Даём умные ответы на тупые вопросы! Прошлый тут - https://2ch.hk/au/res/6457479.html
> ебать ты дал по 12к стоят .
> Это я ёбнулся или чё
А, тебе ещё и за три копейки.
Зачем тебе редкая говнина, ещё и седан?
Клапанам пизда
> Я больше трясусь с того, что не понятно в каком стостоянии вкладыши. Просто мотор сракерский, хуй знает чё там с ними стало за эти годы
И зачем ты купил себе "сракерский" мотор? Ну как, посраковал до автосервиса?
Аноны, зимнюю резину брать с шипами или не особо важно? просто с шипами мало выбора, большинство резины без шипов идут
Если лёд перед домом есть, то с шипами.
Лично у меня на всю весну парковка перед домом превращается в льдину...
>Сап двощ, что на ОЗОНЕ
это же маркет плейс, то есть магазин плац, короче по русски - базар
>Нормально ли там брать?
"на базаре был?, товар видел? ну вот и не обижайся" это типа пословица
>как по эндоскопии понять состояние
как как, визуально наглядно, а если ты не спец то никак
>Хочу интерпидор
смотри, простое действие >https://yandex.ru/search/?text=%D0%B4%D0%BE%D0%B4%D0%B6+%D0%B8%D0%BD%D1%82%D0%B5%D1%80%D0%BF%D0%B8%D0%B4&lr=21081 бдыщь! не знаю как у тебя, а у меня прямо на первой странице все ответы ссылками по нарастающей
> Хочу додж интерпидор.
Нищий скуф ?
> Чернигивьске
> Аноны, зимнюю резину брать с шипами или не особо важно? просто с шипами мало выбора, большинство резины без шипов идут
Скорее наоборот, хорошую нешиповку практически не купить
Себе шипы уже не куплю никогда, после того как нешипованную попробовал.
В ебенях и если ездишь в ебеня, то с шипами.
В миллионниках достаточно липучки.
> Себе шипы уже не куплю никогда, после того как нешипованную попробовал.
Мамка ездила на нешипованной первую зиму, но не нашел r16 205/60 нешипованной, взял хакку 10р.
А я наоборот, на первой машине достались липучки на которых всего сезон катались, покатал два сезона. Пересел на шипы, и больше никогда на липу не сяду. Но я в не в миллионнике и живу.
Сейчас владею альмерой классик, машина старая, подзаебала, но как поджоп - отличный вариант. Мучает мысль, что нужно перекатываться на что-то новее, но не могу определиться на что. Ходил ради интереса в салон лады, посмотреть на Весты. Все тоже самое, что и у меня внутри, только с завода. Мб из-за того, что они одного класса? Смысла менять не увидел.
Какие сейчас интересные варианты можно взять в бюджете 1.5млн, чтобы почувствовать повышение комфорта как в салоне, так и в управлении? Просто смотреть кузов поживее и пошире, мотор помощнее?
Какие сейчас интересные варианты можно взять в бюджете 1.5млн, чтобы почувствовать повышение комфорта как в салоне, так и в управлении? Просто смотреть кузов поживее и пошире, мотор помощнее?
В Весте места больше и шумка лучше, я без иронии. Классик же простой как сапог, но мотор неплохой.
За эти деньги Москвич по акции или Джолик какой-нибудь, по комфорту и оснащению будет заметно лучше.
А если не сновья? Б/у что-то?
бу у тебя уже есть, катайся лучше на альмере.
Такие же мысли у меня с акцентом на акпп. Разве что на баржу типа сонаты или маджентис менять .
Из новья и около новья разве что датсун он до или Шевроле кобальт, но это шило на мыло, да и про кобальт много критических отзывов читал
>датсун
Нахуй он не нужен, проще гранту взять.
нормальная зимняя резина должна быть с шипами. липучку изначально придумали как компромисс, чтоб шипами асфальт не портить. в некоторых странах если не ошибаюсь шиповка до сих пор запрещена. у нас липучку покупают, чтоб не слушать шуршанье шипов по асфальту, других причин я не знаю. а поскольку есть спрос, она и есть в продаже. да, есть какие-то исследования, что по зеркальному льду шипы вроде как сильнее скользят, но по совокупности факторов, зимой липучка полностью проигрывает шипованной резине
>альмерой классик, машина старая
В хорошем состоянии я их не видел уже кучу лет. Все усосанные, половина гнилые. Так что любая свежая машина - это повышение комфорта, если ты не снижаешь класс.
>зимой липучка полностью проигрывает шипованной резине
Это как с процессорами, нарисовали графики с маняцифрами и дрочат на них. А по факту качественная липучка держит как на льду, так и на асфальте. В чем то она лучше, а в чем то хуже. Но в целом ты никакого дискомфорта не испытываешь при обычной эксплуатации.
Джолик даже в барабане стоит 2 миллиона, а не 1.5. Если в семье есть медик/работник образования/участник пынеоперации, то можно попробовать изъебнуться со скидкой по госпрограмме, но 1.5 всё равно не выйдет.
А Москвич я б вообще не рискнул покупать.
Скажем так, у меня была Хакка 10p, сейчас Хакка R5. Думаю, ты не будешь спорить, что по качеству резина вполне сопоставимая.
По сухому асфальту разница в основном только в шуме.
По воде R5 лучше, но не прям чтоб критично.
По снегу плюс минус однохуственно. 10p может чуть лучше была, но тоже не критично.
А вот по льду разница охуеть какая заметная. Особенно когда мне прошлой зимой на обледеневший подъем надо было забраться, на который я в предыдущие годы на шипах заезжал без особых проблем.
И это R5 еще одна из топовых липучек, которая на льду еще что-то более-менее может. Когда у меня одно время стояла Pirelli Ice Zero FR, на льду это было пиздец фиаско, у меня тогда так жопа сгорела, что я пошел посреди зимы шипы покупать.
мимо
>А Москвич я б вообще не рискнул покупать.
Чому? Вполне норм поджопник, с косяками как и у всех китайцев.
>Думаю, ты не будешь спорить, что по качеству резина вполне сопоставимая.
Лол, R5 - самая нищая резина по цене на уровне лютого китая, по качеству даже хуже. 10R стоит в 3 раза дороже.
>Когда у меня одно время стояла Pirelli Ice Zero FR
Бля, а я бате как раз на новый сезон её купил, потому что цена разумная.
В бюджет 1.5 млн., если не надо новую машину, вариантов полным-полно. Если не пугают старые машины, то можно найти немало кроссоверов лет 10-15 в эту цену. Икстрэйл, Грант витара, Рав 4, Кашкай, Джук, Соренто, Сантафе, Туксон, Каптива, Аутлэндер - все это будет приятнее чем альмера в плане возможностей проезда. Как по мне, комфорта добавит еще и высота авто. Плюс, полный привод, больше мощности, приятнее обгоны на трассе. Зеркала крупные, огромные багажники.
Если из седанов, то вариантов еще больше, от довольно свежих рио и солярисов до каких-нибудь камри, тиан или даже немецкой тройки.
А можно вообще что-нибудь типа мурано или сх-7 взять, и высоко и погонять можно. Оснащение даже в бедной комплектации будет лучше топа для альмеры.
Так он сейчас сильно тужась купит другую некроту и охуеет от расходов после деревянной и неубиваемой альмеры с копеечными зч.
Очень даже может быть, но не факт. Мы его доходов не знаем, да и не обязательно машина сыпаться будет даже спустя 10-15 лет. Сам владею такими, расходы небольшие, вполне экономно.
Периодически меня терзают мысли о покупке какой ниудь хардкорной совковой хуеты, обязательно на карбе. Москвич там какой нибудь или лолгу. Причём у меня уже было карбовое корыто, говна похавал нормально так.
Как фиксить?
>да и не обязательно машина сыпаться будет даже спустя 10-15 лет
Очень сейчас неохотно с беспроблемными авто расстаются. Причины, думаю, очевидны.
>Хочу додж интерпидор.
>Какие подводные камни и какой рынок на них?
>350-400 реально взять живой экземпляр?
Любое американское ведро без европейской, или корейской прописки, это ебанный пиздец для российского владельца.
Хочешь диван, за недорого и без ебли - добро пожаловать в Пежо 406.
Я в своё время тоже хотел американца, а потом с меня несчастый тазик вытряс всю дурь, хоть он и до сих пор со мной, он стал для меня уроком - если ты нищеброд, который не в состоянии сходу купить хату в центре своей мухосрани, то забудь об всех этих понторезках и катайся на логане/206/акценте2/др. древней хуйне.
Хочется дёрнуть мотор свего некролёта и самому его перебрать. Поменять ссальники, прокладочки, вот это вот всё. Помыть, в том числе изнутри, махнуть кольца и вкладыши. Ни гаража ни инструмена у меня нет.
Насколько это хуёвая идея?
Кто виноват?
Хуй знает. Мне больше интересно, зачем тут этот знак?
Очень хуёвая, скорее всего ты разберёшь, а назад не соберёшь нормально.
При замене прокладки гбц 100% нужна шлифовка блока, соединения выпуска под вопросом.
В условиях жилого гаража разборка/сборка занимает примерно 3-4 дня и кучу твоих матов, в твоём случае займёт недельку-две, велика вероятность того что увиденное тебе не понравится и ты потащишь ведро на эвакуаторе в сервис.
Вечно ездить на говне не выйдет
> Ни гаража ни инструмена у меня нет.
> Насколько это хуёвая идея?
Очень
> Насколько это хуёвая идея?
> Ни гаража
Без гаража/выделенного помещения без мастерской пиздец какая хуёвая.
Где будешь хранить разобранный двигатель? В разобранном виде он займёт больше места чем ты думаешь. Где будешь проводить работы? А работы грязные и долгие.
> ни инструмена
Без инструмента тоже хуёвый план.
Как будешь двигатель снимать? Как будешь транспортировтьа к месту разборки/сборки? Как дефектовать будешь? На каждую операцию будешь докупать недостающий инструмент? Это сильно растянет длительность работы.
Если потребуется фрезеровка плоскостей/расточка цилиндров, то какой план действий? А если какая-нибудь редкая но мозгоебущая хуйня вроде обломавшегося болта?
В чём?
Я думаю что виноват постер, который притащил говновидео без звука и внятных комментариев.
Перзидет пидарашки влад пукнум хочет запретить есть за рулём.
Водителей в РФ хотят штрафовать за курение электронных сигарет за рулём
Соболезнуем водилам
Вообще в моих манфантазиях это должно быть примерно так:
-Снять хороший гараж на месяц
-Арендавать кран для мотора, кантователь, возможно остальной инуструмент типа нутромера и динамометриеского ключа тоже взять в аренду
-Заранее заказать детали, которые точно будут меняться
-На шлифовку плоскостей, и другие подобные операции отдавать к специалистам. Головку собирать и настраивать клопона тоже думаю отдать тем, кто в этом шарит
Ну собственно как то так. Считать во сколько всё это обойдётся даже страшно, лол
Выходит что проще на акценте оставаться, доводя понемногу до ума. В планах свапнуть двигатель 2.0 от тукана или сделать капиталку этому, прикидываю что дешевле.
> Перзидет пидарашки влад пукнум хочет запретить есть за рулём.
А ещё бы даунов с ксеноном
И новые бамперы тоже. Пускай всё ездят либо без фар либо со стоковой хуйней которая нихуя не светит
> либо со стоковой хуйней которая нихуя не светит
Пошёл НАХУЙ даун
Пукнум спок
Ебстественно. Ты говно скинешь и купишь новый таз или китайца, а кто-то купит твое говно за 1.5 и будет с ним ебаться.
> другие подобные операции отдавать
> тоже думаю отдать
Специалисты в курсе того что ты им собираешься что-то отдать? У них нет записи на 2 месяца вперёд? Причём у разных специалистов в разное время? Может оказаться что по очереди ожидая пока нужные специалисты освободятся ты несколько месяцев будешь гараж арендовать. А елси у специалиста что-то пойдёт не так? Ты подождал 2 месяца, а тебе говорят "сорян, я чёт приболел, ещё через 2 месяца заходи"?
Как будешь тяжёлые детали специалистом доставлять? Инструменты/оборудование доставлять/сдавать обратно? Повозка-то не на ходу будет.
И опять же неясен план действия на случай если что-то при работе пойдёт не так. Обломался болт - работа остановлена пока не найдёшь где раздобыть приспособления для извлекания болтов? И так с каждой мелкой хуйнёй, а она обязательно случится и не одна.
В целом при должной усидчивости твой план сработает, но сроки непредсказуемы.
Почему ты думаешь, что самая частая причина продажи авто - это бессовестный водитель ушатал машину и хочет продать лоху? У меня из родственников никто никогда не продавал машину по причине ушатана. В основном продают потому что хотят поновее. Бывает деньги нужны. Либо машина не устраивает по каким-то параметрам (слишком большая, слишком маленькая, слишком низкая).
Такое реально без замены крыла пофиксить как-то котаны?
Конечно. Либо выстукивается изнутри (красить скорее всего не надо), либо вытягивается (шкурится краска, навариваются стержни, и за них вытягивают, красить потом надо). Первое тыщ за 10 наверное обойдется, второе 35-50к.
>В основном продают потому что хотят поновее
Ага, потому что машина начинает ебать голову. Сейчас просто так очень мало кто просто обновляет авто. Менять 10ти летний Туарег или Аутлендер на китайца мало кто хочет просто так.
Да
Что ты имеешь в виду под пофиксить? Какая цель?
Чтобы беглым взглядом в глаза не бросалось можно сделать без замены крыла. Чтобы выглядело хорошо и не видно было даже присматриваясь - тоже можно, но пиздец дорого. Чтобы при тщательном осмотре было не видно что крыло битое и перекрашенное - не получится.
