А у меня кайен, древний правда аж 2007 года. Точнее я в страховку на него вписан и в целом могу ездить, при условии что я его заправлю. Когда учился, любил на нем кататься в свой мухгу и любоваться взглядами шлюх. А сейчас как-т не хочу его брать, дороха.
Астра H, было бы всё заебись, если бы не начала потихонечку сосать деньгу (160к+). А так и в городе и в говнах (умеренных) и на трассе чувствую себя отлично. Если менять, то только на кроссовер.
>>145675392 Если правда не соседский, то расскажи мне, в чем его понт? Просто блевать тянет меня от интерьера тойоты, как и лехуса. То есть я знаю все эти мнения про танк и прочее, но вот лично тебе он как и зачем?
Владелец Civic ej9. Лучшая машина. Хорошая динамика, отличный vtec двигатель, который славится своей надежностью. До сих пор не жалею, что купил. Брат жив, зависимость есть. Из минусов - маленький багажник и маловато места сзади, но это нюансы. Для двоих - идеальный вариант. Детей заводить я не собираюсь, а с кататься с тян - самое оно.
>>145675355 >мотоциклисты гибнуть из-за невнимательсности чужой. А надо рассчитывать и на это, думать за других, ЧИТАТЬ ПОТОК, НЕ ВИЖУ - НЕ ЕДУ. Это не так сложно. ННо тех, кто не способен в это, отбирает естественный отбор.
>>145675301 Честного пробега 170ккм, сам наездил около 70ккм. При покупке махнул колодки в круг и задние ступичные. Года назад поменял сцепление и тормозные диски и задние стойки. Неделю назад передние ступичные и одну полуось. В принципе мозги не ебет, ездит норм, по трассе нормально 130-140 едет. Еще туда удивительно много всего влезает, если сидухи сложить, снаружи кажется, что места нету нихуя в багажнике. Из минусов могу отметить: - дубовая подвеска - салун грохочет - шумки нету (я себе двери зашумил, стало получше, но еще арки хорошо бы) - постоянно цепляет губой бампера, она очень низкая (многие срезают ее болгаркой нахуй) - зимой чертишь защитой (я ее снял, стало удобнее).
Еще кто-то жалуется на большой расход, типа 12 по городу, но у меня нету такого.
>>145675688 Сделал антикоррозийку. Вроде бы все хорошо. Сейчас с не езжу на ней. С января месяца стоит в гараже. Раз в неделю прогреваю и катаюсь вокруг дома. Сильно скользко на улице. Даже на работу на метро начал ездить. Ej9 - версия civic для европейского рынка. В целом пока что все хорошо. Говорят, что со временем может начать хавать масло очень сильно, но пока что не замечал. Подвеска жестковата, но неплохая. Кузов старался выбрать хороший, когда покупал. Двигло - отличное. Втеки всегда были неприхотливы и надежны
>>145674741 (OP) Это моя машина. Таких машин много, но эта моя. Моя машина мой лучший друг. Она моя жизнь. Я должен научиться владеть ею так же, как я владею своей жизнью. Без меня моя мащина бесполезна. Без моей машины бесполезен я. мазда 3 механика, резвая быстрая, не очень дорогая, норм тачка
>>145674741 (OP) Автомобиль это ведь средство передвижения, только нищая пидорашка будет обсуждать это. Нет, я понимаю там, стритрейсеры, профессиональные гонщики, автомеханики.
>>145675503 Хули бы мне было пиздеть на анонимном форуме. Тут дело не в интерьере, не за это их берут, хотя на вкус и цвет.. В машинах ценю больше всего надёжность, следовательно немецкое говно нахуй. А про танк ты верно сказал, такого запаса прочности, энергоёмкости у меня ни на одном авто не было. Эта единственная машина которая никогда не подводила меня. Алсо, лексус тоже есть, is250 - зимой выкатываю иногда боком покататься, тоже отличная машина
>>145676368 Ок. А остальные? Пиздец, постоянно ору когда у меня в отделе ебаные белоручки строят из себя автомобильных экспертов НУ КОРОЧЕ Я СЕБЕ 17 КАТКИ ПОСТАВИЛ, ЛИФТАНУЛ ТАМ, ЯЙЦА ПОМЕНЯЛ
>>145676534 Да вроде бы никаких. Сам недавно поставил. От владельцев ГБО только положительные отзывы. А всякие мифы и негатив от теоретиков, которые где-то что-то слышали.
>>145676649 >>145676672 Ну там по официальным заявления автотаза 185 максималка, т.к. на большее движка не хватит. Но у него там были ЗЛЫЕ ВОЛЫ и прошивка какая-то.
>>145676740 Ну там какой-то на Джили номера спалил и расшибся. Потом еще один на мерсе Е320, еще его фотки в засмеялся-обосрался трендах бывают иногда.
>>145676302 >Автомобиль это ведь средство передвижения, только нищая пидорашка будет обсуждать это Только пешеблядь так скажет, потому что не знает что средство передвижения надо обслуживать и все они различаются по цене/качество/стоимость обслуживания/конфорт/свистелки-перделки. И как проще еще об этом узнать, чем спросить у владельца интересуемой колесницы?
