Я так понимаю, стелсы за 20к тут ни во что не ставят?
Обсыкайте.
Традиционый комодЪ!
Ашан с неправильной ростовкой.
Проставок маловато под выносом. Я бы еще сантиметров 10 сделал.
>Ашан с неправильной ростовкой.
Седло чуть ниже обычно стоит, это я помыл его и поставил как попало, на улице отрегулирую.
>Ашан
срам х3-х7, тормоза вв5, вполне достаточно не для технодрочера и всего-то за 13к. По факту, смущает только передняя система ноунейм со стальными шатунами, планирую заменить на аливио, на чайне как раз распродажа.
>Проставок маловато под выносом
Так было в стоке, я покатался и оставил, как есть, достаточно удобно.
А что с ростовкой-то? Когда спрыгиваю с рамы, остается как раз место, чтобы чуть колени согнуть и тестикулами не удариться, считаю, что высоту идеально подобрал. А вот по длине - хуй знает, вынос стоит длинный и руль с изгибом, сейчас комфортно, но в будущем присматриваюсь к китайкарбоновым рулям, а они все прямые, получается, руль будет чуть ближе, это нормально? Или искать раму той же ростовки, но длиннее?
Киньте ссылку на табличку, где можно посмотреть параметры подбора рамы идеально, я мерил дедовским методом - по высоте яиц над рамой.
В прикрепленный отправлять не надо, фак тот я прочел, но там только по высоте, 17 дюймовая мне как раз, как длину правильно выбирать?
порвал хукворму корд, погнул подседел, проагрейдился блджад
бемерские грипсы охуенны, мягенькие и цепкие, удобно, единственный минус что нельзя что бы под них забивалась грязь, ибо они начинают прокручиваться, а так огонь
бемерские грипсы охуенны, мягенькие и цепкие, удобно, единственный минус что нельзя что бы под них забивалась грязь, ибо они начинают прокручиваться, а так огонь
Сади на лак для волос. Хуй че попадет и прокрутится
надо будет попробовать, мне советовали колу, но лак как то цивилизованнее
Сразу заранее - чтобы их потом снять можно шприцом под грипсу (сквозь грипсу, если все совсем плохо) нафигачить теплой воды.
это знаю
> тонкий подседел
> длинный хлипкий вынос
> матрасное седло
Не ашан, конечно.
Ты забыл про пластиковые педали. Все, что ты описал, меняется. Даже если учесть, что каждая деталь будет стоить по косарю, это все же раза в два дешевле, чем брать %бренднейм% с аналогичной или даже хуже навеской.
Плюс ты забыл про задачи, которые поставлены перед велосипедом, а это 60-100 км в день и говномесиво в степях на выходных.
Ларсен и лидер это такая же хуита как и стерн, только другие магазины продают. Рич фэмили например. Или даже летна.
Тот же завод, что и форвард делает, тащемта. Ну, давай я замажу надпись, раз она тебя смущает. В любом случае, этот аппарат стоит ссаные 13к.
Меня не смущает. Ты как будто сразу пришел сюда отбиваться от врагов. Внес ясность прост.
>Все, что ты описал, меняется
Как ты подседел нормального диаметра в эту китаераму вкрячишь?
Алсо я так же забыл про говновтулки и говношатуны.
Хорошо, ты добрый анонимус, приятной погоды тебе и ветра в спину.
Говнообода, говноспицы, говнорезину, говновилку и говнораму. Но все меняется, да.
Что со втулками не так? Подшипники целые, в канавках не болтаются, отрегулировал их я хорошо.
Что значит подседел нормального диаметра? На что он влияет, лол? На степень крутизны владельца?
Про шатуны я и сам знаю.
>Говнообода, говноспицы, говнорезину, говновилку и говнораму.
Все относительно.
Не буду пытаться тебе что-то доказать. К концу сезона ты сам поймёшь что за говно ты купил.
Нет, мне нужно знать твое мнение.
Но нужно отталкиваться от некоторых моментов. Ремонт, куда уходят деньги, желание кататься сейчас, навык ремонта всяких велосипедов. Конечно, я купил бы сразу какой-нибудь спеш, если бы мог, а тут, в этой ценовой категории, сейчас даже с рук продают всякий хлам.
Ебанутый? Там вполне стандартный 27й подседел.
Это даблтреки?
Не сильно тяжело с ними?
еба, что это за вилка?
XCR, пружина-масло
они, мне норм, тяжелее обычных ободов, зато я спокоен что если я их и разложу то это будет воистину епично
https://youtu.be/-gB5mSUaNyQ
Не судите строго
Не судите строго
ФОновая музыка блять.... убивать!!!!11
Рате мой AMT.
Ебать кал. Всё.
Как устроен задний аморт как на пике?
> не понял сарказма
Почему ты даун у мамы?
Могу, наверное, привезти тебе хукворм, новый практически. 24х2.5
Это то понятно. Что находится в этом узле?
Пожождите немного, сейчас разберу и сфоткаю.
Да обычный амортизатор.
амортизатор у тебя в анусе.
если раскрутить китайское поделие, увидим внутри вот это вот:
внутри алюминиевого корпуса просто ходит туда-сюда болт, с прикрученными к нему пластмассовыми втулками. Нет ни масла, ни эластомера, нихуя. Вот такой вот "ароматизатор".
Забавно... Значит колебания оно не гасит, а накапливает и отдает обратно.
В то же самое время - вот фотография поршня настоящего работающего амортизатора фирмы (с древнего американского подвеса)
Шток - хромированый и полированый (а не сделаный из болта), нормальный поршень с отверстиями, через которые проходит масло, ну и на крышке аморта уплотнения стоят. А в остальном амортизатор точно такой же.
Унылые китайцы "занедорого" такой аморт осилить не смогли.
"оно", в смысле аморт, ничего не накапливает. Там тупо пружина, и все.
амортизатор, который "накапливает а потом отдает" - это любой амортизатор, у котрого работает компрессия, но не работает отскок.
тогда, например, при прыжке с кочки его сначала плавно прожмет, а потом аморт резко распрямится, и может через руль перекинуть
>Там тупо пружина, и все.
Пружина как раз и накапливает, а потом обратно отдает под жопу.
И чем они кардинально отличаются? Ничем.
ну прямо как GT-петух.
Один аморт заполнен маслом, и при его работе масло перетекает через поршень с уплотнением, и гасит колебания.
А у китайца там просто пластмаска, и никакого масла нет. Так что как амортизатор оно не работает, а просто имитирует внешний вид.
Есть, кстати, одно решение для нищебродов.
Я ради интереса снял пластмасски, засунул вместо них стальную шайбу, и спереди и сзади напихал обрезков эластомера из вилки.
Амортизатор, как ни странно, стал имитировать амортизацию.
Ради интереса я пробовал вместо пластиковых втулок сделать поршень с каналами, но аморт за полчаса выссал все масло, что в нем было - по причине отсутствия нормальных уплотнений в нем, ну и из-за того, что шток, сделаный из болта, неровный и шероховатый. В отличие от хромированого полированого штока нормального аморта
А, ну ясно. Я на этом велосипеде в магазин езжу, а катаюсь на другом. Купили мне этот велосипед когда я третий класс закончил, это было в 04 году.
Жаль, что мне влом лезть на тёмный чердак гаража, чтобы сфоткать свой старый ашан байк. Тоже где-то тогда куплен был, но по сравнению с остальными надежность лютая просто.
У друга педали отвалились (шатуны были полностью пластмассовые, без металла), моему же похуй - цельностальной. Тяжеленный.
Поменял с прошлого года педали, переключатель, колечки цветные поставил. Аппарат стал просто сказка.
Хочу в этом году взять шоссер и эндуро мотоцикл.
Хочу в этом году взять шоссер и эндуро мотоцикл.
Это не ты покупал вел на Байкмаркте у немцев, а потом постил фотки в наколенниках 661? Если ты, то помню тебя, ты потом ещё отвечал на вопросы подробно. Ты годный анон.
Он самый, приятно что помнишь, вилку не ты хотел? Купил?
Хочу и в этом году на байкмаркете подыскать себе что-нибудь стоящее, или совсем мясо 200мм+ или шоссер, пока в раздумьях тяжких что же нужнее.
Блин, я сначала подумал, что это детский вел. Какие у него странные пропорции...
Йа, Жабыч, если не понел. Вылку ВНЕЗАПНО купил у себя в городе по халяве новую.
Таки с твоих советов вкурил частично про Байкмаркт. Вот думаю там раму цедить начинать уже.
Да и эуро упало, опять же.
Лел, а панцирь у меня такой же, только на синей рубашке. Пикрелейтед.
Прямо как в пролом году первый вопрос
>это детский Велосипед?
-Хо-хо Л-ка таки, гуси-лебеди они обманчивые.
>13ого года ево
А не тебя ли я случаем в конце Августа встретил на центральной площади одного мухосранска? Общались на тему "как стирать кевлар? -Стирать ли вообще или катать вонючим?"
Зовут Мара, 23года, из ЮАР (помойму), с подружкой была, что ни говори а внутри они все одинаковые-розовые.
Кевлар, если без пропиток (или если он там не в составе эпоксидного композита) нельзя не только стирать, но и просто мочить.
Вставки в одежду/обувь/перчатки намокают, банально от пота в процессе эксплуатации и волокно снижает свою паспортную прочность на 30-40 процентов, а дальще как-бы стирай его, не стирай - вреда не будет. такое вот мое имхо.
П.С, - я левый анон, просто написал.
фигасе, за сколько?
Сантакруз? Прикольненько.
Колени об руль не бьются?
Жесть... Ещё и сидушка к рулю двинута.
Я так понимаю ты н анём не педалируешь в нормальном положении, а только трюкачишь, съезжаешь с гор и вкручиваешь стоя аки бэ-э-миксер?.
Ага, а еще у меня рост маленький
AIM SL 29
Спицовка по дефолту такая была или сам переделывал?
Зелено! Зелено! ЗЕЛЕНО! Зелено!
синие обода и желтые спицы поставлю норм будет? и вообще на 24"ых колесах до скольки лет норм можно будет кататься?
думаю, до 30-ти или 40 лет можно будет.
с кочек прыгать. что за глупый вопрос?
какой велосипед?
Ну может тут есть школота кто на 24ых катает.
Corratec X-Vert, я поменял ему тормоза, грипсы, педали, кассету и манетку(был уебански грипшифт). Думаю вот стоит ли оно вообще, если на лет 5+ хватит то норм, ещё заменю колеса, шатуны и вилку(на жесткую с али).
Это не дефолтный вилсет. Я там объебался с ободами чутка, ибо брал по дешевке что было.
Спицевал знакомый веломеханик. Он мне вообще предлагал аэроспицы поставить, но мне было похуй, ибо колеса не для соревнований.
Седло ему поставь нормально, а то молод еще от автомобилей страдать.
Вообще лет до 14, думаю норм на 24х, ибо больно становится за тех ребят, которые еле стоят на своих 26х и вытягиваются между рулем и педалями, хотя если будет уклон в гравити или дерт, то норм
> от автомобилей
От попоболей
Фикс
>лет до 14, думаю норм на 24х
Откуда такие лезете блеать!!!? Есть РАЗМЕР тела и вел-а, вот удобное сочетание и подбирать(если не мазохист). Возраст тут, как средняя температура по больнице.