>Сейчас просто так очень мало кто просто обновляет авто.
Мухосранец? Все ездят на новых авто, и да, на тех же китайцах.
Не понимаю что за хуйня, кореец, пробег около 200к, когда температура поднимается выше 50 градусов, мотор начинает цокать, прям громко цокцокцокцок, когда стрелка поднимается к ~80 градусам, цоканье пропадает и дальше нет ничего
Тот у кого знак уступи дорогу, то есть регика
Бюджет 250к, по низу рынка что лучше, все машины 2007-2008 годов:
Фабия
Ситроен с3
Фиат Гранде Пунто
> по низу рынка что лучше
Выбирай чтобы цвет был красивый и внешне нравилась. Один хуй недвижимость или вот-вот ей станет и будет просто стоять на парковке и радовать глаз.
Там слишком много неясного для таких выводов.
Зачем
>недвижимость
Хуижимость
В ноль очень трудно, поэтому дорого. Просто вытянуть, чтобы под пылью с метра в глаза не бросалось, можно. В такие места хуй подлезешь изнутри. А через маленькие лючки сидеть выстукивать никто без кучи денег не будет.
Какие неясности? Съезд с какого то шоссе на дублёр и с дублёра на какую то улицу, тот кто съезжает с шоссе на какую то улицу имеет преимущество перед тем кто едет условно на разворот или с одной улицы на другую через дублёр. Регик должен пропустить грузовую
За 250к продашь?
> Какие неясности?
Столкновение произошло уже после выезда регика на шоссе.
При это тот кто его притёр совершал перестроение, соответственно при выезде регик мог ему помех и не создавать. Сответственно для понимания нужно видеть движение второго автомобиля перед столкновением.
> тот кто съезжает с шоссе на какую то улицу имеет преимущество перед тем кто едет условно
У тебя каша в голове. Преимущество имеет тот кто двигатеся по шоссе перед выезжающим. Съезд уже дальше, на съезд одна полоса. Работают обычные правила для преестроений: при перестроении уступаешь всем кто едет по полосе куда перестраиваешься. При одновременном перестроении преимущество у того кто находится левее.
> Столкновение произошло уже после выезда регика на шоссе.
Это не шоссе, на всю полосу действует знак уступить дорогу. Это сделано для приоритетного проезда дублёра, чтобы не образовывались пробки
Мопед не мой
> Все ездят на новых авто
Я разве говорю, что не покупают новые авто? У меня по соседству перепукский салон, 5 лет назад были норм тачки, а сейчас на 95% чермет стоит.
>Мухосранец
Даже у меня в Поволжье стало внезапно много чингчонгов. С другой - откровенно старых тазов и москвичей, волг тоже.
>Я разве говорю, что не покупают новые авто?
Ты хочешь сказать, что при покупке нового авто старое авто не продают, а хранят в гараже? Или что?
Старое можно отдать жене, сыну, доче, внуку, если это не совсем хлам
Какая-то блядота на парковке обрызгала машину чем-то вроде белой краски или смолы.
Все лобовое в этой дряни и часть капота. На мойке не отмывается. Скребком не отскребается. Чё делать?
Все лобовое в этой дряни и часть капота. На мойке не отмывается. Скребком не отскребается. Чё делать?
А у жены, сына, кота, собаки по какой причине еще нет своего авто?
https://www.avito.ru/moskva/avtomobili/opel_astra_1.8_at_2007_137_000_km_4172778802
Какие подводные? А то я решил все-таки брать выездную проверку авто, за подбор 42к хотят, охуеть вообще.
Какие подводные? А то я решил все-таки брать выездную проверку авто, за подбор 42к хотят, охуеть вообще.
Хочу сказать что сейчас 2-3х летки в одеяле никто не скидывает, лол. Сам бы пиздатую тачку отдал перекупам за нового китайца? Вот и люди спихивают говно в основном.
> Скребком не отскребается.
Со стекла? Лезвие возьми и все отскоблится. В детейлинг езжай, там уберут.
Челик, еще раз, ты мухосранец? Или на улице давно не был? Новые тачки не имеют только те, кто их позволить себе не может. Даже китайцы. Даже премиум китайцы, которые будут по цене нового немца.
Я сам тачки продаю, челибосик. Рынок года 2 практически стоял, даже тазы, потом начали брать китайцев. В трейд ин скидывают ведра, а не как раньше тачки у которых только кончилась гарантия, китайцы неликвидные, за 2 года теряют дохуя стоимости, это не крузак, который обычно продавали дороже чем брали новым.
Это кал 17 летней давности. Лучше купить билет до грозного и записаться в Ахмат и заработать денег на новый танк 500
Рахмат.
>Чтобы беглым взглядом в глаза не бросалось
Это и требуется, ебать мозги чтоб как было я не собираюсь себе, просто чтоб глаз не раздражало так сильно и огорчение не ловить когда к машине подходишь
> на всю полосу действует знак уступить дорогу
Это где в ПДД такое, чтоб знак "уступи дорогу" действовал дальше пересечения?
>Я сам тачки продаю
Ну с этого и надо было начинать. Отсюда мантры про "хорошие машины не продают", потому что перепук хорошие машины не покупает, ему это не выгодно.
> > Скребком не отскребается.
> Со стекла? Лезвие возьми и все отскоблится.
Следы все равно остаются.
> В детейлинг езжай, там уберут.
Блях
>Аноны, зимнюю резину брать с шипами или не особо важно?
В городе похуй, если дворы и дороги чистые, то липучка даже лучше будет, т.к. у шипов на голом асфальте тормозной больше.
Но это справедливо для хорошей липучки, если смотришь до среднего сегмента, то только шипы.
Если много ездишь по трассе и не хочешь при малейшем риске гололеда тошнить в правой полосе на аварийке, то тоже шипы.
> на всю полосу действует знак уступить дорогу
А покажи НПА в котором описана такая область действия знака.
> Скребком не отскребается
Со стекла? Значит слабо скрёб. Если у самого не выходит - съезди на автомойку, там тебе за деньги что угодно отскребут.
> Какие подводные?
Продаёт перепук, значит в объявлении пиздёжь. По фото видны только мелкие косяки, которые запросто могут быть вызваны просто с усталостью кузова и салона (а могут быть следами ремонта, но только по фото утверждать это глупо). Так что ради любопытства можно и вживую посмотреть чтобы понять где же перепук наёбывает.
В целом автомобиль неплохой и если по техническому состоянию исправен - то неплохой выбор в качестве городского поджопника.
Ну значит тебе надо чтобы подлезли изнутри, как смогли подрихтовали, а потом жирный слой шпатлёвки намазали и закрасили. Цена рихтовки будет зависеть от того насколько надо изъебнуться чтобы к крылу изнутри подлезть, спроси в любом СТО с кузовным ремонтом в услугах.
Только готовься что когда продавать будешь - дурачки тебе будут в это крыло тыкать толщиномером и рассказывать что у тебя автомобиль затотален и три раза перевёрнут.
И какую машину вы можете себе позволить?
https://youtu.be/mO1eBfJmhR4
https://youtu.be/mO1eBfJmhR4
Аноны во сколько оценить Мондео 3 рест 2006 год 160т.км
2 хозяин (из салуну в одной семье), последние 5 лет за год проезжала по 500км, но стояла на улице. комплектация барабан (даже жопогревов нет)
2 хозяин (из салуну в одной семье), последние 5 лет за год проезжала по 500км, но стояла на улице. комплектация барабан (даже жопогревов нет)
> Аноны во сколько оценить Мондео 3 рест 2006 год 160т.км
Нисколько
>потому что перепук хорошие машины не покупает
Я вижу какие машины сдают в трейд сейчас и какие сдавали 5 лет назад.
Барены не любят стоять в пробках. Потому холопам плавно запрещают машины, чтобы можно было вольготно кататься без пробок не наблюдая рож ебучих холопов в логущках ебучих рядом. Хороший холоп будет учиться 8 лет потом на завод и в армию, его ебальника не должно показываться на дорогах баренского пользования.
Так барины и не стоят, у них просто мигалка, или вертолёт. Просто барин дал холопам денег и теперь их надо вернуть взад барину.
почему?
>стоковой хуйней которая нихуя не светит
Слепое мудло, сходи к окулисту и охуей, что у тебя зрение нихуя уже давно не 100%. Купи линзы/очки и охуей ещё раз, что всё внезапно станет видно.
А так ты можешь хоть ксенон, хоть прожектор от самолёта ставить на своё корыто, один хер ничего видеть не будешь.
Показался блядь на машине, скоро суд, по итогам которого я буду должен много денег скорее всего.
бухой разьебал каршеринг?
В чем вопрос-то?
Иди добровольцем на сво до суда.
Пили хладную тогда чтоль.
Был трезв, отказали тормоза, въехал в магазин.
Там же максимум штраф или общественные работы. В худшем случае подписка о невыезде.
>отказали тормоза
Бля, жуткая хуйня. Тут и с тормозами иногда еле успеваешь
Ну штраф будет это да, а мне витрину магазина восстанавливать, страховка тут не проканает.
Почему? Превысил лимит 400к?
У тебя официальная работа есть.? Выводи все сбережения в наличные или крипту, пристав будет каждый месяц снимать 50 процентов от зряплаты или не будет , если банк малоизвестный
Не страховой случай же.
Почему?
>В рамках убытка по договору ОСАГО компенсируется все пострадавшее имущество: это может быть груз, объекты дорожной инфраструктуры, строения, заборы
https://www.banki.ru/news/daytheme/?id=10979066
18 лет ведру?
Оценить?
Ты заплатить должен, чтобы у тебя это гавно в утиль забрали!
допиздить с магазином, что там ущерб нескльким собственникам: стекло одному принадлежало, товар другому, стена - третьему. |Еще и бабла подымешь
О подскажите мне тоже по резине, адекватно покупать разные марки на перед и зад? Мне нужна разноширокая, а одного бренда не находит
>о совокупности факторов, зимой липучка полностью проигрывает шипованной резине
это какие ж такие факторы совокупляются?
Можешь назвать?
сам смотри.
главное на оси чтоб одинаковая была
ахуеть. Актцент вдруг стал автомобилем
По правилам нельзя разные на одной оси, на разных можно, но надо чтоб оба были одного типа (шипы/липучка). Но я бы не стал разные ставить, лучше поищи в разных магазах одну модель.
неистово двачую. Пидаров с ксеноном нужно ебальником на сутки к их фарам привязвать и СВЕТИТЬ В ЕБЛО, блять
Хочу купить Мазду 3 18-19 года. Почему не стоит этого делать?
Чаю, ксенон прошлый век и колхоз ебаный. Поставил себе лазерные модули пиздатые, теперь ночью едешь как днем.
Всё что старее 3 лет гавно и кал. Лучше новую весту купить
Выглядит адекватнее гранты
а подскажите, я не шарю совсем, вот у меня сейчас размеры такие стоят летние как на скрине, на сколько я могу отклониться от этих значений что бы они на диски налезли?
Это хлам
> Слепое мудло, сходи к окулисту и охуей, что у тебя зрение нихуя уже давно не 100%. Купи линзы/очки и охуей ещё раз, что всё внезапно станет видно.
> А так ты можешь хоть ксенон, хоть прожектор от самолёта ставить на своё корыто, один хер ничего видеть не будешь.
База
бро, он автомобилем был лет 10 назад.
Сейчас они все стремятся стать недвигой или уколхожены чурками.
Так то была норм тачка, с ахуенной подвеской и суперским мотором.
Но состарились они
> Был трезв, отказали тормоза,
Экспертиза чё сказала
Насколько велик шанс, что за 6-8 месяцев цены на авто скакнут в ебеня? Хотел кредит 400 тыщ на жоповозку в сбере взять, а там процент ТРИДЦАТЬ ДВА И СЕМЬ, я охуел, блядь. Я решил, что лучше уж положу свои нищенские 400к на накопительный счет и подкоплю немного, но вдруг цены взлетят еще больше...
Очередной нищук купил БМВ. Картина маслом.
а тебе еще и в жопу гаишный жезл вводить и выводить пока не поумнеешь.
А есть ли замена? Кроме кобальта и датсуна с абсолютно одинаковым движком и плюс минус таким же расходом топлива нихуя нет из класса б
Купи лучше билет до грозного и запишись в Ахмат. Всего за полгода заработаешь на гелик и на хату в центре Москвы
До 250К? Понятия не имею.
приора, только искать не из=-под чурки и варить пороги сразу же
Можешь обмазаться москвичами вроде 401 или 403, благо контента по их ремонту в сети полно.
бля, да не берите вы это гавно.
Там отваливается буквально все: от иммобилайзера до ссаного концевика на тормозах, из-за чего ее хуй заведешь с этой ебучей кнопки
Замена говна на мочу. Нормальные авто без новиопского дизайна и планшетов кончились в середине 2010ых
У меня знакомый слил ниссан мурано в трейд ин и купил танк 300. Гарантия кончилась, а запчасти благодаря пыне подорожали в 3-5 раз
Если человек рассматривает покупку говноваза, то ему похую вообще на все доводы, у него все затмевается покупкой НОВОЙ!!11 машины из салуну.
Лайфхак лови, открываешь в Сбере максимальную кредитку, берёшь через неё наличные, не снимаешь а именно проводишь через приложение, там процент 25 будет, Наебулина сказала что ставка будет расти, утиль утвердили, китайцы нам машины везут плохо из-за проблем с оплатой, ваз не может нормально выпускать новые версии авто, вечно что-то не пашет. Как итог и машины и кредиты будут дорожать, ну это если вдруг опять что-то не случится эпохальное.