>>145676741 2ю зиму езжу. клиренса хватет (если ты не долбаеб) а вот по колееям ездить херова . да и хуй когда прогреетца уже при минус 20, только на ходу летом можно ездить
Нет, после 140-160 разница в скорости на нормальной повозке не ощущается, 200-300+ похуй. Появляется только понимания что малейшая оплошность и тебе пздц. А еще ехать скучно на большой скорости - фон размывается, ничего не поразглядываешь.
>>145676649 >200 это не быстро Ебанулся? 120 едешь охуеваешь, а 200 это, наверное, вообще пиздец. Да и расход литров 20 стопудово будет на малолитражке.
>>145676871 Ты как по трассе едешь? Если без ментов по магистралям меньше 150 не еду. Ощущения скорости теряются после 120. Ну быстро, ну и хуле. Вот как то ебашил на приорке ночью в снегопад под 180-это было страшно. Особенно уходить на обгон фуры на встречку через снежную полоску.
>>145677057 >Ты как по трассе едешь? 80-90. Иногда 100. Ну изредка 110. Выше уже расход оябу. Летом бывало даже специально за большегрузами пристраивался и еду 80: расход всего 4,5 литра.
Хочу стать супергонщиком на БНВ и самообучиться автомеханике. Сколько такая не битая стоит? Вроде судя по дрому от ~600к деревянных. Запчасти очень дорогие? Мотор подержаный и новый сколько стоит?
>>145676302 > Одежда это ведь средство защиты от холода, только нищая пидорашка будет обсуждать это. Нет, я понимаю там, дизайнеры, белошвейки, портные.
>>145677194 >На приорке и 110 страшно На 12шке всегда ездил 120-130, было норм. Но там спереди были какие-то стойки ШПОРТИВНЫЕ вместе с пружинами, заниженные типа и более жесткие. Хуй знает влияет это или нет. >>145677206 >Выше уже расход оябу На 120 расход был 7-7,5.
>>145674741 (OP) Некрогольф 92-го года автомат 2 литра. Купил у друга за 500к тенге 100к рублей. Хорошая, непритязательная машинка. Если ухаживать за ней, вовремя проводить замену расходников и не напрягать двигатель работает как часы. Отличный вариант для начинающих водителей, которые в рот ебали тазы и дрифтояпонцев, а хотят просто ездить и бибикать Бибикают только пидоры
>>145677194 Прикол всех иномарок, что они нашпигованны электроникой. В результате создается ощущение, что дорога держится заебись, но это не так. Когда пересел с приоры на камри, чуть не улетел с колеи (трасса раскатана фурами). Я просто не понял нихуя, когда зад начало заносить, ситема начала выправлять тачку через вечную секунду. На приоре чувствуешь говно жопой, я бы просто не выползал с этой колеи и все.
>>145677342 Если ты берешь в России бмв старше 10 лет, то в 80% случаев она убита в хлам. Если же ей больше 15 лет, то она убита с вероятностью 90%. Запчасти на нее дорогие и не важно, что машина подержаная, деньги сосать она будет еще больше чем новая. Их покупают бывшие гопники с района, "круто же, как в Бригаде, епта", денег у них нет, поэтому за машинами они не ухаживают. Если хочешь что-то резвое и в норм состоянии, то ищи японца
>>145677202 Конечно средний, моментальный будет в разы больше, но он большой только в момент кикдауна на ускорение, чтобы скорость поддерживать в тапок давить не нужно.
>>145674741 (OP) Ребята, как вы купили свое первое авто? Есть в районе 300к, т.е. могу купить только б.у, родственников и друзей, шарящих в авто нет. Самому не варик естественно.
>>145677663 Я по мех. части сам мастак, а по жести брал с собой мастера по кузовщине. Один раз хотел на стенд заехать с продаваном одним, а он отказался ехать, мол, место проебу на рынке (оплаченное место он собрался проебать лол). Короче, мутные такие попадаются, их лучше сразу на хуй слать. Если отказывается проехать на стенд, то это заведомо какая-то вата и разводняк.
Камри говно. Епонцы курсовую устойчивость делать нормально не научились - у нах вся электроника говно. На бмв Хдрайв, это плавающий диференциал, когда у тебя весь крутящий момент теоритически может быть послан на одно колесо в нужный моент времени. А практически распределяет крутящий для идеала, в зависимости от дорожного покрытия итд. А еще там активные стабики которые боковые крены убирают. Если на таком не ездил - бесполезно объяснять. Сравнение с ускоглазой техникой вообще не корректно.
>>145677663 Смотря на чём ты хочешь ездить. Если на автомате - бери гольф 3. Запчасти недорогие, обслуживание недорогое, машина прощает ошибки и редко подводит. Покатаешься год и продашь, как ездить научишься
>>145677935 Почему тупые то? может конторка своя или родители богатеи, у меня вон у соседа 3х ярусная хата (подвал 1,и2й этаж) А все из за того что у него семья владеет бетонным заводом.
На современном экономичном тракторе по трассе 20ти не будет. а если еще и коробка 8+ ступеней - вообще сказка. Мой 3л бмв в режиме 100-120 жрет 7.5л в режиме 160-200 10л, а у него 6 ступеней и форсунки не самые передовые(к счастью).
