Проиграл со школьника с ДУХСВОБОДЫ головного мозга. Хоть мне и самому нравится Челленджер, но дизайна в нём никакого нет - это репродукция.
Что, посмотрел стрингера и захотелось дневник купить с челленджером?
Если уж и покупать пуляющую бричку, то тогда hellcat. Но в любом другом случае - выброшенные деньги.
А что же касательно тян, то да - они на дизайн подобных поникаров ведутся, но им наплевать что там под капотом и что внутри. Так что лучше уж тогда какой-то дешманский камаро или мустанг.
Гелендваген - эталон дизайна, так же как какой-нибудь 911. А теперь съеби и забери с собой свое стилизованное говно.
Покормил.
Покормил.
>камаро или мустанг.
сосут у оп пика
>Гелендваген
тоже физрука любишь?))
Da llamo
>но им наплевать что там под капотом и что внутри.
а вот и быдло на дженерик джипчике подкатило
>в любом другом случае - выброшенные деньги.
Ну почему же? R/T и SRT тоже норм. Главное, чтобы трушный V8 стоял. А Hellcat это уже для совсем упоротых.
>они на дизайн подобных поникаров ведутся
Уже давно не ведутся.
Автачую.
>сага с картинкой
Ведутся тяны на них до сих пор, проверено. Вот только мощное пихло тебе зачем, если деньги будут как раз на первых уходить, а тут еще и эту американскую погремуху заправлять надо?
Просто эта тачка, как здесь нынче модно говорить - "без задач". Если она будет как авто выходного дня, чтобы периодически выкатывать ее для бернаутов на парковках и резких стартов - тогда возможно.
Для всего повседневной езды, трипов, трека - нет.
Для съема тянок и повышенного внимания со стороны окружающих - подойдет и с самым дешевым пихлом. Но в таком случае, как я и говорил, нету смысла переплачивать, проще тогда брать чарджера/камаро/мустанг.
>Японцы и европейцы вообще умеют в дизайн авто?
Нет конечно, только мериканцы.
Кстати, можно глянуть World Car of the Year, категорию World Car Design of the Year:
2006 - Citroën C4
2007 - Audi TT
2008 - Audi R8
2009 - Fiat Nuova 500
2010 - Chevrolet Camaro
2011 - Aston Martin Rapide
2012 - Range Rover Evoque
2013 - Jaguar F-Type
2014 - BMW i3
2015 - Citroën C4 Cactus
Сколько тут американских машин? Одна?! Как же так-то?
Нет конечно, только мериканцы.
Кстати, можно глянуть World Car of the Year, категорию World Car Design of the Year:
2006 - Citroën C4
2007 - Audi TT
2008 - Audi R8
2009 - Fiat Nuova 500
2010 - Chevrolet Camaro
2011 - Aston Martin Rapide
2012 - Range Rover Evoque
2013 - Jaguar F-Type
2014 - BMW i3
2015 - Citroën C4 Cactus
Сколько тут американских машин? Одна?! Как же так-то?
>Citroën C4 Cactus
чет проиграл
То есть i3 в 2014 тебя не смутил?
после 2011 сплошное калище
Да, мягко говоря, ебанутый выбор.
нахуй ему это говно на дверях? от пинков быдланов?
А по-моему довольно неплохой дизайн.
Ничего ты не понимаешь в 21ом веке. Вот глянь на два чуда рядом с какутосом и пойми, что именно на них ориентированны современные модели хипстероавто, а не на ваньку в засаленых трениках, до сих пор наяривающего на гелик
Анон, ты это я! Вчера видел такой на проспекте андропова и влюбился. Реально появилась машина мечты. Приехал домой, скачал пару фоток и хотел создать тред, но отвлекли
2 мерседеса CLS этому пиндосовскому прихвастеню.
Что в нём охуенного? Стоит пиздец, а выглядит, как Жигули. Пиндосы вообще в дизайн не могут и не могли никогда, хотя бы вот на это говно посмотреть, просто блять ад и погибель.
хуйня непропорциональн длинный багажник
Мустик 5-й последний рестал
так должен выглядеть маскл кар
а не поникар
6 мустанг уже говно
думал купить себе пятый да сука с зап.частями ебаться и сервисом не охота+ минимальный мотор 3.8 охуели ебанаты не могли 2.5 хотяб воткнуть, а лучше 2.0 турбо как у А5 сказка а не мотор
И что в нем охуенного? Стоит дохуя. Управляемость овоща. Разход пиздецовый. В салоне никакого комфорта и обзора. Американский автопром это говно. Хотя и лучше русского.
