Освятил линзами
Бля, третий видос это как вообще такое возможно?
то, что ты не добавил в шапку Е28 в тред номер 28, конечно, чести тебе не делает
НУ ТАК ПИЛИЛ БЫ ПЕРЕКАТ УМНИК
Госпади как же хочется tritsatochque
>22444Кб, 1280x720, 00:02:42
Какому биомусору этот копровысер наложить говна в голове хватило на видео?
Слащавые хуесосы здесь?
Ну ты же зашел
У аппарата.
Подставляй пукан.
>1 вебм
Напомните как померла обезьяна за рулем
ЧСХ, не за рулём.
Так это уебище, нахуй она нужна
Так в этом итт треде одни эстрогеновые куколды-говноеды.
Пpодаeтся BMW е34 520i, для истинного ценитeля и любителя. Aвтомoбиль зa всю cвою дoлгую и веpную cлужбу ни paзу нe был битый, вcе в родныx запчacтяx, для тех кто понимaeт, машинa была всего у 3 влaдeльцeв, ПTС оpигинaл. Лучше вapиaнта под вoсcтaновление, сeйчаc не пpoстo трудно, eго нe возможно прaктичеcки нaйти. Bнутpeнности никогда не перебирались и не менялись, соответственно помимо расходников. Преждние хозяйва бережно относились к авто, это сразу видно. Новая резина прилагается зимняя, по електрике все исправно работает не дымит сел поехал недочеты по кузову, торг у капота.срочно..
Я вот подкапотку посмотрел, не так уж и плоха, кстати. Крышечки на моторе, крышка на клапанах печки, кожух муфты, крышка на фаре. Зачастую чего-то из этого даже на дорогих машинах не хватает. Да, ржавчина есть, и морда не уверен, что в том году узкая была. Но хуле хотеть за сотку.
Да, даже вентиляция гены присутствует. Нет маленькой крышечки на плюсе, но это уж так, доебки. Ну и крышки на заслонке, но ее вообще нет у 99.5% машин, большинство владельцев даже не знают, что такая бывает.
Закинул вашу эту бэху в веста-тред. Заходите, обоссывайте, там лютые ебанашки.
>ни paзу нe был битый, вcе в родныx запчacтяx
>под вoсcтaновление
Техничка ушатана, кузов не битый, в чем неувязка?
А я напоминаю свежевкатившимся о том, как бмв управляются в сравнении с другими автомобилями.
Нет ты
Как же хочется копеечку с б58 на зп, о чем тут еще можно мечтатт блятт. Есть обладатели?
Ф34 и ф48 хуй
Ф34 и ф48 хуй
Ты заебал везде своим кредитоговном срать. У вас целых два треда, нахуй вы дальше вытекаете?
>2
>одного развернуло, 4 проехали нормально
>ряяяяяяяя бмвуправляемость
Вестапидор, уймись.
Сколько рублей минимально нужно на живую бмв для повседневной езды? Какие модели смотреть? Кроме древних тазиков ничего в жизни не было.
От 2 лямов за Х1, отличная тачка на повседнев.
Печаль. Во мне теплилась надежда, что за условные 500к можно взять что-то, пусть и надо шаманить будет
Да нахуй ты его слушаешь. За 500 дохуя вариантов. Е46, е39
нам так похуй что мы не можем молчать, ага
мимо на некро-бэхе рид онли в треде
Ты блять уймись долбоёб. У вас весто тред и кредитоговна тред. Нахуя ты всюду лезешь?
Из-за чего так?
Ну ты мне глаза открыл, оказывается мощный задний привод срывается в занос на повороте если переборщить с газом. Значит ли это что вместо бнв теперь нужно покупать тот ситроен или фокус видео?
почему так хочется купить бнв?
"Так" это как коровы на льду? Ну потому что бмв не умеет в развесовку, правильное расположение двигателя относительно передней оси, баланс размеров автомобиля. Возможно и умеет, но идет на поводу у своей дегенеративной целевой аудитории и плюет на управляемость ради получения денег. Как-то так.
Почему рядом ехали другие машины, в том числе такие же Е46, но их не заносило? Попался экземпляр с развесовкой получше?
этот - просто обосрался. Если передавить газ - уедешь в занос. Если резко отпустить газ - уедешь в занос. Первое правило езды на БМВ плавност работы газом - впрочем, это для всех машин так.
Потому что у него мог быть x-drive, или может потому что у него перед носом автомобиль попадает в аварию и он ебашит по тормозам, например. Полный привод у бмв нормально управляется, вот только это редкость у седанов и не по пацански.
Просто бмв не умеет в управляемые автомобили. Думаю если на нордшляйфе поставить стоковый рено меган рс против стоковой самой дешевой м-ки бмв, то рено взъебет бмв по времени круга не прилагая даже усилий.
там е46 М3, кокой X drive, ты о чём?
что только косорукие водители не придумают в собственное оправдание
Есть определенная причина, почему американские маслкары ездят только по прямой. По этой же причине и бмв ездит исключительно прямо или в забор.
Ребзя, не в курсах, пандем на е46 ток на купе ставится? И расскажите вообще как добиваются такого расширения оси, чтоб при расширении кузова колесо было вровень? Ширина ж самого колеса до определенной величины будет? Что с осью делают? Проставки какие-то или что?
Нахуя это нужно?
А хуле пластик как стекло? Зацепился сегодня за упор для колес, пиздец всей морде.
Подкрылки, губа, пыльник мотора, ноздри для кульков, все нахуй под замену. Просто рассыпалось как каленое стекло.
Надо еще смотреть, может и бампер менять.
Мимо 228iX из США.
С таким же хрустом отъезжал на лексусе, пара пинков ногой и все на месте, без всяких замен и ремонтов.
Мдаа уж.
Подкрылки, губа, пыльник мотора, ноздри для кульков, все нахуй под замену. Просто рассыпалось как каленое стекло.
Надо еще смотреть, может и бампер менять.
Мимо 228iX из США.
С таким же хрустом отъезжал на лексусе, пара пинков ногой и все на месте, без всяких замен и ремонтов.
Мдаа уж.
>добиваются такого расширения оси
В зависимости от того сколько у тебя денег и чего ты хочешь:
1. На районе тупо ставят проставки
2. Диски под параметры вылета
3. Удлиненные рычаги в дополнение вместе с #2.
ну во-первых это красиво
а если не на районе, а по уму?
бля загуглите новую семерку. Ну тупа ленивец, тупа Сид из ледникового периода, ору нахуй. Хуй я куплю современную бмв когда чисто из-за рвотных позывов. Буду катать свою старушку 46 пока в мире бенз не закончится
> ну во-первых это красиво
Говноед ты? Ладно бы ты сказал, что автомобиль от этого лучше едет.
ну лан, не гуглите, вот вам https://www.kolesa.ru/news/novaya-bmw-7-serii-pervye-izobrazheniya?utm_referrer=https%3A%2F%2Fzen.yandex.com
тебе-то что? моя машина, что хочу, то и делаю. Купи себе одеяло и дрочи на него, во доебался-то
Подвергаешь окружающих опасности от кривой переделки, плюс выглядит всрато. Как же хорошо в дерьмании, тюф моментально таких на кукан насаживает.
Там же написано что она в камуфляже. Бэхичи свое камуфло делают таким будто это реально машина так выглядит. Но пару моментов сразу бросается в глаза, жопа выглядит секасно, такой-то сайбер-пук. Ручки дверей скорее всего не будут такими, хотя они конечно и могут слегда подсосать у мерса идею, но вряд ли, бэхичи обычно более консервативны, клюшка под прямым углом прекрасно дополняет строгие линии филейки. Если есть вопрос к передней оптике, то она вряд ли останется таковой, а значек переедет с бампера, как на фках обратно на капот. Ручки не будут по среди двери, а вернутся на законное место в изгибе, и кинк не факт что останется такой формы. А жопа и боковина скорее всего с мнимальными изменениями. Но она точно будет выглядеть странно, надо чем-то отвечать мерсобесу.
ОБРАТНО ЗАКУПЛЮСЬ ПО 45 ЗАПОМНИТЕ ЭТОТ ТВИТ
E39 Touring 530d
>моя машина, что хочу, то и делаю.
Ты допиздишь бля, пробью по айпи и с твоей машиной захочу, что сделаю. ОБоссу, например, или говнищем жиденьким крышу измажу, так и будешь до весны ездить.
А ты тот же анон, что рэтлук делает?
Нет, это европеец-кун, а ретлук вроде из питера делает.
Ты же только купил ее, не?
Есть кто на n54?
На е90/92 кто свапал?
Щас b25, но b30 особо щастья не принесёт, хоть и стоит 150руб
N54 с коробкой и тд более 400 встанет
На е90/92 кто свапал?
Щас b25, но b30 особо щастья не принесёт, хоть и стоит 150руб
N54 с коробкой и тд более 400 встанет
Купи 335ю, тюнер хренов.
Yep
хоссспаде, как же я люблю слушать, как ревет м54 на взлете
Какой-то ценитель мимо моей лайбы проходил
>сам написал
>сам сфотографировал
)
Потому что ты слащавый хуесос.
Джейзет свапай не ошибёшься
Мне-то зачем, я кайфую просто от того, что она у меня есть. А семенить на бмваче - это моветон
Да это культовая тачка ! Какая в анус палка мешалка, она после первого его передергивания уходит в букс и светофоры все в недоумении забывают переключатся с зеленого на красный )) Автос не для дрищей твинпедальных.
Не могу найти такую на выходной день уже месяц блядь. Одни усосаные ведра.
Сема, опять флексишь?
Проще уж 1.5кк первый взнос в кредит на м3-м4 сделать.
Они 7.5кк сейчас ссалону стоят, не хватит на первый взнос.
Так а чего она тогда стоит уже 2 года? Езч за такие деньги даже покупают шизоиды некоторые, а эту никак не возьмут.
В объявлении написано: "Отдам только в хорошие руки!!"
Вероятнее всего, там жесткий фейс-контроль.
Да и не 2 года она висит, объявление только под зиму появилось. Видать, только зимой продает, а летом сам гоняет.
>"Отдам только в хорошие руки!!"
Че за ретарды?
Не каждому лосю и чмошнику.
мимо вип хозяин
Я вот при всем желании не могу представить, что такого он мог ввалить на полтора ляма. По описанию даже на полляма не вывозит. Конечно, если за 10 лет посчитать бензин, транспортный налог, страховку, шины и прочее говно, да и то наверно не наберется, а если и наберется, то кому это интересно.
Как же, вот - 22.09.2018.
"В хорошие руки" - знаем мы таких, типа перекупов отсеять. Но они и не возьмутся это покупать, разве что будут пытаться до 250к сторговать.
>Как же, вот - 22.09.2018.
Да, объявление создано в 2018 году, но повторно опубликовали его недавно. Я с лета слежу за Е46.
https://www.avito.ru/moskva/avtomobili/bmw_3_2002_489799999 вот, кстати, она же на авито, продавалась в 2015 за 510. Продавал этот же человек ,но, видимо, так и не продал.
Ей цена край 550
Это ведь хорошо
Ну почему вы, педики-бмвисты, не следите за своими машинами, а!? Пиздец, ни одного нормального варика за 2 месяца, одни ушатайки, а тот единственный, что был- у меня увели из под носа
Может это ты долбоеб, который считает себя самым умным? Хочешь машину за которой следили? Покупай по верху рынка, а по низу рынка очевидно, что ушаты будут.
