>>5600849 >Только если меняешь марку масла/вязкость. Интересная логика. То есть для перехода с синтетики 5W-30 на 5W-40 или переходя с Равенола на Валволайн надо сначала промыть мотор минералкой?
Купил пикрил в кузове "седан" за 120к. Продаван сказал, что всё православно, вложений не требуется, я и доехал до дома без подводных. Какие пиздецы могут вылезти?
Покупал из-за штатушности в моих ебенях, - я родился в конце 90х, все ездили на этих пассатах, сейчас 2021 и эти пассаты до сих пор в строю. Я и подумал, а чего не взять первым самоходным космолётом пассат?
>>5601632 Пассат Б3 за 120к, подводные точно есть.Думаю проблемы возникнут с электроникой или подвеской, движок надежный и коробка тоже, лучше проверь так сказать сложно.
Полчаса назад стал свидетелем ДТП с участием пешебляди. Нет, пешеблядь не потрадала, а просто сьебалась. Зато 2114, который резко затормозил с ЗИЛом позади, всмятку. Вопрос: несёт ли пешеблядь тут какую-либо ответственность, можно ли это хуйло наказать? Я сам попадал в подобные ситуации, но так исторически сложилось, что у меня в ебенях черепашье движение, и меня никто не догонял по этой причине.
>>5601638 там разве есть электроника? >>5601632 >Покупал из-за штатушности в моих ебенях чего блядь? эти машины считались корытами еще в начале нулевых.
Значит так. Анону 30 лет отроду нужна машина, которая будет стоить не дороже 100кРуб. От машины требуются две вещи: способность проезжать 25км в день в режиме деда-доеда и сильно не ломаться прожить так 3-4 года. Выбор падает на очевидные чепырку-99-15-8-9 и десятку-11ю-двенарь. Но за эти деньги они же будут хламом? Стоит ли рассматривать легендарный видевший берлинскую стену б3 или гольф 2-3при условии не гнилого или переваренного кузова? Ланос? Нексияслышал она дороговата в ремонте и тесная Ещё хотелось бы, конечно, простора не водительском месте, я почти джва метра ростом. Ремонтировать что-то по возможности планирую сам есть батин гараж и много инструмента Что скажете за гНиву в эти деньги? Высокая, короткая, парковаться будет удобно, но прожорливая. Баржу даже не рассматривал. Бочка, заставшая объединение Германии? Дорога ли она в ремонте и будет ли сыпаться? Наслышан о их вечных кузовах. Короче, помогите, братья.
>>5602065 Как не парадоксально, но за эти деньги все перечисленные тобой тазы будут хламом. Я про четырки и десятые семейства. 99-9-8 могут быть норм, но без гуров и на карбюраторах. Сомнительное удовольствие В бюджете до сотни уж лучше да, присмотреться к ауди 80 или посрать б3. Кузова крепкие, мотор/коробки надёжные. Так же в подарок идут всякие мелочи типа гура или стеклоподъёмников.
5 лет езжу на Октахе, которую купил за 100к без подводных, будучи бомжём. При покупке был масложор, но решился заменой колпачков.
Сейчас у октахи на пробеге 432к км захрюкал мотор. Не желая себе ебать мозги, я поехал в местный сервис. Сервес-гречневый: пок-пок-пок, у вас капиталочка на горизонте. Он пиздит? Мотор AGN, 20 клапанов на 4 цилиндра, у него в родне моторы старых пассатов, вроде AAM и ABS. У бати был Гольф 3 с ABS, прошёл за 500к км, прежде чем отдал богу душу на капиталку в 2013.
>>5602096 Пиздец, машина прошла 432к и он думают емк пиздят, потому что раньше каким то чудом у бати проехал на 70км больше...вангую, что машину ты моешь раз в год весной пока речка из берегов вышла и надо успетьь
>>5602123 >вангую, что машину ты моешь раз в год весной пока речка из берегов вышла и надо успетьь поскольку я усадьбо-боярин, у меня есть кран на улице и гараж с навесом. Благодаря чему ни ремонты, ни мойка для меня не проблема. Мою по мере загрязнения - раз в неделю, бывает чаще. >>5602114 >>5602101 прикрепил с диктофона, но походу вышло говно
VW Golf 4, пробег по ЭБУ 320к, мне напиздели, что 220к, и продали за 200к, лол. Можно ли штатные средствами выставить родной пробег, или нужно тащить программатор с али и паять еепромку?
>>5602172 > поскольку я усадьбо-боярин, у меня есть кран на улице и гараж с навесом. Благодаря чему ни ремонты, ни мойка для меня не проблема Вода скважины вкусней становится?
Здравствуй автач-вопросач К вам пожаловал пешеблядок, но вот случилась в моей жизни ситуация, мне понадобилась машина(автомобиль), и у меня встала дилема, с одной стороны я беру ее только для подвоза жопы, своей или родственников, я покопошился по знакомым и по рынку, и за приемлемую цену вывел для себя две тачки, это хюндай гетз 2008+ с двиглом 1.1 или мицык лансер вагон, оба два авто не прожгут карман, оба два авто легко обслуживаются ибо запчастей и сто для них вагон и тележка, лансер еще и имеет ебейшую вместительность, я понимаю что гетз и лансер вагон это разного класса авто, но в моих ебенях у них стоимость примерно одинаковая. Но тут я совсем пошел в разнос, и окинул взглядом т. н. грузопассажирские авто, и так мне в душу фиат добло 1.4 запал, ну не могу, но знакомых на фиате добло у меня нет, потому обращаюсь сюда, как вообще машина то? Как в обслуживании? Сразу отвечу зачем мне грузопас для перевозки жопы, у меня просто такая работа, что я могу проебыватся по пол дня, и думал совместить мою нужду в колесах с гешефтом от подработки торговы представителем.
>>5602389 Земля пухом тебе братишка, брать автомобиль 20+ летней давности, который с момента выхода на рынок дрочился всем кем можно, ведь РРРРРРЯЯЯЯЯЯ ДРИСТИМ БОКОМ НА МАРКЕ
>>5602512 Если ты только планируешь строиться, подумай ещё сто раз. Я построил так же, гараж в доме, даже планировка схожая. Так вот. Гараж в доме не нужен. Пользовался 2 раза. Один раз в самом начале, один раз ремонтировался по крупному. Вонь резины, масла, бензина. Грязь от колес. Выстуживание дома зимой при открывании ворот. Выхлоп. Короче хуйня без задач, использую как склад-мастерскую.
>>5602512 На ресурс влияют холодные запуски, пока масло ещё не прогрелось и очень вязкое, двигатель работает почти без него. Конечно лучше их минимизировать. Опять таки зависит от марки масла но с около 0 градусов на улице, уже похер движку. Если живёшь в Оймяконе - то лучше конечно сделать отапливаемым. Достаточно кинуть одну-две батарии прямо рядом с котлом в твоём случаем, чтобы не было большого минуса даже в самые большие морозы и норм будет все.
>>5602467 В стоимость лансера вагона можно взять дохуища интересных, разных, надёжных, объемных, спортивных, с душой и прочее говно. Тупо ограничивать себя таким убогим выбором.
>>5602519 Например ты хуила. Не твоя личная армия, выставлять тебе фильтр на твою сумму на авто.ру. Давай, сделай что-то сам, жопа ленивая. Ещё раз. Лансер в приличном состоянии стоит столько же, сколько и другие приличные машины схожего возраста и качества. Выбирай, ёпта.
>>5602065 за 100к тебе бы не ебало воротить, а просто октрыть автору\авиту и ездить смотреть всё, что есть. Вряд ли охуеть какой выбор там будет, мы ж не знаем, откуда ты. Во владике пруль надо брать, в калининграде пассат. Разумеется вазы предпочтительнее, они тупо свежее, чем некроваги, чинятся везде, запчасти есть везде.