не пизди ты ездил на Калине Спорт?
Не нашел ничего охуенного.
В частности никогда не понимал педерастов, которые дрочат на такое говно дизайна как современный камаро, в котором руль от авео, блядь.
Альфаебов тоже не понимаю. Единственное годное у них по дезингу - прикрепляю в пике.
Алсо, во что могли америкосы - это фак фул экономи. Сейчас же - кокобусты и кокологи сводят на нет амеров.
Да.
Мне кажется оп обосрался с тредом.
Раковой сажи его яйцам.
и как? за эти 500к на свое время она была просто пушка, можно хоть турбу вкорячеть, сейчас правда не знаю сколько стоит но глядя на желтую в обвесе, понимаешь что рус. автропром не просто встал с колен а выпрямил спину и гордо зашагал мимо всяких Хундай, Фольцев и Шкод
Лучший дизайн у японцев. У немцев слишком строгий, много прямых линий - как катафалки все машины выглядят, у французов какой-то слишком аляповатый, кричащий, у американцев тоже аляповатый, тяга к гигантизму какому-то, но есть норм. модели. А у японцев золотая середина. Только некоторые, типа Хонды в последнее время, перегибают перебарщивают с виабу.
>и как?
>
>и как? за эти 500к на свое время она была просто пушка, можно хоть турбу вкорячеть, сейчас правда не знаю сколько стоит но глядя на желтую в обвесе, понимаешь что рус. автропром не просто встал с колен а выпрямил спину и гордо зашагал мимо всяких Хундай, Фольцев и Шкод
Ну я надеюсь что ты просто толстишь.
Посмотри на него, посомотри какой он охуенный.
Почему японские и европейские хуяторы не могут в такой офигенный дизайн? брать американца в рашке это на 99% головная боль а что могут предложить европейцы, японцы?
обоссаный BMW X6 который через 5 лет будет смотрется так же убого как быдло гелик?
Японцы и европейцы вообще умеют в дизайн авто?
Почему японские и европейские хуяторы не могут в такой офигенный дизайн? брать американца в рашке это на 99% головная боль а что могут предложить европейцы, японцы?
обоссаный BMW X6 который через 5 лет будет смотрется так же убого как быдло гелик?
Японцы и европейцы вообще умеют в дизайн авто?
если поставить задачу сделать самый унылый дизайн, выиграет таета, камри вся их прямых линий какбыдто у дизанера была лишь линейка и карандаш, а вот автомобили которыя я бы отнес с превосходным дизайном это КИА Оптима и Кворис, ну еще Мазда 3 новая, тут тебе все линии, Статус, дизайн
Гелендваген рулит!
Каждому своё. Нормальный у немцев десигн. Не говно блевотное как джук, новый икстреил или аккорды.
А с чего мне толстить, сам хотел жолтенькую-путенскую в своей время (год 2011 примерно) в итоге не хватило денег, купил таз (калину спорт тазом назвать язык не поворачивается)
>
>Лучший дизайн у японцев.
Подвачну этого.
Худей.
класный гейкар для мелописечников
178 на 71
Обвес и диски снять и сразу говно. Касается всех японцев.
Ахаха братка дай пятюню если хочешь гелик гелик ваще машина!
Даже корветт не смогли нормально скопировать.
>Стоит пиздец
Нихуя не пиздец, эти маслы там стоят копейки, а дрочить в США принято на немецкие машины. Ну на БМВ с МБ, конечно, не хуйню какую-нибудь.
Все автомобили в стиле биодизайна нужно было направлять под пресс сразу после схода с конвеера. Впрочем, ещё не поздно.
И как раз самые отвратительные образцы именно у японцев, ну ещё корейцев.
Хендай
>Вот глянь на два чуда рядом с какутосом
Кажется, я влюбился в обоих.
Заземлился.
Все хуйня против божкственной nsx
Диванные хейтеры духа свободы соснули, как обычно
Мустанг-кун
Мустанг-кун
>постит обоссаный джип
чето проиграл с быдлана
ниче вы не понимаете в дизайне))
Хочу чтобы всех дрочеров пидорнули с доски
Блять, у япошек, америкосов и немцев и етц куча годных каров
Блять, у япошек, америкосов и немцев и етц куча годных каров
Ты долбоеб. Вангую что ты ездишь на днищеевропейце с пакетиком вместо мотора.
