Тут сложно сказать, возможно, есть какие-то проблемы с пластиком, которые заметны только при производстве.
Потому что, на самом деле, пластборды нормальные делает только пенни, это раз.
Два - даже у пенни пластборды плоские, как моя бывшая. Там никакого конкейва, нихуя - просто плоский кусок пластмассы, опционально с киком.
Они ни для чего, кроме расслабленного катания тупо не подходят, ну и плюс отдельно деки не продаются, поэтому ты либо покупаешь готовый комплит, либо покупаешь готовый комплит и выкидываешь траки с колесами. А сетап > деки в сто раз. Конечно, это все ИМХО.
Ребята, извините, за название треда, там были "опиции", я че-то смутился и всё испортил.
На сике и доски пенни отдельно есть
2-й тред подряд с названиями лажаем)
>ОТВЕТЫ НА ПОПУЛЯРНЫЕ ВОПРОСЫ:
ЗОЧЕМ НУЖЕН ЛОНГБОРД, ЕСТЬ ВЕДЬ ТРЮКОВЫЙ СКЕЙТ? - ИДИ НАХУЙ
ЗОЧЕМ ПОКУПАТЬ ДЕРЕВО, ЕСЛИ КАРБОН СТОИТ НА ДЕСЯТЬ ДОЛЛАРОВ ДОРОЖЕ - ИДИ НАХУЙ
ЗОЧЕМ ПЕРЕПЛАЧИВАТЬ ЗА БРЕНДЫ, КОГДА ОХЕЕЛО КАТАЕТ ЛУЧШЕ, Я КУПИЛ ПЯТЬ ДНЕЙ НАЗАД И НАРАДОВАТЬСЯ НЕ МОГУ. ПОСОВЕТУЙТЕ ЧТО-НИБУДЬ ЗА ДВЕСТИ РУБЛЕЙ, ЧТОБЫ НЕ ПЛАТИТЬ ЗА НЕНУЖНУЮ РЕКЛАМУ И ТРЮКИ, КОТОРЫЕ НЕ БУДУ ДЕЛАТЬ - ИДИ НАХУЙ
Огромное спасибо за добавление этой "рубрики"
двачую
Онтош, скажи своё Фе, пожалуйста. И да, дороговато почему-то, собирал по обоим FAQам.
Для ориентировки: первая доска, дрищ 60 кг, 30 лвл, всю жизнь велосипедил.
Для ориентировки: первая доска, дрищ 60 кг, 30 лвл, всю жизнь велосипедил.
Да просто у тебя на скейтделюксе дека стоит 170 евро, а на сикбордзе она же стоит 105, вот главная твоя ошибка.
Хотя там коцанные за 105, а не коцанные за 140, но всё равно.
На черной - коцка ваще и не коцка даже.
А, черной там нет, ну похуй, все еще 140 против 170. Просто сам зарегайся на сике, собери такой же комплит и посмотри че будет стоить, это раз.
Два - это под что собираешь доску? я бы брал Абек 11 в рефлексе, а не в классике. Классик ИМХО лучше для слайдовых колес.
Хотя с чего я решил, что они в классике, короче, я сегодня в шары долюблюсь
Понял, а в остальном? Для крузерского катания в свободное от работы и велопипеда время для начала без особого трюкачества, ради удовольствия, будет норм?
Ну ты шустрый, или я медленный.
Не, там именно рефлекс. У меня в городе оказывается есть магаз этой же сети, ножками схожу и там соберу, наверное. Пускай уж переплата, зато пощупаю всё.
Вот это был я:
Ну чисто для Круза хз выбор, можно и пофлексовей взять. Но если там во фрирайд планируешь вкатиться - норм. Вместо дорогих наколенников со сменными шайбами возьми подешевле с несменными. Все равно они хз когда сотруться. Ты скорее их порвёшь или они тебя заебут и захочешь другие. Так что нёс смысла переплачивать. Если новичок да и вообще лучше купи ещё налокотники. А вместо защиты запястий купи слайдовые перчи. От них фана и пользы больше будет.
и чуть не забыл, в атласах не высокие бушинги вроде, а обычные. Так что риптайды ты явно не те берёшь.
Анон, ободри или скажи уже забить.
Я джва сезона пытаюсь научиться паур слайдам. За это время сломал руку, отбил оба запястия, содрал в мясо предплечья, несмотря на защиту. + Куча мелких ссадин и ушибов.
Читал кучу гайдов/смотрел кучу видео. Вес на передней ноге ~75%, подседаю, но не могу отклониться, потому что не могу поймать пятками доску. Улетаю вбок/перед/назад куда угодно при попытке сорвать доску в слайд. Точнее она делает пшш немного и я вылетаю, потому что вес на носках.
Анон, я заебался. Я могу слайдить с рукой вполне себе уверенно и на нормальной скорости. Но не могу сделать это стоя.
Недавно я смог что то похожее изобразить, но это был скорее очень резкий карв и затем разворот в 180 плавный такой. Типо того. https://www.youtube.com/watch?v=VpiAoWvJhB4
Но теперь не получается даже так. Один день получалось, сейчас сходил и нихуя. Просто выбесило блять. Думаю продать доску к хуям.
Я джва сезона пытаюсь научиться паур слайдам. За это время сломал руку, отбил оба запястия, содрал в мясо предплечья, несмотря на защиту. + Куча мелких ссадин и ушибов.
Читал кучу гайдов/смотрел кучу видео. Вес на передней ноге ~75%, подседаю, но не могу отклониться, потому что не могу поймать пятками доску. Улетаю вбок/перед/назад куда угодно при попытке сорвать доску в слайд. Точнее она делает пшш немного и я вылетаю, потому что вес на носках.
Анон, я заебался. Я могу слайдить с рукой вполне себе уверенно и на нормальной скорости. Но не могу сделать это стоя.
Недавно я смог что то похожее изобразить, но это был скорее очень резкий карв и затем разворот в 180 плавный такой. Типо того. https://www.youtube.com/watch?v=VpiAoWvJhB4
Но теперь не получается даже так. Один день получалось, сейчас сходил и нихуя. Просто выбесило блять. Думаю продать доску к хуям.
Спасибо, антош! Ещё подскажи, пампить (без фанатизма) будет получаться на этом наборе?
Ну если приложить фанатизм то выйдет и на этом, а так далеко не оптимальный снаряд для пампа.
Я, короче, сильно слайдить стоя не умею (вернее ваще не умею), но во время пампа у меня иногда могут проскальзывать колеса задние, если захочу. Типа получается вес 50-на-50, а передняя нога в эти моменты получается просто опорной, как точка вращения, а задняя толкает тейл доски пяткой.
Не знаю насколько это применимо.
Я на атласах не катал, так что тебе надо шерстить форумы. Но, в целом и общем - есть несколько аппрувленных памп-комбо и выход за их пределы, по-моему, малоэффективен.
То есть ты можешь реально пампить на всем, чем угодно, но это скорее больше эпизодически и на небольшие дистанции, то есть все равно полноценным способом передвижения у тебя будет пуш, а памп только, чтобы подотдохнуть или, наоборот, подустать, ну или просто разнообразить поездку. Если прямо приятный-размеренный памп, то это нужен спецсетап.
Всё правильно. Чаще всего сперва учат 180 стэнди, потом уже чеки. Так что пробуй ещё и получится.
В идеале тебе бы покатать с кем-то более опытным, чтобы тебе на ошибки по факту показали. Ванговать на имеджборде что у тебя там за ошибки - это не слишком достоверно.
Если не с кем катать - снимай себя на видео и пересматривай, сравнивай с видосами с ютуба Хотя такими темпами тебе бомбанет и ты еще быстрее продашь доску, кек.
Спидчек и долгий слайд метров 5+ это разные вещи, лол. Несравнимо.
Меня больше всего выбешивает что один день все получается, а другой нихуя. Когда карвишь в сторону слайда есть такое ощущение что встал в нужное положение и уже срываешь доску обеими ногами. Вот оно и пропадает.
Хотя с рукой могу всегда стабильно даже из максимальной скорости для своего склона. Глаза немного слезиться начинают
Я напробовался уже дохулион раз.
> Спидчек и долгий слайд метров 5+ это разные вещи, лол. Несравнимо.
Как осилишь чек, тогда и говори о несравнимости.
>Я напробовался уже дохулион раз.
Ну продавай доску тогда, хули.
Чекать я умею. Это не сложно вообще. Я именно про долгие слайды. Меня из них всегда в 180 уводит.
Не получиться. Пампить это отдельный сетап нужен.
В принципе можно пампить на даунхильных сетапах, тех что с траками в районе 160мм для гонок. Они тогда по сути что-то между жестко слаломной доской и жестким лдп топмаунтом. Но не в этом случае конечно.
Купи себе жёсткие колёса 90A+, вангую, что сделаешь с первого раза. По крайней мере поймёшь механику. Я на стритовой деке с колёсами под сотку сделал с первой попытки, а на 81A до сих пор не могу, такие дела.
Дело не в колесах. Они уже сорваны и 82а. То есть более чем слайдовые.
Хуй знает как правильно описать. Когда я делаю карв до слайда, 3 из 4х попыток я тупо не принимаю правильную позицию, то есть не упираюсь пятками в край деки, хотя кажется что всегда делаю одно и то же.
Причем один день могу реально слайдить и все ок, а на следующий прийти и ни разу не сделать.
Какая по вашему лучшая дека для пампа? Loaded Vanguard/Icarus?
В меру флексовый топмаунт с соответсвуюжим сетапом. Так что в идеале ни одна из названых тобой.
Если именно из этих двух выбирать то даже хз
Но ведь вангвард флексовый топмаунт...
Слишком флексовый
а разве не флекс выполняет большую часть работы в пампинге?
Большую часть работы выполняет твоё тело и грамотно настроенный сетап. Флекс это вспомогательный фактор. При слишком большом флексе ты вместо сохранения в нём энергии, начнёшь Ее терять..
Слаломисты для наибольшей ефективности и скорости вообще на досках без намёка на флекс гоняют. Но на таких в лдп не комфортно уже.
>Слаломисты для наибольшей ефективности и скорости вообще на досках без намёка на флекс гоняют
двачую, гоняют на куске дерева который вообще не гнется а иногда еще и специально усиливают снизу вдоль оси под подвесками и без того негнущуюся доску и пампят на таких поленах с узкими вертлявыми подвесками по нескольку километров не отталкиваясь ногами.
На самом деле. вот у Лоадед - вообще не знаю, что подошло бы для пампа, прямо как пампа. Разве что только тессеракт какой-нибудь. Так, что если хочешь памповый комплит - я бы смотрел в сторону других производителей.
Удивительно, кстати, что для пампа отлично захотят пинтейлы лол.
Насчет слалома и просто езды по местности - там немного разные требования и техника, как мне кажется. При простой езде - тебе надо просто попасть в импульс с доской (хз как обозвать) и все остальное по сути неважно. А попасть в импульс можно 1001 разным способом, которые, на самом деле, веселее менять при езде, чем не менять. Плюс разные положения тела и работа разных мышц помогает меньше устать.
Флекс во многом помогает именно больше встраиваться в этот импульс и вы с доской начниаете быть такой веселой катящейся желешкой - ты подмахиваешь жопой ей, а она - тебе. Но как уже верно сказали - флекс не должен быть слишком большим. он, скорее. должен быть даже маленьким, иначе на него будет тратится слишком большая часть создаваемого импульса. В слаломе (хотя я пиздец мало про него знаю) - ты скорее должен быть таким стальным пацаном, сгруппированным и напряженным. Плюс трасса накладывает нормальные такие ограничения именно на выбор техники. Поэтому несмотря на то, что доска все так же едет как угодно - в какой угодно позе ты трассу не проедешь, не просто быстро, а вообще не впишешься в повороты.
Насчет Икаруса - я бы его сразу отмел, даже не столько из-за флекса, сколько из-за того, что он ДТ. Не то, что на ДТ пампить не то, что невозможно, но памп куций и обрезанный - из-за того, что заклон слишком ограничен.
Насчет Вангарда - я на нем не стоял, и лоадед его предлагает даже для пампа (в сетапе с пэрисами, так что так сказать это у них совсем не "дедикэйтед памп сетап"). У Вангарда катауты, соотвественно, тебе придется стоять между траками, а я бы брал доску с плоской платфоромой над передним траком - чтобы ты мог встать прямо на трак, и даже перед ним - потому что, на самом деле, если стоишь перед траком, то после опредленной скорости - это самый наименее трудозатратный способ катиться и, если едешь долго - то так легко отдыхать.
Памповые сетапы еще, на самом деле, очень классно карвят. Из-за живого и глубокого поворота получается прикольно. особенно, если у тебя достаточно длинная колесная база на доске.
На памп-сетапах хуево пушить - вот это да - они выше и менее стабильны. Плюс, если прямо часто катаешься пампом, то на пуш прямо потом сложно перейти, ибо он трудозатратнее и начинаешь быстро-быстро уставать, потому что у тебя к работе и катанию прывыкают другие мышцы на ногах и еще на пояснице - у меня по началу разгибатели спины нормально так забивались, а года два назад или три - я пампил на 86а бушингах и после 7км я свои мышцы спины просто ушатал так, что разогнуться было проблемой, щас такого уже давно не чувствовал давно. Но пуш сильно быстрее, поэтому если ты захочешь участвовать в заездах не на 20-50км, то ты всосешь. Я лишний раз в этом убедился, когда всосал... хотя я и так подозревал, что всосу, но не подозревал, что прямо ВСОСУ.
Еще памп-комплиты совсем не могут во фрираед, ну и горки - это тоже такая штука. Я бы сказал, что они не могут и в ДХ, но именно что в ДХшную часть ДХ, прямо когда уже горка-гора-горище.
В общем для памп деки без слалома - я бы смотрел немного флексовый топмаунт с возможностью поставить ногу над передним траком и впереди него. Конкейв - может, на самом деле, и отсутствовать, наверное, вообще - во всяком случае, прямо минимального точно хватает. И еще раз - это получается тот редкий случай, когда можно и пинтейл какой, как говорится.
Либо можешь смотреть в сторону g-bomb или дропдауна типа Ландяхтз Эва, это вроде как пуш-памп штука, но я не знаю вообще как она ощущается.
А в каком заезде участвовал уже? И на чем ехал?
Просто у нас в городе ребята проводили заезд на 400 метров любым способом, это не какая-то большая гонка, да и народа было мало, хотя в призах были деки и колеса.
Я типа первую гонку в 1/4 финала (это же был первый отборочный тур) выиграл, потому что изначально исходил из того, что пуш быстрее пампа и взял для этих целей у чувака самопил, который прямо не сильно пушивый, но уж попушевей моего крузера на карверах.
А вот в следующем туре - я решил, что типа все и так не сильно быстрые со стороны, и доски у всех обычные, так что может быть, мои карверы что-то да смогут, но просто я ошибался пиздец аж как. Во-первых, я всосал жестоко на старте, а, во-вторых, не догнал и после старта. Причем разрыв был такой большой, что я думаю - даже будь я на слаломке своей или прямо пиздец скоростном памп-сетапе - меня бы всё равно порвали в кал. Памп стрельнет на дистанции, где пушеры устанут пушить на полную мощность, но и то - там наверняка будет рулить пуш-памп сетап, типа ж-бомб. Типа разгоняешься пушем, отдыхаешь пампом и чередуешь.
Просто при расслабленной катке создается обманчивое впечатление, что ты быстрый, потому что ты можешь ехать быстрее, при меньших трудозатратах.
>Либо можешь смотреть в сторону g-bomb, это вроде как пуш-памп штука, но я не знаю вообще как она ощущается.
Отличная универсальная вещь, действительно можно и пушить, и пампить. Эффективность пампа немного снижена из-за того, что не поставить ногу над траком, но не смертельно. Читал мнение, что для езды по незнакомой местности люди предпочитают именно g-bomb, потому что он универсальный. А топ-маунт LDP комплиты хороши, когда уверен, что пушить не придется.
Анон, стоит ли брать колеса?
https://m.avito.ru/krasnoyarsk/sport_i_otdyh/komplekt_koles_dlya_longborda_eastcoastgreen_59mm_930563338
Или получится что я поменяю один ноунэйм на другой?
Сейчас имею 70 ноунэйм колеса неизвестной жесткости и среднего качества(наверное среднего ведь сравнивать мне не с чем)
Или может подскажите чего взять в траектории 70 диаметра 80а из самых дешевых. Пытался выбрать по фирмам в шапке но выходит дорого(
https://m.avito.ru/krasnoyarsk/sport_i_otdyh/komplekt_koles_dlya_longborda_eastcoastgreen_59mm_930563338
Или получится что я поменяю один ноунэйм на другой?
Сейчас имею 70 ноунэйм колеса неизвестной жесткости и среднего качества(наверное среднего ведь сравнивать мне не с чем)
Или может подскажите чего взять в траектории 70 диаметра 80а из самых дешевых. Пытался выбрать по фирмам в шапке но выходит дорого(
>Или получится что я поменяю один ноунэйм на другой?
Именно так и получится
а сколько у тебя денег-то? Eastcoast это, вроде, дочерний бренд футворкса.
Двощ, чем смазать пивот кап?
Мылом, просто накроши туда мыла. Обычного мыла, не жидкого, просто мелко накроши. Ни вазелина, на супер-дупер спидкрим, ни литола-негрола-моторного масла SAE 10W-30 - просто обычного мыла просто накроши.
Сашка говорил что мыло - сельская альтернатива. Обманывает получается?
вообще рассчитывал около 2500. Сейчас уже смотрю на https://www.traektoria.ru/product/316474_kolesa-bustin-five-0-classic-wheels/ Хотя возможно они большеваты для круиза.
Думаешь стоит взять исткост этот?
Думаешь стоит взять исткост этот?
не знаю, я из села просто. Если он говорил - можно его послушать, не знаю просто чего он говорил.
я бы не брал, мне кажется они говно, катался бы на том, что есть и ждал бы пока хорошие колеса будут по скидону.
Про бастины ниче не скажу
Пикрел пойдет для небольших дистанций по дс и катанию по паркам? На нем вообще можно преодолевать бордюры и прочие городские препятствия?
> На нем вообще можно преодолевать бордюры и прочие городские препятствия?
Зависит от того, как ты планируешь это делать.
Без прыжков, конечно, но желательно чтобы не слезть с доски для каждого крошечного бордюрчика.
Ну съезжать можно в общем то на чем угодно. А вот заезжать без прыжков, как ты понимаешь, не получится.
Ну то есть на ходу даже немного приподнять нос не получится? Слишком низкая посадка?
В этой серии есть еще пикрелейтеды, может какой-то из них больше подойдет для перемещения?
Мелкий для перемещения предпочтительнее, но наверное будет менее кайфовым. на нём и олли можно делать (но это не значит что это изи вообще и только так и будешь преодолевать бордюры). Но на коротком на скорости чуть выше ты охуеешь.
в общем классические стулья, куда садиться - выбирай сам.
Они +/- одинаково неудобны для перемещения из А в Б. Для этого самокап предпочтительнее.
Катать на них, если тебе нравятся скейтборды - другое дело. Ощущения от нормальной доски никакой самокат не подарит.
> приподнять нос не получится?
Получится, но на бордюр ты так не заедешь.
Ок, вроде примерно понял, спасибо.
решил прочистить подшипники, а снять их не получается, лол.
Колеса basic, пытаюсь вытащить, как везде учат, об ось, но вообще ни в какую не идет, как быть ?
Колеса basic, пытаюсь вытащить, как везде учат, об ось, но вообще ни в какую не идет, как быть ?
