1) Почему не выдать всем пассажирам парашюты?
Катастрофы в авиации как правило - вещь быстрая. Вот ты расслабленно летишь в тумане, все под контролем, а вот из тумана в 50 метрах перед тобой выныривает гора, удар, взрыв, все умерли не успев ничего понять. Выпрыгнуть в таких условиях никто не успеет.
Случаи падения самолетов с большой высоты в гражданской
авиации единичны и скорее исключение. Да и там скорее всего никто не успеет. Падать с эшелона - 2-3 минуты, неподготовленный человек даже надеть парашют не успеет за это время. Алсо гуглите катастрофу Л-410 с парашютистами. Даже уже готовые к высадке профессионалы не успели покинуть самолет, спаслись только те, кто был возле люка и кого выкинуло в него при штопоре.
2) Ладно, а если катапульту поставить?
Сложно и тяжело (катапультное кресло весит около 100-200 килограмм), в итоге число пассажиров на борту сократится в два-три раза. Соответственно вырастет цена билетов. Опасно. Неподготовленный человек при катапультировании может погибнуть из-за резкой перегрузки.
3) Ну давайте хотя бы парашют к самому самолету прицепим, как на спускаемых космических аппаратах
Спускаемый модуль Союза весит три тонны. Ту-154 весит около 100 тонн с топливом и пассажирами. Какой-нибудь широкофюзеляжник типа ил-86 - более трехсот. Nuff said.
Алсо на маленьких частных самолетах такие системы ставят.
4) Какого хуя у нас летают на старых самолетах? 20 лет - кошмар, старье, никогда не сяду в самолет старше пяти лет.
У самолета нет возраста как такового, есть только состояние и экономическая выгода от использования (с возрастом она падает). При должном техобслуживании старые самолеты летают не хуже новых. Кое-где до сих пор эксплуатируются боинги-707 (у Траволты например есть такой личный), одни из первых серийных реактивных лайнеров, им уже больше полувека всем и ничего, не развалились.
Статистика показывает, что процент катастроф самолетов моложе пяти лет и старше одинаков. То есть безопасность от возраста не зависит.
5) Что такое "пиздарики"?
Процесс въебывания самолета в землю.
6) "Андрюха, на себя" и "Не убивайте" - откуда это?
Фразы из записи разговоров экипажа перед катастрофой Ту-154 под Донецком. Видео - ниже по треду. Это же относится к курве.
7) Что будет, если пилоты Airbus потянут джойстик в разные стороны?
Самолёт порвётся. Такие инциденты случались, поэтому сейчас пилоты только передают управление другу другу, определяя кнопкой с какого джойстика теперь управлять, а не управляют вместе.
8) Посадит ли симмер авиалайнер без жертв?
Руками — невероятно, в автолэнде — маловероятно. Пока не было реальных ситуаций это проверить, на тренажёрах чаще разбиваются даже в автолэнде.
ПУЛ АП! ПУЛ АП!
>>58107654
Годный тред. Спасибо.
Переспрошу еще раз.
В чем профиты/недостатки размещения двигателей под крыльями как у боингов и в хвосте как у ТУшек? Что лучше с точки зрения безопасности?
Вкатился
>>58107789
Предлагаю поиграть в Угадай Аэропорт. Желательно без гугла, ну или фото находить, которые не гуглятся, чтобы интересно было.
>>58107779
В старом треде посмотри, написал пару слов
>>58107789
на пикче Сингапур, как подсказывают иегроглифы и принадлежность самолёта.
>>58107849
Довольно трудно, я только самые баянные знаю
>>58107789
Пекин вроде. Я там был.
>>58107849
Совсем уже тут вы ебанулись? Все у мамки дохуя пассажиры? Аэропортов чуть больше чем дохуя а летают пидорашки чуть меньше чем нихуя чтоб их знать. Будет куча гуглоебов в это играть только
>>58107929
Ну Антальи всякие с Салониками уж угадают.
>>58107899
> на пикче Сингапур
Нихуя. Самолет хоть из Уганды может быть, на него вообще можно не смотреть.
>>58107899
Пиздец ты шерлок холмс плюшевый. А ничего что самолет любой принадлежности может оказаться часов за 12 в любой точке мира, хоть на склоне какой-нибудь ледяной горы в антарктиде?
Ссылки на треды с 22 ноября.
От старых к новым:
http://arhivach.org/thread/6965/
http://arhivach.org/thread/6966/
http://arhivach.org/thread/6997/
http://arhivach.org/thread/7011/
http://arhivach.org/thread/7030/
http://arhivach.org/thread/7060/
http://arhivach.org/thread/7088/
http://arhivach.org/thread/7146/
http://arhivach.org/thread/7152/
http://arhivach.org/thread/7173/
http://arhivach.org/thread/7188/
http://arhivach.org/thread/7221/
http://arhivach.org/thread/7237/
http://arhivach.org/thread/7237/
http://arhivach.org/thread/7260/
http://arhivach.org/thread/7293/
http://arhivach.org/thread/7296/
http://arhivach.org/thread/7326/ (текущий тред)
>>58107868
Спасибо, но я нихуя не понял. На хвосте значит лучше?
Почему у бинга тогда под крыльями? Не просто так же.
>>58107923
Верно!
>>58107984
ИнБ4: за 20 и больше. Похуй, особо не считал. суть в малом времени
фикс
>>58108011
Dzikuj, bracie
>>58108034
Потому что с точки зрения безопасности и простоты обслуживания на крыле все же лучше
>>58107635
Хуйню написал.
>>58108050
Погуглите видео или фотки оттуда. Там пиздец, аэропорт для миллиардов.
Вот вам попроще, курваны.
>>58108156
Где-нибудь в латинской америке.
>>58108181
Имя фотографа тут ничего не значит
>>58108211
А имя-то итальянское вообще
>>58108156
Франкфурт?
>>58108112
Хуйня в треде, я спокоен.
>>58108345
Мы имеем победителя!
>>58108156
Гуанчжоу?
Еще из известных
>>58108390
Нет
>>58108375
Люфтганзы много и большой аэропорт сам по себе. Другие немецкие не угадал бы.
>>58108399
NY ?
>>58108399
JFK
>>58108479
В NY не один аэропорт.
>>58108499
Ясен хуй что не один, но я не знаю как они там называются.
>>58108542
Ла Гуардия, лол
>>58108406
Олех Качиньский
>>58108399
Помню, в FSX с максимальным трафиком в MyTraffic стоял утром 40 минут в очереди на взлёт.
>>58108499
> JFK
Да
в fsx в онлайн прям с игроками-диспетчерами можно разговаривать чтоли? я пару видео на ютуб глянул..
>>58108581
> MyTraffic
Сильно фпс просаживает?
>>58108774
Если летаешь в ВАТСИМе или ИВАО, то да. Там вообще почти все как в жизни. Авиакомпании, маршруты, диспетчеры.
Вот ещё один. Если сложно будет, могу потом вторую пикчу этого аэропорта вкинуть.
>>58108815 что за ватсим и ивао? я думал fsx это и есть само приложение?
тогда еще вопрос - перелет в реальном времени чтоли идет? то есть если кто то летит москва-бангкок, 10 часов сычует за монитором?
>>58108776
Сильно, особенно в JFK. Больше туда не летал с максимальным трафиком
>>58108826
Дубаи?
>>58108934
Да, Дубай, DXB.
>>58108826
Владивосток?
>>58108963
По зданиям слева признал, у них станции метро похожей формы еще.
>>58108826
Пекин?
Вы этой своей игротой только тред потратите на всякую хуйню, и читать его будет унынием неимоверным. Завязывали бы, гуглоищейки.
>>58108973
>Владивосток
Если бы.
>>58109099
Ну ладно.
Блядь, заказал покушать в "оллисе", сука. Травитесь на здоровье, экипаж желает вам приятного отлета.
>>58108156
Ну блядь ну там же на здании написано, вы совсем дебилоиды?
>>58109402
По крайней мере, он натуральный и плесневеет, в отличие от макдональдса.
>>58109402
Ну хуй знает, точно Ollis? У них пиццы годные, никогда такой хуйни не было.
>>58109491
Они, они. Мы там жрат на работу себе заказываем, это их не первый косяк подобного рода, то волосня в супе, то плесень. Они их что, по неделе хранят уже готовые?
>>58109467
В макдональдсе в морозилках хранится все, вот и не плесневеет.
>>58109141
Я там один раз когда по рулежке двигал на взлет, проиграл от лисицы, пробежавшей по небольшой рощице, которая вдоль рулежки идет. такая-то дикота.
[url]>>58109572
Нет, посмотри видеорелейтед.
>>58109719
Куда-то вы поплыли. Накидайте лучше годных касалеток.
Я читал такую историю, что во время второй мировой наш лётчик прыгнул с парашютом с У-2 причину не помню, так тот летел, пока не кончилось горючее, а потом просто приземлился. Это к вопросу о планировании из предыдущего треда.
>>58110086
Автопилот второй мировой.
>>58109848
Заебись, но я бы опперделся после такого.
>>58110086
>лётчик прыгнул с парашютом с У-2 причину не помню, так тот летел
Запаниковал?
>>58110262
У НАС 2000, ВАНЬ, 2000
>>58110262
Нет. Я много читал про наших пилотов, паники было в то время мало. Это теперь Андрюхи цепляются за жизнь, как за фордфокус, а тогда - "а город подумал, ученья идут". Ну, может, бак пробили или его ранили.
