В автосалонах могут скинуть цену или она фиксированная? Ну типа как у частника покупаешь и торгуешься за косяки, в салонах такое есть? И могут ли они накинуть цену еще за какую то хуйню или это окончательная цена? Типа приехал с 848к и купил?
https://www.avito.ru/nizhniy_novgorod/avtomobili/honda_civic_2010_2416135832
https://www.avito.ru/nizhniy_novgorod/avtomobili/honda_civic_2010_2416135832
>В автосалонах могут скинуть цену
Могут, конечно.
Я про подержанные авто если что.
А на эти машины им пох ваще, это же не ихние.
.
.
кто подскажет от магнитолы в твиттер и мидбас идет всего два провода плюс и минус? или два провода на твиттер, два на мидбас?
От магнитолы зависит. В большинстве случаев к тем же проводам, что и к МБ. Там уже дальше разные варианты бывают: есть ли на пищалках конденсаторы, есть ли кросс и т.д.
Самый простой и дешевый вариант - это в те же провода врезку сделать и через конденсатор подключить.
Летом нужно прогревать двигатель перед началом движения? До какой температуры прогревать (и до какой зимой, если есть разница в этом)?
Автомобиль ВАЗ 2114.
Автомобиль ВАЗ 2114.
P.S. Приборная панель нестандартная, есть цифровые показания температуры
Я всегда грею до момента, пока обороты не начнут падать и потихоньку еду. В дороге все равно лучше прогревается авто.
30 секунд греешь и плавно начинаешь движение.
В общем получил справку на годность управления и теперь хочу взять недорогое авто. Аноны, подскажите это норм вариант Kia Sportage I, 2001 г. или треш?
https://cars.av.by/kia/sportage/101338137
https://cars.av.by/kia/sportage/101338137
Крыльям и капоту уже пизда, выглядит так, будто красили по ржавчине только чтобы было. Что там с днищем - хуй проссышь, я бы требовал поехать на СТО/эстакаду и посмотреть перед покупкой. У машин с 20+ лет могут быть любые траблы с двиглом/коробкой, которые всплывут через условные 50 км дороги, кстати, как и не быть. Но, судя по бережному отношению к кузову, траблы там есть.
>Уже снял с учёта для продажи.
Ну ты понел... будь внимателен.
Летом не нужно, достаточно минуту подождать, убедиться что всё ок.
Кузов так себе, остальное надо смотреть глазами. Вроде не въёбанная. Автоматы не люблю, да и автомобиль не для города, явно по говнам ездили.
А не слишком дёшево? Если поедешь смотреть внимательно осмотри раму и крепления к кузову
За счëт чего сейчас поддерживается спрос на автомобили? Кто их покупает? При чëм цены высокие даже по мировым меркам.
1. https://carbuzz.com/cars-for-sale/toyota-prius#radius=0
Цены на Приусы в штатах, в зависимости от года и состояния 20-30к долларов. Цены на Приусы на авто ру на пиках 1 и 2, то есть в пересчёте на доллары они такие же или больше, чем в штатах. При этом средняя зп в штатах сильно выше, чем у нас.
2. Новые Октавии и цены на однушки в Подмосковье, в Жуковском. Машина стоит, как половина квартиры, или даже больше. Что за ебола?
1. https://carbuzz.com/cars-for-sale/toyota-prius#radius=0
Цены на Приусы в штатах, в зависимости от года и состояния 20-30к долларов. Цены на Приусы на авто ру на пиках 1 и 2, то есть в пересчёте на доллары они такие же или больше, чем в штатах. При этом средняя зп в штатах сильно выше, чем у нас.
2. Новые Октавии и цены на однушки в Подмосковье, в Жуковском. Машина стоит, как половина квартиры, или даже больше. Что за ебола?
Спрос есть всегда, причём примерно одинаковый, вот только сейчас предложения стало меньше из-за полупроводников и санкций. Отсюда и цены высокие.
>Цены на Приусы
В РФ их привозят б/у из-за границы, соответственно к стоимости прибавляется ещё и растаможка
>Новые Октавии
Всё то же спрос/предложение
>За счëт чего сейчас поддерживается спрос на автомобили? Кто их покупает?
Человек продаёт свою бричку задорого и покупает другую тоже задорого. В итоге больше всего платит то, кто покупает первую, +1 машину. Цены такие из-за паники с импортом + желание навариться. Даже во времена бума майнинга люди покупали видюхи за х5 цены. Всегда будут те кто купят. К тому же такие цены - не значит, что машину купят именно за столько, если вообще купят.
>Что за ебола?
Вот такая эбола, добро пожаловать в финансовый кризис, 90е годы ты проспал?
Вообще рынок упал, если смотреть на циферки. А покупают те, кому без машины никак.
Те для кого это не сумма. Копил на пикрил, да вот круизис, приходится на шкоде, ну да потерплю.
вот сейчас Купил себе двух компонентную акустику и там есть кроссовер, мне вообще обязательно менять дефолтный провод или можно со старого воткнуть в кроссовер и не париться?
Тема проводов бесконечная, можно сказать лишь то что лучше брать медные соответствующего мощностям акустики калибра. А всё остальное - маркетинг.
ну у меня пока что магнитола philips ce132g и jbl stage2 604c. на такой стак наверное любые провода подойдут?
>Летом нужно прогревать двигатель перед началом движения?
Какая разница, летом или зимой, если ты все равно отталкиваешься от температуры двигателя и залитых в него жидкостей, а не от внешней температуры.
Правильным прогревом всегда считал стоять на месте пока не тронется стрелка температуры или пока не упадут холостые обороты. Дальше - плавная езда и прогрев в движении. Зимой, правда, на автомате D втыкаю стоя на месте и стою на тормозе минуту-другую, чтобы прогреть АТФку.
Аноны, насколько плоха идея купить старую БМВ Е36/Е46/E34/E39 на рядной шестерке и механике? Или купить вольву 740-940? Хочу заднеприводное корыто, но не таз-газ. Как там с содержанием, если найти живой кузов? Или живых кузовов давно нету?
Переднеприводное старое корыто не хочу. Переднеприводные и свежие есть недорогие.
Я ставил AWG 24, но они медные точно (отечественный пикрил). Если не уверен что провод медный (в магазинах чаще бывает китай обмеднённый), то бери калибр поменьше (толще провод).
Идея хорошая, но вот кузов живой я не верю. Хорошо если будут силовые не гнутые, такое под себя брать можно, а остальное переварить. Проблема в том что такие машины брали нувориши, а потом околомажорчики доёбывали передком в чью-то жопу.
>AWG 24
понял, спасибо большое
Зачем ты копил на этот УАЗик для цыган?
Спрашивал недавно про вылет, вроде все понял, но все равно проебался. Во-первых, оказалось, что у штатных дисков вылет 53, а не 50 (кляты гугл наебал), а я купил другой комплект с ET 50. И хуй бы с ним, двачеры сказали плюс-минус 5мм хуйня. А во-вторых, мне казалось, что меньший вылет по-идее означает, что колея будет шире, но оказалось наоборот - диск цепляет за тормозной суппорт. Ну ничего, купил универсальные проставки 5мм и все в конечном счете встало на свои места, только лишний раз пришлось на шиномонтаж сгонять.
Я не копил, а описал ситуацию. Я вообще нищеброд и у меня жига.
>Хочу заднеприводное корыто
Везде будут свои проблемы
Вольва - гигантский тяжелый танк с немощным мотором два клапана на цилиндр. Придется турбину ставить
Мерседес - удрочены армянами и понторезами, гниют пиздец
Форд Сиерра - самый заебись вариант, но они тоже все сгнили, а еще там ебучий карбюратор
Опель Омега - гниение и ссание
Все эти ваши прули - шутки про столбы и распилы ты слышал. Так вот это нихуя не шутки
На этом фоне бмв не самый плохой вариант. Только для вката бери лучше четырехцилиндровую е36, м43 самый надежный мотор и с ним ты успеешь понять, нужно оно тебе или нет. А е39 даже не рассматривай, не нужна тебе такая машина брат
Понял, брат. Справедливо.
Аноны, что можно сделать с 2140, чтобы не смотрелся по дедовски и был более молодежным снаружи, но не колхоз?
кроме продажи и сдачи в митол
Сколько не пытался найти годный тюнинг в интернете - либо колхоз, либо сток. Сток уже заебал
кроме продажи и сдачи в митол
Сколько не пытался найти годный тюнинг в интернете - либо колхоз, либо сток. Сток уже заебал
Либо в заводской идеал выводить на вайтволлах, либо шкрябать пузом по асфальту.
>выводить на вайтволлах
У моего соседа на 2103 были оригинальные советские колеса такие. Ночью кто-то спиздил, причем у меня на некробэхе то явно подороже и резина, и диски стоят, значит тазоводы себе спиздили судя по всему
Что будет, если смешать две жидкости гура? Допустим, заводом-изготовителем можно наливать жидкость фирмы PSF-1 и PSF-2, если они смешаются 100 мл на 1 л - страшно будет?
Когда руль крутишь, иногда в бачке ГУРа появляются маленькие пузыри. Оно само прокачается? Мужики в гараже говорят, что все само пройдет.
Можно ли крутить руль с ГУРом на месте с заглушенным двигателем? Советуют крутить руль слева направо с заглушенным движком для прогонки воздуха из системы. Хз, кого слушать.
Бог накажет
Этому можно доверять?
Пожилой церес первой машиной это рофл или кринж?
Сам хотел себе брать левин/труэно/церес/марино, подводные только в кузове должны быть, если не sss-подвеска, то там вся ходовая от обычной короллы, 4a fe сверхнадежный мотор, а на 4a ge голову будет ебать только vvti
Но я решил, что мне хочется поебаться и взял старую бмв, не прогадал
> хочется поебаться и взял старую бмв, не прогадал
Я тут на днях, кстати, смотрел в сервисе на табло выдачи заказов и там был бедолага на 730i, который попал на 145к ремонта, причем, из них только 13к запчасти, остальное работа. До сих пор гадаю, что там у него могло отъебнуть такого. Не кузовные работы точно, и не электрика, т.к. сервис специализируется на механике.
да это тупо обдираловка, самому проще сделать
>который попал на 145к ремонта
Вполне возможно, что ходовая, если это е38 какая-нибудь, на некоторых сервисах любят ценник ставить в зависимости от марки, у меня на мазде было написано помню в рекомендованных работах "замена комплекта рычагов задней подвески FORD/MAZDA/VOLVO/MITSUNISHI" 10к рублей. То есть чисто нахуй два рычага поменять в моем случае. А ценник такой наверное подразумевает более современную тачку с многорычажкой
>13к запчасти
На бэху есть дешевые китайские запчасти и слава богу.
зависит от состояния. насколько я знаю такие тачки щас уже просто в состоянии хлама и вареные перевареные
алсо с кузовщиной и светом наверное траблы пиздец по поиску, в самой японии эти тачки давно под прессом
Пугают что при сдаче экзамена в ГИБДД будут специально валить если не заплатишь взятку. Пиздят ли? Есть ли способ как-то не платить?
Какие подводные угрожать гаишнику набить ебало/несуществующими связями, чтобы он поставил зачёт?
Какие подводные угрожать гаишнику набить ебало/несуществующими связями, чтобы он поставил зачёт?
Зачем ему угрожать? Ты же сам проебешься и не сдашь. А макет будет тебя 30мин по городу катать и всякую дичь говорить чтобы делал.
Не макет, а сотрудник ГИБДД, конечно же
Меня слёзно все вокруг уверяют что у них требовали взятку и это не они проебались, а их специально завалили. Мать моя вот говорит даже что 15 лет назад когда она сдавала в той же школе что и я, ей напрямую сказали, что её завалили потому что она не дала взятку.
И всё же я потому и уточняю, не пиздят ли мне часом.
Мамка конечно не пиздит, но это было 15 лет назад же.
бмп
Дано: анон на японский бричке с трехлитровым двигателем без номеров с "вечным" ДКП хочет любопытства ради съездить на побережье Каспийского моря и соседние регионы, но анону нужно пройти блокпост перед въездом.
Задача: какого размера швабра или бутылка дербентского шампанского грозит анону за подобные фокусы ?
Существует ли такое волшебное средство для удаления ржавчины, чтобы нанёс его на металл, подождал Х времени, смыл и можно красить?
Или обязательно придётся зачищать металл болгаркой-щёткой?
Хочу покрасить передний рычаг и стабилизатор поперечной устойчивости, старые, ржавые, выглядят не очень. С машины буду демонтировать. Да и мост заодно покрасить, тоже ржавый-грязный, с краской получше будет.
Или обязательно придётся зачищать металл болгаркой-щёткой?
Хочу покрасить передний рычаг и стабилизатор поперечной устойчивости, старые, ржавые, выглядят не очень. С машины буду демонтировать. Да и мост заодно покрасить, тоже ржавый-грязный, с краской получше будет.
Gates нормальная надежная фирма? Ремень грм от нее норм?
Мой и крась краской для ржавчины, смысла пидорить там нет.
Да, вполне.
Почему она гораздо дешевле, чем другие фирмы?
Напрямую никто не требует. Просто ты не сдаешь раз за разом, потому что тебя катают 30 мин везде, где только можно, а кого то 5 мин и то по прямой.
Улавливаешь суть?
Ну ясен хуй напрямую никто не требует. Вопрос в том справедливо ли они будут оценивать как я прошёл и по закону ли, или будут специально валить пока я не сдамся и не предложу взятку.
Учитывая СКОЛЬКО практикующих водятлов не знают ПДД - твои знакомые люто пиздят.
Специально валить не будут с вероятностью 99%. Нахуй им это нужно?
> Существует ли такое волшебное средство для удаления ржавчины, чтобы нанёс его на металл, подождал Х времени, смыл и можно красить?
По идее - любой преобразователь ржавчины.
