Анончики, есть у меня гештальт незакрытый. Будучи пиздюком часто зависал у пацанов постарше в гаражах, один там был уже в 20 лет профессиональным перепуком, покупал битые тачки, делал, катался и продавал, плюс делал машины знакомым. Вот всегда хотелось самому свой гараж иметь и какую-нибудь простенькую тазонекроту до ума доводить, но гаража у семьи не было, никто мне денег на машину естественно не давал. Если я сейчас уже имеющий свой заработок куплю себе в качестве игрушки гараж, инструмент, какую-нибудь шестерку ушатанную и буду пытаться пилить из нее машину выходного дня, при этом все мои навыки - просмотр ютубов (ну масло могу поменять, тормоза прокачать, не более), а времени готов уделять один, максимум два вечера в неделю, оно меня сожрет?
Начал постукивать руль, на шиномонтажке сказали колеса заебись сбалансированы. И тут я понял что на моей 1.8т IV джетточке не менялись ни тормозные диски ни колодки уже лет 5. ПОРА. Собственно, вопрос:
А диски/колодки спереди/сзади одинаковые или разные? Как понять? На сайте в каталоге есть "Диск тормозной передний" но нет заднего. Значит надо "передние" и туда и туда?
А диски/колодки спереди/сзади одинаковые или разные? Как понять? На сайте в каталоге есть "Диск тормозной передний" но нет заднего. Значит надо "передние" и туда и туда?
>А диски/колодки спереди/сзади одинаковые или разные?
Разные. Сзади у тебя барабаны, скорее всего.
>оно меня сожрет?
Скорее забросишь, на это надо времени много.
Не, сзади тоже диски. У меня версия ESL. Но все равно разные?
Разные.
Это сложно сделать самому? Какой шанс что-то наебнуть?
Можно ли доливать в двигатель масло другой фирмы?
Можно, шансы накосячить минимальные. Нужен очиститель карбюратора и кусок простыни.
https://forums.drom.ru/mazda-familia-323/t1151029677.html
Можно.
Спасибо, займусь на выходных.
А кто это?
Лиса
Не знаю, не слышал, я илитариев только смотрю: Леху Вала и Совжесть. Судя по лицу, он такой альфач, у нас много безотцовщины, вот и популярны повидлычи и прочие дубровские
Есть 200к, на права доучиваюсь к середине лета, реально ли сейчас на эти деньги купить ведро и содержать его в СПб, катаясь на работу через день или на дачу за 500км. Зарплата 50к.
Или ну его нахуй, лучше потратить на что-нибудь другое? РАньше по городу ездил на такси, но щас такси подорожали очень заметно, раньше до работы стоило 150-200, сейчас от 290 до 400.
Или ну его нахуй, лучше потратить на что-нибудь другое? РАньше по городу ездил на такси, но щас такси подорожали очень заметно, раньше до работы стоило 150-200, сейчас от 290 до 400.
разве что автоваз какой-нибудь
Автач, подскажи. Есть солярис 11 лет 130ккм, вчера ехал по трассе, застучал двиг. Слышно пиздец, на улице оборачиваются, мощность не упала, обороты не плавают. доехал до дома, снял клапанную крышку, посмотрел зазоры, на выпускных 0,31-0,34 при норме 0,25+-0,05. Неужели из за этого такой стук, или так какой-то больший пиздец?
От диска стучит только при торможении.
Колодки вообще не влияют на стук и меняются по мере износа.
Запиши звук.
Клапана не сильно шумят. Может труба прогорела?
Именно, и эта обойма довольно жесткая, ход в ней минимальный.
Бампану, всё ещё непонятно
Из-за чего такое случилось и как это пофиксить?
Пока додумался до очевидного: завесить машину за мост (как и раньше), приставить кардан, посмотреть на длину, подходит ли или снова короток.
Хотя здесь возникает другой вопрос: если кардан встанет на место, а при опускании на колёса мост отодвигается назад на сантиметр, то откуда возьмётся этот сантиметр?
В подвесном такого хода нет
>Приставляю кардан, а его задняя часть не достаёт до заднего моста
Он на землю падает с хвостовика или что ты имеешь в виду? И что у тебя за тачка?
а можно ли каким-то образом узнать имя владельца, зная номер его брички?
Накопи ещё 300к хотя бы
Срочно нужна помощь!
Эвакуировали машину, это я точно знаю, чекай по трекеру.
Че мне делать? Куда звонить? Куда ехать? В 2:30 ночи, есть Варик что-то решить или нужно ждать утра? Аааа блять я в ахуе
В гугле пишут хуйню какую-то, не понимаю
Эвакуировали машину, это я точно знаю, чекай по трекеру.
Че мне делать? Куда звонить? Куда ехать? В 2:30 ночи, есть Варик что-то решить или нужно ждать утра? Аааа блять я в ахуе
В гугле пишут хуйню какую-то, не понимаю
Если есть расход около 0.5л. масла на 1к сколько можно тянуть с заменой Лада масла?
200моточасов есть.
200моточасов есть.
И давно на дроме форумы? Это не одна платформа с дрово2классниками?
Лучше больше 250 не выкатывать.
Вроде по иконке это drive2 ру
>откуда возьмётся этот сантиметр
Кардан растянется
Sma maple валит вообще или как?
да, через занавес
Итак, аноны, пишет вам анон из Украины. В жизни не имел машины и не думал иметь, но тут случилось то, что у нас случилось, я собрал манатки и дал по педалям в славный город Днепр. Понимаю, что таки нужна своя тарантайка на всякий случай чтобы съебывать либо просто переезжать в другой город в будущем. Ну и общественный транспорт надоел. Итак, вводные хотелки: есть 4500 - 5500 долларов. Видимо, на эти деньги я могу расчитывать только на малолитражку, совсем уж допотопное говно не охота, чинить не умею да и не продам вдруг чего. После поверхностного изучения рынка я понял, что могу претендовать на Hundai I30 года эдак 2010, шкоду фабиа тех-же годов, форд фиеста / фокус, если повезет. Что бы купил мудрый анон на моем месте? Есть ли смысл смотреть на древние вольцвагены поло/гольф? Какие-то ситроены С3 еще есть.
>Он на землю падает с хвостовика или что ты имеешь в виду? И что у тебя за тачка?
Да, если не придержать рукой, то свисает вниз, сантиметра же не хватает
Пикрил кардан, передняя часть шлицевая, входит в коробку
Посередине подвесной подшипник, прикручивается на 2 болта к кузову
Сзади прикручивается к редуктору 4 болтами
И вот сзади возникает этот самый сантиметр, то есть плоскость кардана не достает до плоскости редуктора
Хундай микроавтобус
>Кардан растянется
Покажи на пикриле, в каком месте кардан растянется?
>пишет вам анон из Украины.
Хватай рюкзак с хабаром, бери первую же годную машинку, лутай бензина и ебашь к польской границе, ведь скоро почалось перейдёт в терминальную фазу.
> в славный город Днепр
челес... нужно не В днепр, а ИЗ днепра
Что за занавес?
Бамп вопросу.
Сколько у вас пробег на авто ? У меня 241 тысяча ?
152 тысячи
>У меня 241 тысяча ?
У тебя чуть больше.
22к
>Сколько у вас пробег на авто ?
10к ПОСЛЕ КАПИТАЛЬНОГО РЕМОНТА
Поясните, где искать электросхему на авто?
Тупо гуглить? А где гарантия, что нагугленное соответствует моему автомобилю? В интернете же что на заборе написанному верить не стоит. Буду проводку чинить например, по схеме по цвету это один провод, а в реальности окажется другой, просто цвет совпал. И ЭБУ сгорит, например.
Как цивилизованно это делать?
Тупо гуглить? А где гарантия, что нагугленное соответствует моему автомобилю? В интернете же что на заборе написанному верить не стоит. Буду проводку чинить например, по схеме по цвету это один провод, а в реальности окажется другой, просто цвет совпал. И ЭБУ сгорит, например.
Как цивилизованно это делать?
>Тупо гуглить?
Можно купить доступ к платным базам.
>А где гарантия, что нагугленное соответствует моему автомобилю?
Взять интересующие тебя разъемы и сравнить количество пинов и цвета проводов, ни разу не сталкивался с тем, чтоб все совпадало визуально, но по факту было не так.
Почему условный автоваз не может выкупить права на какую-нибудь старую модель автомобиля и полностью ее производить? Например bmw e34, мерседес w124 или toyota mark2 81? В старых автомобилях же нет такого обилия электроники и если захотеть, можно наладить их производство?
То есть, попросить у условной тойоты построить завод или полную технологию производства старой машины? Условной тойоте же они не нужны, их не производят, а так дополнительная прибыль. И россияне бы ездили пускай и на устаревших, но надежных и харизматичных машинах, явно лучше гранты или весты.
Да, не было бы экранчиков и супер-систем, но самое основное, такое как плавность хода, кондиционер, печка, подогревы стекол, abs и противозаносные системы бы были
То есть, попросить у условной тойоты построить завод или полную технологию производства старой машины? Условной тойоте же они не нужны, их не производят, а так дополнительная прибыль. И россияне бы ездили пускай и на устаревших, но надежных и харизматичных машинах, явно лучше гранты или весты.
Да, не было бы экранчиков и супер-систем, но самое основное, такое как плавность хода, кондиционер, печка, подогревы стекол, abs и противозаносные системы бы были
>В старых автомобилях же нет такого обилия электроники
Есть.
Я хз помнит меня кто или нет, где-то месяц назад писал про Ниссан альмеру н15, что заводилась только с сильно повернутым по часовой стрелке трамблере, а в нормальном положении не заводилась никак.
В общем в итоге дело оказалось в пробитой катушке зажигания. Видимо при нормальном УОЗ, когда давление в цилиндре максимально, напряжения пробитой катушки не хватало на пробой зазора свечи, а если УОЗ сильно раньше сделать, то напряжения хватает чтобы пробить зазор и машина заводилась.
Месяц ебли с этим ниссаном закончился.
В общем в итоге дело оказалось в пробитой катушке зажигания. Видимо при нормальном УОЗ, когда давление в цилиндре максимально, напряжения пробитой катушки не хватало на пробой зазора свечи, а если УОЗ сильно раньше сделать, то напряжения хватает чтобы пробить зазор и машина заводилась.
Месяц ебли с этим ниссаном закончился.
>Месяц ебли с этим ниссаном закончился.
Поздравляю. Молодец, что отписался, интересно. Жаль, что мотортестера у вас не было, проблема бы нашлась в тот же день.
Аноны, привет.
Настал момент покупки первой машины, бюджет до 600к.
По хотелкам, очень не хочется возиться с механикой, а чилить на автомате. В остальном готов идти на компромиссы, в пределах разумного.
Территориально - миллионник регион.
Подскажите, реально сейчас под мой бюджет найти автомат, чтобы она проездила хотя бы год-два без существенных вложений?
Настал момент покупки первой машины, бюджет до 600к.
По хотелкам, очень не хочется возиться с механикой, а чилить на автомате. В остальном готов идти на компромиссы, в пределах разумного.
Территориально - миллионник регион.
Подскажите, реально сейчас под мой бюджет найти автомат, чтобы она проездила хотя бы год-два без существенных вложений?
>что мотортестера
Что за зверь?
Суть заточенный под авто осциллограф, можно считывать физические параметры и анализировать в том числе используя скрипты. Например можно было бы посмотреть осциллограмму вторичного напряжения и понять, что катушка неисправна.
Суп автач.
Есть какой-нибудь учебник или какая-нибудь подобная хуйня по ремонту машин, начиная от узлов, заканчивая условным вытягиванием двери?
Хочу понять, про какие сальники и шрусы мне иногда ноют в уши друзья.
Есть какой-нибудь учебник или какая-нибудь подобная хуйня по ремонту машин, начиная от узлов, заканчивая условным вытягиванием двери?
Хочу понять, про какие сальники и шрусы мне иногда ноют в уши друзья.
Таких общих нет, скорее всего. Обычно разбито по направлениям, подвеска, двс, электрика, трансмиссия, диагностика и так далее.
Кто недавно проходил техосмотр на некрояпонцах? Сильно доебываются?
Хуя се, наверно дорогая игрушка.
Относительно недорогая, самый бюджетный стоит чуть больше 40к, но окупается быстро и без него точная диагностика, без замены всего подряд, проблематична.
А какие-нибудь годные ресурсы, где про это почитать?
А подвесной у тебя так же прикручен, как стоял до этого? Может он снизу к траверсе крепился, а ты его сверху пихаешь, ну или наоборот?
>И вот сзади возникает этот самый сантиметр, то есть плоскость кардана не достает до плоскости редуктора
Падажжи. Если ты его прикрутишь, он у тебя со шлицов выпадет, или нет? Если нормально стоит в шлицах - то так и должно быть, у тебя же мост и вверх и вниз ходить будет при движении, т.е. на шлицах он не до упора должен стоять, а в неком среднем положении.
>Если есть расход около 0.5л. масла на 1к сколько можно тянуть с заменой Лада масла?
Я бы не менял, а просто подливал бы его, его же как раз 5л на 10к уйдет. Вот считай и поменял. По крайней мере, я в своей шахе так и делаю при расходе в 1л на 1к, причем большая часть масла уходит через дырку в клапанной крышке, лол.
>Почему условный автоваз не может выкупить права на какую-нибудь старую модель автомобиля и полностью ее производить?
Потому что ему это нахуй не нужно. Но в целом в мире такая практика есть, та же нексия, чери фора, лачетти и, мать его, заз шанс ждут тебя.
>Но в целом в мире такая практика есть, та же нексия, чери фора, лачетти и, мать его, заз шанс ждут тебя.
Даже более чем отдельные модели. Те же корейцы пришли к успеху путём покупки технологий у митсу в 90-00 годы.
>при расходе в 1л на 1к, причем большая часть масла уходит через дырку в клапанной крышке
Ебать ты чухонец, братишка.
Обычным осциллографом его можно заменить? Самым дешевым с али, за 2000 руб.
https://www.youtube.com/watch?v=YOt2O-oibhA
После гугли ученики для ВУЗов, советские и старые японские обучающие фильмы на ютубе смотри.
Главное блоггеров не смотри.
Вот схема
Что это за марки на фото? Никогда не видел такие в России
Они бюджетные или наоборот премиум?
Они бюджетные или наоборот премиум?
Черный ситроен, красный мг.
>Hundai
Это.
>британские номера
>что за марки
Ты не очень смекалистый, я гляжу.
Мг для нищих а Ситроен для обеспеченных?
>Есть ли смысл смотреть на древние вольцвагены поло/гольф?
Смысл есть
Но брать только живой
Хундай тоже норм
Нет, не получится. Обычный осциллограф тоже пригодится, но не в качестве мотортестера.
https://cars.av.by/alfa-romeo/166/100958997
Стоит ли брать этот автомобиль, аноны, как думаете?
Alfa romeo 1999 года 3 литра автомат 6-цилиндров мотор.
Стоит ли брать этот автомобиль, аноны, как думаете?
Alfa romeo 1999 года 3 литра автомат 6-цилиндров мотор.
Менты в рашке совсем овощи?
Товарищ ездит без прав на карбюраторной восьмёрке.
Проезжал мимо ментов, те ему указали на обочину, а он втопил в тапку, и в течение 20 минут банально сьебал от них, те ниасилили догнать его на октавии.
Товарищ ездит без прав на карбюраторной восьмёрке.
Проезжал мимо ментов, те ему указали на обочину, а он втопил в тапку, и в течение 20 минут банально сьебал от них, те ниасилили догнать его на октавии.
История с коротким карданом закончилась и вроде бы даже успешно, установил-проехал, вибраций нет, едет тихо
Нет, подвесной не прикрутить другим способом, там симметричная обойма, пикрил 1.
Не в шлицах дело, понятно что в них есть движение. Не достаёт с другой стороны, где жёсткое соединение.
По схеме на пикче - деталь №17 не достает сантиметр до посадочного места, то есть длины болтов не хватает её прикрутить, лол
Показал всё на пикрилах
Первый - подвесной подшипник
Второй - кардан в сборе
Третий - крепление кардана в районе подвесного подшипника + сзади
Четвертый - соединение кардана с коробкой
Нет, подвесной не прикрутить другим способом, там симметричная обойма, пикрил 1.
Не в шлицах дело, понятно что в них есть движение. Не достаёт с другой стороны, где жёсткое соединение.
По схеме на пикче - деталь №17 не достает сантиметр до посадочного места, то есть длины болтов не хватает её прикрутить, лол
Показал всё на пикрилах
Первый - подвесной подшипник
Второй - кардан в сборе
Третий - крепление кардана в районе подвесного подшипника + сзади
Четвертый - соединение кардана с коробкой
Ты приедь к ним заранее, покажи машину, они скажут что не так
Если рассматривать городские малолитражки одногодки, типа киа пиканто, 1л 67лс стоит ли брать во внимание прули типа тойота пассо 1л 69лс? Или ну его нахуй?
Сумоню в тред Экспертов по рисовозкам и прулям.
Сумоню в тред Экспертов по рисовозкам и прулям.
>городские малолитражки одногодки, типа киа пиканто
Говно без задач. Кио-рио хэтч и гетц будут лучше во всём.
Насколько мощное пекло можно воткнуть в ладу гранту?
Там свой мотор годный.
Просто годный - это мало
Его можно надуть сил до 200 без потери ресурса. А с заменой поршней-шатунов - и до 300.
3S-GTE.
24к
>Жодино
Не смей, даже не смотри в её сторону
>реально ли сейчас на эти деньги купить ведро и содержать его
Можно, но ремонтировать в сервисах его не станут, так что тебе нужно будет время и умения.
Только если он его засветил.
Круглосуточные они.
А зачем автовазу это? У него первое место по продажам и так.
Зачем?
> советские и старые японские обучающие фильмы
Про трамблеры и карбюраторы.
Что значит 'Катализатор удалён, установлен пламегаситель (MG-Race) и прошит под Евро-2 («Ледокол»)."?
Что такое катализато знаю. Интересует что за прошивка ледокол? Не наебнет ли это машину и всё такое, я вообще не шарю.
https://www.avito.ru/navashino/avtomobili/mitsubishi_lancer_2008_2395616937
Что такое катализато знаю. Интересует что за прошивка ледокол? Не наебнет ли это машину и всё такое, я вообще не шарю.
https://www.avito.ru/navashino/avtomobili/mitsubishi_lancer_2008_2395616937
>Интересует что за прошивка ледокол?
Прошивки от одноименного калибровщика Виктора Ледокола, делает отличные тюны для бензиновых Митсу, Фордов, Шевиков, китайцев, тазов и так далее. Больше всего известен как раз калибровками для митсубанов. Прошивал десятка три Лансеров Х его прошивками, все остались довольны, ездят не первый год.
Про сервисы актуально только для ДС.
Я ремонтируюсь в сервисе на 2112
Друг на древнем галанте тоже в сервисе
Все покупалось в пределах 200к рублей. Так что этот пиздит или из Москвы
А что это вообще дает?
>MG-Race
Еще их банку повесь, будет бархатный негромкий бас.
>А что это вообще дает?
В примере с Лансером 1.8 будет заметное улучшение динамики. Приятнее ездить, острее педаль, устранение некоторых заводских косяков, которые внедрены чтоб влезть в экологические нормы.
Вообще чип тема довольно холиварная, в моей практике много скептиков было, в том числе среди знакомых и друзей, которые после заливки бесплатного тюна говорили что говно и просили вернуть сток. Но после возврата стока просили опять залить тюн, лол.
Главное использовать нормальное оборудование и проверенные решения от грамотных калибровщиков.
Поменял на 200+моточасов которые расчитал как разность пробега от заливки масла разделенная на среднюю скорость.
Двигатель тише стал.
масло Синтойл.полусинь
Где взять прошивку на мою ласточку?
Сорян что долго, вот стук. Звучит как пиздец((
>на мою ласточку?
Что за ласточка и какой город?
В интернете. На торрентах лежат, но на мою geely emgrand 1.5 только одна какая-то непонятного авторства.
>geely emgrand 1.5
Фотка наклейки с блока управления есть? Могу поискать у себя из проверенных.
Конкретно моего блока фотки нет, но вот из интернета, delphi mt80
Какую турбу стоит брать и сколько можно дуть в стоковый 2JZ чтобы коробка по пизде не пошла? Где-то можно посмотреть список готовых решений?
>Конкретно моего блока фотки нет
Надо иденты считать, читать/писать есть чем? Этот блок отлом Алекс флешера делать должен, если J2534 адаптер найдешь. Сможешь иденты скинуть и сток - найду тебе тюн с евро 2, если надо.
Спасибо, анон. Найду адаптер отпишусь.
Сап, нужен совет еблану.
Последние две недели раза 4 парковался на платной парковке (ДС), платил через приложение. Пару дней назад прилетел один штраф за неоплаченную.. 5 тыщ. Долго не мог понять в чем наеб, потом оказалось, что я забыл добавить цифру к коду региона, по сути платил не за свой номер. Сегодня пришел ещё один штраф, по идее придет и ещё за два других случая -20к.
Подал две жалобы, типа я ПЛАТИЛ, но цифра потерялась. Приложил какие-то скрины и выписки из банка. Потом ещё погуглил, чёт пишут, что в таких случаях хуй жалобы помогают, суд тоже.
Кто-нибудь сталкивался, есть шансы как-то отменить постановления?
Последние две недели раза 4 парковался на платной парковке (ДС), платил через приложение. Пару дней назад прилетел один штраф за неоплаченную.. 5 тыщ. Долго не мог понять в чем наеб, потом оказалось, что я забыл добавить цифру к коду региона, по сути платил не за свой номер. Сегодня пришел ещё один штраф, по идее придет и ещё за два других случая -20к.
Подал две жалобы, типа я ПЛАТИЛ, но цифра потерялась. Приложил какие-то скрины и выписки из банка. Потом ещё погуглил, чёт пишут, что в таких случаях хуй жалобы помогают, суд тоже.
Кто-нибудь сталкивался, есть шансы как-то отменить постановления?
>Кто-нибудь сталкивался, есть шансы как-то отменить постановления?
Мой хороший товарищ сталкивался.
Дело безнадёжное - платить придется.
Впредь будь внимательнее.
Звучит как стук шатуна.
https://www.youtube.com/watch?v=_eESaGXjURQ&ab_channel=%D0%9E%D1%81%D0%BB%D0%BE%D0%B6%D0%BD%D0%BE%D0%BC%D0%BF%D0%BE%D0%BF%D1%80%D0%BE%D1%81%D1%82%D0%BE%D0%BC%D1%83
Ездить 100% нельзя, ибо убъешь полностью движок. Поскольку ты на нем ездил - шансы починить его малой кровью не очень большие. Придется точить колено как минимум.
Хуй его знает, но я бы не был так пессимистичен.
Попробуй какую-нибудь промывочку или присадку залить м.б. поможет.
мимо другой анон
Слишком тонкий звук. Ощущение что что-то попало в камеру сгорания.
Загляни эндоскопом в цилиндры, может найдёшь чего интересного
Пикрелейтед моя машина.
Ездил буквально каждый день в течение 4 последних лет, а месяц назад потерял сознание и ебанулся головой, перелом основания черепа и много другой хуйни, потерял наполовину слух, обоняние, но в целом врачи говорят, восстанавливаюсь хорошо, через 2-3 месяца будет можно водить. Пока стоит в подземном гараже на работе, и этот гараж я бы назвал лишь относительно сухим (во время сильных дождей там прямо капает в определенных местах).
Мой вопрос, каковы последствия такого простоя.
Просто меня съездить хотя бы позаводить её не пускает бабка.
Ездил буквально каждый день в течение 4 последних лет, а месяц назад потерял сознание и ебанулся головой, перелом основания черепа и много другой хуйни, потерял наполовину слух, обоняние, но в целом врачи говорят, восстанавливаюсь хорошо, через 2-3 месяца будет можно водить. Пока стоит в подземном гараже на работе, и этот гараж я бы назвал лишь относительно сухим (во время сильных дождей там прямо капает в определенных местах).
Мой вопрос, каковы последствия такого простоя.
Просто меня съездить хотя бы позаводить её не пускает бабка.
Это очень сложно. Возможно такое что бабка ее уже отжала и ездить будет она, на твоем лице
>каковы последствия такого простоя.
Если 3-4 месяца постоит, то почти никаких, не переживай.
За пару месяцев во влажном гараже вполне может пойти ржавчина, я бы попросил какого-нибудь товарища переставить в сухое место. Только перед запуском после долгого простоя пусть через свечные колодцы вэдэшки на стенки цилиндров зальёт чтобы на сухую не крутило
>после долгого простоя
>пару месяцев
Ничего ему не будет, там во время дождя сыро, а не по колено в воде машины стоят, обычный подземный паркинг.
Сыро при наверняка херовой вентиляции это хуёвые условия для хранения автомобиля
Сыро при дожде, там не погреб, а стоянка с открытым въездом и выездом, где гуляет сквозняк.
>на твоем лице
Ну понятно что это просто излишняя забота, с мечтой в перспективе сделать из меня Славика Курбатова. У самой нее давно уже хонда на автомате, а в целом она моей машины боится и не едет по этой же причине заводить сама.
Ну спасибо, попытаюсь тогда кого-нибудь из родни запрячь съездить туда со мной, завести хоть на 20 минут.
Бля, похож звук. а можно как то продиагностировать не снимая гбц?
Есть шанс, что это гидрокомпенсатор стучит, но я все же за шатун.
Пишут что выключить свечу и звук пропадет. Можно ж просто разъем с катушки снять?
Продиагностировать можно отключая по очереди цилиндры. Если шатун, то звук будет заметно слабеть при отключении цилиндра. Скидывать разъем с катушки или с форсунки, как удобнее будет на твоем моторе.
По видео не всегда понятно, но мне почему то кажется что звук сверху и слишком слабый для шатуна.
Не, там такая громкость что маслом точно не обойтись
Гидрокомпенсаторов на мою собаку не завезли
>а можно как то продиагностировать не снимая гбц?
Нужно выкрутить свечи, и проворачивая вал движка спец ключом, после прохождения вмт давить отверткой на поршень. Если дело в шатуне - он уйдет на пару мм вниз с небольшим стуком об колено.
Лучше видосы на ютубе посмотри.
Рейт
Добра всем, сегодня посмотрю
Пушка.
14,75 руб/кг.
Чел бля)
Насчитал 540 бпм, в два раза медленнее коленвала получается. Шатун бы бился с частотой коленвала же?
Блджад, чому прошивки стоят так дорого?
На первую соренту 2.5 дизель прошивка стоит 10-12к, ебануться
9,14 Гц = 550 bpm
На тахометре было 550 оборотов? Тогда звук синхронен с оборотами коленвала и это стучит вкладыш.
Хайвмайнд
Добра тебе.
Историю тоже нужно знать.
Из нового годного у вага документация хорошая.
При нажатии на газ стук усиливается?
В два раза реже кв только клапан может стучать.
Пусть скидывает крышку и щупом проверяет.
Сам файл прошивки стоит не дорого. А вот работа + проверенная прошивка стоит этих денег, там определенные знания нужны и не совсем дешевое оборудование.
Пусть стоит. Не нужно её заводить. Колеса накачивай иногда.
Сумма немаленькая как по мне, я бы заморочился и оформил иск в суд, отправляется заказным письмом и никуда идти не надо, а шансы на победу есть (пусть и небольшие)
Ещё плюс: заморозка оплаты штрафов на время разбирательства
(обжалую жалобу по административке, выписанную ещё в прошлом году, а судебное до сих пор тянется)
>Мой вопрос, каковы последствия такого простоя.
Анон верно написал, всё зависит от вентиляции (сквозняков)
Если продувка есть, ничего не будет, влажность выветрится
Если продувки нет, считай что пиздец
Мимо с машиной с трехмесячным простоем в сухом кирпичном гараже, но с влажностью 70-80% без вентиляции и заметно добавившейся ржавчиной
Не, 550 вообще не бывает, это только завел значит больше 1000
это уже сделал, зазоры на выпуске от 0,31 до 0,34 при норма 0,25+-0,05. Но громко пиздец, поэтому и пошел в тупые вопросы
Вот смотрите как на змз402 стучат клапана. Отчетливо реже, чем на видосе анона, раза в два.
Вроде нет, точно не сильно
Так он обороты не сказал, может это при запуске на холодную. У того змз холосты после прогрева раза в 2 могут быть меньше запросто.
Отключай цилиндры по очереди, хватит капчевать.
Их же только на холодную настраивают, не? Тем более, он там говорит, что у него охлаждающая жидкость не залита.
Пока на работе, домой доберусь, сразу займусь
Тогда есть надежда, что это не ЦПГ
Вроде всё так, но все-таки мне непонятно почему так дохуя ломят.
Ведь очевидно что выбирая между прошивкой за 12к/ездить без прошивки за 0к 99% автовладельцев выберут второй вариант. К тому же машина не турбо-пушка-гонка, требующая онлайн-отстройки, а некро-сарай, прошивка на который давным-давно обкатана и известна.
Так почему не снизить цену до 4-5к и привлечь больше клиентов?
Ценообразование реализовано через жопу, не вижу логики
> Потом ещё погуглил, чёт пишут, что в таких случаях хуй жалобы помогают, суд тоже.
По идее это неосновательное обогащение, так что бабло вытрясти с них можно. Но вот штрафы предварительно придётся оплатить.
>Но вот штрафы предварительно придётся оплатить.
Нет
Оформляется жалоба на постановление
Отправляется заказным письмом
И если его принимают, с этого момента оплата штрафов замораживается, до вынесения вердикта судом
>Так почему не снизить цену до 4-5к
Потому что один только файлик от хорошего калибровщика по дизелям стоит 4-6к. Это не тазы и не солярисы, где есть складчины почти бесплатно, скачал и штопай за пиво. Для этих бошей и софт дорогой и оборудование нормальное минимум 65к выйдет.
Ну и чип штука такая, кому надо и за 50к сделает (если это свежий авто стоимостью 5кк+), а кому не надо, тот и от бесплатного шарахаться будет. Так что за соренто 12к это более чем нормальный ценник, при условии качественно тюна с гарантией.
> один только файлик от хорошего калибровщика по дизелям стоит 4-6к
Почему нельзя шить один и тот же файл на миллионы одинаковых двигателей?
Можно, но проблема в том, что на одной и той же марке авто есть много вариантов прошивок, на основе которых надо иметь тюн файлы.
Вот для примера не полный список идентов для Кашкая J10, причем в каждой папке по 2-3 варианта тюн прошивок для разных целей.
>Если продувка есть
Да вот сложно сказать, конфиг совковой парковки примерно такой, ну и машину (красное) я оставил, как обычно, посередине. Может быть и есть какие-то вентиляционные отверстия в "дальней" части, но я их не видел. Попробую все же доехать и переставить ее поближе к продуваемому месту.
Просто зимой там +15, а летом, в жаркий день выходишь, и там в тени холод, может поэтому складывается впечатление, что как-то влажно и зябко. Но почувствовать разницу в этом году я не успел, потому что в реанимацию попал прямо с работы в начале мая, лол.
Ну ты это, выздоравливай там
Гайс, что может быть? Сегодня во время поездки заметил что педаль тормоза слишком легко нажимается, причем тормозит вроде нормально. Через пару часов поехал, уже как обычно нажимается, уровень тормозухи на максимуме, подтеков нигде нет.
>педаль тормоза слишком легко нажимается
Ход педали был обычный? Или проваливалась ниже?
Жижу тормозную давно менял?
Обычный. Просто прожималась легче чем обычно
Скорее всего ты временно стал сильнее, попробуй вспомнить последовательность действий, которые к этому привели.
Сам менять не менял, тк машина у меня меньше года. Только с полгода назад в сервисе доливали тормозухи при замене левого цилиндра
Думаю я по адресу. Есть вариант за 7 тысяч купить копейку. Однако нюанс в том, что солона нет, гбц нет, состояние порогов и ходовой неизвестно. Если брать под восстановление, то реально ли уложиться с затратами по ней в 30 тысяч? Или сразу на метол попилить?
Аноны поясните как олду научится водить авто на уровне уверенной езды ? Права получил давным давно, но машины никогда не было, парковаться не умею нихуя, планирую брать уроки у автоинструктора просто ради практики. Как еще можно учиться чувствовать авто ? на спец курсы какие то ходить ? типо экстримального вождения.
Уверенность приходит с опытом.
Объясни
один хер тут не ответят, но все же... Vesta Comfort или подкопить и Kia Ria X Comfort? Vesta нашпигованней, ценник ниже
Ну типа Брайн это.
На самом деле какой-то М. Исаев.
Этот?
Бля чел щас бы не знать кто это
Твой протык?
>как олду научится водить авто на уровне уверенной езды ?
ну так будь уверен в себе, виляй задом, рычи на всех
>парковаться не умею нихуя
Сейм
мимо-10-лет-почти-каждый-день-езжу
ахуенно придумал. нахуй получать вод.удостоверение и сидеть сосать хуй на общ.транспорте такси пока копишь тракториста?
Поотключал свечи, звук вообще не меняется. Убедился что стучит в два раза меньше частоты коленвала. На выходных буду снимать распредвал мерять колпачки, заказывать новые.
Есть возможность как-то проверить сам распредвал или седла или подшипники?
на впускных зазоры в норме, а на выпускных слева направо:
0,28 0,31 0,33 0,33 0,33 0,33 0,34 0,34
меня смущает что чем дальше от цепи тем больше
https://www.avito.ru/sankt-peterburg/avtomobili/honda_civic_2000_2411209563
https://www.avito.ru/sankt-peterburg/avtomobili/nissan_maxima_2002_2440458208
https://www.avito.ru/sankt-peterburg/avtomobili/mitsubishi_galant_2001_2466502597
https://www.avito.ru/sankt-peterburg/avtomobili/subaru_legacy_2000_2450689478
(в эту цену тачка - пушка, но чувствую подвох, смотри внимательно)
https://www.avito.ru/sankt-peterburg/avtomobili/toyota_camry_1994_2392459360
https://www.avito.ru/sankt-peterburg/avtomobili/volkswagen_passat_1998_2410849437
(идентично как с бубару - рискованно)
https://www.avito.ru/sankt-peterburg/avtomobili/toyota_corona_1989_2442214522
https://www.avito.ru/sankt-peterburg_peterhof/avtomobili/toyota_carina_ed_1993_2339069316
Что бы стаж страховки рос и страховка уменьшалась.
Жигули покупай (2110 в хорошем состоянии), хотя бы на дачу ездит и иногда поддерживать скилл вождения. А на работу на ОТ. Дешевое авто при ежедневной эксплуатации может начать ломаться слишком часто. А так неделю чинишь, в выходные на дачу съездишь, потом опять неделю чинишь.
Объясни пожалуйста что не так? Быдлогород типо?
>Есть возможность как-то проверить сам распредвал или седла или подшипники?
Визуально осмотри, если поверхность гладкая на валу и на крышках то все должно быть норм.
Цепь нормально натянута? Потыкай в каждый толкатель, сравни усилие сжатия, может у тебя пружина клапана сломалась.
>2110 в хорошем состоянии
Сейчас и приору не гнилую хуй найдешь, а ты про десятку.
Сразу не брать, очевидно же.
Вечером, когда спадут пробки, едешь по хорошо знакомому заранее намеченному маршруту. Повторяешь каждый день. Когда надоест, начинаешь добавлять в маршрут новые участки. Предварительно можно посмотреть по гуглокартам. Со временем привыкнешь к машине, вождению, и волнение будет постепенно уходить.
Прилетел в командировку в ДС из своего мухосранска и не могу понять, почему тут люди не могут ездить на небольших тачках, а предпочитают большие, длинные машины. Уверен, пробок стало бы меньше. Я в такси с Домодедово до экспоцентра ехал 3 часа в 7 утра и, могу сказать, что это пиздец, товарищи. За время поездки увидел только один смарт, пару миникуперов ну и так по мелочи. В основном все гоняют на Поло/Рио/Солярис/мерс/крузак и т.п.
Потому что небольшие тачки выглядят слишком омежно и никто нормальный такую не купит себе.
Ее только покрасили чтоль? Какая-то сильно сочная для своего года выпуска. Я бы кузов проверил. Подозреваю, что замазывали косяки
Там самый большой серийный бензиновый двигатель V6 стоит, емнип. Расход обезумевший, сумеешь ли ты совладать с ним?
Так может просто не нужно ровняться на чужое мнение, а жить в свое удовольствие?
А гугл показывал 15 литров - пиздел да?
Какое удовольствие ездить в маленькой машинке?
>пиздел да?
Да, у меня был почти такой, GMC Jimmy, меньше 20л его в городе заставить жрать не реально. От расхода его я охуевал, потом долго не мог разохуеть обратно от расхода дизельного кайена на его фоне, по ощущениям на топливо я вообще перестал деньги тратить.
Это мое мнение. Ну то есть как я согласен что для поездок на работу можно иметь небольшую тачку, но для души хочется еще одну красивую.
Ну спасибо. Тогда есть еще вариант мурано. Тоже красавец и намного новее.
https://auto.kufar.by/vi/156076293
Да это пофиг там уже выяснился конский расход как у бтр =).
Нахуй он нужен, темболее к сорт оф КЕКХАН обвесе покрашенном не в цвет?
Расход на ней не сильно меньше, довольно дорогая в ремонте и надежность так себе.
Если мурано брать, то хотя бы Z51.
Алсо, там вариатор, ты в курсе?
Спасибо, но инет писал о разумном расходе литров 15 врали тоже выходит как и о том, что надежность сносная.
Нет не в курсе, но в целом знаю что вариаторы чаще ломаются.
Уже практичнее и в разы дешевле в содержании будет. Мурана тебя сожрет к хуям, я с ними давно знаком.
Cпасибо за советы, аноны. Спасаете бюджет небогатому анону итт бесплатно. Ее и возьму, если получу справку о годности к управлению ТС и это авто будет в продаже еще.
А по сути ты уже мне спас кучу сил и нервов ты не из Минска случайно купил бы тебе водки?
Не, не из Минска.
>ты уже мне спас кучу сил и нервов
Ну так для этого мы тут и собираемся, для взаимопомощи с анонами.
Тогда еще спрошу если не затруднит два вопроса по поводу авто. Volvo s80 на автомате стоит ли рассматривать и если да то от какой суммы начинаются норм экземпляры? Я думаю от 5000$ уже норм пойдут да?
Бюджетные электрокарты типо i-miev, пежо i-оn и подобное - годнота или срань?
>Volvo s80
Очень сильно от состояния зависит. Сам на Вольве сейчас катаюсь, запчасти дорогие и если машинка подуставшая, то затраты будут значительные.
>Бюджетные электрокарты типо i-miev, пежо i-оn и подобное - годнота или срань?
В этих не шарю, есть знакомые на Лифах, старых и новых, мне нравится, вполне себе годнота, если есть розетка в доступе и пробег ежедневный не более 120км и зимой не сильно холодно.
>если есть розетка в доступе
В смысле халявная? Или просто станции зарядки?
Не халявная, а просто чтоб было где заряжать. Один знакомый заряжает пока на работе, остальные в частном доме, все пользуются обычными зарядками от 220.
Да в Беларуси и в ЕС куча станций зарядки с этим думаю проблем не будет. Но все равно спасибо за беспокойство было приятно.
>Да в Беларуси и в ЕС куча станций зарядки
В РФ не так много, но тоже есть. Неудобство в том, что есть не везде и сам процесс занимает ощутимое время. А так приехал домой, накинул зарядник и утром сел в полностью заряженный авто.
> Какое удовольствие ездить в маленькой машинке?
Не стоишь в пробках, если все на такие пересядут, не нервничаешь, легко щемишься в любой ряд, легко находишь место для парковки.
Короче одни профиты.
Какая разница на какой машине стоять в пробке? Что на 0.7 шушлайке, что на 5л тачке. По факту ты просто стоишь.
Разве что выглядишь козырнее в дорогом авто
Да в пробке кстати лучше на маленькой стоять - ниже расход. Я слышал в пробках расход пиздец на крутом авто - может и 20-25 литров.
Внешний вид все портит. Идеальное решение я думаю минивнедорожник типо kia sportage первого - ну они и выглядят приятно и жрут приемлимо бензина.
>легко щемишься в любой ряд
>на 0.7 шушлайке
Удачи тебе на МКАДе, ага.
Они так то збс до 130 едут.
>Уверен, пробок стало бы меньше.
Пусть каждая машина будет на 1,5 метра меньше... Короче, на 15% процентов она уменьшится. Это если глухая пробка, где все стоят. А если едут медленно, то расстояние между машин ещё больше станет и профит от уменьшения длинны авто станет ещё меньше.
На маленьких машинках ты так же 3 часа ехал бы.
Матсубиши Паджеро мини, Сузуки джимни, Сузуки хастлер даже подойдёт, Фиат панда
Маленькие бы шныряли по рядам и быстрее проезжали, а не ждали, пока спереди стоящий проедет ещё меньше, чтобы освободился проезд. И между светофоров помещалось бы больше авто.
Смарт короче Рио на 15%? Да он в длину, как Рио в ширину.
>Они так то збс до 130 едут.
Ну конечно, секунд 15 до 100 это заебись, прям удовольствие за рулем.
А вообще большая машина это комфорт и безопасность, а маленькие залупки нужны в старых европейский городках с крохотными улочками, в РФ такой проблемы нет.
Зачем тебе быстрый разгон до 100, если впереди затор? Ну и не забывай, что с маленькой мощностью у таких авто маленький вес. 60лс на 770кг - это норм вполне. Чем это хуже 100лс на 1400кг?
В РФ такая проблема уже ясно вырисовывается.
>А вообще большая машина это комфорт и безопасность
И счета за бензин в четверть зп... А ремонтик то сверху еще 1000+ долларов в год. Потому как я уже писал идеально маленький джип.
>не нервничаешь
Прими таблетки.
Я принял и не нервничаю в любом автомобиле. До этого нервничал в маленьких из-за их меньшей безопасности и комфорта.
Я про ситуацию на дороге, когда все кругом друг другу сигналят, впритирку лезут в ряды, создают ещё большие пробки из за хаотичных перестроений, а не про размер авто. Я на литровом авто научился ездить так, чтобы ценили твое присутствие на дороге) А таблетки пить любые и садиться за руль не хочется. Особенно успокоительные.
>И счета за бензин
Возьми дизель, будет норм динамика и расход как у матиза в городе.
>100лс на 1400кг?
Это как раз не большой автомобиль. Или ты вообще на гейкары сесть предлагаешь? Чому не на тук туки?
>Я на литровом авто научился ездить так, чтобы ценили твое присутствие на дороге)
Сядь потом на крузак 200 и сравни ощущения, лол.
Ты ебанутый?
Ты сам тут пишешь, что на маленьких машинках будут шнырять ещё чаще и ещё хаотичней т.е. будут создавать пробку ещё больше.
Аноны, подскажите. Загнал Ниссан Санни свой на СТО для диагностики ходовой, у меня там есть 2 проблемы на 3000руб, хотел их порешать, но мне после диагностики насчитали 100к+ на ремонт иначе все. Вот у меня вопрос, могли меня как не опытному анону просто по ушам проездить? (Взял недавно, еще не особо мыслю чтогдекогда). Записался на завтра в другое место, посмотрю че там скажут, но что-то неохота отдавать половину стоимости авто ехидному механику за (вдруг) нереальный ремонт.
>Вот у меня вопрос, могли меня как не опытному анону просто по ушам проездить?
Могли.
>Записался на завтра в другое место, посмотрю че там скажут
Правильно, только не говори про прошлую дефектовку.
>Возьми дизель, будет норм динамика и расход как у матиза в городе.
Надо будет посмотреть дизели спасибо за совет я просто в дизелях не разбираюсь.184075
> >100лс на 1400кг?
> Это как раз не большой автомобиль. Или ты вообще на гейкары сесть предлагаешь? Чому не на тук туки?
Говоря о небольших авто, я имею в виду короткие тачки, в которых 1-2 человека отлично себя чувствуют и не катают с собой воздух по городу.
Неважно - короткий хетч это или кейкар или ещё что-то.
Я думаю, что проблема из-за тьмы длинных автомобилей, в которых сидит по одному человеку и они устраивают заторы на дорогах.
У нас в мухосрани такое тоже начинается. Едет куча длинных тачек, в них по 1 человеку. Едут на работу. Ну как едут - больше стоят. Хотя можно было бы обрезать это пустое пространство (половину авто) и двигаться быстрей или кооперироваться по несколько человек.
Знакомый со своими коллегами чередуют тачки. Собираются по 4 чел, в один день на одном авто, во второй на другом и т д. И бенз экономится и ехать веселей и какой-никакой вклад в уменьшение количества авто на дороге. Но это только в часы пик, в свободное время естественно никаких проблем с этим нет. А в ДС, я так понимаю, часы пик частые.
Зачем? У меня нет никаких комплексов, чтобы садиться на бчд. Меня мой литряс устраивает
Ты на маленькой поезди сначала и поймёшь как они шныряют.
>Я думаю, что проблема из-за тьмы длинных автомобилей, в которых сидит по одному человеку и они устраивают заторы на дорогах.
Нет, проблема только в количестве авто, длина их не влияет.
>Зачем?
Чтоб понять, что в РФ на дороге отношение сильно зависит от статуса авто.
Не всегда. Очень зависит от тебя самого ещё. В бчд тоже часто лохи ездят и омежки, которые хотят казаться а не быть.
>В бчд тоже часто лохи ездят и омежки
При прочих равных, естествено. Я же тебе проверить предложил.
>Ты
Ты слился.
Я ездил. Больше не хочу такого пиздеца и унижений.
О каких ты говоришь унижениях? Почему всех унижают в микротачках? Откуда такое мнение?
>Едет куча длинных тачек, в них по 1 человеку.
В развитых странах имея большую машину можно не платить налоги на маленькую машину. И в общем у них есть деньги на 2 машины: маленькую и большую.
У нас такой возможности нет и никак это не поддерживается. Поэтому приходится покупать одну большую машину т.к. в выходные нужно с семьей куда-то ехать.
Нахуй иди.
Не рвись, униженка
А есть ли тут Казахский анон?
У меня есть несколько вопросов, которые довольно трудно гуглятся:
- Можно ли понаехать на пруле с русскими номерами на пару месяцев?
- Как там с парковками в Алматы?
У меня есть несколько вопросов, которые довольно трудно гуглятся:
- Можно ли понаехать на пруле с русскими номерами на пару месяцев?
- Как там с парковками в Алматы?
>Быдлогород типо?
В том числе да
О, спасибки.
>В том числе да
А что еще?
Где брать мануалы на некроту? Желательно бесплатно, желательно на английском/русском. В частности интересуют пежо и ситроены эпохи 90-х
Город довольно бедный, на итальянцев ближай профильный сервис только в Минске. Такую сложную некроту обслуживали наверняка китайскими з/ч и экономили на всём. Я бы конкретно эту смотрель только если ОЧЕНЬ хочется и ты знаешь что ты делаешь
Это единственная альфа ромео 166 в стране на автомате. Больше вообще нет реально. Офк я готов был отдать в два раза больше за более надежный экземпляр.
Просто дизайн понравился - красивая очень машина внутри и снаружи плюс там система крутая аудио - а я люблю музыку послушать. А ну и мотор зверь ревет как ТИГР, как феррари если втопить. Ну и значок прикольный у альфаромео и название ржачное. Да и я Италию в целом люблю и уважаю.
Вот только аудио слушать и сможешь, когда в ней что-нибудь отьебнет по механике.
Я слышал что в них ломается редко что-то. А коробку я автомат буду брать.
Все мелкие машины - пузотёрки, а с нашими дорогами особенно зимой это чревато.
>ломается редко что-то
>Древняя Альфа
Лол
Ну опять же, если так уж сильно хочется и есть лишние деньги, то можешь взять
Аль
Вот*
Фикс
Ну суть в том что бмв, мерсы б/у и прочие блейзеры с мурано первого поколения равно как и вольво s80 будут отжирать еще больше.
Их в процентном соотношении больше, соответственно на них болшьше запчастей с соответствующим ценником
Не понял твою логику - к примеру бмв e39 обходится содержание 100к рублей, а альфы 50к.
На полметра короче моего sx4, зато пассажиров возить неудобно, ну или багажник чисто номинальный. Крч разница в пределах статистической погрешности, а по удобству проседаешь.
Что то ты не договариваешь
>Зарплата 50к.
>и содержать его
>honda_civic_2000
>subaru
Класс. Цены на запчасти для субару видел?
>Как еще можно учиться чувствовать авто ?
Ездий регулярно
На Ютубе есть куча каналов с гайдами типа "как заправить машину", "как найти ориентиры для парковки", "как ездить по кольцу", "как склонить бабу на интим"..
Прост посмотри их и отработай на практике ночью или рано утром.
Какие-то рандомные числа. Откуда ты их взял и на какой промежуток времени они рассчитаны?
Из интернета - год содержания без бензина офк.
Это посчеты расходников. Поломки случайны и суммы там могут достигать нескольких сотен килорублей за год.
Нет там с учетом поломок в среднем. Ну да форс мажорная поломка может и в 200-300к выйти.
Какая минемально-разумная цена покупки автомобиля?
Если таз, то тысяч 300, ино от 700 примерно за самое дно, но живое.
В общем решил брать электрокар - с такими ценами на бензин я ебнусь отдавать четверть зп лол.
>В общем решил брать электрокар
Где планируешь заряжать?
На станциях специальных.
Я не думаю что зарядка электрички это проблема, если у тебя свой дом и неплохой гараж.
Нет дома и гаража - бери гибрид, тот же приус сейчас у тавоты практически все модели могут быть гибридами, к примеру, если так стоит на электрички.
Если же тебе всрался именно электросамоход, то лучше посмотри Лиф, или Вольт, - они оч распространены и со-но есть запчасти/батарейки.
мимо жена ездит на оверпрайснутой королле-гибриде из ЕЕ
Хотя честно говоря я боюсь стукнуть электрокар мб как первый авто взять вот этого зверя?
https://cars.av.by/dodge/avenger/101035059
https://cars.av.by/dodge/avenger/101035059
>На станциях специальных.
А зарядки хватит до них ездить?
>Нет дома и гаража - бери гибрид
Гибрид, это уже не совсем электричка.
И его надо именно заправлять бензином.
Вдобавок
Заподозрю что в гибридах нет удобного разъёма для зарядки аккумулятора пользоваталем.
>если у тебя свой дом и неплохой гараж.
Дохуя таких, ага
>Заподозрю что в гибридах нет удобного разъёма для зарядки аккумулятора пользоваталем.
Гугли PHEV
Бамп
Вся соль PHEV как раз в том чтобы заряжать её от розетки дома, после чего её хватает на 30-60км электро пробега. Для меня например это закроет дневной пробег в 80% случаев. Но в отличие от электрички, после разряда батареи у тебя еще будет бак бензина еще на 500-700км.
А ебать PHEV как обычный гибрид не очень интересно: ты просто платишь лишние деньги за то что не будешь использовать.
мимо гибридоблядь, мечтающая о минивене PHEV
>Вся соль PHEV как раз в том чтобы заряжать её от розетки дома, после чего её хватает на 30-60км электро пробега. Для меня например это закроет дневной пробег в 80% случаев
Думается, так ты рискуешь получить проблемы с дрыглом.
Хочешь нормально, берёшь электричку + бензинку.
Аноны, сложно ли научиться проверять толщиномером машины? Что билось, что красилось. И тд. Хочу с Армении машину взять и чтобы ашоты меня не сильно наебали
Тыкаешь и смотришь на показания. Ничего сложного
На сколько хуевая идея постоянно хранить доки на тачку в бардачке самой тачки? Заебался я чет эту кипу бумаг с собой таскать. Думаю хотя бы страховки и справки всякие туда сложить, а права с ПТС так и быть при себе держать в какой-нибудь тоненькой книжечке. Есть на примете такие, которые ультра-плоские и карман не оттягивают?
Я права и СТС в машине оставляю, ПТС само собой дома лежит.
>Есть на примете такие, которые ультра-плоские и карман не оттягивают?
У меня пикрил из галамарта.
https://galamart.ru/product/303-782/
Зависимость лютая. Держу в нем карту, права, стс, осаго, сложенное в несколько раз, ну и кеша бумажного на всякий случай. Эта штука размером с мобильник, збс как по мне.
ПТС держу дома, кипу бумаг для оформления дцп - в бардачке.
У меня в бардачке уже лет 5 лежат: д.карта, птс и стс.
А так, по закону ПТС можешь дома оставлять.
Все три мои тачки где-то на 99 месте в рейтинге самых угоняемый. Вожу все документы за сиденьем в кармашке. Еще и ключи запасные храню внутри, машины иногда не закрываю, если надо быстро в магазин сходить. Внутри один хуй нечего пиздить. Там набор дисков BEST DANCE COLLECTION `95
Такая же хуйня, ВУ в кармане, ключи, страховка и стс в бардачке, ПТС утерян дома валяется
Спиздить можно только домкрат и саб.
Sup автач
Антуаны, поясните - есть ли возможность замерить компрессию дизельного двигателя с помощью электронной диагностики (в народе "компьютер")?
Т е - не вытаскивая форсунки, без компрессометра
А прост - подключиться к разъему какой то там шины и получить результат с точными данными по компрессии на каждый цилиндр в виде распечатки на бумаге
Это реально вообще такое?
Где искать аналоги железок от других машин что похожи или даже подходят на свою?
1. Искать на форумах
2. Листать объявления с фотками, преимущественно того же проивзодителя, что и твоя тачка: на похоже ехать смотреть в магаз или на разборку.
Нет.
Ты нахуя птс с собой таскаешь, ебанутый?
Сосага в бардачке, права с стс в паспорте, который один хуй постоянно в кармане, потому что пынерация и без него никуда.
Сколько примерно будет стоить полная замена ходовой(детали + работа) на 20ти летнем фольцвагане.
>Сколько примерно будет стоить полная замена ходовой(детали + работа) на 20ти летнем фольцвагане.
Смотри, мне замена трубки кондиционера на октавии под ключ с газом и опрессовкой стоила 16к. Трубка с разборки. Делай выводы. Работы не сильно подорожали, а запчасти пиздец, как дорого в сравнении с работой. Ищи разборки более-менее нормальные по цене.
200±
ЧТо ты сюда включаешь?
- Стойки/амортизаторы?
- опорные подшипники?
- сайлентблоки и шаровы отдельно или рычаги в сборе?
- линки стабов
- опоры стабов
- рулевые наконечники?
Особо не шарю в тачках, включаю что бы все была заменено.
А паспорт зачем с собой таскать? Я его только в отпуск достаю чтобы прописаться в гостиницу.
От 100, в зависимости от паршивости запчастей.
Мб у него лицо не славянское, либо отрицала. У меня за 35 лет ни разу его не спросили, в магазине и всяких сдэках хватает прав.
Ну сядь в поезд по правам долбоеб.
Продал некро-пассат 23 января.
26 февраля пришёл штраф за превышение скорости, след за ним ещё один за 3 число, и наконец 4 марта пассат поставлен на учёт.
Как оказалось, мужик, который купил машину является коммерческим реставратором т.е. он купил машину по заказу 3лица, переварил, перекопал и продал этому самому 3лицу 22 числа.
Сейчас мне на госуслуги пришли уведомления, что в отношении меня возбуждены исп. производства в колве двух штук, мол, плати 2 по 500, либо мы чё-то там сделаем.
В итоге, я позвонил реставратору, тот грит, что тачку с 22 числа не у него и у него нет связи с конечным покупателем - пиши в ФССП, мол, машина уже не твоя, вон, у меня сколько этих произвосдтв и ни одного исполненного.
Ну, я сейчас написал ходатайство на госуслугах, приложил фотку дкп, посмотрим что будет, вообще как показывает практика - единственная работающая госконтора это ГАИ, все остальные возможно(!) существуют, но это неточно.
Подводные?
26 февраля пришёл штраф за превышение скорости, след за ним ещё один за 3 число, и наконец 4 марта пассат поставлен на учёт.
Как оказалось, мужик, который купил машину является коммерческим реставратором т.е. он купил машину по заказу 3лица, переварил, перекопал и продал этому самому 3лицу 22 числа.
Сейчас мне на госуслуги пришли уведомления, что в отношении меня возбуждены исп. производства в колве двух штук, мол, плати 2 по 500, либо мы чё-то там сделаем.
В итоге, я позвонил реставратору, тот грит, что тачку с 22 числа не у него и у него нет связи с конечным покупателем - пиши в ФССП, мол, машина уже не твоя, вон, у меня сколько этих произвосдтв и ни одного исполненного.
Ну, я сейчас написал ходатайство на госуслугах, приложил фотку дкп, посмотрим что будет, вообще как показывает практика - единственная работающая госконтора это ГАИ, все остальные возможно(!) существуют, но это неточно.
Подводные?
Зачем тебе права в поезде?
>коммерческим реставратором
Какой только хуйни не придумают, лишь бы не называться пидорасами-перекупами. Как бляди или жиды.
Штраф должы анулировать. Чтобы не приходили новые можешь просто снять с учета.
Кто-нибудь имел дело с тазодилером Форвард? Увидел у них объявления в своём мухосранске: досанкционные гранты в лухури-комплектациях по 900-950к за нал. При оформлении кредита - за 600-650к, и нету ограничения по первому взносу. Наеб очевиден, но в чём конкретно он должен проявиться? Допустим, я хочу внести 300к, тогда ещё столько же должно остаться на кредит. Понятное дело, фактически будет больше. Но насколько? У них ставка что ли по 50%?
Их легче носить с собой, они в бумажнике помещаются. А под паспорт отдельный карман нужен.
> проивзодителя, что и твоя тачка:
Лада
тогда легче на разборку...
Надо аналог левой опоры кпп на Калину. Но из металла а не заменителя.
Есть от 2108 опора но её надо думать как ставить. Пока в планах совместно с "оригинальной".
Палю лайвхак, после продажи авто, в этот же день идёшь в местное своё отделение гибдд и снимаешь машину с учёта. Штрафы не приходят, профит.
>полная замена ходовой(детали + работа) на 20ти летнем фольцвагане.
Конкретно от модели зависит.
От 100 до 200к дерева.
> объявления
В этом наебка.
Когда придешь с деньгами, то тебе скажут есть только за 100500 денег с допами и нужно менеджеру отсосать, что бы он тебе этот кредит оформил. Или аналогичное что-то, но в любом случае у них нет этих лад и никогда не было.
Ясно. Ну, это-то не страшно. Тут всё на поверхности хотя бы.
ПТС ты имеешь полное право возить дома, страховку показывать в электронном виде.
Остаются права и СТС.
А что за справки ты возишь, наркоман?
Только если ты заранее врежешь в двигатель датчики давления в каждый цилиндр
Ребята, а какой вообще порог ремонта кузова? А то я каждый раз стесняюсь на своей отрыге в сервис ездить и просить аккуратно поднимать тачку потому что двух поддомкратников нет, а потом выслушивать о том, что ее нужно скорее впаривать каким-нибудь лохам и варить тут уже нецелесообразно.
Но я вспоминаю пикрелейтед - тянка сама варила мазду, причем я в ее инстаграме видел, что она там латки на лонжероны делала, то есть получается, что там совсем дичь, а у меня хоть лонжероны целые, просто пороги погрызаны, нет поддомкратников и дыра в багажник с задней арки. Сколько сейчас стоит вообще в среднем кузовной ремонт? Просто с ценами на тачки мне думается, что проще 100-200к вывалить, ведь на эти бабки ты один хуй не купишь сейчас тачку в лучшем состоянии чем у меня
Но я вспоминаю пикрелейтед - тянка сама варила мазду, причем я в ее инстаграме видел, что она там латки на лонжероны делала, то есть получается, что там совсем дичь, а у меня хоть лонжероны целые, просто пороги погрызаны, нет поддомкратников и дыра в багажник с задней арки. Сколько сейчас стоит вообще в среднем кузовной ремонт? Просто с ценами на тачки мне думается, что проще 100-200к вывалить, ведь на эти бабки ты один хуй не купишь сейчас тачку в лучшем состоянии чем у меня
>Менты в рашке совсем овощи?
Только до поры
Поясните за китайские суппорта. Стоит ли брать. А то год назад задний правый клинить начал, купил ремкомплект с поршнем и толстый упырь в сервисе мне его перебрал Хотя судя по тому, что после него пришлось перепрокачивать тормоза, мог сделать это хуево. С разборки брать смысла особого не вижу, а то вдруг и он мертвый. Стоит ли брать всякие Febest и прочую поеботу? А то ориг хуй найдешь, да и цена кусается.
Ну, я не из рашки и у нас тут обязательно с собой возится ВУ, свидетельство о регистрации ТС, страховка, талон с пройденным техосмотром и в некоторых случаях водительская медсправка. А т.к. я еще и мотопидор, то у меня в портмоне два свидетельства, две страховки и два талона. Еще за каким-то хуем вожу с собой свидетельство, что мне можно управлять тачкой с ГБО, и справку о выполненной лазерной коррекции зрения на случай, если будут доебываться, чего я не в очках, хотя согласно отметке в ВУ должен быть очкариком. Понятно, что половину этой макулатуры можно оставить дома, но в силу привычки все собрано в кучу и держится при себе.
На сколько субару импреза 2006 обычная, с движком на 160л/с, дороже в обслуживании чем какой ни будь лансер 10 обычный двух литровый или хонда цивик? Запчасти там и всё такое. Не берем в расчет что все пацанчики с района её переебали и тд.
В семидесятые, когда появились первые автомобили с диагностикой, Фольксваген запилил тест компрессии двигателя по изменению тока на стартере.
Затея провалилась в связи с низкой точностью.
Как научиться действовать в экстренных ситуациях? Погибай в своей полосе, в голове это держу, но сегодня момент - три полосы, правая на поворот, еду по средней и тут под меня резко выпрыгивает школьник на пасате, бью по тормозам, понимаю, что будет удар и машинально ухожу в право под газель, даже не смотря в зеркало, которая хорошо среагировала и оттормозилась. В итоге, если бы газелист не среагировал, был бы виновным.
Школьник остановился, ему в матерной форме объяснил, какой он хороший человек, он в ответ начал вякать и сразу по газам, нагнал на следующем перекрестке, оттормозил, вытащил из пасатиж и надавал по ебалу, он даже не сопротивлялся.
Школьник остановился, ему в матерной форме объяснил, какой он хороший человек, он в ответ начал вякать и сразу по газам, нагнал на следующем перекрестке, оттормозил, вытащил из пасатиж и надавал по ебалу, он даже не сопротивлялся.
*левая на поворот
Что пизже, 911 или GT-R?
Все зависит от жадности сервиса.
Пороги на таз переварить пару лет назад было что-то около 5 т.р. и ещё за 5 т.р. покрасят.
Тебе нужно ехать в сервисы и спрашивать там, а не тут.
Как убрать запах из машины? Стояла неделю с открытыми дверями, все равно есть запах.
А такие голубые фары разрешены?
Проблем не будет с дпс?
Или они белым светят
Проблем не будет с дпс?
Или они белым светят
Дневник выбираешь? Бери любой
Lancer IX Evolution взгреет обеих
Анончики, как правильн оназывается вот эта боковая штука на авто?
Молдинг?
Завтра еду смотреть вот эту lastochque:
https://auto.ru/cars/used/sale/volvo/440/1115900632-49aec520/
Какие вопросы задавать владельцу, на что обратить внимание?
Да, я фантазёр, надеющийся купить едущее авто за 100 тыщ, вложить 50 в расходники и ездить по Сортавале
https://auto.ru/cars/used/sale/volvo/440/1115900632-49aec520/
Какие вопросы задавать владельцу, на что обратить внимание?
Да, я фантазёр, надеющийся купить едущее авто за 100 тыщ, вложить 50 в расходники и ездить по Сортавале
Пока ничего не выбираю, на такое сейчас нет денег. Просто раздумывал о том, что если может через лет 5 смогу такое приобрести, что возьму. Хотелось бы как машину выходного дня и сракования на треках или ещё каких-нибудь ивентах.
Порш стабильный и покладистый
Гэтэр тебя убьёт если опыта нет, ну и коробка у них это расходник
Mx5, brz86, 350z/370z самый разумный выбор с такими вводными: на них как раз можно посраковать и потом починить в разумные деньги.
Указанные тобой автомобили обычно используются для неспешных прогулок на видовую или в клуб и для сракования там нужно кратно, если не на порядок, больше денег.
>надеющийся купить едущее авто за 100 тыщ
В смысле, без эвакуатора?
Озонатор
ты понимаешь, что трекдень на машине такого уровня стоит около мульта?
Почему бы не взять сивик?
>трекдень на машине такого уровня стоит около мульта?
Пиздеж
Он действительно перегнул, но не нужно отрицать что на них всё сильно дороже: от запчастей до работ.
Возьмем например мою ссаную mx5, на которой я гоняю примерно 4 часа в неделю. Мне на сезон нужно:
1. Комплект резины на 17, сейчас это 50к.
2. Замена масла 2 раза: 10к
3. Замена масла в трансмиссии, раз в год для КПП и редуктора: ~6к.
3. Замена тормозухи раз в два года: 2к (1к/год)
4. Тормозные колодки, примерно раз в два года: сейчас 35к (Hawk HP plus) (17.5/год)
5у Тормозные диски, примерно каждый второй комплект колодок, или раз в 4 года: 20к или 5к/год.
Итого, если ничего не сломалось выходит примерно 90к, плюс страховка, плюс топливо, плюс взнос на треке. Налог копеечный (в прошлом году 1700).
На той хуйне ты только на расходниках отдашь вдвое больше. Это если не понадобится дополнительный комплект резины. Плюс налог 50+, плюс больше топлива. Вроде не так уж и много, но при первом же вылете начнется совершенно другой счет. Это не говоря про двигатель с трансмиссией, который в случае mx5 и тойобару чинится по цене кредитного жоповоза, а на GT-R и поршах по цене суперкаров.
Ну и про ощущения от езды не стоит забывать: вряд ли ты сядешь такой без опыта и начнешь ебашить на поршах как про пилот, а маломощные mx5 и тойобару позволят сконцентрироваться на техниках вождения на относительно безопасных скоростях.
Ммм что за Цаца на фото? Хочу её
Какого года мх5 у тебя?
Мазда 323 Фэмилия.
С хуя ле
У меня корвет c7 на 460 сил, резина ток дорогая относительно (80к балон tw80), ну и масло нужно под трэк и город разное
А в остальном расходы все
Ле, это же пенсионеромобиль
2008
Это та самая которая улыбается или с пика?
>Налог копеечный (в прошлом году 1700).
Что-то в голос с этого гонщика. Нахуя все это делать на мертвой бричке? У меня на пенсионермобиле налог 17к, так мне и в голову не приходит, что это гонка какая-то. Или это цена в долларах?
Да - такая. Дорест, с мягкой крышей.
Предвещая вопросы: полный сток, только подкинул стойки и ковш с пятиточкой.
Я тоже такую хотел, или улыбающуюся, но их нет на правом руле и автомате.
А на механике в 2022 ездить такое себе.
Сейчас коплю на 2016 года с жёстким откидным верхом. Она ещё красивее, похожа на крысу
Мне тоже ND больше нравится, но не настолько чтобы тратить деньги.
>но их нет на правом руле и автомате
Да вы извращенец
Пацаны, подскажите, что за штыри торчат возле колес на задней оси? Машина мазда 3 2014 года. Не знаю, раньше было такое или нет, но вот только сегодня заметил. Прикол в том, что у правого колеса торчит один штырь, а у левого два, блядь. Что за фокусы?
Пока писал, кажется, догадался - эти штыри как бы предохраняют эту соединительную хуйню, то есть колесную ось, от прямого контакта с чем-то, что могло бы эту ось повредить? Посмотрите, пожалуйста, интересно ваше мнение
Пока писал, кажется, догадался - эти штыри как бы предохраняют эту соединительную хуйню, то есть колесную ось, от прямого контакта с чем-то, что могло бы эту ось повредить? Посмотрите, пожалуйста, интересно ваше мнение
>ND
RF!
Скорее всего центровочные штыри для опоры пружины. Ты их потрогай - вполне вероятно что они будут резиновые.
ND это номер кузова, обозначающий поколение (предыдущий был NC). А софт топ или RF это уже вкусовщина: мне больше заходит с тряпкой вместо крыши.
> Скорее всего центровочные штыри для опоры пружины. Ты их потрогай - вполне вероятно что они будут резиновые.
Пробовал, вроде металл, стоят на месте и ходуном не ходят. Это вообще опасно, что они торчат так?
Я живу в обычном поселке возле небольшого города, в обычной блочной четырехэтажке. И на днях вижу сосед купил новый автомобиль. Роскошный! Сегодня по номерам пробил а там
>МЕRСЕDЕS-ВЕNZ GLS-СLАSS GLS 450 4МАТIС, 2020 г.
Ебать это же тачка за 19-40 млн, а чел выглядит как обычный дефолтный гражданин рф, даже не как депутат или комерс
Откуда у людей такие деньги
>МЕRСЕDЕS-ВЕNZ GLS-СLАSS GLS 450 4МАТIС, 2020 г.
Ебать это же тачка за 19-40 млн, а чел выглядит как обычный дефолтный гражданин рф, даже не как депутат или комерс
Откуда у людей такие деньги
>Откуда у людей такие деньги
Программист наверно
Как в нее СТС влезает?
>Как в нее СТС влезает?
В верхний большой карман кладу, правда оно из-за этого не по центру складывается, 1см разницы появляется, ну да пох. Мне норм. Не считая этого, оно идеально. В любом случае, это - лучшее, что я смог найти.
>Ну, я сейчас написал ходатайство на госуслугах, приложил фотку дкп, посмотрим что будет
Нихуя не отменят, инфа соточка. Напишут, что ты являешься собственником, и все мол по закону. Так же перепуку тачку продал и повелся как лох на его сказки, что вот-вот он ее на учет поставит. В итоге тачку он продал, и покупан не мудрствуя лукаво, катался на ней и в хуй не дул. Просто списали с карты 2к без каких-либо пояснений. Пару дней ушло только на выяснение, кто их списал, и почему. Писал в гибдд, прикладывал дкп, пришел ответ, что все по закону, а я лох. Такая вот хуйня.
>Допустим, я хочу внести 300к, тогда ещё столько же должно остаться на кредит. Понятное дело, фактически будет больше. Но насколько? У них ставка что ли по 50%?
По факту придешь - скажут, что твою тачку у тебя из под носа увели. Есть подороже и с допами, и только в кредит. С кредитом будут ебать тебе мозг весь день, а под вечер скажут, что только по охуевшей ставке могут продать, с каской-хуяской, абонементами и клубными картами, соответственно, еще дороже, чем было в обед.
Наебаторы одним словом. Так что приезжать нужно с котлетой, не поддаваться на уговоры, и еще и торговаться за каждую копейку.
Кто-нибудь в курсе, сейчас гибдд принялась за проверку диагностических карт на предмет фотошопа? Надо тачку на учет поставить. В целом понятно, что нужно теперь ехать на пункт ТО и договариваться на месте, но я так привык проходить ТО не вставая с дивана и за 500р...
Есть какой нибудь сайт доступно рассказывающий об автомобилестроении в целом? Какие типы моторов, в чёрм различие, вот такая-то подвеска, работает так то, а это абс, а это есп, та хуйня, эта хуйня, вот коробка такая-то работает так то и т.д.
Анон, что можешь сказать за пежо 407планирую перекатываться с 308, ибо заебал автомат с безымным расходом ? Насколько я понял, положняк примерно такой:
автомат - в большинстве случаев ал4 и нахуй не нужен
двигатели - относительно ненадежный и дорогой в обслуживании только 2.2, а 1.8 - овощной, все остальное можно брать.
Правильно же все понял?
Искать планирую только мкпп, 2.0 или 1.6 турбодизель.
автомат - в большинстве случаев ал4 и нахуй не нужен
двигатели - относительно ненадежный и дорогой в обслуживании только 2.2, а 1.8 - овощной, все остальное можно брать.
Правильно же все понял?
Искать планирую только мкпп, 2.0 или 1.6 турбодизель.
Они всегда номер пробивали.
Я бы на твоем месте купил пикрелейтед.
А там есть, или рассказы про "мерседес n100500, Хер Пиздович намотал лям, Пезд Херович выиграл заезд Пердюйск-Устьпердюйск" и т.д., или именно то про что я писал? Просто такое, без технического, пруд пруди. А мне интересно что есть из себя авто, вся внутренняя инженерия и т.д. По кусочкам это есть на ютубе, раскиданное на сотни каналов с милипиздрическими просмотрами, т.к. никого кроме технарей это не интересует.
Ютубчик в целом;
за двигатели и коробки кратко для долбоёбов - отоба;
за устройство тачки для примусов - ютуб-анал CARinfo3d;
за всё подряд - ютуб-анал Авто Стронг-М;
смехохуечки со смысловой нагрузкой - ютуб-блогер анальный AcademeG;
смехохуечки ни о чём - пидорастический ютуб-блогер Hanson;
Быдло о годноте не для всех - ютуб-анал Dizzlike Channel; Про китайцев не воспринимай всерьёз, китайцы говно
Cтруктурированная хуйня для чтецов - эл. версия журнала "За рулем" и их ютуб-анал, годно пишут.
История для дедов-Петровичей - Зенкевич.
Имей в виду, что автоблогеры склонны скатываться в эти ваши ебанные "проекты", которые никому кроме них неинтересны, а-ля посадить баржу на гусеницы, перекопать некро-ауди S8, или тупо оффроад на некро-ЛУАЗе, который кряхтит как старый дед с завода.
Смехохуечники вообще деградируют на глазах.
Если тебе повезло жить в цивилизованном мире - через 3-5 лет ты будешь ездить на электричке и есть смысл больше интересоваться фишками и опытом эксплуатации электро. Если угораздило жить в рашке - ты будешь ездить на допотопной хуйне без АБС и подушек безопасности, и читать надо мануалы по починке этих телег на коленке, т.к. сервис и з/ч будут в дефиците.
> есть смысл больше интересоваться фишками и опытом эксплуатации электро
> через 3-5 лет
Очень оптимистично, я бы сказал 30-50 лет. Плюс электро куда проще, меньше движущихся частей и т.д. Да, это будущее, было доказано ещё в СССР, но до тех пор пока залить 1л бензина будет быстрее чем залить столько же километража в электромобиль - бензиновые будут в ходу.
Скорость зарядки - это проблема только в постсовке с его коммиблоками и недоразвитой инфраструктурой. Белые люди заряжают свои теслы дома по ночам, как ты свой мобильник.
Диван, плиз
Я и так езжу на советской повозке, хули тебе от меня надо?
Могу купить C-классовый седан/хэтч/сарай за 2.3кк, просто вытащив их из кармане, только нахуя?
Дом недостроен, необустроен, коммуникация не проведены, гаража нет, бани нет, а тазик негнилой и ему норм.
> заряжают свои теслы дома по ночам
И вот если я из своей Атланты, как белый человек, захочу поехать в Лос-Анджелес, как белый человек, и остановлюсь в мотеле, как белый человек, смогу ли я, как белый человек, там зарядить свою теслу белого человека?
А если я буду со своей белой девушкой, которая, как белый человек, изъявит желание вести теслу ночью по пустым магистралям т.к. она белый человек и не отказывает себе в подобной привелегии белых людей, то как быть белым людям?
> из Атланты в Лос-Анджелес
> не на самолете
Проиграл с этого стремящегося гетто-петуха.
На /jet будешь выёбываться, тут за автомобили перетирают.
400км на одном заряде это 4 часа спокойной езды. Каждые 3 часа останавливаешься поссать и выпить кофе с бургером - за это время суперчарджер зарядит тебя на 80%. Заночевал в мотеле - зарядился на 100%. Через 3-5 лет уж точно в каждой дыре будет по зарядке.
> спокойной езды
Но это же ночь и автострада!
Ночью тем более быстропетушить нельзя.
Анатоля, ты?
Сьёбывай отседава, долбоёбушек
Тебе же Рейзер уже настучал правдой по ебалу, белый ты наш человечек, живущий в городке где более 50% населения негры.
а где юра волков и мутный мрак?
Придётся научиться делать тактические перекусы каждые 3-5 часов пути.
Так сложилось, что я езжу на нивасе, живя в городе, причём не самом свежем. Хотел себе второй машиной взять какую-нибудь простенькую некроту типа Спектры на повседнев, заради комфорта, а нивас оставить для дчи, зимы и т.д. По моим расчётам нужную котлету я должен был скопить к марту этого года. Котлету-то я скопил, а вот с машинами всё стало плохо. Вопрос глобальный: какую вообще стратегию мне нужно избрать, исходя из того, что строго нужен кондёр, а месячный доход сейчас 40к. Увеличение планируется, но когда состоится в виду сосанкций - неизвестно. Варианты:
1) возможно, какие-то из старых ино не испытывают проблем с запчастями, просто я об этом не знаю. Если такие и вправду есть - было бы интересно послушать
2) плюнуть на всё и купить чёрную Приору с кондеем за 250-300 тысяч
3) ждать, когда восстановят производство Весты или Гранты Драйв Актив, или хотя бы Гранты-Кросс с кондиционером, и вписываться в кредит
4) махнуть рукой на идею двух машин и ждать, когда восстановят производство Урбана 3Д с кондиционером
У всех путей есть свои недостатки. Кто что думает? Я вообще в идеале раньше думал над тем, чтобы приобрести какого-нибудь мертвеца Д-класса из 2000 г. (детская мечта), чтобы его потихоньку варить и латать, но сейчас это полностью отпадает.
1) возможно, какие-то из старых ино не испытывают проблем с запчастями, просто я об этом не знаю. Если такие и вправду есть - было бы интересно послушать
2) плюнуть на всё и купить чёрную Приору с кондеем за 250-300 тысяч
3) ждать, когда восстановят производство Весты или Гранты Драйв Актив, или хотя бы Гранты-Кросс с кондиционером, и вписываться в кредит
4) махнуть рукой на идею двух машин и ждать, когда восстановят производство Урбана 3Д с кондиционером
У всех путей есть свои недостатки. Кто что думает? Я вообще в идеале раньше думал над тем, чтобы приобрести какого-нибудь мертвеца Д-класса из 2000 г. (детская мечта), чтобы его потихоньку варить и латать, но сейчас это полностью отпадает.
> но сейчас это полностью отпадает
Очень зря, не думаю что уж сильно к концу лета будет отличаться от начала года.
Почему зря? Ты правда думаешь, что мне нужно follow the dream и разыскать где-нибудь один из пикрелейтедов?
Да, если прям dream. Субару конечно завышать будут, но так было всегда.
Но ведь на них и в мирное время запчасти уже стали дефицитом, куда ж сейчас-то.
Да, но кол-во покупателей не убавилось и не прибавилось, они не масс маркет как тот же условный форд фокус.
>нет вал канала
Мнение инвалид.
Найди на торрентах вот это https://www.howacarworks.com/video-course
Или же купи курс если есть возможность оплатить.
Хуясе лайфхак. А ничего, что 10 дней должно пройти с момента продажи?
M
Можно сейчас хоть где-нибудь взять шины за адекватный ценник? Я что-то в рот ебал покупать комплект ебучей камы или линг лонга (ваще кек) R16 за 25к рублёв, когда ещё год назад за эти деньги можно было взять пиздатый данлоп или нокиан. И это в стране, где куча шинных производств, в ДС-2, где блядь в двадцати километрах от КАДа делают нокиан! Пиздануться просто можно.
Устроиться на завод нокиан в 20км от КАДа и спиздить комплект.
>Они всегда номер пробивали.
Не номер, а фото техосмотра в базе. Вроде как обещали все начать в ручном режиме проверять. Я же через интернет не вижу, что они мне там намастрячат. Приеду на учет ставить, а там пикрил. Пенты смеяться будут, швабрами тыкать.
Думаю взять бубару оутбэк, где то 2012-2014 года хочу сарай с полным приводом, высока ли вероятность соснуть?
Так ты определись, ты бланк фотошопить хочешь или машину. Но хуй найдешь ты сейчас людей, которые на это пойдут. Там штрафы неебические за это. Место, где я делал пару лет до этого техосмотр закрыли, так как они занимались такой хуйней и им штрафов на несколько лямов кинули. И там же не только фото, но и геолокация проверяется.
Если знаешь английский, то рекомендую M539 Restorations, он же Сретен. Мужик перебирает старые БМШ, недавно дошёл до полной переборки N62, при этом подробно всё объясняя и делая по мануалам
Через сколько 1.5 пива выветривается ?
Это смотря откуда.
И что делать будешь.
Разбег очень большой
>Могу купить C-классовый седан/хэтч/сарай за 2.3кк, просто вытащив их из кармане, только нахуя?
Думается, тебе будет полезнее прикупить газель грузовую, с воровайкой.
Заплатить 40к чтобы за 4 недели выучить азы автослесарного ремесла - норм идея? Не для работы, а для души, так сказать.
А что, есть такие курсы? Иногда накатывает желание покузьмичевать, но это капец неудобно, когда нет гаража с подъемником и целой кучи инструментов: от набора ключей до сварки.
Да, гугли "автослесарь обучение". Если (не-)повезет, то запишемся в одну контору даже.
Не, я учиться не пойду, просто удивился, что такое есть. Кузьмичевать, в общем-то, не сложно, в сервисных мануалах все подробно расписано, как разбирать, как собирать. Я раньше обслуживал и апгрейдил свои тачки и мотоцикл сам, напрашиваясь в гараж к знакомым, но с возрастом стал ленивым и теперь проще отдать ТС в сервис, чтобы гайки крутили специально обученные люди.
>Антуаны, поясните - есть ли возможность замерить компрессию дизельного двигателя с помощью электронной диагностики (в народе "компьютер")?
Тема прост такая, что сгонял в сервис на диагностику
Заодно и за компрессию спросил - чтоб типа замерили
Диагностика заняла час
Доставили отпринтовку в том числе и компрессии на каждый цилиндр
Сканером BOSCH, все дела
Ну я так понял, что к CAN шине подключились и замерили компрессию, лул
Это замер относительной компрессии. Отключается подача топлива и меряется ток, который забирает стартер. Хуй знает, ищи мануал к fsa740
Чаю.
>есть ли возможность замерить компрессию дизельного двигателя с помощью электронной диагностики (в народе "компьютер"
Есть. Но цифры, как сказано выше, не абсолютные, а относительные. Самый бодрый цилиндр берется за 100%, остальные сравниваются с ним.
Делается с помощью мотортестера, по току стартера или по датчику положения коленчатого вала. Раскручивается мотор, бросается педаль и по неравномерности вращения, вызванного торможением КВ на каждом такте сжатия, определяется компрессия.
Годно, попробую.
Была у меня круглофарая импреза со свапнутым ej207, запчасти были подороже, чем на среднюю тачку, но в целом ничего особенного.
Сап двощ, какую первую машину можете посоветовать. Всю жизнь жил думая что тачка нинужна, но потом все изменилось, стал очень дохуя тратить на такси и решил таки купить машину.
Что нужно? Комфортно ездить из точки А в точку Б и межгород (500-600км) каждый 2-3 месяца.
Бюджет, 1-1.5 млн вечнодеревнных
Что нужно? Комфортно ездить из точки А в точку Б и межгород (500-600км) каждый 2-3 месяца.
Бюджет, 1-1.5 млн вечнодеревнных
Нихуя не понятно, а потому любое что влазит в бюджет, максимально новое, с АКПП.
Вот прямо ставишь фильтр по АКПП и цене, сортировку по году и смотришь.
Между этими междугородними поездками оно будет стоять в гараже?
Спасибо за ответ, братишка. Просто ничего не понятно по отзывам. Кто то говорит дорого, кто то говорит дорого было лет 15 назад, а сейчас не дороже обычных машин. Вот и интересно, стоит ли рассматривать импрезу или забить и смотреть только на те две модели, что я писал выше.
Часто ли она у тебя серьёзно ломалась? Планирую обычный стиль езды, без говногонок.
пылиться у муравейника
Разница начинается только в момент открытия мотора: тупот от замены свечей требующих специальный ключ, до замены водяной помпы и ремня/цепи ГРМ.
Если ездишь и тупо обслуживаешь - ничем не отличается от обычного кредитовоза.
>Часто ли она у тебя серьёзно ломалась?
Не особо. Из крупного загремела на холостых коробка, но там был мотор раздутый до 400 сил и я на нем дубасил как в последний раз, аж кузов сзади между стойками полопался.
Тогда неосилятора не слушай и рассматривай на обычной коробке тоже.
Максимально новое тоже нахуй - чем новее, тем быстрее цена уменьшается. Ищи в хорошем состоянии.
Двигатель только цепной, что бы не встать в лесу.
Что-нибудь оцинкованное, что бы оно не сгнило просто так от уличного хранения.
Короче это покупай Toyota Camry VI (XV40)
>Ищи в хорошем состоянии.
Топ совет, лол.
>Toyota Camry VI (XV40)
Нет их живых.
>Ищи в хорошем состоянии
Как по-твоему хуй спрашивающий совета на двачах будет искать по хорошему состоянию?
Еще и двигатель цепной определять?
>Тогда неосилятора не слушай и рассматривай на обычной коробке тоже.
Ты знаешь, при 19 летнем стаже, у меня только в прошлом году появился авто без палки - тавоткин гейбрид при этом вторая тачка всё ещё на палке.
Но при всём этом, я уже лет 10 как на вопрос "какую коробку брать" отвечаю "автоматическую, в любом её виде". Особенно тем кто ничего в тачках не понимает, так как на МКПП есть много вещей которые ты просто по неопытности можешь задрочить и попасть на ремонт или внеплановое обслуживание.
>покупай Toyota Camry VI (XV40)
АУФ ЯПОНЦЫ ДЕЛАЮТ ВЕЩИ КАМРИ ТРИ И ПЯТЬ
>Как по-твоему хуй спрашивающий совета на двачах будет искать по хорошему состоянию?
По телефону у продавца спросит.
Бери какую-нибудь лохтавию и не выебывайся. Сейчас все печально с ценами.
>По телефону у продавца спросит
Есть охуевшие продавцы, которые продолжают пиздеть, когда ты им указываешь на очевидные вещи.
Видишь гниль, показываешь - ДА Я ОТВЕЧАЮ У НЕЕ ДНО ЦЕЛОЕ
Слышишь, что холостые плавают - ДА НЕ ЭТО НА ХОЛОДЕ ТАК ТОЛЬКО, ВО ВРЕМЯ ЕЗДЫ РОВНО РАБОТАЕТ
И всякое прочее ДА У МЕНЯ ЖЕНА НА НЕЙ ДЕТЕЙ В САДИК ВОЗИЛА ОТЛИЧНАЯ МАШИНА МЫ НА НЕЙ В ПИТЕР ЕЗДИЛИ
Возможно реально если ты не долбоеб который покупает бнб по низу рынка ради мемов и самого процесса некроебства, то надо делать как Асафьев говорил - просто фильтруешь по цене и сразу идешь на вторую страницу, на первой нехуй делать. Плюс сразу нахуй машины, которые продаются больше чем одна неделя, если там вкусная цена и реально хорошее состояние, то такая машина сразу же уходит перекупу и он сразу же скидывает ее по цене чуть больше, а если ты видишь красивое ведро по вкусной цене, которое пару месяцев продается, там стопудово что-то совсем не так. Я так поехал однажды смотреть ниссан кефиро, приезжаю, а у него снизу кусок дна торчит, а владелец еще довольный говорит, что специально с этой стороны не фотографировал
Подскажите аноны, в общем радиатор охлаждения у меня на замену, вот увидел, что есть два по сути одинаковых, но один трубчатый, а второй нет. есть ли разница при установке?
Привет аноны очень хочу эту тачку по-моему за сраных 2к баксов хидден гем. Есть ли подводные явные?
Всё зависит от того насколько много GM разборок вокруг тебя и можешь ли ты закупать санкционные запчасти за границей.
>есть два по сути одинаковых, но один трубчатый, а второй нет
Уверен? Покажешь?
Нах ты всякое говно выбираешь, бульбаш?
Аноны, пожалуйста ТВЁРДО И ЧЁТКО скажите:
1) В ДС или ДС2 есть кто профессионально восстанавливает старые тачки тапа логана или жигулей 2108? Чтобы они сами нашли подходящую тачку и запилили из неё конфету, чтобы как новая (не аутентичная, а чтобы заводилась и ехала).
2) Восстанавливать тачки - это вообще реально? Или всё равно хуйня получится, которая сгниёт через год и вообще металл устал и запчастей не делают и вообще дороже нового выйдет?
Спасибо.
А ты готов? Восстановление одного только кузова тебе встанет в 300+
Это не считая всего остального - подвески, трансмиссии, мотора, электрики, салона, что еще набежит на столько же, если не больше.
Зачем в принципе такой ширпотреб восстанавливать?
А если только двигатель, коробку и подвеску полностью перебрать? Логанов 1 второго поколения, например, много с целым кузовом.
Я почему спрашиваю: кругом одна история - ваньки покупают очень бу машину и потом у васянов её чинят жидясь за каждую копейку. А я не жидва, и готов накинуть, чтобы сделали хорошо. Вот это возможно или в конце всё равно получится говно?
Ну, логан-то писичка. Мягкий, надёжный, простой.
Я кста поддвачну вопросу, у меня есть пожилая бэха без поддомкратников, но все еще на ходу. Восстановить видеал конечно планов нет, но вот сколько может стоить въебать обратно поддомкратники?
Знакомые дрифтодрочеры вообще утверждают, что можно якобы каркас безопасности вварить и хуй забить на выпадающие полы и отсутствующие пороги, типа геометрия кузова будет сохранена, а на все остальное поебать
> у меня есть пожилая бэха без поддомкратников, но все еще на ходу
Е39? Не так дорого стоит, тысяч в 30 с покраской можно уложиться.
За каркас тебя набутылят, да стоить это будет на порядок дороже.
>Нах ты всякое говно выбираешь, бульбаш?
Ну а почему это говно то выглядит красиво, а по деталям все ломается старое красивое на автомате с мотором 2л+ от любой фирмы.
>выглядит красиво
Если ездить на нем не будешь, то бери.
Так а в чем подводные езды хотел узнать? Просто машина очень редкая я на ютубе даже ничего особо не нашел даже на инглише.
Понял вас, спасибо за ответы. Значит буду и её рассматривать к покупке. Если объявления с ними еще появятся, лол.
Швеллеры привари и похуй
Яснинько
Всем по дабл_чая
ВАГ брать нельзя даже новым. С б/у он точно соснет.
Т.е. ты считаешь, что лучше купить битый ВАГ из под такси, но что бы у него был год получше?
Он не дебил я надеюсь. Заработал или спиздил - оп, откуда деньги?как-то эти 1,5 ляма. Значит и цепь и состояние сможет определить.
Что братт за 200ка желателен кондий и ватомат иваново плюз 200 макси в 300 км.
В прошлом году капиталка двигателя около 100к. стоила.
Коробка хз, но поменьше (50).
Подвеску 100-150.
Ещё 50 на прочие мелочи оставь.
>Что братт за 200ка желателен кондий
Гранту можно попробовать поискать, но живая вряд ли будет за эти деньги.
>Гранту можно попробовать поискать, но живая вряд ли будет за эти деньги.
а что брат? Тогда за 200 тис рублий? Иномарка, ватомат, конди жилательна?
>200 тис рублий?
>Иномарка, ватомат, конди жилательна?
Нет таких, бират. Толька гранта, но на автомати не найдешь за столько тис или приор на палка, но гнилой будет мало мало покатайся и продавай.
Нашел гейски
Citroen C5 I коления
цвитов разних поднии
Есть ватомэт
Конди
Ест пневма, но я её не искат проблемы наверно
Это всё лифтбэк
Подводни надводни какие
Присмотрел ваз 2103 с красным кожаным салоном и розочкой на кпп. Стоит брать?
Не
Лучше скажи за селёдку ситроэн
>селёдку ситроэн
Если что я про ситр с5 1 поколения
Так скажите я не жирный я догадываюсь что эта тачка доставит некоторые проблемы, но сколько примерно на содержание в год выйдет кто знает? При условии что в городе есть сервис доджей.
Покупай, потом расскажешь нам.
>Так а в чем подводные езды хотел узнать?
В том, что это не машина, а потенциальная проблема. Что тебе мешает бочку купить, или пассат? Ищешь какое-то говно для школьников, ибо кроме как от дома до школы, или универа на соседней улице, эта тачка непригодна.
Действует ли предыдущее ТО при регистрации в ГИБДД или в любом случае надо делать? Пройдено неделю назад.
Да если дадут справку на годность управления то куплю пусть стоить под домом получу права начну ездить.
>Что тебе мешает бочку купить, или пассат?
Бочки ты про ауди 80 да? Вполне уважаю такие авто, сейчас поищу красные на автомате. Спс за наводку.
Ну пассат это для скуфов из колхоза с проплешиной и стремной ухающей женой, дети в китайских ярких куртках помнишь ту пасту?) не спс.
А королла по новее не будет лучше? Годов 13-14ых, она и стоит около 1.3 млн. Камри не переплата за понты?
заработал на обычной работе в частной клинике дохтуром...
Ну а так доход позволит и что то лучше купить, но на тачку тратиться больше решусь только если будет реально оправдана переплата.
Иногда смотрю на новых корейцев типа элантры/церато за 2.2+ и думаю, а стоит ли, или все таки лучше сэкономить с взять бу...
Короче я уже месяца 3 думаю, читаю и в итоге только еще больше запутался
А вот это годнота или нет? Я слышал что да, но нужно мнение профессионалов.
https://cars.av.by/audi/tt/101179003
А давай ты справку получишь сначала, а потом уже нас заебывать своими красотульками будешь?
>Citroen C5 I коления
Они вроде были на обычной пружинной подвеске, вот такой вариант можно поискать
Но 200к как-то дёшево
Согласен последний вопрос про ауди тт вроде же надежные машины да?
Так энивей же интерес к авто сначала просыпается, а потом документы. Именно мотивация купить красотульку и движет мной. Скуфмобили не интересуют - лучше ОТ.
Как должен быть запротоколирован факт пересечения сплошной (при завершении обгона)?
Могут ли менты взять на лапу, отпустить, а потом составить протокол без моего присутствия?
Могут ли они ещё и составить протокол на дачу взятки должностному лицу?
Могут ли менты взять на лапу, отпустить, а потом составить протокол без моего присутствия?
Могут ли они ещё и составить протокол на дачу взятки должностному лицу?
>ауди тт вроде же надежные машины да?
Емнип на них как раз DSG первой генерации ставились, которые рассыпались прямо на глазах, а так вроде надёжные
> в чем подводные
> Просто машина очень редкая
Ну вот ты сам и ответил. Машина редкая, значит и запчасти редкие, а уж умеющие её чинить сервисмены - вообще аки птичка феникс, встречаются раз в жизни.
Действует конечно.
Ебать, даже 300к/наносек айтишник скатился к мониторингу разборок. Оригинальная камера заднего вида 28 тыщ, ебать-копать. Нашел на алике такую же за 4500. Рамка (!!) левого зеркала у дилера 12 тыщ. На разборках же зеркало в сборе можно за 8000-9000 найти, снять с него рамку и заодно повторитель поворота, который поцарапан и менять его я не собирался.
Как бы я выбираю из того что есть, а если там пневмы нет то это даже лучше.
>Но 200к как-то дёшево
ну у меня только 200 и этот ситроэн я дороже не стал бы брать.
>Оригинальная камера заднего вида 28 тыщ, ебать-копать.
Так там технологии
Не хуй собачий
Пацаны, бля, помогите.
Калина первая хэтч, светофор на 3+ минут = начинает расти температура ОЖ. Если больше - до срабатывания вентилятора.
Если постоял и поехал - начинает падать. Но опять встану - растёт. Не очень круто, наверное, мотору, что вечно до вентилятора тачка срабатывает. Говорят, что промыть радиатор надо. А как, снаружи его помыть, или внутрь что-то лить надо?
Второй вопрос.
Когда опускаю и поднимаю стеклоподъёмник - куча грязи вылезает снаружи. Вытру, опять опущу - подниму - куча грязи. Как это промыть можно, дверь разбирать?
Калина первая хэтч, светофор на 3+ минут = начинает расти температура ОЖ. Если больше - до срабатывания вентилятора.
Если постоял и поехал - начинает падать. Но опять встану - растёт. Не очень круто, наверное, мотору, что вечно до вентилятора тачка срабатывает. Говорят, что промыть радиатор надо. А как, снаружи его помыть, или внутрь что-то лить надо?
Второй вопрос.
Когда опускаю и поднимаю стеклоподъёмник - куча грязи вылезает снаружи. Вытру, опять опущу - подниму - куча грязи. Как это промыть можно, дверь разбирать?
> до срабатывания вентилятора.
Не мешай машине работать.
Вентиляторы, как ни странно, именно для этого и сделаны.
Аноны иногда пишут, что во всякое старье вкидывают в первый год примерно стоимость автомобиля.
Я посмотрел комплектации камри и не нашел там строчки "понты" и цену этих понтов. Вероятно это оплата большего размера, более большого мотора, лучшей комплектации, безопасности и тд. Короллы на вариаторах вместо АКПП, задняя подвеска полунезависимая.
Может тебе для твоих редких поездок купить некроту из 90х? Все равно же пробег небольшой, не успеет развалится, за время простоя успеешь починить.
Или купи то, о чем всегда мечтал. Что бы каждая поездка была в удовольствие.
Все врачи ездят на вольво. Ну потратишь ты лишних 100к/год на обслугу, но как человек будешь ездить.
Имеет ли смысл в 2022 году покупка Пужо 206 на ручке?
>ауди
Это же ВАГ. В нем надежность кончилась в 70х.
>Когда опускаю и поднимаю стеклоподъёмник - куча грязи вылезает снаружи. Вытру, опять опущу - подниму - куча грязи. Как это промыть можно, дверь разбирать?
Видимо внутри помойка.
Сримай уплотнитель, и чисти.
Иначе оно тебе стекло вытрет, как пастой ГОИ.
>Калина первая хэтч, светофор на 3+ минут = начинает расти температура ОЖ
Глуши, если светофор долгий.
>Калина первая хэтч, светофор на 3+ минут = начинает расти температура ОЖ. Если больше - до срабатывания вентилятора.
А нахуя, по-твоему, вентиляторы нужны, если они не будут срабатывать? Где еще им работать, как не в пробке? Когда ты едешь радиатор и так обдувается.
Что за вольф?
С окна смотрю, пиздато смотрится
С окна смотрю, пиздато смотрится
Панамера амг
Пасасат Б5, скорее всего рестайл.
мимо ДВ-блядь, прулеёб
Да нашел, но нолох 8к.
> А если только двигатель, коробку и подвеску полностью перебрать?
40к на капиталку (2106 мотор) насчитал сам, а он простой как топор. Это только запчасти, а надо ещё фрезеровку, хон, расточку, притирку и прочее говно делать.
Коробас на 20к, подвеска просит 10к. И это тоже с + копейками, и без самих работ петровичей.
Мой старый Жигуль получается золотым. Если ты не делаешь сам и нет под боком разборки с хорошими знакомыми где ты получишь нужные детали с дисконтом - ну как бы лучше докинуть эти деньги и купить поновее состоянием.
Мерси, синьор. Я так понимаю, что нужно тупо брать белый логан в минималке за 1,5КК и не городить огороды.
Ща перекачу
Ваше мнение о пикриле? Топ или нет?
Бренд зашкварен одной московской хачихой.
Все эти авто не дороже 200к с автоматом и кондеем насчёт кондея и его состояния не спрашивал.
Что из этого брать?
https://m.auto.ru/cars/used/sale/citroen/c5/1115603099-a18ae024/
Ситроэн с гбо
https://m.auto.ru/cars/used/sale/citroen/c5/1115189578-a057f646/
Тот же ситроэн, но красного цвета без гбо а я и не гонюсь за ним
https://m.auto.ru/cars/used/sale/ford/focus/1115867364-555b4e6c/
Первый фокус чорни похоже крашеный
https://m.auto.ru/cars/used/sale/toyota/chaser/1115839094-a92ce545/
Пруль чазер с расхождением с птс похоже из за расточенного двигла о котором сообщил собственник
https://m.auto.ru/cars/used/sale/audi/100/1104271304-85f5029f/
Ауди сотка
Что из этого брать?
https://m.auto.ru/cars/used/sale/citroen/c5/1115603099-a18ae024/
Ситроэн с гбо
https://m.auto.ru/cars/used/sale/citroen/c5/1115189578-a057f646/
Тот же ситроэн, но красного цвета без гбо а я и не гонюсь за ним
https://m.auto.ru/cars/used/sale/ford/focus/1115867364-555b4e6c/
Первый фокус чорни похоже крашеный
https://m.auto.ru/cars/used/sale/toyota/chaser/1115839094-a92ce545/
Пруль чазер с расхождением с птс похоже из за расточенного двигла о котором сообщил собственник
https://m.auto.ru/cars/used/sale/audi/100/1104271304-85f5029f/
Ауди сотка
В любую бэу от 100к до 1кк всегда готовь вложить минимум 150к ещё сверху дляпр ведения в божеский вид.
Так что ищи что то за 200к чтобы не совсем тотал и вкладывай ещё 150к либо добивай до конца.
И что из этого выбрать?
? Поясни типо некрота?
Да, некрота, такие объявы для тех кому больше на разбор и слив в утиль (30к примерно выручают). Они может даже проедут пару сотен км, без особых поломок.
Ну и имхо, видишь иконостас - беги от продавца. Это значит что вместо ремонта были молитвы, лол.
Прошлый: https://2ch.hk/au/res/5909799.html