Из автомобилей похожего б- класса что и акцент. Желательно с акпп
-кун
я вот тебе скажу: единственный аргумент в пользу покупки нового таза это то, что равнозначный китаец это сразу +1,5 ляма к цене. Все.
Больше аргументов - нет
с АКПП за эти деньги ты попадешь мгновено на ремонт/замену АКПП, потому, что они все уже уезженные в хлам.
Механика хотя бы дешевле в этом плане
Не 1.5, 300-500к.
мимо купил Весту неделю назад
>Нормальные авто
Ты ими никогда не интересовался, кста:3
за равнозначного, то есть с теми же свистоперделками.
Ну китайцев с электроникой от Волги не продаётся, купить минималка было эпохально тупым решением с моей стороны конечно.
если у тебя веста на 1,6 и мезанике+ какое-аудио за лямсимсот, то точно такой же китаец это больше 2,5 сразу.
Если 1,8+вариатор то ты дурак, а равнозначный китаец от 3КК
Катаю на фокусе третьем на злоебучем роботе, планирую продать и купить ситрик с4 2 поколения на ец5 моторе (1.6 116лс) на механике. Подводные?
Не хочу палку дрочить, да и разучился за 6 лет отсутствия практики. Поэтому да китайский вариатор "По секретным японским документам", а цена на электронику у меня уже вышла в 50к без учёта мультируля, который я бы тоже воткнул.
Правило про царя зверей пизду и елку знаешь?
а, ну земля те пухом. Буш менять раз в год свой хуятор.
Ты же знаешь почему китайские товары гавно?
Причем тут нищюк? в магазине тупо нет других шин, это единственные, остальные без шипов
У тебя написан типоразмер на наклейке у стойки средней. Не написан нужный, значит ставить нельзя.
>если у тебя веста на 1,6 и мезанике+ какое-аудио за лямсимсот, то точно такой же китаец это больше 2,5 сразу.
Ты че ебанутый? Какой-нибудь jac j7 или Geely Emgrand будет стоить 1.8-2, и там напихано будет намного больше весты + там движок на уровне весты спорт и нормальный ватомат.
> Причем тут нищюк? в магазине тупо нет других шин, это единственные, остальные без шипов
Купи без шипов
Ну буду по гарантии менять, будет у меня каждый год новый вариатор, круто чё.
Jac j7 это совсем грустная телега, Эмгранд я смотрел 2.1, Ливан s6 что есть Эмгранд 14-18 годов в модном обвесе, мне предлагали за 1.9.
>и нормальный ватомат.
Вариатор
И я о том же
>у него все затмевается покупкой НОВОЙ!!11 машины
>Вариатор
У жака и весты, а у эмгранда гидроавтомат.
А почему тогда мне говорят купить гранту в треде про выбор авто до 500 тысяч ?
Мне даже страшно представить, что там за гранта за 500к. Я тут уже писал свои отзывы о грантах, ездил на 7+ разных грантах в течение 3х лет с пробегом от 25к и до 190, лень заново описывать. Но я после такого никогда не возьму автоваз.
И цена 2.2
Хотя если тебе чисто для работы на ней пострадать, то гранта норм, но не как личный авто, я это имел в виду.
>спортивные
Ебать я проорал. Налепить красную полоску на бампер и шильдик спорт=пушка гонка готова.
>дать полный газ
>90 л.с.
Это толстый троллинг?
Ебать я проорал. Налепить красную полоску на бампер и шильдик спорт=пушка гонка готова.
>дать полный газ
>90 л.с.
Это толстый троллинг?
>Jac j7 это совсем грустная телега
А веста - пиздец колесница богов.
Ебать вы добряки конешн, ну что есть, вопрос был не в состоянии а в уровне ценников на такую некроту
Боже упаси, но стоит 1.9-2 один хуй. А через год когда китайцы проведут "РЕЙСТАЛИНГ" И запчастей на неё не найдёшь.
Ну так хочешь реальную пушку гонку, то плати за спорт, а не за спортлайн. Вот там реальная динамика.
300-500 тысяч.
С учетом того, что даже живой фокус за 500 найти сложновато, на 500 можешь рассчитывать наверное.
>плати за спорт
>лада
Похуй абсолютно. Даже сракеры разные ставят.
Если начальство не поднимает зп на 35% через год, то будешь бастовать?
Причем тут ЗП?
Я ж написал
>и подкоплю немного
Ездить 50км в день
Ну смотри каждый год машины будут дорожать на утиль + инфляция, если ты готов это перекопить, то ласково просимо. Но если их перестанут покупать, то мой расчет потеряет смвсл
У ситры кузов крепкий, бери его, один хуй все будут на коленях.
без шипов опасно ездить нах советуешь?
Зачем шлюха трусами светит?
За свои деньги машина ШПОРТ насколько это возможно. Условный гольф стоит 45к евро в Германии
Приходится иногда (может 1-2 раза в месяц) стучать по стартеру, чтоб он заработал. Внятно никто ничего не говорит. Чё делать?
На некрухе ездит, что ей еще делать?
>Чё делать?
На 99% уверен, что износились щетки. Снять, если коллектор еще не до конца изношен, то поменять щетки и ездить дальше.
Обгорели пятаки на втягивающем, меняй втягивающее в сборе.
Или аккуратно развальцовывай, чисть, завальцовывай...
>аккуратно развальцовывай
Развальцевал тебе анус, проверяй. Достаточно аккуратно?
Если южнее Воронежа то норм, три года на такой отъездил, на новую машину тоже куплю.
мимокубанойд
Есть один мой автомобиль с номером, который я хочу перевесить на другой свой автомобиль. Ездить на первом не планирую, продавать в ближайшей перспективе тоже.
Как этот номер перевесить? Можно ли без осмотра приостановить учет, не сдавать жестянку номера в ГИБДД и тут же пройти осмотр и повесить номер на новый авто?
Можно. Нужна ПТС, СТС и паспорт. Осага не требуется, осмотр тоже.
Как в 2024 году сохранить автомобильные номера? Вот основные правила существующие на сегодня.
Пластины номеров не нужно сдавать в ГИБДД, они хранятся у вас дома
Присвоение госномера с хранения, только если регион номеров совпадает с вашей пропиской
Сдать номера на хранение можно в любом ГИБДД РФ
Присвоить номера с хранения можно в любом ГИБДД РФ
Справок, что сдали номера на сохранение не дают, поэтому как минимум сфотографируйте заявление, которое будете подавать, чтобы у вас остался номер и дата подачи – потеря информации о сохраненном номере в нашей практике не встречалась, но лучше перестраховаться.
Правда что от Вики воняет?
господа, взял недавно калину 2 106лс за 630к в фулл комплектации 2016 год, по технике все идеально, по кузову, ну это автоваз, после каждой мойки новый скол лкп пиздец, но не в этом суть, взял на на механике, щас чет решил с нехуй делать зайти на авито и мне за эту же цену продают ту же комплектацию, но еще и на автомате, год правда 2013-2015, отсюда вопрос, я жестко наебался, что купил автоваз еще и на палке или все таки живая калина, как у меня, но на автомате щас дороже стоит?
Пробеги , число владельцев, состояние салона сравни, чтобы понять проебался или нет. Может быть там пробег сильно больше и владельцев 4-6
Добра!
Новая машина еще не на учете ?
Нет. Впервые получен ЭПТС на юрлицо-продавца. На днях подпишем ДКП.
Старую, если надумаю продавать, можно будет продать без номера, а новому владельцу придется в течение 10 дней придется получать новый номер, верно? Мне перед продажей возобновлять учет не нужно? (про штрафы за езду без регистрации и ОСАГО знаю)
Инструкция, как сохранить ГРЗ: куда обращаться, документы, стоимость
Порядок по сохранению ГРЗ установлен Правительством РФ и един для всех МРЭО ГИБДД. Нигде не могут попросить предоставить дополнительные документы или отказать в услуге.
Куда обращаться?
Всеми вопросами по регистрации ТС (постановке на учет) занимается МРЭО ГИБДД, специальное отделение. Обратиться туда можно лично или через Госуслуги.
МРЭО. Собственник может записаться на прием в любое отделение МРЭО и лично подать заявление на сохранение номеров.
На заметку! Повторно за выдачей старых номеров нужно будет только в то же отделение МРЭО!
Госуслуги. Госуслуги предоставляют неполный перечень услуг по регистрации авто. В Личном кабинете можно подать заявление о снятии или постановке на учет, но нет услуги «сохранение номеров в ГИБДД». Чтобы оставить ГРЗ за собой, нужно найти и заполнить заявление на сохранение номера, подписать, затем отсканировать и загрузить в Госуслуги.
Какие документы нужны для сохранения номеров авто?
Чтобы сохранить автомобильный номер при продаже автомобиля, собственник должен предоставить пакет документов.
Для замены ГРЗ, получение новых и сохранение старых:
общегражданский паспорт;
квитанция об оплате пошлины;
СТС и ПТС;
ДКП или иной правоустанавливающий документ;
заявление на сохранение ГРЗ.
Важно! Кроме этого, на авто должно быть оформлено ОСАГО, сам полис предоставлять не нужно.
Для получения старых номеров с ГИБДД:
общегражданский паспорт;
квитанция об оплате пошлины;
СТС и ПТС;
заявление с просьбой выдать сохраненные ГРЗ.
Если вопросом занимается представитель, то обязательно доверенность с разрешением производить рег. действия.
Сколько стоит услуга сохранения номера?
Сама по себе услуга хранения бесплатна, но есть сопутствующие доплаты:
от 850 р. – переоформление документов на машину (СТС, ПТС).
от 2 000 р. – изготовление новых табличек.
от 850 р. – оплата госпошлины за выдачу ГРЗ.
Так, владелец может примерно подсчитать, во сколько ему обойдется сохранить номер при продаже авто.
Дополнительно может потребоваться от 2 000 р. за замену табличек на новые, если старые измяты, стерта краска, есть повреждения.
Как присвоить свой номер другому автомобилю?
Предположим, владелец сохранил за собой гос. номера при продаже старой машины, теперь купил новую и хочет перевесить таблички.
Алгоритм действий:
записаться в течение 10 дней после сделки в то отделение МРЭО, где хранятся номера, чтобы поставить новую машину на учет;
подать стандартный пакет – заявление на регистрацию и квитанция об оплате пошлины, ДКП, общегражданский паспорт, документы на машину (СТС, техпаспорт), плюс заявление на получение ГРЗ, которые за ним сохранены;
завершить регистрационные действия.
Единственное отличие от обычной регистрации ТС – это дополнительное заявление установленного образца о получение сохраненных номеров.
При этом важно соблюсти два момента:
Поставить на учет в течение 10 дней, иначе за просрочку полагается штраф.
Успеть «активировать» номера в течение одного года, иначе они переходят из разряда сохраненных в общедоступные.
Если все условия были соблюдены, в МРЭО присвоят сохраненный ГРЗ на новую машину!
> Обгорели пятаки на втягивающем, меняй втягивающее в сборе.
Не
> износились щетки
Стартер сам живой. Я думаю, может минус барахлит.
Еще больше добра.
Как реагируют на квадратные номера камеры ? Сильно ли меньше штрафов чем на обычные ?
Всё отбой. Штрафы приходят так же как и на обычные ("спасибо" за это наносекам строителям чебурнета).
Нехуй по встречке ездить и в автобусные полосы лезть
Почему быдло всё время пытается найти способ "наебать камеры" вместо того, чтоб ездить нормально?
> в автобусные полосы лезть
Я в россии живу.
>Почему быдло всё время пытается найти способ "наебать камеры" вместо того, чтоб ездить нормально?
Потому что. +15.
Под камнем ты живёшь, чубатый, автобусные полосы лет двадцать точно в ПДД встречаются
В ДС да, в россии пока что в миллионниках.
В миллионниках три четверти населения сосредоточено, пора учиться водить без штрафов
>В миллионниках три четверти населения сосредоточено
Тут ты явно перетолстил, любитель чубатых ебарей своей мамаши
мимо
> россии
Тарас опять
>чурка с 05 региона)))
Тащемта, про три четверти он неправ, но половина таки в миллионниках. Там только по официальной статистике что-то типа 35 лямов, в реальности умножай на два. Ибо официально в Москве 14 лямов, а ирл все 25 с учётом агломерации и об этом прямо говорят московские чиновники.
>отказали тормоза
Сэкономил на колодках? Взял поди китаеговно чо падишевши? Или ездил ждал пока не сотрутся до металла?
нива трэвел, это я так понимаю шеви нива в рестайлиноговм кузове?
Для запчастей вертолетов санкции, сыпятся.
Да и шумно и опасно это. Надо с комфортом, по земле.
Вот с ДС2 барены вообще решили себе сделать выделенную магистраль М7 от Смольного до особняков в Порошкино, так как заебало их в пробках стоять весь день, а на Крестовском все выкупили кляты москали с Газпрома.
>поковырял в носу - штраф
CKOTOУБЛЮДСКАЯ
CПЕДЕРАЦИЯ
СТРАНА РАБОВ
СТРАНА ГОСПОД
ДАЖЕ СУКА КИТАЙЦЫ ТАК АНАЛЬНО НЕ ПОРАБОЩЕНЫ СВОИМИ ВЛАСТЯМИ КАК CKOTOУБЛЮДКИ СТЕКЛОМОЙНЫЕ РАШКОВАНСКИЕ
>Вот с ДС2 барены вообще решили себе сделать выделенную магистраль М7 от Смольного до особняков в Порошкино, так как заебало их в пробках стоять весь день, а на Крестовском все выкупили кляты москали с Газпрома.
Сука реально быстро в крепосное право спидорылые скатились.
