Когда я учился, инструктор меня 1 круг по автодрому провез сам, потом у круг проехал со мной, а потом вышел и болтал со своими друзьями инструкторами, поглядывая на меня иногда. Во-первых, инспектор на экзамене именно так и оценивает, снаружи, а во-вторых, ты сам пробуешь и принимаешь решения. Вообще, если никак не получается, советую попросить инструктора дать вам самому попробовать, езжайте на парковку тц, например, и глохни там 100 раз, пока не поймешь, побросай сцепление на 2 передаче и т.д. Чтобы понять что бывает, чего и когда бояться.
В этом плане мне повезло с инструктором, он словами особо не мог объяснить, но разрешал попробовать, чтобы я сам почувствовал. Авто им жалко, но жальче будет глохнуть каждое занатие на светофоре, чем 1 занятие 100 раз заглохнуть в безопасном месте, зато потом ни разу.
Еще в моей аш практиковался обмен инструкторами. Это называлось контрольное занятие. Когда 2 инструктора меняются машинами, просто едут минут 10-15 с учеником, дают команды и спасают только в опасности, но ничего не объясняют, не помогают, не лезут. Потом баллы выставляют, но это формальность не на что не влияет, просто проехаться с другим человеком, которому пофигу на авто,на тебя, практически как 1 едешь.
Ну так 16 лвл соску с детства учили, что она тут самая пиздатая и у неё есть права
А сычинушку учили, что нужно потерпеть и ребята отстанут
>Голосовалка по срокам получения В\У
Больше 3 попыток, а тем более тратят целый год на сдачу, только отбитые деревенские долбоебы, которым и велосипед-то не желательно доверять.
Жирно наброшено.
Когда обучающему похуй.. Или даже не так. Когда обучающий заинтересован, чтобы ты пососал, то обучение тонкостям сдачи у тебя начнётся непосредственно на экзаменах и никак не раньше.
Меня учили какие-то таксисты, какие-то блядь пожарники, какая-то спившаяся сущность с манией величия. Все они были как на подработке. Эти уёбки часто не знали даже как пешеходный переход проезжать на зелёную -> стрелку в сочетании с красным в основной секции. Экзамены были 1 раз в 3 месяца. И ты мне тут будешь что-то пиздеть про попытки? Лучше не надо
Наоборот скорее. К соске докапываются с самого рождения и у нее вырабатвается защита. А мальчику-зайчику в попу дуют мамка с бабкой с детства, что он мущина сам по себе и делать ничего не нужно. А потому оказывается, что этот мущина терпила, котрого можно опускать полгода на занятиях, а он будет продолжать ходить к этому инструктору и тихонечко извиняться, когда его посылают.
Так с какого вас надо везде тянуть, как баранов. Сам то после 3-5 занятий не понял, что не учат тебя или учат не тому. Ну вышел на экзамен и завалил, так надо что-то делать, что-то менять. Какой из тебя водитель, если ты видишь проблему, но едешь не меняя скорости и направления (видишь, что плохо водишь, но продолжаешь так же учиться с той же школе с тем же инструктором). Он, они меня неправильно научили, ой, они на меня ругаются. Я понимаю тяна пассивная и верит всем на слово, но у тебя то мозг есть или нет?
>Так с какого вас надо везде тянуть, как баранов
Уплочено. Не можешь учить - иди в жопу
>Сам то после 3-5 занятий не понял, что не учат тебя или учат не тому
Понял. Инструктора поменял. А там такое же чучело профнепригодное. Нормальные кадры вымылись куда-то или умерли. Раньше лучше было, говорят.
Ты вообще дохуя интересный перец, надо сказать. Вот отправим тебя на курсы кондитеров - куличи из говна лепить 3 месяца подряд. На твоё вытянутое от удивления ебало будем говорить, что так надо, таков путь!. Мол, у нас в городе только так учат. Будьте добры адаптироваться, молодой человек.
В конце срока обучения потребуем сотворить свадебный торт. И тред создадим, где будем орать над твоими потугами
Тебе не инструктора менять надо, а автошколу. У вас там все такие видимо. Палю лайфхак - хорошо учат там, где машины на которые учат инструктора принадлежат автошколе, а не самим инструкторам.
Если третий муж бьет по роже, может дело не в муже, а в роже?
>Уплочено. Не можешь учить - иди в жопу
Не нравится, не плати и не учись. Потребнадзор есть еще, но ты же знаешь, что проблема не в аш, а в тебе, потому не станешь жаловаться.
Вы не правы. Я сам учился в трех автошколах и две из них были полным говном, а третья охуенчик.
У меня будет сейчас 1я попытка за пол года
Я сверх человек?
Учитывая, что 2,5 месяца из них все сидели дома из-за короны, да.
>пол года
>сверх человек
>1я
Нет, ты безграмотный даун.
полгода
сверхчеловек
первая*
быстрофикс
Лол, сколько вас не читаю по диагонали, диву даюсь. Инструкторы не учат, на экзаменах валят, ничего не получается и т.д.
В моей автошколе когда в 13ом сдавал, только площадку по часам инструктор нормально отработал, когда пошел город, половину часов он мне задним числом проставил, половину я по его делам гонял через центр и развязки. До сих пор ненавижу этого уебана, с его внучком хоккеистом блядь, на игру которого он постоянно пиздошил за мой счет смотреть.
Не понимаю, что тут сложного, просишь батю/знакомого с авто поднатаскать тебя, пилите куда нибудь на безлюдные дороги, где 1-2 тачки в час проезжают и отрабатываешь пока уверенно чувствовать себя не начнешь.
У меня главной проблемой был некротаз на сдаче, с раздроченной коробкой и убитым сцеплением, заглох на старте, отшутился, что учился ездить на иномарОЧКАх и сдал спокойно.
В моей автошколе когда в 13ом сдавал, только площадку по часам инструктор нормально отработал, когда пошел город, половину часов он мне задним числом проставил, половину я по его делам гонял через центр и развязки. До сих пор ненавижу этого уебана, с его внучком хоккеистом блядь, на игру которого он постоянно пиздошил за мой счет смотреть.
Не понимаю, что тут сложного, просишь батю/знакомого с авто поднатаскать тебя, пилите куда нибудь на безлюдные дороги, где 1-2 тачки в час проезжают и отрабатываешь пока уверенно чувствовать себя не начнешь.
У меня главной проблемой был некротаз на сдаче, с раздроченной коробкой и убитым сцеплением, заглох на старте, отшутился, что учился ездить на иномарОЧКАх и сдал спокойно.
Те кто сдают с первого раза им просто везет, может куча возникнуть на экзамене каких-то ситуаций которых не было во время обучения и ты обмякаешь.
Не сдают экзамен либо совсем необучаемые, которым за руль нельзя, либо те, кто не может справиться с нервами. Если ты не сдал с 1, 2 раза, а с 3 сдал, что, ты за этот месяц лучше водить стал? Нет, просто привык к атмосфере экзамена, настроился и тебя не отвлекали твои же нервы. У меня тяна сдала с 1 раза, хотя водит не супер-пупер, много тупит, но от ожидания на экзамене от мороза, от неудобств она разозлилась, а не стушевалась. За рулем это нужно, уметь собраться в стрессе. И гайцы не подкапывются к каждой мелочи, они вцелом смотрят. Если сразу видно, что ты дрожишь и пугаешься каждого пешехода, то будут гонять тебя пока не провалишься, а если уверен и спокоен, то и прикапываться особо не будут.
Все ваши несдачи от нервов. Ну или правда не дано водить. По секрету, достаточно занятий 5, чтобы ехать по городу со скоростью 30-40 км/ч и разворачиваться. От вас же больше и не требуется. Маршруты стандартные, заученные. Просто все молодые, боятся формы, боятся экзамена. Все такие были. Дядьки в возрасте сдают спокойнее и не ходят по 100500 раз, а вот тетки и бабульки наоборот более суетливые и психованные, потому дольше сдать не могут. Тут дело не в вождении, а в стрессоустойчивости и реакции.
>Не понимаю, что тут сложного, просишь батю/знакомого с авто
Чекни свои привелегии.
Больше 50% населения растет в неполных семьях из-за охуевших баб. Бати не было, друзья после учебы отвалились. Двачер идет к профессионалу в надежде получить за деньги адекватную услугу, а получает хуйню.
Я бы не стал просить о таком ни друзей, ни батю. Схуяли я буду вынуждать близких мне людей тратить свободное время, которого и так не хватает, на охуительные покатушки по пустой улице, вместо того, чтобы заставить работать хуесоса инструктора.
Бля, работать?! Да это же напрягаться надо. Не, за свои 1000 рублей другого поищи. Я так 20 лет обучаю и всем нормально было.
Вот ты лох. Надо было как этот ровный парнишка - за свои же деньги работать личным водителем у инструктора и катать его семью, а учиться самому в свободное время. А ты не пацан вообще, ещё и не куришь наверное.
>а в стрессоустойчивости
Система сдачи в рашке построена так, чтобы ты максимально не сдал. Я заплатил и не сдавал город и спокойно езжу уже 11 лет. Доказывать какому-то дяде, что я могу водить? Да идите нахуй.
>Еще в моей аш практиковался обмен инструкторами. Это называлось контрольное занятие. Когда 2 инструктора меняются машинами, просто едут минут 10-15 с учеником, дают команды и спасают только в опасности, но ничего не объясняют, не помогают, не лезут. Потом баллы выставляют, но это формальность не на что не влияет, просто проехаться с другим человеком, которому пофигу на авто,на тебя, практически как 1 едешь.
В нормальной АШ оценивают первого инструктора после такого, и если ученик хуево ездит, то инструктора дрючат.
>не уступил пешеходу
>экзамен продолжили и даже сдал
Как так? Что за пиздец?
https://www.youtube.com/watch?v=XwGmwzNvh4g&t=5m40s
>экзамен продолжили и даже сдал
Как так? Что за пиздец?
https://www.youtube.com/watch?v=XwGmwzNvh4g&t=5m40s
Что вообще там делали пешеходы, если там ни зебры нихуя.
> Те кто сдают с первого раза им просто везет
Ты на экзамене чтоле из непристреленной снайперской винтовки стреляешь в цель на расстоянии километр?
>может куча возникнуть на экзамене каких-то ситуаций которых не было во время обучения и ты обмякаешь.
В реальной жизни такая же хуйня и что? Быть готовым абсолютно ко всему - невозможно, необходимо адаптироваться
Если нет перехода поблизости - переходишь по линии границ перекрестка.
ВОТ ЖЕ МРАЗЬ!!!
Она бы там проехала. Какого хуя вообще?
https://www.youtube.com/watch?v=WMCX8QfEu7E&t=8m00s
Она бы там проехала. Какого хуя вообще?
https://www.youtube.com/watch?v=WMCX8QfEu7E&t=8m00s
Еду на экзамен
Записывайте меня в главного долбоеба всех тредов. С третьего раза сдал теорию и в третий раз завалил площадку. На ебучей, блять, параллельной парковке, сука, даже не на гараже или эстакаде. Ну ебааааный в рот, у меня уже сил нет. Сажусь в машину и лютый тремор начинается от осознования того, что малейшая ошибка и я опять месяц жду пересдачи, хотя на занятиях площадка идеально проходит, специально за три дня до экзамена два часа делал все элементы и не было никаких проблем, но во второй раз я заваливаю именно параллельную парковку. Прям чуть-чуть, блять, заехал на эту линию боковую колесами.
Я не боюсь города, мне гораздо проще его сдать, чем площадку эту блядскую. Стою сейчас и трясусь от эмоций, пиздос просто. Можете меня как хотите обзывать, я заслужил это
почитал тред и насчет главного я всё-таки погорячился, были челы кто только с пятого раза сдал.
но все равно обидно пиздец, чего боялся на том и завалился.
Самая ебанина в площадке - сдача всех элементов в один прием. Хуево выравнял машину и не заехал с первого раза в гараж? Не сдал. Остановился за стоп-линией после эстакады - та же хуйня. Это мифическая ситуация вообще, в городе ты можешь равнять иногда хоть до усрачки, а там, где это нет времени сделать ты просто не будешь ставить, т.к. скилла еще мало. Плюс есть всякие уебаны (и много их) которые ставят не по разметке, вкривь-вкось и чтобы выравнять так, чтобы и тебе можно было выйти и соседу и еще заднюю дверь открыть так, чтобы свое барахло забрать нужно иногда выйти и посмотреть.
В городе, лично у меня, была проблема со сцеплением на корееговне, из-за которой первый раз завалил, т.к. эта сука не едет на сцеплении вообще, а логан таки едет. Поэтому схема приотпустил сцепу, поехала, добавил газу, отпустил полностью не работает, эта тварь сразу глохнет и все. Плюс откаты на возвышенностях, с опытом меньше начинаешь откатываться, у меня проблема была в том, что учебный маршрут был пологий, а экзаменационный с большим количеством горок, изначально это не отрабатывал особо и даже эстакаду тренил с ручника проходить. Из-за этого инспектор чуть тормоз не нажал пару раз.
Если совсем хуево дается ручка и сцепление, а нервы уже на пределе из-за пересдач - не ебите мозг, сдавайте на автомате. Потом с ручкой можно пересдать площадку и получить полноценные права. Если ты не селюк, не йоба-гонщик и не человек с бюджетом до 150 тысяч на авто ручка просто может не пригодиться.
У меня лично еботни с правами из-за третьей педальки было овер дохуя. Половина пересдач было именно с ней связано (а другая с хуевым чувством габаритов машины). Суммарно год учился/сдавал на права, брат же мой, который изначально хуй положил на ручку, т.к. ездить на палке в принципе не собирался, сдал за два месяца, причем это вместе с обучением. Все с экзамены с первого раза, хотя ездит намного хуевее меня до сих пор. За все время вождения (около 3х лет), навык дрочки мкпп мне понадобился ровно ни разу. Были ситуации, когда была возможность выбрать, что брать в аренду: автомат или механику, но разница в цене там была условно 10 рублей при цене в 1000.
В городе, лично у меня, была проблема со сцеплением на корееговне, из-за которой первый раз завалил, т.к. эта сука не едет на сцеплении вообще, а логан таки едет. Поэтому схема приотпустил сцепу, поехала, добавил газу, отпустил полностью не работает, эта тварь сразу глохнет и все. Плюс откаты на возвышенностях, с опытом меньше начинаешь откатываться, у меня проблема была в том, что учебный маршрут был пологий, а экзаменационный с большим количеством горок, изначально это не отрабатывал особо и даже эстакаду тренил с ручника проходить. Из-за этого инспектор чуть тормоз не нажал пару раз.
