Старый: https://2ch.hk/au/res/6338748.html
Краткий FAQ
>Что такое класс вязкости SAE?
Спецификация SAE (Society of Automotive Engineers - американская Ассоциация Автомобильных Инженеров) основная классификация моторных масел, регламентирующая вязкость масла. Она описывает свойства вязкости и текучести, именно, способности масла течь и, одновременно, "прилипать" к поверхности двигателя.
По данной классификации все моторные масла делятся на 11 подкатегорий (6 зимних -0W, 5W, 10W, 15W, 20W, 25W; и 5 летних - 20, 30, 40, 50, 60). Буква W обозначает зимнее (Winter), а сдвоенный номер указывает на всесезонность масла (например, 5W30, 10W40). В таком соотношении первые цифры указывают на температуру безопасного пуска в зимнее время (общепринято используется от -40 0С, т.е. масла 0W можно использовать при -40, 5W при -35 и т.д.), последующие характеризуют сохранение работоспособности масла в высокотемпературных зонах двигателя. Чем меньше последние цифры – тем консистенция масла более жидкая. Жидкое масло работает лучше в зимнее время. Более густое масло надежнее при перегревах двигателя, в жарком климате и для старых изношенных движков.
>Что такое api?
Классификация API разделяет масла по их эксплуатационным свойствам. В соответствии с системой API существует две категории моторных масел: API S (Service),API SN - масла для бензиновых двигателей; API C (Commercial), API CK-4 - масла для дизельных двигателей.
>Что такое OEM?
«original equipment manufacturer», или «производитель оригинального оборудования» Это смазочные материалы, выпускаемые в брендированных канистрах Toyota, Mercedes, Volkswagen и других марок. Их изготавливают масляные компании по заказу автоконцернов.
Допуски автопроизводителей. При выборе нужно обращать внимание на листы допуска и спецификации, выпускаемые автопроизводителями. Обычно эта информация включена в инструкцию по эксплуатации автомобиля и доступна на сайте компании. Например, если вы владеете автомобилем марки Mercedes-Benz, на канистре надо искать обозначения вида: МВ 229.5 или MB 229.3 и аналогичные. Цифры после аббревиатуры «MB» будут различаться в зависимости от типа двигателя и года его выпуска. Найдите именно тот допуск, который рекомендован для вашего автомобиля.
>Как же производители масел получают допуски автопроизводителей?
Компания сформировала список требований (спецификацию) к моторному маслу для своего нового двигателя. В таком случае масляный бренд - хочет одобрить свой продукт на соответствие этим требованиям, чтобы продавать масло. В соответствии с листом допуска специалисты компании по производству масел разрабатывают и тестируют масло в независимых международных лабораториях (ISP, APL, SwRI), либо же приобретают готовые решения на рынке (так называемые рецептуры «market general»). В большинстве современных ОЕМ-спецификаций после жестких физико-химических и стендовых испытаний на моторных двигателях необходимо успешно пройти дополнительные тесты, проводимые во внутренних исследовательских центрах ОЕМ. Поэтому, когда заканчивается основная программа тестов, образцы масла отправляют в ОЕМ (на завод производитель двигателя) для проведения испытаний на самых современных двигателях. Если все испытания пройдены успешно, масло получает официальное одобрение автопроизводителя.
>Что такое acea?
Стандарт ACEA (Ассоциация Европейских Производителей Автомобилей), представляет сертификацию моторного масла по применению и работе, и учитывает требования 15 автопроизводителей. A1/B1, A3/B3, A3/B4, A5/B5 - масла для легковых авто; C1, C2, C3, C4 - масла для автомобилей с системами очистки выхлопных газов; E4, E6, E7, E9 - масла для грузовиков. Чем выше номер категории - тем выше требования, которым соответствует масло.
>Что такое ПАО?
ПАО - это полиальфаолефины. Так называется базовое масло, которое получают при помощи химического синтеза из этилена. Того самого, из которого изготовляют этиловый спирт. Оно не содержит примесей, зато имеет высокий индекс вязкости и минимальную испаряемость.
>Что такое класс вязкости SAE?
Спецификация SAE (Society of Automotive Engineers - американская Ассоциация Автомобильных Инженеров) основная классификация моторных масел, регламентирующая вязкость масла. Она описывает свойства вязкости и текучести, именно, способности масла течь и, одновременно, "прилипать" к поверхности двигателя.
По данной классификации все моторные масла делятся на 11 подкатегорий (6 зимних -0W, 5W, 10W, 15W, 20W, 25W; и 5 летних - 20, 30, 40, 50, 60). Буква W обозначает зимнее (Winter), а сдвоенный номер указывает на всесезонность масла (например, 5W30, 10W40). В таком соотношении первые цифры указывают на температуру безопасного пуска в зимнее время (общепринято используется от -40 0С, т.е. масла 0W можно использовать при -40, 5W при -35 и т.д.), последующие характеризуют сохранение работоспособности масла в высокотемпературных зонах двигателя. Чем меньше последние цифры – тем консистенция масла более жидкая. Жидкое масло работает лучше в зимнее время. Более густое масло надежнее при перегревах двигателя, в жарком климате и для старых изношенных движков.
>Что такое api?
Классификация API разделяет масла по их эксплуатационным свойствам. В соответствии с системой API существует две категории моторных масел: API S (Service),API SN - масла для бензиновых двигателей; API C (Commercial), API CK-4 - масла для дизельных двигателей.
>Что такое OEM?
«original equipment manufacturer», или «производитель оригинального оборудования» Это смазочные материалы, выпускаемые в брендированных канистрах Toyota, Mercedes, Volkswagen и других марок. Их изготавливают масляные компании по заказу автоконцернов.
Допуски автопроизводителей. При выборе нужно обращать внимание на листы допуска и спецификации, выпускаемые автопроизводителями. Обычно эта информация включена в инструкцию по эксплуатации автомобиля и доступна на сайте компании. Например, если вы владеете автомобилем марки Mercedes-Benz, на канистре надо искать обозначения вида: МВ 229.5 или MB 229.3 и аналогичные. Цифры после аббревиатуры «MB» будут различаться в зависимости от типа двигателя и года его выпуска. Найдите именно тот допуск, который рекомендован для вашего автомобиля.
>Как же производители масел получают допуски автопроизводителей?
Компания сформировала список требований (спецификацию) к моторному маслу для своего нового двигателя. В таком случае масляный бренд - хочет одобрить свой продукт на соответствие этим требованиям, чтобы продавать масло. В соответствии с листом допуска специалисты компании по производству масел разрабатывают и тестируют масло в независимых международных лабораториях (ISP, APL, SwRI), либо же приобретают готовые решения на рынке (так называемые рецептуры «market general»). В большинстве современных ОЕМ-спецификаций после жестких физико-химических и стендовых испытаний на моторных двигателях необходимо успешно пройти дополнительные тесты, проводимые во внутренних исследовательских центрах ОЕМ. Поэтому, когда заканчивается основная программа тестов, образцы масла отправляют в ОЕМ (на завод производитель двигателя) для проведения испытаний на самых современных двигателях. Если все испытания пройдены успешно, масло получает официальное одобрение автопроизводителя.
>Что такое acea?
Стандарт ACEA (Ассоциация Европейских Производителей Автомобилей), представляет сертификацию моторного масла по применению и работе, и учитывает требования 15 автопроизводителей. A1/B1, A3/B3, A3/B4, A5/B5 - масла для легковых авто; C1, C2, C3, C4 - масла для автомобилей с системами очистки выхлопных газов; E4, E6, E7, E9 - масла для грузовиков. Чем выше номер категории - тем выше требования, которым соответствует масло.
>Что такое ПАО?
ПАО - это полиальфаолефины. Так называется базовое масло, которое получают при помощи химического синтеза из этилена. Того самого, из которого изготовляют этиловый спирт. Оно не содержит примесей, зато имеет высокий индекс вязкости и минимальную испаряемость.
Напомните, почему модную синтетику и пао всякие не используют в авиации.
Сергей, вас тут не любят. Уходите.
Teboil multi 5w-40 в Весточку-писечку. Поддержите или обоссыте?
Имеется Шкода Рапид 21го года, 90л.с, 1.6
Под капотом наклеечка с 502 допуском и маслом 5w-40
В тех книжке что шла в придачу к авто написано что лить надо 508 допуск
В книжечке эксплуатации написано что лить надо то, что написано на наклейке под капотом, но если ниче под рукой нет - то 0w-30
Вопрос
Что заливать то? Я заебался уже читать миллиард мнений и смотреть миллион графиков
Под капотом наклеечка с 502 допуском и маслом 5w-40
В тех книжке что шла в придачу к авто написано что лить надо 508 допуск
В книжечке эксплуатации написано что лить надо то, что написано на наклейке под капотом, но если ниче под рукой нет - то 0w-30
Вопрос
Что заливать то? Я заебался уже читать миллиард мнений и смотреть миллион графиков
это ебанная нонейм хуйня под видом японии
Все что угодно. М-10ДМ, например.
Это истинная Япония.
Тотачи лей анон, это единственный вариант. Иначе будешь обоссан.
дурак ты истинный
ACEA A3/B4. Синтетика.
Вязкость в зависимости от климата.
Тотал плюс Хитачи, ебать
Хейтер японского качества спок
Поволжье.
Зимой бывает -32, летом до +35
0w-40
>0w-40
Или 0w-30 если круглый год.
Летом можно 5w-30, 5w-40. Зимой лучше нулевку.
>Летом можно 5w-30, 5w-40
Да, а то не дай бог летом мороз ударит -35, не заведется ведь на 10/15w40.
Какой пидорас перекат делал? Что по нормальному перекатить не судьба?
Блять, нахуя перекат делать когда старый тред до 500 постов не дошел?
А кого из производителей?
Тотачи
Почему нет? Лей смело! Меняй вовремя и горя не знай! Если завод не накосячил с кольцами
В такой ДВС можно хоть сырую нефть лить. 10-40 или 5-40, смотря как утебя холодно зимой. А то может и 0-40 или 15-30
Где баб с бочкой потерял? Таможня не пустила?
> Напомните, почему модную синтетику и пао всякие не используют в авиации.
XPS 5W-50 Full Synthetic Aviation Engine oil
https://www.flyrotax.com/p/products/rotax-xps-oil
Вердикт: минералкопидор обоссан
Если у меня было залито 5в40, я могу его просто спустить и залить 5в30?
А обратно?
А могу например на зиму заливать 0в20 а на лето 5в40?
