Найс манямирок, провести шершавым по губам очередному двачному дурачку, который опять триггернулся на Гелик. Это, знаешь, доставляет.
>задай себе вопрос - Если этот твой гелик такой ахуенный во всем что ты перечислил, то почему его покупают всякие быдло рэперы, чурки, меган фоксы и прочие кардашьяны, в то время как проффи катаются на профильных или раритетных авто по своему вкусу.
Тебе-то откуда знать, кто на чём катается из троллейбуса? Он стоит очень дорого, это мать его ИЛИТА среди автомобилей, естественно на нём ездят и рэперы, и чурки, и кардашьяны и профи, и эстеты, просто первые больше отсвечивают и нищие пидорашки сразу выстроили свой манямирок вокруг Гелика, лол. Этот "ДЖЫП", он самый "КРУТОЙ" на планете, очевидно же, что публичная личность, тем более рэпер, просто обязана иметь "САМЫЙ КРУТОЙ ДЖЫП". Слишком глуп додуматься до этого самому?
>И чисто ради интереса, ты хоть сколько-нибудь времени провел за рулем хоть какого-нибудь гелика,
Конечно. Одни эмоции и все положительные. К слову к его огромному списку выдающихся качеств, можно добавить охуительную обзорность, лучшую, которую я когда либо видел в легковом автомобиле. По моему этот монстр олично ньюфагу подойдёт, никаких проблем с парковкой не возникнет никогда. Продолжай манёвры.
>>4861689 Дай угадаю, на гелике ты сидел за рулем без движения и то минут 5? Гелик - ебейше неудобная тачка, если планируются поездки дольше часа, спина тебе не скажет спасибо.
Не могу сказать. "Повладеть" не довелось. Но сидишь там в охуительно удобном кресле, прямо таки "лакшери", уж явно лучше, чем 3/4 местных автомобилей, никаких намёков на "спину". Только залезать неудобно, но это мелочи. Ты вероятно судишь по первому Гелику, там всё печально, да. Невероятно крутая внешность, но кол-во недостатков слишком перевешивало. А в моделе 2018го их просто взяли и исключили. ВСЕ! Спортивный кроссовер в теле военного внедорожника. ПУШКА ПРОСТО. Не понимаю я местного презрительного отношения к нему, вот же она, та самая машина с ДУШОЙ, дизайн из 80х, а начинка из 21го века. Таких как он больше никто не делает, а жаль.
>>4861689 >Найс манямирок, провести шершавым по губам очередному двачному дурачку, который опять триггернулся на Гелик. Это, знаешь, доставляет. >Тебе-то откуда знать, кто на чём катается из троллейбуса? Он стоит очень дорого, это мать его ИЛИТА среди автомобилей, естественно на нём ездят и рэперы, и чурки, и кардашьяны и профи, и эстеты, просто первые больше отсвечивают и нищие пидорашки сразу выстроили свой манямирок вокруг Гелика, лол. Этот "ДЖЫП", он самый "КРУТОЙ" на планете, очевидно же, что публичная личность, тем более рэпер, просто обязана иметь "САМЫЙ КРУТОЙ ДЖЫП". Слишком глуп додуматься до этого самому? >Конечно. Одни эмоции и все положительные. К слову к его огромному списку выдающихся качеств, можно добавить охуительную обзорность, лучшую, которую я когда либо видел в легковом автомобиле. По моему этот монстр олично ньюфагу подойдёт, никаких проблем с парковкой не возникнет никогда. >Продолжай манёвры. >>4861714 >Не могу сказать. "Повладеть" не довелось. Но сидишь там в охуительно удобном кресле, прямо таки "лакшери", уж явно лучше, чем 3/4 местных автомобилей, никаких намёков на "спину". Только залезать неудобно, но это мелочи. Ты вероятно судишь по первому Гелику, там всё печально, да. Невероятно крутая внешность, но кол-во недостатков слишком перевешивало. А в моделе 2018го их просто взяли и исключили. ВСЕ! Спортивный кроссовер в теле военного внедорожника. ПУШКА ПРОСТО. Не понимаю я местного презрительного отношения к нему, вот же она, та самая машина с ДУШОЙ, дизайн из 80х, а начинка из 21го века. Таких как он больше никто не делает, а жаль.
