>>4308562 (OP) эталонный долбоёб, вместо того чтобы дальше поехать ходит зыркает сука. а если бля такой же долбоёб на камазе следом едет 100500кмч, как регик-долбоёб?
https://youtu.be/u2gyu_NYXF0 Новосибирск 18 января, в на Ордынском шоссе водитель автомобиля Suzuki Escudo, двигаясь по встречной полосе, ножом проткнул колесо у машины, которая помешала ему проехать.
Водитель пострадавшей машины вышел на улицу, чтобы остановить уезжающего агрессивного автомобилиста, носбил его и протащил на капоте несколько метров.
>>4308704 если бы терпила был бы на Лифане Солане то терпилой был бы хуй на сузуки у него просто бы не хватило воли причинить неудобство серьезному человеку на серьезной машине
В Екатеринбурге пенсионерка попала в больницу после поездки в трамвае. 87-летняя женщина упала в вагоне, когда под трамвай залетел внедорожник. Авария произошла прямо под окнами мэрии на площади 1905 года.
>>4308857 лол, там постоянно ХОЗЯЕВА ЖИЗНИ так разворачиваются, странно что через дорогу милицейское управление, гаи и фсб в одном зднии практически и всем похуй.
>>4308852 Надо иметь мозги чтобы считать выгоду, а не бабуинский древний мозг с примитивными конверсиями типа он занял мой путь - я в ответ сделаю ему тоже самое.
Это путь вникуда, ибо быдла - сотни и с каждым играть в эту игру это прожигать жизнь. Быдлу то в кайф, оно же получает удовольствие ибо от высокой деятельности (созидания) получить не может.
>>4308919 Видишь ли, пидорашечка, подобное быдло ездит по одним со мной дорогам, и делает это только потому, что ты и подобные тебе рассуждают "ну и что, а какое мне дело, проще пропустить, ПОТЕРПЛЮ НЕМНОГО и всё, моя хата скраю, ничего не знаю". Поэтому и живём в говне.
>>4308931 Для этого нужен нормальный бампер, а не хуита пузотёрочная, которая от неудачного пука лопается. В принципе, на пузотёрку можно прикрутить трубу к лонжеронам перед бампером. Правда, бампер всё равно дырявить придётся.
>>4308927 Вот когда тебя это же быдло вынудит (обстоятельства так сложатся) совершить какую-нибудь хуйню - заплачешь и дрожащим пролепечешь "не губити жизнь, будьти людьми", потому что сам лицемерная пидорашка и живешь общими же понятиями.
>>4308976 Маняфантазер из ДС с батей в структурах? Ясен хуй, подобное стечение не произойдет в твоем случае - один звоночек, два подскока и забыли. Остальные люди живут иначе.
>>4309008 Перестанет очищать номера. Можно вообще наверняка - водить автомобиль с левой регистрацией. Но вы продолжайте надеяться на закон и всю хуйню, ага.
>>4308919 >>4308989 >>4309001 >>4309005 Автач - загон анонимных пидорашек с якакаль и пикабу. Велкам. Реально, настолько червепидорской доской как автопараша даже wm и po не являются. Здесь пасётся весь пидораший обывательский скот.
>>4309024 >Это твоя точка зрения Подтверждается практикой. Ни разу не было никаких "стечений обстоятельств", которые заставили бы меня вести себя как быдло с той вебм. Я, конечно, не д'Артаньян весь в белом - и правила нарушал, и на газонах парковался, но делал это сам, уроки извлёк и стараюсь больше так не делать.
>>4309034 >ТЕБЕ ЧТО, БОЛЬШЕ ВСЕХ НАДО? >ПОТЕРПИ И ВСЁ >ХОРОШО НЕ ЖИЛИ, НЕЧА И НАЧИНАТЬ Тут так и просится одна из боевых пикч с пораши про пидорах, лол.
Пиздец донкихоты. Лучше пустите эти усилия чтобы завести трактор, или переехать от быдла за забор. Нет, буду жить в говне и ездить с быдлом в говне. Вот тогда ты лучше будешь жить, а не когда будешь бегать за быдлом с палкой.
>>4309043 Я ничего не проецировал, мань. Меня никакие стечения обстоятельств не заставляют воровать, наёбывать, срать в подъездах, не платить коммуналку и быть пидорахой.
>>4309057 Пидорашка, тебе не приходило в голову, что если ты один раз накажешь едущего по встречке быдлана на права, то на одного быдлана на дороге, ПО КОТОРОЙ ТЫ ЕЗДИШЬ, станет меньше? Или это для тебя не профит?
>>4309064 Ты же накажешь. Продолжай ебать себе же подобных, которых за руль каждый день садиться большее число, чем количество всех отправленных записей и прочего.
>>4309064 Во первых, за меня это сделают другие. Во вторых прямой зависимости нет. Во третьих это не входит в мои интересы. Во четвертых, если ты соснешь, то в итоге быдло только увеличит количество своего быдло поведения ибо увидит профит.
>>4309089 Нет, менять свою жизнь бегая с палкой или штрафами за быдлом это маняизминения. Просто типа появляется ДЕЛО, смысл жизни. Что те, что другие - сорта быдла.
>>4308597 >вы Этот ребёнок тут один срёт. Ты не заметил разве? Он увидел новые слова на борде и как любой маленький ребёнок повторяет новые незнакомые ему слова, они кажутся ему необычными и интересными, у меня племянник так в три года делал. А этот видимо затормозился в развитии, вот его и заклинило, на мордоприводе, шиподаунах и липучкодебилах
Надо будет сделать подборочку, как всякие заднеприводные бнв, мерсы и прочие жиги классика разматываются.
>>4309001 >воровства без последствий о хо хо, мой юный друг, у меня для тебя есть новости, воровства без последствий не бывает. И наверху и на местах, воры думают, что наворовал и меня-то не коснётся. Одно из главных заблуждений современных российских воров.
>>4309164 Ебать ты даун. На дороге есть белый снег в центре, есть 2 ряда в заторе. Есть правила пдд, где сказано, как без разметки определять. Ну и только в твоей манявселенной там может быть дорога 3 полосы к 1, где то на окраине, скорее всего трассе, где регик скорее всего ездил и без снега.