Рапид 1.6 2021г
А обратно?
А могу например на зиму заливать 0в20 а на лето 5в40?
Рапид 1.6 2021г
Да.
Да.
Да, хотя в твой мотор 0w-20 не предписано.
Если нет сильных морозов 0w бессмысленно заливать.
>0w бессмысленно заливать.
фиксанул
У меня в книжечке техобслуживания написано 508 допуск
хотя под капотом наклеечка 5в40 да
Я сам этого не понимаю
Долбоёб
Может быть, долбоеб - это тот, кто заливает масло 0w живя в центральной России?
Долбоёб
Да, согласен, только долбоеб будет лить 0w.
Ты
Долбоёб, современное качественное масло имеет очень высокий индекс вязкости, поэтому 0W это абсолютно нормально
>Долбоёб
Ты мог бы и не представляться. Форум то анонимный.
>современное качественное масло
Чем 15w40 от любого производителя хуже и некачественнее?
Слепому не покажешь, глухому не расскажешь, долбоёбу не докажешь. Так что лей в свое говно что хочешь, стараться что-то донести до твоего уродливого сознания бессмысленно
>пук
База
Че лить в RB20DE чтоб он ещё пожил?
Залил эту бодягу себе в калину, начал мотор стучать на холодную.
до этого лил Шел всё было ок.
щас лето доезжу, попробую шела найти настоящего.
>попробую шела найти
Чем не нравится под новой наклейкой?
ЭТОТ ЛУКОЙЛ НЕ ШЕЛЛ
ну это тот же лукойл.
в Тюмене бодяжат бензин и масла.
Торжковский лукойл
>КАЛина
>застучал
Проблема не в масле
Лей рольфущк анон, как тазан тазану рекомендую.
Лей только Рольф, как завещал великий Женя WOLF
Лей в свою ласточку только Рольф, станет такая же как nissan wolf
А теперь танцуем и поём!
I'll make you Rolf like a dog
Rolf rolf (x 4)
I'll make you Rolf like a dog
Rolf rolf (x 4)
I've got a bone and you can chew it
If you like the doggy style baby we can do it
I've got a bone and you can chew it
If you like the doggy style baby we can do it
I've got a bone and you can chew it
If you like the doggy style baby we can do it
I've got a bone and you can chew it
If you like the doggy style baby we can do it
Rolf like a dog
Rolf rolf
Yo will make me, Rolf rolf
Let me hear ya, Rolf rolf
Com' on, Rolf rolf
I'll make you woff like a dog
I'm gonna give it to you just the way you like it
I'm gonna give it to you just the way you want it
I'm gonna give it to you just the way you love it
I'm gonna give it to you just the way you need it
I'm gonna give it to you just the way you like it
I'm gonna give it to you just the way you want it
I'm gonna give it to you just the way you love it
I'm gonna give it to you just the way you need it
Rolf like a dog
Rolf rolf
Yo will make me, Rolf rolf
Let me hear ya, Rolf rolf
Com' on, Rolf rolf
I'll make you woff like a dog
Let me hit it
Let me hit it
Let me hit it from the back in the tack like that
Let me hit it
Let me hit it
Let me hit it from the back cause you like it like that
Let me hit it
Let me hit it
Let me hit it from the back in the tack like that
Let me hit it
Let me hit it
Let me hit it from the back cause you like it like that
I'll make you Rolf like a dog, Rolf rolf (x 8)
https://youtu.be/ujCT0gxGwBg
I'll make you Rolf like a dog
Rolf rolf (x 4)
I'll make you Rolf like a dog
Rolf rolf (x 4)
I've got a bone and you can chew it
If you like the doggy style baby we can do it
I've got a bone and you can chew it
If you like the doggy style baby we can do it
I've got a bone and you can chew it
If you like the doggy style baby we can do it
I've got a bone and you can chew it
If you like the doggy style baby we can do it
Rolf like a dog
Rolf rolf
Yo will make me, Rolf rolf
Let me hear ya, Rolf rolf
Com' on, Rolf rolf
I'll make you woff like a dog
I'm gonna give it to you just the way you like it
I'm gonna give it to you just the way you want it
I'm gonna give it to you just the way you love it
I'm gonna give it to you just the way you need it
I'm gonna give it to you just the way you like it
I'm gonna give it to you just the way you want it
I'm gonna give it to you just the way you love it
I'm gonna give it to you just the way you need it
Rolf like a dog
Rolf rolf
Yo will make me, Rolf rolf
Let me hear ya, Rolf rolf
Com' on, Rolf rolf
I'll make you woff like a dog
Let me hit it
Let me hit it
Let me hit it from the back in the tack like that
Let me hit it
Let me hit it
Let me hit it from the back cause you like it like that
Let me hit it
Let me hit it
Let me hit it from the back in the tack like that
Let me hit it
Let me hit it
Let me hit it from the back cause you like it like that
I'll make you Rolf like a dog, Rolf rolf (x 8)
https://youtu.be/ujCT0gxGwBg
Сдайте их на металл блять, не ставьте под угрозу жизни окружающих
А как же аллигатора слушать на пердящих динамиках, сабвуфере фьюжн и открытыми окнами???
Бля сколько в своих пердях катаюсь и сколько раз был на сходках, в основном контингент состоит из владельцев некропрулей или редких бииээмви, те тазики что были уже давно рассыпались, сгнили или размазались об очередной ленд крузер причем у крузака только бампер отвалился, а тазик порвало по частям и остались на них одни деды.
Щенки ёбаные
А что насчёт Киксарика? Как на деле маслице на ваш взгляд?
езжу второй год на гибридном нипонце на 0w20.
хз, масло как масло. нипонцы меняют раз в 5000, я переездил, на 9000 поменял... ну, чёрное было, но уровень вроде как был, так и остался.
Сойдет, но Totachi получше будет.
Тотача хуйня
Это джанан дебич
ЭТО МАСПО НЕ ВОВАН
Сап маслач, подскажи дешевое маспо с минимальной зольностью, вязкость и классы не имеют значения.
Лукойл
Jdm
ЭТО МАСПО НЕ ПРУЛЬ
ЭТОТ ОБНИНСК НЕ ЯПОНИЯ
Сап маслач!
Есть атмо Хонда на древнем d моторе.
Планируется эксплуатация в отсечке.
Какое масло порекомендуете?
Будет ездить с маслорадиатором.
Есть атмо Хонда на древнем d моторе.
Планируется эксплуатация в отсечке.
Какое масло порекомендуете?
Будет ездить с маслорадиатором.
Какое нибудь 10w60.
>Планируется эксплуатация в отсечке.
Столба, быстропетух.
Я вам покушать принёс. Светофор
> universal
А им можно член смазывать во время дрочки? А зубы почистить? А по вене пустить, чтобы кайфануть? Универсальное же
Оптима топ
Почему на оптиме не написано, что синтетика? Все же дрочат на нее и стараются писать хотя бы "полусинь" на минералке в которую каплю сини капнули.
Это полусинь, на задней этикетке написано.
Почтенному собранию - моё нижайшее дратути с кисточкой.
Вопрос из серии "платиновых": чё там по аналогам масляных фильтров? Антамабиля - Камри сороковка (сорок пятая, если еще точнее), на 2.4. "Родной" фильтр - "нет в наличии", аналогов - море разливаное, но я всегда старался ставить ориг и в душе ниибу, ху из что. Говорят - MANN неплох, но хочу всё же послушать советов мудрых.
Алсо, касательно масла: на автосервисе тупа стоит несколько двухсотлитровых бочек с разными лейблами: Лукойловское, там, хуё-моё, есть и бочка "Тойота", типа - фицияльно масло от бренда, лейте - не стесняйтесь. Довериться содержимому бочки, или лучше "со своим" приезжать?
Вопрос из серии "платиновых": чё там по аналогам масляных фильтров? Антамабиля - Камри сороковка (сорок пятая, если еще точнее), на 2.4. "Родной" фильтр - "нет в наличии", аналогов - море разливаное, но я всегда старался ставить ориг и в душе ниибу, ху из что. Говорят - MANN неплох, но хочу всё же послушать советов мудрых.
Алсо, касательно масла: на автосервисе тупа стоит несколько двухсотлитровых бочек с разными лейблами: Лукойловское, там, хуё-моё, есть и бочка "Тойота", типа - фицияльно масло от бренда, лейте - не стесняйтесь. Довериться содержимому бочки, или лучше "со своим" приезжать?
>чё там по аналогам масляных фильтров?
Mecafilter и его производные, подешевле goodwill hq, lynx, sakura/js asakashi, биг.
>касательно масла
Rolf. Продается официально, нет подделок, бочковое защищено от подмены зеленой краской.
>MANN неплох
Много подделок.
Я в свое время гуглил и вышел на фильтры VIC.
Ставлю их уже 3 года на солярис, полет норм (но хз, что сейчас по наличию - я закупил несколько штук в начале гойды).
https://www.drive2.ru/b/459214330949291446/
На викущок подделки есть, и цена сейчас завышена.
У ЭТОЙ ТЯН НЕТ ЦЕНЫ
ЭТА ТЯН НЕ ПРОДАЕТСЯ
ПЕРЕСТАНЬТЕ НЕСТИ БРЕД О ЭТОЙ ТЯН
Эээээ... Это ваш местный сумасшедший, или кто-то нейросеть выгуливает?
А бочковое "Тойота" - это чьё в девичестве? В смысле - у кого они закупаются, чтобы свой шильдик потом налепить?
Сумасшедший
>цена сейчас завышена
А на что сейчас цена не завышена, лол?
Невский фильтр вон не санкционка, но цены поднял аналогично.
Попробуй ещё в сторону Marshall посмотреть. У них неплохие фильтра были с силиконовыми клапанами и вполне вменяемой стоимости.
>Довериться содержимому бочки, или лучше "со своим" приезжать?
Вообще со своим надёжней,потому что надпись на бочке ещё не гарантирует нужного содержимого. Вполне вероятно что в бочке из-под mobile залит какой-нибудь синтек. Для тачки вреда особого не будет а вот на шекели нагреют знатно.
По Тикамису щас какой положняк? Контора запрещённых, или можно обслуживаться?
Это фильтр, дебич.
>А на что сейчас цена не завышена, лол?
>Mecafilter и его производные, подешевле goodwill hq, lynx, sakura/js asakashi, биг.
Анон выше маршала советовал, тоже хороший из недорогих.
Правда, что Тотачи самое лучшее масло? И даже команды Формулы 1 льют его в болиды, причем не специальное какое-то, а обычное для серийных машин?