Если у тебя не алюминиевый кор в колёсах, то единственная проблема для вытаскивания это ты сам
Купил проставки под траки, но оказалось, что при глубоких карвах колеса закусывает все равно, если я поставлю вторые проставки такие же поверх текущих, повлияет ли это как-то негативно? Нужно покупать цельные толще?
Две тоньше или одна толще - никакой разницы
я шестигранником выковыриваю. Если колеса сайдсет, то начинаешь со сторны, где подшипник ближе к краю, а второй выдавливаешь пальцем
неважно. Лучше только, если они у тебя мягкие - много их не громоздить.
Катаю на таком неделю. Ощущения охуенные. Но как средство передвижения, забудь, или ходи и ищи маршруты с минимальным числом ПОРЕБРИКОВ.
На лонгбордах можно по проезжей части кататься? В видосиках всякие чуваки постоянно даже к тачкам цепляются например.
На лонгборде ты официально пешеход, тебе можно не больше и не меньше. Все остальное нарушеня.
Я катаюсь, периодически получаю пиздюлей от мусоров, но похуй ваще, skate and destroy, ёпта, ACAB!
Спасибо анону с прошлого треда, который посоветовал подкрутить бушинги - помогло, доску вроде не уводило (правда я траки сильно не затягивал).
Заказал себе вулканизированые тапки, надеюсь в ноги не будет так отдавать, как от моих ебаных тряпичных кедов.
Заказал себе вулканизированые тапки, надеюсь в ноги не будет так отдавать, как от моих ебаных тряпичных кедов.
бля, не в тот тред запостил
позор
короче вечер в хату лонгборданы, ну там вам не камня ни поребрика
мимо-трюкач
Спасибо, братишка, звонкого тебе щелчка и поменьше школотронов на самокатах на рампе.
Для перемещения хотя бы 1 хвост и ~35". И с бордюра спрыгнуть проще и если скил поднабить запрыгнуть. Я не про ЛДП, там другое надо вообще .
Группы в ВК. Там часто продают колеса.
Видел у тянки в парке подобный. Круглый и коротки. Деревянный. И на круизер похож. Сам гоняю на обычном скейте, но захотелось такой. Скажите как называется и где купить подешевле.. Как сильно отличается от обычного в плане управления?
По-моему, это крузер и есть.
Но все круизеры пластиковые и очень маленькие. Я видел у вас подобные есть. Мне думается, что скейтом, который немного короче будет удобней управлять.
Неправда, ты наверное путаешь круизеры с рыбками.
В магазине эти пластиковые уебки называются круизерами.
Маленький лонгборд или олдскульный скейт - это крузер.
Пластиковый борд - это пластборд.
Крузенштерна из пластика - пластиковый крузер.
Бывают и пласкиовые лонгборды.
Не все то крузер, что из пластика.
Управлять будет легче, а может быть и нет. Смотря как траки закрутишь
Крузер это любая доска для крузинга.
У скейта нет вырезов под колеса, поэтому на него большие колеса не воткнешь, а колеса нужны будут 65-70мм всяко.
Легкость управления не зависит от длины доски.
Киньте мне просто в лицо ссылку на магазин, где это можно купить за ~2K
Анон, подскажи, пожалуйста, чем смазывать подшипники. Обычным машинным маслом, литолом или нужно заказывать специальную смазку? Колеса стали шуметь, а одно хуже крутится. Не оставь в беде.
Густым машинным маслом офк.
> это
Да я сам так и не понял!
> подумой!
Над чем0-0?
Вот чем отличаются две эти доски, что у них разное название?
https://www.decathlon.ru/longbord-fish-classic-surf-_e1-id_8357620.html
https://www.decathlon.ru/skejtbord-yamba-_e1-id_8352531.html
>Над чем0-0?
За 2к ты ничего не возьмешь кроме декатлоновской пародии на пенни.
>Вот чем отличаются две эти доски, что у них разное название?
Размером, формой, материалом, диаметром колёс.
Насколько сильно должно уводить доску, чтоб начинать беспокоиться? Я в том плане, что если с доски слезть и толкнуть ее, то она должна прям ровно поехать или может немного заворачивать? Начала немножко в сторону клониться, при таком раскладе. И вообще, что может быть причиной такой непрямолинейности, так скажем ?
Литол вроде хвалят, а вообще, если есть деньги, то лучше, наверное, специальную приобрести
Так что мне брать? Я совсем запутался в этих досках. Мне просто покататься, но что бы форма красивая была.
Купи что-нибудь бу на Авито, тыщ за 5, ориентируйся по шапке.
>Мне просто покататься
Для "просто покататься" подойдёт любая.
>что бы форма красивая была
Бери ту, что понравилась больше.
Если говорить про декатлоновские доски выше, то вторая (18 см < 7 дюймов) слишком узкая будет, как мне кажется (обычный скейт (трюковый который) примерно 8 дюймов).
Лучший вариант (если не в мухосране живешь) - зайти в магаз (не обязательно декатлон) и самому постоять на каждой доске.
Ничем не отличаются. Что то говно, что это.
Ну а так - траки разной ширины и ТКП, РКП.
Колеса разного диаметра.
И больше 15% разница в длинне.
Я тута посмотрел, они все стоят >5к. Ну их нахуй.
А ты почем хотел? в шапке же указаны цены.
Я в шапку не особо глядел. Я ориентировплся на свой скейт за 1500 со скидкой. Думал лонгборды столько же стоят, просто форма другая.
Лонгборды стоят дороже скейтов, думаю, отчасти потому, что аудитория более платежеспособная, но, подозреваю, что за 1500 и скейт был не очень, елси только это было не во времена доллара по тридцать рублей и дичайшей распродажи. Такого же уровня "лонгборд" ты за 2-2500 сможешь купить.
Да норм скейт. Не рассыпался еще.
Лонгбордач, норм колеса для круиза?
https://www.traektoria.ru/product/316479_kolesa-bustin-premier-wheels/
https://www.traektoria.ru/product/316479_kolesa-bustin-premier-wheels/
Зфлекс Зскейт насколько говно?
На авито один барыжит по 3-3.5к. Выглядит, правда, всё это всрато шо пиздец. Но что-то внятное даже на авито по 6+, ну хуй знает, на "попробовать" то.
На авито один барыжит по 3-3.5к. Выглядит, правда, всё это всрато шо пиздец. Но что-то внятное даже на авито по 6+, ну хуй знает, на "попробовать" то.
Купи бонес спид крим. Чтобы потом даже с горки пушить не пришлось, лол. Был реальным свидетелм такого пиздеца
Кто с горки пушит то?
Ну или про даунхилеры, они там и пушат и пампят со склона только бы стартовую скорость побольше и побыстрее набрать.
Или ещё более хардкорные люди, у которых песок, пыль, цемент и земля заменяют смазку в подшипниках
Это вообще нормально, продавать уёбанный борд чуть дешевле, чем новый стоит?
https://www.avito.ru/moskva/sport_i_otdyh/longbord_ili_kruzer_kak_ego_tam_1048737681
https://www.avito.ru/moskva/sport_i_otdyh/longbord_ili_kruzer_kak_ego_tam_1048737681
Я тут подумал. Вот пишут - на попробовать хочу взять говнецо недорогое. А что мешает найти какого-нибудь знакомого и за банку яги взять у него доску на выхи? Или лонгборданы так трясутся над своим стаффом, что никогда не дают другим людям? Блин, на крайняк, если живешь в ДС, можно пойти на ПГ и там у местных попросить постоять на доске, все эти LCL-коммьюнити-хоры не откажут, я уверен. Сам я сперва арендовал лонг в прокате, катнул, понял, что оухенно, и потом уже покупал, исходя из предпочтений.
Никто не мешает. Более того, даже спецвстречи проводят, где дают нахаляву покатать и всё такое.
Еще большинство под "попробовать" понимает не "пару раз покатать", а "начать регулярно кататься, и смотреть вкатит или нет". Регулярно кататься на чужой доске не выйдет, а прокат, во-первых, перестанет тогда быть выгодным, во-вторых, ты на нем не можешь кататься сколько хочешь - ты ограничен по времени и месту.
Я видел чувака на лонге, ему приходилось пушить с горы. Просто так доска не ехала.
Я с этой горы получаю достаточное ускорение чтобы приемлемо заслайдить. Кстати есть несколько комплектов обычных зелотусов в разных колесах. Одному комплекту уже пару лет, и вприцнипе после промывки и смазки бонес спид кремом по скорости и тишине ничем не отличались от новых.
То есть если несколько комплектов колес точно стоит взять нормальную смазку. Выйдет дешевле чем каждый год покупать новые подшибосы.
У нуфани с днищекруизером вопрос:
Встаю на доску, ощутимо поворачиваются подвески, поначалу думал "ладно, ок, маневренная йоба", ну и почти сразу, как решил прокатиться-затестить, прочувствовал, что йоба то дохуя резвая до поворотов ну и познакомился с воблой на пиздючной горке заодно, чёт неочень. Вешу 80кг, стоковая подвеска вроде как супер-йоба-упругая (производитель как-то так и пишет, ага) 85а. Правильно ли я понял, что для избежания подобной хуйни, следует разгружать вес с задней ноги?
Ну и второе - сколько затягивать подвеску? Подтянул малость, не сказать, чтобы что-то дохуя изменилось, хз, потом ещё попробую закрутить наверно. Там ничего не распидорасит, если дохуя тянуть? Или может стоит сразу задуматься о замене бушингов на пожещще?
Встаю на доску, ощутимо поворачиваются подвески, поначалу думал "ладно, ок, маневренная йоба", ну и почти сразу, как решил прокатиться-затестить, прочувствовал, что йоба то дохуя резвая до поворотов ну и познакомился с воблой на пиздючной горке заодно, чёт неочень. Вешу 80кг, стоковая подвеска вроде как супер-йоба-упругая (производитель как-то так и пишет, ага) 85а. Правильно ли я понял, что для избежания подобной хуйни, следует разгружать вес с задней ноги?
Ну и второе - сколько затягивать подвеску? Подтянул малость, не сказать, чтобы что-то дохуя изменилось, хз, потом ещё попробую закрутить наверно. Там ничего не распидорасит, если дохуя тянуть? Или может стоит сразу задуматься о замене бушингов на пожещще?
Не перетягивай бушинги, они от этого перестают рабортать. Если ориальные и дорогие то их вообще перетягивать нельзя иначе смысл в них теряется.
*Оригинальные
Ок, а где этот момент, когда "перетянул"? Когда перестанет поворачивать?
Обычное правило, если у тебя уже больше двух витков резьбы выглядывает, а все еще надо слишком поворачивает, то тебе не надо дальше закручивать, а надо подбирать бушинг другой формы/жесткости.
Исключение когда кингпин слишком длинный.
Но в принципе все на глаз видно хорошо, когда бушинг уже от гайки деформигован, без того чтобы быть нагруженым весом.
Глянул - как раз примерно по 2 витка сейчас и есть
Надо менять? Бренд имеет значение? Пока только видел какую-то таблицу-гайд от Венома, рекомендуют конус+бочку 93А+90А, ну и прочее стандартное экспериментируйте-подбирайте сами
Если уже для себя решил во фрирайд/быстрый фрирайд податься, то тебе походу не точко бушинги поменять придется. А доску походящую плюс сетап к ней. Есть конечно и видосы про то как на динги даунхилят, но это уже мега профи и больше для рекламы и крутого видоса, а не для получения удовольствия.
Я вот не понимаю, нахуя нужен лонгборд? Разве на лонгборде можно сделать такое же количество трюков? Трюки на лонгборде невероятно примитивны. Какой смысл скейтбординга без трюков - я не понимаю. Другими словами пеннипидоры и лонгбордисты по сути ничем не отличаются.
Лонгбордисты могут так?
>Если уже для себя решил во фрирайд/быстрый фрирайд податься
Нет же, мне просто кататься (по дорожкам, всмысле); а так я чёто усомнился во всей этой маневренности, хочется пожёщще чтобы было, тем более пока нуфаг
Тогда не заморачивайся, крузер должен быть маневренным. Так в городе легче между препятствий/людей вилять. Ну и с ростом скила будешь стабильней себя и с мягкими бушингами чувствовать. Но если таки фрирайдом/быстры фрирайдом/даунхилом заниматься потянет, то нужен специальнй сетап. Ну и тут в принципе можно будет и на нем просто крузить, но будет не так весело вертляво и жестковато либо таки две или более досок надо иметь, каждую для своих целей.
>ОТВЕТЫ НА ПОПУЛЯРНЫЕ ВОПРОСЫ:
>ЗОЧЕМ НУЖЕН ЛОНГБОРД, ЕСТЬ ВЕДЬ ТРЮКОВЫЙ СКЕЙТ? - ИДИ НАХУЙ
Уже даже в шапке написали, но все равно лезут.
Я сам к трюковым скейтерам хорошо отношусь, но вот такие как ты ужасно заебали.
Доска компактная, манёвренная, можно делать кикфлипы и смотреть охуение прохожих, все лучшие скейтбордисты мира катают на трюковых, лонгборд - неудобная хуета, тяжёлая, немобильная и пидорская как пенни. Хорошо подходит лонгборды только для тян.
Зачем разводишь холивар, дорогой? Скейтборд и лонгборд - это разные снаряды, с разными областями применения. Даже сами лонгборды на 3-5 подтипов классифицируются, в зависимости от того, что ты на них собираешься делать.
Попробуй прокати с горочки (хотя бы маленькой) или доберись на работу (6 км наката каждый день, в моём случае) на скейте.
Мне особенно понравился его аргумент про то что все лучшие "трюковые" скетбордисты катают на скейтах. Жаль что лучшие фрирайдеры, даунхилеры, слаломисты, денсеры, лдпшники и тд. как-то выпали из этого рейтинга.
Кстати, тут же полюбому есть и те, кто в треде у коротких сидит. Там тоже есть такие дебилы кто приходит и холивары про лонгбординг разводит? Или это только у них такие ущербные водятся и к нам лезут?
Твой аргумент про накат - ерунда, так как я на работу не меньше езжу на трюковом, попутно делая кикфлипы, олли и прочие фронтсад флипы. Глпо спорить с тем, что на лонгборде неудобно передвигаться по городу. Не думаю, что увидев перила, ты на своём лонгборде перепрыгнешь их или сделаешь рэйл.
А и еще вопрос он завсегдатаев двача, как думаете если не замечать троля дебила он быстро свалит?
Я не понимаю зачем кто-то вообще ему ответил.
Он уже тут второй тред.
вариантов может быть несколько:
-криво просверленные дыры (привет, суперэйп). береш круглый напильник @ раздрачиваеш отверстия @ вертиш подвеску что бы она встала ровно.
можно вообще новые нормальные дыры по соседству засверлить.
-убитые бушинги. это когда по какой-то причине они оказались редкостным говном и/или стояли в кривых подвесах. поворачиваеш все бушинги на 180 градусов @ если доску начало уводить в другую сторону - проблема в бушингах. тогда поворачиваеш все бушинги еще на 90 градусов.
-кривые подвесы. ну тут просто выкинуть их, лол.
-если у тебя высокие райзеры, то могли просто ослабнуть болты крепления подвес, и их слегка перекосило. поправляй @ затягивай.
Почаны, TOMAHAWK LINES норм доска для катания по городу? Бастин брать я почему-то перехотел (ибо в том бордшопе лютая переплата за колеса), а тут скидочка подоспела (да и защита "в подарок")? Алсо как выбирать размер защиты коленей/локтей, где мерять обхват?
Маунтинборд это лонгборд или это маунтинборд?
>маунтинборд
This.
Почему он не популярен, большая часть видосов 2008-2012 год, или лютые экстрималы
По городу че, никто не гоняет?
>Почему он не популярен
Доски дорогие.
>По городу че, никто не гоняет?
Вангую, что в городе маунтинборд так же удобен как и даунхильный байк.
Потому что лонгборды в городе - беспросветный неудобный пиздец. Для города берётся классический скейт и делаются трюки.
Дорогие это да, но именно из-за того что видел как кун ебашит по моим говняным дорогам и с легкостью запрыгивает на бордюры заинтересовался.
Смотришь на сайте производителя защиты. Или банально в гугле есть картинки где показано где мерять. Но обязательно сверяй с конкретной моделью.
Они сильно проигрывают в накате по дороге обычным лонгам, при том весят больше и все таки созданы не для города, а спуском по пересеченной местности, подходят для катания с кайтом, и благодаря крепежам для трюков схожих со сноубордовыми. Пушить на них не очень удобно и неефективно.
У тебя три вариант маунтинборда.
1. С мотором. Это немного не то. Мое, ИМХО, конечно, но даже если электролонги будут охуеть легкими (ибо сейчас это пиздец), быстрыми и ваще - это все еще будет не то. Ближе, к мотоспорту, наверное.
2. С креплениями под ноги - пушить на таком будет неудобно, даже несмотря на хуевый накат.
3. Без креплений под ноги - это фрикалонг будет уже какой-то, но такие реально есть. Непопулярны, думаю, они потому, что хуевые. У литых полиуретановых колес накат лучше, чем у пневаматических, поэтому даже выигрывая в проходимости, которая будет, собственно осуществляться всё равно за счет твоих мускульных усилий - ты будешь все еще отсасывать накате.
Так что маунтинборд он, на самом деле, реально для гор, а не для города. Да и то, из того, что я видел - нихуя он не похож на сноуборд, и спуск по шоссе лицом в КАМАЗ мне кажется, просто плавнее, гармоничнее и быстрее.
В городе - при хорошем скилле и терпимом асфальте зайдут крузеры и скейтодеки с колесами помягче, ибо крузер от скейтодеки отличается чисто отсутствием переднего кика, который в городе тебе не нужен и колесами помягче.
Самый лайтовый и наиудобнейший способ мускульного перемещения это не считая велосипеда, но, конечно, зависит от маршрута и точки назначения самокат.
Не очень верю, что кто-то спеша на работку, с костюмчиком в портпледе за плечами, будет делать трюки. Это почти нереально, потому что нужен нехуйственный скилл, плюс трюк = уебаться, особенно в реалиях настоящией городской катки, а уебаться в нормальных вещах, с телефонами, кошельком, ключами в карманах и рюкзаком, в котором сменный шмот - крайне хуевая идея. Да и ваще с рюкзаком трюкачить, не знаю, я бы не рискнул.
Ну и колеса, конечно, маленькие, гремячие и жесткие. Ни разу не видел крузящего скейтера, при том, что на крузере с 70мм колесами я по городу езжу.
> Не очень верю
Да он маня зелёная, которая недавно кик на ходу поставила в лучшем случае и теперь считает себя лучше остальных. Хотя в этом случае было бы понятно, что трюки по пути куда-то - это влажные фантазии. Так что просто зелень.
Два чая. Езжу иногда на лонге на работу (когда нет встреч или начальства и могу одеться попроще), так я приезжаю потным вонючим обрыганом с замацанными колесами штанами и рубашкой, при том что я просто пушу немного. Иногда к поту и грязи добавляются побитые лодыжки с кровоподтеками, но это другая история.
А можно подробнее про лодыжки?
Мань, настоящий скейтбординг может быть только на классическом скейте, всё отальное - для казуалов, тянок и детей.
Какого это приезжать на работу с тяжеленным весом и громоздкой фанерой в руках?
Блядь, я тебе ответил, потому что думал, что это другой чувак спрашивал, а это ты был.
Алсо, ты хоть понимаешь, что лонг и есть "классический" скейт?