>ко-ко-ко
я тебя услышал
Сразу и обиделся
я легко ранимый
Ну тогда извини. Че ищешь-то и в какую цену?
ищу e90/e92 n52 за 600-700
А ты слащавый хуесос?
а как же!
госпаде, как же хочется
беленькую эмочку
нечипованную
беленькую эмочку
нечипованную
ага, только готовь 500к в год на обслуживание
А если буду ездить на ней, как пенсионер, получая эстетическое удовольствие, тоже 500к готовить?
>бнв тред
>буду ездить на ней, как пенсионер
вон из треда!
>1 F20 116i
>1 F20 118i
>5 Е34 m43b18
Пошел на хуй. И этих из шапки прихвати, пидор.
Ну пидараса 118 вместе с е28 надо обоссать и в жопу выебать
Петуха на ржавульке ещё забыл
Ну он вроде в адеквате, хоть и со странными вкусами. А те двое прям конченные уебаны.
Новый уровень разрыва пердаков, даже без постинга итт, лол.
У моей тян бмв единичка, а у меня мерс, все равно её люблю суку такую.
Когда парень говорит, что у него мерс, но не называет его модель, то обычно этот мерс дешевле тазов.
Сказать-то что хотел, лалка?
мимонаблюдаю
Что это пидор на GLA.
Пидор твой батя, а у меня охуенный некро родстер от мерседеса.
>поиск семенов, сажа и визжание
Хуесос почти не порвался, лол.
А класс первого поколения с дырявой как ты крышей?
Погугли что такое родстер, токсик ебаный.
Поглил - твой батя выпадет.
Типичный клоун владелец бмв.
Ноу
Хочу оставить е90 у себя, как есть, вложено в дооснащение и общее состояние за 3 года прилично
+ вторая машина идеальный дизельный повседнев глк у девушки есть
>>550694
N54 это и кость джзет немецкий
N54 это и кость джзет немецкий
Эта хуйня стоит слишком дорого для нее. Если за 1 млн найдешь живую (нет) то бери
Не актуальный мотор, как владелец говорю
Жрет 14-16, едет не вау
При условии что ещё он будет живым
Луше 330 или 320д
335 и 335д анрил за такие деньги
хорошо тебя обоссали, сын петуха.
Пока я только вижу жалких чмошников, которые обоссали собственные штаны.
да, я уже переключился на 330 и 320d, у меня один вопрос- сколько будет стоить обслуживание 330i, сколько примерно в год готовить?
Че скажете про этот двиг N53B30A?
Стоить будет не больше, чем 325, они кроме рабочего объема ничем не отличаются.
Перестань курить викимоторс, ты с этим мотором машину не найдешь. На абхазских номерах, разве что.
Сап, бмвач, знаю что тут есть обладатели е46, так вот скажите, какова вероятность, что она меня тупо сожрёт? Зп в моём околомиллионнике 25к. Есть гараж где могу если что сам что-то устранить, но много ли у неё очень затратных пиздецом ?
>ты с этим мотором машину не найдешь
так я уже нашел на Урале. ты лучше расскажи че за мотор, чоткий, пацанский?
Тебе с такой зарплатой не об авто стоит беспокоиться
Главное ищи не битую сильно , чтобы кузов норм был. Ходовка простая, моторы надежные кроме 4ех котлов с вальветрониками, едет приятно. Если сам можешь крутить и делать, то пользуя аналоги нормальные (я про запчасти) все норм. Хорошо найти в своей мухосрани какой шрот по таким тачкам.
Мимо_е46_330д
Спасибо анон, добра тебе в новом году
Я за 3 года на b25 потратил только на прокладку поддона, клапанной, теплообменника, ввт, шкив гены и ремни с роликами
Это что касается только мотора
И сколько могут стоить более менее нормальные образцы?
мимодругойанон
Так кидай объяву, мы и на мотор не глядя ее обосрем.
Вопрос удачи во многом. Я свою 330xi купил за полмульта в отличном состоянии. Но я изначально даже особо не рассматривал ничего дешевле, зная неадекватность ценообразования на старые бумеры и зная что с большой долей вероятности это будет авто из-под любителя столбов. Так вот, пока я катал и искал за 500к тачку, я насмотрелся таких ушатов за 500, ты себе не представляешь. С другой стороны допускаю, что кто-то за 300 хорошую относительно продаст, если срочно деньги нужны.
Одновременно с этим в твоем случае это нивелируется, если есть гараж. е46 не самая сложная в обслуге машина, все её проблемы разжеваны в интернетах по миллиону раз, есть тексты, есть видео о том и о сём. Так что дерзай, не сожрет
Что ты подразумеваешь под ушатом?
>ушатом
Спасибо большое что толково расписал
Пацаны, там гио пика когда концерт ближайший давать будет?
ну давай тогда битье и перевертышей сразу отложим в сторону. Ушат гремит мотором, звенит подвеской, хрустит рулем, пердит коробкой. Достаточно чтоб назвать ушатом? Опционально можешь добавить проебанную кузовщину. Я как-то приехал смотреть ОДЕЯЛЬНУЮ по описанию и фоткам 330 за 480к. Так вот по низу она в круг была ржавая, вот беспезды, все что ниже середины двери было ржавое. Но просили за неё 480. Потому и говорю, что искать заибесси, но если найдет этот чувак, будет кайфовать. У меня и е39 была, по ощущениям трешка более сбитая и маневренная, кайфую невероятно
Объясните.
Не Мерседесах каноничная надпись "Москвич" лучше смотрится.
Внутренний конфликт владельца: упоротый тазодрочер поднял бабла и, вкусив бнв, понял, что лучше ничего нет, но упорно отказывается принимать этот факт.
Я думал это и есть хрей, но нахуя он значок лады заклеил.
Первых двух не спасти, а третьему джейзет в помощь
Второго не спасти, потому что члены любит. А первому свап вполне поможет. Третьему тоже свап, причем даже м50b20 делается строкер под 3л и погнали.
Специально купил бэху, чтобы заходить бочком в повороты.
А стрелку ложить?
тататрин-кун на 116и и штампах - нормальный пацан, хуле ты его в слащавые хуесосы записал, он ездит на самой нищей БМВ и не выебывается почем зря, признает, что тачка не гонка но удовольствие он от нее получает в любом случае больше чем от блядо-соляриса какого нибудь
X3 2.5si
412 космич на агрегатах БМВ вроде?
Только мотор и то самый допотопный, и то совковой переделки.
Видел новый М4 с логотипами BYD, как-то веселее смотрелось.
Типа нонконформист. Шутеечка, ну ты понял. Типо у него машина дорохобохато, а он всё равно шильдик нищенской повозки повесил, ну ты че, шутка ж
Сейчас беременного мужика погашу, и вперед.
Бери, как можно богаче комплектацию
Естественно, это не возможно, что б жир + тех состояние продали за 600 (хотя дорест вполне может пройти до 700)
Иначе заебешься докупать все свои желания
А унылая бомж е90 в бич пакете, это действительно уныло сегодня
И ничего общего с крутой рулежкой или драйвом обычная е90 не имеет, без хотя бы s704 и нормальных тормозов
Все это можно докупить, и не за большие деньги с японки s704 за 18-25рублец, и тормоза 335, и мпак, и спортсалон.. и тд
Но лучше хоты бы половину по вину это уже иметь
Удачи
Анон на шохе, что можешь сказать про её эксплуатацию зимой?
кинул какашку мамкиному пробиватору. Максимум что ты можешь пробить - это даст тебе мамка сегодня пизды за невыученные уроки или она опять занята отсосом вазгену.
аХАХАХХАхаххахаХПХПХХАХХАХА ВОТ ЕТО ОН ПШУТТИЛ АХАХХАХхаххалппхпхлпхлп
Еб вашу мать. Ни одной нормальной бэхулички на авите. Блять даже прули на армянских номерах есть, а то что интересно с тремя птсами и нибита никрашена, ага.
Смотрел ее в живую. Всю надо варить кусок говна.
За 100 тысяч-то, конечно.
Если бы 2.5 литра двиг был, то ещё норм, а 2.0 на кой хуй делать - не знаю.
Бандиты, у меня опять тупой вопрос. Нужно мне поменять опору амортизатора, а то рассыхается вся, решил заодно поставить усилители стаканов и поменять всякие шайбы и винтики помимо самой опоры (пока что заказал то, что зачеркнуто на пике). Но тут я понял, что по весне собрался заказывать койловеры, и у меня вопрос - что входит в комплект койловерной стойки? Вот прикладываю то, что буду заказывать.
Я правильно понимаю, что там опора аморта своя, и я мог ничего не менять, а просто ограничиться усилителем стаканов? Или я че-т не понял? Ну и как я понимаю позиции 10, 11, 12 мне нахуй не нужны, но что насчет нижних и верхних прокладок пружин (9, 13)? Я запутався.
Я правильно понимаю, что там опора аморта своя, и я мог ничего не менять, а просто ограничиться усилителем стаканов? Или я че-т не понял? Ну и как я понимаю позиции 10, 11, 12 мне нахуй не нужны, но что насчет нижних и верхних прокладок пружин (9, 13)? Я запутався.
Из-за того, что это поборка называется трасса-нэйм-бнв-фэйл-конпилйшон. Можешь вместо бнв любую популярную у любителей погонять маркунэйм вставить, и будут плюсминус те же уборки, что характерно - в плюсминус тех же поворотах.
>у него мог быть x-drive
А что не так с x-drive? Мне на e83 доставлял зимой, базарю.
Ебаный рот этого казино.
Нахуя так жить, блядь.
Я с этим сам справлюсь даже без подъемника, если не брать в расчет рычаг(да и с ним все зависит от степени прикипания). А тут 550 евро. И судя по скану, это какие-нибудь нулевые, где такая сумма это не хрен собачачий, охуеть.
Подарок сожрал и теперь бомбишь, что еще и в школу скоро?
>И судя по скану, это какие-нибудь нулевые
Это я на телефон снял, счёт вчерашний.
Хоть пояснил бы, что за фото и о чем там пишут. какая машина, счет за запчасти или запасти вместе с заменой.
Я все перевёл, ты че?
Ну на пост ткни тогда, т.к. не вижу нихуя ни по скрину, ни по треду
Всё на скрине видно, шизик. Только модели автомобиля нет, но это похуй.
>шизик
Долбоеб не траль. Жду автора фото.
Это и есть мое фото, поехавший.
Ну и почему ты такой агрессивный рукожоп? Не можешь модель написать и сказать, что мол это только за работу?
Ты меня называешь долбоебом, а агрессивный я после этого? Чел, просто гуляй.
Ты долбоеб, т.к. к тебе нормально обратились -> а ты в залупу залез. И гулять будешь ты, вокруг сервиса, в который оверпрайс отдал.
Какие же дегенераты в автаче обитают - не в состоянии прочитать специально для этого переведённые заметки, зато тупые все вокруг. Если ты в Германии живёшь, то мне жаль немцев.
Так ты, хуесос, до сих пор не указал модель машины. Если ссаная е36, То цены дичь. А если какая х6м, то может и ничего. Ну да, совсем не дегенерат, издалека видно.
Дегенерат, я не собирался указывать модель, и специально для этого обрезал фото. Приебался к какой-то хуйне, просто иди нахуй, клоун.
