Клёво у американовода из прошлого треда сделано. У меня стоковые вакуумные хабы нормально-разомкнутые, т.е. пропадает ваккум - они размыкаются, не один корандовод соснул с ними, все по возможности перепиливают на механику.
Суп, гомолапнички.
Уже треда три наверное ничего не писал, что-то совсем от рук отбился.
Рассказов про лапничанье, впрочем, нет, про ремонт ведровера - тоже ничего нового.
Вот вам паромная переправа между Белозерском и Кирилловым на фоне Роскошного.
Уже треда три наверное ничего не писал, что-то совсем от рук отбился.
Рассказов про лапничанье, впрочем, нет, про ремонт ведровера - тоже ничего нового.
Вот вам паромная переправа между Белозерском и Кирилловым на фоне Роскошного.
В Белозерске я видел ужасные вещи, вот такие.
Знакомая локация :3
Круто. Но зачем ему сугроб?
Мамашу возить. В стоковый салон не влезала.
Хуль гнилой - то такой, только обкатка же прошла
Они там все на тазах проедут.
Ушанка о Toyota Land Cruiser 80 VX 1997
http://youtu.be/il_Obm4MUWQ
http://youtu.be/il_Obm4MUWQ
Такой дрищ смешно смотрится в крузаке. Пусть уже про патриот пилит.
Нахуя ты опять говно сюда тащишь? Любишь его кушать?
Вот эта милфа из сериала Spellbinder.
А ещё, помню, одним летом на море подружка из Питера привезла такие особые сотки с бабами: они были как бы в неглиже, но если полизать, то бельё на время исчезало, и проступали сиськи-письки. Мы еыкались с этой тянкой и моим братом и по очереди лизали эти занимательные картонные кружочки.
А ещё, помню, одним летом на море подружка из Питера привезла такие особые сотки с бабами: они были как бы в неглиже, но если полизать, то бельё на время исчезало, и проступали сиськи-письки. Мы еыкались с этой тянкой и моим братом и по очереди лизали эти занимательные картонные кружочки.
блять, не туда, извините
Да ладно, чего ты. Пили еще прохладных а мы сладко помесим глину и подергаем ручку механики
У меня баттхёрт.
Я по деревянным разводным мостам через Августовский канал катался, они прикольно скрипели под машиной, а потом обратил внимание на знак пикрилейтед и очо немного взыграло. Машина 1980кг карбвейт, гружёная легко весит 2300-2500.
Вот я теперь, похоже, с так же играющим очком под камерами буду ездить.
Фотку не вижу, че за хуйня?!
Ограничение массы 2т.
Опять шатают
ПАЦАНЫ! ПАЦАНЫ, 1.2кк+пошлина около 0.5кк, НАБИГАЙ!
http://news.drom.ru/Toyota-TLC70-29534.html
http://www.youtube.com/watch?v=hEwSanVXomY
http://news.drom.ru/Toyota-TLC70-29534.html
http://www.youtube.com/watch?v=hEwSanVXomY
Православные дизельные лрули новые в АТЦ ДС за тот же бюджет стоят продаются лол. Арабы правда, но имхо похуй.
NO ON JE PROOOOL'!!!
Это Линда в молодости что ли?
Бля, хороший ход. Пытались бы продавать в США, может тогда и большая тройка возродила вины прошлого. Но хуй там, ребилды только можно купить.
фордодрочер
Вот как можно ожидать от нации извращенцев что они будут выпускать надежные и комфортные автомобили?
Королевоболи
Чем он лучше православного ТЛК100, по которому к тому же и тянки текут?
>Расход горючего по стандарту JC08 составляет 6,6 литра на 100 км пути.
ШТОБЛЯ? Как такая ванна с 4л пихлом может жрать 7л на сотню?? С горы по ветру за фурой с выключенными фарами и заглушенным двиглом штоле?
>JC08
http://www.jama-english.jp/europe/news/2009/no_2/peternunn.html
Всё делают на диностенде, т.е. без сопротивления воздуха.
Да, охуенный салон. Такие то 80-е. Дефлекторы такие винрарны, у самого такой же конструкции.
фордодрочер
>фордодрочер
Ты диванный или нет?
Ну например сотка рычагогомосечная, лифтовать дальше 33х колес ее невыгодно нихуя, дизель у нее не торт, да и вообще нахуя, когда есть православный 80, натурально лучше него тавотка так и не родила. 105 для геев.
70ка чуть больше нивы, так что ты поаккуратнее там про ванны.
А почему ви спрашиваете?
Потсоны, смотрите какая няша.
http://www.avito.ru/ramenskoe/avtomobili_s_probegom/toyota_hilux_1996_392362324
Может наступить на горло своей прулефобии и съездить посмотреть?
http://www.avito.ru/ramenskoe/avtomobili_s_probegom/toyota_hilux_1996_392362324
Может наступить на горло своей прулефобии и съездить посмотреть?
Анон, поясни за чирок XJ.
Судя по видрилейтед - дохуя крепкая тачка!
http://www.youtube.com/watch?v=Ccxy_V8hwhY
Судя по видрилейтед - дохуя крепкая тачка!
http://www.youtube.com/watch?v=Ccxy_V8hwhY
Да ты охуел. Джва года назад за эти деньги можно было взять лруль 2000+ года но я в него не поместился
>Автодилер: владелец
>Контактное лицо: хозяин
Вангую следующий шаг:
- алло, здравствуйте, я по авто
- ПО КАКОМУ?
Нахуй вам перекупы, от того что он вбухал десятку за полировку и химчистку этот ушат лучше не поедет.
> он вбухал десятку за полировку и химчистку
Ебанулся? Перекупы сами своими кривыми ручонками "полируют".
Упорот? На прикормленном хачесервисе разве что. Но тут явно без полировки не обошлось, а может и вообще облитая, машина 96 года так блястеть не может.
Нет, у нас так делают. Полируют хуёво, кстати, вся машина в голограммах.
Обычная машина с рамой, неразрезными мостами, кузовом не из фольги и не японского производства машина! Не путать с тойотой
Вот тбе первая из аналогичного многосерийног овидео про то, как весьма безуспешно пытаются убить королевомобиль:
http://www.youtube.com/watch?v=QtexoMZJ7Y0
>Чирок
>Обычная машина с рамой
И сразу нахуй.
>многосерийног
САМО СЛОГА СРБИНА СПАШАВА
Бля, не удержался.
Ну окай, что про вот такой экземпляр скажете: http://www.avito.ru/samara/avtomobili_s_probegom/jeep_cherokee_1988_377495193
Оче некро? Можно с поиском запчастей наебаться? Всё таки первых годов выпуска, система впрыска не бош даже, а какая-то хуйня непонятная. Может новее поискать?
Что постить ссылки на объявы и просить анонов гадать по фотографиям — ультраплатина автача.
Лапниканы, грядёт ли вин?
http://directpress.ru/avto/48635-novyj-ramnyj-vnedorozhnik-everest-skoro-poyavitsya-u-ford
inb4 рычагогомосечка
http://directpress.ru/avto/48635-novyj-ramnyj-vnedorozhnik-everest-skoro-poyavitsya-u-ford
inb4 рычагогомосечка
>Форт Эверест
>новый
А ещё это говно для стран третьего мира, примерно как нынешний трейл.
>А ещё это говно для стран третьего мира
>Австралия, Новая Зеландия страна третьего мира
Буду надеятся, что в Россиюшку привезут.
Там вообще одни каторжники и кенгуру.
В Росии? Где ты там кенгуру увидел?
Россия? Ты где её в Австралии видел?
#Сиднейнаш
Некро. Наебёшься. Копи деньги, бери новее.
Две канистры топлива тебе. Чтобы брать жып 88 года, надо иметь много денег, да и брать тогда надо Вагонир.
Дело даже не в этом. Пока он задаёт такие охуительные вопросы, он не возьмёт нормальную тачку.
Ох лол, у меня повозка 2013 г.в. и с ней я наебался по самый небалуй. Только вот стоила она почти 700к. Сейчас хочу её слить, взять занидорога какую-нибудь некроту и на сдачу причесать её как следует. По этому конкретно экземпляру что не так? Если кузов целый и автомат не пинается, то всё окей же. Двигатель вечный (чугуниевая головка). Единственное, что меня пугает - возможное отстутствие запчастей на машину первых лет выпуска.
>у меня повозка 2013 г.в. и с ней я наебался по самый небалуй
Патриот штоле?
Тогда надо ему советовать мозги и опыт копить помимо денег.
>Если кузов целый и автомат не пинается, то всё окей же.
Патриотоёб совсем пизданулся.
>купил патриот и с ним наебался
>хочет купить некрочероки и зажить нормальной жизнью
Лапники-лапнички, нужен ваш совет.
Хочу взять шниву года этак 2005-2006, какие подводные камни?
Или лучше взять простую ниву, но поновее?
Хочу взять шниву года этак 2005-2006, какие подводные камни?
Или лучше взять простую ниву, но поновее?
>Или лучше взять простую ниву, но поновее?
Звёзды сложились, и я таки еду в Путешествие с Альфачом. Альфач, ты ещё не передумал меня с собой брать в Хибины?
Но они же ГНИЮТ? Да и хотелось бы пятидверку, а пятидверные нивы жуткое уёбище.
Куда она у тебя сгниет, если она новая. Года три отъездишь. Если нужно 5д, тогда бери шниву. Что же ты за сыч такой.
Охуенно!
О чём речь, наоборот надеялся, что у тебя таки получится выбраться. Теперь главное чтоб погода не подкачала лол. По Кировску обещают около +10 и облачность, но яндекс мне за неделю по Ивделю обещал солнышко, а реально там дожди сплошные были, так что я бы ему не очень верил.
Ты сибихой не омбазался?
В качестве митпойнта предлагаю назначит собственно Ярик, помнишь, куда именно ехать? А то я дикими огородами буду выбираться с работы на М8 и толком даже непонятно во сколько.
Просто я вообще не ебу, какие могут быть камни при выборе проперженого ниваса, у меня до этого был только некропассат 93-го года, да ещё более некро ГАЗ-69
Понимаешь, если тебе нужен именно 5д, то бери шниву. Если машины с полным приводом, то Я бы взял новую ниву 2121. Потому что я любитель пошел\купил, а не съездил месяц по объявам, нашел, еще какое-то время что-то пердолишь в чужой машине.
Да, с погодой как-то неясно. Будем надеяться на лучшее и паковать тёплые вещи. Сибиху я опять не успеваю вкорячить, извиняй. Зато лебёдку мне сделали, и защитки на дно раздобыл. Пересечёмся в Ярике, не вопрос. Нас Диско2-бро приютит? Если да, то я у него уточнюсь по адресу.
Оке, спасибо, братишка.
Бери нвоый патриот
еб твой рот рома
20 минут не очем, не грязи нехуя, и нахуй я это смотрел?
потому что твоя жизнь настолько унылая, что ты смотришь 20 минут как патриот едет по лесу.
>хочет зажить нормальной жизнью
Я такого не говорил. Я хочу наебаться с некрочирком занидорага и с автоматом.
Блеать, лапники, как же вы заебали своими видео с превозмоганием там, где проедет и девятка.
С первого треда ведь так, где вы обосрались с лапником, ножом, и переездом через лужу.
Чё не так-то, ёбта. Двигатель ЧУГУНИЕВЫЙ, ты понимаешь это, блять? Ему похуй на перегрев-хуегрев, ресур дохуистический. Масло меняй да бензин лей. Рядная шестерка, если чё я его сам перебрать смогу. Ну на цепь ещё в раздатке можно попасть, да и хуй с ней. Мосты если не гудят, так и не будет им нихуя. В общем-та я и с патриотом это всё могу сделать, причём недорого, но когда понимаю, что мне придётся полностью перебирать мосты у полуторогодовалого автомобиля, причём ещё и с непонятным результатом (одна бабка надвое сказала, что в запчасти на патриот идёт 70% брака). Да ещё и запчасти хуй достанешь, знаю джва магазина, специализирующиеся на уазах, оба в ебенях. Всякую мелочевку приходится колхозить от калин/приор/газелей/гюнтеров. Нахуй так жить вообще?
А почему обязательно надо выкладывать видосы как ты говна превозмогаешь? не хочешь - не смотри, у нас свободная страна
Эх, Ромка, Ромка...
ну размести тогда видео, где ты опять ёба-ножом еловых веток настругал, подстелил их в ямку, и переехал через неё, а дальше ехать на своей шниве побоялся.
охуенно жи проиграть хочется
А я тут причем? У меня патриот не ломается. И меня буду либо на новый, либо на хуй знаеэ что, может на ниву. Всё-таки он большой для меня и немного не подхолит к моим целям.
> У меня патриот не ломается.
потому что это мамкин?
Дядькин.
Хотел, кстати, выложить видосы, как мы с другом поехали на озеро через раскисший лес: и он на тазу везде проехал, где и я. Только один раз я ему анус дёрнул, и то на ровном месте он на травке забуксовал, расслабился прост. Но на ютьюбе анальный деанон, а фейк делать лень.
>немного не подхолит к моим целям.
Для твоих целей хорошо БПАН сойдет.
да ну нахуй у меня батхёрт когда что-то скребется по днищу.