Пидорить щёткой нужно чтобы снять рыхлые слои этой самой ржавчины, а если такие есть - лучше поменять всю железку
>Почему она гораздо дешевле, чем другие фирмы?
Она не дешевле, возможно ты смотришь подделку. Гейтс как правило дороже контитека.
Так водятлы и заплатили просто вместо того чтобы сдавать.
Чтобы выбить из тебя взятку.
Бамп. Как вообще на блокпостах реагируют на такие авто ?
Специально влить тоже не будут. Ты сам проебешься просто. Это вопрос времени. А времени тебе предоставят уйму . Будет 400 разворотов, перестроений, парковок и всего такого Превысишь скорость на 1кмч, не так развернешься, не включишь свет и все такое. По итогу тебя заебет пересдавать и ты купишь себе права.
>Пиздят ли?
От города зависит. В моем, например, так и есть. Просто валят до момента, пока тебе не придется званого в автошколу идти, хз какой там сейчас срок. Почти все к этому времени сдаются и башляют. А так там хуйня уровня "Я не увидел, чтобы вы на повороте повернули голову на достаточный угол. Не сдал.". Я ездил сдавать в соседнее село, там нормально прошло.
>Какие подводные угрожать гаишнику набить ебало/несуществующими связями, чтобы он поставил зачёт?
Вообще после этого никогда не сдашь. А так вполне могут начать притягивать по угрозам о причинении вреда сотруднику правоохранительного органа при исполнении обязательств, там вообще на бутылку уехать можешь.
Я платил, и одну из категорий засрал бы нахуй, мент орал, а по второй категории проехал идеально, но он же не может сдать ровный протокол и свидетелей целая машина - бля, навыдумывал там какой-то хуеты типа как ты сказал, просто цирк, чтобы 3 балла вычесть.
Если я, допустим, ввезу пикрелейтед (он на 140 л.с.), растаможу, поставлю на учот, а потом вкорячу туда хеми, на техосмотре не заметят? Тачка-то старая, для наших ебеней вообще неизвестная.
Ты за эту хуйню заплатишь, как за нормальную машину. Растоможка не по лошадинным силам, а по объему двигателя производится. И тебе нужно не на 140 сил смотреть, а на 5 литров. Там пошлина больше полутора лямов выйдет.
Евро-то уже не по 100. Можно и потаможить.
Я сумму по новому курсу назвал. Ты действительно за это корыто готов столько отдать, а потом ебаться с движками, чтобы сэкономить 10к в год на налогах?
Не ввезешь, по экологии не пройдет, а даже если бы и прошла, ограничительный порог 2009 год сейчас. Остальное не растаможишь. И пошлина считается по объему двигателя, а не по лошадям.
Да я уже понял, что соснул. Сука, я ненавижу это место. А можно по частям тачку купить. Допустим сначала раму, потом двигло, кузов и пр. Ну а здесь уже собрать - поставят такое на учот?
А как раритет эту поеботу разве не протащить?
Там пошлина как-то по другому считается, но это будет раритетом) На учет, как автомобиль тебе её не поставят.
Бамп. Можно ли на машине без номеров с ДКП пройти блокпост (типа пикрила) ?
Через абхазов или армяшек можно таможить.
>Не ввезешь, по экологии не пройдет,
Пиздец. В правительстве рашки похоже до сих пор соевые дебилы сидят. Какая нах экология ? У вас блядь тачки с евро-2 до сих пор выпускают.
Шлейф проводов.
>Вообще после этого никогда не сдашь. А так вполне могут начать притягивать по угрозам о причинении вреда сотруднику правоохранительного органа при исполнении обязательств, там вообще на бутылку уехать можешь.
Двачую. Знакомая также быковала, потом в своем регионе нигде не могла сдать (ни в одной автошколе). Потом, кое-как получила права в каком-то из южных регионов.
Все все прекрасно понимают, не юродствуй.Могли бы еще и погшлины отменить, раз ситуация с дефецитом автомобилей сложилась. Щас бы все на трехлетних прулях поджопниках с пробегом до 60к и возроастом 3 года гоняли по триста косарей. И это не говоря, что трехлетний Ниссан Атлас стоил бы 600 тысяч, а газель трехлетняя стоит под два миллиона рублей.
Какой дефицит епта, аэродромы забиты непроданными машинами как и раньше.
Мне в 2017 тоже говорили, что лучше заплатить, чтобы не доёбывались.
Я не заплатил - и похуй, сдал город с пятого раза.
Й
У
>сдал город с пятого раза
И заплатил больше половины от того, что стоит взятка. Заебись.
хуй
сап двач, хочу заколхозить светодиодные фары типа как на пикриле, какие подводные по законодательству?
Ну им в любом случае, если "спецоперация" и ссанкции не закончатся в течение нескольких месяцев, придется давать поблажки. На на товары беспошлинный порог подняли в пять раз. Может хоть на электрички отменят, раз кричат о развитии.
>какие подводные по законодательству
Могут доебаться и начать разводить на лишение. Также если тебе в жопу кто-то въбется, большой шанс, что страховая начнет ебать по судам, чтобы тебе деньги не выплачивать.
3.1. Примечание. На транспортных средствах, снятых с производства, допускается установка внешних световых приборов от транспортных средств других марок и моделей.
Алсо, пикрил может быть иметь сертификат и ставиться легально.
>От города зависит
Ну у меня мать в этой же автошколе училась плюс куча знакомых говорят что дали взятку. Могу у себя в городе отучиться и в Москву попытаться приехать сдавать экзамен вообще, ибо в подмосковье живу. Там же по идее более анальный контроль, посему валить не будут?
Так там же не так, что одну ошибку сделаешь - сразу завалил. Баллы вычитаются, так что пару ошибок некритично.
Ты в общем сам смотри. У меня есть пара знакомых, которые сдали сами, но они на машине до этого нормально ездили, и сдавали не с первого раза.
Также есть куча знакомых, которые кричали, что не будут платить, но в итоге сдавались, при этом проебав еще кучу бабла на пересдачах. Но опять же, я говорю про опыт своего города. Я кубаноид, так что в более цивилизованных регионах с этим может будет получше.
Позвони им спроси какие документы нужны.
Он там на катушке как-то сворачивается?
>в более цивилизованных регионах с этим может будет получше
У меня в подмосковье везут сдавать на отшиб города, где охуительно нарисована разметка и даже если ты охуенный, все равно первые пару раз тебе скажут, что ты задел ее колесом, потому что иначе там маневр не выполняется
Какой город?
Олсо, я только зашёл в тред прочитать что мне написали, и тут кто-то в тред пишет впервые за 8 часов. Забавное совпадение.
-анон
А я вот размышляю, каким образом найти сварщика, которого можно будет попросить мне вместо порогов просто профильную трубу прямоугольную прихуярить чисто чтоб тачку можно было домкратить.
Видел на драйве как чувак на жигу себе делал, однако он это делал сам, а я варить не умею совсем и мне сейчас негде этим заниматься. Ну и у меня бмв, поэтому хочется найти кого-то рукастого, кто согласится мне помочь.
Мож знаете какие-нибудь сервисы для ебанутых некрофилов в дс и окрестностях, кто возьмется за такую хуйню?
Жуковский. Экз сдают в Наркомводе рядом с аэродромом обычно, разметка там пиздец. Сам понял с первого раза все и на второй уже занес денег потому что там еще пересдачу через 2 месяца въебали (могут от 7 до 60 рабочих дней назначать)
Видел на драйве как чувак на жигу себе делал, однако он это делал сам, а я варить не умею совсем и мне сейчас негде этим заниматься. Ну и у меня бмв, поэтому хочется найти кого-то рукастого, кто согласится мне помочь.
Мож знаете какие-нибудь сервисы для ебанутых некрофилов в дс и окрестностях, кто возьмется за такую хуйню?
Жуковский. Экз сдают в Наркомводе рядом с аэродромом обычно, разметка там пиздец. Сам понял с первого раза все и на второй уже занес денег потому что там еще пересдачу через 2 месяца въебали (могут от 7 до 60 рабочих дней назначать)
>Жуковский
Не, не мой город, но за инфу всё равно спасибо.
В гаражи иди и ищи.
>Жуковский.
Т'ЬЯВАРИЩ К'АНДИДАТ еще принимает?
В этой коробке бобина есть. В свернутом состоянии пикрил, а на твоем фото, соответственно, развернутое.
Не делай так.
Все детали кузова расчитаны на жёскость и если ты внесёшь значительные изменения по жёсткости только в один из сегментов кузова то будет перегружены все остальные его части.
Главный перегруз будет идти на лонжероны но и остальной кузов пострадает тоже так как все его сегменты связаны воедино.
И не только кузов - ходовая часть перегрузится тоже.
Это первое.
Во вторых - такую тачку потом будет сложно продать так как вваренная труба будет заметна.
Лично я никому не совету сверхусиливать пороги. Делал такое только на ВАЗах так как клиенты настаивали.
Делал менее заметный перевар порога с трубой - вваривал трубу прямоугольного сечения, но не целиком вместо всего короба порога, а вместо сегмента внутреннего порога а внешняя часть порога делалась из нормальной ремонтной детали.
Если пороги убиты совсем и короб как таковой отсутствует, а клиент хочет их переварить так что-б они были усилены - делаю усиление уголком 20/20 на место отбортовки порога и к нему леплю всё остальное.
Но на БМВ так не получится - там отбортовки порогов нет - поэтому лучше просто переварить обычной рем.деталью и попросить сварщика вварить в короб дополнительные усиливающие элементы, но без фанатизма.
вообще так то гнилые пороги и прочие незаменяемые элементы кузова это значит что авто пора на свалку.
че то там варить и прочее это тупо как труп косметикой мазать
Были бы деньги, ушла бы на свалку.
>Т'ЬЯВАРИЩ К'АНДИДАТ
Судя по всему он меня завалил в первый раз (-3 балла за парковку на газоне, которого нет, а еще -3 балла за то, что я в пять вечера с ним четко влип в пробку и 15 минут не мог найти место для параллельной парковки, хотя там везде сплошная и знаки висят, запрещающие парковку)
>такую тачку потом будет сложно продать
Ну это говно и так вряд ли кто купит, скорее его в разбор скидывать придется
>как труп косметикой мазать
Ну вот и я решил, что 60к за восстановление порогов, которые мне назвали нормальные кузовщики, это дорого чот. Хочется сделать говно на коленке задешево чисто чтоб машину можно было удобно домкратить
ну вроде есть пиздатые домкраты подкатные которые позволяют за лонжероны домкратить
У тех, у кого есть связи, даже в машину не садятся для сдачи.
>волшебное средство для удаления ржавчины
Пескоструй.
>Судя по всему он
Там мент такой унижающе-надменной интонацией всегда эту фразу вставляет. Еще когда вызывает на экзамен, таким же тоном орет: "СЫЧЕВ! ЗА РУУУУЛЬ!"
>что я в пять вечера с ним четко влип в пробку
Тебя на кольцо на Громова потащили, или там сейчас дорожная ситуация еще хуже?
Какой смысл красить детали ходовой?
Ну а если делать больше нехуй - лучше отнести на пескоструй.
Если пескоструя нет - любой преобразователь ржавчины - мажешь, ждёшь столько сколько прописано в техничке, чистишь болгаркой с корщёткой и так несколько раз пока следов ржавчины не останется совсем.
Красить, конечно же, будешь краской с люминофором (для ходовой это особенно важно) поэтому для начала надо будет прогрунтовать детали а потом уже красить и после покраски люминофором надо бедет нанести защитное покрытие лаком.
Чтобы все охули как я могу.
Блин, ну и наркоманы. А ещё французов упрекают в их чудоковатости.
почему ты называешь его макетом? ты рептилоид?
че это за тачки с такой странной подвеской?
амеры вроде на рессорах делали всегда мосты.
или это кастомная хуйня какая то?
Модели в названиях файлов. Кто хочет ездить не только по прямой - все переделывают на койловеры, благо наличие рамы позволят делать что угодно.
Ну в версии с автооткрыавнием все эти провода спрятаны в под крышками механизма.
Это же в твоих же интересах проверить свои умения.
ну это анальный кастом
>Тебя на кольцо на Громова потащили, или там сейчас дорожная ситуация еще хуже?
Нет, я просто сел за руль рядом с автобусной остановкой на Наркомводе, парканулся там "на газоне", в итоге понял, что ловить тут нехуй и повернул направо в сторону города шоб меньше пешком до дома идти, а там как раз пробка в пять вечера когда все с работы едут оттуда
Я человек ленивый, мне впадлу делать самому, у самого для мелочей есть домкрат и мне не впадлу дать 200р охраннику гск чтоб на яме поработать, но вот если чот делать впадлу самому, приезжаешь на сервис, где 10 минут выслушиваешь о том, что домкратить не за что и нахуй ты на этом говне сюда приехал. Ну и хруст кузова иногда тоже приходится слушать
Какие банки не сливают счета приставам ?
Вангую, что это у него автозамена на "мент" сработала. Или он просто свайпнул мимо.
> 5F661A6E-F6E6-45C7-A7D5-7650F857B2D3-e1632844322886-630x390.jpeg
> Модели в названиях файлов
Учитывая тематику треда, это будут выхлопная и аккумуляторная банки.
трамблер уже поставил с бендиксом?
Вопрос максимально тупой, но как покупать диски и резину к ним? Они одинаково ко всем легковым авто подходят? Главное что бы пять дырок под болты было? Допустим диски R17, а какую резину надо к ним? Размеры и тд.
Открываешь инструкцию к автомобилю и читаешь.
R17 - это не диски, потому что R обозначает радиальный корд шины.
У диска пять параметров, у шины всё в названии.
>сдал город с пятого разаИ заплатил больше половины от того, что стоит взятка Заебись
Аноны, что можно сделать с 2140, чтобы не смотрелся по дедовски и был более молодежным снаружи, но не колхоз?кроме продажи и сдачи в митолСколько не пытался найти годный тюнинг в интернете - либо колхоз, либо сток Сток уже заебал
Есть один ВАЗ 2114.