>>5602532 Никуда, вот, серьезно. Если мотор 2.5 на восьмом галанте, то это труба. Под капотом тесно, РХД одноразовый и дорохой, компенсаторы закупай на смену вперёд, теплообменник говно и т.д. С этим мотором даже китайцы не стали связываться при всей их любви к японским движкам.
>>5602532 Из хорошего, 2.5 это не Америка, американский Галант брать не стоит. Смотри, чтоб не арабка была, там, вроде, моновпрыск. Задние арки гнить могут, чекни. Спроси про всю электрику, вот прям про всю. Чтобы все работало. Если что-то "сломалось, руки не доходят" - там жопа, или глюки в скрутках искать будешь, или покупать оригинальные моторчики стеклоподъёмников, например, за охуевшые деньги. Не все подходит с разборок праворульных. Ну и стандартно, мотор без масложора, без потёков. Целостность лонжеронов, стаканов.
>>5602515 Значит сделать гараж в метре от дома будет норм? Или лучше просто укрытие?
>>5602517 >На ресурс влияют холодные запуски, пока масло ещё не прогрелось и очень вязкое, двигатель работает почти без него. Ну есть грелки для машины перед запуском ведь. Ещё в нулевые видел рекламу по телеку.
>>5602065 Хочешь много за нихуя и дешёво обслугой - хавай мазды и ВАГи 80-90х, не хочешь - добро пожаловать в ТАЗоводы. Не хочешь ТАЗ при исключении из выбора вышеперечисленных - идёшь нахуй.
>нексии/ланосы Эти тесные недоопели не нужны, особенно с учётом как хорошо они гниют, оригинальные ланосы дожили до наших дней, а хохлоланосы сгнивают за 10 лет как китайцы
Если тачка в один конец на 3 года и ты её просто бросишь в металлолом и купишь солярис с салуна, то бери китайцев - Geely там, или Lifan. - они лепят из старых тойот и мицубиси что-то своё. Надежность по основным агрегатам неебическая, а вот, по железу - даже ТАЗ так не обсирался ещё.
>>5602571 Думаю да, это заметно снизит стоимость дома, ты тупо меньше потратишь на фундамент и крышу при той же площади. И не будешь ебаться, устраивая въезд на уровне земли, поверь, это очень непросто. Делай любой пристрой, или укрытие, навес, если у тебя охуевшие морозы стоят зимой, устрой обогреватель любой, хоть дедовский кипятильник в тосол. Можешь не верить, но гараж в доме, это прям ошибка, самая серьезная, которую я допустил в стройке. Просто поспрашивай людей с гаражами с доме, каково им, и только самые свиньи скажут, что ок. Ну таким обычно и курятник под окном щаебись
Либо ты строил какой нибудь ебучий каркасник со стенами из брусков 50мм, либо пиздишь. Хуй его знает как в нормальном каменном доме, хотя бы из того же газобетона, может в доме через стену как то пахнуть из гаража. Ну или у тебя там автосервис вместо стоянки для хранения автомобиля.
Родители жили в свое время в своём доме из газобетона+облицованный кирпич. Нихуя там не пахло, и отзывы о том что с утра была тёплая машина топовые были. Отопление: 3 батареи по одной стене гаража, и в - 20 внутри 5 градусов примерно.
Фундамент и крыша, это далеко не самые дорогие части дома, особенно если пытаться отпилить гараж. Там разница по фундамент у будет тыщ 300,по крыше столько же. Это максимум.
Может у тебя тазик был карбюраторный, поэтому воняло все?
Какой девайс купить бате жены? Он живёт в ебенях, вот, прям на селе. Дорога такая же как в мои ебени, - остатки самостройного асфальта из начала 90х, бандит местный строил до выпила.
Соответственно, нужно: Коробка - механика, или неубиваемый гидро-автомат. Мотор - бензиновый атмосферник и ремонтопригодностью уровня велосипеда "Салют", Проходимость уровня зубила и лучше. При этом ТАЗы и Ларгус отпадают. Происхождение - Салун. Бюджет - 1 200 000 рублей.
У меня есть пара мыслей, но я не думОю, что тесть разделит со мной мои бредни т.к. я лягушкоёб с флюенсом, а значит я буду втюхивать ему Рено и Пежо... с архаичными моторами, как у меня.
Автач, что подскажешь среди нефранцузов? Бате 60 будет.
>>5602638 в категории до 100к всё сыпится, что ВАГи, что ТАЗы, что китайцы.
Тут чисто выиграть в лотерею надо. У ВАГов и ТАЗов в этой категории в принципе одинаковые шансы обосраться. Есть читерский вариант - китайцы, но ты его потом не продашь т.к. во-первых неликвиден исторически, во-вторых сгниёт к тому времени в нуль.
Есть 850к, планирую взять бнв f20, сильно наебусь с обслуживанием? Может есть еще какие _интересные_ не старше 10 лет варианты, чем моложе, конечно, тем лучше, всяких новых свежих не рассматриваю, пока молодой хочется хоть как-то себя уважать за рулём, пусть даже и за рулём бнв копейки с 136 силами. Мб авуди какая?
>>5602631 Дом 180 квадратов включая 40 ебаного гаража. Одноэтажный. Основная проблема в том, что из-за гаража пришлось делать фундамент плиту, а не ленточный. Это дало низкую нулевую отметку пола, но съело дохуя денег. Крыша получилась пиздецовая, учитывая рациональный уклон против снега. Высота крыши более 4 метров блядь. Не включал бы гараж, можно было бы вполовину урезать затраты на крышу. Пол в гараже, кстати, недешевой плиткой выкладывал недешевый плиточник, чтобы было проще убирать грязь. У меня на кухне плитка дешевле. И в санузле. А пахнет все равно. Любая машина пахнет резиной, в первую очередь, я не знаю, что тебе тут непонятно. Ты же колеса зимние в комнате не хранишь, почему? И раскрыть ворота площадью 7 кв. метров, и выскочить за пару секунд, и закрыть - не получается. Выхолащивает неплохо. И из под ворот сквозит, хуй ты идеальный порожек сделаешь. И хуй ты снег с арок и порогов отряхнешь, чтоб весь пол гаража через полчаса в болото не превращался. А то, что твоим родителям нравилось, ну ок. Может, вы семья свиней.
>>5600780 (OP) Автач, подскажи. До этого ездил на 195/65/15 (лето и зима), сейчас на лето поставил 205/55/16. Шины новые, диски (все параметры 100% сток) тоже. Балансировка отличная, давление 2.4 атм. При этом рулежка какой-то невнятной: при плавном разгоне и торможении отпущенный руль куда-то слегка подруливает, при резком повороте руля авто словно думает, а потом резко валится в поворот. Кажется, что на киселе едешь. Резкие торможения и разгоны руль не тянут, плавные повороты до 150 без проблем. На колею не жалуюсь. Биения нет. Куда смотреть? Играть давлением? Сход-развал?
Понимаю что это не тред "посоветуйте тачло", но все же. Итак, я в машинах не разбираюсь вообще. 2 года назад купил солярис хэтч - ну ездит и ездит, меня устраивает. Вроде как все вокруг говорят, что первая машина - на 1-2 года, потом поймешь что тебе надо и поменяешь. Да и машине уже 8 лет, постепенно начинает и ржавчина появляться, и мелкие поломки. Но проблема в том, что меня в целом ВСЁ устраивает в этой машине. Мне не нужна тачка больше, быстрее или просторнее. В общем вопрос - че делать то? Есть 1,5 ляма допустим. Менять солярис на новый солярис (да еще и на седан) - ебола. За 1,5 ляма из нового сейчас вообще что-то нормальное можно взять? Все пугают что без 500к допов тебе тупо не продадут машину, тем более за наличку.
