> А33
Да в общем-то оно всё и ясно, ты сидел на бюджетноговне за три микски риса для людей которые срут на улице, а тут купил чёт там даже на телефон похожее.
> хороший телефон за 40к
Все пиксели говно ебаное. Судя по цене, ты его ещё и купил в этом году, когда 9 вышел уже.
> Скучаю по своему ми9т, вот это был аппарат.
Идеальное индусское говно.
> Один из вариантов - это логан. Он был дешевый и надежный, у него больше шансов дожить до наших дней
Десятилетний логан то? Он мёртв с вероятностью 90%.
> Для меня машина - это инструмент. Который не должен ебать мозги, а должен просто возить мою жопу из А в Б, и проходить ЗАПЛАНИРОВАННОЕ обслуживание. Если хороший инструмент стоит минимум 600-800 - значит он сука стоит 600-800. НЕ НУЖНО искать за 300 и бегать его чинить каждую неделю.
Вот что меня бесит в моём ховере, как раз это. Я не могу на него рассчитывать. Что там опять сломается я не знаю.
Ну на тот момент, топ среднего бюджета, в mobi то самунгогои всеми советуют как раз Ашки.
С пикселем хожу чуть меньше года, просто купил выгодно на мегамаркете.
А с чем надо ходить со срультой, у которой экран в зерне, камеры от бюджетки и стилус впихнут из-за которого это гигакирпич?
> Аноны, делал тачку после дтп, несколько недель стояла на ремонте. Сейчас стала выдавать алерт про слабый заряд аккумулятора, пару раз завелась не с первого раза. Тестером прошел - 12.5V. Сам аккум заводской, лет 9 ему.
Слушай, я когда мне сказали, что аккум сдох просто купил новый, ему было лет 6. Даже не дожил до "не заводится". Тебе вот реально по кайфу ради 4-5к на новый акум страдать фигней?
Ну китайские дешёвые инструменты сломаны обычно со старта, они же одноразовые
>Десятилетний логан то? Он мёртв с вероятностью 90%.
Десятилетний логан это 2014 год, а в регионах и даже в ДСах до сих пор ездят логаны 2006-09 годов в 1 и 2 поколении
> 10 летний Логан мертвечина которую только выкинуть.
> 10 летний пруль, настоящий автомобиль, только обкатку прошёл
Да в ДС сейчас 60% авто это 10+ лет тачки, особенно то что в основном на парковках у подъезда живёт.
Пидарашечки, как же вас ебут пошлинами и налогами. В загнивающей Латвии одни и те же машины дешевле, чем в скрепной.
> топ среднего бюджета
Меня сейчас на тред порвёт нахуй, будете ошмётки моей жопы собирать.
1. Сегмент телефона определяется на его релизе. Прям как с машиной. То, что логан стоит как десятилетний мерседес не делает их равными. Пусть для телефонов падение потребительских свойств со временем куда более очевидно. Трехлетний флагман уже говно на уровне бюджеток.
2. Сегменты у телефонов распределены очень, очень просто. То, что стоит "на уровне промаха" (говорим ТОЛЬКО о релизной цене, напоминаю) - это гиперфлагманы. Не все выделяют этот сегмент, но как минимум это флагманы. Потому что сравнивать условный 12 ванплас с промахом - ну такое себе удовольствие, они в 2 раза по цене отличаются.
То, что называют "субфлагманы" это то, что немного дешевле "обычного" айфона, а обычный айфон - обычный флагман. Ну, то есть как раз 9 пиксель попадает в субфлагманы. Этот же сегмент как раз влезает в средний, как раз топ среднего сегмента и есть субфлагманы. То есть у тебя сейчас топ среднего сегмента. А А33 - это самое дно бюджетного сегмента. Вот как раз примерно по нему границу и надо проводить. Потому что всё, что дешевле это не бюджетный сегменты, это базовые телефоны для стран третьего мира, обычно их даже сложно купить в Европе или США. Всякое говно на андроид гоу например.
То есть ты вылез из ультранищетира в субфлагманы. Если проводить аналогии с машинами - ты с гранты/логана (всё, что ниже тиром - самоходные мопеды для Индии) пересел на короллу и удивляешься, что королла то оказывается машина по сравнению с грантой/логаном.
Пидорашка, тебя ебут калибрами каждый день.
> Конечно есть, но их не продают) вот ездит человек на 15-30 летней некроте, что его вдруг заставит продать свой авто? Варианты:
Машина лет 15 ходит от силы.
> 1. Решил внезапно поменять, 20 лет любил, ездил, обслуживал и решил продать.
Она стала ебать мозги.
> Ну китайские дешёвые инструменты сломаны обычно со старта, они же одноразовые
И прочие рассказы. Машина у матери не ломалась вообще, у меня начала. Скорее всего от того, что стояла год в том числе.
Я ж там сразу помпу с геной чинить начал.
Или понадобилось купить более вместительную машину (внедорожник или кроссовок, микроавтобус).
Телефоны не авто, даже про Макс новый можно купить с 2 зарплат кассира КБ дильщота из Москвы. А на условный Х6 простой автолюбитель не накопит некогда. Твоя зациклиность на индусах мне тоже не понятно что они тебе сделали в Индии бестселлеры это 100$ смарты их и в РФ скупают пачками для детей/стариков и для дильшотов, именно это бюджетные смартфоны, так как они плохенько но выполняют все функции Смарта
Дальше почему купив гранту от Самсунга, она оказалась в разы хуже гранты от сяоми (ми9т и а33) хотя в баксах а33 был дороже, и во всех остальных ценовых сегментах так же? Самсунг это калище с ебанутой оболочкой для бабок, с отвратными камерами и дешёвыми материалами, который крутит цену будто это айфон, хотя сосёт у китайских лагманов. Прекращал бы ты уже демеджконтролом своего кимчисмарта для дутых узкоглазых пидорасиков заниматься.
Когда нибудь анон на ховере купит себе китайца за 3 ляма, обклеит пленкой тысяч за 400, купит колеса за 100. И дальше будет нас радовать видосами с рега как он просто едет и его кто-то обгоняет и просьбой предоставить инструкцию по определению нивы.
У меня у матери тоже гранд Витара начала ломаться, как никак 16 лет авто, что ты хочешь от пожилого ховерв, он в своё время был дешёвым не просто так.
Ты что дебил что ли?
Сказано есть 500, значит есть 500. Откуда он тебе еще 300 высрет? Нужна машина, значит нужна - свои кок пок накопи и прочее в анус себе затолкай.
Пиздец. Еще и ведро за 800 покупать, чтобы потом туда еще 200 вкидывать.
Ты не понимаешь, что за 500 это будет машина из тех времен, когда избыточную прочность закладывали, плюс все настолько простое, что не было тысяч датчиков и прочей электроники, которая ебала бы мозги. Гораздо проще купить за 300 и привести в порядок, потому что там просто нечему ломаться, главное чтобы хоть немного днища осталось.
Куда ты нахуй лезешь, ты же в машинах не разбираешься. 10 летний логан лучше твоей говнины.
Забей, он у нас особенный, он все автомобили в мире измеряет своим ховером.
Забыл сказать. Всякие раскладушки, блеквью по цене айфона с теловизором и бюджетным железом - это телефоны вне основной последовательности.
> Телефоны не авто, даже про Макс новый можно купить с 2 зарплат кассира КБ дильщота из Москвы
Мы говорим о "сегментах телефонов", а не машинах. То, что ты живёшь в стране с очень высокими доходами населения по данным всемирного банка ещё ни о чём не говорит.
> мне тоже не понятно что они тебе сделали в Индии бестселлеры это 100$ смарты их и в РФ скупают пачками для детей/стариков и для дильшотов
Так это и есть смартфоны ниже бюджетного сегмента, как раз о том, о чём беседа шла.
> ми9т
Как бы куда более высокий уровень смартфона на релезе то был. Я бы даже по сегменту его с пикселем простым сравнивал.
> Самсунг это калище с ебанутой оболочкой для бабок, с отвратными камерами
У самсунгов отличные камеры, надо просто понять, что самсунг не делает ничего, кроме S серии сам, а всё остальное заказывает на Тайване за плошку риса.
А серия самсунга это просто китайцы по оверпрайсу, всё.
> 10 летний логан лучше твоей говнины
Я на десятилетнем логане2 кстати ездил. Господи боже. Единственное, что там была лампочка, когда передачи переключать.
> он в своё время был дешёвым не просто так
Не, ну если строго посмотреть, машины примерно той же цены и примерно того же времени уже все убиты к чертям. Какой-нибудь палочный 1.6 дастер первого поколения. Там ещё кстати вёсла сзади были инавариантно, то есть никак нельзя было сделать сзади электроподъем.
Просто все при слове "дастер" думают о двухлитровых 4х4, а не говнине с движком от логана.
> Правильно я понимаю, чтобы продиагностить ваз 2002 г.в с gm12 достаточно будет переходника с gm12 на obd2 b шнура от obd2 на usb + софт для ноутбука? Или ещё что-то нужно?
Нет, у ваза своя прошивка какая-то там. К слоову, чё за ваз то? Просто в 2002 ещё жигули выпускали.
> Если 10-11 часов вечера выпить бутылку светлого пива, то будет ли запах в 7-8 утра и сколько примерно будет промилле в крови ?
А можно не заниматься херней и не пить. Вообще.
Это то о чем они говорят постоянно, а ещё с меня смеются. Средний срок службы машины любого сегмента и класса 7-10 лет.
> Сказано есть 500, значит есть 500. Откуда он тебе еще 300 высрет? Нужна машина, значит нужна - свои кок пок накопи и прочее в анус себе затолкай.
За 500 ничего не купишь. Можешь купить у ховеродауна ховер и чинить. Будет переходящее знамя.
Куда уж дастеру на палке до божественного ховера на палке
Он на механике не подходит
> Он на механике не подходит
Автомат за такие деньги это просто безумие
> Когда нибудь анон на ховере купит себе китайца за 3 ляма, обклеит пленкой тысяч за 400
Зачем? Я не пойму, откуда вообще такие идеи у тебя возникли.
> купит колеса за 100
19 хакка с дисками наверное так и будет стоить..
> инструкцию по определению нивы.
Смотришь на ниву и она определена.
Ты просто не шаришь.
Хорошо хорошо, покупай автомат за 500, не буду тебе мешать.
Ну как зачем, а вдруг камень или скол, тебе значит на Ховер не жалко, а на нового чинчонга жалко.
Нива определена она впереди тебя двигается на скорости в 80 км/час, обгон не возможен.
А в чем безумие то, ну погнилие да подороже
> Ну как зачем, а вдруг камень или скол
Ты ебанутый? Хуел. Наверное, китайцам стоит мовилить днище, но в целом, как выехал из салона, все. Твоё дорогостоящее имущество будет обсираться и ломаться.
А ещё могут стукнуть на парковке и уехать.
Ещё из-за этого переживать.
> тебе значит на Ховер не жалко, а на нового чинчонга жалко.
Ты совсем не понимаешь моей логики, скорее всего как и весь тред.
Машина должна быть исправна.
Исправна это не в смысле, что нужно быть балонным по стартеру, чтоб завестись.
> Нива определена она впереди тебя двигается на скорости в 80 км/час, обгон не возможен.
Не понял, ну да ладно. Я помню тот эпизод, но обогнать наверное не вышло бы никак, слишком у меня слабый двигатель, меньше ста коней.
Скорее всего, с учётом возраста и отложений, реальная мощность 85-90 лошадиных сил.
Может быть обогнал бы на 4 на 5000 оборотов, но нафиг такое счастье.
Честно говоря, ору с этих адептов новоёбства.
Пара сайлентов, какой-нибудь датчик и стойки стаба = машыыыыынааааа посыыыыыпалааааааась, надооооо меняяяяяяяять
Двач, мне кажется авито наёбывает по части платных продвижений обьявы.
Ну типа у меня вот при обычных раскладах 100 просмотров в день и 10 избранных. А купил эту шнягу за 600 р и авито сам накрутил тыщи просмотров , и типа - "Вот видишь как охуенно, а то что не звонит никто ,так это нас не касается!".
Может такое быть?
Ну типа у меня вот при обычных раскладах 100 просмотров в день и 10 избранных. А купил эту шнягу за 600 р и авито сам накрутил тыщи просмотров , и типа - "Вот видишь как охуенно, а то что не звонит никто ,так это нас не касается!".
Может такое быть?
> Ещё из-за этого переживать.
А чего из-за этого переживать? Я свой Жолиончик за 48к пробега по мелочи притер два раза, плюс он местами камнями на трассе подбитый. В моменте неприятно, конечно, но в целом похуй, на скорость не влияет. От побития старой машины и новой эффект примерно одинаковый и ремонт стоит примерно одинаково, так что не понимаю я почему некоторым некроту не жалко, а над новой машиной они трясутся.
> Может быть обогнал бы на 4 на 5000 оборотов, но нафиг такое счастье.
Так говоришь, будто что-то особенное. Если движок вменяемый и во вменяемом состоянии, нихуя с ним не случится. Алсо, не на 5000, а примерно на 4200 - 4700, скорее всего.
Когда ты включаешь платное продвижение твой товар смотри намного больше мимокроков, которые просто посмотреть.
По-моему, он начинает подсовывать твою объяву в блок "Рекомендации для вас" каким-нибудь анонам, которые искали велосипед в Салехарде или роликовые коньки в Махачкале
Чё это за чел? Часто его вижу, но на канале нет видео, только нарезки. Явно большое видео есть.
https://youtube.com/shorts/kO4FQlsqCX4
https://youtube.com/shorts/kO4FQlsqCX4
Там же написано Стас Асафьев, канал автопрогмат, докуметалки норм у него быдлу вроде меня заходит.