Хуёв тебе. Под пресс всех французов и все шкоды.
Бля так то он ахуенный
Ситроен не может быть охуенным.
Атлучшийьдизайн действительно у япошек
нищий с утопленником из фукусимы закукарекал?
Раздался петушиный голос из французопомойки.
мы тут про настоящий сша автопром, а не про твой цунамимобиль
Двачую ОП. Сам надрачивал всегда на американцев, хоть и езжу на японце, по объективным причинам.
А после просмотра стрингера твёрдо решил, что когда-нибудь таки куплю второй машиной красный додж
лучше всего сьебать в сша, там этот додж за 15к зеленых в легкую купить б.у
>>Японцы и европейцы вообще умеют в дизайн авто?
Твой моск не может в восприятие нормального дизайна.
Твой моск не может в восприятие нормального дизайна.
на второй фото якубович?
>Cactus
плакали, кололись, но продолжали грызть кактус
Это уже слишком толсто даже для двача.
Нет никакого дизайна в современных тачках. Дизайнеров заставляют рисовать не красивые автомобили, а что бы они отличались от миллиона других обмылков и был при этом обмылком т.к. это травмобезопасно для пешеходов и дешево делать.
Это слишком дорого для большинства тутошних мудачков.
Иди ка тв на юх
gt 86 - 1й пик
А если ей обвес как на FT 86 (2й пик) нацепить
вобще огонь
Я не куплю пикрелейтеды даже когда они подешевеют до уровня моей месячной зарплаты, потому что они просто феерически уебищны.
>мустанг-на-дневнике-кун
Поправил, не благодари
Фонари ты тоже как обвес нацепишь?
>>Я не куплю пикрелейтеды даже когда они подешевеют до уровня моей месячной зарплаты
До 20 тысяч рублей?
Вот когда будут по 20 тысяч белорусских рублей - может быть куплю парочку, чтобы спустить с обрыва.
ну тут конечно засада, если сильно модифицировать нет желания то можно и с стоковыми фарами смириться
имею пик, ссу тут на всех
Хороша тачила с другом катаемся (не моя).
Только иди ротор поменяй ротор сам себя не поменяет
А что тут в плане дизайна? Типичная мазда.
>Хороша тачила с другом катаемся (не моя).
Ты пассив, я так понимаю?
А кроме пика у тебя что-нибудь есть?
Имею пик. С недоумением смотрю на мазды и прочие подделки. сириусли - мазда шесть подделка под мою тачку.
Как ты догадался? может скажешь какого цвета моя миата?
желтого
Не знаю кто под кого косит, но мазда однозначно выигрывает.
Канареечного, ванга...
Даже на дроме плюются от этого вырвиглазного дизайна. Нахуй иди, мамкин содержанец.
у негн семейный бизнес, не оскорбляй, юродивого
Репостнуть успел?
> кокобусты и кокологи сводят на нет амеров.
>пок-пок-пок
На дроме у нее оценка в 9+ баллов из 10.
У Q70? Только во влажных фантазиях мазда овнеров.
Прол незаметен.
Уродина же. Современный ниссан не умеет в дезайн.
Мне дизайн топовых ниссанов нравится больше лексусовского. Вот всякие крауны и марки - те да, как то похардкорнее будут.
Сорта, на самом деле. Но лехусы хотя бы ближе к евродизайну, а не пытаются биоксеноморфов пилить, выдавая за свое направление.
Старые ниссаны были годными, а потом какая-то лажа с ними явно произошла.
Имею пик и наслаждаюсь классическими, проверенными десятилетиями и практически неизменными формами идеального авто для получения удовольствия от вождения.
Тяжелые даже на вид американские кузова вызывают лишь чувство брезгливости.
Тяжелые даже на вид американские кузова вызывают лишь чувство брезгливости.
чому в наскар они такие страшные?
ты тян?
Там же вроде кузова и нет как такового, просто пластиковая нашлепка на каркас. Даже фары и прочее это просто наклейки.
а ты?
Пруфал СТС неоднократно, хуй соси
Ну пруфани щас, хуле тебе стоит.
Двачую.
Неделю назад проебал все доки, включая паспорт, права и СТС на две машины, лол. Закончу уборку дома - спущусь к тачке и пруфану. Могу ключ сфоткать, но этого недостаточно же, тем более, он обычный визуально
да, но вместо меня бабу выбрали блеа(((
А ПТС тоже проебал, зелень?
Арменка, ты?
Для меня пока недостижимая мечта.