Если совсем хуево дается ручка и сцепление, а нервы уже на пределе из-за пересдач - не ебите мозг, сдавайте на автомате. Потом с ручкой можно пересдать площадку и получить полноценные права. Если ты не селюк, не йоба-гонщик и не человек с бюджетом до 150 тысяч на авто ручка просто может не пригодиться.
У меня лично еботни с правами из-за третьей педальки было овер дохуя. Половина пересдач было именно с ней связано (а другая с хуевым чувством габаритов машины). Суммарно год учился/сдавал на права, брат же мой, который изначально хуй положил на ручку, т.к. ездить на палке в принципе не собирался, сдал за два месяца, причем это вместе с обучением. Все с экзамены с первого раза, хотя ездит намного хуевее меня до сих пор. За все время вождения (около 3х лет), навык дрочки мкпп мне понадобился ровно ни разу. Были ситуации, когда была возможность выбрать, что брать в аренду: автомат или механику, но разница в цене там была условно 10 рублей при цене в 1000.
Да тут и с 7-го и с 8-го раза аноны сдавали, так что не ссы, я тоже так разок ее валил, но тогда была зима и разметку в зеркалах было просто не видно
>Самая ебанина в площадке - сдача всех элементов в один прием. Хуево выравнял машину и не заехал с первого раза в гараж? Не сдал
Дальше высер не читал. Есть лайвхак, что ты можешь остановиться, довернуть руль и ехать дальше. И количество остановок не регламентируется, хоть каждые полметра.
>не ебите мозг, сдавайте на автомате. Потом с ручкой можно пересдать площадку и получить полноценные права. Если ты не селюк, не йоба-гонщик и не человек с бюджетом до 150 тысяч на авто ручка просто может не пригодиться.
> У меня лично еботни с правами из-за третьей педальки было овер дохуя.
Очередной /au/тист на дороге, который не смог справиться с одной педалькой и одной палкой
Руль надо двумя руками держать, а третьей руки нет для дрочения палки. Да и педалей 3, а ног всего две.
не поможет если ты изначально взял хуевую траекторию
Это уже проблема с координацией. Может тебе к невропатологу?
Остановок - нет, переключений передач - да. Если назад поехал и понял,что не вписываешься вперед уже нельзя.
Ой, да иди ты нахуй, ты с рождения, наверное, ходить умел и шнурки зашнуровывать за два раза научился и говорить сразу начал, как объяснили. Гений хуев.
>Да и педалей 3, а ног всего две.
Почему тогда ты используешь всего одну ногу для двух педалей на автомате? Или автоматчиков учат тормозить левой ногой?
Уж насколько хуевую траекторию нужно взять?
Ну так и крути рулем, чтобы вписаться. Понял он, что не вписывается.
Да то ирония была, ну че вы.
Какой смысл кататься по безлюдной дороге, если смысл экзамена в том, чтобы показать свое умение водить автомобиль в условиях города, при многочисленных участниках движения?
Это с инструктором надо проработать. Вот ты неудачно встал или переехал нужное расстояние. Сидишь и думашеь как это исправить на занятии. Либо инструктора попроси зарисовать. Если тут проехал много, то дальше меньше. Если руль закрутил сильно, то потом крутишь меньше. И вцелом, надо учиться крутить руль и смотреть траекторию. Я знаю, что тянов учат: встала там, закрутила руль так, проехала столько. Но нормальные пацаны смотрят куда едут и подкручивают. С первого раза, конечно, не получится, но если потренируешься, будешь знать как исправить косяк, почти любой. При мне тянка сдавала площадку, с линейкой и уровнем бегали, она таки доказала, поставили сдачу. Так что все нормально, все реально. Ну и инструктору не бойся вопросы задавать.
Вот этого поддвачну. Вообще планируют отменять площадку. Потому что толку от выдроченного упражнения в реальной жизни нет. Площадку сдают на отлично, а развернуться в 3 приема не могут в городе. Проблема именно в том, что соображать надо быстро и на ходу. Реагировать на происходящее вокруг.
Ну вот смотри сдавал экзамен передо мной 2 пидора на гнилой десятке с не работающими стоп сигналами резко остановились, я по тормозам заглох, ну это ладно типа не виноват но не заметил что в яме встал, стал трогаться опять заглох.
>с линейкой и уровнем бегали, она таки доказала, поставили сдачу
Вот поэтому площадка НИНУЖНА.
Ну я вот теорию и площадку уже дважды сдала с первого раза (т.к. полгода прошло с экзамена), а с городом затык. 7-ю попытку завалила, гаишник сказал разворачиваться на оживленной улице, создала кому-то помеху. В том месте вообще непонятно как разворачиваться без помех, очень оживленное движение со всех сторон, машины на парковке и обочинах, все время трогаются и т.п. В реальной жизни всем насрать что кто-то из-за тебя притормозил, а на экзамене это 5 штрафных баллов.
Я перед этой попыткой каталась с инструктором раз в неделю и от этого реально есть толк - привыкаешь к управлению, нарабатывается мышечная память, меньше рассеивается внимание, быстрее делаешь маневры и т.п. Но на экзамене это не помогло, секунда - и все, экзамен не сдан, приходите в следующий раз. Все советуют уже заплатить, но так не хочется отдавать деньги этим мудакам...
Хуй знает, я тоже заучивал положения, а не учился, сдал с 7-й попытки
Вот мое личное мнение, ты сама тупишь. Оживленная улица или нет, ты сдавала явно не в пятницу вечером и пробки с дтп там не было. То есть тебе надо было просто дождаться просвета, быстро стартовать, либо дальше светофор мог отсечь поток или пешеходный.
В реальной жизни тебя минимум обгудят, максимум нагонят, подрежут, станут перед тобой,а могут и выйти пояснить что ты не права, да бывает. То есть если ты что-то слегка не рассчитала, то погудят, а если лезешь внаглую или не смотришь, то получшь. А мелкие дтп с тянами, которые с второстепенной не могут выехать случаются постоянно.
Учитывая что это твоя 7 попытка, все таки что-то не то с вождением, а не с экзаменом.
Допускаю, что авто старье и ты просто не можешь тягать отечественное железо, тяжело стартуешь и газ не освоила. Попробуй сменить авто.
Никто не выйдет. Это ж сельдь.
Шкуру бить аморально
Бить не станут, но пояснить словами в окошко очень даже могут.
Туплю, да, несмотря на столько попыток волнуюсь на экзамене, хотя при обычном вождении чувствую себя спокойно. Там нет светофора, там рядом нерегулируемый перекресток с одной из главных улиц города (живу в мухосрани). Мой косяк в том, что поторопилась тронуться (разворачивалась с задним ходом), не посмотрев что сзади (с той самой главной улицы) заехала машина. В обычной жизни никто бы никого там не стал нагонять, максимум бибикнули. На вождении инструктор все время подгоняет делать маневры шустрее, вот и поторопилась.
Собственно, варианта два - заплатить гаишнику, или платить инструктору и кататься с ним дальше, пока не сдам. Еще есть конечно вариант все бросить, но после стольких вбуханных денег и времени не хочется, хотя бы из вредности.
>но не заметил
РРЯЯЯЯЯЯ, ЕНСЕКТАР ВИНОВАТ, В РОССИИ НЕВЫНОСИМЫЕ УСЛОВИЯ, ТЕМ КТО СДАЛ - ПРОСТО ПОВЕЗЛО, РЯЯЯЯ
>какой смысл
>катаешься комфортно, пока уверенно чувствовать себя не начнешь
Смысл в том, что на дороге в городе ты нервничаешь, трясешься как вирджин, педали путаешь, постоянно мечешься взглядом то на дорогу вперед, то в зеркала и едешь медленно, неуверенно, потому что НЕ ЧУВСТВУЕШЬ габаритов.
За это и валят новичков.
> Собственно, варианта два - заплатить гаишнику
Ага, заплати гаишнику, можешь ещё отсосать предложить и уедешь на сгуху за дачу взятки, хотя для тян у нас в стране законы не законы, наказание для тян в несколько раз мягче, чем для мужиков по аналогичным статьям, может просто пальцем погрозят в суде и отпустят
>я по тормозам заглох
>не виноват
>стал трогаться опять заглох
Ты же идиот, не то что ездить, даже тормозить и трогаться не научился. Элементарные вещи с первого занятия. А хочешь чтоб тебе экзамен поставили.
Предложить отсосать а потом засудить за харрасмент? А ты хорош!
Двачую.
>ТЕМ КТО СДАЛ - ПРОСТО ПОВЕЗЛО
Всё так.
Я утрированно высказалась, все поняли о чем я. Иди на хуй со своим тянофобством, инцел.
Все это решается катанием в условиях города на учебном авто. Сначала трясешься и не успеваешь следить за всем происходящим, а потом перестаешь.
Ты долбоёб неграмотный? В яме блядь застрял, поэтому заглох. Обычно сцепу отпускаешь и ехать начинаешь, а тут яма.
А мне попалась инструктор, которая вмешивалась в управление только в самом крайнем случае. Охуенная практика.
> Я утрированно высказалась, все поняли о чем я. Иди на хуй со своим тянофобством, инцел.
Токсичная селёдка порвалась на ровном месте
Я тебе по существу всё сказал, или ты такая тупая, что не в курсе о статье за дачу взятки? Судимости тебе в жизни не хватает для полного счастья чтоле?
Я соглашусь, что самому ехать без необходимости разворачиваться каждые 100 метров гораздо проще, тем более заранее можно маршрут посмотреть, те же пробки.
Если ты планируешь покупать авто или в семье оно есть, то не сдавайся. Заплати за "помощь" в городе, думаю, что это гораздо дешевле того, что ты уже отдала за экзамены. И не лихач потом. Тянов симпатичных и так все пропускают и помогают, не веди себя нагло на дороге.
У меня коллега с 4 раза сдала, но положила права на полку, потому что страх дороги. Я допускаю, что ты волнуешься именно от экзамена и гаишника, излишняя эмоциональность бывает у тянов, но пойми, эта эмоциональность на дороге очень вредна, убирай ее как хочешь. От перепугу путать педали, плакать от каждого бибика, шугаться людей которые хотят помочь.
О, взяткошизик из треда в тред перекатывается. Ты не тот же долбоеб, который ВРЁТИ орет, когда ему рассказывают, как платная сдача проходит?
>Все это решается катанием в условиях города на учебном авто
Судя по треду и по 2,3,5,10 пересдачам подряд - не решается.
Значит либо дело в инструкторах, либо в необучаемости некоторых.
Мне батя нормально всё разжевал, дальше я уже сам нормально машину чувствовал и спокойно с иномарочки на убитую девятку пересел на экзамене.
Токсичный ту ты, мудила. Если бы общался по человечески, никто бы тебе не грубил. Я все прекрасно знаю про дачу взятки, как и про то что многие обитатели этого треда сдали на права подобным образом.
>Тянов симпатичных и так все пропускают и помогают
Куколд-пиздолис, ты?
Какие еще сказки расскажешь? Чот никто на сгуху не уехал из тех кто проплатив этих тредах, как и люди вне
>и про то что многие обитатели этого треда сдали на права подобным образом.
В интернете ведь никто не пиздит, да? Особенно на двачах
> Какие еще сказки расскажешь? Чот никто на сгуху не уехал из тех кто проплатив этих тредах, как и люди вне
Вот вы отмороженные, пиздец просто, готовы присесть на бутылку на 3 года за кусочек ламинированной бумажки, потому что тупые и необучаемые, туда вам и дорога, нахуй, а ещё в ближайший столб, если инспектор таки тоже окажется взяточником и продаст вам ВУ
У меня был сильный страх поначалу, ехала 10 км/ч и уже было страшно, инструктор причитал чтобы топила газ. И это довольно долго продолжалось, я уже думала, что мне "не дано", но после стольких часов вождения все же прошло, и сейчас инструктор уже хвалит, говорит, что сам не ожидал. Так что, думаю что с правами буду нормально ездить, не хуже других. Я вообще склонна к тому чтобы разбираться со своими страхами лицом к лицу.
И про заплатить все понимаю, но так не хочется обогащать этих мудаков и хочется все же сдать самой...
Я думаю, что необучаемых почти нет, просто всем нужно разное время. Вопрос в том, как человек будет обучаться - вбухивая деньги в инструктора и попытки сдачи, либо заплатив и набивая шишки самостоятельно (все бы ничего, но вокруг другие участники движения имеются...).
У меня две знакомых тянки сдали с "помощью", одна права на полку положила, вторая ездит потихоньку, очень осторожная за рулем. У обеих тоже куча предварительных попыток была.
Какой же ты долбоёб, господи
Тупой, необучаемый взяточник называет долбоёбом человека, который сдал без взяток с первой попытки
>рряяя, кококо, тебе просто повезло
Я напомню, что за дачу взятки можно присесть на бутылочку, так что лучше не рискуйте а берите доп занятия.
Взятку ты передаешь инструктору, а не гаишнику, так что доказать факт взятки в суде невозможно.
>Уж насколько хуевую траекторию нужно взять?
да хз, от автодрома зависит. на моем первом автодроме до вешки перед гаражом было много пространства, там в любом случае можно было заехать если ты понимаешь что делаешь. а на втором узко было, на пол метра раньше или позже влево выкручивать, уже не заедешь или заедешь так что дверь не откроется, а это тоже ошибка
Дача взятки должностному лицу, иностранному должностному лицу либо должностному лицу публичной международной организации лично или через посредника - наказывается штрафом в размере от пятнадцатикратной до тридцатикратной суммы взятки, либо принудительными работами на срок до трех лет, либо лишением свободы на срок до ..
Ох как же бомбит. Вот зачем так делать? Ну какое отклонение от маршрута, ну скажи ты мне сука куда ехать, поверну я тебе на нужных перекрестках, зачем так путать ну еб вашу душу мать багратион.
https://www.youtube.com/watch?v=TrAYoV2JcnQ
https://www.youtube.com/watch?v=TrAYoV2JcnQ
Меня также на экзамене завалили, лол.
После авиакатастрофы оказались на острове новый русский,московский
голубой и украинец.Окружили их дикари и вождь говорит-"положение
такое.В пяти километрах отсюда есть остров. Там американская военная
база. Выполните наши условия-дадим лодку -там вас спасут.Нет-сьедим.
Условия такие-или 5000 долларов и досвидания.Или мешок соли надо
сьесть.А еще у нас женщин мало-так что мы по разу трахнем и тоже
лодку дадим и отпустим.Ну новый русский 5000 долларов отдал и пошел
на берег лодку ждать.Голубой думает-"в Москве еще на тусовках и
не такое бывало."Трахнули его все и пошел он на берег лодку ждать.