Асафьев гей, так что если ты будешь его смотреть - станешь на 50% зафаршмаченным
Да и вообще он очень слаб по технич. части, часто несет откровенную чушь. Типичный БАЛАБОЛ блогер короче
А что ищут в Грозном?
Ивана
братва трагедия, на улице -5 а я на летней лысой резине, необходимо промчать 200км чтобы переобуться, что делать?
передний привод
передний привод
Тошнить в правой полосе, тихонечко, повороты проходить на скорости в 20км
т.е. даже 80 на трассе будет много?
Да нет, нормально, пока ты катишься по прямой какая разница какая у тебя резина, вот занос в повороте или тормоза это да пезда
пездос, не иначе
ну буду пробовтаь хуле
Мб самара.
У меня, кстати, чет не читалось, переходник с гм12 на обд заказывал, свисток елм 1.5 блютузный. При включенном зажигании диод загорался, но ни одна приложуха не прочитала на телефоне( Елмка рабочая, другие бибики читала. Так и забил пока на диагностику, вроде как не сразу тухнущий чек как заглушишь это так и есть на них.
мимо есть самара2 2002 на январе 5.1.1
Хочу заказать себе сплошные колпаки с закосом под ретро на обычную штамповку. Есть ли от них толк зимой и помогут ли они защитить диски от влаги и ржавчины
Не похуй ли ржавые штампы или нет если они под колпаками? Или у тебя тряска?
Добрый день, могу ли я получить консультацию по ДТП, в котором есть "учитель", подрезавший меня, а я въехала ему в заднюю часть авто.
Я его где то там не пропустила и он решил мне отомстить.
Хотелось бы доказать свою правоту.
Я его где то там не пропустила и он решил мне отомстить.
Хотелось бы доказать свою правоту.
что за тачка?
> видеозапись с видеозаписи
> горизонтальный кадр в вертикальном кадре
> пизда в поле FROM
класека
Отпишись хоть потом, ркнщик
Мне показалось, или она вместо торможения наоборот ускорилась?
Присмотрись: они там остановились, полаялись через окно, потом вдвоём тронулись, начали ускоряться, и случился инцидент.
>что делать?
Вызвать эвакуатор, на эвакуаторе доехать спокойно. Тупой вопрос.
gmc sierra
Власти Нью-Йорка приняли законопроект, который разрешает переход дороги в неположенных местах и на красный свет. Новый закон, в частности, должен остановить расовое неравенство в правоприменении: в прошлом году 92% людей, которые получили штраф за переход дороги на красный свет, были чернокожими или латиноамериканцами. Из-за этого критике регулярно подвергались полицейские.
Твой трахарь ?
Даже с моей точки зрения чепуху ты делаешь.
Мимо ховеродаун
В чем неправы?
Я блять хочу ходить где хочу, мне не нрав, что меня ограничивают
Пусть будет так - сбили вне перехода - вина пешеблядка, автобляди нихуя
Сбили на переходе - вина автоблядка
Ты случайно не нигра?
>сбили вне перехода - вина пешеблядка
Тип того и будет, просто без штрафа
>Новый закон разрешает пешеходам переходить дорогу в любом месте, в том числе в обход переходов, а также на красный свет. При этом в нем оговаривается, что у пешеходов нет преимущественного права на проезжей части, и они обязаны пропустить остальной транспорт.
Впрочем, в России тоже переходят где хотят. Я за всю жизнь только один раз слышал, чтобы кто-то из знакомых попался ментам.
Как думаете, elm OBD может высадить батарею ?
Нет, увы
>кто-то из знакомых попался ментам
Мой батя лол
Ну и я при ментах не перехожу как хочу
Смотря за сколько времени и смотря какая модель у тебя. Некоторые от бездействия отключаются. И вообще его нельзя оставлять в некоторых машинах включенным на постоянку, машина может перейти в режим диагностики.
Тебе для чего? На парковке хочешь бросать? В курсе, что на куче машин этого достаточно, чтобы и открыть все, и новый ключ привязать?
Алишные дурачки всю жизнь писали, что елмки не читают ваз. Для ваза нужны свои были.
Алишные дурачки всю жизнь писали, что елмки не читают ваз. Для ваза нужны свои были.
А как это работает? Через bluepoops подключиться какой-нибудь хитрой софтиной?
Все бы ничего, но чепырку 11 года на итэлме читало.
Я как-то прямой расход замерял (искал утечку, ну и вообще все проверил), там выходило что-то около 30 мА в стенбае, сигналка с елм на двоих около 50 жрали.
Вредно ли парковать машину "на передачу" на уклоне? Я слыхал что от этого растягивается цепь ГРМ. Уже 10 лет паркую свою lastocheque на передачу, потому что ручник не очень держит.
Памагити я не понимаю как проверить подушки двигателя. Короче есть древний форд с их схемой - 1 основная подушка справа, одна подушка кпп слева и одна снизу для предотвращения крутильных колебаний. Проблема в том, что мотор вроде работает нормально, вибрация есть, но вроде в пределах нормы. Но вот в салоне просто ппиздец все дребежжит, в руль тоже отдает. Если потрогать крылья - тоже вибрируют, причем пиримерно так же, как если бы я трогал мотор.
Но прикол в том, что если трогаю места, куда крепятася подушки, то там то почти нет вибраций, а вот если начинать трогать дальле, то она появляется
Нихуя нипонемаю короче
Памагити я не понимаю как проверить подушки двигателя. Короче есть древний форд с их схемой - 1 основная подушка справа, одна подушка кпп слева и одна снизу для предотвращения крутильных колебаний. Проблема в том, что мотор вроде работает нормально, вибрация есть, но вроде в пределах нормы. Но вот в салоне просто ппиздец все дребежжит, в руль тоже отдает. Если потрогать крылья - тоже вибрируют, причем пиримерно так же, как если бы я трогал мотор.
Но прикол в том, что если трогаю места, куда крепятася подушки, то там то почти нет вибраций, а вот если начинать трогать дальле, то она появляется
Нихуя нипонемаю короче
На моторах с цепным грм это не очень хорошо, и то если уклон вниз, а передача вперед. А так похуй наверное
На помоечку машинку
Что значит 9 записей?
Было 9 владеьцев?
С сосачом проблемы?
Да и сейчас машина гуляет. Это проблема.
Жду перепука который скажет, что так и надо
А как она может растягиваться? Что блокирует ее движение?
ну крутильная проверяется легко - мотор ходуном ходит вперед назад, качаясь рукой. может ещё бить в защиту на малых оборотах под нагрузкой
левую никак не проверишь - на у Фордов выполнена так, что даже если порвётся резина, все равно будет под весом мотора в своем корытце плотно сидеть и функции выполнять сносно, хоть вибрации и усилятся.
правая обычно гидропора, чтобы они совсем умирали, такое редко бывает. если умирает, то вытекает масло оттуда, но сама резиновая основа остаётся целой и тоже продолжает демпфировать двигатель сносно.
если есть сомнения, в первую очередь поменяй крутильную. они дешёвые и обычно этого достаточно
Сегодня сон приснился, заезжаю в СТО, сдаю ключи приемщику, иду к телке на ресепшен, чето там базарю захожу в бокс, там какая-то девушка-слесарка держит в руках кусок моего заднего бампера, который она вырезала, я в ахуе говорю -хули вы творите?
-так у вас трещина в бампере, вырезаем, будем запаивать новый кусок
-так я заехал сайлент менять, але, вы че творите, надо же спрашивать для чего заехал клиент
-мы увидели разбитый бампер и начали работу
я пошел на ресепшен, там все мычат никто не может ничего обьяснить или признать свою ошибку. Говорю зовите главного менеджера, там телка говорит это она главная. Я хожу туда сюда в бокс и на ресепшен, никто не может ничего обьяснить, еще машину не закрыл, может там спиздили что-то а это время...
Короче я там пару часов как будто ходил бродил и никто не взял на себя вину за то что порезали бампер. И везде одни бабы слесаря, работники сто, в офисе тоже. какое-то бабское сто
Проснулся, лежу и думаю, а что делать в таких ситуациях, наверно надо звонить в полицию и говорить что на сто мне сломали бампер? приедет полиция и говорить что вот бал бампер а они его уничтожили? составлять протокол и тд?
-так у вас трещина в бампере, вырезаем, будем запаивать новый кусок
-так я заехал сайлент менять, але, вы че творите, надо же спрашивать для чего заехал клиент
-мы увидели разбитый бампер и начали работу
я пошел на ресепшен, там все мычат никто не может ничего обьяснить или признать свою ошибку. Говорю зовите главного менеджера, там телка говорит это она главная. Я хожу туда сюда в бокс и на ресепшен, никто не может ничего обьяснить, еще машину не закрыл, может там спиздили что-то а это время...
Короче я там пару часов как будто ходил бродил и никто не взял на себя вину за то что порезали бампер. И везде одни бабы слесаря, работники сто, в офисе тоже. какое-то бабское сто
Проснулся, лежу и думаю, а что делать в таких ситуациях, наверно надо звонить в полицию и говорить что на сто мне сломали бампер? приедет полиция и говорить что вот бал бампер а они его уничтожили? составлять протокол и тд?
Вот смотрю я и не понимаю. снег был в понедельник. Большинство машин так неочищенных и стоит. То есть они никуда не ездили два дня. Нахуя им машины вообще?
А куда еще инвестировать деньги? Не в банке же хранить
Оплатить интернеты Неосилятору например.
1) до ковида люди ездили на них в офисы, а потом случилась удален очка
2) не успели переобуться, теперь ждут выходных для штурма шиномонтажа
3) машины пенсионеров для поездок на дачу в сезон
> до ковида люди ездили на них в офисы, а потом случилась удален очка
Дебс, удаленщиков уже давно нет нигде.
> не успели переобуться, теперь ждут выходных для штурма шиномонтажа
Зимой примерно иа же картина,большинство машин не ездит вообще или ездит раз в неделю.
> машины пенсионеров для поездок на дачу в сезон
Зачем они мое место у подъезда занимают
>мое место
Твоего там ничего нет, олух.
Покупай место на паркинге, тогда оно будет ТВОЁ
А перед домом общая территория, захочу весь свой таксопарк туда привезу и заставлю весь двор и хуй ты мне что сделаешь, имею право т.к. живу в этом доме.
Так что терпи
>удаленщиков уже давно нет нигде.
Кек
>они мое место у подъезда занимают
Топ кек
>крутильная
Вообще мне сказали в чятике по машине, что если с ней проблемы, то наинают плохо втыкаться передачи. У меня втыкаются хорошо
>чтобы они совсем умирали, такое редко бывает
Ну машине 27 лет, за это время она думаю вполне могла умереть
Алсо у меня стоят пикрил свечи, по отзывам - самый дешманский иридий, то есть кал, и до меня машина ездила с ржавым в труху баком, то есть могли засраться форсы. Может дело в этом ещё? Но опять же, когда трогаю мотор руками, не сказать чтобы он как то слишком уж сильно трясся
Хотел что то ещё дописать, нажал отмену отправки, но потом передумал кек
>иридий
платина
быстрофикс
Хз даже, это второй вопрос тысячелетия для меня. Никогда не понимал почему бензиновый мотор не крутится в обратную сторону когда заглушен. Может распредвалы как-то мешают?
Там какой то прикол с натяжителем цепи. Типа если мотор крутится вперед, то всё ок и он работает, а если в обратную сторону, то он работает как то не так и в момент запуска двигателя возможен перескок
> Попытка имитировать быдло на дваче
Так а в чем я не прав-то?(
Ты пытаешься имитировать быдло голоском девственника. Это сразу видно.
Но я быдло и есть!
Получается плохо
Где то можно штангенциркулем померить, где-то видно на глаз что она порвалась. Порой доходит до такого что уже металл на металле лежит а вокруг обрывки подушки. В общем если появились вибрации то меняй-на самом деле это не так уж и сложно, особенно если у тебя не гидроподушка а обычная.
>самый дешманский иридий, то есть кал
Даже дешманские новые лучше дорогих но старых. Замени их хотя бы на обычные, это доступно недорого и будет заметно по изменениям
> и до меня машина ездила с ржавым в труху баком, то есть могли засраться форсы.
Технически у тебя должен фильтр стоять, порой даже не один ,так что сами форсунки засираться не должны. Другое дело что на них может образоваться нагар либо сами они могут работать через жопу от старости. Но начни с самых простых и дешёвых операций: поменяй свечи, поменяй нижнюю подушку, если не поможет поменяй правую (а так как тачке больше 20 лет то лучше замени их в круг-какая бы не была хорошая резина но за такой срок она разваливается).
Если уже проблемы остаются можно заморочиться с форсунками. Фильтра тоже стоит поменять, особенно если они ни в одном стакане с бензонасосом идут.
Всё же мне кажется что проблема у тебя именно в правой подушке.
Ну вот я у мамки удаленщик. У меня машина иногда может всю неделю на парковке стоять, а потом я могу на ней съебать куда-нибудь за 1000 км, так что свои 30к пробега за год всё равно набегают.
>Всё же мне кажется что проблема у тебя именно в правой подушке
Я тоже изначально так и думал, но, как я уже писал, если трогать место, куда она крепится, то вибрация почти не ощущается, то есть подушка по идее работает. Вот даже нарисовал картиночку для наглядности
Но ведь девственник тоже может быть быдлом. Порой даже ещё более махровым,чем не-листва: ему не дают вот он и бесится.