Короче, Вик либо Маршал, Манн - с осторожностью. Мало щас все примерно сэм-восэм, как я понял, откровенного говна нет, разница - только в кошельке?
Масло*
Фильтры Totachi и Topfils, масло Totachi.
Европейский рынок Mobil, JDM Totachi.
>Правда, что Тотачи самое лучшее масло?
Да.
>даже команды Формулы 1 льют его в болиды, причем не специальное какое-то
Они льют, что скажут спонсоры. В конечном счёте за всё это платит потребитель.
>болиды
Там же одноразовые двигатели, не?
>Мало щас все примерно сэм-восэм, как я понял, откровенного говна нет, разница - только в кошельке?
Всякие шеллы mobile и прочие кастрюли нужно брать максимум с осторожностью потому что палева на рынке до хрена и больше. Какой-нибудь синтек или газмяс вряд ли станут подделывать, но всё равно лучше совсем уж мутных местах не покупать.
Да вроде не совсем, у них вроде как есть какой-то регламент на каждый заезд новый движок не ставят.
Одноразовые движки - это у этих, как их там, драгрейсеров чи шо... Ну - которые по прямой на скорость ебашат. Там обороты у движка какие-то совсем уж чудовищные и в конце трека он весь ссыпается в картер.
У "Формулы" движки, конечно, страдают тоже, но не так сильно - их же ограничениями по мощности задушили давно уже.
Чот попахивает тотачи-фанбойством. Насколько этому хую можно верить?
ЭТА ТЯН НЕ ФИЛЬТР
ИЗВЕНИСЬ ПЕРЕД ЭТОЙТ ЯН
Бамп вопросу. Мне к ним ехать, или да пошли они?
Себе ставлю BIG Filter. Так же можно рассмотреть фильтры ROLF без рофла, то есть шутки, это тот же самый Filtron, но дешевле.
Масло любое, похуй вообще. М-10ДМ залей, базарю, еще захочешь!!!
> бочковое защищено от подмены зеленой краской
> защищено
> зеленой краской
Ебать, надёжно!
Само маспо зеленое, так просто не подменишь на м8.
Интересно насколько оно зелёное, никогда не видел такого. А вот если моторное масло замешать с эстерами типа mojо масло становится от розового до красного. Минералка сама по себе имеет зелёный отлив на свету.
Рольфопидор отписался
И в чём он не прав? С любым нормальным маслом результат будет тот же.
Смотри японские фильтра VIC или Nitto.
У оригинальных масел может быть много производителей, но у тоеты чаще всего это мобил.
Ещё обратите внимание на 4 литровые канистры фирменного масла, под оригиналом могут впарить хуету от латышей: канистра очень похожа на фирменную тоету/ниссан/митсу и тд. НО!
Но завод-пидор мелким шрифтом пишет for
То есть не Motor oil 5w-30 Toyota, а Motor oil 5w-30 for Toyota. ЦА довольно урчит.
Естественно он пиздит. Сам посуди, с чего бы Тойота доверила производство своего масла какому-то наебщику с России, у которых даже своих заводов нет, а делают там, где дешевле. Раньше где-то в Малайзии, сейчас - у синтека.
Вот оно, настоящее ипонскае качества
https://dzen.ru/video/watch/63724f2777fa82788e3340c5?share_to=link
Лол) маркетолог рольфа не палится
На все сто процентов надо верить. Во всю технику лейте любую тотачу, что найдёте. В конце концов, мне тоже кушать надо.
Моторист.
Артём, ты?
ЭТА ТЯН НЕ АРТЕМ
Скинь фотки Вики, я хочу её трахнуть
ТЫ НИКОГДА НЕ ТРАХНЕШЬ ЭТУ ТЯН
ЭТА ТЯН НЕ ЕБЕТСЯ С ИНЦЕЛАМИ
Но я не инцел! Со мной ебутся тянки! Если ты хочешь, чтоб Вика была счастлива, скинь ее фотки
Выебал
ЭТА ТЯН НЕ ТВОЯ РУКА
Она в маслах ширит, заливает Totachi.
ТОТАЧИ НЕ ПРОДАЮТ В ЭСТОНИИ
ЭТА ТЯН НЕ ПОЕДЕТ В РОССИЮ ЗА МАСПОМ
НЕ ПИЗДИТЕ О ЕБЕНЯХ КАРЕЛИИ И ЛЕНОБЛАСТИ, ЭТА ТЯН ЖИВЕТ В ЭСТОНИИ
И НЕ ПИЗДИТЕ О ЛИФТБЕКЕ, У ЭТОЙ ТЯН УНИВЕРСАЛУЩОК
ХВАТИТ СОЧИНЯТЬ НЕБЫЛИЦЫ ОБ ЭТОЙ ТЯН
Вы тут ебанутые что ли 22 треда масло обсуждать? Мы там в aicg треде прихуели немного
Ебанутые. Льёшь тотачу 10в40 и всё, нечего тут обсуждать. А кто считает иначе- пидарас, минералкодаун, синтетикошиз
А что за безумный дроч на Тотачи-то? Цэ ж ховно.
Так все потому что в украине его мочой разбавляют чтобы основную массу на фронт везти
Ну - хуёво быть хохлами, чо. А в нас-то шо?
А у нас в эстонии с ним все норм как раз
А, ты про рф. Ну я думаю в рф везут то что уже разбавлено в украине и разбавляют снова на половину. Все-таки импортный продукт
>А, ты про рф. Ну я думаю в рф везут то что уже разбавлено в украине и разбавляют снова на половину. Все-таки импортный продукт
>А у нас в эстонии с ним все норм как раз
Сам ты говно, чёрт ёбаный
Хейтер спрк. Это охуенные масла и тех.жидкости высрчайшего Японского качества.
>высрчайшего Японского качества
Так какого хуя их продают только в эстонии рф и украине тогда?
>только в эстонии рф и украине
Тотачи в первую очередь продукт для внутреннего рынка Японии как производитель оем масел, во вторую для стран ЮВА. В Европу его завозят отдельные дистрибьюторы вроде вашего любимого Тунгусова.
Моё очень нравится их красивое офисное здание в Японии. Произведение архитектурного искусства
Я даже не знал. Я только тред читал и делал выводы исходя из этого
Сап маслач. Какое маспо заливать в чери 1,5 турбо, 147 лс, распределенный впрыск? Без рофлов, не по бренду а по классу и вязкости.
Инструкции нету что ли?
В инструкции криво написано, и на разные машины разное. У кайи 5w-30, 5w-40, 10w-40, у москвича 5w-30 gf-6.
А при чем тут кайи с москвичами если речь о Cherry Tiggo 7 Pro Ultra Max Hyper Turbo Luxury?
Так у меня москвич. Он просто раскрашен под черри турба макс.
Хуя порвался...
Порвался твой пердак, потому что ты не заливаешь тотачи
Jah, ma tõesti täidan totachi. Hindan kvaliteeti ja olen oma autos alati kindel. Totachit võivad vihata ainult tiblad.
Масломасломасломасломасломасломасло
Какое-то вяленькое "нет, ты!", старайся лучше.
Вяленький твой хуец, потому что не смоченный в тотачи, ушлепок ебаный
Не, хуйня. Перешучивай.
Перешутил тебе за щёку, проверяй, как тотачи на вкус
Чот ты совсем поскучнел. Премию, штоле, маспом выдали, а не деньгами?
Перестал пить тотачи, перешёл на Рольф. Видимо надо обратно откатываться
Говно пожрало мочу. Возрадуемся.
Тотачи получше будет, опять же Викущок не просто так Японское качество выбирает.
ЭТА ТЯН НЕ ПОКУПАЕТ ТОТАЧИ
ЭТА ТЯН НИЧЕГО НЕ ПОНИМАЕТ В МАСЛАХ И ЕЙ ЭТО НЕ НАДО
ОТЦЕПИТЕСЬ ОТ ЭТОЙ ТЯН УБЛЮДКИ
ЭТА ТЯН ВСЕГДА ПОКУПАЕТ ТОТАЧИ
ЭТА ТЯН ПОНИМАЕТ В МАСЛАХ
ЭТА ТЯН ВЫБИРАЕТ ЛУЧШЕЕ ДЛЯ ГРАНТУЩКА
МЫ УВАЖАЕМ ЭТУ ТЯН ЗА ХОРОШИЙ ВЫБОР
Kuradi sitapead! (>_<)
Я ничего не понимаю в масле и не должна понимать. Мне это не нужно и мне простительно, потому что я девочка.
Вас никого не касается, какое масло я покупаю и какой пробег у моей машины, и что это за машина вообще. Вы даже вид кузова не можете угадать, хотя я неоднократно писала, что это универсал.
Я понимаю, что у вас у тиблов это национальная черта совать свой нос в чужое дело, но я вам это не позволю! ОТСТАНЬТЕ ОТ МЕНЯ ВСЕЙ СВОЕЙ КУРАТСКОЙ ДОСКОЙ, УРОДЫ. Teie kõike ärritage!
Ma lähen ära siit. Hüvasti.
Поясните за лор шиза. Что за тня, почему он агрится на Эстонию, причём тут Недимон?
>мне простительно, потому что я девочка.
Тебе и член простительно иметь. Только сама анонов ты не прощаешь, тварь бессердечная.
Тебе на полном серьёзе интересно что там у шиза в голове? Окстись.
>Kuradi sitapead! (>_<)
>Я ничего не понимаю в масле и не должна понимать. Мне это не нужно и мне простительно, потому что я девочка.
>
>Вас никого не касается, какое масло я покупаю и какой пробег у моей машины, и что это за машина вообще. Вы даже вид кузова не можете угадать, хотя я неоднократно писала, что это универсал.
>
>Я понимаю, что у вас у тиблов это национальная черта совать свой нос в чужое дело, но я вам это не позволю! ОТСТАНЬТЕ ОТ МЕНЯ ВСЕЙ СВОЕЙ КУРАТСКОЙ ДОСКОЙ, УРОДЫ. Teie kõike ärritage!
>
>Ma lähen ära siit. Hüvasti.
Пятница, на РАБоте делать нехуй, надо же как-то себя развлечь...
Лучше развлеки эту тян
Не, пусть нахуй идёт.
Как бы она сама тебя на свой хуй не натянула за такие слова.
Пхах. Здоровья не хватит.
Кстати - кто это?
