Совсем ебобо?
Какие экзамены.
Все сидят под шконками в самоизоляции.
Какие экзамены.
Все сидят под шконками в самоизоляции.
4 апреля сдавал
На календарь взгляни.
Я 4 апреля должен был внутренний сдавать, но отменили.
Сижу, хуй без соли доедаю.
В среднем с какого раза сдают город
2-3
если в деревне. В ДС, ДС2 с 5 минимум
Тридцатилетний-бесправный врывается в тред. Трудно ли учиться в таком возрасте? особенно если всегда удивлялся, как водители успевают за стольким оддновременно следить. Ну и - какие норм школы в дс-2
Учиться всегда сложно
Они все говно
Выбирай попроще.
Меньше по ратишься на пересдачу в самой автошколе
Росто ДОСААФ на Аккуратова 6 как раз подойдёт для великовозрастного долбоёба. Сам такой же, получил со второго раза в 28 лет там.
>Трудно ли учиться в таком возрасте?
Учиться не трудно, если тебя учат, а не страдают хуйнёй. Слишком уж много развелось обленившихся заёбанных жизнью придурков, которые изображают мастеров проф.обучения.
Пришлось убедиться на личном опыте: эти граждане и прочий персонал АШ по сути оказывали мне организованное сопротивление в получении ВУ
>Тридцатилетний-бесправный врывается в тред. Трудно ли учиться в таком возрасте?
Зубри ПДД (реально зубри). Привыкай к габаритам. Полностью игнорируй сигналящих сзади. Плати город. Бери допзанятия уже после получения прав. И через 10 000 - 15 000 км стажа будешь вполне себе водятлом.
мимо, получивший права в 33
Здравые мысли, так и сделаю
На самой аккуратова шесть чет ниче нету, есть рядом на афонской 5 росто досааф (и да, ты как знал, живу между пионерской и мужества, да и под критерии выше по цене подходит, спасибо)
Лучше особо на автошколу не рассчитывать. Автошкола просто предоставляет тебе корыто с соповождающим. Так это и воспринимай.
Мой набор для подготовки к школе.
Теория, билеты: pdd24.com
Игрушка на пука (желателен хороший процессор): City Car Driving
Толковые видеопрезентации правил: https://www.youtube.com/user/TheMixailnesterov/playlists
И другие ролики по теме. Я например подборки аварий смотрел и на стопкадре анализировал кто где неправ
Хочется хоть пару раз попробовать самому город сдать
Подробный расклад, пасиба
В 30 лет пошел учиться на категорию А (В была 10 лет как раз), группа общая по теории А и В. Практика понятно раздельная. Повезло что и препод теории был толковый, как минимум уважал свою работу, рассказывал, повторял, обучал. Имея практический стаж было интересно и многие моменты для себя прояснил (когда в 20 сдавал на В просто учил ответы не вдаваясь в смысл). По кат. А конечно практика проще, нет "города", так что весело отходил все часы, получил море позитива, сдал все сам без копейки "заноса". Суммарно все вышло в 12 тыс. или типа того 3 года назад. Возможно это самый по фану потраченные 12 тыс за последнее время.
>Хочется хоть пару раз попробовать самому город сдать
Дело твоё, но помни, что сдача города вождению не обучает, а вот время (которое можно было потратить на реальное обучение) может отнять.
Двач, есть такая дорога. Двухполосная, со встречной полосой. Справа припаркованы машины всегда блядь! ВСЕГДА ПРОСТО ЗАЕБАЛИ УЖЕ В КРАЙ ТАМСТОЯТЬ. Разумеется, я выезжаю немного на встречку, чтобы хоть как-то проехать, а гаишник мне: создание аварийной ситуации, выезд на встречку, не сдал.
А как тогда проехать? На какой пункт правил можно сослаться, потому что ну по-другому никак?
Еще вопрос: нужно ли показывать левый поворотник, когда выезжаешь вот так на встречку?
А как тогда проехать? На какой пункт правил можно сослаться, потому что ну по-другому никак?
Еще вопрос: нужно ли показывать левый поворотник, когда выезжаешь вот так на встречку?
> нужно ли показывать левый поворотник, когда выезжаешь вот так на встречку?
НЕ СДАЛ, ПИЗДУЙ ПДД УЧИТЬ
В моей школе 18 был экзамен.
Да не пизди.
> какие норм школы в дс-2
Абв/борика. Долдобебов с попроще и досавами не слушай.
Нужно. Гаишника слать нахуй должен был инструктор с тобой сидящий.
Дешевле купить все готовое. Обучение, внутренние экз., экз. в мусарне и того мне обошлось в 45 тыс. руб. Условия создаются такие, что тебя просто вынуждают покупать экзамены. А можно было просто купить все готовое за 35 тыс. и никуда не ездить, не тратить время.
Но я не обладал первоначальными навыками управления автомобилем - думал там научат. А вот и хуй там плавал - все хотят денег, все будут выклянчивать их из тебя. Простой пример - вождение на автодроме 2 часа. Из них: первый час на инструктаж и настройку, второй на саму езду. По факту: сразу переходим ко второму часу и в нем настраиваемся, слушаем инструктаж и оставшиеся минут 20-30 практикуемся. И инструктор в конце тебе сообщает, что мол можно попрактиковаться за денежку и лучше не через автошколу оплачивать, а сразу на руки инструктору (так дешевле). Автошкола Drive в Самаре - не ходите в нее
Что имею: права получил в конце того года, машина была (Пятерка за 25 рублей), страховку недавно оформил. На "большую" дорогу выходил только пару раз рано с утра на этих вот праздниках. Страха, как мне рассказывали друзья и родственники (что от первого раза они все пропотели до нитки), у меня не было. Возможно из-за того, что 10+ лет назад я был учеником водителя троллейбуса.
Подведу итог: если есть знакомый Леха, сосед Андрюха или дядя Саша, которые смогу тебе объяснить азы управления и пару дней с тобой покататься, то лучше покупай все готовое. Если ты все хочешь сделать по правильному, то поступай в автошколу и готовь деньги. Чем крупнее город/населенный пункт - тем дороже тебе все это дело обойдется.
Возможно, что это мне попалась такая уебанская автошкола Drive63 и в других все нормально. Решайте сами, но для себя я сделал вывод, что лучше бы купил все готовое.
Но я не обладал первоначальными навыками управления автомобилем - думал там научат. А вот и хуй там плавал - все хотят денег, все будут выклянчивать их из тебя. Простой пример - вождение на автодроме 2 часа. Из них: первый час на инструктаж и настройку, второй на саму езду. По факту: сразу переходим ко второму часу и в нем настраиваемся, слушаем инструктаж и оставшиеся минут 20-30 практикуемся. И инструктор в конце тебе сообщает, что мол можно попрактиковаться за денежку и лучше не через автошколу оплачивать, а сразу на руки инструктору (так дешевле). Автошкола Drive в Самаре - не ходите в нее
Что имею: права получил в конце того года, машина была (Пятерка за 25 рублей), страховку недавно оформил. На "большую" дорогу выходил только пару раз рано с утра на этих вот праздниках. Страха, как мне рассказывали друзья и родственники (что от первого раза они все пропотели до нитки), у меня не было. Возможно из-за того, что 10+ лет назад я был учеником водителя троллейбуса.
Подведу итог: если есть знакомый Леха, сосед Андрюха или дядя Саша, которые смогу тебе объяснить азы управления и пару дней с тобой покататься, то лучше покупай все готовое. Если ты все хочешь сделать по правильному, то поступай в автошколу и готовь деньги. Чем крупнее город/населенный пункт - тем дороже тебе все это дело обойдется.
Возможно, что это мне попалась такая уебанская автошкола Drive63 и в других все нормально. Решайте сами, но для себя я сделал вывод, что лучше бы купил все готовое.
После какого завала города в ГИБДД лучше дропать нахуй идею получить права? Некоторые и по 10 раз сдают, берут упорством, но я так не хочу. Это значит, что тебе водить просто не дано.
Если прям видишь что валят на "спорных" участках, где например разметки нет или еще чего, то лучше спроси инструктора сколько город стоит, и купи его. Иначе нервы вымотаешь.
Истина.
Шёл учиться за 25к. В итоге набежало 40к. И больше года пребывания в неврозе и охуевании - насколько всё сделано через жопу. Надеюсь текущий кризис трахнет этих хитрожопых вороватых скотов гораздо лучше, чем всех остальных
Есть у нас один инспектор, который валит на парковках, на разворотах, на хуево просматриваемых знаках, etc. Инструктора не отрабатывают маневры, а просто гоняют тебя по прямой. Им выгодно, чтобы ты брал дополнительные часы снова, снова и снова. А этому инспектору никто сдать не может.
Второй инспектор хуй знает когда выйдет.
Я уж думаю бросить это дело.
Ты наверно на улице не часто бываешь, поэтому не обращаешь внимания на количество дегенератов за рулём, которым "дано", лол
Вот из-за такой хуйни я и рекомендую всем тупо проплачивать город.
ИРЛ вы спокойно будете проезжать в таких ситуациях не заморачиваясь.
двачую
Права отдельно - обучение отдельно.
>Это значит, что тебе водить просто не дано.
Как вы заебали с таким подходом ко всему. Нет никакого дано/не дано, блядь. Еще раз вброшу свою пасту.
Вообще хотел отдельно написать большую телегу о вечном споре "платить / не платить", но стало лень, все равно блядь на дваче куча кукареков набежит с обеих сторон.
Скажу только, что ни у кого нет выкладки/статы/доказательств, что купленный экзамен (если мы говорим, конечно, не о покупке прав для человека, который за рулем не сидел, а берем обычного автошколера, завалившегося пару раз) как-то коррелирует с аварийностью. И наоборот.
Поначалу все всё равно водят, как долбоёбы, забывая ПДД от нервов, тошня от неуверенности, паркуясь по сто часов. Главное, дорогие анончики-начинаторы, не бойтесь ничего, помните, что залог успеха - это практика и еще раз практика, а не количество тредов про "не дано"
Очень хороший вариант - после сдачи прав (не важно, каким способом) взять себе дополнительно несколько полноценных уроков с нормальным инструктором (которого вы уже подберёте по отзывам и рейтингам) и прям пройти с ним несколько вещей: самые опасные маневры типа разворотов и перестроений в потоке, самые затупные для себя маневры (сами же знаете, где у вас хуже всего получается), проезды по самым сложным трассам вашего города (чтобы снять страх потока, пробок и петушащих мудаков) и проезды по вашим личным маршрутам (работа - учеба - дача - дом).
И не слушайте никогда ебанутых, которые вам будут рассказывать про неосиляторство и прочие кулстори "я с 7 лет с батей на коленках ездил, чо сложнава-то, хули так сложно взять и поехать? да ты тупой просто, тебе водить не надо". Я блядь таким мудакам в ротеш ссал: это по жизни обиженки, которые свой единственный навык (то есть даже блядь не талант или УМЕНИЕ, а просто надроченый скил) выпячивают везде и забывают, что а) сами первые разы ездили как мудаки; б) в любом новом деле, когда им вдруг предстоит его осваивать, будут тупить поначалу. Это как если бы профессиональный пианист унижал бы школьника из музыкалки, мол, "ну ты чо бля Шопена с Листа сыграть не можешь? Пиздец ты долбоеб, может, тебе не дано?"
Тут в соседнем треде с ДТП какие-то хуисасы шеймили тянку-начинаторку, которая паркуется во дворе 3 минуты. Типа "о, корова тупая, парковаться не умеет". Всегда с таких подпивасов ору.
Не позволяйте никому вас ебать, игнорьте быстропетухов, которые сигналят сзади, и еще раз - практикуйтесь, водите, катайтесь чаще - и будет вам навык. От сидения на стуле с фобией руля он все равно не повысится, рили.
Добра :3
Так а почему нужно? Препятствие размером с целую улицу не может же быть.
У меня в городе не проплачивается ничего, если ты не родственник.
Пацаны, что из успокоительных можно принять перед экзаменом в городе? Снять мандраж, панику, волнение, и главное, чтобы не клонило с них в сон и не было какого-либо влияния на реакцию. За день до экзамены начинаются какие-то панические атаки нахуй, не могу даже уснуть.
Пробовал афобазол за пару недель до экзамена начал принимать, глицин - нихуя не помогают.
>inb4 Сиди дома нахуй, куда тебе за руль, если ты в стрессовой ситуации паникуешь.
С инструктором в городе езжу нормально, но с ментом в салоне не могу и всё. Сам процесс экзамена на меня так действует, я и перед ЕГЭ в школе дико ссался до дрожжи в коленях, и перед вузовскими экзаменами. Не могу себя взять в руки и всё, а так, само вождение меня не пугает.
Пробовал афобазол за пару недель до экзамена начал принимать, глицин - нихуя не помогают.
>inb4 Сиди дома нахуй, куда тебе за руль, если ты в стрессовой ситуации паникуешь.
С инструктором в городе езжу нормально, но с ментом в салоне не могу и всё. Сам процесс экзамена на меня так действует, я и перед ЕГЭ в школе дико ссался до дрожжи в коленях, и перед вузовскими экзаменами. Не могу себя взять в руки и всё, а так, само вождение меня не пугает.
Флуоксетин выруби да попей за неделю до экзаменов, будет вообще поебать, минус один, можешь выпилиться случайно ещё до, но тогда ведь тоже экзамены не будут уже волновать
Ничего не пей. Получай удовольствие от этого, это твой организм и это его реакция на происходящие. Тот говнюк, что сидит сзади, живет на твои деньги, ты его кормишь, одеваешь. Он твоя прислуга - не надо его бояться.
Уже давно менты сидят на задней сидушке. Ты про него забудешь сразу же. Его не видно, он никаких звуков не издаёт (идеальный пассажир).
Просто катаешься как обычно. Удачи на экзамене.
За 20 занятий так и не научился нормально трогаться в горку, особенно если вижу в заднее зеркало, что кто-то близко подъехал, боюсь откатится и из-за этого очень часто глохну.
Может стоит пересесть на автомат?
Может стоит пересесть на автомат?
Ты на что шел учиться, на В(В1) или В1? У тебя можно в автошколе "перепрофилироваться"? Идешь на В, а В1 дается бонусом. Если идешь на В1, то у тебя будет только В1, про В забудь. Зачем себе одно яйцо отрезать?
Такая же хуйня была бро. Вообще такого избежать можно только методом подбора, но я таким не занимался, по факту тебе попадется либо долбаеб, который будет склонять к тому чтобы ты брал допы либо он сразу пиздатый и нормальный, это надо сразу почуствовать чтобы не проебать время. Мудаки встречаются, учат хуево, на отъебись и в целом это происходит ТАК - лично мне попался именно такой "автоинструктор". Это был чел, который очень хуево учил, очень неохотно, вечно пиздел, вечно был недоволен, мне его хотелось уебать всегда. Я ходил на все эти тренировки с хуевым настроением, меня он раздражал. Но благодаря своему упорству и настойчивости я ЕДИНСТВЕННЫЙ из своей группы сдал экзамен в первый раз, остальные ладили с этим долбаебом, но сдали уже на 2-3-4 пересдаче.
Конечно стоит, палкодрочерство в городе нинужно. Сдавай на механике, а свою повозку бери с автоматом.
Такая же хуйня. Мой инструктор однажды проговорился - я учу так, чтобы валили город и брали у меня больше дополнительных часов. Я охуел.
Добра адеквату
Сам то как, сдал?
Неа, очковал перед экзаменом и завалился при выезде с парковки около магазина задним ходом слишком медленно выезжал и создал помеху. Этот маневр отработан был хуево, инструктор всех учит парковаться задом под 90 градусов, чтобы было меньше шансов проебаться на экзамене. В моей ситуации так припарковаться бы хуй получилось, пришлось заезжать передом. За всё время обучения всего раз или два выезжал с парковки задом.
Проиграл с этого шарящего за флу
оп, если есть суицидальные мысли - флуоксетин не твоё.