>>4308996 >дать взятку >припарковаться на газоне >воровать
Будто что-то плохое. Без взятки любой вопрос может повернуться для тебя плохо, парковок не хватает, а жить на одну зарплату в рашке уже нормально не выходит, хочется и мерседесик новый, и в тайланд слетать, и квартирку себе да детям купить.
>>4309164 Это Ордынское шоссе в Новосибирске: 4 полосы, которые легко определяются по ширине пч (как того требуют ПДД), на таких дорогах всегда есть двойная сплошная и выезд на встречку запрещен. Если не можешь определить количество полос по ширине пч, то ходи пешком.
>>4309116 Посоны, а если тому типу на витаре в бампер въехать то что будет? Хуй с ним с бампером с моим, ибо расходник недорогой. Ведь он на встречке, его должны по любому лишить, не? И ещё вопрос в догонку: если тот хуй начал бы бычить с ножом после мини-дцп, я бы съебался на машине от него, то это я бы получился скрытняк и меня надо лишить ВУ или не?
>>4309292 Нет, это ты еще не дошел до уровня логики. Что нету "украл" есть "дали украсть". И что воров не будет, когда НЕ БУДЕТ ВОЗМОЖНОСТИ украсть, а не когда будут большие наказания.
Также нету никакой кармы и т.д. Также правосудие для бедных и богатых - разное. Также что пока нет доказательств - ты не вор.
>>4309290 >Это очевидная проповедь для нищих от попа, типа вы не воруете, в рай попадете, Ебать ты малолетний школиёнок, у тебя в твоём крошечном мозгу даже не выстаривается логическая цепочка.
иван хуесосыч чиновник в минздраве>иван хуесосыч украл бюджет> не построили больниц, не завезли оборудование, не платят медперсоналу>пидорашка стала меньше жить>иван хуесосыч отправляет вылядко за бугор лечиться или вообще жить
и так блять везде на всех уровнях, хоть региональный бюджет хоть федеральный
>>4309339 сдал назад и переехал долбоёба, нож на месте, угроза убийством, испугался действовал в состоянии аффекта, условка. пидорахи просто не знают своих прав и законодательства.
>>4309436 >не выстаривается логическая цепочка. Выстраивается - соц. дарвинизм - новая религия ресурсной федерации. БОГ - Деньги. Мать божья - рыночная экономика. Храм - центральный банк рф. Хочешь жить - умей вертеться. Заболел - иди в частную клинику и там тебя подлечат. Нет денег - не приспособлен к жизни в ресурсной, а значит пакеда - дурдела! Хочешь качественные продукты питания? Заработай! Не умеешь ? Пошёл нахуй. Всем дать по заслугам, а не по потребностям. Деклассированный элемент, который породил СССР - приспособить к рыночной экономике, тех кто не хочет/не с умел - арривидерчи.
>>4309444 Эй трипол. Вероятность вернуться с зоны намного больше , чем с того света. Условка - не ножевое ранение. Если чуешь угрозу своей жизни или здоровью , то переставай думать как цивилизованный человек, живущий в обществе. Думай как зверь - либо ты , либо тебя. Понял?
>>4309339 >Хуй с ним с бампером с моим, ибо расходник недорогой. Это на таз недорогой, а на импортные машины стоит он дохуя, плюс покраска. На разборке целый не найдешь.
Аноны молю доставьте вебмку, мелькала в прошлых тредах. Регик едет быстро по дороге и дед с коляской пытается успеть перебежать дорогу перед ним, в результате регик чисто сбивает коляску, далее идет звук из квейка double kill, и появляются смонтированные танцующие под идиотскую музыку персонажи, снуп дог вроде и кто то там еще. А над головами всх людей в кадре ники, как в онлайн шутере.
>>4309733 Так и мучаемся. Если честно то такой пустой фривей я ни разу не видел. Да и носятся все как последний день живут, ограничение в вашингтоне 70/60 а почти все летают 80-90.
>>4310085 Любой плагин для скачивания видео у меня FlashGot ставишь в браузер и пиздишь webm или mpeg4 прям с ютуба. Или вообще вот этой хуитой https://getvideo.org
Пиздос как на первом пике лет 7 назад видел последний раз. Сейчас даже в зажопинсках очень приличные все медучреждения. Только очереди пиздец, несмотря на электронную запись которая работает через хуй.
>>4310295 >как на первом пике лет 7 назад видел последний раз. Сейчас даже в зажопинсках очень приличные все медучреждения -15 оль, надо более лучше стараться
>>4310428 Но вообще он правильно тебе сказал "не пизди". Койки в коридорах - это если не норма, то точно не редкость для городских больниц, где люди лежат с серьёзными заболеваниями. А если это "умиральник", то ещё более жутко смотреть на происходящее, т. к. ко всему добавляется запах смерти.
Не ДЦП, но про парковки и диких пидорах. >"22 января вечером, я и моя мама (50лет) вышли расчистить придомовую территорию возле своего подъезда, чтобы припарковать автомобиль, так сказать во благе. В это время нагло и беспордонно на расчищенную нами площадку припарковался житель другой части дома. Мы предложили ему лопату, чтобы расчистить место для его авто. В ответ на наше предложение мы выслушали море оскорблений и нецензурной брани. Завязался конфликт вылившийся в драку. Подскажите, как бороться с подобными автохамами и есть ли на них управа?".
>>4310486 Может не видел нихуя, но скорость не сбросил. Алсо, я охуевал вчера с того, как около нескольких пешеходных переходов расставили мигающие жёлтые фонари, но не потрудились даже заменить сгоревшие лампы в обычных фонарях рядом. Въезжаешь в темень, в ебало мигают эти жёлтые лампы, не видать нихуя. Нормальный человек сразу притормозит, но где ж нормальных-то на дороге видели...
>>4310419 > >нету > Иди лучше домашку делать. нету - норма русского языка, обозначающая отрицание существования некоторого объекта. В отличие от "нет", отрицающее всё остальное подряд.
>>4310571 > Дураки.mp4 > Он еще километра три ехал, упершись в бампер пятерки и фарами моргал, но так ничем и не кончилось. При мне, по крайней мере. Потом эти два дебила обогнали автобус через сплошную и я отстал.