>Что за тня
Вика - воображаемая подружка местных шизов (как минимум троих) и альтер эго одного из них. По лору живет в Эстонии (альтернативные версии Ивангород и Кондопога), училась в ПТУ техникуме, возраст 28 лет. По официальной версии настоящая тян, некоторые утверждают что она трап. Листва, говорит, что ненавидит мужчин и не хочет секса. Дрочит на коммунистов. Ездит на гранте с акпп, по её словам универсале, альтернативная версия лифтбек. Предположительно использует масла и химию mannol,.
...шо недоебит с людьми делаить-та...
Долив очка в тред
А перс из аниме тут причем?
>Предположительно использует масла и химию mannol,.
Бегал тут один пидор, рекламировал этот шмурдяк. Связь есть?
>перс из аниме
Изначально аватарка, потом стало восприниматься как реальное изображение этой тян.
>mannol
Вика якобы шпрота и покупает шпротное маспо. Прямой связи с маннолофорсером нет.
Этикетка похожа на моё выпавшее очко. Такое мы берём
Десятитумблерный нивапидор
>german technology
Rolf бери
Что с этим не так? Мне его на сервисе уже залили
>сначала залили
>потом спрашивает
Кек, все так, просто ноунейм и дорого.
>ноунейм
Узколобый, учи матчасть. Фукс ему нонейм, блять.
По треду Тотачи уважают.
Похуй на матчасть и хуесоса с двач, когда есть прекрасное масло тотач
Манагер хуюкса, спокнись, "немецкое" маспо это ликви, манол и ролф равенол, а твою хуню 3.5 петровича в СНГ знают. А за 5 к покупать эту хуйню х.з. кто вообще будет.
Для КПП 12 что посоветует анон из среднего масла?
>12
Таз 2112? Тогда это.
>манол
Тут перетолстил
Это не средний бюджет. Как по банке понять что получаешь не подъёбку?
Ладно, манол вычеркиваем.
Рольфущк не подделывают.
Патделывают
Ор га
До чего грязный маркетинг дошел, бракоделы делают подделку под свою подделку под масло, чтобы их подделка под масло не выглядела подделкой под масло.
Один из вернейших способов гарантированно нажраться говна - послушаться советов с Двачей.
Чую, с маспотредом работает тоже, и залить местное рекомендалово = уехать на капиталку верхом на муде.
<Мимо>
>Рофлят с немецкого ролфа и японского тотачи из обнинска
>советы
Ты не выкупаешь просто, душное хуйло.
>гарантированно нажраться говна - послушаться советов с Двачей
Заливать рофл и тотачу можно безопасно в отличие от мобилов и шеллов с ебейшим риском купить контрафакт.
>тотачи
Tere. Mul on küsimus: kas Totachi on jaapani või ungari mootoriõli?
https://www.totachi.co.jp/
https://totachi.hu/
Kust ma saan osta see mootoriõli on Eestis?
>из обнинска
Kas tõesti vene? Paha lugu.
トータチジャパン
Рольфущк объективно годное масло.
Тотача пизже
>Tere. Mul on küsimus: kas Totachi on jaapani või ungari mootoriõli?
>Kust ma saan osta see mootoriõli on Eestis?
>Kas tõesti vene? Paha lugu.
ЭТА ТЯН НЕ БОЕВАЯ КАРТИНКА
НЕ СМЕЙ ТАК ИСПОЛЬЗОВАТЬ ЭТУ ТЯН
Господа, сложный выбор - синтек, LUX, Роснефть, лучок или тотачи?
Желательно аргументированно
Желательно аргументированно
Лукойл, потому что сами делают все от и до.
Как и роснфеть, в прочем. Синтек тоже норм. Тотачи тот же синтек.
Понял. Тогда предварительно буду смотреть по цене.
Ну и подожду ответов от других анонов.
Totachi. Японское качество, присадки от мировых гигантов.
Кроме шуток, большой особой разницы нет. Везде там базовое маспо из РФ (оно норм), а присадки китай (пока х.з., норм или не особо). Я синтек 9000 залил попробовать, потому что цена меньше 2 к и обещали немного ПАО плеснуть (на синтеке который щас 7000 называется ездил до этого, претензий нет, но перекатов, оно походу, не любит).
Заливал в лодочный мотор 2т масла от люкса/хидея
, тотачи, цнрг. Больше всего понравился люкс, мне показалось он меньше всех воняет. В машину в этот раз залил тебоил диамонд от лучка, разницы с другими маслами не заметил.
Когда же до ебанатов дойдет, что говеное масло убивает мотор не за 100км и даже не за 10000. То, что ты залил японское/немецкое качество из Обнинска пару раз и у тебя не стуканул мотор, совсем не значит, что это масло хорошее. Вот когда ты купить тачку изсалуну, проедешь на ней пол миллиона на тотаче/рольфе и с мотором нихуя не случится, только тогда можно будет предположить, что это масло качественное.
Назови качественные масла.
Рольф, Тотачи, Ринкай.
Проехал на дешевых маслах синтеке, рофле и гпн 66 ккм, мотор жив, зависимость есть.
киориогосподин
оем и апрувед масла. Если указан класс по апи, то должна быть лицензия апи.
К Артёму не забудь записаться
>Артёму
Твой протык?
>лицензия апи
Чего?
>проедешь на ней пол миллиона
Шизик ебанный, большинство столько за всю жизнь не проезжают, не говоря уже про одну марку масла. Отзывы, анализы, личный опыт хотя бы на пару смен, этого достаточно, ебанат.
Чаю, за полляма разве что комтранс не развалится,а про гражданские тачки такое задвигать- не показатель интеллекта
Знаю чела, который полмиллиона натаксовал на самых дешёвых маслах, которые находил в супермаркетах. Сибоил, синтек итд. Где твой бог теперь?
>три Синтека, Лукойл и еще один Лукойл-Вид-Сбоку
Бля, ну хуй знает даже... Надо с Эскобаром посоветоваться.
Японцы начала века могут, в принципе.
>Японцы
Totachi
Ботяра, спокича.
Сам ботяра. Масло охуевшее.
Еду в купе с двумя дагестанцами. У одного уши сломаны, у другого пистолет из-за пояса торчит. Сидим, чай пьем, беседуем. Они говорят, вот Пyтин - вообще оухевший. Я соглашаюсь. Говорю, дескать, ясное дело, что оухевший, иначе и не скажешь. Они продолжают: и Кадыpов вообще оухешвий! Тут уж к бабке не ходи.
Думаю, приятные какие ребята. Да и они, видно, тоже так думают, потому что двигают ко мне печенье и говорят: "угощайся, брат, печенье вообще оухешвее!"
Еду в купе с двумя японцами. У одного кимоно, у другого катана из-за пояса торчит. Сидим, саке пьем, беседуем. Они говорят, вот антифриз Totachi - вообще оухевший. Я соглашаюсь. Говорю, дескать, ясное дело, что оухевший, иначе и не скажешь. Они продолжают: и аккумулятор Totachi вообще оухешвий! Тут уж к бабке не ходи.
Думаю, приятные какие ребята. Да и они, видно, тоже так думают, потому что двигают ко мне масло Totachi и говорят: "заливай, брат, масло вообще оухешвее!"
медленнофикс
> Знаю чела
Дальше можешь не подождать, лол)
Кек, это паста что ле ?
Хорошо переделал.
Паста 15 летней выдержки.
Литр лукойла ПРЕМИУМ угорел за 5к километров. Нахуй это ваше красное&белое, пиздец, ну и хуета.
А, тьфу бля, не премиум, а ГЕНЕЗИС. Сгенезисился в выхлопную трубу.
Попробуй Рольфущок ультра, он к угару не склонен.
> Врётиии
Идут два репера по району: один - в кепке, второй - тоже пизды получит.
С этим допуском ВАГИ как то обосрались
у меня у самого CZPA и наклейка гласит 502 00
а машинам купленным через пол года от моей уже лепили 508
прям вязкость написана? или так же "502 00" но по поиску в магазинах только 5w40 выдает?
Короче, вязкозть это величина зависящая от температуры.
SAE 0W 20 - от минус -30 до плюс +15
SAE 0W 30 - от минус -30 до плюс +20
SAE 5W - 30 от минус -25 до плюс +20
SAE 5W - 40 от минус -25 до плюс +35
SAE 10W - 30 от минус -20 до плюс +30
SAE 10W - 40 от минус -20 до плюс +35
SAE 15W - 30 от минус -15 до плюс +35
SAE 15W - 40 от минус -15 до плюс +45
SAE 20W - 40 от минус -10 до плюс +45
SAE 20W - 50 от минус -10 до плюс +45 и выше
SAE 30 - от 0 до плюс 40
SAE 40 - от 0 до плюс 45
А допуск 502 - 508 это состав присадок, срок службы, какая то зольность и т.п.
Видимо, чтоб впихнуться в евро6 стали рекомендовать 0w20
Я себе на лето, думаю, буду 5W40 лить, как диллер лил, а на осень - 0W20 как ваг рекомендует,
Нихуя твоему мотору не будет на 0в20 даже летом. А вот на 5в40 масло будет ходить через рекуционный клапан фильтра, иными словами будет гонять продукты износа напрямую. А потом будет визг, что ваг говно.
>SAE 0W 20 - от минус -30 до плюс +15
>SAE 0W 30 - от минус -30 до плюс +20
>SAE 5W - 30 от минус -25 до плюс +20
>SAE 5W - 40 от минус -25 до плюс +35
>SAE 10W - 30 от минус -20 до плюс +30
>SAE 10W - 40 от минус -20 до плюс +35
>SAE 15W - 30 от минус -15 до плюс +35
>SAE 15W - 40 от минус -15 до плюс +45
>SAE 20W - 40 от минус -10 до плюс +45
>SAE 20W - 50 от минус -10 до плюс +45 и выше
>SAE 30 - от 0 до плюс 40
>SAE 40 - от 0 до плюс 45
Ебать какой поток шизы, давно итт такого не было.
Допускошиз, спок.
Викущок 0w-30 заливает.
Т.е., мне в моих сибирЯх лучше 0W30 лить, я правильно понимаю?
Давай свою расшифровку тогда, хуле.
Sae j300
Ды я хз, честно, у тебя сибирь с болотам и мошкой, с тиграми или с вечной мерзлотой?
Я не думаю что так будет. у меня фильтр бумажный а не сменная консерва.
Хуйню несешь.