Понял. У меня мой "автоинструктор" вообще только ОДИН раз прокатал по экзамеционному маршруту, и то в этот день я был пиздец как невыспавшийся и злой, в итоге посрались еще больше с ним, но потом он вроде как положение вошел, даже на экзамене когда я сдавал подсказку дал( на втодроме когда я в бокс задом сдавал он типо крикнул еще еще и во время сдачи города когда я в машину сел типо намекнул мол пристегнуться не забудь) . Вообще я тоже немного очковал перед экзаменом, как и автодром (очень долго ждал своей очереди+все на панике) так и город, но каждый раз когда я садился в машину ко мне приходила уверенность + я очень удивился как мало идет экзамен по времени, минут 10 не больше.
Проиграл с этого боярина.
Когда нормальные люди сотрудничают, такие чмони ищут себе "прислугу", получая только залупу на воротник.
Пока стоишь, вруби пару раз заднюю-нейтраль. Мб у водилы сзади сработает какая-нибудь из рефлекторных дуг (а на что ещё надеяться, когда мозг не вытягивает) и он даст учебной машине перед собой место для отката.
Имел ввиду включение фонаря заднего хода, что должно легонько намекнуть на возможность отката назад.
Кто будет платить штраф за проезд на красный, ученик или инструктор?
Инструктор. На время обучения он отвечает за всё, происходящее с тобой и машиной. Даже в случае ДТП по твоей вине
Товарищу инспектору неприятно
Сап, двощ. Оставалось одно занятие как бахнул карантин. С тех пор с автошколы ни звонка, ничего. А звонить меня что-то социопатия напала. Что делать? Ждать окончания самоизоляции?
В группе вк автошколы инфа должна быть
Людям неприятно общаться с шимпанзе.
Мусор не человек
https://www.youtube.com/watch?v=WGpvdM5LMos&t=5m00s
Как выбрать автошколу, чтобы не было вот такой хуйни? Посмотрите 1.5 минуты от этого времени
Как выбрать автошколу, чтобы не было вот такой хуйни? Посмотрите 1.5 минуты от этого времени
Никак.
Они все говно.
Хорошая автошкола- это как бог, вопрос веры
Если на экзамене не говорят куда ехать на перекрестке, нужно ехать прямо. А если главная дорога поворачивает к примеру на право, но есть еше прямой путь? Что в этом случае делать?
пиздец оторвать бы этому гусю лапы. Движение задним ходом разрешено только на перекрестках внутри прилегающей территории, а он основную дорогу выезжает задом.
разрешено везде, где не запрещено. а там не запрещено.
ехать ПРЯМО, команд нет - едешь прямо.
если главная дорого съезжает, скорее всего товарищ в погонах скажет - ДВИЖЕМСЯ ПО НАПРАВЛЕНИЮ ГЛАВНОЙ ДОРОГИ
Удачи.
> Может стоит пересесть на автомат?
Нет, я только через 2 месяца вождения своего авто стал без задней мысли трогаться в горку, хотя по сути можно было за час отработать этот навык. Палю схему: когда возникает необходимость трогаться в горку поступай следующим образом:
1. Выжимаешь сцепление, удерживая тормоз
2. Втыкаешь 1 передачу
3. Начинаешь плавно(!) отпускать сцепление (тормоз все еще выжат)
4. Как только почувствуешь легкую вибрацию, отпускаешь педаль тормоза (авто в этот момент уже не сможет откатиться назад даже на крутой горке) и добавляешь газ, отпуская до конца сцепление.
5. ???
6. Профит!
Звучит может быть и сложно, но на самом деле это очень элементарные действия. Попробуй на автодроме на горке в спокойной обстановке отработать эту схему. Базарю, потом сам охуеешь, насколько легко трогаться в горку.
Подскажите, я так понимаю когда сдашь экзамен то нужно через гос услуги записываться в гаи на выдачу ВУ, говорят там очереди по 2 недели.
Я слышал что можно придти туда и в порядке живой очереди в этот же день получить, это правда? Почему тогда люди записываются через госуслуги и ждут неделями?
Я слышал что можно придти туда и в порядке живой очереди в этот же день получить, это правда? Почему тогда люди записываются через госуслуги и ждут неделями?
Хуй знает. Мне после сдачи экзамена сразу сделали. Ждать правда пришлось пару часов.
Насколько я помню, живой очереди уже нет, по крайней мере месяца два назад - еще до карантина - перестали выдавать талончики в Измайловском МРЭО и в каких-то других. Возможно, это было связано и с ковидом.
Один хуй щас почти не работает ничего, так что записывайся на Госуслугах. Чтобы вживую получить талон, надо пиздовать к дверям МРЭЕО к 6-7 утра и занимать очередь уже не первым в череде кабанчиков, которые приехали переделывать права/регистрировать/снимать с учета тачку. Нахуй тебе это надо?
Записался на Госуслугах, покурил 7-14 дней бамбук, в назначенное время приехал, все быстро без очереди сделал.
>полгода с момента получения прав
>едешь в такси на переднем пассажирском и осознаёшь, что не помнишь как дёргать палку и дрочить сцепление
>едешь в такси на переднем пассажирском и осознаёшь, что не помнишь как дёргать палку и дрочить сцепление
Со стороны всегда не осознаешь, но мышечная и долгосрочная помнят. Да и нахуй тебе палка в повседневной жизни, лол. И где ты таксиста на палке нашел
Двощ, поворачиваю, вижу препятствие и не успеваю перестраиваться - поворачивающие машины сзади стопудово еще и в нарушение правил опережают меня. Приходится останавливаться каждый раз перед препятствием, ждать. Так можно делать на экзамене?
можно
Когда откроют эту ебаную сдачу?
>И где ты таксиста на палке нашел
Давно в такси ездил, маня?
Никогда. Все, кто хотел, уже получили права до ковида, остальные не заслужили.
Автошколы набирают группы летом? Если я запишусь в начале июня, у меня будет отпуск, или буду обязан все лето ходить на занятия?
Позавчера. Я хз, в каких такси палки. За МКАДом, наверное
При записи на госуслугах скидка 30% на оплату пошлины, и я ждал не 2 недели, а 1. Мне было не критично, потому что к тому времени еще не было своей брички.
Анонче, кто сейчас в процессе учёбы на права и в процессе сдачи, поясните, какая сейчас обстановка?
Сам я получил права в сентябре 2014 года, за рулем с первого дня (по факту с 7 лет в деревне гонял), откатал ориентировочно более 100к км
Суть: девушку помаленьку учу азам вождения, на пустых парковках и пустырях учу управлять автомобилем.
Расскажите, как обстоят дела с обучением и сдачей на права? Что где и как? Всё для РФ
Сам я получил права в сентябре 2014 года, за рулем с первого дня (по факту с 7 лет в деревне гонял), откатал ориентировочно более 100к км
Суть: девушку помаленьку учу азам вождения, на пустых парковках и пустырях учу управлять автомобилем.
Расскажите, как обстоят дела с обучением и сдачей на права? Что где и как? Всё для РФ
Ну а девушка не может загуглить телефон автошколы и спросить про сроки и цены?
В целом, всё как в 2014: проходишь медкомиссию, платишь деньги в автошколу, учишься, получаешь сертификат об окончании автошколы, сдаёшь экзамены в ГИБДД. Без окончания автошколы по закону получить в/у нельзя.
по срокам как сейчас?
Прост есть варик через батю, чтоб он прост по знакомству оформил сертификат об обучении в автошколе, но сам понимаешь, что девчонку надо научить ездить. А пердеть полгода в никуда тоже не хочется, но и неуча на дороги выпускать плохая идея
Могу ли я при парковке у магазина встать на любое свободное место подальше от других машин?
Инструктор говорит, что нихуя подобного, мол, я должен прижиматься к другим машинам, желательно вообще вставать между двумя машинами, иначе инспектор поставит несдачу. С какого хуя то? Что я нарушаю, если на экзамене чтобы не проебаться паркуюсь вдали от других машин? Плюс он говорит, что инспектор борется с выездом с парковки задним ходом, поэтому заезжать нужно задом. Правомерно ли это всё, или инструктор просто пиздит, чтобы я быстрее завалился и пришел за доп. часами?
Инструктор говорит, что нихуя подобного, мол, я должен прижиматься к другим машинам, желательно вообще вставать между двумя машинами, иначе инспектор поставит несдачу. С какого хуя то? Что я нарушаю, если на экзамене чтобы не проебаться паркуюсь вдали от других машин? Плюс он говорит, что инспектор борется с выездом с парковки задним ходом, поэтому заезжать нужно задом. Правомерно ли это всё, или инструктор просто пиздит, чтобы я быстрее завалился и пришел за доп. часами?
Если автошкола постоянно сдает экзамены с одними инспекторами, то лучше инструктора послушать.
Три месяца учебы, потом сдаешь. По факту из-за ожиданий и накладок от первого занятия по теории до первого экзамена по ней же проходит ~4 месяца.
Я рекомендую делать так: поискать на каком-нибудь https://radarrr.ru (+Яндекс и Гугл.Отзывы) любую а/ш с нормальным рейтингом и обязательно с онлайн-теорией (щас бы в 2020 ходить пешком в классы лол) и взять минимальный пакет занятий с инструктором (10-15). Этого хватит, чтобы получить сертификат об окончании а/ш, с которым уже можно сдавать экзамены в ГИБДД (как правило, сдают от автошколы, она там обо всех датах договаривается).
А остальную практику нарабатывать вождением с частным инструктором, потому что автошкольные инструктора - это дно дна и рулетка в лучшем случае. А из частников легче выбрать адеквата, который всему научит.
В-третьих, бОльшую часть занятий имеет смысл провести по так называемому экзаменационному маршруту. Как только поймешь, к какому МРЭО прикреплена а/ш, куда пойдет тянка, гуглишь "экзаменационный маршурт МРЭО № такой-то". и дальше с частником и ты сам с ней катаетесь до посинения и твердой уверенности, что она в любых конфигурациях любые части маршрута проезжает с закрытыми глазами.
И лучше попробовать в а/ш пойти вот прям сейчас, как только карантин снимут. С 1 октября этого года сильно поменяются (https://tass.ru/obschestvo/7435693) правила сдачи: площадку отдельно убирают, включая ее элементы в "экзаменационные маршруты", то есть всякие параллельные парковки и прочие гаражи надо будет вживую делать. Хз, может это и проще и полезнее в итоге, но по мне так "по старинке" легче сдать пока, потому что к новым требованиям все (и ученики, и инструкторы, и инспекторы) еще долго будут притираться и велик шанс появления кучи мелких доебок и недопониманий. + экза.маршруты уберут, усложнят, перетасуют, ну ты понел.
Вышеописанный порядок действий мне кажется адекватным. Он может в итоге выйти вам чуть дороже (частники стоят дороже, чем автошкольные инструктора в пересчете на один урок, т.к. в а/ш они добирают бабла количеством учеников, но и частники дают скидки за много купленных сразу уроков), но зато это гарантировано более качественный и полезный способ, кмк. На выходе получишь более-менее уверенного начинающего водителя, а не затюканного автошколой и пересдачами невротика.
Удачи и добра :3
Забыл дописать, что варик с батей в принципе норм тема. То есть само вождение просто частниками (и тобой) добиваете до нужного результата и всё.
Другое дело, что в а/ш иногда бывают какие-то полезные штуки. Например, инструкторы могут знать, до чего доебываются обычно в том МРЭО, к которому прикреплена школа, знают всякие подводные на маршрутах и проч.
Впрочем, и частники сейчас тоже все это знают, т.к. дружат с автошкольными инструкторами, автошколами (или сами там работали), ментами, ну или просто адекватные опытные водятлы, которые научат ездить так, что никакие подводные не страшны.
Ну а теория сама дрочится за недельку-две, сам понимаешь.
Короче, тут вывод такой, что лучше учить тянку ездить-ездить, не важно, катает она инспектора на экзамене или тебя бухого домой везет. Тогда у нее уже во время учебы сформируется правильное отношение к вождению, а не страх, как у 90% местных анонов (и у меня в том числе), которые прошли через охуенных автошкольных кузьмичей.
-кун
А что, первое осаго будет в районе 15к? т.е если без стажа
На сайтах калькуляторах подсчитал, как то много...
На сайтах калькуляторах подсчитал, как то много...
У ара таксистов соляры всё еще бывают, видимо, донашимают старые партии из таксопарков и случайные подработчики на палках тоже попадаются. Меня бабца не так давно на альмере везла с ручкой.
Да.
благодарю, друже!
30 лвл, страховка без ограничение по водителям вышла в 15к. С одним мной была бы на 1000-1500 дешевле. Вот только еще не каждя страховая захочет связываться с начинающим водятлом: я часа 3 пытался застраховаться, но мне сайты постоянно выдавали ошибки и перекидывали на сайт РСА. В итоге получилось застраховаться только в РГС.
>по срокам как сейчас?
Зависит от автошколы. От полутора до шести месяцев. Чаще всего два или три месяца.
Я лично думаю что гораздо лучше будет всё-таки честно закончить автошколу. К тому же, на экзаменах ГИБДД женщин обычно не валят.
Как делать разворот с прилегающей слева? Я когда выезжаю задом постоянно задней частью машины задеваю встречку, как пофиксить?
А без того чтобы ехать задом там развернуться нельзя?
Машина крутится на месте вокруг задних колёс, вот и полагай.
Закончил автошколу 5 лет назад, нихуя не сдал экзамен в ГИБДД и как полный мудак благополучно забил хуй успокаивая себя мыслями, что корочка об окончании автошколы бессрочна и ЕЩЕ УСПЕЕТСЯ. И вот спустя 5 лет я наконец созрел добить эту историю до конца, выучил теорию, оформил справку, и поехал в ГИБДД сдавать документы. И был послан нахуй, тк свидетельство об окончании автошколы не соответствует текущим стандартам (не написано на какой коробке обучался, сколько часов отъездил и прочая поебень).
Попробовал пообщаться с автошколой в надежде, что перевыпустят свидетельство. Чуда не произошло, предложили заново пройти обучение, ничем другим помочь не можем.
Кто-нибудь сталкивался с такой проблемой? Можно ли как-то обжаловать решение ГИББД или они правы 100%? С автошколой бодаться смысла видимо нет, они мне ничего не должны спустя столько времени.
Кто-нибудь покупал корочки об окончании автошколы, насколько это реальная и затратная тема?
Попробовал пообщаться с автошколой в надежде, что перевыпустят свидетельство. Чуда не произошло, предложили заново пройти обучение, ничем другим помочь не можем.
Кто-нибудь сталкивался с такой проблемой? Можно ли как-то обжаловать решение ГИББД или они правы 100%? С автошколой бодаться смысла видимо нет, они мне ничего не должны спустя столько времени.
Кто-нибудь покупал корочки об окончании автошколы, насколько это реальная и затратная тема?
Двач, насколько сложно сдать экзамен в ГИБДД? Завтра идти, а я сижу мандражую пиздетс.
Волгоградский анон снова на связи, я снова не сдал (уже пятая попытка была)
Сдал площадку и завалил город.
Держу в курсе.
Сдал площадку и завалил город.
Держу в курсе.
Михаил Автоинструктор - куча дельных видео для начинающих водителей и учащихся автошкол. Особенно много обучалок в ранних видосах https://zakruti.com/ru/autos/mikhail_avtoinstruktor/
Как повезёт. Некоторые инспекторы принципиально валят сдающих в первый раз.
Ехать на площадку и отрабатывать бокс с обеих сторон, очевидно же.
Завидую. У нас тухляк, все на карантине.
Сдал с первого раза, но было это в далеком 2008 году. Со мной сдало примерно 8 человек из группы в 20.
Хули там валить? Ты когда садишься - тебе 2 балла автоматом пишут. Дальше или боковой интервал, или не уступил дорогу, или запарковался не там - вот и все, иди гуляй.
За что 2 балла?
Есть инсайды когда сдачу откроют?
Как могут завалить сдающего город?
Сдающий город сам себя завалит.
Сука не сдал. Не до конца понял почему, инспектор промямлил что-то про неуверенную езду типа быстро останавливаюсь, медленно трогаюсь, а я постеснялся уточнить как истинная сычина. За такое правда начисляются баллы?
3.10. Неверно пользовался органами управления ТС, не обеспечивал плавность движения.
3.5. Резко затормозил при отсутствии необходимости предотвращения ДТП.
Так это же по 1 баллу всего лишь каждый.
За повторение ошибки мог накидать
Аноны, знаки надо прям реально зубрить, номер-название, или хватит просто понимания, что он означает?