Всё равно скажу что говно и хуёво, это же анонимасы.
> видосы, как мы с другом поехали на озеро через раскисший лес: и он на тазу везде прое
Лол, есть такой же видос, только там не таз а пруль переднеприводный.
Где вы таких находите? Как не спрошу - ой нет нипоеду у меня же нивнидарожник боюсь застряну.
Да на этот пруль похуй всем, рабочая машина, бампера сняли и поехали лапничать хе-хе. Шел вообще норм, только на песке уже на пляже зарылся, пришлось лапником дернуть.
Короче, лапаны, а ведь похоже у меня термостат ебет мозг. Смотрите сюда: пару дней назад у нас +30 было и в пробке через полчаса машина греться начала, а сегодня +10 и я успел до дома доехать, прежде чем рабочую темпу нагнал. Печка дует слабо. Ведь он, сука, правильно думаю?
Завтра патрубок на старте и после прогрева пощупаю, но думаю пизда ему. Копейки, а неприятно, опять в сервис ехать не не мужик, лень антифризом обливаться, там чуть ли не литр слить на землю надо, фуууу...
На землю то зачем? Сосни из расширительного бачка через трубочку в ведро. И да, может датчик ебанулся как у меня например.
>Сосни
Антифриз? Ну нахуй, да и трубку в метр еще искать, я же не кузьмич, у меня шлангов нема.
Датчик чего ебанулся, температуры двигателя? Непохоже. Ну это видно будет после пощупывания патрубков.
Может еще радиатор сильно изнутри забит, я на него давно грешу.
Еще пробку на радиаторе заодно заменю и кольцо уплотнительное на термостате.
Люто заземлился.
Но ведь если таз нагрузить скарбом 500 кг он хуй где проедет. А если вы ездите на озеро бес шмурдяка, то ваше место возле параши в городе.
Да, он в курсе, он нас ждёт. Скинул тебе в личку на драйвике куда ехать, ну телефон у тебя его вроде есть, если что - мне звони, сконтачимся.
Три чаю, на речку за 100км от ДС с друзьяшками не скататься потому что ТАМ ГОВНЫ, НУЖЕ ЖЫП похуй что я по этим говнам 1,5 года катал на альмере с 14см под порогом и лысой б/ушной резине блеять. Бомбит.
Я термостат и вискомуфту превентивно первой зимой поменял, потом ещё по весне промывал всю систему охлаждения изнутри и датчики зачищал, а то тоже греться начинала. Б\у всё-таки, лучше перебздеть. Щас всё ок.
Завоздушивание, например.
Надо вылаживать в соответствующем разделе. Например видео как ты садишься анусом на банку ты куда понесёшь? Правильно, сюда, ты же не идиот чтобы в /ga это тащить? А то как ты ехал по сухому лесу нам тут нахуй не надо.
Да блеать, мне надо до весны дотянуть - там грм с роликами сальниками, помпой, вискомуфтой и радиатор до кучи махну. Но по сегодняшним симптомам - термостат полуоткрытым заклинило и ппц.
Да ладно, надо только носом в горку встать и погазовать минут 10, весь воздух и уйдет. Не, не то.
>термостат полуоткрытым заклинило и ппц.
Кузьмич спешит на помощь. Ты по нему чем-нибудь длинным металлическим постучи инбефо хуем, например ключом на 12-13. Его не расклинит, но может на место встать. Если не влом, то можно так всю зиму ездить, утром капот поднял, постучал и поехал по делам, лол.
Лол.
Начнем с того, что плешивый - не лапник вообще.
Батя ещё одни тормозные диски ушатал. Третьи за пол года, лол. Делфи - говно. Нк - говно. Теперь брембо затестим.
Говно, я еще на пузотере тестил. Стираются за два комплекта колодок
Да и похуй, главное чтобы их не вело.
>носом в горку встать и погазовать минут 10, весь воздух и уйдет
Мне этот тазоспособ не помог нихуя.
Это физика, не нарушай ее!
Так ясен пень, озеро это тут под Фрязино - мы туда просто в выходной искупаться поехали. Понятно, что ёба-лодки с мотором и трёх ящиков водки у нас с собой не было. А вообще в тот раз я понял, насколько скилл решает: правильный выбор траектории, работа газом-сцеплением, управление инерцией автомобиля. Я редко езжу по говнам на грани проходимости своего авто, потому у меня этих навыков и нет особо.
500 тыс. рублей. Может 600. Ездить и по говнам и по городу. Что посоветуете? Уже пару раз спрашивал, так никто ничего дельного не посоветовал.
уаз патриот же, как раз хватает, или хантер и сразу тюнинг...
А если серьезно? Не, я подумывал взять хантер, но отдать полляма за поделие росавтопрома как-то ссыкотно.
Это и есть самый серьезный ответ. Новый патриот за 650 с кучей допов. Лучше за эти деньги не найдешь.
Либо ты точно знаешь, что надо будет лечить некроту, либо патриот, который рандомная лотерея. Я даж не знаю.
Решил я тут прон посмотреть, а там ведровер. :3
что за прон? скинь ссылочку!
В которую легко выиграть, а с некротой инфа соточка что насосешься кок пок
ну хуй его знает
бывают явно не обучаемые экзепляры уазов
Да ну хуле там ломаться, там всё просто.
рома плис, не начинай, если ты свой уаз используешь как городску пузотерку это не значит что все ездят ток по асфальту
Я его эксплуатирую ровно так, как надо, please. Тут из местных никто в чернозём и торф не лезет, так что твой аргумент не валиден, please.
>ровно так, как надо,
ясно
понятно
Погнали с нами в Ловозеры. Никакого торфа и чернозема. Только камушки лол. Покажешь мастер– класс.
лол, не поедет
Не конечно, я же не хикка ноулайфер чтобы в свой отпуск ехать с омеганами куда-то!
Боишься за свою попку? У нас гель же есть.
Мы альфачи. Гель двачую, будет не больно.
я лучше тебе в рот нассу
Что-то Ромка нынче грустный
Видно, хуй сосал невкусный!
Пацантре, кто муфты такие пользовал? Пробовали самовытаскиваться? Тяжелые относительно авм-410.
http://www.bazashop.ru/product_1677432.html
http://www.bazashop.ru/product_1677432.html
что-то анон нынче веселый
видно хуй сосал невкусный
А в чём заключается "самовытаскивание"? Я не вкурил. Это типа на них трос наматывается, как на барабан лебёдки что ли?
Артур, ну полно тебе. Давай лучше сходку замутим, устроишь нам тестдрайв своём волосатом патриоте.
я еще с прошлого года предлагал вместе скатать куда-нибудь на денёк говно помесить или за грибами поехать, но так никто и не согласился.
это не ромка,
Плешивый зассыт.
Че? Че ты пиздишь, я еще когда на каме всем предлагал куда-нибудь скататься. Тогда еще тут вроде какой-то шевроле-трахер-кум нарисовался.
Ну видимо трос на колесо должен наматываться, пикрилейтед коробка от муфты. Может пробовал кто лапников.
Могу тебе ебало зассать.
Баребух лысого долбоеба))
Разрыв плешивого.
Кокая штука! Хотет! А рулевое не расхуярит, если САМОВЫТАСКИВАТЬ козиол, прилипший рамой к глине? так, что еблорус встал на 2 колеса когда выдергивал
Давно думал о такой штуке. Их два, чтоб трос пускать от одного к другому, охватывая им то, за что лебёдишься, правильно? Иначе с открытым диффом нихуя не будет эффекта. Опять же не вполне понял, они на хабы нацепляются или это и есть такие удлинённые хабы?
Мне вот и интересны впечатления испыиавших на себе.
Это и есть хабы, по высоте как авм, но весят пиздецки много. Цеплять надо за оба.
Колесные лебедки в условиях КР и ЧР
Безнадежность такого девайса в таких условиях была доказана, например УАЗом на этапе кубка России по трофи-рейдам в 2003 году в Брянске.
Типичная ситуация использования лебедки - колея, ручей или болото. Про ручей не говорю.
Такой девайс ухудшает проходимость, так как осложняет маневрирование среди деревьев и крайне мешает при езде по колее, задевая за ее края и создавая дополнительное сопротивление.
Типичная ситуация при винчевке - под углом (особенно вылезая из колеи). Советую автору осторожно попробовать (желательно на дисках и покрышках которые не жалко).
Также надо держать запас рулевых тяг и наконечников, так как нагрузка, особенно на длинную рулевую тягу, очень высока, как при винчевке, так и при движении в колее. Если при самостоятельном движении машины задеть пень или дерево, то можно нанести тяжелые повреждения, как переднему мосту, так и рулевой.
В случае, если длины троса не хватило, перецепить трос очень тяжело, так как размотать с барабана перекрученный трос неудобно (для эксперимента советую автору попробовать размотать трос с барабана на асфальте, затем в снегу).
Надо быть очень внимательным, если машина поехала сама, так как есть реальная опасность намотать трос на колесо и мост.
Так как машина вынуждена непрерывно крутить колесами, то на болоте можно закопаться.
Высокая нагрузка при винчевке на трансмиссию чревата поломками в переднем мосту (что в случае Нивы особенно критично). Тут можно посоветовать автору поставить машину в снегу, натянуть трос и, например, поменять передний карданный вал.
Кстати, есть у колесного самовытаскивателя и достоинства, незамеченные в статье - он немного приподнимает машину, под тросы удобно подкладывать бревна.
Бида. А под задний мост такие хуембалы есть? Чтобы вытягиваться назад если внезапно соснул и сел.
Сосоны, про наши лебёдки кулстори.
Короче снял я трос, а тот болт под шестигранник, которым он крепился к барабану, ввинтил обратно до упора. Немного поигрался лебёдкой туда-сюда - всё легко крутится, всё заебись. Сегодня стал трос назад навешивать, вывинчиваю болт - а он срезан чуть ли не вдвое субхануллаh! Дело было в том, что трос обладает немаленькой толщиной (что-то олокло сантиметра в этом месте), которая съедает часть длины болта, когда трос был снят болт, будучи завинчен до упора, торчал получается на эту длину снаружи барабана и лебёдка его просто уполовинила не поперхнувшись, благо дури в ней немерено. Иншаллаh, будьте внимательнее. Резьба стандартная, толщина 6мм, аналог найти не проблема, но всё же.
Короче снял я трос, а тот болт под шестигранник, которым он крепился к барабану, ввинтил обратно до упора. Немного поигрался лебёдкой туда-сюда - всё легко крутится, всё заебись. Сегодня стал трос назад навешивать, вывинчиваю болт - а он срезан чуть ли не вдвое субхануллаh! Дело было в том, что трос обладает немаленькой толщиной (что-то олокло сантиметра в этом месте), которая съедает часть длины болта, когда трос был снят болт, будучи завинчен до упора, торчал получается на эту длину снаружи барабана и лебёдка его просто уполовинила не поперхнувшись, благо дури в ней немерено. Иншаллаh, будьте внимательнее. Резьба стандартная, толщина 6мм, аналог найти не проблема, но всё же.
васьки, а чем промыть мосты? и стоит ли их промывать? машина досталась из подколхозника какого то, привожу в порядок ее
Будьте внимательны, они по моему все тянут только в одну сторону, в другую только для размотки. Не перепутайте.
Там механизм вроде симметричный + это можно легко перекоммутировать на соленоидах. У меня всё правильно стоит, но, по-моему, разницы быть не должно.
Полусинь дешевенькую залей на пару тыщ км и потом поменяй на любимое вместе с сальниками свежими.
Когдла батька свою чинил, ему строго на строго запретили тянуть в обратную сторону, сказали гробгробкладбищепидр будет.
Посоны, а кто тут у нас муслим, лол? Давно уже замечаю.
Я, иншаллаh!
вообще-то христианин, самхау угораю по католичеству
Омежка на санкянге
Это Альфач! И я немного по Аллаху угораю.
Аллах клёвый :3 вообще я тут немного проникся их языком, блджад не стал бы я историком - стал бы я лингвистом, интересно во всём этом ковыряться
Учишь арабский? Подкинь ссылок толковых, если не жалко для бро. Тоже хочу.
Омежки здесь только на патриотах ездят.
А вот и омежка порвалась :3
Если есть желающие присоединиться к Лапникопутешествию, но у них нет лапникмобиля, а на пузотерке вы не потащитесь, есть вариант поехать с нами.
Чтобы насладиться всеми прелестями Лапникопутешествия на пассажирском сидении, вам потребуется взять с собой: смазку(можно контекс), анальную пробку, клизму, хотя без нее можно и обойтись.
На остановках и ночевках, как вы уже могли понять, вас будут няшить лапники. В пердачелло, и нежно, и жестко, это уже вы сами будете договариваться. Также пососете пиструнчики, ибо без этого вообще никуда.
Такие дела. Желающие есть?
Чтобы насладиться всеми прелестями Лапникопутешествия на пассажирском сидении, вам потребуется взять с собой: смазку(можно контекс), анальную пробку, клизму, хотя без нее можно и обойтись.
На остановках и ночевках, как вы уже могли понять, вас будут няшить лапники. В пердачелло, и нежно, и жестко, это уже вы сами будете договариваться. Также пососете пиструнчики, ибо без этого вообще никуда.
