наконецта этот хуесосина соизволил создать тред
1
найс
>3 вэбм
Это защита от вандалов?
Охуенно!
Я кончил и закурил!
Ух ебать, это где такое было? Фотку этого корабля снаружи можно?
По всем новостям показывали, хз что это было.
>2
Всегда проигрываю с этих внедорожных РЕЖИМЧИКОВ, которые годны только для демонстраций на спецполигоне.
Если у меня сначала грязь, песок, а потом на каменюку заползти надо, какой выбирать? Или придётся в процессе заезда на камушки дрочить ручку на потолке, надеясь, что я не промахнусь, и оно успеет переключиться?
>1 видео
Ну прям как ментовской уазик в Колпино! 1 в 1!
вот мужик правильно обоссывает современных автопроизводителей
что за херня происходит на второй?
Черные братушки что-то не поделили. Ведерко KFC, или может мяч баскетбольный.
Легонько крикнул с совкового А380.
Не понял о чем он говорит.
Бразилия там происходит. Один подошел с пистолетом к богатой машине и попросил у водилы денег, водила пошел за деньгами, но вернулся с автоматом. Прав тот, кто выжил.
Там, если ты не реагируешь на преследующего тебя полицейского, он секунд через 30 открывает по тебе огонь, и остановиться живым уже очень сложно.
Пиздит много не по делу. Не очень интересные у него видосики. А ремонт сводится к "Снимите эту хуйню, открутите эту, вытащите двигатель, поменяйте деталь". Не очень иформативно.
C завода стояла топливная рейка пластмассовая, но так как она от температуры двигателя со временем трескается и вонять бензином, производитель заменил её на металлическую (интересно, был ли отзыв этих машин). И теперь он бухтит от КАЧЕСТВА.
> со временем трескается и начинает вонять бензином
fix
>1,2,3
Наркомания
>1
Нигру пристрелили?
вторая это вин!
4-я прикольно, в буханку себе такое замучу. Как раз мусор строительный вывозить придется.
Интересно, пулемет без охлаждения вентилятором наебнется за эти две секунды?
>14720277555411.webm
да. русня лишний раз в сирии выебыватсья не будет
https://www.vedomosti.ru/politics/news/2016/08/20/653819-istrebiteli-f-22
>Истребители F-22 перехватили российские самолеты ВВС Сирии над Эль-Хасака
https://lenta.ru/news/2016/08/01/too_stealthy/
>ВВС США пожаловались на избыточную малозаметность истребителей F-35
Ет скок надо кукурузы варащщивать, чтобы с боинга опылять?
Нет, не наебнётся. Но да, перегреется и сработает система отказа. Это в случае если вообще зажав гашетку больше чем на 2с СУО её не вырубает. Не то, чтобы это была новая и уникальная система.
Двигатель с изменяемой компрессией.
На самом деле вин.
А подходы разные к этому делу, не все хорошие.
>3
>этот дёргающийся рычаг раздатки.
>этот люк, который не сдвигается полностью
>эти говнокнопки и заглушки
>>этот дёргающийся рычаг раздатки.
Это плюс а не минус. Плюс потому, что там механическая связь без проводов и сервоприводов, которые так любят умирать. Механический рычаг надёжнее.
Почему у других не дёргается при наличии механической связи, а у тавотки, нивы и уаза дёргается?
остался лендровер и мицуписи с сузукой
Ну ебать,где надежность-то. Взяли из простого сделали сложное.
Что-то не попадается новое видео о многоствольных пушках, одно старье, особенно наше с говнокачеством уровня 3gp
http://youtube.com/watch?v=8mW7ymAYNBA
Это приора?
Это свежие машины с механическим управлением раздаткой, но не уазы, не нивы, не митсуписи и не ЛР. ЛР, кстати, повозки с мехраздаткой делать перестал, Деф уже не производят, а в остальных ёбнутая электроника.
>3
Обосрался на литсо обоссаному ОПу с этой солёной попытки преподнести кожзам как что-то хорошее.
Проблевался.
Это утилитарная машина, долбоёб. Не для понтов.
>wrangler
>утилитарная машина. Не для понтов.
что не так, дебил?
В чем космический смысл изменяемой компрессии? Кокономия?
Читни википедца.
Да. На трассе бенз нюхает как дизель, однако если нужно втопить степень сжатия уменьшается, дабы не распидорасило не было детонации.
Это всё - прототипы.
Сейчас ловят сам принцип и проводят испытания.
Надёжность будет в финальной конструкции.
VVTL тоже не сразу строился.
Помимо экономии можно ещё бензин более хуёвый заливать.
Получится действительно так, что залил 92а то и 80ый где-нибудь в казахстане - ездишь как овощ, залил 98 - летаешь как самолёт.
Плюс конкретно VCR(с коромыслом и отдельным поршнем, французский, самый успешный из трёх) - более ровная кривая мощности и момента.
Ну и от дроссельной заслонки конкретно эти ребята избавились.
Мне не нравится их конструкция наличием второго поршня, огромного тяжёлого коромысла и МАЛЕНЬКОГО ВАЛИКА который не даёт коромыслу смещаться в горизонтальной плоскости.
Но это прототип, а я не экспериментатор.
>Получится действительно так, что залил 92а то и 80ый где-нибудь в казахстане - ездишь как овощ, залил 98 - летаешь как самолёт.
Давно уже есть, гугли топливные карты.
Ниссан уже построен по принципу как на 3-ей webm
Сейчас на лохах новоёбах обкатают пару лет и забросят нахуй эту затею. Или нет.
Алсо принципиальная схема
Вот это механизм !
Литейщики охуели с блока ,лол.
Там наверное еще и материалы какие-нибудь ебические заложены.
Вангую в паровозах за всю историю по-хитровыебаннее были узлы.
всего лишь много трубок
4 пик безпроводная зарядка?
Ну VCR въебали в машину и покатались уже. И давно причём, чуть ли не в 2013.
Ждём серии.
VVTL полностью без дроссельной заслонки до меня уже добрался, спасибо PSA/BMW Prince.
Только что-то он не показывает всей своей охуенности, хотя и является очень тяговитым и приёмистым мотором.
Да
Ты там что, в 4L заклинился?
Охуенная, пуленепробиваемая камера на 1, да? Просто-таки вандалостойкая?
Почему они не думают о том, что можно просто закрасить стекло баллончиком чёрной краски или серебрянки, и привет?
Почему компрессию нельзя менять, например, с помощью дополнительного объема с регулирующим поршеньком. Типа как в авиамодельных движках? Схематично на пикче нарисовал. Свеча не показана, она за (или перед) малым цилиндром.
разве что от эстонских
Нихуя ты не замутишь, питух рукожопый.
Только механизм золотника с кулисой, но он там один (два) и нагрузок не несет.
Хм, может, потому что там загнивающая гейропка и никто не полезет через ограждение автобана закрашивать камеру, нет?