ты мне ещё про ящики на колёсиках скажи и про Калифорнийский сёрф. Классический - это трюковой, который 50 лет стучит по асфальту, а лонг - новомодная хуйня для хипстеров и гомосексуалистов
Ну да, катайся еще 50 лет на классике. Что сюда то пришел?
Да мне просто непонятно, вы блядь, ещё себя скейтерами звать не смущаетесь
короче, есть такая тема. Идешь в лыже и сноубордотред, и начинаешь там задвигать про беговые, и хули они себя именуют лыжниками.
Вот это долбен))
Ну все, ты нас переубедил, завтра покупаю скейт. Спасибо, а теперь ступай.
просто не называйте себя скейтерами, называйте себя лица нетрадиционной скейтерской ориентации и всё норм
Московские слаломисты, кстати, себе заказывали стикеры или футболки скейт-меншинства. лол.
Да никто не называет себя скейтером, что ты пристал. Пошли вместе в другой тред к православным скейтерам.
Не вижу смысла в скейте если не вариться в скейт-тусовочке.
Есть какая нибудь гора в Казани?
Так лонгбордистов презирают в скейт тусовке
Когда ты уже отсюда съебёшся?
Ру скейт тусовка это нитакиекаквсе бонесы которые ходят со скейтом подмышку от точки А к точке Б, попутно используя свои рюкзачки как средство для перевозки дешевой синьки?
Переноски*
Фикшу, так как перевозят скейтеры только свои скейты с улицы домой на метро.
Регулярно проезжаю мимо скейтеров, даже слова не сказали. Значит ты пиздишь, и можешь идти нахуй.
Если вдруг что-то идет не так - резкие пешеходы там или еще что, то доска ебашит по ногам больно. А новая доска с новой злой шкуркой вообще снимает верхний слой кожи.
>Какого это приезжать на работу с тяжеленным весом и громоздкой фанерой в руках?
Я вес не чувствую, хз о чем ты. Насчет громоздкости - стоит у входа, никому не мешает. Ее даже не замечает никто из коллег, лол. Чувствую себя веганом, который молчит о том, что он веган, только я типа лонгбордан, ну ты понял.
Сейм, учусь дэнсить на площадке с одним скейтером, который трюкесит по памятнику, мы с ним не ссоримся и не презираем друг друга, хотя мне кажется, что он очень злой - если трюк не выходит, он орет и ебашит скейт по земле. А вот от лонгборданов долю презрения я ловил - от всяких мальчиков на дроптру, которым не нравится мой пинтейл.
Скейтеры сдержанные значит
>А вот от лонгборданов долю презрения я ловил
Видишь
И как доля презрения выражалась?
>Скейтеры сдержанные значит
>если трюк не выходит, он орет и ебашит скейт по земле
Лол?
Я уж и не помню, все комментарии прохожих помнить - себя не любить.
Кстати, отдельная еще тема - тян на лонгах. Такого высокомерного бичфейса я ни у кого больше не видел. Даже тётки на самокатах, катающие от офиса до метро, и те улыбчивее и приятнее. Я с такими тян не контактировал, но там пиздец волны презрения во все стороны. Смешно это всё еще на пеннях наблюдать.
Так хули, сельдь считает себя на пике моды, тут с другими щами не вариант вообще.
Я себе с трудом это представляю. Типа катишь ты такой на пинтейле, а тебя освистывают? или такие "фууу, пинтееееейл". Пиздец какой-то.
Ну у нас же в треде поселилось зеленое скейтобыдло, ну так и там такие же были, только считающие дропсру верхом инженерной мысли и эволюции
Пхахах
Продаю доски, собственное производство, карбон, гибрид (карбон-фанера). От 12к (с шасси, т.е. готовая доска), можно просто доску. Прочность нереальная.
Кому интересно, оставляйте контакты.
Кому интересно, оставляйте контакты.
Именно фанера или шпон все таки?
И покажи свои работы.
А за 12к - какой сетап?
В сборе ничего в наличии нет, только доски.
А в какой программе проектируешь?
Жаль моделей именно лонгов мало
Что скажете за карверы?
Деки не знаю, подвески на любителя.
Анчоус, хочу скейт для города. Погуглив немношк, я понял, что мне нужен круизер, чтобы кататься по площадям и делать простые трюки. Но дело в том, что живу в мухосрани. В какои интернет-шопе лучше заказать и какой именно борд? Пока глаз упал на Penny, но бюджет у меня 5к, не влезу.
Охело ямба за 2к
Да он же для карликов или детей. или детей-карликов или детей карликов
Ну тогда большой бери, если ты взрослый некарлик
Зачем вы отвечаете толстому троллю? Один долбоёб (которому вряд ли больше 16 лет) пришёл и начал втирать дичь, а вы его и рады кормить. Засрали хороший тред.
Катаюсь на лонгборде и в стрите
Кстати, кому не давал свой лонг IRL из скейт-тусовки — все говорили "вау, хочу такой же, кататься каеф", никто не воротил нос и не начинал кукарекать про "не трушность" и прочее.
Я уж молчу, что аргументация у таких троллей хромает, поскольку лонгборды всегда (а именно — с начала 70-ых) были и остаются частью скейтбординга.
Катаюсь на лонгборде и в стрите
Кстати, кому не давал свой лонг IRL из скейт-тусовки — все говорили "вау, хочу такой же, кататься каеф", никто не воротил нос и не начинал кукарекать про "не трушность" и прочее.
Я уж молчу, что аргументация у таких троллей хромает, поскольку лонгборды всегда (а именно — с начала 70-ых) были и остаются частью скейтбординга.
В вк написано, что максимальный вес райдера не ограничен. А подробнее? Какой максимальный жиробас становлся на твой лонг и дека не трескалась?
Думаю после 100-120 уже становится нереально подобрать адекватный флекс или жесткость и становишся ограниченым в выборе снаряги
Бери обычный трюковой классический скейтборд, круизеры для казуалов и детей детей казуалов детей-казуалов, не могущих в рейл и даже в павер слайд.
Ну что поделать, практически каждом треде появляется какой-нибудь троль/дебил и он засирается. У нас тут и та достаточно ламповый тред с неплохой и разнообразной инфой для новичков.
Я вот не понимаю - тролю-то какой профит от этого?
Ну он может или правда быть настолько ущербным и даже верить в то что нам загоняет.
Или радуется если у когото горит, но вроде тут сейчас уже все попривыкли. Тогда может скоро свалит с концами.
Ну и еще вариант что ему мама денег на лонг не дала или сам не нашёл, вот и зависть душит.
В общем предлагаю сделать его официальной достопримечательностью треда. типа будет еще один троль идти в поисках нового треда, увидит что в нашем треде уже есть свой и пройдет мимо.
Какой профит с трюкового?
Трюковой скейт- основа скейтбординга, истинный скейтбординг, как он есть. Лонги и круизы и тем более презренные пенни, являются досками казуалов. Смысл скейтбординга в том, чтобы делать трюки.
а есть видосики, как ты трюки делаешь?
А ты думаешь у него вообще доска есть?
ну мне просто интересно, что он придумает для ответа.
Тем более, так скорее добъем до 500, и нормальное название треда запилим.
Лонгбордоговно сосёт у скейтбордогоспод.
А ты неплох
Где найти втулки в Казани?
Лол это понятно. Не то чтобы я выбирал стафф, я просто ищу то, что меня выдержало бы.
Ну если тебя именно прочность волнует, то на этот счет не парься, многие особенно фрексовые деки и машину выдержат. Тут во всем уже вопрос ощущений которые от катания получаешь. В идеале с таким весон надо самому пробовать постоять на доске. Как вариант для круза например посмотри в сторону "даунхильных" дек с киком из дерева без 100500 слоев композитов, они на 100-120 кг будут какраз нерлохо флексить
Спасибо за совет, анон.
В голос, настоящий трюковой, правда старый. Катаю на этой доске второй сезон. Пришлось менять колёса, предыдущие стёр паверслайдами.
О боже, не пропустите только сегодня и только здесь Настоящий Трюковой. Сегодня в программе любитель натирать "паверслайды".
P.S. Так трюки будут? А то есть подозрение что ты не достоин настолько настоящего и настолько трюкового..
P.P.S. Когда там уже 500..
526Х394? Серьезно? где бумажка с супом?
Ну и зачем ты так с ним? Он же теперь может обиделся и не ответит. Сложно было поверить в его трушность?
Еще посмотрите на эту ручку, на эти пальчики, это либо тян, либо школян. Предлагаю игнорировать неудачного тролля.
Да он похоже больше и не напишет, мы его слишко расстоили
Лол, селюк впервые видит руки интеллигента
Если бы вы могли взять любые пять лонгов, то какие это были бы лонги?
1. пинтейл с 60 мм колесами
2. пинтейл с 65 мм колесами
3. пинтейл с 70 мм колесами
4. колеса без пинтейла
5. пинтейл без колес
Ньюфаг репортинг ин
Катаюсь редко (не каждый вечер получается выбраться), всё придрачиваюсь-учусь, ну и суммарное количество выездов всё ещё можно посчитать по пальцам.
По ровной плоскости - ок, вопросов нет, хода набрать самостоятельно - тоже вроде ок, но как только разгоняюсь с небольшой локальной горки, снова хуйня какая-то, ловлю вобблинг всегда или почти всегда. Что за хуйня, почему? Может со стойкой что-то не то?
Переднюю ногу ставлю как на пикрилейтед, заднюю над задней подвеской примерно (дека 27"). Или лучше переднюю ногу немного поворачивать в сторону?
Катаюсь редко (не каждый вечер получается выбраться), всё придрачиваюсь-учусь, ну и суммарное количество выездов всё ещё можно посчитать по пальцам.
По ровной плоскости - ок, вопросов нет, хода набрать самостоятельно - тоже вроде ок, но как только разгоняюсь с небольшой локальной горки, снова хуйня какая-то, ловлю вобблинг всегда или почти всегда. Что за хуйня, почему? Может со стойкой что-то не то?
Переднюю ногу ставлю как на пикрилейтед, заднюю над задней подвеской примерно (дека 27"). Или лучше переднюю ногу немного поворачивать в сторону?
С горки на скейте или на крузере ехать - долбоебизм.
Если интересуют спуски на подходящем лонге. То передняя нога при этом должна быть примерно под 45°, задняя в зависимости от ситуации и под 90° и под ° опираясь на носок может стоять. Гугли longboard tuck.
Задняя по ситуации 90° или под 0°
> ловлю вобблинг всегда
Проблема в том, что когда ты ловишь вобблинг, надо сначала сделать водкинг.
>водкинг
А точно не пиввинг?
Да тут речь не про спуск, понятное дело. Небольшой уклон на пути, например, не более того.
Ну тогда попрообуй стойку, что я сказал - передняя под 45°, задняя под 90°, вес в большей степени на переднюю ногу.
это из-за положения ног.
Во-первых, ноги стоят на заднем кике, а передняя за подвеской. Получается развесовка неправильная.
Во-вторых, передняя нога по направлению движения - из-за этого тяжело контролировать распределение веса вправо-влево.
Собственно, обычно когда едешь - передняя нога должна быть перпендикулярно движению (под углом 30-45 градусов), а когда пушишь, то так, как ты стоишь.
Какие инструменты/аксессуары нужны для лонгборда? Посмотрел на траектории, но там дохуя всяких ключей, хуй разберешь.
скейт-ключ, опционально - футстоп, защита и опционально чехол, все остальное от лукавого
Футстоп тоже не нужен
Только ты забыл, что когда, к примеру ты делаешь кикфлип на трюковом скейте, все люди скажут "уау, какой крутой парень, настоящий экстремал!", а когда видят парня на лонгборде или пенниборде, сразу в голову приходит "ну и пидор".
Ну ты ж уже тут обосрался, на тебя же даже не горит уже давно, ну так нах ты дальше пишешь?
Когда пруфы скинешь, школьник
пруфы того, что у обычного человека в голову при виде лонгбордиста приходит слово пидор? Да это же очевидно.
Пруф доски, ну и этот тоже можешь предоставить.
А где доказательства что это ты? И, лол, даже гугол против тебя
Ну что за жизнь пошла, за лонги и не говорим, а теперь еще и троли дефектные какие-то. Этот убогий уже жалость вызывает вместо того чтобы агрить.
Ну так что, никто и помечтать не хочет?
Я бы себе хотел RoeRacing Triton очень, но его больше не делают, и доску от Kaliber - http://www.kaliber-skateboards.de/
которая 44rer carbon.
остальное - не знаю. Даунхильную, крузер и под адский пуш, чтобы дорохо-богато.
Анон репортинг ин. Всем в общем то похуй, но буду держать Вас в курсе
Все таки решился доехать до Кавголово на лыжеролерку.
Стоит 250р с тела. Дают шкафчик, возможность посрать до и помыться после.
О трассе.
Во первых, сама трасса маленькая. В смысле да она 5км, но кататься можно ровно с 1 точке в 2 стороны метров 700. Йоба долго даунхила нет. Тип поворот влево и поворт вправа. Впринципе доставляет, но блять как то быстро съезжаешь и пиздрячишь обратно в гору пешком. Причем подъем до верхней точки такой, что туда не лезут даже лыжероллеры. И с этой верхней точки получаешь СРАЗУ ускорение прям ахуенное. Если бы не заебтые повороты было бы скучно.
Хотя по холмикам туда суда кататься забавно в целом.
Если катать строго по движению лыжников то слайдить не обязательно. Можно встать в стойку и просто поехать с горы. Хотя на такой скорости слайды прикольные, длинные и успеваешь 2-3 секунды отслайдиться, вернуть доску и еще терпимо быстро ехать. Что приятно.
Я приехал туда примерно в час. В два лыжники сьебали и трасса была пустая. Получилось погонять против движения и с предрифтами в повороты. В четыре часа эти пидорасы вернулись и весь этот ебаный улей катался по трассе. В шесть вечера они сьебали.
О лыжниках.
НЯШНЫЕ ЛЫЖНИЦЫ 11/10. Фигура просто ахуенная. Жопы просто пиздец как орех. Хотя это не удивительно, хуярить в отвесную гору на своих йоба лыжах накачается все.
Лыжники не могут нормально в тормоза. Из разговора с ними понял что они могут только гасить скорость немного ставя ноги плугом, как на горных лыжах. Слава богу они хоть немного маневренные.
Лыжники медленные по сравнению с лонгом. И они иногда начинают карвить прямо перед тобой. + Дохуя детей и тех самых тян. Есть кто нормально катается, но их мало. Слава богу они не лезут на самый верх. Сами лыжники сказали что с типо они замеряли скорость и типо там 60 км/ч как норма. Блять ну хуй знает.. не футболка развевается как флаг да, но на лонге всяко быстрее едешь. Хуй знает какое там максимальное ускорение, однако колеса жгутся пиздец как быстро.
Сами лыжники смотрели на меня как диковинку и охуевали от слайдов, хотя я не особо то умею как оказалось хватает для этой горы.
Я не знаю катается ли там кто то еще. Видел двух чуваков на досках. Один на ПЕНИ другой на похожей хуите из дерева. Пока я объезжал по одной стороне кто то из них успел уебаться и сделать дырку в локте до кости. Реально прям кость, но вроде поехали своими силами с горы. Чувак если ты тут, отпишись ты хоть живой там?*
Карочи защита нужна. Ни разу не пожалел что одел локти + колени + шлем. Ну и перчатки ессно... Кстати на скорости падать даже как то менее опасно чтоль. Просто скользишь на паках и чем там приземлился и ок. Один раз я все таки вылетел из слайда, охуел от скорости и забыл карвануть.
%Мне влом редактировать эту стену текста
С удовольствием ебанул бы ДХ по трассе но продал машину, ибо живу в центре. Как оказалось ДХ это легко. Слайды тоже не особо сложно. К своему стыду до сих пор не могу приземлить шовит. %%
Впринципе вот вам видос. На видосе не я.
https://www.youtube.com/watch?v=35OyE_H223o
Все таки решился доехать до Кавголово на лыжеролерку.
Стоит 250р с тела. Дают шкафчик, возможность посрать до и помыться после.
О трассе.
Во первых, сама трасса маленькая. В смысле да она 5км, но кататься можно ровно с 1 точке в 2 стороны метров 700. Йоба долго даунхила нет. Тип поворот влево и поворт вправа. Впринципе доставляет, но блять как то быстро съезжаешь и пиздрячишь обратно в гору пешком. Причем подъем до верхней точки такой, что туда не лезут даже лыжероллеры. И с этой верхней точки получаешь СРАЗУ ускорение прям ахуенное. Если бы не заебтые повороты было бы скучно.
Хотя по холмикам туда суда кататься забавно в целом.
Если катать строго по движению лыжников то слайдить не обязательно. Можно встать в стойку и просто поехать с горы. Хотя на такой скорости слайды прикольные, длинные и успеваешь 2-3 секунды отслайдиться, вернуть доску и еще терпимо быстро ехать. Что приятно.
Я приехал туда примерно в час. В два лыжники сьебали и трасса была пустая. Получилось погонять против движения и с предрифтами в повороты. В четыре часа эти пидорасы вернулись и весь этот ебаный улей катался по трассе. В шесть вечера они сьебали.
О лыжниках.
НЯШНЫЕ ЛЫЖНИЦЫ 11/10. Фигура просто ахуенная. Жопы просто пиздец как орех. Хотя это не удивительно, хуярить в отвесную гору на своих йоба лыжах накачается все.
Лыжники не могут нормально в тормоза. Из разговора с ними понял что они могут только гасить скорость немного ставя ноги плугом, как на горных лыжах. Слава богу они хоть немного маневренные.
Лыжники медленные по сравнению с лонгом. И они иногда начинают карвить прямо перед тобой. + Дохуя детей и тех самых тян. Есть кто нормально катается, но их мало. Слава богу они не лезут на самый верх. Сами лыжники сказали что с типо они замеряли скорость и типо там 60 км/ч как норма. Блять ну хуй знает.. не футболка развевается как флаг да, но на лонге всяко быстрее едешь. Хуй знает какое там максимальное ускорение, однако колеса жгутся пиздец как быстро.
Сами лыжники смотрели на меня как диковинку и охуевали от слайдов, хотя я не особо то умею как оказалось хватает для этой горы.
Я не знаю катается ли там кто то еще. Видел двух чуваков на досках. Один на ПЕНИ другой на похожей хуите из дерева. Пока я объезжал по одной стороне кто то из них успел уебаться и сделать дырку в локте до кости. Реально прям кость, но вроде поехали своими силами с горы. Чувак если ты тут, отпишись ты хоть живой там?*
Карочи защита нужна. Ни разу не пожалел что одел локти + колени + шлем. Ну и перчатки ессно... Кстати на скорости падать даже как то менее опасно чтоль. Просто скользишь на паках и чем там приземлился и ок. Один раз я все таки вылетел из слайда, охуел от скорости и забыл карвануть.
%Мне влом редактировать эту стену текста
С удовольствием ебанул бы ДХ по трассе но продал машину, ибо живу в центре. Как оказалось ДХ это легко. Слайды тоже не особо сложно. К своему стыду до сих пор не могу приземлить шовит. %%
Впринципе вот вам видос. На видосе не я.
https://www.youtube.com/watch?v=35OyE_H223o
нормик
>хуярить в отвесную гору на своих йоба лыжах накачается все
Хуй там, мимо был упоротым лыжником и немного биатлонистом с 6 лет до первого курса вуза, две тренировки в день, кавголово дом родной и летом и зимой. В эти ваши отвесные горки пиздовали аж с подскоком - когда сильно мощно при коньковом ходе ногами толкаешься. Пока занимался этой хуйнёй, был просто убердрищом, как и 80% окружающих пацанов. Тёлочки разные были, в осноном тоже дрисливые. Фигуры заибись только у тянок, склонных к жирноте, т.к. весь этот лыжный лайфстайл сушит пиздецки, а у них как раз оставались мясистые жопы. Нормальные тянки превращаются в сухих палочек-селедочек.
