К сожалению, значительная часть сохранённых до 2024 г. изображений и видео была потеряна (подробности случившегося). Мы призываем всех неравнодушных помочь нам с восстановлением утраченного контента!
Сортировка: за
Сохранен
22
3 августа 2020
Сохранен
20
16 июня 2020
Сохранен
20
6 июня 2019
Сохранен
19
Своё ателье — Анончики, кто обожает тачки, вы не думали о своём ателье? Фантазировали? Тюнинг/переделки или даже мелкосерийное производство Вот как Alpine, как всякие тюнеры немецкие, кто специализируются на 911 и только на них(RUF, Gemballa, TechArt например или только 911 делали, или начинали с них; в 90-ые и 00-ые их прямо много было, но в последние годы не слышно, гуглить страшно, они все закрылись что ли?). Как 911 Singer в США, как недавно стартапнувшая Carlex в Польше, делающая пикрил Гелики. К слову о марже. Стандартный 911 90-ых стоит 50-60к в хор. состоянии, а Сингер реставрировнные, усиленные и улучшенные продает по цене от 475к баксов. А самый топ - 1-2(по спецзаказу калифорнийские айтищники, нью-йоркские энтертейнеры и техасские нефтяники покупают за 3 млн), не более 100 штук И СПРОС ОГРОМНЫЙ, там очередь 3 года! Стандартный новый гелик стоит 250к баксов. Польская компания Carlex продаёт их красиво ретро-затюненные версии(пик 2) по 500к+, а всякие спец-экзы по млн+ баксов. Кстати, Пагани тоже начинал(и до сих пор им является) как мелкосерийная мастерская. Завод Бугатти тоже крошечный. У Кенигсегга побольше, но тоже камерный, как щас модно говорить "бутик"-производство. Я уже писал о Нивах типа раллийных+ярис гр+паджеро дакар 1995. Интересны ваше фантазии
31 января 1:31
Сохранен
19
23 апреля 2025
Сохранен
19
12 сентября 2020
Сохранен
18
7 ноября 2020
Сохранен
17
16 июня 2020
Сохранен
16
21 января 2019
Сохранен
10
9 ноября 2020
Сохранен
9
13 января 2016
Сохранен
8
4 ноября 2020
Сохранен
6
24 апреля 2022
Сохранен
5
26 января 2019
Сохранен
4
28 апреля 2022
Сохранен
4
24 августа 2017
Сохранен
0
19 января 2022
Сохранен
0
21 июня 2021
Сохранен
0
15 января 2021