>не дегенерат
>не понимает, что цены могут сильно отличаться от модели
Рукожопая порватка, хоть бы попозаживин принимал.
>не понимает
У меня как раз с пониманием цен все отлично, чмоня. Это у тебя какие-то проблемы с чтением и интеллектом.
>а вот не я а вот ты сам
>интеллектуал
Ну да, стрелки переводить, это нужно быть кандидатом наук, не ниже.
>я не собирался указывать модель, и специально для этого обрезал фото
Что бы не обоссали тут, правда?
ВИЗЖАЩИЙ ХУЕСОС И ПАССИВНЫЙ ПЕДЕРАСТ НА 118, ТЫ? ДАВНО ТЕБЯ НЕ БЫЛО, НО Я УЗНАЛ ТЕБЯ ПО ТВОИМ ВИЗГАМ И ИНТЕЛЛЕКТУ УРОВНЯ ДВОРОВОЙ СОБАКИ
Мимо, жопу туши.
Да это сосатель хуев на 118, ему за недомашину еще и такой прайс выкатили, лол. Оказывается, что он не по узбекским (как тут раньше думали), а по турецким хуям скачет.
Турецкий член со рта достань, педерастик на недомашине.
Гомопидараха проецирует, никогда такого не было и вот опять.
У тебя детектор спермой турка измазан, оближи его и померяй еще разок.
А че-то я думаю какой-то совсем дебил блядь, как из /b, а тут по ходу в точку попал.
>хуесоса на 118 опять обоссали, никогда не было, и вот опять
Так правильнее, лол.
визги про семенов через 3..2..1
Конечно попал, т.к. специально обдристанной сракой маняврировать, уходить от прямых вопросов, но никак не называть машину - ну только чтобы не обоссали. А обоссать могут только его. Ну и то, как сраку распидарасил по-тупорылому (как и раньше) лишнее тому подтверждение.
Так это у них с мамкой семейный бизнес, по турецким хуям скакать, лол
Господи как же охуенно в третий раз за утро обоссать порваных гомопидорах и местных дегенератов. Просто шик! Неудивительно, что мне рассказывали про автач как про рассадник жалких чмошников. Я зашёл проверить - и вот они тут как тут, обосравшиеся по всем фронтам.
>эти оправдания хуесоса на 118
Продолжай, очень интересно.
И высрав это говно ты перестал быть опущенным чмом, которое все обоссывают?
То что ты и тебе подобные кукарекают из-под шконаря не имеет ничего общего с тем, что ты себе представил. Вы как группа обезьян в зоопарке, которая обмазывается собственным калом и визжит на потеху посетителям. Вот это твоей уровень.
Петушок на недомашине окончательно порвался, лол. Рукожопая бомбящая ты залупа.
МАААМ, МЕНЯ И МАЮ МАФФЫНКУ ДВАЧЕРЫ ОБИДЕЛИ, МАААМ
Че порвался-то?
Мустафа, нияз и саид заняли все 3 дырки его мамаши, так что она пока ему не поможет, лол.
Когда перечисленные тобой турки освободят его мамку, она все равно ему помочь не сможет, т.к. за дверью еще очередь из 5 бомжей. А вот после них, возможно, поможет слизать урину с ебальника своего сынули
Педераст на 118, может ты тех бомжей обслуживать начнешь, глядишь твоя мамка домой быстрее придет?
Сорян. Реально получилось похоже на старый скрин.
а стоит вообще париться из за пробега на тачке 2007 года? тут продают е90 330i в хорошем состоянии, но пробег 240к
а вообще поясните, сколько ходят эти двигатели- N52B30AF- может его уже пора на свалку
а вообще поясните, сколько ходят эти двигатели- N52B30AF- может его уже пора на свалку
Бля, чё вы так 118 хуесосите? купил себе недавно(
Это же любя прямо как младшего брата в большой семье
Салям, Яна Ел Белен. Какие-то проблемы, мм?
Мне наши дилеры за замену тормозухи заломили 2к рублей, 25 евро получается. Воздушый фильтр тоже 1.5к 4 клипсы блэт отщелкнуть. В этом году всем резко есть захотелось видимо.
Раньше ауди такой херней занималось, ну тип должно быть дороже чем у фольцвагена обслуживание, ПРЕМИУМ жи. Ну и пошли они нахер с рынка.
у и коротко, желаю всем безаварийной езды, что бы если деньги и тратились в машину, то не в ремонт, а в хотелки и тюнинг.
не саму модель, а индивида который на ней ездит, но он давно в треде не отсвечивает, я даже не помню в чем там был конфликт
мы по доброму посмеиваемся на 116, 118 это как бы личинка мотора, но в целом, не обижаем почем зря
в БМВ-треде главное не быть слащавым хуесосом и не садиться на бутылку
Я даже знаю, что ты искал.
Е46 330
Сам посматриваю на тройки и пятерки старые ищу три литра на палке, чисто по приколу как вторую бэху
X3 2.5si
>в БМВ-треде главное не быть слащавым хуесосом
Чому?
Но ведь на бмв кто ездит, так это слащавые хуесосы. Или хачи.
Тот хуесос навыебался с пустого места, еще и не один раз. Лицемерил, врал блядь, выставлял всех долбоебами и пр. Короче вел себя, как типичная истеричная баба. Еще и в пидорстве спалился.
Кароче, что я хочу сказать - вел себя как типичный владелец бмв, поэтому мы его и не выгоняем :3
Няш, не толсти.
Поздравляю всех с наступившим. В качестве подарка (особенно - для самых токсичных анонов) принёс вам КОНТЕТЬИОН ОРИДЖИНАЛЕ с недавнего спринта на автодроме. Дабы было куда деть наетые за нг запасы слюны :3
inb4 ездить не умеешь, рэтлук гавно, медленно, а чо не боком, КОРРЕКЦИИ, вниманиеблядь, да у тебя залысины, etc
inb4 ездить не умеешь, рэтлук гавно, медленно, а чо не боком, КОРРЕКЦИИ, вниманиеблядь, да у тебя залысины, etc
А чо только половину зарэтлучил?
Аще маладца, а чё выиграл?
ВСе-таки послушал мудрый совет и дал ей поржаветь посильнее. Еще бы уебанские полосы с крыла и двери убрал, и хуй бы с ней, полосой на капоте.
Порвал ахил, стало не до ретлулков. Подробнее в предыщущем треде.
Очевидно, любительский зимний спринт на автодроме
Крыло и дверь уже под лаком, капот пока жду, но через несколько дней тоже залью. Мне не нравится насыщенная однотонная рыжая рыж, я хочу шобы было мазками ржи, где-то рыжее, где-то металл. Полоски оставлю теперь уже только потому, что от этого банбит половине ПОДПИСЧИКОВ этого itt треда лол.
> любительский зимний спринт
Да это-то понятно, я про приз.
Самый слащавый хуесос или самый хуесос среди слащавых владельцев BMW.
Ну кубок дали, лол. На стартовый взнос таких кубков можно десяток купить, если не более. Похуй приз, я погонять по льду заезжал по каефу.
Ну откапиталишь или контракт столб возьмёшь за 130-150 и все
Одно и тоже
Или ценник на 100+ поднимай и ищи или потом отвалится, вкладывай, зато потом будет почти вечный
Кто шарит можно ли наступать на пластиковые пороги на bmw x3 e83 рест? Или мне надо алюминиевые ставить? фото из инета
> Ну откапиталишь
Тыщ за 500
Ну не отвалятся же они
ну я почти сотку вешу, так что все равно опасаюсь
Дурочек иди отсюда
>нечипованную
Да там атмо сильно не начипуешь, есть ESS, есть Gintani. Оба на динамику слабо влияют
Все так, дорого, на данный момент на автору только пару машин не намотаны на столб и обе 2+ млн.
Угу, +- 500к выходит
Мимо владелец сего ведра, смертельно сильно хочу М4
> Угу, +- 500к выходит
Хули тут так много?
120к в год на бензин
64к налога
6-8 задних покрышек в год х 15к = 45
Два ТО по 20к
Колодки кончились 50к (PFC 08)
Всякие мелкие ремонты 50-60к
Вот еще решил лобаш заменить 30к
Сплиттер на жопу - 20к
так и набегает
А ну и мойки всякие детейлинги с керамикой
поздравляю с покупкой, ни на алюминиевые, ни на пластиковые вставать нельзя
кидай фотки своего ведра(пизда я хотел бы М57 е83), в шапку включу в некст треде
X3 2.5si
Гио пику лучше вставь в следующую шапку :З
>ДТП случилось в Батуми в ночь на воскресенье. Как рассказал в своем блоге на сайте Smotra.ru очевидец смертельной аварии, известный российский стритрейсер Эрик Давидыч Китуашвили, вечер с "братом" Тевзадзе они провели в ресторане.
>"После ресторана мы поехали по серпантинам вниз в город, за рулем был трезвый кахетинец, а Георгий был на пассажирском сиденье. Мы уже благополучно поворачивали в гостишку, как вдруг за 30-40 метров от въезда все услышали сильнейший хлопок. Это был он. М5 занесло, и машина улетела в дерево со всего маха, ударившись правой дверью о дерево. Георгия больше с нами нет", — написал Китуашвили.
>известный российский стритрейсер Эрик Давидыч Китуашвили
>гостишку
>хлопок
Ну и нахуй ты сюда бензин считаешь? У среднего соляриса тоже 100-120 тысяч в год на бензин. Налог тоже нахуй, он у любой машины есть и перед покупкой надо быть готовым к этом.
С покрышками я тоже готов поспорить, но пусть будут. Все же это индивидуальная тема, если ты мамкин дорифтер, то можно 6-8 комплектов за выходные укатать.
А вот тормоза за 100-200 тысяч, дорогие ТО, свечи по тысяче рублей, замена вкладышей по кд, и не дай бог полезть ремонитировать какую-нибудь рейку или еще что-то из неочевидного крупняка.
>Ну и нахуй ты сюда бензин считаешь?
>Налог тоже нахуй
Потому что в моем понимании "стоимость обслуживания машины" это любая сумма денег которая уходит на эту машину.
Стоимость "ремонтов и то" это не вся стоимость обслуживания.
>Все же это индивидуальная тема
А я и написал что это мои расходы. Может кто-то за 5к обслуживает в год, не знаю.
Вот в прошлом году резину не точил и колодки не заканчивались, зато те самые вкладыши и насос гура менял, опять 500к вышло
А как же чувства последней атмо бмв?
На компрессоре едет не очень?
>А как же чувства последней атмо бмв?
Имеются, но хочется новый гаджет с нормальным моментом, с нормальной электро рейкой.
>На компрессоре едет не очень?
Там бюджет мероприятия такой что проще машину поменять как и любой тюнинг
Ну я ж говорю, можно не сильно напрягаясь и на солярисе 200к на бензин потратить, такие траты как бензин и резина - у всех машин, где-то больше, где-то меньше, но порядок цен плюс-минус одинаковый.
Но вот на солярисе ты за 50 тысяч два комплекта тормозов купишь, а не только колодки.
Нууу, бензин - дело спорное все же.
Можно ездить 3ккм в год и потратить миллионы бензина, можно 25ккм в год за то же количество на трассе, но при эксплуатации машины ты все равно его потратишь.
Я всегда думал, что стоимость обслуживания - это плановое ТО + возможные отрыги подвески/двигла.