Smart machine 800. Что скажете?
Есть ещё область применения.
что это за хуйня? Сварные швы просто пиздос, будто убитый вхлам васян варил паяльником
Выше он не залезет уже.
седло мягкое? норм 100 км ехать? Думаю сменить седло, да хуй знает какое выбрать, с дыркой, без дырки, пролого, селла, хуела
Обрезки труб приварили к верхней трубе и подседелууникальный дизайн,как у трианглия лол
Я СЕЙЧАС БЛЕВАНУ
Две косынки этому пригоревшему.
Котя, иди со своим ашаном дальше торгуй анусами.
> седло мягкое?
Нет, но гелевый слой есть.
> норм 100 км ехать?
С памперсом все и всегда норм.
> Думаю сменить седло, да хуй знает какое выбрать, с дыркой, без дырки, пролого, селла, хуела
Зависит от дисциплины, стиля катания и планируемых дистанций. Вообще седло это больной вопрос. Я всегда меняю стоковые седла, но по счастью всегда удачно.
У тебя пик отклеился
Если нет - мне очень тебя жаль
Как этот кривойхвостик-СРАМота может сравниться с божественым шыманоу? Никак и никогда. Последнее прекрасно.
Ой, вот только не начинай. Кому это интересно?
Мне 36 катаюсь на 24 колёсах, мопед kross flex 3.0
Вот я такой запилил НОВЫЙ аморт. И обнаружил с лулзами что у меня не хватает болтика который петух держит. И он треснул.
Ну чо, надо теперь у коромысла дырку отпилить и впринципе будет заебато. А так у меня заработала подвеска, лол.
А еще я ебал Абу.
Ну чо, надо теперь у коромысла дырку отпилить и впринципе будет заебато. А так у меня заработала подвеска, лол.
А еще я ебал Абу.
надеюсь он треснул во время движения.
мимодоброжелатель
Да на фото видно, что трещина пошла. И давно видимо. Хуй с ней, не ломается и ладно.
Что за резина?
Давненько тут не бывал, хорошо шапку мою хоть частично сохранили.
Поздравляю с обновой, мерзот. Ты вообще свою нищеподвеску допиливал? Или ограничился индивидуальной подборкой жидкостей?
А я свою виль никак настроить не успеваю, так и езжу вроде на заводских рекомендованных под мой вес, прям как лах. Но работает она и так знатно.
Поздравляю с обновой, мерзот. Ты вообще свою нищеподвеску допиливал? Или ограничился индивидуальной подборкой жидкостей?
А я свою виль никак настроить не успеваю, так и езжу вроде на заводских рекомендованных под мой вес, прям как лах. Но работает она и так знатно.
У фредди резона нет что либо допиливать.
Жидкость на вилку подобрал, осталось на аморт. Думаю в него 7.5 хуйнуть, а там посмотрим. У него в стоке заводское консервное масло 2.5, инфа сотка. Отскок реактивен.
Я пару ночей заебывал линкейдж, ковырял подвеску. В итоге пришел к тому, что либо надо точить коромысло другое, либо проставку вниз чтобы сделать подвеску матрас райдинг по городу с рычажности как у аллаха, а регрессией как у бендера дропы.
В вилку 10ку хуйнуть надо по хорошему я думаю. Но и с 7.5 годно. если наклеить наклейки фокс, то никто разницы не заметит, отвичаю.
Я тут попутно компрессию разобрал у вилочки и знатно проиграл. Простая как два пальца. НСК это тупо шимстак под пружиной. Настраивется ПРЕЛОАДОМ оной. При этом работает сцуко как надо. Обоссывая НСК рокшокса например
А вск регулируется внутри миникартриджа, разбирать не стал, но по сути как на старых восьмерках. Открывается закрывается дырка. ИЧСХ очеь ощущается от задушенной до соплей вилки до открытых компрессий.
Аморт такой же, нск у него тот же пропедал. Нравки однозначно.
С воздухом подвеска заиграла. Осталось ршить вопрос с прогрессией воздушной камеры. Масла хуйнуть?
Я откровенно думал купить дему карбо в велопробеге, но тогда я буду сосать хуй ближайший год демку на кочке старую, но решил что ну нахуй и куплю аморт.
Причем хуй я буду сосать неиллюзорный, потому чот деньги надо отдавать.
Надеюсь ты ездишь в оранжевой обуви/одежде с оранжевым шлемом и рюкзаком оранжевым?
Хуйня для школьников.
Уебищные подседел, седло, педали.
Долбаеб без фулфейса.
Уебищные подседел, седло, педали.
Больше оранжевого Богу оранжевого.
Социоблядь-глиномес.
Ну это вообще пиздец.
Норм.
Ездит в кафуфляже, на бордюрах ссыт.
Сменить седдол и норм.
Матрасня на соответствующем веле.
Гиперактивный долбаеб.
Лол.
Я не один долбобоб) На фото он на солнце, а так такой же цвет, как у тебя, бро.
Правда сейчас баран поставил себе и систему с 44 на 52 зуба поменял.
а сколько готов дать? (это если он там не рассыпался от старости за пару лет :D)
я дико извиняюсь, но вот эта вот там петля из тросика просматривается через заднее колесо, это что за система катапультирования/капитуляции?
Как тебе не лень было это писать в тот поздний час ночи.
А маслом прогрессию не решишь, там камера вангую и так с гулькин нос, так что мути выносную расширительную.
Вот нахуя? Фреддик перестал доставлять или небохато?
Если он достовляет фан, и нет необходимости нагонять секунды по конкурсным причинам, зачем тебе дэма, особенно когда с деньгами проблема.
Я графоман. Меня пару раз банили в вг за это.
Маслом прогрссию решить можно, искусвтенно уменьшив обьем камеры. А место есть в камере, я прикинул так. Разберу покажу всё. А это скоро будет. Куплю только переходник для накачки.
Нахуя? Потому что хочу дему. Я знаю что не надо, поэтому я купил аморт и буду ушатывтаь фредди пока не вырасту из него. Первые горы покажут что мне надо. Поэтому амортер.
BULLS Bushtail 29" (2014)
Нет, Демо так не покупают.
Демо покупают так: захотел Демо, купил Демо, живёшь как жил, только с Демо.
Остальное просто пижонство.
Охуеть вообще. ЖЖ Лебедева тоже нашёл?
Одним словом- BULLSHIT!
>Положение седла.
Трюкач в треде - все на клумбу.
Сурли Мунлэндер с лефти.
Царская платформа!
Владивосток-кун?
Yep
Заодно посоветуйте топталки в пределах 30$, а то с этих бывает нога соскакивает.
Jul, ты штоле?
Не понял о ком ты, так что наверное нет.
У одной знакомой тоже афтор кинетик с деором сзади и пером, замотанным чёрной хуйнёй (аля защита пера), но я глянул на её вел и понял, что наклейка всё-таки другая.
стоит покупать поцоны?
В подарок:
- седло Avatar
- грипсы рога
- педали титановые
- крылья DeFender XC11-29er
- звонок
- флягодержатель
- светоотражатели
В подарок:
- седло Avatar
- грипсы рога
- педали титановые
- крылья DeFender XC11-29er
- звонок
- флягодержатель
- светоотражатели
Бери, только пообещай, что поснимаешь это говно:
- грипсы рога
- крылья DeFender XC11-29er
- звонок
- светоотражатели
>матрасня
Будто что то плохое.
моя лошадка :3
Это кастомная покраска, пониёб?
У тебя что-то с рамой. То ли недо, то ли пере-трианглие.
блять что у тебя с рамой?? (покраска по приколу но вот геометрия...)
Опять уебки на моем велаче.
Ебаные каникулы.
а трава у вас там что, в июне начинает только расти?
У него там Время приключений нарисовано, полуебок.
GT Chucker 2.0
Эта весна не оче выдалась. Холодно и дождливо. Но сейчас, кстати уже зелень везде.
Причём тут каникулы, горящий дебилоид?
Люди про раму спрашивают, что эта мол за хуита такая сверх-уёбищная.
Будто это не нормальные вопросы. А ты тут полыхаешь от них.
Посоны,хочу двухподвес,но денех для него маловато.
Если взять дешевый и поменять задний амортизатор,передний,переклюки и тормоза будет норм или не имеет смысла?
Если взять дешевый и поменять задний амортизатор,передний,переклюки и тормоза будет норм или не имеет смысла?
>или не имеет смысла
сажа с другой доски приклеилась
А почему?
Какой вопрос, такой ответ. Давай конкретики - хочу купить такой-то велосипед и поменять то и то на это и вот это.
уебищьный это ты пёс, рама отличная для своих задач
Каких задач, уёбище? Для уебищного матрасинга по паркам на уёбищного вида табуретке?
Говноеда-объебоса в тебе чую я.
Океюшки
Купить я хочу вот это чудо - http://new.sportmaster.ru/catalog/sport/velosport/velosipedy/1711656/
И поменять переклюки на Альтусы,и поставить вот это - http://www.ebay.com/itm/2015-DNM-Trail-MTB-Cyclocross-Bike-Air-Rear-Shock-With-Lockout-165X35mm-4-system/291416456222?_trksid=p2047675.c100005.m1851&_trkparms=aid%3D222007%26algo%3DSIC.MBE%26ao%3D1%26asc%3D20131003132420%26meid%3D8c152e20dc014236a57740ebc91a6f10%26pid%3D100005%26rk%3D4%26rkt%3D6%26sd%3D151297638878&rt=nc
И это - http://www.ebay.com/itm/SR-SUNTOUR-Mountain-Bike-Disc-Fork-XCT-26-100mm-/161291446979?pt=LH_DefaultDomain_15&hash=item258db82ac3
Вариант или нет? Или есть что то лучше за те же деньги из деталей?
аморт нормален, вилка говно. ищи на авите или том же ебее нормальную вилку.
в общем идея - не слишком хороша, потому что вел этот выйдет тяжелым, и подвеска на втулках - скрипучей, нежесткой, и тяжелой. но в принципе работать с таким амортом будет
Втулки тоже можно поменять,когда бабец буде.
По поводу аморта на ебае еще куча вариантов,успею выбрать.
Вилки каких фирм и какого типа стоит выбрать?
А вот мой Author Solution 29 21' 2015. Покупал месяц назад, пробег около 400 км. Живу в мухосранке, городок маленький, мне чтобы километраж наматывать, надо блять, кругами кататься. Рама как раз по росту, вел охуенен, легок для своей рамы, накат большой. Бордюры без проблем съедает. Средняя по городу 25. По трассе весь потенциал еще не испробовал, ибо нужны слики. Смотрю на 26 как на говно.
>Смотрю на 26 как на говно.
А мне на тебя похуй.
>городок маленький, мне чтобы километраж наматывать, надо блять, кругами кататься
А вокруг города у тебя океан или минное поле что ли?
Ебанутый.
21 лвл, катаюсь на аисте, который лет 10 тому назад покупали, держит норм, я глист хули, 71 кг 180 cм.
Колеса от бмх? 51кг 183см
Нет родные, камера и покрышки большие.
А что за вел? Какая модель? Брать стоит?