Именно поэтому там пол-ролика уделено вандалозащитности, да.
Задался тем же вопросом.
У нас западная гермаша вообще спилили камеру вместе со столбом и увезли в неизвестном направлении.
Ну лут с неё поиметь трудно, а закрашивать никакого профита нет, видимо, так.
Два поршня - соответственно два набора компрессионных колец. Думаю могу ошибаться, что это сложнее и дороже, чем дополнительный рычаг.
Весси, а, весси, запили, пожалуйста, прохладную, как заводил трактор. Очень нужно.
Верхний поршень двигается редко, только при изменении режима работы. Он может быть плунжерной парой, например, без колец или с фторопластовыми кольцами.
Ну естественно вешать коленвал на какой-то хуете - это легче и дешевле
Да и ващще, нахуй этот пердолинг, когда есть дизеля-дизелечки? С АдБлю даже кокологи грят малаца.
— Сложная форма камеры сгорания способствует детонации и калильному зажиганию.
— Поршенёк нужно как-то уплотнять. Вариант с плунжером не очень подходит, потому что в зазоре будет скапливаться сажа и прочий нагар.
— Привод этого дела. Нужно надёжно фиксировать это дело в рабочем положении, да и для перемещения нужно будет тратить немало энергии, либо оно будет происходить очень медленно и только на заглушенном моторе.
Вдохни сажца
А вот поясните такой вариант: в том же примусе это сделано безо всяких уберсложных шатунов всего лишь за счёт позднего закрытия впускного клапана. Да, может быть от этого рабочий объём при снижении компрессии вдвое упадёт тоже вдвое, но почему бы его просто не увеличить? Неужели эта вся хитровыебанная хрень будет дешевле и надёжнее, чем парочка лишних цилиндров?
> Да, может быть от этого рабочий объём при снижении компрессии вдвое упадёт тоже вдвое,
Сколько можно уже нести бред? Компрессия и степень сжатия это разные вещи.
Но если степень сжатия снижается вдвое, компрессия тоже должна уменьшиться вдвое?
Нет, там много факторов, а я теорию очень поверхностно знаю. Может вообще нет чёткой формулы зависимости компрессии от сж.
Никак. Гражданство хохлостан, живу в раше, туда езжу по работе.
1) МБ, но его можно сделать охлаждаемым же.
2) Полимерные кольца на охлаждаемом поршне, кмк, норм. Перед ними пара металлических для теплоотвода.
3) Винт-гайка же. В авиамодельных так. За секунду сервопрвод переведет по-любому.
Некроёб/камазист в треде, всем надеть противогазы!
— Прям подвести охлаждение к каждому выступу, к каждому закоулочку, чтобы всё охлаждалось равномерно, да?
— Получается — поршень, не плунжер. А значит худшее уплотнение, более сложная конструкция.
— Авиамодельные движки имеют какую мощность? Какой объём? Какой ресурс? Для нормального движка там потребуется довольно крупных габаритов резьба.
А, ну да, действительно, не линейная там зависимость. Но всё же, хотелось бы получить ответ на вопрос:
>неужели двигатель с запаздыванием закрытия впускного клапана, увеличенный для компенсации снижения рабочего объёма будет сильно сложнее, дороже и тяжелее, чем эта все эти хитровыебанные конструкции? По крайней мере здесь на втором видео конструкция кажется вообще жутко переусложнённой.
По соотнешению объем/мощность они примерно такие же. Реально, на сколько куб. см изменяется объем камеры сгорания в тех моторах? Вангую, что примерно 10-20 (считать башка не варит уже), это шприц. Сделай мысленно 10-20 кубовый шприц вдвое толще и вчетверо короче вот такого размера будет камера. Резьба в диаметром 15 мм из хорошей стали упорная или трапецивидная вполне прокатит. Уплотнение поршенька, кмк, не такая трудная задача, как и охлаждение.
Шмель по отношению объём/мощность гораздо более энергоёмок, чем самолёт.
Педерашки строят "Северный поток"?
- Я старпому говорю, а что с леерами делать?
- Да хуй его знает!!!
Подозреваю нагрузки не те.
Например, фиатовский движок с приподнимающейся головкой блока цилиндров, имел проблему именно в месте сочленения ГБЦ и блока.
То что ты описал - называется цикл аткинсона.
Многостадийных движков дохуя, самые первые вообще за десяток тактов переваливали каким-то образом.
У меня в шараге собрали 3.5 тактный движок - четырёхтактник с наполнением через окна, по заверениям конструктора так разрежение, создаваемое поршнем в цилиндре на такте впуска, улучшает смесеобразование за счёт снижения точки кипения топлива до температуры воздуха, в результате оно мгновенно испаряется. Плюсом является ускоренное наполнение цилиндра за счёт большей разницы давлений.
Это всё интересно, но степень сжатия - это чисто геометрический параметр камеры сгорания.
@
ОТДАТЬ ЯКОРЬ!
@
УЁБЫВАЕМ!!!
Хмм, а что если использовать такое как стартер?..
RASSPIDOURASSIT
Что этим стартёрить будем?
Это так цепь снимают в доке ?
ОТДАТЬ ЯКОРЬ
@
ЕСТЬ ОТДАТЬ ЯКОРЬ
@
ДОЛОЖИТЬ ОБСТАНОВКУ
@
ЯКОРЬ УШЁЛ!
Невъебенных размеров судовой дизель на мазуте, очевидно же.
>Взрыв
>Кок-кок, гхаз, гхаз
Долбоебы свинявые.
Какого хуя эта поеботина управляется вручную, каким то ебанутым нелинейным механизмом и не имеет аварийного быстрого стопора.
Там походу тормоз как у машины в барабанных тормозах. Походу износилась колодка.
Йеменские боевики-хуситы опубликовали видеозапись уничтожения двух бронеавтомобилей при нападении на военных-саудитов. Одним из уничтоженных автомобилей стал грузинский Didgori Medevac армии Саудовской Аравии, потерявший передний мост на ходу.
Во время отступления по бездорожью в районе Наджрана грузинский автомобиль потерял переднюю ось и остановился, после чего в него на полном ходу врезался бронеавтомобиль LAV. Хуситы воспользовались ситуацией и обстреляли из гранатомётов обе машины
Там дальше довольно драматично и качество лучше:
https://www.youtube.com/watch?v=qU7YJZaa3DI
Во время отступления по бездорожью в районе Наджрана грузинский автомобиль потерял переднюю ось и остановился, после чего в него на полном ходу врезался бронеавтомобиль LAV. Хуситы воспользовались ситуацией и обстреляли из гранатомётов обе машины
Там дальше довольно драматично и качество лучше:
https://www.youtube.com/watch?v=qU7YJZaa3DI
Йеменские боевики-хуситы опубликовали видеозапись уничтожения двух бронеавтомобилей при нападении на военных-саудитов. Одним из уничтоженных автомобилей стал грузинский Didgori Medevac армии Саудовской Аравии, потерявший передний мост на ходу.