Просто у товарища как раз на фокусе был такой же прикол. Когда мы получили доступ к подушке увидели что она продавленная в хлам. У тебя может быть не настолько Но процесс уже начался. Конечно может быть дело и не в этом, но лучше начинать с самых простых и дешёвых операций.
> Но ведь девственник тоже может быть быдлом.
Нет
О свинье интернет дали
Всем привет! Подскажите пожалуйста, можно ли на запуску кинуть колесо меньшего диаметра, чем основные? То есть, у меня машина стоит на 14 колесах, а запаска будет 13.
Кинуть-то можно только ехать на ней нужно будет аккуратно. Впрочем на запаску обычно берётся самое говёное колесо,так что в принципе пойдёт.
> Докатка — это запасное колесо компактных размеров, предназначенное для экстренной, временной замены основного колеса в случае его повреждения с целью передвижения до ближайшего шиномонтажного сервиса или собственного гаража. 1
> В отличие от полноразмерной запаски, докатка имеет значительное ограничение по скорости передвижения, максимально допустимые значения которой составляют 60–80 км/ч в зависимости от качества дорожного полотна и других условий передвижения
Можешь
У тебя 13 колесо не налезет на 14 тормозные диски. Докатка - это специальное колесо.
Думаю прикол в коробке. Маленькой шестерней крутить большую легко, а большой маленькую - сложно.
Если бы вращению двигателя в обратную сторону от колес к двигателю что-то мешало, нельзя было бы отпустить газ и тормозить двигателем например, но это обычная практика.
Прикол в трении.
Увеличиваешь обороты - увеличиваешь путь на всех парах трения - увеличиваешь силу противодействия.
Видно же, что 5 записей за один месяц были. Наверняка что-то с номерами мутили.
Какие свечки лучше взять? Бюджет - 5к за 4 штуки, хотелось бы платину/иридий
Читаю отзывы - стабильно находится отзыв как у чувака машина внезапно затроила и он вернул старые свечи взад
Пиздец, читаю отзывы на куколд2, а там чуваки пишут, что покупали такие свечи за 250р/штука. Чёт я охуел немного. Типа тогда можно было какой нибудь копробриск в жигули за сотку 4 штуки взять получается?
Нет смысла платить так дорого. Бери любые от нжк
Тебе обязательно чтоб они 90 тысяч ходили?
Хочется чтобы было прям чотенько
>нжк
Читал, что очень много подделок
> Хочется чтобы было прям чотенько
Зачем
Ну просто. Я тут какал насчёт тряски двигателя вот решил выделить 10к на фикс. 5 на свечи и 5 на новую подушку
Ты понимаешь, что происходит на дорогах в данный момент времени каждый год в этой стране?
Ты видимо пешеблядок, чтобы задаваться такими глупыми и очевидными вопросами.
ТOP-KEKW.
Дак кто всё-таки прав?
ЖРУНИМАГУ! ДВАЧ-УБИВАЧ
Ты вообще докатку видел? Это большой диск с милипизерной шиной, чтобы надеваться на большие тормоза под большими колёсами, но занимать мало места в маленькой нише багажника.
Если у тебя какая-нибудь гранта-барабан, которая с завода шла на 13 колёсах, но была заботливо пересажена на 14-е без замены тормозов, то 13-я запаска наденется. Если же зазор между суппортом тормоза и внутренней поверхностью диска крайнем мал, то стандартное колесо надеть ты сможешь только того же размера.
Первый снег это лучший триггер чтоб увидеть машины, которые не ездят. Ещё морозы с антициклоном, когда долго нет снега (минимум неделю). Тогда тоже самое будет
Вызывай эвакуатор, пусть весь этот мусор увозит.
Плохую машину 9 раз бы не купили
> Ты вообще докатку видел?
Видел. Знаю.
> Если у тебя какая-нибудь гранта-барабан, которая с завода шла на 13 колёсах, но была заботливо пересажена на 14-е без замены тормозов, то 13-я запаска наденется.
Ты понял, что написал?
Цитирую тебя: «13 одета с завода и ты мне разрешаешь кататься за запаске 13».
>Если же зазор между суппортом тормоза и внутренней поверхностью диска крайнем мал, то стандартное колесо надеть ты сможешь только того же размера.
Ну т.е. ты мне опять разрешаешь надевать заводской радиус? Так?
Как тебя отблагодарить за такую щедрую возможность, капитан очевидность? Скинешь номер карты?
В треде есть аноны, которые занимаются кузовным ремонтом и могут по фото прикинуть трудозатраты и цену восстановления?
Не проще было сразу скинуть?
Тебе нужна цена в ДС или в Нижних Залупках?
В гаражах у армян или в нормальном сервисе?
Сумма может отличаться в разы
Проще
Да мне примерный расклад надо знать, что бы вообще понимать, что к чему
500к
мимокрок, не маляр
Чёт дохуя
Фара, зеркало и крышка бака с разборок 80к
Двери с разборок 100к
Остальные 320 к на что?
А два крыла, два бампера и капот идут нахуй?
Олсо спрашивали про кузовной ремонт, а не про перевешивание запчастей с разборок. Хотя если это будет дешевле то почему бы и нет
Их выпрямить
Все элементы покрасить
Это 320 к будет стоить?
А выпрямляют до состояния «с завода»?
Ну понятно, что там ещё шпакля будет
Мне просто интересна смета и трудозатраты, а не тупо финальная цена.
>Мне просто интересна смета и трудозатраты, а не тупо финальная цена.
Напиши интереса ради, сколько насчитают
https://pitstopcolor.ru/pricelist/pokraska-detalej/
Чтобы узнать точную стоимость кузовного ремонта деталей Вашего автомобиля отправьте фотографии повреждённых элементов кузова:
на почту [email protected]
в WhatsApp/Viber, номер +7 (962) 981-77-70
в Skype pitstopcolor
И вот ещё чуваки делают оценку, например https://jointmotors.ru/price
Как вкатиться в кузовной ремонт и тюнинг?
Условно, вот как делают пикрил панели/детали кузова(технологический процесс) и крепят их?
Как делают диски и колпаки, на каких станках? Мб есть онлайн курс для инженеров-преоктировщиков таких вот ещей, книгу там порекомендуйте, плейлист на ютубе. Для обучения тех, кто создает техзадания для ЧПУ или 3д принетров. Для этого нужно знать принцип работы ЧПУ + ограничения(за какие рамки не выйдет). ДА и вообще ЧПУ это только плоские детали. А потом нужно как-то изгибы и формы делать. Я даже не предавтчялю как это делаетсЯ, оосбенно если нужна точность +- 0.05 мм
А методлолгии окраски? чтобы смотрелось дорого-богато, как смотрится краска на новеньком только-с-завода Бентли. Чтобы -60 + 150 градусов(на дубайской жаре) краска дила и даже через 15-25 лет выглядела норм(как выглядят в общем-то 20 летние дачки в Дубае или на юге алабамы)
А как цеплять колпаки к колесам, чтобы они тряску 200 000 км выдерживали? и не разбалансировали колесо своим присутствием
А как находить подрядчиков, станки и покарсочнеы аппараты? А как сбыт находитЬ? дайте все книги практические и теоретичские, от чпу до найма работников на эти чпу и поиск сбыта/продажи
Условно, вот как делают пикрил панели/детали кузова(технологический процесс) и крепят их?
Как делают диски и колпаки, на каких станках? Мб есть онлайн курс для инженеров-преоктировщиков таких вот ещей, книгу там порекомендуйте, плейлист на ютубе. Для обучения тех, кто создает техзадания для ЧПУ или 3д принетров. Для этого нужно знать принцип работы ЧПУ + ограничения(за какие рамки не выйдет). ДА и вообще ЧПУ это только плоские детали. А потом нужно как-то изгибы и формы делать. Я даже не предавтчялю как это делаетсЯ, оосбенно если нужна точность +- 0.05 мм
А методлолгии окраски? чтобы смотрелось дорого-богато, как смотрится краска на новеньком только-с-завода Бентли. Чтобы -60 + 150 градусов(на дубайской жаре) краска дила и даже через 15-25 лет выглядела норм(как выглядят в общем-то 20 летние дачки в Дубае или на юге алабамы)
А как цеплять колпаки к колесам, чтобы они тряску 200 000 км выдерживали? и не разбалансировали колесо своим присутствием
А как находить подрядчиков, станки и покарсочнеы аппараты? А как сбыт находитЬ? дайте все книги практические и теоретичские, от чпу до найма работников на эти чпу и поиск сбыта/продажи
Еще такие вопрос. Вот эта линия на кузове - как они сделали ее такой ровной? Робот-покрасчик на абсолюнтой ровной поврехности прошелся?
Ну и нахуя тебе битое говно-перевёртыш с США? Ты ебанутый наглухо?
Повело задницу.
Машина явно тотал в США.
Если ты всё знаешь, то зачем нас спрашиваешь?
> Олсо спрашивали про кузовной ремонт, а не про перевешивание запчастей с разборок. Хотя если это будет дешевле то почему бы и нет
Ты блять не видишь, что там геометрия багажника нарушена?
Это состояние одной стороны
Все остальное идеал
Пробег 40к
Потому что цена 21 тыща баксов с доставкой и растаможкой, без ремонта
> Все остальное идеал
> Пробег 40к
> Потому что цена 21 тыща баксов с доставкой и растаможкой, без ремонта
> Пробег 40к
Миль.
> Потому что цена 21 тыща баксов
Тачка тотальная, по траве в колёсах это видно.
Почему нельзя просто жить по средствам, а не искать ЗОРЯЖИНЫЙ БЕМЕВЕ за 3 ляма?
Бля
Сколько у нас стоит X1 2022 года с пробегом 40к?
Тотальная?
4,3 кк
А эта выйдет в 2,6 с ремонтом (хотя 500 явно завышенная оценка)
Разницу чуешь?
Прикол в коробке быть не может так как она линейно связана с оборотами двигателя. Да и при нажатии на сцепление машина покатится. В общем держит на себе именно двигатель и не дают коленвалу крутиться в обратную сторону. Но хз как это происходит.
30 к миль у нее
>покупать б/ушное бэмэвэ с пробегом 20-30к в год
>ещё и ушат из США с американской светотехникой и приборами
Я вот реально думаю, что большая часть людей дегенгераты и живут в манямирке.
>ещё и ушат из США с американской светотехникой и приборами
Я вот реально думаю, что большая часть людей дегенгераты и живут в манямирке.
Так ты объясни в чем промах, дебич?
Берешь такую тачку за 26 к баксов
Через год продаешь за 4 мульта минимум
Чел, бери этот ушат, чини его с разборок, зато НИТАЗ. Тёлкам будет похуй, что у тебя там будет постоянно чек гореть.
> Так ты объясни в чем промах, дебич?
В том, что там не отпускали газульку с момента покупки и до того, как намотались на столб.
Ебать ты токсичный хуй.
Впрочем, и так всё был ясно:
> ТOP-KEKW.
> ЖРУНИМАГУ! ДВАЧ-УБИВАЧ
> Ты понял, что написал?
Повторяю: если у тебя под колёсами на 14 не сидят тормоза на 13, то ты не сможешь надеть полноразмерное колесо на 13. А докатку на 14 сможешь.
Хуй, который сказал, что ты сможешь надеть колесо на 13, с вероятностью в 50% не прав.
Хуй, который вспомнил про докатку, потенциально прав. Но нужно помнить, что докатка - это не обычное колесо на размер меньше.
Тачке 3,5 года при пробеге 44 тысячи
Это вообще не о чем. Я по городу умудряюсь больший пробег делать
>Да и при нажатии на сцепление машина покатится.
Так потому что ты забираешь усилие с малой шестерни, и ее становится крутить легче.
> Тачке 3,5 года
>2022
09/21 она
Почему такие тачки помечают как 2022 год - хз
Как доедет будет 3,5 года
14 к пробега в год это много?
14к миль? Это 20+ км. Это такси столько наматывают. Либо челики которые из ебеней в город каждый день на работу ездят.
Я там еще понял бы из кореи машину гнать, где пятилетние машины выглядят как новые. Но в америке к машинам отношение просто отвратительное.
>часть людей дегенгераты и живут в манямирке
называются анимедеэбилы
пиздуй мультики смотреть, хуль ты в разделе с машинами забыл?
>Вредно ли парковать машину "на передачу" на уклоне?
Нет.
>Я слыхал что от этого растягивается цепь ГРМ.
Разве что от тупорылых ебанатов даже отдалённо не представляющих устройство двс.
>мое место
У тех, кто на работу ездит, нет денег и времени ковыряться с отрыгой на колесах, они слишком нищие и бедные для этого. Автомобилем владеют в основном богатые безработные.
ngk 4559 обычные бери и не парься.
Хочу выкатиться из наносеков в автослесари. Минусы? Есть какие-нить курсы практические? Нужны ли корки?
КАК можно забить травой диски? Там же нит ни щёлочки
Выглядит будто они выросли изнутри
Может на боку хуярила по траве
Щель видна, разумеется. Но он может быть просто не закрыт
>челики которые из ебеней в город каждый день на работу ездят.
Ну да, suburban life
>Хуй, который сказал, что ты сможешь надеть колесо на 13 неправ
Ну так понятно что имелось в виду-если с завода такой вариант возможен. Я как-то не думал что всё разжёвывать надо, думал что вопрос в том "можно ли в таком виде вообще ехать кудато"- ответил, что можно, но аккуратно.