вокруг очевидно автобляди и фуры, которым намотать на вал тебя в городе мешают светофоры и какое-никакое ограничение по скорости. просто приходится признавать один факт - bydlo everywhere, в том числе и за рулем (я бы даже сказал в основном за рулем).
Ты что, новым Жабычем хочешь стать?
это GT Chucker 2.0 мог бы и погуглить какие у него задачи хуесосина
Ну тип того
Средняя 25? Пиздун
Нахуй ты брал мтб если катаешься по асфальто дорогам только?
>обвес смесь палтуса с высерой
>макет вместо вилки
>14,5 кг чугуна
>Смотрю на 26 как на говно.
владелец найнера 10/10
Зря ты так.
Я вот тоже владелец похожего по статам нище-найнера, я тоже смотрел на 26" как на говно шутка про колено, может у тебя там и нет конкуренции, потому как ты сам сказал что мухосранск, но если встретишь нормального велачера, который регулярно и много катает, то твоё говно воспламенится.
Уважай и 29" и 26", и шоссебогов и даже аллаха.
Разве что на триалопетуха сри.
>да ты за город не ездил то ни разу, только сидишь и кукарекаешь с дивана
>накат большой
относительно гусеничного трактора что ли?
Но быдло здесь только ты. Лучше б написал, что мамка не отпускает катать за город, была бы понятна мотивация. А так ты выставляешь себя в дурном свете, навешивая ярлыки и метая тухлую икру.
Вуууооооот.
От стока уже заменил задний переключатель на Zee и педали на Saint (которые пришли очень вовремя, ибо в стоковых подшипник был сделан из пластилина и они уже день как в мусорке).
На очереди чейнринг (хочу заменить на 30t RaceFace NW), тормоза (стоковую Acera на XT) и манетку с тросиками (сток тросики на шимановские с PTFE покрытием и SP41 рубашки с пыльниками, манетку на Zee M640 (да-да, шило на мыло, но мне надо одному мужику ещё и манетку продать)).
Такие дела.
От стока уже заменил задний переключатель на Zee и педали на Saint (которые пришли очень вовремя, ибо в стоковых подшипник был сделан из пластилина и они уже день как в мусорке).
На очереди чейнринг (хочу заменить на 30t RaceFace NW), тормоза (стоковую Acera на XT) и манетку с тросиками (сток тросики на шимановские с PTFE покрытием и SP41 рубашки с пыльниками, манетку на Zee M640 (да-да, шило на мыло, но мне надо одному мужику ещё и манетку продать)).
Такие дела.
Не маловато будет 30Т то? RaceFace хуйня, зубы короткие. Бери Blackspire.
Нет, не маловато. У меня сейчас 38t, а две самые маленькие звезды на кассете не используются совсем. Да и апхиллить легче будет.
Ну хуй знает. Там разница в миллиметр.
Миллиметр решает. Еще более широкий профиль зубов.
Окей, уговорил.
Мой трейл
Ненавижу цыган.
детская травма?
Можно было брать картинку из интернета. Велосипед все-равно полностью стоковый.
>трейл
а колеса и вынос серии cobalt кросс кантрийные
С каких пор iodine стал кросскантри
гавно без задач
У чакера нет задач. Это уебищный кусок говна.
11.5 kg
Чем то Evil напомнил
Шикарно смотрится на фоне идеальной асфальтовой дорожки. :3
Покрышки по асфальту хорошо катящие.
Котаны, а реально вилку с аммортом найти на 20 радиус?
Подростковые КК есть на 20-х колесах.
http://trial-sport.ru/gds.php?s=51516&c=51553&price_from=&price_to=&gender%5B%5D=50089&af_FLOAT1%5B%5D=20&sort=0
Как-то так. Вилки, как видишь, у них вполне с амортом.
Ахуенно, спасибо не догадался смотреть на подростковые
>у них вполне с амортом
>30 мм
Чёт я один в тред отписываюсь.
Таки заменил каретку. Правда, инструмента для закручивания не было, пришлось крутить руками, как смог. На следующей неделе по-человечески в мастерской затяну.
Теперь ничего не хрустит и не трещит. Охуенно, в общем.
Алсо, ATF DX3 в цепи уже пережил 60км пути. Пока что никаких признаков того, что надо смазывать сново. Крутится тихо и плавно, без свиста. Потом ещё отпишусь.
Трансмиссионка в цепь - годная вещь.
Таки заменил каретку. Правда, инструмента для закручивания не было, пришлось крутить руками, как смог. На следующей неделе по-человечески в мастерской затяну.
Теперь ничего не хрустит и не трещит. Охуенно, в общем.
Алсо, ATF DX3 в цепи уже пережил 60км пути. Пока что никаких признаков того, что надо смазывать сново. Крутится тихо и плавно, без свиста. Потом ещё отпишусь.
Трансмиссионка в цепь - годная вещь.
снова*
fix
а что с седлом - ты не падаешь с него не?
ничо так, на стиле
бампну своей няшей с недавней прогулки по набережной
название байка просто обоссаться можно
10/10, годно, братишка.
Чего так седло низко?
Трюкачишь?)))))000нулек
Да тащемта
Этож стулс, што такого?
Сепс
татарстан?
Ульяноуск
Задеанонить хош?
то не вилки, то макеты
у Ковы вроде была, ну а вообще их никто не делал ибо они никому не нужны, есть энтузиасты пилящие 20" вилки из однокоронных 26" перевертышей по типу пикрилейтеда
Байк тянки
>двощ
>тянка
знакомое место просто
Ну я катал в Татарстан на веле, лол. У вастам на въезде и в пригороде овер ТЭЦ и прочей подобной хуиты
Вынос длинный.
Нюфак дунно эбаут май тян.
Вполне себе НЕТ. Тня ездит на нем кк. Я поездил кк. 10\10. Господи, 10\10. Еще колесо назад соберу и будет заебок. Осталось тормоз найти.
Есть магура ХС11, но бялдь, это триальный стопкран ободной!
о Женек,здарова)
Лешк, ты?
Покамвхорить захотелось.
С прошлого раза (из существенного) поменялись педали, звезда, вилка.
С прошлого раза (из существенного) поменялись педали, звезда, вилка.
Фото после очередного небольшого апгрейда - взамен длиннолапому Shimano Deore XT поставлен среднелапый SRAM x9 - теперь потребность в успокоителе отпала окончательно, т.к. цепь при прыжках даже не пытается спадать. Также взамен стоковых тормозов Hayes Stroker Ryde установлены Shimano ХТЯ BR-M975, ну, и новый ротор Formula спереди взамен стокового хаесовского (который был весьма больше по массе, да и погнулся неслабо, а выпрямлять было лень).
ПС: передний свет/габарит и прочие вещи - потому что участвовал в ночной покатушке с ребятами на круизёрах и чопперах.
ПС: передний свет/габарит и прочие вещи - потому что участвовал в ночной покатушке с ребятами на круизёрах и чопперах.
Пеивет земеля! Впервые на двочах Марина вижу, это что у тебя, найнер?
Седло отрегулируй хотя бы параллельно земле.
Чому земеля?
Да, найнер, сталюга, Marin Muirwoods 2011 вроде год. Из стока почти ничего не осталось. Так то пару раз постил уже этот вел.
Раньше было параллельно, но тут травмировал руку, и почувствовал как будто большую нагрузку на руки при езде, развернул вынос, грипсы, и жопа стала скатываться постоянно вперед. Самому угол не нравится, но именно такой угол стал комфортным. Сижу костяшками как раз ближе к концу седла, а он - параллелен как раз.
Было вот так.
У тебя NW Blackspire? Поясни за него, збс держит?
У меня NW - звезда от питерской мастерской BikeTrip - по сути, изготавливалась она под заказ именно для мастерской и магазина на её базе. Держит норм, при прыжках или переключении цепь не слетает. Но, чтобы не ставить успок и рокринг, желателен средне- или коротколапый задний переклюк с хорошей пружиной типа новых Shimano Deore XT Shadow + (или SLX с той же технологией) либо Sram Type 2 или x9, как у меня.
Кстати, сколько в килограммах всё вместе? Седло Брукс какой-нибудь? И что за штука на подседельной трубе, уже не первый раз встречаю такое?
так то все видели уже наверно
А на полностью позолоченные спицы бабла не хватило?
Хорошо, что у тебя брукс, другое некожанное седло бы тебе этого не простило.
это увеличенный ниппель спицы, а не спица
На моем кривом безмене показало 11,1 кг, вроде похоже на правду. Седло Брукс, да, 560 гр, и грипсы еще 200 примерно, поменяв только их можно приблизится к заветным 10 кг. Штука на трубе - крепление для устанвки детского кресла.
Подкручу, подкручу сегодня же. Еще прост на контакты пересел, пока не понял еще как удобно, при частом педалировании жопа скачет, спросил тут в прикрепленном, не подсказали... мож пониже надо седло тупо сделать.
Нет не падал, велу теперь пизда настала, раму разьебенило пополам, так что я выкинул его к хуям, теперь купил себе larsen rapido man.
Ололо, в прошлом году рапидо стоил 8к и был на сраме х3, а не на турнее, как сейчас.
Ща рапидо в районе 10к стоит, кризис хуле. А так катаюсь уже 3 дня и норм, пока никаких косяков не выявил.
Для первого вела сойдет, но вкладываться не советую в него. В следующем сезоне продашь и купишь получше что-нибудь.
Я вообще в этом сезоне урвал последний в сети ларсен авангард 3.0. Рама та же ашанистая форвадовская но навеска вкусная, и всего за 13200
вкатился
Если ушатаю его мож и продам, хотя не планирую особо часто на нем ездить, если ток по нужде, а так хотел спросить, стоит ли для него серьезную проитвоугонку покупать? в спортмагазине купил вместе с ним обычный, китайский тросик с кодом.
Раму маленькую купил?
немного.
вообще по кубовым ростовкам она для 190-200. я сам 199.
поближе вот сфоткал, заметил что седло неправильно стоит, уже поправил
Какой красавец. Эксцентрик сзади вверх разверни, чтобы не зацепить ничего и вообще збс будет.
На 29 колесо роторы маловаты, не находишь?
Вангую, у него 180-160. Вполне норм.
мимо-другой-джемис-найнер-кун
> Чому земеля?
Прост, по велу, как бы.
Город какой?
Небольшой, обычный мухосранск.
Для ачивки CUSTOM осталось поменять всё систему, колеса, цепь, седло, тормоза.
Вилочкой очень рад.
Вилочкой очень рад.
Орен?
Для ачивки CUSTOM осталось поменять всё систему, колеса, цепь, седло, тормоза.
Вилочкой очень рад.
Вилочкой очень рад.
Для ачивки CUSTOM осталось поменять всё систему, колеса, цепь, седло, тормоза.
Вилочкой очень рад.
Вилочкой очень рад.
Ебаная вакаба.
Сэр, у вас колёса домиком.
Должно быть, Вы оставляете позади себя сразу два следа, позвольте заметить.
Эм, что?
Переднее колесо под замену ибо туда нужен обод с диском.
тогда уж ближе - братишка. Тоже Марин? Стальной? Ригид?
Это Повер Блок? Сколько ты в них качаешь?