Объясните, как так вышло, что Бил гонял на поддельных номерах, но ментам было похуй, да и сейчас вроде как эта тема не муссируется? Это разве не равноценно подделке документов? Охуенные законы в стране, ты как лошок пытаешься их соблюдать, а кто-то в открытую на них ссыт и все бы сходило с рук, если б это чучело не попало в такую громкую аварию.
Я в тупике. Не могу прокачать сцепление. Пол года начало завоздушивать сцепу, дошло до того, что за ночь педаль проваливается. Решил поменять трубку между ГЦС и выжимным, то моя была в состоянии не очень и первое подозрение на неё(да и судя по виду, уже кем-то основательно заколхоженная). Поменял и теперь сцепу не качнуть никак, педаль просто пустая. Пробовал и снизу через штуцер дуть и в бачок и с напарником по старинке. Трубка не забита, сейчас снимал и ещё раз проверял, нормально продувается, штуцер не забит. Даже самотеком не уходит, выкрутил штуцер полностью и сидел дрочил педаль мин 15, из бачка ничего не ушло. Бачок не забит. Шланг между бачком и ГЦС не забит. Ощущение что ГЦС завоздушен, но почему из него воздух не уходит ХЗ. Попробую на ночь оставить открытым бачок и штуцер, может хоть немного протечет и пробка выйдет.
>>5602655 Блять. Я даже не хочу вникать в твою постройку, но судя по описанному строили либо шабашники, которые "всем построили, ни у кого не упало, ы", либо ты сам без проектировщикам лепил че взбредет в башку, потому что "тебе виднее".
По фактам: >пришлось делать фундамент плиту, а не ленточный. Это дало низкую нулевую отметку пола Так и не понял нихуя. Что мешало сделать нормальную отсыпку даже к ленточному фундаменту? Изнутри поднять уровень пола вровень с лентой и все.
>Крыша получилась пиздецовая, учитывая рациональный уклон против снега. Высота крыши более 4 метров блядь. А не двускатную крышу считать не пробовал? Особенно если одноэтажная конструкция.
>недешевой плиткой выкладывал недешевый плиточник А надо было не плиткой заморачиваться, а нормальную вентиляцию сделать. Чтобы гараж не представлял из себя парник, а проветривался. И тогда бы вот этого >А пахнет все равно. Любая машина пахнет резиной, в первую очередь Не было
>И раскрыть ворота площадью 7 кв. метров, и выскочить за пару секунд, и закрыть - не получается. Выхолащивает неплохо. Вообще плевать на температуру в момент открытия или закрытия ворот. Они открываются 2 раза в сутки при нормальном использовании. И тёплая температура в гараже нужна до того как они откроются, а не после. Если я уехал на работу, то к вечеру там будем тепло. Если приехал домой - к утру машина будет тёплой. Не вижу проблемы. Температура обратно на гоняется за час-два максимум.
>из под ворот сквозит Продешевил с говно воротами. Страдай теперь
>хуй ты снег с арок и порогов отряхнешь, чтоб весь пол гаража через полчаса в болото Опять таки не продумана инженерка. Стандартное решение - уклон 2 градуса к центру гаража, вывод под канализацию, и сверху металлическая решеттчка. И в гараже магическим образом нет болота. 98% воды стекает. 2% испаряется за пару часов, ведь мы сделали хорошую вентиляцию. Грязь и песок смывается керхером раз в неделю. Энивэй в гараже не в носках ходишь.
>>5602929 >Пробовал и снизу через штуцер дуть и в бачок Так когда в бачок дуешь, жижа не идет? Проверь регулировку педали, скорее всего она у тебя низковата и поршень перекрыл отверстие для подачи жижи.
>>5603013 Все гольфы C-классовые т.е. места больше, чем достаточно даже для водилы. Места в 2 и 3 навскидку как в солярисе. Примерно в конце 90х классы сместились, и B-класс перестал быть у многих червём-пидором, а C-класс стал более комфортным.
>нихуя не понел. Golf 2 и 3 - места как в Солярисе. Golf 4 - как в Октавии, Церато, Сииде и т.д.
>>5600898 >Мыть нужно тем маслом, которое собираешься использовать. Зачем? Буквально, какой смысл? Можно же просто сократить интервал замены и сделать две замены масла вместо промывки, для мотора будет явно лучше.
Хз сюда ли, но похуй. Жена просит купить тачку. Хочет что-то по типу паркетника Она - мелкая ростом. Я в машинах полный нулина. Брать бу тачки - норм или зашквар? Я в Украхе. Брать с эвропы\омерики есть знакомые которым этим занимаются- норм или зашквар? На какие модели стоит обратить внимание? Бюджет $10-15к Тачка будет стоять зимой в гараже под домомуже есть, стоит пустой, ну или просто под домом когда тепло. Ездить будем 2-3 раза в неделю - чисто покататься. Ну и раз в месяц к родителям. Должна быть автомат.
Все говорят, что кузов в машине основное и его ремонт дороже всего, но если я беру некротачку чтобы укатать её в ноль и сдать в чермет, так ли мне важно состояние кузова при покупке? Поясните этот момент по хардкору.
>>5603708 Он полностью пластиковый? Напиши марку авто. И на втором пике слева - ключ стартера между сидений? Напиши не только марку, но и модель это спортивной пушки!
>>5603717 На новую вам не хватит. Или на дастер/хендай простой/пустой.
Учитывая что вы редко будете ездить - б/у авто для вас норм. Новая просто будет терять в цене чисто из-за возраста. На старые авто стоимость больше зависит от состояния. Американские хз, лучше не брать. Европейские норм, бери их.
>>5603734 Для тебя тогда не важно. Смотри на места крепления подвески, что бы на ходу не отвалилось.
Работу норм не нашел, от депресухи избавился и устроился на дноработу. Вводные: братух-спортух нет, автомобили нравятся чисто внешкой, но если. водить, всегда думал, что буду как "баба за рулем" тупить и быть невнимательным (этот баг мало фиксится в голове) Короче 1) Стоит учиться на права? Или бесконечно скитаться на общ. транспорте чтоб безопаснее было и мне и другим? 2) Вы как брали свой первый авто и что было мерилом? Бюджета пока нет, прули не оч хочется, больше для кемпинга, да надежнее. Раньше хотел 6 аккорд универсал, но сейчас не знаю есть ли живые. Малолитражка типа микры засмеют, хоть и люблю мелкие тачки. Помогите с напутствием, пожалуйстааа.
>>5603747 >Стоит учиться на права? Определенно стоит. >>5603747 >Вы как брали свой первый авто и что было мерилом? Либо у родственников, либо воспользовавшись помощью знающего человека. >>5603747 >Помогите с напутствием Без озвучивания бюджета это сложно сделать.
>>5603741 потому и бюджет такой выделяем, понимаем что тачка чисто на покататься в мак и к родителям на сраную дачу гонять надеюсь я в старости не буду так детей и внуков заябывать - не знать чем заняться на пенсии никто из нас на тачки не дрочит и не вылизывает до блеска Следовательно - лишь бы меньше под капот лазить, выжимать из нее нихуя не будем, запросов как к стиралке - постирать 2 раза в неделю и отдыхать, нахуй.
Какие есть нормальные норм сайты для заказа запчастей? Разъебали поворотник, решил заказать, но что-то не могу найти норм сайт. Пока что попадались какие-то ушлые мы с серой бухгалтерией, которым надо кинуть полную предоплату на карту сбера, чтобы они только начали шевелиться, просто заказать деталь, приехать и заплатить за неё на месте нельзя. Есть ли нормальный сайт уровня онлайн трейда, где нормальные условия, нормальная доставка, нормальная оплата по безналу, а не пидораший сбер?