Не пизди то, чего не можешь обосновать, иначе получишь струю ссанины в ебало, прям как сейчас: псссссс
Блять, ты хотя бы глянь устройство своего мотора, дебил. И твоему мотору можно максимум лить 0в30, а не 5в40. Это последнее, что я тебе полезного написал, считай это жестом доброй воли на твою писанину про фильтр
>Нихуя твоему мотору не будет на 0в20 даже летом.
Да.
>на 5в40 масло будет ходить через рекуционный клапан фильтра, иными словами будет гонять продукты износа напрямую
Хуйня.
Напоминаю базу: любой мотор будет работать на любом 4т моторном масле без потери давления, клина, гробагробакладбища.
>без потери давления
Уставшие моторы и моторы родом из 60х все таки должны работать на сороковке. Все что ниже - влечет потерю давления. На собственном опыте говорю.
Да, если вспоминать жигули, ходившие на м8 автоле, что является sae20, то и двигатели на такой водичке у них ходили тысяч 150. На нормальной сороковке жигулевские моторы ходят спокойно в два раза больше.
У м8 индекс вязкости около 90, у современных 0w20 этот индекс в два раза больше. Так что жигуль на современной "водичке" пройдет даже больше, чем в два раза.
Ты себе в штанишки напрудил, сынок. Неси показания будильника одного и того же двигателя на 0в20 и 5в40 или не кукарекай.
>Неси показания
У т-ща майона спросишь показания подростков, которых ты совращал в своём пассате, педофил ебаный.
Читай статью внимательно, пидарасина ёбаная
https://abw.by/news/experience/2015/06/26/eksperiment-chitatelya-abwby-maslyanyi-filtr-rabotaet-vsego-2500-kilometrov
Ну да, японцы,логушок какой нибудь. Но то уже дела давно минувших дней,увы
Три на сезон ~20 гонок.
Да ну хуй знает, до сих пор вижу Авенсисы в 180-м кузове охуенные аппараты, всем рекомендую и тридцатые Камрюхи, и нормыч им.
Пиздлявая хуесосина, напоминаю твой вскукарек:
>вот на 5в40 масло будет ходить через рекуционный клапан фильтра, иными словами будет гонять продукты износа напрямую
Пруфай, что это происходит на 5в40, а на 0в20 - нет.
Ублюдочный пидор, ты тупой как твоя мать, раз не смог понять написанного в статье. Ты чмо и говно с мочой
Ба-бах!!
Маслачеры, что в Писющок 129 мотор заливать то?
Подскажите, масло заливаю, примерно через 2 тыщм уже черная жижа. Крышку открывал смотрел, там у меня все в черном налете. Пробовал кто разбирать мотор и полностью все азелитом отмывать? Каковы шансы что потом не смогу все нормально собрать? В пранах разобрать, почистить все до мелких деталей и собрать уже на нормальном масле.
Оно того не стоит, меняй чаще и всё. Лак останется, мягкую грязь вымоет.
Проецируешь, мразь
Видал я этих японцев начала века. Гольф 2 из 80х кузовом крепче будет.
Ну то есть насчет
>на 5в40 масло будет ходить через рекуционный клапан фильтра, иными словами будет гонять продукты износа напрямую
пруфов не будет. Ожидаемо. Обтекай, маня.
Если масло не жрет то забей. Делай капельную пробу и меняй как она покажет что пора.
Так ты покемонов-то пиленых не смотри, лол, бери европейку, их и в Европе собирали, так-то.
Лил 5в40 и буду лить.
Статья хорошая, полезная, жаль ты хамло.
Вывод - надо менять фильтр 4 раза в год. Хорошо он дешевый
Так если фильтр забился за 3к то там хоть 0-20,хоть 5-40.
>Вывод - надо менять фильтр 4 раза в год. Хорошо он дешевый
Да, интересый эксперемент. Хотя не такой уж фильтр и дешёвый, если нормальный брать. С другой стороны таком ключе наверное можно вообще ставить самую дешмань, лишь бы не рассыпался в работе.
Да
Подзалупный творожок, ты не способен осознать прочитанное, никакие пруфы тебя не сделают разумным существом
Хамство это выставлять на показ свое невежество, чем ты тут и занимаешься.
> Лил 5в40 и буду лить.
Ну и долбоёб
Ты, как и все остальные, не увидел одного момента в данной статье. Забитый фильтр это половина беды. Он ясно написал, что на новом фильме и холодном (-2) масле лампочка загоралась уже при 2500 оборотах. А после полного прогрева не загоралась даже на максимальных. А при -4 она вообще не гасла. Единственное что менялось при этом- это вязкость масла. Отсюда вывод: масло должно быть максимально жидкое из допустимого для конкретного двигателя, оно должно иметь максимальный индекс вязкости и HTHS. Ну и качественный бензин с минимумом ароматики для меньшего загрязнения масла. Всё это обеспечит защиту от циркуляции грязи по двигателю и износа при высоких нагрузках и температуре
>масло должно быть максимально жидкое из допустимого для конкретного двигателя
На 5w-30 уже при более чем 35+ ездить чет не очень хочется. Плюс, износ мотора надо учитывать.
Что зимой, что в +50 разница температуры масла всего несколько градусов, а двигателя- так вообще одна и та же. И никто а здравом уме не льет масло погуще ссылаясь на износ мотора. Если на регламентированном масле мотор не держит давление, то ему уже пизда. Как было замечено раньше, диды лили в жигули и москвичи, у которых всегда было плохо с культурой производства, масло м8, которое соответствовало сегодняшнему sae20, и всё прекрасно ездило и не умирало через 500км.
>Что зимой, что в +50 разница температуры масла всего несколько градусов, а двигателя- так вообще одна и та же.
Да-ты-се.То есть это все хуйня и все тупее тебя?
>И никто а здравом уме не льет масло погуще ссылаясь на износ мотора.
Вот прям никто и ты анусай ставишь?
>Если на регламентированном масле
Регламентное масло может быть как 5W-30 так и 10W-40 для одного и того же мотора.
>Как было замечено раньше, диды лили в жигули и москвичи, у которых всегда было плохо с культурой производства, масло м8, которое соответствовало сегодняшнему sae20, и всё прекрасно ездило и не умирало через 500км.
Умирало до 100к пробега и зимой многие не ездили. Тогда как сегодня, если таз не прошел 250к то это хуевый таз (или за ним не смотрели). Ты еще диагональные камерные шины вспомни, ссылаясь на опыт дидов.
> Да-ты-се.То есть это все хуйня и все тупее тебя?
Говно, просто понаблюдай за температурой масла зимой и летом. Или в твоём шизофренической мире и антифриз разной температуры зимо и летом?
> Вот прям никто и ты анусай ставишь?
Пидорочек, про жопоеблю не умеешь не думать?
> >Если на регламентированном масле
> Регламентное масло может быть как 5W-30 так и 10W-40 для одного и того же мотора.
Это пережиток пошлого, шлюшка.
> >Как было замечено раньше, диды лили в жигули и москвичи, у которых всегда было плохо с культурой производства, масло м8, которое соответствовало сегодняшнему sae20, и всё прекрасно ездило и не умирало через 500км.
> Умирало до 100к пробега и зимой многие не ездили. Тогда как сегодня, если таз не прошел 250к то это хуевый таз (или за ним не смотрели). Ты еще диагональные камерные шины вспомни, ссылаясь на опыт дидов.
Твинк, ты пиздишь про то, что не знаешь. Ресурс вырос не из-за масла, а из-за смены карбюратора на инжектор.
Короче ты пиздец тупая долбоёбина, типичный фанатик Асафьева
>Говно
Не представляйся.
>просто понаблюдай за температурой масла зимой и летом
Ну и? С чего ты взял, петушара, что важны только пиковые температуры? Где это написано? Летом намного чаще молотит вентилятор, при одинаковых условиях езды, а значит дело не в пиковых температурах масла и двигателя, а в общем режиме работы мотора.
>Или в твоём шизофренической мире и антифриз разной температуры зимо и летом?
В ИРЛ маня, в ИРЛ, летом и зимой средняя температура и масла и антифриза отличается, говно ты визгливое. Или хочешь с этим поспорить? И да, так ты не ответил, все тупые, один ты умный, мистер говно?
>Пидорочек, про жопоеблю не умеешь не думать?
Это ты щас зачем спроецировал свое пидарство? От тебя просто просили пруфы на кукарек, а не собственные гомофантазии, пидрито. Нечего показать, завали обоссаное хуесасало и не позорься, клоун.
>Это пережиток пошлого
Ты про себя?
>шлюшка.
Твоя мамка?
>Твинк, ты пиздишь про то, что не знаешь.
Да-ты-се. Ну тогда не слушай меня, а открой любое руководство к любой машине от 2000 года выпуска и посмотри, что там в разделе смазок написано про температурные режимы и масла какой вязкости рекомендует завод (разной). Выполняй, петушара.
>Ресурс вырос не из-за масла, а из-за смены карбюратора на инжектор.
Пахахахаах, более тупую хуйню я еще не слышал. Ладн, я понял, что ты говна безмозглова кусок и просто токсичный визгливый тролепидарпидар. Но все равно спрошу, как инжектор влияет на ресурс и откуда ты высрала этот бред, еблуша?
>Короче ты пиздец тупая долбоёбина
Нет, ты.
>типичный фанатик Асафьева
Тебе картавый петух хлам подобрал? Соболезную, ебанашка.
П.С. это не ты та местная скуфоебанашка на некропассате?
Теперь ты несёшь пруфы на свою шизофрению из своего маняИРЛ, лол. Неси термостат, который меняет температуру открытия в зависимости от времени года, ахахахах) и вентилятор с встроенным календариком)
>это не ты та местная скуфоебанашка на некропассате?
Да он это, он, судимый за педофилию проткнутый петух.
>Теперь ты несёшь пруфы
Я уже принес пруфы, пиздаболка. Мануал авто, где черным по белому указаны температурные диапазоны для масел разной вязкости. есть что противопоставить, показыва или прекрати пить урину своим обоссаным хуиприемником, ишак дранный. Итак с тебя:
1) пруф на кукареки про то что важны толкьо пиковые диапазоны температур,а значит все тупые ты один умный.
2) пруф на кукареки что инжектор повышает ресур мотора в два раза.
Выполняй, хуесос дырявый. Не будут пруфа, получаешь дежурную струю в пиздливый и клюв и отправляешьсмя нахуй. Все понял?
>Неси термостат, который меняет температуру открытия в зависимости от времени года
В какое по твоему время года, термостат будет чаще открываться и закрываться, ишак дырявый?