>провести шершавым по губам >доставляет Сразу бы и сказал что ты из задне-приводных, все становится на свои места - и твоя любовь к понтам, и одержимость доказать правоту остальным...
И почему ты постоянно говоришь об общественном транспорте? Это намек на то что у меня нет машины, и поэтому я не разделяю твои тонкие вкусы, или досада о том что самому приходится на нем ездить, вместо гелика?
То что рэперов и прочий шлак ты считаешь крутыми и так понятно из первого пункта. В таком случае я согласен - гелик это самый крутой для тебя жып - желаю тебе таки накопить и приобрести его. Без задней мысли, искренне желаю. Современный гелик создан специально для таких как ты.
>>4862308 >И почему ты постоянно говоришь об общественном транспорте?
Очевидно же, по твоим маня-проекциям далёким от реальности, которые ты выдаёшь за истину, искренне считая, что подобные автомобили ничем не отличаются от корейцев и их берут только рэперы за шильдик. Всё это говорит о том, что ты сам далёк от автомобильного мира, либо закомплексованная нищая завистливая пидораха, видящая только понты по всюду, сколько раз ты их упомянул. А скорее всего просто зелёный.
На пикрилейтеде. Могу позволить себе Звезду Смерти и остров размером с Африку, не могу купить Гелик сейчас по высокодуховным этическим соображениям. Ага.
В том, что я езжу на охуительном автомобиле, не рассуждая на двачике, какое говно эти ваши Мерседесы, приводя в пример карлист из НФСочки. Чё-т до сих пор кекаю сижу с ЛаФеррари твоих. Не? Не катит?
>>4862355 >я езжу на охуительном автомобиле >12ти летний е класс Что ж ты делаешь, содомит! Астанавись!
Короче поясняю по-хардкору, в ОПе же написано: авто мечты в независимости от цены и т.д. выбирать быдловоз за $150к как-то глупо, это и так то можно купить если напрячься, да и полно их везде, ничего примечательного в нем нет кроме мощного быдло-магнита. Почему бы не выбрать штучный болид за $2м на котором уже можно развлечься. Цена же не имеет значения, как по мне, так Senna интереснее экземпляр чем серийный мерседес, даже не блэк.
Да, 12 летний и до сих пор охуительный во всех отношениях, представляешь, мань. Это же, блять, Мерседес!
Короче поясняю по-хардкору. У всех свои мечты, кретин ты этакий. Нахуя мне нужна твоя Сенна за 2млн, что мне с ней делать? Нахуй мне эти трек дни? Съездил раз, два, потом забьёшь хер и забудешь про эту Сенну. Когда как Гелик бы стал отличным авто на каждый день, под любые задачи, потому я и мечтаю именно о нём. Максималист мамкин, раз мечтать, то обязательно о тачке за хуиллиард. А чего ты La Voiture Noire сразу не написал, в одном экземпляре, за полтора миллиарда рублей, алмазы, хуязы, 1600 сил, ух бля. Недомечтал чё-т ты малость.
>>4862386 Ты в европейской части живёшь? Друзья и родственники нормально на тебя смотрят, не как на дурака? Хотя, судя по тому, что ты постишь на дваче, ты странный скорее всего =)
Двачую Астон Мартин. Тачка, которое вызывает какое-то уважение к её владельцу. Чувствуется за рулём едет настоящий джентельмен с утончённым вкусом. А не понторез за папочкины деньги с которым ассоциируется Ламба или Феррари.