Такая то цена от 1,5кк - жтри года дожираки жрать придется. Куплю фокус себе же и буду ночами рыдать в подушку от того что мои средние года проебаны.
ПТС в машине
Да ты опасный паринь!
2 мульта за говно для школьников с салоном от Соляриса это копейки? Нахуй так жить, когда у нас есть нормальный премиум, лучший во всех отношениях. http://moscow.auto.ru/cars/dodge/challenger/all/
>http://moscow.auto.ru/cars/dodge/challenger/all/
покупают за 10к в сша продают тут за 35к убитое в хлам говно с пробегом
Какой же пиздец.
Это единственное подобие пруфа, которое мог доставить из дома. А теперь пик тоталли рилейтед
У них это говно стоит как какая-нибудь приора. Так что ничего удивительного. Вот люди, покупающие это за 3 ляма в этой стране - это пиздец самый настоящий, да.
>У них это говно стоит как какая-нибудь приора.
у них еще зарплаты от 7к в месяц для нормальных людей
>У них это говно стоит как какая-нибудь приора
Лол, а выглядит не хуже.
те кто покупают комаро где запчасти берут вообще? кто им их повозки чинит?
В ДС1-2 проблем нет, за другие регионы не ручаюсь
Мустанг-кун
У ОД? Они же официально у нас.
официально комаро в рашке не продают.
Ты еще крайслер глянь они вообще только говновозку для мамаш продают в рф
Это субъективизм. Тебе не нравятся, мне нравятся. На вкус и цвет товарищей нет. Мне, вот, вообще всегда Саабы нравились.
Это ты работал продаваном зеленых ламб?
Комаро официально продается в России.
Просто наблюдение. Чем ближе окончание каникул - тем больше на автаче тредов про камаро, челленджеры, мустанги и т.п. 1 сентября активность американодрочеров сходит на нет.
на автаче с 2011 года-кун
на автаче с 2011 года-кун
ссыль
а у тебя что за повозка?
Бэха копейка. До этого альфа 159.
Погоди, ещё треда про баржу и свап V8 не было.
У меня одноклассник камару купил иссалона и таху на сдачу. Вы бы знали как мне жжёт. Он же дебил блять. Папа у него акционер Газпрома. Нам по 30, если что.
быха начинается с 3 серии не старше е90 малыш, ты купил астру H c пропелером на капоте дизайн 1 в 1
Вот тут-то ты и обосрался, потому что у копейки F20 - база от e90. А едет она на уровне 325-й e90.
вы вроде в 9 класе уитесь а пиздоболов не научились вычеслять у нас одному батя в 2004 году пентиум 5 купил и ничего
а выглядит как попель 2005 года, а внутри как пижо 2000-х иди дальше сантиметры изучай говноед, тебе вообще смотрю кузов от оки можно прсобачить, база от е90! ебать вот это сила
>Бэха копейка.
а очередной говноджипик, сьеби из треда, быдло и копи на x6
>F20
Внезапно проиграл.
мимомедик
>Это ты работал продаваном зеленых ламб?
Нет
что это?
мимо не медик
Шизофрения же.
Если бы, вчера меня прокатил. Бамболби форева.
Няшка. Но ты выложил предыдущий кузов. Моя - вот такая. На X6 накоплю обязательно, но пока другие приоритеты.
Какой бессмысленный поток сознания.
Кодовое обозначение шизофрении же.
безвкусное говно на 10 лет устаревшее
Ну хуй знает. Мне нравки.
ты бы еще в канареечный ее покрасила
Эшторил блю - главный рекламный цвет BMW, и в него красят всю линейку вплоть до X6M. ЧСХ начиная с пятерок, гражданские версии в этом цвете заказать нельзя: только эмки.
X1 будет бомба новый и привод нормальный, а 1 серия так и останется походу оверпрайсеутым говном.
Привод нормальный - это передний типа? Тогда спешу успокоить, F20 - это последняя единичка с задним приводом. Следующие уже будут на платформе миника с передним.
Посмотрел новый Х1 ну и нахуй теперь нужен Х5 спрашивается
Уже было на автаче
https://youtu.be/Wwq_ceQg4t8
https://youtu.be/Wwq_ceQg4t8
обычный унылый говномобиль в дизайне дженерик джипика который уже скоро и лада начнет выпускать.
Быдло в рашке любит, видимо сказывается то что их папаши катали на чероки
Автачую этого эксперта.
Не слушай долбоебов, фирменный синий цвет бмв - лучший цвет. Только он или черный, имхо.