Хохол говорит-"Давайте соль" Ел,ел.Ложка одна осталась он говорит-
"Нет,все ,не могу .Умру сейчас.Давайте,трахайте меня."Все его
трахнули.Только вождь остался.Хохол-"Все,не могу.Сейчас задница
треснет.Держите 5000 и давайте лодку."
Начала - делай, а то будешь как этот я
стоит ли доплачивать 10-15к за 56 часов практики или взять по минимал очке 20 часов, а опыта набраться в батиной бричке? какие школы в дс посоветуете или все один хуй, лишь бы отзывы не совсем хуевые были?
Если батя может с тобой катнуть по автодрому и по городу, то думаю 20 хватит, у инструкторов поймёшь что от тебя требуется (на площадке пройти все как надо, и не пересечь линию там где не надо, в городе не нарушать и все), а с батей покатаешься и все,
(Сам купил справку от автошколы, типо обучился, выучил ПДД, покатал по автодрому дней 5, катнул по городу и сдал (со второго, первый раз зеркалом вылез за линию на параллельной парковке)) так что все реально самому
Ты че ебнутый? В чем путаница? Сдающему сказали - на перекрестке направо, он с покерфейсом проезжает перекресток. Там даже машина справа подкатилась, знак висит главная дорога, абсолютно все указывает что это перекресток. Может не надо тебе за руль а?
Двачую, нужно быть дауном, чтобы так проебаться
Ананасы, завтра экзамен. Посоветуйте какого-нибудь успокоительного, но так чтобы в коматоз не впасть как этот.
https://www.youtube.com/watch?v=GoTIV8GjfYQ
https://www.youtube.com/watch?v=GoTIV8GjfYQ
Нет. Я куколд-пиздопесец.
Прекрати эту хуиту смотреть и сюда нести для начала.
Бля, тоже перед экзаменом видео с этого канала смотрел, полный разбор маршрута и т.д. В итоге на экзамене проехал два квартала и сдал.
мимо кировчанин
>Обычно сцепу отпускаешь и ехать начинаешь, а тут яма.
Сцепу целиком отпускать без газа не надо. Если тачка не едет на половине сцепы, скорее всего она и на полной сцепе не поедет. Добавь газу, чтоб обороты были 1-1,5, потом отпускай до конца. И думать про ямы и неровности не надо будет. К тому же не будешь на светофорах тупить и стартовать по пол часа.
>буду нормально ездить, не хуже других.
Общий уровень навыков управления тс на дорогах рф(да и мира) крайне низок, так что это не слишком сложная цель для достижения. Спасибо автоматам и эмансипации. Ручп не получает 100 записей в сутки только потому, что большинство ссут или ленятся и предпочитают тошнить в своей полосе.
>с момента трогания прошло 30 секунд
>разогнался до 20 километров в час
До сих пор припекает с этого канала, хотя и сдал на права уже почти 10 лет назад. Пиздец, какие же уебаны. Ладно автошкола пидорасы и выпускают вообще не подготовленных водителей, ибо нихуя нет контроля и можно учить на отъебисьеще ни разу не встретил человека, которого бы с нуля научили в автошколе. Так какие же там пидорасы экзаменаторы. В половине видосов гонят в какие-то дворы, везде разъебанная в усмерть дорога, валят по воображаемой разметке, по пешеходам которые еще в киллометре и даже на переход не наступили и т.д. Даже здесь, эта черепаха едет с ЗАПРЕЩЕННОЙ СКОРОСТЬЮ или как блядь? "наберите разрешенную скорость" ну так он набрал и едет себе, что не так, сын собаки? В пдд написано, что водитель должен сам выбирать скорость, оценивая дорожную обстановку. СОЛНЦЕ БЛЯДЬ В ЕБАЛО СВЕТИТ, А НА ЕБАНОЙ ДОРОГЕ НЕТ РАЗМЕТКИ, ДВИГАЮСЬ КАК СЧИТАЮ БЕЗОПАСНЫМ
Ну скажи, блядь, чтобы сдающий ускорился НОРМАЛЬНО БЛЯДЬ СКАЖИ. Лично я, после такой ебануто построенной фразыособенно когда у меня стресс и 0 опыта, ага, решил бы что мне нужно НЕ ПРЕВЫШАТЬ скорость и ехал бы еще медленнее нахуй. КАКИЕ ЖЕ МРАЗИ БЛЯДЬ, УХ ПИЧОТ
>Даже здесь, эта черепаха едет с ЗАПРЕЩЕННОЙ СКОРОСТЬЮ или как блядь?
Да.
10.5. Водителю запрещается:
создавать помехи другим транспортным средствам, двигаясь без необходимости со слишком малой скоростью;
> создавать помехи другим транспортным средствам, двигаясь без необходимости со слишком малой скоростью;
1) нигде не уточнена эта "малая скорость"
2)
> создавать помехи другим транспортным средствам
Где ты видишь на видосе тс, которым водитель создал помеху? Кто-то сигналил? Может резко изменил траекторию движения или затормозил? Ширина дороги и околонулевой поток позволяет двигаться хоть 5км/ч не создавая помех.
3) Может знак минимальной скорости где-то был? Еще раз:
СОЛНЦЕ БЛЯДЬ В ЕБАЛО СВЕТИТ, А НА ЕБАНОЙ ДОРОГЕ НЕТ РАЗМЕТКИ, ДВИГАЮСЬ КАК СЧИТАЮ БЕЗОПАСНЫМ
>РЯЯЯЯЯЯЯЯЯ, ГАИШНИК ВИНОВАТ, РОССИЯ ВИНОВАТА, ПУТИН ВИНОВАТ, НЕВОЗМОЖНО СДАТЬ, ТЕМ, КТО СДАЛ - ПРОСТО ПОВЕЗЛО, РЯЯЯЯЯЯЯ
Чего ты на меня-то орешь? Да, гаишник хуево сформулировал, но экзаменуемый - долбоеб и это сразу видно. До светофора он тоже 10 метров не доехал потому что солнце светило? Разметка это вообще роскошь, вы там в своих московиях зажрались.
Про батю сомнительно - кто его пустит на автодром? Никто, если только ночью приезжать. А по городу если ты будешь с ним кататься на оживленных улицах, то всяко накосячишь (педалей то у бати нет и тормознуть за тебя он не сможет), привлечете внимание гаишников и батя обеднеет на 30к (в лучшем случае, если без ДТП обойдетесь).
Если в автошколе не уверен - бери по минимуму и остальные часы дрочи с частниками или по тому маршруту на котором сдавать будешь. Дешевле и быстрее отделаешься. Особенно в ДС.
Помехой ты будешь только если в твоем направлении 1 полоса или присутствует сплошная. В остальных случаях тебя могут объехать.
>большинство ссут или ленятся и предпочитают тошнить в своей полосе.
А может просто соблядают правила, а быстропетушки в менньшинстве.
Именно так. На узких улицах в нашей мухосрани ограничение 40, на обычных 50-60. Но обычно водители, как и мой батя на них летают 80. А потом ловят штрафы с камер. Если разрешенная скорость 40-50, ехать так это не тошнить. Вот через полгода снизят нештрафуемый предел до 9 и скорость потока уменьшится, гарантирую.
Двачую
> большинство ссут или ленятся и предпочитают тошнить в своей полосе.
Большинство просто адекватны и соблюдают правила, которые не на ровном месте написаны. У меня брат такой же быстропетух был по молодости, пока три раза машину не подрихтовал за треть цены от новой, так потом сразу пыл быстропетуха сбросил.
Половину на дороге можно смело лишать прав - опасное вождение, создание аварийных ситуаций.
прям щас ехал по трассе, ограничение 80, я еду 120, сзади подлетает НЕТОШНОТ на скорости 180+ и фарами моргает типа пропусти
Я бы вообще запретил детям сдавать на права. Почти в каждом видосе, где тошнят 20 км/ч на экзамене - это обязательно ебучий зумерок с детским голоском. Наверняка, сидит там весь бледный, пот ручьем, уууу 30 км/ч заставляют ехать че ж так быстро ууу.
Как бороться с тем, что инструктор не дает перестраиваться по нормальному? Он мне говорит сначала пусть все проедут из того ряда а потом перестраивайся, даже когда я вижу что машина очень далеко и пытаюсь перестроиться он хватает руль и говорит жди... на экзамене из-за этой хуйни 100% будут проблемы
Чтобы нормально перестроится, нужно чтобы у тебя была скорость хорошая, потому что авто сзади едет 79км/ч. Но превышать тебе, в отличие от тех, у кого есть ву, нельзя.
Если ты едешь 40, то сразу перестраиваться в потоке тебе нельзя. Тебе надо ускориться, и с ускорением перестроиться, а авто сзади должно идти либо по правилам, либо быть достаточно далеко. А еще учитывай покрытие, на снежке или по лужам ты вывернуть и ускориться не сможешь так, как по сухой ровной дороге.
Вообще, тебе надо перед занятием спросить инструктора как правильно перестраиваться с ускорением, и попросить порепетировать это. Он тебя повезет в то место, где получится такой маневр у тебя, и скажет когда стоит попробовать, скомандует.
Другой анон верно заметил, у потока скорость скорее всего в районе 70-80 км/ч, а у тебя дай бог 40. Даже если машина далеко, она может успеть тебя догнать, инструктору это легче оценить ввиду опыта. Задай ему вопрос, а как это делать правильно в таких условиях, на экзамене тебе по любому придется перестраиваться.
Да понятно, что в этом случае тип вообще нулевый, еще и наверняка перенервничал пиздец. Ему нужно чай с ромашкой пить, прежде чем вообще к машине приближаться. Я сгорел скорее из-за знакомство с каналом и уебанского поведения мусора. В кирове, будто в экзаменаторы исключительно по квотам набирают, каждый второй видос - где сдающий факапится исключительно из-за скудоумия мента.
В чем тупость мента? Он просто дал команду повернуть направо, абсолютно простая. Человек, допущенный до экзамена должен понимать как определить перекресток и уже тем более, в какой стороне находится право. Иногда смотрю видосы с канала, команды совершенно нормальные.
А есть какой-то сайт, где можно заранее почитать какую-то усредненную программу обучения автошкол? Хочу пойти в ближашее время, но уже иметь какую-то базу, чтобы совсем не тупить.
Как ты на горку-то заезжаешь, ущерб? Тоже глохнешь? Тебе же площадку дрочить месяц надо, если ты настолько тупой.
Ебать, есть ещё мудаки, которые в это верят? Это же классика развода берешь деньги "за помощь" и отправляешь сдавать. Если пациент сдал - оставляешь всю сумму себе, если не сдал возвращаешь с покерфейсом, говоришь что "вилы у них, трясут всё управление, не вариант договориться, не берут пока".
Есть книжка, называется ПДД. Она тонкая. Вот тебе и программа.
Если интересуют занятия на площадке, то есть список маневров которые надо сдать в гаи: гараж, змейка, поворот, эстакада, параллельная парковка. По ним даже видеоуроки есть в сети.
Если город, то: поворот направо, поворот налево, развороты, круговое движение.
>ну скажи ты мне сука куда ехать
На перекрёстке направо.
>факапится исключительно из-за скудоумия мента
А переспросить ему запрещают или у него во рту хуй инспектора торчит?
Там тип зафакапился на команде "покажите развлекать в городе скорость" более уебанской формулировки я не слышал.
18 летний пиздюк, который вот-вот в штаны наделает или дырка вместо водителя? Не смеши. Не спорю, что таким неуверенным и на дороге не место, Но как это относится к ебанутым придиркам?
Если ты про практику то без инстрктора официально никак, а теорию заранее не смотри, потом на занятиях скучно будет.
жопочтец ето ти? читай ещё раз, сдавал экзамен в городе.
Батя заставил меня в 20 лет пойти сдать на права, пол года назад я отучился в автошколе, сегодня иду первый раз в ГИБДД...
1) Я не выучил правила должным образом
2) Я уверен, что не сдам площадку, точно не заеду в бокс
3) Я уверен, что до города даже не дойду =)
У кого похожая ситуация, аноны?
Как заставить себя выучить ПДД?
И да, это уже второй раз, когда я учусь в автошколе, в первый раз я учился на А1 в 16 лет и даже не пошёл сдавать, тк попал в больницу благодаря мотоциклу
1) Я не выучил правила должным образом
2) Я уверен, что не сдам площадку, точно не заеду в бокс
3) Я уверен, что до города даже не дойду =)
У кого похожая ситуация, аноны?
Как заставить себя выучить ПДД?
И да, это уже второй раз, когда я учусь в автошколе, в первый раз я учился на А1 в 16 лет и даже не пошёл сдавать, тк попал в больницу благодаря мотоциклу
Гаишники не обязаны никому сопельки подтирать, они одинаково ведут себя с 18-летними хикками и 50-летними тетками - строгим тоном отдают команды, чаще всего в тот момент когда ты можешь накосячить (перед сплошной, а надо будет перестроиться; или командуют искать разворот там где ты хер развернешься без ошибок). Они смотрят на то как ты понимаешь правила, владеешь автомобилем и способен быстро соображать. В реальной жизни это пригодится. А то раньше права давали всем подряд, достаточно было 300 метров по прямой проехать и остановиться.
Да хоть в жопе своей мамаши, дебил, что это меняет? Ты не способен ни затормозить нормально, ни с места тронуться. И это после месяца занятий.
А на мотоциклах вроде на изи сдавать да? там просто площадка без города?
>способен быстро соображать
Они даже на это не смотрят. Не успел перестроиться до сплошной - так и говоришь инспектору - "не успел, через сплошную нельзя по пдд". Нихуя сложного.
Не совсем на изи, там рулить надо хоть немного уметь - габаритный поворот на 180 и восьмёрка. В целом площадка задрачивается за 3 занятия.
у тебя проблемы более крупного масштаба, ты тупорылый хуесос, который не знает, чего хочет от жизни
Он команды некорректные дает, алло.
Да, в этом то и подляна. Проедешь ли ты мимо и пояснишь что не успел перестроиться, или поведешься на провокацию. Человек на экзамене волнуется и может натворить то, что в обычных условиях не сделает.
Ну и где подляна? Элементарная проверка. Ты на сессии тоже преподу говоришь, что волнуешься и он на тебя давит, а в обычной жизни-то ты предмет на пятёрку знаешь?
Это факт!