Такие дела. Желающие есть?
Учу мадьярский, арабский так, ковыряю мальца. Письменность у них клёвая очень. Опять же в Иран рано или поздно намылюсь, хотелось бы уметь хотя бы читать на фарси, а алфавит там суть тот же арабский. http://alfarabinur.kz/alfavit/uroki-chteniya/2-urok.html
И, да, у этих пидоров реально не отображаются гласные на письме. Адский ад.
Спасибо за ссыль, бро.
спасибки
Все ебанулись. Я тут за татарский сел. С детства мало что помню уже.
Закон дороги
Хороший фильм.
Хаэрле юл!
А что за, собственно, фильм?
У меня такие. По говнам на них не особо много поездил, вроде живые. У них есть проблема - они не вполне герметичные. Например за одну зиму в поддсье под крутилку-переключалку попала всякая солёная кака и она стала заклинивать. Вплоть до невозможности включить-выключить хабы без пассатижей. Но лечится это всё оче легко, разбираются они буквально двумя ключами в течение 10 минут, ещё минут 10 на промывку-смазку и минут 20 обратно ставятся. Устроены вполне прочно, никакого петушиного алюминия, только чугун и пластик в неответственных местах.
По поводу минилебедки - идея говно, только на крайний случай. Выше уже расписали, что дохуя нагрузка на рулевые тяги, плюс длина хабов недостаточна, трос с них будет слетать, инфа 100.
На уазе передние и задние ступицы - одинаковые. Так что эти хабы ставятся запросто и назад. Видел даже уаз-котлету, там спереди стояли такие АДС, а сзади АВМ. Но лучше сколхозить самовытаскиватель понадёжнее - например выточить 5 удлинённых гаек, накручивать их вместо стандартных, а на них диск прикручивать. Получится этакий "барабан" на который уже можно наматывать трос. А кто-то не парится и прикручивает ещё одни диски колёсные в качестве таких барабанов.
Патриотоблядок
>А что за, собственно, фильм?
НАМ С ТОБОЙ НЕ ПО ПУТИ, ГРЯЗНЫЙ ОВЦЕЕБ!!!
Джей и Молчаливый Боб наносят ответный удар, кажется.
Ок, рэхмэт :3
Сап анон. Не знаю туда ли я попал, пытался поговорить в аутаче, но как то не вышло. Не первый год на Два тире соса эква хиккаче, на в ваш раздел заглянул только сейчас. Итак давайте знакомиться Сахалин кун 29 lev, временно без авто ибо нахуй на 1,6 прав лишили, но срок в феврале подходит к концу и я встаю перед выбором, что же брать и как готовить предстоящий авто. Последнее на чем ездил Прадо 78, 33 максис бигхорн, лебедь комап 9500, принудительная блокировка дифференциала заднего моста, хабы, верхний багажник. Вот такой вот небольшой экспедициониик был у меня запилен. Но все течет, все меняется и в следующем сезоне планируется поездка по России, ибо Сахалин я 2 раза уже искатал. В результате стою перед дилеммой, Для моих покатушек, охот, рыбалок и прочего отдыха хочется взять пикап, поскольку барахла с собой всегда навалом, но есть в этом варианте и минусы. При поездке по России предпочтительнее иметь подготовленный автобус, поездки покатушки по Саху у нас начинаются ранеею весной и заканчиваются поздней осенью при достаточно низких температурах, в случае с пикапом например спальник сделать вряд ли получится (ну кроме больших пикапов разве что) но такой я брать не планирую поскольку много спусков, подъемов, узких мест и во говнам ездить на длиннобазой тачке не удобно. С другой стороны у автобуса есть тоже свои минусы, такие как высокий центр тяыжести, опасность больших кренов ну и они менее приспособлены для говен. В результате возник вопрос пикап VS автобус. На вскидку L200 или Delica 4м40. Приятно было познакомиться.
Приятно познакомиться.
Корзинка.
Лапник тред, я о таком названии только на хиккаче и услышал. у нас на ДВ так никто покатушки не называет.
Рэхмэт яугыры!
Держи пикрилейтед.
>все течет, все меняется
Лол, это же девиз корзинки.
Их нигде так не называют. Это местный мемчик
Салам. Я бы за описанный тобой Прадос душонку бы Таджалу продал, ну да тебе виднее конечно.
Алсо про автобус я сам думал, если у тебя бюджет не очень лимитирован - можешь мурриканские бусы глянуть, там есть рамные двухмостовые, но они у нас не то, чтобы распространены, хотя и встречаются. Делика клёвая, но там своих минусов хватает, я думал ей обмазаться но в итоге не обмазался, и сейчас скорее рад этому.
На Сахалине явно с мурриканскими бусами никак лол.
С пикупом нужно будет палатку каждый день ставить.
Мурриканца привести то конечно можно, но
1. Запчасти только под заказ
2. Опыта у наши доморощенных ремонтников нет, а самому не всегда все можно сделать.
Лол у нас как то на сервисе дорогущий мерс висел несколько месяцев, потому что даже в германии на этот эксклюзив какую то запчасть найти не могли, я так не хотеть.
Да прадик был неплох, в принципе по всему острову покатался, два раза его проезжал от начала и до конца (практически) дальше только на монстрах от 36 резины плюс, с двумя блокировками, и несколькими лебедками. Кому интересно можно погуглить как наши ездили на Мыс елизаветы и покатушки на Ныврово (есть на дроме и драйве).
Про палатку не совсем верно, у меня рост 174 см. Видел на драйве мужик с женой из L200 второй ряд сидений выкинул, поставил рундук и оборудовал спальник, замерил там как раз 174 см. получается, так что попробовать спальник построить можно попробовать.
Искренне Ваш Сахалин кун
Движок на Прадосе какой был? Казет или 1ХД? %зочем ты вопщи его вообще продал, охуенная жи машина, простояла бы спокойно годик и дальше бы катался
1 KZ-TE
Деньги нужны были, пришлось и продать по смешной цене. А так да, машина неплохая.
Давайте ромку игнорировать, в любом посте где есть уаз без пруфа стс, будем ссать, как вам?
Как земля, его и так обоссывают все, куда уж больше.
Двачую, для пекабов решение ок, хотя стоят эти штуки ебать-ебать сколько.
Сахалин-кун, давай обмазывайся и приезжай к нам раковать. Вон на Урал сгонять можно в следующем году.
> вы бы могли уволиться с работы и 3 месяца жить на крыше своего пикапа
Ведущий вообще подозревает о существовании сычей?
Если копнуть глубже, то пока он не насосал на палатку, то спал так: http://klimovs-travels.livejournal.com/81360.html
>Примерно 120 см по ширине и 160-165 см по длине
Какой ад. В Ауте было в длину примерно 170см, по диагонали ну худо-бедно я мог вытянуться. Вдвоём там начинался пиздец и треш. Я бы на его месте СТРАДАЛ.
Шмара не очень.
Это кун.
А жена Тулупова или Нублана есть?
У Французова тоже жена не очень.
Далан, нормальная. Такая тип НИТАКАЯ КАК ВСЕ и наверняка с завышенным чсв
Они, когда без макияжа, все не очень
http://www.youtube.com/watch?v=VYxpp-Z_f74
Нахрена ему эти дужки от кровати на бампере? Привязывать попутчиков и няшиить в пукан?
>Они, когда без макияжа, все не очень
Что не отменяет того факта что шмара так себе.
За такой прайс внатуре я сам ее сошью.
бамп ромкой
кек
Фапай
Спорю в этом Королевском Внедорожнике яйчишки намокли?
http://www.youtube.com/watch?v=XgqSVylaMgA
http://www.youtube.com/watch?v=DRN_hMyxtl4
Кстати, а щас че, заглохло? У индусов бабла нет или дискач уже не проедет?
http://www.youtube.com/watch?v=DRN_hMyxtl4
Кстати, а щас че, заглохло? У индусов бабла нет или дискач уже не проедет?
>или дискач уже не проедет?
тхис
Я каждый день такой болгаркой запиливаю, обмазываюсь гнилым металлом и дрочу.
Я обосрался как они там под "Прощание славянки", исполняемое военным оркестром с няшей, уходили Родину покорять
Посмотрел оба ролика. Ни разу не увидел, чтоб они колеса травили. Что это?
А я прослезился. Всё проебали жы...
Как в братске стравились, так до иркутска и ехали, лол.
IRQOUTSQOUE
На правах бампа!
ГДЕ ТРАВЛЕНЫЕ, ГДЕ? ТРАВЛЕНИЕ - ЭТО ПИЗДЕЖЬ ДЛЯ ДЕВОЧЕК И МОЧАЛОВА!!!111
Вот резина у них няшная! Но у нас такой не найти.
Марка? Модель?
Michelin XCL
Лапниканы, вы здесь самые автограмотные, поэтому у вас и спрошу.
Мне на свой патфаиндер захотелось запилить сцепное устройство. Где лучше брать? У китайцев на Али? не у дилера же, в самом деле
Мне на свой патфаиндер захотелось запилить сцепное устройство. Где лучше брать? У китайцев на Али? не у дилера же, в самом деле
Ты про фаркоп, что ли, или про сорта насадок под квадрат на него? У китайцев-корейцев традиционно хуёвый металл, я б не стал.
Да про фаркоп, чтобы тележку с лодкой цеплять.
Лапаны, я вам АРТИКУЛЯЦИИ из соседнего треда принес.
https://www.youtube.com/watch?v=SXjChVhF5l0
https://www.youtube.com/watch?v=SXjChVhF5l0
Было в одном из первых подвескосрачей. В соседний тред, скорее всего, принесли с d3, там вчера пикрелейтед запостили, и понеслось.
Есть какая-нибдуь инфа по этому пауку? У меня ЛЮБОПЫТСТВО.
"rock crawler chainlink" в гугол введи.
Во всяких оффроад-магазинах нету? ПФ вроде популярен, обвес на него продают. Ещё можно у кузьмичей заказать.
Добра. Интересно, если поставить на такую штуку нормальных размеров колеса, как она будет переть по грязи?
Ща тебе вбросит кто-нибудь творение какого-то армянского механика с хикке-внешностью, но там изначально для грязи была повозка с такой подвеской, а на видео роккроулер, он утонет нахуй.
Много есть и во многих местах, но я не привык зайти и купить с краю первый попавшийся. хватит уже, машину в потреблядском угаре уже купил
А прежде чем я начитаюсь и выберу себе что-нибудь осознанно, пройдёт не одна неделя. Вот хочу на пару недель сократить время поиска. Лапникач плохого же не посоветует.
Чо-то меня реально заморочило. Конструкция-то простая как деревянный хуй, если выкинуть из нее все лишнее, что америкашка нагородил для КОНФОРТА. А если добавить гироскоп, ардуину и чуток говнокода, эта штука будет сама работать подвеской не допуская кренов кузова.
По деньгам только грустно выходит. Гидротрансмиссия под хороший момент сука дорогая, а там нужно не менее 1000Nm на каждое колесо.
Как экспедиция едет?
Где отчёты, блжджад?
Ну хуй знает, на моего америкоса самые лучшие фаркопы — штатные, они и недорогие относительно, если отдельно брать.
Двачую, альфачи вы где? Кто поехал?
Бегло пробежался по eBay, тяговые устройства чуть дешевле 5,0-6,5к без доставки чем у здесь у дилера.
http://www.ebay.com/itm/Curt-2-Receiver-Front-Mount-Trailer-Hitch-31241-Fits-2005-2014-Nissan-Frontier-/400756903905?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&fits=Make%3ANissan%7CModel%3APathfinder&hash=item5d4ef90fe1&vxp=mtr
Муссо и П3 едут. Ща ужинаем в Пудоже и потом едем ночевать и няшиться в пукан под Медгорой. На Муссе отвалились стопы, вечером буду разбираться, скорее всего предохран просто.
Здумка не плохая, но есть нюансы:
1. Я в натуралку такую не видел, не принято у нас так, все спальник строят.
2. Ценник тоже отпугивает, черт еще знает как она себя покажет, а 100к заплати.
3. Ну и третье, я и в поезде на верхней полке себя неуютно чувствую, а тут попробуй бухим туза залезть и не ебануться ночью когда сцать например пойдешь.
4. Но есть и плюс, у нас на Сахе медведей просто ебать ебать, и года не проходит чтоб миша кого нибудь из палатки не вытащил и не полакомился. Так что когда я на земле сплю всегда ствол в палатке держу, что тоже хорошего мало, мало ли там чего спросонья.
Ну вот в следующем году первый пробный выезд на большую землю, если все пройдет удачно, глядишь и до урала и дальше докатимся.
Дороговато переправа только одна 40к встает. Мост суки не строят между островом и материком, хотя и обещали.
Вот про такой я спальник и говорил, в L200 он 174 см. Как раз под мой рост. И строится просто и затраты копейки.
Каике дужки?
Поясните кто такой Ромка? Местный мем?
И что в ней хорошего? Узкая, нет боковых грунтозаценпов, прозреваю замыливается на раз. Если вот как они по говнам прет я бы выбрал Симах экстрим трекер с двушашечной центральной дорожкойс, или сильвертоут с похожим рисунком, интерко богер наконец.
