F30 с новья вырывается в тред. Машина не зашла
Есть ли кто на E92?
На е90 есть.
F07 неспешно вкатывается в тред.
>>>3973612
>BMW стоит отдельно
Вот никогда не мог понять почему все говорят об этой отдельности, исключительной управляемости и т.д., присущей только бмв?
Или это всё от сравнения с прежними приорами и солярисами, с которых поднявшиеся ребята пересаживаются на бмв?
Уже почти год езжу на 4-ке f32 28i xDrive, до этого была А5 quattro s-line и, хоть убейте, не могу найти никакой разительной разницы в управляемости, динамике и звуке. Более того, ее и по паспорту + тестам тоже нет.
Так в чем прикол возвышать бмв над остальным немецким премиумом к примеру?
>BMW стоит отдельно
Вот никогда не мог понять почему все говорят об этой отдельности, исключительной управляемости и т.д., присущей только бмв?
Или это всё от сравнения с прежними приорами и солярисами, с которых поднявшиеся ребята пересаживаются на бмв?
Уже почти год езжу на 4-ке f32 28i xDrive, до этого была А5 quattro s-line и, хоть убейте, не могу найти никакой разительной разницы в управляемости, динамике и звуке. Более того, ее и по паспорту + тестам тоже нет.
Так в чем прикол возвышать бмв над остальным немецким премиумом к примеру?
Всем привет!
Это бехатред?
В занос хоть раз их срывал, дебик? Или ты разницу в управляемости хотел на ровном асфальте на 40км/ч заметить? Так её нет. Ни на БМВ, ни на вагуди, ни на приоре.
Какой двиг у тебя? Сколько пробегаешь в год? Много ест денег машина?
>В занос хоть раз их срывал, дебик?
>в занос
Пиздец, ёбаные дети. Какой занос нахуй, тебе 17 лет? Да будет тебе известно, что в гонках занос это признак нуба и долбаёба, т.к это крайне неэффективная форма маневрирования и сильно ухудшает время прохождения поворота.
Когда хочется посраковать я всегда езжу ближе к грани сноса и очевидно, что у машин одного класса из всей немецкой тройки эта грань примерно одинакова. Поэтому меня и удивляет стремлениее выделить бмв из конкурентов.
E34 мастер рэйс итт
Иди ты нахуй, мне уже 24
.
Точняк
Ну это уже видели все, давай ориджинал контент.
Vsem privet
> очевидно, что у машин одного класса из всей немецкой тройки эта грань примерно одинакова. Поэтому меня и удивляет стремлениее выделить бмв из конкурентов.
Это ложь. Все вагуди, если это не RS за дохуилионы золота, имеют бомжеприводные повадки и настроены на недостаточную поворачиваемость. Даже если межосевой - торсен. МБ, Инфинити - избыточную. Но лучшие с т.з. ощущений двигатели делает только БМВ. Мгновенный отклик на газ, идеальная связка с коробкой, идеально подобранные передаточные числа. Даже на 136лс бмв ездить приятно, субъективно, по сравнению с ~200лс финиками и мерсами, она даже едет.
>Мгновенный отклик на газ
Это к карбюратору. Классический мотроник, а уж тем более современная е-газ параша вообще не шевелится, в сравнении с.
двачую кто хоть раз на БМВ проехался в жизни в другой автомобиль садиться не захочет
ПУЛЯ
zdarov
>Даже на 136лс бмв ездить приятно, субъективно
Посмотрите на этого фанатика!
ЩА ДОЗВОН КИНУ, БРАТ ПОДСКОЧИТ НА ТАКОЙ
Мы сейчас про современные автомобили говорим. Да, валвотроник наверно уступает карбюратору по скорости реакций, но он очень близок к этому. Чтобы это понять, достаточно сесть в другой автомобиль с е-газом и АКПП и выйти из него. Потому что после БМВ он покажется лютым тормозом.
Бля, бандитский тред какой
Солидные люди я смотрю, это бандиты?
Высокая мощность - лишние ограничения. Ты не сможешь валить "на все деньги" с 300+лс в городе. Это опасно, и на штрафах разоришься. От автомобиля для удовольствия требуется высокая скорость реакций, тогда управлять им будет интересно. Высокая мощность, это скорее минус. Ну да, пару раз разгонишься, вау эффект почувствуешь, потом привыкнешь и тебе опять будет МАЛО. А налог платить ежегодно.
На валвтронике не катал, честно говоря. Да и вообще, в современных не ориентируюсь. Самая современная бмв на которой я сам ездил - е46 525 на заварке. Могу даже показать, только найти надо.
Вот этот пояснил. Пересел с 300 сил колец на 150 от бмв, двачую твое мнение.
Пиздец, какой же абсурд ты пишешь, вот прям все до последнего слова. Сразу видно что ты ездишь либо на дешевой некроте, либо не ездил на нормальных конкурентах вообще.
>Все вагуди имеют бомжеприводные повадки и настроены на недостаточную поворачиваемость
Распределение момента в ауди 60:40 в пользу заднего привода и повадки там как раз заднепрводные.
>Мгновенный отклик на газ, идеальная связка с коробкой, идеально подобранные передаточные числа.
Эти ничем не подкрепленные слепые маняфантазии, как будто в бмв все идеальнее чем у конкурентов.
В той же А5 в спорт режиме отклик тоже моментальный ничуть не хуже, а в современных бмв при comfort режиме задержки пиздец по секунде-полторы, там никаким откликом и не пахнет.
Я не спорю, бмв делает отличные и приятные машины, но конкуренты в виде ауди и мерседеса ничем не хуже.
А все эти песни что бмв особенная от того, что вчерашние студенты покупают себе бмв, чтобы повыебываться среди себеподобных и пытаются как-то оправдать свой выбор.
мимо на f32
>вчерашние студенты покупают себе бмв, чтобы повыебываться среди себеподобных
Равно как мерседесы и ауди. Но на бмв все же самый высокий спрос, кмк.
Молчал бы лучше
Твои познания в конструировании автомобилей удручают. На "повадки" привод, или распределение момента не влияет ну просто НИКАК. Это настройки подвески и только. Представь себе, существуют даже переднеприводные автомобили с избыточной поворачиваемостью не серийные.
Ну, почему не серийные. Страрые Type R вполне мели хвостом под лифт-офф устриц не ел.
Хех, нашел.
Сразу видно ценителя бехи
Тест-драйв
Респект ваще
На Е92 есть кто-то?
Хочу брать 320 в среднячке на заднем приводе, не посоветуешь? Или лучше б/у ф10?
Беха тред на двачах, ОП - это не серьезно. Тут школотронов которые постят школотронов на бмв вагон и тележка. Любой тред засрут своими "оригинальными" одними и теми же из года в год картинками.
Самый прикол шо бмв реально топ, содержать дорого по етому нищуки расказуют шо машина хлам, сыпеться итд
В период с 2012 по 2017 была Е46. Дизель, 2 литра. До сих пор люблю эту машину, нравилось все в ней. Начала гнить безбожно, продал нахуй. Так бы ездил и ездил.
Раз тема бмв зашла, то расскажите про E92.
Гниет?
Сыпется?
Гниет?
Сыпется?
Вольво тоже содержать дорого, каких только сказок не слышал
Зеленый уходи. У БМВ нет звука на М моделях от слова совсем. Салон у тройки как у субару.
Езжу в школу на пикрелейтед. Задавайте свои ответы
330000км на E70 3.0D
Родная коробка и двигатель, закаал новые форсунки всего за 100 000 руб ОРИГИНАЛ!
Родная коробка и двигатель, закаал новые форсунки всего за 100 000 руб ОРИГИНАЛ!
Расскажи своё мнение о нем
И как тебе?
С тебя отзыв
Отзыв пили
>Так в чем прикол возвышать бмв над остальным немецким премиумом к примеру?
Это скорее твоё говноедство, тебе все равно, отбивную есть или говно из унитаза. Я предполагаю.
Кому-то любая баба это баба, и он получше не хочет. Кто-то ебет и живет со старушкой, тоже не видят разницу. Банально, огурцы и помидоры, выращенные на грунте более ароматные и вкусные, кому-то пофиг не них, с куриными яйцами тоже самое, деревенские желтые и вкусные, фабричные бледные и не вкусные, но кому-то пофиг. Это скорее отсутствие вкуса.
>3973736
>двачую кто хоть раз на БМВ проехался в жизни в другой автомобиль садиться не захочет
Двачую, именно такая мысль закралась после двух дней катания на бмв, и озвучил это мастер у официала, на ТО
>повадки там как раз заднепрводные
Мы поняли уже, что ты заднеприводный.
>все эти песни что бмв особенная
Нет, я ездил на японцах и немцах. Прижимает к креслу только бмв, это одна из отличительных моментов у него
Норм
На налогах не разорался?
>Машина не зашла
ну так разрабатывай анус лучше.
Когда хочешь казаться крутым, но на самом деле ты васян с завода, еле еле назанимал 400к на некроту, теперь должен всем родственникам и друзьям и не знаешь как из этого выкрутиться.
Сука пол россии таких долбоёбов, уже кстати не малолетник.
стенсопидор с развалом и три нормальных мужика на фото.
>Нет, я ездил на японцах и немцах.
В NFS разве что.
>Прижимает к креслу
лол
>Это скорее твоё говноедство, тебе все равно, отбивную есть или говно из унитаза.
>твоё говноедство
>A5 vs f32
Ебать ты недалекий. А5 так-то ничуть не менее стильная и породистая бричка чем её баварский конкурент. Они просто чуть разные по дизайну внутри и снаружи, поэтому и поменял одно на другое ибо банально приелось.
Но блядь, чтобы кукарекать что между этими машинами есть хоть сколько-нибудь значимое различиекоторое ты натужно пытаешься описать в своих аналогиях надо быть дцпшным слепофанатеющим школьником с бмв головного мозга.
мимо на f32
>3973727
>3973744
>Когда хочешь казаться крутым, но на самом деле ты васян с завода, еле еле назанимал 400к на некроту, теперь должен всем родственникам и друзьям и не знаешь как из этого выкрутиться.