Конечно, еще и типоразмеры запоминать и марки используемых красок, лол.
Ну конечно нет. Даже точное название тебе нахуй не нужно, спроси у бати, что за знак "Движение запрещено", он тебе ответит "КИРПИЧ", вангую, хотя кирпич - это "вхезд запрещен", а движение запрещено - это белый круг с красным контуром. Но на дороге он прекрасно поймет оба знака.
Тебе надо просто видеть знак и ПОНИМАТЬ, что он означает, что предписывает/запрещает/уведомляет.
Фух, спасибо.
Мало ли что на экзамене будет.
Неуверенное пользование органами управления и что-то типа неадекватная оценка остановки.
Можно ли поворачивать на первой передаче, если стоишь прямо перед светофором? Я не успеваю вторую врубить - поворот заканчивается, а скорость нужная только-только набрана.
Извиняюсь за вопрос не по теме, но незнаю где спросить а новый тред не хочется создавать.
У матери есть машина, как мне на ней ездить? Нужно только в осаго себя вписать? Если гаишники остановят, как они узнают что я не угнал машину?
У матери есть машина, как мне на ней ездить? Нужно только в осаго себя вписать? Если гаишники остановят, как они узнают что я не угнал машину?
На экзамене будет то же самое, что у тебя в приложении или на сайте, где ты там билеты дрочишь. Прям один в один, те же картинки, те же вопросы
Можно, если не заглохнешь и/или не создашь медлительностью помеху господам с других направлений, но лучше учись переключаться. Это не так трудно, как кажется. 20-30 разворотов и надрочишься
>Нужно только в осаго себя вписать?
This.
Сажа, отлипни!
Так сдачу открыли или нет?
Сам закончил школу 9 лет назад в 2011(город миллионник)..но 1 курс универа все эти свистопляски и стало как то не до экзаменов..вот прошлогодним летом собрался и пришел к ним..тоже думал что встречусь с проблемами и выпученными глазами..но все прошло идеально..майор обрадовался что сейчас будет работать с бумагами и не нужно залезать в шайтан машину(пк)..минут 20 возился в ящиках и нашел мою фамилию..был очень рад и сказал что у него ничего не теряется
Потом меня правда ждали месяц восстановления навыков с батьком..недельные ожидания пересдачи (города и площадки)..ну и через 3 месяца получил свои права.
Про Drive в Самаре двачую, не рекомендую никому. Сам там отучился, теория в принципе неплохая, практика +-, думаю тут как с инструктором повезет. Лично у меня более-менее нормальный был, на автодроме полные 2 часа катал, практиковаться за деньги не предлагал. Самый пиздец на внутренних, теория 2 билета подряд, максимум 1 ошибка в билете. На автодроме мало того, что по 500 человек за раз сдают и сдаешь заебанный, так еще могут хуевую машину дать, на которой горку сделать нереально. Купить теорию/практику по 6к, пересдачи раз в неделю, договор 6 месяцев, из которых +-4 точно учиться будешь, продления договора на месяц 5к. Короче все сделано максимально, чтобы на деньги развести.
По поводу купить сразу всё - не знаю про 35к, знаю точно за 45к знакомый покупал, вроде сразу как поступал.
Короче полностью согласен с тем, что надо сразу всё покупать, водить в школах нихуя не научат, а нервы сильно подпортишь.
Сам себя завалишь, достаточно лишь экзамен сдавать на дороге с плотным траффиком и попасть на пропоскуна. Если вы злой пидор, то так можно в дни экзаменов ездить к мрэо и валить сдающих. Встал справа на перекрестке/на главной и пропускаешь или в потоке притормозил, чтоб пропустить перестраивающегося. У половины нервы сдадут окончательно, особенно если фарами помигать и они поедут на пересдачу.
Нужно. Не забивай себе голову коробкой на повороте, твое дело траекторию держать и смотреть, чтоб слева говна не выплыло. На скорость пофиг.
>теория 2 билета подряд, максимум 1 ошибка в билете
Это нормально. Автошколы ебут, если они на жкзамен придет толпа даунов и завалит теорию.
>На автодроме мало того, что по 500 человек за раз сдают и сдаешь заебанный, так еще могут хуевую машину дать, на которой горку сделать нереально. Купить теорию/практику по 6к, пересдачи раз в неделю, договор 6 месяцев, из которых +-4 точно учиться будешь, продления договора на месяц 5к. Короче все сделано максимально, чтобы на деньги развести.
Ну это пиздец, да. В дешевых школах так и сделано, чтоб бабло отбивать, недополученное. Нефиг экономить было. Я, когда практику внутреннею сдавал, даже не знал об этом, инструктор просто предложил круг по площадке без него сделать, а он с секундомером постоит посмотрит снаружи. Город аналогично, ездили по маршрутам, смотрели сложные места, потом он сказал, что если буду на экзамене так ездить, то сдам без проблем и всё.
От инспектора зависит, лол, если тебя пропускают то инспектор ничего не скажет.
Сап.
Через 10 дней экзамен, а я волнуюсь только насчет теории, лол. Откатал уже 16 занятий, на дороге чувствую себя УВЕРЕННО (на светофорах не глохну, понимаю когда нужно понижать передачу и тд), но вот теория это пизда. Учу на дроме билеты, повторяю их, но в тесте при 30 вопросах (с двумя секциями дополнительных) постоянно по 5-6 ошибок. Вот зачем мне знать про ебучие трамваи, если у меня их в городе нет? Зачем мне знать жесты регулировщика, если их у меня в городе нет даже при сломанных светофора? А про жесты машиниста зачем? Ууу, сука, пичот аж.
Кто уже сдал на права, гаишники смотрит на тебя? То есть если он видит что я молодой внешне мне почти 18, что я сдаю на механике и уверенно двигаюсь в потоке, он подумает "о, он нормальный пацан, не буду к нему сильно придираться"? Скорее всего это полный рандом и лояльных к сдающим на механике мало, но вдруг.
Перед сдачей планирую хорошо хорошо выспаться, с утра закинуться корвалолом и рычать и двигать тазом сдавать первым, а в машине первым делом пожелать инспектору доброго утра и вести себя максимально уверенно.
26 числа обязательно расскажу на чем именно завалился.
Ну или как я с первого раза сдал, там уже как карта ляжет
>Вот зачем мне знать про ебучие трамваи, если у меня их в городе нет? Зачем мне знать жесты регулировщика, если их у меня в городе нет даже при сломанных светофора?
Поедешь в крупный город - трамвай тебя сразу намотает (кто тяжелее тот и прав). Сдохнет светофор на крупном перекрёстке - будешь тупить как девочка.
>Кто уже сдал на права, гаишники смотрит на тебя? То есть если он видит что я молодой внешне мне почти 18
Сдавал в 17, гаишнику на тебя поебать, и тебе должно быть на него похуй.
>Поедешь в крупный город - трамвай тебя сразу намотает (кто тяжелее тот и прав)
Я собираюсь вечно гнить в своем мухосранске, так что не проблема. Не, я конечно помню про приоритет трамваев, но иногда валюсь на вопросах с ними.
> Сдохнет светофор на крупном перекрёстке - будешь тупить как девочка.
Так регулировщиков почти нет, в этом весь мем. Вот серьёзно, сколько раз видел нерабочие светофоры, а регулировщиков на них пару раз в жизни всего. Мне кажется, они и сами уже мало что помнят.
>>Сдавал в 17, гаишнику на тебя поебать, и тебе должно быть на него похуй.
Как я и думал. Спасибо, анончик.
>Я собираюсь вечно гнить в своем мухосранске
Это частный случай, так-то трамваи много где есть. А вот регулировщики — очень редкий случай, я за семь лет один или два раза в дс наблюдал.
>Так регулировщиков почти нет, в этом весь мем
У нас по городу "хозяева жизни" с мигалками катались (до карантина). Перекроют к хуям дорогу гайцами. И этот слуга народа показывает какие то знаки на своём регулировочном, пока "хозяин" не проедет.
>Я собираюсь вечно гнить в своем мухосранске, так что не проблема
Зря.
Удачи на экзамене энивей.
В 15 году познакомился с невероятно выёбистым поциком на оке - он сдал на права с 10го раза. Это к слову.
>В 15 году познакомился с невероятно выёбистым поциком на оке
А в чём выебоны заключались?
Каким дауном нужно быть, чтобы не выучить стишок про сигналы регулировщика? Ты лучше маняврирование учи. Оно, во-первых, сложнее. Во-вторых: когда въебутся тебе в бочину и по ПДД окажутся правы, вот тогда ты и охуеешь.
>Каким дауном нужно быть, чтобы не выучить стишок про сигналы регулировщика?
Ну вот таким. Про спину и шлагбаум помню, а остальное сложновато пока что. В любом случае, есть еще 10 дней для задрачивания
А я просто иногда забываю команды инструктора, что на экзамене будет с учетом волнения вообще хз.
Вот вчера ехали по дороге, он говорит на ближайшем перекрестке повернем налево, а я повернул направо, ибо все разы что мы ездили раньше, то поворачивали здесь направо, как-то на автомате получается и тупо забывается что он раньше говорил. Два раза такая хуйня была вчера за занятие.
Вот вчера ехали по дороге, он говорит на ближайшем перекрестке повернем налево, а я повернул направо, ибо все разы что мы ездили раньше, то поворачивали здесь направо, как-то на автомате получается и тупо забывается что он раньше говорил. Два раза такая хуйня была вчера за занятие.
Да какой шлагбаум, речь про мнемонический стих, епта. Прочитай и с первого раза запомнишь
А есть какие-нибудь группы или каналы, где можно посмотреть как проходят сами экзамены (город, площадка) в ГАИ?
>Да какой шлагбаум
когда регулировщик боком стоит и руку протягивает, шлагбаум же. А за стишок спасибо
Стишок хорош, но он для женщин
ШТА?
Мммм, он ее протягивает в разные стороны, какая из сторон даёт шлагбаум? Запомни стишок и не еби мозги, сдашь на права, захочешь - откроешь правила и разберешься подробно, почему всё так
>какая из сторон даёт шлагбаум?
Правая. Да хули ты доебался? Сайт с онлайн экзаменом при ошибке на этот вопрос дал подсказку, мол у матерых водителей вытянутая вправо рука ассоциируется с шлагбаумом, шлагбаум=нельзя ехать, так и запомнил
да и в твоем стишке этого положения нет
>постоянно по 5-6 ошибок.
Это многовато, у меня столько было после первой недели обучения. Сиди зубри дальше. Когда будет 1-2 ошибки, тогда, в принципе, норм. На экзамене может повезти и сложных тем не будет вообще.
Этот конкретно можешь зазубрить. Но вообще устанавливаешь на телефон приложуху (или на пдд24 с телефона хуяришь) и целыми днями дрочишь 800 билетов марафоном, пока всё не выучишь. Недели по часу-два в день тебе с головой хватит, чтобы на автомате отвечать
>сдавать первым
Попробуй. У меня на экзе первый севший сдал минуты за 2-3, тупо выехал на дорогу, сделал разворот на перекрестке, припарковался и ушел за правами. Остальных дольше матросили.
А почему вообще одним долгий ебучий экзамен, а другим прогулка на 2-3 минуты? Чисто если инспектору не понравился?
Получишь балл за неуверенное вождение, если инспектор вредным будет.
Проговаривай вслух команды, иначе на экзамене говна въебешь. Там много сдающих не в ту сторону сворачивают.
> какая из сторон даёт шлагбаум
Обе, вторую руку он тоже протягивать должен, но все на это забивают. Пересекать руки-шлагбаумы нельзя.
>но вот теория это пизда
Кажется, ты тупой. Пользуйся такси.
На оке ездил.
Сейчас палку в рот нормально брать даже поцыкам.
Да, инспектора не роботы и все со своими заморочками, плюс маршрут не однороден, где-то проще, где-то тяжелее(по мнению инспектора) ну и за годы работы они с первых секунд общий уровень навыков видят. Меня оба раза катали довольно долго, потому что я перегазовывал постоянно, видимо, ждали, что я тачку либо дерну, бросив сцепление, либо заглохну. В итоге ездили под громогласное вжжжж. А завалил я первый раз из-за того, что поребрик цепанул при парковке.
Он мог всё делать уверенно и чётко, тогда как васечки дрожащими руками показывают неготовность ездить по городу.
А чего города бояться, если я по нему каждый день на занятиях езжу? Гораздо больше заебывает запоминать тонны бесполезной хуйни в ПДД, например про глубину протектора шины мопеда или про штрафы, ну вот зачем оно мне? Так ещё и усложняют каждый год, раньше можно было две ошибки допустить, а сейчас будь добр, решай за это секцию из 10 дополнительных вопросов.
Да нихуя он не получит, топить в поворотах ни от кого не требуют. А на переключение коробки смотрят при езде на прямых участках, когда просят максимальную скорость набрать; вот там надо третью вставить и всё.
Ну все эти протекторы можно задрочить в приложении, тут достаточно быть в развитии чуть выше макаки и запомнить пару чисел.
А вот сигналы регулировзика и проезд перекрёстка с трамваем знать нужно.
Я на солярисе при крейсерских 40км/ч четвертую врубаю. Планирую покорить мента на экзамене умением переключаться на третью при торможении на ямке
>топить в поворотах
>переключаться на вторую передачу
>А чего города бояться, если я по нему каждый день на занятиях езжу?
Лул, ну ты сколько ошибок делаешь пока ездишь? А если не по учебному маршруту? На экзамене ошибёшься и домой, поэтому все нервничают и еще сильнее косячат.
Мент в тебя влюбится и отправит на переэкзаменовку, чтобы еще раз поиметь возможность с тобой прокатиться.
За поворотом будет либо зебра, либо жопа припаркованной тачки, за этим надо следить, а не вторую втыкать. Первой передачи вполне достаточно, чтобы правый поворот сделать, на левом и через широкую дорогу, да, можно уже и на второй, но левых поворотов будет меньше.
>За поворотом будет либо зебра, либо жопа припаркованной тачки, за этим надо следить, а не вторую втыкать
Ты глазами что-ли палку дёргаешь? Или на тахометр смотришь?
Маня, у большинства сдающих проблемы с разделением фокуса внимания и передачи они втыкают головой, а не рефлекторно. Чем меньше кандидат в водители будет в голове переменных держать, тем ему будет проще.
Это и называется неуверенное вождение. Стоимость услуги - 1 балл.
>Лул, ну ты сколько ошибок делаешь пока ездишь?
Смотря что понимать под ошибками. Я на светофорах не глохну, передачи переключаю своевременно, понимаю когда нужно перейти на пониженную, ямки обхожу, поворотники включаю заранее и только когда надо (не за километр перед поворотом, а после знака), торможу плавно. Я прошел тест?
>А если не по учебному маршруту?
Судя по рассказам уже сдавшим, каждый день я катаюсь
как раз по учебному маршруту. Главные улицы моего мухосранска, круговое движение и всё такое. А хули ещё надо для счастья?
Возможно сейчас я слишком самоуверен, базару ноль, но я реально не вижу смысла переживать за город. Главное себя успокоить и подходить к сдаче с трезвой головой.
>ямки обхожу
На экзамене пиздуй прямо по ямам. Так надёжнее.
Таким макаром ты 95% сдающих можешь выдавать 1 балл по-умолчанию. Не дает автошкола навыков уверенного вождения.
>Я прошел тест?
Это только инструктор тебе скажет, если ему не похуй и он не закрывает глаза на мелкие косяки.
Как можно не сдать теорию? Я билеты решаю за 5 минут. Из всех вопросов могу ошибку сделать в 3-5 (из всех вопросов программы), не более.
Потому что в день перед экзом берёшь сайт или приложение, и дрочишь в своё удовольствие и так, и сяк.
Схуяли это? Что плохого в том, что после вынужденного торможения перед ямкой и сбрасывания скорости до 30км/ч я с четвертой переключусь на третью? Или то что я перед поворотом приторможу и с четвертой перейду на вторую? По мне наоборот плюс, мол сдающий способен вовремя анализировать ситуацию и выбирать нужную передачу в зависимости от неё, а не весь экзамен на второй хуярить.
Да я шучу.
Вот это открытие, да? 95%-там инспектор может 1 балл записать только за это.