ЧТО ТАКОЕ СНОУКАТ И ВЫГОДНЕЕ ЛИ ОН ЧЕМ БРАТЬ ПО ЗАПЧАСТЯМ ОТДЕЛЬНО?
На ford новая подушка за 5? Там точно нормальная подушка будет?
А насчёт свечей-ты делай изменения по порядку а то так и не поймёшь в чём проблема была.
> КАК можно забить травой диски?
Обычное дело для черных районов.
Ноускат же, nose-cut, типа кусок морды целиком.
> ВЫГОДНЕЕ
Хуй знает, но судя по популярности видимо всё-таки выгоднее.
Можно ли снимать мухобойку которая приклеена при температуре +5? Если да то каким образом лучше всего это сделать
>Там точно нормальная подушка будет?
Хуй знает, подушка от polcar. Покупал от них бензобак, качество норм. На экзисте есть ещё за 2к и за 10к, но оба варианта какой то ноунейм непонятный, даже без нормальных фото. Ну ещё есть ориг за 120к, да
>ngk 4559
Я хочу с игольчатым электродом. такие вроде с завода шли
14 к километров
Пробег с самого начала в км писал
> Я хочу с игольчатым электродом
И зачем оно тебе?
Чтобы было чотенько, писал же
Ну смотри. Во-первых, экономия на отсутствии трудозатрат на демонтаж и диагностику. Во-вторых, экономия времени на доставку следующего узла, когда он у тебя отъебнёт.
Такси тысяч 80 в год проезжает
14 это по божески вообще
Для Америки даже мало
> понятно
> Служба ответов на тупые вопросы
Ты переоцениваешь двачеров...
Приклеенную при температуре +5 может оказаться даже проще снимать, на холоде некоторые клеи плохо застывают
Тачки из Кореи по цене будут не сильно отличаются от тех, что здесь продают
Чтобы четенько было надо понимать нахуя оно тебе.
Я так понял, у тебя фьюж или фокус, короче дуратек-зетек. У еврофордов все на грани работоспособности и разумного. А это значит, что для иридия тока не хватит у катушки и проводов, им штатным всем будет подтраивать, а ставить провода пониженого сопротивления чревато выгоранием катушки. Игольчатые вроде как боши, и вряд ли будет разница заметная. Платина это вообще наеб на бабки нет там ничего особенного четенького.
Подушки любые бери, они все Китай перепакованый. Металкаучу можешь взять, например. Или Полкар эти, вообще без разницы. На гидропоре отсутствие клапана не означает, что там нет геля/масла внутри, на металкаучу например клапанов нет, но гель внутри присутствует. Но опять же, вряд ли она, ты пальцем под ней по ее низу повозюкай или телебоном со всех сторон обфоткай, если сухо и трещин нет, то опора целая и нет смысла ее менять.
>Я так понял, у тебя фьюж или фокус
Ну типа того. Я почему хочу понтовые свечи то - мотор типа гонащный, а как я где то читал, иридий даёт более стабильную искру и всё такое, вооот
>для иридия тока не хватит у катушки и проводов, им штатным всем будет подтраивать
А ведь у меня сейчас стоит как раз иридий, причём чуть ли не самый дешёвый.. Эндоскопист говорил, что мотор работает стабильно, но есть микропропуски. Это оно, получается?
>Подушки любые бери
>Металкаучу
Точно? Это буквально самый дешёвый вариант. Разница в цене с тем же полкаром ощутимая
>вряд ли она
Ну, если ты говоришь, что металкауча норм, то поменяю в любом случае. Машине скоро тридцать лет, лишним не будет. Заодно откручу кронштейн двигателя с гляну состояние ремня грм
Налей бутылку горячей воды (градусов 60-70) и поливай потихоньку. Можешь капроновой ниткой снимать аккуратно, если сильно приклеилось.
А двери с разборки красить не надо? Перекраска всех этих деталей примерно столько и будет стоить, ну и на непредвиденные затраты
>как раз иридий
То есть платина, да
медленнофикс
Часто вижу на трассе как за плетущейся 80-90 патрулькой ДПС скапливаются по 3-4 машины и никто даже не пытается их обогнать. Это какой то стадный инстинкт? Сам обгоняю ессественно в разрешенных местах всю эту толпу и еду дальше - давно заметил что дпс похуй на превышение, а камерами в наших мухосранях их брички не оборудованы.
Ты не понял. Она приклеена хуй знает когда, а я хочу её снять когда на улице +5 и мне интересно не поврежу ли я лкп или ещё что
Что за модель ваговна? Не разбираюсь в них, но эта выглядит неплохо
> Автомобилем владеют в основном богатые безработные.
Это кто
> КАК можно забить травой диски?
Перевернулся и крутил
Отчет купи и посмотри. Иногда просто снимают, чтоб не платить налохи (на ниссаноговне типа твоего на 100 лошадей такое навряд ли кто бы делал). Иногда используют для перевешивания номеров, но обычно это тазы.
В твоем случае, скорее всего, продавалось через перепуков и реальных владельцев у этой альмеры 3 или 4 и сейчас она опять у перепука.
> Ну типа того. Я почему хочу понтовые свечи то - мотор типа гонащный, а как я где то читал, иридий даёт более стабильную искру и всё такое, вооот
В каком плане бюджетное корыто фьюжн гоночное?
80-90 нормальная скорость по трассе, быстропетушок.
Ауди бочка, 80. Какая там конкретно модификация не важно
Это ты после того как экипаж увидел так решил?
> Уже можно
> блоха
Скажи пожалуйста, ты совсем дебил? Хотя скорее ты типа того долбоеба, кто готов купить новно с американского аукциона я лишь бы за 2 ляма и валило
Пруфани ву пожалуйста
Хуепаж. Я и без экипажа езжу так по трассе.
> Почему такие тачки помечают как 2022 год - хз
Модельный год начинается летом.
> А эта выйдет в 2,6 с ремонтом (хотя 500 явно завышенная оценка)
Там скорее всего повело корпус
Так ты аргументируй
Чем плох БМВ x1 конца 2021 года с пробегом 44 и разбитой бочиной? С ремонтом он будет стоить мне 2,5 пульта
Ну езди дальше. Другим главное не мешай.
> Чем плох БМВ x1 конца 2021 года с пробегом 44 и разбитой бочиной
Он тотальный. Если бы его можно было бы восстановить, его бы починили. Зачем продавать машину, которую можно починить за 5-6к долларов?
Схуяли он тотальный?
Там бочина протерта
Даже порог и передняя фара целые
А чинить в США его не будут т.к там ремонт не 4к баксов (мне 1 фирма уже выставила такую предварительную оценку), а раза в 3 больше
Страховые такие тачки и сливают за бугор
Американцы таким говном не занимаются, это тут починить 5-6к долларов, в Америки и цена работ выше и техосмотр ты проходить заебёшься.
> Схуяли он тотальный?
Потому что его продают.
Я понимаю, что для пuдoрашки тотал это когда машина в лепешку у столба, но у той машины скорее всего повело силовой корпус, иначе её нет смысла сбрасывать за копейки.
> Страховые такие тачки и сливают за бугор
Потому это тотал.
Почитай принцип , когда тачку продают с аукциона или ремонтируют
Если вкратце, то если там по ремонту что-то сложнее покраски, то её выгоднее слить страховой
Выковыривай орехи из говна сам
Понятно
Ты ВАЗоеб, который лучше за 1,5 ляма голую тачку купишь, зато новая изсалону
Да вы оба хороши, а так анон тачка из США это всегда сорт оф лотерея, по внешним признакам сделать её к 500 тысячам, а по скрытым дефектам узнаешь только по факту в любом случае удачи с покупкой тебе.
мимо анон на голой Весте)
Я ему не говорю покупать Жигули. Просто покупка тотала это дебилизм.
А ну и да,то что признано тоталос в США нельзя признать road legal. Одна из причин, почему так дёшево.
Это авантюра, погоня за мечтой.
Так покупка любой БУ тачки это лотерея
Как бы у меня никто из знакомых никогда не говорил, что ебать ему повезло с бу тачкой - всегда хуйня какая-то вылезает.
Тут я хотя бы буду знать, какие повреждения у нее были
Ну точно знать ты так же не будешь , понятно что минуя армян сыкономишб денег
> Это авантюра, погоня за мечтой.
О чем я и сказал тут
Некоторые люди просто долбоёбы. Пынимаю, что у некоторых ментальный возраст 60+ с рождения, но это ж просто идиотизм, прям детский сад. Гыыыы бэмжве х1 уууу телочки
Ну телочки на ВАЗ, к сожалению, не клюют
Зарабатывай достаточно, чтобы новое бэмэвэ взять.
Спасибо за совет, ебать
Новая 8кк
Ну вот в этом и суть. Ты просто нищая пuдоpпха, у которой денег только на Жигули, а хочется ёба БМВ
Зато он будет ебать тёлочек
> БМВ
Скорее будут ебать его .
Ну а ты к лотерее добавляешь еще видимые повреждения...
Вообще хочет Анон купить тотал-пусть берет, чего его отговаривать, пусть учится на ошибках ну или ему повезет и все с машиной кроме навески хорошо и геометрия не поведена, и подушки не стреляны
К слову, я может пропустил данный момент, но 2 с чем-то ляма это с учетом НДС в США, таможни у нас, утиль сбора и т.п. или Анон опять про космическую радиацию забыл и сейчас окажется, что у нас выйдет не тотал в эти деньги?
>Это авантюра, погоня за мечтой.
Анон покупает вполне практичную машину, так что тут мечтой может быть только наеб системы
Вход в профессию только через кучерявых родственников и/или при сильном блате. Это как с нотариусами.
Цена тачки с доставкой 15 к баксов
Растаможка 600к рублей, ремонт пока хз - поэтому тут специалистов по кузовному и хотел спросить
Утиль льготный (1 раз в год, год тачку не смогу продать)
НДС не плачу, я же не юрик
У нас аналоги 3,6 ляма (американка почти с максимальной комплектацией идёт)
Я в 2,5 планирую уложиться.
Если чё, то через год её солью без потерь
Но опять же корейца мне на 3,5 нас
Только 1 вопрос, а как ты его по льготному утилю сделаешь, тебе его как в РФ порт привезут, так же сейчас не работает.
А в чем проблема с льготным утилем?
В Грузию привезут
Своим ходом через Ларс поедет
> Грузию стали невозможны.
> Ограничения введены с 1 августа.
> Грузия запретила поставки американских машин в РФ. С 1 августа власти страны ввели новые ограничения на экспорт и реэкспорт автомобилей в РФ. Они касаются всех машин, произведённых в США. Аналогичные меры будут введены в отношении европейских машин – они начнут действовать с 26 сентября текущего года
Так я РФ не повезу типо
Пишешь конечную точку Киргизию и все
Рабочая схема
>Они касаются всех машин, произведённых в США. Аналогичные меры будут введены в отношении европейских машин
Но швитой бнв X1 не относится ни к тем, ни к другим, лол
>BMW X1 собирают в КНР, Индии, Таиланде, Мексике, а также в России (до 2022 года).
>НДС не плачу, я же не юрик
В США только юрики НДС платят? Просто, на сколько знаю, цены на аукционах (или где ты ее купишь) обычно без НДС пишутся и ты его потом докидываешь к сумме. Если не прав - оно к лучшему, но ты бы перепроверил
У нас мир в дерьмо катится потому что вы потакаете дегенератам.
> Как бы у меня никто из знакомых никогда не говорил, что ебать ему повезло с бу тачкой - всегда хуйня какая-то вылезает.
Вот овт
> У нас мир в дерьмо катится потому что вы потакаете дегенератам.
Кто мы? О чём ты?
Ток это машина амерской сборки 100%
>это машина амерской сборки 100%
Как знаешь)
Короче, смешное. Я спрашивал про это видео. На этом перекрёстке чел на бмв сбил бабку насмерть, теперь там поставили ещё 4 лежачих и спилили кусты на повороте и вдоль улицы.
Теперь по той улице невозможно быстрее 20 километров в час ехать, если не хочешь капиталить подвеску.
Зато я медленный и езжу как дед ажно вон целый корпус дистанция.
Теперь по той улице невозможно быстрее 20 километров в час ехать, если не хочешь капиталить подвеску.
Зато я медленный и езжу как дед ажно вон целый корпус дистанция.
>педивикия
А можно просто посмотреть данные аукциона и не гадать.
Дядь, тебя не заебало спамить этим унылым видосам? Ты еще на военач пойди с предложением установки лежачих полицейских для остановки танковых колон и видос прикрепи в качестве пруфов на работоспособность
> Дядь, тебя не заебало спамить этим унылым видосам
Нет. Суть то не в том, что я спамлю или яправ, а в том, что надо ехать нормально, а не быстропетушить. Общий тренд всё равно у нас будет "европейским", а значит отменят +20, сделают 50 в городе и так далее.
А хуй знает
Короче в 15 к баксов вошло все
Тачка, страховка, комиссия аукциона и прочие сборы, доставка до порта и до порта конечной страны
Машина уже едет
В США нет НДС, только налог с продаж, который тебе считают уже после покупки лол.
Вы знаете как проектируют выхлопные системы, чтобы они звучали как задумал?
Вот например каен гтс 4.0 звучит охуенно в стоке
Вопрос
Почему другие производители не уделят 1 мес нииокр чтобы звучало классно?