>Сука пол россии таких долбоёбов, уже кстати не малолетник.
Это лучше, чем быть хуесосом.
У пидоров всегда бомбит от бмв
Пруфани-ка своё бмв, а то подметается мне, что ты хуесос.
Это всё хуита, на самом деле.
У форсунок нет какой-либо задержки при изменении режима, а актуатор дроссельной заслонки может полностью ее отправить мгновенно. Мозгаи на обработку изменения положения педали нужны считанные миллисекунды. Более того, ЭБУ может сработать на опережение, если увидит резкий ход педали, так что можно даже обогнать карбюратор, разве что с турбированными движками будет все не так просто.
Другое дело, что почти во всех машинах электронная педаль акселератора специально задемпфирована в целях экономии топлива. Но я точно знаю, что на БНВ это решается прошивкой, после чего реакция на педаль становится мгновенной.
235 л.с. по ПТС, чипанул до 270, зависимость есть, брат жив
Ох уж эти проекции
Школьники думают, что они нитакиекакфсе, потому что хейтят БМВ, но это же мода обычная.
Ауди сила, остальные дрочилы.
Олдскульные мемчики подъехали
е71 кун итт
проехал уже 160к за 7 лет (езжу много, но еще есть крузак, который и убиваю в рабочих поездках вместо бмв), машину сменю если только на такую же свежую, как денег подзаработаю.
проехал уже 160к за 7 лет (езжу много, но еще есть крузак, который и убиваю в рабочих поездках вместо бмв), машину сменю если только на такую же свежую, как денег подзаработаю.
Это не развал, даун. Данные говносувы пилились на платформе обычных седанов, подвеска не выдерживала такой пиздец и плыли стойки. У всех древних иксов такая проблема. Вообще серию x от бмв только дауны берут, которые выбнуться хотят. А верх говноедства m x6.
А мозгов как у школьника. Боком он валить хочет, клоун тупорылый. Небось ещё на смотре сидишь и на повидлыча дрочишь, быдлойд. Скорей бы ты уже на своей некроте навернулся на столб.
Не мы такие, жизнь такая
Ты на Эрика бочку не кати
У пидорасов подгорает. Им Субару подавай, Ситроен и Пежо.
>е71 кун итт
>еще есть крузак
>как денег подзаработаю
А ты бы гей парад устроил, да?
Ну тогда и я вкачусь на f30
Взял 4 года назад f10 изсалуну с очень хорошей скидкой, доволен всем, пока даже особо мозги не ебёт,но это диван.F30 тоже машина не плохая, более сбитая и резкая нежели f10.Они разные,выбор зависит от твоих задач и возраста.
По кочкам как? Пузо трешь?
А я напоминаю основную аудиторию владельцев бмв
https://www.youtube.com/watch?v=ruBLr8NZ3pY
https://www.youtube.com/watch?v=WVr37tNuGZg
https://www.youtube.com/watch?v=iTJV4knZwo4
https://www.youtube.com/watch?v=ruBLr8NZ3pY
https://www.youtube.com/watch?v=WVr37tNuGZg
https://www.youtube.com/watch?v=iTJV4knZwo4
>А я напоминаю основную аудиторию владельцев ауди
https://www.youtube.com/watch?v=bg3-w-KHODQ
https://www.youtube.com/watch?v=jLwNCwycyYo
Поддвачиваю, это мода. Школьники обсмотрелись ютуба, дневника хача, давидыча, жорика, всяких стрекаловских и прочего "БЫЭМВЭ Проэкт" и теперь ненавидят то что на слуху, о чем говорят. Другой вопрос что все вышеперечисленные кадры могли снимать свои ролики про что угодно, про любой мерсобес или вагуди, но почему то выбрали бнв. Возможно из расчета на большие просмотры и тд
>На Е92 есть кто-то?
Ты хули доебался? Отличий от е 90/91/93 никаких, просто кузов и все. Уйди нахуй.
лол, но ведь школотроны и есть ЦА концерна бмв.
пруф или нахуй идешь со своим не таким как у всех мнением.
>школьник заработал на бнв
>на заднем плане особняк по меркам пахомии
Убедил.
хочу f30 на механике, подводные?
БиЭмДаблъю
Надо закончить универ сначало
студентота 20 лвл, хочется штатус и 7 минимум даста
Е90, 2.0д на метле, 2007ой год. Тачка норм. Хорошо рулится и для тройки хорошая шумка, удобная, не давно без остановки проехал 1.5к км. Пока меня только тормозные диски с колодками, солдатики и стартер, за год владения. Бробег в год 20-25к. Общий уже 270к, надо вырезать дпф, чтобы дрыгателю нормально жилось в будущем. Масло не ест, но лить надо хорошее. Слабое место двигателя (хотя лично знаю с 300+ и все норм) коленвал, если тачку жарили по полной и постоянно, то ремонт дорогой будет, слабое место так же монитор, у многих он умирает (так же как у многих все норм) и его заменить стоит дорохо, но у меня без моника и мне пох.
Не гниет е92, если не битая, но битые довольно таки многие.
1.) Лютый неликвид.
2.) Отсутствие преимуществ у механики перед охуенным 8-ступенчатым автоматом.
3.) Салон прямиком из эпохи раннего палеолита, особенно в барабанной комплектации. Чтобы взять F30 вместо новой A4, надо очень любить BMW.
F20-кун
>новой а4
Которая выглядит так-же, как а4 года так 2009
и что?
ты дрочишь на дизайн?
ну и с 2009 разница огромна, куни мнение новый дневник с машинками, школьное говно
Чет у тебя шутка затянулась.
Специально фоточку ауди зашакалил? Выглядит, словно светлые полоски - какой-то тошнотворный пластик, а на самом деле там очень приятный на вид и наощупь алюминий, и вообще все на ощупь очень приятное. А у бмв руль кирзовый.
Единственное значимое отличие - дисплей вместо циферблатов у вагуди, но вот же беда, он сука ДЕНЕХ СТОИТ.
пиздец дауны итт
сначала один кидает фарш на бнв и ауди в бомжпакете и говорит что ауди гавно
второй кидает фарш на ауди и бнв в бомжпакете и говорит что бнв гавно
в реальности же гавно только у них в головах, ауди и бнв обе заебись когда на фарше
сначала один кидает фарш на бнв и ауди в бомжпакете и говорит что ауди гавно
второй кидает фарш на ауди и бнв в бомжпакете и говорит что бнв гавно
в реальности же гавно только у них в головах, ауди и бнв обе заебись когда на фарше
Какая ещё мода? Мода это то что повсеместно. А бмв это редкость. Даже некрота.
Какое масло заливать? 2л дизель. Турбонаддув.
Где это они - редкость? А что не редкость тогда?
>3976033
>Где это они - редкость? А что не редкость тогда?
В России.
Нерезкость это отечественный автопром. Солярисы, и другие хюндаи, кии, фокусы, тавоты.
Ну и что? Глядя на новую пятерку, сильно сомневаюсь что и тройка G-серии будет сильно отличаться от старой. Немцы в этом поколении отодвинули на второй план экстерьер кмк. Не рискуют, делают машины по старым лекалам, с минимальными изменениями. Зато салоны меняются гораздо сильнее.
Да топорный салон трешки. Ты его как не нафаршируй - центральная консоль, все что вокруг морально устаревшего рычага АКПП и общая компоновка так и останется из 2012 года. Тут дело не в том, что Audi делают лучше салоны чем BMW (хотя это так), а в том что A4 - нового поколения, а F30 - старого. Поэтому априори без шансов, особенно если посидишь лично в одной и в другой. BMW просто затянули со сменой поколения.
Алсо мы тут сравниваем машины на фарше, но большинство машин все-таки покупают в скромных комплектациях. А там разница еще разительнее. Вот, например, барабанный щиток приборов F30 и новой A4.
F20-кун
Скажи честно, просто ты за однополые отношения?
Так не надо брать барабан, ибио! Выберай тачку для себя, а если нет денег, то и нечего замахиваться, если для тебя дроч это только щиток приборов, то круто чо.
Ну вот чем салон а4 лучше? Чем?
Бнвдети порвались
> когда не можешь в аргументацию
Пиздуй отседава
Машины БМВ, конечно, говно, но вот BMW Motorrad производитл вполне достойные вещи.
Несколько лет уже катаюсь на пожилом мотике БМВ, это реально пиздатый аппарат. А машины у них для петухов.
Несколько лет уже катаюсь на пожилом мотике БМВ, это реально пиздатый аппарат. А машины у них для петухов.
Я-то вообще мимо проходил, но ок:
>Скажи честно, просто ты за однополые отношения?
В душе не ебу
>Так не надо брать барабан, ибио! Выберай тачку для себя, а если нет денег, то и нечего замахиваться, если для тебя дроч это только щиток приборов, то круто чо.
Факт в том, что барабанная А4 лучше барабанной тройки. Точка.
>Ну вот чем салон а4 лучше? Чем?
Всем
Чем всем, блядь? Такое же скучное и унылое уебище, как и все 20 лет. Хули ты другим свое мнение навязываешь?
Это уже не барабан-приборка, а опция.
> А машины у них для петухов.
Почему тогда у геев бомбит от любителей бмв?
Что там про геев и любителей бмв?
мене успешные геи завидуют более успешным геям
виноват
мене рукастые геи завидуют более рукастым и прошаренным в ремонте авто геям
мене рукастые геи завидуют более рукастым и прошаренным в ремонте авто геям
Да, я прошу прощения. Пропиздел. Дефолтная приборка у A4 пикрилейтед. Но она все равно лучше, чем на тройке.
То, что тебе рвет жопу от моих постов - это еще не однополые отношения, анон.
Почему производил? У меня отец на свежем R1200R катается. Доволен как слон.
1. Более качественные материалы.
2. Гораздо более современный.
