Архива.ч
Добавить
Войти
Светлый стиль
Тёмный стиль
Дополнительно
Стиль сайта
Arhivach (по умолчанию)
Darkstrap (Neutron-like)
Стиль тредов
Arhivach (по умолчанию)
Neutron
FAQ
Контакты
Помощь сайту
Дополнения
Случайный тред
Старые архивы
Статус системы
API
К сожалению, значительная часть сохранённых до 2024 г. изображений и видео была потеряна (
подробности случившегося
). Мы призываем всех неравнодушных
помочь нам
с восстановлением утраченного контента!
Сортировка:
Дата
Просмотры
Закладки
Посты
за
День
Неделю
Месяц
Все время
...
Сохранен
54
Значит так. Палю годноту.
— ДВС может работать на 95% спирте. Расход при этом увеличится на 20% но да и хуй бы с ним. Что нужно: 1. Внести корректировку в прошивку. Нужно увеличить подачу на форсунках процентов на 20, чтобы получить стехиометрию 2. Сместить угол зажигания в позднюю сторону. Чтобы детонаций не было. 3. Масло надо будет менять чаще либо добавлять в сам спирт. 4. Топливную систему переделать, а именно: везде либо нержа либо покупаете толстостенный нейлонлвый шланг, он фитингом обжимается на отлично и держит до 20 очков. По поводу прошивки: есть проект SpeedDuino, прошивки открытые, все на Atmelовском проце, таком же как в ардуинке, мастеркит стоит около 7к рублей, +открытый редактор прошивок. Подлерживает до 12 горшков. Думаю проще будет использовать его потому что там хоть редактор прошивки открытый и не с танцами с бубном. Для карбов: тупо рассверливается жиклер и ствигается зажигание в позднюю сторону градусов на 5. Продолжаю работу по изучению и экспериментам, буду держать в курсе.
двигатель внутреннего сгорания
топливный кризис
/po/ - Политика и новости
2ch
13 июля 21:12
1