>>58110262
Над Германией пролетал, решил спиздить трактор.
>>58110385
Да это шутка местная просто.
Я тоже вспомнил эпичную историю про ленинградский МиГ-23, после катапультирования пилота улетевший в Скандинавию.
>>58110086
Про планирование: в среднем 737 пролетает 100км с высоты 10000м. Но тут все зависит от загруженности самолета, погоды, пилотов и.т.д.
>>58110472
Напиздел немного, но не суть.
Авария истребителя МиГ-23 ВВС СССР в Бельгии произошла 4 июля 1989 года. Самолёт взлетел с аэродрома в Польше. После отказа авиационной техники лётчик катапультировался, а неуправляемая машина пролетела около 900 км над территорией ГДР, ФРГ, Нидерландов, Бельгии и упала на жилой дом возле франко-бельгийской границы. На земле погиб один человек.
>>58110385
У-2 сел в поле, нужно добавить. А то невероятно звучит. Если б лес, то, конечно, пиздарики.
Посадка в Гимли
...Тогда в качестве места посадки Квинтал выбрал авиабазу Гимли, на которой он раньше служил. Он не знал, что база к тому времени была закрыта, а взлётно-посадочная полоса 32L, на которую они решили приземлиться, была переделана в трассу для автомобильных гонок и посередине её был поставлен мощный разделяющий барьер. В этот день там проводился «семейный праздник» местного автоклуба, на бывшей посадочной полосе проводились гонки и было много людей. В начинающихся сумерках полоса была подсвечена огнями.
Незадолго до посадки Пирсон понял, что самолёт летит слишком высоко и слишком быстро. Он сбросил скорость самолёта до 180 узлов, а для потери высоты предпринял манёвр, нетипичный для коммерческих лайнеров — скольжение на крыло (пилот нажимает левую педаль и поворачивает штурвал вправо или наоборот, при этом воздушное судно быстро теряет скорость и высоту). Однако этот манёвр уменьшил скорость вращения аварийной турбины, и давление в гидросистеме управления упало ещё сильнее. Пирсон смог вывести самолёт из манёвра практически в последний момент.
Самолёт снижался на полосу, гонщики и зрители начали с неё разбегаться. Когда колёса коснулись полосы, Пирсон нажал на тормоза. Шины мгновенно перегрелись, аварийные клапаны выпустили из них воздух, незафиксированная передняя стойка сложилась, нос коснулся бетона, высекая шлейф искр, гондола правого двигателя зацепила землю. Люди успели покинуть полосу, и Пирсону не пришлось съезжать с неё, спасая людей на земле. Боинг остановился менее чем в 30 м от зрителей.
В носовой части самолёта начался небольшой пожар и была отдана команда начать эвакуацию пассажиров. Из-за того, что хвост был поднят, наклон надувного трапа в заднем аварийном выходе был слишком большим, несколько человек получили лёгкие травмы, однако серьёзно никто не пострадал. Пожар вскоре был потушен силами автолюбителей с десятками ручных огнетушителей.
http://ru.wikipedia.org/wiki/Планёр_Гимли
>>58110529
> На земле погиб один человек
Перебежчик наверное. Гебня везде достанет.
>>58110472
Кстати, есть хорошая книга "Соколы нашей родины" или как-то так. Ничего из деталей, названий не помню и не могу посмотреть - я недавно выкинул все подобные советские книги, потому что от них меня едет крыша Там о Героях Советского Союза от авиации - Гришковец, Галкин, Кравченко. Очень интересно. Особенно пилотам ИЛ-2, Bf-109
>>58110732
При падении самолёта на здание погиб 19-летний бельгиец Вим Деларе (Wim Delaere), ждавший возвращения своих родителей, уехавших за покупками.
Жалко хиккана.
Вот вам простенькое.
Ага, наверное сидел в авиатреде и кукарекал, что полеты на самолетах опасны и он ни за что не сядет ни на один самолет.
>>58110783
Можешь нагуглить ее?
>>58110793
Так погибают настоящие симмеры.
2 февраля 1970 года над Монтаной во время тренировочного полёта истребитель-перехватчик Convair F-106 Delta Dart 71-го истребительного полка (англ.)русск. ВВС США в процессе отработки приёмов манёвренного воздушного боя (англ.)русск. вошёл в плоский штопор. На высоте 4600 м лётчик Гэри Фуст катапультировался после того, как вывести самолёт не удалось даже с применением ПТС. В результате изменения центровки оттриммированный на взлёт самолёт на глазах у изумлённых пилотов самостоятельно вышел из штопора, снизился и приземлился на заснеженное кукурузное поле. Прибывший на место происшествия местный шериф был немало удивлён отсутствием видимых повреждений и работавшим двигателем. Авиабаза Макклелан (англ.)русск., с которой он связался, посоветовала ему дождаться полной выработки топлива, на что ушёл час и 45 минут. В процессе обследования ЛА выяснилось, что полученные повреждения минимальны, а один из офицеров-техников даже заявил, что они не больше, чем обычно получаемые в результате выката с ВПП. Прослужив после ремонта ещё 18 лет, истребитель ныне экспонируется в Национальном музее ВВС США.
>>58110793
Представляю, приезжают родители с гостинцами для корзиночки, а там вместо дома МиГ догорает.
>>58110883
>сидел в авиатреде
>1989 г.
>>58110783
> Гришковец, Галкин
Почему-то проиграл
>>58110956
>самостоятельно вышел из штопора
Из-за снизившегося веса?
>>58110969
Мать, наверное, всю жизнь убивается, почему не взяла с собой или не осталась вместе.
4 июля 1979 года у истребителя Hawker Hunter Mk.F6 (бортовой номер XG197) под управлением флайт-лейтенанта Алика Николсона во время полёта над Северным морем заглох двигатель. После катапультирования двигатель неожиданно заработал и самолёт отправился в сторону городка Тинтагель. Над городом двигатель заглох в последний раз, и накренившись на правое крыло, истребитель чудом отвернул от автоцистерны с 1500 галлонами бензина и вклинился в 3,5-метровый зазор между двумя жилыми домами, повредив лишь три припаркованные машины, оранжерею и бассейн. Самолёт при этом не взорвался и не загорелся. Учитывая то, что это случилось в самый разгар туристического сезона, жертв могло бы быть очень много.
>>58111128
Там же написано, из-за изменения центровки.
25 января 1965 года во время ночного учебного полёта на истребителе Су-9 в результате отказа управления катапультировался подполковник Овчаров. Самолёт приземлился самостоятельно в 32 км от аэродрома Сары-Шаган, получив минимальные повреждения и смяв ПТБ. Скорость на посадке составила 400 км/ч, пробег 250 м. Истребитель был восстановлен.
>>58111154
>После катапультирования двигатель неожиданно заработал
ehidnyi_yoba.jpg
>>58110909
Пока не получается. Я с Оренбурга, тут было лётное училище, где они все учились, тут Гагаринский музей-квартира, Чкалов на набережной Урала стоитня. Если это местное издательство, то может и не быть ничего в интернетах.
>>58111049
Михаил Галкин, Евгений Гришковец. :3
>>58111303
Потрачено.
>>58111272
> Скорость на посадке составила 400 км/ч, пробег 250 м.
Нихуя себе он оттормозился.
>>58111391
Это все почему? Охуеные самолеты раньше делали, лол.
>>58111272
А пассажирские лайнеры никогда сами не садились? Ну чтобы без пилотов.
>>58111485
Садились, но вертикально в землю.
>>58111519
А, как в Казани?
>>58111560
Как в Греции.
>>58111560
Ну типа того. Или Кипрский рейс погугли, упавший возле Грамматико.
>>58111605
Те кто в хвосте могли бы выжить.
>>58110909
Нет, не могу.
Просто почитай о воздушных боях этих людей, доставит. Например, кто-то из них один был на патрулировании вокруг аэродрома. Внезапно из-за облаков пять троек мессеров. Герой не стал паниковать, заебашил ведущего (охуенного фашисткого аса). Потом встал в их строй в небе. Они не могли ничего сделать, потому что тупо заебашили бы своих. Поебав им в дальнейшем мозги и повалив ещё несколько самолётов, лётчик катапультировался с горящей машины.
>>58111605 ох ебать. они правда краш тесты самолетам устраивают?
>>58111712
Практикуется ли в таких ситуациях убегание пилотов в хвост?
>>58111814 fuck this shit и побежал?
>>58111851
Представляю, как обосрались пассажиры.
>>58111777
> Герой не стал паниковать, заебашил ведущего
Да пиздец, прям вот взял и заебашил. Чего всех сразу не заебашил тогда?
> Потом встал в их строй в небе
Что за хуйня, мессера не бомбардировщики, строя у них нет, в случае чего они разделяются и кто-то из них неизбежно появляется у тебя на 6.
> Поебав им в дальнейшем мозги и повалив ещё несколько самолётов, лётчик катапультировался с горящей машины.
> катапультировался
Он на МиГ-29 чтоли был?
>>58111777
С трудом верится, конечно. В бою никто строем не летает, тем более асы. Настораживают также "тройки" - так мессеры не летали.