Во время отступления по бездорожью в районе Наджрана грузинский автомобиль потерял переднюю ось и остановился, после чего в него на полном ходу врезался бронеавтомобиль LAV. Хуситы воспользовались ситуацией и обстреляли из гранатомётов обе машины
Там дальше довольно драматично и качество лучше:
https://www.youtube.com/watch?v=qU7YJZaa3DI
Во время отступления по бездорожью в районе Наджрана грузинский автомобиль потерял переднюю ось и остановился, после чего в него на полном ходу врезался бронеавтомобиль LAV. Хуситы воспользовались ситуацией и обстреляли из гранатомётов обе машины
Там дальше довольно драматично и качество лучше:
https://www.youtube.com/watch?v=qU7YJZaa3DI
>не имеет аварийного быстрого стопора
Там метр цепи вешает килограммов 150, попробуй 100 метров быстро останови-ка и якорь еще тонны джве. Тебе лебедку оторвет нахуй и в клюз утянет. А барабанный тормоз не смог, т. к. перегреля и поплыл.
ЩАС СПОЮ
https://www.ssyoutube.com/watch?v=SbwY5NiJCnI
Господи, в какую же немыслимую хуиту скатили мэдмакса со времён первой части.
https://www.ssyoutube.com/watch?v=SbwY5NiJCnI
Господи, в какую же немыслимую хуиту скатили мэдмакса со времён первой части.
Дак я про то и говорю, что за ебанутая конструкция, у которой тормоз выполняет функцию плавного опускания и при этом не выдерживает.
>попробуй 100 метров быстро останови-ка и якорь еще тонны джве
Самолеты значит останавливают, а какую то ебаную цепь не шмогли.
Че он кхыкает постоянно?
Мостопидоры соснули?
Это флот.
чо там на первой
The foreman on this site pranked this young labourer into doing a fake seismic test with a voltmeter and a sledgehammer. Completely unaware that he was being tricked, Mowgli earnestly threw himself into the task, not once but twice.
Read more at http://www.liveleak.com/view?i=e66_1443447910#8F0HD5CxSv58Lwjx.99
>3
Построили хуиту, котоая кроме как на бернауты ни на что и не годится.
Представляю, как там воняет.
>1-3
Тесла же уже судится с немецким производителем этих актуаторов, потому что они не держат, тот.
Вебм давай
Дал, проверяй.
Нету его ((
За щекой проверь
Мне до твоей щеки далеко, проверить нереально
Так вот же она, за твоей щикулей-то .
Сорри, не разглядел
>чурки, патимейкер, жигули
я даже не удивлен
Проще было бы сбоку каждого цилиндра сделать полость с резьбой, закручивая или выкручивая в неё болт, менять рабочий объем и соответсвенно степень сжатия. А инженегры ниссана до такой простой фичи не догадались.
ну тогда не в блоке а в бошке, место есть хуль.
завел тебе в полость с резьбой
Что-то пошло не так. Вообще, привод лебедки должен плавно травить цепь.
Какие, блять, самолеты? У них реверс основную скорость гасит и воздушный тормоз на крыльях, сли ты про пассажирские.
>1
Сложный прекол.
>2
Я вот так и думал, что чем-нибудь подобным закончится, почему-то.
Нихуя подобногл, основное средство это тормоза на колесах шасси, спойлеры и реверсы всего лишь вспомогательные.
>Вообще, привод лебедки должен плавно травить цепь.
Вот я про то и спрашивал, что на видео такого не видно.
Ответила за всех раздавленных автоблядями котиков.
Надеюсь этой хуйнёй никого не прибило?
Лол, значки у них с Роллсов часто воруют, ну и терпилы же эти гейропецы, поди ещё и поебать своих жен каждому арабу дают просто так, из вежливости.У нас бы за просто косой взгляд на этот значок отпиздили бы.
Чому ЛАВ не шмалял-то? И хуле он не уехал? Загнулись все в итоге.
Ну в шасси тормоз охлаждается нехило, насколько я знаю.
Лал мотопидоры умнеть начали
У него какое-то противотанковое орудие, а в этом случае надо бы 30-мм пушку. И дымы бы надо иметь.
#ГОРЖУСЬРОИССЕЙ!!!1
Этого тигра, кстати, невиновным в итоге признали.
Конечно, будь независимая подвесочка они бы просто не доехали до туда, и обстрелу не подверглись, раньше развалилась.
Поставили бы какую-нибудь гидравлическую ёбу, типа горного тормоза.
Вась, колодка загорелась, чому такой тугой ну
Там на видео бронированная рычагогомосечка объехала соснувшего мостопидора и покатила дальше. Где твой мост теперь?
Нормальный вариант для фрикционного тормоза в данном случае это редуктор 50:1. Без редуктора такой ебический момент на таком маленьком радиусе ни одна колодка не удержит.
И освободили в зале суда.
Причем с вентилятором обдува тормоза на одной оси с ним, лол. Быстрее крутится -- сильнее охлаждает.
Так я же говорю не о колодочном, а о гидрообъёмном, там, или электродинамическом тормозе.
Так в боевых условиях он же при движении работает, там обдув такой, что этому вентилятору и не снилось.
Такая-то ЙОБА. Какого хуя прошло пол-века, а мы до сих пор летаем с комфортом маршрутки?
С такой хуйнёй будет очень хуёвая форма КС с охуительной детонацией.
>Такая-то ЙОБА. Какого хуя прошло пол-века, а мы до сих пор летаем с комфортом маршрутки?
Так как бэ людишек больше, авиаперевозки доступнее, в целом (не во всей рашке, правда).
За один рейс нужно перевозить как можно больше пассажиров, и тд. и тп.
Ну блджад, чому нельзя выпилить к хуям салоны бизнес-класса, чтобы побольше людишек запихнуть, и вместо этого бизнес-класса один рейс в день заменить на такой вип со спальными купе и салоном-рестораном?
На 380ом полетай. Правда они в основном у дубай эйрайлнс
>прошло пол-века, а мы до сих пор летаем с комфортом маршрутки
Что тебя не устраивает в комфорте? Бери бизнес-класс или личный самолёт арендуй, какие проблемы.
Мостопидоры соснулей.
>бизнес-класс
Кресло помягче, в остальном те же яйца. При 10-часовом перелёте один хуй заебёшься.
>личный самолёт арендуй
Чёт мне кажется, по сравнению с алгоритмом "купил билет -> приехал в аэропорт -> получил посадочный салон -> проследовал на борт" это пиздец как надо заморачиваться, не?
Кстати
>авиаперевозки доступнее
В Совке авиабилет Москва-Ленинград стоил процентов 5 от средней зарплаты, если что.