Хотел бы ниву с рядной 6 чтобы звучало не громко и агрессивно но сочно и глубоко но не громко. Как Мазерати гимбли на в6, ягуар хф 4.2 на в8 или каен гтс 4.0
Вот например каен гтс 4.0 звучит охуенно в стоке
Вопрос
Почему другие производители не уделят 1 мес нииокр чтобы звучало классно?
Хотел бы ниву с рядной 6 чтобы звучало не громко и агрессивно но сочно и глубоко но не громко. Как Мазерати гимбли на в6, ягуар хф 4.2 на в8 или каен гтс 4.0
2110
> Хотел бы агрессивно но сочно и глубоко
Мог бы тебе в этом помочь, нивабратишка
Десятитумблерный нивапидор
>Почему другие производители не уделят 1 мес нииокр чтобы звучало классно?
>
по той же причине, по которой в бюджетной тачке никогда не будет удобной формы кресел (хотя это стоит копейки) - чтобы ты хотел купить тачку с удобными креслами (а она будет дороже)
Спасибо
Что в теории мешает взять тачку не премиум и ебануть туда кресла от премиума?
Видел люди в шкоды ставили кресла от Ауди а6-а8, в туарег от кайена и тд
Чел, пердящий выхлоп интересует только людей до 20 лет. А на кайен у них ток от папы деньги.
Удобно это ковшеобразное говно с "боковой поддержкой". в котором лежишь нахуй
Ну-ка, автач, помогай. Я же знаю, тут тоже сидят рукастые.
Посоветуй многоразовый респиратор вместо одноразовой тряпки из Леруа, пока легкие анончика от штукатурки и пыли до конца не отрыгнули.
Нужно, чтобы были сменные адекватные картриджи, чтобы носить было удобно и стоило это все дело не очень дорого. Что взять из ассортимента ВИ?
Посоветуй многоразовый респиратор вместо одноразовой тряпки из Леруа, пока легкие анончика от штукатурки и пыли до конца не отрыгнули.
Нужно, чтобы были сменные адекватные картриджи, чтобы носить было удобно и стоило это все дело не очень дорого. Что взять из ассортимента ВИ?
На ВИ свалка, чекни у Восток-Сервиса
>А это значит, что для иридия тока не хватит у катушки и проводов, им штатным всем будет подтраивать
Прикольно, я даже не знал что иридию нужно
определённые условия создать для нормальной работы. У меня на логущке стоял какой то типа иридий, но через полгода начала подёргиваться при разгоне. Снял нафиг и поставил родные двухконтактные. Вроде стало получше.
> а ставить провода пониженого сопротивления чревато выгоранием катушки
Так в современных свечках же один хрен сопротивление стоит-не должно погореть вроде.. Я уже пару лет гоняю на самодельных медных проводах нулевого сопротивления, вроде никаких проблем не замечаю.
Я бы на самом деле взял не респиратор а полнолицевую маску. Да,дороже,но сразу и глаза защищены.
https://ozon.ru/t/yxxk2Dj
Пик отклеился
Начни с себя, клоун
И чтобы стекло было, а не пластик, чтобы растворителем можно было отмывать.
Это ещё дороже станет, если вообще найдется. Да и тяжеловата маска будет.
Нормально. Снял стекло, помыл, поставил обратно. Все равно зачуханный пластик менять придется. Зависит конечно с чем ты там работаешь.
https://aliexpress.ru/item/4001193323981.html?sku_id=10000015260311165&spm=a2g2w.productlist.search_results.17.5f884510PSTStJ
Вот еще вариант. И еще воздух от компрессора через осушитель подводишь.
Полумаска 3М 6100 топ за свои деньги. Пользуюсь давно. Зависимость есть. Есть китайские копии. Друг в такой гоняет. Говорит что вполне жизнеспособна
Сап. Правда ли, что откручивание заднего моста делает ниву переднеприводной? А не тупо провоцирует раздатку направлять всё вращение на свободно вращающийся вал?
Да уж сразу ОЗК с противогазом брать, хуле мелочиться
Похож на костюм для БДСМ
Эт балашиха чтоли?
Листаю объявления.
Смотрю допустим в районе 2кк. И вот я думаю, что в такую цену это что-то типа рио/соляриса/поло/рапид, крета, дастер. Ну типа что-то свежее, простое - сел поехал, в обслуге дешево. И как-то меня удивляет как люди без проблем тут же в эту цену смотрят всякие мазды, финики, бмв. Может это я не правильно смотрю на б/у рынок. Типа нет смысла смотреть 2-3 летнее авто, а имеет смысл брать 7-летнее, типа там еще более менее техника, а зато скидка цены лучше?
Смотрю допустим в районе 2кк. И вот я думаю, что в такую цену это что-то типа рио/соляриса/поло/рапид, крета, дастер. Ну типа что-то свежее, простое - сел поехал, в обслуге дешево. И как-то меня удивляет как люди без проблем тут же в эту цену смотрят всякие мазды, финики, бмв. Может это я не правильно смотрю на б/у рынок. Типа нет смысла смотреть 2-3 летнее авто, а имеет смысл брать 7-летнее, типа там еще более менее техника, а зато скидка цены лучше?
Тоже так и не понял, какие есть адекватные стратегии выбора и автовладения. Кто-то и 10+ летние смотрит, хотя можно более простую и более свежую выбрать - пока не понял в чём смысл
Вроде как в каких-то случаях 10 летние машины норм. А вот больше 15 как будто уже не норм. Хз
Мой выбор - новая гранта) Хотя тут очевидны минусы - переплата где-то в миллион за говно.. но теперь пофиг
это потому что твой логущок машина судного дня и ядерку переживет, чё ей там нулевые провода
речь про форды шла, это там все на грани без запаса
Бля, ну как же они не выдрали кондей то из этого корыта? Недоработка ящитаю
Надо ещё cпидopылым cкoтoyблюдкaм колёса как доп продавать.
>Какие свечки лучше взять?
Хз как щас. Контрафакта стало сильно больше.
До войны брал пикрил. Смотри чтоб на боковом электроде была напайка иридиевая. Боковой электрод не должен магнититься у ориги. Никаких блять полосочек краской на изоляторе. Резьба должна быть идеальная, без всякой залупы, на этом китаебляди и наши ашоты горят постоянно.
Прошли уже 55к км, летом выкручивал смотрел, мерял зазор, всё без изменений.
Рыночек не обманешь, если оно одинаково стоит (почти новое Рио или десятилетняя БМВ), то разницу в цене заплатишь ты. В скидку на некропремиум заложен крой на ремонтах и дорогие запчасти. Ситуация примерно как раньше между новой нивой и кретой. Да, нива была дешевле, но на запчастях и ремонтах ты за несколько лет ровнял общие на них траты. Если тебе не жалко своего времени в угоду остаткам комфорта, то бери, но не больше, чем на 3 года. На долгосрок лучше не надо, заебешься с такой машиной.
10 летняя БМВ это обычно 3 серия ф30, дорест, с не самым надежным мотором. Однако, у меня была такая у друга во владении около года, ездил без проблем, а потом скинул на более мощную тройку 328И на чипе. На том же моторе, ездит на ней, в ус не дует.
Торчущок
стоковый премиум звук рили так плох, или чел просто зарабатывает и создает себе клиентурУу?
Меня просто удивляет, что походу дела никто не парится. Берут некрух и норм, хотя вроде очевидно, что чем новее машина, тем лучше. Просто если у них есть деньги, чтобы потом машину с колен поднимать, то могли бы сразу что-то получше взять. Ну это я условно говорю, потому что все же 10 летнее авто это не всегда труп.
Вот мне тоже хочется допустим октавию или суперб, но в два ляма это нужно прям быть автомехаником, чтобы рискнуть купить. Поэтому я и смотрю самое простое, типа поло/рио.
Но с другой стороны, есть ощущение, что я что-то в жизни упускаю. Может и надо отжечь, потом поебаться, чтобы по настоящему жить.
Поебись, чтобы сомнения не терзали
>Просто если у них есть деньги, чтобы потом машину с колен поднимать, то могли бы сразу что-то получше взять.
Нет. Просто иметь 4 мульта на кармане сейчас, или иметь 2 сейчас и еще 2 в течении 2х ближайших лет - немного разные вещи.
Берешь то что выше классом сейчас, но расплачиваешься потом.
Не, есть конечно те, кто с 2х ног влетает в авто, которое буквально через 2 недели отрыгивает, но это уже на удачу:)
Аноны, можете обоссать. Есть Солярис трехгодовалый, что-то дохуя бензина жрет, от 12 до 16 л на 100км. Из-за чего это может быть? Езжу по-еблански? Или из-за того, что долго не менял масло в движке? После замены масла может стать лучше? Или у меня вообще движок накроется? Ездит вроде нормально, никаких проблем, кроме расхода. Как вы поняли, это моя первая машина
> дохуя бензина жрет, от 12 до 16 л на 100км
В каком режиме? Может ты по 6 часов в сутки в пробке стоишь
92-быдлопроблемы
>Как вы поняли, это моя первая машина
А то, что 12 литров это дохуя ты как определил?
Чпочибо
>пик
В итоге заказал такие же, но платину вместо иридия. Интересно, можно ли например по упаковке отличить паль от ориги?
В пробках часто бываю, но не прям жесточайших.
Всегда 95 заливаю. 92 никогда не покупал.
Пытался гуглить.
>В пробках часто бываю
Это нормально, забей.
Это правда??
Брат, это чел с автосервиса написал чтобы с дурачков деньги грести за ремонт машин, на самом деле надо ставить дополнительных 2 маслобака с насосами для постоянного замещения внутри мотора ну или хотябы раз в 10км менять, если нет места для 3установки системы
>Брат, это чел с автосервиса написал чтобы с дурачков деньги грести за ремонт машин
Двачую. Вместо пробки в поддоне поставил шаровый кран и меняю масло после каждой заправки. Лью только ориг Motul кста, на дешёвом масле после первого запуска двигатель можно выкидывать.
Шутники^
>Вместо пробки в поддоне поставил шаровый кран и меняю масло после каждой заправки.
Обзмеился :D
Он и не будет меньше жрать если ты в пробках тошнишь. Зима наступит расход еще подрастёт из-за холодов.Кек
> Сап. Правда ли, что откручивание заднего моста делает ниву переднеприводной?
Нет
> стоковый премиум звук рили так плох, или чел просто зарабатывает и создает себе клиентурУу?
Быдло оно и с деньгами быдло.
А значит надо чтоб пердело
Свинья привет
> Берут некрух и норм, хотя вроде очевидно, что чем новее машина, тем лучше.
Я когда говорю, что не хочу менять одну некруху на другую, на меня косл смотрят.
Не имеет.
Чел, нормальное масло стоит 2.500
Это быдло пытается в троллинг, услышав нормальный интервал замены масла.
Для турбированных, нагруженных двигателей 5-6 тысяч километров.
Для атмосферных 7-8 тысяч.
В любом случае не реже раза в год.
Рассказы про 15 оставь мемцедаунам экофрендли
РЕБЯТА СРОЧНО ПОМОГАЕМ!
Навесной замок замерз! Надо купить зажигалку и подержать немного над огнем, это ладно, но что потом туда капнуть внутрь что бы не замерзало впредь? Видел продается силиконовая смазка и размораживатель замков, это оно?
Навесной замок замерз! Надо купить зажигалку и подержать немного над огнем, это ладно, но что потом туда капнуть внутрь что бы не замерзало впредь? Видел продается силиконовая смазка и размораживатель замков, это оно?
Я брызгал силиконовой смазкой, было норм, но прям лютых морозов у меня не бывает. Главное вдшку вместо смазки не используй.
>Навесной замок замерз! Надо купить зажигалку
Лучше сразу купи размораживатель - в нём и смазка будет https://ozon.ru/t/rY8kpJ3
А для чего продают антилед для окон? Типа я вышел утром на работу, лобовуха вся во льду, я залез в багажник вытащил этот балон, побрызгал лобаш и он через 5 минут полностью растаял?
Да, и легко смахнул щеткой размякшие остатки. Вместо того чтобы отшрябывать ледяную корку
В D/E классах бывают авто на уровне кондовости и ремонтопригодности всяких грант и логанов?
таета камри
соната вроде денег особо не жрет
оптима точно жрет, к5 хз
вроде мондео +- не супер дорогой в обслуге
но все конечно зависит от убитости и возраста
А как-то малой кровью = без заварки/снятия раздатки можно сделать?
> В D/E классах бывают авто на уровне кондовости и ремонтопригодности всяких грант и логанов?
Da
Зачем
Это же какая-то магия. Как это работает?
Откручиваешь кардан и ставишь раздатку в блокировку.
> Это же какая-то магия. Как это работает?
Называется температура замерзания жидкости
Автон, имею повозку с аккумом возле фаервола и в чехле. Имеет ли смысл снимать чехол на зиму, чтоб аккум быстрее грелся от мотора и быстрее заряжался?
ОООООО, спасибо, я б сам не додумался
Ну надо (я ёбнутый)
> Ну надо (я ёбнутый)
3 prem
Где искать машины на перепродажу?
Где искать машины на перепродажу?
> Где искать машины на перепродажу?
Пошёл нахуй
Круз Шеви или фф2 за 700к? Хочу надёжный поджопник.
>700к
>надёжная иномарка
Выбери любое одно
Также писали, но я взял гетз за 400к в прошлом году и норм, стала маленькой.
Да почему?
У перепуков, очевидно.
Так не за 5 минут же
По физике должно пройти минимум полчаса
А кто будет ждать полчаса
> Где искать машины на перепродажу?