Марин Кентфилд, 2006 года, ригид, вилка хромоль, сам люминь
цвет блевотный какойто... (без обид)
На растерзание анону
В ебеня ты не полезешь(тем более на такой резине), потому меняй вилку на карбоновый ригид.
Оставь две звезды, выкинь амортизационную вилку, подседел и уебищный вынос - вел сразу легче станет на полтора килограмма.
У тебя там передний переклюк и одна звезда?
Он думает, что передний переклюк может работать как рамка успокоителя. Но переклюк бесполезен.
Бибикалка из FixPrice? лол
Спиздили раму Corratec Superbow
Очень узкий руль. Попробуй 60-65 см, обратно не захочешь. Если больше, то надо вынос по короче брать.
Супец велорайдерам. Короче, есть у меня 30к, которые я собрался [hid]проебать[/hid] потратить на велосипед, да не на обычный, городской какой-нибудь, а на даунхильный, чтоб все [hid]горы[/hid]холмы своего зажопинска покорить. Помоги подобрать что-нибудь годное за такие деньги, будь няшей
Лол, 30к да донвхел.
Норм б/у начинаются минимум от 40, и то если повезет.
Ты уверен, что в твоем городе НУЖЕН дх-подвес? Посмотри трассы, байки местного велосообщества, может вообще норм хт хватит.
Возьми у мамки ещё 9к руб и купи лучше у меня Норку пикрелейтед, не продал ещё, будешь Ъ Жабыч райдер!
Ользо, за 30 ты вообще ничего не купишь.
Блять, как же вы заебали.
Вот завтра специально попробую прокатиться по лестнице и прочему рельефу без переключателя.
За одно посчитаю, сколько раз у меня слетит цепь ну или не слетит.
нет. за 40 это будет какой-нибудь эндуро нижнего класса, а именно даунхильные байки начинаются от 70 и до бесконечности
Я про б/у.
И да, на барахолке моего города таки можно найти варианты за такую цену.
Пуст даже и говно мамонта.
Песочный цвет, ничего особо выделяющегося и яркого. Когда я выбирал себе подвес из б/у вариантов, этот был самый адекватный по соотношению цена/качество. И выбирался он по этому соотношению, а не по цвету, на который мне, в общем-то, плевать.
Это прикольная гуделка, издаёт звук, очень похожий на звук детских резиновых игрушек из 90-х (всякие зайчики-мишки и прочее). Ну и смотрится забавно. Надеваю его один раз в году на покатушки с круизёрами и чопперами по ночному Питеру.
Тебя на кочке ищут, лолка, по покупке этого вела.
>Очень узкий руль. Попробуй 60-65 см, обратно не захочешь. Если больше, то надо вынос по короче брать.
Хехе.
На след.день после фотки я поменял руль на 62см кривой --_-- и с выносом покороче.
Теперь удобно.
От колдоёбин в городе вилка неплохо спасает(пружинно-масляная).
Тоже думал о том, чтоб выкинуть самую маленькую переднюю звезду, но как тогда настраивать перекидку или нужна новая на 2 звезды? Про подседел тоже думал, амортизации от него минимум. А вот вынос регулируемый весьма удобен и я не уверен, что сильно выиграю в весе от смены на обычный жёсткий.
Есть только одно слово, которым меня можно назвать - ДОЛБОЁБ.
Покатался сейчас по лестницам, корням и прочему рельефу - цепь не слетела, как бы я не крутил педали. Полгода проездил с бесполезной хуйнёй на раме.
Сосач - 1:0 - я.
У тебя хороший переклюк, от которого пользы больше, чем от NW-звезды.
Посмотрим как пойдут дела. Будет слетать - поставлю обратно.
Я бы не стал такое уёбище покупать.
Дела плохи. На 12.4км пути цепь слетела два раза. И это, блять, по плоскачу!
Рот ебал советников с сосаки. Ставлю переклюк обратно.
Сосач - 0:1 - я.
Вот такая ебаная сатанинская машина для убийства коленей поселилась у меня во временное пользование.Эта ебанина не едет вверх совсем и даже вниз едет с трудом. Зато на ней можно трехметровые плоскачи дропать и пулять с лесниц за пивом. Надо только фулик купить.
Эта рама не для двухкоронки, и вообще ломучая. В инете полно фоток треснувших под стаканом DC Amstaff.
>и вообще ломучая
А фулик я зачем буду брать? Не для красоты же! Хотя кого я обманываю? Да а за пивом-то без двухкоронки я как буду ездить?По рассказам там стоит какой-то самосбор из 3 разных вилок, или 4 уже и хода в ней не более 140-150. Раньше стоял Fox 40.
ООООоо, братаааан!
с момента фото успел заменить систему на квадрате на норм срам, ушатать ее и вернуться обратно на ебучий квадрат
Меня вот удивляет.
Вокруг ебаная слякота, мразота, и прочие говна, а на веле даже пыли нет, чистый как будто из магазина.
Вы вообще с этой планеты???????
Не вижу там слякоты, палки и трава на земле сухая.
удваиваю. на веле нет крыльев, при этом переднее колесо чистое, вилка чистая, на ногах нет колечек пыли, задний треугольник чистый. видимо было так - вел привезли на машине, вынесли на руках, аккуратно поставили, сфоткали и так же аккуратно занесли в машину
Здравствуйте, к вам можно?
>к вам можно?
>однокоронка на хардтейле
Если серьезно, то расскажи про хорнет. Мне тут давали прокатиться буквально минут на 10 такой аппарат, мне дико понравился, да я и сам его хотел уже давно собрать. Но 16 ростовка мне показалась слишком короткой и низкой для вкручивания по плоскачу при моих 180 роста. Ехать стоя по трассе нормально. А 18 рама, боюсь, будет наоборот слишком высокой и длинной для того чтобы прыгать трамплины, дропы, катать памп и т.д. У тебя какая ростовка и какой рост? Как ощущения? Почему Hornet, а не Primal? Что за вилка? Рассказывай, короче.
Присоединяюсь к клубу будущих хорнетоёбов. Пили больше фото.
Цепь бохато вглядит
Потом на шею повешу.
А зойчем такой годный обвес на такой уебищной раме7
Рама для КК вполне нормальная.
Замена рамы в планах следующего апгрейда.
Мой немец. Какой тип?
Куб аналог. Осенью хочу взять какой-нибудь кросер до 50 т.р.
Турист-трофейный.
Трофейный? Шутка про дедов?
Или я дебил?
Такие дела.12кг,полный самосбор.Графику тян рисовала.Скоро еше лаком покрою,что бы не стиралось.
Ты собираешься трюкачить с вот этой ажурной конструкцией вместо седла?
Хуясе у твоей тян самооценка низкая.
Таки нет денег на норм седло.Ногами зажимать нереально,а так сойдет.
Схуя?
Я б передачи убрал нах.
И подрежь болт на переднем калипере, че ты с этим колхозом ездишь.
С прошлого поста никаких обновок. Хотел уже на днях fox аморт 16го года заказывать, но хорошо хоть все померить сначала догадался... Гребаная EVOL камера в раму упирается. Хрен я похоже этот аморт поменяю теперь.
Как оно, с эксцентриком на заднем колесе? у меня тоже так было - заебался после каждой покатухи колесо центровать
Алсо - мой тоже полный самосбор, но еще законченный, в планах замена каретки, шатунов, звезды и вилки.
Аннунаки, а в чем разница эксцентрика и обычной гайки да болта?
Эксцентрик недостаточно надежно фиксирует колесо в горизонтальных дропаутах. В результате колесо ерзает и перекашивается от прыжков и резких торможений. А если попытаться затянуть эксцентрик по-туже, он просто отрывается.
Была такая же херня, оторвался пополам в руке у соседа. Палец потерял большой.
Да, кстати, спасибо забыл тебе.
У моего друга есть велосипед, вполне себе ашан, хардтейл, у него как раз сзади эксцентрик.
Резьба в вилке сорвана к хуям,не знаю из какого говна рш лепили штаны на сектор,но вырвало её прямо с ходу и кирпичей я наложил тогда прилично.Пришлось мечиком её нарезать чуть дальше вглубь и ебануть такой болт.Косяк в том,что длинные болты под внутренний шестигранник вот такие вот ебнутые.Резьбу на этом говне хуй нарежешь,так что приходится катать так.Планирую туда ебануть шпильку на холодную сварку,а сверху поставить гайку под шестригранник,такие бывают на вибрейках.Ну а пока так.
Таки там 10мм эксцентрик стоит,забиваю ногой его и нормально всё держится.Такие дела.На 5мм эксцентриках конечно хуево.
Бро,где надо работать,чтоб купить такой вел?
Ты работать пробовал? Он стоит не дороже нового автомобиля.
Ну так то пока не особо,студент пока.Фотографией зарабатываю понемногу.Но бля,этож Gt Force Carbon,на Enve колесах,Next SL вроде система,тормоза hope какие то...это бля 350к не меньше
Ты ещё про Di2 на заднем переключателе забыл.
не распознал прост
Фоткал сегодня когда очковал перед 2м дропом. Прыгнул - охуенно.
Боялся, что расхуячишь и сфоткал в последний раз?
Это не Енве, а Е13. До Енве им ещё далеко.
Чего от этого вела без задач и с маниту вместо вилки ссаться кипятком?
Бохато, но ведь несбалансированно и глупо.
Поясните, может я чего не догоняю.
в байке полностью уверен, сам собирал этой весной. Ебало свое расхуячить боялся скорее без фулика.
>и с маниту вместо вилки
Типа фокса на КАСИМЕ боХаче что-ли будет? Продал сток вилку и эту купил суммарно за 3500р. Хер я ее поменяю. Отлично работает. С вилкой вопрос у меня закрыт (мотыга акуенна)
А enve вам будет зимой. Виллсет M70, сруль и вынос появятся позже ;)
седло жопой раздавил
> Хер я ее поменяю.
ну нибахато, ну че ты, эээ :'(((
здравствуйте
мда
Отличный байк!
чё ты?
Зачем вилку менял?
Ну вот зачем ты этот комплит выложил?
такой в любом магазине можно увидеть, ладно бы еще кастом был бы какой, а так ниочем
трэд не предписывает выкладывать что-то конкретное
Что-то у вас тут слишком мажорно.
Вот вам пролетарский велик, по-хардкору.
Вот вам пролетарский велик, по-хардкору.
под седлом фотоаппарат?
Школоло, это сумка для инструментов.
>Бохато, но ведь несбалансированно и глупо
А можно с этого места по-подробнее. Что в велосипеде не так?
Школоло могло таких и не застать.
Кстати, а не воруют из таких сумок ключи и т.п.?
Кстати, это сумка от"Школьника", внезапно нашлась в гараже.
Странно, никто не критикует турней сзади и не в ту сторону установленные передние тормозные колодки.
ты катаешь кк на платформах и еще 1х10? нахуй этот подседел для кк? Мамкин какашник
надеюсь ты его по назначению используешь? или просто душу отводишь покупая дорогие компоненты
Тоже интересно стало.Что аноны катаю на таких байках?И главное где?