Уж что-что
А м3, так это как раз та машина, куда можно тратить
Два пути - или сток оставлять, оригинал 100%
Или тюнить, если есть желание
Другое дело, что n54 в два разв дешевле построить)
Вот n52 как раз из этой серии, проще машину сменить, чем что-то делать
Ну и все современные n20, b48, на 4 цилиндрах ловить нечего, проще сменить машину на n55
>трасса-нейм
Ну ты выдал.
ну если ты включаешь в расход доработки (диффузор), топливо, налоги и страховки, то содержать е92 м3 оказывается дешевле, чем в течение года содержать е36 м50 в хорошем состоянии. Прикольно.
Салам бродяги.
Стал счастливым обладателем бэхи.
Это просто пушка, я раньше думал что все истории про ебанутых владельцев бмв просто стереотип и влияние значка. Нихуя
Такой кайф, лучшее вложение 1млн 750 тысяч какое можно придумать, лучше по эмоциям отработал бы наверно только коробочка набитая коксом.
Чё взял-то?
О блин не написал, сорян
F10 520d рест на заднем приводе в базовой комплектации
Одним слащавым хуесосом в треде больше.
Таксист?
Согласен.
Но я редкий посетитель автача, к сожалению
Таксовая мне кажется надо на новой.
С таким пробегом таксовать - ускорять замену цепи ГРМ (70+к), ремонта коробки (100+к) и прочие радости.
Знакомый взял в кредит такую же новую G30 лол под бизнес такси, вот это предприниматель!
Твоя тачка из такси? Такие комлектации шли туда
Слащавый хуесос таксист из Бизнеса, вот дела.
Поздравляю, чо.
Но цены пиздец подскочили, я думал, 530d в м-паке можно за такие бабки взять.
Да я уж третий год им владею, из приколов наверно то что он из Италии привезен и пробег у него сейчас 155к, электроскладываемые зеркала ну и мульти руль . Весь подвесон родной был до того как я его купил и то я поменял левую гранату в сборе и рычаг какой-то ну и аккум купил новый а то на урале плохо жить с дизелем и мертвым аккумом. Мотор n47 кстати. Забирал я его в Челябинске у главы гибдд что-ли, он стоял на крытой парковке у него. За 700к забрал если что.
x3 e83 рест 2.0d n47
Господи, что за былячий высер я прочитал.
> и пробег у него сейчас 155к,
В мозгах тоже такой?
Там 255 минимум, чел.
да
и как ты определил? Буду рад если расскажешь.
Что рассказывать? В сказки я перестал верить еще до того, как в школу пошел. А пригнанная из Европы 10+ летняя машина с пробегом на данный момент в 150к - это вот оно самое.
Поздравляю, хуль. Хейтерков не слушай, отличная машина.
> А пригнанная из Европы 10+ летняя машина с пробегом на данный момент в 150к - это вот оно самое.
Два чаю.
Нет, моя не из такси.
Но ты абсолютно прав, там сейчас до сих пор обьява висит в такой же комплектации с 70к пробега (и заменённой цепью лол) и лицензией «чисто чтобы по полосе ездить». И белых дохуя похожих.
Моя от одного владельца, пацан катал 5 лет с салона и обслуживал у дилера, до этого у него была трешка, а пересел на X6.
Спасибо. Цены пиздец, 530 дизель можно урвать за такие деньги только 2012 год кккойниьудь с пробегом 200+, но сцыкатно.
Самое печальное что нормальных машин нет в принципе, вилка была 1.3-2 причём рассматривались f10 f30 и купе, рест и дорест лишь бы было нормальное состояние.
Люди просто не продают машины, одни перекупы и салоны без тест драйва.
Бмв тред же, ты че как чухан
От души.
Жду не дождусь весны и летней резины.
Кстати аноны шарите за резину?
R18 245@45 и 275@40, пикрилейтед.
Какую брать? Ранфлет?
Нет, моя не из такси.
Но ты абсолютно прав, там сейчас до сих пор обьява висит в такой же комплектации с 70к пробега (и заменённой цепью лол) и лицензией «чисто чтобы по полосе ездить». И белых дохуя похожих.
Моя от одного владельца, пацан катал 5 лет с салона и обслуживал у дилера, до этого у него была трешка, а пересел на X6.
Спасибо. Цены пиздец, 530 дизель можно урвать за такие деньги только 2012 год кккойниьудь с пробегом 200+, но сцыкатно.
Самое печальное что нормальных машин нет в принципе, вилка была 1.3-2 причём рассматривались f10 f30 и купе, рест и дорест лишь бы было нормальное состояние.
Люди просто не продают машины, одни перекупы и салоны без тест драйва.
Бмв тред же, ты че как чухан
От души.
Жду не дождусь весны и летней резины.
Кстати аноны шарите за резину?
R18 245@45 и 275@40, пикрилейтед.
Какую брать? Ранфлет?
Нет, моя не из такси.
Но ты абсолютно прав, там сейчас до сих пор обьява висит в такой же комплектации с 70к пробега (и заменённой цепью лол) и лицензией «чисто чтобы по полосе ездить». И белых дохуя похожих.
Моя от одного владельца, пацан катал 5 лет с салона и обслуживал у дилера, до этого у него была трешка, а пересел на X6.
Спасибо. Цены пиздец, 530 дизель можно урвать за такие деньги только 2012 год кккойниьудь с пробегом 200+, но сцыкатно.
Самое печальное что нормальных машин нет в принципе, вилка была 1.3-2 причём рассматривались f10 f30 и купе, рест и дорест лишь бы было нормальное состояние.
Люди просто не продают машины, одни перекупы и салоны без тест драйва.
Бмв тред же, ты че как чухан
От души.
Жду не дождусь весны и летней резины.
Кстати аноны шарите за резину?
R18 245@45 и 275@40, пикрилейтед.
Какую брать? Ранфлет?
Бля что-то с двачем пиздец, сорян аноны
Ты знаешь, что бывает ИТТ с такими?
Как комплектация? Два литра хватает?
ее пригнали хуй пойми когда с пробегом 70к+ для типа из гибдд(уже тупо не помню, а доки в машине), я даже тогда загуглил кто такой и он реально какой-то около важный там, и машину я забрал с 130к пробегом и тот факт что вся подвеска полностью сток и в мозгах он мне показывал 148к когда это и на щитке показывало. Доказывать что-то дальше не имею смысла, ибо времени тратить не хочу. Удачи.
Комплектация простенькая, не хватает электрорегулировки сиденья вперёд-назад ну и вообще сиденья лучше бы спортивные/комфортные в идеале.
Маленький экран - абсолютно заебись, он вообще особо не нужен.
Обогрев руля просто супер топовая штука и идёт в базе.
Также жаль зеркала не складываются, не то чтобы очень надо, но хотелось бы.
Музыка с айфона стримиться, это самое главное, читал что в доресте надо шаманить с этим.
Круиз оч удобно, но опять же было бы круто если бы был адаптивный.
Но если честно это все рюшечки, самый кайф это как машина едет и рулиться. Я мотохруст и вот бмв ощущается как мотоцикл на 4 колёсах в хорошем смысле.
Мотора 190лс пока хватает, но опять же сейчас зима и почти любое ускорение вызывает антибукс, поэтому непонятно. На трассе разогнал 200, вроде быстро набрал но по ощущениям идеально ей было бы в районе 240-250, возможно летом сделаю лёгкий чип 220лс.
С парковкой кстати проблемы, машина оч длинная, не все углы берутся и не везде влезаешь
Тяжеловато тебе будет на ней таксистом работать.
Согласен. С другой стороны а кто-то обещал, что будет легко?
Деньги то надо зарабатывать сам понимаешь
Вот это?
Ты только помни тех, кто с тобой начинал, брат.
блять, че никто тритцаточки купешки не продает? ждут все весны или все норм раскупили в прошлом году?
BC BR выглядит примерно так на bmw. Сверху может быть либо резинка как на пике либо ШС.
Но насколько я знаю BC не устанавливается на стандартную опору, у них все свое в комплекте.
На сток опору ставится например олинз
>а просто ограничиться усилителем стаканов?
Я бы на твоем месте заказал уже все в сборе потому что шанс что BCшная пружина не попадет по диаметру на стоковую опору крайне велик, либо придется колхозить переходник
Пиздец гавнище короче, а главное тарахтит своим тракторным пакетиком вместо мотора
Главное, чтобы клиентам бизнеса нравилось. Или ты эконом катаешь?
Анон на 650, ты жив?
Куда ж я денусь.
F13 650
Как ощущения от эксплуатации в такую погоду, как сейчас?
За лям девятьсот двухдверную трешку на тряпке 2014 года? Не спс, там с ценами беда
Ну конечно братишка, никогда не забуду свои корни.
Ну сзади пассажирам убера мотор не слышно, шумка то топовая. А то что холопам на улице слушать - кого ебет то?
Да норм, у меня xDrive.
По клиренсу тоже в 99% случаев хватает.
>1 F20 116i
>1 F20 118i
>1 M135i
>3 E30 Touring 328i
>3 E36 Touring 328i
>3 E46 2002 330xi
>3 E46 320i
>3 E46 330d
>3 E46 328Ci
>3 E90 325 '07
>3 E90 n52b25
>3 E90 320d
>3 E92 M3
>3 G20 2.0d xdrive
>4 F32 2.0d xdrive
>4 F36 428xi
>5 Е28 m20b20
>5 Е34 m43b18
>5 E34 m20b25
>5 E34 m50b20 1994
>5 E34 m50b25
>5 E34 524td
>5 E39 1999
>5 E39 Touring 530d
>5 E39 2.5
>5 E60 3.0d
>5 E60 3.0i
>5 F10 523 2010
>5 F10 2.0d "taxi edition"
>5 G30 2.0d xdrive
>6 F13 650i
>7 E32 730
>X3 E83 2.5si xdrive
>X3 E83 2.0d xdrive
>X3 F25 3.0D xdrive
>X3 F25 n20 xdrive
>X3 G01 20i
>X3 G01 3.0d xdrive
>X4 F26 2015 xdrive
>X4 F26 3.0d xdrive
>X5 E70 4.8i xdrive
>X5 F15 25d n57 xdrive
>X6 3.5d xdrive
>1 F20 118i
>1 M135i
>3 E30 Touring 328i
>3 E36 Touring 328i
>3 E46 2002 330xi
>3 E46 320i
>3 E46 330d
>3 E46 328Ci
>3 E90 325 '07
>3 E90 n52b25
>3 E90 320d
>3 E92 M3
>3 G20 2.0d xdrive
>4 F32 2.0d xdrive
>4 F36 428xi
>5 Е28 m20b20
>5 Е34 m43b18
>5 E34 m20b25
>5 E34 m50b20 1994
>5 E34 m50b25
>5 E34 524td
>5 E39 1999
>5 E39 Touring 530d
>5 E39 2.5
>5 E60 3.0d
>5 E60 3.0i
>5 F10 523 2010
>5 F10 2.0d "taxi edition"
>5 G30 2.0d xdrive
>6 F13 650i
>7 E32 730
>X3 E83 2.5si xdrive
>X3 E83 2.0d xdrive
>X3 F25 3.0D xdrive
>X3 F25 n20 xdrive
>X3 G01 20i
>X3 G01 3.0d xdrive
>X4 F26 2015 xdrive
>X4 F26 3.0d xdrive
>X5 E70 4.8i xdrive
>X5 F15 25d n57 xdrive
>X6 3.5d xdrive
Об снег не чиркаешь во дворах?