>>4310571 2. Смысл СЕЛЯНИНА учить на просёлке? Надо останавливать и бить морду. Вербально, знаками и жестами только укрепляешь его "правоту". Не можешь бить морду - не возникай
>На кадрах видно, как в остановившийся минивэн лоб в лоб влетает белый Nissan Almera, который выехал на полосу встречного движения.
>В легковушке находились две гражданки РФ в возрасте 68 и 67 лет, вел машину гражданин Украины. После ДТП все находившиеся в Nissan были экстренно госпитализированы. Женщины скончались в больнице.
>>4310632 Не похоже. Он собирался объезжать по правой полосе, но машина впереди тоже замигала правый поворот и водитель резко крутанул рулём влево, скорее всего не прекращая ускоряться. Тут либо задний, либо полный привод.
4. >Пострадавших в обеих машинах нет. Все были пристёгнуты. >Оба авто восстановлены. Виновник (синий Сандерик) >доплатил сверх ОСАГО ещё 200 т.р. >Надо было бить авто в своей полосе.
>>4310683 >РРРРЯЯЯЯ ДИВАННЫЙ Чому у меня двенадцатилетняя некрота с АБС адекватно тормозит на любой скорости и любом покрытии? Может просто за тормозами следить надо и нормальную резину покупать?
>>4310697 Зачем ты в школе физику прогуливал? >>4310698 Он, по-моему, успевал затормозить в своей полосе. Максимум лёгкий пинок в бампер бы был, может даже без повреждений.
>>4310688 Срыв покровов - нога профессионального гонщика работает быстрее и точнее, чем любой АБС, значительно сокращая тормозной путь. Так как на этом форуме сидят только профессиональные гонщики со стальными канатами вместо нервов, которые невозмутимо считывают кожей сфинктера состояние дорожного покрытия и абсолютно точно покачивают педаль тормоза соответственно этому в любой, даже аварийной, ситуации - людей с АБС тут не любят и презирают.
>>4310875 > нога профессионального гонщика работает быстрее и точнее, чем любой АБС Дваждую, именно поэтому АБС в большей части гоночных серий под запретом, это позволит отсеять неподготовленных участников и добавит безопасности. Ещё гонщику раньше делали несколько тормозных педалей, по которым он быстро стучит ногами, чтоб импульсно подтормаживать нужные ему колёса, но это быстро запретили, потому что путём хирургии трёх- и четырёхногие участники получали нечестное преимущество перед не прибегавшими к таким радикальным мерам людьми.
>>4310688 На самом деле она у тебя вообще не тормозит из-за огромного окна растормаживания. Но ты прав в том, что на любом покрытии она не тормозит совершенно одинаково.
>>4310875 Ага, только не профессионального гонщика, а немного придроченного любителя. Не быстрее, а не занимается дрочем просто тормозя на грани. Не значительно, а в зависимости от покрытия и поколения АБС на 5-150%.
>>4310903 АБС на треке - халява и читерство. В первую очередь потому что спорт АБС это совершенно другая система, нежели гражданское АБС. А еще потому что на треке охуенный и всегда одинаковый зацеп, на котором даже гражданская АБС работает пиздато. Раллистам, кроссерам и прочим не-асфальт-господам АБС нахуй не нужна, потому что часть техник требует блокировки колес. Несколько педалей и импульсы нужны исключительно промытым лохам, пилоты ржут в голос с этой хуйни, потому что им не впадлу покрутить рулем и довернуть машину куда надо.
>>4311098 >На самом деле она у тебя вообще не тормозит из-за огромного окна растормаживания. Чё за термин, сам придумал только что? > Но ты прав в том, что на любом покрытии она не тормозит совершенно одинаково. А, понятно, тралишь прост. Иди дальше по педали долби.
>>4311282 >дорогая шнива с дикими ценами на сервис и запчасти. Ты не прав. В отличии от нивы/шнивы в том, что завезли коконфорт, кондер, безопасность и вменяемую посадку, плюс нет этого воя коробки и в самой машине значительно тише. Ценник на запчасти как на любую японку мимо грандвитара-3д
>>4311414 >Т.е. космос если с тазом сравнить то космос, а так примерно как на тойоту, прчием много дубликатов. Но знаешь что самое удивительное, я ей владею с 2007 года, единственный владелц, ничего не наебнулось еще. Менял подвеску в круг на 150ккм, ну и расходники. Компрессия в норме, передачи не вылетают. %%но да, приятель ездит на 21214 все стоит по сравнению с витарой дешево, но ёбаная регулярность...
>>4311221 зачем после дцп не пострадавшие останавливаются и бегут к месту дцп ? Сердобольность и сопереживание или праздное любопытство ? Ведь 99% не сможет оказать пмп и грамотно извлечь пострадавшего из брички... Пидораны ставят в тупик.
>>4311489 >Эталонный прулеёб. Школьник плес! солярис твоего папки опущенки когда до такой цифры доедет тогда и пизди мне тут если приставы не заберут за неоплаченый кредитах да витара леворулька, довен
>>4311279 Разве я сказал, что ABS это дохуя умная система? Просто у человека есть физические пределы. Он не может нажимать на педаль с частотой более 5 Гц, например. Алсо, в экстренной ситуации водятлу есть, чем заняться вместо выполнения работы этой примитивной системы.
>>4311514 Как же вы, промытки, доебали. Нахуя нажимать педаль с частотой 5Гц? Нахуя ее вообще дрочить? Ты, сука, можешь объяснить это? По-твоему, блядь, реализация АБС именно такая потому что это, сука, максимально эффективно? Тебе, дебилу, не приходило в голову, что такую реализацию применяют потому что она, блядь, максимально дешевая? Необучаемые, сука.