>>145677623 Я вот 190 (по спидометру) разгонялся, по Киевке на зимней резине. Правда у меня 1.6 ПЕС на роботе. Недавно поменял модуль зажигания (это на 50к пробега). Обидно, но вроде как это из-за дерьмового бензина.
>>145677663 Мне друг насоветовал, что нужно ехать с авторынка на сто, проверка за свой счет. Выбирал не самую близкую сто к рынку, чтобы избежать договоренности. Диагностика обошлась в 1,5к. Тачилу выбирал с грязным двигателем и салоном, чтобы исключить перекупов с напидоренными некроговнами. Никаких водила девушка, вот сердечки же висят в салоне и мягкие игрушки на полке на заднем стекле, или дед держал в гараже-избитые ходы перекупов. Визуально проверил зазоры дверей, фар, проверил стертость педалей и ручки кпп. На спидометр похуй, его сматывают в 100% случаев
>>145678110 >из-за дерьмового бензина >модуль зажигания Хуйня какая-то. И вообще откуда там модуль? На современные тачки (даже на ТАЗы) давно ставят отдельные катушки на каждую свечку.
>>145678093 Niet Салостан >>145678116 Ну, тюнинг Нивы (по крайней мере функциональный), как правило, похож на разных машинах. Резаные арки, колёса побольше, багажник на крышу, лебёдка на бампере - сложно придумать что-то кардинально новое.
>>145677989 Подвеска конструктивно старая, фактически - новая. Стоковые стойки меняны по кругу 2 года назад, спереди новые рычаги в сборе, назад на днях прикупил толстый редуктор с блокировкой и привода к нему, ставить буду со снятием балки чтобы заменить все сайленты + приварить уши для регулировки развала/схождения, т.к. на лето собираюсь ставить стойки ниже, а в стоке сзади никаких регулировок нет, как и на e30.
По поводу бугуртов - во-первых, смотри соседние ответы, во вторых - конкретно компакт из всех бнв генерит максимум негатива, потому что азаза обрубок обрез не купе на багажник денег не хватило.
Но мне от этого ещё веселее :3 Особенно объезжать кого-нибудь бочком в поворотах, или укатываться в точку от изо всех сил сракующих коктавий 1.8 турбо на чипе.
>>145678256 Там МОДУЛЬ зажигания! Ну про дерьмовый бензин хз, продавец в запчастях (покупал в сервисе каком-то по Опелям и Хундаем/Киам, в Люберцах под мостом, если кто знает) мне утверждал, типа бенз российский быстро свечи засирает, а уже от этого страдает этот самый модуль. Хз чё там ставят на современные тачки, но этой уже 10 лет.
>>145677555 5к, только зачем, если там кривая крутящего прямая уже с 2000. Просто едешь когда спокойно 1-1.5к хоть в гору. А в кикдауне отстреливает передачи 3к-4.5 иногда 5к. Да и зачем его в целом сильно крутить то? Чтоб ехать 200+? Нахуй оно надо.
>>145677463 Почему не прет? Поменял мозги и прошивку (3000р цена вопроса) 9,1 сек до 100 км/ч, ограничитель тоже подкрутил, в теории на 210 ограничение. Расход увеличился, но не так значительно, на 7-10% Разгонял до 195 км/ч по GPS.
>>145678492 Лолблять. Как модуль зажигания связан с хуевым бензом? Если его блять задача выдать гарантированное высокое напряжение и еу похуй, что поджигать, хоть воду лол. Это пиздец. Как можно быть таким тупым?
>>145675266 Охуенная тачка если не на автомате, у меня была такая ат, коробочка приехала очень быстро, а в общем понравилось абсолютно все, приятно едет, и не дорога в обслуживании, расход топляка канешн огромный, но с комфортом, кто хочет купить такую - жалеть не будете.
Большинство и правда убиты, найти живой аппарат крайне сложно. Но если нормально следили и на деталях не краили - аппарт дикой живучести, да и не гниет, метал хороший.
>>145678383 Я в сортах коктавий не разбираюсь, если честно. Мой атмосферный некрокомпакт на чуть поправленой карте топлива и углах зажигания летом на 17х колёсах едет сильно меньше 7 до сотни. Этого с запасом хватает, чтобы уехать от всех коктавий, которые пробовали мне что-то доказывать.
А вот мордоприводный golf 7 r32 весь в рево стейдж 146 с 370лс уехал от меня как от стоячего даже с места, не говоря уж про рулон.
>>145678740 за на некроволгами скорее, после того как продал это ведро, зависимость осталась. няшится в ней кстати норм, со своими 195 впонле себе не испытывал неудобств
>>145678633 Ну у меня была мысль, что движок по датчика понимает, что бенз говно и пытается выставить зажигание так, чтоб он горел нормально, при этом выводя модуль на нештатные режимы работы.
>>145678633 >Как можно быть таким тупым А то, что у меня Опель на экокеке 1.6 в паре с роботом тебя вообще не смутило? А кто его знает, мне высрал продаван в запчастях про хуёвый бенз, посоветовал почаще свечи менять. Ну я послушал, тут пересказал его слова. А хули этот кусок говна тогда сгорел на 50 тыщах? Мб ты найдёшь объяснение?