У меня подземная парковка. Но изредка такое бывает в колее, при этом я не думаю, что ситуация сильно от той же F10 отличается.
спасибо!
Немного обидно, что вкинул деньги в то, что менять через полгода (еще заказав лемфердер и оригинальные бмвшные болты/шайбы) но остаться на дороге с разваливешйся опорой тоже не хочется, так что пускай.
По братски, анон!
Будешь в моих краях - цифры знаешь, встречу у вокзала в лучшем виде (с табличкой так сказать)
F10 оч низка это факт, уже не раз было когда в процессе поездки приходил к выводу что не, тут я не поеду. Приходилось сдавать назад и искать обходной путь к нерадости сзади едущих.
taxi-edition-кун
Напомните какая двойка у американца-куна, тоже добавлю его
Что то у нас список большой стал, надо мертвые души почистить.
Но с другой стороны, всех кого вписал лично своими глазами видел тут.
X3 2.5si
Предлагаю список горизонтально перекомпоновать:
>1 F20 116i; 118i
>1 M135i
>3 E30 Touring 328i
>3 E36 Touring 328i
>3 E46 2002 330xi; 320i; 330d; 328Ci
>3 E90 325i '07; n52b25; 320d
>3 E92 M3
>3 G20 2.0d xDrive
>4 F32 2.0d xDrive
>4 F36 428xi
>5 Е28 m20b20
>5 Е34 m43b18; m20b25; m50b20 1994; m50b25; 524td
>5 E39 1999; Touring 530d; 2.5
>5 E60 530d; 530i
>5 F10 523i 2010; 2.0d "taxi edition"
>5 G30 2.0d xDrive
>6 F13 650i
>7 E32 730i
>X3 E83 2.5si xDrive; 2.0d xDrive
>X3 F25 3.0D xDrive; F25 n20 xDrive
>X3 G01 20i; 3.0d xDrive
>X4 F26 2015 xDrive; 3.0d xDrive
>X5 E70 4.8i xDrive
>X5 F15 25d n57 xDrive
>X6 3.5d xDrive
На старом автаче помню собирали jpeg с нарезкой фоток владельцев, тогда впрочем все фотки с супом были, хз насколько это реально в 2021
лучше этой нет
современные дизайнил ублюдок
Ебало как у жигулей.
хуево воспринимается, суть этого списка помимо традиций, что кто то может найти в списке нужную машину и задать вопрос по ней
НАДО БУДЕТ ПОДУМАТЬ ЕЩЕ
Тебе сейчас ебало самому свернут за такой гнилой базар.
>хуево воспринимается
Вторая версия. Два пробела после ";", модели двигателей с заглавными буквами, года в скобках:
>1 F20 116i; 118i
>1 F21 M135i
>3 E30 Touring 328i
>3 E36 Touring 328i
>3 E46 330xi (2002); 320i; 330d; 328Ci
>3 E90 325i (2007); N52B25; 320d
>3 E92 M3
>3 G20 2.0d xDrive
>4 F32 2.0d xDrive
>4 F36 428xi
>5 Е28 M20B20
>5 Е34 M43B18; M20B25; M50B20 (1994); M50B25; 524td
>5 E39 (1999); Touring 530d; 2.5
>5 E60 530d; 530i
>5 F10 523i 2010; 2.0d "taxi edition"
>5 G30 2.0d xDrive
>6 F13 650i
>7 E32 730i
>X3 E83 2.5si xDrive; 2.0d xDrive
>X3 F25 3.0D xDrive; F25 N20 xDrive
>X3 G01 20i; 3.0d xDrive
>X4 F26 2015 xDrive; 3.0d xDrive
>X5 E70 4.8i xDrive
>X5 F15 25d N57 xDrive
>X6 3.5d xDrive
Два пробела фильтруются штоле?
Фильтруются, так что третья версия. Пробел перед ";".
>1 F20 116i ; 118i
>1 F21 M135i
>3 E30 Touring 328i
>3 E36 Touring 328i
>3 E46 330xi (2002) ; 320i ; 330d ; 328Ci
>3 E90 325i (2007) ; N52B25 ; 320d
>3 E92 M3
>3 G20 2.0d xDrive
>4 F32 2.0d xDrive
>4 F36 428xi
>5 Е28 M20B20
>5 Е34 M43B18 ; M20B25 ; M50B20 (1994) ; M50B25 ; 524td
>5 E39 (1999) ; Touring 530d ; 2.5
>5 E60 530d ; 530i
>5 F10 523i 2010 ; 2.0d "taxi edition"
>5 G30 2.0d xDrive
>6 F13 650i
>7 E32 730i
>X3 E83 2.5si xDrive ; 2.0d xDrive
>X3 F25 3.0D xDrive ; F25 N20 xDrive
>X3 G01 20i ; 3.0d xDrive
>X4 F26 2015 xDrive ; 3.0d xDrive
>X5 E70 4.8i xDrive
>X5 F15 25d N57 xDrive
>X6 3.5d xDrive
>1 F20 116i ; 118i
>1 F21 M135i
>3 E30 Touring 328i
>3 E36 Touring 328i
>3 E46 330xi (2002) ; 320i ; 330d ; 328Ci
>3 E90 325i (2007) ; N52B25 ; 320d
>3 E92 M3
>3 G20 2.0d xDrive
>4 F32 2.0d xDrive
>4 F36 428xi
>5 Е28 M20B20
>5 Е34 M43B18 ; M20B25 ; M50B20 (1994) ; M50B25 ; 524td
>5 E39 (1999) ; Touring 530d ; 2.5
>5 E60 530d ; 530i
>5 F10 523i 2010 ; 2.0d "taxi edition"
>5 G30 2.0d xDrive
>6 F13 650i
>7 E32 730i
>X3 E83 2.5si xDrive ; 2.0d xDrive
>X3 F25 3.0D xDrive ; F25 N20 xDrive
>X3 G01 20i ; 3.0d xDrive
>X4 F26 2015 xDrive ; 3.0d xDrive
>X5 E70 4.8i xDrive
>X5 F15 25d N57 xDrive
>X6 3.5d xDrive
Мб нижнее подчеркивание?
Пока переделывать не буду, жду отзывов.
Нормально, только не хватает графы "слащавые хуесосы"
m116 кун
Все равно каша какая-то. Четвертая версия, коды кузовов отделены от моделей через ":", мелкие правки:
>1 F20 : 116i ; 118i
>1 F21 : M135i
>3 E30 : 328i Touring
>3 E36 : 328i Touring
>3 E46 : 330xi (2002) ; 320i ; 330d ; 328Ci
>3 E90 : 325i (2007) ; N52B25 ; 320d
>3 E92 : M3
>3 G20 : 2.0d xDrive
>4 F32 : 2.0d xDrive
>4 F36 : 428xi
>5 Е28 : M20B20
>5 Е34 : M43B18 ; M20B25 ; M50B20TU (1994) ; M50B25 ; 524td
>5 E39 : (1999) ; Touring 530d ; 2.5
>5 E60 : 530d ; 530i
>5 F10 : 523i (2010) ; 2.0d
>5 G30 : 2.0d xDrive
>6 F13 : 650i
>7 E32 : 730i
>X3 E83 : 2.5si xDrive ; 2.0d xDrive
>X3 F25 : 3.0D xDrive ; N20 xDrive
>X3 G01 : 20i ; 3.0d xDrive
>X4 F26 : (2015) xDrive ; 3.0d xDrive
>X5 E70 : 4.8i xDrive
>X5 F15 : 25d N57 xDrive
>X6 : 3.5d xDrive
>1 F20 : 116i ; 118i
>1 F21 : M135i
>3 E30 : 328i Touring
>3 E36 : 328i Touring
>3 E46 : 330xi (2002) ; 320i ; 330d ; 328Ci
>3 E90 : 325i (2007) ; N52B25 ; 320d
>3 E92 : M3
>3 G20 : 2.0d xDrive
>4 F32 : 2.0d xDrive
>4 F36 : 428xi
>5 Е28 : M20B20
>5 Е34 : M43B18 ; M20B25 ; M50B20TU (1994) ; M50B25 ; 524td
>5 E39 : (1999) ; Touring 530d ; 2.5
>5 E60 : 530d ; 530i
>5 F10 : 523i (2010) ; 2.0d
>5 G30 : 2.0d xDrive
>6 F13 : 650i
>7 E32 : 730i
>X3 E83 : 2.5si xDrive ; 2.0d xDrive
>X3 F25 : 3.0D xDrive ; N20 xDrive
>X3 G01 : 20i ; 3.0d xDrive
>X4 F26 : (2015) xDrive ; 3.0d xDrive
>X5 E70 : 4.8i xDrive
>X5 F15 : 25d N57 xDrive
>X6 : 3.5d xDrive
С 1,5 лямами в F30 можно вкатиться? Двухлитровый дизель эксперты-подборщики советуют.
Добавь 100к и попробуй вкатиться в рестайлинг.
Правда чтобы был салон не на тряпке придётся поискать.
Не ну это вроде даже нормально
E39 Touring 530d
вот это нормально, прям даже годно
добавлю в шапку вместе с гио пики :3, жду от @американца данные по двойке до конца треда, если он не вскрылся, от того что морда об сугроб развалилась вся
алсо, видел на авите е30 3 литровый вагон за 600 000
X3 2.5si
2,5 литровый и полноприводный
https://www.avito.ru/moskva/avtomobili/bmw_3_seriya_1990_2068066712
самофикс
Эт чо если я бмв из 90х за 300к куплю, на ней тоже можно будет как на 1м видосе ебашить? Или м-версия обязательна?
уже лет 10 туринги е30 ассоциируются с этим видео https://www.youtube.com/watch?v=7dJKn199qbg
Хотя у нас один украсил свой туринг e30 гирляндой и радует народ, добро выглядит.
>на 1м видосе
Туда ему и дорога
почему такие персонажи не бьют по тормозам когда чувствуют что несет и контроль теряется? Надеются эффектно вырулить? Клоуны
1. Доставьте ему видос, где в сибири уходит е34 с дрифта в кювет, там где пятерка и какой то японец проезжает, на спуске лесной дорожки
2. Доставьте ему пасту про е34 под окнами
3. Пусть нахуй идет
Трёшке откровенно мало двух литров. А 330-х полторы машины на авто.ру. Лучше купить копьё с N13, оно за 1.5кк в одеяле будет и едет поинтереснее, плюс багажник есть.
118i-кун
>118i-кун
>Купил себе вчера 118i e87 2011 года, пробег ~80к, двигатель 2.0 136 лс
Это ты? Тоже надо добавить в шапку.
>известный российский стритрейсер Эрик Давидыч Китуашвили
>гостишку
>хлопок
100% Пидopaшка
Нет, у меня F20 рест 2015 года на спорт пакете, взял в августе с пробегом 36к за 1кк, сразу прошил на 170 сил. По технике в идеале, по кузову менялись дверь и крыло на новые, лонжерон/средняя стойка целые, не крашенные. Сейчас за такую минимум 1.5кк попросят, очень повезло конечно. Да и вообще рест с N13 не часто встречается, обычно у всех трехуцилиндровое недоразумение вместо двигателя.
В планах надуть два литра и вырезать сажу. По отзывам вроде получается хорошая динамика и расход волшебный.