>>5603847 бля совпадение, я тоже искал машину, психанул и решил вложиться в учебу. Искал патфайндер 3, за 1200к. Три автоподбора отказали, мол за такие деньги иди нахуй. Один крехтя согласился найти за 1300 полуживой. Очень странно если учитывать что этот же автоподбор нашел живой авто моложе и за меньшие деньги три сука месяца назад для человека из клуба владельцев. Вот я и психанул. Удивляет сам подход автоподборщиков - "мы можем искать хорошие машины только среди очевидно хороших за дорого"
>>5603858 Не, в ит хотел вкатиться, но никуда не берут, голова есть, а вот конкретики нет, ищу способ войти с низов. Прогал немного на 3х языках поверхностно, но мотивации нет. Через месяц возьму подписку на курсы и буду учиться.
>>5603925 По хорошему, как большинство врывается - сейчас реально попасть на галеру, где с тебя будут верёвки вить и бабло не платить - но опыт будешь пачками жрать. Если у тебя есть поддержка на пол года пока тебя будут обоссывать на галере - то вперёд - оно того стоит.
По тяжелому - сиди задроть то что тебе лучше всего заходит, просто сиди читай новости, понимай разницу, вникай в суть. Немного кодь. Джуна никто не будет просить написать либу. Главное чтобы ты понимал
>>5603957 Для большинства замена того же сцепления - это непреодолимый квест (а в сервисе за это возьмут много денег). У тебя ещё арка сгнила (ко-ко-ко кузов на помойку, всё сгнило, чинить кузов - это очень дорого, я не лох ездить на авто в который вварили и покрасили 1% кузова) - спасибо блогерам с ютуба, что им каждая царапинка снижает стоимость авто в 2 раза, нам больше дешевых авто достанется.
Выпиздовали с работы с парашютом и выкупом акций. Самое время тратить бабло на левую хуйню покупать тачку с салуна. Вот, только есть один нюанс: я не разбираюсь в современном автопроме. Последние 5 лет все мои тачки были служебными, т.е. меня не ебало их техническое состояние. Начнёт хандрить - сдам в контрактный СТО, и хоть трава не расти. Да, и не ломались они. Первой и последней тачкой, в которой я разбирался была Опель Вектра Б с моновпрыском, поскольку сыпалась постоянно. В один прекрасный день я пришёл к выводу, что я всю тачку перятряс т.к. он перестала ломаться и тупо везла куда угодно.
Сейчас я сучий потрох пешеход, который бомбит от прогулки на 3 километра, а автобусбусы забиты под завязку, ходят через раз и попахивают какой-то херней, будто я прочуханил на работе, не выходя из офиса неделю, почесал яйца по утру и понюхал руку.
Пошёл я значит смотреть Опели в ближайший салон, и что я увидел: вроде бы ламповый кроссовок и всё, ни Астр, ни Корс, ни Мокк коих на дорогах три вагона. При этом количество лошадей неадекватно большое при скромной обьёме. Спрашиваю, мол, как так? МЕнЕдзжер по продажам: Тут у нас турбированный двигатель концерна Пежо. Я отморозился и слинял. Турбина. В бензиновом двигателе. Мать его. Я помню на Экслипсах стояли турбированные двигатели, из-за чего они невиданные перлы выдавали.
Автач, посоветуй годную машинку с салуна, чтобы она была конструктивно проста, надёжна и был обычный двигатель, без этих ваших турбин и масложоров. Критерий: надёжность, высокий ресурс и простота. Бюджет 2 000 000 рублей, но могу закинуть ещё 500к.
>>5604123 Чет ты выдаешь тут приколы. ты рофлишь? или ты тупо не следил за автомобилями последние лет 10? если не следил - значит тебе похуй на машины. тогда бери ЛАДА ГРАНТА или РИО СОЛЯРИС и катайся. тебе все равно похуй на машины.
>>5603928 Секрет. Я обращался а автопрагмат, к ильдару. Отказались напрочь. Потом чел из Pathfinder club посоветовал auto-trust - труба пониже,дым пожиже, они меньше чем за 1300к искать отказались У всех комментарии мол "все хлам, возьми аутлендер или Хтрейл и вообще купи Крету, а то мы не можем гарантировать нихуя" При том что на объявлениях висят машины от автосалонов с гарантией год. Но Стас и Ильдар сказали что к этим АС лучше не приближаться. Все очень странно.
Сап, анончики. Вот и настал момент, когда я столкнулся со страшными историями из интернета в реальной жизни. Пришел в салун за новой ласточкой, обрисовал готовность её приобрести, а менагер ни одну из комплектаций без доплаты 200к за хуевые допы, в числе которых нахуй не нужная керамика, не отдает. Так и говорит, либо 200к допов, либо иди на хуй. В мухосрани дилеров этого бренда два, у второго интересующей брички в наличии нет и не будет ещё месяца три. Как мне теперь покупать повозку?
>>5604219 Звони в представительство компании, обзванивай дилеров соседних городов. Если допы уже установлены, с другой стороны, то снимать их дилер уж точно не будет.
>>5604232 В представительстве послали на хуй и зачитали по методичке, что дилер оставляет за собой право на реализацию и установку допоборудования. Вроде не установлено там ничего, ни сигналки, ни защиты, ни какой-то там мифической керамики я на машине в процессе осмотра не замечал. В соседних регионах предлагают меньше, но что окажется на месте - неясно. Набрал на всякий случай роспотребнадзор - там шлют в суд, а мне это на хуй не упало, как и большинству адекватных людей. Короче поеду наверное в соседний миллионник, если не удастся договориться с местными торгашами. Сейчас второй час жду перезвона от них на предмет решающей беседы, планирую тыкнуть их в более выгодные предложения соседних дилеров и посмотрю, что скажут.
Одно из моих немногих увлечений - узнавать на улицах модели машин и читать о них на википедии. Что это за бричка? Впервые такую увидел и не смог прочитать название
Объясните где я не прав. Есть форд Куга в топ комплектации, 200лс,awd, акпп. 10 лет ей. 7 из них она у меня. Пробег приближается к 150 тысячам и накопилось всякого ремонта и регламентных работ примерно на 100к без кузовщины и на 180-200 с кузовщиной убиты оба бампера, стекло все в трещинах ну и так по мелочи В таком виде как есть могу продать ее максимум тысяч за 600. Но добавив цену ремонта в 200к я не смогу купить машину значительно новее, даже не уверен что хватит на авто такого же класса.
Получается экономически выгоднее отремонтировать авто и катать ещё лет пять, не?
>>5603958 >Экзист Опять пидорашье говно какое-то, доставка по полной предоплате, какие-то ебаные счета, персональные коды клиентов. Почему человеческий сервис не могут сделать, как в любом нормальном магазине? Заказал, пришел, заплатил картой на месте, забрал, всё. Почему так сложно для пидорах это сделать?
>>5604593 Потому что ранок запчастей насчитывает миллиард наименований и все они у разных поставщиков и если не брать предоплату, то будут катать хуету с места на место и часто из другого города я в ДС2 и то, некоторые запчасти со складов ДС идут , а клятые пидорашаки наделают 10000000000000 заказов и потом не выкупят позицию. а они тебе её уже привезли из жопы мира.