>авиаперевозки доступнее
В Совке авиабилет Москва-Ленинград стоил процентов 5 от средней зарплаты, если что.
Он и сейчас так стоит
Вот только иногда купить билет без командировочных удостоверений было ой как непросто.
>а билету цена
>медный грош да простая копейка
>но его не найти, но его не купить
>билетёршу в окошке об этом проси-не проси
Полторы тыщи? Ну если только за год покупать.
Заранее покупаешь и норм. А покупая за сутки до вылета ты и сейчас можешь запросто соснуть хуйцов.
Нет билэтов
Получается, ничего не изменилось?
А ещё никакой защиты от разлитого по полу бензина.
Лучше точно не стало, от того и бугурт. Разве что безопаснее.
Есть одна фотка, но тут его не видно, потому что он уехал своим ходом.
Это какой-то мем из lap?
какой екшон!
Этот мем появился, когда /lap/ ещё не было, ньюфаня.
>разъебали бампер мимокрокодилу
Чё-т проигругнькал, представив всё это в рашке.
мимобогпэинта
Посмотрел их видосы, бомбануло. Тупые обезьяны, за что эта няшка-то поплатилась? А суки? Поставили бы миниган на крышу и погнали бы по ВКС РФ шмалять, нет блять, давайте сожжём к хуям, зато АЛЛА Я В БАР красиво покричали. Орангутанги ебаные.
мимокроколиск
Например. C&C Generals ирл просто.
ты думаешь они там за веру очки рвут? Они - наемники, им бабки платят за сбитые. А за красивые видосы еще больше
Что за автомобиль, кстати?
Ленд Крузер 70
Узнали?
В ролике симпатичнее.
>3-ий вебм
Увлекательно то как, пиздец. Почти как кольцевые гонки на одинаковых болидах из F1 или сраный футбол.
Я ждал тебя.
> ты думаешь они там за веру очки рвут?
чаю адеквату
Алсо
>2
Даже тележка безопаснее жигулей.
Нигры убивают нигр, всё норм.
Будем извращаться, лишь-бы не делать электрокары.
Виниловый пол... Самая нужная опция эва
>1
Какмасло то подавать? Через шейку матки коленвала?
Никак, над этим они не подумали.
>пшшшшш
>фшшшш
>фссссссссс
>сссссс
Блять. Почему когда я делаю те же вещи с тянами, они не шипят как ебучие змеи?
OBD2 тестер втыкал, никаких ошибок не показывает.
Какая природа этого явления?
Это БЛОУ-ОФФ же.
Потому что третий не стоит с камерой над кроватью.
Зачем такое старьё-то постить?
Свежее лень нарезать
Поссал на ленивую пидораху.
>- По цвету на твой борщ похоже
>- Серёжаааааа
Чёт в голос.
Нет. Эта хуйня успешно вышла на орбиту.
Содомит!
цикл аткинсона
Сервис просто отличный: второй мотоциклист сразу же везет первому костыли.
вся суть "знаний" школотона в одной пикче
Серёжаааааа!
Комментатор - мамкин юморист
Понравился трек на фоне. Загуглил - оказался макс корж. Что-то знакомое, но раньше никогда не слушал. Норм его слушать или зашквар?
Че за ебаный цирк сука? Нахуй они стреляют как ебанутые, прям блять поливают пулями, тупые сука пендосы, уууххххх бесят меня пидоры!"
Не пиздеть! Жирафик охуенен, схоронил.
Это наши так самозабвенно бомбами мажут? Хоть бы блядь для престижу десятка два высокоточных ебанули и записали это в HD. Есть же божественные КАБ-500Кр, Х-25Л и на худой конец С-25Л. Я уже молчу о 9А4172, которые только в играх и увидишь.
>Первым серийным автомобилем с подвеской, рассчитанной на противостояние возникновению шимми, был отечественный ГАЗ-М1.
Можно ли считать эту фразу показателем того, насколько американская техника архаична?
В играх - может и есть. А так - хуярят ФАБ-250 с истекающим сроком хранения и называют это борьбой с терроризмом.
Прозреваю, американские кузьмичи ЛИФТАНУЛИ трак, или что-то вроде того заколхозили в подвеске, вот и вобблят теперь друг друга жёпы.
Конашенков рассказывал, что КАБы там сбрасывали, но годного видоса ни одного так и нет.
У него один мотор или два?
>вобблят теперь друг друга жёпы
Карданами?
Такая-то лампота, которую мир авиации проебал.
Случайно был проапгрейден в этом году в бизнес Эмирейтс, потому что экономи был полный, а на мое кресло капал конденсат сверху лол
>Пиздит много не по делу. Не очень интересные у него видосики. А ремонт сводится к "Снимите эту хуйню, открутите эту, вытащите двигатель, поменяйте деталь". Не очень иформативно.
Рекомендую ChrisFix https://www.youtube.com/user/PaintballOO7
Тоже неидеально, но идеально не бывает.
Наглухо отбитый дебил, что бы на такой короткой базе ебашить в такую погоду, жаль другим людям испортил вещи
Думаю дело не в точности и качестве, сколько в отработке самих действий, а для этого старые ФАБы пойдут
Ну конечно, машина виновата, а не руки из жопы.
>ебашить в такую погоду
У меня от тебя НУ ТУПЫЕ
Кто сказал что архаика - это плохо?
Баржаны в соседнем треде до сих пор нахваливают свои шприцуемые шкворни в подвеске, а рессорную подвеску любят вообще все.
Я не люблю рессорную. У меня сзади вместо них пружины, в результате вроде бы и пикап, а жопа без груза не скачет туда-сюда.
Суть-то такова, что рессоры работают и как амортизаторы заодно, т.е. ты просто ставишь рессору и всё, подвеска готова. Износиться она принципиально может только просев.
Поэтому их ставят на самосвалы и газелеподобные.
Хотя конструкция стара как кареты.
>Суть-то такова, что рессоры работают и как амортизаторы заодно
Хуйню написал. Иди учебник физики про затухающие колебания читай.
>ты просто ставишь рессору и всё, подвеска готова
Нет, не готова. Но вот рычаги подвески с рессорами обычно не нужны, это позволяет нехуёво сэкономить.
Не нужны. Сам читай эти скучные книжки.
В отличии от пружин они не позволяют раскачки за счёт, ну тут ты прав, затухания колебаний из-за трения между листами.
Будь в рессоре один лист, оно бы весело прыгало как пружинная.
>попробовали LS-что-то с корветта
>попробовали субаровский оппозитник
>остановились на VTECе с аккорда
Охуеть?
То-то все амортизаторы ставят на рессорные машины, наверно листов слишком мало кладут.
>из-за трения между листами
Ебать ты дебил.
Это 3 слова неразделимы.
на тех грузовиках что видел я - если стоит пакет рессор - амортов нет.