>>4861714 >Но сидишь там в охуительно удобном кресле, прямо таки "лакшери", уж явно лучше, чем 3/4 местных автомобилей, никаких намёков на "спину". Вот ХЗ, братан, ХЗ. Мне в 2008 довелось проехать 250+ км на нулячем на тот момент гелике - охуительные ощущение в спине я по сих пор забыть не могу. >Спортивный кроссовер в теле военного внедорожника. Лично с моей точки зрения это скорее минус, чем плюс. Лично я люблю W461, он именно охуенен в плане постройки из него "машины для езды вокруг света". >>4862359 >в ОПе же написано: авто мечты в независимости от цены и т.д. выбирать быдловоз за $150к как-то глупо, это и так то можно купить если напрячься, да и полно их везде, ничего примечательного в нем нет кроме мощного быдло-магнита. Ты сам себе противоречишь. Авто мечты оно ровно потому и авто мечты, что оно совершенно иррационально. Ебаное "ХОЧУ!!!". Я так купил себе LS-a. Это ебаная страхолюдная баржа, которая жрет 15 литров в городе, которую заебешься парковать, низкая что пиздец, с проходимостью, равной нулю, я у себя во дворе в центре миллионника на хорошей резине нахуй застревал. Про коттедж я молчу, меня дважды за хвост дергали, чтобы я из собственных ворот выехать мог. Но мне он нравится. Вот нравится, блеать, и все, несмотря на то, что это почти совершеннолетняя некрота, и ездить я на нем буду, пока у него кузов не развалится. Теперь у меня машина мечты гребаный Додж Вайпер. Который ещё менее практичен, ещё более страхолюден, про прожорливость и проходимость я молчу, а ещё у него усилие на педали сцепления как у танка. Но рано или поздно я его себе куплю.
Помню как в центре ДС зоонаблюдал, как мимокрок на этой вундервафле пытался выехать с узкой улочки в плотный поток на Тверской улице, пытаясь втиснуть это капотище, а сам, нихуя не видя, сидел в жопе. Зато красиво!
4656мм, нормальная такая баржа D-класса. У того типа там ещё тачки стояли и выезд межу ними, надо было выехать с 90 градусного поворота, а он сидит в багажнике. Аж жалко его стало.
>>4872389 Я совсем не разбираюсь в машинах, подскажите пожалуйста, эти полоски нужны для скорости? С ними машина выглядит очень круто, она гоночная? Наверняка очень быстрая и мощная, вдобавок хорошо управляется. Хотел бы я себе такую, но боюсь настолько крутая машина будет стоить миллионов пять, мне столько в кредит не дадут. Остается только мечтать.
>477hp >Разгон до сотни\t4.6 секунды\t >Цена 6 445 000 руб
Неудивительно, что этого сосницкого за весь период, когда он продавался купил буквально 1-2 человека. Рисодебилам ума не хватило додуматься, что неедущее говно в этом сегменте обречено?
>>4862008 У меня у отца была бочка 80, машина писец кондовая, но я память о нем хотел себе что-то такое. В итоге почти купил у какого-то хипстера рс4 в идеале за 450, но в последний момент пересилил себя и не стал. Теперь жалею, тачка тащем-то охуенная.
>>4872998 И залупа не причём, да. До крымнахуненужна роботы пылесоы стоили 15 тысяч, а сейчас внезапно 40. Пошёл нахуй урод ебаный, иди кланяйся своим божкам в администрации.
LFA не насосалось хуёв, их выпустили ограниченным тиражом и весь тираж расхватали. Но если сравнивать хар-ки с каноничными представителями, то да. Рисоёбы нихуя создать сами нормально не могут, как и всегда.
Лолблять, так они даже с мелкосерийным эксклюзивом обосраться умудрились? В голосину. А я почему-то был уверен, что коллекционеры расхватали всё в первый же день. Ёбаные рисодауны.
>>4873030 >Может потому,что лексус и тойота никогда не ассоциировались со спортом?
Не только. Ещё потому, что они выкатили откровенно неконкурентноспособное говно. Будто Ниссан дохуя со спортом ассоциируется, однако они грамотно распорядились своим днищебрендом, выкатив настоящую бомбу занидорога, точнее с видимостью, что нидороха.