Машина 2007 года, досталась от родственника, есть рыжики, крышка капота по замену, на пике, где точка - вмятина небольшая. По технической части вроде всё норм, только косметические заёбы.
Короче говоря я думаю восстанавливать её. Переварить всю хуйню, выпрямить эту маленькую вмятину, купить новую крышку капота, переварит арки и тд, сделать горячую оцинковку, поставить ЭУР, руль и лепестки от приоры, зеркала от гранты, менять дверные карты, делать шумку, поставить в салон музыку(саб нахуй нужен).
В машинах почти не разбираюсь. Поэтому возникли некоторые вопросы.
1.Стоит ли вообще этим заниматься? Есть ли смысл приводить её в нормальный вид?
2.На какую сумму можно рассчитывать, если делать всё самому, кроме оцинковки?
3.В каком порядке лучше всё делать?
> 1.Стоит ли вообще этим заниматься
Если сдаешь сталинку и тебе надо хобби на несколько лет.
мимо собираюсь делать кастомную опору двс/кпп
>1.Стоит ли вообще этим заниматься? Есть ли смысл приводить её в нормальный вид?
А зачем тебе это, от нечего делать?
>2.На какую сумму можно рассчитывать, если делать всё самому, кроме оцинковки?
Ты хоть знаешь сколько это стоит и где найти ванну подобного размера? В чем смысл цинковать ведро, которое уже пошло рыжиками?
>3.В каком порядке лучше всё делать?
Слей ее или сделай ремонт уровня зачистка-кислотник-акрил-покраска-лак
>1.Стоит ли вообще этим заниматься? Есть ли смысл приводить её в нормальный вид?
Нет. Из говна конфетку не сделаешь, а потратишь на это стоимость двух таких машин. Цену на вторичке это особо не поднимет. Так что по мелочи подлатай да езди. Как на что-то приличное деньги появятся - скидывай как есть.
https://www.wheel-size.com/calc/
Вот калькулятор визуальный посмотри.
Кратко, у диска есть параметры:
1. Диаметр (R18 например)
2. Ширина (9J)
3. Вылет (40ET)
4. Сверловка (5*120)
Тебе нужны первые два, последние относятся к креплению к ступице.
Параметры шины:
1. Диаметр (R18)
2. Ширина (245)
3. Профиль (50)
Шины можно поставить уже колеса (домиком), но есть риск порвать. Либо чуть шире диска (смотрится не очень, зато диск не зацепишь о бордюр.
Профиль зависит от авто. Выше профиль - мягче кочки. Ниже - лучше смотрится. Ну и главное чтобы в арку встало.
И тебе правильно сказали, смотри рекомендации модели авто, какие диски и шины можно ставить.
У диска R17 означает радиальная конструкция, 17 диаметр
Больше юридический вопрос:
Что произойдет с регистрацией авто если человек не сняв тачку с учета откажется от гражданства рахи?
Так на вскидку получается идеальная тачка для покупки, ни налогов, ни штрафов, нихуя. И предыдущего владельца ебать все это не будет.
Что произойдет с регистрацией авто если человек не сняв тачку с учета откажется от гражданства рахи?
Так на вскидку получается идеальная тачка для покупки, ни налогов, ни штрафов, нихуя. И предыдущего владельца ебать все это не будет.
> У диска R17
R к дискам никакого отношения не имеет. Это про шины.
Тащем-то в России относится. Зарубежом пишут 18", у нас R18 укоренилось. Ибо хз, что такое " и дюймы эти.
Или хочешь сказать ребята, которые делают диски в России дураки, а ты умнее?
Перед выходом из гражданства нужно оплатить все штрафы
Это понятно. Ты не понял вопрос.
Я продаю тачку в день выхода из гражданства.
Ну как продаю. Отдаю ключи и доки, получаю деньги и гудбай. Что будет дальше мне похуй.
Или всё-таки гиббоны аннулируют регистрацию?
Ну как бы и без выхода из гражданства ты можешь ее продать со штрафами. Новый владелец будет платить. Но это уже совсем развод на лоха. Проверить штрафы на авто - 5 минут на сайте ГИБДД.
Кароче
1) Выход из гражданства занимает время (месяцы), проверяют штрафы и нужно оплатить заранее всё.
2) Долги на авто/владельце бьются на сайте ГИБДД за пару минут
3) Если ты слил тачку, а тебя не могут найти приставы - могут повесить запрет (рег. действия) на авто и с этим будет ебаться новый владелец. Как повезет, либо не успеет поставить, либо не сможет продать.
Вы заебали. Нет рассчета наебать. Покупатель будет знать что берет. Тачку на которой можно бесплатно нарушать почти все правила.
>Или хочешь сказать ребята, которые делают диски в России дураки
Почему нет? У нас 95% автолюбителей говорит "диски X радиуса"
R всегда означало радиальную шину.
мимо другой анон
Кроме экзиста на каких сайтах проверенные запчасти брать можно к японским авто?
Автодок.
Подскажите, есть табуретка с пакетиком сока. Сьездил на вибростенд, приговорили задние стойки. При этом никаких проблем вроде раскачивания, виляния жепой, хуевой управляемости и подобного нет вне зависимости от того, сколько людей в машине сидит. При этом же, на вибростенде жопа буквально прыгает вбок, как стиральная машинка на отжиме. Единственный симптом непосредственно при езде, который мне, пожалуй, даже нравится - машина мягкая по переездам, например на похуй лечу, в салоне вообще не колбасит, никаких ударов или чего-то еще нет, просто мягко едет.
Вопрос - стоит ли суетиться и их менять? Могут ли они за собой потянуть другие узлы?
Вопрос - стоит ли суетиться и их менять? Могут ли они за собой потянуть другие узлы?
Аноны, есть какое-то название у типа или разновидности дисков, которые как-бы похожи на штампованные (но реально наверное не штампованные?) в том плане, что у них условно не несколько лучей/спиц, а как-бы сплошной профиль той или иной формы?
Я бы поменял.
Я специального названия не знаю, но попробовал забить в гугл "сплошные диски" и "solid car rims", и будто бы в выдаче показывает то, что ты просил.
Почему одно и то же стоит дешевле вдвое?
Emex хорошо, еще zzap.
Очевидно цена зависит от сроков, закупочной цены и т.д. Последние видимо продают остатки, когда цены взлетели.
Ну и от состояния зависит, мб там партия хуже. Вообще я так взял новые сайлентблоки в 2 раза дешевле, со следами установки - видимо не подошли.
Так и называются, с широкой спицей. Еще как правило у них полка большая.
Вот по поводу партии хуже - я ремень грм беру, хочу качественный, чтоб клапана не завернуло
Ранее утро.
Ехал себе до поповского магаза за квасом по соседней деревне, ничего не предвещало беды... как вдруг со встречки вылетела газель.
Я как знающий местные ебени, просто нырнул в кювет и сьехал в поле, а вот, газель ёбнула сзади едущий логан с дедом об отбойник, потом снесла сам отбойник, а напоследок так же скатилась в поле и ёбнулась на бок.
Сейчас читаю, что в подслушано моих ебеней ищут "...серебристую десятку...", для "...выяснения обстоятельств...".
Выходить на связь?
Я прост слышал про всякие абсурды в законодательстве - а-ля если вишь что на тебя едут просто остановись - не хочу попадать в залупу гаёвни, или может какие пидорасы мне будут втирать, мол, это я должен был попасть под газель.
P.S. Дед, и спящий мага из газели живы.
Ехал себе до поповского магаза за квасом по соседней деревне, ничего не предвещало беды... как вдруг со встречки вылетела газель.
Я как знающий местные ебени, просто нырнул в кювет и сьехал в поле, а вот, газель ёбнула сзади едущий логан с дедом об отбойник, потом снесла сам отбойник, а напоследок так же скатилась в поле и ёбнулась на бок.
Сейчас читаю, что в подслушано моих ебеней ищут "...серебристую десятку...", для "...выяснения обстоятельств...".
Выходить на связь?
Я прост слышал про всякие абсурды в законодательстве - а-ля если вишь что на тебя едут просто остановись - не хочу попадать в залупу гаёвни, или может какие пидорасы мне будут втирать, мол, это я должен был попасть под газель.
P.S. Дед, и спящий мага из газели живы.
С тобой касание было?
Если нет, то забей хуй вообще. Ты не участник дтп.
Но, конечно, правильно было бы остановиться
Был пленум ВС, если касания не было, то виновником ты все равно можешь быть, если спровоцировал дцп.
Менты сами позвонят, если будут искать. Забей хуй.
Я правильно понил, что есть наклейки на лобовое стекло, которые лепятся снаружи? Они приклеиваются так же, как и внутренние, - через воду с мылом? Не отлетит она после встречного воздуха с фуры?
Да, спасибо
Сап автач. Купил себе самобеглую бричку о четырех колесах, в соседней губернии. Продавец, холоп окаянный, не поставил подпись в бумаге казенной, ПТС именуемой. Как мне к стражникам теперь обращаться, чтобы они записали меня в книги государевы и выдали пайцзу номерную? Барин меня не отпустит более с работ хозяйских, да и путь не близок. Можно ли покаяться в утере ПТС в канцелярии стражницкой, чтобы мне новую бумагу справили, у меня и договор берестяной есть, ДКП еще кличут. Бают, штраф нужно в казну уплатить небольшой и новую бумагу выдадут.
Распишись сам чо как маленький
почему ты пишешь таким странным языком? ты царизм? ты холоп? смерд?
Дежурно напоминаю, что отвечать вопросошизику не обязательно
Очевидно же из эмиратов привезут по нынешнему курсу, а то что в расие закуплено по старому. Это действительно непонятно?
Дебил, плиз. Из эмиратов всегда дешевле было.
Нет. Сам дебил.
То есть он не отъебнет через неделю?
Кто он? Какой фирмы? Если нормального качества изделие и не подделка, то схуяли он отъебнгет? С другой стороны надо ли тебе ждать три недели?
Gates 5535XS
Ко мне в деревню всегда едет по 2 недели, я привык.
> У диска R17 означает радиальная конструкция
Продемонстрируй, пожалуйста, радиальную конструкцию диска.
И, если не трудно, ещё обоснуй, почему R пишут на шинах, а не на дисках.
Ну а тут просто сайт нарисован дизаенером.
> диски X радиуса
Пикрил диски девятнадцатого радиуса.
А оперативный дежурный по вопросошизику всё ещё на посту...
>Продемонстрируй, пожалуйста, радиальную конструкцию диска.
Ну ето, когда кристаллическая решетка алюминиевого сплава расположена под углом 90 градусов к направлению движения (радиально, от центра шины).
Автаны, как правильно ездить на мешалке? После 10 лет на автомате решил проникнуться и купил заднеприводное ведро на МКПП.
В целом за недельку привык и кайфую, но остались вопросы:
1. Возможно ли плавное торможение двигателем без выполнения перегазовки при включении пониженной передачи? В перегазовки и прочие двойные выжимы я пока что не могу совершенно. Если просто включать пониженную вместе с торможением, нужно либо по 5 секунд сцепу отпускать, либо будет рывок. Подкатываться к светофору на нейтралке/выжатом сцеплении не хочу, ЧЯДНТ?
2. Как правильно действовать в пробках, которые двигаются медленнее, чем скажем 1.5к оборотов на первой? Можно полностью отпустить сцепление и ехать на первой передаче, но тогда машина дергается, особенно при малейшем воздействии на педаль газа. Можно полуотпустить сцепление и добавить газу, но вроде как износ сцепления повышенный в таком раскладе. Можно ехать накатом с выжатым сцеплением, периодически подрачивая педали как при трогании - но вроде как постоянно выжатое сцепление приводит к износу выжимного. Что делать-то?
3. Стоит ли трогаться/ехать без газа на первой или второй передаче на холостых оборотах, если вместо мотора двухлитровый пакет без тяги на низах? Технически машина едет, но ее немного пидорасит и коробка издает недовольные звуки, это опасно?
4. Стоит ли, если нужно после замедления неспеша ускориться со скорости около 10 км/ч, не включать первую, а на второй слегка выжать сцепу, поддать газку и отпустить сцепу (как при трогании)? Если в такие моменты втыкать первую, получается рывок и рев мотора, а так довольно плавно выходит.
В целом за недельку привык и кайфую, но остались вопросы:
1. Возможно ли плавное торможение двигателем без выполнения перегазовки при включении пониженной передачи? В перегазовки и прочие двойные выжимы я пока что не могу совершенно. Если просто включать пониженную вместе с торможением, нужно либо по 5 секунд сцепу отпускать, либо будет рывок. Подкатываться к светофору на нейтралке/выжатом сцеплении не хочу, ЧЯДНТ?
2. Как правильно действовать в пробках, которые двигаются медленнее, чем скажем 1.5к оборотов на первой? Можно полностью отпустить сцепление и ехать на первой передаче, но тогда машина дергается, особенно при малейшем воздействии на педаль газа. Можно полуотпустить сцепление и добавить газу, но вроде как износ сцепления повышенный в таком раскладе. Можно ехать накатом с выжатым сцеплением, периодически подрачивая педали как при трогании - но вроде как постоянно выжатое сцепление приводит к износу выжимного. Что делать-то?
3. Стоит ли трогаться/ехать без газа на первой или второй передаче на холостых оборотах, если вместо мотора двухлитровый пакет без тяги на низах? Технически машина едет, но ее немного пидорасит и коробка издает недовольные звуки, это опасно?
4. Стоит ли, если нужно после замедления неспеша ускориться со скорости около 10 км/ч, не включать первую, а на второй слегка выжать сцепу, поддать газку и отпустить сцепу (как при трогании)? Если в такие моменты втыкать первую, получается рывок и рев мотора, а так довольно плавно выходит.
Ну из эмиратов значит 5 недель ехать будет. Очевидно же.
