К сожалению, значительная часть сохранённых до 2024 г. изображений и видео была потеряна (подробности случившегося). Мы призываем всех неравнодушных помочь нам с восстановлением утраченного контента!
Сортировка: за
Сохранен
377
14 июня 2023
Сохранен
504
27 февраля 2021
Сохранен
45
19 февраля 2021
Сохранен
147
28 февраля 2021
Сохранен
9
14 июня 2020
Сохранен
88
4 апреля 2020
Сохранен
169
Инфантилизация как результат корпоративного крена — Сап анончик, всё ищешь теорию заговора, которая объяснит кто сделал порриджей порриджами, и почему плодячка накрывается? А разгадка одна - намеренная инфантилизация. Но не теорзаговорщецкая ведомая консилиумом фримассонов, а стихийно организованная рыночными силами. Началось это ещё в далёком начале 20 века, когда великий экономист Кейнс сказал "покупайте игрушки!" Кейнс просёк очень важную фишку и отличие детей от взрослых: детям ВСЁ НУЖНО. Там где взрослый доволен тем, что есть, ребёнок алчет безгранично. И именно спрос - основной фактор развития капитализма. Капитализму нужны бэбики, чтобы родители впахивали и покупали бэбикам игрушки. Но есть проблемка - капитализм близорук. Он не может вложить Х ярдов, чтобы через 20-30-40 лет было больше бэбиков. А вот что он может, так это раздвигать границы - если уже заполнен рынок игрушек для 3-15 - можно начать поиск, а какие игрушки могут зайти 16и летним, потом 17, 18 и так далее - и так отодвигаются границы детства, чтобы продавать игрушки можно было даже лбам, которые по всем параметрам уже должны быть взрослыми. На самом деле, даже рекламная гиперсексуализация - тоже часть этого тренда, просто когда мы ищем игрушки для 18+ бэбиков, секс становится наилучшей возможной игрушкой. Собственно, вот вам и ответ на вопросы "поцчему мир такое говно". Люди, движимые меркантильностью, незаметив того, превратили мир в огромный детский сад, где семья, мечты и планы, ответственность отодвинуты на задний план, ибо можно быть бэбиком. Неудивительно, что первыми это почувствовали и описали японцы - нация разъёбанная в хлам как физически, так и психологически, и ставшая в большей степени капиталистской, чм даже те же США. И неудивительно, что этот же путь почти прошла и РФ, когда культурный хребет СССР был сломан пополам его экономической несостоятельностью.
15 октября 2025
Сохранен
16
31 марта 2021
Сохранен
140
21 марта 2021
Сохранен
78
14 сентября 2019
Сохранен
3
7 марта 2019
Сохранен
18
11 октября 2018
Сохранен
103
24 июля 2018
Сохранен
146
Кек, блядь. — Миниреволюция на Реддите. "Я разработчик крупного приложения для доставки еды. "Прриоритетная плата" и "Плата за услуги водителя" на 100% поступают в компанию. Водитель ничего из этого не получает." Источник: [https://www.reddit.com/r/confession/comments/1q1mzej/im\_a\_developer\_for\_a\_major\_food\_delivery\_app\_the/](https://www.reddit.com/r/confession/comments/1q1mzej/im_a_developer_for_a_major_food_delivery_app_the/) Я пишу это из библиотеки через Wi-Fi с временного ноутбука, потому что, по сути, на меня распространяется огромное соглашение о неразглашении. Но мне уже всё равно. Я вчера подал заявление об увольнении за две недели, и, честно говоря, надеюсь, что меня засудят. Я сидел над этим около восьми месяцев, просто наблюдая, как код внедряется в продакшн, и не могу спать по ночам, зная, что я участвовал в создании этой машины. Вы всегда подозреваете, что алгоритмы настроены против вас, но реальность на самом деле гораздо более удручающая, чем теории заговора. Я бэкенд-разработчик. Я сижу на еженедельных совещаниях по планированию спринтов, где менеджеры по продукту обсуждают, как выжать еще 0,4% прибыли из «человеческих ресурсов» (так они буквально называют водителей в схемах баз данных). Они говорят об этих людях, как о ресурсных узлах в видеоигре, а не как об отцах и матерях, пытающихся оплатить аренду. Во-первых, "Приоритетная доставка" — это полная афера. Нам её преподнесли как "психологическую выгоду". Как я уже сказал в заголовке, за дополнительные 2,99 доллара изменяется логический флаг в JSON-файле заказа, но логика отправки его игнорирует. Это никак не ускоряет доставку. В прошлом году мы провели A/B-тестирование, в ходе которого не ускоряли обработку приоритетных заказов, а намеренно задерживали обработку несрочных заказов на 5-10 минут, чтобы приоритетные заказы казались быстрее по сравнению с ними. Руководству очень понравились результаты. Мы получили миллионы чистой прибыли, просто ухудшив стандартное обслуживание, а не улучшив премиальное. Но то, что меня действительно бесит — и главная причина, по которой я увольняюсь, — это «Показатель отчаяния». У нас есть скрытый показатель для водителей, который отслеживает, насколько отчаянно им нужны деньги, исходя из их поведения при приеме заказов. Если водитель обычно заходит в систему в 22:00 и мгновенно, без колебаний, принимает каждый невыгодный заказ за 3 доллара, алгоритм помечает его как «В крайнем отчаянии». После этого система намеренно перестает показывать ему высокооплачиваемые заказы. Логика такова: «Зачем платить этому парню 15 долларов за рейс, если мы знаем, что он настолько отчаян, что готов сделать это за 6 долларов?» Мы оставляем хорошие чаевые для «случайных» водителей, чтобы заинтересовать их и превратить их опыт в игру, в то время как штатные водители просто измельчаются в пыль. Затем есть «Плата за льготы». Вы, вероятно, видели эту «Плату за реагирование на нормативные акты» или «Плату за льготы для водителей» в размере 1,50 доллара, которая появилась в вашем счете после принятия недавних трудовых законов. Формулировка призвана создать у вас ощущение, что вы помогаете работнику. В действительности эти деньги идут напрямую в корпоративный тайный фонд, используемый для лоббирования против профсоюзов водителей. У нас есть отдельный внутренний центр расходов на «защиту интересов», и эти средства напрямую поступают в него. Вы буквально платите за высококлассных юристов, которые борются за то, чтобы ваш курьер остался бездомным. Что касается чаевых, то мы, по сути, занимаемся «кражей чаевых 2.0». Мы больше не «воруем» их законным путем, потому что нас за это засудили. Вместо этого мы используем предиктивное моделирование для динамического снижения базовой заработной платы. Если алгоритм предсказывает, что вы щедрый щедрый платёж и, скорее всего, потратите 10 долларов, он предлагает водителю мизерную базовую зарплату в 2 доллара. Если вы не оставляете чаевых, он предлагает водителю 8 долларов базовой зарплаты просто за доставку еды. В результате ваша щедрость не вознаграждает водителя, а субсидирует нас. Вы платите ему зарплату, чтобы нам не приходилось этого делать. Я пьян и зол. Задавайте любые вопросы, прежде чем это сообщение будет удалено.
3 января 7:21
Сохранен
237
2 октября 2021
Сохранен
2
4 сентября 2021
Сохранен
46
2 мая 2021
Сохранен
604
4 марта 2020
Сохранен
118
10 января 2020
Сохранен
113
6 июня 2019
Сохранен
506
7 марта 2019
Сохранен
132
18 января 2019
Сохранен
14
8 декабря 2018
Сохранен
9
27 мая 2020
Сохранен
60
25 августа 2019