продолжаю зоонаблюдения за необучаемыми блохастыми
>может минус барахлит.
И как удары помогают? Стартер ты разбирал, раз считаешь, что он живой?
По разному, видимо от камеры зависит. На мопеде квадратные, с одной и той же камеры приходило с фоткой сзади, когда превышал на авто, но с мотака не было штрафов.
> Стартер ты разбирал
Весной
> И как удары помогают
И да, хз. Потому что бить то и не нужно, так, немного.
Лахтопидор проходит в эквестриане даже не а курсе что чуваку пришел штраф за то что почесал в носу.
Ну так это прям очень похоже, что щетки изношены или подвисают и встряска помогает их на какое-то время чутка прижать у коллектору.
Помутнели фары давно, периодически запотевает, крепления на соплях, света уже никакого не вижу.
Что лучше будет поменять на Китай или пытаться ремонтировать? Перепаять крепление, полировать, переубедить герметик.
Новые фары стоят 5к за штуку, но смущает, что они через некоторое время превратятся в тыкву. Полировка и тд хз сколько стоит, можно и самому попробовать, но будет ли результат...
Что лучше будет поменять на Китай или пытаться ремонтировать? Перепаять крепление, полировать, переубедить герметик.
Новые фары стоят 5к за штуку, но смущает, что они через некоторое время превратятся в тыкву. Полировка и тд хз сколько стоит, можно и самому попробовать, но будет ли результат...
Состояние как на пике, примерно.
Долбоебизм+инфантилизм
Чуваку не повезло, бывает. Чтобы не вставая с дивана отменить штраф ему надо потратить аж 5 минут.
Но хoхлам-то откуда знать как работает система штрафов с камер в РФ. Ошибочное срабатывание - значит невинный селовек пострадал, кровавый мордор гнобит людей.
Да, жёлудь будешь? Трюфели уже раздал
> пытаться ремонтировать?
Заебёшься качественно а результат будет не лучше китая за 5к
> поменять на Китай
Если нормальный китай найдёшь, то да. А на нормальные не поменять? Их уже не производят и на складах закончились?
-+15 лахтодыр. На России хотят штрафовать даже за то что разрешено делать даже в нормальных странах
А что тебе не нравится? Управляя автомобилем не отвлекайся на дрочение хуя и подобные занятия. Если совсем невмоготу - остановись. Или пользуйся дрочилкой не занимающей руки.
> даже в нормальных странах
Глупо в вопросах безопасности апеллировать к странам где об этой безопасности заботятся меньше.
Да похуй на эти нормальные страны, долбят в жопу там все
Для полировки нужно несколько листов наждачки, полировальная машинка, спонжик и паста. После полировки покрыть автомобильным лаком или в пленку закатать, иначе очень быстро обратно помутнеют.
Что вообще входит в капиталку ходовой? Всё гремит пердит, заебало, есть где в интернете на корейца список того что нужно менять, или тупо в сервис диагностику сделать, а дальше они скажут что нужно менять? Просто смогут ли они проверить всякие там сайлентблоки и тд?
Заезжаешь в ближайший свободный сервис, там Вачик или Ваня с монтировкой шевелит твои механизмы. Ходишь за ним, записываешь. Осмотр 500-1000р в зависимости от места.
Либо, как вариант, самостоятельно это делаешь.
И как экстра крайний вариант: гуглишь "ремонт ходовой %некруха_нейм%", покупаешь всё тоже самое, едешь в сервис и меняешь, там на месте могут сказать, что это ещё походит в зависимости от места, могут на бабки развести, остатки сдаёшь обратно в магазин.
Какой-то сельский вариант. В городах уже лет 10 сдаешь машину приемщику и договариваетесь, что конкретно будут чинить. Диагностика всего бесплатная, делается сразу, как только машина оказывается на подъемнике. В конце тебе дают распечатку всех найденных косяков, предлагают починить, если ты готов.
ЧЕМ КРЕПИТЬ ВЕЩИ В БАГАЖНИКЕ???
У меня там два ящика, обычные овощные пластик толстый, крепкие были, но когда особо лихачу они ездют туда сюда и ломаются друг об друга. как и чем закрепить чтоб они не двигались?
Видел пик, но думаю хлипко, не удержит. Есть варианты?
У меня там два ящика, обычные овощные пластик толстый, крепкие были, но когда особо лихачу они ездют туда сюда и ломаются друг об друга. как и чем закрепить чтоб они не двигались?
Видел пик, но думаю хлипко, не удержит. Есть варианты?
Новый купи
Манямедебила забыл спросить что покупать
Да езди на говне
> но когда особо лихачу
Дебил
Хрень какая то у тебя на пике, как она работает вообще?
Обычно крепят сеткой, или перегородками, лентами какими-нибудь если конструкция позволяет.
и да, не гоняй
Ведро от краски между ними воткни чтоб не болтались, или ещё один ящик, нахуя эти липучки вообще. Мешок с продуктами на пассажирское сиденье кинь и пристегни, тебе багажник для габаритных грузов дан.
>Хрень какая то у тебя на пике, как она работает вообще?
Наверное это липучка из рекламы, которая к ковролину цепляется. Мимо
Что у тебя там за машина, что ни одного крючка или ремня нет?
>Диагностика всего бесплатная
Далеко не везде. Это если сразу в ремонт берут, то могут и бесплатно потрясти ходовку. А так нахуй ты нужен, иногда чтоб стук найти надо очень попотеть нахаляву, чтоб ты потом уехал к камшоту в гараж после заказа зч на озоне.
>в капиталку ходовой?
Такой работы нет. Езжай сначала на осмотр, причем желательно в профильный сервис, если авто не бюджетное.
Прулеёбы есть? Хочу купить праворукую тачку в дс2. Suzuki Swift 1.4 Есть тут аноны, которые заказывали с трусонюхии в дс2 тачку? Или надо покупать в конторе, находящейся во Владике? Или вообще купить в ДС если там есть подобные конторы, или офисы контор мб, а потом перегнать самому? Доставка ДС-ДС2 50к стоит, охуели совсем
Алсо, посоветуйте пожалуйста нормальную контору по привозу авто. Желательно ДС/ДС2
Алсо, посоветуйте пожалуйста нормальную контору по привозу авто. Желательно ДС/ДС2
В принципе контора не должна в твоём регионе находится. Лучше заказывать, а не покапать с наличия, тем более я хз как сейчас перепродают пригнанные тачки из за особенностей утиль сбора.
Свифта захотел после обзора мельникова?
Carwin вроде норм
Поясните, на хендай солярисе свапают двигатели?
Не, я даже не знал, что у него про свифт обзор есть, ща пойду наверну. Поездив на монжаро просто понял, что нахуй мне такая огромная машина не нужна и захотел хот хэтч. На левом руле один ушат и мини куперы за 3.5кк+. Других вариантов тупо не вижу
Спасибо, гляну
Свапают. У меня самого солярис на 3UZ.
И как оно? А техосмотр/постановку на учет проходит?
На учете стоит, техосмотр для физиков не нужен.
Нахуя а главное зачем
Прикола ради
> На России
Сейчас сел, посчитал, что я на ремонт ховера за год потратил 130к. Это какой-то пиздец так-то.
Лол, у меня капиталка двигателя меньше стоила
>Диагностика всего бесплатная, делается сразу, как только машина оказывается на подъемнике.
Хз. В скольки сервисах не был, это бесплатно только если ты там же и чинишься. Просто заехать сделать диагностику бесплатно, взять бумажку и съебаться в закат нельзя.
> Лол, у меня капиталка двигателя меньше стоила
Ну так-то это "всё".
Я ещё забыл про 20к, так что почти 150, ставил камеру, но барахло сам покупал.
Мне это не дорого, но чёт пиздец. Я ведь думаю, что 95% народу ездит на машине и не попадает в сервис раз в месяц.
4 ляма на кулрей я не зарабатываю, а других вариантов нет.
Хорошо что я не стал его красить. Хотя, в принципе, плюс-минус соответствует той статье с тиньков журнала, где машину купили за 400к и влошили в неё за 2 года больше 300к (с перекраской).
Шо за хуйня мужики и вонючка Вика?
При наезде на любую неровность, лежачий например, спереди звук от двигателя буквально "бррр". Что это? Подушкам пизда?
При наезде на любую неровность, лежачий например, спереди звук от двигателя буквально "бррр". Что это? Подушкам пизда?
У отца был ховер х3, проехал 380к не трогал ничего кроме расходников. Он тогда х5 хотел взять, но нужно было ждать пол года, сначала хотел ждать, потом манагер на уши присел и он взял х3, она и дешевле и куда надёжнее оказалась. Умели китаезы машины делать
ЭТА ТЯН НЕ ВОНЮЧКА
ЭТА ТЯН НЕ ЧУХАНКА
ЭТА ТЯН ЧУХАНКА И САМАЯ НАСТОЯЩАЯ
НЕТ НИКОГО ЧИЩЕ ЭТОЙ ТЯН
ЭТА ТЯН ПАХНЕТ ДУХАМИ
Я по бумажкам с машины понял, что мамка там только расходники меняла до меня. Единственное, крышку термостата и сцепление поменяла (машине десять лет, ага), ну и помпу по гарантии меняли.
А у меня прям сыпаться начал.
По сути дела, чё я сделал на 150к рублей.
Поменял помпу водяную, заменил антифриз
Поменял масло и фильтра за год 2 раза (вынуждено).
Поменял колодки передние, обслужил тормоза (все)
Заменил подрулевой переключатель света (мамка ездила пару лет с отваливающимися фарами).
Заменил лампы света.
Заменил 1 катушку, все свечи.
Починил генератор (сильно улучшилась ситуация с оборотами на холостых), поменял аккуммулятор (старому было 6 или 7 лет, не помню когда я его покупал).
Замена ступичного подшипника
Замена стоек стабилизатора
Вот это всё хуита так-то, копейки. Что денег стоило:
1. Замена прокладки ГБЦ (со шлифовкой) - 20к.
2. Замена клапанов, чистка сёдел, регулировка клапанов после установки, проверка ГБЦ на герметичность (после предыдущего случая были подозрения), замена маслосъемных, шлифовка всего этого говна- 38к.
3. Установка магнитолы и камеры заднего вида - 25к.
сейчас опять проблема - вылезла тема с стартером, иногда не хочет крутить, проблема вылезает раз в меясц, может даже реже. Но есть же, а значит опять 3-4к в лучшем случае. Снять генератор без подъемника на машине нельзя.
Нюфани, вы чего доверчивые такие?
А, и поясню, нахуя и зачем я это всё делал.
> Поменял помпу водяную, заменил антифриз
Скребущий звук при работе двигателя
> Поменял масло и фильтра за год 2 раза (вынуждено).
Без комментариев, но при в 1 раз в масло стал попадать антифриз
> Заменил подрулевой переключатель света (мамка ездила пару лет с отваливающимися фарами).
Плохо включался ближний свет фар.
> Поменял колодки передние, обслужил тормоза (все)
На подъемнике мастер сказал, что у меня неравномерный износ колодок (на правом колесе одна колодка была стёрта в ноль, а вторая живая была), в общем-то так и было. Там всё вместе с колодками и работой 3-4к стоило, хер с ним.
> Заменил лампы света.
Без комментариев.
> Заменил 1 катушку, все свечи.
Когда были проблемы с прокладкой, полетела катушка. Кстати, родной так и не нашли - вкорячили катушку если мне не изменяет память от газели с доработкой (замена полярности), это совсем недорого было. Свечи менял, потому что дохли из-за попадания антифриза, решил уже новые поставить.
> Починил генератор
В сути, неправильная диагностика ещё в старом сервисе, в котором мамка чинилась. Когда помпа скреблась, они меня сначала отправили генератор чинить. С другой стороны, холостой ход стал не 1200/1000, а 1000/600
Аккум поменял, потому что он сдох. Приехал аккумный мужик в сервис, я его попросил проверить аккум, он принёс вилку, она сказала, что у аккума 53% ёмкости. Я сказал поменять аккум, ну собственно вилка тоже говорила так. Поставили елаб аккум, он ещё очень недорого взял. Ещё почистили клеммы, а то они были пиздец засраты.
> Замена ступичного подшипника
Гул, шум, вибрация справа на скорости.
> Замена стоек стабилизатора
Машина качалась при торможении, плюс было подозрение, что может от них быть стук. Они ничего не стоят, 700 рублей за штуку.
> 1. Замена прокладки ГБЦ (со шлифовкой) - 20к.
Начали дохнуть свечи, троить двигатель. Пытались найти причину несколько недель, пока при очередной эндоскопии не увидели таки антифриз. Проблема в том, что он ещё и в масло начал попадать в конце концов.
> 2. Замена клапанов, чистка сёдел, регулировка клапанов после установки, проверка ГБЦ на герметичность (после предыдущего случая были подозрения), замена маслосъемных, шлифовка всего этого говна- 38к.
Опять троила, но уже ссалась маслом и коптила.
> 3. Установка магнитолы и камеры заднего вида - 25к.
Ну тут я так захотел.
> Поменял помпу водяную, заменил антифриз
Скребущий звук при работе двигателя
> Поменял масло и фильтра за год 2 раза (вынуждено).
Без комментариев, но при в 1 раз в масло стал попадать антифриз
> Заменил подрулевой переключатель света (мамка ездила пару лет с отваливающимися фарами).
Плохо включался ближний свет фар.
> Поменял колодки передние, обслужил тормоза (все)
На подъемнике мастер сказал, что у меня неравномерный износ колодок (на правом колесе одна колодка была стёрта в ноль, а вторая живая была), в общем-то так и было. Там всё вместе с колодками и работой 3-4к стоило, хер с ним.