Добавь сюда торможение и переключение рывками. И вот тебе просос, потому что оставшееся сдающий додик доберёт невключенными поворотниками и остановкой в неположенном месте.
Ну ладно.
>переключение рывками
А що, это минус? Я не могу плавно мизинчиком переключать, я резко и четко переключаю, прям как Вин Дизель. Инструктор вроде не жалуется
>может
Но не будет. Если захочет завалить, просто поведет на сложный/забитый участок и подождет пока сдающий сразу на 5 баллов заработает.
Я про рывки машины при отпускании сцепы.
3.10. Неуверенно пользовался органами управления транспортного средства, не обеспечивал плавность движения
А, такой хуйни у меня нет. А положение ног они палят? У меня, например, нога на сцеплении стоит пока на четвертую не переключусь.
Ну вот так вот. Дрочу билеты, но все равно пока сложновато, но в онлайн тесте из 30 вопросов (ибо две ошибки) правильно отвечаю только на 22-24.
Ещё этот коровавирус ебучий вмешался, раньше я спокойно проходил темы классе с преподавателем и всё в голове откладывалось, а сейчас самому приходится разбирать. На вопросах которые успел оффлайн разобрать никогда не ошибаюсь
Вряд ли. Просто зазгугли ошибки:
3.1. Несвоевременно подал сигнал поворота 8.2
3.2. Нарушил правила расположения транспортного средства на проезжей части 9.3, 9.4, 9.7-9.10
3.3. Выбрал скорость движения без учета дорожных и метеорологических условий 10.1
3.4. Двигался без необходимости со слишком малой скоростью, создавая помехи другим транспортным средствам 10.5
3.5. Резко затормозил при отсутствии необходимости предотвращения ДТП 10.5
3.6. Нарушил правила пользования внешними световыми приборами и звуковым сигналом 19.1-19.5, 19.8, 19.10
3.7. Допустил иные нарушения ПДД
3.8. Неправильно оценивал дорожную обстановку
3.9. Не пользовался зеркалами заднего вида
3.10. Неуверенно пользовался органами управления транспортного средства, не обеспечивал плавность движения
3.11. В процессе экзамена заглох двигатель
Тогда вообще идеально. Самое главное - это хотя бы на экзамене забыть про существование других машин на светофоре, ибо у меня есть такая проблема: не хочу чтобы меня другие ждали, поэтому стараюсь как можно быстрее тронуться. Прям морально давит когда вижу машины сзади и когда они меня все обходят. Машина не глохнет, не дёргается, но плавности нет, хотя я это могу. Инструктор говорит надо не дёргаться и забить на них.
Вот такая вот хуйня
какие васечки?
Корзинки типа тебя.
схуяль корзинки стали васечками, когда они всегда были лешеньками? васечка - это синоним быдла
Ну так смотри сначала короткие ролики какого-нибудь Нестерова, а потом решай по теме, в чем проблема-то
Двач, еду я по двухполосной дороге. Слева неуверенно вне пешеходного перехода (!), просто посреди дороги, начинает движение пешеход. По правилам я должен остановиться и его пропустить или могу ехать дальше, если уверен, что не задавлю?
Вне пешеходного перехода - шли нахуй, только не сбей или можешь, если делать нехуй
> 40км/ч
> четвертую
Нахуя? Или инструктор дрочит за обороты выше 2к? И что за задание набрать максимальную скорость? В октябре сдавал и не было такой хуйни. Хотя я и без этого ехал 50-55 по некоторым участкам, мб в этом дело.
Потому что комфортнее. Я серьёзно, солярис на третьей воет, а на четвертой самое то
Ну и сам инструктор говорит на четвертую переключаться. Хуй знает правильно это или нет, но мне так удобнее
Вне перехода пешеход смотрит пропускат ли его машины.
Соответственно решай сразу - либо ты едешь как и ехал, даже в хуй не дуешь,, но наготове, либо снижаешь скорость и пропускаешь его. Лучше просто ехать мимо.
А вот на перекрёстках всегда пропускаешь пешеходов, даже если на перекрёстке нет для них зебры.
Решил полистать ваши картиночки, чтобы освежить память и нихуя не могу разглядеть перекресток тут. Это разве не прилегающая территория справа?
мимо 8 лет стажа
>Кто уже сдал на права, гаишники смотрит на тебя? То есть если он видит что я молодой внешне мне почти 18, что я сдаю на механике и уверенно двигаюсь в потоке, он подумает "о, он нормальный пацан, не буду к нему сильно придираться"?
Гаишник смотрит на дорогу и в зеркала, чтобы в случае чего перехватить управление. Если будешь ехать плавно и без косяков, то это будет лучше, чем "смотри я еду как настоящий водитель" чуть ли не с пробуксовкой со светофора.
>Перед сдачей планирую хорошо хорошо выспаться, с утра закинуться корвалолом и рычать и двигать тазом сдавать первым, а в машине первым делом пожелать инспектору доброго утра и вести себя максимально уверенно.
Корвалол не советую, от него спиртом же несет. А вот сдавать первым - норм идея, у меня так и было, вызвался первым залезть за руль, ехал аккуратно и при этом уверенно, ямы объезжал, тогда дороги были разбиты пиздец.
>Встал справа на перекрестке/на главной и пропускаешь или в потоке притормозил, чтоб пропустить перестраивающегося
Какие подводные камни, кроме мелких штрафов? Можно стартап организовать: подходишь утром к ГАИ, предлагаешь сдающим помощь типа подстрахуешь на левой полосе, чтоб никто не вщемился и не обогнал и легче было перестраиваться, за это просишь мзду. А если отказываются - наебываешь вот так вот типа пропускаешь, щемишься под учебку в нарушение ПДД, и так далее. Ученик получает свои 5 баллов и пиздуешь домой.
>Корвалол не советую, от него спиртом же несет.
Тогда настойку пустырника.
>закинуться корвалолом
Корвалол содержит барбитураты, если ты будешь управлять ТС с остатками барбитуратов в моче - то это лишение прав.
Разрешено.
Разрешено.
Обычно другая машина автошколы и так прикрывает левую полосу. Не всем это помогает.
>Какие подводные камни, кроме мелких штрафов?
Ну формально у тебя даже штрафа не будет, правила не запрещают встать на перекрестке.
>подстрахуешь на левой полосе, чтоб никто не вщемился и не обогнал
У нас этим автошкола занималась, две машины сзади ехали, снимали на камеру экзаменационную тачку и блочили дорогу, чтоб какой пидор не пролез.
>наебываешь вот так вот
Если потом к мрэо вернешься, могут пизды дать. Особенно, если инструктора тебя запомнят.
Сап, аноны. Будущий водятл категорий А-B на связи. Наша шарага организовала дистанционное обучение, которое похоже на говно из жопы. Че по материалам есть годного, чтобы легко освоить теорию? Каналы ютубчика там, годная литература/сайты/материалы. Билеты решаю, но решание билетов это нихуя не обучение, как по мне. Заранее благодарствую. Ориг пик, намалеванный в процессе слушания дистанционки от меня - вам.
>Билеты решаю, но решание билетов это нихуя не обучение, как по мне.
Это и есть обучение. Все занятия по теории в автошколе это тупо чтение пдд.
https://www.youtube.com/user/TheMixailnesterov/playlists
1. Смотришь все его видосы по ПДД
2. Решаешь билеты
3. ???
4. PROFIT!
А где-то фуллсет найти можно видосов? А то часть, походу, похерено, из плейлиста "ПДД".
Да там вроде все, что касаются именно ПДД, открыты. Можешь просто в ютубе прям искать по порядку "нестеров пдд раздел 1/2/3/..." и всё.
Ну и вот еще нормальные видосы даже с задачками в конце
https://www.youtube.com/channel/UCpOrOzBNdHhBiAlbC1WsPYw/playlists
У Нестерова просто самые конкретные и короткие, можно даже на 1,25/1,5 смотреть, если успеваешь. Но Рули Онлайн тоже сойдет
От души. Скоро буду давить человеков.
Змею давить приятнее.
Я тоже так думал, скоро в шестой раз пойду сдавать, лол
Анон не могущий в теорию на связи.
Сегодня прорешал все 40 карточек на дроме и как-то само пошло, всё-таки зря я ныл. Из 800 прорешенных 73 ошибки, вроде бы много, но в процентном соотношении это меньше 10%. В любом случае у меня есть еще неделя для постижения пдд дзена, так что буду усиленно дрочить билеты.
держу в курсе
а 20 вопросные тестики теперь без ошибок идут, ух бля, победа
ну да, упорство и труд - это хорошо. Дрочи, пока не будешь щелкать как орешки. Потом день-два перерыва до экзамена - и перед экзом еще погоняй, чтобы не замыливалось.
Заодно урок тебе во всех делах дальнейшей жизни: сходу ничего и ни у кого не получается. Только труд, повторения, попытки, попытки и еще попытки.
Добра :3
Там есть несколько злоебучих билетов, которые считаются сложные, добавь их в избранное и перед экзаменом подрочи.
меня заебывают только про мотоциклы и аптечки с огнетушителями
Ну с этим просто, в тачке всё должно быть, на мотике аптеку некуда совать, только в коляску, а тушить мотики бесполезно, так что и огнетушитель не нужен.
...а тушить мотики обычно уже некому...
КАК ЖЕ МЕНЯ ЗАЕБАЛО ЭТО ГОВНО!!! анончики это пиздец я не могу выучить эти ебучие правила. сколько не решаю - всегда от нуля до 2 ошибок получается. что делать? пытаться сдавать в надежде, что попадется билет с вопросами, которые я знаю, или инспектор потом посмотрит на мои 10 попыток и сделает мне 100 попыток сдачи практики?
Поздравьте. Сдал город с 3-го раза
Если я на светофоре стою в середине потока и собираюсь поворачивать налево, то стоять на стоп линии в ожидании пока другие уедут с середины перекрестка - это хорошая идея? Инструктор говорит делать именно так, но мне кажется что это будет ошибка на экзамене, ибо если загорается красный то я стою и жду зеленый, а чувак позади меня хотел тоже повернуть, получается я сделал ему помеху для движения.
Ты молодец, анон. Удачи на дорогах!
Решай ещё. Делай марафоны и перерывы между ними, и всё получится. Обнял
В билете нужно отвечать, что едешь первый. Но на экзамене ведь навернка за такую хуйню влепят 5 баллов за создание помехи, am I right? Встречное ТС уже на перекрестке, входит в поворот и нам уступать не собирается. Только если оно само нам уступит по правилам, тогда можно проехать.
> одновременно за столькими вещами следить
добавь к этому еще пустые разговоры с теми, кто сидит с тобой в машине, набор сообщения на телефоне, курение сиги, при этом обязательно следя за тем, чтобы пепел не летал по салону, еду, питье, и все это практически одновременно. Стресс не накатывает? На самом деле хуйня все это и ты быстро научишься, водить машину не сложнее, чем просто прогуливаться по городу, единственное, что дается не всем и не сразу это парковка.
Но в автошколе всё совершенно по другому. Над тобой всё время сидит жупель, представленный инструктором разной степени крикливости и вредности. У твоего инструктора, как и у тебя, и вообще у каждого водилы, свое видение дорожной ситуации и вождения в целом. Один научил меня боком валить, другой говорил, что я никогда не сдам. Автошкола, как и экзамен в ГИБДД требуют знания огромного количества правил и тонкостей, а так же, строжайшего их соблюдения, для них это бизнес. Большинство водил на 80% этих правил забивают хуй, зная что надо ехать в своем ряду, останавливаться на красный, моргать поворотником и подтормаживать перед камерой. В принципе таких знаний ПДД уже будет вполне хватать, чтобы уверенно чувствовать себя в городе, но во всяких автошколах тебя нагружают огромным количеством дополнительных правил, которые надо неукоснительно знать.
Сядь я сейчас в учебную машину с инструктором, я не сдам на права, я гарантирую это.
может тебе не надо права?
ты че совсем еблан чтоле, при повороте налево надо всем уступать, у тебя преимущество над ним
открываешь дром и решаешь все 40 билетов, если есть хоть одна ошибка - заново перерешиваешь весь билет, так часа полтора дрочишь и всё само отляжет в голове
Прочитай уже ПДД полностью. Там книжка тонкая.
А потом прорешай "самые сложные" вопросы (должна быть такая подборка на сайте).
ЗЫ На вопросы с медициной выбирай самый длинный ответ.
Вкатывается анон, который сдавал в 5-7 тредах.
Докладываю, после тех 6-ти провалов города, когда мне сказали что валят потому что я не местный - забил хер, ибо было много работы.
Пару недель назад подвернулся вариант купить экзамен в другом городе, на этой недели поеду делать. Можете поздравить или обосрать, я всё равно наконец-то закончу эту годичную ебалу.
Докладываю, после тех 6-ти провалов города, когда мне сказали что валят потому что я не местный - забил хер, ибо было много работы.
Пару недель назад подвернулся вариант купить экзамен в другом городе, на этой недели поеду делать. Можете поздравить или обосрать, я всё равно наконец-то закончу эту годичную ебалу.
Рад за тебя.
Какой ценник огласили?
Пока нет, знакомые говорили что для своих 15, через автошколу 25, пгт 13к населения
не проще самому сдать?
ddf
Пиздос.
Делал все с нуля за 60к
Такой вот я, неосилятор. Если для других глаза закрывают, что они на 6-ти полосной дороге без разметки абсолютно ездят без поворотников как хотят, то мне таких поблажек не дают, да мне вообще никаких не давали, что уж) Плюс я сам каждый раз как сажусь в машину к инспектору - начинаю весь трястись, 6 раз проверял, привыкнуть так и не получилось)00) Буду как лох, покупать.
У меня по факту то на то и выйдет. 35-автошкола+бенз, 15 экзамен
>Если для других глаза закрывают, что они на 6-ти полосной дороге без разметки абсолютно ездят без поворотников как хотят, то мне таких поблажек не дают.
а что сложного включать поворотники?
>Плюс я сам каждый раз как сажусь в машину к инспектору - начинаю весь трястись, 6 раз проверял, привыкнуть так и не получилось.
замотивируй себя, например любишь бухать? скажи себе "если я сдам, то покупаю себе два литра ягеря нужная алкашканейм, или если планируешь крупную покупку то покупай только после успешной сдачи, нахуй платить? если ты в шестой, сука, раз не можешь успокоиться, проанализировать причины своих предыдущих провалов и наконец-то успешно сдать, то может тебе и не нужно за руль?
> а что сложного включать поворотники?
Ничего, в том то и дело, я включаю когда перестраиваюсь, а он доебывается в плоть до того, что нада чтобы 3 раза моргнуло, прежде чем манёвр выполнять.
> если ты в шестой, сука, раз не можешь успокоиться, проанализировать причины своих предыдущих провалов и наконец-то успешно сдать, то может тебе и не нужно за руль?
С друзьями и отцом такой хуйни нет, еду спокойно, все соблюдаю, а на экзамене пиздец паника, даже не в голове, а просто по всему телу мондраж, который я никак не могу побороть.
ну так он прав, надо заранее включать поворотники, а не ставить других перед фактом
Пока ты доползешь на своих 20км/ч до перекрестка, встречка уже повернет и у тебя не будет никакой помехи.
а нах 20км\ч ехать?
С медициной не в каждом вопросе так работает, к сожалению
Даже когда на дороге никого и надо перестроится через 2 полосы, а поворот в 30-ти метрах? Ну ребят, чего мне пиздеть, мне лично инспектор на последнем экзамене сказал, что все из-за того, что я не местный, к вам, мол, внимания надо больше.
ДА, ДАЖЕ ТОГДА НУЖНО.
еблан, ты сдаешь экзамен по вождению инспектору гибдд, зачем тогда с твоей логикой вообще включать поворотники? никого же нет на дороге
Вроде только в одном не работает, его можно и запомнить.
>Даже когда на дороге никого
Ты можешь заблуждаться на этот счёт. Например, если сзади будет ехать спортбайк, ты его можешь не увидеть, т. к. пока ты будешь переводить взгляд с одного зеркала на другое, он может уже вовсю тебя делать сбоку.
сколько в Белоруссии стоит кто в курсах?
Я вам разве сказал что я их не включаю? Речь шла о том, чтобы заранее включить поворотник, подождать пока эта срань прощелкнет три раза и перестраиваться - и так дважды, а до поворота, напоминаю, хуй да нихуя уже времени не осталось.