Не, не только из-за того, что катали, а всему виной "лихие 90-е", когда подросло уже поколение рожденное в нулевых и которое только из каких-то былинных рассказов прикоснуться к той эпохе и приблизиться к крутым бандюганам.
да заебало это говно уже котрое различается только фарами и логотипами на носу
Обосрался с дизаена, или это фотжоп?? Прямо пробил на проигрыш меня. Купил ты, такой, себе Жипак, едешь такой дерзкий, а спереди РЕШЕТОЧКА.
Блядь, вы добить меня решили? Откуда пикча, с Форчонга?
Уунамимобиль, боя, агхахахаха, прекратите!!! Двач-торт.
Арамашина, и все тут. Как сговорились.
Производители и не слышали о хачах. Зато у двощеров богатый опыт унижений.
Ну, наверное, да. Тачки-слишком парвеню.
Продажи этого говна есть только в странах с сырьевой паразитирующей экономикой. В штатах это говно продаётся 6000 штук в год, наверное латиносы покупают.
Во-первых Япония, во-вторых Китай, в третьих тащи статистику.
> во-вторых Китай
Лолбля, туда ему и дорога.
Это не фотошоп :(
Алсо таже хуйня, только сзади.
Проигрыш неизбежен
такой охуенный мм.
Конечно надо в сша на таких ездить, жить в рашке это зашквар похуже покупки лады калины
>этот сплиттер
Блеванул. Он хоть откручивается?
я хуй знает что в нем такого охуенного. И что охуенного в масс карах.
Ценителей некрофилов - вообще не понимаю.
Из амеров нравятся только кадилаки. Ну еще корвет последний норм.
За линкольны новые еще ничегон не скажу
Вайпер амно - предпоследнее и старее, доджи - амно, л
> За линкольны новые еще ничегон не скажу
И что за говно ты притащил?
извини, китайцы в другом треде.
Прост, что было webm по линкам, то и притащил.
Надо будет подробно рассмотреть их в живу. Чтобы к годам 30 пересесть на что-то подобное.
Масс кары не воспринимаю - они для манясракеров
Какие китайцы? Что ты несёшь, поехавший?
Будто Линкольн это не массовый продукт, маня.
Массовый, илитный.
Поехавшие в другом теде.
Там где китайские автомобили. Тебе туда, извини.
Поддвачну, специальное подразделение Харман → Revel создано онли для Линкольн
https://www.youtube.com/watch?v=FQiX1K3YVVo&feature=youtu.be
> напидорашенный мондео
Ну хотя бы у мондео нет проблем с безопасностью.
>линкольн
>илитный
>2.0 fwd
>CD4
Проиграл.
Жертва маркетинга ITT.
Сравнивать поганый дизайн американского высера, с немецким - это глупо, очень глупо.
Хочу быть жертвой такого маркетнга, а не стереотипов школопидарашек из стран третьего мира.
Хорош хюндай!
унылое убогое говно на твоих пиках. уровня шкоды
Киа коуп тащемто, а не хюндэ
>Киа коуп
>лучше доджа и мустанга
чет я проиграл с этого нищего
Этим авто были спроектированы еще до рождения этих высров от VAG
Богачу не приятно
И все всё сразу поняли
базарю а еще это вот. Настоящий мускул кар!
Маня, во-первых стереотипы не из воздуха берутся. А во-вторых оперируешь ими ты, считая Линкольн чем-то хорошим. Но эта инфа давно протухла и сейчас его хуесосят даже сами америкацы, сравнивая поделки этой идущей на дно компании с Хёндаем и другими производителями пластмассового говна.
Что ты хочешь сказать, не понимаю Линкольн взялся за качество и подход к клиенту, после обещаний форда выкинуть на мороз, если не будет роста продаж. Люди стараются, а ты идёшь нахуй, кукарека.
> инфа давно протухла
Тупой слепошарый пидарас.
забыл макнуть тебя в говно
Плохо стараются, если их японцы и немцы ебут на собственном рынке, а сами американцы эту марку без подъёбок не вспоминают.
Вот нормич дизигн.
Шеви с новым Сильверадо обосрались. Нахуя надо было делать этот передний бампер? Выглядит как говно.
Лехус рили уродский же, просто как будто школьник в 3дмаксе нахуярил выпуклостей.
Убирай это овно, они даже на курышу стали пожалели, не говоря уже о редукторах из пластилина.
Щито? Какая сталь, что городишь?