Вв Вильнюсе сорвалось подписание Соглашения об ассоциации Украины с ЕС
http://2ch.hk/b/res/58111136.html
>>58110969
Лол. Неповезло парнишу, надеюсь он был быдлом а не хикканом хотя хиккан тоже быдлом может быть
>>58111956
>МиГ-29
Фашисты бы охуели и сдались в плен
>>58111272
Эх, у меня батя на Су-9 летал.
>>58111908
В поездах практикуется, если что.
>>58111976
Всем похуй.
>>58112054
Сколько же ему лет?
>>58111956
Читай, ищи. Я выше говорил, что не помню деталей. Понятно, немножко приукрасил. Но начался бой с того, что был первым же сбит ведущий, это точно. Счтиается, что фашисты просто не ожидали от летящего им в лоб такой наглости. И что, ты думаешь, рассказы о героизме советских солдат - это мифы ватников?Нет, не МиГ-29, кажется, тогда были только И-15, И-16. Начало войны.
>>58111478
Из металла, хуле, а не из композитного говна по цене платины. Ямы вырыл под выпуск шасси, выкатил трактором, подрихтовал киянкой, пару заплаток приклепал из люминьки, соляры подлил из этого же трактора и можно дальше лететь. А щас хуле? Уронил F22 - проебал годовой бюджет Польши.
>>58112208
Алсо,
>не бомбардировщики, строя у них нет
да на диване, конечно, строй держать тяжеловато им.
Я тут один подрачиваю на ламповых поршаков?
>>58111976
Похуй.
>>58112309
Нет.
>>58112291
Летают пеленгом, но лишь для того чтобы контролировать максимально возможное пространство. Когда начинается непосредственно воздушный бой - все разлетаются по выбранным целям.
>>58112И
>ты думаешь, рассказы о героизме советских солдат - это мифы ватников?
Ну тут да, воевали на совесть.
>И-16. Начало войны.
В принципе, мог бы Е-шкам насовать пиздюлей, если бы тоже был асом после Халхин-Гола, например.
>>58112208
>И что, ты думаешь, рассказы о героизме советских солдат - это мифы ватников?
Такие рассказы - да.
>>58108156
франкфурт ебана
>>58112370
Нет, не один.
>>58112436 это >>58110796 угадай
>>58112436
Привет, розовый.
>>58111154
А что по инструкции должен делать пилот. Надо же как-то направить самолёт перед катапультированием. Масса самолёта+ топливо + вооружение = пиздарики будут нехилые.
>>58112370
Не пойму, это фото или скриншот?
>>58112309
Нет же!
>>58112403
Они тогда летели по своему небу чётким строем кто-то сомневается в чёткости фашистских пацанчиков? и свысока смотрели на одинокого ебаната, который хамовато летел им навстречу. За что и поплатились.
>>58112484
По идее, отлететь как можно дальше от людей, выключить двигатели и направить в землю.
Добавлю немного атрибутов треда.
Аноны,у кого есть устройства на Андроид,срочно качайте эту годноту.
>>58112488
Скрин.
>>58112551
Вроде нет.
Помню, взлетали отсюда не кукурузнике, с перегрузом, и полными баками, так ещё и с пулемёта кто-то садить стал вдогонку, еле оторвались. Реальная история, я не тролль.
>>58112551
Да не, подозрительно, что не видно ни одного прямого полигона. Скорее всего из-за размытости кажется что это скриншот.
>>58112370
16?
>>58112370
http://il2sturmovik.ru/
Ранний доступ приобрел?
>>58112432
Больше читай тогда. Но не отупей, как предупреждает Мао Дзедун. Я мог в чём-то ошибиться. Факт номер один - был сразу сбит их ведущий. Факт номер два - он встал в их порядок так, что в него невозможно было стрелять. Факт номер три - немцы потеряли несколько самолётов. Наш самолёт тоже был сбит, но лётчик остался жив. Про катапультирование я точно спизданул, но он выпрыгнул стопудово
>>58112607
А да, фотка, просто я не увеличив спизданул.
спиды говно, бриташки не труъ
>>58112632
Нахуй там нужны самолеты?
>>58112685
Да блядь, какой нахуй порядок в воздушном бою? Все крутятся и вертятся.
>>58112780
Какой бой, когда ты фашист и с тобой 14 друзяшек на йобах, а против тебя 1 хуй на и-15?
>>58112539
Поезда щупал, ниасилил. А вот евойным Nimble Quest загнался на несколько дней.
>>58112703
>спиды говно, бриташки не труъ
Школосиммер незаметен.
>>58112780
Это ватные истории, они с реальностью ни как не пересекаются.
>>58112821
Ну конечно и они как ебланы летели друг за другом, пока их спокойно расстреливал иван на этажерке. Хуйню не неси.
>>58112851
>ни как
Ну спасибо за важное замечание, школотрол.
>>58112851
Если были факты, то их не подменишь.
>>58112883
Это продолжалось меньше минуты. Но в эту минуту наш боец был в полной безопасности, а чсвшная самоуверенность фашистов падала вниз со сверхзвуковой скоростью.
По статистике ГИБДД, в этом году на дорогах уже погибло 13 тысяч человек
блеать у меня не хило так бомбануло, какого хуя тогда никто не скорбит и не бугуртит у малахова в студии? а стоит только самолету разок упасть-все пиздец, ко-ко-ко как жалко люди погибли, у них ведь семьи, дети остались ко-ко-ко
http://newstube.ru/m/691125
>>58112632
Что за игра?
>>58112842
Я уже просто симмер, без школы.
>>58111777
Вполне тру стори, хуле вы выёбывайтесь. Один опытный пилот на ишаке может влёгкую нащёлкать штуки три мессера, если там зелень сидит. Правда в войну чаще было наоборот, зелёных ванек щёлкали таким образом пачками.
>>58112965
Тащемта деморализованы были, лишившись ведущего. Возможно, боеприпасы были на исходе. А Ерохину терять нечего было, пан или пропал.
>>58112892
Пожалуйста, няша.
>>58112683
Нет, в тундру иногда играю, я же не аутист какой-нибудь.
>>58113023
Я думал на девятках 12.7 не стояли.
>>58112974
Опять вы со своей хуйнёй лезете?
http://rapsinews.ru/incident_news/20130713/268152143.html и скорбили и бугуртили и по новостям показывали.
>>58112732
Друга забирали с пляжа, а вертолёта не подвернулось.
>>58113005
Dayz
>>58113050
Двачую, нахуй усрались эти поборы на пре-альфа-бета стадии.
Дождусь репачка от Вована, потом может куплю если серваков левых не будет.
>>58112851
Последний раз Михаил Галкин поднимался в небо 21 июля 1942 года. Над нашими наземными войсками появилось до 30 фашистских бомбардировщиков. Советские истребители поднялись в воздух. Галкин передал по радио своей эскадрилье: "Атакую ведущего, берём в клещи !". И, пикируя с высоты, поразил Ю-88. Тот рухнул и взорвался. Галкин выходил из атаки, когда на него обрушилось несколько "Мессеров". Самолёт был подбит, сам лётчик тяжело ранен. Истекая кровью, он продолжал руководить боем. Но машина стала неуправляемой. Последним усилием воли Михаил отвёл самолёт подальше от своего аэродрома... Только 1 октября пехотинцы обнаружили в лесу изрешечённый пулями Як-7 и останки лётчика. Так смертью храбрых погиб Герой Советского Союза старший лейтенант Михаил Петрович Галкин.
А ты, Андрюха, всё на себя тянешь?
>>58113105
Симмеры обычно серьезные люди, разумеется, чтобы три раза взлететь и удалить игру - покупать ничего не нужно. Но если планируешь осесть надолго, почему бы не купить ранний доступ. Смотрел их видео, довольно вкусный продукт получается.
Лол, заскринил.
>>58113243
лол проиграо
>>58113217
Горжусь этой страной, бро.
>>58113521
Ссука, картинка прилепилась с другого треда.