Поздравляю! Реально очень удачная цена, с н13 жизнь хороша, я до 80к пробега делал только ТО, потом пошли подтеки ОЖ пофиксиксили интересно в рейстале? , комплексно всё сразу поменял - теперь везде сухо и дальше катаю, уже 105к пробег.
>сразу прошил на 170 сил
Когда шил, снижение температур масла и ОЖ не прописали?
Кому мало? С любой модификацией это 7-7.5 до сотни, с дизелем еще и на загрузку машины можно не обращать внимания. По трассе тоже комфортно едет, меня товарищ катал на дорейстале 20i
нище 116i
n20 тоже можно прошить в 245 и будет меньше 6 до 100.
Не, я другой анон.
Добавляй. Или нужен суп какой?
> Когда шил, снижение температур масла и ОЖ не прописали?
Я просил именно штатную прошивку от 120i, чтобы без всякого колхоза и на 95 бензине работало, не хочу ставить эксперименты, просто масло почаще меняю и всё.
> Кому мало?
Мне лично мало, моя копейка субъективно порезче разгоняется чем 320i, да и по цифрам тоже, 120i - 7.2 с., 320i - 7.6 с. и в целом производит впечатление более спортивного автомобиля, 320i это такой камри-подобный диван для неспешной езды, азарта в ней совсем мало. 320d в городском режиме будет возможно поинтереснее, мне пока удалось только на новой G20 320d проехаться, вот она огонь, но там стоит две турбины в отличие от F30 и в целом она более жёсткая, собранная, и вот в ней уже интересно.
Да как вы заебали, не шьётся N20 в 245 сил. Шьются только некоторые модификации поршневой, и какая поршневая стоит конкретно в твоём моторе хуй угадаешь пока не вскроешь мотор, поэтому любая прошивка N20 это по умолчанию только 98-100 бензин, соответственно езда только в пределах МКАДа где этот бензин есть, и нахуя это надо?
>поэтому любая прошивка N20 это по умолчанию только 98-100
Если гладить педаль, то нихуя не будет и на шитой на 95. Кроме того детонации в современных моторах нет. Ну будет на 95 меньшие показатели мощности и всё.
> Кроме того детонации в современных моторах нет.
Шта?
Поблагодари широкополсный датчик детонации.
>118i-кун
Под шконарь обратно залезь, хуесос, сын двух пидарасов
В глазах рябит, нахуй, старая лаконичнее.
Ебучий дебил, все там шьется, потому что блок блять управления мотором одинаковый, придурок. Заебал уже со своей поршневой. Причем тут поршневая вообще, у тебя программа в ЭБУ не знает, из какого железа мотор собран.
Просто льешь 100-й и не знаешь проблем блять, радиаторы только мой раз в 2 сезона.
Срачи про н20 и плршневую уже раз десять были и ссылки на бмвсервис были, где казалось все разжевано. Но все равно продолжают писать. Уже не отвечаю на это.
Разная степень сжатия. Очень вероятно, что разные по теплопроводности материалы поршней. Также могут быть разные вклыдыши.
Не, ну если ты педаль гладишь, и никогда не будешь выжимать из мотора 250 сил, то он даже ходить будет.
> >118i-кун
> Под шконарь обратно залезь, хуесос, сын двух пидарасов
За это я и обожаю копьё, настолько непопулярная у чотких пацанчиков машина меня самого коллеги на работе зачморили что не взял 320i, им-то невдомек что копьё быстрее, которая позволяет за цену соляриса на палке изсалону обладать премиальным драйверским спорткаром от которого ежедневно получаешь удовольствие за рулём :3
Я проехал на таком конфиге 60к и ни разу даже чек не поймал.
Газ в пол стабильно пару раз за поездку давал, это полезно.
Типичная ошибка выжившего, просто повезло с поршнями. Никто же не говорит что поршни от 330 никогда не ставили на 320. А у другого будет дырка в блоке.
Не в этом дело. Чувак выше - агрессивный долбоеб на e34 520i, который срет по всему двачу, что e34 - лучшая машина в мире.
Он перепутал тебя с другим чуваком на 118i, ибо в его тупорылую башку не влезает, что в треде уже трое ездят на 118i.
Я тебе по секрету скажу, они и в стоке бахают, как на 320, так и на 328. Редко, но бахают. На БМВ клубе пруфы.
Тем более. Отличная идея, форсировать мотор сверх нормы, который даже в стоке работает на пределе детонационной устойчивости.
бахает то после залива мочи вместо 95 бензина, верно?
Пиздец хочу М5 как на первом видео в шапке.
Аж пипка встает и кончает на эту тачку.
> еле-еле даста
> шпорткар
Хладная былина.
Ооо бемве
А ты подумай теперь, сколько раз в салоне этой старой БМВ кто-то обтирал свою пипку об сиденья
Ну дак даже мечта анона, коктавия 1.8Т едет хуже, 7.4 даста. И в отличие от хот-хэтчей, БМВ едет не только по прямой и не только летом по сухому асфальту, так что по зиме может и потягаться и со всякими специализированными OPC, RS и ST.
Никто не говорит о
>шпорткар
Это одна из самых веселых "гражданских" машин. На которой можно и покататься и в универ к пацанам сгонять и на разборочку подскочить За запчастями.
В отличие от седанов, кузов для молодых и шутливых. Багажник не самый маленький, аккуратно смотрится с багажником на крыше.
>так что по зиме может
И не только по зиме, но и в дождь - ты не стоишь как дурачок на старте шлифуя недоприводом.
Нет смысла объяснять, эти педры никогда не поймут весь кайф хэтча. Я помню в синем между съёмными хатами когда переезжал, влезали все шмотки, включая гладильную доску, масляный радиатор, сушилку для белья и стационарную пекарню. При этом на повседнев ок, зимой - каждый день боковые движения и всё такое прочее.
Он прям буквально сказал спорткар.
А ну коктавия же не тошнот для такси и пенсов, хорошее сравнение.
1.8T с преселективом - тошнот для пенсов? Ясно понятно, сам-то на какой пушке-гонке ездишь?
Ох эти споры про неимоверные чипы и табуны 250 лошадей на ф30
Школьники до сих пор меряются 6 секундами до 100?
Весь бмвклаб забит этим говном и тут все тоже самое
Школьники до сих пор меряются 6 секундами до 100?
Весь бмвклаб забит этим говном и тут все тоже самое
Тебя ебать не должно.
Чтобы точно убраться? Надо не на тормоз давить, а газ отпускать.
если понесло на снегу то не поможет
В общем ламба на дневнике, слив засчитан. Как заработаешь хотя бы на новый тошнот для пенсов, так приходи.
Контроль потерялся только на последнем хлысте, непосредственно перед контактом со столбом, из заноса больше 90 градусов на гражданской ЗП машине не выехать. Изо всех предыдущих хлыстов выворота хватало вырулить, крути он руль чуть заранее в сторону заноса, а не с опозданием. Скорее всего пьяный был. А уж тормоз жать это последнее дело, точно уебешься.
Начинаю разочаровываться в поиске живой е90(320d, 325i), ебать они все убиты. И это по верху рынка блять- 700-750к. Какие же вы пидоры конченые, бмвисты ебаные, нищие пидрилы не способные содержать свои автомобиле в порядке.
Да не рвись ты так, гонщик восьмисекундный.
Зайди в группу вк или бмвклаб - форум, там иногда продают свои лайбы
Ты смотришь рест? Тогда 700 это не верх, особенно для дизеля
Ну так не совсем понятно, схуяли я должен что-то там содержать, когда уже в салоне 3кк+ отслюнявил.
Нах тебе эта всратка Е90?
90% е90 убогие, потому что никто на них не докупал ни мпак, ни подвеску -30, ни колёса больше, чем 16’ утонувшие в арках
На дороге они все и выглядят, как говно
Так ты смотришь-то перекупов, которые покупают по низу, красят им губы и продают по верху.
Е90 или Е60? Е60 наерное еще сильнее убиты и необслужены чем Е90
Все, вы меня заебали, теперь ищу только 330 ешку, т.к. она лучшая, я уверен.
>/3er/
Это означает что топливный бак увеличен? Все так?
er - extended range
У меня совковый хромированный шильд «жигули» висел на лексусе. Когда ты прошел мимо и не оценил это одна сторона происходящего. Когда ты ездишь с подобным юмором и каждый день видишь как народ реагирует это совсем другие ощущения.
Меня забыли, пару недель назад вкатился на овоще E90 320i
3er - Dreier - тройка
5er - Fünfer
1er- Einser
какой нахуй радиус?
Ну и гавноеды же вы...
мимо civic 1.6 vtec
мимо civic 1.6 vtec
>1 F20 : 116i ; 118i
>1 F21 : M135i
>3 E30 : 328i Touring
>3 E36 : 328i Touring
>3 E46 : 330xi (2002) ; 320i ; 330d ; 328Ci
>3 E90 : 325i (2007) ; N52B25 ; 320d ; 320i
>3 E92 : M3
>3 G20 : 2.0d xDrive
>4 F32 : 2.0d xDrive
>4 F36 : 428xi
>5 Е28 : M20B20
>5 Е34 : M43B18 ; M20B25 ; M50B20TU (1994) ; M50B25 ; 524td
>5 E39 : (1999) ; Touring 530d ; 2.5i
>5 E60 : 530d ; 530i
>5 F10 : 523i (2010) ; 2.0d
>5 G30 : 2.0d xDrive
>6 F13 : 650i
>7 E32 : 730i
>X3 E83 : 2.5si xDrive ; 2.0d xDrive
>X3 F25 : 3.0D xDrive ; N20 xDrive
>X3 G01 : 20i ; 3.0d xDrive
>X4 F26 : (2015) xDrive ; 3.0d xDrive
>X5 E70 : 4.8i xDrive
>X5 F15 : 25d N57 xDrive
>X6 : 3.5d xDrive
Увеличенный же
Я лично про тебя говорю, а не машину, слащавый ты гомосек.
Ты бы детектор помойный со своей копейки выебнул.
Это убожество, старый список лучше.
КАЙВИЦ?
Дада, кепка
Сивайц же.
+
ЧИВИЧ.
Нормас, сразу видно какие поколения, у кого за что спрашивать.
Ну и anona на 228ix с мурикиили с канады он добавь, а то жалко его.
Хуй соси.
//320d за 600.
Котаны анончики.
Есть bmw e90 325i в ДС
у нее нужно менять катализаторы, именно менять, а не пламегасители ставить.
не подскажите, сколько это будет стоить,и где?
Есть bmw e90 325i в ДС
у нее нужно менять катализаторы, именно менять, а не пламегасители ставить.
не подскажите, сколько это будет стоить,и где?
Дохуя.
ну в сотню то уложиться можно?
Ремонтные каты, так-то не такие уж и дорогие
>ебать они все убиты
Это как? Точнее что значит убитые?
Magnaflow поставь, тыщ в 40 наверное уложишься.
Биты по кругу, из всех щелей и прокладок ссытся масло, в салоне воняет и все затертое и рваное
Бля, грустно, я что-то хотел себе взять е90 тысяч за 700, даже 318, я не гонщик просто хотелось тавку побольше и не диван типа камри или оптимы.
Смотри за лям F30 из под таксиста.
e90 за 700 живую можно найти. Только это будет 18 или 20 и скорее дорест.
>и скорее дорест
Лол, на автору 700 - 750 за седан это практически верх рынка, выше буквально пять машин.