> Заменил лампы света.
Без комментариев.
> Заменил 1 катушку, все свечи.
Когда были проблемы с прокладкой, полетела катушка. Кстати, родной так и не нашли - вкорячили катушку если мне не изменяет память от газели с доработкой (замена полярности), это совсем недорого было. Свечи менял, потому что дохли из-за попадания антифриза, решил уже новые поставить.
> Починил генератор
В сути, неправильная диагностика ещё в старом сервисе, в котором мамка чинилась. Когда помпа скреблась, они меня сначала отправили генератор чинить. С другой стороны, холостой ход стал не 1200/1000, а 1000/600
Аккум поменял, потому что он сдох. Приехал аккумный мужик в сервис, я его попросил проверить аккум, он принёс вилку, она сказала, что у аккума 53% ёмкости. Я сказал поменять аккум, ну собственно вилка тоже говорила так. Поставили елаб аккум, он ещё очень недорого взял. Ещё почистили клеммы, а то они были пиздец засраты.
> Замена ступичного подшипника
Гул, шум, вибрация справа на скорости.
> Замена стоек стабилизатора
Машина качалась при торможении, плюс было подозрение, что может от них быть стук. Они ничего не стоят, 700 рублей за штуку.
> 1. Замена прокладки ГБЦ (со шлифовкой) - 20к.
Начали дохнуть свечи, троить двигатель. Пытались найти причину несколько недель, пока при очередной эндоскопии не увидели таки антифриз. Проблема в том, что он ещё и в масло начал попадать в конце концов.
> 2. Замена клапанов, чистка сёдел, регулировка клапанов после установки, проверка ГБЦ на герметичность (после предыдущего случая были подозрения), замена маслосъемных, шлифовка всего этого говна- 38к.
Опять троила, но уже ссалась маслом и коптила.
> 3. Установка магнитолы и камеры заднего вида - 25к.
Ну тут я так захотел.
Это не ты случаем у кого мать умерла и в наследство оставила гараж с ховером?
Ебать у тебя память
Интересных личностей на дваче помнят долго. В данном случае восхищаются тем как быстро ты прошел путь от чайника, который только получил в наследство ховер до водителя с каким-никаким опытом.
Я как бы постоянно пишу про себя.
Я всё-таки инженер из семьи инженеров.
Если когда я дрочу лапку бензонасоса в москвиче, топливо высасывается из фильтра и тут же сливается назад в фильтр, и двигатель не заводится хотя слышно что он пытается подхватить, это насосу пизда?
> лапку бензонасоса в москвиче
у тя фильтр до насоса или после? если после то в карб бенз попадает хоть, или ты бросаешь дроч как только бенз там покажется?
по идее насос должен после того как кв карб накачает уровень и поплавок перекроет игол.клапан, ощутимо перестать качать и в холостую только лапка шевелиться будет, это заметно прям - кочаешь - хуяк-хуяк-хуяк-и тут хуй-хуй-хуй -в холостую пошло, потому как мембрана насоса полая бензина зависает над лапкой
если система не герметичная трубки-хуюбки там, то такого эффекта как я описал не будет, если до насоса не доходит надо чтоб дошло и размочило его слегка - клапана там и пр. если доходит и всё равно не получается накачать, то ещё и подозрение на исправность насоса
да, можно ещё переливать если в карбе игла залипнет там, то тоже - кочаешь кочаешь, никак не накочаешь, а там уже через край течёт, и заводиться при этом тоже плохо будет тк. перелив
> и тут же сливается назад в фильтр
Похоже, что клапану в насосе пизда
До. В карбе при этом вроде сухо, все тупо сливается назад как только перестаю качать
Понял. Ну в принципе а хули я хотел за 15к грн. Ничо, запчасти дешевые
Покажи свой багажник с крючками или ремнями в багажнике
Может заодно вот что подскажите?
Холостой ход машина держит, нажимаю газ, мотор сначала реагирует, а потом перестает тянуть, пока не нащупаешь педалью положение, в котором он подхватывает. Это карб?
*подскажете. Т9 с каждым годом всё дебильнее и дебильнее
Очень похоже. Это ты там ебешься с насосом? Можно купить HEP-02 на алике или любом другом маркетплейсе, забудешь про еблю с механическим насосом.
Да я его в стоке всё хочу оставить, во всей машине ни грамма колхоза кроме изоленты на патрубках, да значка с чёртом на кнопке омывателя
Ну тогда удачи, разбирай насос и меняй ремкомплект, клапан не работает, если через него обратно топливо утекает.
У меня кореец 11 года, сегодня мою машину похвалили, мол красавчик, отлично выглядит для своего возраста. А я если честно как долбоеб за ней ухаживаю, всё меняю в самый последний момент когда уже пердит и скрепит
Ананасики как часто надо менять масло в двигателе?
А то батя грит раз в 50к достаточно, а жидорептилоиды продающие масло и сотрудничающие с васянами из гаражей специально говорят что каждые 15к, чтобы больше шекелей получить
А то батя грит раз в 50к достаточно, а жидорептилоиды продающие масло и сотрудничающие с васянами из гаражей специально говорят что каждые 15к, чтобы больше шекелей получить
Скажи ему, что там масло залито на весь срок службы двигателя, и можно вообще не менять.
Куча факторов. В целом, с современными двигателями из аллюминиевых банок, лучше перестраховаться и менять минимум раз в 10к или год что наступит раньше.
Если какой-то мощный современный движок, напичканный технологиями, то и еще чаще не помешает.
Бате скажи "иди нахуй лысый". А масло меняй либо раз в год, либо раз в 7к если пробег в городе или 10к если пробег по трассе
Кек, спасибо аноны. А я даж понял что батю ввело в заблуждение. Когда начинаешь гуглить про замену то натыкаешься на статьи в дзене с подобным содержанием, мол там дальнобои вообще раз в 100к меняют и тип подается как лайфахак по экономии.
>мол там дальнобои вообще раз в 100к меняют
Так у них масла по 40 литров и езда без разгонов на низких оборотах.
Ну и в европах на дизелях по трассе тоже ездят на легковушках по 30к на одном масле.
Купил себе с разборки дроссельную заслонку, а она не крутится. Пальцами её туда сюда нажимаю — не поворачивается. Гусак, куда тросик крепится, тоже не двигается.
К авто пока не прикручивал первый туксон. Оно так и должно быть? Типо вертеться будет, когда подключу и все датчики воткну? Или меня разборщики наебали чтоли...
К авто пока не прикручивал первый туксон. Оно так и должно быть? Типо вертеться будет, когда подключу и все датчики воткну? Или меня разборщики наебали чтоли...
Подскажите под капотом два щюпа
Один в двигатель, желтый
а красный куда? Там тоже какое-то масло
Один в двигатель, желтый
а красный куда? Там тоже какое-то масло
Хуй знает что у тебя за машина, но с дивана предположу, что в коробку.
А в коробке надо менять масло так же как в двигатель или можно реже?
Открой инструкцию к своей машине, да почитай. Там всё написано. Алсо, пункт про "тяжёлые условия эксплуатации" лучше не пропускать.
У меня нету книжки!
Тогда нагугли
А зачем нужен этот тред??
Если на тросу, то должна ходить. Это просто кругляш на штоке с пружиной.
Раз в 30-60к км, в зависимости от условий эксплуатации. Чем тяжелее, тем раньше. Если таскаешь прицеп (мешалкодауны, спок, в США комбо из АКПП и прицепа это база) - тоже лучше менять маспо на 30-40к.
Скуфов, которые скажут, что в КПП маспо менять не нужно, не слушай - именно из-за этих пидарасов абсолютно вся вторичка такое отжатое в утиль говно.
Найди. Она ответит на множество твоих вопросов, и на часть вопросов, о которых ты не задумывался.
Чтоб давать тупые ответы
> Раз в 30-60к км, в зависимости от условий эксплуатации
И в зависимости от коробки. Без модели машины это всё гадание на кофейной гуще.
Вообще-то масло в коробке не меняют, оно на всю жизнь авто. Можно лишь доливать если при ремонте сливал
Ну я думал, может она как-то блокируется, чтобы датчик положения не сбился. Ёмаё, придется разбирать эту ёбу теперь
Это нормально, что на Логущке при выжиме сцепления звук мотора работает тихо и равномерно, а на нейтралке на холостых двигатель звучит громче и прерывисто?
>чтобы датчик положения не сбился
Ну попробуй его открутить. Если у тебя даже электронной педали газа нет, то и ДПДЗ там сам простой с потенциометром. Может он и заклинил. Потому что я хуй знает, в каком убитом состоянии должен быть дроссель, чтобы сама заслонка намертво заклинила.
Может ли резина гудеть? Починил выхлоп и какое то время ездил и кайфовал с такого басовитого гула, при сбросе газа. А потом на скорости выжал сцепление и прислушался - звук не изменился, лол. Или это ступичный воет? Слышно только на скорости, алсо чем лучше дорога, тем отчетливее слышно этот гул.
Перекупы за минуту выкупили все PS5 Pro - 30th
Теперь их перепродают за лям рублей.
Теперь их перепродают за лям рублей.
Это рынок. Хотел капитализм - получай и радуйся и минусам тоже
Похрюкай перепук
Редуктор, подвесной подшипник.
У меня передний привод.
Можно голосовать рублем и не покупать их за лям
Стань перепуком сам
Ступичный скорее всего. Когда стоишь шума нет?
Вибрация есть? Хотя на задней оси ты её не почувствуешь.
Попробуй свесить машину. Найди место, где можно на скорости, на которой есть шум повернуть. Естественно, в сторону, на которой шум. Шум должен резко уйти пока ты прямо не поедешь.
Ну а что ты хотел, мой друг на перекупстве плоек и карт поднял 10кк. Сейчас криптан на майбахе.
> в сторону, на которой шум
Да он будто бы со всех сторон, я потому и подумал на резину. Звук только в движении
> Да он будто бы со всех сторон, я потому и подумал на резину. Звук только в движении
Может быть оба одновременно.
Смотри, шум спереди есть? Вибрация?
Хуевая зимняя липучка может выть так, будто на троллейбусе едешь. Летняя редко на скоростях до 100 гудит.
Но троллейбус бесшумный
Даже электромобили не бесшумные. А совковые троллейбусы выли так, что уши закладывало.
Вот пример - https://youtu.be/YKM8VliACJw
> А совковые троллейбусы
Ты с Украины?
Нет. Но еще несколько лет назад я на улицах своего миллионника их ежедневно видел. Сейчас меняют на современные с аккумулятором. Я раз ездил, при разгоне все равно вой этот есть. Как, к слову, даже и на теслах с зикерами.
Это значит, что ты пидор.
Заднеприводный любитель немцев, не проецируй
>любитель немцев
Не, эти тоже пидорасы.
Антоны, объясните за трейд-ины в быдло автосалонах, у кого есть опыт. На каких условиях принимают авто в тред-ин? Если например у меня ржавенький приорыч, и я хочу его сдать, чтобы не ебаться потом со звонками от всяких чуросов с авиты. Как оценивают тачку? Всё ли берут или не всё, могут сказать иди нахуй со своим корытом?
Берут после полного осмотра по цене чуть ниже рынка, взамен давая скидку на покупку нового авто и в итоге выйдет +/- так же как продавать самому. Только если у тебя натуральное ведро, могут предложить цену куда ниже рынка, так что с таким не выгодно обращаться. А так, берут всё что нормальное и можно будет продать, тип прогнившую шестёрку не возьмут
Просишь на первом автомобиле выдать новые номера, оставив старые на хранение можно ещё попросить сделать виртуальную серию, чтобы тебе выдали только стс, раз ты ездить не собираешься и печатать новые номера на неиспользуемую машину не требуется
Просишь на вторую машину присвоить номера, находящиеся на хранении.
Всё это с соответствующими пошлинами на отметки в птс и выдачу нового стс
> объясните за трейд-ины
Твой старый автомобиль выкупят за 0,6-0,8 рыночной цены, но сразу. На новый автомобиль дадут скидку в 0,1 от цены твоего старого автомобиля.
> Как оценивают тачку?
Максимально дёшево чтобы не проебаться.
> могут сказать иди нахуй
Да, если неликвид притащишь.
Нормальная цена, аноны? https://www.avito.ru/moskva/avtomobili/nissan_almera_classic_1.6_at_2011_138_000_km_4284948681?utm_campaign=native&utm_medium=item_page_android&utm_source=soc_sharing
По модели погуглил, вроде не проблемная и надёжная.
По модели погуглил, вроде не проблемная и надёжная.
Гавно и хлам. Лучше приору взять. Или Четырку. Реальный пробег там 600 тысяч километров. И скорее всего перевёртыш
Ты это по фото определил? В любом случае, я с подборщиком поеду.
Всё что старее 3 лет гавно и кал. Лучше купи билет москва грозный и запишись в Ахмат к алаудинову..
Всего 6 месяцев и можешь купить себе новую камри
Короче ебать, я плюнул литр бенза в бак, и всё завелось с пол-тычка и прокачалось. Продавец на рынке кстати зачем-то сказал что нужно сначала заполнить фильтр чем-то горючим, поэтому мой пепелац завёлся на смеси керосина и эвкалиптового эфирного масла)))0)
что лучше взять, просто зимние шины и переобуть или сразу готовые колеса на штампах (стоит на тыщи 2 дороже за одно колесо)? чет в ахуе конечно с цен даже на ебучую калину самые дешевые колеса выходит 25-30к, и что там на бу рынке, стоит лезть, чет цены там прямо сладкие по сравнению с новьем, а на вид еще 2-3 сезона проедут спокойно
А, так ты тот шиз, сразу бы про свой Махмут писал
Если по технике исправна и всё как продавец пишет, то нормальная цена. Вживую осмотреть точно стоит.