>>4311520 >Нахуя ее вообще дрочить? Потому что сила трения между колесом и дорогой меняется в зависимости от времени, и её изменения нет технической возможности достаточно точно предсказать? >Тебе, дебилу, не приходило в голову, что такую реализацию применяют потому что она, блядь, максимально дешевая? Ну расскажи, какой должна быть дорогая премиуальная лухури АБС. И это я тебя не спрашиваю, как четыре канала АБС заменить единственной педалью, потому что на разные колёса всё равно надо передавать разный тормозной момент для максимально эффективного торможения
>>4311517 >а вдруг там бензик побежал и сейчас загорится все нахуй О вот и наш поциент! Семён еще раз прочти написанное тобою же ! Разве это уже не является фактором того, что подходить к перевернутому помойному ведру, из которого хлещет бенз на проезжую часть, внутри которого заблокирован пидоран перепивший стекломоя, устроивший содом и гамору в попытке съебать с мелкого дцп стоит того, чтобы рисковать своей драгоценной жизнью, ради этого выблядка ? Ты там совсем ебанулся от безысходности ?
>>4311520 >не приходило в голову, что такую реализацию применяют потому что она, блядь, максимально дешевая Лалка, на рынке автомобилей царит настоящий, дистиллированный рыночек. Если производитель найдет способ хоть как-то выделиться на фоне остальных, он не преминет ею воспользоваться тотчас же.
Если новая реализация ABS позволить хоть на йоту повысить безопасность, это будет обязательно упомянуто в каждом рекламном буклете.
>>4311534 Да незачем распинаться перед этим поехавшим. Дурачок просто не понимает, что микроконтроллер ценою в 50 центов и несколько датчиков работают быстрее мозга любого шумахера. Железка не ошибается и не устает.
>>4311534 >нет технической возможности достаточно точно предсказать? Ты уже признаешь несовершенство техники. Хорошо.
>какой должна быть дорогая премиуальная лухури АБС. Нужен датчик скорости кузова относительно дороги. Тогда не придется отпускать тормоза чтобы узнать скорость, а значит и дрочить не надо будет.
Никак. Эти 4 канала нахуй не нужны. Сохранение баланса машины дает в разы больше, а работа с балансом это только руль и скилл водителя.
>>4311542 Стоимость необходимого датчика превышает стоимость дефолтного кредитного корыта. Так что придется ПОДОЖДАТЬ.
>>4311551 >Нужен датчик скорости кузова относительно дороги. >Так что придется ПОДОЖДАТЬ. Акселерометры с гироскопами давно есть, по скорости до торможения и их показаниям как раз и узнают скорости кузова (линейную и угловые). Учи матчасть. >Тогда не придется отпускать тормоза чтобы узнать скорость, а значит и дрочить не надо будет. Неа. Дрочить всё равно придётся для того, чтоб ловить момент блокировки, потому что, повторю, сила сцепления колеса с дорогой постоянно меняется. Каждого колеса. У каждого по-разному. >Никак. Эти 4 канала нахуй не нужны. Лол, особенно когда ты частью колёс заехал на что-то сколькое и пытаешься тормозить. Вроде грамотно пишешь, а простых вещей не знаешь и не понимаешь.
>>4311567 а мне не забавно. это дтп-вебм тред, тут должны быть вебмки, а не срач на 150+++ постов про привод. сделайте себе тред про привод и срите там. в чем ваша проблема? дефицит внимания? просто стыд.
>>4311567 >как кукаретики распинаются про ШВИТУЮ НЕПОГРЕШИМУЮ АБС Хуй знает, кого ты кукаретиком назвал. Может мне пруфнуть видео с регика со срабатыванием АБС? Недавно как раз заебись было: закрытый поворот на эстакаде под горку, под колёсами снежная каша, а за поворотом долбоёбы устроили ДЦП на обе полосы, оставив маленький проезд внутри поворота у отбойника, где другие долбоёбы медленно ползли, глазея на ДЦП.
>>4311570 Это тред про ДЦП. Если ты не видишь связи АБС с ДЦП, то наверно ты не очень умён. Никто не постит новых видео с ДЦП? Беда. Наверно, надо жаловаться, и ни в коем случае не начинать это делать самому.
>>4311565 >узнают скорости кузова (линейную и угловые) Как насчет нет? Акселерометры слишком неточные, и используются в лучшем случае как вспомогательные значения. АБС одинхуй работает только по колесным датчикам. В будущем, возможно, софт допилят, но сам понимаешь, что любой баг в коде может случайно оставить АБСодауна без тормозов вообще, так что в любой непонятной ситуации например, гололёд или убитая дорога, т.к. в нормалных странах такого не бывает, и никто не будет запиливать софт под такие условия будет fallback на колесные датчики и тупое дрочилово.
>Дрочить всё равно придётся Учи матчасть. Дрочилово нужно только чтобы померить скорость. Если будет другой способ мерить скорость - можно будет работать усилием плавно, как и делает скилловый водитель.
>сила сцепления колеса с дорогой постоянно меняется Там копейки, если речь не о резкой смене покрытий. Кстати, дрочилово от АБС херит баланс, т.к. разбалтывает машину продольно, т.е. система сама создает себе проблемы, которые потом героически решает.
>особенно когда ты частью колёс заехал на что-то сколькое и пытаешься тормозить Да и хуй с ним. Как показывает практика, самое эффективное торможение на миксте это когда 1-2 колеса заблокированы. АБС же будет тормозить по колесу с наихудшим сцеплением, чтобы недайбох машину не начало доворачивать. По факту же торможение с доворотом до 2 раз эффективнее. Только там нужно рулем работать и понимать что ты делаешь. Первые раз 20 размотает нахуй.
>>4311581 >Акселерометры слишком неточные Ну это смотря какие. На баллистические ракеты ставят лазерные, которые на десятки тысяч км считанные метры погрешности дают. Но это не для авто, ясен хуй.
>>4311567 Глубокий снег и грунтовки - кошмар для АБС. Там проёб до 2,5 раз даже у последнего поколения. Но чем ближе условия к тепличным, тем меньше разрыв. На "идеальном" асфальте получается практически одинаково.
>>4311584 >АБС даёт возможность и рулить, и тормозить. Одновременно. Не дает. Хочешь рулить - отпусти тормоз. Иначе вместо поворота будешь только жалко смещаться в сторону. Физику не наебешь, а "отпускать" тормоз когда ты рулишь умеют умеют только свежие АБС+ЕСП.
>>4311589 >Глубокий снег и грунтовки - кошмар для АБС Да не обязательно даже глубокий - даже просто немного снежной каши, и машина практически не тормозит. Причём момент начала срабатывания абс очень хорошо чувствуется по резкому снижению замедления.