Ну как тебе сказать,не ясно что на этом катать.Если типо АМ-то где блокирка на амрортах и турбоелдак?А если типо дх-то нахуй огромная касета и тупой кк переклюк?Хуй пойми зачем короче апарат.На БОХАТО,это да.
И раму поменяю потом. Подвернулся вариант с этой Сальсой выгодный и взял. Вилка реально хорошая и легче предыдущей на пол кило. Дропауты там крутые.
>где блокирка на амрортах и турбоелдак?
Турбоелдак, блять, в раме... В глаза долбиться надо меньше. А про ремоут на аморте это в процессе решения проблемы.
>кк на платформах и 1х10?
>подседел для кк?
Да, я вывожу велосипед на трассу чемпионата мира по кросс кантри в Валнорде и катаю там исключительно кросс кантри не съезжая с трассы не на сантиметр. Потом прямо на трассе поднимаю велосипед, несу его до машины, гружу его и еду домой. Таким образом я катаю исключительно чистый кросс кантри по стандарту UCI, уёбок мелкобуквенный.
Пневматический подсидел там есть. И на фоксе и на маттоке есть легкодоступные регулировки жёсткости (как минимум НСК), так что блокировка ароматизации там тоже по сути есть.
Конфигурация велосипеда довольно абсурдная. По сути это тоже самое что пикрелейтед, лишь в менее эскалированной форме.
То-есть отдельно взятые компоненты велосипеда для своих специфичных целей могут быть очень хороши, но их комбинация неграмотна, так как в меньшей степени подходят под основную комбинационно-конструктивную направленность велосипеда.
>Пневматический подсидел
>подсидел
Это глагол, уёбок. Правильно писать "подседел". Гугли правила словообразования прежде чем кому-то за мелкобуквенность предъявлять. Или для тебя браузерная проверка грамматики авторитетом является?
Мимокрок
>Конфигурация велосипеда довольно абсурдная. По сути это тоже самое что пикрелейтед, лишь в менее эскалированной форме.
То-есть отдельно взятые компоненты велосипеда для своих специфичных целей могут быть очень хороши, но их комбинация неграмотна, так как в меньшей степени подходят под основную комбинационно-конструктивную направленность велосипеда.
Пиздец. Вы там от написания дипломов отходите что-ли? Ахренеть вода какая.
Давай расписывай прям по порядку что на что ты поменял-бы. Комментарии приветствуются.
Рама: GT force carbon 14 L
Вилка: Mattoc pro
Аморт: Fox Float CTD BV trail adjust (Его я поменяю)
Виллсет: E13 trs
Шатуны: Next sl (звезда e13 32зуба)
Трансмиссия: XTR m9050 Di2 (Только задний переключетель + вся обвязка к нему)
Кассета: Sram 1195
Руль: ProTaper carbon 780
Тормоза: Hope e4 морда и x2 жопа
Все остальное либо стоковое ( http://www.gtbicycles.com/usa_en/2014/bikes/mountain/all-mountain/2014-force-carbon-pro ), либо не значительно (грипсы/педали/etc.)
педали перед трассой сука меняешь? едешь на платформах, потом контакты прикручиваешь?
в плане трансмиссии мне кажется все норм, че доебались не понятно, наверное ЗАВИСТЬ
>Ахренеть вода какая.
Что-то не понятно?
Я могу тебе написать что бы я лично поменял для моего стиля и условий катания и почему, но тебе то это зачем?
Ты эксплуатируешь велосипед по свойму, и надеюсь в данной конфигурации он подходит под твои нужды наилучшим образом.
Пойми, суть обсуждения в том НУЖНО ли.
Нужно ли на АМ подвесе с ходами 160/180 (?) такое передаточное как 32-42? Нужен ли длинолапый DII на АМ подвесе? Обычно на подобных велосипедах не нужно, поэтому оно и выделяется, и заставляет меня сомневаться в правильность выбора велосипеда под условия эксплуатации.
Надеюсь тебе действительно НУЖНО и ты это полностью осознаёшь.
Нет, еду на платформах и каждые восемнадцать секунд либо опускаю, либо поднимаю седло.
>Обзывает кого то мелкобуквенным.
>За два поста сделал больше двух ошибок.
>АМ подвес
>32-42
>длиннолап
Нет, я знал что ты потреблядь и немного аутист, но это совсем пиздец. Ты открывал ссылку или чсв не позволяет? А теперь пиздуй и просветляйся, что ГТ на него ставят в стоке.
>длиннолап
В стоке длиннолап.
>42
В стоке трипла спереди.
А теперь иди нахуй.
>Нужно ли на АМ подвесе с ходами 160/180 (?) такое передаточное как 32-42? Нужен ли длинолапый DII на АМ подвесе?
Ты чо, дятел? Ты знаешь, что такое эндуро вообще, и какой велосипед под него обычно собирается?
http://www.vitalmtb.com/photos/features/Pro-Bike-Check-Kyle-Straits-GT-Force-X-Expert,7774/Pro-Bike-Check-Kyle-Straits-GT-Force-X-Expert,77479/sspomer,2
Ход вилки - 160 мм, ход рамы - 160 мм. Передаточное число 32-42 - для закручивания вверх, потому что на нем закручивают вверх, а не только едут вниз. И длиннолапый переклюк нужен для такой большой кассеты. Хотя лучше конечно среднюю лапку.
Что на этом веле не смотрится - так это покрышки-гондоны.
>Что на этом веле не смотрится - так это покрышки-гондоны.
Ну так, это, у меня далеко не один комплект резины. Для сухого города и леса Иконы 2.2 окнорм. Для гор и грязи есть другие покрыханы.
Был стоковый велосипед: merida matts 40-d 2013.
За два года поменял почти всё кроме рамы, ободов и подседельного штыря с хомутом. Накатал на стоке приблизительно 3тыс. км. Потом пришла пора раскошеливаться на нормальные компоненты. В итоге собрал что-то гоночное на 44-32t системе, 10x кассете с переклюком и триггером SRAM X7, потом поменял заднюю втулку на x9, вилку сантур на марцокки marathon LR 2014., седло chromag, руль на 720мм с большим подъёмом, вынос взял покороче fsa gravity на 75мм и опустил на 6 градусов, плюс переставил кольца в рулевой опустил на 1.5см ниже. Одно время катался на стоковых педалях, потом купил sidi обувь для mtb с mpd 520, по сей день только в контактах катаюсь, тапталки не переношу.
В целом, велосипедом доволен, переклюки работают как часы и не подводят (правда вот надо запастись цепями с кассетами, менять каждые 500км и после каждой продолжительной поездки на более 50км надо снимать цепь с кассетой, чистить всё, смазывать muc off dry lube под погоду) Сейчас катаюсь на кассете m771 xt и цепью kmc, работает как часы, а вот прошлая кассета с цепью начала глючить после 300км.
В будущем году хочу поменять раму на что-то похожее author instinct 2015, с рулевой под конусный шток и нормальным подседельным штырём на 31.6.
За два года поменял почти всё кроме рамы, ободов и подседельного штыря с хомутом. Накатал на стоке приблизительно 3тыс. км. Потом пришла пора раскошеливаться на нормальные компоненты. В итоге собрал что-то гоночное на 44-32t системе, 10x кассете с переклюком и триггером SRAM X7, потом поменял заднюю втулку на x9, вилку сантур на марцокки marathon LR 2014., седло chromag, руль на 720мм с большим подъёмом, вынос взял покороче fsa gravity на 75мм и опустил на 6 градусов, плюс переставил кольца в рулевой опустил на 1.5см ниже. Одно время катался на стоковых педалях, потом купил sidi обувь для mtb с mpd 520, по сей день только в контактах катаюсь, тапталки не переношу.
В целом, велосипедом доволен, переклюки работают как часы и не подводят (правда вот надо запастись цепями с кассетами, менять каждые 500км и после каждой продолжительной поездки на более 50км надо снимать цепь с кассетой, чистить всё, смазывать muc off dry lube под погоду) Сейчас катаюсь на кассете m771 xt и цепью kmc, работает как часы, а вот прошлая кассета с цепью начала глючить после 300км.
В будущем году хочу поменять раму на что-то похожее author instinct 2015, с рулевой под конусный шток и нормальным подседельным штырём на 31.6.
Тогда ок, у меня самого 7 штук покрышек, от стритовой до дх.
У тебя должно быть по 7 покрышек на каждый стандарт колёс- 26", 27,5", 29". Ещё стоит не забыть про 24". Короче маркетологи тобой недовольны. Минимум 21-28 комплектов.
У меня один велик под 26". И я хотел бы попробовать 24", а остальные мне нахуй не нужны.
Катал на 24 раме,хуйня для телок и карликов.
Анон,тут такое бурление говна из за ценны аппарата,обычно когда собирают такое-уже четко знают нах оно надо.А твой байк не создает такого впечатления.Но если ты реально уверен что тебе нужна именно такая сборка-флаг те в руки и ветер в спину.Сколько весит кстати?
Ясно. Сказать внятного нечего, а нахуй послать гаразд. Вот зачем ты такое быдло?
>Ты знаешь, что такое эндуро вообще, и какой велосипед под него обычно собирается?
Знаю.
>длиннолапый переклюк нужен для такой большой кассеты.
Нет не нужен. И даже среднелап ненужен. На него коротколап идёт значительно лучше.
>32-42 - для закручивания вверх, потому что на нем закручивают вверх, а не только едут вниз.
Ты наверное не понимаешь что такое передаточные 32-42. А это скорость пешехода при каденсе в 90.
Отличный рабочий велосипед!
Что катаешь? Каков вес?
>На него коротколап идёт значительно лучше.
Ты про емкость переключателя хоть слышал? У меня со срамовской кассетой на средней лапе и так на гране, а я при этом в горы двойник ставлю. (если подъемника/машины не предвидится).
Ты какой-то странный. Это один и тот же велосипед, просто был сфоткан в разное время.
Мой вес 80-90кг., катаю каждый день по 5-70км. в мск.
>И даже среднелап ненужен.
Емкость коротколапа - 25 зубов, я его юзаю с кассетой 11-28. Для кассеты 11-42 выходит 31 зуб, это как минимум средняя лапка.
> Ты наверное не понимаешь что такое передаточные 32-42.
Я понимаю, что такое 24-32, и понимаю, что крутить на веле все равно легче и быстрее, чем идти в горку пехом, таща велик.
И эндуро-катальцы тоже почему-то предпочитают 30-34 зуба спереди и кассету на 42 зуба сзади.
Ты что с переклюком сотворил содомит? Быстро цепь удлинил блять.
у него еше и звезда овальная....
>Ты какой-то странный.
Почему?
>Это один и тот же велосипед
Я понял и обратного не утверждал.
>Мой вес 80-90кг., катаю каждый день по 5-70км. в мск.
Посмеялся, спасибо, анон.
А вообще я спрашивал про вес велосипеда и про стиль катания. Просто судя по резине ты катаешь в основном по асфальту, в таком случае хотел посоветовать тебе переосмыслить стратегию будущего апгрейда.
>Ты про емкость переключателя хоть слышал?
Да, слышал.
>на средней лапе и так на гране
В общем пускай оно у тебя в таких туманных заблуждениях вроде
>и так на гране
и остаётся. А факт-фактом, что кассета на 42 с короткими лапками работает, и даже лучше чем со средней или длиной лапкой.
