Архива.ч
Добавить
Войти
Светлый стиль
Тёмный стиль
Дополнительно
Стиль сайта
Arhivach (по умолчанию)
Darkstrap (Neutron-like)
Стиль тредов
Arhivach (по умолчанию)
Neutron
FAQ
Контакты
Помощь сайту
Дополнения
Случайный тред
Старые архивы
Статус системы
API
К сожалению, значительная часть сохранённых до 2024 г. изображений и видео была потеряна (
подробности случившегося
). Мы призываем всех неравнодушных
помочь нам
с восстановлением утраченного контента!
Сортировка:
Дата
Просмотры
Закладки
Посты
за
День
Неделю
Месяц
Все время
...
Сохранен
19
Принуждение рузкеяны к миру
— 14 европейских стран заявили, что закрывают Балтийское море для теневого флота России Об этом говорится в совместном заявлении, опубликованном британским правительством. Страны предупредили, что танкеры, скрывающие свое происхождение - меняющие флаги, выключающие транспондеры или работающие без надлежащих документов, - будут считаться судами без государственной принадлежности. Такие суда могут быть задержаны без юридических рисков. Заявление подписали Бельгия, Дания, Эстония, Финляндия, Франция, Германия, Исландия, Латвия, Литва, Нидерланды, Норвегия, Польша, Швеция и Великобритания. Приплыли.
флот
санкции
Европа
/po/ - Политика и новости
2ch
27 января 20:42
Сохранен
34
Рашка ФСЕ опять отменяется (доколе?)
— В секте свидетелей конца путлеровского режима очередной взрыв энтузиазма: Рыжий Доня в лучших традициях уличного гоп-стопа стал захватывать танкеры теневого флота РФ. Глядя на реакцию Москвы, точнее, на отсутствие какой-либо реакции, осмелели даже малохольные европейцы и тоже присоединились к этому фестивалю беспредела. Экранные аналитики раскудахтались о том, что нефтяной экспорт рухнет буквально со дня на день. Шо, правда? Неужели все полтора танкера, что перевозили санкционную нефть, уже заарестованы Силами Добра? Чота ржу. Предлагаю полистать каталог судов теневого флота, который составлен Украиной – в нем на сегодня 1240 судов. Это только те, что включены в реестр. По какой-то странной причине в списке не фигурирует ни один танкер под флагом Греции, кипрских – всего два, португальский – один. Такое впечатление, что украинцы решили не акцентировать принадлежность ЕС к значительной части танкеров, помогающих обходить санкции… того же ЕС. Ну да это мелочи. Сегодня теневой танкерный флот РФ таков по дедвейту, что даже потеря половины ржавых посудин не нанесет серьезного урона нефтетрафику. Покупаются они буквально по цене металлолома, и их главное предназначение на сегодняшний день – служить плавучими хранилищами для нефти, которая не нашла покупателя. Потеря пустого танкера с иностранной командой – это даже не повод для расстройства. Проблема теперь, скорее у тех, кто танкер арестовал. Его ведь надо где-то "припарковать", а это стоит денег. Его нужно обслуживать, а это стоит денег. Наконец, все эти нефтевозы настолько старые, что сами по себе представляют опасность – а ну как затонут – заколебешься гудрон собирать с пляжей. Да, проблема со сбытом российской нефти есть, но она вообще никак не связана с наличием танкеров. Нефть дешевеет, саудиты наращивают добычу. А у Скрепостана осталось, по большому счету два импортера сырой нефти – Индия и Китай. Вспоминается, как те же экранные эксперты четыре месяца назад ванговали коллапс нефтепереработки в РФ и тотальный дефицит топлива из-за украинских налетов на российские НПЗ. По прошествии времени выяснилось, что эффект – примерно нулевой.
морское пиратство
флот
/po/ - Политика и новости
2ch
27 января 8:58
Сохранен
232
Ящик пыньдоры открыт
— Ящик пыньдоры открыт
флот
нефть
Франция
санкции
/po/ - Политика и новости
2ch
23 января 9:31
1