> я с подборщиком поеду.
Отличный план
Настоящая машина должна быть не старее 3 лет. Всё что древнее это кал и рухлядь
Для такого старья 600 тысяч это дорого. Уж лучше весту или гранту купить
ты за рынком вообще следишь или просто решил спиздануть, чтобы что? веста выебаная во все щели хачами в такси сейчас стоит 800к, дешевле она просто не заводится, гранта за 600 можно да, но это будет 1 рест в фулл комплектации до 15-16 года, поэтому альмера недалеко ушла от гранты, но может хоть не так гниет сильно, но тоже неточно
> или сразу готовые колеса на штампах
Если тебя эти штампы и резина устраивают, то почему бы не сэкономить.
> самые дешевые колеса выходит 25-30к
~11к за штуку выйдет нормальное колесо на калину.
> что там на бу рынке
На б/у рынке б/у резина которая может тебя убить. Это вопрос безопасности. Если у тебя денег даже на резину не хватает - может стоит задуматься что автомобиль тебе не по карману?
> Для такого старья
Лол, многое старьё такого же возраста ещё больше стоит. Ты, видимо, ценами интересовался последний раз пару лет назад.
деняк хватает, но я человек всегда хочется сэкономить(на своей безопасности и комфорте?), понял, на бу рынок даже смотреть не буду точно
я вот такие добавил пока в корзину, можешь что-то сказать по этим моделям? или в этом ценовом все одинаково по сути будет, просто по отзывам взять
Ну можешь в Эспаньолу записаться, там как раз угораюь по славянству, борьбе за белую раССу и пр
Чел, ты можешь скокономить если купишь диски 2112, а не 2170. На резину чуть докинь и возьми нордман 7, за вклин в разговор извени.
мимоизтазотреда
тхиз? извиняюсь за глупые и очевидные вопросы для вас, сам просто только недели 2 как владелец авто, сижу вот изучаю все
Что стало с Марочкой, где она сейчас?
Да, у них ширина на 0,5 дюйма меньше, они чуть легче и дешевле.
понял, щас изучу вопрос, благодарю
норм, что высота больше на 5 единиц, чем той, что рекомендует автоваз? не будет шоркать зимой, когда снегом еще все забивается?
Спасибо, рассмотрю тогда.
Да, я жирный, толстый бородатый.
Пивное пузо до колен.
Балтика 9 и охота крепкое - мои верные друзья.
Минусы то будут?)
Хочу обработать арки динитролом (только их).
Есть пара очагов коррозии.
Правильно понимаю что могу обработать составом ML, а потом metallic хватит 2 литров того и другого? Обычный седан.
Есть пара очагов коррозии.
Правильно понимаю что могу обработать составом ML, а потом metallic хватит 2 литров того и другого? Обычный седан.
А что будет с москвичом в полностью заводской конфигурации за зиму? До этого почти 50 лет хранилась в гараже и не ездила зимой
Средненькая такая R16 зимняя резина стоит 50к.
Среднененький такой китайский куколдовер сейчас на р18, а там и под стольник
Как китайский куколдовер может 50 лет храниться? Марти, ты опять всё перепутал.
Скуфера
Напрягает хорошее состояние салона, словно его восстанавливали. Утопленик может
Почему?
Это не проблема, я про соль и гниль из-за нее
>Может ли резина гудеть?
Таки да, может. Купи себе Dunlop SP Winter Ice 02 на зиму, если хочешь послушать. Этот ебейший гул как от самолета на скорости выше 40 ни с чем не спутать. Кордиант твой в сравнении с ним просто бесшумным казался.
>Или это ступичный воет?
This.
>Да он будто бы со всех сторон
У меня задний правый гудел и тоже звук был отовсюду как будто.
Проверить элементарно. На подъёмнике машину подними и покрути колёса. Наебнувшийся ступичный услышишь сразу, даже если до этого ни разу не слышал как он гудит.
я хуею иногда с пишущих в интернетах
Вы блять как будто с другой планеты упали или вчерась из скорлупки вылупились. На электричке ни разу не ездили или на метро? Физику в школе прогуливали? В гугле забанены?
Любой электро движок воет на разгоне.
>Или Четырку
Н - Надёжность
Б - Безопасность
>Всего 6 месяцев и можешь купить себе новую камри
>Минимальный месячный заработок рядового в зоне СВО составляет 204 000 рублей
Чурка = Пиздабол
>на 5 единиц,
чо тпроиграл с этого имбецила
зеабись скотоублюдон разуплотнился
жаль только что быстро сдох, хорошо бы ещё помучался или инвалидом остался и лежал срал под себя ещё несколько лет и гнил заживо
>зеабись скотоублюдон разуплотнился
>жаль только что быстро сдох, хорошо бы ещё помучался или инвалидом остался и лежал срал под себя ещё несколько лет и гнил заживо
Хочу купить 1 из пикрилов а в идеале ее электроверсию, которых нет( новой и катаца всю жизнь, чтобы потом в 90 лет сфоткаться с 65-летней машиной, которую купил новой
Тяжело быть нищим...
Тяжело быть нищим...
Ездить вот только не надо, а надо поставить в нормальный гараж и иногда летом выезжать в хорошую погоду. Чтобы пробега было пару тысяч в год
>пару тысяч в год
Так у меня и так, езжу примерно 4 раза в неделю по кафешкам, киношкам, хуешкам, магазам
Когда каждый день в шарагу мотался было 5к, в куколдовид 1к
А вот о гараже я не подумал, да, тогда хочу еще подземный паркинг в своем скотоблоке с зарядкой для электродудки или просто розеткой
Если ехать как долбоёб, то тебе ВАГУДИ не поможет
> Хочу обработать арки динитролом (только их).
Ну как хочешь
> Чурка = Пиздабол
Там ещё подъемных дадут ляма два
И нахуй ты это мне написал, клоун?
И воет весьма прикольно, поприятнее пердежа ДВС
>Средненькая такая R16 зимняя резина стоит 50к.
И какая же резина, по-твоему, средненькая? И страшно представить, какая топовая?
> И какая же резина, по-твоему, средненькая?
Хакка 10р
Цепляет или нет хз, спидометр будет врать да и вообще нинужно.
на гранте при переключении на вторую машина всегда дёргается
я могу как-то это сгладить, чтобы машина ровненько и плавно ехала?
дергание происходит при отпускании сцепления (отпускаю максимально плавно, но рывок всё равно есть)
пробовал с подгазовкой в момент отпускания - не помогает
при переключении на третью или четвёртую такого как будто бы нет
когда ездил в такси на новых грантах - таксисты плавненько ехали.. купил свою (машина новая) и никак не получается пока плавно ехать
есть какие-то советы?
я могу как-то это сгладить, чтобы машина ровненько и плавно ехала?
дергание происходит при отпускании сцепления (отпускаю максимально плавно, но рывок всё равно есть)
пробовал с подгазовкой в момент отпускания - не помогает
при переключении на третью или четвёртую такого как будто бы нет
когда ездил в такси на новых грантах - таксисты плавненько ехали.. купил свою (машина новая) и никак не получается пока плавно ехать
есть какие-то советы?
>Хакка 10р
>Одна из самых дорогих резин для жоповозок
>Входит во все топы тестов
>средненькая
Ну а что же тогда, позволь узнать, для тебя топ? Нахуй ты на свой говноховер вообще это ставишь? Ты же все равно как опущ ебаный ездишь и человек с руками на самой дешевой машине будет лучше себя чувствовать.
> самой дешевой машине
резине*
> рывок всё равно есть
> пробовал с подгазовкой
Рывок - это значит, что у тебя мотор крутится быстрее, чем надо на этой передаче для этой скорости. Попробуй отпускать газ.
просто без газа переключаться тоже пробовал
>мотор крутится быстрее, чем надо
т.е. переключаться без газа и наверное раньше
сейчас переключаюсь с первой на 2.5тыс - получается нужно на 1.5-2тыс попробовать?
ещё вопрос про гранту
когда учился на логане - вторая включалась сразу после старта (чуть обороты к 2тыс подходят и надо переключать наверное 10км/ч), третья так же (до 2тыс и переключать - думаю около 20км/ч), четвертая включалась на 40 км/ч и даже если хотел ехать 40, то можно было либо на третьей держать 2тыс оборотов, либо на 4 держать 1.3тыс оборотов
сейчас осваиваю гранту и у неё передачи какие-то очень длинные, на второй в целом до 3тыс оборотов (обкатка - больше нельзя) можно хоть до 60 разгоняться, на третьей ещё выше..
по-началу делал как учили на логане, сейчас посмотрел по инструкции на гранту и там ДАЖЕ ДЛЯ ОБКАТКИ вот такая таблица.. т.е. мне выше третьей передачи в городе получается вообще не нужно переключаться, я правильно понимаю?
учебный логан был видимо 1.4 и самый слабый, а гранта на восьмиклопе теперь кажется вообще ппц гоночной и резкой.. очень хочу научиться плавно и спокойной ехать
(мне бы 1.4 вообще за глаза хватило)
когда учился на логане - вторая включалась сразу после старта (чуть обороты к 2тыс подходят и надо переключать наверное 10км/ч), третья так же (до 2тыс и переключать - думаю около 20км/ч), четвертая включалась на 40 км/ч и даже если хотел ехать 40, то можно было либо на третьей держать 2тыс оборотов, либо на 4 держать 1.3тыс оборотов
сейчас осваиваю гранту и у неё передачи какие-то очень длинные, на второй в целом до 3тыс оборотов (обкатка - больше нельзя) можно хоть до 60 разгоняться, на третьей ещё выше..
по-началу делал как учили на логане, сейчас посмотрел по инструкции на гранту и там ДАЖЕ ДЛЯ ОБКАТКИ вот такая таблица.. т.е. мне выше третьей передачи в городе получается вообще не нужно переключаться, я правильно понимаю?
учебный логан был видимо 1.4 и самый слабый, а гранта на восьмиклопе теперь кажется вообще ппц гоночной и резкой.. очень хочу научиться плавно и спокойной ехать
(мне бы 1.4 вообще за глаза хватило)
> Ну а что же тогда, позволь узнать, для тебя топ?
Пирелли
Какой именно пирелли? Тот пирелли, что делают в России, по качеству намного хуже китая и ему через 2 года уже пизда.
А переплачивать кучу денег за импорт, когда он, опять, на какие-то единицы процентов по тестам лучше - ну хуй знает. Какая-то у тебя странная грань между "средненькая" и "топовая".
Шиз причина тряски
Нет никаких правил. Ты можешь или как дед ездить, или нет. Ты можешь как и на второй 70 ехать, так и на пятой. Можно, конечно, кричать, что в натяг ездить нельзя, кольца, пук-пук-пук, но это уже проблемы второго, а скорее и третьего владельца.
Вообще если трясешься по поводу обкатки, потрать выходные на езду по трассе.
Цифры какие-то... По ощущениям переключайся. Для выбора момента переключения есть ровно два критерия:
1) Если тебя начинает заёбывать громкий вой движка - переключайся;
2) Если после переключения движок перестал тянуть - ты слишком рано переключился.
То, что ты вахтеришь. Притом вахтеришь самым убеанским из возможных способов - если ты купил, как долбаеб, нормальную резину на свой ебаный ховер, то эта резина автоматически стала средненькой, а все что дешевле - говно. И похуй, что лучше будет только импортная резина из Европы, которую под твой нищенский Р16 еще и хуй найдешь. И что на простую жоповозку это нахуй не надо, ведь томозной путь там будет практически одинаковый. Или ты на своем говноховере 200 по трассе летать собрался, что для тебя так важно "хорошую" покупать?
Ты м кем говоришь?
> на гранте при переключении на вторую машина всегда дёргается
Здравствуйте, у вас механика.
> я могу как-то это сгладить, чтобы машина ровненько и плавно ехала?
Купить автомат.
> есть какие-то советы?
Забить хуй, если рывок не такой сильный, что пассажиры жалуются.
Давай так. У меня мамка ездила на бриджстоун близзак (сейчас vrx2). Тоже не дешёвая резина.
Летом там вообще какой-то нищее говно, я даже не помню какое.
Не, можно конечно купить нищую китайскую резину по 7-к за колесо (и я даже не про нормальные бренды типа триангла), но за 10-12 продается хорошая резина.
Я бы кстати и купил этот близзак за 35-40, если бы он был не 2019 года.
Вопрос
Пикрил годятся для чего то большего, чем просто распыление воды и пены?
Т.е. способны ли отбивать загрязнения напором воды?
Пикрил годятся для чего то большего, чем просто распыление воды и пены?
Т.е. способны ли отбивать загрязнения напором воды?
Для сравнения: линейка моек Huter начинается с 1,4 кВт мощности двигателя. В переводе на аккумуляторы 18 В - это 77 А потребления. Соответственно, 3 А*ч аккумулятора ей хватило бы на две минуты работы.
Делай выводы.
У меня есть такая. Нихуя не отмывает. По машине мою ей только колёса, когда убираю на зиму. Песок сбивает, и то хорошо.
Олсо есть сетевая на 2кВт, и даже она не сказать, что панацея в плане мойки машины.
>Здравствуйте, у вас механика.
я понимаю
>Купить автомат.
Писал в этом же сообщении, что таксистам всё таки удаётся ехать плавно
>Забить хуй, если рывок не такой сильный, что пассажиры жалуются.
