Покупаю сид жди ти, рвись попка маленькая и большая трэд
Соболезную. Как докатился?
Да подумал,эта уже будет третья машина новая.А до этого было три ведра некро премиума ипонского производства,кароче новая машина она и есть новая машина.и да мне похуй на то, что она корейская покажите мне новое ведро по тем же ттх
Порвался с аббревиатуры корееговна.
Я тебе пробелов принес.
охх как же мы все порвались, ужс на самом деле нет
Покупаю цл65 амг купе, рвись попка маленькая и большая
Скоро в школу
Не хочу :(
Покупаю куку шесть, рвись попка маленькая и большая
покупаю субару, порвут мне попку, большую и маленькую
Покупаю картошку, рвись попка большая и маленькая
Картоха норм тема
Ну сид хоть и дерьмецо, но по крайней мере новая. И джити хотя бы чутка едет.
Покупаю мамку ОПа, рвись попка большая и маленькая.
>>Покупаю сид жди ти, рвись попка маленькая и большая трэд
Туда ли ты зашел, петушок?
Покупаю Роллс-Ройс фантом, рвись попка большая и маленькая
Покупаю Патрик, рвись попка маленькая и большая трэд
>покажите мне новое ведро по тем же ттх
Обычная Октавия 1.8. Разгоняется быстрее, но при этом эвейдишь конский налог на 200+ лошадей.
20к - это конский налог?
У тебя уже прорвана.
ОП, Ижевск?
для школьников ТТХ - это только разгон 0-100
Даже я считаю что кия это кусок говна и ездить на ней зашквар.
Шкода-кун
Ссу тебе прямо на макушку, щенок.
фф3-кокобуст-200-сил-планктон
оладушек фантазирует в интернетах про свою кредитомусорку фф3 и 200 лошадиных сил.
как это мило.
иди мусор вынеси.
Киа-коуп дэбил? Нет пути.
Сид зе бест в ц-классе. А вот ДЖИТИ - бред для лохов как оп.
>покупает корейскую машину в 2015 году.
>ждёт бугурта.
это печально
Когда про сид купишь тогда и приходи.
Купил Патриот наблюдаю за холопами свысока.
>Сид зе бест в ц-классе.
Как он может быть зе бест, если он не едет и это корея?
отнюдь, мой дорогой оладушек на кредитопомойке. как бы тебе не хотелось так думать.
Школоте-сракеру с абупараши не понять.
О, знакомый как-раз смотрит эту машину. Автач, расскажи как мне объяснить ему что он петух, да по-задорнее?
Опушка, ну накойхер тебе этот недохотхэтч? Йобы мало - Корея. Едет фигово. Стоит почти как нормальный хотхач или субайота. Чем он тебя так зацепил? Говно же.
> Йобы мало - Корея. Едет фигово
Я не ОП, но, ради справедливости, найди мне новое иссалуну до ляма, чтобы выезжало из 8сек, и имело опции = европейской среднекомплектации. А, забыл, ещё гарантия на пихло, коробку и кузов 150ккм.
> Стоит почти как нормальный хотхач
Когда на нормальный ХОТХАЧ типа ШКОДА 1,8 НА ПАЛКЕ ты же про неё? начинаешь ставить галочки в конфигураторе:
Легкосплавные диски 18", c шинами 225/40R 18 Michelin Pilot Sport3™
Cветодиодные дневные ходовые огни (LED DRL)
Светодиодные задние фонари
Поворотный свет
Спортивные сиденья RECARO (обивка из кожи и замши)
Приборная панель Supervision c цветным дисплеем TFT 7''
Поясничный подпор передних сидений с электроприводом регулировок
Система курсовой устойчивости (ESC)
Усилитель экстренного торможения (BAS)
Интегрированная система активного управления (VSM)
Cистема помощи при трогании на подъеме (HAC)
Начинаешь активно фалломорфировать и дропаешь эту хуиту.