Нахуй иди
Дизельный Гетц вообще наверное самая надёжная машина в истории автопрома.
> По физике должно пройти минимум полчаса
Физика она с тобой в комнате?
Лол, У меня была четверка в итоговом аттестате, окда?
Поясните за воск на самомойках. "Обработал" им тачку и чувствую что меня тупо нагрели на пару соток
Правильно понял.
С воском всякое говно и пыль к машине не прилипают, и их можно просто тряпочкой стереть или струей смыть.
Короче это чисто для лета тема, не для зимы
Там же не воск, силикон по сути.
Для зимы я вообще смысла в автомойках не вижу, через день уже машина опять в говно.
Вообще я надеялся что благодяря воску снег будет меньше прилипать к машине, и наледи на стёклах и фарах будет меньше
Ты понял гой .
В общем-то всё, кроме мыла/щётки с с мылом (есть ее везде)и простой воды это развод гоев.
Наледь образуется из-за того, что машина теплая, пока на нее падает снег, и он тает.
С этим возможно может помочь дорогущая керамика или новомодный так называемый "анти-дождь" - гидрофобное покрытие, с которого вода легко стекает. Еще чтобы вода легче стекала со стекол, их можно отполировать.
машина вообще развод гоев, когда есть автобус
В Москве машина точно дороже автобуса. Сильно. Зачастую медленнее.
У нас зимой -40, говна по идее мало
Раз помыл в декабре и до весны норм
>отполировать
Лобовое? Хватит троллить людей давая заведомо вредные советы
Кто-то же может поверить
> У нас зимой -40, говна по идее мало
Соль
> Лобовое? Хватит троллить людей давая заведомо вредные советы
Что не так
Значит покупаю автобус
> Значит покупаю автобус
А ещё можно на нём людей возить за 54 рубля
> Поясните за воск на самомойках.
Вода в капли собирается и большая её часть сама стекает. Потом еще пару дней эффект сохраняется, если вдруг дождь. На прилипание грязи не влияет особо, если что.
> на пару соток
Чет дохуя
Лобовое нельзя полировпть
О чём думают всякие почитатели большеобьемных двигателей?
Самый типичный пример: пересаживается долбоёб с тазика на крайслер себринг. Возит тёлочек, выёбываются, но как только оказывается, что тачку надо заправлять он очень быстро начинает сдуваться. Платит 50к за замену цепи ГРМ на v6, где 25к это работа и 25к сам ремкомплект, с этого момента он хорохорится, мол, разок поменяет и будет заебись, но заебись не случилось, поскольку через месяц выяснилось что гена не справляется и надо пиздовать за новым геной, а новый гена стоит под 30к. Снова баттхёрт и снова судорожные движения в сторону заёмов у каждого своего знакомого. Потом надо бы поменять маслецо, а маслецо нужно не простое, а золотое за 6к, но будет куплен синтек. Прогорел клапан - долбоёб снова пиздует в сервис и там просят 30к за каждую из голов. Думаю не надо обьяснять, что ведро было продано за копейки через полгода владения... чтобы потом опять наступить на те же грабли, но с БМВ и так же визжать как свинтус резанный.
Сам 100 лет в обед езжу на 408ом с 1.6 ec5 и в ус не дую.
Как называется на англ хочсу гуглить на англ инфы больше, как наангл называется подвескуа с нелинейным сжатием, а еще как называется тип пожвески/амортизаторов который (настраеватся?) работет так: при быстром/резком сжатии или отбое(т.е. наезд на стык дороги, яму) - мягко проглатывает, но при медленном(относительно) сжатии или отбое(поворот, крены) сжимается/отжимается жестке, т.е. чтобы подвеска охуенно переглатывала дорожные неровности разного рода и не передавала их на кузов, но в целом машина не кренилась особо?
под быстрым/резким подразумеваю сжатие типа "изменение 1см хода подвески за 0.02-0.2 сек", т.е. грубо говоря по разбитой дорого когда едешь на 50кмч+
под медленном сжатии подраузмеваю сжатие типа "1 см за 0.25 сек" (маневр, поворот, смена курса)
т.е. хочу сказать что "медленное сжатие" не особо то и медленное, в общих цифрах, но чтобы при рулеэжке не раздражало, все так четверть секкунды это ощутимо в плане водитедльнского удоволсьвтия и ощущения отклика машины
под быстрым/резким подразумеваю сжатие типа "изменение 1см хода подвески за 0.02-0.2 сек", т.е. грубо говоря по разбитой дорого когда едешь на 50кмч+
под медленном сжатии подраузмеваю сжатие типа "1 см за 0.25 сек" (маневр, поворот, смена курса)
т.е. хочу сказать что "медленное сжатие" не особо то и медленное, в общих цифрах, но чтобы при рулеэжке не раздражало, все так четверть секкунды это ощутимо в плане водитедльнского удоволсьвтия и ощущения отклика машины
> по той же причине, по которой в бюджетной тачке никогда не будет удобной формы кресел (хотя это стоит копейки) - чтобы ты хотел купить тачку с удобными креслами (а она будет дороже)
Что есть "удобное кресло"?
> О чём думают всякие почитатели большеобьемных двигателей?
О МОЩЕ.
> 25к сам ремкомплект
Ну, как бы, это, у меня на сраную рядную четверку-китайца будет стоить ~15к. А тут вэшесть.
> Платит 50к за замену цепи ГРМ
Пакетикисока 1.2тсидсг тоже не то чтоб дешёво чинить. Дешёво чинить "простые двигатели", то есть не нагруженные рядные четверки без турбо. Там коней нема.
> а новый гена стоит под 30к
Ну, как бы у меня генератор стоит 20к. Но он хорошо поддаётся ремонту, я бы починил и я уже чинил его.
> а маслецо нужно не простое, а золотое за 6к, но будет куплен синтек
А вот это я не понял. Зачем? В общем смысле ну, как бы, всё равно. Главное, менять почаще (7-8к), можно и на синтеке ездить.
>маслецо нужно не простое, а золотое за 6к, но будет куплен синтек
Как что-то плохое. Никаких золотых масел туда не надо, 5w-30 gf-5 есть и у синтека.
>езжу на 408ом с 1.6
Чел, там 1,4 безальтернативно.
> Как что-то плохое. Никаких золотых масел туда не надо, 5w-30 gf-5 есть и у синтека.
Я вот тоже не понял. Как раз в6 будет жрать дешёвый синтек без проблем.
Ты можешь брать все, что хочешь, но понимая, чем ты готов ради этого жертвовать. Ты этого, походу, сам не знаешь пока, за тебя этого никто не решит. Если не было тачки которую очень хочешь, то возьми, сейчас есть, через пять лет сгниют нахуй или будут одни ушаты. Если тебе посрать машина, чисто ездить, то бери утилитарную и не парься.
Схуя нет?
>Главное, менять почаще (7-8к)
> 5w-30 gf-5 есть и у синтека
ага ага, как то начитавшись таких хитрецов стал баловаться идемицу с ровными полосками от конвейера и пр. отличиями от подделок вместо мобил-1, лет пять это продолжалось, потом как-то не стало его, и ебанул обратно мобил, блять пропал цокот компенсаторов на холодную, а я уже привык как само собой типа, до этого тоже систему шатал, вместо мобил-1 мобил 3000 5ве-40 дажелучшехоть и дешевле заливал, пока грохот поршней на перекладке не стал на трассе слышен,
п.с.
в курсе про ездящих и на татнефте и на лучке и на прочей шняге, на 10 и грантах аж по 130к за лет 10, но у мну то раритеты с пробегами 160+к миль и четыреста 65 или 57 тыщ км, мы бляыть на разных планетах живём прст!
У меня расход на 2,5 литра на 100 км упал чисто после замены свечей. Может бенз плохой, другие АЗС попробуй.
Дополню предыдущих ораторов, что Камри до 50-ой, мондео до третьего поколения на классическом автомате и атмосферном двигле.
Что из иностранных поджопников можно купить за 300к? Делитесь мнением
ЗАЗ шанс
Очередной дебил, котоырй с 1 залива масла себе движок испортил? Верiмо.
Пару лет назад ещё можно было акцент/спектру. Сейчас уже подорожали, наверное, а за 300 состояние сильно хуже будет. Впрочем, поискать можно, если не торопишься, вдруг из под деда какая попадется.
> с 1 залива
жопочтец, ты? где такое там написано?
Мазда Демио конца 90х - начала 00х
Таблетки
Кто нибудь юзал китайские полуковши брайд или рекаро, насколько они хуёвые?
Оригинал брайд и рекаро слишком мажорно. Ездил на не полу- б/у спарцо и новом унп, мне норм, пожестче родной седушки, но так и рассчитывал. Если много входишь-выходишь, то боковая поддержка с левой стороны протирается, будешь ездить с дырой, заплаткой или прикрывать тряпочкой и все поймут, что ты нищий лох, который рекару только ради понта купил.
Масло починило двигло угу ага.
> Масло починило двигло угу ага.
Во вот
>угу ага.
>Во вот
>где перепись долбоклюев мы тут как тут
ыыыы я тоже таким был
а потом наверно оглох, раз перестал компенсаторы слышать, хотя морозы ща попрут может услышу ещё, да и мотор с гремящими горшками поменял, сталинмобил3000 ну нахуй даже не смотрю на него больше
Лил бы легендарный лукойл люкс 5w30 и горя не знал, нет не хочу, хочу паленый мобил.
Дед таблетки
Дед мы верим, что ты починил машину маслом
> в курсе про ездящих и на татнефте и на лучке и на прочей шняге
Туточки я
Есть Citroen DS5 за 1.5ляма. Автомат, подогревы, разогревы, кожи, панорамы, климат, куча дизайна. Меня машина за свои деньги полностью устраивает и в текущей ситуации с грантой за 2ляма предполагаю, что буду ездить на этом ситроене ещё долго (а я и не против). Но. Хочу полный привод. С завода мог быть полный привод, но гибрид: спереди дизель, на задней оси электродвигатель. В теории можно притащить с гейропы такую машину, но во-первых я не хочу дизель (я ж не тракторист), а во-вторых я не хочу электродвигатель (я ж не педик).
У меня возникает вопрос: можно ли поставить полноценный полный привод туда, где с завода он не ставился?
В теории что нужно? Как я понимаю из глобального нужна новая коробка и новая задняя подвеска (у меня сейчас балка сзади). Остальное типа редуктора, кардана, каких-то блоков и пр это уже мелочи, которые по ходу дела решатся. База для подвески по идее уже есть - от гибрида. Пускай 150к. По коробкам я смотрел по идее тоже какая-то похожая модель айсина с полным приводом существует. Пускай 100к.
Если кто-то за такое возьмётся, то сколько примерно это будет стоить под ключ помимо уже заложенных 250к? Или я академика пересмотрел и все просто у виска покрутят?
У меня возникает вопрос: можно ли поставить полноценный полный привод туда, где с завода он не ставился?
В теории что нужно? Как я понимаю из глобального нужна новая коробка и новая задняя подвеска (у меня сейчас балка сзади). Остальное типа редуктора, кардана, каких-то блоков и пр это уже мелочи, которые по ходу дела решатся. База для подвески по идее уже есть - от гибрида. Пускай 150к. По коробкам я смотрел по идее тоже какая-то похожая модель айсина с полным приводом существует. Пускай 100к.
Если кто-то за такое возьмётся, то сколько примерно это будет стоить под ключ помимо уже заложенных 250к? Или я академика пересмотрел и все просто у виска покрутят?
Звучит как неебаться проект, если тебе это кто то и будет делать до за конский прайс и ты потом все оставшееся время будешь чинить всякие несостыковки и сто раз подумаешь нахуя я долбаеб за это взялся. Это в лучше случае, скорее всего у тебя деньги на полработы закончится и твой проект будет клумбой
Какой нахуй кардан к электромотору. Покупаешь задний мост от полноприводного и вставляешь. Это хуйня. Но, твой гейбрит должен откуда-то питаться ляктричеством и вот тут начинается ебота. Батарейка, скорее всего, тоже легко покупается (в уебанном состоянии, потому что нормальную никто не продаст, или за дохуя денег) и устанавливается на штатное место. Как лягушатники сделали генератор я хз, если он сблокирован с коробкой дизеля, то теоретически можно въебать на бензин, но, чтобы у тебя не изменились все передаточные числа, надо будет перебрать все шестерни в ней, если с самим дизелем, то приколхозить через переходники.
В общем за 250к вы с другом можете поебаться вон в тех кустах. Или взять целиком трансмиссию от нивы с разборки и всрать ее на сварку.
мимо инжонир
> можно ли поставить
Можно
> В теории что нужно?
Дохуя денег. Либо дохуя времни, навыков и знаний (это не твой случай)
> это уже мелочи, которые по ходу дела решатся
Нет. Если заранее не спланируешь, то получится говно которое на ДОП не выпустят.
> сколько примерно это будет стоить под ключ
Сотни тысяч, а то и больше миллиона.
> все просто у виска покрутят
За нормальные деньги возьмутся.
> О чём думают всякие почитатели большеобьемных двигателей?
А зачем о чём-то думать? Просто нажал на газ - машина поехала.
У меня крайслеровский 3,6
> что тачку надо заправлять
13-14 литров на сотню, разорение пиздец
> 50к за замену цепи ГРМ на v6
Это дорого?
> новый гена стоит под 30к
Это вообще дёшево для нового оригинального узла.
Ты описываешь не любителей больших моторов а просто долбоёбов пытающихся жить не по средствам.