Двачаю адеквата.Средняя лапка нужна если спереди 2 звезды,иначе-нахуй её.Длинная лапка вобше нинужна,если ты не петух.Ну то есть кантрила
Кмц голд? Какой пробег до износа в км?
Че-то не похоже на 11-42, скорее на 11-36.
Бляяяяя,XTR обвес и успор mrp,ну пизда
Бля, да как он мог! Как у него вообще велосипед после этого едет?
За чай спасибо. А за кантрил по ебалу-ка-на!
Да, Х9СЛ. По пробегу не скажу, не укатывал их ещё в ноль.
А я про тот пикрл. ничего и не говорил. Там действительно 11-36.
Кстати на твоём пикрелейтеде полный пиздец с длиной цепи. Очередной МОГУСЕБЕПОЗВОЛИТЬ ХТЯ купил а понимание что это такое и как оно работает не купил.
Изменение чейнлайна у подвесов, мазафакер, ты слышал об этом? Цепь лучше использовать с запасом.
Анус свой с запасом используй, пёс.
На подвесах это от +2 до +4 звений (+6 на совсем старых моделях), а не +10 - 14 звений как на том пике.
Пиздец, тут один умнее другого. У одного коротколапка с 42й кассетой не встаёт. У другого провисающая цепь на наибольших звёздах - в порядке нормы на АМном подвесе. Третему передаточное отношение 32-42 на АМ подвесе нужно.
Ебанный цирк.
Моя байкота.
Норка , два вилсета лето\весна, промоподшипники, ХТ, воздух. Основной.
Фенг хуанг , мучу сити байк, заказал колёсья с планетаркой альфиной 7-ми скоростной и брукс стандарт. Нахуя я его реанимирую не знаю. Просто так чтоб был.
Кона стаб дэлюкс - говно без задач на топовых компонентах. Пробегу у него километров, дай бог 20 гниёт в гараже.
Катаю исключительно по тротуарам, с плеером. Убитый лютыми бошками, заливаюсь пивасом до тех пор пока вестибюляр отказывать не начинает. Потом качу вел домой. потому как ехать уже ни как. Ах да, ещё я курю табак, иногда прямо во время езды на веле.
Думаю со мной всё понятно. У меня всего один вопрос.
Хули вы все такие злые-то ? Поди заплатку с клеем для мимо-катальца проколовшегося зажмёте, да ? Или у вас тут так принято просто, м ?
Ашан не ашан, стелс не стелс. Блядский цирк какой-то в место треда
Норка , два вилсета лето\весна, промоподшипники, ХТ, воздух. Основной.
Фенг хуанг , мучу сити байк, заказал колёсья с планетаркой альфиной 7-ми скоростной и брукс стандарт. Нахуя я его реанимирую не знаю. Просто так чтоб был.
Кона стаб дэлюкс - говно без задач на топовых компонентах. Пробегу у него километров, дай бог 20 гниёт в гараже.
Катаю исключительно по тротуарам, с плеером. Убитый лютыми бошками, заливаюсь пивасом до тех пор пока вестибюляр отказывать не начинает. Потом качу вел домой. потому как ехать уже ни как. Ах да, ещё я курю табак, иногда прямо во время езды на веле.
Думаю со мной всё понятно. У меня всего один вопрос.
Хули вы все такие злые-то ? Поди заплатку с клеем для мимо-катальца проколовшегося зажмёте, да ? Или у вас тут так принято просто, м ?
Ашан не ашан, стелс не стелс. Блядский цирк какой-то в место треда
Расслабься, тут мудаков полон раздел, включая меня. Но тут знаю несколько норм чуваков, которые побегут сразу к убравшимся посонам.
Сап, велач. Хочу купить б/у вариант байка в своей мухосрани, ибо прошлый за 7к гривен спиздили успешно год назад. Повидал парочку вариантов и теперь хочу спросить вас, аноны, годные ли для езды они. Байки ценой ~3к, что в переводе на ваши около 8к
в прикрепленный пиздуй, епта
Нет больше традиционного комода, что на оп-пике. Зато скоро будет кое-что интересное.
Сам-то цел?
Хрен с ним, с этим Комодом, он все равно некрасивый.
Чем мне нравится велач, так это тем что тут сначала нахуй пошлют, но потом оветят по существу на вопросы.
Ну и в соём городе клёвых чуваков нашёл для покатушек, например. А на местном велофоруме мудаки какие-то.
Хорошо разуплотнили этот горбатый говна кусок.
Пили кулстори.
Сочувствую.
обмазался на днях 360ым шортфьюзом, такой то огонь, накатистая и дергается отлично, правда то что на стритовой раме с 100мм вилкой и 26"спереди каретка в минусе меня озадачило, но то такое, 5лапная сковрода временно, пока не куплю каретку под 19вал(американка блин)и новые шатуны, ибо старые сложил, а заодно обмажусь длинным подседелом, ибо тот что пришел с рамой ваще огрызок, так еще и треснутый
>2015
>USA bb
Пиздец страхотный.
рама то не 2015, а ~2008, но а так я бы не отказался от mid
и шо ж в нем страхотного?
>и шо ж в нем страхотного?
Короткий, каретка задрана, колеса разного размера. Первая ассоциация - Квазимодо. Найди уже наконец 24" обод для переднего колеса.
он короче чем дмр только перями, которые я и хотел короткими, каретка в минусе, на фотке он стоит под наклоном, передний 24ый обод есть, я не знаю есть ли смысл его ставить, ибо каретка то в минусе и вроде и так норм, покатаюсь побольше и там уже посмотрю
Ну ок, на этой фотке получше, хотя разные колеса все равно не ня.
Зачем тебе два одинаковых, я серьезно или чего-то не доглядел?
так, я уебок, каретка почти в ноле, что по моему идеально
ну хызы, две 24ки не ня в плане поиска покрышек, двое 26ых не нравятся поведением, а тут компромис, плюс если воткнуть 24ки то надо будет искать штаны от д-стрита, я так то не против но их хуй найдешь, ну и каретка уползет сильнее в минус, а насколько это будет удобно я хызы
Фриц был карбониевый и треснул после уборки и удара рамой о камень.
>то надо будет искать штаны от д-стрита
Нафига? Все катают с 26" вилками и 24" колесами.
я так тож катал, смотрится оно не очень ок как по мне
Знакомое место, ты из Киева?
памп в парке дружбы народов, ага
На четвертом пике наколенник или фиксатор от неудачного падения?))00
Нормально смотрится. Я сам хочу вилсет на 24".
>Сам-то цел?
Да, всё хорошо, только шорты порвал.
Выезжал со второстепенной. Ряд машин ждет поворота направо, справа налево идет трамвай. Проезжаю мимо ряда машин, пересекаю рельсы за только что проехавшим трамваем, делаю стоппи на краю пч. И как только заднее колесо касается земли, ощущаю какой-то толчок и тут же оказываюсь на земле. Сразу же начал настаивать на вызове дпс, но водитель предложил оплатить ущерб и отвезти домой.
Если бы не этот случай, хз когда раму бы поменял. Самому внешне не нравится.
А мне нравился.
Ну ладно, посмотрим что ты там красивое возьмёшь.
Нарисуй, я не понял.
Реально нахуй. С тебя бутылка смородины на коньяке нахуй.
http://www.mrpbike.com/shop/#!/Rustler/p/19249039/category=8689518
обмазался я значит зумовским подседелом, даже новым, обрадовался, дескать наконец то я смогу ездить с поднятой сидухой и не убивать колени еще дальше, хуй там, через 30 минут, эта гнида из пластилина погнулась, и я бы ничего не сказал сделай она это от того что я бы на нее плюхнулся, но эта мерзкая тварь, погнулась от того что я просто себе ехал, да и вытянута она была не полностью, сантиметров так на 15-20, ну и хуй с ней, остаток покатушки вертел ее вперед назад выравнивая и сгибая в другую сторону, дома я совершил попытку ее вынуть, и опять неудача, я оторвал глагол, похуй, зажал трубу трубным ключом выворотил ее не убив ничего, и то хорошо, но вопрос про подсидел остался, и тут мне на помощь пришла стальная труба 22-27мм, дремель, и разводной ключ весом в несколько килограмм, взяв глагол от зумовского подсидела и немного его стесав по краям, я за 30 минут, на сухую заколошматил его в трубу, которую и обрезал до 30 см, тем самым получив достаточно тяжелый, но вряд ли гнущийся подсидел, в ближайшем будущем затестю, а ща на улице дождь и я не хочу обмазываться грязью.
>взяв глагол от зумовского подсидела и немного его стесав по краям, я за 30 минут, на сухую заколошматил его в трубу
Ты с этим не шути. Это не шутки вообще, понимаешь, я тебе говору.
Говна навернул. Я юзаю подседел BBB 27.2x400 мм, купил за 1,2к рублей, в хохлоденьгах примерно 500 единиц. И он спокойно выдерживает меня, погнулся самую малость только когда я ебнулся, и мне ногу затянул между колесом и седлом.
упоротый штоле, у меня в подседеле нету газового аморта который вылетит и пронзит мне анус
мне он почти даром достался, над покупкой нормального я продумываю, но пока что мне лень.
у тебя ббб какой, и скоко весишь?
>упоротый штоле, у меня в подседеле нету газового аморта который вылетит и пронзит мне анус
Моё дело предупредить
послушал анона и начал делать лайтовый апгрейт
Какая то формула вместо тормозов
BBB BSP-12, че-то он щас вообще дохуя стоит.
11 SL 400км износ 50%
хмм, он мелькал когда я подсидел себе искал, но мне не нравится его глагол, я засматривался на бсп 20 и 22
> но мне не нравится его глагол
А мне нравится, дополнительно назад сдвигает. У меня и седло назад задвинуто по максимуму.
На чайнике сейчас самый дешевый - http://www.chainreactioncycles.com/ru/ru/%D1%88%D1%82%D1%8B%D1%80%D1%8C-%D0%BF%D0%BE%D0%B4%D1%81%D0%B5%D0%B4%D0%B5%D0%BB%D1%8C%D0%BD%D1%8B%D0%B9-brand-x-inline-6061-2015/rp-prod120294
Кстати, почему эти ебаные выдвижные подседелы так дорого стоят? Кресле с газовыми упорами гораздо дешевле.
я не люблю подседелы с лейбеком, из за угла подседельной трубы посадка и так достаточно растянутая получается.
на чайнике дороже чем тот же бсп 20 выходит, + надо ждать пока приедет
кресла более массовый продукт, + наценка за илитарность
>11 SL 400км износ 50%
Нихуясебе. Ты её не смазывешь совсем? И чем износ меришь? Просто у меня цепи ходят по 4-5 тысяч, и то износ не 100%, а 70-80.
>Reverse вместо ротора
>И это с XTЯ тормозами
Начинай сразу с рамы.
Не могу понять за что платить 10к и больше???за раму и 2 колеса???как по мне так лучше либо покупать велосипед с рук тыс. За 5 или вообще не покупать
Ну понимаешь няша,можно купить ваз 2106,а можно нормальную машину.Нормальная машина будет намного дороже.С велосипедом-то же самое.Если тебе хватает вела за 10к-ты говноед и долбоеб,возможно тебе нравится русский рэп,и я вобше не пойму что ты на борде забыл.Попробуй проехать на хоть одном нормальном велосипеде,хотя за 40к,и ты поймешь как сильно ошибался.А если не поймешь-значит говноед.