Ты про какие машины-то писал, поясни?
> Даже я считаю что кия это кусок говна и ездить на ней зашквар.
> Шкода-кун
Киа сид по качеству отделки салона твоей шкоде за обе щеки сует, тракторист всратый.
Но ведь оно стоит больше ляма! 1 174 900 рублей, если точно.
За 1 186 000 можно взять октавию 1.8 tsi и весело хохотать над владельцами корееговна.
Алсо, взлольнул с твоих хот-хетчей.
>Киа сид по качеству отделки салона твоей шкоде за обе щеки сует, тракторист всратый.
Тебе машина или салон нужен, долбоебушка?
> Как он может быть зе бест, если он не едет и это корея?
Куда тебе ехать, школотрон? С матеши съебывать собрался?
Шкода по-любому не салон и не машина, хули.
Киа тоже. Хуй знает, из новья какой-то унылый выбор.
>1.8 tsi и весело хохотать
Вся суть, в общем-то. Вся суть.
Киа - качественный салон, богатая комплектация, многорычажка, долговечность. Проблемс? Если взять топовый сид и топовую шкоду, она будет с теми же плюшками стоить минимум в 1,5 раза дороже. А многорычажечка так и не появится, и пластик на задних дверях останется дубовым.
Поздравляю, ОП. Сам хочу её взять. За сколько брал? Запили, пожалуйста, фотоотчет потом.
> За 1 186 000 можно взять октавию 1.8 tsi
С чёрным тряпошлым салоном. Охуеть.
> Но ведь оно стоит больше ляма! 1 174 900 рублей
Не ебись в глаза. ДО ляма стоит 3хдверное купе.
Я выше писал про список опций, школьники читать не умеют.
Жопель астра опеце ссыт вам всем на лица горячими немецкими струями , и трахает ваших мам пап и дядю бофамета
Жопель с жепролетом всосали первыми в Россиюшке.
Это ваг с киа и хюндаем ссут джиэму в ротешник. Такой-то рынок проебать!
> отнюдь
Ясно
> Жопель астра
Тот редкий случай в сравнении с сидом, когда корейца дизайнили немцы, а немца - корейцы.
Элсо, энджой оверпрайс и механизм уатта вместо подвески.
>Киа - качественный салон, богатая комплектация, многорычажка, долговечность.
Ага, охуенно качественный - через 10К км уже всё скрипит на этих ваших корейцах, в отличие от ВАГа
>многорычажечка так и не появится
c 1.8TSI ТОЛЬКО многорычажка
Ну и именно по ездовым качествам, сид рядом с октавией не валялся, увы. Вопреки стереотипам, именно корейцы клепают пенсионерские повозки замаскированные под "молодёжные" слизнедизайном.
>2818843
>Это ваг с киа и хюндаем ссут джиэму в ротешник. Такой-то рынок проебать!
Нищевскукареки убогих рашкопидоров , взлольнул
Поздравляю, авто явно стоит своих денег, вроде такие моторы на 204 л.с. и на наши Коуп ставили в корее, как раз не хватает примерно 50 л.с. для полного счастья мне, как купишь напиши отчет, очень интересно. Узнавал у дилера они все на механике, 6-ст. автомат был бы явно не лишним в нем.
мимо на КИА Коуп
Без души сделано. Видно же.
Ты пьяный чтоле? Высокодуховный ты наш...
>георгиевская ленточка
>этот руль и часы
>kavinsky
Чаю. С виду напоминает панель дастера.
> Ага, охуенно качественный - через 10К км уже всё скрипит на этих ваших корейцах, в отличие от ВАГа
Мимо-пробег на сиде 70К+, ничего не скрипит, делал только ТО. Я что-то делаю не так?
>НАЖАТЬ
>КОНДИЦИОНИРОВАНИE
>АВТОМАТ
>НАЖАТЬ
>МОЩНОСТЬ
>ПEРEД
>ПАПКА
Все сделано для слепых пенсионеров?