Ты можешь возразить, мол, второй пункт насквозь субъективен. И я бы согласился. Если бы только интерьер НОВОЙ пятерки и семерки не состоял из таких же узких рубленых форм, как в A4. Так что в этом споре даже дизайнеры BMW на моей стороне.
F20-кун
>ф20
>не барабан
чёт проигрунькал
Еще один аутист на ф20 врывается в тред. Четыре года эксплуатации ЗАДНЕГО привода конкретно подзаебали. Думал что уже на третьем годе рассыпется все, от подвески до проперженных сидений - ничего, все живо и здорово. пока что Ну, кроме погоревших мозгов и 4 бензонасосов, но это мелочи, лол
Понял, что для моих пердей, где 8 из 12 месяцев сраковать крайне опасно или просто невозможно, лучше бы взять внедоржник
Вот сижу откладываю деньги на ТИГУВАН расчипую в 300+ коыл и буду каждый месяц менять дсг Он как-то поуниверсальней блядь, а то каждую зиму как долбоеб стою и жду когда меня хоть кто-нибудь вытолкнет из очередной малюсенькой снежной кашицы.
Понял, что для моих пердей, где 8 из 12 месяцев сраковать крайне опасно или просто невозможно, лучше бы взять внедоржник
Вот сижу откладываю деньги на ТИГУВАН расчипую в 300+ коыл и буду каждый месяц менять дсг Он как-то поуниверсальней блядь, а то каждую зиму как долбоеб стою и жду когда меня хоть кто-нибудь вытолкнет из очередной малюсенькой снежной кашицы.
>То, что тебе рвет жопу от моих постов - это еще не однополые отношения, анон.
Но ты же за права геев и гей парады.
У тебя прицел сбит. Сейчас нахожусь в ДС2, и вижу бехи на каждой парковке, причем свежие модели. А вот у себя в мухосрани 250 к населения если какую нибудь беху e34 найдешь - искренне любуешься машиной. Потому что даже такой некроты и 10 штук на 250 к не наберется. Зато 6-7 грант около каждого дома. Россия пиздец страна контрастов на самом деле.
А ты гетеро, и при этом не феминист, а значит ебешь и ненавидишь свою мать. Логика.
Но дс2 это любимый город геев, может поэтому ты постоянно замечаешь эти бмв, из-за неприязни к гомофобам?
Если серьёзно, то и в дс2 относительно мало бмв.
Думаю, что ты технарь. Тебя убедит статистика продаж в России за 16год.
Тавота 94тыс
Ниссан 70тыс
шкода 55тыс
КИА 149тыс
VW 74тыс
хундай 145тыс
форд 42тыс
лада 266тыс
мерседес 36тыс
Ауди 20тыс
Лексус 24тыс
УАЗ 48тыс
бмв 27тыс
http://topruscar.ru/statistika-prodazh-avtomobilej/2016/bmw
Совсем не популярная и не модная бмв, все вскукареки в треде ничтожны про распространенность и популярность.
>3976262
>А ты гетеро, и при этом не феминист, а значит ебешь и ненавидишь свою мать. Логика.
Тебе нужно меньше хуи сосать, а то совсем растворишь логику в чужой сперме.
Опять же - в России, не в ДС1-2. Во вторых стоимость новых моделей тоже нужно учитывать, не сравнивать же с Солярисом. Ну и да, это не самая популярная бричка даже в премиуме, но вот по паре штук на парковках таки стоит. Плюс, если посмотреть статистику на вторичке, то уверен, что бехи за пару лет выросли.
Какой же ты предсказуемый. За что я считаю технарей отсталыми дегенератами, так это за то, что у них нет здравого смысла. Для гуманитариебогов все очевидно, не нужны статданные, что бы понять, что бмв редкая машина, а для технарепидоров нужны цифры, и более того, они могу одну и ту же бмв посчитать несколько раз, если он 10 раз пройдёт рядом с припаркованным бмв, он посчитает, что увидел 10 шт бмв, это своего рода баг, это все требует патча.
Спасибо. В целом брать советуешь?
2.0 дизель, экономично и довольно надежно. А лучше 3.0 дизель, но это тачка сама сразу дороже.
Бля чётко, им наверное все кредитосоляросники завидую, когда их видят на дороге
Скорее проигрывают с пездюков, просящих дотолкать до гаража их бмв
Не думаю, скорее статус и уважение к бехаводам делают своё дело
Ты недопонял. Мода не на сам автомобиль бмв, речь о том что марка на слуху, её обсуждают и ненавидят. Хайп. Бмв уже не первый год как айфон - юзеры андроида постоянно говорят о переплате, о понтах, еще о чем то, пытаются убедить яблодрочеров в том что они купили говно. Тут все абсолютно также, про ломучесть какую то затирают, про салон из 90х, про переплату, про братух бандитов.
Не вижу такого огромного количества срачей про мерседес или лексус например. Мало мерседесов продано? Где дроч? Где срач? Вот и выходит что бнв по словам "экспертов" говно, но они почему то всегда вокруг него роятся, в любом треде на любом сайте. Я на ситроен хуй ложил, даже не открываю новости про него, не пишу владельцам что они купили непонятно что, но видно россиянцы так же относится к бмв не могут.
Зависть? Или что является причиной такого батхерта у россиян?
Конечно. 95% завидуют владельцам бех, глядя на них из своих солярисов с рассадой на заднем диване
Беха это удел быдла, а быдло лучше всего будет хавать такие "проекты"
братан, расскажи подробнее про эксплуатацию зимой, совсем жопа?
мне по здоровью лучше механика, тк ноги затекают:(
>3976812
>Конечно. 95% завидуют владельцам бех, глядя на них из своих солярисов с рассадой на заднем диване
А в чем причина тогда?
>Беха это удел быдла, а быдло лучше всего будет хавать такие "проекты"
Но ведь сейчас быдло это манерные пилорамы а укладками на ситроенах и топящие за европейские швабоды с однополыми браками, они поистине быдло.
Мы стали забывать как выглядит настоящее быдло...
another-f20 owner.
Езжу на Eibach -25/-30
Зимой лишь один раз застрял на льду под снегом, лежачие полицейские проезжал так же как и на стоковой подвеске.
Кто ноет что зимой плохо, просто не умеет водить автомобиль или мало опыта имеет.
Да брат, всякое в жизни может зимой произойти
БМВ это прежде всего Стиль Жизни.
#вейп #свободудавидычу #братзабрата
#вейп #свободудавидычу #братзабрата
Даже номер почти АУЕ
хоть тебе хватило на комплектацию не с калькулятором, а нормальным таким мафоном.
Но он юзлесс, звук-то все-равно надо делать.
езжу на таких же на е39. заебали)) сука прыгают как мячик на неровностях, но в поворот закладываю даже огу с газа не убираю, держат люто в сравнению со стоком. м подвеску к сожалению не пробовал.
школота пиздуйте в тазотред со своими боевыми картиночками
Полный привод 320. М пак. Шумки нет, жесткая неоправданно, музыка говно, материалы не очень. Ранфлэт ваще дерьмо. Более конкретные вопросы задавайте
Единственный адекват итт.
>взять машину со спортивной подвеской на спортивной резине
>жаловаться на жесткость и отсутсвие шумки
В целом все так. Правда она не жесткая пос сравнению с е90, хотя может у тебя там ЭМ-ПОДВЕСОЧКА, хз
Думаю купить 16-е диски и резину обычную
Где взять 320д со спортсидухами на белой/коричневой коже, а не ебаном сенсатеке или лухари лайн? Заказывать за 2.7?
Ну как вариант если не выйдет на норм коже, бери тряпку. Сенсатек совсем дно. Или вроде спорт есть алькантара + тряпка, весьма годно, но черный.
Алькантара это м пакет, а я не из Москвабада, чтобы на нем круглый год гонять.
Если хуевые дороги то не нужна тебе такая машина, ьратан
Она помягче моей сх-5 будет на кочках, лол. Я к тому, что снега дохера в городе и плохо его чистят, не хочу м бампер раздолбать в первый же год.
Ты охуел, я на четвёртом курсе универа уже
Другой F20-аутист репортин ин. Мне кажется, многое от резины зависит. У меня зимняя Continental шипованная. Проблем с застреванием где-либо не припомню, кроме случаев, от которых любой монопривод охуеет (например, когда снегоуборочная машина засыпала мою копейку снегом так, что дверь было не открыть). В остальном норм. На ходу вообще никаких проблем. ESP на бнв круто настроена: работает мягко, не параноидально, допускает небольшую пробуксовку, но в то же время обеспечивает полную безопасность от заносов, хоть в пол жми. Естественно, при соблюдении разумного для зимней эксплуатации ЗП скоростного режима (нет, не 5 км/ч). В режиме DTC еще прикольно ездить - в нем допускается бОльшая пробуксовка.
Алькантара+тряпка из М-пакета - самый заебок по соотношению цена/качество кмк, мне очень доставляют. Алсо с М-пакетом идет единственный приятный на ощупь руль для F30, диски, вставки в салоне и прочие приятные ништяки.
Если тебя смущает подвеска, то есть опция "без M-подвески". Если клиренс - то я бы не сказал, что м-пакетная трешка пиздец какая низкая. Бывают машины гораздо ниже.
Я смотрю хдрайв на дизеле, ну и не в клиренсе дело, а в высоте самого бампера.
Сколько тебе лет?
Бампер пиздец низкий, всегда встаю у поребрика, даже не пытаюсь заезжать.
Не ручаюсь, конечно, за авторевю, но вроде бы одна херня, анон. Я бы на твоем месте присмотрелся к бензинке м пак xdrive калининградской сборки. Чипанешь до 328i и получишь отличный аппарат. Правда я бы дождался выхода нового поколения, чтобы взять F30 подешевле.
27. А что?
Че несешь?
Он новый смотрит же, а там движок будет B48, который шьется только в первые 10 моточасов и не в 328, а в 330.
Но там овердохуя подводных камней. Стоит бмвклаб почитать, прежде чем шиться. Я лично зассал новую машину прошивать.