Так а почему он должен отъебнуть-то, в сравнении с теми, что уже в России?
> R - радиус. Отрезок, соединяющий центр окружности с любой точкой, лежащей на окружности
А теперь покажи мне диски 18 РАДИУСА
Школьник ебаный, но ничего через пару лет будешь проходить геометрию и там тебе все объяснят.
> покажи мне диски 18 РАДИУСА
есть 19:
Да, это я проебланил. Сначала посчу, потом тред обновляю.
Вдруг фейк дешевый, его никак не проверишь же особо. Ладно бы ремень генератора был, а то грм.
На любом. Они все с одного склада едут.
Нет. Не меня ничего, если тебе нормально.
Или в другой сервис сходи, что бы другие приговорили тебе передние стойки.
>1.
Учись подводить обороты под передачу, либо просто плавно отпускай сцепу при переключении
>2.
>Можно полностью отпустить сцепление и ехать на первой передаче
Это. Чтобы избежать дёрганий либо плавнее нажимай на газ, либо полностью выжимай сцепу и добавляй газа как при трогании. Первый вариант предпочтительнее
>3.
Если машине не оч, то лучше не стоит
>4.
>Стоит ли, если нужно после замедления неспеша ускориться со скорости около 10 км/ч, не включать первую, а на второй слегка выжать сцепу, поддать газку и отпустить сцепу
Да
Хотелось бы проявить интерес. Сколько дурей отнимает кондиционер, работающий на жаре? Сколько дурей отнимает катализатор?
Пидорасом буду, одинаково. Сильно обтруханный катализатор больше.
>1.
Не включай пониженную во время торможения. Нахуй не нужна суета. Тормозишь двигателем на той скорости которая была, после
когда обороты двигателя упадут до 1000 нейтраль сразу и тормозами окончательно останавливаешься. Свои хотелки засунь себе в задницу.
2. На полувыжатом сцеплении ездить нельзя. Научись плавно нажимать на газ.
Если пробка совсем медленная, нужно перестать быть суетливой пидорахой и не дергаться на каждый метр. Освободилось спереди метров 10-15 - сразу переехал и остановился. После опять стоишь. А не десять раз по метру ехать.
3. Коробка не может издавать какие-то звуки при такой езде. Тебе к спихологу, посторонние звуки в голове - это по его части.
Можно так ездить.
4. На полувыжатом сцеплении ездить нельзя. Или переключайся или сразу на второй жми побольше на газ. С рывками при переключениях потом привыкнешь плавно переключаться.
>На полувыжатом сцеплении ездить нельзя.
С децл обороты можно повысить на второй, не пизди, а то по ебалу получишь. Ты с первой так же трогаешься, кобель.
Если тебе так важная оригинальность, то можешь поискать официальных представителей бренда и через них попробовать купить.
3-5 л.с. на максимальных оборотах. На средних и низких меньше.
Катализатор новый нихуя не отнимает. Старый может быть засран полностью (50 л.с. и больше).
Нахуй иди, сучка.
Тронутся с первой по другому невозможно. А дополнительно изнашивать сцепу не желательно. Можно конечно сцепу менять каждые 20к км, но проще не заниматься хуйней и менять её пореже.
>3-5 л.с. на максимальных оборотах. На средних и низких меньше.
Как связана отнимаемая мощность с оборотами?
>Катализатор новый нихуя не отнимает. Старый может быть засран полностью (50 л.с. и больше).
Новый 2-3%
Лучше насиловать двигатель на низких оборотах на второй передаче?
>Новый 2-3%
За счет чего? Сечение сот суммарное не меньше сечения подводящей трубы.
Да.
>Да
Хуй на
Резонанса нет
Логика проста, r18 шина = r18 диск. Я не говорю, что это правильно, но так укоренилось. Много видел авто на диагональных шинах? То-то и оно
Ок, на турбомоторе каталик никак не влияет?
Пацаны за 100 тысяч км дохуя засирается катализатор?
Собрался ехать в крым из дс по м4. Какие подводные? Мне советуют взять в аренду транспондер, чтобы не стоять в очередях на оплату. Стоит того? Насколько там часто попадаются заправки, есть вероятность обсохнуть по пути?
сморя какой, амерский, японский, корейский, или нашенский(по убыванию надёжности) евро/пейские - имеют эффект случайности
и да, надл смотреть чем и как, напр. поливать его маслом из турбины или цилиндров, или жечь ездя на холостых 98-100 бензином
Удобрял 98 бензином активно, любил греть на холостых оборотах. Не тянет на всём спектре оборотов.
Комфортный клиренс для провинции?
Ездил на 165мм, вроде норм, зимой не везде.
Сейчас 155, но наверное подуставшая тк поребрик идет в притирку под обвесом.
Нихуя не понимаю тех кто занижает под пол, зимой на общаках ездят?
Ездил на 165мм, вроде норм, зимой не везде.
Сейчас 155, но наверное подуставшая тк поребрик идет в притирку под обвесом.
Нихуя не понимаю тех кто занижает под пол, зимой на общаках ездят?
>Удобрял 98
зачем ты это написал? прирдётся теперь пилить партянку сюда, прохладную по жаре, который раз уже
актановое число, это не количество добра в бензине, и не степень очистки! это показатель скорости горения, насколько он важный - при СССР даже две "шкалы" были, А и Аи, чтобы близкими цыфрами не вводить во искушение ... короче сами читайте - >https://asuneft.ru/oborudovanie/marki-benzina-oboznacheniya-i-opisanie-topliva.html
то есть высокооктановый бенз горит дольше, а значит его можно сильнее сжать, раньше поджечь, длиннее рычаг коленвала, больше обороты, кпд, ти т.д. и пр. пр., но! это всё при оптимально-расчётной работе мотора, а в остальных режимах от этого долгогорения(неполного сгорания) экологический вред возникает, а вот против вреда, уже и свистоперделки типа егр, поддув воздуха в выхлоп, и каталитическая сеточка, для дожига лишнего "добра" от больших цыфирей, которая внезапно, может и сама немножко поплавиться или сгореть, при неправильной работе двиг. или неправильном подборе марки топлива
короче зае. писать
Чтоб не гадать надо вывернуть верхний кислородник и заглянуть эндоскопом, если видно сколы и эрозию, то заменить или удалить.
Любой, кроме совсем уж в пол заниженных.
Я на клиренсе 13 спокойно и на дачу проезжаю (а там есть буераки) и по гравийками до красивых мест катаюсь. Никаких проблем, надо просто не глазоебить и чувствовать габариты. В городе так вообще никогда проблем нет. Живу в Сибири.
Один раз тебе дорогу не почистят от снега и остаешься висеть на брюхе.
>Освободилось спереди метров 10-15 - сразу
три тачки со соедних рядов набилоось.
Ни разу не висел, при этом всегда были пузотерки.
Хватит оправдывать покупки куколдоверов какой-то особенной «русской зимой и русскими дорогами по которым без жипа никак», такое не актуально уже много лет даже в провинции, разве что в совсем деревнях где за забором волки воют
Ну у меня на даче зимой например наметает за ночь 15-20см жесткого снега на дорогу и пузотерщики бросают машины и идут пишком один км, а паркетники проползают. Хватит оправдывать пузотерки своим личным опытом.
Но на кроссовке зимой реально удобнее.
Хватит полный привод с пузотерщиками путать.
В снегу на брюхо невозможно сесть. Он мягкий. Для езды нужен полный привод, а не клиренс.
>В снегу на брюхо невозможно сесть
Дебил, плиз.
Моноприводный лох, плиз.
Под шконку сьебни.
ТР3 глиномес
>Нет. Не меня ничего, если тебе нормально.
>Или в другой сервис сходи, что бы другие приговорили тебе передние стойки.
Передние стойки тоже, судя по показаниям, на ладан дышат, но как сказал сервисмен - еще походят. Главная причина приговорить их была как раз в том, что на вибростенде жопная часть подвески скачет кузов, кстати, при этом почти не колеблется, от чего в салоне даже комфортнее.
Как полюбить обратно ездить на машине?
Вот внезапно просто взяло и отпало желание.
А у меня целый автопарк, в т.ч. и корчей для души, в которые я 10 последних лет вкладывал силы, время и деньги...
Или я просто устал и погряз в рутине?
Вот внезапно просто взяло и отпало желание.
А у меня целый автопарк, в т.ч. и корчей для души, в которые я 10 последних лет вкладывал силы, время и деньги...
Или я просто устал и погряз в рутине?
Пересмотри все сезоны Initial D.
Мне больше форсаж нравится.
Раньше ловил кайф от покатушек и встреч, сейчас как-то уже это всё напостылело. Сижу перед машиной и думаю НУ И ЧО и считаю во сколько мне этот выезд обойдется и стоит ли оно того...
Ну сделай паузу. Меня вот мотоцикл подзаебал, даже думал продавать его нахуй, чтобы место на платном паркинге не занимал. Но не дошли руки, так и стоит там. Месяц где-то про него не вспоминал вообще, а тут что-то в выходные скучно дома стало, поехал в 2 часа ночи по городу кататься под музычку в гарнитуре. Было кайфово. Потом кофе на заправке попил, какой-то мотоклубень там же подвалил, потрещали про мотаки. Пожалуй, оставлю его ради таких эпизодических выездов по настроению, пусть и очень редких.
>В снегу на брюхо невозможно сесть.
:)
Тоже уже думаю всё продать или тупо раздать - не хочу возиться с продажей.
Раздам все свои проекты пацанам пусть ковыряются.
Я почти на два месяца выбыл из всей движухи.
Вчера силой заставил себя сесть за руль.
Ни-че-го. Ноль эмоций.
Если раньше, когда продавал свои проекты, то точно знал, что куплю новый. А теперь просто не хочу иметь никакую машину.
Если бы ты был моей тян, то я бы подумал, что у тебя месячные.
Вобщето фспп
Почему на впускных и выпускных коллекторах используют шпильки с гайкой вместо крепежа а не каленые болты к примеру? Не отстрелит ли башку затянутому болту при нагреве если я закреплю ими турбину к примеру
>Если пробка совсем медленная, нужно перестать быть суетливой пидорахой и не дергаться на каждый метр. Освободилось спереди метров 10-15 - сразу переехал и остановился. После опять стоишь. А не десять раз по метру ехать.
Это антисовет, в этот промежуток сразу начнут встраиваться с соседних рядов или же сзади начнут неистово сигналить, думая что ты заснул или умер за рулем
Потому, что если вкрутить болт в алюминий, через несколько лет ты его выкрутишь только вместе с резьбой.
>Хватит полный привод с пузотерщиками путать.
>В снегу на брюхо невозможно сесть. Он мягкий. Для езды нужен полный привод, а не клиренс.
Мягкий когда выпал, его в кашу замесили, на след день там ледяные валы.
У меня накрылся пиздой видеорегистратор.
Посоветуйте какой-нибудь нормальный бюджетный регик.
Посоветуйте какой-нибудь нормальный бюджетный регик.
Я неделю назад viofo a119v3 поставил. Хз, можно ли его назвать бюджетным по твоему кошельку. С алика встал в $120 с поляриком, жпс и блоком подключения напрямую к аккуму. Качество картинки мне нраицца, ночная тоже заебок, для парковки поставил режим таймлапса 5фпс.
А нахуй вам вообще дорогие регистраторы? Номера видно, и хуй с ним. За 5 лет ни разу флешку не доставал из своего.
Или вы звездами ютуба хотите стать?
Или вы звездами ютуба хотите стать?
Мне помог несколько раз за год.
Один пидорас подрезал, поцарапал бампер, дождались инспекторов, начал пиздеть что я спецом подставился, показал инспектору видео, он его нахуй послал, мне выплатили 15к, регик окупился в 5 раз.
Как то мент подрезал, остановился, начал бычить, увидел регик сдулся сел и уехал.
Как то диких пидорах залил перцом, вызвали ментов, опять же помог регик, где видно как эти пидорасы сами подошли к тачке и начали бычить.
Велопидор както залупился, ебнул мне по двери, я его ебало нашел вконтактике и приколол заявой, перекинул мне деньгу.
Да дохуя где только его наличие успокаивает буйных пидоров.
а если помазать керамической или медной смазкой?
Ты читай внимательнее. Я не отрицаю пользу регистратора, я спрашиваю, нахуя покупать дорогие? Что вам дадут эти 4к 60фпс? В суде они будут иметь более высокий вес, чем от дешманского 1080р 30?
Застелю микро-стори: я тот дебил, который однажды купил завышенную девятку с клиренсом под 30...
Думаю не надо обьяснять, что я делаю после покупки очередной машины. Пиздую за пружинами
Проебался.
4к конечн не нужен, но и дешман тоже.
Я вот велопидора нашел, потому что ебло более менее нормально было видно, а мог бы и не найти если бы качество говно было.
В спеках написано вроде как 140 мм было 25 лет назад Мне норм.
Почему ещё не стали делать тачки на метаноловых топливных элементах? Нет таких требований к хранению как у водорода. Метанол делать можно из метана и нефтяных газов. Можно делать метанол из водорода (который производить из воды на ГЭС и ПЭС), а угарный газ брать из атмосферы. Не нужны объёмные аккумы как на теслах. Для РФ очень перспективно. сунул в тачку два электромотора (на каждую ось), небольшой аккум, генератор и ТЭ с баком. Единственная проблема с дорогими катализаторами.
Дорогие, это какие?
Нефтяное лобби тормозит прогресс.
Есть ли смысл бороться с ржавчиной, очаг достаточно большой, сантиметра 2-3, ещё не рыхлый.
Или если она завелась, то всё, только болгарка и сварка?
Если смысл есть, то что для этого понадобится? Сервисы по ремонту после ДТП таким занимаются? Локально элементы красят или толь целиком?
Картинки просто с интернетов, но ситуация похожая.
Или если она завелась, то всё, только болгарка и сварка?