>>5604661 Протухший видос. Алсо, народ опять к новой части крузиса готовится, видимо, машины скупают дуром, даже с кучей допов. Сраный Террано с допами 1.6кк (sic!) и ведь берут. мимопродавец
>>5603717 >есть знакомые которым этим занимаются Хорошие знакомые или просто знакомые? Брать тачку с США можно только если сам будешь контролировать процесс ремонта (они же там все битые, в курсе?). В твоем бюджете на 15к можно отличную машину взять. Если же знакомые твои так себе - ну его нахуй, наебут тебя и рад будешь.
>>5604678 >мимопродавец продавец, вот объясни мне в чем смысл. Подборщики, продавцы и иксперды плюются на битые-восстановленные автомобили. Типа "это дорого он должен стоить на 30%". Ну замечательно, что происходит дальше - идет длительный поиск, нихуя не находится, всё снова дорожает. В то же самое время владелец восстановленного автомобиля продаёт его как есть не снижая цену, покупатель этого автомобиля катается, похуй что был битый, пользуется и через некоторое время продаёт за ту же цену или дороже потому что всё к хуям дорожает. Вот вопрос, почему такое пренебрежение к восстановленным авто?
>>5604694 Я не он, но Стасяо когда-то объяснял, что они не могут клиенту гарантировать адекватность восстановительных работ, а следовательно никто не знает, что там по безопасности
>>5604694 >Вот вопрос, почему такое пренебрежение к восстановленным авто? Да хз, я новые продаю. Но себе бы не брал восстановленный, если есть возможность взять целый. Ибо при восстановлении часто прибегают к труду низкоквалифицированного персонала, что в совокупности с дешевыми материалами на выходе дает много проблем. Таких как усиленная коррозия, нарушение геометрии и так далее.
>>5604593 Многие магазины небольшие заказы и для постоянных клиентов привозят без предоплаты. Много магазинов которые принимают возвраты деталей (в них обычно цена выше из-за этого).
>>5604855 Мне кажется покупка такого говна очень сомнительной. Это неюзабельная по обычным дорогам срань, тупо для бездорожья. а если надо бездорожье то берешь шишигу за копейки, эта хуета стоит наверняка дорого. алсо кондей вполне может быть присранный сплит за 10к в этой сранине наверняка есть генератор 220 вольт
Произвели процедуру очистку водородом, сломался поршень..после окончания процедуры выехал с гаража и на максималках прогазавал чтобы все повылетало, сразу застучал мотор, на СТО посмотрели эндоскопом и обнаружили кусок прилипший к стенке и зазор,.могла ли повлиять очистка ??? 3 раз делаю очистку, предыдущие 2 раза все хорошо прошло, вот после 3-ого раза пришёл конец..может очистка по тихонькому по медленному разрушала, а не помогала.
Есть две Авео. Первая с газом. Вторая без. Как я понял, и как утверждает продаван на Авео с ГБО, расход будет детским. Вопрос: ладно, бензина она будет мало жрать. А вот, насколько будет дешев ГБО? Галлон же надо заправлять, и на сколько его хватит?
Реально ли вкатиться в таксование, не имея подходящей под стандарты агрегаторов тачки? Рассматриванию таксование как подработку, а то на работке убрали часы, убрали коллег, работайте за троих и не вякайте.
Цель на такси: тащить около 10к за неделю в месяц. Тачка: VW Golf 3 Variant.
Живу в ебенях, но тут и такси нестарые. Вне яндекса самое старое, что я видел это была Camry XV20.
>>5605190 >V8 Самая никчемная конфигурация двигателя в случае легковушки. Когда повыпендриваться хочется а на полноценный V10 или V12 денег не хватает.
Жирдяй в треде. Убил рекорд. Ищу ещё жопель на замену. В моих пердях есть два стула, кроме нексий: первый Astra G седан, второй Vectra B лифтбек. Навскидку оба в сносном состоянии, на какой сесть?
Хочу фокус 2 поколения на автомате Бюджет 400к На какой лучше сесть? 1.6, 1.8, 2.0 Автомат не обязательно, могу взять и механику, но хочется автомат Норм ли вообще выбор? Есть вариант сесть на Авео 13 года за те же 400к
Почаны, а правый руль это совсем плохо, или привыкнешь? Смотрю на прули, ибо дешёво и автомат, живу на урале, права есть, стажа нет, ни по городу, ни по трассе. Ездить в соседнее село, да по мухосранску. Смотрю равчики первого поколения и хонды. Есть леворульные аналоги 4х4 трёхдверные?
>>5605643 >Почаны, а правый руль это совсем плохо, или привыкнешь? Я быстро привык, ездил почти 10 лет, периодически пересаживаясь на левый. В городе вообще пох, на трассе немного неудобно, но не критично.
>>5605643 Привыкнешь, но проблема не в этом на самом деле, а в том, что все старые дешевые прули в 99% ведра с болтами. Каждый их добивает до состояния необходимости ремонта, который ляжет на твои плечи. И тут ты помашешь рукой курсу йены и там вообще полная шляпа, по сути тебе придется рыться на разборках где качество деталей просто неизвестное или смотреть идентичные лицензионным запчасти, которые по качество вполне могут быть хуже бу, а вот по цене в несколько раз дороже. Ты конечно скажешь - я возьму бу, но вот фишка, там не все в наличии, ебнешься искать какую-нибудь хуйню. Надо быть фанатом прулей, чтобы таким заниматься или найти не ушатанный и ушатать самому, но это уже гораздо сложнее.
>>5605643 правый руль это как носить ботинки правый на левой ноге и наоборот. Привыкнуть можно, но постоянно ощущение что с тобой что то не так. на это наслаивается СВЕТ, который светит в ебало встречке и не освещает обочину.
>>5605076 Пиздец ты чел, он по тёлкам, и тачку брал больше чтобы тянок катать, им такое нравится. Пару раз с ними зависали. Он за картошкой не ездит к теще,лол. Бухаем так редко потому-что я пахаю часто до ночи и на выходных а он в свою ебучую Одессу ездит тачки встречать.
>>5605774 Хуйню какую-то ты высрал. В чем принципиальное отличие левого руля от правого? Одно только пресловутое "а как на трассе будешь обгонять". Реальная проблема - поворотники под другой рукой. Единственное, что мешает при пересадке с левого руля на правый.
>>5605943 В том что один удобнее носить на левой ноге, а другой - на правой.
Мне, как правше, удобнее с правым рулем потому что (1) правой рукой рулю всегда - даже в моменты переключения и держа руль правой рукой я уверен в дорожрой обстановке и (2) вся инфраструктура захуячена под прули. Но свет всё равно придется переделать.
И я ге просто так говорю насчет уверенности - лет 5 ездил на левом руле (а еще 2 одновременно с правым) и хоть проблем и не было, всё равно всегда был какой-то дискомфорт.
Привет, анон, заинтересовался покупкой авто из салуну, подвез вопросики: 1) Почему на сайтах автосалонов нет инфы о тачках в наличии? Везде предлагают обкашлять вопросики по телефону. Чтобы сразу присесть на уши и уболтать взять с допами/нелеквид? 2) Какая реальная ситуация с авто бюджетного сегмента? Можно найти среднюю комплектацию с норм мотором? (Например дастер, поло, рапид, весточка) 3) В 2021 все еще актуальна тема с движением тазом и выбиванием скидок?
>>5605949 > сарай? В каком смысле сарай? Ты только седаны воспринимаешь или в смысле это огромная тачка, которую в крохотной россиюшке ни где не припаркуешь и надо гейкар брать, в который ящик пива некуда поставить?
>>5605953 >Почему на сайтах автосалонов нет инфы о тачках в наличии? Потому что их нет, Буба! > Какая реальная ситуация с авто бюджетного сегмента? Можно найти среднюю комплектацию с норм мотором? >Какая реальная ситуация с авто бюджетного сегмента? Можно найти среднюю комплектацию с норм мотором? Можно. >В 2021 все еще актуальна тема с движением тазом и выбиванием скидок? Попробовать можно, но скорее наоборот получится, продавец порыкивая впарит тебе кучу нахуй не нужных допов, без которых хуй тебе, а не машина.