>>4311581 >Как насчет нет? Акселерометры слишком неточные Ты скозал? >и используются в лучшем случае как вспомогательные значения. Учи матчасть, долбоёб, ты настолько бесишь меня своей тупостью, что вынудил меня перейти на личности. Системы стабилизации уже давно интегрированы с АБС и пользуются всеми доступными датчиками одновременно. >В будущем, возможно, софт допилят Ты из 1990 года пишешь, что ли? >гололёд или убитая дорога, т.к. в нормалных странах такого не бывает В Штатах и не такое бывает, а рыночек автомобилей у них до недавнего времени был крупнейшим в мире. >Учи матчасть. Покажи свою матчасть, я почитаю. >Там копейки, если речь не о резкой смене покрытий. Именно о ней. А также о загрузке-разгрузке колеса, например, из-за неровностей. >Кстати, дрочилово от АБС херит баланс, т.к. разбалтывает машину продольно, т.е. система сама создает себе проблемы, которые потом героически решает. Эти проблемы решает другая система, ESP или аналогичные. >Да и хуй с ним. Нет, хуй с тобой. Неси, короче, ссылки на источники своих маняфантазий, я устал твои охуительные истории типа этой > АБС же будет тормозить по колесу с наихудшим сцеплением, чтобы недайбох машину не начало доворачивать. читать.
>>4311588 Чини детектор, вахтёр с потерянным часом — это ОП соседнего треда, который завайпали политотой. Хинт: его время слишком ценно в отличие от моего, чтоб нормально перекатывать треды и участвовать в срачах
>>4311581 >Акселерометры слишком неточные Манюнь, схуяли они неточные? Google Cardboard на любом смартфоне охуительно работает, отслеживая малейшее движение головы.
>любой баг в коде может случайно оставить АБСодауна без тормозов вообще Да, их ведь долбоебы разрабатывают, и не проводят многодневные испытания в любых условиях. VAG облажался, да, у других вендоров такой проблемы нет.
>>4311597 >кококо >кукареку А между тем я тормозил по снежной каше вот прямо два часа назад, и торможение было хуже, чем на тазу без абс. Давай, маневрируй.
>>4311591 Мань, если ты диванный и изучаешь жизнь по видео, то не меряй остальных по себе, а? Я достаточно поразвлекался со своей повозкой, чтоб понять, что с АБС лучше, чем без неё.
>>4311592 >Не дает. Хочешь рулить - отпусти тормоз. Иначе вместо поворота будешь только жалко смещаться в сторону. Ты не ездил на машинах с АБС. >"отпускать" тормоз когда ты рулишь умеют умеют только свежие АБС+ЕСП. Ты не знаешь, как работает даже не самая свежая, двадцатилетняя, например, АБС.
>>4311627 >Резина не помню какая, честно говоря, но точно зимняя и точно не лысая Лолблять. >и тормозит адекватно, пока абс не сработает. Ты не думал, что у тебя АБС срабатывает так рано не потому, что АБС говно, а потому что резина хуёво держит?
>и пользуются всеми доступными датчиками одновременно Да, я там даже написал каким образом.
>Ты из 1990 года пишешь, что ли? Ты гуманитарий или просто дурак? Алгоритмический анализ такого объема данных с такой энтропией просто невозможен. А нейросеть под это дело непонятно как писать и еще непонятнее как учить.
>В Штатах и не такое бывает Только почему-то всю костыльную электронику пилят немцы.
>Покажи свою матчасть, я почитаю. Не, лучше продолжай отрицать очевидное.
>А также о загрузке-разгрузке колеса, например, из-за неровностей. Лол, именно здесь АБС начинает работать максимально неадекватно. Догадаешься, почему?
>Эти проблемы решает другая система, ESP или аналогичные. Не решает. Она точно также всерает баланс, причем уже по 2 осям, а потом точно также героически убирает последствия. К счастью, автомобиль это не мотоцикл, и грязное дерганое управление прощает.
>ссылки Чтобы ты завопил что тесты не тесты?
>>4311603 >малейшее движение головы Которая поворачивается охуенно медленно и сама по себе охуеть как гиростабилизирована. Найс рофл.
>проводят многодневные испытания в любых условиях Слышал про Meltdown и Spectre?
>>4311615 >Ты не ездил на машинах с АБС. Ору со вскукарека. Я езжу на машине с АБС по треку, и один из моих самых неприятных вылетов был когда я пытался поставить машину во вход с торомза, но случайно забил в АБС. Знаешь что случилось? Я, сука, уехал нахуй прямо, вместо того чтобы немного заблокировать переднее внутренее и повернуть.
>>4311638 И какое это имеет отношение к езде по дорогам общего пользования? Или ты там тоже каждый раз внутреннее колесо блокируешь, когда в поворот войти не можешь?
>>4311631 Независимо от того, как держит резина, она почему-то держит гораздо лучше, пока не сработает сраная абс. А хотя что значит "почему-то" - и так понятно, что из-за сраной абс.
>>4311642 Полуркай любительские видео с треков. Там почти все с АБС ездят, т.к. без АБС можно случайно прикончить 2 колеса одним неосторожным движением, а колеса стоят денег. Да и похалявить на торможениях все любят. На треке-то те самые тепличные условия, в которых АБС тормозит наравне с опытным пилотом.
>>4311648 Прямое. Хочешь повернуть - приотпусти тормоз, иначе нормально не повернешь.
>>4311652 Может и сниму. Только это оператор и гоупроха нужны, так что не раньше выходных. На самом деле давно хочу такие штуки поснимать, ибо заебали невежды, но я ленивое хуйло.
Более того, без ABS машину выставит боком, под встречку зачастую тазы так и уходят. Да ,абс может немного увеличить тормозной путь зимой на снегу. Мораль, не носитесь зимой по снежной каше, как с хуя сорвавшись, а то никакие ABS и ESP не помогут.