спасибо братюни но я наверно тупой. 3 раза попадался сегодня один и тот же вопрос, и 3 раза я сделал ошибку ебааать
>Перед сдачей планирую хорошо хорошо выспаться, с утра закинуться корвалолом
>запрещается управление ТС под воздействием лекарств, снижающих внимание и скорость реакции
Пiзда тобi на теории, хлопче. Лучше дома сиди, забудь про права как про страшный сон.
опять можеттебенедано-петухи налетели, спешите видеть
Перед началом карантина инструктор сказал, что сдачу отменили и когда вернут, то он позвонит.
Но карантин по идее уже прошел, но нихуя не звонит. Как быть?
Но карантин по идее уже прошел, но нихуя не звонит. Как быть?
Позвони спроси, за спрос денег не берут. Он мог спокойно забыть.
У меня автодром должен был с этой недели начаться, в итоге с ГИБДД не договорились, походу только с 23-го будет (Краснодарский край)
Он послал на хуй
Я с поддс
А можно ли сдать экзамен в гаи, не учась в автошкиле, а просто выучив пдд?
Нет
И нахуя так сделали?
Потому что могут
Будто выдача справок это не бесполезная хуета, например
Типо тебя проверяют, а не просто печатают дорогую бумагу, лол
Не, ну серьезно, какая разница, откуда я знаю пдд, если я их знаю так, что могу спокойно стать гаишный экзамен?
Ебать ты тупой конечно
Всем похуй откуда ты что знаешь
Есть методика, которой ты либо следует, либо на хуй едешь
Тебя в автошколе много чему научат, чего в интернетах не найдёшь.
Например?
Внутренний экзамен легче сдать чем в гаи?
Теорию труднее сдать в автошколе, практику в гаи.
Потому что всем похуй на тебя, у нас не сша с победившей автомобилизацией. Вот там с улицы можно в dmv прийти и сдать.
Например, безопасному вождению автомобиля.
Типо ты не можешь ехать 20км/час?
20 км/ч ехать небезопасно, если поток движется быстрее.
Если скажут выберите место для остановки, могу ли я остановиться в этих карманах? если могу, то как? как они или вдоль дороги
По пдд я так понял они не правильно стоят, должны стоять вдоль дороги?
По пдд я так понял они не правильно стоят, должны стоять вдоль дороги?
Безопасно. На поток поебать
Вот и пиздуй в автошколу тогда.
Для посадки/высадки пассажира можно вдоль дороги, я думаю. Так, как они – это для парковки.
Раньше в парковочных карманах можно было становиться как угодно если нет разметки или знака с указанием конкретного способа. Сейчас вроде только вдоль дороги можно, наверное Собянин лично вписывал (или кто там мсквчй обезжиривает).
Есть какие годные приложение на андроид по теме?
Вот для этого и нужна автошкола, мой юный друг
Любое по поиску "Билеты ПДД". Они все одинаковые.
https://play.google.com/store/apps/details?id=jabi.pdd2 - вечная классика от сайта pdd24.com
https://play.google.com/store/apps/details?id=org.reactivephone.pdd.lite ну вот это самое приятное, там есть режим "прогнать меня по самым частым моим ошибкам" и режим "как на экзамене", когда тебе сразу не показывают, правильный ответ ты дал или нет, а только в конце экзамена показывают, сколько ошибок (собсно, на экзамене в ГАИ так и есть).
Бля, сажа приклеилась
>ехать 20км/час
видел я таких долбоебов из пафосной автошколы, которые 25км\ч по левому плетутся, а инструкторам похуй
Как нахуй научиться делать разворот с прилегающей территории?
Если на площадке ты специально зеркала вниз направляешь что бы было видно колеса, то в городе невидно ничего.
Т.е когда разворот с правой прилегающей, как мне в неё заехать задним ходом, если в зеркалах её не видно? Поворачивать зеркала вниз думаю будет нельзя.
Если на площадке ты специально зеркала вниз направляешь что бы было видно колеса, то в городе невидно ничего.
Т.е когда разворот с правой прилегающей, как мне в неё заехать задним ходом, если в зеркалах её не видно? Поворачивать зеркала вниз думаю будет нельзя.
Вождение открыли или как всегда?
У меня завтра автодром завтра начинается, первое занятие. Если ты об этом.
Я про экзамен
С чего это нельзя будет вниз направлять? За рулём ты, настраивай зеркала как душе угодно
Я пока их настраиваю появится какая-нибудь машина которая захочет заехать в эту прилегающую и получится что я помеху создал.
Незнаю как люди заезжают и выезжают из них, бордюра не видно в зеркала, а если чисто на ощущения полагаться то велик шанс наехать на них.
99% всех манёвров на площадке ирл выполняются намного легче.
Более того. С такими условиями как на площадке, ирл ты вообще забьёшь хуй на такой манёвр, и поищешь место поудобней.
Не будешь миллимитражно парковаться, или разворачиваться в три приёма на оживлённой однополоске. И так далее.
Цель площадки всего лишь научить тебя чувствовать габариты авто (которые один хуй в лучшем случае ты научишься чувствовать только через месяц-два вождения)
Потому что если ты не симпатичная тянка в коротком платье или не ездишь как ас, то не дав на лапу будешь несколько лет сдавать, пока не заебёшь ментов и тебя не перестанут валить. У тебя опыта нихуя, а машин стало крайне много, плюс ты волнуешься, у тебя мандраж из-за мыслей о том, что соснешь и попиздуешь домой, ждать следующую пересдачу, из-за чего дико тупишь. До тебя будут доебываться по каждой мелочи, вплоть до того, что ты неуверенно держишь руль и слишком медленно трогаешься. Вот поэтому и боятся все города.
Время, когда можно было сдать честно, прошло.
Деньги кончатся
Впервые познакомился со стрессом, когда начал сдавать город. Мысль о том, что мне придется пересдавать в третий раз, приносит лишь плохие эмоции.
Двачую насчёт тупости. Я во время сдачи забыл, что означает кирпич. Не, я прямо не проехал, попытался повернуть, но было уже поздно, вмешался инструктор.
Мандраж во время экзамена - основная причина всех фейлов. Сам начал выезжать с парковки задним ходом и чуть в канаву не заехал правым задним колесом. Реально трясло нахуй.
А прикинь как тебя в утренней толкучке накроет?
Попадал уже в такое, даже близко не было тех ощущений, как на экзамене.
Экзамен на вождение в ГАИ через две недели, до этого мне осталось откатать еще 7 занятий с инструктором.
Первые разы я шёл на практику, как на бойню: меня трясло, я задыхался всю дорогу, пока не садился в машину и не начинал движение. В движении моей самой главной проблемой является..сцепление.
На втором занятии с инструктором я умудрился заглушить машину 3 раза за 10 минут. Инструктор сорвался, наорал на меня, сказал что бабы водят лучше машину и что я в целом неадекват и долбоеб, нихуя не думаю головой. Это слегка покоробило меня и в целом подорвало настроение, но это было уже давно.
Сейчас я езжу на машине в городе. Да, бывают легкие затупы с разворотами и перестроением, есть постоянный страх что на очередном перекрестке меня не пропустят и въебутся мне в бочину (хотя теорию я знаю хорошо и понимаю, когда нахожусь на главной/второстепенной дороге). Главная проблема - сцепление. Хоть 1-2 раза за часа , но я обязательно заглушу нахуй машину. Слишком быстро сбросил ногу, не рассчитал сцепление при одновременном удержании тормоза, слишком поторопился в череде действий в управлении машины.
tl;dr: У меня проблемы с выжиманием сцепления. Что делать?
Первые разы я шёл на практику, как на бойню: меня трясло, я задыхался всю дорогу, пока не садился в машину и не начинал движение. В движении моей самой главной проблемой является..сцепление.
На втором занятии с инструктором я умудрился заглушить машину 3 раза за 10 минут. Инструктор сорвался, наорал на меня, сказал что бабы водят лучше машину и что я в целом неадекват и долбоеб, нихуя не думаю головой. Это слегка покоробило меня и в целом подорвало настроение, но это было уже давно.
Сейчас я езжу на машине в городе. Да, бывают легкие затупы с разворотами и перестроением, есть постоянный страх что на очередном перекрестке меня не пропустят и въебутся мне в бочину (хотя теорию я знаю хорошо и понимаю, когда нахожусь на главной/второстепенной дороге). Главная проблема - сцепление. Хоть 1-2 раза за часа , но я обязательно заглушу нахуй машину. Слишком быстро сбросил ногу, не рассчитал сцепление при одновременном удержании тормоза, слишком поторопился в череде действий в управлении машины.
tl;dr: У меня проблемы с выжиманием сцепления. Что делать?
Что такое сцепление?
(мимо водятел с пятилетним стажем)
>
>На втором занятии с инструктором я умудрился заглушить машину 3 раза за 10 минут.
Не заглушить, а заглохнуть. Ты явно не очень смышлён.
Тренироваться дальше, хуле. Прямо целое занятие старт-стоп, трогайся в разных ситуациях, в горку, с горки, с поворотом, задним ходом. Постараться не торопиться, держи ровные обороты и плаавно отпускай сцепление,похуй на инструктора если будет бухтеть про то что сцепление жжешь. Пользуйся ручником для троганья в подъём, без привычки сложно быстро дозировать сцепление и газ, чтобы не заглохнуть, ручник облегчит жизнь. И не быть терпилойдом в следующий раз, нахуй ты согласился на инструктора, который на тебя орёт? Неудобно человеку отказывать? Пошёл он нахуй, пусть на бабу свою орёт.
Ай не пизди, время честных сдач прошло у него. Из за таких мандражирующих долбоебов с купленными правами всякая хуйня и происходит. Пук среньк педали путаю но так так я хорошо езжу. Оправдываешь свою никчемность тем что к тебе злой полиционер несправедлив.
>Первые разы я шёл на практику, как на бойню: меня трясло, я задыхался всю дорогу, пока не садился в машину и не начинал движение
Блядь, нахуя вы такие идёте на права учиться? Как ездить то будете? Пора уже как в летных училищах, всех аутистов и невротиков отсеивать нахуй.
Хуйня происходит из-за чересчур самоуверенных ерох
мимо
test
Аутисты, путающие педали, но купившие права - не менее опасны, чем дохуя четкие поцыки на дерзких тачилах.
>но получившие права
Думаю ты это хотел сказать.
Полностью согласен. Батя мне всегда говорил "если творишь хуйню на дороге, то делай это уверенно и предсказуемо"
На правах сдавшего поясняю за выбор места остановки в кармане.
Если рядом с карманом нет пикрил табличек и характерных линий разметки, то становиться надо строго вдоль дороги. Всегда.
Заруинил так одну хорошую катку только по той причине, что "сделал как все" - встал ёлочкой в с свободное место между машинами. Отдельное спасибо тупорылому пидерасту, который меня обучал
>А можно ли сдать экзамен в гаи, не учась в автошкиле, а просто выучив пдд?
Раньше можно было экстернам, на кат. А, Б. Потом вроде отменили.
Раньше всё было пизже, можно было учиться водить самому с батей, если у бати был достаточный стаж.
Аноны из ДС, кто-нибудь учился здесь https://avtoshkola-tehnika.ru/price/ ? Есть ли смысл переплачивать 7к за 20 часов вождения на B и 5к за 8 часов на моте?
> Вот поэтому и боятся все города
чего его бояться, если честно откатал все свои часы?
>Инструктор сорвался, наорал на меня, сказал что бабы водят лучше машину и что я в целом неадекват и долбоеб, нихуя не думаю головой.
меняй инструктора, на первом-втором занятии когда я постоянно глох мне тоже долбоеб-инструктор говорил "мда, тебе лучше на муфтеавтомате учиться, парень", лютая дизмораль была, в итоге опытным путем перепробовал всех инструкторов и остановился на самом спокойном
Сел в самолет
@
Полетел
@
Заглох
А я своего терпел, ходил на вождение с поникшей головой, как будто домой с 4ркой за контрольную
У меня экзамены через 2 занятия, а инструктор вместо маршрутов меня возит по своим делам, вчера заехали в 3 места!!! где-то 20 минут потратили...
Ругаться тоже не хочу с ним, ибо когда ездил то слышал его разговоры, как он общался с кем-то из автошколы по телефону, рассказывал что тянка быковала и они ей за это устроили внутренний экзамен "как в гаи" типо хуй сдашь... еше один случай по телефону услышал, тоже какая-то тянка не захотела на занатия ходить из-за карантина, а потом когда карантин сняли то он ей специально неудобные часы предлагал, когда она не может.
Ругаться тоже не хочу с ним, ибо когда ездил то слышал его разговоры, как он общался с кем-то из автошколы по телефону, рассказывал что тянка быковала и они ей за это устроили внутренний экзамен "как в гаи" типо хуй сдашь... еше один случай по телефону услышал, тоже какая-то тянка не захотела на занатия ходить из-за карантина, а потом когда карантин сняли то он ей специально неудобные часы предлагал, когда она не может.
Это же охуенно. Мы тоже постоянно ездили по городу по делам. Новые места, а маршруты на второй раз запоминает и не интересно.
Учитывая что я плачу за 90 минут езды, а по факту там в лучшем случае бывает 75 минут (потому что 15 минут он отдыхает перед след учеником), из этих 75 минут если еше проябывать 15 на его дела то получается что 50% денег в помойку
Какого числа экзамен?
С подключением
Я из мухосрани, у нас 28
За сколько времени можно придрочиться к новой по габаритам машине, анон? Только площадка
А можно ли на площадке на экзамене выйти из машины и посмотреть как там машина стоит?
Если со стажем - часа за три, чтобы прям комфортно ездить по городу. Если с нуля и новичок - то гораздо дольше.
Братюнь, только площадка. Мне только на площадке надо надрочиться.
Можно. А сдашь в следующий раз.
Если сейчас не получается сдать, то зимой вообще можно забыть о правах, еше сложней будет.
Аноны которые не могут сдать город в гаи кучу раз, вы внутренний город в автошколе с 1 раза сдали?
занятия два - три
А не было его
Как это?
у меня из-за коровавируса из внутренних экзаменов только теория на сайте
Да.
Внутренний идеально, никакого мондража. Без ошибок вообще.
Площадку в гаи 3 раза, город 6, так и не сдал. Буду покупать.
Правильно я понимаю, что все ограничительные знаки должны дублироваться после каждой прилегающей территории?
К примеру знак запрещающий остановку?
Т.е к примеру мне дали задания развернутся, я нашел на дороге куда-то выезд налево, встал рядом с ним, развернулся, если на первом столбе не было знака запрещающего остановку то я могу остановиться? Типо я же не обязан знать был ли какой-то знак до этого?
К примеру знак запрещающий остановку?
Т.е к примеру мне дали задания развернутся, я нашел на дороге куда-то выезд налево, встал рядом с ним, развернулся, если на первом столбе не было знака запрещающего остановку то я могу остановиться? Типо я же не обязан знать был ли какой-то знак до этого?
>Правильно я понимаю, что все ограничительные знаки должны дублироваться после каждой прилегающей территории?
Нет. Запрещающие знаки действуют до перекрёстка, а съезды с дороги на прилегающую перекрёстками не являются.
И как я должен узнать о том что там что-то запрещено если делаю разворот по сути посередине отрезка дороги?
Не щелкать ебалом и следовать знакам? Если же ты выехал с прилегающей, а знак стоял до нее и ты не мог его видеть даже в теории, то идешь успешно оспаривать штраф в суде.
Запрет разворота может быть продублирован разметкой или еще как.
Да, обычно там стоит такой знак.
Посмотрел на яндекс панорамах несколько таких моментов, ни где не стоят.
Если я развернусь на пике то этот знак не увижу ни как...
Так там вон и парковочка на бывшем газоне, какие проблемы?
После внутренних экзаменов будет какое-то орг.собрание, что там будет происходить?
Происходило следующее: все пришли на это собрание с паспортами; посидели-послушали минут 15 про порядок проведения теоретического экзамена в ГАИ; получили на руки свидетельства об окончании этой типа "школы" (недоразумение ебаное), какие-то ещё бумажки, кажется карточка учёта вождения там тоже присутствовала, возможно какое-то заявление; ознакомились со всей этой макулатурой и тут же сдали её назад; приехал курьёр (один из инструкторов) и забрал все эти документы+паспорта - повёз в ГАИ.