А новое поколение только в следующем году презентуют, а по факту продавать будут вряд ли раньше 19го. Проще сейчас купить ф30, а потом в трейд-ин кинуть на новую трешку.
>который шьется только в первые 10 моточасов
Всегда проигрываю с этой фичи.
Каюсь, не знал. Я думал, в рестайле трешки тот же самый N20 ставят.
Реали, бехи для студентов-полуёбков и быдланов онли
пруф в маркетинговой политике и дизайне, в упоре на сракерство и превосходство.
>cтал обладателем BMW в кузове f25
И как там налох 50к? Я рот ебал.
купи с пизженых авто, на авито или из польски. у меня кент занимается тюнингом современных вагов, они из польши и салоны алькантаровые заказывают и блоки и все все все, салон полностью электро на альке для а5 в районе 40кета, кароче деньги не большие. на беху думаю тоже не вопрос найти.
С гарантии слететь не хотелось бы.
Тоже варик. Может даже сразу новое подожду, хуле там.
>3973612 (OP)
>cтал обладателем BMW в кузове f25
>И как там налох 50к? Я рот ебал.
9кило же
(бывший) е46 олдфаг в итт треде. я любил эту машину. она хорошо ездила и приятно звучала. купил её почти убитой и продал каким-то трюкачам перед следующим ТО. Наверно ездит на ней по сей день какой-нибудь студент. Блин посмотрел на свой пикрил и слезу пустил.
Не расстраивайся brat, твоя тачка наверняка в хороших студенческих руках сейчас валит боком на парковке какого-нибудь ашана
Проебал все свои деньги, силы и веру в светлое будущее, купив ебаную тройку купе. 2.0, механика, откидные форточки, ммм...
Машина была мёртвой, переваренной, а дырок больше чем в ней только в моем кошельке после её покупки...И голове в процессе покупки
Самая бесполезная трата денег в моей жизни.
Собираюсь брать четырехдверную трешку с 2.7
Машина была мёртвой, переваренной, а дырок больше чем в ней только в моем кошельке после её покупки...И голове в процессе покупки
Самая бесполезная трата денег в моей жизни.
Собираюсь брать четырехдверную трешку с 2.7
Не расстраивайся, брат. Зато ты почуствовал DUSHU авто
Освятил
на всех боевых картинках итт старье которое никто давно не обсуждает и к покупке не рассматривает, остроумное нищее небыдло, кого вы пытаетесь подъебнуть все время?
Сам ты старьё 24х летнее, ЛЕГЕНДЫ НЕ СТАРЕЮТ
>нищее небыдло
лол, богатей ты наш
Самих себя очевидно. Этож двачеры, лул. Ты их посты всерьез воспринимаешь? Тогда ты такой же дурачок.
Лол, у меня вообще повозки нет, просто смешно читать как местные наездники старых ситроенов из раза в раз полыхают. "бнв гавно для быдла, я на ютубе слышал, зачем владеть самому, оценить блюдо не надо быть поваром-ко-ко-ко"
Да, конечно, то что бмв так сильно котируется у быдла это вообще выдумки
от тебя попахивает студентотой
Если бнв говно, и тот же лексус в разы лучше, чому он не котируется? Хочешь сказать люди покупают фантик-образ?
Барабан не барабан, в трешке один хуй в трешке этот экранчик будет чуууууточку побольше. Вообще нормальный вполне салон по дизайну, пластик жестковат но сойдет. Не понимаю этого копания в сортах пластика. Если тебе нужен интерьер лучших домов парижа, ну купи себе йоба-комплектацию мерена е-класса, епта, трешка - автомобиль про езду для молодых и дерзких, да, даже 320 на чипе.
ф30-кун
> Хочешь сказать люди покупают фантик-образ?
А ты посмотри на телефоны в современном обществе сейчас благо попроще стало и народ поумнел, у каждого 4 ифон, говно без задач купил себе 4s чисто для работы за 2.5к из за пары приложений такая же обертка. НО опять же к бмв хуй знает. Посмотри на основное поголовье, санякрай 525 ездят, 530 и выше не найдешь ибо нищуки, делают ШЕЙВИНГ но зато на бнв, в свое время когда появился только-только кузов в210 владел в124 е420, да дорого, да упаковано, да валило, но и за все это приходилось платить, так и тут, платить то нечем, а понты важнее, вот и появляются всякие 518 на дорогах.
Какие должны быть задачи у телефона? Айфон хоть относительно надежный в плане защиты данных и работает нормально.
>3978060
>Да, конечно, то что бмв так сильно котируется у быдла это вообще выдумки
Быдло сейчас гейское, у них не котируется бмв
>должны быть задачи у телефона
Нормальное ПО за вменяемый прайс, на текущее время камера и вменяемый жпс, вменяемая громкость динамика и микрофонов, более менее влаго-пыле защита и вывозимость на удар и разумеется вменяемый экран. А теперь погнали. У меня был до недавнего времени з5 премиум от сони случайно подарил в нем все прекрасно от экрана и батареи до камеры и сервисов. Второй телефон это нестареющий но надо бы поменять в этом году блекберри 9700, так у него даже на данный момент камера лучше чем в том же 4-5 ифоне, батарея и режимы работы лучше, так же из коробки полноценные офисные программы и вменяемые динамик и микрофон. По поводу приложений именно в моем телефоне, да, косяк ибо ягода не всралась никому, но сейчас новые модели в легкую яблоку напихают за щеку.
>санякрай 525 ездят, 530 и выше не найдешь ибо нищуки, делают ШЕЙВИНГ но зато на бнв
Што? Я брал 530, потому что все что ниже - зашквар бессмысленно (зачем мне бнв которая не едет? я бы тогда лучше чивич взял или ДЖАЗЗ) а выше - 540 с V8 очково, потому что дораха и запчастей на рынке меньше. Про М5 я даже не говорю, лол. 530 - лудшая е39 по соотношению цена-качество.
> выше - 540 с V8 очково, потому что дораха
о чем я выше и писал. Ездят в основном 525, н осейчас в новых кузовах это больше показатель как раз таки комплектации и потому их пидорахи и отрывают. нет больше такого 5 серия 3.0 литра.
>нет больше такого 5 серия 3.0 литра.
>>нет больше такого 5 серия 3.0 литра.
Ну ты же понял что я хотел скахать, чо как селюк.
Вся суть треда
>а понты важнее
Вот именно, в нашем обществе без понтов никуда. Глупо воевать и отказываться от понтов, это как против системы. В зависимости от видов деятельности, целей и положения в обществе, понты это необходимость.
В доказательство можно привести политику в крупных корпорациях, для руководителей и топменеджеров покупают билеты в бизнесклассе и первомклассе, и конечно же служебное BMW!
Да и просто люди, имеющие вес в обществе и чего-то в жизни добившеяся себе берут бехи в основном
>и конечно же служебное BMW!
У меня босс ездил на 5 серии в то время как я двигался на тот момент в новом бокстере 2006 год ебать как он охуевал от своей никчемности я торговал наркотиками помимо основной работы
1. Хуй там а не лютый неликвид. Мимо на ф30 328i 14года. Думал продать после года владения, за вечер 4 человека приехало смотреть..
А почему бы не иметь завышеное чсв?если твоих амбиций не хватает на покупку такого противоречивого авто-хозяин барин.каждый выбирает машину по своему вкусу,бюджету и потребностям.Заработал-выбрал-купил.Главное чтоб машина хозяину нравилась.
Мимо е36 барин
На втором месте в премиуме. Вполне высокий показатель. Остальные марки опережают её и мерседес и ауди не из-за того, что популярнее, а бмв менее популярна, а из-за того что у людей на неё денег нет, а она дороже чем марки, которые её в этом рейтинге обходят. Ну и всякие закупки такси и для прочего бизнеса свою долю забирают. Это статистика продаж новых машин из салона если что
У тебя на ручке она? Речь шла именно о машине с МКПП.
>3978536
>и конечно же служебное BMW!
>У меня босс ездил на 5 серии в то время как я двигался на тот момент в новом бокстере 2006 год ебать как он охуевал от своей никчемности я торговал наркотиками помимо основной работы
Ты не там работал, вообще не понимаю, что ты хотел этим сказать.
Но они же за однополую любовь и не любят мужские ценности.
Чего ты нам доказать хочешь?
Бмв редкость, выйди на улицу уже со своего дивана.
Хочу е38 дизель 3,0/мкпп, реально найти?
>мкпп
>е38
Н А Х У Я
А
Х
У
Я
Хочу механику и большую удобную жоповозку. Мне кажется, выбор очевиден.
ты ведь понимаешь, что конфорт е38 делиться на два когда там ручка?
Я ездил и на механике, и на автомате. Разницы нет никакой. Единственный плюс автомата нашел, когда в макавто брал хрючево и мог спокойно ехать и пожирать. На механике же только в проб очке.
X3 35d новая из салону со всеми примочками (люк, Harman kardon, heads up) врывается в тред (живу в европах)
Машина отличная (правда стоит в 10 раз дороже чем я продал предыдущую). Единственное что мультимедиа поодстала. Ну и ещё странно иметь механический спидометр (а не экран) в тачиле которая столько стоит.
Машина отличная (правда стоит в 10 раз дороже чем я продал предыдущую). Единственное что мультимедиа поодстала. Ну и ещё странно иметь механический спидометр (а не экран) в тачиле которая столько стоит.
ну хуууй знает, вангую ты просто мало ездил
Если имеешь опыт на ручке хотя бы год, наличие автомата перестает быть важным критерием. Лично для меня он где-то на уровне датчика дождя по степени важности.
Расскажи, как рулится. Сравнимое с баварскими пузотерками удовольствие за рулем (tm) на извилистых дорожках?
Проекцией пользуешься? Удобная штука? Алсо поясни за круиз с Stop&Go (если есть). Реально им пользоваться в пробках или много места оставляет до впереди стоящего авто?
F20-кун
>Если имеешь опыт на ручке хотя бы год, наличие автомата перестает быть важным критерием
Меня за этот год ручка уже немного заебала, хотя по пробкам и не езжу.
