инсайды | Архивач — Архив тредов имиджборд

Сортировка:

за


Активный 33	По данным на конец мая 2026 Кремль принял принципиальное решение о начале кампании по уничтожению е — По данным на конец мая 2026 Кремль принял принципиальное решение о начале кампании по уничтожению европейской производственной базы украинских БПЛА. За последние 14 месяцев Украина перенесла более 70% производства дальнобойных дронов на территорию ЕС. Ключевые мощности — в Германии (Бавария, Саксония), Польше (Краков, Жешув), Литве и Чехии. Сейчас Киев держит темп 12–15 тысяч ударных БПЛА в месяц, имея серьёзное превосходство. В российском военном блоке сейчас чёткая позиция: «Пока заводы были на Украине — мы их выносили. Теперь они под европейским зонтиком. Это прямое участие в войне. Зонт надо рвать». Подготовлены варианты: — Массированные удары «Геранями» — Диверсионные группы с подбором исполнителей в ЕС. — Комбинированные кибер-физические атаки на энергоподстанции и цеха. Главный расчёт, что как минимум либо заводы будут поражены, либо экономике ЕС будет нанесён серьёзный удар — как экономически, так и политически. Под давлением общества европейцы сами могут закрыть эти предприятия. В полномасштабную войну с Россией они вступать не будут — формально Россия имеет право наносить удары по логистике и военной инфраструктуре противника. Решение уже не обсуждается. Обсуждается только когда и в каком объёме начинать. дроны инсайды СВО /po/ - Политика и новости 2ch	вчера 23:08
Сохранен 131	По данным, полученным из нескольких независимых источников внутри командования ВСУ, в последние неде — По данным, полученным из нескольких независимых источников внутри командования ВСУ, в последние недели принято принципиальное решение расширить применение БПЛА для постановки мин на дорогах РФ. Речь уже не только о «новых территориях». Командование ВСУ получило зелёный свет на работу по приграничным и ближним тыловым трассам России. Основные цели: — трасса М-2 «Крым» (Белгород — Воронеж) — Р-298 Курск — Воронеж — М-4 «Дон» на участках Воронеж — Москва — ключевые логистические дороги Белгородской и Курской областей Задача — системное нарушение военной логистики путём минирования обочин, разделительных полос и съездов. Приоритет отдаётся участкам с интенсивным движением военной техники ночью и ранним утром. Отдельный момент, который обсуждался на высоком уровне: высокая вероятность поражения гражданского транспорта. По оценкам, до 40–50% подрывов могут прийтись именно на гражданские автомобили и грузовики. В украинском штабе это признают, но считают «неизбежными сопутствующими потерями». Ранее подобная тактика жёстко блокировалась кураторами из США и ЕС из-за рисков эскалации и политических последствий. Сейчас, по информации, ограничения сняты. «Красные линии» по ударам внутри старой территории РФ по логистике больше не действуют. дроны инсайды путинская спецобсирация СВО /po/ - Политика и новости 2ch	1 июня 17:53