>>4311660 Ты серьезно не видишь что происходит на видео, которое ты сам же и притащил? Машина под такой ебовейший рывок рулем просто сползает в сторону, причем я блядь даже со стула вижу как адово плужит правое переднее. А представь что будет, если в руле будет сидеть обычный водитель, который не умеет быстро крутить руль? С приотпусканием тормоза эта же разметка едется руленеим вообще без перехватов, причем машину вышвыривает влево так что только успевай ловить. Про занос правда. Заложил машину - будь готов отлавливать. Рефлекс под такие перекладки ставится быстро, потому что элементарщина, а пригодиться может в овер9000 ситуаций.
>>4311659 >>4311638 Щас бы сравнивать прохождение поворотов на скорость на подготовленном треке на подготовленной машине с подготовленным и сконцентрированным водителем с типичным сценарием использования АБС попытки избежать ДЦП в сложных дорожных условиях водителем, который ещё пять секунд назад смотрел в телефончик и слушал музыку, а теперь ему надо уворачиватся от других участников движения, под колёсами у него скользкое непонятное говно и ямы, а траекторию он придумывает на ходу, если вообще способен думать больше чем на секунду вперёд, а не просто уворачиваться от ближайших препятствий. Насколько необучаемым дебилом надо быть, чтоб не видеть разницы, при этом сидя в webm-тредах? >>4311682 >видос с регика >светить литсом И правда дебил. Алсо, проебланить и вылететь, а обвинять в этом АБС, которая мешает заблокировать тебе колесо - мммаксимум долбоёбство и неумение пользоваться машиной. Надеюсь, у вас там не все такие, и ты научишься у более опытных когда-нибудь. Пока же мне стыдно твою хуйню читать.
>>4311663 Ну да, блять, сползает, для водителя это выглядит как замедленная реакция на действия рулём, даже в инструкциях к машинам и во всяких советах водителям написано, что с АБС так будет чтоб они не выкручивали руль больше и резче чем надо. Но при этом всё-таки поворачивает одновременно с замедлением. видео не смотрел
>>4311685 >Щас бы сравнивать Тут сидит толпа ебланов, которые верят в швитую АБС, маняотрицают очевидные вещи и не хотят осилить даже теорию правильного управления. Если такой дурак вспомнит что рулить нужно с отпущенным тормозом - у него будет куда больше шансов. Если будет держать в голове, что на разбитой дороге или жестком миксте у него могут ВНЕЗАПНО почти полностью пропасть тормоза - будет ехать медленее, и глядишь не выпилится об столб. Только ведь эти ебланы сразу начинают вопить и нести чушь, которую им в череп насрали маркетолухи.
>И правда дебил. Мань, там при желании можно легчайше разобрать кто есть кто по видео с рега.
>проебланить и вылететь, а обвинять в этом АБС Не проебланить, а пойти поздним входом и совсем чуть-чуть передавить тормоз. При блокировке переднего внутреннего, АБС решила для верности подрочить все 4 колеса, сорвала мне переднее внешнее, и ой всё.
>неумение пользоваться машиной Посмотрел бы я на тебя, умелец.
>Пока же мне стыдно твою хуйню читать. Ну да, стыдно рассуждать о гонках ниразу в жизни не выезжав на гонки.
>>4311688 Но ведь водитель будет ожидать обычную реакцию на руль, ведь у него ОБЭЭСС. А по факту реакция совсем другая, и рулить нужно охуеть как заранее. Либо прост приотпустить тормоз.
>>4311693 >Но ведь водитель будет ожидать обычную реакцию на руль Именно поэтому >в инструкциях к машинам и во всяких советах водителям написано Надеюсь, в автошколах про это тоже рассказывать начали, пора бы.
>>4311694 В автошколах не рассказывают о том, что происходит на скоростях больше 40км/ч, т.к. это нахуй не нужно при сдаче экзамена. Инструкцию читают далеко не все, пытаются разобраться что же на самом деле значит написанное - единицы. У нас есть специальное время года, когда можно попробовать поделать с машиной всё что угодно на маленькой скорости, без риска убраться и без убийства резины. Но нет, идиоты будут вопить, кукаретики кукарекать, а на реальное положение вещей всем будет поебать, пока не заедут под камаз или не задавят пешеблядка.
>>4311692 >Если такой дурак вспомнит что рулить нужно с отпущенным тормозом - у него будет куда больше шансов въебаться во что-нибудь на большой скорости Ещё раз: типичный пользователь АБС не подготовлен. Даже если он дохуя кольтсевик, он не на кольтсе, а на дороге, он не сконцентрирован, он едет совсем в другом режиме. Но в 99% случаев он просто выпускник автошколы, никогда не попадавший в сложные ситуации, а если и попадавший, то нихуя не понявший. Будешь это отрицать? >Если будет держать в голове, что на разбитой дороге или жестком миксте у него могут ВНЕЗАПНО почти полностью пропасть тормоза - будет ехать медленее Не будет. Даже если у него когда-то такое случалось, он всё позабыл или не понял, почему это произошло. Он, блять, просто не может в выбор безопасной скорости. Либо он дебил по жизни и в принципе этого не может, либо обычно может, просто вот конкретно сейчас проебался. И для того, чтоб его проёб был как можно менее плачевным для него и других участников движения, ему запилили всяческой хуйни, чтоб он, имея минимум скилла и понимания происходящего, всё-таки смог затормозить без блокировки, обрулив при этом внезапное препятствие.
Хуй знает, как сейчас учат, но меня учили так, что если у тебя сработала АБС/ЕСП/..., то это в первую очередь твой личный проёб. Если бы лучше выбирал скорость и траекторию, лучше бы работал своими конечностями, то проехал бы без срабатывания этих систем. Но это, разумеется, не повод от таких систем отказываться, выдирая предохранители и так далее. Если они есть, надо наоборот учиться ими пользоваться по-максимуму. В опасной ситуации на дороге важна любая мелочь, которая может тебе помочь.
>>4311695 Я не ходил в автошколу, если что, тогда ещё можно было сдать экстерном, поэтому о них знаю только понаслышке. Инструкции, думаю, люди всё же читают, особенно обычные люди, а не автачеры, которые уверены в том, что знают всё сами лучше всех и им не надо ничему учиться. >можно попробовать поделать с машиной всё что угодно на маленькой скорости Вот тут ошибочка. На маленькой скорости всё немного не так, как на большой. С какого-то момента, например, ты даже руль не осилишь крутить достаточно быстро, чтоб поймать машину, да и сама машина будет немного иначе себя вести. Тренироваться, конечно, полезно, но покатав зимой бочком по льду, строить из себя опытного кенблока и считать, что ты готов то же повторить на дороге на скорости за соточку - самое хуёвое, что можно сделать.