Сап, ананы, такой вопрос:
Полтора года назад отучился в автошколе, но перед экзаменами мне пришлось уехать в свой город по семейным обстоятельствам. Сейчас вернулся обратно, планирую добить вопрос с правами, как мне поступить? Обратиться в ту же автошколу для сдачи экзов или в ГИБДД?
Полтора года назад отучился в автошколе, но перед экзаменами мне пришлось уехать в свой город по семейным обстоятельствам. Сейчас вернулся обратно, планирую добить вопрос с правами, как мне поступить? Обратиться в ту же автошколу для сдачи экзов или в ГИБДД?
Сначала в автошколу, там расскажут куда дальше.
Проверка, подляна, от перемены слов смысл не меняется. Я не говорю что это плохо, это ответ тем, кто ноет что гаишник не подтирает сопельки сдающимю
На дроме можно билеты ПДД задрочить.
А так нахуя оно тебе? Будешь только в носу ковырять на теории и зря тратить время.
так теорию же сейчас онлайн во многих школах проходят, не?
То что горку уже сдал.
Например?
Ну мб в связи с короной-чан да, но я джва года назад слушал очно все занятия.
Мы и билеты разжевывали там вместе с преподом.
То есть ты на экзамене крадешься на первой передаче, и так будешь потом ездить в городе, после получения прав? Автошкола и доп. занятия для того и нужны, чтобы ты научился ездить как все, со скоростью потока, перестать бояться, а экзаменатор мог выпустить тебя на дорогу. Неуверенное говно, даже когда оно едет 10 км/ч, создает ДТП.
Можешь сдавать с автошколой, тогда туда, если хочешь сам сдавать, то тоже в автошколу, забираешь доки и несешь в мусарню, там проверяют лицензию школы и назначают тебе экзамены. Автошкола делает то же самое, только вместо тебя несет толстая тетечка-администратор и всех додиков из одной автошколы назначают на один день.
Я уже не помню, они вроде сразу в мусарню отнесли документы, по идее, сначала проводили внутренние экзамены, и только после них с ГАИшниками.
Но надо будет позвонить, узнать... На меня там будут сильно смотреть, как на долбаеба? Многие ли таким образом "возвращаются" к получению прав спустя какое-то время после обучения?
У нас при напутственном слове перед экзаменом всем говорили, что инспектор от вас хочет увидеть спокойную безаварийную езду, Лихачить и разгоняться до разрешенного предела никого ни разу не заставляли, единственное требование - хотя бы раз за весь экзамен перейти на 3-ю передачу. Основной экзамен проходится на скорости 40 км/час (это прям инспекторы говорили каждый раз). Принимающим тоже не сильно хочется тебя на 60 оттормаживать перед какой-нибудь бабкой, которая под колеса посреди дороги бежит на автобус.
Вообще "наберите максимально допустимую скорость" это самодеятельность какая-то. Тут максимум один балл за неуверенное пользование элементами управления.
Дохуя. Мне в моей автошколе вообще сразу сказали, мол, конечно можешь с нами сдавать, но будет дохуя долго, потому что экзаменационное отделение в нашем ГИБДД маленькое, а автошкол и желающих много. Я без задней мысли забрал и пошел в Строгино сдавать, там уложился чуть больше чем в месяц за все.
>экзамене крадешься на первой передаче
Вообще нам сразу говорили первая передача чтобы тронуться, потом сразу вторую врубать.
Ты пожалуйста не путай теплое с мягким. Скорость потока Это Максимально разрешенная + нештрафуемые 19, + для обгона набор скорости.
Скорость кандидата на экзамене должна быть не более максимально разрешенной, допустим у тебя большой город и на всех улицах внезапно разрешено ехать 60,при этом оттармаживаешься перед пешеходным в обязателном порядке, плюс держи скорость такой, чтобы быть готовым быстро выполнить команду, плюс для перестроения в потоке скорее всего придется оттармаживаться, потому что перестраиваться на 85 это как бы несдача, сам понимаешь.
Если отбросить всю это браваду опытного водителя, который аж 2 года за рулем, а прозреваю, что ты именно такой, то 40-50 это хорошая скорость на экзамене, если нет команды разогнаться до максимально разрешенной.
> до следующего перекрестка покажите развлекать скорость в населенном пункте
Это дословно. Непонятно, может ли экзаменатор вообще требовать разгоняться до 60 в городе, но если челик конкретно тащится - можно было ему сделать замечание касательно низкой скорости. Ну и что конкретно хотел мент не особо то и очевидно. Таким образом можно и бочку попросить сделать и хуй пососать. Наверняка в списке нарушений нет "низкой скорости" ибо ее и в пдд так то нет, поэтому мент решил выехать на невыполнении требования.
Ты никогда не замечал, что на скорости меньше потока, тебя всегда стараются подрезать, обогнать, вклиниться перед тобой? Ты понимаешь, что это влияет на твою возможность выполнить задание инспектора в том числе? Ты понимаешь, что когда ты едешь 60, инспектор многие хитровыебанные задания не успеет придумать и сказать тебе, просто потому что ты уже это место проехал, а на то, чтобы придумать и сказать нужно время? Ты в курсе, что инспектор оценивает твое вождение в целом, и если ты едешь около максимальной, это делает тебя более опытным в его глазах?
И нет, у меня нет 2 лет стажа. Я сдавал экзамен как раз на скорости 55-60, поэтому и задания были легче, и их было меньше, и проехал нужное количество километров быстрее, потому что ехал по прямой.
Типичный пример наглого анона. Сдал экзамен проехав по прямой, забивает на логику, приводя свой личный пример АНОНА, и при этом ведет себя хамовато. Никого не напоминает?
У вас экзамены что на трассе сдают? Какие нахуй в городе разгоны, тут светофоры на каждом углу. Какие блядь хитровыебанные задания? Всего два типа поверните на следующем перекрестке на лево\право, развернитесь, выбирайте место остановки, следуйте с максимально разрешенной скоростью. Других заданий не помню.
Сейчас в экзаменационном листе есть табель с упражнениями в городе. Ставится отметка о выполнении упражнения, хотя они не обязательные. ЖД переезд не каждому встретится и не каждый проедет круговое движение. Но вцелом, табель должэен быть заполнен. Там в том числе присутствует задание разгон до максимально допустимой скорости.
Точно не развить?
Выполните разворот в ближайшем месте, выполните разворот вне перекрестка, выполните разворот на перекрестке, выполните разворот в 1-2-3 прилегающей территории справа/слева, выполните перестроение с опережением. Там идет игра с формулировками.
>на лево
>на право
>лево
Ты что, колхозник?
Сижу в ГИБДД, тут няшка стесняшка ебет мозги женщине в окне, говорит: я с утра сдала экзамен, можно мне права получить?
Ей отвечают: Нет, запишитесь и приходите завтра за правами
Она: Ну я же не знаю, как у вас тут в Маасквее, вот в моем городе сразу выдают права
Ей отвечают: Нет, запишитесь и приходите завтра за правами
Она: Ну я же не знаю, как у вас тут в Маасквее, вот в моем городе сразу выдают права
> ближайшем месте, выполните разворот вне перекрестка, выполните разворот на перекрестке, выполните разворот в 1-2-3 прилегающей территории справа/слева
У нас это было одним выполните разворот, а там в зависимости от маршрута сам должен выбрать как.
Про перестроение не помню, говорили продолжайте движение и сам выбирашь полосу.
Просто объединить два поворота хотел.
> до следующего перекрестка покажите РАЗРЕШЕННУЮ скорость в населенном пункте
Телефон автозаменой переебашил.
> Там в том числе присутствует задание разгон до максимально допустимой скорости.
Ну так что мешало менту так и сказать? А потом ловить олуха на максимально допустимой скорости при учебной езде/на знак 40 и т.д.
>максимально допустимой скорости при учебной езде
?
сейчас чекнул, вроде убрали. Когда я сдавал - нельзя было больше 50 ехать
Горку сдал, а в ямке застрял. Какой же ты тупой, пиздец. Ехай дальше горку дрочить.
Это правда, что с одним поворотником можно крутиться под сабатон? Меня учили, что если надо повернуть налево, например, через 2 полосы, то поворотник, перестроился в одну, выключил поворотник, включил поворотник, перестроился во другую, выключил, включил, повернул, выключил.
Не вводи в заблуждение людей на дороге
Да забей хуй, ирл все вообще без поворотников ездят.
>Меня учили
Тебя обманули.
Пиздец, в ебало бы дать такому учителю. Будет потом нуфаня ручку дергать вместо того, чтобы по зеркалам и на дорогу смотреть.
В том и соль, что тут выбирать нельзя, надо быстро сориентироваться где ближайшее место для разворота, либо не щатупить и развернуться именно на перекрёстке, а не перед ним в месте для разворота под знаком. То есть ближайшее может быть с правой прилеайкой, второе с левой, а следующее на перекрёстке в 1 приём. И если ты пропустил ближайшее, то не выполнил команду, это 5 баллов.
Вообще-то, у нас Беларуси именно так надо ездить на экзамене - моргая поворотниками как бешеный.
мимо
Забиваешь хуй на то что говорит инструктор, включаешь только 1 раз, если на экзамене инспектор доебывается - идешь и жалуешься на него, инспектору дают пизды - профит
Мне просто интересно, в чем космический эффект этого мероприятия? Ведь снаружи точно никто не будет замерять переодичность мигания поворотника
>жалуешься на него, инспектору дают пизды - профит
Скорее эффекта не будет, а ты пойдешь пересдавать. Если инспектор доебется, то на разборе ничего не докажешь. Там в целом сложно что-то доказать, только если ситуация действительно спорная и явно в твою пользу.
Формально на экзамене ты должен показать понимание ситуации на дороге. Что сейчас ты перестраиваешься в правую сторону для поворота, обозначил перестроение поворотником. Потом ты поворачиваешь направо, это следующий маневр и еще одно обозначение. Да, никто так на дороге не делает, но никто же не едет с мусором на правом сиденье, который тебе за каждую хуйню баллы ставит и если ему чего-то не нравится из машины гонит на пересдачу. Для него твой один поворотник выглядит как "хочу кудой-то тудой, щас вклучу, когда доеду - выключу если не забуду"
Как проще всего подойти к изучению пдд, сложно мне даётся изучение
правил-то с гулькин хуй, ты совсем довен? учишь один раздел (одна ебаная страница), дрочешб по нему тесты и так далее
Сегодня было второе вождение, на прошлом коробочку вокруг района делали после короткого ликбеза по основам управления, на этом уже на шестиполосные городские дороги выезжали (без левых поворотов) и дрочили проезд нерегулируемых перекрестков, смущает только то, что ездим ровно по два часа, а инструктор в листе итоговом по три клетки зачеркивает каждый раз в финале, как будто бы три часа (даже в рамках академчасов на 15 минут наёб), сегодня чёт тупанул, в следующий кон спрошу, чё за нах, школа так то годная , да и инструктор норм.
В тесте ошибка или я даунич?
>я даунич
дворы не считаются перекрёстками, это прилегающая территория, поэтому никакой ошибки нет
"Прилегающая территория" — территория, непосредственно прилегающая к дороге и не предназначенная для сквозного движения транспортных средств (дворы, жилые массивы, автостоянки, АЗС, предприятия и тому подобное)
Какой-то мудозвон писал этот билет. Если слева и справа повороты во дворы (прилегающая территория), то за каким хуем стоит знак движение только прямо, если дорога в принципе только прямо?
Это как знак главной дороги без перекрёстка.
Еще инструктору перерыв 15 минут между учениками. Питер?
У нас было на занятии 2 академических часа, т.е должны были ездить 90 минут, а на деле ездили не больше 70-75 минут. Дальше инструктор отдыхал 15 минут и приходил след ученик.
Хотя в договоре было написано вообще что идут парные занятия, каждое по часу, из них 15 минут на заполнение бумаг, остальное на вождение.
Так везде...
>за каким хуем стоит знак движение только прямо, если дорога в принципе только прямо?
чтобы ты налево не заворачивал во двор
Ага
Меня на основных занятиях учили именно каждый раз включать/выключать поворотники. А на доп. занятиях другой инструктор говорил не страдать хуйнёй и с одноразовым включением поворотника делать несколько манёвров
Во вселенной здоровых людей в этом случае вешают знак поворот налево запрещен и кирпич на въезде в левый двор
Поворот с встречного направления в этот двор разрешен, кирпич отпадает.
На участке дороги этих дворов может быть несколько, ставить кучу запрещающих знаков поворот налево невыгодно.
У нас обычно их ставят в местах где какие-нибудь дома строят и куча заездов, что бы грузовая техника не поворачивала через встречную полосу.
Кокразтке если есть задача пресечь повороты в левые дворы, то надо перед каждым двором ставить знак, потому что он очевиден и он перед глазами, а так люди уже забудут что там на въезде знаки какие-то были, если вообще помнят что этот знак обозначает, легко спутать с односторонним движением и тд
Я к тому что на дороге всегда работает правило чем проще, тем лучше. Поворот налево запрещен всегда информативней, чем движение прямо т.к. требует меньше мозговых усилий чтоб осознать куда можно а куда нельзя
Не понимаю зачем 3чкников гонять 2 или 3 часа. Если начали водить, то уже через час ученик встаёт, внимание рассеивается, стресс усиливается. Ещё некоторые уроки берут каждый день, типа быстрее научиться. В голове нейронные связи так быстро не выстраивабтся, мышцы так быстро не привыкнут. Куда вы так спешите то? Занимайтесь 2-3 раза в неделю по часу. Тогда эти 36 часов в автошколе будут полезны. А если за 3 недели от катать все каждый день, то толку будет мало.
Чтобы сдать - дрочи в приложении так, чтобы заучить.
Чтобы на дороге, надо попробовать ехать самому, самому думать. Всё знаки, как писал мудрый анон выше, имеют прямое значение, хорошо воспринимаются интуитивно.
не сдал 4 раза, за рулём был миллион лет назад.
не сдам (экзамен в начале августа) - выпиливаюсь, так как из-за прав по пиздец идёт очень много чего.
пиздец
не сдам (экзамен в начале августа) - выпиливаюсь, так как из-за прав по пиздец идёт очень много чего.
пиздец
>не сдам (экзамен в начале августа) - выпиливаюсь
Вот это решимость и целеустремленность! Учитесь, студенты.
Почему 4 предыдущих раза не сдал? Какие ошибки были, опиши вкратце каждый случай.