И да, кстати, мне так и не рассказали почему Лапникач?
Искренне ваш Сахалин кун.
Заябись, смзакой запасся, анал плаг тоже имеется. Подберёте меня в Ярославле ?
http://xn--80aumecw.xn--p1ai/?farkop=Nissan&m=Pathfinder&kuzov=Pathfinder%20R51%202004-
Две секунды в гугле, ебана.
> кто такой
Местный юродивый
> хорошего
Так это мт-резина, а симекс экстрим.
> Лапникач
Если не путают времена года, то прошлой осенью дсовцы раковали в дачном посёлке, дергали друг друга за анус из канав и подкладывали лапник чтобы выехать. Возможно было немного не так, точно не вспомню, но суть верна. Тогда все ещё угорали с этой истории с лапником.
ниваеб
Ух ты, ньюфак?
С тобой говорит Оп первого и еще 4-5 десятков тредов, падай ниц.
Лапникач - потому что поехали мы однажды, года два назад это было, а скорее два с половиной уж, раковать в Переславль. Ну, поехали на Плещеево, блядь… Ну, на озеро… С двумя анонами… Ну, а потом застряли! Крепко так, муссо-куна в овраг снесло немного... десять минут всего вытаскивали-то… Ну а я потом, блядь, лапник стал рубить и подкладывать… Много лапника подложил, я, ну, когда ямы проезжал просто…
Кстати, про раковать - сегодня с утра отправил Муссо-куна и П3-куна в далекую даль. Напоил их чаем, выпиздовал из дома, помахал платочком. Сейчас они должны няшиться в сосновом бору на берегу Онеги, так-то.
Если кто хочет пораковать (без лапника, прсото встретиться) - то в следующую субботу в Ярославле, приезжайте, Муссо-кун всех звал, в т.ч. какого-то хуя на пузотерке из Иваново.
>какого-то хуя на пузотерке из Иваново.
Который на Алтай катался?
Не знаю, Артемка сказал, что какой-то хуй хотел с нами пораковать, просил напомнить.
>не знаю
Тогда какого хуя ебло разеваешь?
>Поясните кто такой Ромка? Местный мем?
Мега альфач, есть очень красивая и умная тян. Ездит на новом патриоте на атехе и тазоёбит экспортное зубило с кучей дилерских примочек.
он теперь на приоре будет ездить
Но ведь тазы говно, тем более новые.
бля, перепутал его с другим петухом
короче, это ебырь пельменя мейды взял приору
манямирок артура такой манямирок
А вот и очевидный разрыв!
конечно у тебя очевидный разрыв, иначе бы ты не съебал из подмывальни так стремительно, осознав всю свою омежность
Говорю же:
>Артемка просил напомнить
в тредике.
Кокойты непонятливый.
Что же теперь делать? Это разрыв неоперабелен. Люди, помогите!
Завидуй молча!
я надеюсь, ты теперь только здесь аттеншнвхорить будешь
Только ради того чтобы тебе еще и тут пердак рвало :3
> 4-5 десятков тредов
Ну хуй знает, я уже с третьего десятка пилить треды начал.
Корзинка.
Не пизди, дискобро, до 40х номеров я пилил стопудово.
Я помню, что первый мой тред был то ли 39 то ли 38, потом уже через раз пилил. :3
Ок, это оче может быть, я пропускал некоторые. Но пилил пока совсем не обленился до 40х номеров, они у меня сохранены:3
И да, "до третьего десятка" - это до 20х номеров, я потому и возмутился, лол.
>"до третьего десятка" - это до 20х номеров,
Да, это я йобу дал!
>то в следующую субботу в Ярославле, приезжайте, Муссо-кун всех звал
Может тоже припузотёриться к вам? Хотя я тут глянул, почти 300 км пилить к вам. Может в ДСах раканём?
Корзинка.
пока ромка тут выебвается его друг яйца катает к его бабе лолд
Откуда такие подробности?
ая и есть его друг андрей!
Мейда что ли?
да
СЕНСАЦИЯ ШОК! МЕЙДА УВЁЛ У РОМКИ ТЯН ВМЕСТЕ С ПАТРИОТОМ!
Семен семеныч, иди форд свой чини.
Но у меня ведровер! И да, сегодня пойду его латать.
Ой ну че ты пиздишь, а?
Честное королевское!
Ну тогда пруф птс с флажком в жопе!
Ньюфаги совсем охуели.
Я альтфак.
Пгуфы!
Ну я уже года три в этом ИТТ треде сижу.
Ну тогда ты должен меня помнить, уважаемый альтфаг.
Ну я помню, но тут дело не в том что помню\не помню, а в том что тут всем похуй на меня, кроме одного\двух батхёртных, и ты явно в их число не входишь.
Я просто подыграл ололо. Там единственный мой пост болдом который. А так то ты уже порядком заебал, это да.
Лан, лан, не переживай, ванюш, всё у тебя будет нормально.
чому ещё на сто метров не отойти подальше и фоткать на зум? фотограф редкий жопорук.
мимо
Вангую вблизи девятос совсем плох, как и шмара.
Тому шо фоткал на мобилу, на ЗЕРКАЛОЧКУ денег нет у меня.
У тя и такой нет, завидуй молча!
Посоны, крокодилы уже давно в катафорезе. Они гниют? И сколько надо времени патру чтобы конкретно подгнить?
>И сколько надо времени патру чтобы конкретно подгнить?
Ты че ньюфаг - они с завода гниют.
Это я в салоне видел, сколько времени допустим крыло ходит до замены? Ну чтобы совсем пиздец рыжее некрасивое и пора менять?
Крыло хуй знает, у меня появилась ржавчина на фаркопе (ну это ясен хуй, он без грунта), немного на лючке бака на краях, есть немного ржавчины на петлях дверей. Ну и так прилично на раме, потому что она тоже не обработана. Машине полтора года. Это же от эксплуатации зависит. Это же русская машина за копейки, че ты еще от неё хочешь?
бумп
Ориджинал
>Ориджинал
лол
Учись
>чому ещё на сто метров не отойти подальше и фоткать на зум?
А что тут плохого то? Впрочем судя по "фоткать на зум" ты тоже фотограф не из последних.
мимо_фотоеб
Да заебали еба я знаю что хуёво, думал лучше будет. Хотя я машину даже мыть босюь - еще краска слезет нахуй.
рычаги на секвои?
На моей в жопе мост, а у новой - рычажки вкруг
>На моей в жопе мост
>в жопе мост
:3
>в моей жопе мост
извращенцы!
Ну мужики, чо.
А я вновь рапортую с самой северной точки европейской части России. В прошлом году я дорогу к этому месту не нашел и пиздовал пешком через тундру, а сейчас нашел аж три. Главную расчистили кстати, трубу убрали, вояки соснулей. Свежий суп на пике.
>22.08.14
>Свежий суп
Альфач обезумел?
А на мой прошлогодний суп какой-то пидр наклеил свою анальную наклейку. Если присмотреться, видно дату.
Какой альфач? Я в ваши неймфажные игры не играю. Не так-то быстро оттуда на УАЗе ехать.
Алсо, фоточка с Божественным.
Тот питух, который на мою покупку УАЗа скептично кукарекнул "очередной подснежник" сосет хуй.
Вот так он выглядел раньше
Алсо, удалось полазить по заброшенным чему-то вроде передвижных РЛС, которые оказались не заброшенными и нас потом когда мы уже все посмотрели и везде залезли прогнали вояки в штатском - судя по всему контрабасы.
нахожусь в самой северной точки жопы твоей мамаши
привет рома
А еще охуенно было накатывать за Россиюшку крымскую чачу на полуострове Рыбачий.
прет) че дел?
рот твой еб)
Говна поешь.
Первые дни был просто пиздецовый нескончаемый дождь, что промокла даже слабопромокаемая одежда, которая потом сохла под капотом - охуенный способ, базарю.
Малацца бро!
Из-за дождя было много охуенных луж и бродов - жаль, мало фоточек получилось
Бля, чо не жахнули там? Весь мир в труху..
Спасибо, друже.
На Белое море тоже заехали, но дождь снова начал заебывать и заебал так, что даже не искупались.
А на подъезде дернул какой-то зарывшийся на подъеме ТАЗ 2109. Вряд ли мужик ожидал, что рядом случайно окажется УАЗ из Москвы и вытащит его.
Куда кнопку туманок дели, ироды?
Просто ебаный северный закат.
Пидорахенам противотуманки не нужны, пусть выпиливаются в туман.
Газовые баллоны с отопителем не брали? Я в пасмур такими спасаюсь, главное палатку не сжечь. Всё сохет на ура, да и на холодные ночи похуй.
Не, брали горелку только, но не для сушки. В основном все на костре, как например эти грибочки. В палатке тащемта и так не холодно. Я в спальнике с уровнем конфорта до +5 спал без доп. одежды нормально, а вот с сушкой возникли проблемы потому что дождь первые два дня вообще нонстопом ебашил, что ничего не сушится, а сухое начинает мокнуть. Подумаю по поводу этой хуйни.
На ноль делишь, блохастый. У бати был короткокрылый девятос, обычный, не реэкспорт, и на нём были задние туманки.
На импровизированной стелле теперь будет новый суп. Надеюсь в следующем году тоже там покатаюсь.
>Какой альфач?
Бля, я думал ты Артёмка на муссе.
По поводу НекроУАЗа:
В районе Кеми испортился замок зажигания и не давал ток в систему зажигания, стартер крутил. Пришлось пустить напрямую. В Мурманске оторвало глушак, катался без него, потом поставил на обртном пути, найдя эстакаду. А в районе Медвежьегорска уже на обратном пути погиб коробас. Хорошо, что удалось найти кузмичей, которые его занидорага перебрали нахуй, зато теперь третья не вылетает лол.
На этом пожалуй все, ибо масшабный отчетик пилить лень, да и нахуй никому не надо.
Нет, я не он. Он наверное еще не вернулся.
Черничка там заебись.
я тебя подъебал, задние противотуманки есть. Просто как вариант там отдельной кнопкой врубаются рядом с рулём как у меня.
Давай пикчу своего колхоза, лысый. У бати штатная кнопка туманок была между аварийкой и включением подогрева заднего стекла.
На тебе фото видео с ютуба.
Хуита какая-то, у бати в том месте была пиктограмма дроссельной заслонки со стрелкой, указывающей на "подсос". А на твоём фото прекрасно видно белую квадратную кнопку туманок. Колхоз ёбаный, кароч.
>А на твоём фото прекрасно видно белую квадратную кнопку туманок
кароч мне лень объяснять, противотуманки у меня врубаются этой кнопкой. Первое положение - задние. Второе - задние и передние. Белые кнопки - аварийка и подогрев заднего сткла.
Да можешь не оправдываться, понятно всё с тобой.
Но это не колхоз, мне в гирмании так поставили(((
Некроуаз–кун, выходи на связь! Это муссо–кун, мы ща встали на ночлег между Оленегорском и Ревдой, надо ракануть!
А, все, прочитал, ты уже на пути обратно, а мы завтра уходим в Лрвозеры.
У меня под Пудожем стопы наебнулись, воткнул предохран побольше, пока все ок. Но у нас самое хардкорное ещё впереди.
Какой назат, я дома уже накатываю, завтра на работу. Кстати, что удивило. Кузмичи в Медвежьегорске сначала обозначили ремонт вилок переключения в 4к. Типа снятие-установка и правка. Потом после вскрытия выяснилось, что коробасу пизда и предложили поставить коробас с разборки за 8500 - 5к коробас+снятие/установка. Но потом выяснилось, что коробас с разборки тоже печален и в итоге они нашли еще третий коробас частично дохлый и в течение целого дня с утра и до 12 ночи собирали из трех ушатков действующий образец, при этом не подняв цены. Я просто уверен, что здесь десять раз цену подняли бы, прибавив переборку, капиталочку и еще какую-нибудь ебалу, что дороже новой вышло бы. За это мы посонам подарили крымский коньячок и печенюшек детям, т.к. к концу ремонта в боксе уже торчали их жены и дети лол.
И это только подтвердило охуенность северных людей по сравнению с нами тут. А то я читал стори про лютую НЕНАВИСТЬ карелов к клятым и на каждом шагу ждал подъеба, но нет - спасибо им огромное.
Ну так они сами проебались с коробками им и отвечать, кароч все правильно сделали кузьмичи. Коробка 4хступка ещё стоит?
8)
Я вам кулстори принес.