>>5605953 >Чтобы сразу присесть на уши и уболтать взять с допами/нелеквид? Да.
>Какая реальная ситуация с авто бюджетного сегмента? Рублю пизда, все избавляются от денег, ибо они скоро превратятся в пыль, соответственно все дешевые машины раскупили.
>В 2021 все еще актуальна тема с движением тазом и выбиванием скидок? Только в отношении всяких машин за 14 миллионов.
>>5605975 На многих моторах стоят теплообменники, которые подогревают масло в мороз и охлаждают его в жару, это во-первых. А во-вторых блок и ГБЦ пронизаны масляными каналами и галереями, так что в моторе температура масла от температуры ОЖ отличается не сильно.
>>5605987 >Только в грузовиках Охуеть MX-5 грузовик.
На картинке деталь LFE214700A - заводская проставка под масляный фильтр в которой циркулирует ОЖ малого контура. Ставится на всех моделях с MT начиная с 2008 года.
>>5605987 >Только в грузовиках Нет. Они сейчас везде есть, а раньше стояли везде радиаторы. Может только на ВАЗе ещё этого нет, у остальных было и есть.
>>5606014 >Ну и кто тут дебил? Ты, раз у тебя говно в глаза или ты не понимаешь, что каналов там больше. В случае двух распредвалов, как на третей картинке, по одному каналу на каждый вал, сливные каналы и канал на фазик, все это в ГБЦ. И да, ты дебил, раз не можешь признать свой обсер и цепляешься только к ГБЦ, хотя я написал, что >блок и ГБЦ пронизаны масляными каналами и галереями
>>5605950 >Но свет всё равно придется переделать. Вот и спалился диванный прулееб без пруля! Что ты там блядь переделаешь если у большинства праворуких моделей НЕТ ЛЕВОРУЛЬНЫХ АНАЛОГОВ? Полоски изоленты блядь на фары наклеишь?
>>5606106 > если у большинства праворуких моделей НЕТ ЛЕВОРУЛЬНЫХ АНАЛОГОВ? > Полоски изоленты блядь на фары наклеишь? Чет обосрался с этого заявления. Сейчас на всех вменяемых современных автомобилях стоят линзы т.е. для переделки тебе или линзу поменять или в имеющейся шторку переделать. При этом почти всего существуют леворульные аналоги, либо оптика такая же как на авто с леворульным аналогом. Ты, разве что, на совсем уж древнее говно из 90х с рефлекторной оптикой не сможешь найти замену.хотя для них тоже существуют переходники, которые довольно всратые, но за неимением вариантов подойдут
>>5606106 Линзованные фары доступны уже лет 20 как и переделываются от тривиального (перевернуть одну деталь и пересобрать фару) до средней сложности (модификация шторки).
Рифлёное стекло не делают больше 20 лет.
И да - на свой первый пруль я таки брал европейские фары от Yaris Verso. Остальные брал с линзованной оптикой именно из-за необходимости переделок (в первую очередь для меня лично).
>>5606119 Необязательно. У нас во дворе зимой периодически чистят снег и просят убрать машины. А недавно делали ремонт в парадных, так же просили тачки убрать. Так что ситуации разные бывают.
>>5606108 >или линзу поменять или в имеющейся шторку переделать. ты знаешь что это незаконно? то же самое что самому слепить блядь рефлектор из глины. пиздец проиграл с тебя >>5606114 ты знаешь что это незаконно?
>>5606128 > ты знаешь что это незаконно? > то же самое что самому слепить блядь рефлектор из глины. > пиздец проиграл с тебя Ебать дебил. Ссылочку на закон не забудь предоставить, додик.
>>5606104 Че так траллишь тупостью-то? Левый ботинок на правую ногу физически не подходит. Мне никакие физические причины не мешают ездить с правой стороны машины.
Я подрезал шашечника, и извинился моргнув аварийкой. Я ехал справа, включил поворотник, не увидел никого в зеркале заднего вида, а когда уже сместился влево увидел этого гонщика, пытающегося втиснуться между мной и встречкой, и пришлось подрезать его. Я его толком и не подрезал, просто 2 полосы сливались в одну, но я всеравно включил аврийку. А он когда обгонял, проехал чуть близко и пялился на меня. Что вы делаете в таких ситуациях и что можете посоветовать?
>>5606284 смотрю в ответ с равнодушием и величием (на самом деле тех, кто соблюдает скоростной режим и правила перестроения - тех сразу видно в зеркало и ни перед кем не надо извиняться)
>>5606286 >>5606288 Я увидел его морду после того как он проехал, из за этого просто побибикал ему. Он наверное увидев двоих в машине не стал реагировать на сигнал. Не понимаю людей, моргаешь аварийкой шашечнику ну типо не увидел тебя, а они после того как извинился продолжают наезжать, наверное думают что испугался.
>>5606284 > то вы делаете в таких ситуациях и что можете посоветовать? Я хули ты сделаешь? Выйти из машины в ноги покланяться что ли? Я сегодня тоже, как ебалай, когда со двора начал выскакивать, понял, что по крайней правой машина как-то слишком быстро приближается. Ебанул газ в пол да моргнул аварийкой. И тут же маленько по-охуевшему в средний ряд съебал, поэтому пришлось моргать второй раз другому водителю. Но вообще я нормальный, так обычно не делаю. Хуй знает, что на меня нашло в этот раз.
>>5606195 схуяли не подходит? вполне можно носить. пиздец ты двуличный пидор. ботинок у него не подходит а пруль блядь подходит. еще скажи что левой рукой нельзя писать. можно. но чет ты не пишешь ей.
>>5606129 Не допускается Тонировка фар в зоне световой границы пучка Установка нештатных световых модулей в случае, если освещающая поверхность рассеивателя в зоне прохождения пучка света нештатного светового модуля имеет оптические элементы, участвующие в формировании пучка света. Замена источников света, не предусмотренного конструкцией фары. (например не допустима замена лампы накаливания, на диодную лампу или LED). Подсветка днища, светодиодные полоски, "ангельские глазки" и т.п. на автомобиле во время движения. Установка несертифицированных светотехнических приборов, источников света и световых модулей!
>>5606336 Ты 3 часа искал хоть что-то похожее? Или что из высратого тобою списка запрещает мне заменить линзу с праворульного авто, на такую же линзу, но для леворульного? Или что запрещает отрегулировать шторку для правостороннего движения? По твоим маняфантазиям, если у тебя лампочка перегорела - нужно полностью блокфару менять. Я тебе даже больше скажу "штатная" не подразумевает "оригинальная". Если характеристики идентичны - можно ставить любой сертифицированный аналог.
Купил ТО онлайн, т.к. надо было продлить ОСАГО, теперь волнуюсь, что если въеду кому-нибудь в жопу меня страховая поимеет? Какова вероятность этого, в ДК блять вообще город стоит за 700км от меня, подозрительно сразу. В интернете информации мало нашел и вообще такое ощущение, что у нас всем похуй на ДК, хотя она обязательная.
Изначально был план пройти в конце месяца нормальный ТО в пункте, но поменяв резину на летнюю и посмотрев на глубину - меня скорее всего там завернут.
>>5606348 Где ты живешь? Сейчас все еще полно мест, где машину загоняют в бокс чисто для вида, а документы также хуярят на поебать. Знакомому вообще без машины все сделали за 1.5к У меня проверили только фарыпричем как-то совсем на похуй, может он даже на показатели не смотрел, просто прибором покрутил/тормоза и наличие аптечки/жилета/огнетушителя/знака за 600 рублей.