Ты зачем хуйню пишешь, шиз? По-твоему каждый, кто прослушал автошкольный курс, идеально знает теорию что ли? Тот факт, что с тобой кто-то что-то разбирал и доступно объяснял, вообще не повод отговаривать анона от самоподготовки (до, после и во время)
Мне инструктор повторяет каждый раз, что включать и выключать нужно на каждый отдельный маневр, иначе инспектор может доебаться на экзамене (в жизни то потом можно и один раз на несколько маневров включить)
А как ты вначале августа сдавать будешь, если ты сегодня не сдал, то след сдача уже может быть не раньше 26 августа же?
1 - превышение скорости (45 под знак 40)
2 - нарушение правил поворота (повернул в междурядье)
3 - перепутал перекрёсток с въездом во двор (знаков приоритета не было)
4 - уже и не помню
сдавал 4 раз ещё до короны
>1 - превышение скорости (45 под знак 40)
59 можно ехать под знак 40, административное правонарушение начинается только при превышении на 20км/ч, тебя наебали
Ну тк на экзамене нельзя ехать выше знака
Ебать ты мудень.
Ты долбоеб, это превышение, просто оно не наказуемо. Однако, если ты едешь выше разрешенной скорости и попал в ДТП, будешь либо виновником, либо обоюдка, даже если тебе в бок въебался пьяный водитель через две сплошные
Вот из-за таких гениев перед пешеходными даже на трассе стали ставить знак 20, а не 40. Только штрафы понимает быдло, жизнь, здоровье и свобода им не интересны.
Долбоеб не знает пдд, спешите видеть.
>пешеходными
>на трассе
?
!
Приветствую. 96 регион итт присутствует? Порекомендуйте школку/инструктора по городу покататься перед сдачей. Всех благ
Сегодня откатал первое вождение на грузовике. Могу с уверенностью сказать, что ДОСААФ>любая АШ.
Досааф это и есть обычная автошкола. И ничем он не лучше, такая же параша, как везде.
Про автонакат можете поянить? Нормальный мужик?
Я хуй знает, я в абв обучаюсь, вот, вторая неделя вождения ща идёт, пока что норм
Мимо-
Пиздос, а в моей школе вождения не будет, пока пыня не разрешит. А это не раньше середины августа.
все правильно, тошнотный пидор ехал бы 49 и не было бы замечания
Это где так строго
В дс2.
Странно, я то тоже в дс2, и в районе, где ездим, - на комменде -минимум от трёх школ ещё ездят
Бумп
Екбшный анон, ну где же ты
Нам цены подняли на занятия, с 500 руб до 800, охуеть
В рахе большинство федеральных и тем более региональных трасс это двухполоски, по обеим сторонам которых находятся деревни через каждые 3 километра и естественно селянам надо иногда переходить дорогу, вот и делают пешеходники. Раньше просто перебегали лол
всё пацаны, я без прав.
сдавать через гаи - сдавать на уёбанной десятке.
площадку я на ней НЕ СДАМ 100%, не мои габариты (учился на калине)
хули делать?
сдавать через гаи - сдавать на уёбанной десятке.
площадку я на ней НЕ СДАМ 100%, не мои габариты (учился на калине)
хули делать?
Зато бесплатные пересдачи, хоть 5 лет сдавай, через пару пересдач научишься.
В гибдд сейчас такие страшные очереди, что пересдачи будут раз месяц в лучшем случае. Я оформлял авто после покупки, ближайший номерок был через 20 дней, это притом, что 10 дней по закону на регистрацию после покупки. К счастью из-за короны штраф не выписывают. Но там народу очень много, на получение ву тоже длинные очереди.
>что пересдачи будут раз месяц в лучшем случае.
Ну после 2 пересдач все равно раз в месяц только можно, так что не страшно.
Тебе не нужны габариты на площадке, там места жопой жуй. Проблема только в убитой сцепе может быть на эстакаде.
пересдачи раз в месяц (я 5 раз иду)
мне до сентября нужны права, я уезжаю.
тоже верно
>не мои габариты (учился на калине)
Блядь ты че дегенерат? А если ты получишь права, то будешь всю жизнь на калине ездить потому что остальное это не твои габариты?
>Я оформлял авто после покупки, ближайший номерок был через 20 дней
Че за регион? Я ставил машину в мае и у меня варики были на следующий день через госуслуги
>А если ты получишь права, то будешь всю жизнь на калине ездить потому что остальное это не твои габариты?
когда у меня будут права, я смогу ошибаться, и мне почти нихуя не будет за это.
"Движение прямо" - это синоним сплошной линии. На случай, если разметка стёрлась или деньги на неё спиздили. ВСЁ.
Нормальный билет. Отзывай претензии
>смогу ошибаться, и мне почти нихуя не будет за это.
Довничь плиз.
Присоединяюсь к вопросу
Не с екб, но почему бы не покататься с инструкторами из автошкол где учились. У нас ещё инструкторы у мрэо кучковались перед экзаменами, и на автодроме гаишном.
КАК СДАВАТЬ ПЛОЩАДКУ НА МАШИНЕ БЕЗ УСИЛИТЕЛЯ РУЛЯ?
ДА ВОТ ХУЙ ЗНАЕТ КАК Я УЧИЛСЯ НА ТАЗАХ И ГАЗ52 И ПОТОМ ЕЩЕ НА ГАЗ53 СДАВАЛ.
Учись руль крутить: крутить только во время движения. Начинаешь движение очень медленно и в это время руль крутишь куда надо. Ну и заранее выпрямлять и готовить к следующему маневру еще ао время остановки.
Ты глупый слегка? Причем тут регион, новости там, корона, правила приема, все мимо тебя? В мае он регился, а сегодня прикинь не май.
Трогаешься и крутишь, на машинах из нулевых редуктора достаточно мягкие, так что и на месте прокрутить сможешь, если припрет
я ни разу не ездил на машине без усилителя, я даже не представляю как это
Посоветуйте плес норм школы в дс, чтобы инструктора не клянчили на бенз, не вымогали взятки и не пытались чморить кунов-учеников и лапать всех тянок-учениц (в пределах от 40 и выше за курс обучения, само собой)
Занлуши двигатель своего авто, с небольшой горки попробуй съехать. Непривычно тяжело, но реально, пару раз и приноровишься.
самое главное, что на месте не крутится руль, я не знаю как площадку сдавать с такими приколами.
Если ты ни разу не ездил, откуда ты знаешь что не крутится? крутится он
Ты рофлишь что-ли? Он не будет крутиться только если у тебя рейку/редуктор заклинит
А че с мая изменилось, всем выдали по три бесплатных автомобиля и все побежали их регать?
да, ты прав, если в узком дворе встретятся две машины без усилителей и им придется остановиться, они останутся там навсегда. целые микрорайоны так вымирают отрезанные от транспортных путей. про чернобыль слышал? когда ебнуло на станции то все от испуга остановились, на совкомобилях не было усилителей и в итоге целый город обезлюдел
>я ни разу не ездил на машине без усилителя, я даже не представляю как это
это охуенно, это как ебать бабу без презерватива и пить алкогольное пиво, живые ощущения, полный контроль, истинное удовольствие от вождения, с усилителем руль пустой и не информативный, как будто не руль, а детская игрушка
усилитель реально востребован только на АМ категории С и выше
Покрутил бы ты мои 245/40R17 с кастором 7.5 без усилителя.
>с кастором 7.5
ты там охуел чтоле? С таким кастором даже усилитель наверно особо не помогает
Ну я бы назвал его "приятно тяжелым".
Я прос немножко любитель потайматтачить, а с тех пор как гонка перестала быть единственной машиной она стала по-немногу превращаться в корча без оглядки на комфорт.
на русских машинах в стоке без усилителя кастор около -1 градуса, с усилителем -3 градуса, да и колёса в лучшем случае R14
в том же дворе я могу менять передачи и в итоге каким нибудь хуем выехать. на площадке такой прикол не сработает.
Если ты руль крутить не можешь, как тебе передачи помогут? Будешь как дурак вперед-назад ездить и толку?
как я его поверну НА МЕСТЕ?
Смотри, берешься за руль, и... КРУТИШЬ. Преодолевая сопротивление от сцепления шин и дороги.
да это не работает, вот раньше люди были сильнее, могли не только руль крутить, а вдвоем машину взять и переставить куда надо. а кто один любит ездить, для тех оку выпускали. дети на уралах с 10 лет ездили, а он весит 230 кг, уронил и что? да ничего, поднял и дальше поехал. вот такие люди были, а сейчас измельчали спились...
Подскажите, сдавал на права год назад, не сдал теорию
В итоге никакие документы не забирал и у меня на руках ничего нет
Идти в гаи чтобы искали документы из автошколы или легче в автошколе сделать за 500руб дубликат?
В итоге никакие документы не забирал и у меня на руках ничего нет
Идти в гаи чтобы искали документы из автошколы или легче в автошколе сделать за 500руб дубликат?
Иди в ГАИ, за год они никуда не денутся, но медсправку наверное придется заново сделать
Паспорт.
Свежая справка "на вождение".
Копия этой справки, если на месте отсутствует практика снимать копии.
Копию заверяют и суют в папку с твоими документами.
Оригинал отдают тебе вместе с паспортом и сообщают дату и время твоего экзамена по теории.
Источник: личный опыт
Пиздец, позвонил сегодня в автошколу, 34 года прав нет, думаю хватит ли мне мозгов всю эту хуйню выучить, какой же я лох, все надо делать в молодости блять.
З.Ы. Заебался таскать на себе пакеты из перекрестка.
З.Ы. Заебался таскать на себе пакеты из перекрестка.
Хватит, не ссы, сам вот второй месяц учусь и пока все лучше, чем думал, 15 часов вождения позади, уже все кроме разворотов освоил, только в мелочах иногда туплю, а раньше и пассажиром было ссыкотно ездить, так что и у тебя получится (сдать бы экзамен теперь мне ещё)
Спасибо на добром слове, а тебе удачи.
Я правда очень хочу, пешеход у нас должен страдать, и я вот настрадался уже.
Алсо, должен добавить что я больше за теорию переживаю, так как небольшой опыт езды без прав есть, но половину знаков не знаю, тупо умею ездить на копейке дедовской по ебеням и всё.
У меня батя права получил в 37 лет, я в – 29. Не еби мозги себе, всё будет ок
Ну же, анончесы, помогите плес
Что за справка "на вождение"?
Никаких документов в гаи не держал в руках и поэтому не знаю
Получил права в 31. Самое сложное это найти время, отпрашиваться с работы и зашиваться по работе из-за вождения. В остальном никаких проблем. Мой инструктор говорил, что людей среднего возраста полно учится и сдают они успешнее, ибо молодые после первых неудач просто забивают.
Это медицинская справка на получение/продление ВУ.
Около 2000 руб. в прошлом году она стоила в некоторых регионах.
Со школой свяжишь, узнай адрес мед.учреждения, где ученики предпочитают эту справку получать
у меня родственник в 48 лет получил ВУ
правда только с 7й попытки, но не суть, получил же
Где живёшь? На Щукинской около метро отличная школа. Сдал с первого раза.
Всё норм. У меня мамка в 40 лет на права сдала.
А, это, все понял, спасибо
Есть ли вообще смысл учится на С, если не планирую скатываться в дальнобойщики(просто рассматриваю как запасной вариант если не получится пройти работать по специальности, лол)? Получил свою В, стаж пока нулевой. Сильно ли сложнее, как экзамены проходят, долго ли учиться? Ещё пугает количество передач на грузовиках, чувствую буду очень сильно тупить
На с вроде только площадка сдается если ты переучиваешься с б
Почему нет гайда по получению прав? Типа записываешься в автошколу, получаешь такие-то справки, записываешься в гибдд и так далее?
Живу на чистых прудах. Думал, мало ли в Москве прямо годные есть , которые у всех на слуху, типа как в Питере борика и абв
Потому что всё это в автошколе рассказывают.
Езжай в питер, записывайся в абв.
>Почему нет гайда по получению прав?
Универсального Гайда нет, потому что везде своя кухня. Единого стандарта просто нет. Отдельная кулстори в шапке скорее всего запутает анона, который будет возмущаться, что у него всё не так, как в "методичке"
У тебя уже есть вероятная цель, если есть возможность, лишним не будет.
Не запутаешься, первые 2-3 как правило маневровые, остальные ходовые, у тебя все равно 6-7 будет всего передач, которые нажатием кнопки превратятся в те же 6-7 передач, но с чуть другими передаточными числами и их ты будешь юзать либо когда надо ползти в затяжной подъем и не напрягать двигло, либо на трассе для того же
Питер слишком далеко от чистых прудов, где бы поближе норм школа была
записываешься в автошколу
получаешь мед справку (с начала у психиатра и нарколога, с этими справками идёшь в частную больничку (можно не в частную) и проходишь там окулиста, терапевт делает главное заключение и саму справку)
слушаешь теорию
начинаешь кататься
сдаёшь внутренюю теорию в автошколе
сдаёшь внутреннее вождение в автошколе
идёшь в гаи
проёбываешь город
/t
удваиваю вопрос только про юго-запад дс
Стоит ли брать 56 часов практики или 30 хватит?
Сап, вопрос не по теме. Я купил себе солярис 15 года на автомате и хочу проверить сколько он едет до 100. Если я просто ебану газ в пол то ничего плохого с машиной не случится?
Обязательно стартуй с двух педалей.
Да я серьезно, вдруг что наебнется.
Если ты никогда не сидел в машине или сидел в 7 лет у бати на коленках, то конечно стоит. Тебе их даже мало будет, поверь, лол. И это 56 академических часов, то есть уроков по 45 минут. В астрономических часах это 42 часа. Или 21 урок по полтора часа каждый
Ничего, но постоянно так не делай
так про академические часы это же просто наебалово в хуевых школах, не? в нормальных астрономические как и положено по закону
Если автомат, то в пол прожимать не стоит, тем более резко, плавно но быстро нажми на педаль, почти в пол. Если резко в пол стукнешь, кикдаун сработает, а нахуй он тебе? Хотя если с места стартуешь то ничего плохого не должно произойти, там же один хуй с первой разгоняться будешь
Вощим ничего не отрыгнет это точно, если машина исправная
Скоро сдавать город, но есть проблема - хуёвый глазомер: сто метров видимости не могу нормально оценить.
Как фиксить?
Как фиксить?
По столбам считай.
3-4 столба. Посмотри маршрут по яндексу, померяй линейкой на карте расстояния до ближайших прилегаек, чтобы ненароком не развернуться раньше. А если развернешься точно докажешь по карте инспектору.
Двач, если получил права, свидетельство об окончании автошколы можно выбрасывать навсегда? Когда оно может пригодиться?
В старые времена меня просили его принести при смене водительского. Во время последней замены уже не просили, так что вероятно - да.