Мимо-
>Если имеешь опыт на ручке хотя бы год, наличие автомата перестает быть важным критерием. Лично для меня он где-то на уровне датчика дождя по степени важности.
чёт орнул с этих нищуковских НИНУЖНО
особенно порадовала аналогия с датчиком дождя, который является незаменимой опцией в 2к17
хотя если тебе палку нравится дрочить, до почему бы и не подрочить рычажок, да?
Ну у меня какбэ на божественной ZF8 машина, так что мимо. Просто я периодически бываю в Европе и беру на прокат тачку. Конечно же, на механике. И ловлю себя на мысли, что разница механика/автомат не просто мала: эфемерна. Я правда 4 года до этого отъездил на механике. Если твой стаж ограничивается занятиями в автошколе - тогда да, разница будет.
> датчиком дождя, который является незаменимой опцией в 2к17
Только для тех, кому маркетологи насрали в голову. Действительно полезная фича - это бесключевой доступ, датчик слепых зон или, например, контроль полосы (не даст убраться в кювет, если уснешь за рулем). А датчик, который переключает за тебя то, что и так переключается элементарно - это опция ради опции. Особенно если учесть, что в BMW датчик дождя работает отвратительно, в F-серии точно.
F20-кун
М-подвеска на Е46 очень жёсткая? Если да, возможно модифицировать, заменить там аморты, например?
>На "повадки" привод, или распределение момента не влияет ну просто НИКАК. Это настройки подвески и только.
Главный конструктор всей всиленной, ахаха, штоты делоиш, прикроти!!
>И ловлю себя на мысли, что разница механика/автомат не просто мала: эфемерна.
Я вот иногда бываю в пробках. На автомате я ПРОСТО нажимаю и отпускаю тормоз, иногда ПОДДАЮ ГАЗКУ. На механике я должен был бы совершать какие-то адовые манипуляции палкой, или тоже можно катиться/стоять на первой скорости и ебать систему в рот? Я просто на механике только учился и уже не помню. По-моему, стоять нужно на нейтралке вроде. Если так, то я должен месить ручку чтобы встать, потом чтобы тронуться, танцевать ногами по педалям, ухххх ебать как эфемерно. Не хочу КПП срача, просто мне как неосилятору механика нихуя эфемерной не кажется.
это что, физтех?
Это сходка фанатов бмв.
Это Галкин в молодости?
Смотри, накажет тебя такой со светофора
Колхозник спок. Я живу на Зубовском и если выйду то никакие другие машины кроме в основном бнв, мерседеса, ауди в принципе не встречу. Кто же виноват что ты живёшь в стране 3-го мира замкадске
Нахуя ты везде подписываешься? Хочешь показать свою ущербность, что хотел бнв, но на машину денег не было?
Да. А над ним в очка шахматист карякин
Все очень относительно. В 10-ти бальной пробке - да, всё так, надо дрочить сцепление и это заебывает. Но давай на чистоту, ты купил машину чтобы ездить, или чтобы стоять в пробках? Если на дороге пробка, почему бы не поехать на метро? При просто загруженном движении, когда машины едут, но останавливаются только на светофорах - механикой управлять намного проще, одной ногой больше газу/меньше газу, разгоняешься и тормозишь двигателем. На автомате такой ритм движения будет подразумевать постоянное дрочение ногой газ-тормоз, газ-тормоз, газ-тормоз.
В среднем в итоге получается однохуйственно.
Ну я вообще не против механики, посадить тянку рядом и устроить ей нфс, чтоб потекла. На автомате скучно, давишь на педаль, потом давишь тормоз. Но механику я буду брать только на машине выходного дня ДЛЯ ДУШИ и никак иначе. В пробки попадаю редко. Я просто когда учился ездить, никак не мог правильно выжать сцепление и все с меня орали ЛОВИТЕ НЕОСИЛЯТОРА!!!. А потом оказалось, что можно ПРОСТО купить автомат и не надо ничего выжимать.
Ну так новая блядь стоит 5.5+ млн
Старую я продам макс за 2.
Не знаю, про сцепление ничего тебе не скажу, я как-то ещё в 8 лет, когда меня отец за руль сажал, раза два заглох, потом научился, и больше не думал о сцеплении. В автошколе в 17 уже просто сел и поехал. Другие, думаю, так же, если не инвалиды и не дцп, потому что не могу сказать что я какой-то сверхобучаемый, в школе и универе на тройки учился.
Хотя какие блядь два, полтора скорее. На комплектацию у некрот не смотрят.
говно
нормальный выхлоп поставь на бмв это в 500 + вылезет тыс рублей обычный на ней говно и не звучит норм уже акрапович и тд ... но говно это турки собирают ну или в россии чмошники
>в F-серии
Что еще блядь за Ф-серия? Вы тут совсем ебанулись?
Залётные петушки-аутисты предлагают отказаться от приобретения машин бренда только из-за того, что его облюбовали гопари/студенты/хачи, вообще охуеть!
То есть десятки премий Двигатель года, самые современные технологии, отличная управляемость - ПОХУЙ, НЕ НУЖНО, ВЕДЬ НА НИХ ЕЗДИТ БЫДЛО. НЕ БУДУ БРАТЬ БНВ, А ТО НА СОСАЧЕ ЗАТРАЛЯТ.
Как по мне, так выбирать авто, исходя из его популярности в тех или иных кругах, это и есть высшая степень быдлизма.
BMW не превратит тебя из хуесоса в альфача, или из директора банка в нищего студента. Не вижу ничего плохого в том, чтобы купить интересную машину и кататься в своё удовольствие.
Кузова с номерами Fxx.
постбенгловские выблядки.
не обращай внимания, у них другое бимве.
наши это Е.
И схуяли они серией стали?
Что не так с F30? Красивая ведь машинка получилась.
Серия это некая последовательность чисел, чего ты бугуртишь-то?
у нас с вами разные представления о красоте,стиле и пропорциональности.
>наши
Наши это чьи? Нищуков? Тогда действительно нам с "вами" не по пути.
Ну, Е38 действительно топчик, но и F30, как по мне, скроена по всем канонам.
Да, на ручке.
>заменить там аморты, например?
Конечно от вазовской классико болт-он подходят и с газ 3110 задние подходят, но с небольшими доработками
сразу по понятиям всё разложил
>3979049
>Колхозник спок. Я живу на Зубовском и если выйду то никакие другие машины кроме в основном бнв, мерседеса, ауди в принципе не встречу. Кто же виноват что ты живёшь в стране 3-го мира замкадске
Пидорас, блеать, целый тред нам доказываешь, что бмв
Это можно и повсеместно распространено, неадекват ебаный, тебе меньше хуи сосать надо.
>3979536
>Да. А над ним в очка шахматист карякин
Лол, мне страшно.
Ты вообще на автомате не ездил что ли?
Вот как пидорасы получаются.
Пруфани
Говноед блять, ты звук слушаешь из выхлопа что ли? Нормальные люди урчание двигателя слушают.
Пиздец блять, выхлоп, это все равно что слушать сердце через пердежь.
Пацан-то ровный, типичные бмвшник
Пруфани своё богатство.
Работаю механиком у официалов.
Могу кратко проконсультировать по проблемам с вашими бумерами.
Могу кратко проконсультировать по проблемам с вашими бумерами.
Есть кто-нибудь на e60? Которая 3 литра M54B30, очень хочу услышать мнение из первых уст
Расскажи по движкам на Е92, правда ли что 330d надо брать? Хочу на палке найти чтобы дристать периодически
Подскажи по надёжности движков на X3 E83.
Что будет наиболее беспроблемным: 3.0 дрестайл, 2.5 рестайл или 3.0 рестайл?
>>455611
Хорош колесо изобретать.
>Работаю механиком у официалов.
>Могу кратко проконсультировать по проблемам с вашими бумерами.
Мне помоги. F25, то есть x3, 2л солярка.
Что в подвеске спереди и сзади первыми нужно будет заменить? Обычно что впервуб очередь? И как с рейкой? Сколько они отработают обычно?
Хорош колесо изобретать.
>Работаю механиком у официалов.
>Могу кратко проконсультировать по проблемам с вашими бумерами.
Мне помоги. F25, то есть x3, 2л солярка.
Что в подвеске спереди и сзади первыми нужно будет заменить? Обычно что впервуб очередь? И как с рейкой? Сколько они отработают обычно?
Много быдла среди клиентов?
Если взять новый Х5 из салона и сложить задний ряд кресел - в увеличенное пространство багажника залезет велосипед чтобы его не разбирать - колеса в частности? Залезет ли он туда, если открутить колеса?
Ну и бонус вопрос, буду рад если кто нибудь знает ответ - тот же вопрос но к лексусу рх последнему?
Ну и бонус вопрос, буду рад если кто нибудь знает ответ - тот же вопрос но к лексусу рх последнему?
всё залезет
>лексусу рх последнему?
В лексус однозначно не влезает ни 26" ни 27.5 ни тем более 29". Продали и забыли как страшный сон.
450h был. Единственная радость от его обладания была в расходе. Жрал как лачетти и даже чуть меньше, но при это валил на все бабки.
Спасибо, анон, чмок тебя :3
Не влезет даже со сложенными?
А как он валил - вроде во всех обзорах пишут 10 до сотни.
Какие вобще есть преумиум сувы с велосипедным условием выше?
>3980546
>Много быдла среди клиентов?
Ловите гея
Нахуй тебе велосипед?
>есть преумиум сувы с велосипедным условием выше
Хуй знает, в это гейское болото меня больше не заттащить. Купили слегка б/у патьрол, машина 12 года, из салона выехала в 13, мной куплена в начале 16. Пробелм с тем, чтобы чтото помеситить в салон без кофра на крыше не испытываю.
>во всех обзорах пишут 10 до сотни.
Больше обзорщиков слушай. Паспортно 7.5 на деле чуть меньше либо равно 8, да и блять, я не сракер малолетний на парковке ашана.