конец
БЛЯЯЯЯЯЯЯЯТЬ ЕБУЧИЕ БЛОКИ ВОПРОСОВ!
Не сдал! Не сдал, нахуй! На теории, сука, завалился!
Я теорию задрачивал неделю, в онлайн тестах ошибок практически не было, всё почти выучил, из 100 вопросов ошибки три максимум. Вот прямо сейчас сдавал, ошибся в 10 и 15 вопросе - всё, иду нахуй, потому что две ошибки в одном блоке вопросов.
Ну что за мудацкие правила сдачи? Да, я ошибся, ну дайте вы мне, сука, закончить эти 20 вопросов, дайте вы мне дополнительные 10 вопросов, ну нахера сразу экзамен заканчивать? Какой имбицил это придумал? Об этом вообще нигде не говорилось.
Ананасы аж плакать хочется от несправедливости, настроение на всю неделю вперед испорчено. Я очень ждал этот экзамен хотя мне обычно похуй на всё я бы понял если бы завалил площадку или город, но теорию то я знаю! Вот прямо сейчас от злости прорешал пять раз подряд онлайн экзамен - всё идеально и без ошибок. Я более чем уверен, что если бы мне дали до конца прорешать оставшиеся вопросы и блок дополнительных, то я бы всё сдал, но нет, соси хуй и заново сдавай через неделю.
Впервые в жизни к чему-то серьезно подготовился и обосрался не из-за незнания, а из-за ебанутых правил экзамена. Ну вот как так, анончик?
>потому что две ошибки в одном блоке вопросов.
то есть если бы у меня были ошибки в 9 и 15, то мне бы как и полагается дали бы 10 дополнительных вопросов, обосрись я в них - да, претензий ноль, сам виноват, но мне даже не дали возможности исправить свой косяк, такой подъебки я вообще не ожидал
Ничего страшного, но про "не знал про блоки" – всегда внимательно читай все условия любого теста/экзамена/испытания. Про блоки говорится на любом сайта с дрочкой билетов.
И не расстраивайся, а учи понемногу и дальше. Через неделю всё сдашь, а там площадка, город, и не заметишь, как будешь кататься на lastochque.
Удачи и добра
> Про блоки говорится на любом сайта с дрочкой билетов.
Авотхуй, не написано про это в них. Возможно про это сказали бы в автошколе на занятиях, но из-за коровавируса их отменили и я готовился онлайн.
>И не расстраивайся
Да все равно очень обидно. Я бы не горел если бы мне дали возможность закончить теорию и я бы где-нибудь ещё ошибся, сам виноват, базара нет, но не дали ведь!
Хрен с ним, что добавили дополнительные вопросы за ошибки, хрен с ним, что в дополнительных нельзя ошибаться, но блоки то нахуя нужны? Зачем всё больше и больше палки в колеса сдающим вставлять? Я ошибся в вопросе про перестроение в конце подъема и про кому уступать дорогу при главной дороге в определенную сторону. А теперь внимание, вопрос: что объединяет эти два вопроса чтобы их считать за один тематический блок?
>но теорию то я знаю!
>Вот прямо сейчас сдавал, ошибся в 10 и 15 вопросе - всё, иду нахуй
Если бы знал, то не ошибался
от ошибок и неблагоприятного рандома никто не застрахован.
мое нытьё исходит из-за нечестных условий, почему кому-то можно сдать теорию при ошибках, а кому-то нельзя? какая разница где ошибки если это все равно ошибки?
>Я теорию задрачивал неделю
Ты охуел? Это тебе тест по дрочеведению что ли? SDAL-ZABYL EDITION? Неделю он, блядь, задрачивал!
Я вот себя тупым не считаю, но хуярил эти тесты с внимательным разбором и чтением комментариев 2 месяца. Сдал без ошибок внутренний. Сдал без ошибок ГАИ. И через полгода сдал без ошибок ГАИ ещё раз. В моём жопа-сити годами любят людей ебать, так уж повелось. Попыток мало, многие идут на второй круг. Даже справку обновлять пришлось.
Всё это время, пока ждал ёбаных пересдач, я продолжал решать эти билеты. И если по-хорошему, то просветление пришло только через полгода, не раньше
Так что моё мнение состоит в том, что экзамен по теории организован нормально. Не повезло, да. Соснул ты скорее всего потому, что тупо задрочил ответы с картинками. А это поверхностное понимание. В МРЭО на мониторе картинки немного иначе нарисованы, это дизориентирует неискушенного хитреца
>Неделю он, блядь, задрачивал!
это даже много
>Я вот себя тупым не считаю
>но хуярил эти тесты с внимательным разбором и чтением комментариев 2 месяца
>Я вот себя тупым не считаю
это даже много
>Я вот себя тупым не считаю
>но хуярил эти тесты с внимательным разбором и чтением комментариев 2 месяца
>Я вот себя тупым не считаю
Если бы я не видел людей на пересдачах, у которых всё "выветрилось" через 2 месяца, томущо "некогда было, сдал же всё нормально, когда начинали, хуле там!", а потом пук-среньк на поломавшемся светофоре пачками отлетают, то может как-то иначе воспринимал бы твои кривляния. Но может ты пьяного папку с четырёх лет домой возишь, то тебе и не понятно о чём речь. Но я больше про тотал нуфагов пишу, которым надо глубже погружаться - дольше быть в материале. Уж точно дольше, чем неделя, гений, ёпт
Скажи, у тебя перед сном не закрадываются мысли что ты дегенерат которому не стоит садиться за руль? Это ж пиздец пол года ждать просветление в своде правил на 10 страниц которые в 90% случаев сводятся к помехе справа и главенству трамвая на равнозначной.
я другой анон, лол
Да-да, пизди дальше, чучело. Можешь даже этикетки на своих пилюльках не читать. Хуярь наощупь.
Что ты пытаешься доказать? Что анонам не нужно освежать правила? Да рот я твой ебал, толстяк убогий
Лол блять, тугодум порвался. Я пытаюсь сказать что анонам с умственными способности ниже уровня собаки не стоит садиться за руль.
Ну так не садись. В этой брошюрке далеко не всё. Есть подводные, которые там не описаны. И страниц там 66 (ред.2018г), пиздабол
Это не я тут рвусь на пол треда и держу всех в курсе как не могу сдать теорию. Как по мне если экзамен следует ужесточить до 1 ошибка - пиздуй на пересдачу. Дебичи не понимают что 1 неправильный ответ это потенциальная авария/сбитый пешеход. Если тело не способно дать правильный ответ на статичных картинках которые 20 минут можно разглядывать, то понятно как оно будет вести себя в потоке.
Эти две ошибки - страховка от мисклика и скидка на стрессовую ситуацию. Разумеется-разумеется, на дороге тоже стрессы. Но никто не требует от нуфагов безупречности. Водительство - это категория профессионального образования. Если в других профессиях нет 100% строгости, то зачем она здесь должна быть. Оперируют только хирурги с красными дипломами что ли? Да нет, полно уебанов-троечников, как и везде.
Правила вообще. Этими правилами надо ебать в школе от начала и до конца. Каждый год обязательный экзамен. Кто скажет, что пешеходам не нужны ПДД - пусть сам себя обоссыт, я брезгую
>Кто скажет, что пешеходам не нужны ПДД - пусть сам себя обоссыт, я брезгую
Я лично тоже за преподавание ПДД в школе.
А то пиздюки ездят на мопедах и мелком электротранспорте очень опасно, понимания движения по дороге никакого нет. Вчера один такой, выезжая на дорогу, чуть не приехал ко мне под колёса.
>Я лично тоже за преподавание ПДД в школе.
Так преподают же
От экзамена на площадке больше страха чем от города, ибо на площадке за тобой будет 100~ человек (других сдающих) смотреть как ты зафейлишь что-то...
>Если я развернусь на пике то этот знак не увижу ни как...
Тогда не останавливайся там, остановись за перекрёстком.
Лично моё видение такое, что если ты просто поторопился и перепутал/не дочитал вопрос или ответ, то второй раз на эту тему ты не ошибёшься. А если ты не в теме, то по-любому ошибёшься ещё раз. В целом, не идеально, но работает: требуется полное знание всех правил, применимых к автомобилям и двухколёсному транспорту - всех без исключения, но если ты их знаешь, то как раз при неудачном стечении прочих обстоятельств есть шанс таки сдать.
У меня было такое что делал две ошибки, при том, что знал все ответы, но это было не в гаёвне, так что я потренировался ещё и сдал без ошибок (уже несколько раз сдал, лол).
Я понимаю, что далеко не всем вот это всё доставляет: нормально и полностью прочитать книжку ПДД, решать все билеты несколько раз. В этом смысле с тобой всё ок. Но надо либо занести майору, либо уже взять - и выучить всё.
Но зато если у тебя есть национальное водительское удостоверение, то международное ты получаешь просто за деньги на основании твоего заявления. Короче, мировой уровень, сам полагай.
Пиздец, завалил площадку, почему-то не смог настроить зеркала, всегда настраивал их так, что бы видеть задние колеса, но сегодня я тупо их не видел, как бы не настраивал, незнаю почему, в итоге в гараж не попал. Теперь 2-3 недели ждать опять...
Надо не колёса видеть, а габарит чувствовать. Для этого нужно попривыкнуть, но сразу отучай себя смотреть на колеса, иначе так ничего и не начнёт получаться. Ты же при ходьбе на ноги не смотришь.
Хотя сейчас я подумал почему так произошло, зеркала там были не виноваты, это инструктор меня учил делать гараж без остановки, в итоге я начал закручивать руль влево слишком рано и уже нельзя было ничего исправить
>03:27
>псина заучила картинки и варианты ответов, и теперь считает, что она знает ПДД
Я тоже заучивал, а на внутренней теории для таких заучивальщиков сделали билеты с другими картинками, было неожиданно, но в итоге сдал.
Да ёпт, мой бомбеж заключается не в том, что я не до конца выучил все 800 билетов, а в том, что мне даже не дали 10 дополнительных вопросов за две ошибки, а сразу послали нахуй из-за того, что ошибки не в тех местах. Ну вот что за ебантизм?
Ага, заучил, 800 вопросов) Мане даже в голову не приходит, что кто-то может не пырить по минуте в каждый вопрос с трясущимися руками а быстро и уверенно сдать экзамен без задней мысли.
Ждал экзамена, не мог ни о чем думать кроме него, время длилось вечностью в итоге не сдал из-за тупой ошибки, очень обидно, и теперь неизвестно сколько опять ждать, жесть... отвлечься ни на что не получается.
Как вы с этим боролись?
Как вы с этим боролись?
Никак
Ты омежка
У тебя всю жизнь так будет
На площадке волнение пропало, когда сел в машину. Правда была проблема с замершими ногами, сцепление не чувствовал нифига.
В городе было волнительнее, но я знал, где валились другие, имел представление о маршруте, поэтому просто себе сказал, что нужно не обосраться. И не обосрался. Все с первого раза.
работают ли частники-инструкторы сейчас в ДС? я со времён сдачи за руль не садился, 10 лет уже прошло, а скоро машину брать придётся, хорошо бы с инструктором покататься сначала, чтобы вспомнить что да как.
После каждого слитого экзамена "болел" полтора дня. Потом в свободное время шёл гулять по маршрутам с фотоаппаратом. Места для разворотов и остановок смотрел, лучшие полосы на конкретных улицах, знаки-хуяки, разумеется, светофорное регулирование. Нормально подавляет багет.
Но перед сном всё равно накатывало: "Какой же ты, сука, даун.. Я ебааал!". Это норма
За какой минимальный срок можно обучиться на права? Я так понимаю законом только количество часов регулируется? Если заниматься каждый день, за месяц - два реально отходить эти обязательные часы или все программы в автошколах месяца на 3 рассчитаны?
Так же вопрос, возможно ли обучаться теории дистанционно? Чтобы в автошколу прийти только на практику и потом экзамен?
Так же вопрос, возможно ли обучаться теории дистанционно? Чтобы в автошколу прийти только на практику и потом экзамен?
У автошколы есть время, которое оно должно тебя обучать
Обычно по окончанию практики тебя тупо закидывают в ГАИ и усе
Вклиниваться, хули.
Либо аккуратно выполнить разворот из второй полосы слева, что не запрещено знаком, либо тупо долбиться в крайнюю левую похуй где
Разворот разрешен только из крайней левой полосы.
>разворот из второй полосы слева, что не запрещено знаком
Ты че долбоеб?
Там налево из двух полос, есличё. Опять-таки не отменяет "либо долбись в левую похуй где", если не уверен.
Я ж тебе дауну подчеркнул даже, все равно не видит, пиздец
Ссылки на пункты оставляй, знаток. Сорян, да, из крайней левой, ибо 8.4
С 7 раза сдал, уже планировал покупку. Сейчас пержу довольный, коплю на жигули
Удваиваю этого, у меня даже в приложеньке на телефоне говорят что я хуй посал, пушо ошибся два раза в одном блоке но доп вопросы все равно дают, пусть на результат они и не влияют
Легче ли сдавать на автомате или один хрен с механикой?
На автодроме на изичах можно откатиться и идти ждать пересдачу
на эстакаде
Без разницы. Основная проблема вписаться в рамки ублюдочных на мой взгляд автодорожных правил и отыграть вождение строго по ним. Да я не фанат темы абсолютно всё зарегламентировать и как мартышка заучить каждый отдельно взятый случай и я не люблю автожлобов мудаков-инструкторов автошкол и ДПС-ников и что с того?
http://xn----7sbnackuskv0m.xn--p1ai/?marafon800
На автомате легче, не надо ебаться со сцеплением
Суть такова: права получил года тжри назад, с тех пор за рулем практически не сидел.
Сейчас надумал брать повозку. И ладно бы можно было вечерами кататься по чуть-чуть вокруг двора, но нужно ведь ехать на регистрацию - днем и на другой конец города. Каковы шансы не обосраться?
Сейчас надумал брать повозку. И ладно бы можно было вечерами кататься по чуть-чуть вокруг двора, но нужно ведь ехать на регистрацию - днем и на другой конец города. Каковы шансы не обосраться?
Не попробуешь - не узнаешь, обосрешься да и хуй с ним?
Щас же из-за ковида дороги пустые почти. Знаки вспомни и приоритеты разъезда, и вперёд
О, екат на пикче.
Ты водить разучился уже. Возьми у частника урок, чтоб моторику хоть освежить.
Посади за руль кого-нибудь, чо ты как двачер.
Хз, где там у вас дороги пустые. В Челябинске, например, движение уже давно как обычно. Тут в принципе всем похуй на коронку.
Поясните за правила сдачи площадки, у нас она с ямами и уклонами, если когда я буду делать гараж и уже включу заднюю передачу откачусь вперед из-за уклона, завершат ли экзамен?
У инструктора спроси докапываются ли до этого, в каждом городе свои традиции.
Я когда горку зимой сдавал, то её песочком посыпал. Твои проблемы или чьи?
Он же не про горку, а про то, что на автодроме поверхность с ямами и уклонами. На большинстве упражнений нельзя сдавать назад больше положенного, боится что откатится из-за уклона, не по своей вине и хз как инспектор это будет рассматривать. Мне рассказывали про случаи, когда из-за неисправности драндулета или уклона люди отъезжали дальше, чем надо, и это становилось причиной несдачи.
>боится что откатится из-за уклона
Я имел ввиду что наоборот, т.е я встал как на пике, приготовился ехать назад, а в этом месте уклон вниз, т.е если тормоз отпустить то я покачусь вперед, а насколько я знаю после включения задней передачи нельзя вперед двигаться. или это имеется ввиду что 1 передачу нельзя больше включать?
По идее, назад-вперед-назад нельзя двигаться. Значит, держи сцепление чтобы не укатиться.
А что за поверхность? Асфальт вспучился?
>у меня даже в приложеньке на телефоне говорят что я хуй посал, пушо ошибся два раза в одном блоке
пдд онлайн не говорит, а это первое приложение в гугл сторе
>но доп вопросы все равно дают
а ирл не дают
Если я в конце экзамена остановлюсь там где нельзя, это 5 баллов сразу или как?