На пассажиров мне всё равно.. Просто думаю, что плавность вождения это навык, которым я не владею и который было бы классно освоить
Забить в целом тоже можно - не критично для меня.. Но задача то научиться ездить хорошо остаётся
А что заливать в омывайку? Изначально дилер залил что-то вкусно-пахнущее и как будто с моющим средством каким-то.
Не знаю - является ли это незамерзайкой, т.к. пока до морозов далеко наверное мог и что-то замерзающее залить
Где можно купить что-то вкусно пахнущее и не замерзающее?
Не знаю - является ли это незамерзайкой, т.к. пока до морозов далеко наверное мог и что-то замерзающее залить
Где можно купить что-то вкусно пахнущее и не замерзающее?
> 2тыс оборотов, либо на 4 держать 1.3тыс оборотов
Это очень, очень низкие обороты для бензинового двигателя, там же четверка рядная, а значит плюс-минус как у меня.
Меньше 1.5 только на первой трогаться можно, старайся не допускать падения оборотов в движении ниже ~1500.
> на второй в целом до 3тыс оборотов (обкатка - больше нельзя)
Так это нормальные передачи такие, у меня так же. На 2 до 50 езжу обычно.
"рабочие" обороты движка как у тебя - 2-3 тысячи. можно как дед пердед ездить на 2000, только у тебя от этого засрётся всё и клапана прикипят.
> А что заливать в омывайку? Изначально дилер залил что-то вкусно-пахнущее и как будто с моющим средством каким-то.
Летом можешь без зазрения совести лить воду. Лучше из фильра осмотического.В октябре начинай лить уже незамерзайку.
В автомагазинах продаются концентраты, чтоб воняло яблоком, но оно тебе надо?
> Где можно купить что-то вкусно пахнущее и не замерзающее?
В магазине. Попробуй любую незамерзайку от 250рэ за 4-5 литров.
>там же четверка рядная
?
>плюс-минус как у меня
А у тебя что?
>На 2 до 50 езжу обычно
Ну я заметил, что эта машина так может (учебный логан так вроде не мог, уж слишком завывать начинал.. почти криков инструктора о том что пора повышать не слышно было), но стоит ли так делать? или лучше на четвертой всё таки?
>можно как дед пердед ездить на 2000, только у тебя от этого засрётся всё и клапана прикипят.
ну я хочу не как дед-пердед, а чтобы просто плавно машина ехала
почему засрётся? вроде учили что нужно на больших оборотах двигателю тяжелее и он быстрее изнашивается + расход больше и нужно повысить передачу уже на 2тыс. т.е. чтобы всегда было меньше 2тыс
> из фильра осмотического
?
у меня такого нет
>В автомагазинах продаются концентраты, чтоб воняло яблоком, но оно тебе надо?
Конечно надо) прикольно же..
(у меня первая машина.. потом может пойму что и не надо вовсе)
>В магазине. Попробуй любую незамерзайку от 250рэ за 4-5 литров.
В автомобильном?
А что насчёт моющего средства? Сейчас то, что дилер залил как будто немного пенится (или мне кажется) и очень хорошо очищает
Мне нужно какое-то средство туда заливать? Или в незамерзайке уже всё это есть?
Сейчас посмотрел про ниву легенд.. и думаю, а может зря первой тачкой гранту клаб взял?
может надо было нива легенд урбан? она и повыше и вроде покороче.. кондей и подогревы тоже были бы..
расход у нивы заявлен 12, а у гранты 9 (это всё в городе), но думаю в реальности он и там и там выше.. так что незначительно наверное
да, не было бы камеры заднего вида и парктроников, но можно было бы доустановить от дилера наверное
сейчас единственный минус гранты - садиться и вылезать не очень удобно - сидеть и ехать по кайфу
может надо было нива легенд урбан? она и повыше и вроде покороче.. кондей и подогревы тоже были бы..
расход у нивы заявлен 12, а у гранты 9 (это всё в городе), но думаю в реальности он и там и там выше.. так что незначительно наверное
да, не было бы камеры заднего вида и парктроников, но можно было бы доустановить от дилера наверное
сейчас единственный минус гранты - садиться и вылезать не очень удобно - сидеть и ехать по кайфу
> у меня такого нет
Купи
Я только зимнюю круглый год лью, потому что дрист и говно сочетаются с падением температуры, а на лето вполне хватает полного бачка с зимы.
Мошек со стекла на мойке шваброй с губкой один хер смываешь, а грязь летом ложится равномерно и смывается на автомойке вместе со стеклами.
>может надо было нива легенд урбан?
Если не заядлый охотник/рыбак/грибник, житель села, либо просто нужно ездить через ебеня по грунтовке каждый день, то нива х.з. зачем вообще нужна.
Эргономика, безопасность и комфорт натурально прямиком из 70-ых, разве что ГУР и кондей добавили.
При этом с родным стоковым 1.7 только пенсионерить.
только ради удобства посадки думал
у меня рост 190
сидеть в гранте в целом удобно, но садиться и вылезать как будто не очень.. или может ещё не привык просто
кажется, что в ниве было бы удобно
думаешь, ошибаюсь?
>у меня рост 190
Нахрен ты такой высокий? Просто сдохни, ублюдок.
В ахмате много русских служат вообще-то.
мимо другой анон почитал тут, короче -
инструктора щас пидоры все в технике нихуя не знают а нормальных нищите не положено потому и вот это вот всё, и машины учебные говно малолитражное нищее лишь бы как ехало хуйли нищукам норм же и пр. бомбит пизд.. уже развели проблему блять кормушки одни куда не ткнись нихуя никому ничего не надо не положено и нехуй вникать - учите изменения ежемесячное и штрафрв повышение квартальное очередные а-то как же ты ездить будешь не зная наказания себе и пр. и пр. фух бля
по теме - на приборке есть тахометр, и на нём шкала, пик шкалы это макс. отдача двигателя (поэтому он размечен иногда далеко за красной зоной) ориентируйся по стрелке, пока стрелка лезет вверх - мотор прёт и мощь и кр.момент, как пошла вниз - мотор только жрёт и ревёт алсо бывают шкалы с мало-или явно заметными отметками макс момента и мощности, в том числе и на грузовиках и на автобусах но, всё реже и реже, да, бывают и фирменные шкалы специальные для понимающтх в теме, они в основном слева от спидометра и пр. это ткак правило неписаное по умолчанию свойство приборов, как крейсерсая скорость на спидометре - тоже стрелка ровно вверх
Покупаешь в магазинах или на заправках и всё, там 99% вкусно пахучая и хороша моющая жидкость. Я перед трассой всегда заливаю с заправки, да стоит не мало, но от мошек помогает хорошо
Фан-клуб Вики > любая ЧВК
Викин симп > рядовой на СВО
Обтекай, маня.
Бамп
Пешеходный вопрос.
Без тротуара иду по обочине дороги навстречу потоку. Пропускаю встречных велосипедистов.
Лыжероллеры несутся навстречу. Они же обладают правами пешеходов или на колёсах как велосипедисты?
Без тротуара иду по обочине дороги навстречу потоку. Пропускаю встречных велосипедистов.
Лыжероллеры несутся навстречу. Они же обладают правами пешеходов или на колёсах как велосипедисты?
Нужна машина пиздец продал старую и охуел от этих толп народу и что надо в 1.5 раза больше по времени до работы пердолить, есть 600-650к максимум.
Какие модели лучше рассмотреть? Хочу автомат, т.к. ездить буду в основном по городу, иногда по трассе.
В Ахмат не пойду, отстань
Какие модели лучше рассмотреть? Хочу автомат, т.к. ездить буду в основном по городу, иногда по трассе.
В Ахмат не пойду, отстань
Грантущок
Билять, только ВАЗ из вариантов, нормальных иномарок нет?
> есть 600-650к максимум.
> Какие модели лучше рассмотреть? Хочу автомат
Гранта на автомате
Датсунущок ондущок
> К пешеходам приравниваются лица, передвигающиеся в инвалидных колясках, ведущие средство индивидуальной мобильности, велосипед, мопед, мотоцикл, везущие санки, тележку, детскую или инвалидную коляску, а также использующие для передвижения роликовые коньки, самокаты и иные аналогичные средства.
То есть их надо было пинать на противоположную сторону дороги.
Нет, у тебя пред ними нет преимущества как и у них перед тобой.
Пещеходу в населённом пункте к тому же можно в любом направлении двигаться по обочине.
обязательно сдохну, не переживай
никаких плюсов от роста за жизнь не увидел, только недостатки - не понимаю агрессии
я думаю, что малолитражки норм тема.. в городе от светофора до светофора не вижу интереса разгоняться до "разрешённых 80", а потом тормозить. в пробках стоять тем более
мне бы логана/сандеро на 1.4 за глаза хватило
ну или классики жигнулей
у меня за время обучения не было никаких изменений в теории или пдд
в вопросах из штрафов то только штраф за тонировку (500), за отсутствие осаго (800) да и всё вроде
но коллега рассказывал, что когда он сдавал, то пока учился - три раза менялись вопросы из блока медицины, так что мне наверное повезло
ну ок.. попробую, что остаётся то
>никаких плюсов от роста за жизнь не увидел
С ним гораздо проще жениться, потому что тян не воспринимают карланов всерьёз и не рассматривают их как потенциальных мужей. Только сомнительные разовые потрахушки, и не более того. Мне такое не нужно, мне нужен именно брак, а не случайные связи. А ещё с аномальным ростом меньше шансов, что на улице в глухой провинции будет задирать всякое быдло из охуевших 12-леток и здоровенных гоповатых скуфов 30+/180+/100+.
>я думаю, что малолитражки норм тема.. в городе от светофора до светофора не вижу интереса разгоняться до "разрешённых 80", а потом тормозить. в пробках стоять тем более
если про маскву, да и хотя вообще, у нас поток довольно резвый, так что придётся тапку давить хошь-нехошь, или за фурами ползти, такое себе, тарахтеть в пробке холостым = объём двигателя\час расход, ну с небольшим+ конечно на кондей гену рывки, но большому литражу проще так что это не равные % я когда то по опелям замарачивался и выяснил что у моторов 13,1.8, 2, 3 литоров, при схожей вялой манере езды примерно одинаковый расход, и смотреть надо не на литоры а на вес и ускорение-скорость, пропорции дают разницу - едет-не едет, а жрут при наваливании они все, которые едут конечно больше, но остальные - не едут просто...
одно дело неспеша тарахтеть когда ватомат на 1200 передачи вверх кидает, норм ехать -1500 чуть больше, 2500 это туже прям быстро едешь, до 6+ ниразу не удавалось до 4000 крутишь уже гоньщик пушечное ядро блять нахуй там почти 7 и ватомат уму не постижимо, при моторе 2.5 всего -самое начало среднего литража
блять забыл зачем писал всё это
Вот что бывает, когда воспринимаешь бугурт треды всерьёз.
Привет, аноны. Не нашел маслотреда, спрошу здесь.
Имеется любимая некровольва, 2,5 с турбиной, пробег малость за 200. Лью 5w30, от замены до замены за 7-8 тысяч км доливаю пару литров.
Картер вентилируется нормально, 150 косарей за маслосъемные колпачки отдавать жаба душит.
Тут поможет разные виды масла менять? Либо брать более густое? Либо вообще просто кататься как есть, а потом мотор свапнуть?
Имеется любимая некровольва, 2,5 с турбиной, пробег малость за 200. Лью 5w30, от замены до замены за 7-8 тысяч км доливаю пару литров.
Картер вентилируется нормально, 150 косарей за маслосъемные колпачки отдавать жаба душит.
Тут поможет разные виды масла менять? Либо брать более густое? Либо вообще просто кататься как есть, а потом мотор свапнуть?
Как вообще правильно передавать деньги при покупке б/у? Наличкой под расписку вроде небезопасно. В комиссиях при банковских переводах боюсь попасть под какое-нибудь ограничение по сумме перевода или процент. Мы с продавцом можем прийти в отделение его банка, передать кассиру оранжевые бумажки и попросить зачислить их на его счёт с пометкой типа "от Сычева за таз"?
Хз, как сейчас, я налом отдавал.
Вопрос, есть ли смысл пойти учиться на автоэлектрика если мне уже за 40? Гуманитарий, устал от тупой скотской работы за гроши. Так хоть что-то делать руками, машинки чинить.
В общем-то ты ещё не такой старый, чё. Работа пыльная и заёбная, но выше среднего по региону.
> Как вообще правильно передавать деньги
Безналичный перевод.
> боюсь попасть под какое-нибудь ограничение по сумме перевода
Если настолько большая сумма, то через эскроу счёт.
Надо быть очень отсталым чтобы в 2024 году работать с наличкой с суммами больше чем на бытовые расходы.
> есть ли смысл пойти учиться
Тут только ты сам можешь ответить.
> Гуманитарий
Учитывая что вопрос ты построил максимально по-дебильному - ты не гуманитарий, а неуч, который называет себя гуманитарием.
Так что моё мнение - не стоит тебе учиться на электрика, электрику в работе думать надо. Лучше пойди разнорабочим/помощником слесаря на СТО.
> Если настолько большая сумма, то через эскроу счёт.
Наличкодауны обычно "ворочают дела", у них часть или весь доход это уход от налогов.
>устал от тупой скотской работы за гроши
НЕ РАБотай
@
СЫЧУЙ
@
СМОТРИ АНИМЕ
>что-то делать руками
КАПЧУЙ КАК ТЯН
@
ВНИМАНИЕБЛЯДСТВУЙ
Эта нишу уже занята викой-неосилятором.
>тян не воспринимают карланов всерьёз
Это тебе на двачах рассказали? Дело-то не в росте, а в том что ты уебан неинтересный. Харизма и смазливое ебало влияют сильно больше роста.