Но лучше не выбрасывай любые документы, а складируй их где-нибудь на одной полочке.
При потере прав пригодится, восстанавливают по сертификату об окончании. По идее инфа о сертификате должна храниться в ГИБДД в эл виде, но бывают проблемы, если ты восстанавливаешь права не в том городе, где учился, либо просто сбоит система. Мне вон штрафы на госуслугах перестали приходить. Такого быть как бы не должно, но рашкинская реальность такова.
Неужели итэтэ только дс бояре
Я с Волгограда
Выкидывай. Меняют и восстанавливают права через госуслуги без всяких справок.
Сдавал давеча город. Инспектор говорит - на перекреске на право. Со спокойной душой включаю левый поворотник и перестраиваюсь в левую полосу. И не сказать бы что я не слышал или не понял его команду. Иначе как хаоситскими эманациями я это объяснить не могу.
Когда я сдавал, передо мной тянка сдавала, ей сказали развернутся с прилегающей территории, она заехала туда задом, но выехала в ту же сторону откуда приехала, мозг отключается на экзамене, кек.
Живу в ДС, хочу вкатиться в езду. Какие норм автошколы по цене в центре или ЗАО/СЗАО?
посмотри по рейтингу гиббд
Пошли ты там ездил много, может дорога домой или на работу. Я тоже постоянно команды путал на круговом, ехал по направлению к работе что бы ни скомандовали. На экзамене другой маршрут был.
У нас инспекторы любят давать команду развернуться на перекрёстке где перед перекрёсток есть место для разворота. 9 из 10 учеников едцт и разворачиваются в месте для разворота, зачем лезть на перекрёсток, если можно без проблем тут это сделать. И получают 5 баллов за невыполнение команды.
Каждый третий такой. Я хз, в уши вы долбитесь или в мозг. Говорят направо -- едет налево. Под кирпич. Видимо, кто-то фокусируется на командах сильно, а кто-то на дороге и в итоге пропускает мимо ушей.
завтра сдают площадку и город.
незнакомая площадка и незнакомая машина. боюсь только за площадку, есть лайфхаки по её выполнению?
незнакомая площадка и незнакомая машина. боюсь только за площадку, есть лайфхаки по её выполнению?
Да. Не ебланить и медленно выполнять упражнения.
Ага, там и цены дают, и район указывают. Нет там нихрена, просто лист адресов и названий. А какого-то нормального рейтинга там нет.
тебе западло подобрать там десяток-два школ и потом уже выбрать подходящую по цене/району/отзывам? ну сиди жди ответа, хули
Дайте спейсак онлайн школ в ДС пож
Ты просто даун. Да еще и безграмотный.
Уже вкидывал агрегатор автошкол: https://radarrr.ru/ там и смотри. Плюс отзывы по выбранным на всяких яндехах/гуглах?
пасиба автобро
Закрепите ее в шапку уже, блеать, чтобы по сто раз не спрашивали
Я бы выебал тянку с ОП-пика
2 вопроса в этом итт.
1. Права выдаются на 10 лет и потом менять?
2. Сейчас выдаются только права нового образца (с чипом)?
Да, будешь заново экзамены сдавать.
Нет, без чипа.
залетышь, ты? съеби в пикабу
Да, меняешь без задней мысли через 10 лет.
Чипа нет, есть просто штрихкод, хз, это ли ты имел в виду.
Сап, подскажите, пожалуйста, где натаскаться на теорию? Учеба начинается через неделю, хочу войти в курс дела уже зная основы более-менее.
Покупаешь книжечку "пдд-2020/21 с исправлениями" в любом ларьке или книжном за 200-300 рублей и читай. Там все по блокам разбито, не запутаешься.
Можешь еще потом приложуху с билетами поставить и решать
Спасибо
Езвени.
pdd24.com
Как идеально проезжать горочку? Получается через раз. Проблема в том что я отпускаю сцепуху до вибрации, затем отпускаю тормоз, чтобы она поехала вверх, но она катится вниз, потому что я недостаточно много отпустил сцепу, затем пытаюсь быстро что то предпринять, чтобы она сильно не укатилась вниз и поехала вверх, жму газ, отжимаю сцепу и в итоге ее случайно бросаю. Может у кого то есть более понятный алгоритм проезда без ручника?
А почему без ручника? Упражнение же делается с ручником?
Можно и с ним, но я для себя решил без него учиться, мало ли какие ситуации в жизни могут быть, вдруг ручник не заработает
>недостаточно много отпустил сцепу
>случайно бросаю
>Может у кого то есть более понятный алгоритм
Отпускать сцепу достаточно. Не бросать ее.
Ну и тормоз тоже не бросать, а придерживать, пока не почувствуешь, что пошла вперед.
Научись сначала с ручником для экзамена, это же проще. Без ручника там надо быстро прыгать с тормоза на газ, насколько я понимаю.
Так я же не знаю, достаточно я отпустил или нет, вибрирует то она одинаково, не отпустив тормоз она не поедет даже с достаточно отжатой сцепой
>я же не знаю, достаточно я отпустил или нет
Значит ты нихуя не чувствуешь или сцепление убито к хуям. Тут или развивать чуйку или делать наверняка (давать обороты с запасом, отпускать заведомо больше нужного, уходя вверх с пробуксовкой даже, многие так ездят).
>не отпустив тормоз она не поедет даже с достаточно отжатой сцепой
У тебя русский язык не родной? Ну да ладно. Во-первых, едет, во-вторых, даже если ты изо всех сил жмешь на тормоз, то сила от движка будет натягивать ходовую - это элементарно ощущается жопой и приседание тачки даже видно глазами. Вот после этого можно отпускать тормоз - движок уже держит 100%.
Хуево, конечно, что инструкторов и отцов нормальных ни у кого нет (включая меня), которые бы научили. Ну хоть братья-аноны.
Вместе с тем, чтобы отпускать тормоз, ты и сцепление продолжай отпускать. Ногу на газ быстро и по необходимости помогай авто взобраться.
Я когда купил свое авто и стал ездить офигел какие жуткие горки в городе, раза в 2-3 круче эстакады экзаменационной.Так и трогаюсь на них как попало до сих пор, то перегазовка, то откат.
>Ногу на газ быстро
Носком держишь тормоз, а пяткой жмешь газ. Никакой акробатики с переносами не нужно. Если в педалях тесно, то вообще носок просто поворачиваешь, пятка лежит.
мимо 4 года без ручника
СДАЛ И ПЛОЩАДКУ И ГОРОД В ИТОГЕ С 5 РАЗА У МЕНЯ ПРАВА
Как вообще сдавать с проплатой? Если никто не намекает на это
Сам намекни.
Как ж ты работу будешь искать или сексом заниматься?
Ни как, мне тоже не намекают.
Я думаю это местные шизы сказки рассказывают что они проплачивают и за них педали жмут. На самом деле наверное единицы проплачивают в каких-то селах где население 1к и в гаи есть родственники.
Это ты тот анон который боялся сдавать на машине гаи?
Проплатил в городе миллионнике, чувствую себя отлично
Сам начинай спрашивать, в своей АШ. У инструкторов, у преподов по теории, у уже сдавших на права в твоей АШ, чтобы они указали к кому подходить.
Я вообще вышел на человечка из другой АШ, чтобы проплатить
И скок заплатил?
9к за площадку и город
Нихуя дешево, явно не дс1/2/3.
Я за пересдачи сток отдал(
Пасиба за совет, попробую
А что проплата дает? Тебя по легкому маршруту катали или просто сразу идти за правами можно было?
да, это я, самый прикол, что эта десятка без гура с разъёбанной кулисой (испектор за меня иногда передачу втыкал) и с точкой сцепления в самой верхней точке педали понравилась больше всех, а ездил я на 6 машинах.
В ДС 15 или 20к было вроде
Мне говорили, что город (где есть свидетели) будет проще, на мелкие ошибки закроют глаза, если запорю все грубо - то права выдадут просто когда все съебут с задней двери.
Но площадку я проехал идеально, легковой город был реально очень простой маршрут, а на катС я вообще не мог совладать с газоном, мент наорал на меня, но там без посторонних.
Аноны, меня походу автошкола кинула на бабки, поэтому вопрос: можно ли прийти в другую школу и просто взять десяток занятий практики, без теории?
нет
>Проблема в том что я отпускаю сцепуху до вибрации, затем отпускаю тормоз, чтобы она поехала вверх, но она катится вниз
Чет с тачкой хуево. Она должна стоять на месте.
>затем пытаюсь быстро что то предпринять, чтобы она сильно не укатилась вниз и поехала вверх, жму газ, отжимаю сцепу и в итоге ее случайно бросаю.
А ты не бросай, держи сцепу как держал, просто газ давай и всё.
>достаточно я отпустил или нет
Походу тачка ведро прсото. Смотри на тахометр, а не на вибрации. Как обороты упадут на 100-150, значит сцепу больше не отпускай, держи и теперь отпускай тормоз. Плавно. Тачка должна встать на сцепе, мб, суть клюнуть вперед. Теперь одновременно плавно газ и доотпускаешь сцепу и всё. Это инструктор должен был показать и рассказать.
Можно, но не в любой АШ. У ни х буде минимальный накат на 20 что-ли часов и далее в гибдд.
Она заглохнет у него, если сцепление не скользит. Чтобы на холостых трогаться, да еще в горку - так очень редко настраивают.
Сап, пацаны. Подскажите мне. Когда езжу с другом, то перед остановкой где - либо я заранее ставлю нейтралку, а затем уже притормаживаю. Но инструктор мне не дает так сделать, заставляет зажать сцепление, одновременно слегка притормозив, и только после этого ставить нейтралку и окончательно затормозить. Кто как вообще делает?
Сложные у тебя вопросы чёт, я не помню, это рефлекторное действие, когда как делаю вроде, иногда после остановки, иногда перед остановкой
Ну вообще чаще всего я скидываю на нейтралку уже после полной остановки, до остановки - редко так делаю
Вообще это хуёвая привычка скидывать не нейтраль до торможения, машина превращается в неуправляемую телегу, в случае чего ты не сможешь контролировать тягу и поворачиваемость оперативно, тебе надо будет сначала снова воткнуть передачу
Так никто не делает же, на холостых в горку тронуться разве что на дизеле можно, суть в синхронности ног, нашёл сцеплением точку, когда машина не катится назад, перенес ногу с тормоза на газ, подкинул чутка оборотов и поехал, точка, в которой машина не будет откатываться в любом случае тяжёлая для двигателя на холостых, обороты будут сильно падать, на буксующем сцеплении можно стоять в горку на месте, но не на холостых, а чуток на повышенных оборотах
Площадку ты только рулишь и слушаешь что говорят, на горке еще газ даешь
В городе ты тоже только рулишь и жмешь на газ, слушая что тебе говорят, ну передачи еще переключаешь, но там сцепу тоже за тебя могут нажимать
Сам маршрут простой, у меня по большей части было "двигайтесь в направлении главной дороги", пару раз повернул на второстепенную и там развернулся чтобы вернуться на главную
В гаи я оставил 3к за пересдачи, вместе с такси, пушо сначала пытался сам сдавать
Волгоград
Пожалуйста, главное не спрашивай в ГАИ, я так делал, меня все нахуй послали, а в итоге сдавал с теми, к кому подходил, лол
На оборотах ниже 600-700 бензиновая тачка под нагрузкой глохнет, так что хуйня какая-то
Я бы лучше отпустил сцепу до вибрации, приотпустил тормоз, если чую что скатывается, еще раз нажал на тормоз, сильнее отпустил сцепу, снова приотпустил тормоз, тачка стоит, газ поддаем до 1.5-2к отпускаем плавно сцепу до конца и едем
Если после второго-третьего раза тачка заглохнет, значит тачка подубитая и лучше юзай ручник
Я нейтраль включаю только после остановки, мало ли, мб придется резко сорваться с места
ух бля, оплатил овтошколу
Лучше бы сразу права купил
на твоей матери ездить права не нужны
Убираешь ногу с тормоза, едешь. Если нужно, чуть газу добавь.
автоматогосподин
Короче посоны, поздравляйте. Вчера сдал на эти ебучие права с первого раза. Теория - 1 ошибка, площадка - нервяк конечно, но сдать можно, главное успокоиться и не проебланить фишки. Город - это вообще сказка. Проехал пол маршрута на полуопущенном ручнике. Несколько раз инструктор давил за меня педали, показывал жестами где я проебался с поворотниками или пидарачей. У меня чуть инсульт жеппы не случился.
Татарстан
Татарстан
Кросиво, мои поздравления
>пол маршрута
А потолок маршрута не проехал? Чтоб ты сдох, ублюдок.
Марь Семеновна, ну чего вы сразу начинаете то.
>Несколько раз инструктор давил за меня педали, показывал жестами где я проебался с поворотниками или пидарачей
Это просто так, без проплаты?
Без. Когда с ним часы откатывали, он сразу говорил что будет помогать.
Спасибо дорогой.
А как инспектор не видел этого?
Да пиздит он, вмешательство инструктора в управление == не сдача, автоматом. Занес бабок но стесняется признать.
Я вообще фигею, где это так сдают, что инструктор с учеником в авто? У нас в авто инстпектор и те, кто сдают. Инструктор едет в сопровождении, чтобы потом тачку забрать. А инспектор пересаживается в авто сопровождения, выгоняет оттуда инструктора и принимает учеников из авто сопровождения. А у него что получается? Инспектор сзади сидит и в окно пассажира глядит? Что там видно то вообще?
У нас тоже так (инструктор рядом сидит со мной) это из-за страховки, он должен в машине находиться.
У нас так же было, инспектор сидел сзади посередине. Как заметил инструктор считается водителем (т.к. у тебя еще нет права управления ТС) и должен находиться на переднем пассажирском.
Ты откуда? В рф по пдд без прав ездить нельзя, за тебя инструктор отвечает, он фактически водитель.Так что инспектор сидит сзади справа, камеры снимают твой фейс, твои ноги. инструктора ноги, впереди обстановку.
В авто развешаны камеры, у инспектора сзади монитор по которому он чухает все происходящее. Камеры направлены на тебя и на приборную панель, а не на инструктора рядом.
Если бы занес, так бы и сказал.
У меня инспектор сидел сзади справа, слева с ним второй сдающий, а спереди инструктор, на тачке которого я сдавал
Камера на дорогу и на меня, больше не было вроде камер, а, ну регики еще спереди и сзади стояли вроде
не сдал город, братва :/ теперь плачу в подушку, потому что перед девушкой выёбывался что я непревзойдённый мастер, а теперь она смотрит на меня странно
мимо Казань-кун
мимо Казань-кун
Покажи ей не то что подумал статистику сдачи в гаи своей автошколы.