Ёб твою мать, блядь, тяни на себя нахуй, блядь! Ты чо, свалился что ли, мудак, блядь?! Сука, блядь, пидорас, блядь! Хули ты сделал, ты чо, мудак что ли совсем, блядь?! Блядь, всё-таки свалил, ой, мудель, блядь. Твою мать, бери влево нахуй, блядь! Ща будешь это исправлять, блядь! Чо ты мне повыравнивать принёс, ты чо, мудак что ли блядь?! Хули ты вызвал… хули ты взлётным-то вымазался, мудак, блядь?! Пидорас, блядь! Ссс… сука блядь. Отключи этот TAWS, блядь! Ёб твою мать, блядь, и всю скорость просрал, блядь! Мудак, блядь, ну ты мудак, блядь, я тебя ща убью нахуй, я ща, блядь, ща убью нахуй блядь! Блядь, ну ты пидорас, блядь… Блядь, ну ты сумасшедший, ёб твою мать, а. Блядь, с кем меня на борт посадили, охуеть, ёбаный в рот, блядь. Чо, блядь? Чо, нахуй, путь срезать? Какой срезать? Ты понимаешь, что ты завёл нас, бля, в грозу, это было чистое небо, единственная туча, мы в неё влетели! Град валит из неё, ты туда влетел, чо, ёб… где мы теперь скорость набирать будем, за счёт чего, а?! За счёт чего я вытаскивать буду? Хули ты подохшим калом вымазался, чо я тебе… Не убивать что ли, я тебя щас убью! Сука, блядь. Я тебя ща убью, блядь. Я тебя ща убью нахуй. Ты понял, что я тебя ща убью нахуй? Фу, бляадь… Блядь, ты ёбнут… Иди вон туда за штурвал вытягивай, понял, блядь, чтоб через пять минут на курс лёг. Иди за штурвал, сука, вытягивай! Иди за штурвал тяни, блядь! КВС, БЛЯДЬ! КВС! ЭТОТ ПИДОРАС ДОРУЛИЛСЯ, БЛЯ! КВС! Иди за штурвал, блядь, чтоб ща пришли, ты высоту набрал нахуй! ТЫ ПОНЯЛ БЛЯАААДЬ! ЧТОБЫ ВЫСОТА БЫЛА, СУКА! Дорулился, пидорас, а. КВС, БЛЯДЬ, ОН СВАЛИЛСЯ! ИДИТЕ УЧИТЕ ЕГО ЛЕТАТЬ НАХУЙ, Я С НИМ В КАБИНЕ СИДЕТЬ НЕ БУДУ, БЛЯДЬ! Я НЕ БУДУ С ЭТИМ СИММЕРОМ СИДЕТЬ, сука, блядь, а. ХУЛИ ВЫ МЕНЯ С АНДРЮХОЙ ПОСАДИЛИ, БЛЯДЬ, ОН ЖЕ МУДАК ПОЛНЫЙ, БЛЯДЬ! Иди вытягивай, блядь! ИДЫБЫ! Бляаадь… Иди… бля, фу нахуй! бл… Из-за тебя… иди вытягивай блядь! Иди тяни нахуй, а то ща убью нахуй! Иди вон туда в кресло, блядь. Чтобы через пять минут, сука, из пике вышел, или я тебя ПРИДУШУ, БЛЯДЬ, ВОТ ЭТИМИ РУКАМИ, понял! Фу, блядь, фу, нахуй! Из-за тебя у меня с боинга сняли, понял, бля, я теперь на этом барахле здесь. Выруби этот TAWS, блядь, и вытягивай. Выруби TAWS, мне не надо твоих предупреждений! Убери эту, убери от меня, отключи! Отключи, я сказал. Иди тяни, я сказал, иди вытягивай! Выруби оповещение, иди выт… TAWS отруби нахер! НАХЕР, ёпта! КАКОЙ НАХУЙ ТЕРЕЙН АХЕД, ВЫРУБИ ЕЁ! ВЫРУБИ, СУКА, БЛЯДЬ, ВЫРУБИ ЭТО ГОВНО! УБЕРИ, Я СКАЗАЛ! ИДИ ВЫТЯГИВАЙ, ПИДОРАС, БЛЯ, УБЬЮ ЩАС! Бл… Сука, мудак, блядь... мудак, блядь… Уйди отсюда от меня! Уйди, УЙДИ Я СКАЗАЛ, БЛЯ!! УЙДИ, Я СКАЗАЛ, ОТПУСТИ ШТУРВАЛ, БЛЯДЬ, НЕ ПАНИКУЙ, ПИДОРАС, блядь, убью нахуй, блядь! Сука, БЛЯАДЬ, тыы доебал меня. Фуу, блядь! Всех приговорил, блядь, а. Ффф бля, какой штопор, а. Сука, блядь. Уй блядь… Весь в пике, блядь, а, весь в пике, а! Нахуя ты штурвал-то тро… Уйди нахуй от меня… убери руки… блядь! Иди отсюда, блядь! Уйди… нахуй, блядь. ИДИ ТЯНИ, НАХУЙ, БЛЯДЬ, ИДИ, СУКА, ТЯНИ! Блядь… Сука, мудак, блядь. Ыаа! Иди тяни, блядь, тяни, тяни нахуй! Тяни, блядь, Тушку свою… жирную, блядь. КВС, БЛЯ, УБЕРИТЕ ОТ МЕНЯ ЭТОГО МУДАКА! Чо летали, ты чо, мудак что ли, кто летал-то?! Летать-то летали, но кобру не делали, ты чо, с ума сошёл, ёпт?! Совсем дошёл, блядь! Тянииии, я сказал! Тяни, на себя, тяни, бля! КУРВАААААААААААААА!!! АААААААААААААААААААААААААА!!! ЙАААААААААААААААААБЛЯДЬ!!! СУКАААААААААААААА!!! ЙАААААААААААААААА!!! АААААААААААААААААААААААхаха-хаха-ха-ха-хаха!!! Рррррааа! Ррраааяаяаяаяа.
>Евгений Гришковец
Сергей Грицевец
>>58113600
Так он погиб еще до отечественной.
Приложение ABBYY Business Card Reader для iPhone и iPad
Пин-код: 67MMRK3MNRPP
Может нужно кому это говно.
>>58112683
Боюсь гифки открывать.
>>58113695
Капли в глаза для пилотов авиалайнеров.
>>58113722
Просто дурное влияние интернетов. Надо же было так попутать...
Да, и погиб героически. Пытался увести свой самолёт от гибели на впп.
>>58113221
Но, что нам показали? Воздушный бой? Нихуя нам не показали короче. Что там с механикой, с багами, с сетевым режимом неясно, как это всё будет играться. Осяду серьёзно если продукт выйдет качественный. Но извините платить ЁБАНЫХ 60 баксов за игру которую не видел, нахуй надо. Это реально наёб.
Алсо жду больше DCS WWII, но на кикстартере не донатил, тоже в пизду, там бывшие разрабы Ила руку приложили, что не есть хорошо, ибо они пидары, которые просрали серию. Но надеюсь на лучшее, обычные модули DCS от Иглов с удовольствием купил и наслаждаюсь, хорошо сделали.
>>58113835
У Ворожейкина есть интересные книги про истребителей. Особенно как он про Халхин-Гол рассказывает. Японцы на A5M, "Чайки", "ишаки", СБ.
>>58107635
Бля бухал 2 недели нихуя не читал. Ну что там нашли ленту то в Казани? Где расшифровка ящика этого. Кто отправил 50 человек к аллаху то? Опять на пилотов все свалили? Расскажи Антон а то я все проебал.
>>58113217
Ну и? Что с этого? Очередной сбитый летчик, тысячи их.
>>58113845
Да много чего показывали, у них дневники выходят. Стоит дорого, согласен.
> DCS WWII
У них вроде есть P-51, никогда не понимал, нахуй его запилили. Против ЧА летать?
>>58114114
Появилась версия что в момент посадки в кабине находился посторонний. Больше новостей нет.
>>58112645
С хуя ли это должен быть обязательно скриншот из игры? Может просто высококачественный рендер
>>58114210
Откуда вы лезете?
>В Научно-техническом центре Межгосударственного авиационного комитета с участием представителей летного состава авиакомпании "Татарстан", хорошо знающих голоса членов экипажа, проведены работы по идентификации голосов в кабине самолета, зарегистрированных на записи бортового речевого самописца. Указанные специалисты подписали предварительный протокол переговоров членов экипажа. На данном этапе признаков нахождения в пилотской кабине посторонних не выявлено. Работы по расшифровке и идентификации голосов продолжаются.
>>58112752
Кто-нибудь может доставить ссылку на судмедэкспертизу рейса качинского? Ознакомился бы со следами каловых масс
>>58114280
> высококачественный рендер
Тогда не было бы вопросов по поводу размытости текстур крыла.
>>58114100
Да мне хватит, наверно. Я что-то устал от книг. Их героизм меня напрягает. Я осознаю, что не тот, кем должен бы быть. Ведь ещё давно утверждено, что двум смертям не бывать, а одной не миновать. И при всём при том я продолжаю бояться даже жизни.
>>58114373
Поправка: Их.
>>58114339
http://www.mak.ru/russian/investigations/2010/tu-154m_101/expert_another.pdf
СУКА МОЙ БРАТ УМЕР ОТ ЭТОЙ ДРЯНЬЯ ТЫ МРАЗЬ ХУЛИ ТЫ ПИЗДИШЬ ЧТО ОН БЕЗВРЕДЕН ПИДОР!!
http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9A%D0%B0%D1%82%D0%B0%D1%81%D1%82%D1%80%D0%BE%D1%84%D0%B0_Boeing_737_%D0%B2_%D0%9A%D0%B0%D0%B7%D0%B0%D0%BD%D0%B8
>В сообщении МАК также указывалось, что в контейнере речевого регистратора отсутствовал записывающий блок, однако уже 20 ноября было сообщено, что он найден среди обломков самолёта и отправлен на расшифровку[13].
>>58112079
В этом было бы 59.
>>58114340
Лолшто? Тащемто текстуры современные пакеты жрут с разрешением, которое превысит разрешение этой картинки в разы, поэтому, по теореме Котельникова лол на рендере можно добиться сколь угодно размытых или резких текстур, которые только могут быть переданы такого размера картинкой
>>58114547
>было бы
>>58110796
Адлер?
>>58114164
Да, запилили Мустанг не в тему, но самолёт вышел убергодный, летать одно удовольствие. Ну теперь будет одним из моделей в предстоящей WWII.
>>58114340
Тащемта в рендерах эффект размытости специально создаётся. Сам моделю/рендерю, вкурсе.
При увеличении хорошо видно что фотка. По свету, перспективе, мелким неровностям на корпусе, на швах.
[url]Охуенно.
Вопросов не осталось.
Собрался-лететь-кун
>>58114637
А что "лол" то? Что "лол", я спрашиваю, блядь?