выглядит как дешевая китайская мультиварка
Что-то против ленточки имеешь, червь?
Не в живую то что надо.
Ты о чем?
Не завидуй.
>Я не ОП, но, ради справедливости
Ради справедливости машина нинужна, ибо делали с претензией на хотхач, но опоздали с такими хотхачами на 6-9 лет. Тут или не выёбываться и брать обычный стыд (который будет не сильно медленнее), или чуть добавлять и брать нормальный современный хотхач вместо этого убожества без души, без интерьера, с "молодёжным" дизайном.
Воткнули бы туда 2.0Т с 240..250 кобылами - был бы вин (если смогли бы еще в управляемость/подвеску, в чем тоже есть сильные сомнения), а так - увы, говно-говном.
FRONT ? обогрев лба на КИА? Хотет!
А вообще каникуле же о чем это я, тут у всех ламбы скоро будут на дневничках.
>но опоздали с такими хотхачами на 6-9 лет
А сейчас что котируется?
Проверенный временем атмосферники что ставят на чисто японские автомобили, Лансер Х к примеру.
2.0Т сейчас котируется как стандарт для хотхача ц-класса. С 220..350 пониками. А стыд, увы, даже чпокус СТ не догонит.
он и дешевле на треть, это копромис между максималкой Ц класса но кому мало и хотхачами кому много, золотая середина, а стоит как Ц в масималке чуть дороже, купил бы себе но жена говорит надо большой внедор, поэтому покупаем дастера
>
>Что-то против ленточки имеешь, червь?
Да, это зашквар.
>это копромис
Это говно ни туда, ни сюда. Просто обычный ц-класс, наряженный в клоунскую ливрею.
>жена говорит надо большой внедор
>покупаем дастера
Чот проиграл.
>покупаем дастера
>Чот проиграл.
Да уж, там места как в Калине.
Так в классе сказали чтоб назло класухе не надеть ее или нормально пояснишь?
Вретииии не будем уж сравнивать жигули с ино
Если хочешь погонять занидорого-фабия рс.
Если хочешь ц класс-кокташа.
Корейца есть смысл брать только в случае если хочется на класс выше. А так, ты вроде по деньгам нормально вписываешься в европейца.
Если хочешь ц класс-кокташа.
Корейца есть смысл брать только в случае если хочется на класс выше. А так, ты вроде по деньгам нормально вписываешься в европейца.
Жигули остались в 80-ых.
Поясняю по хардкору - заебал этот форс победы. С каждым годом все масштабнее. Не вижу ничего хорошего в обмазывании всего города, всех машин и прочего ленточками, наклейками и прочим. Притом что живем все хуже и хуже, по сравнению с 2000-2008 годами например.
>но жена говорит надо большой внедор, поэтому покупаем дастера
Может, просто нахуй жену? Дешевле выйдет, и более толково, как ни посмотри.
>Отрежу себе нос, пусть другим будет тред
Пофиксил не благодари.
>Притом что живем все хуже и хуже, по сравнению с 2000-2008 годами например.
Как связано с празднованием победы-то? Заебись объяснил по хардкору.
Не люблю обвешиваться какими-то не было символами.
Какой победы, лел? Парашка бы слилась за первые пару дней, если бы не Союзники и США которые и нанесли смертельный удар по Германии.
Ага ну скажешь это моей жене раз такой
смелый))
Че за тачка?
как можно завидовать кредитопомойщику?
Cасируй, куплена за наличку.
дело не в наличке а в кредитопомойке, которая не перестала ею быть от того, что ее купили за наличку.
Бля, ты с тачками в выхлопную трубу что ли долбишься? Руль, четыре колеса, не ломается, едет тихо, бензина жрет не много. Че еще нужно, если ты не школотрон прыщавый?
дурак ёбанный.
Так толсто, что даже тонко. Пиздуй на политач, школьник, хлебни мочи.