С Ижевска аноны имеются?
Где посмотреть рейтинг автошколы в своем городе? Помню что читал что на сайте ГИБДД постят процент сдавших или что-то такое.
Есть.
Сдавшие? в какой аш?
Лидер. Сдал месяц назад.
Без проплаты?
Аноны с ижевска кто проплачивал, если такие есть в треде, скажите кому проплатить, я устал пересдавать...
Без проплаты. Подсказать не смогу.
Универсальный метод: спроси у инструктора. Если твой не знает, спроси у других, они там пачками на площадке тусуются. Если и они не помогут, начни обзванивать людей, которые занимаются "подготовкой к экзамену в гибдд", обычно объявлений на том же авито дохера и больше.
мимокрок
И зачем ему пиздеть? В одном из прошлых тредов казах-кун делился похожей историей. Но у них там вообще весело - на "B" сдавалась только площадка. Можно сколько угодно орать с этой разницы в подходах к оценке навыков по городам и странам (я полтора года с правами ёбся), но так было и так будет
Поздравляю!
Реально новую профессию получил.
Надеюсь, ряды адекватных водителей пополнились.
Как так? Сплошь и рядом "стоянка запрещена" и "парковка". На число не смотрите, всегда там стоят, никто не забирает. По городу есть места где по всем дням запрещена. "Парковка" сильнее чем "стоянка запрещена", что ли?
Мне кажется имеется ввиду стоянка вдоль дороги, а не в "кармане" парковки
знак действует до следующего перекрестка не считая специально предназначеных для парковки мест
Тут стоит знак парковка запрещена по нечётным числам месяца, эти знаки обычно ставят, если могут возникнуть проблемы с разъездом встречного транспорта при парковке в правых полосах слева и справа одновременно, если дорога не достаточно широкая, обычно лепят где нибудь в местах плотной застройки, в центре города, с одной стороны стоит парковка запрещена по чётным числам, с другой стороны по нечётным, знак парковки с парковочным карманом отношения к этому не имеет, если парковка забиты и дорога имеет 2+ полосы в каждую сторону, то ты можешь запарковаться в правой полосе где нибудь дальше этой парковки, до следующего перекрёстка
У нас (Урал) рядом сидит инструктор, сзади инспектор. До пандемии сзади сидел ещё один сдающий, но сейчас сдаёт только один человек за раз. И ещё педали инструктора настроены так, что если он на них давит, то загорается лампочка. Так что давить их за сдающего без палева он никак не может.
И где стата? Тупо адрес и пр юзлессная херня
мда, получение в/у тебе явно не светит
Вообще в рф регламент один вроде по всей стране действует.
Не пиздит а толстит, хотя может в глухой татарской деревне так и есть, у нас модно было в области сдавать.
При развороте с помощью прилегающей территории в 3 приема, я в правом зеркале не вижу бордюр, из-за этого боюсь на него наехать и не сдать, как фиксить? Если зеркало настроить ниже, то в движении я не буду видеть можно ли перестроится. У кого-то была такая же проблема?
Ты посмотри в окно глазами и увидишь продолжение бордюра вдоль дороги. В уме дострой поворот бордюра примерно и ориентируйся на то, где должен оказаться в конечной точке. Если закругление бордюра выполнено, но оно специально рассчитано на выезд авто, то есть тебе удобно должно выехать с выкрученным рулем.
Впринципе, не обязательно прямо облизывать этот бордюр, тебе главное на встречку не вылезти, то есть не обязательно выезжать по параллельности с дорогой, можно ведь чуть остаться в прилегайке, а потом уже вперед выехать, если быстро все сделаешь.
а) нет нихуя страшного в наезде на бордюр, плавно ткнулся колесом - сменил передачу, поехал в другую сторону
б) зеркала не прибиты гвоздями, я опускаю их кнопкой максимально вниз у парковок с подлыми заборчиками до колена и все вижу. Потом поднимаю обратно и еду.
Задеть бордюр - это дтп, на экзамене - это 5 баллов и вылет.
>Если закругление бордюра выполнено, но оно специально рассчитано на выезд авто, то есть тебе удобно должно выехать с выкрученным рулем.
Это да, но если заехать в прилегайку больше чем нужно (а это легко сделать, ибо непонятно полностью ты заехал или зад еше на дороге), то тогда на бордюр заеду.
Так ты не заезжай больше или сдавай назад с прямыми колесами. Не по бордюру смотри, а по заду и дороге, чтобы вплотную подъехать к пересечению.
А как понять вплотную я к пересечению или нет? Я не понимаю по зеркалам
Что там понимать? Там видеть надо. Посмотри на ютубе пару видосов про настройку зеркал если спросить не у кого в реале.
Попробуй прицепить на машину указатели габаритов типа антенн по 4ем углам.
Не по зеркалам, а повернись сам, посмотри в заднее стекло. На автодроме же паркуешься в гараж, задом сдаешь назад до вешки или конуса. Вот также глядишь назад сам, глазами не по зеркалам и сдаешь до пересечения. Плюс минус 20см погоды не сделают, не переживай. Вообще, удобнее выезжать задом и глядеть назад в стекла. И расстояние не искажается и обзор - полусфера получается.
Сдал до пересечения, смотришь вбок в окошко, руль до упора и если никого нет выкатился вдоль бордюрчика не до конца, чтобы встречку не цепануть, и вперед быстренько.
>а повернись сам, посмотри в заднее стекло
Это разве можно делать? У нас на автодроме ебали за это и заставляли только по зеркалам ориентироваться
Сам то как думаешь, запрещают ли правила водителю в окно смотреть.
Ну правила не запрещают и перед гаражом несколько раз тыркаться, если не сразу получается заехать, однако на экзамене это несдача
Ну а как в зеркало правильно оценить расстояние?
Я другой анон, уже давно езжу на своей машине. Но серьёзно, без камер, парктроников, поворота головы назад или возможности увидеть отражение света от стоп-сигналов, там сзади может быть какое угодно расстояние: зеркала же искажают картинку.
>зеркало правильно оценить расстояние
С опытом придет.
Хожу катаю часы к двум инструкторам.
Проблема в том, что оба по-разному говорят проезжать круговые, а именно - поворотники.
Один говорит, что надо только правый при въезде и правый при выезде (он от автошколы)
Другой говорит, что при въезде надо левый (у нас в городе большинство колец расположено по-ебанутому, смещены влево относительно двойной сплошной, как на пикче), а при выезде - правый.
Ну и как включать поворотники на ситуации пикрил, чтоб проехать в каждом из направлений?
Кому верить?
Проблема в том, что оба по-разному говорят проезжать круговые, а именно - поворотники.
Один говорит, что надо только правый при въезде и правый при выезде (он от автошколы)
Другой говорит, что при въезде надо левый (у нас в городе большинство колец расположено по-ебанутому, смещены влево относительно двойной сплошной, как на пикче), а при выезде - правый.
Ну и как включать поворотники на ситуации пикрил, чтоб проехать в каждом из направлений?
Кому верить?
по правилам правый офк
Давай вместе подумаем: обычно ты перед въездом на кольцо совершаешь поворот рулем вправо, и только уже после этого - влево на самом кольце.
Так вот правый поворотник ты включаешь обозначая маневр поворота вправо. А на картинке
правого поворота перед кольцом нет. Получается и включать не надо?
В то же время, на практике никто не показывает правый поворотник во время въезда на кольцо, включая сразу левый, обозначая намерение ехать по кольцу. Правый включается только в случае намерения съехать в первый же съезд.
На самом деле я впервые вижу такое кольцо: везде где я ездил, в том числе за границей, были традиционные въезды, как все привыкли.
чего тут думать? правилами обговорено, значит делай как сказано, а как после получения прав водить будешь уже похую
ЗАБЛАГОВРЕМЕННО перед поворотом включай указатель поворота вправо. То есть заранее включаешь правый. Не когда встал, уступая, а заранее, когда приближаешься. Встал перед въездом или уже въехал, будет три варианта?
1. Если ты съезжаешь вправо, то оставляй правый с ним и выезжай вправо.
2. если ты едешь НЕ направо, то либо с левым едешь, чтобы всем показать, что ты такой дебил на учебке по внешнему ряду едешь, кольца наворачиваешь, либо отключаешь поворотник и едешь по кругу. Перед съездом с кольца опять же нужен правый.
3. ты перестраиваешься в круге. не важно, бывает ты полезешь в левый ряд, чтобы бочину спасит, либо въехал в левый и перед съездом перестраиваешься правее, нужен соответствующий поворотник для перестроения. Перед съездом включаешь правый.
Но в ПДД так же скзаано что ты своим указателем поворота не должен вводить в заблуждение других участников движения.
Но если ты перед въездом на кольцо по левой полосе и показываешь правый указатель поворота, ты собираешься:
1. Перестроиться в правую полосу
2. Въезжаешь на кольцо
3. Поворачиваешь направо
И тут видится неоднозначность.
Так же можно взять вот такой участок дороги (на картинке). Двигаясь по левой полосе, покажешь ли ты указатель поворота в точке А и в точке Б? Если покажешь, то какой в каждой из них?
Это Владивосток. У нас подобных колец дофига, а нормальных почти нет. Что один инструктор говорит делать, за то другой ругает. Вот я немного и в ступоре, что считает правильным мент на экзамене
Ну и частный так же рассказывал про одно кольцо, где за въезд с правым поворотником давали три балла
>надо только правый при въезде
Зачем включать правый поворот при въезде на круг? Чтобы показать, что ты поедешь по кругу направо, а не налево, или что? Типа, если правый поворот не включишь, остальные не поймут, куда ты едешь? Лол.
>включая сразу левый, обозначая намерение ехать по кольцу
А эти ебанашки зачем левый включают? Без левого никто не сообразит, что если уж они въехали на кольцо, то по нему дальше и поедут? Пиздец какой-то.
Поворот надо включать при съезде с кольца и при перестроении на кольце, если больше одной полосы, больше он там нахуй не нужен.
>покажешь ли ты указатель поворота в точке А и в точке Б
Пиздец, да прекратите вы уже дрочить этот несчастный указатель поворота. Что ты им собираешься обозначить в ситуации, как на твоей пикче? Там ровно 1 вариант, как можно ехать по левой полосе.
Хм, возможно. Я что-то не придавал этому внимания. Если подумать, то действительно:
- на фуникулере 2 въезда из 3х такие.
- на 3й рабочей 3 въезда из 4х такие.
- на фирсова 2 из 3х прямые
- на суханова 1 из 2х въездов (тот, что от центра идет)
>Зачем включать правый поворот при въезде на круг?
Это предусмотрено пунктом 8.1 ПДД: 8.1. Перед началом движения, перестроением, поворотом (разворотом) и остановкой водитель обязан подавать сигналы световыми указателями поворота соответствующего направления, а если они отсутствуют или неисправны – рукой.
> Без левого никто не сообразит
Ты тупой или за рулем только учебки сидел? По кольцу по крайнему правому ряду авто двигаются только для съезда на право, ни один водитель не будет ехать по крайней правой по кольцу, кроме учебки. И никто не подумает, даже в голову не придет, что кто-то будет по крайней правой разворачиваться на кольце. Если ты неумеха, то хоть покажи другим, что ты туповат. А то мимикрируют под норм водителей, а едут как слепые еноты.
> Чтобы показать, что ты поедешь по кругу направо, а не налево
То есть при повороте направо, где стоит знак только на право и поворотник включать не нужно, так?
нужно, любой пук ты обязан показать поворотником
>предусмотрено пунктом 8.1 ПДД
А что предусмотрено пунктом 8.1 на примере из ?
Тоже в Казани город только со второго раза сдал. Маршрут уебанский, особенно с этими съездами на трамвайных путях по технической. Самое смешное, что два знакомых которые вообще нули в плане вождения сдали с первого раза :(
А въезд на кольцо не пук?
конечно пук, чета не разобравшись залез в диалог
>Ты тупой
>на право
Ясно. Обсирайся дальше, школ.
Нужно только на экзамене.
Поворотник при перестроении дает какое-то преимущество? Как он может ввести в заблуждение других участников, они тебя возжелают пропустить? Не имеет значение хочешь ты перестроиться вправо или поехать вправо по кольцу.
Ты вообще не понимаешь зачем нужны поворотники, походу. Другие не анализируют всю твою логику, они оценивают ситуацию для себя. Включил ты правый поворотник, да пофигу, на меня это не влияет.
Знаки приоритета не связаны с поворотниками.
>город только со второго раза сдал.
ТОЛЬКО СО ВТОРОГО
ДА ты водитель от бога, тут по году люди сдают.
Вот из-за этого
>Нужно только на экзамене.
на дорогах пиздец и творится.
А про эту связь ничего и не сказано.
>Двигаясь по левой полосе, покажешь ли ты указатель поворота в точке А и в точке Б? Если покажешь, то какой в каждой из них?
Мигать надо обязательно и заблаговременно (примерно в А).
>Но если ты перед въездом на кольцо по левой полосе и показываешь правый указатель поворота
То неместный анон, на прошлой неделе закончивший автошколу, сообразит что впереди какая-то хуета в виде кольца, даже если он пристально пырится в свою бликующую сальными пятнами мобилу.
Нет. Ты не можешь свернуть на кольце никуда, кроме как направо, так что никакого пиздеца.
У меня автомат, использую 2 ноги. Мне так удобнее.
У меня в туалете почтовый ящик, сру туда. Мне так удобнее.
Да я вообще нубас тот ещё, садился за руль у друзей, постоянно затупы какие-то. Алсо, как вообще учиться вводить после автошколы? Пугают узкие разъезды, парковка во дворах и прочие радости повседневного вождения.
>Пугают
Пугают - не езди.
Надо будет - поедешь.
Если будет настроение просто покататься - поедешь.
Через силу не заставляй себя.
Ты можешь поменять полосу движения.
Причем тут кольцо? Зачем на правила забивать? Тут поворотник, там на ограничение похуй, там на светофор.
Почему хейтят использование двух ног на автомате?
Мимо_на_механике
Хуй знает.
Я вот тоже время от времени в две ноги езжу на автоматной.
Так же и на палке могу тормозить левой ногой.
Я пробовал тормозить левой ради интереса. Пиздец, она ватная и нечувствительная. Но это просто с непривычки. Зато вспомнил, какими были ноги, когда только начал учиться.
Пересядешь с механики на автомат, по привычке можешь левой ногой "сцепление" нажать.