Всё правильно же.
>>58114547
Со второй половины 70-х гг. началось массовое списание Су-9 по ресурсу.
Что-то не совсем сходится.
>>58114682
Мне казалось, сейчас такие технологии, что при таком размере картинки хуй отличишь реальность от графики.
>>58114741
>А что "лол" то? Что "лол", я спрашиваю, блядь?
Ты о чем, приятель?
>>58114299
Ясно что нихуя не ясно. Понятно. Спасибо.
>>58114835
Тут уже скорее дело в постобработке. При грамотном замазывании и освещении можно даже говенненькую модель в фотографическом качестве представить.
>>58114871
О теореме Котельникова.
>>58114835
Такие и есть. Просто по неровностям швов и всяким дефектам можно заключить что это действительно фото, потому что никто не стал бы с этим париться при моделинге.
Но точно такую же картинку можно создать и в 3Д-пакете. Не знаю что там увидел необычного моделер-анон в свете, свет довольно обычный, вручную можно создать все косяки со швами, размытие сделать, и ты не отличишь фотку от рендера.
>>58114900
Какой мудак будет выкладывать рендер в 3367x2112?
>>58114947
Ну я лольнул просто потому что не обязательно в такой простенькой дискуссии матчасть подключать :3
>>58114998
Парни, я просто взял фото из википедии. Устроили тут цирк анальный.
>>58114778
может он с Су-15 перепутал
>>58114778
Во Владивостоке дело было, они там летали еще долго, алсо я фотку пилил в одном из авиатредов на годовщину, может помнит кто.
>>58115019
Не, надо таки подключать, а то всякие петухи иначе пиздят, что по воздуху нельзя телеметрию передавать.
>>58115065
И молчит, сученыш.
>Canon EOS 20D
>Объектив Canon EF 70–300 mm IS USM
ГДЕ ВЗЯТЬ АВИАСИМУЛЯТОР?
в стими нихуя ничего, какие нормальные?
>>58115080
О да, помню этот эпичный срач N тредов назад.
>>58115077
Я вроде помню.
ВЫВОДИМ, ВЫВОДИМ
>>58115157
При N->inf
>>58115142
GTA: SA
>>58115179
Fukken Saved!
>>58115179
Он не обдристался на такой хуйне без мотора летать? Как приземляться, а если воздушный поток потеряешь.
>>58115142
> в стими
FSX на рутрекере
>>58115179
Только вот чем он по курсу рулит?
>>58115195
там хуйня, есть x-plane 7, лицензионный, только он говно по-моему.
Ну скажи пожалуйста, какие норм
>>58115179
И не страшно ему на этой хуерге бумажной летать?
>>58115314
Телом же.
>>58115340
Парапалан вообще из ткани, летают же.
>>58113217
Сосоны, в воскресенье лечу из UIII в UUDD, как там с ВПП в Иркутске? Все тот же пиздец, или починили?
>>58115314
Тем же чем дельтапланеристы. По сути это и есть дельтаплан, только с кабиной и пилот ногами вперед сидит.
>>58115387
>Параплан
пофиксил
>>58115396
Не забудь телефон в свитер замотать.
>>58115396
Не ссы. Я даже твой борт могу послушать, лол.
Все садятся и за три с половиной года и инцидента не было.
Я даже твой борт могу послушать, лол.
иркукунин
>>58115387
Ну там каркас довольно прочный, а эта конструкция как-то хлипковато смотрится.
>>58115442
И даже лазером подсветить.
>>58115442
А борт его можешь послушать лол?
>>58115442
Алсо, живу аккурат по глиссадой в городке ИВВАИУ.
>>58115455
Какой каркас на параплане? Он мягкий весь, сворачивается в рюкзак.
>>58115455
Бля, объебался, думал ты про дельтаплан говоришь.
>>58115442
Ты наверное еще и борт его можешь послушать?
>>58115442
Предлагаю прослушать его борт, лол.
>>58107635
Добавьте уже в список в ОП-посте курву, заебали.
Ну что вы, ну все ж мы люди. Не удолил просто в начале строкчкую
[url]>>58115504
Музыкальная пауза!
>>58115550
Сажа приклеилась.
>>58115169
Вот я и был.
>>58115071
Ага, как же.
>>58115442
Да я не ссу. Ясное дело, что самолет и не на такое говно рассчитан. Помню, как в А310 полки в разные стороны хуярило, будто он развалится сейчас.
>>58115658
Су-15 - ебаный флакон. Су-9 красивше.
[url]>>58115645
Забирай свое говно буржуйское.
>>58115673
Когда из UIII вылетаешь?
>>58115690
>супергруппу сравнивает с пидорашкинской попсой.
>>58115417
Зачем? Он у меня и так в фольге, еще кактус ношу с собой.
>>58115719
Видос снимешь перед пиздариками.
>>58115690
Давай мы тут с тобой филиал /mus/ открывать не будем, а просто поделимся годнотой, которую можно слушать в полёте, ок?
>>58115715
Молчать! Что за хуйня у вас тут?
А какой сейчас есть военный авиасимулятор?
Играл в Battle of Briatain 2, давным давно. Там можно было кнопки в кабине нажимать, рычажки и прочии, а сейчас ест ьна подобии? чтобы можно было в кабине все нажимать мышкой?
>>58115761
Lock-On
>>58115748
Лолвин
>>58115699
Утром, в 5:50, вроде аэрофлот.
Братишка, когда вылетаешь то из УИИИ?
>>58115810
Завтра? Местного?
>>58115855
Нет, бля, американского.
>>58115755
Прости, отец.
>>58115875
Ну, не смешно, знаешь ли, т.к. ЮТЦ есть
>>58115855
Воскресенье же, да, местное.
>>58115761
DCS, без вариантов.
>>58112054
Это он Пауэрса таранил?
>>58115550
Ок.
>>58115966
Принял.
Можешь фоток нахуярить, а потом вбросить по прибытии?
>>58115998
Проиграл!
>>58115928
Вылеты/прилеты всегда по местному указываются.
KURWA!
Qtr4
>>58116044
Я не летал, поэтому не знаю.
>>58116036
Можно, чому бы и нет, если не забуду, конечно.
>>58116097
Мамка не пускает или у тебя фобии?
>>58116097
>Я не летал, поэтому не знаю.
Тогда держи лайфхак: самолеты - по местному, поезда - по московскому.
>>58116095
Посоны, я все прослуопочил, почему Qtr4 вне закона стал на сосаче? KURWA!
>>58116137
Не приходилось. 17-лвл
Страх как-то отошёл уже.
Это я про Ан-26 спрашивал.
17-лвл-радиолюбитель-кун
>>58115138
Я ж говорил.
Говно фотик
>>58116184
>поезда
А вот на поездах с пелёнок, т.к. BATYA служил и мел проездные, на которые каждый год катались в Пермь из Бурятии (Джида)
>>58116184
>поезда
А вот на поездах с пелёнок, т.к. BATYA служил и мел проездные, на которые каждый год катались в Пермь из Бурятии (Джида)
Как без куклоебов-то хорошо.
>>58116343
>>58116384
Бля. Вакаба шатается.
Кстати, на SU1441 все еще 767 летают? Или 330 пустили?
>>58108581
Лол. По СШП лучше вообще с Mytraffic'ом не летать. Там рейсов просто ёбаный ужас. У меня самого, на вполне мощной для FSX пекарне, слайдшоу во многих портах Америки. Там сам движок FSX не выдерживает такого ужаса.
>>58116420
Курвачую. Аватаркоблядок бесит.
>>58116420
Нит.
>>58116184
>поезда - по московскому.
Только внутри страны.
>>58116420
Курвачую.
Алсо почему самолёт не проваливается на высоте эдак в 30 метров пи взлёте?
Ведь планирование у земли, кроме набегания потока, поддерживается ещё воздушной подушкой, а при отлёты от земли эта хуйня пропадает и самолёт должно ПЕРАТРАХИВАТЬ, до последующего выравнивания. Не?
>>58116588
Он с закрылками взлетает, ему похуй.
>>58116585
Не хотел бы я в другую страну ехать на поезде.
>>58116584
У вас пигмент потёк.
>>58116740
А мне норм, частенько катаюсь в плацкарте, такая то душа.
>>58116815
Со средней Волги далековато до другой страны ехать. Максимум 2 суток до СПб ездил в плацкартном кстати тоже. Но там лампово было, потому что с друзьями. Одному двое суток охуеешь ехать.
ДЕРЖИ ШТУРВАЛ!
>>58116384
Уебки, неужели нельзя полосу очистить?
>>58117197
Ты долбоёб? Это грунтовая полоса.
>>58117244
И че, блядь, в болото надо ее превращать?
>>58117300
Ты знаешь, что такое осень?
>>58117387
Я знаю, что такое рашкинское жлобье и пидарасы: золото добывают и не могут бетонку положить.
>>58117432
Предсказуемо ожидал это видео и поэтому проиграл вдвойне.
>>58117507
Ну, что поделать, десу~
>>58117524
Заскринить, штоле?
>>58116384
ПЛАЧУЩЕЕ НЕБО ПОД НОГАМИ
>>58116194
1. Воу-воу, не надо нам тут аутистов. Авиация - отдельно, ктрч - отдельно.
2. http://www.2ch.hk/d/res/111858.html
>>58117563
>Заскринить, штоле?