Если кто ездил из Новосиба в Красноярск через Томск, то знает про пиздец на Р400 от Постниково и по сути до самого Мариинска (нормальная дорога начинается по сути от свертка на Антибес, полкилометра приличной дороги в районе Берикуля не в счёт). Ну так вот, поехал я, значицца, на игруху в Борнео (Барнаул, есличо), одно тело надо было в Томске забирать, второе в Новосибе. Загрузил машину достаточно - три бэга, КДВ, три щита, в том числе башенный. Ехать надо довольно быстро, поскольку старт давался в 4 по Красноярску, а на полигоне надо было быть край в 3 по Новосибу, чтобы хоть как-то поспать (игруха предстояла торцовочная, да и меня ещё на неё "королевой полигона" зазвали — ключевым персонажем). Расстояние, если верить нафигатору — 1248 км в один конец. Так что приходилось жать изрядно. Первый лол случился за Ачинском — еду я и мой второй пилот, оба в камках, банданах, напарник вдобавок оброс совершенно разбойничьей щетиной, я за штурвалом. Догоняем по трассе довольно свежего витца и видим, что едет он с открытым баком — аж бензин наружу плещет (от заправки полкилометра не отъехали). За рулем какая-то немолодая тетка. Равняемся с ней, начинаем махать грабками, чтоб остановилась. Тетка по газам. Я за ней, но витцевскому 1.3 моторчику с моим 3.5 не тягаться. Обходим, отжимаем на обочину. Тётка закрывается в машине, на все попытки поговорить орёт "Я милицию вызову!!!", мы, заебавшись, просто закрываем ей бак, благо, крышка к машине привязана, и собираемся уезжать. Тут до тетки доходит, она выскакивает из машины, и нас благодарит. Тетка, видать, лихие 90-е вспомнила, лол. Ну ладно, речь не о том. В сторону Томска успеваем этот раздолбан (участок Антибес—Постниково) проскочить по свету, хотя и при этом от тряски проёбывается решетка радиатора, попутно я ставлю личный рекорд Мариинск—Томск за 1:50 (204 км, есличо). Дальше едем без приключений, хотя в Новосибе под "горбом Городецкого" мой второй пилот (я покемарить привалился) эпично ловит тупняки и минут десять не может сориентироваться, выехав, в итоге, на встречку.На обратном пути все идет нормально, я ставлю второй личный рекорд Томск—Мариинск за 2:10 в темноте. Приехав в Кырск в понедельник, я к вечеру понимаю, что машина как-то странно себя ведет — её сильно качает и пробивает зад на каждой серьезной кочке. Еду на СТО, с мыслью - пизда амортам, уебал все же. Поднимаем машину... и хавальники падают. Левая задняя пружина выпадает тремя кусками, правая — четырьмя. Как доехали - в душе не ебу. При этом паджер нормально держал 130 по трассе, не выказывая намеков на потерю адекватной управляемости. Кроме пружин подохли только "яйца", все остальное было в абсолютно живом состоянии. Купил новые "яйца" и усиленные каябовские пружины. Не понравятся — от 61 патрола воткну.
Короче, ещё раз убедился — паджеро пиздец неубиваемый танк, и за свое бабло — лучший выбор.
турбокраун-кун
Если кто ездил из Новосиба в Красноярск через Томск, то знает про пиздец на Р400 от Постниково и по сути до самого Мариинска (нормальная дорога начинается по сути от свертка на Антибес, полкилометра приличной дороги в районе Берикуля не в счёт). Ну так вот, поехал я, значицца, на игруху в Борнео (Барнаул, есличо), одно тело надо было в Томске забирать, второе в Новосибе. Загрузил машину достаточно - три бэга, КДВ, три щита, в том числе башенный. Ехать надо довольно быстро, поскольку старт давался в 4 по Красноярску, а на полигоне надо было быть край в 3 по Новосибу, чтобы хоть как-то поспать (игруха предстояла торцовочная, да и меня ещё на неё "королевой полигона" зазвали — ключевым персонажем). Расстояние, если верить нафигатору — 1248 км в один конец. Так что приходилось жать изрядно. Первый лол случился за Ачинском — еду я и мой второй пилот, оба в камках, банданах, напарник вдобавок оброс совершенно разбойничьей щетиной, я за штурвалом. Догоняем по трассе довольно свежего витца и видим, что едет он с открытым баком — аж бензин наружу плещет (от заправки полкилометра не отъехали). За рулем какая-то немолодая тетка. Равняемся с ней, начинаем махать грабками, чтоб остановилась. Тетка по газам. Я за ней, но витцевскому 1.3 моторчику с моим 3.5 не тягаться. Обходим, отжимаем на обочину. Тётка закрывается в машине, на все попытки поговорить орёт "Я милицию вызову!!!", мы, заебавшись, просто закрываем ей бак, благо, крышка к машине привязана, и собираемся уезжать. Тут до тетки доходит, она выскакивает из машины, и нас благодарит. Тетка, видать, лихие 90-е вспомнила, лол. Ну ладно, речь не о том. В сторону Томска успеваем этот раздолбан (участок Антибес—Постниково) проскочить по свету, хотя и при этом от тряски проёбывается решетка радиатора, попутно я ставлю личный рекорд Мариинск—Томск за 1:50 (204 км, есличо). Дальше едем без приключений, хотя в Новосибе под "горбом Городецкого" мой второй пилот (я покемарить привалился) эпично ловит тупняки и минут десять не может сориентироваться, выехав, в итоге, на встречку.На обратном пути все идет нормально, я ставлю второй личный рекорд Томск—Мариинск за 2:10 в темноте. Приехав в Кырск в понедельник, я к вечеру понимаю, что машина как-то странно себя ведет — её сильно качает и пробивает зад на каждой серьезной кочке. Еду на СТО, с мыслью - пизда амортам, уебал все же. Поднимаем машину... и хавальники падают. Левая задняя пружина выпадает тремя кусками, правая — четырьмя. Как доехали - в душе не ебу. При этом паджер нормально держал 130 по трассе, не выказывая намеков на потерю адекватной управляемости. Кроме пружин подохли только "яйца", все остальное было в абсолютно живом состоянии. Купил новые "яйца" и усиленные каябовские пружины. Не понравятся — от 61 патрола воткну.
Короче, ещё раз убедился — паджеро пиздец неубиваемый танк, и за свое бабло — лучший выбор.
турбокраун-кун
Не могу не поделиться своим БУШПРИТОМ.
Я, капитан, дал другому, морскому волку встать за штурвал своего корабля. В итоге мы дважды перевернулись на 14 узлах (пошли на обгон другого судна, и это чмо ушастое дало команду "полный вперёд" в машинное отделение, чего делать просто нельзя во фьордах Норвегии), и ушли с курса, напоролись на рифы. Пробит левый борт, снесло рубку, затоплено машинное отделение - около 40 секунд главный двиг работал на солёной морской воде, клин. Вырубить не смог — ДУ отказало, рулевой пересрался и истерил, меня зажало. Пруфы повреждений будут завтра, мой бинокль разбит, завтра утром на буксире отходим в док. ЧСХ, кроме поцарапанных пальцев — никто и ничем не пострадал.
Я упорот в говно кубинским ромом.
Завтра меня наверно спишут на берег. Такие дела.
ex-Капитан-кун
Не могу не поделиться своим АПАСом.
Я, космонавт, дал постороннему, космическому туристу встать за штурвал своего корабля. В итоге мы дважды перевернулись на 14000 км/час (пошли на обгон спутника ГЛОНАСС, и это чмо ушастое сожгло всё топливо корректирующего двигателя, чего делать просто нельзя на таких орбитах), и ушли с курса, отскочили от атмосферы Земли, пробит левый борт, разгерметизация, около 40 секунд маршевый двигатель работал без окислителя, клин. Вырубить не смог — ДУ отказало, ЦУП пересрался и истерил, меня стошнило. Пруфы повреждений будут завтра, мой скафандр помят, завтра утром с прогрессом вернёмся на орбиту. ЧСХ, кроме поцарапанных пальцев — никто и ничем не пострадал.
Я упорот в говно тюбиками с сильвой.
Завтра меня наверно катапультируют на Землю. Такие дела.
ex-Космонавт-кун
Не могу не поделиться своим МЕТРОПОЛИТЕНОМ.
Я, машинист, дал другому пассажиру сесть за контроллер своего поезда. В итоге мы дважды перевернулись на 80 км/ч (пошли на отклонённый путь, и это чмо ушастое дало команду "Ход-4", чего делать просто нельзя на стрелочных переводах), и взрезали стрелку, сошли с рельс. Разбит третий вагон, разорвало автосцепку, разрушены токоприёмники - около 40 секунд контактный рельс находился под напряжением, короткое замыкание. Вырубить не смог — связь с диспетчером не работала, рулевой пересрался и истерил, меня зажало. Пруфы повреждений будут завтра, моя форма разорвана, завтра утром на вспомогательном поезде отходим в депо. ЧСХ, кроме поцарапанных пальцев — никто и ничем не пострадал.
Я упорот в говно жигулёвским пивом.
Завтра меня наверно переведут в помощники. Такие дела.
ex-Машинист-кун
Ну да, пока не до доработок. По трассе тащемта 100-110 хуярю на четвертой, мне норм.
Кстати забыл самые охуенные ощущения описать - ощущения от дальнобой-коктейля против сна: поллитра кока-колы и грамм 100 растворимого кофе. так вот энергетики меня не берут, кофе бодрит только утром, а ночью не помогает, все равно рубит. Тюкю на пути туда я просыпался на встречке, решил не рисковать и на пути назад запилил коктейль - реально помогает, но на вкус дрянь + хуево после него потом. Но если ехать край как надо, а спать хочется, это весьма годный вариант.
Нахуй так жить. Пьешь 3-5 таблеток кофеина и вперёд.
Хуита. Литор колы и 400-600мг фенотропила круче в разы, ибо держит минимум 4 часа.
Не могу не поделиться своим КУЛПом.
Я, пилот-инструктор, отдал управление курсанту-симмерозадроту. В итоге мы сделали 2 петли и 1 штопор до земли (пошли на второй разворот и это чмо ушастое сперва потеряло скорость, потом дало взлетный режим и резко выхватило на себя, чего просто нельзя делать на высоте круга), отклонились от плана полета, я отобрал управление и почти вывел самолет, жесткая аварийная посадка на брюхо (по расшифровке перегрузка 7g на 2 сек), снесено левое крыло, силовой набор фюзеляжа деформирован, двигатели хлебнули земли и идут под списание. Включить пожаротушение не смог - ДУ отказало, диспетчер круга пересрался и истерил, меня зажало. Пруфы авиапроисшествия будут завтра, когда приедет тягач. ЧСХ, кроме поцарапанных пальцев - никто и ничем не пострадал.
Я упорот в гавно массандрой.
Завтра у меня наверно отберут пилотское свидетельство и спишут в наземный персонал, охранником на КПП.
ex-Пилот-инструктор-кун
Не слышал про такие
Звучит ссыкотно, за это прав не лишают? Алсо, периодически попивая коктейльчик, хуярил часов 7-8.
Инструкцию почитай, 100 мг на полдня хватает, если правильно кушать. От 600+ мг в сутки тебя любой мент захочет на вещества проверить понятно, что нихуя не найдут, но время потеряешь
>Не слышал про такие
В любой аптеке, дёшево. Но сердечно-сосудистой от них и колы с кофе быстро наступит пизда.
Дальнобои такой хуйнёй не занимаются. Дальнобои гантельки тягают за рулём. Силовые упражнения напрочь снимают сонливость.
Возможно, вы имели в виду "один колбасный дальнобой с ютуба"
>В любой аптеке, дёшево. Но сердечно-сосудистой от них и колы с кофе быстро наступит пизда.
Да похуй на это. Я чаще, чем два раза в год все равно таким не упарываюсь, а так-то да вредно, это понятно.
Кто поопытнее наверняка, но полностью исключать это я бы не стал, тем более прочитал рецепт где-то у них, не помню где.
Как вариант, можно использовать эспандер.
Лол представил, как дальнобоя с эспандером с последней пикчи гаишник остановит.
Ромка, а ты чо от нас сьебунл то?
мимо-подмывачер
мимо-подмывачер
Я семки жувал, когда надо было ДОЕХАТЬ Ох и долго мне потом машину пылесосили.
Лапота, хей. Покотался на крузаке 100-ом турбодизель и мне понравилось, бля. Можно ли найти сток с турбодизелем в нормальном состояний? Если да, то сколько будет стоить и сколько нужно вложить? всякое хуе-мае типа лифта, силовых бамперов, колес нормальных и прочего лапник-нужд
Можно ли найти 105-ку?
Можно ли найти 105-ку?
>Можно ли найти сток с турбодизелем в нормальном состояний?
за деньги всё можно, найти. Даже небо и аллаха.
в прулесибириске поищи до хуя ездят. цена от 700 выше
>на крузаке 100-ом
У тебя на пике 105
>Можно ли найти сток с турбодизелем в нормальном состояний?
Ну кто ищет, тот найдет. Сотки не часто под лапники точат, по крайней мере стоковых бегает ВО МНОГО РАЗ больше ибо деальный жлобомобиль. Насчет нормальности - выбирать надо, экземпляры есть. Только дизелек там 1HD, коммон рейл все дела. Электронный ТНВД... Бензинка на 100 крепче.
>Если да, то сколько будет стоить
Ну как бе я исходя из своего опыта не видел соток в приличном состоянии дешевле 1.5кк. Кто - то говорит, что я лошара и не секу. Может и так. Недавно на дроме всплыла тема, где один поехавший всерьез хотел купить 100 2007 за 1.9кк цена двухсотого первых лет. Короче прайсы совершенно ебанутые, наткнуться на адекватный сложно, а уж если машина не ушаток, то хозяева просят реально денег. Хотя знакомый брал леху 470 за 1.3 например.