>к примеру ты делаешь кикфлип на трюковом скейте, все люди скажут "опять эти чумазые прыгают как блохи вокруг своих фанерок"
Реальная история, я не траль, лол. Дело было у фонтанов на московской, катился там на лонге, краем уха услышал разговор мимокорков.
>Фигуры заибись только у тянок, склонных к жирноте, т.к. весь этот лыжный лайфстайл сушит пиздецки, а у них как раз оставались мясистые жопы. Нормальные тянки превращаются в сухих палочек-селедочек.
ой что-то хуйня.
тянки-лыжницы и биатлонистки как раз таки в большинстве своём толстоногие, стрйоных немного
Не смотри на профспортсменов, а загугли какую-либо обычную нормальную школу и сравни.
гуглил давно, жирухи
Я видел там только одну, которая выглядела как средняя кочка из зала. Судя по виду массы она навернула фармы не слабо так.
Остальные да дрищетян, но няшные и молоденькие.
В ДС2 дожди хуярят пиздос... видимо от сезона осталось пара покатушек. Я выход вижу один - свалить в Новую Зеландию. Хотя там будет проблема с копами если хуярить по трассе.
https://www.youtube.com/watch?v=ScKmF4NH2AM
Это ещё ничего, а я за 3 недели 5 раз покатался - теперь с эластичным бинтом хожу. Лень было за защитой ехать.
Анчоусы, всем начинающим советую мини-круизер Yamba Oxelo.
Вот такой: https://www.decathlon.ru/kruizer-yamba-_e1-id_8352611.html
Мне посоветовали в треде месяц назад, вот купил и третий день катаюсь. В первый день подвернул ногу и 2 недели хромал. Но это так, отступление от тему.
Едет он шикарно, гладко, маневреный. Но есть один минус - при поворотах что-то скрипит, не могу понять что, как будто резина на колесах.
Вот такой: https://www.decathlon.ru/kruizer-yamba-_e1-id_8352611.html
Мне посоветовали в треде месяц назад, вот купил и третий день катаюсь. В первый день подвернул ногу и 2 недели хромал. Но это так, отступление от тему.
Едет он шикарно, гладко, маневреный. Но есть один минус - при поворотах что-то скрипит, не могу понять что, как будто резина на колесах.
>что-то скрипит, не могу понять что
ты бы хоть пару коментов по своей ссылке прочитал
Скрипят пивот капы
Пасаны, а у меня есть onda board. Как вы котируете такую йобу?
> onda board
Я катал на ней один раз, хуита хует, как по мне.
Ну и как едет?
Чем смазать эти пивот-капы? Кто-то советует вазелин, кто-то мыло, кто-то силиконовую смазку.
Я советую мылом.
Посоны, что скажете о шлемах? Нужен ли шлем для катания по городу и легкого фрирайда? Стоит ли покупать дорогую брендовую йобу или можно обойтись шлемом с али или спортмастера?
Покупаешь литол,
Мажешь
Катаешься аккуратно на средней скорости - не нужен. Хочешь больше - покупаешь защиту. Как-то так
Если фрирайд, то точно нужен. Насчет катания по городу - это уже от тебя зависит, оно разное бывает.
Шлем подойдет в том числе из спортмастера, но смотри чтобы это был не велосипидорский какой. Сноубордические норм пойдут, у них внутренники отстегиваются и они превращаются в обычные летние.
Получать кайф от покатушек на плоскаче, от карвинга, от фрирайда и дх. Мне вот твои трюки нахуй не уперлись. Это забава пиздюков, дрочить одно и тоже целыми днями, что бы заснять один удачный кадр из сотни фейлов)
Нахуй ты сам себе отвечаешь?
> А вот от лонгборданов долю презрения я ловил - от всяких мальчиков на дроптру, которым не нравится мой пинтейл.
Чел может дело просто в тебе?) Посмотри видосы на ютубе как на пинтейлах по лос анджелесу рахъезжает наш чувак) У него их ад 3 блять))) Дроп трушники ему врятли что то скажут)). ну а ваще дебилизм конечно, я бы с радостью попробовал покатать на пентейле, так как у самого 2 дро тру. Дервиш сама и рейн амазон
ОТ 12к можно спокойно закать на сикбоарде, фирменные досточки. А не ноунейм сделанное в гараже из мебельной фанеры.
А я тутнаоборо начал завидовать ролелыжникам, чтоу них хоть каките то тормоза есть. Правда у челы были не обычные на маленьких колесах, а на двух больших и для торможения ему надо было лишь выпрямить ногу. А мне кросовок жечь приходиться. С риском пиздануться)
охуенно там, видел бы по каким ебням в провинции катаемся, объезжая, ямы рытвины, рискую за каждым поворот в лобуху с авто стретится
Если тебе не стремно то катай в шлеме всегда, лонг такая штука что можешь улететь на люом камешке, кочке, трещине, разметки дороги. Или просто на ровном месте вылетит из под тебе, и ты без всякой скорости по инерции ебнешся затылком об асфальт. Шанс мал конечно, но если случай выпадет на тебя, будет не веселою Мозги ударов об асфаль очень не любят.
ты дурачек? Я похож на скейтодрочера?
Один вопрос не дает мне покоя), Как блять на лонге тормозить. Вот катаю я по лесной трассе, по хуевому асфальту, шириной метра 1,5. На поворотах за кустами не видать нехера, вот так летишь с очередной горки а тебе на встречу чел на велосипеде или эндуро, или долбоеб на матизе. И че делать?
Тогда зачем опять эту тему поднимаешь?
Нахуй сьебал отсюда в ужасе со своей рекламой. И говно свое обратно в жопу запихай.
Для плоской местности шлем не особо нужен.
Шлем для горок должен быть с защитой от сотрясений, мультиимпакт + с сертификация должна быть. Сотрясение на 30+ км/ч об твердую поверхность гарантированно. А это оче хуевая вещь.
Самый дешевый около 30+ евробаксов открытый. У трипл ейт есть что то такое ~ дуал сертификейт или как то так.
А в треде скейтеров этот пидор пытается тралить обратными сообщениями. Дескать скейт говно тока трюки и для пидаров а вот лонг ето да. Лол.
ОЧЕ маленький спуск. В остальном претензей нет.
Таки да. Тапочки уничтожаются стремительно. Сейчас взял какие то спец скейтерские, ибо предыдущие обычные кеды сожрала ДХ шкура за недели 3. Даже без футстопов особо. Правда сезон уже закончился почти, хуй знает успею ли протестировать. Погода говно и спину потянул в попытке сесть на шпагат.
Очень недавно вкатился в катание по городу на доске.
Взял себе Globe Tracer Classic, искал что то среднее.
Покатал, в принципе не плохо, но попробовав этот борд понял, что именно мне нужно. В будущем, наверно, буду брать что нибудь с бОльшими колесами, возможно даблдроп деку какую - нибудь.
На данный момент очень беспокоит ситуация со скрипами от подвески.
Суть: она довольно нихуево скрипит при поворотах. Разбирал подвески, бушинги стоковые просто пиздец, на них какие то ебучие разводы, да и скрип предположительно оттуда идет, пивоткап смазывал Литолом, в принципе устраняется весь скрип, нооо он потом опять через пару дней появился.
Короче, наверняка придется менять бушинги на какие нибудь другие.
Вопрос к знающим: как следует подобрать бушинги с точки зрения формы: на этом сетапе стоят конусы, причем тот, который ближе к доске, побольше и повыше чем тот, который обращен в обратную сторону, т.е. наружу.
Подойдут ли конусы одинаковых размеров? Я имею ввиду, по высоте.
Есть бушинги bones, очень похожей формы, два конуса, один больше другого. Но насчет остальных - даже не знаю, может ли быть так, что, например, если я захочу поставить 2 бочки, то они будут слишком высокие и я толком не смогу затянуть гайку на кингпине?
где ни смотрел - нигде эта тема касательно высоты бушингов не поднималась - они делаются специально так, чтобы встала на любую подвеску?(Slant trucks на моем комплите)
Взял себе Globe Tracer Classic, искал что то среднее.
Покатал, в принципе не плохо, но попробовав этот борд понял, что именно мне нужно. В будущем, наверно, буду брать что нибудь с бОльшими колесами, возможно даблдроп деку какую - нибудь.
На данный момент очень беспокоит ситуация со скрипами от подвески.
Суть: она довольно нихуево скрипит при поворотах. Разбирал подвески, бушинги стоковые просто пиздец, на них какие то ебучие разводы, да и скрип предположительно оттуда идет, пивоткап смазывал Литолом, в принципе устраняется весь скрип, нооо он потом опять через пару дней появился.
Короче, наверняка придется менять бушинги на какие нибудь другие.
Вопрос к знающим: как следует подобрать бушинги с точки зрения формы: на этом сетапе стоят конусы, причем тот, который ближе к доске, побольше и повыше чем тот, который обращен в обратную сторону, т.е. наружу.
Подойдут ли конусы одинаковых размеров? Я имею ввиду, по высоте.
Есть бушинги bones, очень похожей формы, два конуса, один больше другого. Но насчет остальных - даже не знаю, может ли быть так, что, например, если я захочу поставить 2 бочки, то они будут слишком высокие и я толком не смогу затянуть гайку на кингпине?
где ни смотрел - нигде эта тема касательно высоты бушингов не поднималась - они делаются специально так, чтобы встала на любую подвеску?(Slant trucks на моем комплите)
Ах да, возможно я грешу и не в бушингах дело, а именно в пивоткапе. Возможно, стоит смазывать чем то другим?
ну колеса колесами, важно что у тебя за дека. Вполне вероятно что надо будет брать райзеры, возможно и нет, если у тебя дека такая, что колеса ее никак не зацепят(забыл как такая называется)
Довольно большие, возможно толкаться сильно придется, но тут точно не скажу
Средней мягкости, это, в принципе для круиза норм.
короче твоя забота щас прочекать будут ли колеса цеплять доску и как они ваще с точки зрения разгона, не охуеешь ли ты толкаться
хотя я думаю не охуеешь
ну если у тебя новый чуть дороже чем этот уебанный, то ты хоть новый купи - вряд ли он будет лучше этого
Аксиома Эскобара работает по полной
попробуй вес на нос переносить, воблу ловлю периодически, но вот когда именно чувствую что все на носу - то случается реже всего
хз, не умею воблу контрить нормально
Идешь в ближайший магаз аля восьмерочка или что там у вас есть. Ишешь самое дешевое хозяйственное мыло. Коричневое и чтобы воняло + чтобы было мягкое. Желательно что то ближе к хуевоему пластилину.
Пихаешь немого этого дерьма в пивот кап.
Если сам пивот ка сидит не плотно берешь изоленту. Именно изоленту типо синию или красную. дедовскую такую. Обматываешь один оборот вокруг пивот капа и пихаешь назад в трак чтобы сидело плонто прям пздц.
Вуаля ничего не скрипит.
Если скрипят колеса когда крутишь. Если там внутри не керамика или что то со встроенным спейсерами выкидываешь нахуй покупаешь зелотусы или им подобные. Отдельно спейсеры и отдельно подшибосы не всегда сойдуться по размру колеса и друг друга, т. к. никаких стандартов нет. гуглите если че.
Если там чет нормальное пиздуешь в скейт шоп и покупаешь нормальную смазку. Не жлобься блять, потом спасибо скажешь.
Берешь пластиковую баночку с закручивающейся крышечкой типо из подвитамин или хуй его знает. Подберешь чтобы подшибос влезал прямо по диаметру.
Болт длинный, снимаешь с подшибосов защитные хуевины с боков, накаляешь болт - потыкаешь им крышку баночки. Одеваешь туда пошибосы и чем то между ними разделяешь чтобы был просвет. Наливаешь в баночку бензин из строй магаза, так чтобы не доставало до подшибосов когда они внутри. ТРЯСЕШЬ КАК ДЕМОН БЛЯТЬ. Капаешь в чистый подшибос немного смазки. Вставляешь все обратно.
Кстати подшибосы легко достаются об сам подвес.
Мне снова лень все это редактировать
Вобла уходит, когда связки в лодыжках привыкают к доске. Ну и очко перестает сжиматься от скорости. Не просто надо вес вперед, а еще расслабить булки и согнуть ноги в коленях.
Это суда было. Ну да похуй.
Колеса вроде бы в норме, крутятся хорошо, не шумят, насчет остального буду пробовать, спасибо.
Кстати, кто - нибудь заказывал с того сайта в нидерландах(тупой вопрос, но все же)? Расскажите за весь процесс, за доставку, во что они упаковывают доски
Бушинги бывают высотой 0,75; 0,65; 0,6; 0,55 и еще мелкие для скейта роадсайд.
В целом - роадсайд можно поставить любой бушинг, если кингпин позволяет.
Стандартный размер бушинга 0,6 дюйма - стоит на большинстве траков.
Стандартный размер высокого бушинга - стоят на ронинах, например, и на всех траках с пометкой "толл-бушинг" - 0,75 дюйма.
0,65 - стоит боардсайд на карверах, может, еще где-то.
0,55 - стоит роадсайд на карверах и беннетах, может, еще где-то.
На скейтах и скейт-подвесках стоят 0,6 дюйма (если честно до конца не уверен) боардсайд и почему-то маленькие (меньше 0,55) - роадсайд. Почему - не знаю.
Так что ответ на твой вопрос - если кингпина хватит по длине - поставь два одинаковых конуса - нормально будет.
Все бушинги от скейт-фирм, которые я встречал - типа индипендент, бонез и прочее, что там в скейтшопах продается - лютый кал, если честно. Может, есть какие-то нормальные, но за свой счет перелопачивать говно в поисках конфет - сомнительное удовольствие.
Добрый день, анон. Раньше я как-то прохладно относился к доскам и тд. Но на днях мой сосед купил круизер, в итоге я уже накатал на на его доске больше его самого и мне дико понравилась эта тема. Сейчас как-раз прилетит ЗП и я подумываю купить себе свой круизер. Но вот в чем вопрос, есть ли резон его сейчас покупать или уже лучше сделать это весной? Вообще нормально ли кататься по мокрому асфальту или же это плохо влияет на подвеску или доску. Подскажите, пожалуйста.
Все нижеописанное верно для ДС2. Для своей местности гуглите.
Идет из Нидерландов до ДС2 джва рабочих дня через германию. В выходные немцы не работают и посылка будет лежать у них.
Если посылка меньше 200 эвро по цене тебе ее довольно таки быстро доставят на дом прям в руки.
Если посылка > 200 эвро придется немного поебаться с рашко-действительностью.
Когда доходит до отделения россиюшки может лежать пока они там в хуй не дунут. Поэтому лучше всего нагуглить телефон отделения ДХЛ и позвонить этим пидорам, типо вот мой трек намбер вере из май посылка суки.
Потом у тебя есть джва стула.
Стул номер 1. Относительно бесплатный, желательно иметь машину. Нужен паспорт + тело на кого было оформлена доставка.
После созвона с тем агентом, который отвечает за твою посылку пиздрячшь к ним в ебеня. Улицу я не помню, летчиков вроде. Это там где аэропорт. Там заполняешь пачку бланков под присмотром "специально обученной тетки"™. Берешь эти бумажки и пиздуешь уже в почтовое отделение пулковского аэропорта. Оно далековато от отделения ДХЛ, пешком не удобно. Там проходишь квест чтобы отдать эти ебучие бумажки в окно. В окне могут доебаться до того что написано на бумажках. Они там ебанутые сильно.
Вот тут кроется подвох. Посылку тебе не отдадут. Ее может доставить только ДХЛ. То есть ты сам все собрал отдал и растаможил, а забрать по нашим законам не можешь.
И ты можешь на следующий день прийти и забрать посылку в отделение ДХЛ ну или подождать и они ее привезут сами.
Стул 2. Отдать денег ДХЛ за расстаможку. С меня просили 2к я послал их нахуй. Так что тут ничего сказать не могу.
Упакованно ОЧЕ хорошо. Мне пришло в большой коробке, заказ был большой. Там внутри были какие то спец хуевины чтобы все друг об друга не билось. + Деки замотаны в пупырку, все упаковано. + куча стикеров, бесплатные майки в подарок. Это не первый мой заказ у них, пока статистика в их пользу.
К самому магазу претензий нет. Сервис / скорость отправки ахуенная.
Бушинги в идеале должны быть по длине такие же как стоковые, которые шли с подвесом. Если нет боардсайд воешар - он не нужен.
Это если ты не хочешь специально изменять геометрию подвеса. Мало ли какие фантазии
К следующему сезону накопи на что то нормальное. От качества сетапа сильно зависит ощущения от катания.
Вы про сикбордз? там 800-900 рублей оплачиваешь растаможку, а не две тыщи. И доставляют они юпсом, а не дхлом
охуено расписал, спасибо
буду для своего засранска гуглить
Про упс возможно верная поправка, по мне так сорта говна. Там денег хотят от суммы заказа вроде. За <200 не хотят вообще, а дальше %.
Вроде, у них фиксированная такса, но все равно от 300-400 евро, с меня взяли - 900 рублей. В мае было, в шапке написаны цифры поэтому.
У нас была посылка на троих, там только вес посылки был 15кг почти, лол.
Все посылки свыше 200 евро просят растомаживать. Ценики юпса я не знаю.
Посоны, хочу взять себе первую доску докатать сезон.
Какой их сортов говна взять?
Катать планирую по вот такой вот местности
блять как у тебя там охуенно
Неплохо было бы дать ссылки на эти доски, знать бы чё у них почём
а то по виду смысл выбирать, если б доска была мега красивая - мб да, а так тут обычные доски
можем посоветовать, в зависимости от того, чего ты от доски хочешь и что хочешь вообще
http://www.norules.com/product/longboard-abec-7-dts/
Вторая самопальная, похоже.
Я хочу балдежно дрейфовать на этих пологих горках по пути на работу/домой/в свободное время.
Балдежно дрейфовать я хочу, вот.
Как этот кот, но только на доске.
тогда в принципе той доски, которую ты скинул, за глаза должно хватить
если прям ваще упороться - ищи такую, чтобы еще и dropdown был - доска будет еще ниже, толкаться будет немного легче, да и сама по себе стабильнее будет.
Колеса норм, в принципе, быть может, чуть больше бы по диаметру, но я думаю эти пойдут
не ну место у тебя для катания ваще козырное
сука чо у меня в моей сраке таких мест нет
алсо вот эта вот чуть чуть мне более симпатична:
http://www.norules.com/product/longboard-abec-7-d3/
колеса немного больше, а так вроде такая же(ну, кроме оформления)
опять же, имхо
Где ты живешь что собираешься это покупать вместо б/у какого нить хотя бы вменяемого?
Лучше по скидону к концу сезона что-то нормальнео взять.
Возьмешь говнодоску на пару недель - к следующему году это будет уже б/у прошлогодняя говнодоска и цена ей будет 0.
Возьмешь по скидке что-то нормальное - к следующему сезону это будет "в идеальном состоянии почти новая нормодоска", в итоге, может, даже получится дороже продать, чем покупал.
Эстляндия.
Меня жаба душит отдавать 2 сотки евро чтобы понять, мое это или нет.
А выкинуть 30 на проверку еще нормас.
А вы доски каждый сезон меняете, раз есть термин прошлогодняя?