Мимо.
где покупаешь? цена вопроса? почему именно сид?
Очередной пидораха бомбанул.
Не пидораха по определению. Да и самого бомбит от георгиевких ленточек. Но это бред.
Годно хрюкнул, давай еще разок.
в ц-классе зе бест ист ц-классе, очевидно.
Шура, мне не понятен ваш французский..
C-klasse. Так понятнее?
это немецкий.
Das gefelt mir, ШУРА..
Беру машину в дс.
Цена со скидкой мульт ровно,да машина 15 года и трехвдерка.
Ну то, что не возьмешь такую машину(похуй что не едет) за лям с салону.
Плюсом за бесплатно ставят ремото, какаю ту шумку антигравий, но такую уже делал на двух новых машинах хуита если честно.
Ну еще всякая мелочь ковры,сетку.
Ну и это вторая киа из салону(был гольф тси первой из салону, привет низу мотору на 50000) кароче по вложением только бенз и то все блять ни копейки ни хуя кароче больше за два с половой года.
Можно не выёбываться и взять октавию/фокус/обычный стыд/астру/гольф/кайвиц/кого там еще забыл. Покататься, через 3 года слить в регион и купить нормальный хотхач, если не будет денег на хорошую машину. А стыд гт прям эталон говноедства.
>ттх
Какие там ттх? 9 даста на турбопакетике и мордоприводе? Постоянно проигрываю с покупателей сортоф "заряженых" солярисов. Улыбаясь им в окошечко, проносясь мимо на своей некробэхе в одеяле с атомсферной рядной шестёркой 2.8 литра. Знатно у обладателей st-gt-rs и прочего говна пуканы трещат.
>некробэхе в одеяле с атомсферной рядной шестёркой 2.8
если и быстрее 9 до ста, то только чуть-чуть.
У меня предельно живой m52b28 в e36 compact. Самое мощное, что в него пихали - это m52b25, с ним по спекам 7.8. Купе с m52b28 7.3 даста. А компакт легче купе yf 60-70 кг. Кароч норм едет, причем момента миллион во всём диапазоне по сравнению с турбопакетами.
Это к новым машинам относится, а не к некроте с колхозным свапом.
>причем момента миллион во всём диапазоне по сравнению с турбопакетами.
Все в точности до наоборот.
нет ты
Аж заправочный пистолет из рук выпадает? Современные 2.0Т объедут твоё говно только так.
> e36 compact
Опять ты, сука, выходишь на связь? Охуительные истории про одеяло и самый красивый кузов
Но так и есть же
Топкек. Вот только она у тебя не такая, как на пике, а ушатанное ржавое ведро с гвоздями.
Забавно сравнивать в профиль со стыдом. Такая то слизистость вместо строгих линий сдержанной мощи.
Niet, у меня похорошевшая няша-стесняша, т.к. не овощ в родной краске, в рашке с 2006 года, я третий владелец. Ржи нет, сколов, правда, много (поэтому хочу покрасить)
А ещё она говёного цвета, без м-пакета, без ббсов и на "оригинальной" подвеске)))))
Пик отклеился.
Поздравляю, ты за свои же деньги говна поел.
мимо-субарубог
avusblau metallic, тапки 53 стиль r15, в гараже лежат разборные тру bbs rs r17 в отличном состоянии на следующее лето. Задний м-бампер также в гараже, передний ищу. Найду - поставлю оба.
Смотря на оп пик складывается впечатление что где то глубоко глубоко в аду сотни тысяч горцев в котле кипящего кала поебывая друг друга в пердак и посасывая хуйцы во главе с червем пидором создавали дизайн этого недотрактора
P.S. сириусли ты в салоне был ты этот кусок говна видел ? не вырвало ?
Туз широкий?
Поздравляю, анон, хорошая машинка же. Смешно с бугуртов в этом тредике. Даже не ожидал, что столько тормознутых тут сидит.