Если смысл есть, то что для этого понадобится? Сервисы по ремонту после ДТП таким занимаются? Локально элементы красят или толь целиком?
Картинки просто с интернетов, но ситуация похожая.
Помню, на такой девятке ехал пассажиром из Юрги в Томск, там ещё двигатель был от иномарки какой-то типа бмв. Бля, как же меня укачало тогда.
В 98 году дело было.
То есть просто сжечь топливо по твойму энергоэффективнее, чем четырежды? Вся суть мамкиных физиков экологов.
> Почему ещё не стали делать тачки на метаноловых топливных элементах?
Габариты и стоимость, ДВС гораздо компактнее и дешевле.
>Как связана отнимаемая мощность с оборотами?
Смотри графики
>ещё не стали делать тачки на метаноловых топливных элементах?
Топливные ячейки только разрабатываются.
Нет готовых серийных решений.
А то что есть, адаптируют на природный газ.
Если не надо как с салона, то берешь насадку по металу, чистишь, грунтуешь, красишь с балона, радуешься полгода-год, все равно когда сгниет надо будет крыло заново варить, тогда и покрасишь нормально.
Чому просто шпильки не использовать?
Зависит от того, сгнило оно или нет. Большой шанс, что под всех этой ржавчиной металла уже и не осталось. А если по-перкупской схеме, щетка по металлу, кило шпакли и краска. Но тогда через год уж точно придется переваривать крыло.
Похуй на них.
На следующий день почистят.
Какой был?
Какой бюджет?
>Чому просто шпильки
Чем болт с головкой хуже болта без головки?
>В снегу на брюхо невозможно сесть. Он мягкий
>ем болт с головкой хуже болта без головки?
Шпилька дает более равномерную нагрузку в теле детали. Нахуй ты собрался ставить менее надежный крепеж? Буквально, какой смысл?
Наверно у них просто много денег. Покупая авто за 1,5 млн. экономить 5 т.р. на регистраторе им нет никакого смысла.
Но самые дешевые тоже нельзя покупать. Они зависают, ломаются и тд.
Да, смысл есть.
это знаю, но почему это так критично при глубине резьбы в 30мм. смысл, в кустом коллекторе, и скажем немного заебался выкручивать ебаные засевшие шпильки + под рукой есть болты с прочностью в 12
Там скорее критично то, что коллектор играет по длине пластины при нагреве, не зря там отверстия с определенным запасом делают. У вкрученной до упора шпильки посадочное место не будет изнашиваться, в отличие от болта.
>Габариты и стоимость, ДВС гораздо компактнее и дешевле.
Те же самые габариты. Всё в обычную тачку помещается.
>Топливные ячейки только разрабатываются.
Топливные элементы уже выпускаются. Той же тавоткой. Но на водороде. Но водород бесперспективен.
>А то что есть, адаптируют на природный газ.
ТЭ на газе нет.
Номера же.
>ТЭ на газе нет.
Докажи.
Смысл не в прочности болтов а в прочности алюминия.
Показывай если есть.
Покажи что их нет
Показываю — их нет.
Наебусь ли я с Carina E на палке, или нормальное ведро? Живу в Сибири и с прулеразборок всегда смогу дитолей купить, благо что почти всё там подходит, по идее.
На палке это хорошо.
Пацаны, а проблемы с запчастями уже начались?
Есть смысл сейчас брать европейское или японское ведро? Слышал что с европейскими запчастями беда, и запчасти хорошо ходят только из кореи.
Есть смысл сейчас брать европейское или японское ведро? Слышал что с европейскими запчастями беда, и запчасти хорошо ходят только из кореи.
А чому ана так дешево стоит? В чом подводные?
никто не покупает скорее всего потому что тотал или горелка без безопасности
возможно траблы с документами мом арестами
Биток из США, непонятно кем и как восстановленый.
Нужно ли менять сайлентблоки если я снимаю рычаг? Или можно прикрутить его на этих же сайлентах?
Можно старые использовать. Они многоразовые.
Цена весты этого же года.
А теперь логично додумай, толи веста так хороша, толи цывык в хлам.
она же двухместная. Тачка для узкой категории граждан.
В Белоруссии проще и дешевле привозить всякое въбаное в тотал говно из США.
Поясните нубасу. Есть права сто лет, но на машине не ездил никогда, лол. Как-то не нужна была. Если доллар ебнется ещё и будет за 30 условно. Можно ли из-за границы заказать себе какую-нибудь японку? Раньше слышал из Японии гнали и всё норм было. Сейчас какие там условия в паре слов объясните.
Теоретически - да. Практически сейчас нет чипов для glo 'n ass, поэтому ты не сможешь поставить кнопку sos для легализации тачки в РФ.
А с другой машины нельзя дернуть?
Детали из карбона прочнее порашковых металлических?
А это прям обязательно? Нельзя с какого-то тотала выдрать, провести через т.о. и тут же в мусорку? Его как-то проверяют на работоспособность?
Какие именно?
На какие машины запчасти стоят дешевле(также) как на ВАЗ?
Китайцы
Я все искал почему тормоза справа нагреваются и стачиваются быстрее чем слева. Сегодня только я понял что вияизскомуфта гонит тепло только под правое колесо. Может ли это быть причиной?
cход развал смотрел?
>вияизскомуфта гонит тепло только под правое колесо
Спасибо, на них и прикрутил
Аноны, чому масло в баклахах по 4 литра такое дорогое? Пиздос, взять 4 литрухи дешевле, чем одну емкость на 4 литра.
> Практически
Ещё корабли вроде не плавают.
Да.
Нет.
Какая тебе разница? Бери 4 по одному и не парься. Оптом дешевле.
Потому что пыль и лужи со стороны обочины.
Так дешёвые запчасти на тазы зачастую хуёвые из коробки, а нормальные не особо дешевле, чем на что-то другое популярное.
Бля, неиронично, браво.
Правильно ли я понимаю, что если регион проживания, покупки авто и текущего его госзнака отличается от региона моей прописки, то мне нужно менять госзнак при оформлении тс?
Ближе к реальности
- из стеклоткани
- с нуля навыками в кузовных делах
- сделать усиление опоры кпп
Или приделать 2мм металл сверху опоры и урчать?
Нет. Это отменили давно.
Давно отменили и года 2 назад опять вернули.
Сразу плати госпошлину на смену грз, сыкономишь 500р, чем инспектор тебе их присвоит, а тебя пошлет через дорогу их делать за немного дороже чем по городу.
Аноны, читаю страшилки про поддельные масляные фильтры.
Насколько важно качество фильтра для условного соляриса? Где и какой фильтр купить?
Если я пойду в условный сетевой автомагазин движком или би-би и куплю условный манн/мале/филтрон, то насколько вероятно, что я куплю подделку и она убьет двигатель?
Насколько важно качество фильтра для условного соляриса? Где и какой фильтр купить?
Если я пойду в условный сетевой автомагазин движком или би-би и куплю условный манн/мале/филтрон, то насколько вероятно, что я куплю подделку и она убьет двигатель?
Отсутствие фильтра убивает постепенно. Ну и качество масла тоже нужно, т.к. хуёвое будет быстро говнить.
В общем суть всех этих процедур - снижение трения, а значит износа деталей. Чем больше трения тем меньше ресурс. Вот и всё, и масло и фильтр и температурный режим и всё такое влияет на износ в той или иной степени.
Что залить в омывайку? Обычная вода пойдёт или нужно раскошелиться на дистилированную/спец. омывайку?
Пойдёт.
Не при морозах, пойдёт. Правда именно омывайка со средствами лучше моет. Но зато вода бесплатная.
Сап, автач!
Подскажите, цена адекватная или не очень?
Машина - Suzuki SX4.
Подскажите, цена адекватная или не очень?
Машина - Suzuki SX4.
Халява.
BMW 3 серия E46 Стоит ли рассматривать к покупке?
Какие самые надежные моторы в тех машинах? м54 или другие?
За 4000-5000$ реально купить живую?
5 и 7 серия ненужные понты?
Cпасибо за ответы.
Какие самые надежные моторы в тех машинах? м54 или другие?
За 4000-5000$ реально купить живую?
5 и 7 серия ненужные понты?
Cпасибо за ответы.
Достаточно важно. Воздушный тоже важен.
Маловероятно, можно покупать. Но пристальный осмотр стоит сделать (кривые надписи, плохая окраска и тп. признаки подделки).
Резко мотор не сдохнет от отсутствия фильтра, просто он будет изнашиваться быстрее.
Дешевые фирмы не покупай, условные манн/фильтрон норм.
Купи 2 штуки в разных местах. Если одинаковые будут, значит всё норм.
Вода норм. Можно добавлять туда моющего средства или чего-то специализированного.
Тест
Сап автач, искал себе на авито что-нибудь бюджетное, перешел по рекламе, где предлагают ниву за 560 2021гв, в кредит. Оставил заявку, перезвонила менеджер, сказала банк одобрил, супер программа, нива за 560, еще и подарки, под 4,5%.
Как меня будут пытаться наебать? Так же не бывает.
Как меня будут пытаться наебать? Так же не бывает.
Наеб начнется когда ты приедешь в салон. Это может быть несколькочасовое ожидание, и потом тебе скажу что конкретно ту машину на которую ты договорился забрали вот прям за 5 минут до тебя, будут продавливать на тачку на несколько сотен тысяч дороже... это один из многих вариантов.
Так что поедешь, будь готов. Быть может тебе повезет.
Кек
Были бы деньги, ушла бы на свалку
Вода норм, только должна быть мягкая. Говном из-под крана в панельке 70х годов форсунки забьешь быстро.
поитогу за эти бабки попытаются впарить поло из тотала с пробегом 300к км
У нас в городе была схема, все есть, даже покажут, нужно внести 10-50к залога перед началом сделки, безвозратные.
Лохи не видя кидалова отдавали бабки, а потом уезжали с кредитом на 2,5кк на условно твою ниву, лишь бы залоговые бабки не проебать. Не выпускали с салона пока не подпишешь все отказные претензии, на видео обязали проговаривать все это. Юридически все чисто, типо клиент сам на все подписался.
Те кто догадывался позвонить ментам, тк их реально удерживали в салоне без возможности сьебать, те просто теряли залог. Был самый удачный вариант, тк хотя бы кредита не было.
Ну это действительно развод лоха.
Нормальный человек сразу задастся вопросом: почему это перед началом сделки которая совершается прямо здесь и сейчас с тебя ещё какие-то деньги требуют.
Так и этого мало было, они кредик вешали и авто за оверпрайс продавали.
Счастливчики просто без залога убегали.
Схема рабочая, хоть сейчас открывай салон, только продованов взяли за яйца спустя годсколько таких по стране было, дохуя, в каждом городе по 1-2, директор пук, а кто бабки лутал тот там где не дастанут.
Даже если дело не развалится, то кредик не отменяется, тачку отдадут в салон, а деньги истец будет ждать никогда.
А У ВАС ПИДОРОВ ТОЖЕ ТУТ ПАСКОДЫ ВВЕЛИ???
Всегда бесил этот шаблон в менталитете русских: "лох, сам виноват, нормальный человек пок-пок". Китайцы вот тоже любят своих наебать аналогичной подменой смыслов. Видимо, татаро-монгольским хуем аж до самой башни запиздошили это говно ещё в средневековье.
Не, серьёзно, я с этим дерьмом тоже долго жил в голове, потом дошло что это чужие идеи, и что всякий манипулирующий мной с их помощью скам надо нещадно отправлять на бутылку.
Алсо, слышал про такой развод, но это было лет десять назад, их прокуратура потом достала, выебала и высушила.
Рольф, к примеру, относительно приличный салон.
Но и там наеб.
На страховках типо помощи на дорогах, не их личная конечно, но они с этого тоже мзду получают.
Схема такая, помощь на дорогах, хуемоепо факту нихуя, а фирма зарегистрировано в каком то подвале, 100к стоимость.
Ты решаешь нахуй оно нужно, нужно отказаться, абонемент на год, типо с платежами по месяцам. Но это же рашка, первый месяц неожиданно стоит 90к, а остальные 10к размазаны на остальные месяца. А тк хоть один день был в пользовании, значит услуга в полной мере оказана в первом месяце, и пошел ты нахуй, вот тебе 10к за неиспользованные.
Это только страховка помощи, а там их дохуя по типу от несчастных случаев, телемедицина. Набегает приличная сумма, рольф без этого тебе тачку по цене в обьяве не отдаст.
Но и там наеб.
На страховках типо помощи на дорогах, не их личная конечно, но они с этого тоже мзду получают.
Схема такая, помощь на дорогах, хуемоепо факту нихуя, а фирма зарегистрировано в каком то подвале, 100к стоимость.
Ты решаешь нахуй оно нужно, нужно отказаться, абонемент на год, типо с платежами по месяцам. Но это же рашка, первый месяц неожиданно стоит 90к, а остальные 10к размазаны на остальные месяца. А тк хоть один день был в пользовании, значит услуга в полной мере оказана в первом месяце, и пошел ты нахуй, вот тебе 10к за неиспользованные.
Это только страховка помощи, а там их дохуя по типу от несчастных случаев, телемедицина. Набегает приличная сумма, рольф без этого тебе тачку по цене в обьяве не отдаст.
Не было ни одного человека кто прямо там мог дать менеджеру в ебло? Или с ружьём вернуться. Охуеть, в натуре терпилоиды.
>Охуеть, в натуре терпилоиды.
+1
Ебать ковбой
Нормально. Даже дешевле среднего, хотя зависит от того, где живешь. Во многих местах ты бы за замену сайлентблоков больше отдать мог.
Сколько апмер тянет обычный автомобильный проигрыватель? Хочу подключить дома, не знаю ампераж.
I = U / R.
Точнее в данном случае - I = P / U.
Иди нахуй, никакой информации касательно входящей мощности на упаковке и инструкции нет.
Ну тогда пиздуй в гугл, чмо ты немощное.