Тем не менее, именно суперкар у них получился. И грамотно его распиарить и подать его у них тоже получилось, "убийца Порше", охуенные цифры на Нюрбургринге, охуенные цифры в разгоне даста в паспорте. ПОТОМОК ЛЕГЕНДАРНОГО ГОДЗИЛЛЫ. И вишенка на торте, за всё это просят всего 7 с половиной лямов. Просто коктейль успешности. Тойоте надо было по аналогичному сценарию Супру выкатить, а они хуиту какую-то за 400 000 баксов заебенили.
>>4873112 Тогда ниссан был бы оче известен на кольцах и SPA например. Этого не происходит. обоссан обычное говно, которое развалится после пары кругов. ДАУН,
Nissan очень известен в уличных гонках, он известен в драг-рейсинге, он известен на всей планете Земля. Иначе бы он не выпускался и успешно не продавался уже 11 лет и на покой он даже не собирается. И я тебе не говорю про циферки "ОЛОЛО ФИРАРИ И ПОРША КРУЧЕ НА 0.5 СЕКУНД", я тебе про то, что модель получилась очень удачная и про то, что маркетологи отлично нащупали для него нишу, этакая Ламба для нищебродов, при этом действительно крутая, это ж, мать его, ГЭТЕР, плюс на стероидах он уже разъёбывает всё, что там за 20 лямов. В отличии от обосравшейся Тойоты. При чём вообще тут твои кольца и СПА, ДАУН?
Турботаз очень известен в уличных гонках, он известен в драг-рейсинге, он известен на всей планете Земля. Иначе бы он не выпускался и успешно не продавался уже 55 лет и на покой он даже не собирается. И я тебе не говорю про циферки "ОЛОЛО ФИРАРИ И ПОРША КРУЧЕ НА 0.5 СЕКУНД", я тебе про то, что модель получилась очень удачная и про то, что маркетологи отлично нащупали для него нишу, этакая Ламба для дагов, при этом действительно крутая, это ж, мать его, ТАЗ, плюс на стероидах он уже разъёбывает всё, что там за 20 лямов. В отличии от обосравшейся Тойоты. При чём вообще тут твои кольца и СПА, ДАУН?
О да, блять, охуительное зрелище, несколько десятков одинаковых коробок ебашат по овалу 300 кругов друг за дружкой. Просто пиздец, глаз не оторвать от этого увлекательного зрелища. Сука, только пиндостан мог такое идиотское мероприятие высрать.
>>4873541 Что сосет? Твой кобраджет на улице сможет стартануть так же, как на проклеенном драгстрипе? Или ему вообще по дорогам общего пользования ездить нельзя? >>4873607 В наскаре весело смотреть, как все расхуяриваются.
Только вот со своим ебучим ценником GS-F конкурирует с М5, а не М550. Т.е. это говно едет на уровне Бэхи, которая на 2 ляма дешевле. Орнул с этого обосрамса.
>>4873883 Пиндостан много чего высрал, на анлим 500 прижилось у говноедов из северной пахомии. Хули, гонщиков то нет.Тимерзянов разве что вывозит, да Лукьянюк.
>>4874125 Даже без тюнинга в ней есть свой шарм. Алсо, Rocket bunny body kit решает всё проблемы с визуальной частью. Но с ротором это проблемы не решит.
Если выбирать из олдовских четырехколесников, то мой выбор - огненная леди. Если из современных авто, то Астон Мартин DBS Superleggera. Вот представлю себя за рулем одной из этих красавиц, и сразу пися встает.