Сёма, плиз. Купить корейца может только тот, кто никогда не ездил на нормальной машине.
Чем кореец не нормальная машина, если их уже боятся главы немецких компаний? Тоесть дизайн от Шраера, гарантия, неплохая комплектация, рекомендации всяких там Топ Гиров — это всё херня, потому что машина — кореец? Прекращай в каменном веке сидеть, не говно они уже.
>Жру говно с орешками, рвись попка маленькая и большая трэд
Что сказать-то хотел?
>не говно они уже
Ну разве что по сравнению с тазами.
Ясно. Вчера во дворе видел какого-то молодого парня на некробэхе, по-моему 320, темно было. Увидел проходящих девочек в шортах — решил выебнуться, ДАЛ ГАЗУ ТО, шинки даж не взвизгнули, но он был явно не местным, т.к. не знал о существовании второго лежачего полицейского и врубился в него. Ты не из таких гонщиков, который за чоткие, ровные тачки?
Нет, я из тех, кто лучше заплатит на 200-300 к. больше и будет ездить на машине, а не на корейце, тем более 2 корейца у меня уже было и больше я в него не сяду. Но треск твоего пердака мне нравится.
господи, какое говно
кек, это зимняя резина летом?
Зачем ты в зеркало посмотрел? говорила же мамка, не подходи к зеркалам.
А, так ты ещё и семенишь. Кореедебилы совсем неразумны.
Сладкий бугурт владельца некро-бехи. Если ЭТО вообще можно БНВ назвать.
Настолько сладкий, что у тебя аж боевые картинки в бой пошли, семёнушка? Или подрочи ещё на своего корейца да успокойся.
но резина-то зимняя, мань
Оригинальный владелец некробехи в недоумении
А кореедебил думает, что его владельцы некробех окружили. В скудном мозгу не укладывается, что в треде может больше двух человек сидеть.
А вот и не пизди, владею второй подряд корейской машиной с пробегом > 100 т.км, нихуя не скрипит, НО как-то удосужилось проехаться на свежем VW Scirocco, я охуел честно говоря от скрипа в салоне, и когда ручку дверную тянешь на себя - она болтается нахуй, и это на машине с пробегом в ~20 т.км
Сирокко - вообще говнище. Меня в корее доебало полное отсутствия конфорта, хотя свистоперделок там жопой жуй. для примера Сид первого поколения, покупал новым, в максималочке. шумки нет, подвеска бУхает на каждой ямке, климат хуй пойми как работает, умеет видимо только вкл/выкл, одно хорошо, хоть жрала не оче много, даже с 2.0 на ватомате и не ломалась, хотя и пробег у меня был 35, когда я её продал.
Не забывай, что корейцы очень быстро развиваются. И если первое поколение может быть говном ещё не значит, что следующее будет таким же.
Не значит. После Сида у меня был и есть пока что, буду менять через пару месяцев айикс 35, ситуация аналогичная, разве что климат более адекватный, зато мудрые корейские инженегры так прихуячили спойлер на пятую дверь, что через дырки крепления в багажник текла вода. Сейчас пробег 80 к., загорелась лампочка аирбэга и периодически загораются лампы есп и помощника на спуске, до сервиса пока нет времени доехать. Как тебе такие корейцы?
Такие корейцы кажутся мне херовыми. Из весомых аргументов на такое, наверное, только гарантия относительно долгая.
Тем, что они говно. Садишься, трогаешься и всё понимаешь. А если попробовать чуток вальнуть, так вообще плакать хочется. Такое впечатление, что их вообще не настраивают. Типа как получилось, так и получилось.
А боятся их, потому что корейцы могут в копрономику, а немцам в нее очень трудно.
Двачую.
Поэтому хочу слить своего корейца и купить через знакомого мужичка мондео 4 последних годов выпуска. Покатался на нем - в разы приятнее чем то, на чём я сейчас передвигаюсь.
Мондео/фокус тоже так себе настроены, но таки на порядок лучше корейцив.