>всякое хуе-мае типа лифта, силовых бамперов, колес нормальных и прочего лапник-нужд
100ку лифтовать на мой взгдляд смысла особого нет, ну 2" и 33 колеса полезут, а больше - ДОРАГА БЛЯДЬ ибо рычажки, начинается ебля с касторами и ходами подвески. Тюненые рычажки - это уже ненужно кмк.
>Можно ли найти 105-ку?
Можно. В стоке сложнее, ибо 105 считают идеальным экспедиционником и пилят под них. Там стоит 1HZ - ЛИГЕНДА все дела. Хороший 105 дороже среднего 100.
Я бы 80 искал. Да, их мало, почти не бывает на автомате, да машина старая, но в этом году я их как - то неожиданно много вижу в годнейшем виде. Тот же двигатель, те же подвески, другой салон, но на это лично мне похуй. Зато
Алсо про силовики. Ящитаю они на 80 нахуй не нужны ибо под пластиком там ебейший кусок железа, который вполне кладет ветки-березы, а весят они да. Хотя все ставят всем похуй.
Про ценники на тюнячку... Силовик АРБ стоит 80к. Ну это для богатых. Сварить/купить рашкинский выйдет в 20-25.
Отвалилось:
Зато машина простая как хуй и надежная как гондон. Их много, все болячки давно известны, все решения отработаны, нихуя изобретать и изъебываться не надо. Приходишь, говоришь "пилю по это" и тебе дают железа. Не то, что с моей, неделю каталоги листал, чтоб подвеску придумать.
Зато машина простая как хуй и надежная как гондон. Их много, все болячки давно известны, все решения отработаны, нихуя изобретать и изъебываться не надо. Приходишь, говоришь "пилю по это" и тебе дают железа. Не то, что с моей, неделю каталоги листал, чтоб подвеску придумать.
А тем временем, в неравном бою с пеньком в лесу, героически погиб бампер моего патриота, лол. Разворачивался в кустах, не заметил торчащий обрубок ствола, им бампер как-бы поддело снизу сантиметра на 2 всего. Стал сдавать назад, и со смачным звуком бампер порвался с низу до верху как бумажка. Всё таки эти бамперы стеклопластиковые, довольно прочные, но что вот так вот могут рваться, для меня стало неожиданностью. Думаю. обычный пластмассовый весь бы покорёжился в месте контакта с пеньком, но целостность бы сохранил.
Новая накладка (внимание, не бампер в сборе, а пластиковая накладка) стоит всего 2900. Не знаю, правда, крашенная или нет. Ещё её влом опять под лебедку дорабатывать.
Алсо, есть идея насверлить вдоль линии отрыва отверстий, да и "пришить" отвалившийся кусок проволокой или стяжками. Ещё думал из ружья по отломанной части шмальнуть, типа боевой уазик, ололо. Хуёвая затея?
Новая накладка (внимание, не бампер в сборе, а пластиковая накладка) стоит всего 2900. Не знаю, правда, крашенная или нет. Ещё её влом опять под лебедку дорабатывать.
Алсо, есть идея насверлить вдоль линии отрыва отверстий, да и "пришить" отвалившийся кусок проволокой или стяжками. Ещё думал из ружья по отломанной части шмальнуть, типа боевой уазик, ололо. Хуёвая затея?
Тебе боги лесов и полей намекают, что надо ставить силовик. Хули ты.
Дорого и тяжело жи, у меня и так передние пружины от лебедки просели охуеть как.
Да, на 100 и 105 цены - пиздец. А что лапота скажет о "новых" HZJ76?
Что попонцы совсем пизданулись своё говно мамонта за такие деньги продавать.
Хуячь на стяжки, если не заморачиваешься. какие хлипенькие ржавые трубочки
Ну короче я решил поканчивать с эпопеей с пихлом. Проедешь по грунтовке - ему пиздец приходит, не раскручивается, глохнет. По трассе норм. По городу норм. Нашел значит человека, которого все рекомендуют как збс диагноста. Созвонился. Приехал. Он посмотрел. Говорит, заебись у тебя все, секвоя-кун. Я ему говорю НУ ВЕДЬ ГЛОХНЕТ БЛЯДЬ. А он мне говорит - "вот заглохнет, тогда и прикатывай". БА-БА-БА-БАХ С одной стороны я его понимаю, сам с техникой вожусь, плавающая неисправность - это пиздец еще тот, с другой, нужно что - то делать.
Короче, пойду завтра с рук ноутбучек возьму за копейки, поставлю на него течстрим, буду по строго мануалу волов ебать. А хуле, сам не зделоешь - никто не зделоет.
Алсо рейка в багажнике уже три недели трясется, пора бы и ставить.
Короче, пойду завтра с рук ноутбучек возьму за копейки, поставлю на него течстрим, буду по строго мануалу волов ебать. А хуле, сам не зделоешь - никто не зделоет.
Алсо рейка в багажнике уже три недели трясется, пора бы и ставить.
Малацца бро. Сам не зделаешь никто не сделает.
Чо такая ржавая труба? Сколько лет машине?
скажу по сикрету, железо на уазе полный пиздец, лкп можно китайской мойкой смыть
Эта хуйня гнить еще лет 10 будет.
На моих мудях :3
VEDROVER SOSNOOLEY HARD
Привет всем частным гомосексуалистам итт.
Ну что, Ведровер наконец-то действительно сломался. Провалилась педал сцепления, воткнул с хрустом вторую педерачу и доехал до дома так с авариечкой.
Корзинка-кун, вы с батей меняли ворому дискачу цилиндры главный и рабочий? Не знаешь, ремкомплекты есть?
Привет всем частным гомосексуалистам итт.
Ну что, Ведровер наконец-то действительно сломался. Провалилась педал сцепления, воткнул с хрустом вторую педерачу и доехал до дома так с авариечкой.
Корзинка-кун, вы с батей меняли ворому дискачу цилиндры главный и рабочий? Не знаешь, ремкомплекты есть?
BAT9l говорит,что менял оба, ходят они примерно 140к ремкомплекты бесполезны.
Корзиночка.
Братуха, сломался, это только на эвакуаторе. Если сам доехал и меньше рабочего дня на ремонт, то это нещитово. Так мы на тавотках считаем, поэтому и говорим всем, что они ниламаюца :3
Неженка ебаная, я на УОЗе без сцепления до третьей переключался, на четвертой уже пидецово хрустит, да.
А потом у меня распидрасило коробку прямо в Карелии :3
>хлипенькие
Ну хуй знат, джечиться за них норм.
>ржавые
Сам охуел, ололо.
>Сколько лет машине?
В октябре будет 2.
>"вот заглохнет, тогда и прикатывай"
Азаза, у тебя точно не уаз? Я правда такое раз в 3 месяца на ТО слышу, когда пытаюсь по гарантии косяки исправить. Последний раз так сказали, когда пожаловался, что задний редуктор совсем дохуя стучать стал, аж страшно. Видимо, когда как у тулупова, корпус лопнет, тогда и приеду.
>плавающая неисправность - это пиздец еще тот
Двачаю, у меня таких штуки 2 в двигателе и одна в приборке. Заебался датчиками-релюшками жонглировать.
>лкп можно китайской мойкой смыть
До такого не доходило, но острой кромкой на этом самом бампере я ЛКП сдирал до грунта.
Они, кстати, совсем обсличились. Сегодня так дрифтанул зачётно. Хорошо хоть обивка сидушек коричневая, пятно не так заметно будет, лол.
>Провалилась педал сцепления
КНОУ ДАТ ФИЛ.ЖПГ
Только я в такой же ситуации стоял в пробке, постоянно дрочить туда-сюда коробку без сцепления или трогаться стартером было влом, пришлось знакомого на третьем дискаче просить отбуксировать.
>До такого не доходило, но острой кромкой на этом самом бампере я ЛКП сдирал до грунта.
ты проверь, может это не грунт. У меня через два месяца после покупки краска кусками начала слезать. Так вот грунта там вообще не было. По гарантии перекрасили.
патриотобог
Я про бампер, ясен хуй.
На бампере да, такими смачными пятнами слазит, под краской не грунт, а чёрный пластик. Есть по краям тоненькие-тоненькие полоски белые, так что нанослой грунта там есть. Но, как бы, издалека незаметно, так что норм. У меня этот бампер был порван джеком, попилен болгаркой, чтобы лебедка встала, а вот сейчас вообще половина оторвалась. Приеду сейчас к официалам - перекрашивайте, лол.
А краску до грунта я схучил острыми краями бампера с крыльев, там из под краски такая белая малафья выглядывает, это грунт же?
Поцчему тренд ещё не в бамплимите?
Мы на выходных ударили китаепробегом по дорогам Карелии.
Мы на выходных ударили китаепробегом по дорогам Карелии.
вот эти кресла разьве удобные? Как-то посидел в таком и охуел.
Ближнее зелёное хз. Синее годное, лучше чем на скамейке.
Они блядь не для того, чтобы сутками на пляже торчать: остановился - разложился - приготовил хавчик - лег спать. При таких целях самое уебищное из двух рам и тряпки справляется збс.
Ок, главный все же попробуем перебрать, ведомый взял самый дешевый и быстрый неоригинал. Поковыряемся с Goorou, поглядим чодакак. Думаю, да, придется купить норм оригинал оба все же.
Спасибо!
И вам спасибо за поддержку, няши:3
Лапаны, вообщем есть дохуя стульев. Поднял своего козлика, теперь можно лапти побольше вкорячить. Как это ни прискорбно, но основная езда по городу. Желательно ширина не более 215, профиль 75-85.
Пока из не слишком дорого нашел
Silverstone MT-117 EX
Falken Landair A/T
Cooper Discoverer S/T
Пока из не слишком дорого нашел
Silverstone MT-117 EX
Falken Landair A/T
Cooper Discoverer S/T
Я за купера
> Silverstone MT-117 EX
Бери
Бери бери, сами то ездили? Есть смысл теребонькать на куперы типа маде ин юэсэй или разницы с малазийским сереброкамнем не особо много?
МТха, про которую я лично нихуя не знаю и в глаза не видел. Как я могу тебе ее по городу ездить? Может она шумит и стирается за 150 км? Или не тормозит нихуя, а ты потом мне в жопу приедешь. Про купера все понятно, а фолкены ты купишь еще, если колесо на анус порвешь? Вот я и посоветовал что знал. Хуй знает, может они и заебись. Бери, если хочется.
Ну я на Сильвера сам дрочу и брату-лапнику того же советую.
Кстати, я мож один дурак не понимаю, но хули все пишут в обзорах про эксплуатацию зимой? Как на этой резине можно ездить при -20 по обледенелому асфальту? Или это такая экономия головного мозга? Я к тому, что на зиму резя есть нормальная.
Это ДС-ебанутые. У них дескать дороги чистят, нахуй надо переобуваться. В куперах правда дырки под шипы есть, но это хуйня, риалли хуйня. Вот в условиях прулесибирска один попробовал их пользовать, не на повседневной, кстати, машине и забил на это ебантяйство: http://www.drive2.ru/l/288230376152591515/
бамп
Туда шипы вставляются, разве нет?
На нормальную внедорожную шиповку типа Нокиан жалобы, что по глубокому снегу херово гребёт.
А муды - то загребут так загребут лол. Травиться пробовал? Вон Мочалов за своим королевским куском говна по тундре на зимней пошел.
Прошло совсем немного времени с момента нашего возвращения из экспедиции. Еще впереди разбор фото и видеоматериалов, осмысление увиденного и отчеты, но уже сейчас хочется сказать БОЛЬШОЕ СПАСИБО Алексею за проделанную работу. Из всех Волоков, в которых мы принимали участие, Монголия была пожалуй одной из самых четких и сбалансированных в части тайминга, насыщенности маршрута и его сложности экспедиций. Вписав в маршрут общепринятые треки, Алексей не забыл о "фирменном блюде" Волока - эксклюзивности части маршрута и провел нитку трека там, где обычно не встретить внедорожники путешественников.
В общем все получилось просто СУПЕР!!! Спасибо тебе еще раз! :-))
В общем все получилось просто СУПЕР!!! Спасибо тебе еще раз! :-))
>:-))
откуда вы лезите пидоры?
Из жопы твоей мамаши-шлюхи)))
Да мне и на финской шиповке норм, я чужие слова транслирую.
Раптор только матовый бывает?
да
Мы все тут глиномесы :3, а ты уёбывай.
Можно ШОЛГАНУТЬ из балончика поверх покрытия аэрографию.
Здравствуйте, ребята. Временно имею в распоряжении Range Rover и хотел бы проверить его внедорожные качества где-нибудь в московской области, но не хотелось бы оставить там бамперы или каким-нибудь образом повредить автомобиль. Куда можно направиться?
Москва, ЦАО, м. Кропоткинская, ул. Волхонка 15 для начала
Можно ракануть в гремячем.
На полировку отложи
ромка-пидораска
>Range Rover
Можно проверить его внедорожные возможности на ближайшем бордюре, лол
На полигоне в бронницах, например. Ещё есть ниваленд, он вообще на кутузовском проспекте, даже за мкад выезжать не надо.
Быстро доставил любой лапник, способный в стоке брать брод в метр, сноб глиномесный.
>Range Rover
Такой, что ли?