мимо-другой-хуй
абу - пидор
рессоры иногда еще и ломаются - ибо физика.
Сорта говна. Только торсионы, только хардкор.
Попизди мне тут. Ломаются, ещё как.
Ну у меня спереди торсионы, дальше что? Нужна целая балка отдельная для этого дерьма, а если сильно лифтовать подвесочку с подрамником и прочим, то либо переносить и её тоже вниз, как на пикче, либо их перекосит нахуй.
-хуй
А что у тебя за повозка, -хуй ?
Как на пикче, только с 2-3" лифтом ключами и проставочками и в пластиковом обвесе.
Ебать свезло блоховозу!
Чот лоховская уборка. Вся суть кольтсевиков, тащемта. Вся надежда тупо на зацеп. Зацепа нет - полетели нахуй.
Ну конечно, виновато какое-то там абстрактное "ебашить", а не руки из жопы.
Это специально обученый пёс-каскадер с бронированным анусом.
Ещё траектория.
охуенно, на линии огня гражданские, телка в шортиках, эти клоуны дают обойму и просят еще аммо, вообще ебануться
Траектория норм как раз, только после наезда задним правым на траву, нужно было починить баланс вилкой, а он хуй забил, вот и размотало.
> Вся суть кольтсевиков
>GTLM
Не сри больше под себя.
>GTLM
Ну да, леман и дайтона это самое что ни на есть ралли.
Это реклама хохлятских автомоек?
собакин молодца!
Повезло ему, что на встречке пусто было.
"Бренда, давай сделаем большой скотч, и будем им пикапы заклеивать"
-USAHi-Tech-Industries
Копейки стоит. Крышка и кунг в пикапе нахрен не нужны, разве что в этой стране
Эти две ебаных прялки влезли бы даже в солярис.
А если тюки возишь круглые сутки - покупай газель.
Вангую коммерческий успех этому чудо скотчу.
>тюки
> покупай газель.
Без задач.
>4 Тюка
>18 метров длинной
Очередной пример американской инженерии.
Эти тюки даже в фуру не влезут.
>4 Тюка
Алсо в глазоньки ебёшься.
У нас пидарасы на тракторах блокируют двухполоски на федеральных трассах, мрази. Ненависть!
Mad Max IRL на первой
>2
Сдует/смоет нахуй.
А это разве не миномётный огонь?
У них ватомат не ПЕРЕГРЕЕТСЯ?
>2
Полноприводные? Как они приводятся-то?
Штатный радиатор же.
Как и обычный мотоцикл - цепями.
В начеле 2000х у ямахи были полноприводные дакаровские емнимс вээрки с гидравлическим приводом на переднее колесо.
Ебанулся штоле?
Проиграл, кстати, с этой хуйни.
Они сворачивают сено в такие тюки которые НЕ ВЛЕЗАЮТ фуру?
У них там с логическим мышлением проблемы, а не с инжинерией. Лол.
> с логическим мышлением проблемы
>сворачивают сено в такие тюки которые НЕ ВЛЕЗАЮТ фуру
Это у тебя проблемы, даун. Никто сено в фурах не возит по полям в коровники.
Так вот эта хуита тоскает по дорожкам четыре тюка сена.
О полях там ни слова.
Для поля есть страктор.
А вся эта хуита в стиле БОЛЬШОГО СКОТЧКА и ДЛИННОГО ПРИЦЕПА для далбаёбов которые хотят хоть как-то оправдать оладание пикапом.
>Для поля есть страктор.
Никто не возит сено из штата в другой штат. Только двачедебилы из пидарахии в манямирке газельного говноеда.
1) фура стоит $200 000
2) Пикап, тянущий 15 тонн можно купить за $40 000
3) Ты даун.
Успокойся, эта машина для тех, кому надо.
Если тебе нужно сенко отвезти с поля на поле, зачем тебе вообще этот дорожный прицеп для таскания сена?
Мне просто кажется, что для всего есть свой инструмент.
Газель, допустим, отлично подходит для перевозки различных грузов.
Но если весь твой манямирок строится вокруг обладания ПИКАПОМВЭВОСЕМДУХСВОБОДЫ, не надо пытаться оправдать его существование.
Скажи, что это иррационально как первая любовь.
А не пости БОЛЬШОЙ СКОТЧ и ДЛИННЫЙ ПРИЦЕП
200к и 40 тонн веса.
>Пикап, тянущий 15 тонн можно купить за $40 000
Тавотку хайлукс? лол
Жирнота
Проиграл с тебя.
> не пости БОЛЬШОЙ СКОТЧ и ДЛИННЫЙ ПРИЦЕП
Прости, я случайно.
Тред одного Семёна.
Теперь можно возить сено, которое не нужно никуда возить, всего за $572 в месяц!
Твой троллинг глуп даже по меркам автача, я не верю, что ты такой глупый, не может быть так.
Видишь там звездочку рядом с 31 тысячей? Столько он тянуть будет не с базовым двигателем, а с камминсом и еще вероятно каким-нибудь tow package. Посмотри сколько такой стоит.
Да о каком троллинге идёт речь, если вы далбаёбы малолетние, настолько связь с реальностью теряете, что готовы БОЛЬШОЙ СКОТЧ изобрести, лишь бы оправдать обладание бесполезной залупотой единственное настоящие назначение которой - компенсировать размеры своего шнурочка.
Достойно.
>>4
не понимаю что за брикеты разбросаны по дороге...
Всё как по методичке ПУТЕШЕСТВИЯ ВО ВРЕМЕНИ, ЭВОЛЮЦИЯ, ЯДЕРНАЯ ВОЙНА. Дебилы блядь.
Джва года искал песню со второй шебм. Добра.
Наркота.
какие одноразовые мальчики
зацепило... Есть соус?
Киностудия Довженка
норм, мне правда больше нравятся его старые песенки. Он у меня даже во флаке залит, лел
>во флаке
Дебил.
макс корж
>2
Спешите видеть: учитель-полуебок пытался обучить водителя ОТ
> Всё как по методичке
Чего это тебя так взорвало?
Да он все время на самоподдуве.
Там жи телка за рулем.
Мой сосед на Тундре Крю Кэб возит аккумуляторы в свой магазин каждый день и ещё дохуя всего. Сосай писос лалка, пикаб это адекватная машина для человека с бизнесом или просто активного отдыхальщика с квадриками - снегоходами.
У нормального человека отпуск в году 28 дней, нормальный человек не будет за это время пытаться сломать себе шею на квадроцикле или снегоходе.
>эти вскукареки долбоёба, лежащего НА ПЛЯЖУ все 28 дней отпуска
вот таких велосипедистов я бы хотел видеть на дорогах!
а не этих тошнотов на прогулочных с корзиночками которые всю полосу занимают
>пик
Что он там делает горелкой, он что, ебанутый?