Да, но найти 6й 7й год за 700 во отличном состоянии гораздо больше вариантов, чем 9й год и какую нибудь 325. За 700 это скорее всего будут дрова с бесконечными вложениями
У тебя какая-то дихотомия, понятное дело, что я не жду одеяло за 700к, но и то, что там слошь дрова за эти деньги, я сомневаюсь. Что же тогда за 300 продается, ожившие мертвецы нахуй?
е90 за 300? Она больше на тебе будет ездить, чем ты на ней
Это-то понятно, но насчет того, что тачки за 700 поголовно мертвые, мне кажется, что ты таки сгущаешь краски, но я с дивана. За цену выше я бы уже е60 пробывал бы найти.
Нене, я ж не говорю, что 700 мертвые. Можно найти хороший вариант, просто не последних годов выпуска этого поколения.
Цены на живые е90 первых годов выпуска начинаются от 500..
Чуваку, вот на что по твоему владелец хорошей ухоженной небитой E90 будет ее менять? С учетом короны и адских цен?
Машины сейчас не сдают повально в трейд мн и не сливают их массово на рынок, оборачиваемость снизилась и нормальный вариант найти оч сложно. Это не один и не два месяца сидеть с кэшем на руках и пуш уведомлениями по кучи фильтров на куче сайтов с покупкой кучи автотек и моментальным прозвонам номеров в любое время с готовностью ехать покупать прямо сейчас.
Я не говорю что невозможно, но гемор обеспечен
Почему бмв 650 с пятилитровыми движками стоят так дёшево в Германии?
https://m.mobile.de/auto-inserat/bmw-650-i-aut-stuttgart/314103436.html
https://m.mobile.de/auto-inserat/bmw-650-i-aut-stuttgart/314103436.html
Допустим на трехлетнюю ф30, или на машину больше размером или на ту же е60.
Все бы ничего, но с этим есть проблемес. Е60 нормальную днем с огнем не сыщешь, не говоря уже о дизельной на великом М57. ф30 не сильно лучше как машина чем е90. В более чем половине комплектух которые продают даже ксенона в фарах нет, а галоген это печально. Ну ты цимис понял. Если у тебя хорошая, но старенькая машина, не так просто найти ей достойную замену, зная что ты в своей устранил все проблемные или не очень места и как авто она тебя устраивает. Я бы сам может себе ф30 прикупил, но сколько не смотри, все они такие..не такие шоле, не говоря уже о комплектухе.
E39 Touring 530d
Я бы поменял на ф10 дизельную, года от 12-13 либо на ХА5 от 10, но там над бабулонов поболее. Так, наверн, через годик и поступлю.
>Е60 нормальную днем с огнем не сыщешь
Sad but true, посмотрел овер 10 штук, когда себе тачку покупал, там нет ничего живого, либо нулевые комплектухи за овер до хуя денех.
E90 n52b25
Я е90 с n52 не хочу менять ни на что
Хочу за те же условные 1.5 ляма притащить распил n54, и как поджоп взять х1 дизольный, это та же е90 на полном приводе
Единственное что тормозит все это - ипотека... вроде накопления складываются в отдельный чулок, а потом хуяк и решаешься досрочно 150-200-250 закинуть...потом ещё... и продвижений нет
Основная проблема в том, что я не вижу на что можно поменять свою е90 за вменяемые деньги. Даже если продать ее и удвоить сумму - то есть получить условный миллион - я нихуя не куплю за него живого, оптиму разве что(с панорамой). Лучше уж моя живая е90, чем мертвая ф30 за миллион. А живую ф30 купить - это надо от полутора, да где ж их взять.
Бамп вопросу
> все они такие..не такие шоле
Что с ними не так?
Так почему?
Специфика авто. Лухари оно всегда для 1-го или 2-го владельца, а для всех остальных это уже йоба с дорогим обслуживанием. И столкнувшись с чем-то серьезным его начинают спихивать все дешевле и дешевле.
Чем обслуживание этого автомобиля дороже какого-нибудь 500?
Хуею от цен, что вы тут называете, брал свою хз, за 420 000, 2 года назад
N52B25 xDrive, кожа и тд, но бомже комплект с обычными сидушками и без панорамы
X3 2.5si
N52B25 xDrive, кожа и тд, но бомже комплект с обычными сидушками и без панорамы
X3 2.5si
Ебать.
Да даже х5 дорестовый(99-03) стоит сейчас дороже, чё с ценами, блядь.
fiat 500?
На нормальную f30 бюджет надо считай удваивать, а это сейчас трудно. В конечно счете все упирается в цену новых авто.
Владелец g20 продаёт и идёт брать рест.
Владелец f30 рест продаёт чтобы купить g20 выше.
Владелец e90/f30 дорест продаёт чтобы купить f30 выше.
Схема ломается, когда новый автомобиль дорожает на 700 тысяч рублей с нихуя
Год назад читаю YT - новые пятерки по 2.4.
Сегодня новая трешка стоит 3
Сегодня новая трешка стоит 3
Ну это какие-то совсем барабан пятерки и по большому блату. Я три года назад ф30 за 2.2 брал в бомже.
В цирк пиздуй отсюда, клоун ебаный.
О, бомжебрат. Бомбит от комплектации?
Я уже скинул её в прошлом году. Бомбило только от слабого пихла, отсутствия шумки и нбт. В принципе, все можно было решить тысяч за 200.
кто в двач ходил, тот в цирке не смеется
Ты — анон с ф10 в базе? На чём до неё ездил?
А, ну ещё уже потом я понял, что музыка совсем хуйня в ф30. Но это вроде как частично фиксится установкой нбт.
На мамаше твоей
Хохол детектед.
Во всех калининградских F30 ксенон шел по дефолту, поэтому в РФии найти ее на галогене практически невозможно.
По факту можно тыщ за 40-50 нбт поставить и вид будет совершенно другой по сравнению с е90.
Пацаны, ищу тачку 16 года и новее с пробегом не более 90к.
бюджет 1800-2300
Думаете надо не выебываться и купить тройку, или поискать пятерку?
Или послать назуй БНВ и купить С-Класс?
бюджет 1800-2300
Думаете надо не выебываться и купить тройку, или поискать пятерку?
Или послать назуй БНВ и купить С-Класс?
Сегодня наконец дошли руки поставить новые газ-лифты на заднюю дверь. Старые еле держали без морозов, а на морозе совсем перестали. Снял - были разные, и оба не от этой машины, лол. Типикал некро.
Потому что немцу эта каракатица нафиг не нужна. Первый ее купил, покатался гарантию и сдал нафиг.
На нее высокий налог, а так же высокий расход топлива. Посмотри цены на бензин в Европе. Именно поэтому там столько дизельных машин (расход топлива меньше)и популярно ГБО.
Абсолютно согласен. Такая ж фигня. Не меняю потому что не на что менять.
Моя сейчас стоит примерно 600. Добавить могу максимум до 1 млн, в кредиты лезть не хочу. И что я возьму за эти деньги, что бы было лучше, чем сейчас. Ничего
Хорошая машина. Подпись. Заходи в гости.
E60
Она мне не нравится внешне...Чисто вкусовщина.
Е39 хороша, но они уже все с 15ю хозяивами-армянами. Следующая пятерка после e60 норм вроде, на первый взляд. Но там уже совсем другие суммы, сам понимаешь.
Проорал
Ох, ребятушки, как я вас понимаю.
F13 650
Спасибо за лекцию, но я и так живу в германии и владею здесь автомобилем. Мой вопрос был о другом - на рынке существует множество мощных старых автомобилей, однако я нашёл только шестёрки бмв, порше кайен и цлс мерседесы, которые стоят дёшево. Остальные объемистые старые автомобили стоят дорого, в разы дороже. Почему именно эти три (а точнее именно бмв, раз уж мы в треде о бмв сидим)?
Видимо, неликвид. Может, говно или ломается.
Кайены ранние, слышал, на переборку двигателя быстро приезжают, мерседесы для извращенцев ценителей, а бнв шестерка того кузова слишком выбивается из общего дизайна бнв. Даже нынешние решетки радиатора не так плохи, как творения калифорнийского дизайна в плане соответствия стилю.
Ну это я так вижу, само собой, можете и обоссать.
бро, ты реально просто наугад перечисляешь версии?
Уж лучше так, чем просто игнор вопроса по бмв в треде о бмв.
тот кто спрашивал
В первом предложении - да.
А дальше видение согласно моему манямирку.
Мы же на дваче, тут все поехавшие.
вот вы орёте...
Ну так давай свое авторитетное мнение.
Ты прав, но собственно так и должно быть - f10/f30 стали дешеветь из-за новых версий которым тоже скоро подъехал Рестайл
16 года думаю возьмёшь в районе 1.85-1.95 520d/520i.
Комплектация будет как у всех бомжа ну или требования к пробегу снизь
К слову я бы брал пятёрку, трешка f10 хз, я бы пожалел за такие деньги
Держись брат, может рыночек через пару месяцев откатиться, а там и деньжат подкопишь
Мотор же ебанутый, как его обслуживать?
Так же как и остальные. В нем на два цилиндра больше, чем в стандартных бвм движках, у людей не хватает денег на две лишние свечи и 400 грамм масла?
Даже не представляю, на что можно F13 поменять. Любой апгрейд в виде условных панамеры/amg gt 4-door/G15/F90 стоит диких денег по нынешним временам. Надо нормальным таким миллионером быть, чтобы позволить себе следующий шаг.
Можно какой нибудь Контенетал ГТ взять беу, или CL/S-coupe. Очевидно, что владеть Бехой с 4.4 надо быть не бедным, поэтуму их тоже потянуть сможет, я думаю. Ну или пойти в другую сиепрь и взять 911, например.
Всмысле детектед, я как бы и шифруюсь, сдесь все знают это. А вот представь у нас нет этой вашей Калининградской сборки, даже америка вся едет немецкой сборки, и все, сука, как один без даже ксенона, не говоря уже о ледах.
E39 Touring 530d
Вопрошай на мой ответ. Чем тебе ф30 не та?
Скажем так, нет той хтоничности, что в моей есть. Она больше похожа на мой w204 по поведению. Конечно все же лучше, тот ваще погремуха, а не машина. Но это слегка печалит. Попробовав я задумался а так ли мне надо вообще менять е39.
E39 Touring 530d
А я вопросил
> нет той хтоничности
А всё, новые бэхи не такие уже, увы.
не надо
E90
Возможно, я потенциально нашел кандидата. Чувачек продает довольно интересную е60, на М57, рестайл, на синей индивидуал коже, ковольно прикольно и м5 тормозами в круг. Если по цене сойдемся возможно будет пополнение. Он дороговато за нее хочет, как за е60, но потанцевал есть.
Вот это конечно да. Единственное тачло которое хоть как-то напоминает по повадкам старые бэхи, из того, на чем доводилось катать это ф07. А ф07 это ваще хер знает че за машина и кому они собирались ее продавать, но я б купил, лол.
E39 Touring 530d
Да расходы не такие уж и большие, но я на капиталку мотора не попадал. Но после капиталки и с правильными модами (холодные термостаты, даунпайпы вместо катов) мотор тыщ 200 без проблем проедет.
Мне интересны купе в первую очередь, поэтому АМГ ГТ 4-door в печь, тем более, что это не 4-дверный вариант купе, а перелицованный е-класс.
Из реальных альтернатив раньше были только Jaguar XKR и Maserati Grantourismo, но первый давно снят с производства, а второй шикарно выглядит и звучит, но не едет и очень низкая передняя губа.