>видео с превозмоганием там, где проедет и девятка
На видео говны выглядят не так страшно как ИРЛ. Ездил ранеей весной на речку на 469м, застрял раз 7 по хардкору, на пороги садился всеми 4мя колесами, джечился, лебедился - порвал трос к хуям. Потом видео с этой поездки посмотрел - там проедет и девятка.
Ньюфаг с платиной врывается в тред.
Котоны, почему фрицебобик стоит почти в 2 раза дороже, чем томмибобик с аналогичным движком? Это в каком таком месте он в 2 раза лучше, окромя понтов? Про "армейскую" версию гелика с тактической решёткой радиатора, для покупки которой нужна какая-то ебаная справка - вообще молчу, это уже вершина долбоебизма.
Котоны, почему фрицебобик стоит почти в 2 раза дороже, чем томмибобик с аналогичным движком? Это в каком таком месте он в 2 раза лучше, окромя понтов? Про "армейскую" версию гелика с тактической решёткой радиатора, для покупки которой нужна какая-то ебаная справка - вообще молчу, это уже вершина долбоебизма.
марка
Ну потому что в холодильнике в дверные проемы не дует например.
Махнули седня с пацанами рейку и поменяли жидкости в редукторах. Увлеклись пиздежом и налили в гидрач power steering fluid вместо дексрона. Гудит блядь. Завтра поеду опять, хехе. Открутим трубки, выдавим говно и нальем православной жижи. А вообще заебись стало. Плавно так, в руль нихуя не стучит, не хрумкает. Божественно просто.
Потому что ведровер суть есть УАЗ. С соизмеримым конфортом и надежностью. Гелик уже вполне себе автомобиль.
Алсо завтра забираю нищеноутбук для течстрима, а сегодня из говна и палок продувочный пистолет, редуктор и шланг от насоса собрал дыммашину, буду на выходных на предмет дырок впуск диагностировать. Глядишь, стану прожженым кузьмичом.
>в каком таком месте он в 2 раза лучше
Гелик, в отличие от ведровера, не будет сдан быдлотой на алюминий в первую же ночь парковки вне охраняемой территории. Напротив, они будут стоять вокруг него всю ночь и зиговать, отгоняя малолетних реперов, которые будут пытаться почитать на его фоне репчину собственного сочинения и заснять это на ойфон.
>сноб глиномесный.
Ой, что это так бумкнуло?
Расслабься, бро. Я без подъёба, шютка просто такая, лол.
>лапник, способный в стоке брать брод в метр
Внезапно, патриот. Инбефо ромка. До верхней кромки бампера как раз примерно метр, там же примерно и воздухозаборник. Если аккуратненько, да ещё волну грамотно пустить, то метр на стоковом патре преодолевается.
>>лапник, способный в стоке брать брод в метр
>Внезапно, патриот
И, внезапно, карбовая Нива, лол.
Помню, в каком-то выпуске За рулём тесты проводил, какая машина лучше броды проходит. Взъебал всех уазик (обычный, патриотов тогда не было, симбиры только появились), но соснул, попытавшись в воде переключиться на вторую - потерял скорость, и застрял при трогании. Нива тоже неплохо выступила поначалу, но потом вроде заглохла. Тазоклассика не поехала, пока ей в багажник-поплавок не накидали мешков с песком, а иж-ода вообще поплыла по течению, пришлось аварийно топить открытием дверей, ибо дальше по течению было дохуя глубоко. ИЧСХ, она, будучи затопленной чуть ли не по дворники, продолжала работать.
Ещё помню, они эту же оду с разгона в реку загоняли, а потом с разгона же с обрыва в ту же реку кидали, лол.
А ещё вроде они катались по дну какого-то озера на ниве с ниибически длинным шноркелем. А другую ниву переплавляли через реку на плоту из грузовых камер.
Внезапно вспомнил свежий номер, который вчера прочитал, и стало грустно. Только статья про ралли-рейд на газелях доставила, да задачки на физику.
Когда нельзя но очень хочется
Завод декларирует патривоту 500мм, очевидно больше - нахлебаются мосты. А паркетный РР - 1м. Такие дела.
> А ещё вроде они катались по дну какого-то озера на ниве с ниибически длинным шноркелем
http://www.youtube.com/watch?v=FvomBL-Yg28
Сорта говна. Только Рранглер, только хардкор.
>Coolness
Тащемта это единственный значимый параметр для рашки. Кто соснул, вранглер соснул, епта.
Какое-то хуёвое сравнение. Жып с пластиковой крышей безопаснее цельнометаллических коробок. Long distances тоже сомнительно выглядит. С практичностью тоже не всё гладко.
Рейтинг составлял джипоёб.
>очевидно больше - нахлебаются мосты.
Если дать им подостыть - не нахлебаются. Алсо, я брал броды по нижнюю кромку бампера, мосты не нахлебались. Зато нахлебался поворотный кулак.
В рендже сапуны выведены под капот? Алсо, про какой рендж говорим? Их же дохуя, как петушиных, так и вполне норм машин.
У инжекторной Нивы воздухозаборник на уровне фары.
http://www.youtube.com/watch?v=aliNJXfHEEg
Пичаль,сраный е-газ + дурная неопытная прокладка. Нахуя на ней ходом переть да еще и в воду,совсем ебанулись.
Похуй,через него еще надо постараться залить,а вот дроссельный узел который без тросика заливает на ура.Там еще "мозги" на уровне лодыжки спрятаны и геня внизу стоит.
джипобезопастность
>дроссельный узел который без тросика заливает на ура
И что? Она даже с нерабочим моторчиком заслонки в аварийном режиме едет.
>"мозги" на уровне лодыжки спрятаны и геня внизу стоит.
Быстро не зальёт, а гене вообще похуй.
> Она даже с нерабочим моторчиком заслонки в аварийном режиме едет.
По асфальту
Почему заглох герой на ниве ?
>Алсо, про какой рендж говорим?
LAND ROVER RANGE ROVER 2014
>По асфальту
Пруфа у тебя, конечно же, нет?
https://www.youtube.com/watch?v=NP_3zXAkkDE
>Почему заглох герой на ниве ?
Потому что залило воздухозаборник.
>в стоке брать брод в метр
469й.
Кстати, посоны, видел где-то съёмку этой же Нивы под водой, у неё ещё фары горели - теперь не могу найти. Доставьте, плз.
Лол. Вспомнил, что кто-то в треде рассказывал что они в брод пошли, и поняли что всё плохо, когда мимо них лодка проплыла. Это кто был?
Алсо, товарищи-корзинки, вы после говен барабанные тормоза ревизируете? Я подзаебался, если честно, после любых говен туда лезть, чистить вилкой, подводить колодки.
Ну умыл так умыл ! Пойду ебло "знатоку" бить а потом еще и мордой в этот видос потыкаю.Спасибо
>Это кто был?
На уазе анон. Он потом ещё на стартёре выезжал задом. Земля ему пухом.
>Земля ему пухом.
Не, это другой уазовод. Который на стартере выезжал, недавно с севера вернулся, не?
Ну ютубе ещё видео есть как козлик в прорубь съезжает и из другой выезжает, но слишком пафосное на мой взгляд.
Всем артикуляции, лапаны.
>артикуляция
где?
Т.е. то, что это придомовой оффроад, тебя не смутило. В следующий раз стравлюсь ещё на всякий случай.
>придомовой оффроад
да там и домов не видно
Вам, мостопидорам, не угодишь :3
Это китаец у тебя?
Ага. Они норм, на самом деле.
>Они норм, на самом деле.
>на самом деле.
Корзинка.
Пошёл нахуй со своим оловянчем! Даже не думай подмазываться к китаебогам.
Сахалин кун отправляется по острову.
На сей раз запланирована поездка на озеро Невское за щукой, карасями и грабими, и поездка в Погиби Охинский район, на рыбалку и охоту. Примерный маршрут на пикрелейтед. Если кому интересно по приезду запилю отчет с фото и рассказами о интересных местах острова.
На сей раз запланирована поездка на озеро Невское за щукой, карасями и грабими, и поездка в Погиби Охинский район, на рыбалку и охоту. Примерный маршрут на пикрелейтед. Если кому интересно по приезду запилю отчет с фото и рассказами о интересных местах острова.
Интересно, пили.
Фоточек с вулканами, молю,
Жена предлагает на следующий год махнуть к вам.
Думаю...
сутягин-кун
Пили. Только лапника побольше бросай под колеса.
>Сахалин
>вулканы
Проиграл на всю квартиру, сука.
Это тебе на Камчатку, у нас вулканов нет.
Вернусь не раньше 15-16 числа, так что скоро не ждите.
Вот кстати север Сахалина, это вообще за Охой.
На фото выше, вы видите самое узкое место острова, ширина примерно 7 км, пикрелейтед.
Красота,пиздец другая планета.
ad block поставь ,базарю понравится
> яндекс
> Реклама
> Агент мэйлру
> касперский с предупреждением
> два значка регулировки громкости
> 4:3
> google translate
ебать
Бро, расскажи вообще про Сахалин. Как оказался там, чем занимаешься, как там живётся? Цены на хавку, на топливо, на тачки, приблизительный состав автопарка вангую 99% прулей, вот это вот всё.
Похуй, рабочий ПК же
Как я тут оказался? лол Угораздило родится, место не самое лучшее, но и не откровенное дно.
Юрист кун я, цены на хавку, не знаю, особо не смотрю на цены когда покупаю. ДТ - 39 60, АИ 92- 36 50. На тачки цены конские, продать очень тяжело, рынок в большом префиците, авто 95 % японский автопром, 3% корейские хёндаи, киа и прочие поделия, ну и 2% остальных марок.
Основное отличие Сахалина скажем от того же Владивостока, Хабаровска, Иркутска, не говоря уже о материковой части это огромное количество внедорожников и подготовленных внедорожников. Возможно в центральной части и на ДВ они и есть, но их либо не видно, либо они стоят в гаражах как машины выходного дня, либо кучкуются по клубам.
У нас же иметь внедорожник (который все по привычке называют джип, почему над нами и подтрунивают, ну что поделать местечковая фича) скорее необходимость, нежели роскошь.
Очень снежные зимы, отсутствие вменяемых дорог, особенно на севере, в связи с отсутствием каких то особенных развлекух, небольшого по размерам городка, и наличием под боком моря и отличной природы покупка внедорожника встает очень остро.
Сам я остров практически изъездил и в следующем году планирую поездку на Байкал.
Если интересует что то конкретное, готов ответить на вопросы.
Фотография сделана с Смирныховском районе острова (центр). Пильво. Богом забытое место, деревуха на несколько домов и метеостанция, в сезон дождей и при сильных метелях продукты им доставляет гусеничный вездеход.
Нахуй там жить, посоны?
Не, ну понимаю, там, погранцы, нефтяники, газовики. Вахтами бы понаезжали на месячишко, да по домам бы валили в тёплые ухоженные места.
Нет, блядь, давайте предложим людям там с семьями житЬ, детей в сугробах рожать.
Там ты имеешь ввиду Остров? На самом деле не так уж и плохо. А где жить? В ДС? Так там с одной транспортной составляющей охуеешь. В подмосковье делать нехуй, был в Твери и Владимире (в последнем мать живет, купил ей там квартиру, в гости пару раз заезжал, конкретный совкозажопинск).
На острове есть один только косяк, это блядь то, что это остров и нет мостового сообщения. Машину например на материк на пароме перевезти 20к в одну сторону.
Обещали обещали мост построить, но чувствую наебали нас.
Фото самый высокий на Сахалине Клоковский водопад высота 44м.
Ну а как вообще ощущается жизнь там? Чувствуешь, что живёшь в жопе мира, или всё норм? Зависимость от материковой рашки высокая, или если что, то можно и на своём всём прожить? Сколько стоит перелет от вас, скажем в попонию или в америку?
А Америку хуй знает, а в нихонию тысяч 15 наверное.
В Южно-Сахалинске совершенно жопа не ощущается, а вот как на север едешь то да ад и израиль. Зависимость от материковой рашки? Ну наверное есть конечно, продукты там и все такое прочее но для обычного человека не ощущается.
На своем на всем прожить, да думаю можно. В Советское время колхозы хорошие были и даже экспортировали на метерик. А япы тут еще и ячмень выращивали.
Удивительно и парадоксально, то что живя на острове морепродукты продаются по конским ценам, но поскольку я их не люблю то пох.
В Южно-Сахалинске совершенно жопа не ощущается, а вот как на север едешь то да ад и израиль. Зависимость от материковой рашки? Ну наверное есть конечно, продукты там и все такое прочее но для обычного человека не ощущается.
На своем на всем прожить, да думаю можно. В Советское время колхозы хорошие были и даже экспортировали на метерик. А япы тут еще и ячмень выращивали.
Удивительно и парадоксально, то что живя на острове морепродукты продаются по конским ценам, но поскольку я их не люблю то пох.
Спасибо, няша :) Это единственная пикча? Мне казалось, там видео было.
>а в нихонию тысяч 15 наверное.
Ну охуеть, там до нихонии вплавь доплыть можно.