> Сам 100 лет в обед езжу на 408ом с 1.6 ec5 и в ус не дую.
А ты не долбоёб и живёшь по средствам, но мечтаешь разбогатеть и купить что-то помощнее.
Под мелочами я подразумевал, что если например найти полноприводную коробку, которую удастся поставить, то остальные элементы просто покупаешь уже под эту коробку. Понятно что всё это надо заранее планировать и в сумме из этих мелочей выйдет совсем не мелочь по цене. Спасибо за ответ.
Этот вообще не знаю чем читал. 1 - я не собираюсь ставить электромотор; 2 - 250к - это не мой бюджет на все работы, а условный минимум на коробку и заднюю подвеску
Летом менял комплект цепи ГРМ на ep6 (французский (немецкий) 1.6т) - 32к детоли, 10к работа. Новый генератор ориг дай бог если 30 стоит, а то и больше (очумелые ручки за 30к могут присрать кастомный генератор на 250-300а, которого хватит хоть на v12 и багажник музыки). Новый дроссель - 25-30к орига, либо за 10к ноунейм китай. ДАТЧИК масляного насоса - 25к орига.
По золотому маслу тоже чёт не понял. Лью газпромнефть за 1500 с озона и меняю его каждые 4к км. При такой частой замене похер чё лить, лишь бы не "каждый день". Полагаю в древний америкакинский v6 можно хоть масло "каждый день" лить.
Но здравое зерно в твоих мыслях есть - машину нужно по возможностям покупать. Я когда на заводе работал за 55к в месяц, то тоже ездил на мегане, только менял масло и вообще проблем не знал. Очень хотелось машину классную какую-нибудь, чтобы и кожа, и не 100 сил овощных, и красиво, и необычно. Но я осознавал, что купив себе что-нибудь интересное буду работать только на машину. У кого-то (твоего "долбоёба") чуть меньше рационального в голове и чуть больше обезьяны.
>У меня крайслеровский 3,6
>Главное, менять почаще (7-8к), можно и на синтеке ездить.
через два/три года
>ряяяяяя захавар праизвадителей ряяяяяя пачиму так нинадёжна усё плёха, вот дилды заливале подсолнечное и езделе па мильёну вёрст ряяяяя
Оч много едет к нам на капиталку сейчас. В основном проворачивает вкладыши, практически 80% все говорят что перешли на лучок после начала войны, остальные 20% называют всякие разные тоже наших говноделов типа синтека/тотачи/тибоила.
Все как один говорят что перешли либо с шелла, либо с мобилла, либо с кастрола. На кастрол и раньше жаловались часто, но это скорее всего связано с тем что был самым подделываемым. А теперь и подделывать не надо, купил лучок, а он как раньше паль была с китайскими говноприсадками.
та кони перешли более 2.8 лет назад и 50 тыщ уже накатал на лучке
> спереди дизель, на задней оси электродвигатель.
Блять каждый раз понимаю, почему французов не чинят.
> Оч много едет к нам на капиталку сейчас. В основном проворачивает вкладыши, практически 80% все говорят что перешли на лучок после начала войны, остальные 20% называют всякие разные тоже наших говноделов типа синтека/тотачи/тибоила.
Тарабс, палишься
>да намана б/у покупать, базарю
>да чоо ты не хочешь пятилетку взять
Я понимаю, что это ебанутый владелец, и ебанутый случай, но суть то не меняется. Народ в среднем забивает на обслугу хуй.
>да чоо ты не хочешь пятилетку взять
Я понимаю, что это ебанутый владелец, и ебанутый случай, но суть то не меняется. Народ в среднем забивает на обслугу хуй.
Академик
Господа, если машину немного тянет влево и приходится подруливать, что делать-то? Давление в шинах в норме, сход-развал делали, балансировку делали, колёса местами меняли, ЭУР в обе стороны крутится нормально, машина не битая. Я уже начинаю подозревать, что я ебанулся и дело просто в том, что я в машине один (90 кг) и это просто мой вес немного наклоняет машину влево. Такое вообще может быть? Крета, если что.
Найдется следующий кошелох,типа меня или иного абстрактного анона, который за своё бабло починит это и будет ездить дальше, пока не захочет другой автомобиль. Продаст такому же кошелоху.
В конце, если не найдётся того, кто её размотает, последний владелец сдаст её в утиль или на запчасти.
Очевидно, с кармической точки зрения главное не оказаться первым, которого будут все проклинать. С предпринимательской - последним, который потеряет больше всех.
Подвеска, либо рулевой механизм.
Еще как вариант она так битая и так собрана.
Еще как вариант проверяешь на колее с большим уклоном вбок.
Шиз, спок. 1. Таких машин (полноприводный DS5) настолько мало, что ты в своей жизни ни разу даже на улице такую не видел и поэтому на основе неё строить какие-то выводы обо всём французском автопроме глупо. 2. Для тебя малообразованного сообщаю - до французов японцы делали такую компановку уже лет 10. Японцев никто не чинит наверное? Или это другое? 3. Французов не чинят только глупые теоретики из комментариев (которые начитались себе подобных).
Может просто взять C5 Aircross и не заниматься хуйней?
Меня просто постоянно спрашивают, чё я свой ховер чиню вместо покупки б/у говна посвежее. Сам понимаешь, что если у машины там такая подвеска, то там какая жопа творится в остальном. И это пример, путь и радикальный, отношения типичного владельца авто в России. Автомобиль не на гарантии будет ушат 100%.
Меня опять же ИТТ упрекают, типа нахуя чинить все подряд, ездит же. Вот, типичный пример ездит же.
Тут так-то не так дорого починить. Стойки стабилизатора стоят хуйню, у моего ховера несколько сотен рублей и пара тыщ за работу, как я понимаю, они к всех машин примерно так и стоят, костяшки же. Мне от моей машины найти не удалось, брал от какого-то Форда , вроде с макс, потому что оригинал не найти.
Шаровые на Дастер наверное подороже, чем у меня, у меня что-то в районе 2500 за штуку. Скорее всего, учитывая состояние, придется их кувалдой снимать, что вызовет подорожание работ так сказать. Он не сказал ничего про ступицу, надо её смотреть, но предположим, что произошло чудо и они целые.
Потом нужно спилить остатки резонатора, хотя бы спилить. Реветь конечно будет как корч, но эти остатки консервной жести и не работают.
Скорее всего целесообразно хотя бы снять крестовину вала, ну или просто не включать полный привод, но я бы снял.
Это все будет тысяч 15-20 от силы с материалами и работой и это то, что нужно сделать, чтоб машина хотя бы не была опасна. Потому уже чинить остальное. Я бы начал с глушителя, потом задняя подвеска и уже напоследок крестовина, хотя она стоит копейки судя по озону.
Внимание, вопрос. Он ехал 500 километров по трассе на этом ушате, то есть потратил минимум пару тысяч рублей на бензин и день времени. А то и два. Зачем это всё.. меня ещё идиотом называют..
причин может быть множество
подклинивает тормоз, подвесной подшипник, ступичный, закусывает шрус, уходит стойка вся назад из-за убитой подвески, твой вес, постоянный боковой ветер, наклон дороги где ты ездишь, и т.п.
> малообразованного
> компановку
> Господа, если машину немного тянет влево и приходится подруливать, что делать-то
Ехать в сервис немедленно.
> Крета, если что.
Скуф ебанулси.
Рейка скорее всего
В россии их нет. Если пригонять, то с таким же успехом можно пригнать полноприводный DS5. У C5 задняя ось электрическая как и у DS5, а такое мне не надо. К тому же C5 aircross внешне выглядит как крета на максималках, а такое мне не надо в квадрате.
сук((( А я думал почему корректор на это слово заагрился..
Зачем тебе полный привод? Купи нормальную машину.
А, собственно, какую проблему ты хочешь решить полным приводом?
Был в сто, мастер отколупал откуда-то из под днища эту штуку, посмотрел с непониманием что это, спрашиваю "что это?" говорит хз, просто прицепилось видимо. Выкинуть хотел
Че это за хуйня? Для чего оно?
Че это за хуйня? Для чего оно?
Руль держишь прямо а машина едет влево? Или руль сам в лево/право поворачивает если отпустить? У меня например второе, сказали что проблема в рейке но я хуй забил и уже 2 года так катаюсь, уже даже не замечаю.
Проблему отсутствия полного привода. Синк эбаут ит.
А если более серьёзно, то во-первых чтобы было комфортнее зимой, а во-вторых чтобы когда дида на ларгусе со светофора дёргаю, то был нормальный зацеп.
Я понимаю, что со своим запросом установки ПП на машину в котором его никогда не было выгляжу как шиз, но для меня машина - это не просто средство передвижения жопы. И машину я себе выбирал не столько как перДед по расходу топлива и стоимости владения в год, сколько по удовольствию и редкости машины (но всё же понимая, что я не зарабатываю 300ксек). Поэтому вариант "купи себе машина_нейм" меня не устраивает. Если в потоке будут такие же машины, то я себе такую машину не хочу. Именно поэтому все мои фантазии строятся вокруг текущей машины.
Ну без тебя точно не разобрался бы. Спасибо.
Ну ты по свитеру узнал
Клипса какая-то. Может, порог держала?
Пиздец, никогда особо не верил ципсо и хохлоботов, но когда оказалось, что эти фотки гуглятся, прозрел.
Хохол, иди нахуй с двача.
> А если более серьёзно, то во-первых чтобы было комфортнее зимой, а во-вторых чтобы когда дида на ларгусе со светофора дёргаю, то был нормальный зацеп.
Поставь на зиму Мишки X-Ice North или Хакку какие там у них щас актуальные поколения
> выгляжу как шиз
Именно так
> Ну без тебя точно не разобрался бы. Спасибо.
> а во-вторых чтобы когда дида на ларгусе со светофора дёргаю, то был нормальный зацеп.
Ясно
Только для трясунчиков. Кабаны тащат в Грузию, оттуда через Армению в рфию.
Может это просто колея?
Хочу Мини купер с с мкпп и вечным 2.0 движком, 2014-17 годов
какие есть варианты НЕМНОГО, прим. 2 см, 1 дюйм, поднять подвеску и чтобы она была менее зубодробительной, но вообще не шаткой и не валкой? хочу чтобы в деревню к маме увреннее заезжать по проселочной дорого + чуток более зубастый вид, ралли вайб. У меня в голове такой образ Мини Купер эС на stage 2-3, 240-320 сил примерно, свектлый салон в клетку гусиную лапку, 2 люка, топовый звук, внешка с полосками или двухцветная, но не слишком броская, шины зубастенькие всеядные 16 дюймов на профиле 50 примерно, подвеска +2.5 см всеядная
Какие варики изменения подвески? Стойки ohlins/kw/bilstein? Проставки + новые рулевые рычаги?
какие есть варианты НЕМНОГО, прим. 2 см, 1 дюйм, поднять подвеску и чтобы она была менее зубодробительной, но вообще не шаткой и не валкой? хочу чтобы в деревню к маме увреннее заезжать по проселочной дорого + чуток более зубастый вид, ралли вайб. У меня в голове такой образ Мини Купер эС на stage 2-3, 240-320 сил примерно, свектлый салон в клетку гусиную лапку, 2 люка, топовый звук, внешка с полосками или двухцветная, но не слишком броская, шины зубастенькие всеядные 16 дюймов на профиле 50 примерно, подвеска +2.5 см всеядная
Какие варики изменения подвески? Стойки ohlins/kw/bilstein? Проставки + новые рулевые рычаги?
Сначала пруф ву
Пиздец увидел дырочку в коврике под правой пяткой. Поднял его - а там водичка, соответсвенно весь ковролин промок, пиздос. В дне дырочек вроде нет, так что это не снизу
Что делоть? Вот думою завтра ковролин скинуть и дно просушить и отработкой помазать
Откопал что? Файл повреждёню.
>не убитый миникупер
Верю.
Не повреждён
> думою
Ты ток узнал? Я вообще-то сам я и легко палю хохлов по стилю текста.
> Ты ток узнал? Я вообще-то сам я и легко палю хохлов по стилю текста.
Повреждён. Скорее всего ты запаковал видос в х265 и фаерфокс его не может воспроизвести.
Ты может ещё на слово кушою треггеришься, писюха?
Как думоете, это оригинал?
Ничё не скажешь, хуй его знает. Скорее нет
В дне есть дырочки - дренажные. Они как раз для того чтобы если ты вдруг где-то хапанёшь воды, то потом не возил с собой эту воду.
Вариантов не так много - скорее всего через дверь. Для начала можно проверить дренаж в дверях чтобы он был не забит, а иначе у тебя может набираться вода в дверях и потом переливаться в салон. Можно проверить как динамики прилегают к двери (у меня вода через динамики попадала в салон). Снимаешь дверную карту, из бутылки наливаешь воду снаружи двери в место контакта стекла и резинки уплотнительной и смотришь не течёт ли откуда вода.
Что будете делать если эту ебанину с флагом примут ? Самое смешное что этот бред предложил еврей (((хинштейн))).
Ничего. Флаг и так на номерах.
>Что будете делать если эту ебанину с флагом примут
Ездить и дальше с флагом. А ты не ассимилировавшийся мигрант, или что?
Ты о чем вообще? Просто не все сидят в обр треде с хoxлaми
>Скорее нет
То есть скорее паль? Почему?
>Ты о чем вообще?
Видимо, об этом
И в чём проблема? Стандартные номера выдают с флагом.