Короче Фф2 Рестайл тачка не плохая но у меня был ебанутый 1.8 мотор который мог заглохнуть когда ему хочется, лечится эта хрень чисткой дроссельной заслонки, но я забивал, в целом хорошие впечатления Хонда Сивик 10года тоже Рестайл чуть лучше фокуса по динамике и внешнему виду в остальном проигрывает салон велюровый отврат Бэмэве е90 325 2006 жрала масло жрала бензин но сучка ехала как в последний раз, кайф а не машина но была барабан да и проблемы были финансовые в общем Е60 530 2003 этот ваш любимый неубиваемый м54 жрал масло ещё больше чем 3шка динамика не на много лучше да и вообще дорест- не машина Думаю брать е212 дорест но сука цепи эти со звёздами даже хз
>>145678794 >Я в сортах коктавий не разбираюсь, если честно. Мой атмосферный некрокомпакт на чуть поправленой карте топлива и углах зажигания летом на 17х колёсах едет сильно меньше 7 до сотни. Этого с запасом хватает, чтобы уехать от всех коктавий
Видимо ни не нажимали/либо были сток/либо атмо. Я не к тому чтобы тебя засрать, мне тоже дико припекает от того как валят ваги. Мне чтобы пробить 10сек на 3МПС пришлось ебанутый спек лист установить.
>>145674741 (OP) Toyota Sprinter Carib ae114. Тачка огонь, полный привод, подвеск неубиваемая, железо негниющее. Салон настолько большой, что твоя мамаш влезет без особых усилий. Подвеска неубиваемая.
Ссу на лицо приороводам, владельцам акцентов, логанов и прочего говна
>>145678752 У меня эта хуйня выглядит как хуета которой в современных коровниках коров доят. Ну а чё, он так и называется "модуль зажигания". Можешь посмотреть фоточки в инете.
Седушки классные. Да и вообще субару прикольные аппараты, на своей волне. Если не брать какие-либо отдельные модели, других марок, субару наверно единственная толковая узкоглазая марка.
>>145678698 Автомат. Я бы сам хотел механику, но просто эту тачку я брал за 300к, ну не мог отказаться. Сейчас 80к пробега, коробка пока живая. Зимой жрёт пятнашку стабильно.
>>145678716 Есть такие, я весной продал пирилейтед 330ci clubsport на мешалке в москву.
Купил за бешеные деньги 620к без летних колёс на замену компакту ещё до его покраски, поездил месяц и понял, что e46 конечно кожа-рожа-диски-тянки-текут, но наваливать на компакте веселее. А оставить оба авто тогда не понятнул бы по деньгам.
>>145674741 (OP) Emgrand EC7 Хорошая машина, комфортная, вот это вот все. Климат, кожаные сидения, 8 подушек безопасности, 4 звезды по евронкап, все стеклоподъемники, 126лс 1,8 двигатель, вариатор, дисковые тормоза по кругу. Но есть один минус, на авто выпущенных на дервейсе, по 2013 год включительно со временем из под передней и задней сабли начинает слегка ржаветь. Нужно снимать, красить, и проклеивать саблю малярным скотчем чтоб не тёрла кузов.
>>145676534 Если ты думаешь что можно просто перекатиться на газ, и не тратиться на обслуживание установки - то ты, сука, неправ. Ну, а если ты готов рисковать своей жизнью и автомобилем, что хочешь поменять бензин на газ и больше никогда не касаться системы, катаясь годами без обслуживания и надеясь на авось - милости просим
>>145679014 Я ж не спорю, что некоторые ваги валят. Но конкретно чипованая коктавия 1.8 турбо, которая очень часто используется для сракинга, не валит никак. Ну или может я свежих нормально настроеных не встречал.
>>145679027 Опелевод снова тут. Это модуль катушечный. Он продается и меняется только в сборе. недавно тоже менял. Свечи засранные были от бензина, начало пробивать их, они вышли из рабочего режима и навернули катушки высоковольтные.
>>145678633 на своей тоже недавно поменял его. Переодически чек вылазил, писал ошибку пропуски зажигания по конкретному цилиндру, бывало сразу по всем. Менял свечи и ошибка пропадала свечи раз в 10-14 тыщ меняю Однажды мотор запидоросало, чек вылез и машина затроила. Пробило модуль соску первого зилиндра. Замазали какой то хуйней, 2 тыщи проехал и машина немного дергать стала, дал ей жару на трассе и опять чек вылез с пропусками зажигания. Плюнул нахуй и купил новый модуль. Сервисмен тоже говорит что все эта хуйня из-за ебучего бензина. Щас 98 лью
>>145679360 Чо жирнота? В моей семье всё тобой перечисленной было во всех машинах, сколько себя помню. Кроме, разве что, старой деовской волги, которая гнила на даче.