В этих пикап-траках коробка реально на такой лютый перегруз рассчитывается? Или потом будет НЕГАРАНТИЙНЫЙ СЛУЧАЙ?
Есть фото с другой стороны? Где ведомые звездочки?
Пикапы бывают разные. Базовые столько конечно не потянут, но есть версии 3500 пикапов с 6-7 литровыми дизелями и соответствующими грузовыми автоматами типа Allison, они могут много тянуть.
Хотеть такой пикапчик чисто в офис ездить.
Лучше пенис увеличь, дешевле выйдет и на всю жизнь.
Как эта херота поворачивает? Цепь гнёт? Так это же пиздец ненадёжно.
Да с пенисом все в порядке хоть баб и нет. Меня прикалывает сама возможность купить ЗДОРОВЫЙ БЛЯ пикап, с ТАКИМ-ТО движком, с огромным но бесполезным багажником, лифтануть его, поставить ЗЛЫЕ ШЫНЫ, обвес там, лебедку, кенгурятник, иииии.....
....ездить на нем в офис.
Притом эсьюви и прочие крузаки меня не интересуют, они недостаточно абсурдны для моего подхода.
Купи американскую некроту. У них надёжность сравнима с танковой, а размеры уж лет 40 не менялись.
Долбоеб штоле? Там шарнир на валу цепи.
Итить, за дизель-дизелёчек хотят $8995. Почему так дораха? Шоб я так жил. Кому нужны конфигурации типа: DUAL ALTERNATORS RATED AT 440-AMPS?
>Фейк
А то блять, мы не догадались. Существо, утверждающее эволюционную связь, и при этом с такими сильными различиями строенияглаза например, говорит на английском лучше мексиканца.
Мексиканцам столетия блять не хватило чтобы ассимилироваться, до сих пор на своём грязном недоязыке кукарекают. Необучаемые блеать.
Прикольно. А сцепление тупо центробежное, да? И КПП нету, правильно понял?
Упд. На гидравлике, наверное, проще и надежней будет.
Я вижу вообще движок от карта. А на картах так и есть.
У гидравлики есть минус - она требует герметичности.
А тут закрой кожухами цепи, и конструкцию можно на острые предметы ронять с размаху, ей ничего не будет.
Да и легче оно получается, чем гидравлика. Проще достать детали для изготовления. Шарнир на валу передней цепи вполне может быть рулевым карданчиком от какого-нибудь автомобиля, а то и вовсе полуосью от переднеприводных тазов.
У этого говна оптовая стоимость 6000р.
Хуй знает, что он там горелкой делает, радиатор на пикче не очень похож на коробочный. Радиатор, кстати, и у многих пузотёрок с ватоматом есть, просто у ТРАКОВ он большой, т.к. они рассчитаны на дохуя груза, тяжеленные прицепы и гряземешение.
Дизельки ставят от 2500 и 1500 у РАМа, Аллисон от 2500.
2500 и выше — грузовик со всеми вытекающими. Нельзя под знак 3.4, нельзя внутрь ТТК, нельзя на легковые парковки и так далее. Причём 2500 ещё кое-как годен как машина для всего, а 3500 уже нет, и для говен они слишком тяжёлые. Так что лучше пенис увеличивай, он тебе правильно говорит.
>У них надёжность сравнима с танковой
Лолд.
мимо мурриканопикапоёб
> Кому нужны конфигурации типа: DUAL ALTERNATORS RATED AT 440-AMPS?
Очевидно, тому, кому нужен дохуя большой ток в бортсети. На холостых поменьше 440 будет раза в полтора-джва.
Кому в здравом уме может понадобиться 220 А на холостых? ЁББА акустику раскачивать в кузове? Деревеньку запитать при помощи ЁБА инвертора?
>Лолд.
Тысячи часов службы = тысячи часов обслуживания.
Танковая надёжность она такая.
Отвал для снега например, в полиции для питания постовых радиостанций и освещения, для лебёдкок, длячего угодно.
Дизель-генератор на 2.6кВт кому понадобится?
Перфоратор, отбойный молоток, холодильник с пивом...
Инструмент силовой короче.
Газеленюхи не знали никогда техники для людей, неча и начинать, проще обосрать.
Кому угодно, это рабочий грузовик, на него помимо инвертера всякую хуйню могут навесить типа погрузчика, на котором гидра/пневма приводится от бортового электричества.
Ну так-то да. Я даже шприцевать свой подзаёбываюсь, там аж 11 пресс-маслёнок.
>шприцевать
Чуть не подумал что в баржетреде, но быстро сообразил.
И это у меня ещё крестовины на карданах необслуживаемые стоят, а то ещё и их бы шприцевал. Баржа тихо плачет в уголочке.
Проще, надежнее и дешевле купить отдельный дизель-генератор, который даёт сразу переменный ток для инструмента.
Подъем-опускание отвала? И что, оно жрет 200А?
Дикость какая-то. Делали бы уж коробку отбора мощности или гидронасос сразу.
Смотрите-ка, диванный школьник поучает муриканцев на тему того, как надо строить пикапы
> Делали бы уж коробку отбора мощности или гидронасос сразу.
И это тоже есть
Так в рашке положено, акумики под дождём возить?
Твой траллинг такой же тупой как твои родители, инвалид.
>Проще, надежнее и дешевле купить отдельный дизель-генератор, который даёт сразу переменный ток для инструмента.
Если и дизель, и генератор уже есть под капотом, проще, надёжнее и дешевле чуть усилить генератор и добавить необходимые компоненты. И не надо в кузове ничего возить дополнительно.
Упаковка-упаковочка
Это принципиальный вопрос, что необходимо возить акумики ТОЛЬКО в открытом кузове?
Оправдания ванаби пикаперов рычи и двигай тазом такие охуительные
Только сейчас заметил что педик на мерсе с 1 первой пикчи тоже выезжал на разделитель. Т. е. он спровоцировал аварию.
Ты бы и собаку прошприцевал.
Водитель из управделами президента России погиб в ДТП в Москве
«По предварительным данным ГИБДД, водитель Mercedes, двигавшийся по выделенной полосе, по неизвестным пока причинам резко изменил траекторию движения, выехал на встречную полосу и столкнулся лоб в лоб с автомобилем BMW», — рассказала Крылова.
В результате полученных травм водитель BMW скончался на месте. По данным СМИ, в обоих попавших в ДТП автомобилях не было пассажиров, водитель Mercedes госпитализирован с тяжелыми травмами.
«Управляющий делами президента Александр Колпаков выражает глубокие соболезнования семье и близким погибшего водителя», — сказала пресс-секретарь УДП.
А она и не против
3-я Дорогая, я дома!
Смекал очка!
По поводу Русской смекалки...) горничная заметила наше изобретение, и нас под предлогом ремонта сантехники, переселили в другой номер, где вешалку нельзя ни к чему привязать, что бы горела лампа обогрева. Можем запатентовать второе изобретение в холодной Аляске.!)))