> понять, мое это или нет.
Тут дело может быть и в том, что ты возьмешь. Можешь взять говно и испортить этим ощущения все, забросив эту идею подальше.
Можешь взять в конце сезона хорошую б.у. доску, если не пойдет - продать в следующем ничего не потеряв.
Бушинги ставь бочки под свой вес, самая универсальная тема.
С сикбоарда покупал, сложного ничего нет, выбрал, заказал, в примечание написал, чтоб все собрали, проверили на задевание, наклеили шкурку, отправили, через некоторое время позвоинил м фирмы, которая все это дело фоормляет через таможню, забашлял им 1к, ну в итоге привезли все на до, в большой коробке, окутанной целофаном, сам лонг в бумаге был
Окей босс, тогда что из этих двух, обе доски стоят 100 евросов
https://www.skatedeluxe.com/en/long-island-elixir-series---neptun-tm-35-7-90-7cm-complete-longboard-green_p72063
https://shop.surfhouse.ee/long-island-longboards-palm-2014.html?___store=en&___from_store=en
Сезон кончится пока ты выбираешь
Я бы верхнюю взял из этих двух, но у меня неперевариваемость пинтейлов. Тебе может и оно пойдет, раз больше чем просто катать ты не намерен.
По остальным параметрам - одинаково, те же биары и непонятные катки.
Двачну. Сетап сильно влияет.
Посоны, купил месяц назад landyachtz tomahawk lines, дважды серьезно упал когда катился с горки и пытался затормозить ногой, еще разок свалился когда поймал воблу. ЧЯНТД? Подвески зажал (на один оборот), но катаю на короткой базе (22 с чем-то дюйма), может переставить подвески пошире?
И кто использовал шок-пэды, с ними катание (круизинг) на жесткой доске приятнее или нет?
И кто использовал шок-пэды, с ними катание (круизинг) на жесткой доске приятнее или нет?
> пытался затормозить ногой
Ты вообще достаточно уверенно это делаешь? Или ты топаешь, когда тормозишь?
Как бы то ни было, смена сетапа тебе не сильно поможет, качай скилл. Работай над своей техникой и все будет ок.
>может переставить подвески пошире?
Если под этим ты имел ввиду увеличить базу, то да, можно.
Шокпэды весьма желательны. Можешь хоть из камеры колеса вырезать.
> landyachtz tomahawk lines
Топ маунт вроде же. Если не собираешься пушить то шокпады норм. Хотя там вроде вообще W достаточно агрессивное для пуша.
Попробуй горки для начала не оче большие. Как привыкнешь пробуй больше.
> Если не собираешься пушить то шокпады норм.
>Ты вообще достаточно уверенно это делаешь? Или ты топаешь, когда тормозишь?
На ровной поверхности уже уверенно, научился даже контролировать процесс остановки (спрыгивания с доски) когда мне нужно остановить доску за мной или притормозить что-бы подхватить её. На той же ровной поверхности торможу пяткой, а не ступней, но с горки получается какой-то кивок и я в конце концов приземляюсь на всю ступню и лечу на землю. Наверное буду тренироваться на небольших уклонах, дабы уловить этот момент. Алсо подошва истирается люто.
>сли под этим ты имел ввиду увеличить базу, то да, можно.
Именно это. Только чем закрыть отверстия, что останутся после перестановки?
>Хотя там вроде вообще W достаточно агрессивное для пуша
Конкейв там ненастолько агрессивен, как можно подумать, но пушить с большой амплитудой пока тяжеловато.
Еще куллстори, напоследок:
Рядом с домом построили новый жилмассив с хорошим асфальтом и там есть горка длинной метров в 300 с средним уклоном, разделенная лежачим полицейским на 2 части. Катался я там именно с нижней части, ибо скилла нету да и ссыкотно пока. Но свалился я таки на другой горке, но не суть.
Иду я вечером домой с перемотанной бинтом ногой и вижу как с самого верха этой горки начинает ехать мелкий шкет на самом обычном скейте и без всяких проблем скатывается, и даже вписывается в поворот в конце. Вот у меня бомбануло от моего носкилла тогда. Но к слову шкет ехал присев на скейте, а не в стандартной стойке.
Посоны, чем смазать подшипники? Bones speed cream в магазине кончился.
> Только чем закрыть отверстия, что останутся после перестановки?
Вообще насрать на них.
>Алсо подошва истирается люто.
Ето да. Добро пожаловать в клуб "пара на сезон".
А вообще да, больше практики, браток. Опционально можешь стараться больше кататься с одной ногой на доске (толкнулся и держи ногу в воздухе) чтобы развивать равновесие на одной ноге и как следствие иметь возможность лучше контролировать футбрейк.
Моторное масло, швейное масло, куча всякого говна вроде литолов/солидолов/шрусов, смазки для велоцепей в спорт магазинах. Да хоть анальная смазка.
>торможу пяткой
Больше пяткой.
Фикс.
Шокпад - выше доска - пушить уже не норм. Так то на топмаунтах не заебись, мягко говоря.
Швейное масло слишком жидкое как по мне. Литол и подобные мне показались говном.
Хотя из 2х стульев лучше швейное.
> "пара на сезон"
У меня в этот 3 пары ушло в сопли.
Я — не он.
Хуйня какая-то, по-моему. Не почувствуешь ты разницу высоты деки в пол сантиметра. Говорю как раз как обладатель топ-маунтеров. Засовывал дофига riser'ов и никакого дискомфорта не чувствовал. Вот баланс — да, начинает страдать, особенно на скоростях. Но на самом удобстве пушинга это никак не сказалось.
Хуй знает, я как раз, как любитель топмаунтов - чувствую.
Шокпэды - это не райзеры и их толщина обычно 2-3мм. Ты принцесса на горошине что ли?
Я понимаю чувствовать разницу при пуше на дт и топмаунте, но тут ты че-то перегнул.
Тогда заливай чаще.
Литол подойдет если тебе насрать на накат, ты ездишь по навозу, а у твоих подшипников отказ от реанимации.
Я езжу на моторном масле обычно жрёт литр на тыщу, лол, полет нормальный.
Вот-вот, и я о том же.
-кун
Блять ну хуй знает. Я подвес с 50 до 44 поменял и прям комфортней пушить стало. Все там чувствуется.
Поставить райзеров — это не то же самое, что поменять угол траков (особенно если траки ещё разной геометрии, т.е. разных брендов).
Когда меняется угол, то, внезапно, помимо клиренса меняется дофига других параметров.
Когда тупо подложил райзеры — меняется только клиренс.
Попробуй сам два сетапа собрать, с одинаковыми колёсами, колёсной базой и тюпю, но на одном 50 град, на другом 44 град + райзеры, чтобы значение клиренса было на сэтапах одинаковым. И ты получишь разные ощущения от этих двух дек.
>т.п.
фикс
Кек сегодня в магазине мне сказали, что в bear space balls вообще смазки не надо, а у меня один зашумел. Так порекомендовали просто почистить и проверить нормально ли стал в колесе (а потом капнуть моторного или даже силиконового).
Алсо купил защиту triple eight street (колени и локти), немного офигел с размеров ибо на меня нормально налез только L, а я дрыщеват. И это взрослые размеры, тащемта.
Один хуй потом резинки растянуться на защите и локти сдирания кожи на предплечьях не шибко помогают.
Sup, я нуфак, думаю взять себе лонгбоард для обычного катания/фрирайда без всяких трюков, прыжков и т.д.
Сколько примерно будет стоить такое удовольствие?
Реально ли взять что-то годное для таких целей в районе ~6-8к?
Не обоссывайте сильно, если что...
Сколько примерно будет стоить такое удовольствие?
Реально ли взять что-то годное для таких целей в районе ~6-8к?
Не обоссывайте сильно, если что...
ну ваще желательно почитать тебе про тонкости при выборе круизера, в шапке где то было что то подобное
Дальше уже смотреть по разным вариантам, не гадать на будущее, а смотреть тогда, когда надо
а ваще лучше не экономить, по мне
ищи фирменные б/у, в ДСах полно. Доставку к сбе делай через блаблакар или поезд/автобус.
Откатал сезон, встает вопрос хранения. На балконе видимо нельзя. Есть какие то лимиты температуры и влажности?
Стоит ли поменять смазку в подшипниках на зиму?
Стоит ли поменять смазку в подшипниках на зиму?
Снимаешь траки, деку убираешь в чехол и горизонтально кладёшь куда-нибудь: на антресоли, под диван/кровать, в шкаф-купе, etc.
Вертикально или под наклоном не советуют, т.к. существует мнение, что от этого может возникнуть винт. Не уверен, насколько это правда, но логика в этом есть.
Не храни возле отопительных приборов или в сырости (тот самый балкон). При комнатной температуре норм, влажность в российских условиях зимой в квартире обычно пониженная из-за неебических температур батарей отопления (тут особо ничего не сделаешь без увлажнителя воздуха), так что поищи в квартире наиболее "прохладные" места.
Траки разбери и промой, подшипники почисти и заспиртуй (можно заюзать ацетон и прочие подобные жидкости) в закрытой ёмкости — так они гарантированно не подвергнутся коррозии. Смысла смазывать их сейчас нет, за полгода неиспользования жидкая смазка высохнет, а вязкая тоже может потерять свои антифрикционные свойства.
Как достанешь где-то в апреле сетап — заложишь свежую смазку в подшипы и пивот-кап и будешь кататься в радость.
Блять, а я и не обратил внимания на другой FAQ в шапке, спасибо.
Видимо, придётся пока взять какой-нибудь ашан тысяч за 10 и посмотреть, что это такое вообще, лонгборд. А б/у брать не буду, пожалуй. Лохануться боюсь.
Чооооорт, все так ругают эти китай-доски...
Придётся копить на Сектор или Карвер :с
Тааак-с, я вас уже заебал наверное, но всё же надеюсь на вашу помощь.
Присмотрел себе несколько моделей на Траектории, из них некоторые:
- Sector9
- Santa Cruz
- Landyachtz
Что скажете?
Присмотрел себе несколько моделей на Траектории, из них некоторые:
- Sector9
- Santa Cruz
- Landyachtz
Что скажете?
Ты же понимаешь что доска 65 см? И то что доски для карвинга хороши только для карвинга?
По каким клчевым искать на трубе ролики со скоростным спуском по асфальту на динных. вроде, досках?
Ну в FAQ написано, что доски для карвинга могут послужить отличными досками для круизинга, вот я и подумал...
Что в таком случае посоветуешь взять более-менее универсальное для круизинга? Я на Траектории смотрю, бюджет 7-8к, каким брендам вообще можно доверять?
>Landyachtz
Landyachtz
Cпаааасибочки :3
Я бы посоветовал что то взять с возможностью делать трюки/слайды/итд в будущем. Тк. Круизить надоест а круизеры только для этого годятся.
Какой из этих посоветуешь?
бери то что самому нравится
Т.е. все три подходят под критерии, которые ты описал здесь и особой разницы между ними нет?
Слайды (которые powerslide) можно делать хоть на чём, тут скорее вопрос колёс в первую очередь и скилла (да, конкейв тоже влияет, но не настолько критично).
Для трюков и олли ничего лучше формы popsicle (это все современные трюковые скейты с двумя "загибами"-киками) не придумали. Если есть скилл, то трюки на круизере можно делать, но учиться намного-намного проще будет на попсикл-деке.
Для круизинга, как тебе верно сказали, бери что нравится. Тебе хватит на первый сезон-два (в зависимости от того, как быстро будешь прогрессировать), инфа сотка. А после этого уже поймёшь, куда интереснее двигаться (а может вообще забьёшь и пойдёшь продавать борд на avito: видел я и таких).
То, что круизинг быстро надоест — это вообще субъективная довольно штука, как и срок, когда тебе "надоест". Мне, например, не надоедал сезона два точно, только на третий я начал упарываться по трюкам, и то довольно случайно (подвернулось купить дёшево стритовый сетап, а так бы и до сих пор просто бы катался себе в кайф).
Опять же, даже на круизере можно разнообразить процесс. Мэнуалы делать можно, берт-слайды там, олдскульные трюки (hippy jump, к примеру). Или вот встаёшь в switch, и сразу уже процесс станет ИНТЕРЕСНЕЕ. Короче, и на круизере можно развлекаться.
Чёрт возьми, как ты хорошо всё расписал.
Возьму пожалуй себе Landyachtz Dinghy, а там уже видно будет что к чему.
Спасибо огромное.
Не за что!
На самом деле, я и сейчас ловлю кайф от круизинга. Если нужно куда-то добраться, то стараюсь на круизере это делать (если погода позволяет). Вот недавно нужно было в магазин за мелочью всякой, я, естественно, на круизере поехал. А там листва и хвоя нападала на асфальт, а по ней так прикольно поверслайдить, да ещё и листья в разные стороны разлетаются — эффектно, лол. Ну и в какой-то момент пизданулся к хуям на очередном слайде, разумеется. Вернулся домой грязный, с отбитой ягодицей и окровавленной ладонью. Сходил в магазин, ёпт. Зато радости — полные штаны! А говорят, что круизить — скучно...
Почаны, а какой положняк по слайд перчаткам? Есть такие модели, чего бы лучше взять пока цены упали:
-Loaded Advanced Freeride Gloves - кожа, без пластиковой перепонки на пальцах;
-Loaded Freeride Gloves v.7 - искусственная замша и кевлар, с перепонкой.
-Landyachtz Freeride Gloves -кевлар и замша без перепонки;
-Triple Eight Longboard Slide Glove -кевлар, кожа и съемная перепонка;
-Triple Eight Downhill Glove -кевлар, кожа и без перепонки??
И какие бы колеса выбрать для обучения слайдам? Сейчас стоят Mini monstr hawgs 70 mm 80A.
-Loaded Advanced Freeride Gloves - кожа, без пластиковой перепонки на пальцах;
-Loaded Freeride Gloves v.7 - искусственная замша и кевлар, с перепонкой.
-Landyachtz Freeride Gloves -кевлар и замша без перепонки;
-Triple Eight Longboard Slide Glove -кевлар, кожа и съемная перепонка;
-Triple Eight Downhill Glove -кевлар, кожа и без перепонки??
И какие бы колеса выбрать для обучения слайдам? Сейчас стоят Mini monstr hawgs 70 mm 80A.
Владелец Динги ITT.
Я всего полсезона откатал, конечно, но, как уже написали здесь и в FAQ, круизеры - это для круиза. Просто круизить надоест через неделю. Ну и я ещё и тонихок в душе, потому перекачусь на скейт.
Timeship Ragdoll Glove
Год таер. Остальное сорта говна.
>Timeship Ragdoll Glove
В чем ех кардинальное отличие от Loaded Advanced Freeride Gloves? Если без максимализма.
Были и те и те. У Лоадеда кожа помягче но и уничтожается намного быстрее, защиты руки меньше, размеров меньше, нельзя под одеть защиту запястья это уже на любителя.
У рагдола большой палец в карбон залит. Когда у доски жесткая шкура и ты все равно же ташишь ее наверх в руках стирается в основном большой палец. Защита реально приятная, сделаны хорошо. Кожа многослойная такая. Сама липучка под пак сделана прочней 95% всех перчей что видел.
Я в них убирался пиздец как несколько раз и перчаткам было пофигу. Из - они достаточно жаркие. Хотя в лоадеде тоже рука потела.
Теоретически перчи можно обмотать пальцы скотечм или изолентой, или залить там резиной тут где то умелец был в треде. По мне и так руке летом жарко.
Паки у обоих средне говно. Стирались быстро. Хороший пак это Crash Test Dummies Slide Pucks. Вот эти прям ахуенные и приятно скользят и высокие и широкие и размеры есть.
Вот теперь хорошо расписал, спасибо. А вообще кожа предпочтительнее ткани/кевлара/исскуственной замши?
Кевлар не стирается об доску и вообще прочный ахуенно, но жесткий.
Замше пиздец приходит моментально.
В идеале кожа на перчатки многослойная + защита + пальцы в кевалре, потому что ими будешь на слайдах иногда об асфальт задевать палюбас... вот пальцы последнюю фалангу можно чем то залить.
А если такие перчатки - кожа, дышащие вставки а пальцы укреплены кевларом? Только защита костяшек не очень.
Еще шлем нашел на местном авито "riple Eight Brainsaver Dual Certified Helmet with EPS GUN MATTE RUBBER" брать ли за аналог 1750 рубликов?
Кстати пришло похолодание, но я в субботу таки отлично покатался - переставил подвески для более длинной базы и начал кататься даже там где постоянно ловил воблу - и ни единого падения, пока я не начал задрачивать пивот, лол.
Dual Certified - Шлем из самых дешевых, которые вообще можно покупать, сертифицирован для всяких мотороллеров и дерби там. Если нет сертификации нахуй он нужен. От сотрясения не спасет. Если на 40+ км час уйдешь тыквой в асфальт сотряс гарантирован.
Перчатки норм, для первых пойдут вообще любые, лишь бы сидели плотно и удобно.
Я гонял на ~23'' базе 60+км час без каких либо проблем. Даже слайдить удобней было. Вобла это просто привыкшие связки стоп и общая привычка к скорости. Если воблишь вес ПЛАВНО чуть переносить начинаешь на переднюю ногу и стараешься наоборот расслабить ноги и согнуть в коленях.
>Dual Certified - Шлем из самых дешевых, которые вообще можно покупать, сертифицирован для всяких мотороллеров и дерби там
Ну этот сертифицирован под велики и скейтбординг как раз. Я же не собираюсь люто угорать по ДХ в горах, так по местным склонам покатать.
Ребят, пожалуйста, не обоссывайте сильно, а если взять какое-нибудь говно за 3к по скидке, то норм будет новичку попробовать? Просто я нищестудент
>за 3к
За эти деньги ты только подвеску купишь. Лучше ищи на авито.
Лонгборданы, посоветуйте, пожалуйста, 64-66 мм колеса под обучение слайдам и трюкачеству. Хочу снять райзеры с доски, а без них большие колеса будут касаться деки в поворотах.
Что же там за дека такая. Обычно 70мм влезают на средний топмаунт.
Для слайдов пойдут вообще любые колеса с круглой губой. То если есть вариант взять что дешевое / по скидке бери. Жесткость любая - цена приоритет. Потому что во-первых они сотрутся пока ты будешь учиться. Во вторых есть шанс что ты их оквадратишьфлэтспотнишь и им придет пиздец. У меня так волант чекерсы на последних мм сделали. Оторвались прям под кор.
Если прям супер слайдовые попробуй Remember Hoot. Правда они 70мм. Зато можно даже на плоскаче прослайдить, но стираются заметно быстрее.
Всем привет, расскажите кто как зиму/осень проводит в плане лонгбординга.
Привет, просто прячу доску подальше и грущу. Сноубординг - хорошая альтернатива, но дорого это всё пиздец.
Думал катать на парковке у тц рядом с домом, но там лужи те еще.
>Что же там за дека такая. Обычно 70мм влезают на средний топмаунт
LY Tomahawk, колеса mini zombie hawgs 70mm 82a. Может это от повески зависит и ее можно заставить поворачивать не на весь угол? Как это сделать?
Колеса пока думаю взять LY tracer hawgs, но сначала пойду их пощупаю.
>но дорого это всё пиздец
Если собирать все в межсезонье и за бугром, то не так-то и дорого.
сделал лонг из фанеры
Рисунок прикольный, это трафарет? Как на поворотах себя фанера ведет?
спасибо. да, трафарет из оракала.
флекс очень збс. доска состоит из трёх фанер и стаклоткани между одним слоем.