>>145679120 Видел такую в диллерском центре 2013-го года только хэчбэк. Обкончался. Выглядит как конфетка, стоит в пересчёте на рубли ~500к Правда она не с салону. Б/У Стоила бы тысяч на 150 поменьше, взял бы не раздумывая
Живую найти нужно, это долго, очень долго. Ценник сильно расбросан сказать невозможно. + на поиски уйдет 50-200к точно. Искать надо живую по кузову и с хорошей комплектацией, и готовить сразу бабло на ремонт. Но в такой аппарат деньги вкладывать не жалко, в нем остался стиль старой школы, и наконец появился футуризм который сделал аппарат современным. Но не унылым дешевым клонированым говном, в которое превратились все авто 90-00х. только глянь какие сидушки на фото. https://auto.ru/cars/used/sale/bmw/7er/1047524296-3d9248/
>>145674741 (OP) Анон хочу взять фиат 500 что бы ездить в ДС. Отговори меня! Я кун с кризисом среднего возраста, планирую ездить на нем в ашан и в Парк Горького. И косплеить из себя полупидора
>>145679231 За 600+ вполне можно найти живой экземпляр. Проблемы будут в основном не потому, что все битые, а потому, что просто живых не уколхоженых и не удрюканых по салону и всяким мелочам осталось очень мало.
Конкретно этот clubsport с пиков мне продал один из самых олдфажных бнв водов в дс2. Сам он спокойный и семейный, продав купе при мне купил у своего знакомого какой-то мерсопаркетник. Потому что жену и личинку в купе возить не удобно. У него натурально в 3х литровом купе на мешалке сзади детское кресло стояло. Я из-за этого при первом осмотре авто подумал, что на какого-то ебанутого барыгу попал, лол. Но тачка оказалась реально максимально живая.
Когда решил оставить компакта и продать e46, думал продавать буду год. Однако на второй день после публикации объявления со мной связался чел из дс, посмотрели авто в сервисе, там все охуели от состояния, чел сразу забрал.
>>145679021 Проводил полный ремонт подвески 3 года назад(когда купил машину). Ставил новые сайлентблоки, втулки, амортизаторы, опоры, и т.д. Ставил дубликат, но не китай говно. До сих пор жива, чувствует себя уверенно как на трассе, так и по кочкам\грязи.
Главный минус тачки: не хватает мощи на трассе(ибо тупорылый автомат).
Проводил полный ремонт подвески 3 года назад(когда купил машину). Ставил новые сайлентблоки, втулки, амортизаторы, опоры, и т.д. Ставил дубликат, но не китай говно. До сих пор жива, чувствует себя уверенно как на трассе, так и по кочкам\грязи.
Главный минус тачки: не хватает мощи на трассе(ибо тупорылый автомат).
>>145679528 Они от 490 продавались, я свою за 550 урвал по скидке. И да, сейчас уже рестайл продаётся, там пофиксили косяки дорестайла с покраской, добавили няшнную отделку салона, безключевой доступ, новые фары и т.д.
>>145679367 Как там с задней дверью? А с засранными свечными колодцами? А с расходом 15-18 ? Исправили? Присматривал такую, но из за всех этих болячек взял ЦРВ3 2,4.
>>145679541 моя повозка до 150 тыр км бед не знала, на 150 тыр тока подвеску перетряхнули. А ебля с модулями зажигания, помпами, сальниками и прочей хуейней началась после 200
Opel Insignia автомат 2-х литровый турбо. Едет хорошо, особенно по трассе, расход великоват, а так хорошая харизматичная тачка. На дороге почему-то уважают.
>>145674741 (OP) Мои машины Таврия (перевертыш) проездил 96-2001 ВАЗ21065 б/у 2 года с 2001-2003 ВАЗ2108 инжектор брал б/у проездил 2003-2006 пробег был 70 и 70 накатал ВАЗ2121 2003-2004 ВАЗ1117 Калина седан 2006-2008 Щевроле Лачетти седан 2008-2014 ( не разу не подвела накатал 80 тыс, менял только лампочки 2раза и масло каждые 15 тыс) Пежо 207 2011 брал б/у с пробегом 80 сейчас пробег 100тыс
>>145679857 Какую? Только чтобы был постоянный полный привод, клиренс не меньше 20см и салон как в прадо для двухметрового бивня то бишь меня (в двухсотке меньше)
>>145679021 > Тачка огонь, полный привод, подвеск неубиваемая, железо негниющее > Проводил полный ремонт подвески 3 года назад(когда купил машину). Ставил новые сайлентблоки, втулки, амортизаторы, опоры, и т.д. Всегда проигрываю с полнейших дегенератов.
>>145679661 У нас полон город сракеров. Но я в их тусовочки не особо вхож. Сейчас начал потихоньку снимать своё валилово и кручение гаек в гараже, может запилю в скором будущем уютуб к анальчик про няшу компакта поджигателя жопок.
Сейчас в продаже есть вроде бы живой s50b32 с коробкой в комплекте. Сижу вот, размышляю, не кпить ли и не воткнуть ли как раз на лето. Тогда будет сильно меньше 6 до ста и бешеное веселье в поворотах. Плюс 6 атмоцилиндров в ряд это само по себе не турбированные 4. Как раз редуктор и привода жирные на днях поставлю, они должны нормально жить с таким мотором. Но стоит эта радость 200+, и там гаек крутить прилично, а у меня ни денег лишних нет ни времени сейчас.
