Добавлена поддержка ЭЧ/Ech (ex-Escapechan). Набегаем, тестируем архивацию, сообщаем о замеченных проблемах.
К сожалению, значительная часть сохранённых до 2024 г. изображений и видео была потеряна (подробности случившегося). Мы призываем всех неравнодушных помочь нам с восстановлением утраченного контента!
Сортировка: за
Активный
36
2026-10-11 14:56:07
Активный
274
2026-10-11 19:22:52
Активный
222
2026-10-11 23:36:45
Активный
445
2026-10-11 23:36:23
Активный
67
2026-08-22 00:26:37
Активный
517
2026-08-25 11:59:59
Активный
509
2026-08-24 18:05:31
Активный
103
2026-08-24 02:06:36
Активный
252
2026-10-11 23:38:07
Активный
553
2026-09-20 08:28:54
Активный
531
2026-10-05 10:37:13
Сохранен
518
2026-07-29 18:25:42
Сохранен
513
2026-07-23 15:13:55
Сохранен
31
Бомж-авто для БП — Приветствую, уважаемые аноны. Посоветуйте, пожалуйста, авто примерно до 300-350К (прям самый край -- 400К) в неплохом или даже хорошем состоянии (на б/у) готов, на которое я смогу поставить на крышу багажный бокс, загрузить всякими тревожными чемоданами-спальниками-палатками (условно 2-3 шт, 2-3 шт и 1-2 соответственно), определенным количеством инструмента (небольшая сумка с инструментами первой необходимости + для ремонта непосредственно корыта), запасными аккумуляторами, 1-2 канистрами с топливом, небольшим генератором и символическим запасом провизии, а потом проехать в таком состоянии пару тысяч км без поломок по хорошим и не очень дорогам (например, с юга РФ в сторону Урала). За ориентир/идеал под такие требования, после достаточно долгой гуглежки, как я понял, следует брать что-то вроде Renault Duster в плане характеристик, но он совершенно не вписывается в бюджет. В теме авто искушен не сильно, познаний не особо много, однако при необходимости, если подскажите, куда копать, вполне смогу разобраться, что к чему. Каких-то знакомых, имеющих авто и/или разбирающихся в теме, нет, поэтому при покупке собираюсь обращаться к мастерам с какого-нибудь лохито для тех. осмотра. P.s. это будет мой первый поджопник.
2026-08-17 06:24:09
Сохранен
27
2026-07-10 18:06:25
Активный
137
2026-09-14 20:32:05
Активный
508
2026-09-07 16:57:18
Активный
555
2026-09-20 23:35:21
Активный
580
2026-09-06 19:05:01
Активный
129
2026-10-11 23:42:07
Активный
242
2026-10-02 09:33:06
Сохранен
534
2026-07-25 13:46:10
Сохранен
23
2026-07-09 16:15:53
Сохранен
28
Электричек в России тред — Я тут давеча на VW ID4 прокатился в каршеринге. Скинул свою электрическую целку, так сказать, до этого только пассажиром в такси катался. И знаете, что я вам скажу, малята? Это всё. Все эти ваши бензиновые V8 - хуйня для бумеров (сам таким был до прошлой недели), которые отрицают реальность. У меня от ускорения этого проперженного в каршеринге Фольксвагена яйца уплыли куда-то в живот. Подозреваю, если бы это была какая-нибудь Тесла/Люсид или свежий китаец, я бы своими яйцами наверное вообще подавился. Особенно эти впечатления были яркими на фоне километровой очереди из машин на Газпром. В связи с такими впечатлениями задумался о том, каково вообще владеть нынче электричкой в России? Что с зарядными станциями, сколько их в среднем, насколько геморрно заряжаться, если у тебя нет своего дома со своей розеткой? P.S. Анон из швитых на электрическом хундае, прости меня. Я тебя очень активно троллил несколько лет, а сейчас понимаю, что ты пытался открыть мне глаза.
2026-07-09 06:18:20
Сохранен
507
2026-07-16 06:30:13