Сахалин-кун, Холмск это у вас же, да? У меня там кореш живет :3
Ланапы, если я куплю такую LASTACHKQ я смогу вступить в клуб юных жирухоебов лапников. Лифт, защита днища, резина, багажник на крышу сделаю со временем.
эксудо старый хороший
Это еще не старый, старый - тот который квадрат. Тоже винрарная машина, у друга есть, но уже гниют, да и с запчастями проблемы начинаются.
Да у нас. Город порт. Неплохо там кстати. Там есть неплохой пляж и теплые течения.
так время же свое берет
у меня форд уже тоже пошел жучками, хотя кузов оцинкованый как бы
Здравствуйте, товарищи! Посетители лапник-треда меня наверное помнят, я тот самый хуй который всех заёбывал вопросами про Ведроверы, Уозы, Гранд Чероки и тому подобные внедорожники.
Значит так, как обычно есть два или даже три б/у стула:
-Тагаз Тагер 08-11г.в
-Тагаз Роадпартнер 08-11г.в
-Шеви Нива 12-14г.в
Тагазы, что один, что другой рассматриваю с двигателем 3.2 и ватоматом. Про некоторые недостатки почитал на профильном форуме: откручивающие болты на гидротрансформаторе которые распидорашивают маховик, дпкв и ещё что-то там; хуёвая управляемость на скользком покрытии, мощности дохуя, а парт-тайм и развесовка не очень. Ну и как мне кажется с запчастями можно соснуть, хотя в ДС вроде и разборки есть и магазинов больше, но подбирать по тагазовскому вину хуй знает как короче. Сборка криворукими таганрожцами ещё напрягает. Ну и очкую как-то, что Тагазовское детище будет вытягивать из меня дохуя денег.
Плюсы тоже есть. Мотор и коробка лицензионные Мерседес, неплохая комплектация вроде, да и внешне Тагер нравится. Роадпартнер практичнее конечно, но внешне не очень.
Ну а Шнива, она довольно уныла в плане езды, 1.7 80л.с в городе ещё куда ни шло, а на трассе я думаю мне совсем печально станет. Но подкупает вроде бы простотой конструкции, относительной надёжностью и каким-никаким качеством сборки, но оснащение беднее. Есть кондей, электростекла и зеркала, возможно даже подушки и АБС. Расход меньше, налог копеешный (менее 1000р в ДС, против 14000 на Тагаз). Да и запчасти в любой булошной во всех Мухосрансках. К тому же продать её легче будет, чем тот же Тагер, как мне кажется.
Денег 400-430к. Посоветуйте, в общем. Патриот не предлагайте, лютую некроту тоже, хватило осмотра Форанера и Трупера.
Значит так, как обычно есть два или даже три б/у стула:
-Тагаз Тагер 08-11г.в
-Тагаз Роадпартнер 08-11г.в
-Шеви Нива 12-14г.в
Тагазы, что один, что другой рассматриваю с двигателем 3.2 и ватоматом. Про некоторые недостатки почитал на профильном форуме: откручивающие болты на гидротрансформаторе которые распидорашивают маховик, дпкв и ещё что-то там; хуёвая управляемость на скользком покрытии, мощности дохуя, а парт-тайм и развесовка не очень. Ну и как мне кажется с запчастями можно соснуть, хотя в ДС вроде и разборки есть и магазинов больше, но подбирать по тагазовскому вину хуй знает как короче. Сборка криворукими таганрожцами ещё напрягает. Ну и очкую как-то, что Тагазовское детище будет вытягивать из меня дохуя денег.
Плюсы тоже есть. Мотор и коробка лицензионные Мерседес, неплохая комплектация вроде, да и внешне Тагер нравится. Роадпартнер практичнее конечно, но внешне не очень.
Ну а Шнива, она довольно уныла в плане езды, 1.7 80л.с в городе ещё куда ни шло, а на трассе я думаю мне совсем печально станет. Но подкупает вроде бы простотой конструкции, относительной надёжностью и каким-никаким качеством сборки, но оснащение беднее. Есть кондей, электростекла и зеркала, возможно даже подушки и АБС. Расход меньше, налог копеешный (менее 1000р в ДС, против 14000 на Тагаз). Да и запчасти в любой булошной во всех Мухосрансках. К тому же продать её легче будет, чем тот же Тагер, как мне кажется.
Денег 400-430к. Посоветуйте, в общем. Патриот не предлагайте, лютую некроту тоже, хватило осмотра Форанера и Трупера.
Холодно у вас зимой? Меня эти январские -35 по утрам доебали уже.
КнА-пузотерошник-кун
Берёшь пикрелейтед и перестаёшь ебать нам мозги сортами эскобара. Или копи деньги дальше, лапничество в любом случае дело затратное.
Мне товарищ один, который занимается ремонтом таких пепелацев, Трибьюта и прочих Мавериков, очень уж тоже советует с мотором ВЭ6 3.0. Грит, молоца, хорошо зделали. Но взяв такой автомобиль, тогда я не буду тру-лапником, а хотелось бы.
ниву сразу нет
Тред был где-то про Эскейпы, там тоже V6 советовали, но на мой взгляд он дохуя жрёт для остальных своих параметров.
>Но взяв такой автомобиль, тогда я не буду тру-лапником, а хотелось бы.
Тебе не похуй? Безрамные рычагогомосечки в треде есть, ездят наравне с Дискарями. Лифтанёшь проставочками, вкатишь муды и будешь поплёвывать на крыши. Купи ты блять эту хуйню уже, заебал!
Вах, смотри какой.
Бывает до -25 но редко, недельку другую в году. Но тк как у нас очень влажный климат температура очень сильно ощущается.
На фото мыс Евстафия.
Длинную не бери, которая ХУ-7
>Тагаз Тагер 08-11г.в
Передний свес боль и унижение.
>Тагаз Роадпартнер 08-11г.в
Урод каких ещё поискать. Щас прибежит альфач и скажет что на самом деле он няша. Ну и хуй лифтанёшь нормально.
>Шеви Нива 12-14г.в
Двигателя нет, рамы нет. А так норм, дофига всего для доработок есть.
Китайцев посмотри. Дир там, Сейлор. Годнота.
>Щас прибежит альфач и скажет что на самом деле он няша.
И что нахуй его не надо брать, потому как перманентный отсос со всем, начиная с запчастей. Было хуй знает сколько раз уже.
>Китайцев посмотри. Дир там, Сейлор. Годнота.
Аваланч ещё, лол.
Вообще, разумно было бы поинтересоваться, сколько денег товарищ сможет без проблем вкладывать в машину ежегодно.
Ох, ебать кокая красота!!
Охуенно у вас там.
Лапниканы, у вас тред утонул.
мимо
Там же
>Вообще, разумно было бы поинтересоваться, сколько денег товарищ сможет без проблем вкладывать в машину ежегодно.
Запиливайте перекат штоле, побеседуем дальше, всё и расскажу вам, сколько и зачем.
Ща запилимс
анус себе пёс запили
The Lapnique Blog
http://lapnique.blogspot.ru/
Путешествие с Альфачом.
29.08 - Выезд вечером из ДС и доезд до Ярика, где и ночёвка.
30.08 - Ярик - восточный обход Онеги, ночёвка где-то между Пудожем и Медгорой.
1.09 - Онега - Кандалакша, ночёвка в районе Экостровской Имандры.
2.09 - Кандалакша - Ревда - подъём на Ловозёры.
Дальше нихуя не понятно как именно по времени будет всё распределено, но там будет пара дней на угар по региону: спуск с ЛОвозёр на 1000 ручьёв - через Ревду обратно и въезд в Хибины, там или проход в центр гор по основной дороге на Куэльпорр и пешая радиалка на перевалы, или (если получится выбить разрешение то проход через рудник на Коашве) по долине Какаснюнйока подняться на Кукисвумчорр. Примерные маршруты линкрилейтед http://maps.yandex.ru/-/CVrzmWmE красный - это обязательное, в Хибинах там через перевал - легально, но дорога оче тяжёлая и я не уверен что на своих колёсах там пройду (хотя не скажу что непроходимая, попробовать хотя бы можно, сам перевал вполне доставляет), жёлтая - надо как-то изворачиваться с пропуском через рудник и там пара хороших бродов на пути, но в остальном проходима практически на стоке. Но это опционально, если что даже подъёма на Ловозёры будет вполне достаточно, а по Хибинам можно и пешком погулять.
5.09 - Выезд из Хибин и к вечеру прибытие на Онегу.
6.09 - Онега-Ярик.
7.09 - Ярик-ДС.
Архив тредов:
#00 http://2ch.hk/au/arch/res/550481.html
#01 http://2ch.hk/au/arch/res/582995.html
#02 http://2ch.hk/au/arch/res/610577.html
#03 http://2ch.hk/au/arch/res/622909.html
#04 http://2ch.hk/au/arch/res/642631.html
#05 http://2ch.hk/au/arch/res/650695.html
#06 http://2ch.hk/au/arch/res/661908.html
#07 http://2ch.hk/au/arch/res/671256.html
#08 http://2ch.hk/au/arch/res/677834.html
#09 http://2ch.hk/au/arch/res/685398.html
#10 http://2ch.hk/au/arch/res/704916.html
#11 http://2ch.hk/au/arch/res/717003.html
#12 http://2ch.hk/au/arch/res/744826.html
#13 http://2ch.hk/au/arch/res/756113.html
#14 http://2ch.hk/au/arch/res/777205.html
#15 http://2ch.hk/au/arch/res/793876.html
#16 http://2ch.hk/au/arch/res/803029.html
#17 http://2ch.hk/au/arch/res/820007.html
#18 http://2ch.hk/au/arch/res/831651.html
#19 http://2ch.hk/au/arch/res/844677.html
#20 http://2ch.hk/au/arch/res/853944.html
#21 http://2ch.hk/au/arch/res/867667.html
#22 http://2ch.hk/au/arch/res/886731.html
#23 http://2ch.hk/au/arch/res/902064.html
#24 http://2ch.hk/au/arch/res/912430.html
#25 http://2ch.hk/au/arch/res/920967.html
#26 http://2ch.hk/au/arch/res/935771.html
#27 http://2ch.hk/au/arch/res/949482.html
#28 http://2ch.hk/au/arch/res/958709.html
#29 http://2ch.hk/au/arch/res/964187.html
#30 http://2ch.hk/au/arch/res/967643.html
#31 http://2ch.hk/au/arch/res/973229.html
#32 http://2ch.hk/au/arch/res/987810.html
#33 http://2ch.hk/au/arch/res/1002015.html
#34 http://2ch.hk/au/arch/res/1019461.html
#35 http://2ch.hk/au/arch/res/1061690.html
#36 http://2ch.hk/au/arch/res/1086933.html
#37 http://2ch.hk/au/arch/res/1110054.html
#38 http://2ch.hk/au/arch/res/1140970.html
#39 http://2ch.hk/au/arch/res/1175424.html
#40 http://2ch.hk/au/arch/res/1207429.html
#41 http://2ch.hk/au/arch/res/1239494.html
#42 http://2ch.hk/au/arch/res/1282977.html
#43 http://2ch.hk/au/arch/res/1316775.html
#44 http://2ch.hk/au/arch/res/1344017.html
#45 http://2ch.hk/au/arch/res/1366527.html
#46 http://2ch.hk/au/arch/res/1396069.html
#47 http://2ch.hk/au/arch/res/1424610.html
#48 http://2ch.pm/au/arch/res/1456221.html
#49 http://2ch.hk/au/arch/res/1498202.html
#50 http://2ch.hk/au/res/1538210.html
#51 http://2ch.pm/au/res/1557211.html
#52 http://2ch.hk/au/res/1573646.html
#53 http://2ch.hk/au/res/1594599.html
#54 http://2ch.hk/au/res/1614193.html
#55 http://2ch.hk/au/res/1637582.html
#56 http://2ch.hk/au/res/1664681.html
#57 http://2ch.hk/au/res/1709630.html
#58 http://2ch.hk/au/res/1745857.html
#59 http://2ch.hk/au/res/1763308.html
#60 http://2ch.hk/au/res/1785938.html
#61 http://2ch.hk/au/res/1797764.html
#62 http://2ch.hk/au/res/1807762.html
#63 http://2ch.hk/au/arch/res/1816059.html
#64 http://2ch.hk/au/res/1831872.html
#65 http://2ch.hk/au/res/1842088.html
#66 http://2ch.hk/au/res/1851615.html
#67 http://2ch.hk/au/res/1860886.html
#68 http://2ch.hk/au/res/1873883.html
#69 http://2ch.hk/au/res/1885713.html
#70 http://2ch.hk/au/res/1890769.html
#71 http://arhivach.org/thread/19264/
#72 http://arhivach.org/thread/19265/
#73 http://arhivach.org/thread/20019/
#74 http://arhivach.org/thread/20988/
#75 http://arhivach.org/thread/22304/
#76 http://arhivach.org/thread/23316/
#77 http://arhivach.org/thread/25592/
#78 http://arhivach.org/thread/27237/
#79 http://arhivach.org/thread/28471/
#80 http://arhivach.org/thread/28985/
#81 http://arhivach.org/thread/30213/
#82 http://arhivach.org/thread/31243/
#83 http://arhivach.org/thread/32273/
#84 http://arhivach.org/thread/34160/