>>145680005 Въебался в такую на Газели, вышли какие то молодые щенки, начали руками махать, кричать, вышли грузчики и дали им пизды, они в машине заперлись и сидели до приезда ментов.
>>145679995 >>145679995 Возможно из-за относительной редкости авто не все сразу видят, что опель. Массивная хромированная решетка говорит пидарашкам о штатутности, лол
>>145679993 Юзал 6 лет (80 тыс) опелевский 1,4 16V 94 лошади на шеви лачетти никаких проблем на редкость отличное двигло. Единственно расход по городу 9 по трассе 7,5 но лача весит 1200
>>145680155 Я бы за такие деньги купил бы 2JZ с коробкой, еще на ништяки останется. Зато на нем, будешь рвать все что движется, и это не какой то ваг, это гтр, порш, амг.
>>145674741 (OP) Форд Фокус 2 Рестайлинг как 2 пикрил. Хорошая машинка, только папа её ушатал, прокурил, 8 лет никакого ремонта - только масло менял. Сейчас что-то с подвеской, её водит из стороны в сторону немного.
>>145679767 Брал 2014 года новую в 2015м, пока накатал 25к и вообще не одной проблемы. Мотор чистый, масло не давит. Жрет 12 зимой в -30, по трассе меньше. 2.4 автомат.
>>145679839 матиз не то совсем не то Или мини или фиат 500, фиат 500 б/у очень дешево можно взять за 300-350 тыс и двигло в 100 коней. А под пидора косить потому что сейчас мужиков гнобят а пидоров все защищают
>>145680456 Ты не попадал на отбитых дебилов на тазах? Им похуй что у тебя за машина и сколько хрома, бортанет и ему допизды, а ты будешь потом по страховым бегать и еблушу там трясти, что бы твое говно починили.
FX45, европеечка, рестайлинг, маленький пробег для своего 2007 года - езжу кайфую. Убернадежная и очень красивая машина особенно в таком цвете как у меня прям глаз радуется валит крайне приятно. Минус, наверное, только один: 49 000 рублей каждый год ворует у меня Путин в свой карман. Алсо, по бензику 20 литров город и 12 трасса.
Что крузер говно, что паджерик - две крайности. В одном не ясно где едешь, валкий, шаткий, информативности ноль. Второй хоть и управляется получше, но подвеска как-будто балид наскара. На каждом камешке прыгаешь, жесткий, очень жесткий, пздц блядь какой жесткий.
>>145680570 >>145680570 Я вообще не об этом. Мне не нужно какое-то особое отношение на дороге, просто лишний раз не подрезают, не пибикают, вправо сами уходят при обгоне, чего не было, когда была другая тачка.
>>145674741 (OP) >двач >свой автомобиль ловлю дикую паническую атаку когда сажусь за руль, спасибо ебанутому папаше, который устроил мне подлянку в юношестве, сказав "сынок, заедь во двор", при этом выкрутив руль так, чтобы машина ебанулась в стойку ворот.
>>145680710 Ну а вообще это у меня просто личная неприязнь к тойотам. Рабочая машина камри, так я её просто ненавижу, этот блядь дубовый салон, как будто я в десятке сижу. Причем в лц то же самое, просто в размерах больше и с финтифлюшками. Фу.
А зря, чем новее машина тем более дешевые и унылые материалы, а ценник больше и больше. на машинах до 90х больше стиля и души(а так же кожи невинно убиенных животных, и плоти заживо расчлененных деревьев).
>>145680824 Потому что анон, который ездит на более-менее новых немцах, сам когда начинал с некроты и не будет старые немецкие авто называть говном. Только пидорашки на кредитопомойках называют старые авто говном, чтобы хоть как-то утешить себя. Ведь они знают, что купили парашу в 4-5 раз дороже, но не хотят это признавать.
>>145680901 после шевроле немного шумноват и к задней балке после многорычажке пришлось привыкать. За то в Пежо эргномика лучше и всякие нитяки типа электроподогрева сидений. Если ломаться не будет мне нравиться пыж. но у меня движек 1.4 8 клапанов и коробка ручка. И я среднего роста и среднего телосложения, думаю что высокому или полному человеку может быть тесновато.
>>145681064 Таврия была б/у 4 года и перевертыш по этому ничего хорошего про нее сказать особо не могу хотя наездил на ней 120 тыс. Таз 2108 намного лучше таврии
>>145681363 Потому что уже заебали такие дауны как ты - купили говнище и кукарекают, что старые отстой. То что машина спустя 20 лет ездиет и требует только замены расходников - это покатель качества. А твоя хуета кредитная развалится после гарантии. Вспомни хоть одного корейца старше 15 лет? Так же и твои риосолярисы на свалке будут.
>>145681615 Лол, блядь, я сам езжу на немце. А ты, петух недоделанный, только пиздеть и умеешь. Позоришь только всё к чему прикасаешься. Пидор гнойный. Отбойника тебе.