всё
Погуглил, 3 балла за это дают
Не нашел создал
Как проходит сдача в городе?
Я подкатываю на автобусе и там меня ждёт тачка или дпсник в ожидании тачки, или меня в автобус закинут со всеми и будут катать за сдающим?
Как проходит сдача в городе?
Я подкатываю на автобусе и там меня ждёт тачка или дпсник в ожидании тачки, или меня в автобус закинут со всеми и будут катать за сдающим?
Где нужно будет меньше ждать пересдач, с автошколой или напрямую в гаи?
У меня в городе ты подъезжаешь к ГАИ, оплачиваешь аренду тачки и ждешь когда позовут, садишься, едешь, если сдал, то назад к ГАИ привезут, если не сдал то высаживают и ябись как хочешь
Разве не отдельная площадка для города?
Экзамены обычно происходят в одной части города по запланированным маршрутам (надо просить чтобы скинули на ватсапп). Скидывают СМС где и когда тебе стоять. Подьезжает машина, садишься на вод. место, едешь по маршруту сам и если говорят что-то сделать (тормозни ка тут) то делай только то что не нарушает правила.
Иногда тебя ждет инструктор в машине и вы подсаживаете по дороге гаишника.
Иногда толпа кандидатов собирается в указанном месте (сами) и ждёт машины. Это самая жопа, т.к. иногда ждать часами.
Во второй раз не сдал теорию, хотя в онлайн тестах все заебись
И опять из-за блядских блоков
Ты, чертяра, не надо ошибаться в сраной теории вообще! Если ты постоянно срёшь под себя, да ещё и в одном блоке дважды, то свои способности к усвоению информации на лету ты переоценил. Этот теоретический экзамен десятки лет эволюционировал, чтобы хитрожопых проскакивальщиков раз за разом на хую вертеть. Что и просходит.
Я понимаю каково это - не иметь достаточного доступа к корыту для вождения в городе (по деньгам неудобно, обучатели - клоуны, etc. etc.). Приходилось пешком ходить по маршрутам, чтобы это компенсировать.
Но вот чтобы не получалось выдрочить билеты в 2020?! Тебе похоже просто похуй на эту затею
Отдельный город для тебя построят Вась?
Я понимаю, что я выгляжу именно так, как ты описал: тупой мудак, которому похуй и который не учит.
Можешь мне не верить, но я честно учил и честно дрочил билеты. Онлайн тесты у меня почти идеально проходят, из десяти прорешенных подряд в среднем 7 идеальных, а в остальных дополнительные вопросы без ошибок. Вчера вечером специально разобрал все вопросы с подъебками, прогнал марафон, сейчас пока ехал в ГИБДД успел прорешать четыре экзамена подряд без ошибок, сажусь за ментовской комп и максимально тупо обсираюсь на самых лёгких вопросах. Сегодня 17 вопросов решил без ошибок, а 18 и 19 слил. 18 вопрос был как на первой пикче, я смотрю на него и думаю "трамваю нужно всегда уступать, а легковушка поворачивает направо, я поверну на другую полосу и не буду ему мешать, значит ответ уступить только трамваю", 19 вопрос был как на второй пикче, только знак стоял справа и был не перечеркнутый, я смотрю на него и думаю "ответ только В, ибо парковаться можно только справа, да и нахера останавливаться слева, если справа удобнее?".
Иду с ГАИ домой, обдумываю ошибки и только потом меня осеняет, какое нахуй уступить только трамваю и то что я правому не помешаю? При повороте налево всем надо уступать! Но тогда из-за волнения те размышления мне казались вполне логичными. А 19 я запорол из-за похожести вопросов, потому что на моей пикче правильный ответ именно тот который я изначально выбрал, но на экзамене знак стоял справа и означал въезд в город, видимо в мозгу перемешались правильные ответы на эти два вопроса.
Ну и блядские блоки, разумеется, ибо я два раза теорию слил именно из-за них. Вот какая нахер разница где я ошибся? Дайте вы мне мои заслуженные 10 дополнительных вопросов, и если я в них ошибусь то без претензий, сам виноват, но зачем лишать права на ошибку? В чём вообще прикол этих блоков, зачем они нужны? Я не вижу никакой связи между двумя этими вопросами.
Разумеется всё вышенаписаное выглядит как нытьё и оправдания, я не отрицаю, но я поделился с анонами своим баттхертом и описал ситуацию как она была. Ну и ещё не сдавшим теорию анонам гайд как не надо делать.
1. Учение теории не во всех вопросах подразумевает механическое запоминание правильного ответа, очень часто надо уметь его "посчитать" умом, если ты не можешь этого, то не учил нихуя.
2. Мало учил значит. На, приложение скачай, и неделю посиди, пока не начнёт показывать "я готов к экзамену", мне помогло.
https://play.google.com/store/apps/details?id=org.reactivephone.pdd.lite&hl=ru
мимо
Я сдал теорию с 1 раза а толку, в городе завалился из-за уебка который стоял на выезде со двора и мне не хватило места развернутся из-за него
По ходу надо запомнить вообще все 800 билетов.
>вопрос: что объединяет эти два вопроса чтобы их считать за один тематический блок?
П Р И О Р И Т Е Т
Р
И
О
Р
И
Т
Е
Т
Да всё я это задрачивал и разбирал да, не вяжется с моим проебом, но так оно и есть, в онлайн тестах как по маслу шло, сегодня на экзамене на самые жопные вопросы с легкостью отвечал, уже радовался за наконец-то сданную теорию, и тут хуяк, обсираюсь по тупости на легких вопросах в которых был 100% уверен.
Лох, чо уж там.
Приоритет в перестраивании? Они же по условиям не одновременно перестраиваются.
Ура, после года и десяти дней я сдал. 3 балла из 4 в городе, но это похуй. В битве неуверенной в себе хикки против прав победила хикка, да. Что мне делать дальше? Инспектор сказал заявку на гос.услугах делать, это так? Заранее спасибо за ответ и желаю всем жаждущим услышать эти заветные два слова.
А сколько попыток было в городе именно?
В гаи-первая. Внутренний сдал с четвёртого раза.
Что-то долго, я пошел учиться в январе, на прошлой неделе в 5 раз зафейлил город
В России разрешено ставить автомобиль автобус на стоянку вне населенных пунктов?
Ну в моей мухосрани у многих такая же ситуация как и у меня. Не было экзаменов два месяца же.
Для длительного отдыха - только за пределами дороги.
А так - да, можно встать на трассе на обочине.
Ебу дал что-ли? Никто тебе город отдельный строить не будет.
Максимум у ГАИ будет пара-тройка основных маршрутов
Наверное, аварийность у вас пиздец. В Беларуси нельзя ставить на стоянку вне населенного пункта вообще. А на магистралях даже останавливаться нельзя.
он стоял на линии , так нельзя парковаться его выебут за это
Почему он не объехал его а на таран пошел?
На этом видео нет обочины. Останавливаться можно если она есть очевидно
>Приоритет в перестраивании?
Ну да.
Парни, вы пересдавали город через автошколу или шли в гаи?
Через автошколу непонятно когда появится место для пересдачи, планирую забрать документы и пойти записаться в гаи, какие подводные?
Через автошколу непонятно когда появится место для пересдачи, планирую забрать документы и пойти записаться в гаи, какие подводные?
Я так понимаю на гос услугах номерки это не на экзамен? В это время нужно будет туда подойти с документами об окончании школы и тебя уже там будут записывать?
Пздц столько заморочек сейчас с правами, а не проще купить?
Сейчас "купить" можно только практическую часть экзамена - площадку и город. Теорию надо самому.
И автошколу обязательно пройти, экстерном сдавать нельзя. Впрочем, продают и "свидетельства об окончании а/ш", но этот варик для тех, кто и так без прав ездит с 7 лет и ему похуй. Но таким тогда нет особого смысла покупать права, они и так сдадут.
Или тянке тупой.
А при чем тут тянки, лол? А/ш всё равно придется пройти и минимальные навыки (знание теории и умение по крайней мере рулить и педали газа и тормоза не путать) получить тоже придется.
В покупке прав ничего плохого не вижу, в любом случае.
Вы так говорите про покупку прав, как будто это так легко сделать, если нет знакомых которые покупали то хуй у тебя что выйдет.
Где как. В крупных городах это делается через инструктора в а/ш обычно, либо через всяких инструкторов в ВК, у которых свои небольшие паблосы есть с рекламой себя любимого и услугой "покататься по экзаменационному маршруту"
Меня инструктор на покупку прав кинул
Пиши жалобу в ФСБ
Это ты из прошлого треда? Он перестал трубку брать или шо?
Меня в прошлом не был
Тупо шлёт на пересдачу
А я площадку сдать не могу
Сервис по русски
Часы не откатаны, права не полученны
10/10
Сколько уже пытаешься?
Когда 1 раз в автошколу пошел?
В этом году
Попытка 4 будет 11 июня
Удачи анон, не спиши и бери доп занятия инструктора пока уверенно не начнешь делать
За 10 дней до парада и голосования, праздничное настроение будет у гайцов. Главное топи при них за Путина.
Ну в позапрошлом. Ты там так и не ответил, что происходит. Он тебе ничего не говорит и на прямой вопрос "А сдам ли я в этот раз" или аналогичные, не отвечает?
Или ты не спрашиваешь, лол?
Уже писал, что даже с "подстраховкой" иногда валят и в первый, и во второй раз, если "время не подходящее, чтобы сдать"
Двачую этого, у меня знакомый с пятого раза «сдал»
Жесть, платит что бы через 5+ месяцев сдать
>
> Ну в позапрошлом. Ты там так и не ответил, что происходит.
Меня там не было.
> Он тебе ничего не говорит и на прямой вопрос "А сдам ли я в этот раз" или аналогичные, не отвечает?
Нет. Несёт херню про проверки и потом сдашь.
> Или ты не спрашиваешь, лол?
> Уже писал, что даже с "подстраховкой" иногда валят и в первый, и во второй раз, если "время не подходящее, чтобы сдать"
Лол, новый уровень коррупции: вы даёте мне деньги, а бог все таки порешает за нас
не 5 месяцев, а 5 недель было. сейчас может и поменялось чего.
5 недель больше месяца, да за месяц любая обезьяна выучится
Ну может просто к нужному гайцу не попадаешь.
Ну я в конце марта занес, когда 4-ю попытку сам всрал пересдачи у меня всегда раз в месяц, потому что ебучее МРЭО только одно на миллион человек, на след. попытку попал только в мае, не сдал город, но хоть площадку ебучую сдал наконец-то, след. пересдача в июне
Волгоград-кун
Аноны, не сдал город в первый раз, мне дали расписаться и выгнали из машины, т.е мне не дали этот экзаменационный лист, где его взять то на следующую пересдачу?
Сам напечатай
А он тебе нужен на пересдачу?
А вообще должны были отдать. Я сдавал несколько раз, иногда неуспешно, но листок всегда отдавали. Ну раз не отдали - значит в гаёвне лежит, либо отдали всё пачкой автошколе.
>А он тебе нужен на пересдачу?
пока незнаю, пересдача на след неделе, просто задумался о том, что мне не отдали этот лист, надеюсь он в автошколе и не потерялся
Он тебе не нужен вообще. И не нужен будет даже после сдачи прав. Нахуя?
Сдавал раз 8 никогда нечего не отдавали, и с автошколой и сам, только расписывался в ведомости с ошибками.
У тебя сдвг или еще какая шиза? Ты вызубрить должен так, чтоб каждый вопрос по первым буквам и картинке всплывал в памяти.
Хз, мне 3-е человек предлагали помочь, как узнали что я в аш пошел. 50к под ключ, 25к без теории.
Под ключ это как?
вопросов 18 оно так и работает, а в конце валюсь на легкой хуйне, и так уже два раза
Вместе с теорией 50к, только практика - 25к
Аноны, как намекнуть инструктору о том, что хочу заплатить за сдачу экзамена? а то он ничего об этом не говорил и мне не верится, что нельзя заплатить за сдачу
Тупо сказать
Если узнаешь, то напиши в тред, тоже интересует
Никак. Ты подонок, и любой достойный человек попросту набьёт тебе морду за такие вопросы. Люди на улицах будут показывать на тебя пальцами и смеяться, а Навальный снимет про твои позорные потуги видео-расследование.
Если во время сдачи города я совершу фатальную ошибку и меня высадят, то обратно пешком топать или как?
Ну можешь на автобус сесть, или на метро
Если фатальную, то тебя скорая увезёт.
Тебя высадят в любом случае. Если сдал топай домой через госуслуги на выдачу записывайся. Если не сдал можешь в мрэо подойти может подскажешь чё если ещё будут ждать, или запишешься если уже записывают на следующий раз.
Аноны которые уже сдали, поделитесь советами как сдать ебучий город?
Если теория и аводром зависят только от тебя, то в городе полно неадекватных машин, из-за которых можно легко не сдать..
Если теория и аводром зависят только от тебя, то в городе полно неадекватных машин, из-за которых можно легко не сдать..
Езжай по правилам, надейся на удачу можешь перед экзаменом по маршруту походить проехать с инструктором, освежить знаки светофоры, ямы на дороге я одну объезжал свежуя поздно
Сдал экзамен
Как получить права? Так же записаться через госуслуги, как и на экзамен?
Как получить права? Так же записаться через госуслуги, как и на экзамен?
Сколько проплатил?
Да (из названия услуги это неочевидно)
$$$
Двад_цаточку
Йес, требование заплатить пошлину игнорируешь (ты ж платил уже перед сдачей) и просто приходишь к назначенному времени
Вот вопрос ради интереса. Только у меня присутствует большая неуверенность в том, что я сдам? Именно неуверенность, не страх. При сдачи я чувствую себя спокойно. И это при условии, что я достаточно много накатал(на совесть) у частного инструктора.
Почитал ваши регламенты. Поворот налево, поворот направо, разворот, остановка. Пиздец вы реально такую хуйню сдать не можете? Это же уровень инвалидов нахуй - ни одного сложного маневра нет.
Дьявол в деталях. Если норм инспектор - может и не доебываться, откатаешь за 10 минут и права в кармане. А может тебе помеху вьебать, которой и близко не было, или сказать что ты на повороте срезал угол, или ещё какую хуйню. Плюс, почти во всех автошколах сейчас откатывают около половины положенных часов, да и те с васяном, которых кроме как «ну газани тут, ручку епта вот сюда, хули непонятно» не скажет ничего. Отсюда и уровень подготовки сдающих ниже дна.
Иду завтра сдавать второй раз город, завтра суббота, наверное машин будет куча(
Кстати, если я буду долго стоять ждать момента на знаке уступи дорогу, что мне грозит за это? сколько баллов?
Кстати, если я буду долго стоять ждать момента на знаке уступи дорогу, что мне грозит за это? сколько баллов?
Оно так должно все 800 работать. Валиться на 18 вопросе ты мог за пару недель до экзамена.
На усмотрение инспектора. Может неуверенное вождение всадить. Я когда разворот на двухполоске с прилигающей делал, стоял секунд 40, ждал, чтоб на встречке ни одного пидора не было. Инспектор молча сидел, втыкал. Но у нас норм инспектора были, валить не пытались.
В ГАИ фоткают на права или пользуют фотки с автошколы?
Фоткают заново на месте
С твоего детского сада запрашивают. Если фоток нет, то запрашивают у родителей фотоальбом с детскими фотками.
на месте фоткают же епта
Посоны, а в 2020 пикрелейтед вообще законная хуйня? Сегодня впервые за долгое время увидел на трассе пидораса с камерой. Я думал, что путлер уже запретил камеры без предупреждающих знаков, тем более частников.
Это говно будут сами гаеры прикрывать, нихуя не сделаешь, по причине того, что это говно бесплатно показывает прибыльность участка и если участок выглядит перспективно, они втыкают туда стационарную, а этот опущенца кидают на новый (сами они не встают им выдают места в гаи). Поэтому видео, вызов ментов это все хуйня, в лучшем случае на день его попросят сьебатся или дадут место за другим поворотом. У меня в области эти говноеды начали потихоньку отмирать, но стало больше стационарных. Правда доходит до бреда, когда на объездной со знаком 70 стоит пятница-вокресенье по 7(!) камер, просто подряд, разумеется только долбаебы или не местные там гоняют.