А если завтра примут закон об установке обязательной анальной пробки с gps датчиком? Тоже скажешь в чем проблема?
Аноны помогите с вопросом.Менял печку сам радиатор на сто, менял весной, ибо с дефлекторов шел дым, явно пропускала.Все лето ездил проблем не было, сейчас начались холода и опять эта хуйня началась, весь лобаш в потеках, печка дует вместе с дымом.Патрубки сухие я их вижу из под капота, в чем на хуй дело? Неужели в печки НОВОЙ где то микротрещина? Сука заебало пиздец, герметик для радиатора может решить проблему? Хули делать, там чтобы пеку поменять всю торпеду на хуй надо снять, мне за 20к рублей меняли, я ебал такие деньги отдавать сейчас снова.Патрубки сухие, антифриз не уходит особо, СУКА В ЧЕМ БЛЯ ДЕЛО?!?!?!?
ауди а4 б5 1999г
ауди а4 б5 1999г
Чем пах дым то?
Ну штурмани Верхний Ларс - хоть занюхнёшь швабодки
Если у тебя течет радиатор, то в первую очередь ты запах антифриза должен чувствовать. Чтобы пар выходил аж до лобаша, там столько течь этого антифриза должно, что у тебя за день расширительный бачок будет пустеть.
Из под капота дыма то нет? Может у тебя масло жёстко течёт и капает на коллектор, была такая хуйян
Атифриз течет, но я не понимаю как блять я не тупой это моя первая машина прошу понять, патрубки сухие, печка новая, летом не было дыма, дым начал именно в холода идти.
Дым идет даже если я не включаю печку, в бачке всегда норма, потеков нету, бачок новый, основной радиатор новый.Лобаш потеет через 5-8 минут после запуска двигателя.
Я вижу патрубки которые идут на печку, они сухие, до самой печки добраться не могу понятное дело.
ДЫМ ИДЕТ ДАЖЕ БЕЗ ВКЛЮЧЕННОЙ ПЕЧКИ.
Нет из под капота дыма нету, масло не течет нигде.Дым сладковатый антифризный, густой словно у меня в машине вейп курят.
Хотя не, отмена - там тоже тоталитаризм с анальными зондами.
Ну тогда попробуй в Армению стартануть
Не, с Арменией тоже пролёт - нету швабодки.
Может, тогда Азербайджан?
Казахстан?
Кыргызстан?
Узбекистан?
Свободная демократичная Украина, в конце концов?
вот со схода-развала фотка
точно не битая и точно не колея, она так себя везде на любой дороге ведёт и на любой скорости, даже 10 кмч по парковке.
когда отпускаю руль, машина уезжает немного влево, руль при этом становится ровно. получается, что для того, чтобы ехать прямо, я постоянно подруливаю вправо немного. в остальном рулевое ведёт себя адекватно, после поворота возвращается, в обе стороны одинаково крутится и по усилию и по оборотам.
я уже думаю может просто ноль в ЭУР нужно было откалибровать после сход-развала, а этого явно не делали, я рядом стоял.
С 2012 года на территории Республики Казахстан ввели новый тип номеров, который действует и сегодня. Замена старых знаков на новые не требуется, но в случае переоформления авто выдаётся табличка действующего стандарта.
Новый вид госномеров был дополнен флагом страны и буквами KZ в левом углу, а справа появились две цифры, обозначающие код региона. Вместо букв теперь используется цифровое обозначение.
> 2 пик
С хуя там вообще хоть что-то по-русски написано, лол? Денсо официально из России ушли и уж точно не станут что-либо печатать на русском
>Хуй будешь
Нет, можешь досасывать
>С середины 2014 года в Армении начата выдача изменённых номерных знаков: на новых номерах увеличен и изменён шрифт написания, а также появились флаг и дополнительная голографическая полоса
> Оч много едет к нам на капиталку сейчас
К кому к вам то? Мастер поиска картинок в интернете. Свои фото то есть с мастерской, клован?
> По тем, кто сделал номера без флага, пока достаточно туманные комментарии.
Я чёто не вижу чтобы старые корчи на совках или военные ржавозавры кто-то доёбывал по поводу номеров. Просто новые выпускать запретят всяким шарашкам.
Это у тебя файрфокс повреждёню, а у него нормальный HEVC
А и правда, в чём проблема? Ведь эта пробка у меня уже есть.
Нормальные люди не пакуют хевк в мп4, в этой древней срани должен быть h254. А хевк пакуй в матрёшку, современный браузер её спокойно открывает, это совместимый с контейнером кодек.
Аррряяяя. Нигде швабодки нет, получается!
> совместимый с контейнером кодек
> с контейнером
> кодек
Что за хуйню ты несёшь? Контейнер - это контейнер, кодек - это кодек.
Хоть ты его в 3GP упакуй, хоть в TS, всё равно фуррифокс не может в HEVC
Выходит, что больше всего швабодки как раз было в России, пока кто-то не надоумил Хинштейна.
Но вы ж не ценили нихуя
Так они действительны до сих пор, Лахтуш.
>Это все будет тысяч 15-20 от силы с материалами и работой и это то
Это где такие цены?
>она так себя везде на любой дороге ведёт и на любой скорости, даже 10 кмч по парковке.
Эт хуёво.
Шаровые поменяй, рулевые наконечники посомтри. Все люфты проверь. Хотя на схождении если не совсем мудаки, то должны были всё это проверить.
И как выше анон написал, очень вероятно, что заклинил тормозной механизм слева. Поддомкрать поставь на нейтралку и попробуй колеса левые покрутить, если не крутится свободно, то чини тормоза.
>Че это за хуйня? Для чего оно?
клипса фиксатор трубок тормозной магистрали
ты это, проверил бы, тормоза у тебя тормозят или нет, не сильно разгоняясь на парковочке
ебать пиздец мастера пошли ,он бы тебе и отрмозные шланги срезал и зказал хз чо это, прицепилось что-то
то что я не жру говно, как ты, которое кабаны нувориши впаривают всем россиянам, не означает, что я скакол, это означает ,что я не ем говно
Когда ы россии начнут производить качественные автомобили и качественные запчасти и расходники к ним, то я первый сообщу об этом тебе на дваче. Сразу несколько тредов создам, с благодарностями нашим производителям.
А пока делают шрот, пусть сами его и жрут. Ни копейки уёбки упыри не получат из моего кармана. Пока ты производишь говно, ты идёшь нахуй.
Нет, это лютейшая паль, лютейший китай. Ты что слепой штоль? Посмотри насколько уёбищная резьба и боковой электрод вообще пиздец.
Но и резьбу уже поддельщики делают хуй отличишь от ориги.
Единственное чего не делают пока что, это надпись DENSO набита точками на ориге, палёнщики так не могут, да и знают, что 99% нихуя с лупой не ходят свечи покупать.
>СУКА В ЧЕМ БЛЯ ДЕЛО?!?!?!?
>ауди а4 б5 1999г
Ну я даже не знаю, дай подумать.
Я не менеджер по автозапчастям, но вроде как ТТшные денсо должны быть с электродом продырвленным (для обиженных) или с напайкой такого же тоненького столбика (для блатных), а не просто обычными.
Он за эту хуйню уцепился, как будто больше никаких проблем нет. Ебанутым нет покоя
Русская коробка в 2024.
Так в этом и суть, хевк вообще парит только яблоблядей. Больше в хевке никто не снимает свои кривые видосы
> Менял печку сам
> ауди а4 б5 1999г
Швитое немецкое качество, никиатай и нитаз!
> россиянам
Слово-детектор ципсобляди. Ещё и картинки боевые из 2011.
> А если завтра примут закон об установке обязательной анальной пробки с gps датчиком? Тоже скажешь в чем проблема?
Ты так и не пояснил, в чём проблема. Оригинальные номера с флагом выдавали. Новые получать никто не заставляет, у меня во дворе стояла не так давно девятка на советских номерах вообще
Анон доставь историю как мужик субурбан в Москве покупал
А все нашел га дроме
Покажи хоть
Ну так и у российских нитакусь пока не собираются отнимать старые номера
В Подмосковье. Я ж чинил и вижу.
15-20 я сказал за то, что сказал. Так сказать минимум, шаровые хотя бы и стабилизаторы.
Котаны, где бы ознакомиться со перечнем вмешательств в конструкцию автомобиля, которые попадают по 12.5.1?
Ну так можно машину времени изобрести и номера совка получить.
Я чёт вообще не понимаю причину тряски. Если ты настолько ненавидишь страну, что тебя корёжит даже от маленького флага на номерах - ну так уезжай, пока границы не закрыты.
Ричард Гир вон обещал съебать из США в случае победы Трампа. После выборов начал собирать манатки и выставил свой особняк на продажу - человек слова.
Или у меня знакомые сбежали в 2022 из тоталитарной России в свободный демократический Узбекистан.
А что не так с двачерами-начальнятами? Мамка не отпускает?
>Что будете делать если эту ебанину с флагом примут ?
Сделаю дубликат с жирным шрифтом и при этом с флагом. Вообще похуй честно говоря. Сейчас на каком только говне безфлаги не вися, понт весьма протухший и сомнительный.
Мне больше интересно обяжут ли служебные синие/жёлтые/чёрные номера переделывать на вариант с флагом. Там-то этого флага не было вообще никогда. Или навязать флажковый посривротизм обычным пролам это нормально, а гос служащим на служебные автомобили, закупаемые из бюлжета, это уже другое?
Почему так?
Ну госслужащие уже свой долг отдают стране, а ты деревенщина насвинячиться только можешь в честь 9 мая, поэтому нехуя без флага ездить, родину чтить надо которая вырастила.
> я уже думаю может просто ноль в ЭУР нужно было откалибровать
Загугли на какой скорости у тебя отключается эур и проверь ведет ли на этой скорости машину. Если да, то калибровкой эура ты только хуже сделаешь.
>Мне больше интересно обяжут ли служебные синие/жёлтые/чёрные номера переделывать на вариант с флагом
Переделывать вроде никого не заставят (в т.ч. пролов), а вот новые номера без флага планируют давать только дипломатам:
>Флаг с российским триколором в правом нижнем углу знака станет обязательным, исключение сделают для красных номеров машин дипкорпуса — у них значок будет факультативным.
Хуйня какая-то. Сейчас шаражек по печати номеров дохуя и больше. Если никакого реального наказания не будет предусмотрено, то безфлаги как печатали так и будут печатать.
Так че получается, даже те, у кого номера безфлаг сейчас заставят вешать обычные? Есть мысль сделать дубликаты безфлаг, хочется повесить на машину, на которой они бы неплохо смотрелись, раз такой возможности не будет после. Но если будут ебать мозг и принудительно на номера с флагами, а не просто бан на выдачу новых - это хуйня какая-то но ничему уже не удивлюсь
Почему я заглядываю под свою машину и у меня нет пружин вокруг амортизаторов? А у всех есть
Авто ФФ2.
Я же не могу без пружин ездить?
Авто ФФ2.
Я же не могу без пружин ездить?
Сзади или спереди? Сзади они просто глубже, над подпружиненными рычагами. А спереди их видно как и у всех
Если бы пружин не было - ты бы это сразу почувствовал.
Пацаны, актуальна ли еще схема покупки лады с завода?
Вроде как доступен варик взять в кредит весту со скидкой от гос-ва на первую машину, но у дилеров в рот ебал - накручивают всякой хуйни сверху просто пиздец. Как сейчас покупать это говно? Мб кто сталкивался в реальности, а в не теории
Вроде как доступен варик взять в кредит весту со скидкой от гос-ва на первую машину, но у дилеров в рот ебал - накручивают всякой хуйни сверху просто пиздец. Как сейчас покупать это говно? Мб кто сталкивался в реальности, а в не теории
Да, пока действительно не ясно, как можно будет закрутить гайки, не запрещая старые номера
Она никогда не была актуальна, если ты на этом заводе не работаешь.
> со скидкой от гос-ва на первую машину
я пытался у дилеров местных (3 штуки) - мне не дали.. сказали "всё закончилось давно"
хотя надо было не спрашивать и ответов не слушать, а заявку где-то на сайте куда-то просто подавать и там уже ждать ответ
дилеры понятно нихуя не дадут
те.е. вроде как программа работает сейчас только для работников мед или сферы образования (ну и сво)
Но попытайся обязательно
Про покупку с завода - да, она только для работников
Но ты можешь поискать диллеров, которые продают без допов - такие есть.. Если уж ты готов с завода везти машину, то уж с соседних регионов точно привезёшь
Заехал на другой сервис, там подняли и приговорили левый сайлентблок нижнего рычага на передней подвеске. Ну он там прям порван. В левую сторону авто и тянет. Ну и потом понятно сходразвал после замены.
Чёт я погуглил и есть 2 вопроса.
1) менять же нужно сразу оба передних парой?
2) нужно ли менять рычаги сразу или можно попробовать только сайлентблоки?
Ну и риторический вопрос конечно же схуяли там где делали сходразвал изначально не проверили всю эту херню.
Как тебе крета? Хочу вот купить поджопник, но дастер не хочу, там совсем уж уныло.
Ощущение что и спереди нет
Как бы почувствовал? Типа удары были бы при переезде неровностей?
Я полядел - у меня тоже точками
Потому что всем похуй на твою отрыгу.
А так я вот долго по сервисам мотался, волновали стуки при трогании переключении и шум с мотора, все на подушки грешил, но все сервисные твари как один говорили, что все заебись. Не выдержал, заставил поменять - и хули все три порваны в хлам оказались
https://2ch.hk/au/res/6482033.html - прошлый