>>145681483 Ездил на 21065 из плюсов только то что не гремит рулевое отвратное задний мост неразрезной это пиздец при любом маневре жопа живет свое жизнью Зимо ездить херово -садиться везде не смотря на 4 шипованных колеса. Из вазов только передний привод более менее норм
Есть у меня такое убеждение, что машина не должна стоить больше, чем одна твоя зарплата(кстати за 2 года у меня было штук 10 всяких разных ведер стоимостью от 1 до 70к, эта стоила 50, не гнилая ниразу, но битая-крашеная вся), чтоб не париться о кредитах, дорогих запчастях, царапинах и прочих делах, о которых каждый день думают потребляди-авторабы.
>>145681694 Смотря с какой стороны смотреть, хонда 2008 года выпуска была куплена за 13к$, тойота бралась новой в салоне в 2012 году за 32 в самой топ комплектации для мотора 2.5, хоу сказать что по материалам хонда намного лучше, но качество сборки больше радует у тойоты, хотя тут есть место возрасту машины, хонда поскрипывает в салоне намного сильнее чем тойота, по поводу езды, с места тойота уходит от хонды, но после 100км.ч хонда догоняет , причиной тому есть медленная коробка передач у хонды и большой вес, как никак полный привод и большой седан дает знать о себе.
Решать что лучше это чисто индивидуально, лично мне тойота нравится больше.
>>145681908 О! А расскажите, как может заебать переключать педерачи или, как нога устает сцепу давить? Никогда ничего блять не устаёт даже в лютых пробках. Или это миф такой для владельцев автоматов?
>>145674741 (OP) >Расскажи про свой автомобиль, анон. Ездил на черпаке, разбил спустя 3 месяца после получения прав. Ездил на ауди, разбил еще через год. Оба раза гаи показало, что вина не моя, но фобия осталась. Всего аварий с моим участием было 5, из них моя вина в одной только. Попадал, когда не я за рулем еще 12 раз.
Хочу снова попробовать выучиться и сесть за руль, но боюсь немного. Сдавал на права сам, с первого раза, что интересно.
>>145681555 вна Украине по разному Таврия (90х годов) - 800$-1000$ Таврия NOVA (поколение 2000х) от 1000$ по состоянию ушатанности, я написал за вменяемые состояния чтоб так взял и поехал. Таврическая коробка старых образцов слегка ебанутая, а так механика нормально дается, дело привычки (катался еще на ВАЗ 2105 и Нексии). Таврия специфична своей ходовкой, колеса на 3х шпильках надежности не добавляют, а так машина как машина. Возил 5 человек (включая себя конечно) абсолютно нормально если не очень далеко. Вообще конечно лучше уж Славута из этой ценовой категории.
>>145681883 пол года работать только ради того, чтоб передвигаться не пешком? ты ведь не жить в машине будешь, а по пробкам на работу толкаться, так смысл на это столько денег тратить? >>145681908 ну без акпп конечно неудобно, но с другой стороны на этой машине можно на 2й передаче как на акпп ездить, периодически например жру за рулём и руки заняты, так езжу от 0 до 90кмч на второй, ну шумит и хуй с ней, музыку погромче. >>145681929 я не из потреблядей, которые берут машину стоимостью в годовую зп в кредит, чтоб отдать 2 годовых зп в течении 5 лет потом за неё. 1-2 года сука работать только ради того, чтоб в пробках на работу с утра стоять на машине ПАБАХАЧЕ >>145682019 была бы девятка не гремучая, не тесная, не шумная - это была бы уже нормальная машина, за исключением этого то норм телега, жрёт мало, ломается редко, чего ещё хотеть?
>>145682066 тоже так думал но как только мне стукнуло 35 стало заебывать ездить за рулев вообще а уж коробку теребонькать так и вообще хочу водителя нанять взять какую нить камри и что бы меня возили
>>145682114 Ну, я тоже 5 лет в шараге бухал с замкадьем и хачами, ни разу не открыл ни одной книжки, получил диплом юриста и сейчас работаю госслужащим. Не могу себе позволить ничего, кроме классики.
>>145682143 >пол года работать только ради того, чтоб передвигаться не пешком? Ну это как бы по максимуму. Просто пидорахи покупают такие дорогие вёдра при 3/п в 30-40 к, например, соплярис, который стоит 600к минимум. Это же пиздец. Вот я например хочу весту, но понимаю что не куплю её с доходом меньше 100к/мес.
>>145682398 У меня доход 100к, и я нихуя не хочу весту. Почему у меня товарищ до скачка цен за 600 взял фокус в охуенной комплектации, а я должен сейчас за те же деньги давиться этой хуйней?
>>145681483 Комфорт, удобство и безопасность. Я хочу сидеть в удобном кресле, а не скрипучем проперженом диване. Хочу даже на скорости 150 спокойно держать руль одной рукой, не дрочась с подруливаниями. Хочу быть уверен что на плохой дороге меня не выкинет нахуй в повороте. Хочу чтобы летом в салоне было прохладно, а зимой тепло. Хочу чтобы ночью я нормально мог оценить обставновку, а не всматриваться в тускло освещенный пятачок перед капотом. Хочу чтобы у меня был запас по мощности, чтобы была возможность быстро проскочить перекресток или обогнать фуру. Хочу чтобы была безопасность, как активная так и пассивная. Ничего этого нет в твоей шахе. А так конечно, ездить можно и на запорожце.