я сильно не затягивал, толком не умею тормозить на большой скорости.
доска очень манёвренная, на небольшом спуске - вообще кайф ездить, как на сёрфе по волнам
Небогано.
Я тоже задолбался падать на руки и на следующий сезон беру перчатки.
Скорее всего не правильно подобраны бушинги под твой вес или не затянут подвестам болт на подвесе, погугли устройство подвеса. Если не инди 169 какие нибудь а стандартный 180 ркп любой.
На томогавк 70мм влезают точно. 72 даже по идее норм.
Колеса твои для слайдов годятся, даже лучше среднего. Учись на них.
>не правильно подобраны бушинги под твой вес
Бушинги стандартные 2 серые бочки, хз под какой вес они. Вешу 73 кило сейчас. Болт там всего один, который и зажимает бушинги. Попробую еще поджать. А бушинги orangtang норм? Просто риптайды нужно из-за бугра везти. Или лучше риптайды взять?
Подвес то хоть какой?
Если буши сильно мягкие для тебя ты их как не затягивай будут кусать. в гугле есть таблицы разных фирм по весу.
Я 80кг катаю 90а веном даунхил бочках+атлас траки. Нравиться отдача у бушей к центру. Хватает за глаза, подвес почти не закручиваю даже под ДХ.
Про отанги ничего сказать не могу. Риптайды норм вроде.
Еще одна попытка, палю годноту, спеши купить: https://www.avito.ru/moskva/sport_i_otdyh/longbord_loaded_icarus_1053570927
Оверпрайсное говно без задач. Я в целом про доску, а не про обьяву.
НЕ СОГЛОСЕН ЛОАДЕД ТОПЧИК
>Подвес то хоть какой
Bear Grizzly Gen5.
Доска норм, но дороговато для доски с рук в межсезонье. У меня в Хохлостане в конце сезона можно было купить такую доску новую в магазине тыщи на три дороже.
Че пиздишь? Икарус из салона 30к стоит, чувак его продает новенький, очевидно, не катанный даже за половину стоимости - отличная сделка.
Эх, Семён Семёныч.
он 20к стоит новый иссалону.
Надо было её ссылку на оригинальный пост прицепить, чтобы спалить продавца понадёжнее.
Сейчас она стоит в том магазине в районе 19 килорублей + нужно доплатить 1,5-2 кр за лучшие колеса и подшипники (а можно катать на том, что поставил магаз или поставить свои). И это за новый комплит в пленке (и в конце лета-сентябре там были скидки в 10-20 процентов).
Хотя колеса в той объяве жирные.
Ну как норм.. тейлов нет, флексовый круизер по сути по цене йоба карбона. Считай тот же вангардговно с ИННОВАЦИОННОЙ КОНСТРУКЦИИЕЙ. Смеялись всем силверфишем.
Поцоны, нуб в треде. Поясните за вред катания в сырую погоду и по лужам. Поясните как скоро идет по пизде шкурка от топтания грязными мокрыми ногами. Можно ли ее мыть? Если бамбуковая дека пиздится носом о бордюры как скоро ей придет пизда?
Что-то мне подсказывает, что ты и есть продавец. Слишком уж рьяно доказываешь про ТОПЧИК, НОРМ ЦЕНА, ОТЛИЧНАЯ СДЕЛКА!
Может, я не прав, конечно, но выглядит это так.
Жаль силверфиша уже нету, можно убирать ссылку из шапки
Да уже месяц как. Столько информации потеряно пздц.
Чтоооо~? Почему закрылся? (Лень вчитываться сейчас в статью на Medium).
И бэкапов нет? Как так то? Там же было тонны полезных гайдов, я никогда не активным посетителем и не был зарегистрирован, но если что-то требовалось узнать, то первым делам в Google через запрос site: искал по Сильверфишу.
И теперь всё исчезло?! Вангую, что в web-archive как всегда обрывки лишь сохранились.
Очень, очень печальная новость.
Я точно также искал, сайт:силверфиш. Хотя я там даже с кем то переписывался одно время. Впринципе пейдвейв тоже мертв почти.
Поясните о защите. Бюджет до 150$, покупка на амазоне. Нужен шлем, запястья и, я так думаю колени с локтями.
186/100кг, катаю по паркам и тротуарам как медленный ссыкливый ньюфак, никакого трюкачества. Башка и руки - то чем зарабатываю на жизнь, так что для них надо заебатую защиту.
Шлем triple8 Gotham MIPS (с сертификацией)
Запястья Pro-Tec Street Wrist Guards
Коленки и локти Pro-Tec Street Knee and Elbow Pad Set
Прокомментируйте поцоны.
186/100кг, катаю по паркам и тротуарам как медленный ссыкливый ньюфак, никакого трюкачества. Башка и руки - то чем зарабатываю на жизнь, так что для них надо заебатую защиту.
Шлем triple8 Gotham MIPS (с сертификацией)
Запястья Pro-Tec Street Wrist Guards
Коленки и локти Pro-Tec Street Knee and Elbow Pad Set
Прокомментируйте поцоны.
Его владелец польше не мог поддерживать и решил в конце сентября окончательно закрыть.
На вебархиве конечно есть некоторые обрывки инфы, но инфу найти больше нереально почти.
Сейчас из актуального разве в группах в фейсбуке что-то можно найти, но этому далеко до силверфиша.
Очевидно по набору планируется сгорки вниз.
Защиту запястья меняй на нормальные перчатки слайдовые.
Колени https://protecbrand.com/collections/knee-pads/products/street-knee-black служат мне уже 2 сезона. Очень прочные хорошие. Вьебывался на сильной скорости спасают, как в подушку падаешь.
Защита на локти не спасает предплечья. Если бы я это знал то брал бы для начала хотя бы такое https://www.sickboards.nl/ru/kolodki/1315-pro-tec-pinner-lt-elbow-pad.html или что то еще по суровей. Которые с тряпочкой вокруг защиты скатываются до локтя при падении на скорости. Локтю норм, предплечье в мясо.
Шлем мульти импакт любой с сертификацией для мотороллеров.
Если просто катаешься по плоскачу бери что то типо г-про мягкую + любая защита запястия. Шлем опционален.
>Очевидно по набору планируется сгорки вниз.
У меня немного экзотическая для России ситуация, я пилотирую пикрелейтед.
Поэтому езда в основном по плоскачу с контролем скорости и тормозов пультом. Использую как транспорт чтобы катиться до метро и электричек. Пока катаю в "ECO", он в нем разгоняется до 25км/ч как нехуй делать. В принципе по открытой площадке я качу так на полном газу. Защита нужна на случай внезапной ямы/трещины или отказа электроники. Если это случится при подъеме типа как пикрелейтед точно же пизданусь.
По этой же причине не могу использовать слайдовые перчатки в них пультом пользоваться невозможно.
Про коленки и локти понял (правда такие здоровенные с защитой предплечья скорее всего будет впадлу надевать каждый раз)
Про шлемы: triple8 готем не понятно мульти импакт или нет, сертификация у него для великов и скейта. Хуйня наверное? Протэковские шлемы годнота или нет? Раньше считалсь заебись а потом что-то у всех на башке 888 стал появляться вангану, потому что многие катают по NY и поддерживают своего производителя
И что, нельзя было взять базу данных, предварительно удалить все поля e-mail, хэши паролей и т.п., и выложить базу в открытый доступ? Там же движок какой-то распространённый был, думаю, кто-нибудь бы да поднял бэкап хотя бы для в режиме read only.
Печально.
О! Экзотическая ебола. Сколько км/час оно выжмет? Если не более 25 то можно смело взять г-форм и шлем хуй знает нужен ли. Защиту запястья там да какую нибудь. Хотя от скила зависит опять же.
С поребриками видимо никак, вангую на ней лучше не прыгать.
Я бы рекомендовал взять еще нормальный сетап и попробовать научится контролировать скорость и кататься в целом без электроники. Всяко уверенней будешь себя чувствовать.
Смысл всех защит в виде паков/ гладких штук, что когда падаешь на 50+км/час ты не кубарем летишь вниз а стараешься скользить на них.
35км/ч в максимальном режиме. Я пока ссу включать что-то выше чем ECO там 4 режима, beginer, eco, expert, pro. В новичке едет очень медленно зато не навернешься, в про прет так что обосраться можно, я пока только сидя на жопе его тестировал - ускоряет пиздец, не как на взлете, но примерно как при разгоне с тапкой в пол на машине. Если решительно дернуть газ на максимум то в про точно пизданешься хоть ты какой суперспец.
От режима зависит крутящий момент и тормоза, соответственно в новичке самые слабые в про самые ебанутые. В эко тормозной путь с полной скорости примерно 3м. В целом динамика по торможению как у велика, самокат xiaomi например тормозит похуже. В эко я могу карабкаться на пологие холмы, в бегинере только по плоской дороге. Иногда чтобы залезть на гору покруче включаю эксперт и в нем даже скорость не сбрасывает просто ебашит в гору как по проскому. На калифорнийский холм, как на прошлом пикрелейтеде в про с моим весом наверное тоже закатится, но медленно, на ютубе был чувак 123кг, который на подобный холм катился.
Все неровности больше 1см в высоту я обхожу/объезжаю. Крышки люков, желтые хуйни у переходов, толстую разметку проезжаю снизив скорость. На плитке тоже довольно нихуево трясет, но в принципе терпимо. По гололеду и мокрой дороге если газануть можно поймать нихуевый дрифт и пиздануться поэтому проезжаю на авторотации.
Прыгать на ней трудно (6,5кг) и можно разъебать батарею или контроллер о бордюр. Я естественно прыгать не умею, хотя на ютубе видел прыгунов.
На счет простой доски думал уже, сейчас тем более не сезон и полностью аналогичный ей комплит без электрики продается в траектории за 15тыс: vanguard, колеса otang 80mm, подшипники jehu. Только другие траки, у бустеда они собственной конструкции, но походу по чертежам калибера. Единственное что до весны думаю переезжать и еще одну доску таскать за собой не уверен что стоит.
Ай, да расскажи же про шлем. 888 получается не ёба? Не нашел достоверной инфы о мультиимпакте. Вобще на мультиимпакт сразу выпадает S1, и я начинаю подозревать что это какой-то распиаренный параметр типа "зазиты от накипи" важность которого сильно преувеличена.
Протэк классик говорит что он сертифицирован дохуя и мультиимпакт там есть тоже. Может его взять? старые поцоны вроде говно делать не должны. На 888 я повелся в основном потмоу что в нем все ездят, и тут я тоже подозреваю продактплейсментовый наёб.
Алсо покупка шлема на амазоне нормальная идея или глупость? Может случиться так, что он на мою репу не налезет или не подойдет по форме?
Протэк классик говорит что он сертифицирован дохуя и мультиимпакт там есть тоже. Может его взять? старые поцоны вроде говно делать не должны. На 888 я повелся в основном потмоу что в нем все ездят, и тут я тоже подозреваю продактплейсментовый наёб.
Алсо покупка шлема на амазоне нормальная идея или глупость? Может случиться так, что он на мою репу не налезет или не подойдет по форме?
Самый деешвый из нормальных
https://www.tactics.com/triple-8/brainsaver-eps-dual-certified-skate-helmet
Certification
CPSC 1203 Certified (USA - Skate/Bike)
ASTM F1492 Certified (USA - Snow/Skate/Roller)
Я про такую сертификацию говорил. Чтобы хотя бы под 1203 было.
Кстати вполне удобный шлем такой. Хотя под йобаДХ все равно хочется фулфейс, тому что лицом вперед есть шанс вылететь.
Привыкнешь к скорости станет норм.
Тока
> vanguard, колеса otang 80mm, подшипники jehu.
не надо брать. Не ориентируйся на свою електродоску при выборе сетапа. Можно дешевле / лучше собрать под цели и местность.
Я видел ему в коментах в фейсбуке похожие предложения, но пока ноль инфы
Нет, не продаван, просто раз в пару месяцев чекаю авито и раз в полгода-год закидываю в тред какие-то варики, которые мне кажутся СДЕЛКОЙ ВЕКА, ну ты понел.
Друзей всех так на доски поставил.
>флексовый круизер по сути по цене йоба карбона
Но это жи лоадед (они все оверпрайс). Хотя сам взял бы тан-тян или дервиш саму на фиолетовых пэрисах и круизил бы по набережной и парку.
Алсо, что скажете о деках alternative longboards? Такие то карбоново-бамбуково-стекловолоконные йобы за относительно недорого. В чем подвох, кроме того, что их делают поляки?
>вангардговно
Чем он такое говно? Оверпрайс потому что и старье?
Поцоны поясните что надо хсделать с доской чтобы стало пикрелейтед. И что с ней делать после этого.
>Можно дешевле / лучше собрать под цели и местность
Вот тут даже хуй знает подходит ли местность для досок или нет. Плитка, плитка эвривэ. Везде прутся пешеходы, тысячи их, по дорожкам, по велодорожкам, по дороге. Бабки с рандомным курсом, перепуганные мамочки с колясками, братухи-борцухи доминируют на весь тротуар и не хотят уходить с дороги, няши стесняши летают в облаках и сидят в телефоне так что тоже не объехать. Тротуары часто узкие, примерно по 60см, так что тест на ловкость, при этом местами провалились так что еще и тест на равновесие.
Хотеть доску чтобы кататься в целях передвижения и получения удовольствия, крутиться по парковкам не интересно. Норм было бы катить по дороге, но тут тоже облом, колея местами ояебу! И крупнозернистый асфальт-рашпиль.
Вчера шароёбился в округе на самокате - удобнее проехать по говну и траве чем ждать пока все мимокрокодилы тебя заметят и пропустят.
Ближнее замкадье
>Друзей всех так на доски поставил.
Классные друзья у тебя, среди моих немногочисленных хикка же либо тотальное безразличие к доскам, либо деградация (это когда человек перестаёт кататься вообще и распродаёт свой сетап).
Кто-то катает в темное время суток?
Если да, то что посоветуете в плане дополнительного освешения(фонарь, налобный фонарь, какая-то подсветка для самого лонга)?
Если да, то что посоветуете в плане дополнительного освешения(фонарь, налобный фонарь, какая-то подсветка для самого лонга)?
Борданы, прокатился сегодня по ебеням и дорогам на своей электродоске, 6км посадил батарею полностью. Пиздец ноги устали, но с хуя ли? Я не толкался даже, вся активность - запрыгнуть на доску порулить и спрыгнуть. Рулежка чтоли столько сил отнимает?
Алсо, я ебал езду по плитке, это пиздец какой-то, надо красным капсболдом везде писать ПЛИТКА ЭТО ПИЗДЕЦ. Как и крупнозернистый асфальт. Вообще насколько быстро доска уебываается если кататься по плитке и выбоинам? Влетел всегодня в охуительную сливную канаву, ебануло так ебануло, но последствий не видно. Были ли случаи чтобы дека лопалась от такого?
ЧТобы лучше поворачивалось ослабил траки: задний на четверть передний на 2/3, теперь хоть повернуть могу, правда чуваки с ютуба как то намного легче поворачивают. Ослабил бы сильнее, но уже ловил воблу однажды, больше не хочу.
Реквестирую так же способы борьбы с воблой.
Алсо, я ебал езду по плитке, это пиздец какой-то, надо красным капсболдом везде писать ПЛИТКА ЭТО ПИЗДЕЦ. Как и крупнозернистый асфальт. Вообще насколько быстро доска уебываается если кататься по плитке и выбоинам? Влетел всегодня в охуительную сливную канаву, ебануло так ебануло, но последствий не видно. Были ли случаи чтобы дека лопалась от такого?
ЧТобы лучше поворачивалось ослабил траки: задний на четверть передний на 2/3, теперь хоть повернуть могу, правда чуваки с ютуба как то намного легче поворачивают. Ослабил бы сильнее, но уже ловил воблу однажды, больше не хочу.
Реквестирую так же способы борьбы с воблой.
вот такую хуйню на руку
https://www.banggood.com/Night-Luminous-LED-Lap-Circle-Reflective-Wrist-Band-Arm-Party-Supplies-Luminous-Party-Pops-p-1100451.html?rmmds=search&cur_warehouse=CN
на доску или рюкзак хорошо бы какие то стопы красные, чем ярче тем лучше.
На башку народный велосипедный фонарь.
Но все равно ночами катать опаснопиздец, автомобилисты не обращают особо внимание на участников меньше автомобиля, мотоциклистов вон спроси. Алсо, вечерами много долбоёбов которые любят поотжигать на пустых дорогах, у меня прямо под окнами такой въебался в столбики по обочине, просто снихуя. А сколько любителей "проверить разгон" или тормоза или "на ручнике в поворот".
На дороге опасно короче.
А на тротуарах поджидают внезапные ямы глубиной по 10см, разбросанные ветки, скользкая грязища с говном из листьев. Но это объезжается если фонарик есть. У меня вот сегодня небыло - играл очком и ехал медленно.
Нормальные траки, хорошие бушинги.
Ослабка гайки на кингпине - это так сказать уже оружие последнего шанса. Лучше всегда бушинг менять, если это не йоба-формула полиуретана какая-то.
Алсо, возможно, устал из-за непривычки и того, что мышцы все время были сильно закрепощены. Без мотора-то 6км устамши проезжаешь?
Есть фанарик на передний трак и на бошку вешаешь налобный фонарь набекрень, чтобы когда едешь - он светил вперед. Но уебаться леко можно все равно.
уебать о бордюр/дорожное ограждение/что-угодно.
Траки там не поменять, на них моторы висят, а бушинги все амеры меняют на отанг ниплс оранжевые. Откручивал потому что с завода все было закручено и затянуто до усёра, даже ремни перетянуты так что визжали, решил что чуть отпустить не повредит, так и вышло. По умолчанию какие-то черные стоят, никто ее знает что за хуйня, кто-то так ездит кто-то меняет.
Стыдно сказать, но моей первой доской стала как раз эта электричка. Толкаться не умею почти, в футбрейк не могу, даже кед нет ни одной пары. Так что хз устал бы толкаться по обычному или нет. Устал бы скорее всего.
Гиганские колеса + топ маунт = очень высокая дека. Ты сам туша в 100 кг при 186 роста. Естественно ты заебался пушить.
Поэтому тебе советуют взять нормальный сетап под пуш/горки, может быть даже даблдроп любую деку + 70-75мм колеса. Подвес любой по вкусу ркп 180мм. И учится базовой езде. Вот тут тебе точно защита пригодиться, про которую ты спрашивал.
Двачну. Ночью кататься по дорогам опасно пздц. Даже во всякой светоотражающей одежде. Я как сам автомобилист могу сказать, что если ты будешь вылетать из за поворота ночью, тебя увидят только в упор, когда ты хрустеть уже будешь под колесами.
Флексовый топмаунт с говноконкейвом за 200 баксов. Ахуенная дека! Лучше только пинтейлы наверное.
А у тебя на оба трака привод? обычно привод только на задний трак, а на электродосках, я видел, на передний ставят иногда какой-нить ультравельтрявый, типа Carver CX, но я бы советовал какой-нибудь передний слаломный трак, типа Bennet или элитный, если ты богач.
Тогда устал, скорее всего, из-за непривычки - тупо закрепощенные мышцы все, сам был напряженный и поэтому, наверное, устал.
Alternative Longboards хороший бренд. Очень качественные доски. Я сейчас катаю на чауме М. Супер не убиваемая дека + еще резиновый бампер 11/10 + сами тейлы живучие, немного стерлись в начале и потом им похуй стало. Щелчок великолепный.
Томогавк ЛЯ от флипов расслоился, пошел винтом и сдох нахуй через 2 месяца.