Но ты живи дальше в своем манямирке и продолжай хейтить шпал ебучих, у которых без тебя беды со здоровьем и проблемы с использованием всего, что не делалось специально для рослых.
Это тред тупых вопросов, а не ответов.
Хотя чего я ждал, собственно.
Этот вариант всегда остаётся, хочу вкатиться в интересную профу, которая будет приносить хотя бы 100+ в месяц.
>Это тебе на двачах рассказали?
Жизненный опыт и личные наблюдения с безуспешными попытками найти жену.
>Дело-то не в росте, а в том что ты уебан неинтересный.
Рассказывай больше, 180+ вырожденец.
>Харизма и смазливое ебало влияют сильно больше роста
Пидарашье поведение и бандитские ебальники гоповатых ублюдков с ростом 180+?
>проблемы с использованием всего, что не делалось специально для рослых
Однако самары с нексиями вы за обе щеки уплетаете, и одежды под таких как вы в магазинах больше.
Какое авто с акпп купить при бюджете 300к? Прям край, чтобы без вложений была.
Специально не буду писать в треде китайских автомобилей. Хули эти китайские псевдовнедорожники 1.5 турбо так медленно разгоняются?
Предыдущую тоже брали налом, но то было ещё в нулевых. Уверен, что продавцы либо согласятся, либо предложат свои варианты зачисления, но хочется быть лучше подкованным к тому моменту.
В вариант типа "а я тебе её не продавал" после просмотра паспорта, сверки подписи итп не верю, но если есть простой и прямолинейный вариант с документами-пруфами, то лучше воспользоваться им.
>Безналичный перевод.
Ну б-г его знает, погуглил их один раз и получил табличку с правилами, отличающимися в зависимости от сумм, удалённости отделений банка друг от друга, а также с отработкой кейсов типа "перевод не пришёл/задерживается". Я бы хотел рассчитаться вживую, чтобы и не попасть на внезапные проценты или правила, а также чтобы продавец был уверен, что деньги отправлены, даже если они не сразу зачисляются.
Сбережения разбиты между несколькими банками, позвонил в один и спросил как там оптом вывести средства, мне рассказали по сбп и имеющиеся ограничения на него (хотя между своими картами их, как потом узнал, нет).
>Надо быть очень отсталым чтобы в 2024 году работать с наличкой с суммами больше чем на бытовые расходы.
Вполне возможно, да. Бумер, в памяти живут воспоминания о девяностых и закрывающихся банках. Ограничения на снятие валюты тоже создают впечатление, что с моими бахатствами им неохота расставаться, что вызывает недоверие и отторжение. Лучше в день Д положу для перевода обратно. Уж зачислить-то их хоть в один день без комиссии,надеюсь, дадут.
Только пикрил. Ну или элантру
Иди нахуй со своим хачцентом.
А есть альтернативы. Фокусы за 300к либо слишком древние, либо ушатанные.
>А есть альтернативы.
Заманчиво, но что же лучше?
SARAATOVI TIBLA, TÕMBA NAHHUI KOOS OMA KURADI ÄMBERIGA!
Siin ei osta keegi sinu kuradi Aktsenti, sest ta on prügiämber, aga sina oled tõbras!
А нахуя внедорожнику иметь ебейшую динамику? По мне так ни один внедорожник не будет разгонятся так быстро, если это не какой то проект как любят например дубайские шейхи делать. Нужна хорошая проходимость
VIKA ANNA MEILE ANDEKS
Берешь наличку, пихаешь в банкомат. Если ты думаешь, что пометка "от Сычева за таз" как-то поможет тебе в случае разборок, то ты ошибаешься. Если ДКП с реальной суммой подписан, то этого достаточно.
Что такое КОНТРАКТНЫЙ двигатель?
Б/У.
Короч, с сво вояки машины лутают, привозят сюда и распродают запчасти, двигатель от такой машины и называют контрактным
А если серьзно, двигатель который просто сняли с тачки, например после ДТП у тачки жопы нет, а перед цел, вот такие снимают и продают, не новый, не Китай, а точно с такой же машины
> Что такое КОНТРАКТНЫЙ двигатель?
C разборки
Ты лоханулся, маня. Я карлик 165, но при этом проблем со шпалами не имею. Твои личные наблюдения могут нахуй пойти, у меня хуева гора знакомых ниже меня, которые были успешнее в плане тянучек, чем их гигантские друзья.
Машину разобрали (что уцелело) и продают
>Хули эти китайские псевдовнедорожники 1.5 турбо так медленно разгоняются?
А ты по каким именно судишь? Кулрей динамичнее большинства кредитопомоек в потоке. При этом восемь с копейками секунд не то чтоб уебаться крутая динамика.
>Я карлик 165, но при этом проблем со шпалами не имею.
Да ты и с тем, чтобы врать, проблем не имеешь.
>ВРЕТИ
Заебись подрыв
Исходно так называли запчасти, которые привозили с зарубежных разборок с документами, условно подтверждающими пробег. К запчастям был этот самый"контракт", поэтому и называли их контрактными. Особенно прулеебы любители этим баловаться, у них это прям невротебаться индустрия.
Со временем так стали называть не только бушные запчасти с документами, но и вообще любое говно с любой разборки.
Если хочется какой-никакой комфорт , то лучше элантру или акцент. Если дрочишь на год выпуска, то гранту.
> хуева гора знакомых ниже меня, которые были успешнее в плане тянучек
Разовый секс это не успешность. Как и тупиковые игры в "отношения" с кем попало, которые ни к чему не ведут. Успех в данном вопросе - это официально зарегистрированный брак, а не количество половых партнёров, и я сильно сомневаюсь, что эти твои знакомые женаты. Короче говоря, мои наблюдения снова подтвердились.
>комфорт
>элантру или акцент
Выбери что-то одно, акцентобыдло.
Для тупоголового гопника на таханрожской кривой хуете поясню: комфорт - это вообще не про шушлайки В/С-класса.
Тебе из гранты виднее.
анон спрашивал за недорогие брички с автоматом. На грантах автоматы были крайне ненадежны., да и встречаются они не настолько часто.
Можно еще посоветовать прули, но там год выпуска будет похуже.
Из акцента, быдлос, из акцента.
> Какое авто с акпп купить при бюджете 300к
Самокат
Тибла, спок.
К вопросу о шинах. летом у меня вообще такое говно.
Хочу брать новый китайский пикап, под поездки в леруа и развороты на перекрестках в три захода;
Выбираю между GWM Poer и Jac T9.
Держать до сквозной коррозии не планирую, думаю поиграюсь пару лет и пересяду обратно на маленькие паркетники до 3.5 метров длиной, так как езжу по дорогам и мало (до 5к км в год).
Оставил в 6 разных салонов заявок на джак - никто не перезвонил, лол, охуел с этого.
Поер сторговал до 3.55 млн ( в комплеткации прем 24г без допов).
Джак наверное можно было бы купить дешевле. Наверное. Если решу, что буду брать его - на озоне цена сейчас как раз в 3.55 за него. Такой вариант покупки не напрягает.
Джак кажется каким-то ноунеймом.
Другие не рассматриваю:
Поер кингконг - здоровенная хуйня на палке.
Джак т6 /т8, солерс, Чанган хантер - уроды.
Японцы/американцы уже вне бюджета.
Что брать?
Выбираю между GWM Poer и Jac T9.
Держать до сквозной коррозии не планирую, думаю поиграюсь пару лет и пересяду обратно на маленькие паркетники до 3.5 метров длиной, так как езжу по дорогам и мало (до 5к км в год).
Оставил в 6 разных салонов заявок на джак - никто не перезвонил, лол, охуел с этого.
Поер сторговал до 3.55 млн ( в комплеткации прем 24г без допов).
Джак наверное можно было бы купить дешевле. Наверное. Если решу, что буду брать его - на озоне цена сейчас как раз в 3.55 за него. Такой вариант покупки не напрягает.
Джак кажется каким-то ноунеймом.
Другие не рассматриваю:
Поер кингконг - здоровенная хуйня на палке.
Джак т6 /т8, солерс, Чанган хантер - уроды.
Японцы/американцы уже вне бюджета.
Что брать?
>Успех в данном вопросе - это официально зарегистрированный брак, а не количество половых партнёров, и я сильно сомневаюсь, что эти твои знакомые женаты
Литерали все знакомые карлики женаты, а из шпал только один, лол
gwm получше жака будет
Вот я покупаю б/у авто за нал у барыги с авито
Нужно какой-то договор с ним оформить?
Что делать дальше? В плане юридическом? Его номера мне достаются?
Мне надо ставить на учет? Каско? Страховка? Что еще?
Нужно какой-то договор с ним оформить?
Что делать дальше? В плане юридическом? Его номера мне достаются?
Мне надо ставить на учет? Каско? Страховка? Что еще?
Ебать ты хлебушек... RTFM! Например, https://auto.ru/mag/article/deal-how-buy/
Барыга с авито - в 95% случаях перепук, и если с автомобилем будут проблемы, ты никому не сможешь предъявить претензии.
Подписываете договор купли-продажи, ты делаешь ОСАГО и едешь ставить на учёт.
Если ты живёшь в том же регионе, который указан на номерах - можешь оставить себе. (А можешь и поменять.) Если в другом - тебе присвоят новые номера.
А чё, пускай оплачивает твои штрафы и дорожный налог с авто.
Понял спасибо
Бамп
>Хочу купить 1 из пикрилов
>Нахрен ты такой высокий? Просто сдохни, ублюдок.
Хуясе карлан порвался.
Кста, карлан, скажи хули вы так рвётесь от рослых людей? Неужели действительно такой огромный комплекс неполноценности?
>В ахмате много русских служат вообще-то.
Подразделяются там на несколько видов холопов.
Чернильники, шестёрки и просто мясо, которое посылают вперёд на убой господа с кавказа.
>Нужна машина пиздец
>продал старую
Что за корыто? Насколько старое, насколько проблемное?
>и охуел от этих толп народу
Ты про ОТ скотовозки и электрички? Эт да, я лет эдак 15 не был в электричках и автобусах. И тут летом довелось до москвы из замкадья прокатиться на зассаной заблёваной электричке. Просто пиздец, там реально ебаный вонючий скот, с перегаром, потные, воняют шопездец. В метро в москве вообще нахуй мрак оказывается, во-первых черным черно, давно в москвабаде не был и охуел немало. Во-вторых москвичи блять, у вас же ванна душ, хули вы блять воняете как скоты ебаные??? Реально вспомнил выражение "русише швайне". Жирные, вонючие, потные, от чурок кстати не воняет так сильно, но эти пиздец, лохматые, бородатые, как блять неандертальцы какие-то.
Кароч впечатлений хапнул массу от поездочки нв ОТ в москвабад и обратно.
хуясе, данлоп уже гавно
#скален значит уже падымаисся
>Нужно какой-то договор с ним оформить?
Неа, просто деньги отдаёшь, а он тебе ключи и машину.
>Что за корыто? Насколько старое, насколько проблемное?
Калина 2009 г, проблема основная была в том, что она заебала ломаться, а ломалась она часто, т.к. сам я ремонтировал только по гуглу, а в ДС хуй найдешь сервисменов, которые такими авто занимаются, большинство говорят "мы такое не ремонтируем", остальные "замена мотора печки? ну окей, 40 тыщ примерно будет".
>Ты про ОТ скотовозки и электрички
Ага. Электричка еще не самый пиздец, я один раз на автобусе за МКАД домой решил добраться, и там реально как сардины в банке были. Насчет вони хуй знает, не замечал.
Мне 24, пошел нахуй, пикрилы - почти идеальные машины. Для идеала там должен быть электромотор вместо пердящей залупы
> хуясе, данлоп уже гавно
Так и есть.
https://youtube.com/shorts/98YLQNZNjgw
Судя по тому, что он говорил, у него была зима бриджа и лето данлоп, то есть мамка того анона была умнее 95% треда
Посмотри Октавию поло, опель астра
Посмотри Октавию поло, опель астра
>Так и есть.
Так дунлоп стоит дороже, чем многие "пирелли" и "мишлен", которые у нас делают.
Говно ещё и за дорого.
Глупый вопрос, в сервисной книжке дилера, указано, что ТО официальное каждые 15к, но там же написано что лучше масло доливать в 7-8 тысяч, по итогу мне на 7к самому масло сменить, а на 15 к дилеру гнать?
Простит ли нас эта тян?
>масло доливать
>масло сменить
Ты ведь в курсе, что это разные вещи, да?
Вика вонючка? Да похуй, хотя бы меньше говной от треда нести стало
Перекат
> это разные вещи
Есть двигатели у которых производитель допускает угар 600 мл масла на 1000 км (правда в реальности масло почти не сгорает на исправном двигателе). Так что при доливе масло неплохо так обновится.
Привет анон, хочу брать первую в жизни машину. Есть мечта детства в виде V8, на качество машины похуй. Бюджет 200к
Как искать? Я вообще не разбираюсь, на дроме и авито есть фильтры по количеству лошадей и объема двигателя. А по количеству цилиндров нет.
Спасибо!
Вот неплохой вариант, за 200к на ходу найти легко.
Можно и калымить, и девок катать.
Тред утонул, катись в новый
>Калина 2009 г, проблема основная была в том, что она заебала ломаться, а ломалась она часто, т.к. сам я ремонтировал только по гуглу
Бро, у меня для тебя оче плохие новости, даже можно сказать хуёвые.
За 600-700к ты сможешь купить точно такую же калину 2008-2009 годов выпуска. Либо что-то аналогичное, которое будет точно также ломаться.
>Мне 24
А мозг как у семилетнего ребёнка. Даже набрасывать не научился. Пиздуй обратно в /b/ там все твои друзья одноклашки.