>>145682260 > трогается со второй нормально(но неспеша), 90 на второй - около 5800 об/мин, что такого то? периодически дрючу мотор и под 7 тысяч(до сотки на второй кочегарил), ему похуй.
кстати на инжекторном зубиле на 6250 об/мин отсечка срабатывала, это где-то чуть меньше 90 на 2й и ровно 140кмч на третьей(да, я проверял когда отсечка сработает на третьей), а эта дура карбюраторная ей похуй сколько оборотов крутиться, бывает газ западает(в положении в пол) и она и 8+ раскручивается
у меня с этой машиной прикол был, не оформить изза несоответствия модели двигателя(в доках 21083, по факту 2111), так вот мотор нужной модели мне обошёлся в 3000 рублей, абсолютно нормально работающий. либо день потратить самому поменять, либо ары тыщи за 4 поменяют, чего его жалеть? можно дрючить сколько угодно и попадёшь на три тыщи за другой б/у мотор, машину можно ВООБЩЕ не жалеть. можно парковаться по звуку, можно таранить мудаков на дороге, можно пеньки выкорчёвывать и вообще что угодно делать и в любом случае на бабки не попадёшь.
>>145682453 >и я нихуя не хочу весту А что ты хочешь? >а я должен сейчас за те же деньги давиться этой хуйней? Ну цены так и так растут, а тут ещё многоходовочки подсобили этому сильно.
>>145682398 ну впринципе согласен, чем меньше зп - тем меньше % от неё нужно тратить на машину.
когда у тебя 100к в месяц стабильного бабла, то там не сложно скопить например лям, но обычно машины за лям покупаются в кредиты нищебродами вроде меня с зп в 40к. зачем? когда девяточка за 40 так же хорошо стоит в пробках, так же хорошо греет тебя в этих пробках зимой и жрёт такой же бензин и ездит по таким же дорогам..
>>145682191 Согласен. Мне не нравится в ней именно тормозящие синхронизаторы при переключении с 1й передачи на 2ю, иногда бывает не втыкается полностью при относительной свежести коробки, спрашивал владельца Тавра 94го года - сказал "забей оно такое и есть" . К поменянными местами 5й и задней еще можно привыкнуть. В 2105 коробка нравилась тем что включаются очень четко передачи, короткий ход кулисы, на этом все плюсы классики и заканчиваются, Нексия же была с пробегом под 400к и абсолютно желеобразной коробкой где втыкались интуитивно и всегда.
>>145681785 > машина не должна стоить больше, чем одна твоя зарплата > не париться о кредитах, дорогих запчастях, царапинах и прочих делах Хуевая убеждение. По мне - машина не должна стоить больше годовой зарплаты, оптимально - ЗП за 6-10 месяцев. Т.е. можно и накопить достаточно быстро или взять кредит и выплатить его без напряга и содержать без проблем. Вот когда человек с ЗП в 25к берет машину за 500-600 это уже пиздец.
>>145681576 >клиренс в рашке, без которого ни зимой по колее ни летом по говну главной улице города >гольф класс
Про корейцев согласен, и вторая тачка у меня была как раз авео корейской сборки, надежная как танк. Но сука застревает в самой безобидной ситуации, клиренс такой что весь бампер оббил по кругу, шаркать днищем зимой в колее для этой машини - норма жизни
>>145682413 ручку паркер пиздец толстая и тяжела на 35 коллектив подарил я за это потом уволил половину и приказ этой же ручкой подписывал при них блядь. Даже часы не смогли купить на юбилей, жадные пидорахи
>>145674741 (OP) Kia sportage 2012г Datsun on-do 2014г >Зачем тебе датсун? Экономичная машина и дешевая в обслуживании машина для города и работы. Оба брал с салона
>>145682963 Не совсем, блок цилиндров другой, поршня тоже, румень грм свой, мелкие доделки по двигателю, салон совсем другой. Двигатель 85 лс, но по динамике лучше гранты с тем же мотором.
>>145681114 >>145681186 А вот и полудурков подвезли, лол. Был у меня бензиновый фрил, ломалось все что могло. Генератор, насос ГУРа, бензонасос (сломался кронштейн в бензобаке и насос поплыл. Я ахуел от показаний датчика), ну и всякая хуйня по мелочи. Аккум дохлый, в мороз плохо заводится. И это 3,2 литра, пиздец.
>>145682724 ездил на лаче по Ульяновску - мне норм, клиренс 130 - мало но нигде бампер даж не коцнул только порог немного примял об сугроб на стоянке. а вот ауди а5 да скребла пузом
>>145675392 Рассматриваю расслабленный, вроде нормально всё: не поганый красный кирпич, сносные цвета фасада, хоть ворота и калитка не глухие как забор, кусты, газон, неплохая дорога, бордюрный камень... ТРУБА СУКА ГАЗОВАЯ ТРУБА ЕБАТЬ СУКААААА ЧМО ЕБАННОЕ КАК И ТВОЯ ХАЛУПА И ВОНЮЧАЯ КИТАЙСКАЯ МАШИНА ТРУБАААААА ГАЗОВАЯ
Старый тонет тут https://2ch.hk/b/res/145668130.html