Альфу покатай, БНВ 3+ серии (особенно до 2000 года) или даже атмоимпрезу на палке, поймешь какой должна обратная связь.
Импреза сразу нахуй с её девяточным салоном, как и Альфа. Я ездить хочу, а не чиниться.
Лол, ну фокус/мондео это хороший компромиссный вариант между безгеморностью и годностью.
Вообще у хороших машин есть одна беда: после них от хуевых тошнит, и субара с "девяточным" салоном нахуй вообще нужен салон? глаза не вытекают - и на том спасибо доставляет на порядок больше кореепомойки на коже-роже.
Да барабан ебаный, не едет нихуя.
Продаю сид в универсале.
>Покупать машину старше 15 лет ПАТАМУШТА НАСТРОЕНА.
Дворовый гонщик вылез? Небось на треке не был ни разу, зато в городе погонять любишь? От светофора до световора, без поворотов, зато управлеине-то настроено!
>Покупать машину старше 15 лет ПАТАМУШТА НАСТРОЕНА.
Могу себе позволить содержать повозку, которая доставляет удовольствие от вождения.
А чо не Пыж 205 или ещё что-нибудь в таком духе? У отца была в своё время 525 95-го года. Отличная была машинка. Вот только надо ж понимать, зачем тебе машина. Если тебе нужно удовольствие от вождения — выкидывай из машины всё, ставь слики и иди на трек, кайфуй там. А если для города, то зачем вся эта спортивность? Ведь более менее настоящая трековая машинка даст пососать куда более мощным штукам. Почти одно и тоже, что покупать внедорожник и никогда не выезжать на нём за пределы города.
>то зачем вся эта спортивность?
Два стула же. Люди хотят чтобы и погонять и чтобы ХХ не был на 1500.
Трековая машина, конечно, едет бодрее, но она барабан для трека only. Я накатываю по 1к км в месяц (т.к. свой-дом-в-пригороде-боярин, и гоняю в офис 3-4 дня в неделю) и получаю от этого удовольствие. Да, моя некробэха не трек-кар, но едет ощутимо быстрее 95% потока, отлично рулится, при этом дохуя комфортна по сравнению с трек-каром. Кондей там, шумка, музыка. Подушки даже - фронтальные и боковые. Езжу быстро, но аккуратно, как уёбок не сракую. 9 лет стажа без дцп. Просто приятно, когда нажал-поехал, когда пока ты сам не позволишь рэндомхую на типа прущем бчд перестроится в в твою полосу - он не может. Когда на каде сзади пристраивается какой-то хуй на турбопакете и норовит прыгнуть из-за тебя в освобождающуюся за следующим авто соседнюю полосу, а ты можешь сам в неё аккуратно перестроится, нажать и продемонстрировать петуху, что его пакет свежего года за 1.5-2кк вообще не едет.
Also, по трекам тоже гоняю. На кроссаче по кроссовым. По впечатлениям это веселее любых автогонок, базарю.
Зачем ты пыж упомянул - я вообще хз.
>но едет ощутимо быстрее 95% потока
Ты 110 лупишь где все едут 80?
>Езжу быстро, но аккуратно, как уёбок не сракую
>Просто приятно, когда нажал-поехал, когда пока ты сам не позволишь рэндомхую на типа прущем бчд перестроится в в твою полосу - он не может
>Когда на каде сзади пристраивается какой-то хуй на турбопакете и норовит прыгнуть из-за тебя в освобождающуюся за следующим авто соседнюю полосу, а ты можешь сам в неё аккуратно перестроится, нажать и продемонстрировать петуху, что его пакет свежего года за 1.5-2кк вообще не едет
Деление на ноль в прямом эфире. Попробуй тоньше.
>едет ощутимо быстрее 95% потока
В том смысле, что при необходимости можно ускорится быстрее 95% потока. В остальном иди нахуй, лол.