Обожаю навернуть езды по пересеченке на двухподвесе. ДС езъедил и теперь хочется поймать двух зайцев - посмотреть соседние регионы, и крутить педали. Но в соло так далеко не удешь, но думаю ласточка бы помогла туда добираться.
>3980660
>Обожаю навернуть езды по пересеченке на двухподвесе. ДС езъедил и теперь хочется поймать двух зайцев - посмотреть соседние регионы, и крутить педали. Но в соло так далеко не удешь, но думаю ласточка бы помогла туда добираться.
Лучше придумай багажник на крышу или сзади, как фаркоп
Почему то раньше не подумал об этом.
Спасибо за идею, няша.
Но у меня немного паника от мысли, что могу оказаться в новом месте и не расчитать габариты и велики, стоящие на крыше пострадают в ужасном трении о крыши/потолки туннелей или где там произойти может контакт
А как лучше - крепление за заднюю дверь или фаркоп? Если фаркопа изначально не стоит?
> крепление за заднюю дверь или фаркоп?
лучше уж на крышу тогда, сзади постоянно велики пиздят, а раз ты любитель подвеса, то ценник на велик стартует явно тысяч от 75
Вообще не в курсе
На ночь едва ли кто будет оставлять велики на креплениях - только на время поездки же
Можно и нахожу украсть. Наверное.
Норм. Главное лить хорошую соляру, иначе попадешь на аппаратуру. Да и палка не будет мозги ебать.
Дорестайл 3.0 (м54) лучший выбор. Остальные на N52 99% умотаны КАСТРОЛОМ и в будущем будут любить мозг и твой кошелёк.
Если не ушатаная, то спереди только с/б продольных тяг и стойки стаба, а задняя практически неубиваемая. Рейка у них ходит 150-200 ткм в зависимости от условий эксплуатации.
Процентов 50 быдланят на приемке, а как зайдут в сервис, то спокойные.
Бандитов видел?
Ну чего вы... Тогда только первая часть вопроса, ок?
От души пояснил, брать.
Хочу е34 первомобилем. Я ебанутый?
Да, был один с соседней мухосрани. Вел себя как царь, потом вернул x5 f15 обратно и купил порш каен. Нервы трепал знатно.
Нет, это нормально, сам себе такой взял первым
Мимоавтослесарь на Е46. Пробег 360 000. Капитально пока не ломается. Ктамуже на работе потратить одну субботу чтобы привести впорядок машину за мелкие деньги меня не особо огорчает. Поменял прокладку ГРМ, поддона, новая цепь, новые рычаги. Самый большой поломкой была текущая рейка. Катался с текущей рейкой и не парился пока не стало жрать резину, взял ребилд за 280 евро, поменял за пару часов, катаюсь дальше.
Сейчас 370 000, техосмотр прошла сама без взятки, машина в идеале технически, доволен.
Продавать не собираюсь ибо закидают ссаными тряпками и купят по цене говна, а за такие деньги я нормальной машины не куплю. Поэтому ценю то что у меня есть.
Сейчас 370 000, техосмотр прошла сама без взятки, машина в идеале технически, доволен.
Продавать не собираюсь ибо закидают ссаными тряпками и купят по цене говна, а за такие деньги я нормальной машины не куплю. Поэтому ценю то что у меня есть.
Зависит от бюджета.
Я считаю, что имеет право так себя вести, т.к. бандит и на серьёзной бехе
В районе 200плюс тысяч, например.
>Если не ушатаная, то спереди только с/б продольных тяг и стойки стаба, а задняя практически неубиваемая
У меня шаровая ушаталась, которая к продольной тяге крепится их поменял, сайлентблоки продольных поменял, стойки стабилизаторов поменял, сами амортизаторы и опоры поменял. Все было норм, но через 1500км, на резких кочках слева стук, характерный, как при изношенных шаговых начался, но редко. Не взял оригинал, не хотел ждать, купил китайское, может из-за этого? Или что там может быть? Поперечную тягу смотреть? Или втулки стабилизатора?
Что скажите про новый Х5?
Мы тебяза километр видим, колбасник.
>Что скажите про новый Х5?
Дорого
Какой колбасник? Ты про что?
>Что скажите про новый Х5?
Быстрый и дерзкий
>3980901
>Какой колбасник? Ты про что?
Хуесос
Подскажи позязя по Е87 120i N46B20 - как будто излишне басит выхлоп, низкочастотный гул некий присутствует, заметнее на холодную.
Слышь, ты за базаром следи, у меня беха вообщето
Боком наваливал?
>3980925
>Слышь, ты за базаром следи, у меня беха вообщето
Пошёл ты нахуй, пидорас. Хули ты забыл в этом треде, долбаеб, сука.
Тогда все не так плохо, если готов и дальше вкладывать. Ибо цена готовой е34 начинается от 400к. Мою осталось покрасить, например, но я думаю попробовать продать.
Нет. Только тебе за щеку.
Здорова,бандиты!
https://2ch.hk/au/res/3978344.html
https://2ch.hk/au/res/3978344.html
Смотри упоры капота(около лобового стёкла), они дают звук как от стоек стаба, смазывай их литолом, либо прокладки резиновые приклей.
Смотри выхлоп, может сечет где. Да и двигатель сам по себе не тихий.
>На ночь едва ли кто будет оставлять велики на креплениях
А я разве сказал про ночь? Не единожды были случаи когда велики прямо с крепления дергали днем.
>Тогда только первая часть вопроса, ок?
так смотря с чем сравнивать, мне может показатсья она такой будто и нет амортов, а лишь ломы, а тебе может показаться ну ниче, мягенько. ПОдвеска как подвеска, жесткости конечно поболее чем у 318 какой, но без фанатизма болида. Ездить можно каждый день если конечно там еще оригинал стоит или меняли на вменяемое чтото
У меня е61 со stop&Go. Ахуенная вещь на трассе и по пробкам на МКАДе, ТТК и тп. Расстояние регулируется. Но если стоишь 3 секунды, то надо либо на педаль газа нажать, либо на кнопку круиза.
Кто ж будет продавать готовую. Там скорее лохотрон чистой воды.
К слову там таких что-то я не вижу, единственное что нашёл более менее, проведя экспертизу по фоточкам. https://auto.ru/cars/used/sale/bmw/5er/1042420954-4376fa/
Где искать то? Дешевле 200 не смотрел.
школьник
Где искать то? Дешевле 200 не смотрел.
школьник
>Скорей бы ты уже на своей некроте навернулся на столб.
Аминь.
>Х6
Скажи это 45-летним теткам и бузинесменам за их рулем.
Двачую, самая всратая БНВ эва.
>Вообще серию x от бмв только дауны берут, которые выбнуться хотят
Ты че, охуел, сука?
>Вообще серию x от бмв только дауны берут, которые выбнуться хотят
Что не так с X3?
До появления Тигуана у него вообще не было конкурентов.
С такой-то уебанской внешностью действительно ничего не было.
Внешность неважная, да.
Но в остальном, автомобиль отличный.
>3981727
>С такой-то уебанской внешностью действительно ничего не было.
Вкатываюсь на синей ф30 с легким чувством неполноценности.
>
>Вкатываюсь на синей ф30 с легким чувством неполноценности.
У него колеса стоят как вся твоя ф30
И тут я обосрался. Как же плохо быть ущербным.
>Как же плохо быть ущербным.
ХЗ, тебе виднее. ЧТо общего имеют эти две машины кроме цвета? На первой колесики вмр от 500 долларов штука, на второр, говнецо из салону, даже не красивое.
Ну вот чего ты несешь?
Это две одинаковые машины, первая на васянских дисках по 500 баксов, другая на оригинальных по $450.
В чем твоя проблема?
>Ну вот чего ты несешь?
Доебываю долбоёбика вот и все.
Хуя ты тралль
Прям пиздатые продают совсем дорого. За триста должно быть норм корыто.
> За триста должно быть норм корыто.
Двачую, не надо думать, что е34 сейчас купив за 100-120 будет в состоянии как с завода, в среднем три сотки они и стоят в нормальном, не поёбаном жизнью состоянии.
>Где искать то? Дешевле 200 не смотрел.
И не смотри. Целься в 250-300
>Двачую, не надо думать, что е34 сейчас купив за 100-120 будет в состоянии как с завода, в среднем три сотки они и стоят в нормальном, не поёбаном жизнью состоянии.
>2k17
>е34
> в нормальном, не поёбаном жизнью состоянии.
Я не понял, в белорусских лесах откопали схрон е34 в масле, с войны остались?
Бля бригада
Что с пулевыми рейками? Такой тред и ем одного обсуждения. Где и какие дешёвые смотреть? Оригинал овердохуя стоит же
>Я не понял, в белорусских лесах откопали схрон е34 в масле, с войны остались?
Жирно, приберись за собой. Не все е34 прошли через руки школьников и БАНДИТОВ, если задаться целью, то можно найти машину максимум после второго хозяина. алсо на бмв форуме порой всплывают машины с единственным владельцем в птс, в состоянии околозавод, но там и ценник в районе 450-700к руб
бнв с рейкой - гной, продавай и бери с тру редуктором
У f25 рейка или редуктор?
F07 вкатыввается в тред, попробуйте обоссыте меня, некрофилы.
Ребятушки, экокожу или сенсотек нахуй решительно. Неоправданное говно.
на резину не хватило?
Аноны, щас е39 523, ну боком вообще не валит + на автомате, если возьму 530 на механике, смогу пятаки покрутить?
С диффом без блокировки думаю ряд ли, что тогда с диффом делать?
С диффом без блокировки думаю ряд ли, что тогда с диффом делать?
>боком вообще не валит
бля, я такое даже врагу не пожелал бы
Наверное только в пидарахии быдло надрачивает на эту баварскую парашу. А нет, ещё в Казахстане и наверное какой нибудь Замбии.
>Наверное только в пидарахии быдло надрачивает на эту баварскую парашу. А нет, ещё в Казахстане и наверное какой нибудь Замбии.
Зачем ты прилепил пикчу фанбоя бмв?