>>4874174 К тому же,можно обоссать мамкиного сракера на тачке с турбо шеснаре или злом атомшеснаре которой решит потягатся с "ничем не примечательным" Легаси А там потроха от WRX STi
>>4874194 ну я слышал что на киа запчасти пиздец дешевые, и валит более менее, ну такая неприметная машинка. но мне не заходит, хотя спустя время может быть бы прикупил если смотреть из корейцев, то хентай дженезис больше по душе
>>4861549 (OP) Вишнёвый g500 текущего поколения. Красный cls текущего поколения. Линкольн Навигатор или Кадиллак ЕСВ. Хонда ЦРВ, тоже текущего поколения. Она же шикарна.
>>4873881 >>4874429 По два бензовоза этим баржегосподам. Тоже что-то пикрил захотелось, дабы наслаждаться на дальняках под прохладу кондиционера огромными велюровыми диванами, похуистичной к ухабам нереально мягкой и живучей подвеской и напоминающего ЗИЛ-130 булькающим звуком древнего карбюраторного V8...
>>4874498 >шумки нет >фары не светят >тащишься соточку км/ч, иначе ЖРЁТ >что-то отъебнуло по пути — дальше едешь на эвакуаторе, потом месяц ждёшь запчастей
>>4874888 У панамки двигло спереди,можно повалить боком. В отличии от 911,хотя панамка не о навале боком.но кто знает,может кто и заставит её ехать боком. Шерифо же пустил боком 599 Ферарри
>>4875090 Жи нет, малолетний еблан. Догонялки на змз-2424 это лютое говно с уебанской развесовкой, в багажнике которой возили стальные листы, чтобы она хоть как-то управлялась.
>>4874860 Но у меня попсовая тахуля, на которую есть и разборки и запчасти в наличии, и ДОНОР есть, а на твою манямечту что? Там небось и инструмент дюймовый нужен. >>4874810 Лол да.
>>4877065 Да срать, какие на нем зазоры. Хоть в кулак. Вайпер - вообще не об этом. Вайпер - это адская мощь и предельная честность. Вот ты, вот машина, и ничего между вами. Если ты ошибешься - он тебя убьет. Но если ты не допустишь ошибок - он даст тебе больше, чем любой гиперкар
>>4877277 Если ты не будешь пытаться наебать законы физики - он тебя не наебет. Парная победа вайперов в 2000 в ле-мане в классе GTS - исключительно за счет надежности. Они просто ехали, и ехали, и ехали - и куда как более быстрые, дорогие и технически совершенные машины соснули хуйца. При всем моем японоебстве - американцы действительно имеют наилучшую стратегию производства "автомобиля для ежедневной эксплуатации". И даже у япов лучшие машины - построены по американским канонам.
>>4861549 (OP) Honda Civic 5D В 2008 мечтал о ней будучи пиздюком, а сейчас они все уёбаны в край, что капремонт будет стоит как ещё одна такая машинка, с BMW начала 2000х точно такая же история. ( Наверное я старею, мой дядя мечтает о Golf'e 1994, разьезжая при этом на Hyundai Cret'е 2017.
>>4861549 (OP) Мечты? Да хуй знает, я утратил уже способность мечтать-то. Ну не знаю, C63 AMG 2012 наверное.
Ладно, просто расскажу что впечатлило недавно: человек примерно за 4.5 миллиона сделал себе GT-R R34 в идеальном состоянии практически. Не так уж и дорого, если так посудить. При этом как я понял из видео, там не просто максимум оригинальных запчастей, сама машина полный сток, а не закорчованное уёбище какое-то. сам канал ублюдочный, я в курсе Мечтать, ну о таком я даже не мечтаю, ну был бы рад если бы мне разрешили на такой прокатиться немножко хотя бы.
>>4896677 >новых тачек мне не нравится А потому что и вправду, все они чисто однолики, новые Вольво похожи на Солярисы, Солярисы похожи на Тойоты, Тойоты на Фольксвагены, и т.д, и т.п
>>4903315 Но diablo sv в визуальном плане лучшая тачка ламбы по сей день. Я вовсе не говорю что тот же классический countach хуёво выглядит, он космически выглядит, как ебаный тысячелетний сокол буквально, но при всем при этом нравится мне все же меньше.
предыдущий