Понимаешь, если человек всю жизнь проездил на шестёрке, то она уже настолько к ней привык что её скрипов он не слышит и когда что-то отваливается то ремонтирует на светофорах, ручку он дёргает и ему всё вообще норм. Но для этого именно 20 лет надо ездить. У бати была десятка 10 лет, продал её купил киа
очень рад. А знакомый инженер его возраста как купил в начале 80-х шестёрку, так потом ещё одну а потом ещё. И всё ему збс.
За 10к сейчас можно ролики купить. Вел современный очень высокотехнологичная штука.
Вон в декатлоне стоил вел за 8к, там особо нихуя нет но ездить на нём можно.
Так то да няша,ты прав,если человек привык жить в говне-ему нормально будет.У меня друг такой есть,купил себе "Четырку бля,а че валит же,ага" и нормально ему,лол.Жду когда убьеться нахуй в этом железном гробу.А так вобше я считал примерно,меньше 60к годный вел сука никак не выходит(
Дертовый синглспид дешевле выходит, лол. На переклюке с кассетой экономишь и на переднем тормозе, в 40-50к уложиться можно.
Вы какие-то тупые и всех меряете по своим ущербным критериям. Четверка в некоторых условиях - очень сильная вещь. Почти даром, чинится пальцем. С велами примерно так же.
И не надо проецировать там про жить в говне, русский рэп. Вообще, мерять людей вещами - мудацкий подход мудаков. Такие дела, няша.
Нормальный кантрийный вел это 2х10, найнер, гидра (любая), вилка не ниже ХС32, рама из хромоля или карбона. Это 40. Всё что выше не нужно никому, кроме гонщиков. Я когда катаюсь в ПВД обычно проезжая в районе сотки, на таких дистанциях средняя у меня примерно 18 и ёба-амортизцая и всё прочее не надо.
>если человек привык жить в говне-ему нормально будет
Это верно. Но " в говне" это очень ты сильно преувеличиваешь. Примерно с 60-х годов люди уже не в говне живут. Вот до войны, когда нормой было работать за еду по 50 часов в неделю, когда вел был крутой техникой а люди дохли с голоду это да, это было в говне.
Зачем мне почти даром, если я хочу и могу позволить себе что-то более годное.
Тебе предлагают что-то, или наоборот отговаривают? Тебе просто говорят: если тебе не похуй, кто чем пользуется, и тем более, если ты еще там что-то ололокаешь, азазаза, не потребляет статусно, пидораха, русский реп - вот тут-то на самом деле и понятно, что пидораха и потреблядь это ты и есть. Что за аноним пошел, все надо разжевывать?
>кантрийный вел это 2х10
И тут сразу ясно, кто в ХС гонках никогда не ездил, а просто диванный матрас. Таких по двум звездам спереди видно издалека.
Да ладно тебе,не воздушная вилка-вобше не вилка,особенно если ты чуть легче или тяжелее среднего.Да и переклюк ниже XT тож мусор.Ну я считал цену байка для более менее агрессивного катания,с дропчиками и тд.То есть системы на квадрате сразу в мусор,и втулки на насыпи тоже.Вот и меньше 50 сложно уже.
с текущим курсом рубля ты за 40 купишь только б/у. Вобще велосипед достаточно дорогое удовольствие:
джерси минимум 1500
памперс минимум 1500
туфли тысячи 3000
педали какие нибудь 540 тоже 1500 вот уже 7500 список можно продолжать, перчатки там всякие, очки, шлем. Но если ездишь два раза в год то тебе это все нахуй не нужно, как и велосипед за 40
Внатуре, лошара, все ровны пацаны на 1x11 гоняют.
http://www.pinkbike.com/news/bike-check-julien-absalons-bmc-double-threat-nove-mesto-world-cup-xc.html
http://www.pinkbike.com/news/albstadt-bike-checks-xc-world-cup-2014.html
Меня спрашивают , почему я не хочу жрать говно. Я отвечаю. Всё.
Да,но вилку надо бы уже попрочнее.Ну да,согласен,можно в 45 вложится.
А в чем проблема мерить людей вещами?Если человек покупает говно-значит он мудак и долбоеб.Что не так то?
Учитывая что РФ нет XC,ага.То что у нас называют XC,на западе блять катаю дети в 14 лет,а то что на западе зовут XC,у нас катают на 160/160 подвесах,ага.И если ты про тройник спереди то он нинужен в 70% случаев.Разница межу 310 и 111 это разбег в 5.9 или 4.1 раза.Я вобше в городе использую 17,сзади 11-34 без двух последних звезд.И мне хватает почти везде.Так что тройник это блять чистый архаизм,нужен он пиздец как редко.К тому же,ВНЕЗАПНО,211 дает больший диапазон,чем 3*10.Так что тройник для пидоров,ага.
что бы нормально гонять на 1х11 нужно быть нихуя не матрасом, да и стоит такой группсет очень дохуя. Для любителя 2х10 очень даже норм, нищеброды и позеры ставят 1х10 и подъемы идут пешком
У тебя топталки, я угадал?
ХС 32 воздушка. Но вообще и пружинная вилка может хорошо работать. Особенно в экстримальных дисциплинах.
>Ну я считал цену байка для более менее агрессивного катания,с дропчиками и тд.
Что бы катание было агрессивным нужна офигенная физподготовка, потому что держать скорость выше 35 на грунтовке очень и очень тяжело. За километр сдыхаешь и далее ктишь обычные 20. А какая нахуй агрессивность на 20км/ч? Для дропов вел нужен, конечно, дороже если ты то, что называют стилем эндуро имеешь в виду. Нужен прочный хардьейл с большими ходами, или идти к дёртерам. Но дёртовый вел я считаю неправильным как первый. Кататься по окрестностям интереснее чем ебашить дропы или скакать по клумбами.
>Вобще велосипед достаточно дорогое удовольствие:
джерси минимум 1500
памперс минимум 1500
туфли тысячи 3000
Это разве дорого? Дорого это мот.
Сейчас хорошие ботинки лыжные стоят 15 и лыжи столько же. Для беговых лыж.
>Да и переклюк ниже XT тож мусор.
Ты преувеличиваешь роль переклюка в качестве работы трансмиссии. У меня ХТ как я его не настраивл работает он хуёво. Не лучше аливии.
для кого то это дорого да, если велосипед за 10к это дохуя, написал же самые нище варианты, я успел затариться X-IUM лыжами/ботинками за 20к
Ну хз,вроде Хт норм работает,у девушки такой.Хотя у меня лично Zee,и работает он по схема "Настроил-забыл-делаю че хочу",типо переключений вверх через 4 звезды и тд.Без хорошего переклюка вобше грустно.
Нормальные любители, ездящие в призах, уже давно пересели на 1х10, а тебе надо физуху, походу подтянуть.
Я ж говорю - матрасы, тройник лол, охуеть вообще.
Не так только то, что говно у тебя в голове, а остальное все норм.
Срамные холопы соснули у шиманогоспод.
Нет в наличии, у sram gx по примерно такой же цене есть
У меня как-то развалилась правая монетка и спереди передачи переключались засовыванием пакета от дешёвой борматухи в переклюк. Весело было.
Да, я алкаш а синька чмо, сам оппозиционер а бухаю всякое говно как последний ватник. Грустно всё это.
>я алкаш а синька чмо, сам оппозиционер а бухаю всякое говно
Вся суть борцунов.
>То что у нас называют XC, на западе катают дети, а то что на западе зовут XC, у нас катают на 160/160 подвесах.
Ты не представляешь на сколько ты прав, бро, даже больше скажу, не на 160/160, а даже на 180/180 или, в особо запущенных случаях на 200/200. Ещё могу рассказать про суровых циклокроссовцев, катающих по фану по трассам для АМа. Меня прям за живое задевает.
Алсо, двачую за ненадобность 2-х и 3-х систем в ХС и более экстремальных дисциплинах, однако на шоссерах, СХ и турингах они могут быть вполне оправданны. Однако стоит также упомянуть, что среда эксплуатации тоже влияет на количество необходимых передач, как и уровень матрассинга. Чем больше крутых и/или затяжных подъёмов нужно преодолеть, тем больше скоростей может быть реально необходимо.
Сам коммьютю на шоссере с 3х6 в довольно холмистой местности, и мне норм.
Вы там, друг-друга двачующие, реально сами-то были на гонках, хоть зрителями? Впрочем, можно не отвечать, и так все ясно@понятно.
Ты про вес этого куска чугуна в курсе?
Лалка, глянь на современные шоссеры и посмотри сколько там передач. 3 звезды спереди только на самом днище.
И да, 1х11 это хорошая штука.
Причем,я не могу сказать что западное XC,где на хардтейлах без защиты еле еле едут по каким то ебаным камням и колдобинам мне нравится!Как по мне тоже тупо,туда бы хоть 140/120 подвес,и было бы намного веселее и быстрее.Но и рашкинское XC гонки по тропинкам в парке это тоже пиздец.Сам на АМ дрочу,жаль катать негде(((
Блин, я тебе аргументированно ответил, даже пример привёл, а ты настолько охуенен, что меня, лалку, сразу на место поставил, высером
>3 звезды спереди только на самом днище
Пиздуй катать, уёбок! На щоссеры он мне тут советует посмотреть, блять.
Нет, не катал. Мне это не особо интересно. Мы и про катание а не гонки разгавариваем. Более того, для тебя это будет огромной новостью, но участие в гонках о мастерстве и понимании велодела никак не говорит. Есть те кто катает по фану, а по скиллсам и физ форме мог бы брать первые места в международных состязаниях. А есть те, кто участвуют два раза в местных заездах, "выигрывают" предпоследнее место, заканчивают на этом "карьеру", и трещит об этом всем и всегда, мол на сколько они охуенные гонщики, спортсмены, и вообще деды велодела.
РЕВЕРС ТРИАНГЛИЕ
Охуенно, че.
У самого точно такой же, пробег пока 440 км.
Люто доставляет на нём прохватывать с ветерком по колдоёбинам в частном секторе и по степным тропинкам.
Реверсы легче и прочней шимановских
Вот зачем возить с собой на раме насос, лишний вес, ладно там на 100к+ км еще можно с запасной камерой, но на мтб-то зачем?
Проколешь колесо и сходишь пешочком даже 10 км - поймёшь зачем возить насос.
Ты не поверишь, прокалывал, так бы и не говорил, причем и на трассе. Да и качать шоссейное колесо такой фигнюшкой то еще удовольствие.
На этот "вес" мне пофиг. Лишние грамы эти мне не страшны т.к. за спиной рюкзак с водой, мультитулом и запасной камерой.
проколол, на трасе, и что дальше?
то мтб то шосейное...
Нормально он качает. Уже не раз выручал. Зачем этот мазохизм с похождениями пешком с ебеней с велом в руках, если можно сменить камеру за 5 мин. и поехать дальше.