>что при необходимости можно ускорится быстрее 95% потока
Чтобы на красный проскочить?
Да ты по жизни ускоренный
>А если для города, то зачем вся эта спортивность?
Ну а зачем седанам движки мощностью овер 200 л.с.? Потому что приятно иметь под педалью запас мощности. Точно так же у приспортивленных тачек есть запас маневренности для резких перестроений и высоких скоростей. Я вот люблю когда машина чутко следует за рулем, а не болтается по дороге как говно в проруби.
>Вообще у хороших машин есть одна беда: после них от хуевых тошнит
Поддвачну кстати.
мимо бывший альфа 159-кун
Но ведь стыд, это как раз трёшка компакт, самый зашкваренный бмв, не считая минивенов всяких, помню ещё в детстве охуел, когда увидел этот пиздец. А ОП малаца, Сид годная бричка и внутри и снаружи.
мимокроколиск
ДЖЫТИ, который всасывает по динамическим характеристикам у обычной кокотавии 1.8, и стоит при этом на 100к дороже.
собакоеды такие собакоеды.
зато АГРЕССИВНЫЙ ДИЗАЙН , да
собакоеды такие собакоеды.
зато АГРЕССИВНЫЙ ДИЗАЙН , да
Зато выглядит не как говно и не ассоциируется с проткнутым петухом.
> выглядит не как говно
Лол.
Torque (Nm @ rpm) 265 / 1,750 - 4,500
Torque (lbs ft @ rpm) 195 / 1,750 - 4,500
0-60mph in seconds 7.4
Тебя даже ВАГи с 1.8TSI будут унижать.
>зато выглядит не как говно
ты по утрам губы красишь? ну, чтобы выглядеть не как говно.
Ничего себе как семена-ШКОДОПЕТУХА разорвало на ровном месте.
Иди нахуй, все корейцы выглядят гораздо интереснее всего ебучего ВАГа. Ну их хотя бы отличить друг от друга можно.
мимокроколиск
Но ведь 60 миль, это 96 кмч, а не 100, где твои 0.3 секунды шкодопрофита теперь?
У тебя детектор сломался, с жид-кун на Леоне.
> атмоимпрезу на палке
> обратная связь
Только если он себе эту палку в анус засунет. Субара должна быть турбовой.
>БНВ 3+ серии (особенно до 2000 года)
Ну шесть горшков еба, ну звучит да, а на деле будут наказаны турбовым вагом.
>0-60mph in seconds 7.4
Маня, это данные Сида. Пост жопой читаешь? Я как раз и пишу, что мега когейский хот-хеч унизит просто ВАГ с 1,8, сечёшь?
> хот-хеч унизит просто ВАГ
Давно хотел поинтересоваться. А вы, малолетние долбоебы, на самом деле испытываете чувство унижения, когда вы стартуете со светофора и бричка в соседнем ряду привозит вам полкорпуса? Плачете потом по ночам в подушку? Тяжело искать машину без фильтра "разгон 0-100" на авто.ру?
Повзрослеют - пройдёт.
Люблю играть в игру "запустить петушка", стоишь на светофоре, видишь посана на низком тазу, начинаешь двигаться, подгазовываешь, делаешь вид, что сейчас он будет НАКАЗАН. Загорается зелёный и смотришь, как посан выжимает из своего разваливающего на ходу таза всё, сжигая сцепление, теряя какие-то болты, а сам едешь с кулфейсом спокойно. Охуительно, всем рекомендую.
Лол. Надо будет попробовать.
И вправду смишно. Но вот у нас нынче из-за цены на топливо теперь видеорилейтед. На автомагистрали теперь тачка, которая едет хотя бы 150 уже редкость. 90% потока еле сотку ползет.
https://www.youtube.com/watch?v=pmutdQVbF5c
>из-за цены на топливо
Да не, камеры же ж везде и штрафы конские, подальше где-нибудь вон Солярисы по 190 влетают в МАЗы . Тем более сейчас в тренде турбопакетики сока, которые не жрут нихуя.