Что тебе нужно в бмв треде?
f30 335 врывается. Задавай свои вопросы
Обоссать быдлотред с быдлом, очевидно. Тебе на форумчик, говноед. Хули ты тут забыл?
На f80 не хватило?
>f30 335 врывается. Задавай свои вопросы
Сколько лошадей?
>3983386
>Обоссать быдлотред с быдлом, очевидно. Тебе на форумчик, говноед. Хули ты тут забыл?
Хуесосу тут не место, тебе тут не рады, петух грязный, обоссать он собрался, сначала хуй вытащи изо рта.
https://www.avito.ru/novozybkov/avtomobili/bmw_5_seriya_1986_949839970
Блять, отговорите. А то завтра уже собираюсь ехать смотреть. Если что, до Гомеля час езды, Да и в области разборок полно. Алсо, понимаю, что вытрясет всю душу и высосет все деньги, но блять, этот спойлер, этот обвес, этот m20b27, это отсутствие одного диска bbs...
Блять, отговорите. А то завтра уже собираюсь ехать смотреть. Если что, до Гомеля час езды, Да и в области разборок полно. Алсо, понимаю, что вытрясет всю душу и высосет все деньги, но блять, этот спойлер, этот обвес, этот m20b27, это отсутствие одного диска bbs...
>вытрясет всю душу
С газом она из тебя и все внутренности вытрясет.
>f
Сам-то как думаешь? F - квинтэссенция гноя.
>что тогда с диффом делать?
Ставить с блокировкой, очевидно же.
306
По осени м4 или с63 беру
>По осени
Еще один?
Сап /au. Взял год назад е87 1.6 у тянучки, пробег порадовал вот и взял, а куда мне гонять кругом камеры. Но вот незадача иногда коробка пинается. Бывает при старте при выходе из паркинга в драйв пнется легонько, и потом иногда во время движения по пробкам. В остальном все норм. Ошибок никаких не было - возил на диагностику сбрасывали смотрели. Масло в коробке менял. В других бмв и конкретно е87 я не катался, поэтому не могу знать норма ли это. Спс заранее анон
Тут был работник у официалов.
Подождемс
Двачую брат, купил Е46 за $5000, потому что она получила премию двигатель года 1998, 1999, 2001, 2002.
Набери в американском гугле BMW MEMES и удивись.
Набрал тебе за щеку. Мне достаточно наблюдать перманентное хуесосагие БНВ во всех значимых мировых чемпионатах . Говно.
Воу, откуда столько хейта? В детстве бнв раздавила твоего любимого хомячка?
Боком часто наваливал?
я с этой шебм так проигрываю, он как девочка "ой, а что за звук был" пиздец блять.
как раз заканчиваю)Если продадутся оба мота то возьму) не продадуться - не возьму
Это что у тебя там за мотики? да и думается мне ты знатный пиздабол.
На каком курсе универа?
БРАТ
пиздец, у вас у всех детей мозги под штамповку реали
У вас тоже, ВЗРОСЛЫЕ. Как там твой солярис поживает?
>3984043
>У вас тоже, ВЗРОСЛЫЕ. Как там твой солярис поживает?
Ездят на кредитном Солярисе, лижутся пизду своей жены жирухи, на выходных хуй сосут и в анус дробятся с пидорами, и в Питер в командировку ебаться с колбасниками.
Вся суть тех, у кого бомбит от бмв.
>даже дизель урчит и щекочет уши при разгоне.
Да, урчит он из колонок под ногами.
>3973612 (OP)
>даже дизель урчит и щекочет уши при разгоне.
>Да, урчит он из колонок под ногами.
Ещё один пидор?
ИЖ Планета-спорт и Восход.
Автомобиль BMW X6 ехал более 170 км/ч. Подлетел на яме. После приземления у него взорвалось колесо. Водитель потерял управление, врезался в столб и вылетел в кювет.
Двое молодых людей, которые сидели спереди были не пристегнуты, вылетели через лобовое стекло и погибли на месте. Сзади сидел молодой человек, которого извлекли из покореженного автомобиля и увезли на скорой помощи в ЦРБ Г. Выкса.
Машина задымилась, работники АЗС сразу ее потушили — рассказывает наш читатель Антон, который стал очевидцем ДТП.
В страшной аварии погибли водитель Максим Тимчук (20 лет) и пассажирка Светлана Захарова (21 год). Илья Тимчук (родной брат водителя, 17 лет), который ехал на заднем пассажирском сидении находится в реанимации в тяжелом состоянии: черепно-мозговая травма, гематомы.
По факту ДТП проводится доследственная проверка, и выясняются обстоятельства происшествия.
Максим и Светлана встречались с 7 класса, почти 8 лет — рассказывает подруга погибших Юлия. Очень жаль что так все получилось. Приношу свои соболезнования родным и близким.
Также Юлия, подруга погибшей девушки, собирает деньги для ее семьи. Номер карты 4276420022693286 привязан к номеру телефона +7 (987) 559-60-69 (Захарова Юлия Андреевна).
Хуею блять, какие сука жадные пидорахены.
Двое молодых людей, которые сидели спереди были не пристегнуты, вылетели через лобовое стекло и погибли на месте. Сзади сидел молодой человек, которого извлекли из покореженного автомобиля и увезли на скорой помощи в ЦРБ Г. Выкса.
Машина задымилась, работники АЗС сразу ее потушили — рассказывает наш читатель Антон, который стал очевидцем ДТП.
В страшной аварии погибли водитель Максим Тимчук (20 лет) и пассажирка Светлана Захарова (21 год). Илья Тимчук (родной брат водителя, 17 лет), который ехал на заднем пассажирском сидении находится в реанимации в тяжелом состоянии: черепно-мозговая травма, гематомы.
По факту ДТП проводится доследственная проверка, и выясняются обстоятельства происшествия.
Максим и Светлана встречались с 7 класса, почти 8 лет — рассказывает подруга погибших Юлия. Очень жаль что так все получилось. Приношу свои соболезнования родным и близким.
Также Юлия, подруга погибшей девушки, собирает деньги для ее семьи. Номер карты 4276420022693286 привязан к номеру телефона +7 (987) 559-60-69 (Захарова Юлия Андреевна).
Хуею блять, какие сука жадные пидорахены.
>20 лет
>х6
брат он че бандит ?
Даже если и нет, то, согласись, брат, он ушел красиво, как настоящий бандит.
>Максим Тимчук (20 лет)
>Автомобиль BMW X6
>ламповая няша премиум класса
Ебать он альфач был. Повезло же в жизни или нет.
Что тебе нужно в этом треде?
Я ж говорю, по осени м4 или с63 беру.
Думаю, как раз должно хватить.
Ездил на этом корыте 5 лет, нраица, не бандит, и не поцанчег, просто люблю старые премиум седаны, потому что красивые, и ещё я нищеброд
Респект таким парням.
Феррари, форд и порше ссут на это переоценённое быдлом попсовое говно.
За E87 не скажу, но в F-серии небольшой пинок при переключении с P в D и жесткое переключение на 1 и 2 передачу - норма.
>3984168
>Я ж говорю, по осени м4 или с63 беру.
>Думаю, как раз должно хватить.
Но ты же педераст хуесос, вам же бмв не нравится.
>не бандит, и не поцанчег
А кто ты? Гомопидор-либерал?
>3973612 (OP)
>Феррари, форд и порше ссут на это переоценённое быдлом попсовое говно.
Мне одному кажется, что у этого радужного анонимуса форд лишний в списке? Геи уже в машинах не разбираются?
Школодаун спалился
>форд лишний
Тебе сколько лет?
На моем мурзе такая же хрень с первой на вторую. Это походу у всех немцев так
>3984277
>форд лишний
>Тебе сколько лет?
9
У меня даже, у 8 летнего хватает мозгов, чтобы понять, что форд классом ниже. Некорректно сравнивать форд и бмв.
> у 8 летнего хватает мозгов
Лол
Типичнаая аудитория бнв
Лол. Каждый студент так отвечает, КАЖДЫЙ. Ни один ещё по другому не ответил. Это лишний раз подтверждает штамповку мозгов у таких детей как ты
>чтобы понять, что форд классом ниже
Бимеропетуху напомнить о происхождении серии М и трех полосок?
Сессию закрыл уже?
Любой бехавод бандит
ХУЛИ, МАЛОЛЕТНИЕ УНТЕРКИ И ШТАМПОВАННЫЕ ДЕБИЛЫ.
>форд классом ниже. Некорректно сравнивать форд и бмв
Их вообще нет смысла сравнивать, так как тут применима аксиома эскобара.
На бутылке
>не бандит, и не поцанчег
Да ладно, кому ты втираешь?
Все таки норма у них, я как то интуитивно чувствовал что можно не париться, спс аноны.
Аж целых 0 раз
А вот и японодебил на короле пожаловал
24 уже мне
Он в домике. Не трожь его.
Напомни. Я просто знаю уровень машин форд и уровень машин бмв. Это как хуй с пальцем сравнивать.
Почему эти ебанутые стереотипы должны меня касаться, мне просто нравится кузов е38.
Скорее нет, чем да
Брат, не обращай на них внимания, брат.
Я просто знаю уровень машин форд и уровень машин бмв в спорте. Есть Бог и говнобнв.
>в спорте
Пошёл нахуй со своим спортом и фордом.
Это же надо быть таким хуесосом, чтобы форды с бив сравнивать, ишак.
Проиграл с обиженного чухана. БМВ из чмоши не делает джентельмена, что ты и доказываешь. Многие чуханы тянуться к БМВ не имея малейшего представления, откуда взялось серия М .
В реале тебя также обоссывают как на дваче, чухан?
Заебал со своей серией М
Форд это отстой по сравнению с бмв, поезди, сравни.
И да, не имеет форд отношения к м.
И пошёл нахуй, пидор грязный.
> поезди, сравни.
Ору! Ни одна БМВ даже до станга не дотягивает.
> И да, не имеет форд отношения к м.