По поводу Русской смекалки...) горничная заметила наше изобретение, и нас под предлогом ремонта сантехники, переселили в другой номер, где вешалку нельзя ни к чему привязать, что бы горела лампа обогрева. Можем запатентовать второе изобретение в холодной Аляске.!)))
Электрическое отопление, заебись.
Появляется два ненужных звена: выпрямитель в генераторе и инвертор 12-110 (для Омереки) Вольт. Лучше сразу синхронным генератором хуярить переменку, но для этого нужен двигатель со стабильными оборотами.
Тут у нас у поциента СВЯЩЕННАЯ КОРОВА.
Ах ты содомит!
Так это не разделитель, а господская полоса штоле?
Разумеется. Когда разделитель - это бетонное/стальное ограждение, а тут для бояр, чтобы в пробке не стоять.
Лал
В других новостях было, что выжил в БМВ который ехал по разделителю.
В проплаченных новостях всегда выживают в БНВ
Я уже посмотрел. БМВ - говно. Ньюсмейкеры - пидоры.
Двойная швабода.
>1
>Viatti
Разве это не пидораший говнобренд резины?
>2
Вообще похую.
Но они нарушают ПДД. Интересно Сколько до финиша доехало?
#2 это типа идеальный скелет для выживания в аварии?
Ну а если там, в будущем, научились тюнить геном?
Как завидую белым людям, для кого владение оружием - право, а не привилегия.
>1
А вот интересно, у этих чаек, ворон, или кто там летает, нет что ли съебательного инстинкта? Тут неиллюзорная возможность стать курочкой-гриль, а они носятся вокруг
Ну да, вместо выпрямителя и инвертора целый ДВС с навесным, включая гену, и отдельным запасом топлива в кузове возить.
>1
>0:23
Ебать у них антифризом в головы хуярит, такой-то белый дым
а им похуй,дорежут,продадут мамкиным бандитам,у которых она под окном будет стоять
> >Viatti
> Разве это не пидораший говнобренд резины?
На это вообще похуй, мне за Тимерзянова обидно. Не везёт ему в этом сезоне.
>2
Разводной ключ удобнее и надёжнее.
Ты чо сука, ты чо. Это же новейший ключ на основе запатентованной технологии всего за $99.99. Попробуй, еще захочешь.
Самое забавное, что он и не компактнее нихуя.
Убедил, уже бегу за ним на кикстартер.
МОЧААААА!
Неожиданный финиш!
обоссал вахтера
Скучно им там, вверх ногами. Какую только херь не выдумают.
ну так моча сразу же в голову стекает
А что без сажи, даун?
Нахуй они на такой высоте каски носят?
Дурак чтоле.
Не понял, боярин на бнв ехал? Он раскатался что-ли?
Посмотри внимательно с пятой секунды. Мерс ехал на большой скорости и уперся в серебристую машину в своей полосе, которая ехала с меньшей скоростью (на кадрах потом видно, как она через секудну берет правее, заметив этого флеша, но было уже поздно), мерс решил ее обогнать слева по разделительной и вылетел на встречку. Отсюда мораль - не гоняй.
Он каску не носил, лол.
Себастьян Лёб соснул, Кристоферсон занял подиум, быстрый корч однако. Кенблок вышел в финал но соснул на 5-ой петле, эпично боролся с пятого места, а Андрюша (Bakkerud) молодец- 4 гонки за сезон - два первых места и два вторых на абсолютно новой машине с нуля. Солберг занял третье место.
Смотрите эпичную борьбу - финальный этап. В субботу две квалификации и в воскресенье 4 петли с разрывом пол-часа.
Ралликрос зрелищен короч.
Смотрите эпичную борьбу - финальный этап. В субботу две квалификации и в воскресенье 4 петли с разрывом пол-часа.
Ралликрос зрелищен короч.
Едва ли тебе он нужен каждый день. Можно и загрузить в кузов. А если каждый день, то это точно должен быть надёжный профессиональный агрегат, а не навеска в твоём траке. В этом ты меня не переубедишь.
Это же кино, ты чё не видел штоле?
> Едва ли тебе он нужен каждый день.
>вместо выпрямителя и инвертора целый ДВС с навесным, включая гену, и отдельным запасом топлива в кузове возить.
/0
> то это точно должен быть надёжный профессиональный агрегат,
А чем гена на 250А ненадёжен, тем более их 2 шт. + 2 аккума.
>это точно должен быть надёжный профессиональный агрегат, а не навеска в твоём траке.
А трак, что ли, любительский дохуя и ненадёжный?
>В этом ты меня не переубедишь.
Делать мне больше нечего, лол.
В кино от резины дымок идёт. И искры от днища об асфальт иногда.
В этом фильме эта бэха демоническая и фапабельная.
Фильм не смотрел, на шебмке какая-то обшарпанная некробэха. Даже у меня на районе студенты за своими лучше следят.
Досмотрел первую до конца. У них там ещё задние аморты помирают, похоже.
Так она боевая, в этом мулька.
Мой знакомый тазоёб так же говорил, когда было жалко денег на ремонт.
Сомневаюсь, что он бандит из 90х.
>И искры от днища об асфальт иногда.
Ну это если DSG выпадает.
Двачую. Думал взять убитуюкак будто бывают другие азазазе34, снять бампера так же и поставить штампы со стоковыми колпаками, чтобы была похожа на беху из жмурок.
Это охуенно.
Будешь потом ловить на светофоре восторженные крики собратьев "Привет, бандит, на разборку едешь?"
В начале 20 века небоскребы клепали, в 21 на болты садят... Почему сварку не применяют? Должна оставаться подвижность, или что?
Тогда сталь другая была и технологии.
Эмпайр Стейт Билдинг стал первым коммерческим проектом, использовавший технику быстрого строительства, общеизвестный способ сегодня, новаторский в начале 20 века. Подрядчики создали ряд инноваций, позволившие экономить время, деньги и силы. Возведение небоскреба стало образцом высокой эффективности организации строительства, базировавшейся на принципах конвейерного монтажа и разделения труда. Все стальные профили изготовлялись на заводе заранее, затем транспортировались на строительную площадку. Профили изготовлялись с высокой точностью, погрешность не превышала 2 мм, их без проблем скрепляли на месте болтами или заклепками. С момента изготовления профилей, их транспортировки и монтажа в каркас небоскреба, проходило не более 3 дней. Как только металлический каркас смонтирован, его обкладывали кирпичом..
Генератор на сетевое напряжение однозначно лучше будет работать, чем преобразователь из 12 В постоянки в высокое переменное.
Трак-то профессиональный, но это пекаб-тягачъ, он не заточен быть электростанцией, такова жизнь.
Кстате, в двухгенераторной конфигурации они на разных ремнях сидят, или на одном?
Так что там с электросваркой-то? Экономически невыгодно?