Микродроп и конкейв в целом ахуеннен. Мне и кросс степы удобно и ДХ/слайды я на ней хуярил. + дека реально гасит вибрацию от дороги.
Из минусов, это все такие не чистый бамбук аля Раен. Деки тяжелее. Но легче клена и точно легче досок Бастина. Я брал в руки для сравнения свое и аналог.
И в чем потвоему будет смысл переднего трака поменяного на слаломный? Или ты ему предлагаешь пампить если мотор выключен? Как по мне то именно пампить доже с подходящим траком передним - будет не ефективно из-за веса доски и все таки некоторого сопротивления моторов. А для такой доски как у него стабильность на скорости вроде актуальней. Пусть тогда уже буши в нескольких вариантах купит и с жесткостью поексперементирует.
Памп не причем. Просто слаломный трак очень верткий и при том достаточно стабильный.
Промазал же. Где я про памп писал.
Только донт трипы относительно стабильны на скорости. На беннете не затянутом с горки как то не оче.
Ну у меня есть слаломный сетап, и я бы не сказал что стабильность именно передний обеспечивает. При реальной вертлявостипереднего все стабильно или благодаря заднему совсем мертвому или уже довольно жесткому переднему бушу.
Про памп я сказал потому что больше не вижу причины для слалоного трака на борде кроме пампа или уже супер йоба даунхила.
Под йоба даунхилом я тоже вариант не с беннетом имею ввиду, а тех кто на слалосайбинах гоняет, там уже и дх версия тепер есть.
Ну я просто видел, что на электроборды ставят карверы сх, и типа народ ненарадуется, поэтому предположил.
https://evolveforums.com/threads/mellow-boards-feat-carver-cx-4-surf-truck.1132/
Хотя прочитал отзывы, и все дохуя уже нарадовались, написано при 35 км/ч без молитвы ездить не стоит.
Двачую двачующего
другой автомобилист
Привод только на задние, но там не все так просто. С какого-то хуя в передний трак тоже уходит провод, но двигателей в нем стопудово нет, скорее канал под проводку где-то там спрятан.
Алсо ни разу не попадались такие переделки. Меняют бушинги, подшипники, некоторые редкие поцоны меняют колеса. А вот траки кажется никто не менял пока. Народ катающий на первой бустеддоске говорит им калибер заебись, очень довольны им, носятся с полным газом и им норм.
Наверно особенность бустеда с разделением аккума и движка на разные концы доски, у остальных обычно впереди совсем обычный трак
а сколько отдал?
Почему кстати електродоску взял, а не например лдп сетап какой-то или фрирайдовый?
>https://dhskate.ru – журнал про ДХ
У кого-то ссылка работает?
У кого-то ссылка работает?
1097$ + 126$ за доставку
boosted V2 dual+ покупал на ебее совершенно новый, с действующей гарантией. Вообще за 1000 можно урвать V2 dual+ срук или за 900 V2 dual. Доставка посредником (все збс, батарея 100втч, такие возить можно без проблем)
Самый халявный что я видел был 540$ после поклонника Найстата, со стрелкой нарисованной балончиком на гриптейпе, он его даже в Россию прямиком отправлял без послредников за 100$. Но то был V1 dual.
разница dual vs dual+
у первого 1500вт, у второго 2000. Если матрасить как я то и дуала хватит, я плюс брал в основном потому что вешу дохуя и боялся как бы простой дуал не усрался подомной в горуразница V1 vs V2
У V2 другие траки, сменная батарея, другой кабельканал с проводами (можноменять наждак без ебли с переклейкой проводов) заявляли водозащиту но потом убрали ее, колеса 80мм, лучше радиосвязь. В остальном почти тоже самое.
Думал буду на нем от метро подскакивать и ускакивать, а тут конец сезона, чуть подешевело все. Парковок нихуя не осталось рядом с работой даже летом.
Но ваще конечно для подскакивания лучше самокат, дороги у нас рандомные. Но электросамокат в метро неудобно пиздец.
Но если по честному, поцоны, даже электросамокат окупается больше чем за сезон а уж бустедборд вообще будет года три окупаться. За его стоимость можно полгода чисто на такси ездить или каршаринге.
>на чауме М
Кстати в чем разница между M и W? Я таки понимаю, что в форме конкейва, но я не вижу ее на картинках из интернетов.
И да, если ты катал томагавк, то как в сравнении с ним - разница в весе, высоте (ибо для меня томагавк кажется высоковат, даже хочу райзеры убрать и колеса поставить поменьше), жёсткости. И опиши свои сетапы, пожалуйста.
>Поцоны поясните что надо хсделать с доской чтобы стало пикрелейтед. И что с ней делать после этого.
Влететь на полном ходу в бордюр и потом уронить в глубокую лужу?
M микродроп, W - логично w конкейв.
У меня М. Микродроп делает тебя немного ниже, но тут ключевое слово немного. Мне просто W мешал при флипах, неудобно приземлять было да и в целом не вкатил. + у М версии есть небольшой мягкий флекс, который гасит хуеовое покрытие и опять же приятней приземлять. Это не флекс прям флекс как дервише а как подушка скорее.
Ну и упор есть для слайдов, удобней прям.
Вангую хочешь брать с сикбордосов. Можешь смело просить фотку конкейва или вообще что угодно от них. Мне прислали пикрил.
Бонус у деки - воды не боится похоже вообще.
Если не нужено имено даблкик можно еще дарк сайд раена посмотреть или ДБ кистоун. Тоже йоба конструкция и микрдропы + они легче по весу.
Лонг к сожалению не особо подходит для таких целей. Это скорее как горные лыжи для спец трасс только менее ограниченные в своих возможностях.
На дорогах машины, на тротуарах люди. В ДС2 по северным районам еще норм, где спальники, а по центру не проехать вообще местами.
>Вангую хочешь брать с сикбордосов
Да пока нет, тут в хохлашке есть люди, что возят эти деки немного дешевле (Польша, то рядом, зачем их тащить из Нидерландов).
А что у тебя за комплит и как в сравнении с томагавком?
И как обстоит дело с катанием с горок?
С горок ахуенно, конкейв удобный очень, прям четко понимаешь где стоишь, микродроп под слайды оче приятный.
Даже лучше чем фристайл. Хотя на моей даже дансить можно комфортно относительно. Я ее брал как универсал.
Колес много всяких, влезают 72мм спокойно без райзеров... если трак затянуть думаю даже 74 войдет.
Трак атлас ультралайт. 2 веном даунхил бочки 87+90. Но я сам 80кг, так что они для ДХ даже мягкие считай. И при этом трак не затягиваю почти, пол оборота с конца болта.
Хотя это все вкусовщина, у меня тян гоняет фрирайд на суперфлексовом дроп тру и пиздец разболтамом траке. Я на ее доску встать боюсь с горок то. А ей норм. Моя говорит крипич.
Спасибо за ответы, береги тян.
>подвески Bear Grizzly разработаны так, что Вы с легкостью можете изменить углы от 40 до 52 градусов и наоборот. Для этого нужно просто прикрутить вешалку (hanger) подвески другой стороной
А кто проверял такой финт, там же бушинг сит с только с одной стороны?
А кто проверял такой финт, там же бушинг сит с только с одной стороны?
Хз про беарс но на атласах такое прокатывает на ура.
При перевороте вешалки угол никак не меняется, но у некоторых траков как беар или перис от этогоможно поменять рейк с положительного на отрицательный
Еще статья про общую геометрию и характеристики траков, почти в конце там и про rake
https://stoked.la/blogs/trucks/the-ultimate-longboard-truck-guide
Аноны, хочу подготовить доски к зимовке, дайте дельных советов пожалуйста, т.к. это только вторая моя зимовка. Вопросы основаны на гайде от одного паблоса в вк.
1) Чем я могу почистить подшипники, кроме бензина? Я хз где его брать, не из машин во дворе же пиздить. Из обезжиривающих средств приходят на ум папкин самогон да мамкина стерка для лака с ногтей, покатит?
2) Подшипы потом надо смазывать. Есть вдшка, но вроде все ее срут. Либо могу прикупить такое http://www.ozon.ru/context/detail/id/32735853/ подойдет ли? Там же есть для швейных машинок (100-150 рублей) и для велосипедных цепей (300 рублей), я могу золушкой обойтись? В комментариях говорят, что это обычное машинное масло.
3) Надо ли смазывать пивот кап перед зимовкой или не лезь дебил сука ебаный пивот кап меня сожрет?
4) "Ослабить натяжение гайки на кингпине, тем самым освободив от давления бушинги" - не ослаблял в прошлом году, разницы не заметил, критично ли?
5) "Ослабить натяжение болтов крепления подвесок к деке" - тоже не делал в прошлую зимовку, от болтов немного пошли трещины, если в этом году ослаблю, спасу другую доску или один черт будут трещины?
1) Чем я могу почистить подшипники, кроме бензина? Я хз где его брать, не из машин во дворе же пиздить. Из обезжиривающих средств приходят на ум папкин самогон да мамкина стерка для лака с ногтей, покатит?
2) Подшипы потом надо смазывать. Есть вдшка, но вроде все ее срут. Либо могу прикупить такое http://www.ozon.ru/context/detail/id/32735853/ подойдет ли? Там же есть для швейных машинок (100-150 рублей) и для велосипедных цепей (300 рублей), я могу золушкой обойтись? В комментариях говорят, что это обычное машинное масло.
3) Надо ли смазывать пивот кап перед зимовкой или не лезь дебил сука ебаный пивот кап меня сожрет?
4) "Ослабить натяжение гайки на кингпине, тем самым освободив от давления бушинги" - не ослаблял в прошлом году, разницы не заметил, критично ли?
5) "Ослабить натяжение болтов крепления подвесок к деке" - тоже не делал в прошлую зимовку, от болтов немного пошли трещины, если в этом году ослаблю, спасу другую доску или один черт будут трещины?
Отличная статья, да и магазин интересный.
Я так понял, что если я переверну вешалки на своих бирах, то доска станет немного ниже, для поворота надо будет прилагать больше усилия, но и доска станет стабильнее на скорости?
>Я хз где его брать, не из машин во дворе же пиздить
Бензин "калоша" в ближайшем хозяйственном или строительном магазине - хорош тем, что не оставляет следов после высыхания. Только не мой подшипники в квартире - этот бензиниум высоколетуч и воняет на всю квартиру.
Прикольно, поищу на районе, спасибо!
Двачую калошу. Вооьще охуенная штука, пригодится не только для подшипников. Да и не очень он вонючий в сравнении с простым бензом.
Там на сайте еще неплохое сравнение зернистости популярных шкурок для лонга есть.
А про вешалку ты правильно понял. Ну и в идеале неплохо бушинги под вес подобрать, если слишком мягкие.
Там на сайте еще неплохое сравнение зернистости популярных шкурок для лонга есть.
А про вешалку ты правильно понял. Ну и в идеале неплохо бушинги под вес подобрать, если слишком мягкие.
>1) Чем я могу почистить подшипники, кроме бензина? Я хз где его брать, не из машин во дворе же пиздить. Из обезжиривающих средств приходят на ум папкин самогон да мамкина стерка для лака с ногтей, покатит?
Любой растворитель БЕЗ всяких левых примесей. Самогоны со средствами от лака не советую.
Ацетон или растворитель (я юзаю 646), в любом автомаге, цена в пределах 50-100 рублей в зависимости от объёма.
>2) Подшипы потом надо смазывать. Есть вдшка, но вроде все ее срут. Либо могу прикупить такое http://www.ozon.ru/context/detail/id/32735853/ подойдет ли? Там же есть для швейных машинок (100-150 рублей) и для велосипедных цепей (300 рублей), я могу золушкой обойтись? В комментариях говорят, что это обычное машинное масло.
WD40 это не лубрикант. Смазывать советую не сейчас, а уже перед открытием сезона, т.е. условно март-май. По смазке куча инфы в сети, если кратко, то у тебя есть несколько опций:
1. литол-24, дёшево и сердито, наличие — любой автомаг в шаговой доступности. Эта смазка вязкая, что означает, что раскатывать её будешь дольше. Высыхать тоже будет дольше, но и при чистке подшипников потребуется больше усилий, чтобы её растворить и вымыть оттуда. Успех эксплуатации напрямую зависит от герметичности пыльников, если в подшипник попадает пыль и грязь, то лучше не использовать: смазка будет засираться относительно часто, а каждая промывка будет вызывать баттхёрт. Вязкую смазку лучше использовать на подшипниках с металлическим открывающимся пыльником с кольцом.
2. любая жидкая малафья из подручных средств. Высыхать будет быстро, поэтому закладывать нужно чаще, но и смывается легко, поэтому чистка подшипников будет производиться быстрее.
3. спец. смазка, например, от Bones, наличие только в скейтшопах, и то не во всех, оверпрайс, смазка жидкая. Как по мне если предпочитаешь жидкие смазки, то идеальный вариант.
>3) Надо ли смазывать пивот кап перед зимовкой или не лезь дебил сука ебаный пивот кап меня сожрет?
Лучше промыть сейчас, а смазать перед открытием сезона.
>4) "Ослабить натяжение гайки на кингпине, тем самым освободив от давления бушинги" - не ослаблял в прошлом году, разницы не заметил, критично ли?
Совет с бушингами годный, разницы ты может и не заметишь за одну зиму, но чем старее бушинги — тем больше будет заметен эффект, если не нищеброд, то можешь забить. Но если хочешь продлить жизнь бушингам, то стоит ослабить.
>5) "Ослабить натяжение болтов крепления подвесок к деке" - тоже не делал в прошлую зимовку, от болтов немного пошли трещины, если в этом году ослаблю, спасу другую доску или один черт будут трещины?
Трещины могут появится от многих условий (перепады температур, повышенная влажность и т.п.), но зажатые винты — безусловно, один из факторов, который способствует их появлению.
Лучше всего совсем снять подвески, а деку положить горизонтально на ровную поверхность, вдали от элементов отопления (на шкаф, под кровать, etc). Так ты ещё уменьшаешь шансы деки на деформацию и скручивание "винтом".
Loaded Overland просто попробовать, что это за хуйня ваша, пойдет? Ну так, чтобы если понравится, то у меня осталась пиздатая универсальная доска для покатушек, а если нет, то я легко бы ее скинул на барахолке. В траектории она сейчас за 16 с копейками, думаю, мож купить.
К слову выше, чем чистить подшипники. Когда на роликах гонял, всегда в уайт спирите их замачивал (2-3 итерации в баночке: пару минут они лежат, потом трясешь, потом сливаешь, пока растворитель не будет +- чистым), сушил и прокапывал обычным универсальным маслом Шимано для цепей.
Литол в подшипы это слишком сурово, они нихуя не едут, только грязь собирают. Плюс у него только один, если ты настолько чухан, что мыть подшипы раз в неделю это проблема, то он там будет держаться вечно, подшипник не будет сухим.
>Лучше всего совсем снять подвески
Мой знакомый скейтер говорил так не делать, типа лишняя нагрузка на дыры и дерево.
За все остальные советы большое спасибо!
Ну про подшипники ты не прав, после промывки нужно сразу смазывать.
Она не очень пиздата и не так уж универсальна
Чому? Что в ней неуниверсального? Какую тогда взять?
Только если боишься, что заржавеют от неправильного хранения.
Забыл добавить, что на зиму я "спиртую" свои подшипы, так на них не образуется коррозия.
> Литол в подшипы это слишком сурово, они нихуя не едут
Если много не класть, то едут. О всех минусах я написал, тут каждый сам решает, что удобнее. Я сам за жидкую смазку, но не стоит отрицать одного: любителей литола достаточно.
>Мой знакомый скейтер говорил так не делать, типа лишняя нагрузка на дыры и дерево.
Шта? Каким образом она появляется? Ты видел, как новые деки хранятся на складах? Горизонтально на ровной поверхности и без подвесов. Вот так и храни.
Нихуевую ты мелочь забыл упомянуть со спиртованием, когда посли очистки предлагал не смазывать.
Для трюков і фристайла слишком гибкая, многим не нравится щелчок. Как лонг достаточно маленькая и при этом без вилбайта влезают ну очень маленькие колеса, даже для 70мм уже без райзеров будут проблемы.
Продать кому-то знающему врядли выйдет, придется искать лоха или отдавать очень дешево. И лох с деньгами скорее ее новую в магазе купит, а не по барахолкам будет лазить.
Если хочется именно лоадед — то тот же тессеракт куда универсальнее и популярнее будет при продаже. Если не заграницей то в основном будет выбор только из очень распиареных брендов.
>хочется именно лоадед
Да не, не принципиально. Просто был в магазине, увидел скидку, потреблядство загорелось внутри. Я как таковой лонг айленд айс ти пробовал один раз, ну вроде бы прикольно, но вообще у меня 0 опыта со скейтами, вообще никогда не ездил, если не брать во внимание российский прообраз лонгборда лет 20+ назад.
Ты написал, что для трюков оверленд слишком мягкий. Ну, мне до трюков далеко, зато просто ездить будет комфортнее, верно?
Этот норм? Что по железу? https://www.traektoria.ru/product/322673_komplekt-longbord-loaded-cantellated-tesseract-complete/
Что еще в траектории норм? Landyachtz?
Выбор конечно там из комплитовьне ок, я лично бы или тессер брал хотябы однокиковый или этот
https://www.traektoria.ru/product/318166_komplekt-longbord-landyachtz-fiberglass-hatchet-birds-complete/
Ну а оверленд это как гибрид который не имеет ни одного направления в котором он хорош. Трюки тебе все равно скорее всего захочется поделать, и даже если нет и ориентироваться именно на характеристики как крузера то невозможность поставить колеса 70мм и больше без райзеров — это большой минус в плане комфорта передвижения
Раз зашла речь о мытье-смазке подшипников, то спрошу такое: пару недель назад помыл и смазал подшипники моторным маслом, 2 недели не катался а завтра думаю проехаться - высохла ли смазка за это время и нужно ли смазывать опять?
Еще такой вопрос - если покрутить подшипник в руке, то никакого шума нету, но в сборе колеса ощутимо шумят при вращении - это нормально? Или это потому-что у меня нету спид-рингов (подшипники bear space balls, по описанию они уже встроены в подшипник)?
Фигасе скидка. Я свой кленовый томагавк дороже брал.
Еще такой вопрос - если покрутить подшипник в руке, то никакого шума нету, но в сборе колеса ощутимо шумят при вращении - это нормально? Или это потому-что у меня нету спид-рингов (подшипники bear space balls, по описанию они уже встроены в подшипник)?
Фигасе скидка. Я свой кленовый томагавк дороже брал.
Спасибо.
Если капаешь масло, то 2 недели это многовато. Если уж лень мыть, докапай хотя бы.
> 3. спец. смазка, например, от Bones, наличие только в скейтшопах, и то не во всех, оверпрайс, смазка жидкая. Как по мне если предпочитаешь жидкие смазки, то идеальный вариант.
Тебе 1 банки хватит лет на 10. А разница ощутимая. Вот не надо новичкам литол советовать.
Пиздец ты советчик.
> промыть сейчас, а смазать перед открытием сезона.
И выкинуть нахуй подшибосы.
Двачну про оверленд. Больше 66мм нужен райзер. Тессер в разы лучше.
А кому его вообще надо советовать?
Волгарям, пусть шкворни им шприцуют.