>Неси термостат, который меняет температуру открытия в зависимости от времени года
В какое по твоему время года, вентилятор будет чаще работать, ишак дырявый?
Ещё раз, выпердыш шлюхи. Неси температуру масла летом и зимой
>Хуесос принял струю в клюв и слился по фактам своего пиздежа.
Все, петух, свободен.
Слилась ты, пидарасина. Рвала сраку бредовыми простынями, которые никто не читает и в конце как типичная сифилисная шмара выдала "ойвсёпуксреньк". Беги в своему пассатопидору, пусть он тебя анально приласкает, как ты любишь
>пук
Изв. не читал даже то ты там пердишь своим обоссаным хуесасалом. Еще повтори.
>Слилась ты, пидарасина. Рвала сраку бредовыми простынями, которые никто не читает и в конце как типичная сифилисная шмара выдала "ойвсёпуксреньк". Беги в своему пассатопидору, пусть он тебя анально приласкает, как ты любишь
Что, сынок, до сих пор обижен? Кто там тебя еще обижает? Розовый нивовод? Ты ему весь тред засрал.
Скуф, плес. Ты так хрюкаешь как будто тебя за гомо-педофилию тут только обассыватели розового нивапидара унижали.
Аж засеменил от тряски и боли, лол
И в чем это заключается? В том, что я опустил хуем синтетикошиза?
В том, что выебал малолетнего свиносинтопетуха педофильская ты мразота, и тем сломал его психику.
>И в чем это заключается?
В том что ты местыный скуфо клоун, гомопедофило петух.
>обоссаное чувыдро что то хрюкает
Еще раз, петушара.
>уиии
Визжи дальше, петушара.
>пиздит что 5в40 не фильтруется, а 0в20 фильтруется
>но давление масла на том и другом не покажет
>пересказывает маркетолохический бред про густое масло в узких каналах
Пешеблядикс...
Как же эту тупую тварь НИБАНБИТ ни разу, лол
>хуеприемнка буквально обасывают в два ствола за галимый петушиный пиздежь
>Аряя тибе бамбит!!!!
Ну точно, ты на пике.
Извиняюсь, действительно погорячился, теперь из за полученной травмы он срет в автаче.
Сынок, тихо.
А НУ СЪЕБАЛ ПОД ШКОНКУ БЫСТРАБЛЯДЬ, ПЕДОФИЛ ДЫРЯВЫЙ
>пук
Педофил, нахуй иди.
>Сынок, тихо.
Ты что, забыл? Помилован за участие в СВО. Пади подмойся.
Шо вы тут опять устроили, дети собаки?
Пиздоболище, со 134 статьёй это не работает. Педофилов не берут на фронт.
ВИКА ПРОСТИ НАС
>сво
>галимый скуфянной пасцатопидар
Охуительные истории.
Minge munni, tiblad.
ТОЛЬКО НЕКРОФИЛИЯ, ТОЛЬКО ХАРДКОР!!!
>Ресурс вырос не из-за масла, а из-за смены карбюратора на инжектор.
Проиграл с этого уманявого хуесоса.
Рольфопидор с тотачиблядком дерутся. Ставки уже сделаны.
> хуесоса
малолетние пидоры только о хуях и мечтают
Пиздолиз, спок
ЭТА ТЯН ПРЕЗИРАЕТ ИНЦЕЛОВ АВТАЧЕРОВ
ЭТА ТЯН НЕ ДАСТ ИМ ЕЙ ЛИЗАТЬ
> ИМ ЕЙ
Сказал как ртом пизду лизнул
> лизать пизду
Как будто что-то плохое
Гражданинские, а чё эт за зверь чудный в железных банках стоит - знает кто?
Держи в курсе, малолетний пидар.
На дальнем востоке фоткал?
Поближе, в ЗапСибе.
Трусанюхи оверпрайснутые это.
Настоящие жапанцы, или как Тотачи?
Тотачи настоящий. Ладно, не буду рофлить.
Тру пиздаглазый. Цена конь.
Да не такой уж и чугунный мост.
Ладно, на зиму их попробую залить.
Японский вариант масла "Каждый день", марка торговой сети. Скорее всего делает Идемитсу или Тотачи.
Ща бы японцы Тотачи закупали, у них местных нонеймов хватает
トタチオリジナル日本品質侍
Ебаная брендированая залупа.
Автобакс в рисовозии это как у нас какое нибудь 365дней лол, просто какое то масло брендированое под магазин(собственно автобакс).
Делают его в Сингапуре. Иденмитсу в пластике тоже есть Сингапур, но часть производят в Таиланде и Вьетнаме.
Тотача от Тунгусова завозится из Сингапура, но заявляется страна происхождения Япония но 99% бодяжат там же в Сингапуре.
ВИКА ПРОСТИ НАС
Вике некогда, она делает мне приятно. И это ей приятно
Хачик-альфачик, ты?
Славянин- альфач
Скорее инцел-пиздабол, эта тян ненавидит славян.
Эта тян любит настоящих голубоглазых славян, а не дворняжек без рода и племени
>Эта тян любит настоящих зеленоглазых семитов, а не дворняжек без рода и племени. Эта тян любит пассатодауна из роде Левитов.
медленнофикс
Не удивлюсь, если тунгусов по рофлу написал на канистре на епонском что-то типа "соси хуй" или "мать твою ебал". Ванька все равно переводить не будет, а в Японии это не продается.
В Японии Тотачи тойоту и хонду разливает.
Держи, лучше чем тотачи! Японское!
Вьетнамское Идемисту, я бы отдал предпочтение японскому Тотачи.
Бамп минералкодауном. Осторожно! Высер длится больше часа!
https://youtu.be/5fiv2BKUTv8
https://youtu.be/5fiv2BKUTv8
Осторожно, диктор с мерзким асмр голосом, а-ля Соловьев. Особам с слабой психикой воздержаться от просмотра, возможно зомбирование
Залил в Вестущок пикрил. Поддержите или обоссыте?
Отличное масло
Очередной бренд из обнинска?
Нет, это кокодемег
Из Петербурга же
Немецкий Рольф или японский Тотачи, что залить в Вольво с40?
Российский синтек.
Рофл не немецкий.
> не немецкий
Это бан.
Репортнул пидора
Шизы, таблетки
Тотачи- Япония, рольф- германия. Ты- пидор. Репорт
Тазащо
Его в питере льют? Чья база и присадки?
База академическая, присадки, припрыжки, приляжки- секрет. Может подводной лодкой из Европы в Питер приплывает, а ля наркоприсадкокортель
5w40 синтетика норм масло?
Тотачи очень хорошее.
В вашем загустителе маспа не обнаружено
В Totachi на пао минимум загустителя.
Помогите разобраться, а именно в чем разница между teboil gold L и teboil gold S ?
На вид одно и то же, мб L сняли с производства и поодают остатки. S соответствует более современному допуску mb 229.5.
Тотачи лучше
+ 15 йен
Почему про rowe никто ничего не пишет? Лью уже 4 раз и всем доволен.
Потому что есть тотачи
>У меня в книжечке техобслуживания написано 508 допуск
Ваг пидорасы, у меня в инструкции к тигуану вообще нет информации про мотор 1.4 150лс. Зато несколько дизелей 2.0 разной мощности, хотя в рф всегда были только нс 150лс
Лей пикрил, проблем знать не будешь.
Нонейм какой-то, очередная псеводгермания? Я выбираю и всем советую ROLF.
НЕОСИЛЯТОР ПРОСТИ НАС
Про Reinwell маспо ктонить что может сказать? Погуглил немного, по 3,5 отзыва везде. Вроде неплохие. На оилклабе нахваливают, лол. Но 2,5 тыщи за 4 литра чето пиздец как дешево.
Мне его дилер хендай налил в сонату двухлитровую. (G4na). По допускам вроде подходит. Бежать менять на ликвимоли, или походит 5-8к??
Мне его дилер хендай налил в сонату двухлитровую. (G4na). По допускам вроде подходит. Бежать менять на ликвимоли, или походит 5-8к??
Очередной закос под Deutschland, ездить можно.
В следующий раз проси залить тотачу или рофл.
Купил оригинального немецкого масла. К замене готов!
Викущок годные фильтры делает.
ЭТА ТЯН НЕ ДЕЛАЕТ ФИЛЬТРЫ
ОТЪЕБИСЬ ОТ ЭТОЙ ТЯН
Какое масло нужно и в каком обьеме чтобы развести эстонку на секс?
ЭТОЙ ТЯН ТЯН НЕ НУЖЕН СЕКС
ЭТА ТЯН НЕ ТОРГУЕТ ТЕЛОМ
ЭТА ТЯН НЕНАВИДИТ ЛЮБЫХ МУЖЧИН
ЭТУ ТЯН НЕ ИНТЕРЕСУЮТ ХАЧИ С АЛЬФАЧАМИ
ЭТА ТЯН МЕЧТАЕТ ВЫЙТИ ЗАМУЖ ЗА ТРАВОЯДНОГО РОМАНТИЧНОГО АЗИАТА
У ЗАЦИКЛЕННЫХ НА СЕКСЕ АВТАЧЕРОВ НИКОГДА НЕ БУДЕТ ШАНСА НА ЭТУ ТЯН
Я еще на фильтр раскошелюсь, только скажи что любит
Она любит альфачей, она с ходу мой член заглотила
ЭТА ТЯН ЛЮБИТ ТОТАЧИ
ЭТА ТЯН ЛЮБИТ ХАЧЕЙ АЛЬФАЧЕЙ
Помогите подобрать аналог, работяги. Исходные данные, в хондадвиг Б серии, который крутится регулярно и постоянно в 8к оборотов лилось Идемитсу зепро рейсинг 5w30. С нынешними ценами за это масло, думаю переходить на другое. Накидайте хороших замен. Масло меняю раз в 5к, двиг масло не кушает (ну может минимально), от замены до замены не доливаю.
Переходи на ладу, раз не можешь позволить себе даже масло нормальное
Чел, у него хонда, в не жигули.
Он раз в 5 ккм меняет. Эни даже не успеет пакет присадок потерять за такой пробег.
я слишком беден, чтобы владеть ладой и вкладываться в неё, даже когда ей года нет
Нищий лох
Синтек 0ц20 хачу
Посоны, заливаю в свой некрогольф 5 это масло, мотор BSE его подъедает, не так чтобы сильно критично, но от замены до замены в районе 0,5-1л, но все-таки слегка напрягает. Пробег 200+, двигатель в относительном порядке. Какой порекомендуете аналог?