Потому что тебе нужна выходная, плюс накинь процентов десять на потери.
Какая входная мощность, шиз? Ты же понимаешь, что если подключишь 2 или 4 колонки, то получишь разную мощность?
> Потому что тебе нужна выходная
Какие же дегенераты итт сидят. Боюсь представить ебальник даунов, которые путают output power и input power
>Ты же понимаешь, что если подключишь 2 или 4 колонки, то получишь разную мощность?
А если дома не подключу ни одной колонки, то мощность нулевая)))) Вот так вот, соси Ватт ебаный вместе с Омом))))))
Какие же долбоебы, хоспаде.
>input power
Что такое input power? Поясни? Вот по-твоему, ты включаешь электроприбор, и он сразу выходит на какую-то заложенную пиковую мощность? Ты ебанутый?
>А если дома не подключу ни одной колонки, то мощность нулевая
Ну сама магнитола что-то потребляет, но, в целом, да. Или если у тебя на блоке питания компьютера написано 650W, то он при включении ПК сразу столько брать начинает?
> Что такое input power?
https://lmgtfy.app/?q=Input+power
> Ну сама магнитола что-то потребляет
Вау ну нихуя себе, а давай перепроверим мой вопрос:
>Хочу подключить дома
Случайно не об этом "сама магнитола что-то потребляет" я спрашивал, чтобы дома включится и обновить прошивку?
> Случайно не об этом "сама магнитола что-то потребляет" я спрашивал, чтобы дома включится и обновить прошивку?
Нет, ты ни слова не сказал про прошивку, поэтому все подумали, что ты собрался использовать её по прямому назначению.
Для прошивки она потребляет ноль ампер (с округлением до целого)
Вытяни +12В из компа, ей за глаза хватит.
Там предохранитель стоит. Обычно 10-15 Ампер. Т.е. не больше 10-15 Ампер.
Хуя ты дерзкий, надеюсь у тебя спиздят эту магнитолу, расхуячив окно при этом.
Чаю адеквату.
Сууууукааааа, захожу на сайт блядского местного дилера
Octavia: 3 кк
C4: 2.5 кк... удешевленная для рашки бричка на базе машины разработки 00х
Polo6/Pidar2: 1.9 кк
Sandero Stepway: 1.4 кк... МИЛЛИОН ЧЕТЫРЕСТА ЗА ЧЕТЫРКУ ОТ РЕНО, МИЛЛИОН ТРИСТА ЗА ОБЫЧНЫЙ САНДЕРО!
Я не спрашиваю "а что случилось?", я спрашиваю: какого хуя, у дилеров вообще кретины работают?
походу придётся вариться, а не покупать новую бричку
Octavia: 3 кк
C4: 2.5 кк... удешевленная для рашки бричка на базе машины разработки 00х
Polo6/Pidar2: 1.9 кк
Sandero Stepway: 1.4 кк... МИЛЛИОН ЧЕТЫРЕСТА ЗА ЧЕТЫРКУ ОТ РЕНО, МИЛЛИОН ТРИСТА ЗА ОБЫЧНЫЙ САНДЕРО!
Я не спрашиваю "а что случилось?", я спрашиваю: какого хуя, у дилеров вообще кретины работают?
походу придётся вариться, а не покупать новую бричку
У них дефицит, поэтому и цена такая. Вон в соседнем треде пишут.
Ваши цены не отражают реальности, в салоне еще дороже.
Ну и эти марки авто все, последние экземпляры, потом только с казахстана.
Почему у нас Сорента стоит от от 3 789 900 руб., а в Казахстане от от 17 690 000 тенге, что по курсу равно 1 951 000 руб.?
Нет ли каких-то подводных камней если купить ее там и пригнать Россию?
Нет ли каких-то подводных камней если купить ее там и пригнать Россию?
https://www.autonews.ru/news/62ba9ed09a794774f4c2a9e8
Хуецит у них. Понятно, что с некоторыми производителями теперь беда, на с японцами, корейцами и китайцами сейчас ситуация должны быть даже лучше, чем в начале года.
А вообще, теперь начнется массовый пригон тачек с Кореи, Китая и Японии. С текущем курсом доллара и евро это получается намного выгоднее даже с учетом доставки и растаможки. Вопрос только в том, долго ли продлится "халява" с нарисованным курсом.
А перегонщики и аукционы тоже считают по нарисованному курсу?
https://www.autonews.ru/news/62ba9ed09a794774f4c2a9e8
Пишут, что все стоянки заполнены автомобилями.
Или ты про дефицит денег?
Перегонщики могут что хотят творить. Понятно, что будут пытаться нажиться. Аукционам вообще похуй. Ты же им в валюте платишь.
> Ты же им в валюте платишь.
А мне валюту по какому курсу продают? И принимают ли аукционы потом эту валюту, поступившую из росбанка?
По курсу банков. Кроме доллара и евро ты без ограничений можешь покупать. А продавцу какая разница, откуда деньги, если они у них на счету?
Есть ли смысл сейчас брать какой-нибудь старый Pajero (до 2-х лямов), я так помню у него были китайские копии, с них запчасти подойдут если вдруг с оригиналом будут проблемы?
Вообще посоветуйте какой-нибудь пепелац с большим клиренсом, для новых реалий россии, а то я в свой колхоз уже запарился на пузотёрке ездить.
Вообще посоветуйте какой-нибудь пепелац с большим клиренсом, для новых реалий россии, а то я в свой колхоз уже запарился на пузотёрке ездить.
На какой герметик клеить подкрылки?
по любому есть, иначе бы все так делали
уже посчитали на рбк, корея не катит, возить можно с японии, германии и беларуси
на разные тачки выгода по разному, зависит от машины.
но выгода не сильно большая + риски.
алсо внутренний рынок сразу отреагирует на ввоз и перепуки опустят цены внутри страны чтобы конкурировать с ввозом.
в любом случае все это будет дорого.
что значит вариться?
алсо как тебе цена на видеорелейтед?
что ждет уаз?
что за новые реалии россии? типа раньше дороги были ровнее?
алсо на пике не паджеро а пикап l200 с закрытым кузовом.
кстати говорят что пиздец говнецо, еще и гниет как шлюха.
оригинальный паджеро прикольнее, но там с запчастями намного сложнее конечно, учитывая что пикап l200 мицу продавют везде, включая ебаную африку и исламские шитхолы, следовательно запчастей к нему рили дохуя
>что за новые реалии россии? типа раньше дороги были ровнее?
С импортом запчастей может быть беда какая-то, я не шарю, но говорят с европейскими вёдрами проблема уже есть
>алсо на пике не паджеро а пикап l200 с закрытым кузовом.
https://auto.ru/cars/used/sale/mitsubishi/pajero_sport/1116035538-35f0b934/
Не, это Pajero sport 1.
братан, паджеро спорт это просто название.
по сути это пикап, там все от пикапа кроме задней части кузова и других фар с бампером
это как уаз патриот и уаз патриот пикап
алсо это не европейская машина, ее собирали блядь только двух странах - в тайланде и россии.
Вопросошиз, сьёбывай!
Аноны, диски, которые подходят на Самару 2114 (т.е. под 4 болта) подойдут на Логан?
Да, главное это одинаковая разболтовка
Когда уже на пынявой хуесосии начнут штрафовать за то, что выпил кофе в машине или съел гамбургер ?
Вот какое им блядь дело до ремней.
Пынявое чмо отталкивает своими ебанутыми запретами свой потенциальный электорат.
Злая власть, волнуется о выживаемости своего народа!!
Ну а по делу, не разу не слышал ни про одного человека за последние лет 10, которого оштрафовали чисто из-за ремня. Максимум когда так останавливают проверить, и нужно доебаться до чего-нибудь.
Я бы сделал это личным делом каждой пидорахи. Не жалко себя — пусть вылетают через лобовое, ломают шею об крышу и т. д.
В селе где дача пацаны ехали в снегопад в первых числах января, не справились с управлением и на не очень большой скорости уебались в овражек и перевернулись. Обоих нашел тракторист который снег чистил через три дня — без ремней, шею сломали оба. Естественный отбор.
В меня с полгода назад уебалась газель, если бы пристегнут не был, как минимум нос сломал. А так только в штаны сиранул почти.
Пусть каждый сам думает, на хуй штрафовать жирную пидораху потому что ей ремень сиськи жмёт — я не могу
я не знаю*
быстрофикс
После 3000 оборотов на разгоне теряется тяга и происходит провал. Куда копать?
Я катушку могу проверить мультиметром или этого будет мало?
Просто похоже и на форсы, и на катушку (провода, свечи), и на дроссельную заслонку, и на дад, и т.д. и т.п.
Как проверить? Диагностика в васяно-сервисе покажет, что не так с моей бибикой?
Недавно менял свечи и 1 форсунку. Пиздец, свечи дензо 2500 вышли, блять.
Я катушку могу проверить мультиметром или этого будет мало?
Просто похоже и на форсы, и на катушку (провода, свечи), и на дроссельную заслонку, и на дад, и т.д. и т.п.
Как проверить? Диагностика в васяно-сервисе покажет, что не так с моей бибикой?
Недавно менял свечи и 1 форсунку. Пиздец, свечи дензо 2500 вышли, блять.
вторичный жиклер покрути и эпхх проверь с поплавками
продуйся
Почему ты регулярно ищешь здесь какого-то вопросошиза?
потому что он здесь есть?!
У меня есть чёрная Феррари.
Проблема: она пачкается ОЧЕНЬ быстро.
В гараже красивая и блестит пиздец, но после 30 минут на улице уже слой пыли делает ее скучной.
Какие есть варианты обработки кузова, чтобы блестела черным лаком всегда?
Проблема: она пачкается ОЧЕНЬ быстро.
В гараже красивая и блестит пиздец, но после 30 минут на улице уже слой пыли делает ее скучной.
Какие есть варианты обработки кузова, чтобы блестела черным лаком всегда?
Пидоришь воском, не живешь в пустыне.
Черный цвет самый маркий, нихуя не сделаешь, с расстояния двух метров будет блестеть.
Есть ли какой-нибудь сайт, где можно посмотреть медианную цену на машину? Ну то есть где выбираешь марку, модель и год, а он отсекает 5% самых дешёвых и 5% самых дорогих вариантов и высчитывает медиану от оставшегося. А то сидеть рыскать тонны объявлений, когда даже не знаешь, с чего начать, это ебанина какая-то.
Почему ты агришься на вопросошиза? Он раздражает тебя? Ты чувствуешь дискомфорт от неспособности ответить на поставленные им вопросы? Или от того, что он перетягивает на себя внимание? Или ты просто вопросошизошиз?
автору
Аноны, что при регистрации на площадке гибдд смотрят? У меня на машине стоят 16 диски ( на такую модель ставились такие, но с более низкопрофильной резиной), штатные передние поворотники отключены и там светодиодная лента желтая, по верху фары. Еще и могу своим ходом не уехать с площадки. Заехать то заеду, если у дома заведусь, но если постоять минуту, то можно уже снова не завестись. Мне надо регистрацию сделать, срок выходит, и до сервиса дотащить машину, там путь хоть в землю врастает корнями.
Еще я до сих пор номер двигателя не чекнул, он там где то пиздец как внутри, нужен зонд, или зеркало.
Еще я до сих пор номер двигателя не чекнул, он там где то пиздец как внутри, нужен зонд, или зеркало.
С виду поворотники на месте, но если их попросит включить, то пезда, родные не вкл (только боковые повторители и задние), там лента вместо них загорается)
Зависит от инспектора, если с тебя можно что-то поиметь то тщательно будет смотреть. Что за машина?
Подскажите какую машину купить в Польше за 5к евро, нужен автомат что бы кататься по европе. До этого был мерен из 90х и хентай сантафе из 00х.
Чтобы поставить на учет у тебя должна быть диагностическая карта, а ее наличие будет свидетельствовать о том что авто у тебя на ходу и соответствует регламенту.
При осмотре инспектор будет смотреть номер двигателя, кузова и целое ли лобовое стекло.
Приебаться может только если ты ставишь где нибудь на кубани и прочих веселых регионах, где принято давать на лапу, а так сейчас везде камеры на гаишниках.
Вот пидорас, 169 рублей мне должен за своё пиздобольство.
пежо 206
А ты наивный.
Такие ушлые пробег пишут типо после капиталки/замены сцепления/колодок/масла, спросишь у него за пиздабола, а он тебе это и ответит.
А вот за мошенничество никак таких хуесосов не притянуть? Это ведь явно продажа товара, не соответствующего описанию, сделанное умышленно ради наживы (продажи дороже, чем с реальным пробегом).
А по поводу заведется/не заведется, им пахую получается? Если с картой приехал, ты в домике?
Езжу сейчас на бричке с номерами одного южного региона и красивым сочетанием букв и цифр. Могу я при продаже авто сохранить их себе (покупателю все равно придется оформлять новые номера) или придется сдать в ГАИ , ибо прописка не соответствует ?
Kek.
Думаю не ебать себе мозг этими отчетами и обратится в подбор. Там пчелы всяко лучше меня разбираются. 35к конечно жалко, но я блять нихера не разбираюсь в машинах и уже 2 года как на права сдал, а машину всё еще не купил.
Хочу Е63 2011-12 :(
жаль после 2020го цены пиздец....
жаль после 2020го цены пиздец....
Бамп
ЧТО С ЦЕНАМИ НА SCIROCCO БЛЯТЬ
Такая милая няша, давно хотел, в 2019-м были по 500-550тыс..... Щас по 900-1300к....
Такая милая няша, давно хотел, в 2019-м были по 500-550тыс..... Щас по 900-1300к....
Я лет пять назад ставил таз на учет, меня с посадкой нахуй послали. Пришлось ехать проставки покупать ставить.
Действительно. А что случилось?
хохлоблядям не сиделось спокойно
ну и вассалам их
Ну, за два года ты бы уже успел купить хуету и с её помощью начать разбираться немного.