306 → 322 → 323 → 324 → 325 → 326 cможешь склеить?
>>58117655
Щас попробую
>>58117779
Воробушек, блядь.
>>58117779
Ну или все лесенкой. Просто у меня ноут, разрешение маленькое.
>>58117914
Я сейчас тебе лицо обглодаюкрасиво сделаю.
>>58118025
Как Ершов
>>58113969
Пошел нахуй
>>58118025
Лол
>>58118239
Чому?
>>58110529
Были подобные случаи даже с самолетами вертикального взлета:
http://www.aviakassa.net/everyday/katapultirovanie-pilota-iz-samoleta-yak-38/
4 марта 1976г. военный летчик-испытатель, Герой Советского Союза, полковник В.Хомяков должен был выполнить приемочный полет на серийном Як-38 с заводского аэродрома. На переходном режиме при повороте сопла ПМД летчик был неожиданно катапультирован в горизонтальном положении самолета на высоте около 70 м. Он приземлился на парашюте недалеко от места взлета и стал, если можно так выразиться, интересоваться, а где, собственно, его самолет.
Самолет между тем продолжал полет с автопилотом, набирая высоту на переходном режиме. Местная служба ПВО подняла шум по поводу появления в воздушном пространстве неопознанного объекта, который не отвечал на запросы с земли. Руководство было проинформировано, и принято решение сбить неизвестного. К этому времени самолет выработал топливо, и "беспилотный" Як-38 почти вертикально приземлился на заснеженное поле. Его кабина была проинспектирована двумя колхозниками, а в остальном самолет находился в целом состоянии. Потребовался почти месяц, чтобы определить причину ложного срабатывания САК. Дефект в электронной схеме был найден, устранен, группа разработчиков САК была подвергнута суровой критике, а самолеты Як-38 возобновили полеты.
После этого инцидента психологический климат для САК был не очень благоприятным. И только после драматического, по условиям аварии, автоматического катапультирования 15 января 1977 г. гражданского летчика-испытателя Исаева на том же аэродроме облака стали рассеиваться. В этот раз САК спасла жизнь летчику после отказа ПМД на переходном режиме на посадке. Автоматическое катапультирование произошло за 0,2 секунды до удара самолета о землю с последующим пожаром
Я понимаю, что здесь тред серьёзных, сажающих при боковом метре на двухполосное шоссе 380-е эйрбасы, пилотов, но спросить больше некуда.
Хочу летать. Думаю о дельталёте. По идее, это такой мопед из мира самолётов. Кто-нибудь занимался? Как происходит обучение? Какие есть хорошие клубы в ДС и подДС? Насколько это вообще опасное занятие? Вообще, кто что об этом думает?
Ну, не обоссуть, анон.
Я ОК вообще редко делаю.
>>58118327
Охуенная тема, по карману бьет не так сильно, как самолет, но и летает уже не как параплан.
Занятие опасно так же как и любые остальные полеты. По обучению подсказать не могу, тут тусуется кун из ДС2, он обучается на цессне, возможно сможет подсказать.
>>58118540
А слева куски ненужных постов вырезать?
>>58118540
И мой, самый последний ("проиграл"), думаю, не нужен.
>>58118789
Заебись, лол.
Народ ни кто не помнит фильм, там экипаж ан боинге садится в Рейкьявике У них управление отказало и они двигателями направление задавали, их сажала диспетчер - блондинка, давно смотрел, не могу название вспомнить
>>58118902
>>58118902
>двигателями направление задавали
Это типа уменьшали обороты то левого, то правого, тем самым меняя крен и тангаж?
Нуб
>>58118789
Годно!
Парни, у меня недалеко от дома стоит памятник в виде крыла от самолета. На нем написано БУСТЕР ИНТЕРЦЕПТОРА. Что это за хуёвина?
Самолет (реактивный или винтовой) стоит на взлётной полосе с подвижным покрытием (типа транспортёра). Покрытие может двигаться против направления взлёта самолёта, то есть ему навстречу. Оно имеет систему управления, которая отслеживает и подстраивает скорость движения полотна таким образом, чтобы скорость вращения колёс самолёта была равна скорости движения полотна.
Вопрос: сможет ли самолёт разбежаться по этому полотну и взлететь?
ГО РЕШАТЬ Я СОЗДАЛ
http://rghost.ru/50524053
Ошибка: Вы хуйню на линейный вход подали.
>>58119193
> БУСТЕР ИНТЕРЦЕПТОРА
Ну вот гугл выдал http://gundam.wikia.com/wiki/FF-X7Bst-II_Core_Booster_II_Interceptor_Type
>>58119106
Типа того
>>58119221
Jeez, not this shit again.
Создай просто в /б/, не здесь, тралл.
>>58119193
Если совсем просто - гидроусилитель привода воздушного тормоза.
>>58119356
Так он из соседнего треда это говно принес.
>>58119221
Уноси обратно.
АТИС записать?
>>58119450
Дай линк на тренд.
>>58119491
Решать пойдешь? Лол
>>58119221
Нет.
Подъёмной силы воздуха никакой. По отношению к воздуху двигается полоса, а не самолёт. BREAKING NEWS. В аэропорту Сычовска взлетела полоса, жертв нет
>>58119517
Да.
>>58119524
Пидор чтоли?
АТИС БУДЕШ?
БУДЕШ АТИС ТО?
>>58119596
Откуда АТИС-то?
>>58119193
Прочитал как БУСТЕР ИНЦЕСТОРА
Хули не бампаем?
Принимаю реквесты, диапазон 100..430МГц. AM, FM.
>>58119823
Иркутск.
>>58119891
121,5 МГц
>>58119891
Семь-три тебе.
Зачем на приём такая балалайка? Некоторые китаенвуды в последнее время стали просто охуительны.
>>58120045
Благодарю.
Стоят денег эти китаенвуды, да и ЛАМПОТА же.
Нахаляву достался.
Да и пусть стоит как памятник советским инженерам. Переключение диапазонов просто шикарно.
>>58120117
И да, он UV-5R по чувствительности в говно уделал.
>>58120027
Там не работает ничего.
>>58120146
Ну, у меня до AER 100 км, до KRR чуть подальше, так что берёт хоть на крысиный хвост.
>>58120296
Не понял нихуя.
У меня были равные условия для обоих аппаратов: 3 элемента Яги на пятом этаже, корреспондент в 80км.
У UV-5R шумодав еле открывается, разборчивости ноль, Р-313М2 >>58119891 чутка шумит своим ламповым шумком, принимаю всё.
Хотя, хули с цифры-то брать, не довели до совершенства ещё.
А ещё я у баофенга спалил выход :3
/r/ примитивный аудиоредактор. чтоб толкьо кромсать можно было наглядно. Тогда смогу годно реквесты выполнять.
>>58120192
Ну тогда 328,6—335,4 МГц
>>58115761
FalconBMS, брат жив,зависимость есть. Ну и DCS да.
>>58120670
Аналогично.
>>58113229
Сохронил.
>>58108011
А сколько они хранятся там?
Ладно, до завтра эту хуиту отложим.
Пиздец. Лень уже два проводка припаять.
>>58119193
>БУСТЕР ИНТЕРЦЕПТОРА.
Ускоритель перехватчика же.
радиолюбитель-кун?
>>58121178
ВОЗДУШНАЯ ПЛОСКОСТЬ
>>58121090
Хуй знает.
>>58121200
Yep.
Хотя погодите, ща погодку запищюююю!
А что будет, если андрюха катапультируется, когда самолет будет находиться вниз кабиной? Как он полетит?
Олсо, если самолет падает вверх дном, как в таких случаях вообще катапультируются?
>>58121707
На малых высотах ПИЗДАРИКИ, на больших почти похуй, вверх или вниз.
Ещё минутку, братишки.
>>58121707
Ты не поверишь, но были самолеты, на которых из конструктивных соображений катапультирование происходило вниз.
[url]>>58121707
Современные катапультные кресла позволяют выровнять положение перед выпуском парашюта.
[url]>>58121911
Или вот например на 2:15. Там самолет почти наклонился на спину.
Неплохая погодка, блядь. Декабрь на дворе, а у нас -5
>>58121911
Что это с ним произошло? Так резко упал.
Кстати, был еще случай, пилот британского бомбардировщика катапультировался и погиб при приземлении, а самолет продолжил полет и выработав горючку упал в море. Судьба.
>>58122094
Отказ правого двигателя и сваливание.
Хорошо же приёмник пиликает? >>58122030
>>58122094
На 1:00 говорится, что произошло. Там видно как огонь пошел из двигателя. Правда, непонятно, почему он начал пикировать, вполне бы летел с одним двигателем.
>>58122216
Ему высоты не хватило для выхода
>>58122001
Красиво, однако. Все эти фигуры.
>>58122192
Круто! Это на новую антенну?
>>58122310
Так точно. Да я аэропорт и на скрепку слышу, до поля 2км.
>>58122267
Для выхода из чего? Он прямо же летел
>>58122294
Есть мнение, что подобные фейлы работают даже как реклама.
http://rghost.ru/50525845
Полицаи машину задерживают.
Большую громкость не включаем: шумодава нет, в паузах громкий шум.
Гудение - субтон, используется для недопущения влезания в канал кого попало.
>>58122390
Самолета? То что ему может прийти внезапный пиздец - заебись реклама, мде.
>>58122586
Ебнулся о землю и пилот выжил.