>>5606353 Да я лазил уже по форумам местным в поиске подобных пунктов, ничего не нашел особо. Можно конечно тупо позвонить и у мужиков напрямую спросить, завернут ли меня.
Где-то месяца 4 назад "прошел" техосмотр - вышел дедок, посмотрел нет ли трещин на стекле (в прошлом году за трещины брал пару сотен дополнительно) и накарябал номер на бумажке, внёс в базу в интернете и всё. Примерно неделю назад знакомый хотел по-быраму проути ТО, его уже погнали на линию, и мурыжили минут 40 - там обвес снять, там тормоза не такие, то, сё, короче заебали и теберь всех будут ебать и снимать на камеру.
>>5606355 вообще не ебу ввожу номер карты то один раз при оформлении осаго онлайн и забываю как страшный сон, бумажка валяется в бардачке и никогда ни при каких обстоятельствах не используется, даже при ДТП всё оформляется по номеру полиса.
>>5606335 Он втиснулся слева, а я получается его подрезал. Аворийкой моргнул так ка мне показалось что там было небольшое недопонимания. И ещё подумал может человек реально спешит. Да, я согласен что не надо было извинятся.
>>5606390 >втиснулся никто не должен "втискиваться", а должен заблаговременно предупреждать остальных участников движения о своём манёвре и соблюдать скоростной режим чтобы не выскакивать как чорт, а было видно всем и в зеркало и в окно. > может человек реально спешит А ну да, а остальные просто так собрались покататься по пробкам. Если спешит - может поморгать и то никто не обязан ему подчиняться.
>>5606398 Я согласен со всем написанным. Я описал свои мысли на тот момент. Бесит что извинившись перед человеком так грубо нарушавшим ПДД ещё ловишь его тупой взгляд. Я ещё не опытный водитель. В такую ситуацию попал в первый раз. Там где я живу, водители едут за счёт других, в надежде что кто-то их пропустит. Слишком много в моем городе терпил которым похую когда их подрезают. Из за этого приходится постоянно жать на тормоз или газ. После этого случая никакого уважения к другим участникам дороги не осталось. Многим похуй на окружающих (ну это всегда так было).
Вчера пришла в голову мысль, что покупка бу машины это гипер уебанство. Вот тип новая стоит 20к и ресурс у нее 300к км, через 8 лет она будет 10к на вторичке с пробегом 150к (половина ресурса машины за пол цены). В чем я не прав?
>>5606418 ну как неопытному просто тебе советую не нервничать по этому поводу, на дорогах очень много неадеквата, которые агрятся с пустого места, едешь медленно - ты лох, быстро - э ты чо борзый. Просто соблюдай правила и пошли все нахуй.
Что за пятна на годовалой машине? Некоторые оттираются ногтем некоторые нет Как фиксить и стоит ли? На мойке сказали, что реагент, и они не могут его оттереть губкой
>>5605953 1. Вообще у многих есть, особенно если смотреть официальных дилеров. Но манагер может еще посмотреть авто из ближайшей поставки. 2. Дилеры навешивают своих дорогущих допов на авто на 50-200к и без этого не продают. Можешь попробовать обзвонить разных дилеров, если повезет, найдешь машину с минимальным допами или даже без них, но это редкость. 3. Если не берешь допф, на ходовые машины скидок не делают от слова совсем. При хорошем раскладе тебе подарят то же доп. оборудование - резину / коврики / сигналку и тп. Ну или скинут 20-30к от прайса, что реже. Это я сугубо за нал, кредит / трейд-ин не берем, там целая схема по наебке.
>>5606433 Я уже купил 140 пробега за 8. Думаю накатаю до 200, не буду обслуживать акпп, скручу до 160 и продам за 10 (если не попаду в дцп). И что ты мне сделаешь?
Ребята, а это правда что в автоцентрах продают тачки не за прайс который в объявлении? Ну типа как авто не продают просто так а только с допами, так и бу авто не продают по цене просто так, а указывают якобы цену "первого взноса" а потом в договоре мелким шрифтом ещё какая-то шняга?
>>5606343 нельзя ничего менять в фарах, это закон. тем более своими кривыми руками туда лазить. если ты что то меняешь в фаре, ты должен её сертифицировать
Суп, автаны. Что скажете о juke как о первой машине ?30 лвл, до этого было похуй и на такси ездил. Модель какого года лучше выбрать? Буду ездить 2-3 раза в неделю в ТЦ отдохнуть.
>>5606334 Левши пишут, долбаёб. А еще есть амбидекстры, которые могут одинаково комфортно писать обеими руками. Что бы носить левый ботинок на правую ногу, нужно либо загнуть пальцы, либо растянуть ботинок. Что тебе нужно растянуть на пруле? И ты еще кого-то двуличным называешь, сравнивая жопу с пальцем. Да да, пруль тут палец
>>5606538 > Буду ездить 2-3 раза в неделю в ТЦ отдохнуть. Такси дешевле, да и забухнуть там сможешь. У тебя странное место с толпой людей выбрано для отдыха, ты не болен?
Чёт раньше вроде был автозвукотред, но не найду, поэтому сюда напишу. Подарили такое чудо JBL Bandpass GT-12BP, как правильно его присрать? Какой усилок купить самый дешёвый, но новый и не говно, провода? Пытался читать форумы, но голова пухнет от этих аудифилов.
>>5605974 >>5605964 >>5606502 Спасибо за ответы, >Это я сугубо за нал, кредит / трейд-ин не берем, там целая схема по наебке. В чем наебка анон? В трейдине теряю ~15% рыночной стоимости + обязательное каско, а что еще?
>>5606571 В смысле? Я не понял, что поменяли. Было такое, что в 16 сдаешь экзамен, в 18 выдают права. Теперь просто сразу выдают права, но управлять можешь только в 18?
>>5606218 В мире нет ни одной страны где были бы запрещены леворульные автомобили. И чуть более десятка где запрещен пруль: - Казахстана. - Украины (запрещена только регистрация новых машин). - Таджикистана. - Израиля. - Белоруссии (запрещена только регистрация новых машин). - Прибалтики. - Азербайджана. - Конго. - ОАЭ
>>5605856 >>5605889 Понял, жаль. Думаю над покупкой такого ведра, но как-то не до конца понимаю как этот вот все будет происходить (процесс эксплуатации такой вундервафли в обычногороде + выезды за город).
>>5605855 Потому что хуйня без задач. В рашке нихуя нет инфраструктуры для их содержания. Но даже без учета этого, единственный доступный широким каловым массам ниссан лиф - максимально ненадежное говно с крохотным запасом хода и мгновенно деградирующей батареей. А если уж смотреть в сторону полноценных электричек, то уж лучше задуматься о новых гибридах. Технология выглядит сильно выгоднее в наши дни.
>>5606656 >>5606658 Хотя открыл объявления и я хуй знает в каком месте 9 лансер лучше по дизайну. Морда посимпатичнее, зато салон какой-то всратый, в остальном вообще не отличаются.
>>5606568 Начнем с трейд-ина. Забудь про скидку за трейд ин. Рассматривай его просто как услугу по быстрой сделке по твоему текущему авто. Конечно, стоит пооценивать свою тачку у разных дилеров, чтобы потом торговаться и иметь представление, но в целом твоя задача - посчитать оценку авто плюс скидку на новую тачку таким образом, чтобы общая сумма была как можно ближе к рыночной стоимости твоего авто. Естественно, выше рыночной стоимости этот показатель никогда не поднимается. Поэтому скидка на бумаге есть, а по факту ее нет - ты бы мог продать авто сам и получить ту же сумму, если не больше.