В критической ситуации можно тупануть, ебнуть тормоз вместе с газом, левой ногой сложнее нащупать педаль тормоза, педали могут быть близко расположены и ноги мешают друг другу и т.д. В общем левой тормозить можно если конфигурация педалей позволяет, но к этому надо себя специально приучать и на механику если потом сядешь то охуеешь.
Понял, спасибо.
Бред какой. Наоборот надо "через не хочу" садиться и ездить потихоньку, пробовать все более сложные маневры, только так страхи уйдут.
Вот при смене полосы и включай поворотник.
Я лично тебе разрешаю ничего не включать, мудак. Езди как хочешь. такие пидоры прекрасно друг друга сами уничтожают, и делать нормальным ничего не придется.
Но ведь еба гонщеги на переднем приводе юзают торможение левой ногой чтобы контрить недостаточную поворачиваемость
Обколются своим екстремальным вождением, и ябут друг друга в жопы.
Вот это ты порвался, школ. Зашивайся.
Как послать нахуй инструктора который каждое занятие возит меня по своим делам?
Говоришь ему: "Пошёл нахуй."
Эх, завтра пойду в четвертый раз сдавать, будет маршрут на котором я ни разу не сдавал и очень редко ездил, самый оживленный, страшно(
Смотря как возит. тебе не пофигу по какому маршруту учиться ездить? Если едешь сам, если не стоишь, не ждешь его, а везешь, там минуты 2 стоишь и дальше едешь, то почему нет? тебе потом по таким же улицам ездить.
Я сдавал 2 раза, На пустом и легком маршруте не сдал, а на оживленном в час пик сдал. В этом тоже плюсы есть, не погонит тебя инспектор делать некоторые маневры, если явно поток большой. Будешь двигаться, как поток. Это гораздо проще, чем развороты в 3 приема. Поедешь, повернешь, разгонишься.
Блин я за последний месяц развернулся 2 раза.
Учусь и сейчас в АШ на кат. Б. С инструктором мне повезло не сильно,а точнее сильно не повезло,что,к сожалению,успел заметить только к концу обучения.Начиналось все более-менее интересно и я даже смог узнать что-то новое,к примеру как правильно переключать МКПП.И все.Да,мой друг,именно все.Остальные действия которые я произвожу больше напоминают поездку на такси примерно 00-х годов,когда ты в шкуре таксиста с 0 знаниями карты города едешь по сухим указаниям клиента.
И нет,я ни сколько не утрирую.Из занятия в занятие я сажусь с этим перцем в олицетворение инженерной мыслиушатанную самим Бокой с небескалину и начинаю наматывать круги по маршруту пока этот Вася сидит в телефоне.Нет,изредко конечно можно услышать интересные вещи насчет того как проехать там и тут,но чаще либо упреки,либо лайфаки,аля "едь прямо чтобы ехать прямо". Не редко можно услышать выкрики про то что я ушатываю его ебучее корыто ласточку и срывы по поводу и без.
Сам не омеган и если понимаю что так таковой моей вины нет - не молчу.Энивэй тут непробиваемый 31-летний хуй дурак.
Особенно стало обидно когда посмотрел видики как обучают другие инструктора и за те же деньги.
Алсо,учусь не один,а с корешем. Не редко слышу от него истории как он склоняет к взятке со словами "Ну ты же не сдашь,не умеешь же.Надо платить"
Лол,хуйкин,а не тебе ли деньги плочены за это?
Такая вот микро-история.
И нет,я ни сколько не утрирую.Из занятия в занятие я сажусь с этим перцем в олицетворение инженерной мыслиушатанную самим Бокой с небескалину и начинаю наматывать круги по маршруту пока этот Вася сидит в телефоне.Нет,изредко конечно можно услышать интересные вещи насчет того как проехать там и тут,но чаще либо упреки,либо лайфаки,аля "едь прямо чтобы ехать прямо". Не редко можно услышать выкрики про то что я ушатываю его ебучее корыто ласточку и срывы по поводу и без.
Сам не омеган и если понимаю что так таковой моей вины нет - не молчу.Энивэй тут непробиваемый 31-летний хуй дурак.
Особенно стало обидно когда посмотрел видики как обучают другие инструктора и за те же деньги.
Алсо,учусь не один,а с корешем. Не редко слышу от него истории как он склоняет к взятке со словами "Ну ты же не сдашь,не умеешь же.Надо платить"
Лол,хуйкин,а не тебе ли деньги плочены за это?
Такая вот микро-история.
upd. Более-менее водить научился благодаря друзьям с дачи. Через 2 недели иду сдавать в ГАИ всю эту шляпу.Сам челик на инструкторе идеальный пример того,что знать как делать правильно и уметь этому обучить две разные стихии.
p.s. микро-штурман на инструкторе даже нормально не объяснил как трогаться с газом.Учился сам и не на вождении,ибо на вождении "ты сцеплении мне сожжешь,потом покажу как".Ну,и как обычно бывает,"потом" так и не наступило...
Под каким предлогом можно забрать медсправку из автошколы?
Инструктор предложил сделать доки через другую школу, без прохождения внутренних экзаменов
Инструктор предложил сделать доки через другую школу, без прохождения внутренних экзаменов
Зачем предлог? Это твоя справка, твой документ. скажи дайте, сделаю копию - верну. Либо просто скажи, на работе надо. А можно прямо сказать, хочу попробовать через другую аш сдавать, им только за радость, что ты им статистику не будешь портить сдавая 10 раз.
Если тут есть хотя бы половина анона, кто может помочь небольшим советом, милости прошу.
Ситуёвина: живу и работаю в ДС, без регистрации, но есть постоянная регистрация в зажопинске 3к с хуем км от Москвы. Мне нужно для поступления в автошколу получить справку из ПНД зажопинска о том что я никогда не числился у них на учете.
Внимание! Вопрос! Каким хуем мне это можно сделать максимально дешевле, если у меня нету времени и средств чтобы слетать туда, и знакомых у меня там нету.
Покупать справку? Ебать, это делается в частных клиниках?
Я ебал, в интернетах вообще неразбериху расписывают.
Немного хуйни написал.
Короче, для получения этой выписки нужно личное присутствие в областном ПНД зажопинска.
И, блять, как обойтись без этой хуеты?
Часть платных клиник такую хуйню могут вроде бы сделать, но хз. Я за 200 километров мотался к себе на прописку
Везёт что не так далёко, а то мне нахуй через пол страны ехать - лететь ради одной выписки и то не факт что смогу получить, т.к. военника нету.
>военника нету
Вообще к делу никак не относится.
Зачем личное присутствие я не понял. Иди в местную клинику и договорись с врачом, чтобы они туда запрос сделали. Может и придется его отблагодарить, но это выйдет недорого. Ждать ответ будешь долго, не меньше месяца.
Все эти межведомственные запросы они постоянно делают, для ментов, для налоговиков, для того чтобы свою жопу выгородить. если ты чист, реально не стоял на учете, то почему бы не сделать тебе эту справку?
Как оплатить получение ВУ на госуслугах?
"Когда ведомство выставит начисление, в заявлении появится кнопка «Оплатить». Если начисление не появится в течение часа, возможно, на стороне ведомства произошла техническая ошибка. Тогда рекомендуем отменить это заявление и подать новое. При оплате госпошлины с портала — скидка 30%."
Кнопка оплатить не появляется, уже 2 раза регистрировался, может я не там ее ищу? У меня есть подозрения что это сайт кривой, он мне дает номерки на субботу и воскресенье, хотя на сайте мрео написано что они не работают по выходным.
"Когда ведомство выставит начисление, в заявлении появится кнопка «Оплатить». Если начисление не появится в течение часа, возможно, на стороне ведомства произошла техническая ошибка. Тогда рекомендуем отменить это заявление и подать новое. При оплате госпошлины с портала — скидка 30%."
Кнопка оплатить не появляется, уже 2 раза регистрировался, может я не там ее ищу? У меня есть подозрения что это сайт кривой, он мне дает номерки на субботу и воскресенье, хотя на сайте мрео написано что они не работают по выходным.
Записался на понедельник, оплата пришла.
Еше вопрос, этот чек по оплате нужно распечатывать или можно будет просто в приложении на телефоне показать что я оплатил?
В автошколе сказали распечатать, но это как-то тупо.
Как ты мог два раза регаться на госуслугах? Ты личность подтвердил?
Я имел ввиду заявление на получение ВУ.
Там даже на самом чеке написано, что ты не обязан его показывать. У них есть эта информация в системе.
Не сдал город в пятый раз, может ну его нахуй, вождение это?
Сдал в 8 раз
Понял - принял, благодарствую.
Не стоял на учете никогда. Спасибо за совет.
Учился в армянской автошколе на востоке ДС, ездил на бмв х3 с пробегом под 300к, сдал все с первого раза.
Лучше распечатай, чтобы лишних вопросов не было, хоть они и не имеют права требовать квитанцию, но у меня вот мент в окошке просил распечатку.
Тут кто-нибудь сдавал пдд не уча?
Мне пиздец лень учить, кое-как сдал внутренний экзамен и ща пойду сдавать в гаи, но так лень
Я и егэ сдавал не готовясь, кое-как поступив на бюджет на работника макдональдса
Мне пиздец лень учить, кое-как сдал внутренний экзамен и ща пойду сдавать в гаи, но так лень
Я и егэ сдавал не готовясь, кое-как поступив на бюджет на работника макдональдса
Не то чтобы я их учил, просто на лекциях сидел
Как вы после получения прав учились парковаться?
Я вдоль дороги ставлю, и в карманы по разметке, мордой офк, не жопой, жопой выезжаю
Выходил 100500 раз и смотрел. Но реально опыт пришел после того, как шеркнул соседа. Вот после этого случая прямо глазомер появился.
Ну еще старался красиво встать всегда, выравнивал авто, пока идеально не станет. Ехал на работу к 7:30, чтобы никому не мешая красиво припарковаться задом. 100500 раз елозит туда-сюда, чтобы выровнять, не стеснялся выходить. никаких камер и парктроников на моем авто нет, конечно.
Заметил кстати, как некоторые опытные паркуются. Я 20 мину елозил, чтобы ювелирно встать между 2 авто, параллельно, задом заехать. Потом один из этих авто сбоку уезжает и на его место опытный сосед встает носом вперед, как въехал так и встал, криво-косо, слишком близко - пофигу. Встал и ушел. Не многие заморачиваются.
>опытные
Это не опытные, а похуисты. Кое-как руль научились крутить, а дальше хуй забили - "и так сойдет".
>как шеркнул соседа
А что делать кстати, если шеркнешь кого-то?
На парковке имею ввиду, когда владельца нет рядом.
Уезжать конечно же.
Зависит от повреждений и твоей совести.
Я притирал во дворе два раза:
1. Притер хорька по бамперу - вызвонил человека по сигналке. Лучше бы налом отдал готов был сразу дать 5К, но он попросил еврик. По итогу еврик ему выплатил 3к (примерно $100 по тем ценам), а мне страховка КБМ сразу пизданула уже на следующий год переплата была 7к, и только через 4 года вернулась к старым показателям
2. Поставил пару цапапин на кожухе запаски у RAV4. Сигналки нет, номера телефона нет. Гайцы сказали "на парковке - не поедем, разбирайтесь по еврику". Ну я записку написал и заткнул за водительскую дверь - чтобы точно увидел. Неделю ходил мимо него - все стоял и записка была. А в один день с работы возвращаюсь - машины нет, никто не звонил, ну и хуй сним.
Сам так делаю, вот мне больше делать нехуй как красиво машину ставить
Ставлю так чтобы не мешать другим и все
Ждешь или оставляешь свой телефон с именем и номером страховки своей. При этом оставил бумажку и сфоткай, что оставил. Сфоткай машину с бумажкой под дворником.
А если дождешься, то оформляете европротокол. Потом в страховую отвозите и все.
Если все стоят вдоль бордюра, а ты елкой или все параллельно, а ты полтора места занял, потому что выровнять некогда - это не просто выглядит тупо, это реально мешает другим.
Я читал, возможно даже на дваче, что челик оставил бумажку и уехал, в итоге ему посчитали оставление места дтп.
Вторую часть прочитай, легкая диагональность мешает только если машины стоят по обе стороны и всего одна полоса свободна
У нас вот в городе куча мест есть, где знаков запрещающих стоянку нет, но там ни кто не когда не стоит, почему так? По три полосы в каждую сторону, рядом магазины, но ни одной машины вдоль дороги не стоит, мне было бы оч удобно там останавливаться, но стрёмно как-то, ведь ни кого кроме меня там не будет.
Всем стремно быть первыми. Я как-то так присмотрел площадочку недалеко от метро совершенно свободную и начал там бросать тачку с утра, а сам пересаживаться (там так весь район делает). И что ты думаешь? Сразу за мной припарковался второй. А через неделю на площадочке уже в 8 утра не было свободного места.
И какого хуя никто не хотел туда ставить тачло до меня? Просто люди долбоебы.
У нас вот тут нет запрещающих знаков для стоянки, однако ночью здесь стоит всего 1-2 машины. Во дворах мест свободных нет, но сюда все равно не ставят, какие подводные если я буду сюда ставить на ночь?
Далеко орать придется, если кто-то захочет спиздить у тебя колеса условные
Шо за аномалия, который день в треде тишина
ПЕРЕКАТ
ПЕРЕКАТ
ПЕРЕКАТ
https://2ch.hk/au/res/5371991.html
https://2ch.hk/au/res/5371991.html
https://2ch.hk/au/res/5371991.html
ПЕРЕКАТ
ПЕРЕКАТ
ПЕРЕКАТ
ПЕРЕКАТ
ПЕРЕКАТ
https://2ch.hk/au/res/5371991.html
https://2ch.hk/au/res/5371991.html
https://2ch.hk/au/res/5371991.html
ПЕРЕКАТ
ПЕРЕКАТ
ПЕРЕКАТ
Бросать можно всё, кроме сцепления.
(Не)адекватные инструкторы и преподы теории.
Дополнительные часы вождения на нормальных машинах.
Переживания из-за нового регламента сдачи города.
Справки 003-В/у, проезд кольцевых развязок: все здесь.
Голосовалка по срокам получения В\У в 2018 - 2020гг: https://strawpoll.com/1kpzdz58
Предыдущий тред:
Шапка и архив тредов №4, 5, 7, 8, 9, 10, 11, 12, 13, 14: https://pastebin.com/ugRx78JJ
Сохранённый тред №15: https://arhivach.ng/thread/580329/
Сохранённый тред №16: https://arhivach.ng/thread/598183/