Бля, купил волгу 31029, а автотеках всяких пробивал, ограничений не показывали. Сегодня на госуслугах подавал заявление на регистрацию авто, ввожу VIN, а там пикрелейтед. Все пизда?
Бабки хуй верну и на учет никак не поставить?
Бабки хуй верну и на учет никак не поставить?
Придется к приставу сходить, он такими вопросами занимается.
Норм всё. Поставишь.
За смотанный пробег - возможно, но надо доказать что он смотал. Олсо я подозреваю что автотека могли бы сами такие объявы кидать, чтобы ты купил отчёт. Купить штук 10 машин очевидного хлама, поставить на стоянку и метро и держать "перекупа". Все приехавшие будут тупо разворачиваться с "фу", а лохи купят отчёт.
Бензонасос ещё.
Как он поставит снятую в утиль машину !
Тут уже много раз обмусолили этих автоподборопидоров.
Ищут вверх рынка, в их интересах не проверять авто, а подобрать тебе на отьебись и взять с тебя кеш.
Первым делом покупай автотеку,потом едь сам, потом уже разовый осмотр, и то надо будет автокабанчика подгонять чтобы он смотрел туда куда надо и каждый свой пук подтверждал,а не пальцем в очко.
Так ты приборку не видел, он мог ее не скручивать, а когда приехать начать пиздить что угодно, может даже в торг бы пошел. Некоторые вины других тачек ставят в авито, чтобы авто конфеткой казалось.
Бамп вопросику
ебать ты европеец
мы страдаем в россии
Очевидно евростандарт выхлопа, плюс в некоторых местах дизель запрещён. Остальное смотри что есть на месте, вагопродукция с французами по ЕС катается норм.
Ну я тоже страдал, теперь страдаю с тачкой купленной в рф в европе, а местные номера не сделать, ибо регистрация стоит как новая машина
Мне все это не о чем вообще не говорит, анончик, ни я сам ни кто то еще в семье в машинах не разбирается, можно марки-модели, если тебя не затруднит?
Toyota Auris, Mazda Cx-5, Nissan Qashqai, Renault Megane iv, и volkswagen/audi/skoda около 2015+ годов выпуска. Примерно тогда ввели евро-6, я не знаю доёбываются ли до выхлопа irl или нет, но могут доебаться. Почти везде евро-5 работает, это почти все авто 2010+ годов выпуска.
95% подборщиков теперь - либо сами перепуки, либо школьники с единственным толщиномером.
Спасибо, а есть какие советы что смотреть на этих машинах на местах? И правильно же понимаю что если хочу ездить далеко и много то нужен дизель?
Ну ирл всем похуй что я пердел на мерене из 90х, больше доебывались до русских номеров.
Дизель вроде в Германии банят активно. Как минимум я слышал нытьё от владельцев дизельных х5 что "вот, свои же машины банят, рряяяя". На бензине проще в этом плане, но и его забанить хотели местами в ближайшие 3-5 лет. Но возможно круизисы и корона этому помешали.
> что смотреть на этих машинах на местах?
Прошерсти рынок, определись с моделью, потом поспрашивай на Drive2 у владельцев таких же авто за болячки. Ну и в бж у них будет "это отвалилось, то".
как ты смог срулить?
Почему экошиза так против дизеля ? Он разве не экооогичнее обычных авто ?
Видео где-то в сети фотографию приоры с французскими номерами. Стало интересно, как она проходит требования по экошизе. Там даже евро-4 нет.
Я готовился еще с осени просто. Были инсайды что все по пизде пойдет.
Да вроде как на заправках есть пока что точно. Вообще был бы вариант взять элетричку, если бы было внж хотя бы, там льготы всякие и какой то выгодный лизинг.
Как определиться с моделью я тоже не ебу, лишь бы не поджопник таксиста.
Мне все местные говорят вообще за такую сумму брать w220 и ебать себе мозг просто. Но я чую тут какой то наеб
Вон, пишут что продаж новых авто не будет через 12 лет. Это значит что будут параллельно банить дизель, а потом и бензин все эти годы до окончания продаж. Потом видимо и продажи старого будут прижимать.
Врезать катализатор, видимо, можно. Либо статус янгтаймера (он же снят с производства), так то и танк купить можно, и катать на нём, а у него и евро-1 нет.
> Да вроде как на заправках есть пока что точно.
Это на заправках. В Гамбурге, Штутгарде, Дормштадте и на несколько улиц Берлина ты на дизеле не проедешь, без ебических штрафов. Тут вопрос в чём - будешь ли ты кататься в экошиза страны.
> Как определиться с моделью я тоже не ебу
Цена в 4к евро потолок, акпп, интересный кузов. И выбираешь с меньшим пробегом, остаток в 1к евро вкидываешь на ТО, резину и сход-развал.
бля откуда инсайды? как ты выкупил? а как же семья?
>Дормштадте
Щито? Буквально был месяц назад там, не видел ничего такого?!
Да не 5к и еще 1-2 смогу выкинуть сверху.
А как понять что не поджопник? Или ни одна из этих не будет поджопником?
На военку учился, остались связи, подсказали. Да и жопная чуйка развита, ковид весь тоже переждал в дали от людей еще с первых новостей.
Ну я их предупредил что будет пиздец, меня не послушали, щитоподелаешь, дему?
*десу
> Щито? Буквально был месяц назад там, не видел ничего такого?!
Там на каких-то улицах, весь город никто не будет разом блочить. Но вот так, по-маленьку, это всё и начинается.
> А как понять что не поджопник? Или ни одна из этих не будет поджопником?
Потёртый руль, просиженное кресло водителя, стёртые кнопки стеклоподъёмников и т.д. Сравнивай водительское место и окружение с местом сзади водителя, где почти никогда никто не сидит. Как дверь открывается, насколько прилизан замок и всё такое. Упор капота изношен или нет (значит часто открывали), зазоры между дверями и кузовом должны быть одинаковыми (иначе кривой кузов - битый/ржавый).
Чет машинка начала ржаветь.
Как с эти бороться? СТО кузовного ремонта таким занимаются или они толь после дцп ремонтируют и за такое не берутся?
Каков вообще порядок цен на такие работы?
Вроде пока сварочные работы не нужны.
Картинка просто с интернетов.
Как с эти бороться? СТО кузовного ремонта таким занимаются или они толь после дцп ремонтируют и за такое не берутся?
Каков вообще порядок цен на такие работы?
Вроде пока сварочные работы не нужны.
Картинка просто с интернетов.
Хуй забить и дальше ездить.
>Вроде пока сварочные работы не нужны.
Ага, конечно, мечтай.
>так то и танк купить можно, и катать на нём, а у него и евро-1 нет.
Ероха - ездит на танке в магазин, родной пробег - до Берлина и обратно, льет в движок дизель, отработку, мочу от пьяного бомжа, от выхлопа ловят инфаркт экошизики в радиусе 5 километров, а при запуске и прогазовке вымирает рандомный вид животных
@
Славик - ездит на убитом солярисе после таксиста, в кредит, пробег 100 тысяч ( миллион), не может выбрать заправку из за мнительности и плохих отзывов в дубльГис, поймал штраф за несоответствие эконормам, таксист катал вырезал и сдал на пиво
>Это значит что будут параллельно банить дизель, а потом и бензин
Если Китайцы не решат своим китайский хуем и редкоземельными металлами для производства батарей по губам всех этих зеленых провести.
Смешно. Китайцы на этом будут рубить бабло, как пустынные бабахи все эти годы рубили на нефти.
Китайцы и так рубят, но сейчас РФ держит европу за газовые яйца, а Китай будет держать за литиевые яйца. В мриях европа давно уже не зависит от ресурсов и перешла на возобновляемые источники.
Самая мякотка в том, что с экологией в этих странах и так все неплохо. Типичный развод, чтобы заставить гоев купить новое авто вместо старого, которое прекрасно ездит. Пресловутое немецкое качество не даёт покоя экошизе, ведь Ауди и мерсы из восьмидесятых и девяностых до сих пор ездят по всему СНГ и восточной Европе.
Чому не в военкомате, коляска?
Чел, на этой фотке уже труха. Там дырка видна. Даже если ты эту хуйню без сварки сделаешь, то через несколько месяцев оно все повылазит.
Я вот не понимаю. Соевые , экошиза , леваки и китайцы выступают за запрет автомобилей. Но при этом продолжают строить новые автомобильные магистрали и высокоскоростные шоссе. Я что-то не понимаю
А можно ли как-нибудь увеличить класс авто в птс ? Вписать туда евоо-4 или евро -5?
налоги плачу
В Китае как раз самый большой электрорынок.
Объективно, электромобили лучше во всём. Боже, да даже за то что они не шумят можно памятник поставить. Но существенный минус - бензин залить дело пяти минут, зарядить авто - долго. И доставить кому-то бензин очень легко. И хранить его тоже не трудно.
Там максимум хотят пересадить на автобусы. А автобусам дороги нужны. Как и грузовикам с условной колой.
На твоём пикриле ржавеет изнутри. Это значит что всё оранжевое можно пальцем продавить.
> Картинка просто с интернетов.
Тащи своё. На этом либо замена крыла, либо сейчас заплатку кинуть но через 3-5 лет станет так же.
>Объективно, электромобили лучше во всём
У них дизайн всратый.
>Там максимум хотят пересадить на автобусы
Лол. И нахуя нужно было разваливать совок, если они собираются строить глобальный совок по всему миру.
Дизайн щас у всех всратый, в т.ч. у бензинок.
Электромобиль хорош тем что ты можешь дезигн сам перепилить. Там чуть ли не рамные технологии, когда кузов можно было целиком снимать и выкидывать.
> если они собираются строить глобальный совок по всему миру
Кот знал? Плюс делали себе ещё один рынок - постсовок. Тут же не было авто, а теперь ишь сколько продали. И новых и хлама разного.
В клипе альфвч на кабриолете ездит за городом со скоростью 200 км в час
@
Вах, красавчик, молодец, вот бы мне так же прокатиться
Едешь по скоростью выше 40 км в час, на дороге никого
@
Ррряяя, быстропетух, хуле не тошнишь в переполненном скотовозе, который ходит со скоростью 10 км в час
Наверное использовали как базу под перепродажу номеров.
>перепуки опустят цены внутри страны чтобы конкурировать с ввозом.
То есть с сами собой?
нет
прост
твоей тачке пизда
с другими перепуками
Вместо таза пойдет в пробках стоять на АКПП.
В Москве есть фирмы которые ставят новый большой катализатор, узаконивают изменение конструкции авто и вписывают новый Евро.
Анон, сейчас собираюсь купить себе жоповозку черного синего цвета 20-го века, челу сказал что вернусь с ответом завтра
Сабж: американец, 2,4 моторы которого совали в сайберы и много куда, так что в сервисе относительно них объясняться будет проще и не больно по карману
Устраивает в целом вся хуйня в плане состояния кузовни и салона, однако...
По диагностике вылетели следующие затупы:
-P1391 Intern loss of CMP or CKP (и чё это лол)
- не контролирует обороты радиатора, херача при любом отклонении (вообще похую)
-реле топливного насоса
-то что в лоб переводится как насос обнаружения утечек, но гуглением выглядит как бензонасос
-реле муфты кондиционера
-реле датчика кислорода
-отвал рециркуляции выхлопных газов.
В русском отчёте всё чисто
В американском отзывная компания по насосу гидроусилителя (да наверняка уже успели сменить) и то что он был в какой то долговой хуйне (вообще насрать ибо в Россиянии он 15 лет)
Плюс в близком к отвалу состоянии рулевая рейка, что вопрос тысяч 10
Поясни за цену вопроса и необходимость фикса данного добра
И вообще за то, имеет смысл бить по рукам, или ну нахуй такой вариант
Сабж: американец, 2,4 моторы которого совали в сайберы и много куда, так что в сервисе относительно них объясняться будет проще и не больно по карману
Устраивает в целом вся хуйня в плане состояния кузовни и салона, однако...
По диагностике вылетели следующие затупы:
-P1391 Intern loss of CMP or CKP (и чё это лол)
- не контролирует обороты радиатора, херача при любом отклонении (вообще похую)
-реле топливного насоса
-то что в лоб переводится как насос обнаружения утечек, но гуглением выглядит как бензонасос
-реле муфты кондиционера
-реле датчика кислорода
-отвал рециркуляции выхлопных газов.
В русском отчёте всё чисто
В американском отзывная компания по насосу гидроусилителя (да наверняка уже успели сменить) и то что он был в какой то долговой хуйне (вообще насрать ибо в Россиянии он 15 лет)
Плюс в близком к отвалу состоянии рулевая рейка, что вопрос тысяч 10
Поясни за цену вопроса и необходимость фикса данного добра
И вообще за то, имеет смысл бить по рукам, или ну нахуй такой вариант
>P1391
Тут возможно цепь, по остальным нихуя не понятно, но список косяков солидный.
>-реле топливного насоса
>-то что в лоб переводится как насос обнаружения утечек, но гуглением выглядит как бензонасос
Только эти два стремные для езды, 20-40к. Остальные за 50-100к дерева починить
>До какой температуры прогревать (и до какой зимой, если есть разница в этом
При температуре 40~50°С можешь начинать движение
Мне в 70к вся машина встала, вместе с предэксплуатационным ремонтлм
>Плюс в близком к отвалу состоянии рулевая рейка, что вопрос тысяч 10
А ты оптимист.
помню в салоне в 2014/15 макан эс стоил 2.550к
Можно ли по пдд проехать прямо и налево/направо на этом перекрестке? Он считается Т-образным? И как правильно сделать если там нет светофоров? На что ориентироваться?
Дорога меняет направелние. Знаком и разметки нет. Кто кому должен уступить?
На третьем пике знак уступи дорогу, так что уступай и едь куда хочешь, если нет светофора ориентируйся на пдд, там все есть
Блин, точняк. А потом как налево направо ориентироваться? Там обычно нихуевый такой трафик. Как выезжать и на какой светофор смотреть?