А, это его машина была. Я толком не глядел видос, просто увидел эту надпись и удивился. Ну тогда понятно. А Тимуру - удачи.
Быстрый гуглёж показал, что болты дешевле, сварка надёжнее. Алсо нашёл охуительные истории про городских чиновников, которые были должны следить за соблюдением требований к строительству зданий, а вместо этого покрывали подрядчиков использовавших болты вместо сварки в особо нагруженных местах в здании Citigroup. В результате пришлось варить поверх болтов.
> В результате пришлось варить поверх болтов.
> сварка надёжнее.
Ну хуй знает, сварка сварке рознь.
НАРМАЛЬНАДЕЛАЙНАРМАЛЬНАБУДИТ
Ну он такой, философический. А в целом хуита же.
- дорогой, я приготовила котлетки
Смотрел целый фильм про это здание. Выяснилось, что заклёпки крайне не надёжы по нескольким причинам. Все не помню, но основные - от раскачки здания ветром все эти соединения со временем становятся подвижными и раздалбываются, в случае пожара заклёпки вообще не держат.
И да, потом все соединения ещё проварили с пластинами внакладку.
Верить всей этой хуйне после 911 вообще смысла не вижу. Когда центральные пилоны из 40мм стали рассыпаются на виду у всех, и никакого бетона там нет.
>основной тормоз на шасси
Хоспаде! Какой же дебил! Реверс у него вспомогательный!
>вешает килограммов 150
В Сибири так в школе учат говорить?
Проебали цепь, долбойбы.
боцман
боцман
Слышал рассказ о таких штуковинах от знакомой тетки. Суть в том что тетка с коллегами разработали ранозаживляющий-кровостанавливающий гель и вот уже несколько лет не могут сертифицировать его из-за жуткой бюрократии.
>1
Вот на ней было бы пиздато ебать соплярисы и киирио овощных пидорашек на дорогах и криво стоящих во дворах.
Самое охуенное что дисторшн гитары также крив и коряв брутален как её решётка радиатора.
Потом, это через 40 лет штоле?
Не задумывался над этим как-то.
А тебе что в пятницу на русском сказали?
Абу, запили более другую капчу, ска!
Нет, жил в этой вашей Сибири, там всё поголовно повешать, положать да ножницАми говорят, может там в учебниках для каторжан так пишут?
Как называется хуйня на второй?
www.cleanlaser.de
Наверное. Когда изобрели новые методы диагностики вроде ультразвука и рентгена.
На такой ёбани якорь будет ближе к 20, чем к 2 таоннам.
>1
На превьюхе почему-то показался Rock'n'Roll Racing.
/r/ соус
/r/ source
@
И БОЛЬШЕ НЕ ВЕРНУЛСЯ
Агрессивный велосипедизм - это как быть активным педиком и китчиться тем, что ты все-таки активный, а не пассивный! Правда в том, что ты все равно остаешься педиком.
Бля, как неловко-то получилось.
>2
>Убедитесь, что на бортах нет грязи или пыли
>на бортах ПИКАПА нет грязи или пыли
Ебта, они в своем уме?
В лапаче решили, что этот ролик — стёб.
лол. жиза.
Наложите дежаву на третью же!
Сдохла подзалупная псятина и покалечилась тупая мажорва, оба не слышали что ремень, найс.
Повешать и повесить, например имеют разный семантический оттенок. Второе про виселицу. А вообще, гугли диалекты, некаторжанин ты наш.
2?
ссыкливые ребятки
Разный семантический оттенок заключается в том, что слово "повешать" можно применять в только духе "иногда я люблю повешать евреев на деревьях".
А вообще существуют нормальные русские слова "взвесить" и "весит".
сам-то тоже поди ссыкло
дык это я на видео и был который кулаком грозился и бицухой
Во, кстати, анон, расскажи тут поподробнее.
Недавно ехал за пыжиком, так у него из трубы так белым дымом хуярило, там все им застилало как дымовой завесой от 9000 вэйперов.
От чего это происходит?
>рукаУ шланХа
Проигрываю с колхозников.
антифриз попадает в камеры сгорания.
Причина - например вскипятили двигатель, и все резинки сгорели к хуям.
>.ua
Проигрываю с слепошарой пидорахи.
>>2
Ох лол, такого ключа хватит отвернуть 1,5 гайки, потом он сломается.
Велопидоры совсем обезумели,сможешь ли ты с ними совладать
Если не из алюминия, то будет работать долго. Если самые уж заржавевшие гайки не откручивать без вд.
Как он так по балкам вертикальным лазит быстро? У него что-то типа кошек чтоли?
В рот ебал такую работу. Малейшая ошибка и тебе пиздец, или другому кому-то пиздец. А нашими дураками риск ислам принять 99%.
А че его обижают постоянно?
Вариант номер два - влажно и прохладно на улице и расходомер проебался. Это менее вероятно чем антифриз, но тоже возможно. Ну и на десерт, очень малая вероятность - в проблемах со смазкой в двигателе. Один хуй причину в антифризе вангую.
Жип на жизете, что за дикая ересь...
Вряд ли.
Малыш потому что.
#42 http://arhivach.org/thread/191642/
#41 http://arhivach.org/thread/190449/
#40 http://arhivach.org/thread/186506/
#39 http://arhivach.org/thread/185307/
#38 http://arhivach.org/thread/182502/
#37 http://arhivach.org/thread/179820/
#36 http://arhivach.org/thread/177850/
#35 http://arhivach.org/thread/173647/
#34 http://arhivach.org/thread/170499/
#33 http://arhivach.org/thread/170038/
#32 http://arhivach.org/thread/164675/
#31 http://arhivach.org/thread/160949/
#30 http://arhivach.org/thread/157361/
#29 http://arhivach.org/thread/155346/
#28 http://arhivach.org/thread/151987/
#27 http://arhivach.org/thread/149612/
#26 http://arhivach.org/thread/148220/
#25 http://arhivach.org/thread/147038/
#24 http://arhivach.org/thread/145855/
#23 http://arhivach.org/thread/142909/
#22 http://arhivach.org/thread/140295/
#21 http://arhivach.org/thread/136804/
#20 http://arhivach.org/thread/131973/
#19 http://arhivach.org/thread/128803/
#18 http://arhivach.org/thread/126871/
#17 http://arhivach.org/thread/123075/
#16 http://arhivach.org/thread/121453/
#15 http://arhivach.org/thread/119624/
#14 http://arhivach.org/thread/117598/
#13 http://arhivach.org/thread/115249/
#12 http://arhivach.org/thread/113362/
#11 http://arhivach.org/thread/111202/
#10 http://arhivach.org/thread/106733/
#9 http://arhivach.org/thread/102432/
#8 http://arhivach.org/thread/101747/
Прошлый тонет тут http://2ch.hk/au/res/3534079.html