>начинаешь двигаться, подгазовываешь, делаешь вид, что сейчас он будет НАКАЗАН
А тазом двигать и рычать надо? А дёргать палку, как будто ты уже наказал его?
Автаны, объясните ньюфагу, что такое >бчд >ВАГ >хот-хач ?
Вырастешь - узнаешь.
Новый тред не хочу создавать, спрогу здесь.
Пацаны, хочу в кредит под 0% кию сиид. Первая "изсалону" будет. Движки у нас тут 1,4 и 1,6. Какой оптимальнее? Что по коробкам? Какую комплектуху брать? Расскажите пожалуйста. Брать собрался в октябре
Пацаны, хочу в кредит под 0% кию сиид. Первая "изсалону" будет. Движки у нас тут 1,4 и 1,6. Какой оптимальнее? Что по коробкам? Какую комплектуху брать? Расскажите пожалуйста. Брать собрался в октябре
Палка 1,4 едет как вата 1,6
1,6 ручка самый "быстрый"
Для города 1,6 автомат самое оптимальное, с ручкой заебешься
По комплектухам сам смотри, но даже в "бомже" есть все, что нужно человеку.
Друг жалуется, что ватомат хорошо так тупит.
Всю жизнь на ручках катаюсь, кстати. Ты говоришь "заебет" просто потому что ручка, или там какая-то особенность неприятная исенно с кией?
>в кредит под 0%
Проиграл с этой жертвы рекламы.
А в чем подвох? Я лично не узнавал, простт с другом вдруг сошлись, что одновременно думаем об одной машине. А он уже и на драйв ходил, смотрел и про кредит говорит, что реально ноль, мол гос поддержка.
Я с кредита больше и ахуеваю. Учитывая нашу иныляцию, это кредит можно воспринять как скидку 20%)
Если не в падлу, расскажи как на деле там ситуёвина?
На деле зайди на сайт и посмотри, ставка от 15.5% в лучшем случае.
Вангую, что вот таким вот шрифтом написано, что "кредит 0%, если оплатите налом 95% стоимости авто".
Да я сижу просто на работе, тут идет некмй тренинг, а я пока на дваче капчую. На сайи неудобно. А дома-то да, обязательно гляну.
Ну даже если так... Там первый взнос и еще какая-то шляпа, мол через 2 года надо опять сделать хороший взнос.
Я сам не знаю, поэтому и чпрашиваю
Скорее вот таким.
Господа, я правильно понял, что на этом ведре турбовый джедай? Это пиздец же.
Не больший пиздец, нежели ТСИ, например.
немного бОльший, там каким-то хуем изменяется геометрия крыльчатки турбины. ну и дутый до 200-210 лошадей пакетик в 1,6 литра. по мне, так моя коктавия 1,8тси в 152лс едет не хуже.
>моя коктавия
Не твоя, а батина, школяр мелкобуквенный.
Какие-то дутые коктавии,икакик-то тси, 1.8 150 сил, о чем вообще речь идет, лол. Об этом всерьез могут говорить только петушки, никогда не рулившие рядной атмосферной шестеркой 2.5л+. Про мордопривод и ватную рулежку вашей вагокорейщины даже напоминать лень.
Некронемцифил не палится. Иди вануос почини.
Лучше бы Цератика взял, он статуснее, а в купе даже как премиум-еба.
Двачую. Новый так вообще Пассату СС не уступает, но лишен его недостатков с надёжностью.
Обязательно. Рычи, порыкивай, урчи, показывай, что ты ВИН ДИЗЕЛЬ!
Живой некронемец во всём лучше пакета коктавии и стыдов. Инфа сотка.
со смеху с этого пиздеца разве что
затроллел, азаза
нет, серьезно, есть же нормальные автомобили, w140 всякие, зачем покупать помои?
мимо праворульный некроёб