Ты явно не из сверхдержавы, так что попробуй motul specific 504 507 либо 8100 x-clean efe, либо VW long life III. Эти масла не угорают. Если и на них будет расход, то тогда это уже движка устала.
ROLF
Спасибо, анонче, попробую мотюль. Тоже посматривал на него и на ликвиимоль.
Решил вот почитать этот тред который вечно глаза мозолит
Маслачи, вы бесстрашные дохуя? Вы блять вообще ебанулись спорить про какой-то МАТЮЛЬ блять ШЕЛЛ или ликви моли, сука вы когда блять их настоящие видели в последний раз? Ебать недавно покупал масло в акпп в типа (((проверенном))) магазине на который все дрочат в нашем городе, так там блять баклашка Митсубиши 4л за 5 тысяч, и ебаный синтек 4л за 4500, ёб твою мать конечно же я купил хуйтек, а не бадягу ебаную которую я вообще-то еще до крымнаша брал по 10к через чела который для меня покупал запчасти ПРЯМО в Японии, а тут вот это да скидочка нахуй процентов 500, верю верю сука
С обычными моторными маслами идентичная ситуация, я бы бля на вашем месте трясся неистово если берете что-то кроме лукойл, синтек, татнефть или газпромнефть
Похуй что у них ресурс по 5 тысяч в идеальных условиях и похуй на китайские присадки, вы ж бля без двигла останетесь, а скоро утильсбор повышают в 2 раза
>мотюль
>ликвиимоль
Оверпрайс для лохов.
База по треду тотачи и рофл, а их не подделывают.
Предложения?
В досвинорезные времена предложил бы мобил-1, сейчас зик топ, тебоил диамонд, рольф ультра.
У меня все это доступно. Про мобил слышал нелестные отзывы, а конкретно про турецкое производство, финское вроде топ.
> Синтек 4л за 4500
Надо было заказать с озона/ВБ. На озоне вообще есть официальный продавец, обошлось бы в 2 раза дешевле. И не весь синтек на китайских присадках, они как-то умудряются завозить инфинеум/лубризол и на нем бодяжат некоторые масла, смотри темы с лаб анализами на оил клубе.
К синтеку добавлю корейские масла, про подделку которых ещё ничего не слышал: Зик, Кикс и С-оил.
Анон раньше такой брал, попалались финские и французские. Теперь официально не поставляется ну его нахуй. Если ты не в России это лучший вариант, именно мобил-1 не супер и не ультра.
Лей тотачи, пидор
По благодарочке, посмотрю, посравниваю.
Нищенка ёбаная, тебя никто не спрашивал
Идемицу бояре есть в треде?
>лоху неприятна
Терпи и плати.
Полную синтетику 10w40 любой мотор переварит? Оно вроде густое, температуры от 0 держит.
Норм жижа?
Для мотоблока в самый раз.
Зачем в садовую технику минеральное лить? Да и вообще смысл существования минералки.
>Зачем в садовую технику минеральное лить?
А что в неё лить? Если эксплуатируется только летом-самое оно.
>смысл существования минералки
Такой же, как и у всех остальных масел-смазывать ДВС. Иногда ещё и охлаждать его.
> >Зачем в садовую технику минеральное лить?
> А что в неё лить? Если эксплуатируется только летом-самое оно.
Нормальное масло, если не хочешь каждый сезон начинать с разборки и чистки залегших колец и внутренностей этой садовой техники. Минералку можно лить максимум в бензопилу в бачок для смазки цепи.
> >смысл существования минералки
> Такой же, как и у всех остальных масел-смазывать ДВС. Иногда ещё и охлаждать его.
Масло не иногда, а всегда охлаждает двигатель, именно из-за этого важен его объем и уровень
Синтошизище...
люди и в машины льют и норм https://www.drive2.ru/l/678724955487085401/
> Синтошизище...
> 22.06.2024
Ждём следующий пост со слезами и соплями про застучавший мотор
Я, в виду своей работы, вижу легковые двигатели с пробегами 500+ и грузовые с 3кк+ на допусковой синтетике и в ремонте они не нуждаются. Принеси мне хотя бы 100 легковушкек с пробегами хотя бы 250 на минеральных помоях и я на 50% поверю, что они хоть на что-то способны. А пока я видел только лютый пиздец после твоих минералок и полусинтетики. Так что маслотред для меня- посмеяться с таких клинических дебилов как ты и тебе подобные
Всего лишь сто? А почему не миллиард?) Ну так, что бы наверняка.
Давай по пунктам:
1. Анонимному пиздаболу без пруфов никто не обязан ничего доказывать, тут так заведено, ньюфаня.
2. Всё. Больше пунктов что бы послать нахуй охуевшую чепуху не надо для порядочных людей. Путешествуй.
Хоть ты и не просил, но давай я тебе навалю немного базы по жизни с высоты прожитых лет.
Не трать время на больных людей, им ничего не докажешь. Потеряешь время и нервы, и тебя лишь возненавидят. Дистанцируйся от больных и быдла, или если ты не слишком хороший человек - манипулируй ими и пользуйся их слабостями. Но перестань тратить время на бесполезные вещи.
Из этого следует:
Цени своё время и не трать его попусту. Это ценнейший ресурс. Старайся держать это в голове и оценивать с этой позиции всё, что собираешься сделать. Увидишь, как много ненужных и пустых вещей уйдёт из жизни, и сколько интересного и полезного ты успеешь сделать.
Собственно всё, больше базы нет, дальше живи как знаешь.
Я надеюсь, что ты усвоишь урок, и не будешь тратить своё время, на то, что бы отвечать мне - какому то анониму из интернета. Просто сделаешь для себя выводы, оценишь эту информацию как ценную/бесполезную, и будешь жить с пользой для себя. Добра.
>Хоть ты и не просил, но давай я тебе навалю немного базы по жизни с высоты прожитых лет.
>Не трать время на больных людей, им ничего не докажешь. Потеряешь время и нервы, и тебя лишь возненавидят. Дистанцируйся от больных и быдла, или если ты не слишком хороший человек - манипулируй ими и пользуйся их слабостями. Но перестань тратить время на бесполезные вещи.
>Из этого следует:
>Цени своё время и не трать его попусту. Это ценнейший ресурс. Старайся держать это в голове и оценивать с этой позиции всё, что собираешься сделать. Увидишь, как много ненужных и пустых вещей уйдёт из жизни, и сколько интересного и полезного ты успеешь сделать.
>
>Собственно всё, больше базы нет, дальше живи как знаешь.
>
>Я надеюсь, что ты усвоишь урок, и не будешь тратить своё время, на то, что бы отвечать мне - какому то анониму из интернета. Просто сделаешь для себя выводы, оценишь эту информацию как ценную/бесполезную, и будешь жить с пользой для себя. Добра.
>Я, в виду своей работы, вижу легковые двигатели с пробегами 500+ и грузовые с 3кк+ на допусковой синтетике и в ремонте они не нуждаются.
Двиг. BUD - 222к. в МСК. Лью раз в 10к Shell helix Ultra 5w30, VW 502.00 505.00. Уходит 2 мм. по щупу. Под горловиной чисто. Расход бенза не меняется.
Обе машины сейчас на этом ездят. М10ДМ пополам с 20w50. 100 рулей за литр примерно. Лучше всякого 5w40 говна за дохуя денег.
Долбоеб, ты видел хоть раз грузовик то в живую? 90% автопарка грузового ездят на 10/15w40 и М10ДМ.
Лонг лайв синтетика убила мотор: https://youtu.be/JPEzx7dv45k?t=2247 Лучше ездить на минералке и менять почаще, чем ездить на распиареной хуйне и менять её в два - три раза реже.
Ну так и или нахуй, анонимный пиздабол без пруфов
Ещё столько же пройдет и даже больше.
И ты или нахуй, те грузовики, которые ездили на твоём масле, уже давно сгнили и отправились на переплавку. Сейчас даже 20ти летние грузовики ездят на 5в30 с интервалами 100к и ничего им не делается. Так что свои видосики можешь запихнуть себе в очелло
>если не хочешь каждый сезон начинать с разборки и чистки залегших колец и внутренностей этой садовой техники.
В мот заливаю минералку лет 5. Там воздушник,400кубов,ебашу в отсечку пострянно. Тут клапан загнуло,пришлось разбирать-нигде ни кокса ни налёта,аж сам удивился.
>Масло не иногда, а всегда охлаждает двигатель
На жидкостном охлаждении-второстепенно,но да,охлаждает.
Чому не дм тогда? Они как раз сейчас густые производятся вроде, хотя как у Волги-хз
>и ебаный синтек 4л за 4500
Это че за синтек такой? Брал 5-40 топовый за этот прайс. Молибден, пао капнули (вроде), вся хуйня. Движок шепчет.
>очередной слив по факту от минерального пидара
Подставляй ротешь и принимай струю, маня: псссссс
Ну так це ж магаз,на который всем городом дрочат. Я бы на пушечный выстрел к такому не подошел. Синтек в жва раза дороже рынка брать,нунахуй.
Баклан, поршни охлаждаются маслом, даже форсунки прыскают на дно поршня, а в дизелях так вообще есть специальные охладительные каланы, куда ссыт форсунка.
Ты где противоречие нашел то? Или такое охлаждение ДВС как ты описал-основное для данных ДВС?
Бля,двачер как он есть, лишь бы спорить,а надо,не надо-похуй. Скажи ему-зеленое,так усрется,доказывая что круглое. Скажи на это,что речь не о том, и так то вообще квадратное-будет доказывать что кислое.
Сынок, я то сам на грузовике езжу, поэтому хуйца сосни, диван.
Скуфидонище...
>Сейчас даже 20ти летние грузовики ездят на 5в30
Если дешевле минералки найдут
>с интервалами 100к
Обычно всё же чаще меняют. Но это всё же зависит от предприятия, если денег жопят то и до 100к бывает.
>ничего им не делается
А что должно делаться то? Дизеля не горячие, картеры огромные, у большинства такой техники ещё и масляные радиаторы стоят. Собственно и на минералке с ними ничего страшного не происходит, всё по тем же причинам. Но фишка в том что минералка банально дешевле, а для большого парка техники - это сильно решает. Если брать литр по 100 руб и литр по 400 руб. ,то при закупках по несколько тысяч литров это прямо существенная экономия.