>>4311692 Бля, не дописал. >При блокировке переднего внутреннего, АБС решила для верности подрочить все 4 колеса Хуёво, что могу сказать. У меня не дрочит все сразу при срыве одного, наверно иначе настроена. Что за повозка? >Не проебланить, а пойти поздним входом и совсем чуть-чуть передавить тормоз. Ну то есть проебланить. В итоге-то вылетел? Значит проёб. >Посмотрел бы я на тебя, умелец. А я не говорил, что я круче тебя. Все проёбываются, но вот признавать почему-то умеют это не все. >Мань, там при желании можно легчайше разобрать кто есть кто по видео с рега. И что с того? Думаешь, что кто-то из вашей тусовки тоже тут сидит и пристыдит тебя за хуйню, которую ты тут пишешь или что?
>>4311704 Я так два раза делал с АКПП/МКПП срачем. Потом ещё несколько раз треды кто-то другой создавал и тоже в лимит улетали. Безотказная мультиплатина, но лучше вбрасывать с перерывом в месяцок.
>>4311700 >типичный пользователь АБС не подготовлен Ктож спорит? Я не предлагаю выключать АБС, если ниразу без нее не ездил. Я предлагаю помнить про слабые стороны АБС, чтобы надеяться в первую очередь на себя.
>Он, блять, просто не может в выбор безопасной скорости. Не может, но в определенных условиях может ехать медленнее чем обычно, если будет помнить что в таких условиях тормоза у него не очень-то есть.
>но меня учили так, что если у тебя сработала АБС/ЕСП/..., то это в первую очередь твой личный проёб Так всех нулей учат, чтобы в первую очередь научились не проёбывать передние колеса и баланс. Потом по секрету говорят, что всё это хуйня, и скольжениями часто едется быстрее. Даже на асфальте весь пилотаж лежит в скольжениях, пусть и едва заметных. Блокировка внутреннего на входе, кстати, обычное дело у профессионалов. Даже в этой вашей формуле-1. Опять же, если бы я знал про такой косяк АБС, я бы потом не вытрясал из машины гравий полтора часа.
>На маленькой скорости всё немного не так, как на большой. Автохуй. На 95% одно и то же. Ты правильно указал на скорость вращения руля. Еще машина будет становиться резче, а в некоторых моментах наоборот - гораздо задумчивее. И тем не менее, всегда идут от маленькой скорости к большой.
>самое хуёвое, что можно сделать Дане. Понимание своих возможностей приходит достаточно быстро. Если уж решил сделать на соточке - значит уверен что попадешь.
>>4311712 >Я предлагаю помнить про слабые стороны АБС, чтобы надеяться в первую очередь на себя. Люто двачую обеими ногами. >Потом по секрету говорят, что всё это хуйня, и скольжениями часто едется быстрее. В хуй знает какой раз повторю: речь про ДОП, а не про кольтсо. По ДОП не надо ехать быстрее, по ДОП надо ехать предсказуемее и безопаснее. А если путаешь кольтсо и ДОП, то пора ВУ обратно в гаёвню относить. >Опять же, если бы я знал про такой косяк АБС, я бы потом не вытрясал из машины гравий полтора часа. Ну то есть ты на тот момент был тем же самым неопытным нулём, не знающим даже особенностей собственной машины Которые можно узнать в первую же зиму, даже не отъезжая далеко от подъезда, по следам. Для больших скоростей всё же придётся чуть отъехать >Понимание своих возможностей приходит достаточно быстро. Если уж решил сделать на соточке - значит уверен что попадешь. Но теперь-то ты дохуя опытный и уверенный. В общем, я похоже, угадал, почему ты не хочешь спалить свои здешние посты перед знакомыми.
>>4311720 >По ДОП не надо ехать быстрее Будешь всегда плестись за вонючими фурами?
>не знающим даже особенностей собственной машины Угу. Один из первых выездов на ней, ровно как и один из первых выездов на машине с АБС. Хорошо что на треке есть куда вылетать, так бы могло быть НИПРИЯТНА.
>Но теперь-то ты дохуя опытный и уверенный. Ну в общем да. Иногда у меня сгорает жопа, я творю хуйню, а потом думаю нахуя это было, ведь я выиграл минуту с 3-часовой поездки, а мог и позорно размотаться. Это и есть опыт, наверное. Когда опыта не было - творил хуйню просто так и не задумываясь. Сейчас, само собой, набегут лицемеры, которые начнут вопить что никогда даже ПДД не нарушали, но мы-то знаем.
>почему ты не хочешь спалить свои здешние посты перед знакомыми. Знакомые и так знают мою позицию, и во многом с ней согласны, кстати. А светиться я не хочу, потому что это анонимный форум для девочек-анимешниц, а не драйв2.
>>4311724 >Будешь всегда плестись за вонючими фурами? Вот местами пишешь как адекват, а иногда такую хуйню выдашь, что хоть дураком тебя называй, хоть жирдяем. >Ну в общем да. Иногда у меня сгорает жопа, я творю хуйню, а потом думаю нахуя это было, ведь я выиграл минуту с 3-часовой поездки, а мог и позорно размотаться. Это и есть опыт, наверное. Когда опыта не было - творил хуйню просто так и не задумываясь. Сейчас, само собой, набегут лицемеры, которые начнут вопить что никогда даже ПДД не нарушали, но мы-то знаем. А вот сейчас опять как адекват :3 Удачи тебе, набирай опыт, не дури на дорогах, а я съебу с доски на пару дней.
https://getvideo.org - вот этой хуйнёй неожиданно легко пиздить видео, чтоб потом их кидать в тред.