Вот и положи насос туда, МТБ должен быть облегчён за счёт переноса все мишуры в рюкзак, на нём так снижаются положительные вертикальные наборы импульса при езде по неровной дороге. Это не шоссер где лучше всё на раму вешать.
Лол какие еще положительные вертикальные наборы импульса? ЧТо ты несешь? Вес этого сраного недонасоса грамм 200, а может и того меньше.
И ещё крепления грамм 50!!!
>положительные вертикальные наборы импульса?
Колесо упирается в препятствие, начинает движение вверх, чем тяжелее вел, тем выше масса и импульс. ТРЯСЁТ ЕГО СИЛЬНЕЕ.
Кроме того, с этого крепления он может тупо отвалится.
Не может. Там, помимо пластиковых упоров еще есть липучка.
>И ещё крепления грамм 50!!!
Чет дохуя. Я спилил крепления для вибрейков, 20 грамм вышло.
я в заднем кармане джерси вожу камеру, насос(84 грамма блять!), заплатки, мультитул и еще одну флягу
Ну-ну.
До хуй знает, ИМХО на МТБ ничего не должно быть навешано, если он не используется как ситибайк.
а как же фляга?
Зачем фляга, анон? У меня в потрёпанном рюкзаке гидратор на 3 литра, ночной маячок который я вешаю на рбкзак, ключ, выжимка, ключи, деньги, телефон, дождевик, запасной петух, запасные олпачки для тросиков, камера, монтажки, клей, заплатки, мыльница. Вот моя раскладка на последний заезд. Ничё на вел не вешаю, со спиной всё впорядке.
Какого черта передняя тормозная гидролиния такая длиннющая, ты барспины крутишь? Это что за регулировка у подседела? Что за спицовка? Что за говно сварка у крепления аморта?
Всегда проигрываю с таких вот СПЕЦИАЛИСТОВ СВАРЩИКОВ, определяющих качество сварки НА ГЛАЗ блядь.
А по вопросам вроде
>что за регулировка у подседела?
>Что за спицовка?
выдаёт в тебе тупого школьника.
В общем, поссал тебе на тупорылое ебало.
Тупая мразь, я про то что нахуй так некрасиво делать на дорогом веле. А по остальным вопросам, ну не встречал я таких вещей и лень искать инфу(но уже нашел), забываю порой в какой гадюшник превратился /би.
> качество сварки НА ГЛАЗ
На глаз качество сварки нормально определяется. Кстати, у крепления аморта норм шов. А вот дропаут приварен на отъебись. Да и вообще, могли бы все швы зашлифовать, как у стакана и у подседела.
А ты, подлокотник, ультразвуковым дефектоскопом меряешь, лал?
Curvus какойт
Погугли удельный вес чугуна, мамкин рудознатец
Езжу в офис всегда, кроме снежных дней. Обсыкайте.
А почему крылья неродные и багажника нет?
Из интернета же фотка, да? А вообще вполне годный ситибайк для работа-дом-магазин.
Ты в офисе в петушинном углу сидишь?
Что это значит?
>в какой гадюшник превратился /би.
Да, блядь, из за таких залётных, не умеющих ни в выражение своих мыслей ни в компоненты и даже их терминологию.
>На глаз качество сварки нормально определяется
Убедил.
Я просто не бросаюсь тупыми фразами и не кукарекую за то о чём ничего не знаю, к чему, собственно и того анона и призываю.
Наверное то, что годного в веле лишь имя, sad but true.
Чому? Вполне себе норм вел. Рама очень хорошо катит, легкий, все норм переключается. Что еще надо от вела?
Мой матрас.
Любишь юзом тормозить?
Нет, резина 2009 года, + еще мягкая. Месяц по асфальту, и пиздец ей.
Купил таки нормальную каретку, и тут то началось веселье.
Выбить американку на промах под резьбовой вал было достаточно легким делом, всего минут 15 ударов молотком, но установка новой каретки растянулась на несколько часов, сначала я с наскока попытался забить чашку, ее немного перекосило и я забил на это дело, опаздывал куда то.
На следующий день я серьезно взялся за всю эту хрень, вынял чашку, немного забил ее ровно, и начал затягивать в стакан шпилькой с гайками, поимел с этого погнутый ключ(использовал его как упор), чашку которая не влезла в раму полностью, и подшипник в чашке который еле еле прокручивается руками, который отдельно от рамы крутился идеально, тут то у меня и бомбануло, я понял что файрай пидоры и не могут в соблюдение стандартов(ибо на сестринском бмхе каретка под резьбовой вал из файрая села как влитая, и крутится идеально, в файрае же она крутилась жесть как туго), но то что они пидоры ничем мне не помогло, ибо чашка с промом в раме, и уходить оттуда не очень хотят, точнее совсем не хотят, даже после 15 минут ударов молотком по чашке, проблему решило сначала выбивание подшипника, а потом и самой чашки, которая стала достаточно попиженной, но то такое.
Проблему надо было решать, в итоге вооружившись мелким драчевым напильником с чашки было снять немношко алюмишки, и таки успешно, она наконец то села в раму, что первая, что вторая, но при попытке посадить промы, эффект был тот же, их тупо клинило, пришлось вооружиться дремелем и аккуратненько снимать внутренности чашки, через примерок так 8, промы таки стали входить с усилием и не пережиматься, не долго думая я запрессовал их порванными шатунами и еврокареткой, что оказалось очень удобно, попутно поебавшись с охуенной точностью столена\файрая в лице ширины кареточного стакана\спейсера, спейсер болтался, пришлось запилить проставочку из сточенной шайбы.
Каретку я собрал, тут то меня и ждал сюрприз, купленные шатуны оказались с коротющим бмх валом, в следствии чего каждый из шатунов сидит где то на половине длинны шлицов, но то не беда, куплю новый вал и все будет огонь.
А теперь про саму каретку, это восхитительно! Она не пережимается как тупая еврокаретка, и благодаря этому в ней совсем нет люфтов, даже не смотря на то что один подшипник тихонечко заедает если его крутить в руках, да и больше никакой ебли с мелкими промами, тут 19х41х12, по сути мид промы, и если они даже сдохнут, их вполне можно купить, в отличии от 19х31х7 в евро каретке.
Потихоньку закупаюсь защитой (фулл-фейс, колено-голень, "черепаха") и выезжаю таки катать более-менее по назначению.
Плюс поставил широкий руль (KORE Torsion 800мм) и тормоза Shimano ХТЯ 975-е.
Плюс поставил широкий руль (KORE Torsion 800мм) и тормоза Shimano ХТЯ 975-е.
А почему только спереди?
Первое - душевное фото.
Красавец, что тут ещё сказать.
>>А почему только спереди?
В смысле, только спереди? Тормоза новые и перед, и зад. Единственное, что передний ротор я сменил на Formula RX, а задний так и оставил от Hayes - износа мало, погнуть его я пока не успел, так что пусть стоит. Но Формуловский 180мм весит почти так же, если не меньше, чем Хаесовский 160мм.
Спасибочки. Лютых вылетов 2+м пока побаиваюсь, потому как не умею (пока_ управлять велосипедом в полёте, а меня уже настращали, что можно хорошенько убраться после такого вылета или приземлиться тупо на бок.
Фото Norco Rampage подруги прилагается.
В общем решился и взял бу тандем. Один раз проехался по городу, но кайфа никакого, особенно одному. Проблема в том, что я не знаю, где найти того, кто хотел бы поездить вместе со мной. ДС если шо
>взял тандем
>я не знаю, где найти того, кто хотел бы поездить вместе со мной
Чот серанул с тебя. Нафига ты его покупал то?
КУПИЛ ТАНДЕМ
@
КАТАЕШЬСЯ ОДИН
Классика, всё по двачу
И не найдешь.
Меня всегда поражало, что кто-то таки садится ведомым. Какой кайф вообще? В чем прикол??? Смотреть кому-то в спину и нюхать его пот? Да ещё и не иметь возможности повернуть и, даже больше, видеть впереди себя.
Да с этим проблем особых нет тащемта, ездят же на мопедах вдвоём. От пота синтетическая одежда помогает.
Суть в том, что на тандеме скорость как у КМС.
Тандем хорош для туризма, например, с человеком, который заведомо слабее тебя. Можно закатить сотку сотку с приемлемой скоростью и не загнать своего спутника.
Тандем хорош для туризма, например, с человеком, который заведомо слабее тебя. Можно закатить сотку сотку с приемлемой скоростью и не загнать своего спутника.
У нас дядька один (бывший спортсмен-велосипедист) с сыном бревет-200 на тандеме проехал в начале сезона.
Что-то пошло не так, ну да ладно. Ребенок или жена - отличные вероятные ведомые.
Ты контакты запили, мож звякну как будет время.
>Ребенок или жена - отличные вероятные ведомые
Ага. Которых придется тебе же и тащить из-за того, что они УСТАЛИ.
На тандеме нереально устать взрослой тян, вообще избыток мощности.
Двачую, сам бы нашёл тян и ездил с ней, если бы не уёбищно выглядело.
Двачую, сам бы нашёл тян и ездил с ней, если бы не уёбищно выглядело.
Jamis Dakota d29 2014
помыл бы хоть своими дрожащими хипстерскими ручонками
Он не хипстер, а нацик.
Сколько тысяч отдал?
Нахуя мыть?
Схуяли то нацик?
Мыть, чтобы чистым стал.
Я знаю, что хипстота любит "под старину" свой байк затрешить, но у тебя реально как говном рама заляпана.
>нацик
Тот анон наверно руны, нацарапаные на заднем ободе увидел.
На самом деле это содравшиеся наклейки. Я все никак их не отдеру.
Посоны, помогите мне! Какое правильное положение ног относительно педалей? Должна ли нога полностью вытягиваться в нижней точке? А руки должны быть подсогнуты? И или руль повыше сделать? Сегодня катался, спина как-то затекла. Велик обычный, прогулочный.
Время от времени вбрасываю свою матрасню, уж извините. Люблю её, так как достался он мне очень тяжело. Сначала искал под свой длинноблядский рост, потом тащил на горбу коробку три часа по жаре в +40 градусов, потом ещё и на самолёте вёз его в рашку. Много чего менять надо (первым делом сменил шатуны и каретку), но пока люто вывозит и радует.
Потом всё же продам другому длинноблядку и возьму 27.5" NO-POGO. Кто то скажет мне, что Рим пал... но это не так :3
Потом всё же продам другому длинноблядку и возьму 27.5" NO-POGO. Кто то скажет мне, что Рим пал... но это не так :3
Пиздец обидно, что в Россеюшку у них нету шипинга (((999((девять
белая гейрама
белое гейседло
белая гейвилка
белые гейносочки
белые гейстены
на полках детские игрушки
ты чо ПИДОР чтоле?
c питера? это суо?
Дратуте. Давно моего сыклокроса тут не было.
Это как так? Фотощку запостил, а тред не поднялся.
Просто я тян. Скрываю это
Ноги побрей, тян.
У тебя тросик справа машины не цепляет?
слева
медленнофикс
Это мой.
Спрашиваем за конкретное железо, дрочим на уникальные конфиги, меряемся письками.
НЕ обсираем железки друг друга, а обоснованно советуем альтернативные варианты апгрейда тем, кто этого просит.
Прошлый: