>Волга 24 уставшая, сам я кун 19 лет
>Как.можно договориться с полицаями, не получить по шапке и не потерять свою волжанку?
Готовить туза. Без вариантов.
12.7.1 этому чмошнику, а его колымагу вмитол.
И сколько же мой туз в денежной эквиваленте?
С учетом веса волги можно еще и в плюс выйти
> Как.можно договориться с полицаями
Никак. Сдай на права.
>Как.можно договориться с полицаями, не получить по шапке и не потерять свою волжанку?
Платить каждый раз 50 тысяч.
>Как.можно договориться с полицаями
Думаю почти никак. У каждого полицая на груди камера, а навык красноречия у тебя очевидно не прокачен.
>не получить по шапке
Скажи мамке чтобы нашла тебе работу не через три пизды, а чтобы можно было на маршрутке доехать.
>не потерять свою волжанку?
Волжанку надо оформить на себя для этого не нужны права или иметь контакт с собственником, который её заберёт со штрафки. В противном случае одна встреча дпс и вы расстанетесь навсегда.
>Волга 24 уставшая, сам я кун 19 лет, выгляжу на 16.
Сопливый школьник за рулём древней рухляди. Закатай лоб чтоб остановили наверняка.
> водительский опыт большой
> кун 19 лет
> теорию фэйлю из-за вопросов с трамваями, и первой помощью
Тебя мать в детстве на кафельный пол головой вниз часто роняла?
> штрафы не приходят никогда
Естественно, еблан, прав то у тебя нет.
> Как.можно договориться с полицаями, не получить по шапке и не потерять свою волжанку?
Вазелин с собой возить, чтобы на бутылку садиться не так больно было.
а че, сдать на права (как все белые люди) для тебя неправдоподобный сценарий? Ну то есть, нахуя изобретать какую-то хуйню, если есть решение: чтобы не ездить без прав, нужны права. Это же сука очевидно. В чём проблема?
Дауненок не может выучить 4 вопроса про трамваи, неосилятор теории
Там емнип всего два основопологающих вопроса дуализма трамвая. Есть трамвай который просачивается через ворота депо и ты как наблюдатель это видишь и понимаешь, что пошел он нахуй этот транвай, и есть второе волновое состояние трамвая, когда он может поехать куда ему захочется, а ты как наблюдатель можешь только знать начальную точку трамвая, но не можешь определить направление и в этом случае сосешь, и пропускаешь его от греха подальше.
Как бы всё просто не правда ли?
Перечисленное верно, но, помимо этого, существуют ещё бело-лунные светофоры для трамваев/маршрутных, которые влияют на очередность проезда.
При наличии регулировщиков - из рукава в рукав.
Ну и трамвай на второстепенной дороге всегда уступает главной.
Если про билеты, то да, там чуть больше чем два вопроса. Хотя давно сдавал, что-то не помню про бело-лунные сигналы, они как бы для авто вообще смысла не несут.
Да и трамвай выезжающий со второстепенной наверное только в билетах и существует, ирл они всегда на главной.
> Да и трамвай выезжающий со второстепенной наверное только в билетах и существует, ирл они всегда на главной.
Недооцениваешь долбоебизм дорожников, есть места, где рельсы со второстепенной на главную поворачивают
> практика в городе идеал
На экзамене в ГАИ ты будешь немного удивлён если не занесёшь взятку, разумеется
Практика у него идеал, блядь, ага.
Вожу уже почти года без прав, и по многу (из-за работу надо), экзамен по практике уже хуй знает какой раз заваливаю, придираются формально к полной хуете, взятку нести им принципиально не хочу, ни разу не попадался, ДС-2.
Итак, о, падаван юный, держи советов мудрых о том, как не попадаться без прав:
Как сделать так, чтобы тебя не остановили гайцы:
✅ Машина должна быть максимально незаметна для гайцов. Машину нужно выбрать максимально схожую с серой массой недорогих машин в твоём городе. В провинции это творчество Автоваза (лады Калины, десятки, чепырки), в крупных городах пожилые иномарки 00-х годов, на Солярис тебе денег не хватит, конечно же, но и чепырка в принципе норм, но должна выглядеть ухоженно.
А вот на какие машины у гаишников стоит хуй, чтобы их останавливать:
❌ Дорогая, люксовая тачка. На таких у гайцов всегда стоит шишка, потому что у водителя явно есть бабос, которым он должен с ними поделиться.
❌ Очень старое, неухоженное корыто (вероятно, твой случай), которое всем своим видом просится на металлоприёмку. Такие за копьё, скопленное со школьных завтраков, может купить себе школотрон, вроде тебя, «на покататься».
❌ Машина после ДТП с серьёзными повреждениями, видными издалека. Там наверняка есть до чего доебаться по перечню неисправностей, при которых запрещена эксплоатация ТС ( http://www.pdd24.com/pdd/neispr ) ну и плюс то же, что в предыдущем пункте.
❌ Разукрашенная дрифт-сри-сракерская помойка, со спойлерами, наклейками, на которой написано 12.5.1, а если в комбинации с пунктом о старом корыте, то это вообще убьюнахуй.
✅ Не езди поздно ночью и рано утром, ОСОБЕННО после праздников, в пятницу ночью, в понедельник рано утром. В это время ищут алкашей, которые либо уже начали праздновать, либо их ещё не попустило со вчерашнего, но уже пора на работу. В это время бывают облавы, когда на одной узкой улице стоят в оба направления и работают «в две палки», останавливают ВСЕХ.
✅ Не езди по трассе в другой город, на трассе шанс встретить пост резко увеличиваются, и тебя могут остановить тупо от скуки, если там мало машин ездит. То же относится к ночной езде. Мало машин ночью — инспектор скучает — остановит любую тачку, даже неприметную.
✅ Езди, когда машин в городе много. Пробки — твой лучший друг, бесправный анон. В огромном потоке шанс того, выцепят «серую мышь» вроде чепырки, выглядящую и ведущую себя как все, стремится к нулю. Сам всегда по работе езжу днём, когда все дороги загружены.
✅ Не выгляди как школьник, выгляди как обычный дядя. У меня с этим проблем нет, но в твоём случае это сложно, пЫнемаю, усы и бороду там хотя бы отрасти.
✅ НЕ ВЫЁБЫВАЙСЯ на дороге, веди себя как все, не дрифти, не шашкуй, вежливо пропускай и т.д., просто, блядь, едь куда тебе надо. Ты едешь по делу, а не выёбываться. Короче, веди себя как нормальный человек на дороге. Это снизит внимание к тебе, особенно негативное.
✅ Не трисись. Веди уверенно, как все. Неопытного водителя тоже заметно. Со временем придёт. Если увидел гаишника с палкой, не смотри в его сторону, если они видят внимание к себе, у них сразу шишка на тебя встанет. Просто едь, как ехал, смотри на дорогу. Если кроме тебя ещё машины есть, далеко не факт, что остановят именно тебя.
✅ Не попадай в ДТП. Я понимаю, что никто не просыпается утром во вторник с мыслью «Эх щас бы размотать свою тачку об автобус», но если попадёшь в ДТП — будет хуёво, сам знаешь по какой причине. Поэтому езди максимум аккуратно, см. предыдущий пункт. Кстати, если виновником будешь не ты, то хуй ты чо получишь. Эта сторона бесправного вождения максимум калит, что какой-то долбоёб виновник аварии, схуяли он не должен платить-то.
Будь готов к ситуациям, в которые я тебе скозал не попадать, но ты, скотина такая, всё-таки попал!
✅ Вози с собой запас денег на случай мелкого ДЦП (или на взятку мусору, об этом позже), или имей возможность «позвонить другу» (бате) чтобы в этом случае можно было просто дать денег на ремонт. Обычно соглашаются, если ДТП не слишком серьёзное (потёрлись бамперами). Опять же, лучше в такие ситуации не попадать. Тренируй навыки парковки, знай свои габариты. Помни, что сейчас цены на ремонт пизда-нога.
✅ Поставь машину на себя на учёт. Для этого не нужно иметь права. Нужен полис ОСАГО, в него можно вписать друга с правами или бятю. После этого идёшь и с ебалом кирпичом ставишь на учёт на своё имя. Зачем это нужно? Если машина не твоя, владельцу (бате) могут вменить «передачу управления лицу заведомо без прав» и он влетит на штраф. Если в СТС стоит твоё имя, то такую хуйню впарить уже не смогут. Да и со штрафки если что ты сам забрать сможешь. Поэтому менты при поимке тебя будут охотнее договариваться. Если постановка на учёт в процессе, напиши ДКП на своё имя, филькиной грамотой, как будто ты купил машину и она твоя. Чтобы хотя бы передачу управления не могли вменить.
⚠️ Если всё же попался, то штраф за бесправную езду от 5000р, соответственно, вози с собой 5-10К (лучше тысячными купюрами, 5К храни в какой-нибудь непрозрачной папочке "типа с документами", чтобы достать сразу, потом если разноется, сделай вид, что ищешь по всему салону и «находишь» ещё 1-3К).
Прямо про взятку не говори, анон правильно сказал, что у мусоров щас камеры (впрочем, если захотят, они их отключат). НЕ говори о взятке прямо у них в машине. Лучше всего, если ты в их машину не сядешь, а решишь вопрос не выходя из своей тачки. Тут и понадобится непрозрачная папочка с бабками, передаёшь её и говоришь: «А? Тебе? На! Вот тут какие-то документы на машину!» и передаёшь папочку с ПТС, СТС, ДКП и между ними бабками, сразу открой так, чтоб он видел, что там бабки, словами не говори, камера всё пишет. Если будет намекать, что «чего-то не хватает», то значит, согласен взять, но мало. Просишь папку назад и говоришь, что «чейчас ещё поищешь бумаги», «находишь» ещё бабла и возвращаешь. Короче, это такая игра, чтобы не показать на камеру и не сказать прямо, что даёшь взятос. После этого есть шанс, что все всех поймут, и тебе скажут «ехай на хуй». А, возможно, полицай и полезет в залупу, Анон, тут раз на раз не приходится. Как ты понял, это крайний вариант, лучше не попадаться вовсе.
Ну всё, Ананасы. Весь опыт, что мог, передал. Благославляю вас на езду по городу без прав на своих корытах, гонщики мои нелегальные, анальные. Если поймают — скажите, что Я вам разрешил. Если скажут, что не знают, кто такой — бегите.
Базово расписано.
Ко всему упомянутому, к серой, недорогой но ухоженной машине можно добавить такой фактор чтобы не забывать включать свет/дхо если на твоем тазике нет автоматического включения при запуске машины.
Так же можно отдавать предпочтение светлой верхней одежде. В теплое время это может быть светлая майка или джинсовка. Все что угодно на чем будет хорошо заметен пристёгнутый ремень (да, его нужно будет пристегнуть!).
Тащ инспектор будет очень рад видеть обычно-анона который накопил на недорогой чистенький ухоженный чих-пых, на котором он как порядочный гражданин едет спокойно в потоке, не щемится, обозначает себя фарами и пристёгнут. Скорее всего у него и документами будет порядок, поэтому тормозну ка я вот этого пердикса на задрипанной приоре, с тонированными фарами и наклейкой АТВИРНИСЬ.
по ремням мб от региона зависит, в КК ни разу не пристегивался, всем похуй, даже если остановили с желанием доебаться. анон тот грамотно расписал, то же самое касается езды по синьке, если не дергаешься и едешь как осторожный мимокрок, похуй на тебя, но вообще судьбу испытывать не стоит. один раз на трассе пост проехал на кольце, метров через двести вижу как сзади заморгало, ну песдос походу. ладно, спокойно еду, не дергаюсь, на хвосте повисели с полминуты, обогнали и съебали дальше.
>Придираются к полной хуете
Так едь сдавать в другое место отличное от ДС-2, маленький городок, если у тебя действительно все хорошо, то сдашь не запариваясь. Я просто видел людей которые жаловались, что их в больших городах "ЗАВАЛИВАЮТ ВООБЩЕ ПРОСТО ТАК", приезжали в мухосрани, и там ВНЕЗАПНО тоже нихуя не сдавали, потому, что затупки инвалидные.
Но расписал всё верно.
Опу, у которого идеальная практика, советую заучить вопросы по трамваям и медицине и не ебать мозги. Человек который не смог с первого раза понять правила и сдать теорию, а на пересдачу хотя бы просто звучить билеты, допускать до вождения не следует.
Про камеры на ремни забыл. Времена когда штрафовали только за скорость давно прошли
Ну так, штраф с камеры это хуйня, главное, чтобы инспектор не остановил и не узнал, что помимо непристёгнутого ремня у анона ещё и прав нет.
> Так едь сдавать в другое место отличное от ДС-2
Дело принципа, мой номер ВУ начинается с 78.
К тому же, я уже один раз почти сдал, поэтому я знаю, что сдать реально при моих навыках.
Ну, ладно, у меня есть план «Б», заключающийся в следующем: если меня ловят без прав и делают Stick Finger, то... Нет, блядь, не несу им денежки в клювике, а забираю документы и иду сдавать в какой-нибудь городишко с финским названием вроде Кааккалописсалло, с двумя асфальтированными улицами и единственным светофором на весь город.
Но Stick Finger мне ещё не сделали, поэтому продолжаю следовать своему же гайду, и неспешно колесить по Питеру на своём невероятном драндулете.
Так вот, однажды я почти сдал экзамен. Начали с города, там я прошёл пиздливые места типа парковки на улице Химоков и разворота на Химиков и Коммуны. Поехали на площадку, с этого момента инспектор уже не мог дать мне какое-то каверзное задание, потому что на площадке всегда всё одинаковое. Я завалился сам, разворачиваясь в огрмниченном пространстве, заглушил двигатель, отпустив сцепление, думая, что включилась нейтралка, а на самом деле задняя. Обидно было пиздец, но я понял, что сдать реально.
Бамп
Живу в Волгограде. Где из соседних регионов легче всего купить права?
Бамп
В своём городе и покупай, какие проблемы? Что значит «легче» ? Везде алгоритм один и тот же, хосспаде.
Господа, а мусора из мусарни читают этот раздел?
Ты лучше спроси есть ли здесь кто-то кроме них.
И что господин полицейский считает о творящемся в треде со своей точки зрения?
>Трясущийся очкошник
>Не умеет ездить
>Внезапно начинает затирать про каких-то господ полицейских
Без прав я почти не ездил, но ездил на корытах без доков, без учета, даже без ДКП. Меня за три года вождения ни разу никто не остановил просто от нехуй делать. По трассе 200 км в одну сторону два-три раза в месяц, 20 км в одну сторону раз-два в неделю, по городу каждый день, иногда целый день. Короче, езжу я много. Чаще всего попадал на рейды, когда искали бухариков и школьников, но права у меня есть, а по поводу машины обычно говорил: "Бля, мужики, рабочая машина, ну какие там документы..." или "Да машина рабочая, я её вот купил только вчера, ремонт делаю, понимаете, цемент вожу..." Пока что всегда прокатывало, просили разве что дыхнуть и чекали права. Было это на одной и той же сельской дороге. На трассе меня не останавливали вообще ни разу, даже когда я проезжал мимо поста с явным превышением. В городе тоже слишком плотный поток, чтобы мимокроков тормозить, хотя один раз ночью догнали с мигалками и на камеру провели какую-то беседу по противодействию мошенникам, после чего объяснили, что это им по плану нужно и отпустили. Но тогда я на митсубе был. Один раз развели на бабки, но по-детски, за выключенный ближний, страховку и ремень на 300 рублей, лол. Видимо, они поняли, что больше с владельца гнилой девятки они не стрясут. Один раз ещё ночью остановили, спросили, хуя я не сплю и шарахаюсь тут. Сказали наклейку присрать, что я зеленый водятел, и отпуситили. Мейби я везучий, конечно, хуй знает.
А что касается ОПа, то просто сдай на права, лол, я вообще не знаю, как можно теорию завалить, это нужно одноклеточным быть, таким за руль нельзя, вас и так таких много
>Ко всему упомянутому, к серой, недорогой но ухоженной машине можно добавить такой фактор чтобы не забывать включать свет/дхо если на твоем тазике нет автоматического включения при запуске машины.
>Так же можно отдавать предпочтение светлой верхней одежде. В теплое время это может быть светлая майка или джинсовка. Все что угодно на чем будет хорошо заметен пристёгнутый ремень (да, его нужно будет пристегнуть!).
Ремнем я вообще с автошколы не пользовался, лампочки в фарах стоят 1.5к, так что их я берегу. Ни разу никто не доебался. Мне кажется, что они наоборот доебутся, если увидят слишком неприметный автомобиль. Тем более нельзя пристегиватьтся при виде гаеров
Кстати скоро все без прав ездить будем, кто в военкомат не явится.
11 июля утвердили приказ, пошла жара.
Право снять ограничение - только за военкомами и только вручную. Только они их снимать не будут, делать им больше нехуй, ага.
Итого скоро будет целое поколение безправных чмонь
11 июля утвердили приказ, пошла жара.
Право снять ограничение - только за военкомами и только вручную. Только они их снимать не будут, делать им больше нехуй, ага.
Итого скоро будет целое поколение безправных чмонь
>Дорогая, люксовая тачка. На таких у гайцов всегда стоит шишка, потому что у водителя явно есть бабос, которым он должен с ними поделиться.
Какая-то хуита. Целых три недели мне пришлось кататься на новой ауди а6 и дали её взамен поломаной джетты на время ремонта. Останавливали на рейдах два раза на пьяных только и когда видели в графе собственника ООО "КАБАНЧИК", то лениво спрашивали кем работаю и всё.
В остальное время ни тормозили ни разу вообще, хотя постоянно мотаюсь между двумя мухосрансксами и белую джетту тормозили практически каждый раз в регионе, отличным от места регистрации тс на въезде в город. А вагуди а6 не замечали.
Таксомразь не палится.
Не, я комбайны продаю. Сеялка нужна?
Парни, а у инспекторов дпс есть сейчас доступ к базам гибдд белоруссии, если ездить с левыми доками спалят или пиздёж, что дали доступ с планшетов в сентябре 2022
Парней на пикабу ищи, дебс.
Здеь двачеры, аноны, автачеры, долбоёбы, омеги, альфаи, ерохи и прочие. Но "парней" здеся нету.
>Дорогая, люксовая тачка. На таких у гайцов всегда стоит шишка, потому что у водителя явно есть бабос, которым он должен с ними поделиться.
Да хуй там, на дорогих люксовых иномарках ездит начальство этих гаишников и всякие кабанчики со связями, которые могут сделать так, что сегодня инспектор палкой на дороге махал, а завтра эта палка у него в жопе.
Дорогое лекшери практически никогда не останавливают. Разве что еблан за рулём прям ну вот совсем неадекватно себя ведёт на дороге, по встречке хуярит и на красный, что прям очевидно, либо бухой либо упоротый.
-15
Ебал тебя в ухо.
>Дорогая, люксовая тачка. На таких у гайцов всегда стоит шишка, потому что у водителя явно есть бабос, которым он должен с ними поделиться
Смотря какие, прямо люкс вроде Бентли, нового гелика или S класса хуй кто остановит по описанным другим аноном причине. Останавливать с описанной тобой целью любят "стремящихся", какую-нибудь Камри, Ешку, Цешку или тройку с радостью остановят, вот там реально поживиться можно и часто ещё и тонировка какая в комплекте с молодым-горячим телом внутри. А чем старше такая машина, тем шансов выше, вот там реально часто есть чем поживиться, какой-нибудь w140 практически не может проехать мимо поста без остановки.
ну без прав можешь попасть на статью,а вообще надо на расслабоне отстегнуть ремень дескать я не тороплюсь,подать автодокументы,делать с ленцой,не бухтеть на них и не давать взятки (за это дадут статью теюе)
Какой алгоритм? Вот типичный анон без социализации, знакомств и связей. Куда идти и заносить?
В любой автошколе тебе сами предложат в процессе обучения.
Ладно, я не так выразился. Совсем пиздец люксовые тачки типа Феррари, Ламбы или Роллс-Ройса, наверное, останавливать не будут, потому что все уже выучили, что кому принадлежит.
Я имел в виду тачки типа Крузака, Мерса, Бэхи. Т.е. такие, которые могут себе позволить представители среднего класса типа поднявшихся бусинессменов.
Ну а чёткие пацанчики на 202-м это вообще убью на хуй, делают вид что крутые.
Ещё хотел бы добавить, что тачка не должна быть интересной, редкой, могут остановить тупо ради интереса. Типа американских тачек или ретро. Короче, всё, что цепляет взгляд.
Но откуда у шкільника из ОП-поста деньги на всё вышеперечисленное?
>Я имел в виду тачки типа Крузака, Мерса, Бэхи. Т.е. такие, которые могут себе позволить представители среднего класса типа поднявшихся бусинессменов.
>Ну а чёткие пацанчики на 202-м это вообще убью на хуй, делают вид что крутые.
Манямир. Я владел е36, е34, w220, до этого были убитые жиги, нихуя их не чаще тормозят чем обычные тачки. На жиге ездил не пристегнутый без фар - похуй. На некробехе так же - еду мимо гайцов, а свежий мерс за мной останавливают.
> а свежий мерс за мной останавливают.
Так естественно, блядь, откуда денег поиметь можно больше — из некроговна или из свежего мерса?
Обычный тазик > Обычная иномарка > убитая жига > старый премиум > свежий премиум
>откуда денег поиметь можно больше — из некроговна или из свежего мерса?
Только вот как этих денег иметь? В некроговне, скорее всего, не будет ни огнетушителя/аптечки, ни страховки, да и вообще доки могут быть кривые, особенно касается некробнв, древних мерсов и ждмных распилов, за рулем тазоразвалюх могут быть школьники, бичи бухие. Крч при желании стриги — не хочу. А вот со среднестатистического владельца нового премиума или обычных гражданских авто спроса нет, там, скорее всего, доебаться будет не до чего
> доебаться будет не до чего
Было бы ведро, а доебаться найдётся. Вопрос в вероятности.
На старом премиуме, купленном за дёшево у предыдущего владельца, которого оно уже доебало, тоже может много всего не быть, и рулевой может быть пьяный.
Владелец нового премиума, раз позволил себе такую тачку, может себе позволить на праздник не отказывать в выпивке и веществах и будет рад за это заплатить товарищу милиционеру.
В обычной гражданской тачке, купленной в кердит. Вот он, скорее всего, аккуратно относится к водительским обязанностям. Как и дешёвый, но ухоженный тазик. Поэтому я и распределил их в таком порядке.
Владельцы обычных недорогих ухоженных гражданских тачек, скорее всего, ответственны, а денег у них мало. Поэтому они менее интересны, чем остальные персонажи.
Кстати в тему остановки ГАИшниками, обычно при переезде между городами встречаются таможенные посты (или посты досмотра, не помню, как они правильно называются) - можно ли их как-то объезжать, если едешь и одного города в другой? И есть ли карты с расположением этих постов?
Какие аптечки, ебанько? Гайцам делать нехуй больше.
>могут быть школьники, бичи бухие
И что ты с бича поимеешь? Руки испачкаешь только. Стопануть обеспеченного чела, который под градусом едет и в легкую 100к отлистает, вот это интересно.
Я слышал, что в регионах южнее ставрополя можно за 30к купить права. Только куда делать ?
Я слышал, что в регионах южнее ставрополя можно за 30к купить права. Только куда заносить?
В гибдд заноси, чел. Прям в кассу блять. Ну пиздец.
Годный тред. Смотрите ещё в группах в ВК бывают рейды ДПС, могут гаишники из другого города приехать.
>Волжанку надо оформить на себя для этого не нужны права или иметь контакт с собственником, который её заберёт со штрафки.
Забирал корыто по поддельному ДКП. Погрозили пальчиком. На штрафке документы хотели глянуть, но забили хер. Наверно, повезло.
>Волжанку надо оформить на себя для этого не нужны права или иметь контакт с собственником, который её заберёт со штрафки.
Забирал корыто по поддельному ДКП. Погрозили пальчиком. На штрафке документы хотели глянуть, но забили хер. Наверно, повезло.
Тред из «Езда без прав» плавно превращается в «Где купит права», думаю, надо сделать соответствующий гайд.
Бамп
> Машина - Волга 24 уставшая, сам я кун 19 лет, выгляжу на 16.
Тут без шансов, по любому тормознут. У мусоров есть пунктики, по которым они решают, тормозить или нет. Должна быть более-менее свежая машина без всякой хуйни типа тюнинга и наклеечек, умное ебало с опцией покерфейс, уверенность и спокойствие. Когда меня лишили за встречку, я всё равно продолжил работать на газельке и спокойно отъездил 4 месяца
>Должна быть более-менее свежая машина без всякой хуйни типа тюнинга и наклеечек, умное ебало с опцией покерфейс
Мантры.
> Мантры.
Данет
Мантры
Необязательно более-менее свежая, подойдёт и говно 1980-х годов, главное аккуратно выглядящая.
> "Бля, мужики, рабочая машина, ну какие там документы..."
На каждую поездку служебного автомобиля составляется путевой лист, списывается топливо, насчитывается заработная плата водителю. Затраты на поездку четко рассчитываются и списываются бухгалтерией как затраты на производственную деятельность, после чего вычитаются из налогооблагаемой прибыли.
Любой мент за отсутствие путевого листа выдоит тебя досуха.
Получи права.
/thread
Этот шарит
А этот пиздабол
> "Бля, мужики, рабочая машина, ну какие там документы..."
В реальности, а не в твоем манямирке после слов "какие там документы" у тебя два варианта - бутылка тебе и штрафстоянка машине или пизда твоему кошельку.
Бамп
> придираются к полной хуете
Вот прям валят бедного анона, ну да.
Примеры будут?
> Вот прям валят бедного анона, ну да.
Ну, да, а ты думал, кто-то от денег просто так откажется? На которые у него уже свои планы есть. Или ты дед-пердед, сдавший на права ещё при Брежневе за бутылку водки, и думающий, что с тех пор ничего не поменялось?
> Примеры будут?
Полный тред их
Гонял без прав около 4-х месяцев, остановили 1 раз и то из-за громкого глушака. Просто вежливо с ними пообщался, сказал: такая ситуация прав нет, скоро экзамен в автошколе. Немного поебали мозги что так нельзя и отпустили.
Какой город?
Теоретический тест - тест на внимательность и отсутствие дегенеративных процессов в головном мозге. 800 вопросов тренятся за 2 дня. Никто не ожидает, что знание ответов на вопросы в билете поможет тебе сориентироваться и оценить дорожную ситуацию при проезде перекрестка (масксимум успеешь знакомые знаки разглядеть и доп. секции светофора) или грамотно оказать первую помощь пострадавшему при этом не сделав ему хуже.
Не можешь сдать теорию - ходи пешком.
Новосибирск
Послушай что говорят тебе люди. Просто сдай на ебучие права. Всё. Не надо даже понимать логику трамвая мужика с полосатой палкой и медицину. Просто заучи. Вот я тебе отвечаю сдавал на В билеты выучил меньше чем за неделю просто тупо задрочил их. Берёшь телефон качаешь билеты и дрочишь их. Так ещё лайфхак проще запоминать не запоминай всë акцентируйся на отдельных словах. К примеру медицина вопрос. Вот всё что надо запомнить остальное нах. Я так задрачивал. У тебя может свой лайфхак есть. Не еби мозга.
Я про то, что большую часть курсантов валить и не надо. И тот тред, что ты скинул - прямое же ему доказательство.
А там есть ещё вот что: , там этого анона меня тоже валили?
Так еще и у 90% вопросов по медицине правильные ответы где больше всего букв.
Еще лет с 6-ти учился ездить по деревням, поменял две автошколы, практика в городе идеал, теорию фэйлю из-за вопросов с трамваями, и первой помощью (считаю что если не знаешь - лучше не лезть).
Машина - Волга 24 уставшая, сам я кун 19 лет, выгляжу на 16.
Правила не нарушаю, штрафы не приходят никогда, ездить придется много, работа далеко от дома.
Как.можно договориться с полицаями, не получить по шапке и не потерять свою волжанку?