А ты точно гуглила, параша :)
Кому ты рассказываешь, мамкин бандит
Принеси видео этой рекламы.
Защеку капнул тебе, хуесос.
>не имеет отношения к м
Вот только петух не знает, что еврофорд ебал бмв по всем фронтам своими просторными салонами, электропакетами, климатконтролями, допами от зендер, охуевшей динамикой даже на овощных 1,6 да, школяр, тянет с 1000 до 5000 без провалов не только твоя любимая е30, но все ебучие некрофорды с 1982 и занятием мест на ралли и на кольце настолько сильно, что баварские братвурстки грызли ногти и уже готовились ко звонкам из банков с объявлением о банкротстве. В отчаянии они сделали следующее - спиздили лого RS MOTORSPORT, которое, если школьник не знает, было в виде трех наклоненных полосок синего цвета различной насыщенности, перекрасило одну из полосок в красный, и начали продавать свои заряженные телеги таким долбоебам, как ты, но телеги эти не перестали сосать.
>Ни одна БМВ даже до станга не дотягивает.
троечки и м3, не говоря уже о м5 твоего мустанга успокоят в момент. Если ты пытаешься чтото сказать, то надо говорить о приклейтеде.
>nordschleife
Какой же ты утырок.
Отлепилось.
Что то не видно трёшки и м5 про которые ты кукарекал, петушок.
Можно продолжить твое унижение.
Как видишь, бнв едут куда лучше форда.
Тут старый рыдван е36 нагибает твои форды
>не видно трёшки
м4 таже трешка, только для шутливых студентов ибо купеха. спасибо маркетологам
BMW M3 едет также как focus RS
Лол
Чухан, ты наконец понял, что |BMW едет как форды?
>BMW M3 едет также как focus RS
Ага, только проблема в том, что бмв так ехала еще до момента появления фокуса, лол.
>BMW едет как форды?
Такие то маневры, ты обосрался причем сам принес и сам обосрался. Живи теперь с этим, что ты самообсёра.
GT350 атмосферный, а M4 натужно пердя наддувом и впрыском воды. Воистину петушиная порода.
>Воистину петушиная порода.
Твоя порода мне малоинтересна. ТЫ сказал, бмв не едут, принес статы с нюра, где твое атмосферное ведрище с технологиями 60хх сливает 5 секунд с круга я правильно понимаю, что это самая заряженая версия этой брички?
Обосрался с чем? с двумя секундами и разнице в стоимости в $15к? Ебать школобыдлдо.
>станга
Как вычислить тупого школьника по одному слову.
>с двумя секундами и разнице в стоимости в $15к?
Да перестань ты уже маняврировать. Ты не поставил условий, а только сказал, что не едут. Тебя обосрали. И ты максимум что можешь сказать и к чему прицепиться это к цене и якобы мизерным 2 секундам кольцевики тебе в лицо нассут за такое
А хули маневрировать, M4 GTS появилось только в этом году, с впрыском воды. А во всех соревнованиях форд всегда ссал в рот этому недопроизводителю. Уж про WRC и Ле/Ман даже не стоить говорить.
Зачем ты себя выислил?
Вычислил протеинов твоей мамке за щеку, чмонька хДД
BMW дауны тоько в этом году обошли мустанг, лол. Сколько лет потребовалось.
Так это спецверсия GTS, которую в реальном мире встретить не реально.
>Так это спецверсия GTS
ТАк и мустанг не простой, а трековый сделаный в 2016 году. И встретить на дороге тоже маловероятно.
>Сколько лет потребовалось.
Твой муриканский высер если сейчас плюс минус смог в северную петлю, то сосисочники с 96 года там развлекаются, и таким как ты чмонькам на клыка дают.
Чухан на трёшке, тебе как ссали в рот так и будут ссать, что ты переживаешь.
>мой дневник круче!
>нет, мой!
>нет, мой!
>3984568
>Защеку капнул тебе, хуесос.
Петух выебанный, съеби отсюда
Лол. Ты так славно подгораешь, ЧМОХА, так что нет.
>перекрасило одну из полосок в красный, и начали продавать
Уносите пидора, пусть зашьют его анус.
ЧМОХА это хорашая кличка для бнв дауна. Наверняка в школе подгоревшую свинью так звали. ЧМОХА, алё, сюда иди!
Пидор, зачем же ты так о себе.
Обожаю треды бнв-быдла
Почему этот пидор такой буйный, ты ещё тут гей парад устрой.
https://youtu.be/Ib4TKAsdFEQ
Удивляют пидорасы, которые считают, что бмв только в России предпочитают гетеролюди.
Удивляют пидорасы, которые считают, что бмв только в России предпочитают гетеролюди.
https://www.youtube.com/watch?v=extSkuKl0iE
Ну вот, например, чемпион Сибири по дрифту считает мустанг говном без задач: в драге всос, в дрифте всос, на треке всос. Машина для кидания понтов и гонок с солярисами со светофоров. Спортом там никаким и не пахнет.
>чемпион Сибири
это где?
>чемпион Сибири
России вообще то
>>>3980899
>Смотри упоры капота(около лобового стёкла), они дают звук как от стоек стаба, смазывай их литолом, либо прокладки резиновые приклей.
Спасибо, оказалось, что они стучат, сейчас стука нет. Они были проклеены двусторонним скотчем, но уже до дыр.
Подскажи, чем лучше их проклеить, чтобы дольше ходили? И какой у них функционал, для регулировки капота? И что даст их смазывание?
Это же каким надо быть униженным омегой, чтобы сидеть в бмв треде и срать.
Что за пидор кортавый с длинными волосами?
Заорал с дебича. Гугли Gittin , российский дрифтер, лол. Позорище.
Треду хуесосов- хуесосово.
>от 500 долларов штука
Итого 2000 долларов = 120к рублей.
Колёса на второй вроде стоять 179к.
>вкотился на некроте
>попробуйте обоссыте некрофилы
Та нахуя своего обоссывать?
пора уже методичку нищуков создавать. Каждый раз проигрываю.
Да и че нормальный он тип, вполне адекватный для "фаната" бнв. Сейчас на е63 в212 отъездил и продал. Реально говорил, что машина просто охуительная и в чём-то вне конкуренции, но тех эмоций что м5, не дарит.
Ну и зачем же ты себя приложил? м4 на ватомате, которую можно купить в салуне в итоге объехала говнофорд 350 спек про ультра васян эдишн, сделанный специально для трека, из которого всё выьащили для результата.
Какой же ты воинствующий педераст
>BMW дауны только в этом году обошли мустанг
>Ford Shelby Mustang GT350R specs 2016
>BMW M4 GTS 2016
В Москве несколько. При делании и наличии денег заказывается в каждом салоне ДС. А вот как раз эту трековую шелюи не уверен что можно купить.
а нах? в чем смысол. нахуя машину убивать, это форма пстхического расстройства или что?
E34 неспешно врывается
Брат, какая-то она у тебя сильно УСТАВШАЯ*, брат.
Поясни за моторы f25
Есть двухлитровый дизель 184лс. Комплектация барабан за 1.100
Стоит смотреть? Или копить на трехлитровый
Брат, а хуле ты хотел, 30 лет то. Донор уже есть, восстанавливаю потихоньку.
F87 унижаю всех кроме октах на светофорах.
Замена колодок раз в 1000. Диски раз в 5000.
первое ТО - 40к. Похуй
Брат, ты бандит?
>3985164
>Брат, ты бандит?
Кто бандит, я бандит?! Епта!
Брат, ты тоже бандит?
>унижаю
>пассажирское сидение
ору
Брат, почему бандит. Душа же!
Классика автача, чё ты хотял. Тут автовладельцев на личных авто раз два и обчелся.
Передо мной сегодня ехал такой унижалкин. Что светофора начинал катиться ещё когда горел красный, потом тапку в пол, машина пердит черным дымом (видать кат пробил для мощности), а потом весь поток опять наблюдает это чудо стоящим на следующем светофоре и далее и далее. Вот все проиграли наверное с него.
Этим унижалкиным был Альберт Эйнштейн?? На пикабу не забыл запостить?
бнвблядку обидно за брата
Манюнь, причем тут бнв, если даже не написали на какой машине он был? Так что твое вангование мимо. Пади еще охуительных историй посочиняй для плюсика в карму)00)))
Ну че ты, я ж не хотел ранить твои унижалкинские чувства. Просто, это смешно.
На БМВ он был, это из треда очевидно.
кого ты с такими ручками-спичками унижаешь?
>3985169
>кого ты с такими ручками-спичками унижаешь?
Тебя хуесоса с накаченными руками.
>заказывается в каждом салоне ДС
К сожалению нет. БНВ говорили что сделают лишь 700 штук ГТСок.
Верхние упоры капота(скорее даже отбойники, потому что упор на петлях основной, но петли то подвижны). Регулируются, но лучше не трогать, потому что болты окрашены и чтобы лишних вопросов не было при продаже. Смазка месяц примерно избавляет тебя от стука упоров, но лучше приклей резиновые квадратики толщиной 2-3 мм, смажь и забудь про стук.(пока снова не портрет дыру)
>приклей резиновые квадратики толщиной 2-3 мм
Какой материал вырезать и чем клеить, не подскажешь? После проклейки из сверху смазать?
Просто найди кусок хорошей резины. Чистишь от старой смазки площадки упоров, те что внизу, обезжириваешь и клеишь на момент(не секундный). Да, сверху помажь густой смазкой, могут заскрипеть.
В ITT треде призываю обсуждать BMW, всех марок, на чем ездили, что было у себя, у бати, у парня своей девушки и т.д.
Плюсы и минусы, особенности.
Сразу скажу, что BMW стоит отдельно, совсем другие ощущения от этой машины. Отличительные черты это динамика, устойчивость и конечно же звук, даже дизель урчит и щекочет уши при разгоне.
Стал обладателем BMW в кузове f25, свежая, с небольшим официальным пробегом, ибо из салона почти 3 млн новая стоит.
Задавайте свои ответы, надеюсь есть интересующиеся или с опытом бмв.