Лол, я не советую, а лишь указал возможные опции, выбирать тут каждый волен сам. Но если совсем нет денег или некогда ждать (лично в моих мухосранях хуй ты достанешь Бонес, несмотря на то, что скейтшопы есть, но они продают толстовки DC и кеды Vans, а полезных запчастей типа бушингов хуй купишь, так что только заказывать), то лучше стырить у бати Литол, чем заливать в подшипники WD/анальную смазку/приправу от "Ролтона"/любое другое говно, которым любят пытаться заменить смазку. Как минимум Литол — это настоящая антифрикционная смазка, использующаяся в подшипниках качения, в отличие от перечисленных выше "подручных способов"
Впрочем, nuff said, я понял, что нет смысла сюда писать больше.
Про wd40 может в шапку вынести следущую?
Есть мнение что трансмиссионка тоже будет норм если больше нет ничего
Миможигулист на велосипеде
Да, а то я пришел в хоз.магаз, попросил литол, мне продали вдшку за 300 рублей, я блядь пришел домой, открыл тред - а сука вдшка-то не подходит.
Скупой платит дважды.
-репортин.
Перевернул вешалки и не рекомедую так делать:
- подвески не возвращаются в нормальное положение самостоятельно - если слетел с лонга в повороте, то он продолжает двигаться по дуге;
- словил воблу перед встречной тачкой, да такую, что уже готовился падать, но собрал яйца в кулак и застабилизировал доску;
- избавиться вилбайта не помогло, так что буду ставить жеские бушинги.
>Если капаешь масло, то 2 недели это многовато. Если уж лень мыть, докапай хотя бы.
Не докапывал, оказалось, что масла там еще достаточно (наверное в прошлый раз накапал от души лол).
И я наконец-то осилил пивот, радовался весь вечер, а на следующий день офигевал от крепатуры.
Кстати да - она же жидкая, но немного гуще моторного масла.
Перевернул вешалки и не рекомедую так делать:
- подвески не возвращаются в нормальное положение самостоятельно - если слетел с лонга в повороте, то он продолжает двигаться по дуге;
- словил воблу перед встречной тачкой, да такую, что уже готовился падать, но собрал яйца в кулак и застабилизировал доску;
- избавиться вилбайта не помогло, так что буду ставить жеские бушинги.
>Если капаешь масло, то 2 недели это многовато. Если уж лень мыть, докапай хотя бы.
Не докапывал, оказалось, что масла там еще достаточно (наверное в прошлый раз накапал от души лол).
И я наконец-то осилил пивот, радовался весь вечер, а на следующий день офигевал от крепатуры.
Кстати да - она же жидкая, но немного гуще моторного масла.
Ну на счет невозврата к центру странно, может есть какието сильные косяки бушинг сита? Или вообще в пивотк что-то заедает(конечно сейчас такое редкость, но каждый раз вспоминая пивот беннетов, перепроверяю и на других кастовых траках
С бушинг ситом все нормально - огрехов литья я не заметил.
А что может быть с пивот-капом?
Посоны, а arbor делают нормальные деки? Я тут нашел arbor axis 40 bc с перисами за 112 далларов и у меня проснулось потреблядство - ведь неплохой бамбуковый круизер должен быть?
Сноуборды они делают пиздатые, технологии у пацанов точно есть.
>https://www.sickboards.nl - при регистрации из РФ вычитает какие-то европейские налоги и цены становятся ниже
https://www.sickboards.nl - при регистрации из РФ вычитает какие-то европейские налоги и цены становятся ниже
Анончики, как проверить, что я всё сделал правильно и налоги действительно не учитываются?
посмотреть сколько цены будут указаны, если выйдешь из профиля.
Гениально!
Народ, за сколько можно продать в москве слегка бу лонг (один семён так и не научился кататься, а тут деньги понадобились)
Bydance Original.
длина - 93см,
ширина - 24см
Материал: клен
Количество слоев: 7
Тип: топмаунт
Подвески: Bytruck wide push 7"
Колеса: Bywheel soft cruise 76mm 78a Подшипники: Abec-7 Флекс: 2 (средний)
Bydance Original.
длина - 93см,
ширина - 24см
Материал: клен
Количество слоев: 7
Тип: топмаунт
Подвески: Bytruck wide push 7"
Колеса: Bywheel soft cruise 76mm 78a Подшипники: Abec-7 Флекс: 2 (средний)
Такое только выкинуть. Или еще лучше сжечь, ибо явно не утонет.
Кому-нибудь на "попробовать" можно втюхать, школьнику там или тян, сними от первоначальной стоимости процентов 40 и вот красная цена.
Получается 4к -___-
(И ключ в подарок))
Поясните за хранение лонга дома! куда закидываете доску после поездок?
-кун репортин ин. Снял подвесы с колесами (ослабив кинг-пин), поставил доску на доску и закинул под журнальный столик. Подшипы прочистил и смазал. Теперь главное гайки с болтами до весны не проебать.
Поставил в угол не разибирая, просто ослабил подвес до 0. Карбон, хуле ему будет.
> Карбон
Тессор чтоле?
Чит, что типа винты разъебывают его и трещинами идет. Пиздят? Типа даже под футстопы нужно отдельные дырки сверлить, чтобы нагрузка от трака равномерно передавалась, иначе пизда.
*читал
У меня есть дека кленовая обычная. Она 2013 года, на ней с тех пор стоит подвес один и тот же. Пару раз снимал чтобы переклеить шкуру.
Винт есть, да, но это любая дека так будет если на ней херачить в дожди. А дыркам норм.
Посоны, а что это за траки у жиробаса на втором оп-пике?
Ребят, такой вопрос - кто-то использует доски, чтобы докатиться от метро/маршрутки до работы (при условии наличия нормального дорожного покрытия)? Если да, то какую доску порекомендуете? Думаю, что нужен какой-то круизер длинной до 30 дюймов (ибо таскать свой томагавк не очень удобно) - может глянуть на динги - на 28,5 дюймах вроде можно комфортно расположить ноги, а таскать удобнее чем метровую доску?
Круизероводы, отзовитесь.
Круизероводы, отзовитесь.
Я катал с работы, правда не до маршрутки, а до дома около 15км.
Катал на 33-34 дюйма, кажется (на Поке, не помню сколько он, если честно, но можно ж загуглить). ИМХО - длина не так важна, сколько важна жесткость, чтобы преодолевать всякие поребрики и прочее.
Насчет таскания - мне кажется, все одно, один хрен, таскать в руках надо, а там 27 дюймов или 33 - не такая великая разница. Плюс мажешься весь, и чем короче доска - тем, есть вариант, что больше измажешься, потому что как бы ты её не взял - колеса все равно зацепишь штанами там, или еще чем.
Зато более длинная база дает больше стабильности и для меня дает бОльшие ходы. При моей катке основной проблемой в моем городе были такие узкие говноспуски на одного пешехода шириной, которые еще прямо рядом с дорогой. Еще и, если они приподняты над ней, и без ограждения, а движение оживленное, то ваще прямо красота, и уебываться на них совсем не вариант, а тормозить можешь тока футбрейком.
Не знаю проезжал ли кто-то 200-300-500 метровую горку на крузере по дорожке шириной меньше метра с непредсказуемым рельефом на футбрейке целиком, когда в пятидесяти сантиметрах от тебя ебашат Камазы... я вот проезжал и это то еще удовольствие, так что стабильность нихуя не лишняя. Тем более когда сильно ссышь - воблу ловишь даже стоя на месте.
Я использую по маршруту дом-метро-работа-метро-дом круизер около 90см., пачкаются только руки и правая брючина, прохожие/пассажиры метро в порядке. Всего туда-обратно не так много выходит, в совокупности километров 5. На блядских бордюрах и плитке просто беру доску в руку. Пробовал ездить пару раз на денсере 120см - пиздец неудобно тягать и везти в метро и доебывают расспросами "штоэта, эта праффесианальный скейт??" на работе и в метро.
Я бы тупо пешком спускался. Сомнительное удовольствие под камаз улететь.
это королевская дорожка, мои раза в два-три уже.
тут тоже такое дело - там пешком, сям пешком и нахуй тогда доска. Я вот единственное по мосту пешком хожу - потому что доска может под ограждением проехать, как в тапки срать и в реку улететь.
хотя щас посмотрел панорамы и, в принципе, такая же. Ну, видимо, дело в мастерстве. Плюс там всякие столбы, пешеходы, от этого пространство ощущается уже.
Да у нас бы он сразу захрустел под колесами. На перекрестке бы не пропустили инфа 146%.
Посоветуйте колеса для денсера(диаметр, жесткость, возможно модель)
Я пользуюсь Orangatang Stimulus 70mm, полет нормальный.
А какой жесткости?
83A
https://youtu.be/fpephXqxNuE?t=175
В голове иногда играет эта музыка когда сильно в долгий слайд ухожу.
Че делать зимой? Может есть варианты в дс2 какие то? Тут снег снег гололед пиздец.
В голове иногда играет эта музыка когда сильно в долгий слайд ухожу.
Че делать зимой? Может есть варианты в дс2 какие то? Тут снег снег гололед пиздец.
Не вставилось с привязкой по времени 2м,54с~ .
> Dave Rodgers - Deja Vu
LOL!
> Че делать зимой?
Классика — сноуборд, сноускейт bideck/double deck/snowdeck, snowsurf (в России пока что экзотика), либо комплект fuse 4x4 (последнее — аутизм, не советую) — это если нравятся слайды и фрирайд (как я понял, ты по слайдам).
Классическая попскикл дека и скейтпарк — если угораешь по денсингу\фристайлу.
балансборд на край
С фристайлом как то не сложилось, хотя дека позволяет. Переходил кстати со сноуборда на лонг и лонг как то интересней. На скейте стоял ровно один раз, чтобы олли попробовать. На скейте норм, на лонге так и не осилил.
В ДС2 зима со снегом месяца 2-3, потом говнослякоть и снегодождь + горка 500(?) метров. Маленькие пологие склоны.
D этом году куда то уехать покататься не получиться, так бы сноуборд, да.
Конфа в телеграмме: @longboarding
Перечень досок на руках у сидельцев треда с деанон травлей: https://docs.google.com/spreadsheets/d/1okbI-CEM1VP2y7zxAv5l2TWe-4bV5boAbijG9XDgCUs/edit#gid=0
Пенни - не лонгборд. Крузер - не лонгборд. Лонгборд - не лонгборд. Всем похуй на всё, но для вопросов о пенни, всё таки в начале поищи соответствующий тред в /dev.
Дефолт магазин лонгбордотреда со скорейшей доставкой и специальными ценами для жителей РФ:
https://www.sickboards.nl - при регистрации из РФ вычитает какие-то европейские налоги и цены становятся ниже, имеет условно бесплатную доставку в любую Мухосрань при покупке от 300 евро через UPS, ("условно" ибо все товары декларируются и, если стоимость корзины более 200 евро - ЮПС возьмёт с тебя 900-1100 рублей сверху за оформление декларации физического лица, так же запрашивается скан твоего паспорта при любом раскладе). Доставка напрямую из Гааги за 1-3 дня до ДС и 7-10 дней до твоего Зажопинска.
Забугорные магазины в долларах
доставка до РФ 40-100 баксов:
https://www.daddiesboardshop.com - классика
https://www.edgeboardshop.com
http://www.sk8kings.com - слаломные и LDP комплиты
https://stokedskateboards.com - магазин с возможностью взять божественные траки и деки для LDP и колеса разных дюрометров поштучно
Забугорные магазины в евро
доставка до РФ от 30 евро, то что в США стоило 200 баксов – тут будет за 200 евро с учетом НДС:
lhttp://www.longboardshop.de (после присвоения сикбордзу статуса дефолт магазина - остался тут один)
Отечественные
что-то дороже, что-то дешевле, хотя в последнее время - ничего не дешевле, все равно прочекай, вооружившись калькулятором:
http://nevskysurf.ru - не очень известные, но по заверению анона, неплохие бренды, доставка по РФ – 500 рублей, бесплатная доставка от 5000.
http://www.traektoria.ru - бесплатная доставка по РФ от 1500
https://ru.x3mboardshop.com - дохуя всего висит на сайте, но в наличии нет, так что не радуйся раньше времени широкому ассортименту и иногда низким ценам, доставка – 1000 рублей.
http://www.gravity.ru - доставка - 500 руб., бесплатная доставка от 6000 руб.
Брендогайд и ценогайд:
1. Китайское говно (oxelo, krown и прочие из спортмастера и ашана) - бери, если нет денег, а тебе надо катать прямо здесь и сейчас. Хотя лучше просто носи эти доски в руках. Цена зависит от времени года, магазина и упоротости продавца, может быть как до 5-7к, так и выше 10к.
Выбор ашанбордов - https://vk.com/wall-72151297_1667
2. Лучшие сорта китайского говна (Mindless, Santa Cruz, Dusters, Gravity, Madrid, Globe, Palisades.) - 7-11к за комплит, что-то выйдет даже ближе к 20к - вариант, если уж совсем не сможешь наскрести пару тыщ до следующей категории. Бери эти просто доски, чтобы просто катать несколько дней, а потом навечно убрать в шкаф.
3. Годные бренды - весь мир считает, что это дешево и сердито и то место, откуда надо начинать свой путь, мы же считаем, что это для истинных богачей, познавших жизнь, и конкретно твой личный пол и потолок. Комплит или скейт по частям выйдет 17-25к - продай почку, изнасилуй свою бабушку, соси хуи на камеру, но старайся сюда влезть, если планируешь катать до следующего переката треда:
Встречается в РФ:
Деки: Arbor, Comet, Rayne, Bustin, Landyahtz, Omen, Sector 9, Earthwing, Original, Loaded.
Траки: Paris, Caliber, Bear, Carver, Gullwing, Independent
Колеса: Abec11, Orangatang, Sector 9, HAWGs
Подшипники: Bones, Jehu, Independent, Pig
Защита: ProTec, Triple8, Predator
Мало встречается в РФ:
Bennett, Randal, Ronin, Kryprinics, Seismic, Tracker, Atlas, Sabre, Simple, Bastl, DB, Nelso, Never Summer и куча прочих, включая ультра-элитные марки дек и пресижнтраков.
Поддержка отечественного производителя
На этом кто-то даже выигрывает белорусские даунхил гонки, а кто-то и всякие французские дэнсинговые контесты
http://peppercustoms.ru
http://superape.org
http://www.longboardmarket.ru
и множество-множества стартапов со страничками вконтакте.
Годные чехольчики
http://www.yukon-ltd.com/catalog/chehly/chehly_dlya_skejtborda_longborda
Просто чехольчики
http://чехлы.рф или любой другой магазин по запросу "купить чехол для лонгборда". Полторушка - красная цена. Чехол не должен стоить как сама доска, если от него не требуется больше, чем просто донести в себе доску до горки или иного места.
Прочие ссылки:
https://www.silverfishlongboarding.com – главный скейтфорум.
http://pavedwave.myfastforum.org– главный форум, посвященный LDP
https://dhskate.ru – журнал про ДХ
http://velvet.pro/forum/viewforum.php?f=10 - более-менее живой отечественный скейтфорум, где обсуждают, в основном, слалом.
http://riders.co/ru/longboard - скачать трюки бесплатно без смс.
Для социоблядских социоблядков:
https://vk.com/longclub – общая группа с толковыми советами, блевотными мемами и бесплатными занятиями летом (Москва)
https://vk.com/longboardkrsk - Красноярск, тоже есть своя бесплатная школа
https://vk.com/longcitylife
https://vk.com/wheelbite
https://vk.com/longboardirk - Иркутск
https://vk.com/ladacamp - Лонгборд-лагерь 2016го года на Алтае, может быть, будет и в 2017.
Видосики
https://www.youtube.com/playlist?list=PLMhasq4TNJWsq2W9oD4S6xjkobOVMe6w5 - слайды, таки и прочие даунхильнофрирарйдные радости.
https://www.youtube.com/playlist?list=PLaE4Y-hr5dQti86XPw3v16M7b7mV4eGZ5 - Саша Макеев и фристайл.
Основной вопрос - лонгборд или что-то другое?
Лонгборд стоит брать только, если хочешь кататься именно на доске с колесиками. В плане скорости и проходимости он проигрывает всему, от велосипеда и самоката до роликовых коньков. Плюс в отличии от самоката и велосипеда не имеет тормозов и требовательнее к скиллу. Реально крузить можно, но надо быть скилловым дохуя.
Лонгборд не самое лучшее транспортное средство для перемещения из произвольной точки А в произвольную точку Б, особенно в отечественных реалиях. Но, все равно, кататься на доске весело – думаешь, если бы это было грустно – тут был бы лонгбордотред? Любая техническая хуйня это прежде всего спортивный снаряд и отдельная спортивная дисциплина.
Хочу сам выпилить деку, почему тут нет DIY-гайда?:
Гайда нет, потому что ты его не написал, но тебе повезло - СПЕЦИАЛЬНО ТОЛЬКО ДЛЯ ТЕБЯ, ТОЛЬКО СЕГОДНЯ И ТОЛЬКО СЕЙЧАС В КОНФЕ И ТРЕДЕ ОРУДУЕТ КУЛИБИН-ДОСКОДЕЛ, КОТОРЫЕ СООРУДИТ ТЕБЕ КАРБОНОВУЮ ДАБЛДРОПТОПМАУНТ ДЕКУ ПО СПЕЦЧЕРТЕЖУ, КОТОРАЯ ПОДОЙДЕТ ДЛЯ ПАМПДАУНХИЛА И ДЕНСИНГА, И ПРИ ЭТОМ ПОМЕСТИТСЯ В ТВОЙ РЮКЗАК, КАК ПЕННИ!!! А ТАКЖЕ ОН БЕСПЛАТНО ПОДЕЛИТСЯ ВСЕМИ СВОИМИ ЗНАНИЯМИ - ГЛАВНОЕ НАПИШИ СООБЩЕНИЕ С ТОНОМ ПОТРЕБОВАТЕЛЬНЕЕ И НИКАКИХ СОПЛИВЫХ "СПАСИБО"/"ПОЖАЛУЙСТА".
ОТВЕТЫ НА ПОПУЛЯРНЫЕ ВОПРОСЫ:
ЗОЧЕМ НУЖЕН ЛОНГБОРД, ЕСТЬ ВЕДЬ ТРЮКОВЫЙ СКЕЙТ? - ИДИ НАХУЙ
ЗОЧЕМ ПОКУПАТЬ ДЕРЕВО, ЕСЛИ КАРБОН СТОИТ НА ДЕСЯТЬ ДОЛЛАРОВ ДОРОЖЕ - ИДИ НАХУЙ
ЗОЧЕМ ПЕРЕПЛАЧИВАТЬ ЗА БРЕНДЫ, КОГДА ОХЕЕЛО КАТАЕТ ЛУЧШЕ, Я КУПИЛ ПЯТЬ ДНЕЙ НАЗАД И НАРАДОВАТЬСЯ НЕ МОГУ. ПОСОВЕТУЙТЕ ЧТО-НИБУДЬ ЗА ДВЕСТИ РУБЛЕЙ, ЧТОБЫ НЕ ПЛАТИТЬ ЗА НЕНУЖНУЮ РЕКЛАМУ И ТРЮКИ, КОТОРЫЕ НЕ БУДУ ДЕЛАТЬ - ИДИ НАХУЙ
ФАК, который был здесь всегда:
http://pastebin.com/a5v3w0YA
ФАК v2.0 по снаряге:
https://git.io/vSUaf
ФАК по технике:
https://git.io/vSUaL (может быть когда-нибудь он оформится, но сюда (не обещаем, но постараемся) со вчерашнего дня должны были переноситься более-менее годные ответы анонов о том, как катать.
Скейтотред для Тони Хоуков в душе - https://2ch.hk/sp/res/1228553.html