Бентли мне эстетически не нравится плюс это совершенно другой ценник, да и по тележке ее не хвалят. Мерс е-купе - убожество со стразиками на моторе от такси, с-купе хороший вариант, но слишком диванный и дорогой. Хотя 216 кузов CL был шикарен, но уже слишком стар.
В итоге остаётся 8 серия, но угореть за 3 года лямов на 6 по ее стоимости мало кто готов.
F13 650
вы долбоебы, что я могу взять за эти деньги я и сам знаю.
У меня вопрос - нужно ли брать БНВ или лучше мерседес?
пздц опять орешь))
Смысл в том, что если не знаешь, то обычно молчат или говорят, "я не знаю, но думаю что".
А тут тип просто пердит в воздух а ты такой "да пусть пердит, зато запашок хоть какой-то - прикольно... Я так давно ничего не нюхал..."
Если тебе за 45 - бери мерс)
ну дык если ты ебанат и не умеешь правильно выражать мысли. Что такое 500? 500 тысяч рублей? SL500? S500? 500 долларов? 500 гривен? Выражайся яснее и с тобой будут общаться по человечески.
Лет 7 назад брат купил 640 e63. После одного хозяина с сервисной книжкой и пробегом около 100 тыс.км. Из сервиса не вылазил. В итоге она ему всю душу вымотала, и через полтора года он ее продал. Сказал это была худшая машина в плане ломучести, в том числе из нескольких БМВ, которая у него была за всю его водительскую жизнь)
был в субботу в мейджоре на Новой Риге. Стоит охуительная 528xi с пробегом 60к, 16 го года. Там и нбт эво и жк приборка. Состояние пушечное.
если честно где-то внутри у меня та же мысль...
Мол хочу БНВ чтобы тёлочек катать и не мерс чтобы выглядеть как водитель.
Но мерс тупо больше нравится и внешне и внутри
вижу одну на их сайте, но не уверен она ли.
Приборка жк все равно у БМВ обрамляется кругляшами? на вид не ЖК
Тебе на пикабу обратно пора, залётный, иди добропосты писать.
Все просто, сам был при таком же выборе.
Mercedes выглядит люксовей и дороже как снаружи так и внутри.
Bmw выглядит более спортивно и, главное, bmw is fun to drive.
Если fun to drive важен или по кайфу спорт внешке, bmw.
Если по кайфу комфорт, люксовость, респект людей, чтобы считали бохатым - Mercedes
я залетный на дваче уже лет как 12 да и на пикабу никогда не был так что мимо, ньюфажик пукающий
)))))
значит таки надо искать мерседес
>Но мерс тупо больше нравится и внешне и внутри
Тогда бери мерс и не думай, разница в вождении не компенсирует твои уходящие взгляды в сторону чужих мерсов вместо своей бмв.
точно-точно.
Я даже руководствуюсь уже такой категорией как "не цепляет".
Смотрю один с-класс - цепляет. Смотрю другой с или даже е - не цепляет
Абсолютно, главное чтобы цеплял.
Потребительские характеристики у них у всех хорошие и отличаются не такими уж и важными деталями
Оно и видно по тебе.
Спасибо, что вселяешь в меня уверенность в правильности моего выбора!)
Прости мне мое счастье и пройди мимо ыыыы
>bmw is fun to drive
Так в основном говорят те, кто не ездил на мерсах с нормальными двигателями. У меня была М-ка и у сейчас амг, я тебе гарантирую бмв не фан ту драйв в таком сравнении, ты бы сам навсегда остался с амг если бы попробовал.
То есть ты готов взять x5 по рыночной цене (или даже битого и хуй пойми как починенного), оплатить доставку (из США в приморье около 6К USD), потом пошлину (на 3л будет не меньше миллиона), ждать кота в мешке (ибо хуй осмотришь) только ради того чтобы не брать из под Васяна?
1. цена ниже рынчной
2. цена указана с учетом таможни (правда хз как так. реально же дохуя должно выйти)
3. А вот про кота в мешке это да
Цена с учетом таможни - легко. Потому что это техасский утопленник с копарта за 10к баксов.
понял. вариант отпадает короче.
БНВ-господины, подскажите, запотевание трубки от турбины это пздц для бмв?
В интернете начитался, что частая проблема для БМВ, но не уверен насколько это критично и стоит ли в остальном очень хороший вариант рассматривать с такой проблемой?
Больше на развод на предоплату похоже.
Не могу отрицать и такой вариант. У меня есть человек, целенаправленно занимается таким наебизнесом - выкупают на копарте не сильно битые/утопленные тачки за копейки, ввозят в страну, ремонтируют, таможат и продают здесь. Цены их особо не помню, в памяти остался только Додж Рэм года 13-14 на V8 за 1.5 млн уже в продаже в Москве. И таможен был как грузовик категории В, соответственно на 400 сил там налог будет меньше 30 тысяч. Ну и всякие Вольты, Камаро и проч.
С БМВ это тоже будет работать, в первых тредах был анон на американской 428xi, но он давно что-то не появлялся.
Какая BMW самая недорогая в содержании?
мёртвая
F30 320d на заднем приводе.
Новая
было разных бнв несколько
по статистике ремонтов, их стоимости и общей "ломучести", количеству шансов найти неотжатый экземпляр - Х3 в кузове е83 с движком М54 3.0i - top tier. Единственное дерьмо дерьма ебаного - налог на 231 л.с.
В машине минимум электроники, крепкий, сука, предсказуемый... ломаться особо нечему.
я не тот хуй на 2.5si
Я хуй, владевший пиквидеорилом. Ломается также, как остальные некробэхи, разве что т.к. подвеска чугунная, то менять её надо реже, чем на e53, например. Но это капля в море на фоне общих расходов.
Владелец джвух некросараев из верха шапки
Забыл упомянуть, что ведро - m54b30 на палке, то есть максимально возможное "нечему ломаться".
>Ломается также, как остальные некробэхи
Список можно?
>Хотя 216 кузов CL был шикарен, но уже слишком стар.
Емнип, они примерно в одно время с ранними в13 выпускались, плюс там нет никого специфического деталья, кроме пневмы. Ясно дело, что он мозги поебет, но мне прямо не кажется, что значительно дешевле. Плюс можно поиграть в остальную эжзотику типа Хк/Хкр или опять же 911го.
>на дваче уже лет как 12
Но он же умер 11 лет назад.
Был в прошлых тредах, если очень надо - ищи, если нет - иди на хуй :3
на механике, на М52/M54, на заднем приводе, с минимумом опций
дваждую этого ржавого-некроманта, Е83 даже моя за два года всего один раз сломалась, так, что не ехала.
Дорест Е83 - дешевый, надежный, выглядит не так старо как Е53 короче годнота, плюс на нем не отжигали быдланы, так как никто не знает, что кроссовок охуенно управляется
Если бы у меня опять были бабки до 600-700 тысяч на все, про все, я бы взяд Е83 дорест только теперь, тысяч за 500, а на остальное привел бы в идеал, докупил охуенные диски-шины багажники
Я застал его смерть и ушел на нульчан
Двигатель другой, n47 из Дерьмании - это уже эпик фэйл с пробегом 1кк км, куча колхоза, обслуживания не было совсем от слова вообще, половина всех проблем решается на счет раз, если знать куда лезть и читать интернеты (сменил убитую разноширокую на одноширы, поменял жижи, убрал колхоз), нахуя-то лез куда не надо, типа раздатки (у меня лишь гавкнул сервопривод, заменил за 8к и забыл о ней) и менял все, что под руку попадется - вот тебе и итог по ценам на ремонт. Уверен, что если бы обзорщик не вздрочнул на то, что ЙА БЛЯДЬ САМ ЕЕ ПРИГНАЛ - то нашел бы не усосанный вариант. Опять же, это e83 рестайл, с коробкой 6hp.
Так, что уноси свое говно.
не тот хуй на 2,5si
> если знать куда лезть
Читать интернеты. Все разжевано на профильных форумах, траст ми. Таже самая вибрация из за которой еба-обзорщик менял все подряд лечится внезапно, изменением давления в шинах. 2,4 взад и 2,2 вперед.
И все, нихуа не вибрирует.
зацените какая писечка, жаль только что она через всю страну от меня, а так бы купил
А хули это ведро начинает от давления в шинах вибрировать?
Дохуя умная просто. Разность вращения колес = пинки в раздатке. На бнвклабе про это тема страниц на 60 и у всех вибрация проходит после игрищ с давлением.
Ну и да... есть сервисы в Москве, навроде МАДИ авто на м. Аэропорт (это блядь не реклама! Порой и они долбоебят знатно. ) - где полезут туда, куда надо и починят то, что надо без всей этой хуйни а-ля «разобрали полмашины, попустили на бабки, нихуя не починили».
Амг дорого, а беха фан любая еслито не кроссовер.
Но вообще согласен, амг тоже надо однажды попробовать
Че за М была и что за АМГ сейчас?
Ты думаешь она живая?
Ебать, я думал она во Владивостоке где-то, а ты в Калининграде. Но конкретно за этой я бы не поехал, что-то не нравится мне она.
Аноны, а что за «электронный» звук у задних колёс? Причём у заднего правого он более явно слышен банальный звук «бззз». Это бензонасос?
думаю что "живых" уже нет, есть только более-менее.
Но да, свапнуть мотор и дальше кататся
цена вроде адекватная за второй переход с норм салоном но хуевым двиглом, еще пару сотен можно было бы сторговать
я нашел одну четверочку купэ просто сок!
Сейчас продаю свою и сразу лечу за ней ебать бомбочка
ЦЕНА ТАКАЯ ПОКА В ПРОДАЖЕ ИНТЕРЕСУЮЩИЙ МЕНЯ АВТОМОБИЛЬ
ЧЕРЕЗ ТРИ ДНЯ ПОДНИМУ ЦЕНУ, ДУМАЙТЕ ПЕРЕД ТЕМ КАК ЗВОНИТЬ
кек
>ОЦЕНИВАЙТЕ СВОИ СИЛЫ. ВДРУГ Я ВАС ВЫНЕСУ 1НА1 - ЗАЧЕМ ТОГДА ЗВОНИТЬ?
Актуальный список владельцев BMW:
>1 F20 116i
>1 F20 118i
>1 M135i
>3 E30 Touring 328i
>3 E36 Touring 328i
>3 E46 2002 330xi
>3 E46 320i
>3 E46 330d
>3 E46 328Ci
>3 E90 325 '07
>3 E90 n52b25
>3 E90 320d
>3 G20 2.0d xdrive
>4 F32 2.0d xdrive
>4 F36 428xi
>5 Е28 m20b20
>5 Е34 m43b18
>5 E34 m20b25
>5 E34 m50b20 1994
>5 E34 m50b25
>5 E34 524td
>5 E39 1999
>5 E39 Touring 530d
>5 E39 2.5
>5 E60 3.0d
>5 E60 3.0i
>5 F10 523 2010
>5 G30 2.0d xdrive
>6 F13 650i
>7 E32 730
>X3 E83 2.5si xdrive
>X3 F25 3.0D xdrive
>X3 F25 n20 xdrive
>X3 G01 20i
>X3 G01 3.0d xdrive
>X4 F26 2015 xdrive
>X4 F26 3.0d xdrive
>X5 E70 4.8i xdrive
>X5 F15 25d n57 xdrive
>X6 3.5d xdrive