>>58122677
Реклама катапультного кресла?
>>58122746
Снимай видео и накладывай звук, охуенно будет
>>58122771
Ну типа. Раз катапульта такая охуенная, то и остальные системы тоже.
>>58122932
Ну это не авиасалон же. И явные нарушения в организации.
>>58109719
Ну охуеть теперь. Я тоже могу заснять гамбургер с разным освещением и ракурсами и налепить в видео кучу текста о том, как это вредно.
>>58123036
Но это действительно говно. Никогда не ем джанкфуд.
>>58122975
Охуенно!
>>58122968
Где логика?
Если бы была нужна реклама, был бы пункт в программе: "Катапультирование пилота".
>>58123083
Пасту зачитаю щас. Вбросить?
>>58122975
Неплохо. У тебя голос и интонации как у пилотов.
>>58123298
Ну хуй знает, без видео нет смысла начинать.
[url]>>58123298
Можешь зачитать 1 в 1 как здесь?
Происшествие на самолете Ту-22 29.05.84 г. Экипаж Ахмеда Али Альбани
Метеоусловия: безоблачно, видимость 10 км.
Обстоятельства
Экипаж командира корабля ЦБП И ПЛС лейтенанта Ахмеда Али Альбани выполнял полет в зону днем в ПМУ. После взлета в наборе высоты на крейсерском форсаже командир корабля, контролируя работу топливной автоматики, упустил контроль за режимом набора. Самолет начал увеличивать угол тангажа и вертикальную скорость. Оператор и штурман возникшую ситуацию не поняли. Оператор сбросил крышку люка и катапультировался. Заметив значительный набор высоты, командир корабля резко отдал штурвал от себя до отрицательной перегрузки —1,0. Штурман корабля, услышав гул в кабине, почувствовав завихрение воздуха и под действием отрицательной перегрузки очутившись в непонятном положении, также катапультировался. Оператор после срабатывания автоматики кресла от него не отделился (держался мертвой хваткой за поручни кресла) и летел вместе с креслом до земли. При ударе о землю погиб. Штурман при приземлении получил перелом бедра, остался жив. Командир корабля доложил о катапультировании членов экипажа руководителю полетов, выполнил два захода и произвел нормальную посадку на своем аэродроме.
Из рапорта лейтенанта Ахмеда Али Альбани:
«После взлета убрал шасси, закрылки, фары. Взлет осуществлял на УПРТ-84. Я поставил автопилот в рабочее положение, включил выключатель «Крен», выключатель «Включение АП», но на кнопку не нажимал. Угол набора высоты был нормальным. Штурман дал команду на первый разворот для взятия курса 305°. В это мгновение я обнаружил, что угол атаки значительно увеличился (даже оператор Альмари заметил это). В это же время я смотрел на указатель топливомера и на желтые лампочки, чтобы убедиться, что центровка самолета находится в необходимых пределах. Убедившись, что все нормально, начал отдавать штурвал от себя и тут же услышал звук, похожий на взрыв. Когда я отдавал штурвал от себя с небольшим креном вправо, то обнаружил, что красная лампа сигнализации о покидании самолета оператором горит. Самолет в это время вертикально снижался. При постановке РУД на МГ катапультировался штурман Ашур. Я доложил РП, что катапультировались штурман и оператор. Сделав два прохода согласно указаниям РП, с третьего совершил нормальную посадку на своем аэродроме».
Причины
1. Грубая ошибка в технике пилотирования командира корабля при создании перегрузки от —1 до +4,5, что создало впечатление у членов экипажа о неуправляемости самолета.
2. Слабая морально-психологическая подготовка членов экипажа.
Виновник
Командир корабля лейтенант Ахмед Али Альбани.
>>58123294
Причем здесь логика? Представители авиакомпании считают, что подобный фейл не такой уж сильный повод для расстройства, потому что к самолету все равно остается повышенный интерес, когда так эффектно срабатывает система катапультирования.
Авария самолета Ту-22Р 18.05.77 г. Экипаж Кондратенко
Метеоусловия: облачность 4 балла, верхняя, видимость 10 км.
Обстоятельства
Экипаж старшего летчика-испытателя майора Кондратенко В. Г. выполнял полет по плану испытаний после катастрофы самолета Ту-22Р 02.04.1976 г. по определению безопасного отделения бомб от самолета с доработанной системой взведения взрывателей.
Через 1 ч 37 мин на шестом боевом заходе на высоте 10000 м и скорости 610 км/ч после сброса авиабомбы ФОТАБ-250Т произошел взрыв внутри бомболюка. Во время взрыва произошло разрушение самолета в районе грузолюка. Хвостовая часть, объятая пламенем, упала вниз и взорвалась при ударе о землю. Носовая часть продолжала лететь вперед с возрастающей угловой скоростью вокруг продольной оси с увеличением угла пикирования, пролетев от хвостовой части 1200 м, врезалась в землю и взорвалась. Экипаж катапультировался из неуправляемого самолета на высоте 10000 м.
Причины
Взрыв авиабомбы ФОТАБ-250Т, снаряженной серийным взрывателем АТК-ЭА, произошел после отделения ее от замка верхней станции держателя КД-3-22М в момент снижения на 49— 55 см (в районе второй подвесной станции).
Наиболее вероятной причиной взрыва авиабомбы является срабатывание взрывателя в момент подачи электроимпульса на ЭПУ или с очень малым замедлением.
Виновник
Завод-изготовитель взрывателей.
>>58123395
Было же видео. Да и Fsx-анон запишет еще, если надо.
>>58123406
Могу попытаться, но вангую говно.
Нахуярьте текст, кому не лень
>>58122975
Охуенчик! Но нужны еще голоса, либо твой нужно будет изменять.
>>58122975
Блджад, это охуительнейше! У меня аж привстал.
Погодите, щас пасту про второго пилота запилю.
>>58124013
Когда я был вторым пилотом, и заходил на посадку, капитан как-бы невзначай держал руку у панели автопилота, всё спрашивал, как там работает альтиметр, почему не слышно сигнала отключения автопилота? Первый раз я не ответил, так он начал на меня орать, что с тобой? Начал материться, и говорить, что вообще самолёт сейчас в пике скинет, алсо, он ругался, если я грязными руками брал штурвал, причём не просто в конце полёта, а непосредственно перед самым взлётом, мотивировал это тем, что он потом рыбой воняет, и сам потом мне говорил: вот я руки помою, и за штурвал и ты так делай.
Однажды я в кресло сел, и слышу, КВС где-то за дверью встал в отдалении, ну я беспалевно руки вытер, и на пол на карачки присел, а там щель очень широкая снизу у двери, ну я в щель и смотрю, а там капитан на карачках сидит и в щель смотрит, и мне говорит: Андрюха ты чё? Ебанутый? Чё ты там делаешь? Взгляни на авиагоризонт! Тяни на себя! Тяни! Ну всё, пиздец, блядь.
>>58124259
Да.
>>58124276
самое интересное я ее в алкотреде увидел. везде уже наши! ты ее туда?
>>58124259
Там еще другая была про второго пилота.
По мотивам вчерашних срачей о движках ФАК ПА
>>58123675
>>58123675
Режим восемдесит
Восемдесят режим
Юра, пилотируй
Юра, пилотируй
А я буду
Триста тридцать восемь, без снижения следовать, удаление четыре
Всё
Командир, крен посмотри
Всё...
Не снижайся. Убрать шасси.
Всё, пИздец (с ударением на И обязательно), курва, не убивайте, курва, курва, сука аоо...
>>58124430
Я жду, анон. Порадуй же.
Ошибка 522 в течение 20 минут. Какого хуя?
>>58124430
Пока вот: http://rghost.ru/50527496
Ожидайте.
test
>>58124480
На последних фразах желательно поднять интонацию, ну ты понял, анон.
>>58124394
Когда я был вторым пилотом, и заходил на посадку, КВС как-бы невзначай держал руку на РУДах , всё спрашивал, как там работает КГС на 10 ВПП, почему не включаю фары, и не слышно сигнала прохода ближнего привода? Первый раз я не ответил, так он начал на меня орать, что с тобой? Начал материться, и говорить, что вообще самолёт сейчас в пике скинет, алсо, он ругался, если я на в полете в болтанку АБСУ отключал, причём не просто в конце полёта, а непосредственно на эшелоне, мотивировал это тем, что РЛЭ не предусмотренно, и сам потом мне говорил: я ТКС С КУРС-ПНП синхронизирую и за штурвал весь полет не держусь, только тримерами нагрузку снимаю и ты так делай.
Однажды я в пошел загрузку проверять в багажное отделение, и слышу, КВС где-то за дверью встал в отдалении, ну я беспалевно за баулами сныкался, и на пол на карачки присел, а там щель очень широкая снизу у двери, ну я в щель и смотрю, а там КВС на карачках сидит и в щель смотрит, и мне говорит: Андрюха ты чё ебанутый? Чё ты там делаешь? А еще он по приводам заходит постоянно и касалетки жрет, и пиздец кароче. Реальная история я не симмер.
>>58124533 >>58124480
Бля, бабка спать пришла, придётся на завтра отложить.
>>58124567
Пусть она за диспетчера начитает.
>>58124567
Ну ты утром запиши, проебем же годную идею.
Вверх.
>>58124739
Она спрашивает "С кем ты там говоришь там?"