Суууука это какой-то новый тренд у долбебов-автотюнеров? Нижний новгород. Каждый день встречаю машины, которые стоят на светофоре, нажимают на газ ,отпускают и из трубы ебашат хлопки на всю улицу. И сука все громче и громче, в каждом дворе. Вот сейчас какой-то уебан в центре огромного человейника стоит у мусорного бака и так ебашит на весь район, скинуть ему из окна гантелю что ли.
>Кто кому должен уступить?
кто физически сильнее - тот не должен
А чего там ориентироваться? Если светофор горит то ждешь пока у тех кто едет загорается желтый, смотришь нет ли проскакунов и выполняешь нужный маневр, есть вариант с поворотом направо и разворотом, поворачиваешь, разворачиваешься и дальше едешь спокойно по светофорам
Это колонка, уу встраивают в глушитель школьники
это наверное школьники где-то на дне интернетов нашли инфу про свечу зажигания в выхлопную трубу
Либо выхлоп прогорел, тазы частенько такие вижу, у самого вчера что-то отъебнуло ездил рычал, хотя и не так сильно как некоторые
вряд ли, если это массово
схема примерно такая: берётся катушка зажигания, в выхлопной трубе нарезается резьба под свечузажигания, всё это дерьмо коммутируется проводами таким образом, чтобы при нажатии кнопки отключалось зажигание двигателя и включалась искра на свече в трубе, если раскрутить двигатель и нажать на кнопку, то топливная смесь всасываемая в цилиндры не будет воспламеняться, а будет вылетать в трубу и воспламеняться там, получится огонь и хлопки из выхлопа
на инжекторе можно сделать попроще, если модифицировать прошивку, сделать например отключение искры тыщах на 5 оборотов, тогда топливо будет вылетать в выхлом и взрываться там, при условии, что выхлопной тракт хорошо прогрет
8.4. При одновременном перестроении транспортных средств, движущихся попутно, водитель должен уступить дорогу транспортному средству, находящемуся справа.
А где пересекаются траектории? Они движутся навстречу друг другу или попутно? Это сужение дороги или криворукое рисование?
>Он считается Т-образным?
Нет.
Это Х-образный.
Почему он слева, а не справа по ходу движения?
Знаки установленные не по ГОСТ действуют или их можно игнорировать?
Ты не умеешь проезжать перекресток со светофором?
1) Дождаться зелёного сигнала и выехать на перекресток.
2) При отсутствии помех продолжать движение. Если необходимо повернуть налево и есть встречный поток - ждёшь, потом едешь.
3) На выходе с перекрёстка проверяешь, нет ли стоп-линии и не красный ли светофор. Если светофор красный, и стоп-линия есть - ждёшь зелёный или выключения красного. Если есть пешеходы по их зелёному - пропускаешь. В остальных случаях уходишь с перекрёстка.
У них конечно нет нейтрализатора, но если есть, то ему пизда от такого.
Видимо где было место там и прилепили, в любом случае ты с грунтовки выезжаешь, преимущество у тех кто на асфальте
Где найти васю диагноста 1.1
тупой вопрос
ГДЕ ЖДМ ТРЕД БЛЯТЬ?!!!!
ГДЕ ЖДМ ТРЕД БЛЯТЬ?!!!!
Там разметка и знаки должны показывать, с какой полосы сужение идет. Ну а так - помеха справа.
Тебя оскорбить или как? Там нет светофора который смотрит на песчаную дорогу. Светофоры смотрят как на Т-образый перекресток
Кто-нибудь ездил на авто из Поволжья до ДС2 ? Какие подводные камни ? Много ли ментов по пути, сложно ли найти место, чтобы переночевать ?
24 - ситуация на видео, в конце
https://www.youtube.com/watch?v=NH3NvfCNhXI
Там все пишут про помеху справа и ссылаются на 8.9. Другие что авто едет вдоль разметки и у того кто справа идет сужение.
Разметки там нет, просто широкая одна полоса куда 2 тачки влезают и вот она сужается в обычную где 1 поместится
Там больше похоже на сужение до нуля правой "полосы".
А вообще:
Кубанойды
Пидораходороги
Бамп
Анон, где тут можно задать вопрос о покраске из балончика? Спаибо.
Пиздос.
Сеймы есть? Вскройтесь уебища, и никогда не выезжайте больше на дорогу.
Бамп .
Спиздил трактор, все хорошо, но в блиннолопатии осталось ведро с налогом овер 40к. Есть ли смысол и возможность снять авто дистанционно с учета через фейковое дкп или еще как то и при этом не потерять возможность снова поставить на учет спустя n лет.
Вроде снят с учёта - не сдан в утиль. А насчёт дистанционки - наверное через нотариуса. Там подпись нужна.
Где в ДС2 можно починить вакуумный центральный замок? Чтоб недорого и качественно.
Сам причину не нашёл, скорее всего где-то система негерметична и просто стравливает до такой степени, что двери закрыться не могут, багажник при этом закрывается.
Сам причину не нашёл, скорее всего где-то система негерметична и просто стравливает до такой степени, что двери закрыться не могут, багажник при этом закрывается.
Вот я еду себе спокойно вдоль сплошной и мне нужно уступать чухану который сбоку лезет. Так что ли?
Там мутная хуйня. На примере слева у тебя есть обозначение разметкой и ты не совершаешь маневр, а едешь прямо. А на том видео разметки нет плюс сужение происходит в повороте, так что чисто технически можно это расчесть, что вы одновременно выполняете маневр, соответственно помеха справа.
>происходит в повороте
Не в повороте, а в изгибе всм. Т.е. ты не прямо едешь.
> мне нужно уступать чухану
Не нужно.
Ты же ровный пацан!
ТАРАНЬ!!1
Покажи у кого яйца крепче.
Ну так я еду ровно, не перестраиваясь, ты же, чтобы не протаранить бордюр будешь перестраиваться и тут я тебе должен уступить потому-что ты сбоку там едешь. А как же правило - не создать помех, т.е мне нужно затармозить чтобы господа боковые проехали?
Не мутная, тот кто справа - перестраивается, а левый едет по своей полосе. Значит перестраивающийся уступает.
>А как же правило - не создать помех
Вот и уёбывай.
Не создавай помех серьёзным дядям.
А ты куда едешь? Если на песок, то тебя должен волновать только входной светофор. Если с песка - то ещё проще, смотри по приоритету.
> чтобы не протаранить бордюр будешь перестраиваться
а вот хуй, продолжаю движение в своей полосе.
Ящитаю так:
9.1. Количество полос движения для безрельсовых транспортных средств определяется разметкой и (или) знаками 5.15.1 , 5.15.2 , 5.15.7 , 5.15.8 , а если их нет, то самими водителями с учетом ширины проезжей части, габаритов транспортных средств и необходимых интервалов между ними.
Таким образом имеем дорогу с двумя воображаемыми полосами.
Конец полосы слева определяет знак 5.15.5. "Конец полосы". Конец дополнительной полосы на подъеме или полосы разгона., справа - 5.15.6. "Конец полосы". Конец участка средней полосы на трехполосной дороге, предназначенного для движения в данном направлении. Других знаков для этой ситуации не предусмотрено, значит, необходимо выбрать один из этих вариантов трактовки происходящего.
Это точно не средняя полоса, значит - заканчивается полоса вдоль обочины, а полоса вдоль разделительной продолжается. Правый перестраивается, должен уступить.
Попробуй в треде ответов на тупые вопросы.
> вакуумный центральный замок
Хуясе технологии! Это что, оно воздух из салона откачивает, чтобы двери атмосферным давлением блокировало?
Ничего необычного, хз. Загугли, на старых немцах такое было.
Бамп
>где было место там и прилепили
Нахуй ГОСТы создавались? Нахуй ГИБДД это не контролирует? Нахуй так жить?
Да.
Он тоже едет вдоль края дороги и какой-то чухан лезет сбоку.
> Не мутная, тот кто справа - перестраивается, а левый едет по своей полосе
Это как ты такое определил? На основании каких нормативных актов?
Да. Банки ру не пиздят
В самой Японии эти тачки давно в России))
У вас тоже есть навязчивая идея покупать только оригинальные запчасти? Как фиксить?
>Это точно не средняя полоса, значит - заканчивается полоса вдоль обочины, а полоса вдоль разделительной продолжается. Правый перестраивается, должен уступить.
ой бля...
Само проходит по мере отрыва цен на оригинал от реальности.
мимо-300к-наносек
Прошлый хозяин моей Ласточкуе , по всей видимости, был любителем автозвука. У меня есть от него саб, усилитель (ящик, куда идут провода), колонки в дверях и на полках багажника, на стойках маленькие. Была ещё магнитола, но она умерла я не уверен.
Всё это подключено, но не совсем работает. До смерти магнитолы работал только саб.
Как мне объяснил перекуп - он, видимо, вытащил свою дорогую магнитолу и поставил эту. Соответственно что-то не подключил и не настроил.
Как мне всё вернуть взад и что для этого нужно?
Какую магнитолу купить, чтобы всё работало? Хватит обычной?
Аккумулятор стоит новый на 60 а/ч ("Тюмень", если важно).
Гуглил про автозвук на моей машине - в основном материалы с драйва про прокладку проводов.
Всё это подключено, но не совсем работает. До смерти магнитолы работал только саб.
Как мне объяснил перекуп - он, видимо, вытащил свою дорогую магнитолу и поставил эту. Соответственно что-то не подключил и не настроил.
Как мне всё вернуть взад и что для этого нужно?
Какую магнитолу купить, чтобы всё работало? Хватит обычной?
Аккумулятор стоит новый на 60 а/ч ("Тюмень", если важно).
Гуглил про автозвук на моей машине - в основном материалы с драйва про прокладку проводов.
думаешь сколько они экономят на свалках, отдавая тачки в россию?
У тебя усилитель один или два? Если один усилитель только на саб, то он подключается через RCA к магнитоле, а колонке напрямую.
Если и на колонки есть усилитель, то в магнитоле должны быть дополнительные разъемы: для двухканала одна пара, для четырехканала две пары.
Короче посмотри, сколько у тебя за магнитолой тюльпанов, от этого и отталкивайся.
Я поискал - там в самой магнитоле стоят 2 таких штуки. Не конкретно эти, но по сути похожи.
Гнёзд, если мне не изменяет память - 2. Но проводов - 4. Соответственно и разветвители на 2 провода каждый.
Усилитель один на сабе. Где другие - я не знаю. Он может быть общим?
>Соответственно и разветвители на 2 провода каждый.
Это хуйня. Когда одна пара, она под саб идет. Соответсвенно вторая пара на динамики. Просто перекуп или кто там воткнул разветвитель. Поэтому и играл у тебя только саб, так как для колонок частоты не те были. Типа если нужен разветвитель, то его логичнее поставить в конце. Иначе нахуй провод в два раза длиннее тащить, если там все равно один сигнал будет.
>Усилитель один на сабе. Где другие - я не знаю. Он может быть общим?
Можно к четырехканальному подключит пару наушников и мостом прокинуть саб. Хуйня, конечно, но как-то работать будет.
Короче найди магнитолу с двумя линейными выходами и попробуй. Ну или можешь скинуть фото, что там в усилитель входит и выходит.
Модель, блеать, магнитолы? И сколько проводов приходит. Должно по паре - 1 от саба, 2 от тылов, 2 от дверей (с дверей на стойки). Итого пять кабелей приходить должно.
Магнитола Sony DSX-A35U, усилитель Fusion FP-804.
На магнитолу приходят 4 провода, как на пик3.
Всё что выходит из усилителя отметил на пик4. Возможно что-то оторвалось, времени искать не было.
Хута какая-то. Зачем он 4х канальный брал если будет ставить саб. В общем как я понял, у него на тылы идёт Front R -+, а саб он поключил к L + R-. В двери непонятно, видимо прямо от магнитофона идёт. Значит тебе надо смотреть ISO конектор.
На старом магнитофоне скорее всего были RCA выходы куда приходили кабели как на пик3 у тебя. Но у этой через ISO. В принципе, если ты подключишь их к фронту, у тебя тыловые должны заработать но саб отключиться.
А если ты не поменяешь то видимо вот так должно это всё работать с текущей магнитолой.
А если ты не поменяешь то видимо вот так должно это всё работать с текущей магнитолой.
А старый был как пикрил, поэтому той пик3 он мог подключить саб и тылы, а на фронты просто напрямую, без усилка. Возможно их кабеля где-то под торпедой валяются.
Так. И что в итоге? Мне надо купить магнитолу с большим числом RCA выходов?
А ты собираешься менять? Пока можешь тупо другие воткнуть чтобы тылы работали.
Саму систему трогать не собираюсь. Магнитолу в любом случае надо покупать новую - эта уходит в бесконечный цикл включение/выключение.
На основании Правил дорожного движения, утвержденных Постановлением Совета Министров - Правительства Российской Федерации от 23 октября 1993 г. N 1090.
Пункт 8.4. При перестроении водитель должен уступить дорогу транспортным средствам, движущимся попутно без изменения направления движения. При одновременном перестроении транспортных средств, движущихся попутно, водитель должен уступить дорогу транспортному средству, находящемуся справа.
Юр разбор. + примеры из судебной практики и 8.9 не канает. + дохуя таких видосов по тегам - сужение дороги
https://www.youtube.com/watch?v=NxD3wjxo0Jw
Суть:
красный едет параллельно осевой линии дороги. Сужаться дорога может только с краю. Синий выполняет перестроение.
Это точно не поломка, а специально делают, так как все чаще вижу эту хуйню в городе на НОВЫХ солярисах, поло, на бнв и мерсах 2020+ годов. Народ ебнулся, вчера 2 таких долбоеба встретились на светофорте, пока на красном стояли полторы минуты стреляли, кто громче.
Прошлый: https://2ch.hk/au/res/5918937.html