Про кредит. Тут тоже нужно тщательно считать. Никто тебе сейчас не оформит кредит под выгодный процент и без доп. услуг. Доп. услуги это страхование жизни, GAP, помощь на дороге и прочая ненужная поебень. Обычно скидка за кредит <= сумма доп. услуг в кредите. Иногда сумма услуг меньше, но тогда кредит идёт под анальный процент. Отказаться от этого по закону можно, по факту тебе просто не оформят кредит или, опять-таки, задерут процент по нему, если откажешься. Некоторые манагеры говорят, что можно после сделки вернуть сумму за эти услуги - сейчас уже нельзя, ибо во всех договорах ушлые дилеры прописввают повышение процента либо возврат им стоимости услуг при отказе от них, так что не ведись.
Итого имеем тот факт, что никакие скидки за кредит и трейд-ин не перекроют выгоду, которую ты отстегнешь автосалону, и то - пользоваться этими услугами можно только объездив кучу дилеров и выбрав лучше предложенное, которое хотя бы позволит взять авто по цене, близкой к прайсу и сильно не переплатить.
>>5606719 >выбрав лучше предложенное Да эти пидоры ни в жизнь тебе не расскажут заранее. Будут кормить отговорками и примерными числами. Придётся каждый раз доходить до заключения собственно договора (чаще всего внеся бронь), а там уже придирчиво читать договор. Всё, что говорят до этого этапа можно слушать постольку-поскольку.
>>5606737 Да бред это. Максимум для чего ездишь в салон - чтоб мастер по оценке дал стоимость авто в трейд ин. Если начинают бухтеть, мол, приезжайте, только тогда расскажем - просто шлешь нахуй и говоришь, что у тебя есть уже конкретные предложения. Я лично свое лучшее предложение на тачку получил по телефону. По приезду все оговоренные условия сохранились, разве что по оценке хотели наебать на 10к, но я послал нахуй и в итоге дали как обещали.
Сап ауто. Проблема следующая. Имею пикрил, Цивик 98-го, кажется цилиндр отъебнул, на высоких оборотах лютый пиздец под капотом, очень сильное дребезжание и стук кислотного тектоника, на низких как было так и осталось. Под капот лезть боюсь, итак по мимо этого есть проблемы, спрашиваю стоит ли вообще что-то с этим делать, кавырятся в нем уже доебало, да и денег въебывать в не го больше не собираюсь. Думаю может проще так, лоху как первую машину продать
>>5606789 >вечером мультиметром замерю Емкость ты им не сможешь определить, косвенно можно по току заряда прикинуть, но если аккум еще родной стоит, то можешь не думая за новым идти. >но смутило, что стартер даже не пытался крутить Он пытается, но как только втягивающее срабатывает и замыкает силовую цепь на мотор стартера, напряжение падает ниже того, при котором обмотка втягивающего может удержать свою пружину в сжатом состоянии. Цикл повторяется и мы слышим характерные частые щелчки под капотом.
>>5606795 >14 годах Под конец 14го скорее тебе яйца открутили бы. Мы казахам допы даже не ставили, не успевали. Брали денег за установку всякого говна и просто в машину кидали, один хуй вес склад машин смели под чистую. Одному даже нелеквид со клада на 200к продали, в багажник погрузили, он еще спрашивал куда мне все это, лол. Сказали куда хочешь, хоть в помойку выбрасывай, теперь это твое. Мимопродаван
>>5606799 >что такое "атмосферный" С мотором HR16, без турбины и мощность чуть больше 100лс. На них варики пиздец лотерея в которой ты соснешь. На турбовых (мотор MR16DDT, 190-200лс) получше с этим делом, как бы парадоксально это не было.
>>5606790 Не наебешь - не проживёшь. Купил как первую машину Камри 2006, рассыпалась спустя месяц, кармы так и не случилось. Будет опыт будущему владельцу моего ведра.
>>5606794 спасибо за подробный ответ. Почитал про акки - правильно понимаю, что нужен емкость 60, пусковой в районе 550-600? всякие звери/тюмени шлак или можно брать?
>>5606848 Пошел нахуй со своей диагностикой, я брал её в 14 году, мужик уверял что тачка как этого года, чехлы, оплётка, даже крайняя плоть на палке, шины всесезон, выглядит свежо и хорошо на свой ценник. По двиглу говорил 7 до ста, капиталки хуялки, всякие доработки, для меня это был пустой звук, я нихуя не понимал что он говорил, но говорил что все оч хорошо, у меня просто опыта не было и не с кем было посоветоваться. Ещё я слишком поторопился, т.к. он говорил что сегодня - завтра она уже уйдет, а такую машину упускать нельзя, подливая медовые слова о этом корыте.
>>5606872 >звери/тюмени шлак или можно брать? Можно, тебе нужен акк с обратной полярностью, тот, который поместится в штатное место. По емкости чем больше, тем лучше. Обычно туда лезет с емкостью 60-65, не больше.
>>5606894 ну то что тебя развел мужик а ты не сумел нанять специалиста - в этом не виноват следующий владелец а ты превращаешься в того же мудака, который тебе впарил дерьмо.
Нищеброд в треде. Живу в ебенях, прям в ебенях. Направо поедешь попадешь в Дураково, вперёд поедишь в Малые Перламутровые Папулы, налево свернешь - попадешь в мои ебени, между Дураковым и Малыми есть дорога на Блядуево (его не просто так, так называют, лол), но там уже никто не живёт т.к. эту деревню построили на болоте, и в отличие от СПб здесь никто не строил на промышленном уровне антиогребательных сооружений, и в итоге все соснули. Я скопил скромненькую сумму на свой первый пепелац, тащем-то, не хочется ездить на поделии ВАЗа из-за того, что эта херня быстро сгнивает, курвится постоянно, при этом запчасти говно. Цели: ездить из своих ебеней в город и обратно, возить заодно семью - брата, мамку и батю.
>>5606530 >>5606537 тебе уже я привел текст, ты начал вертеть жопой >>5606539 >Левши пишут, долбаёб ТО ЕСТЬ ТЫ БЛЯДЬ РОДИЛСЯ ПРАВОРУЛЬНЫМ, так выходит? сук, не перестаю проигрывать с манёвров!
>>5606913 Да знаю, тогда я думал что это возможность всей жизни - взять не ушатаную Камри за 340к. После месяца начались какие-то стуки и вырос расход раза в три. Повез её в сервис, уже не вспомню что тогда мне насчитали, но вышло 40к+, в итоге какой-то Вася за 20к мне что-то так сделал, и через месяц она опять начала усилено хуево работать, глохла на высоких, приборы то работали то не работали, кашляла, передачи выбивала, оч плохо заводилась, из-за этого даже как-то на работу поехал автобусом. Следующая починка вышла мне 50к, и я её сразу продал какому-то деду внуку в подарок за 230к описав все проблемы с которыми столкнулся и поторговавшись.
>>5606898 Все, понял. Наебывать никого не буду, говорить все при всё нибуду, а только про самые основные и по мелочи, скажу что кольца надо на поршнях поменять, а то мне в лом. Да и один хуй это ведро возьмёт какой-нибудь шкила, что жужит под окнами ночью, ему будет полезно поебаться с ней. Может тогда двигатель отрыгнет и он будет винить себя и больше не будет лихачить.
Меня знакомые предостерегают что автоцентры наёбывают с ценой. Якобы что в объявлениях не цены на авто а "первые взносы" Это правда? Ниже мы видим возможные варианты скидок. При покупке нового авто дилеры заманивают низкой ценой с учетом всех этих приблуд типа трейд-ин, кредита и страховок. Так ли это с бу машинами от автоцентров?
Прошлый: https://2ch.hk/au/res/5595708.html