>>4311730 >Вот местами пишешь как адекват, а иногда такую хуйню выдашь, что хоть дураком тебя называй, хоть жирдяем. Тебе все надо разжевать и в рот положить? (с) Марьванна У тебя с одной стороны есть ограничение скорости, которое служит ориентиром для большинства нулей. Ты же не будешь отрицать, что ограничение бывает неадекватно высоким? С другой стороны у тебя есть поток, который часто едет неадекватно быстро, а едучи медленее потока без явной причины ты провоцируешь овер9000 аварийных ситуаций по причине анального возгорания у позадиидущих. Когда езжу в режиме грузовика, кол-во пригорающих часто пугает. С третьей стороны у тебя собственное желание доехать побыстрее, потому что дорога вроде норм, хули тут тащиться? Из этих трех у нулей очень часто вытекает неадекватно высокая скорость, так что полезно знать в каких условиях стоит себя одернуть и дополнительно сбавить.
>>4310703 Если словосочетанием "школьная физика" ты хотел указать на формулу силы трения как произведения реакции опоры на константу, то мои выводы идут дальше. Я просто смотрю что он не стал пытаться выехать боком - значит машина с высоким центром тяжести, боится перевернуться. Тогда на экстренных торможениях машина сильно кренится вперёд и тормозит двумя передними колёсами, задние практически не участвуют. Много у кого такая беда зимой, тут АБС не особо помогает.
>>4310474 >Подскажите, как бороться с подобными автохамами и есть ли на них управа? Купить/снять гараж/парковочное место на стоянке. поговорил с пастой
>>4310632 Ебать какой дебич, пиздец. Нахуй он дергал руль блять, он шо ебнутый? Достаточно было ногу с тапки убрать, даже тормозить на надо было, но дебил выбрал самое охуенное комбо - дернуть руль не прекращая ускоряться. Пиздец, вообще нельзя давать права ебанатам, не дружащим со школьным курсом физики.
>>4311662 Опять проекции про батю, про солярис, про школьников. Мигающий зелёный даун как всегда. Нет, мань - купил машину с резиной недавно, вот и не помню, какая стоит.
>>4311001 любой технолог резины скажет, что состав резины на видео - летний. чем они хотели удивить? что долбаёбы и используют её в своих марсианских пердях?
>>4311962 Грузобляди в большинстве своем все время ездят на летней, да еще и восстановленной. Видимо, это просто залетный дальнобой, заехавший в вечную мерзлоту.
>>4311992 Ну подвеска, лобовуха - это расходники, т. е. ничего удивительного тут нет при условии эксплуатации в хвост и в гриву, он правильно недоумевает чё ты до подвески доебался.
>>4312125 ты опять выходишь на связь мудило? или ты думаешь что 150ккм по расеянским дорогам и бездорогам это хуйня и любая пиздовозка это схавает без перетряхивания?
>>4311444 >Менял подвеску в круг на 150ккм Проиграл с этого сузукиговноеда. >Компрессия в норме, передачи не вылетают СУЗУКИДОСТИЖЕНИЕ, лол. Ещё и нищук на механике.
>>4312265 Охлол, на девяностике друг постоянно что-то менял по подвеске - то шаровые, то ампорты, то стойки стабилизатора. Ездил месяц и потом опять начинало что-то стучать. Прули в плане надежности подвески знатно сосут у тех же немцев.
>>4310018 А чем не рыночная? Либертарианство чистой воды - государство, как институт власти, вообще не работает, и, следовательно, не вмешивается в рыночные отношения. Выживают только сильнейшие.
>>4312459 Значит центр тяжести пепелаца сильно смещен назад - как результат, на ведущих задних колесах сцепление заебись, а вот передние за покрытие цепляются честным словом и волей Аллаха, соответственно их усилия не хватило для удержания этой рухляди на полосе и жопа поехала вперёд кабины. Физика, ёптыть, шестой класс.
>>4312523 Тут скорее вопрос ебовейшей инерции жопы. А еще при такой развесовке морда очень легко заходит в поворот, а потом сразу же начинается занос, который сложно убрать. Заднемоторные порши этим болеют: как не едь - его все равно несет. Впрочем, умелому пилоту это наоборот заебись.
>>4312592 Какой ваз? Это пыж какой-то. Но вообще, конечно, производителей уже пора ебать за стоимость бамперов и фар по статье "страховое мошенничество".
>>4312555 >Заднемоторные порши этим болеют: как не едь - его все равно несет лишь старые хардкорные без электроники. Современные ты хоть усрись при включенной стабилизации машину боком не пустишь.
>>4312655 Не забывай философию компании порше: суперкар на каждый день. Дохуя делов ездить на машине которая при малейшем нажатии на газ пятаки наматывает у пятёрочки
>>4312510 >А может, потому, что их не покупает никто? Так покупали бы, если бы Хуйло пошлины не ввёл, стоила бы новая sx4 750к рубасов, а не 1,3 ляма. Их и завозят по 10 штук потому, а сборки здесь в педерахии сузуки нет. Ну и да, старые витары, sx4, лианы, уже по 10-15 лет ездят похуй ваще.
Напиши Пыне письмо, чтобы пошлины отменил, а то их никто сюда и не будет завозить. пидорахам только пидорахвенской сборки. Собственно в пидорахии и других моделей не особо продаётся, по сравнению с нормальными странами. Если уж шевроль свалил из нашей параши то про небольшое отделение сузуки и говорить нечего.
>>4310419 >1-ый пик чем отапливаются эти пидарахи ? газпровода я не вижу, печных труб, торчащих из крыш тоже нет, на электрокотёл у них бабла точно нет, в чем подвох ?
Ты давай не путай ABS (Anti-block system) с EBD или BA и прочими системами. АБС не даёт колёсам заблокироваться, что в большинстве случаев удлинняет тормозной путь. Задача АБС - сохранить управление автомобилем при торможении. Дятел с видео вполне мог продолжать тормозить и вырулить обратно, например. Или не выруливать настолько вправо.
>>4313309 Забавно, но я сам раньше думал, что АБС уменьшает тормозной путь. Но это миф. В большинстве своем, этот самый путь таки немного увеличивается с АБС 50-10 процентов. Его главная задача - сохранять управление при торможении. Ну и плюс помогает ньюфагам на скользком покрытии.
>>4313639 На самом деле по сравнению с торможением заблокированными колёсами таки уменьшает. Но если есть хотя бы минимальное умение тормозить на грани блокировки, тогда увеличивает.