Доставьте полностью про "Злой русский отключил свой старенький радар"
>>58124397
Сколько пафоса, ояебу. Пойду поблюю ванилью.
>>58124808
>поблюю ванилью.
Сколько пафоса. Пойду поблюю путинкой.
>>58124847
Блюй сразу в графин. Потом подгоним автору этого спича
>>58124789
ОК.
Может даже станцию погоднее возьму, надо только с питанием разобраться.
У этой чувствительность по микрофону хуёвая, она предназначена на ветру орать.
Стишок про Качиньского доставьте.
>>58124901
>Блюй сразу в графин.
Я тебе цапля что ли?
Ошибка: вы летаете на железной хуйне
>>58124962
Лол, проиграл почему-то вспомнил сказку про журавля и лису, которые друг друга наебывали
Цессна?
>>58124480
Помехи слишком громкие.
>>58125173
Пояснение:
>>58124935
Стишок доставьте
>>58125223
Кстати, охуенная схема и вместимость 6 человек.
>>58125204
Нет стишка. А как он начинался, или какие там строчки?
А сколько тебе лет, 2П?
>>58125354
он же 17-лвл-радиолюбитель
>>58125354
Второе четверостишие:
Ты смотришь на меня и дышишь перегаром:
"Наш бравый президент сейчас сойдёт с ума"
Уйдёшь на второй груг - отправит в кочегары
Ещё один PULL UP - и вот она, Земля.
Полностью прошу. Их всего два.
>сколько тебе лет
Зажмурься: 17-лвл
>>58125428
>17-лвл
Ох!
А голос постарше звучит.
>>58107789
VICE CITY?
я там был, я там ездил.
>>58125489
Меня с BATEY 39-летним по телефону путают.
Особый лулз получается с учётом того, что у меня его старая симка.
О чем эти треды?
>>58125504
Лол, тоже первая мысль была об этом.
Кстати, аэропорт хуево зделали - неживой, никто не садится и не взлетает, Додо и вертолетов нету.
>>58125559
Какой ты КОНКРЕТНЫЙ ПАСАН
>>58125559
PULL UP PULL UP ПИЗДАРИКИ НА СЕБЯ ТЯНИ АНДРЮХА НЕ УБИВАЙТЕ КУРВА КУРВА TERRAIN AHEAD НУ ВСЁ ПИЗДЕЦ [BDYSCH SOUND]
>>58125475
А давно он был? В последних архивах не нахожу.
>>58125618
Практически исчерпывающий ответ.
>>58125622
nHTLF XTNSHT YFPFL TO` ,SK DHJLT/
>>58125559
Об этом >>58112536
>>58125597
>>58125618
Много раз натыкался на эти треды. После прочтения оп-поста нихуя не понимал, а сейчас спрашиваю.
>>58125731
Треда четыре назад был вроде.
[url]Вы чо, суки блядь, вам делать нехуй?
То блядь биографии маньяков копипастят, то мусорские частоты по ночам слушают, теперь вот над авиакатастрофами сгорбились и хуйчишки свои наяривают. Пидорасня малолетняя блядь, летчики они у мамы сегодня, ахуеть вообще.
>>58125800
Как и везде, сначала нужно ридонлить.
Об авиации тред, очевидно же.
>>58125849
СПОМПАЖИРОВАЛ
>то мусорские частоты по ночам слушают
Та еще годнота была.
>>58125849
> Вы чо, суки блядь, вам делать нехуй?
> 2ch.hk
Вообще да, но сейчас да.
Курваны, держимся курса и плавненько снижаемся, подходим к глиссаде, а я пока ЗАПАСНОЙ подготовлю.
>>58125804
Попробуй в архивах поискать. Я чего-то не нашел.
>>58125800
Ну ОП-посты стали скудноваты. В общем началось все с обсуждения авиакатастрофы в Казани, тут же вспомнили про Качиньского и понеслась. Про авиацию и все что с ней связано. Две недели уже треды не тонут.
>>58125860
О критических ситуациях в авиации, я бы сказал. Не обязательно с плохим концом.
>>58126089
>Ну ОП-посты стали скудноваты.
Что именно?
>>58126059
Roger. Держимся курса, снижаемся.
>>58125804
Лол, это было на тему того, как альфач-конкорд пытается унизить битард-самолет.
>>58126123
>посадит ли симмер свой диван гражданский лайнер руками или хотя бы на автолэнде, будь у него такая возможность.
Это не совсем отражает суть тредов.
>>58126196
Точно
>>58126198
Пастани пару слов.
Fukken Wien! Нашёл!
...Искусственный туман под нами проплывает,
Злой русский отключил свой старенький радар.
Диспетчер не спешит, диспетчер понимает,
На этой полосе наш борт никто не ждал
Ты смотришь мне в глаза и дышишь перегаром:
«Наш бравый президент сейчас сойдёт с ума.
Уйдёшь на запасной — отправит в кочегары…»
Ещё один «pull up» и вот она земля…
>>58126198
>>58126123
Да оп-пост давно уже интересен только ньюфагам. Всем кто тут прописался давно похуй что там написано
>>58126224
Добавлю пару видео с гражданскими и пару видео с истребителями уберу, они не такие интересные, как мне кажется, тем более для новичка.
>>58126270
Тащемта да, лол.
9 октября 1962 года.
Самолет Mk 1 Lightning королевских ВВС базировавшихся в городе Suffolk, Англия.
Рухнул в поле, практически сразу после взлета,в 15 милях северо-востоке Hatfield.
Летчик-испытатель Молния P1B XG 332 офицер Джордж AIRD приземлился в теплице, где выращивали помидоры
Пилот сломал обе ноги, но примерно через год , вновь сел за штурвал точно такой же "молнии".
ВСЁ, ПИЗДЕЦ
Д: Сосачик, у Вас всё нормально в экипаже?
#Звуковой сигнал SHTA, F=670Mhz
>>58126449
Охуеть фото, неужели не монтаж?
>502
КУРРРВА!
>>58126473
2П: Горючку выработали, планируем на запасной.
Курс дайте.
>>58126585
Следуйте курсом http://2ch.hk/b/res/58126624.html
>>58126449
Кстати Лайтниг охуенен - типичный сумрачный английский гений: в истебителе два двигателя (что весьма прогрессивно по нынешным представлениям), расположенные один над другим. и крыло необычной формы с оригинальной механизацией.
>>58112508
Я НЕ МОГУ ПОНЯТЬЧТО С НИМ НЕ ТАК БЛЯДЬ!!!!! ОБЪЯСНИТЕ МНЕ ПОЧЕМУ ОН СТРАННЫЙ СЦУКО! С НИМ что-то не так, это точно, но, блядь, что? Я не могу понять
>>58126717
Это Франция, сынок.
>>58112632
лол, проиграл. Ламповое детство у меня было, не то что нынешнее "гта-макспейн"
СЛЕДУЙТЕ КУРСОМ НА ЗАПАСНОЙ АЭРОДРОМ http://2ch.hk/b/res/58126624.html
>>58126670
А что в таком расположении прогрессивного?
>>58115179
ебать, оно же недорого вроде стоит?
да, я знаю что я воткнусь в землю, похуй
>>58126670
Мужики из ТУ-95 выглядят недовольными при виде истребителя.
Реверс магнитной ленты
>>58125728
а я так и не услышал курву, кстати
>>58127582
КУРВУ СУКА МНЕ ДАЙТЕ УСЛЫШАТЬ, Я СЛУШАЛ, Я УСЛЫШАЛ ТОЛЬКО КРИК И BZDYSCH
Продолжаем выяснять посадит ли симмер свой диван гражданский лайнер руками или хотя бы на автолэнде, будь у него такая возможность.
Подборка видео:
https://www.youtube.com/watch?v=3vWByTHdIeU Так, а что, поехали на номинале взлетим, да?
https://www.youtube.com/watch?v=seOBg28RXbU Андрюха не паникуй! Не убивайте!
https://www.youtube.com/watch?v=frehiwqsHmc Чего делаем-то? Pull up!
https://www.youtube.com/watch?v=Y0RYco83SzA Эх, всё, пиздец!
https://www.youtube.com/watch?v=nbYWIrKN_N4 Серега, уходи оттуда
https://www.youtube.com/watch?v=Ki3ZDVpCkfA Не разбалтывай. Директора в центре держи
https://www.youtube.com/watch?v=h37-3XojWh8 Спойлеры. Реверс. Пожар. Пожар
https://www.youtube.com/watch?v=-V_fytyY3Pk Пожар включить. Покинуть самолет
https://www.youtube.com/watch?v=KPyJBTiTOIA Вправо, вправо ножку
https://www.youtube.com/watch?v=BmlwnPcwj6c Компиляиция из четырех видео. Первое самое кирпичное. Отказ стабилизатора на взлете
https://www.youtube.com/watch?v=co_ZsCy19Ws Режим взлетный ставь!
https://www.youtube.com/watch?v=g9-gPXmDXCM PvP или зассал?
https://www.youtube.com/watch?v=yJl02345vgI PvP 4x4 или Голубые на хвосте
https://www.youtube.com/watch?v=5cmQXxtz-s0 BOMBANOOLEY POOKAN ракетой
https://www.youtube.com/watch?v=t6WdBUGPo9g Бля, в снег упал
https://www.youtube.com/watch?v=Qe50R7Iufls Ерохин учит Андрюху