> >Сейчас даже 20ти летние грузовики ездят на 5в30
> Если дешевле минералки найдут
Конечно же дешевле каждый месяц менять дешёвое масло и через 500к пробега ставить машину на месяц на капитальный ремонт, чем менять дорогое масло раз в год и не капиталитть мотор вообще
> >с интервалами 100к
> Обычно всё же чаще меняют. Но это всё же зависит от предприятия, если денег жопят то и до 100к бывает.
Ну ты иксперд конечно, как же без тебя транспортная инфраструктура выживает?
> >ничего им не делается
> Дизеля не горячие,
Не горячие это сколько градусов, мань?
На ассенизаторе 75 года изготовления?
>Конечно же дешевле каждый месяц менять дешёвое масло и через 500к пробега ставить машину на месяц на капитальный ремонт, чем менять дорогое масло раз в год и не капиталитть мотор вообще
>Ну ты иксперд конечно
Да похоже что иксперд здесь ты. Но ладно,мне то пофиг.
>Не горячие это сколько градусов
А тебя какие интересуют? На тепловозах например 70⁰масла-это уже близко к перегреву,вода до 80⁰. Двигатель заз 968- масло до 120⁰ греется (а работали на м8 кстати в основном, хотя это масло для них не оптимальное). У КамАЗ -80-95⁰ считается рабочей температурой.
Найс виляние жопой. Тема за грузовики, а он тут про тепловозы и запорожцы хуйню начал нести. Ну раз уж и по этим пунктам хочешь по губам получить, то за́поры хорошо если тыщ 50 успевали пройти, а КамАЗы на минералке умирают тыщ за 400, а то из за 300. Так что давай по новой
>то за́поры хорошо если тыщ 50 успевали пройти, а КамАЗы на минералке умирают тыщ за 400, а то из за 300
Тебе то с дивана конечно виднее,хехе. а пруфов как всегда не будет
Вот только я на запороге неплохо так поездить успел, а КАМАЗов,как и прочей техники,включая тепловозы у нас в конторе хватает. Так что не нёс бы ты херню,смешно же читать)
Ой ебать, да ты его в живую никогда не видел, долбоёб
Как скажешь
Хуйня, так ты обоснуешь свой высер про холодные дизеля или так и будешь продолжать гонять залупу языком?
>На ассенизаторе 75 года изготовления?
На ГАЗон некст сейчас, если без рофлов.
https://www.youtube.com/watch?v=p-m2s6hZtGc
Сумасшедший сынок, тебе верно все сказали, температура воды на дизеле, как пример ЯМЗ V8 Камазовский, обычно, в районе 80 градусов, даже летом в +30.
> ГАЗон
Это не грузовик, это чуть больше легковой, но в в него льется синтетика 5w30. Будешь сейчас кукарекать про температуры, но так вот, ограничения для этого двигателя только по холодному пуску, а не по рабочей.
Пидарасина, речь идёт за масло, а не за воду, дебила ты кусок. Выкинь термостат и двигатель у тебя вообще выше 60 никогда не прогреется. Сука, какие же вы тут тупые долбоёбы
>этот грузовик не грузовик.
Да, а твоя 2114 - это не машина, а говна кусок.
>в в него льется
В него льется 15w40. Сынок, ты нихрена не знаешь и не понимаешь, поэтому давай, попустись.
>масло, а не за воду
Ты сам не помнишь даже, о чем шла речь.
В очко тебе это говно заливают, пассатопидорский педофил
На сервисе хотят залить это масло. Что это вообще за хрень? Лучше лукойла или хуже
Сойдет. Но Rolf ultra попизже будет.
>пук
Не перди тут своим очком разбитым.
А то что? Опять весь тред засрешь своим батхертом, сынок?
Залью мочой, как уже залил твой ротешник.
Скорее в штанишки надудонишь свои.
Надудонил тебе за щеку, обтекай.
Да хуй забей, он либо пипец зелёный -жЫрный,либо перекрытый наглухо,что вернее всего.
Лью лукойл-генесис уже 8 лет, полет нормальный, движка масло не ест.
Ну что самоподдувный хуесос, расскажешь, какая температура должна быть у масла в дизеле, и почему он вдруг твоя шизофрения считает дизеля холодными?
Какой положняк по генерджи?
Лучок всегда был хорошим маслом, со всеми официальными допусками, одобрениями и лицензиями
Хороший вариант. Корейская большая тройка (Зик, Кикс и С-оил) хорошие масла. Если по допускам подходит в твое авто - лей смело.
Балацыка одобряет российкое масло от ВМПавто. Смело можем лить!
На столе баллончик от лекара, у них и масла есть охуевшие, рекомендую.
Залил в писющка ВМП 10w-40, по перетеканию в банке и пахнет не как обычное моторное масло.
Бабацыка норм тип, при всей его внешней омежности, он ещё тот альфач
Попущеный шизик, уймись.
Съебал обратно в выгребную яму, педофил на говнососе. Ты вякнуло про холодные дизели и как всегда жидко обосралось себе же на ебало, хххтьфу тебе в твой поганый ротешник
Глупенький сынок, тебя за дурочка весь раздел держит, а не только я. Ты местный убогий.
Пидрила, ты позор и посмешище всего автача, съеби уже под свой вонющий газон и больше не отсвечивай тут
На что влияет молибден?
На цену
>проекции клоуна
Что тебе не понятно в слове "съебал", чмо? Уже полетели ошмётки гринтекста и боевых картинок из разорванной жопы
Полетела струя урины в твой тупой ебальник
Забыл снять штанишки, ссыкло. И ты в очередной раз обосралось, чмо, ведь пердикс это как раз таки ты- скуф, инцел, водитель говновоза и владелец старой кучи ржавчины, которая когда-то назвалась пассатом. Так если не хочешь в следующий раз не так жидко обосраться, поищи значения слов, которые кажутся тебе модными и молодежными, но не знаешь их значений
Да не визжи ты, обоссаный
Поссал на пивное пузо пассатодауну и на пятак порриджедауну.
мимоадекват
мимоадекват
Хуй-то вытер или прям с каплями мочи начал насасывать?
Что будет, если летом в жаркую погоду залить в мотор масло 75W-80?
>мимоадекват
Очень много ошибок в слове долбоеб.
Посмеемся с дебила всем маслачем, ну кроме педофила пасцатопидара, он будет эякулировать своей матери на лицо от счастья
Чем же он тебя так попустил, что тебя так корежит?
Что скажете по маслу из светофора euroasia 10w40?
Это трансмиссионка, дебич.
> город производства: Дзержинск
Разливают по соседству с антифризом Феликс. масло уровня каждый день
Что будет если его залить в шеснарь нексии?
Педофил, такая боль в жопе, что решил включить альтерэго? Ещё раз: съебал в пизду своей матери быстро, решительно и чтоб сдесь больше не отсвечивал
Каждый день это же Обнинск. Обнинск-это тотача и рофл. Получается-это прекрасное масло?
>сдесь
Шкил,иди домашку по русеку на лето делать.
Как же лигко тобой манипулировать, пидор-педофил
Тотачи джапан, дебич.
Это я знаю. Ты мне лучше скажи, что будет с мотором? В этом треде же много экспертов.
>В этом треде же много экспертов.
Диванных разве что.
Ничего интересного не будет, двигатель не взорвртся, засрет мотор и скорей всего будет угорать.
АХАХАХАХАХАХАХАХХААХАХАХАХАХХ
Ничего тупее в жизни не читал
Сейчас бы ссанину от ноунеймов лить, вместо лукойла, который весь мир знает, лол.
>Сейчас бы ссанину от ноунеймов лить, вместо Totachi, который весь мир знает, лол.
фикс
>Сейчас даже 20ти летние грузовики ездят на 5в30 с интервалами 100к и ничего им не делается
АХАХАХАХАХАХАХАХАХААХХАХАХАХХАХАХАХА ЕБАНОЕ ОРЕВО СУКА, всё таки ВОТ ЭТО самое тупое, что я читал в своей жизни
Обнинское говно? Менеджер отработки, иди нахуй
>Обнинское говно? Менеджер отработки, иди нахуй
🤡💬
Менеджер отработки, иди нахуй
Самое тупое, это тот момент, когда она решила тебя рожать, а не аборт делать, ёбаный ты дебил. Поссал тебе а рот, уёбок
>Менеджер отработки, иди нахуй
🤡💬
АХАХАХАХХАХАХАХАХХАХАХХАХААХАХА ОРУ С ДОЛБОЁБА
Менеджер отработки, иди нахуй
>АХАХАХАХХАХАХАХАХХАХАХХАХААХАХА ОРУ С ДОЛБОЁБА
🫵🏻🤡
>Менеджер отработки, иди нахуй
🤡💬
Менеджер отработки, иди нахуй
>Менеджер отработки, иди нахуй
🤡💬
Менеджер отработки, иди нахуй
Спасибо что ушёл нахуй, я ценю, что выполняешь приказы. Надо будет поработать над скоростью выполнения команд, но это мелочи.
Своей властью РАЗРЕШАЮ вернуться когда пожелаешь, я может быть, ещё раз тебя нахуй пошлю, если посчитаю это нужным.
Своей властью РАЗРЕШАЮ вернуться когда пожелаешь, я может быть, ещё раз тебя нахуй пошлю, если посчитаю это нужным.
Рот шире держи, пидарасина пассатоблядская
Не знаю за моторное,но брал как то смазку для подшипеиков с пика. А через несколько месяцев она разложилась на плесень и липовый мёд несколько фракций. Подобная смазка от другого производителя уже не первый год стоит в первозданной консистенции. Исходя из этого больше никаких продуктов этого производителя брать не стану.
Ты из тех, кто смазку и антифриз выбирает по цвету, а масло- по вязкости?
Нет,я из тех, кто если вдруг случайно купил говно то более более не повторяет своих ошибок.
Что залить в шеснарь нексии?
Масло
лей минералку
Ясно, типикал придурок значит
Ваше мнение очень важно для нас, оставайтесь на линии
Рольфущок
Вообще то в треде уже давно есть местный клоун - синтетикошиз. В принципе, он клоун всего автрача, так как срет во все треды и известен так же под прозвищем четыркохуесос.
PAO OIL BATTLE!
Liqui Moly Synthoil High Tech 5W-40
VS
RAVENOL VST 5W-40
VS
ZIC TOP 5W-40
Буду вливать в CFNA. Пробег 120к.
Что лучше, подводные? Равенол и Зиг найти проще, но они частично ПАО. Ликви - олдовая синтетика, но сука подделывают. Гидрокрэк не предлагать, после 100к пробега, его лучше не лить.
>кок пук кукареку!!!
Необучаемая порода скуфяного дегенерата.