Агон, кто заносил на сдачу практики? Как это вообще блядь выглядит в условиях камер со всех углов в тачке? Слышал рассказы, что заносят и один хуй не сдают.
Посоны, поясните за более дорохие школы, там пишут, что откатывают все положенные часы, не тянут бабло за пересдачи, етц. Стоит оно того, или та же хуита, что и везде.
Через школу
Пиздят
Не сдал во второй раз, вмешался инструктор что бы объехать яму которую я не увидел
Да это понятно, меня сам процесс сдачи интересует, раньше тупо садились, проезжали сто метров и получали карточку. Сейчас же снимают все, гайцы же не будут палиться на камеру. Или будут?
Тут уже это многажды обсуждалось. Вариантов много, но в классике есть два:
1. Гаец просто не даёт тебе сложных заданий + игнорирует косяки.
2. Гаец за тебя жмёт педали, чтобы ты не заглох, пальцем правой руки под правым зеркалом, куда камера не достаёт, показывает, куда и на сколько крутить руль в манёврах. Самым одаренным еще показывает бумажку "включи поворотник/выключи поворотник". Ну и едете строго на первой передаче, чтобы ты не переключался и тоже тут случайно не косякнул. Всё
Но камера же все равно пишет, включая скорость. Едешь на первой передаче - вопросы к менту, хули не поставил неуверенное управление? Нажатие педалей инспектором тоже регистрируется. Из-за такой скорости, тебя будут опережать и сигналить - создание помехи.
Забей, это шиз тебе местный отвечает тут, за которого педали жмут инспектора)
>не поставил неуверенное управление?
Дак он поставит. Он в конце экза проставляет мелкие ошибки (поворотник, неуверенная езда), но ты все равно попадаешь в проходной балл, такой вот секрет.
>тебя будут опережать и сигналить
Для этого экз сдают нам том участке маршрута, где никого нет вообще. Да еще и позже остальных.
У меня было так: почти уже вечером (когда стемнело) нас четверых "платников" (сдача проходила "четверками") позвали в автошкольную тачку сопровождения (которая катается за ментовской тачкой со сдающим), там сидел наш инструктор, через которого и происходила договоренность.
Он пошутил-поприбаутил, и, собсно, рассказал, как себя вести на экзе. Педали не трогать, включить только первую, смотреть внимательно в правый угол, кек.
Потом поехали на достаточно глуху. улочку экз.маршрута, там уже была тачка с нужным гайцом. Я сдавал первым, всё, как выше описал, и было. Только бумажки с поворотником игнорировал, ну там и так понятно, когда его включать лул.
Вот и всё. Поворот направо, поворот налево на пустом Т-образном перекрестке, разворот на двухполоске напротив какого-то промзонного склада с автосервисом, где и днем-то нет никого, выбираем место для остановки. Поворотник тут включили поздно, тут неуверенно ехали, тут повротник, тут чета еще, три балла, оценка сдал, распишитесь, всего доброго.
Как-то так.
>тебя будут опережать и сигналить
Ну а мой друг в другой автошколе за полгода до меня сдавал по первой схеме. Ехал сам, но тоже в глухомани. На косяки инспектор молчал, бумажка с поворотами тоже была
Этот хуй тут уже два треда подряд тут сидит. И меня и еще пару анонов, рассказывавших о платной сдаче, считает, во-первы, одним человеком, во-вторых, называет "шизами", т к. не верит. Ну, что с обозленного долбоёба взять
>показывает, куда и на сколько крутить руль в манёврах.
ты видишь что ты пишешь нахуй?
Бумажки с цифрами на сколько градусов руль повернуть показывает да?
Когда права покупают то либо вообще не ездят, либо просто по легчайшему маршруту без сложных команд, а не эти сказки что ты тут рассказываешь.
Ты идиот? Идиот
А на реальной дороге потом как вы ездите ? Вот как это зумерок?
https://www.youtube.com/watch?v=a8USQPOV_us&t=20s
За меня нажимали и рулили.
Я только поворотник хуярил и все
И за меня педали нажимали
Боже, с кем я по дорогам езжу
А как по другому? специально валят на экзаменах что бы шли покупать
Ты долбоеб что ли?
Что не так?
Вы сразу страну пишите, может вы в коррумпированной украине покупаете?
Ты представляешь сколько в день сдающих и какой продолжительности записи получаются? Ты думаешь, там половина личного состава гибдд занята за просмотром и экспертную оценку дает процессу принятия экзамена?
Ты представляешь сколько в день сдающих и какой продолжительности экзамены получаются? Ты думаешь, там половина личного состава гибдд занята за принятием экзаменов и экспертную оценку дает процессу экзамена?
Господи, из треда в тред одни и те же долбоебы вылезают, блядь.
пок, какие вы ниобучаторы
пук, с ким я падарагом ещдию
кудкудах никто ничего не нажымает, я ни знаю, но уверин!
Долбоёбы токсичные, нахуя вы сидите в этих тредах, блядь, если вы всё давно сдали? Полезными советами вы не помогаете, актуальной информации о сдаче и обучении у вас нет, так нахуя вы тут срёте? Самоутвердиться?
Отвечаю ещё раз, но не ради вас, мудаков-токсиков, а ради анонов-начинаторов, которые начитаются таких вот тебенедано-мудачков и стрессуют по каждому поводу.
1. Экзамен ≠ вождение в реальной жизни.
Это блядь платина современного процесса обучения. Половина автошкола-тредов именно об этом. Тебя никто не учит ЕЗДИТЬ, никто даже толком не рассказывает про элементы управления в салоне автомобиля: зеркала, свет, что как включается.
Всё заточено на тупую сдачу тупого экзамена, но даже этот процесс построен из рук вон плохо. Чтобы инструкторы могли вытягивать из тебя допы, а потом и покупку прав.
По факту даже сдавшие самостоятельно на права первое время чувствуют себя на дороге абсолютно ужасно, потому что см. выше.
Так что после сдачи на права один хуй надо брать доп.уроки, но уже с нормальным инструктором, и учиться ездить (если уже есть ласточка-писечка) заново.
2. Нет никакого дано/не дано, блядь. Даже самые опытные и охуенные водятлы бывают мудаками, быстропетухами и глазоебами. И кстати среди "опытных" как раз больше всего такого рода мудаков, особенно в горизонте 2-4 лет, когда уверенности уже дохуя, а опыта еще не так много, чтобы по-настоящему объективно оценивать ситуацию на дороге и свои силы.
3. В третий раз за два треда вброшу свою пасту.
Вообще хотел отдельно написать большую телегу о вечном споре "платить / не платить", но стало лень, все равно блядь на дваче куча кукареков набежит с обеих сторон.
Скажу только, что ни у кого нет выкладки/статы/доказательств, что купленный экзамен (если мы говорим, конечно, не о покупке прав для человека, который за рулем не сидел, а берем обычного автошколера, завалившегося пару раз) как-то коррелирует с аварийностью. И наоборот.
Поначалу все всё равно водят, как долбоёбы, забывая ПДД от нервов, тошня от неуверенности, паркуясь по сто часов. Главное, дорогие анончики-начинаторы, не бойтесь ничего, помните, что залог успеха - это практика и еще раз практика, а не количество тредов про "не дано"
Очень хороший вариант - после сдачи прав (не важно, каким способом) взять себе дополнительно несколько полноценных уроков с нормальным инструктором (которого вы уже подберёте по отзывам и рейтингам) и прям пройти с ним несколько вещей: самые опасные маневры типа разворотов и перестроений в потоке, самые затупные для себя маневры (сами же знаете, где у вас хуже всего получается), проезды по самым сложным трассам вашего города (чтобы снять страх потока, пробок и петушащих мудаков) и проезды по вашим личным маршрутам (работа - учеба - дача - дом).
И не слушайте никогда ебанутых, которые вам будут рассказывать про неосиляторство и прочие кулстори "я с 7 лет с батей на коленках ездил, чо сложнава-то, хули так сложно взять и поехать? да ты тупой просто, тебе водить не надо". Я блядь таким мудакам в ротеш ссал: это по жизни обиженки, которые свой единственный навык (то есть даже блядь не талант или УМЕНИЕ, а просто надроченый скил) выпячивают везде и забывают, что а) сами первые разы ездили как мудаки; б) в любом новом деле, когда им вдруг предстоит его осваивать, будут тупить поначалу. Это как если бы профессиональный пианист унижал бы школьника из музыкалки, мол, "ну ты чо бля Шопена с Листа сыграть не можешь? Пиздец ты долбоеб, может, тебе не дано?"
Тут в соседнем треде с ДТП какие-то хуисасы шеймили тянку-начинаторку, которая паркуется во дворе 3 минуты. Типа "о, корова тупая, парковаться не умеет". Всегда с таких подпивасов ору.
Не позволяйте никому вас ебать, игнорьте быстропетухов, которые сигналят сзади, и еще раз - практикуйтесь, водите, катайтесь чаще - и будет вам навык. От сидения на стуле с фобией руля он все равно не повысится, рили.
Поясните за такие ёбнутые знаки. Если на экзамене команды не поступает - я должен ехать прямо. Но это куда? Чуть влево - куда ведет направление главной дороги, или прямо - то есть на второстепенную съезжать отсюда?
Перекатите тред кто-нибудь.
Перекатите тред кто-нибудь.
Прямо - это прямо, причем тут направление главной дороги? Направление главной дороги - налево. Налево - это не прямо, это налево. А прямо - это прямо, да, там будет второстепенная дорога прямо.
Знаки, кстати, не ёбнутые, а вполне повседневные. Рекомендую повторить этот раздел ПДД, чтобы потом и в реальной жизни не было непоняток с этими ситуациями.
Я ничего не говорю, если проплачивают для того, чтобы было проще сдать, т. е. тебя не ебали невыполнимыми заданиями и прочим говном. Это проблема самой системы.
Но когда человек после курса автошколы не может сам нормально пользоваться педалями и рулём(!!!) и ему приходится проплачивать, то это явно проблема в самом человеке.
мимо "пук, с ким я падарагом ещдию" кун
Да блэ, гаец за тебя на платной сдаче педалит (но не рулит, камон, руль и поворотники на тебе) просто для того, чтобы ты от нервов (да, даже на платной сдаче можно нервничать, прикинь!) не накосячил так, что даже платка тебя на спасет (не заглох, не пересек сплошную и т.п., что сразу тянет на 4+ балла). Вот и всё. Чтобы ему спокойно и быстро (меньше 3-5 минут) откатать тебя, а потом еще пяток таких же зайчиков, и пойти домой пиво под Танки.Онлайн пить.
Никто не говорит здесь о том, что платно сдают люди, севшие впервые за руль (видимо, хуила сверху, который меня шизом постоянно зовет, думает, что так оно и происходит). Понятное дело, что это люди после автошколы, умеющие рулить и пользоваться педалями и коробкой, блядь. Просто еще недостаточно уверенные в своих силах, без опыта, без часов наката, короче малоопытные и нервничающие курсанты.
Вот и вся история.
Анон дело говорит, я вот автошколу закончил, теорию и площадку сдал с первого раза, а на город в третий раз скоро пойду. Не из-за того, что водить совсем не умею, просто опыта мало/нервы/кучу мелочей надо в голове держать в момент экзамена. Что я проплачу, что с пятой попытки мне повезёт с дорожной обстановкой и маршрутом - какая нахуй разница? Водительские навыки у меня какие есть, такие и останутся, когда я уже на своей ласточке поеду в город тошнить. Проблема, как мне кажется, в хуевом обучении, часов практики должно быть больше, инструктора должны быть не просто орущие васяны, а сертифицированные педагоги какие-то, я хз.
Аноны, не могу сдать город уже несколько раз, я могу на данном этапе поехать в какой-то город с 10к населением и сдавать там? или раз начал тут, то уже нельзя сменить?
Аноны, а что нужно для того чтобы устроиться инструктором?
мимо выпускник педа
мимо выпускник педа
А как норм школу подобрать тогда? Не хочу типикал трешак с васянами и дополнительными платежами.
Никак
Они все говно
Это рашка
По опыту знакомым, где процент сдачи выше. Или ту которую держить бывший высокопоставленный гаер, как у меня в городе в которой я учился. Она как ни странно самая первая по сдаче с первого раза, правда сама дорогая, +20% зато автопарк не четыре ебаные, а Поло и площадка занята только машинами автошколы и ты не ждешь по полчаса очереди, проебывая свои уч. часы.
Нет, экзамен в конкретной локации сдается целиком, то есть в мухосрани все заново придется сдавать. С другой стороны, теория простая же, а площадку тоже сдаешь наверняка. Может, и стоит попробовать
- стаж 3+ года
- тачка со вторыми педалями, зарегистрированная в ГАИ, как инструкторская (сертифицированная, кароч)
- свидетельство об окончании курсов специальных
В есть где-нибудь официальная инфа по проценту сдачи? Попробую вкатиться в школу, про которую нет плохих отзывов в интернетах хотя бы, и сразу узнаю про автопарк и площадку, я думал у каждой школы своя площадка. Мне похуй на переплату, если потом не будет лишних нервов и обучение хотя бы более-менее качественное.
Спасибо ^^
Когда-то была инфа на сайте гибдд, сейчас вроде нет. Про отзывы в инете это бабушка на двое сказала, у меня на первых трех строчках с 200 положительными отзывами (когда у остальных по 40-60) просто лютая хуйня от которой ты только сертификат об окончании получишь, ни о каких правах и думать забудь.
Для себя я вывел соотношение должно быть 70-30, 80-20 положите-отрицат отзывы, все довольны не будут, иначе наебалово, никаких онлайн обучений, те кто держат автошколы давно и у кого есть связи с гаи многолетние хуйней типа онлайна заниматся не будут, они для этого старые, это больше молодые и энергичные вводят, но так как решает все равно коррупция, то молодым дороги тут мало. Автопарк состоит из одинаковых машин, то есть к примеру 5-6 логанов, грант, поло, для механики, 3-4 поло, вест для автомата. Если разношерстная хуйня из одной приоры, одной четырки, двух калин разных годов, то есть большая доля вероятности что это не машины автошколы, а васянов инструкторов, которые скооперировались с этой школой. Если они захотят чинить свою машину месяц или бухать две недели, ты будешь их ждать, а не кататься на своей машине, с другим инструктором, которого оперативно кинули на дополнительные часы. Площадка либо в собственности, либо с еще однйо автошколой, я видел как 4 автокшолы на одной площадке были, я хз как там люди обучаются когда на змейку очередь из 6 машин постоянно. Ну и цена, всегда выше и скидки вряд ли сделают (но не факт, я как раз попал на скидон февральский)
Есть и на сайте и в самом гибдд можешь придти там висят листы где статистика за прошлый и за этот год, % сдачи с 1 раза можно посмотреть.
Аноны, как быть, если панический страх фур?
Когда вплотную со мной едут (что бывает частенько), начинаю делать совершенно ебанутые ошибки на пустом месте.
И как сквозь пидарасов с гигантскими кузовами смотреть на других, чтоб пропустить? Езжу на небольшом седане, слева, например, от меня встает гигантский крузак и я не вижу от слова нихуя.
Когда вплотную со мной едут (что бывает частенько), начинаю делать совершенно ебанутые ошибки на пустом месте.
И как сквозь пидарасов с гигантскими кузовами смотреть на других, чтоб пропустить? Езжу на небольшом седане, слева, например, от меня встает гигантский крузак и я не вижу от слова нихуя.
Бросать можно всё, кроме сцепления.
(Не)адекватные инструкторы и преподы теории.
Дополнительные часы вождения на нормальных машинах.
Переживания из-за нового регламента сдачи города.
Справки 003-В/у, проезд кольцевых развязок: все здесь.
УВАГА! АХТУНГ! ВНИМАНИЕ!
С треда №12 прикручена тематическая голосовалка для недавно отучившихся ребятишек и почтенных старцев! Годы обучения 2018-2020.
Не торопясь выясняем актуальный уровень сложности получения водительского удостоверения категории "B"
Посмотреть и поучаствовать можно здесь: https://strawpoll.com/1kpzdz58
Предыдущий тред: https://2ch.hk/au/res/5209011.html
Эта шапка и архив Автошкола-тредов: https://pastebin.com/ugRx78JJ