Это я. Только не продаваном, был в бренд-менеджменте.
Да охуенный цвет же. Попсовый правда довольно, но красивый.
> ЧСХ начиная с пятерок, гражданские версии в этом цвете заказать нельзя: только эмки.
Через индивидуал можно легко, хоть на 520.
Одна из миллионов, но хотя бы не с ифоном.
Хотя тут мало кто его может себе позволить не в кредит
Что поняли?
Что за некроговно ты принес? Какой на хуй дезинг? Я его когда в живую увидел - плевался на хуй.
>Хотя тут мало кто его может себе позволить не в кредит
Нищенка опять проецирует. И как айфон связан с линкольном, дурачина?
Был и не один.
Считаю у всех были свои вины и фейлы в плане дизайна, ну кроме китайцев и корейцев. Сам поддрачиваю на всякий JDM шлак и 911й
Да, только почему она так дохуя стоит даже подержанная и убитая? Не феррари же.
Пащиму роторы такие недолговечные и прожорливые?
Потому что культовая и редкая. Сам тоже тащусь с нее.
>мы тут про настоящий сша автопром, а не про твой
Что же ты делаешь содомит!? Чуть молоком не поперхнулся!
>А по-моему довольно неплохой дизайн.
а движок гауно, ниедет
>178
Подрости, карлуша
обзмеился
Азазаз же.
Обтяни газель алькантарой, тоже самое будет.
Блядь, у меня стала шишка стоять на рам и подобные пикапы. Что со мной?
Обычное "запретный плод сладок". Живи ты в штатах, ездил бы на камри или бмв, а про пикапы даже бы и не думал.
>А что мне предоставлять, сумасшедший?.
Нет маня. Обоссал пидарашку с камримечтой. Ты омерзителен, как существо в принципе. Ёбаный планктон без задач, ты даже не знаешь, зачем нужны пикапы. И по какой цене их берут, ёбаное днищеБНВ-пидор.
http://www.columbian.com/news/2015/aug/03/hottest-luxury-auto-in-us-new-ford-f-150-truck/
http://business.financialpost.com/news/transportation/ford-motor-co-to-launch-high-end-f-150-pickup-truck-priced-at-more-than-us60000
http://www.foxnews.com/leisure/2014/12/11/ford-f-150-is-america-best-selling-50000-vehicle/
Ну хуй знает, мне кажется это тупо безопасно на такой большой машине ездить. Не важно в раше или сшашке.
Ох, лол. Это же тот безумный школьник из шебм-треда! Продолжает доставлять лулзы дядькам с автача. Видимо, у парня совсем ДУХСВОБОДЫ головного мозга.
Это больше психологическая заморочка. Шансы того, что ты попадешь в такое ДТП, что в фокусе ты бы погиб, а в пикапе выжил, крайне малы. Покупать машину ради этого - примерно как ходить в каске и бронежилете по улице.
>ты даже не знаешь, зачем нужны пикапы
Чтобы возить грузы или таскать тяжелые прицепы. Если этого не нужно делать, то пикап не нужен, совсем-совсем.
Подразню тебя: у меня в 10-15 минутах ходьбы от дома есть дилерства Форда, Доджа и Шевроле. И я могу прямо сейчас пойти туда, и через пару часов вернуться домой на новеньком йоба пикапе 2500 хэви дьюти, в максималке, даже с дизелем. Но мне не нужен пикап.
Или тебе не нужен анальный кредит? Я больше к этому склоняюсь.
Ты так говоришь, как будто у тебя есть С.
> , и через пару часов вернуться
Нет, не вернёшься, ставлю на кон твою мамашу, школяр блядь.
Прилюдно обоссаный безаргументный вагодаун, дпродоллжай! Твоя манявера в технологии вага = эталон зомбированных пидарашек.
Да, я бы взял в кредит - при ставках в 2-3 процента мне выгоднее приберечь деньги для инвестиций и спекуляций.
В смысле? Ты думаешь, что в выходной день процесс покупки машины займет больше двух часов? Возможно, ты прав.
Ебать школотрону бомбит.
)))
Отклеилось
> йоба пикапе 2500 хэви дьюти, в максималке, даже с дизелем.
Пруфани $65000?
Красивая девушка.
на ф-тайп то не гони, норм машинка (хотя зачем прекратили выпуск рестайлового XKR непонятно)
>эти маслы там стоят копейки
>$26,995
Это доход за год у среднестатистического американца. Охуеть копейки.
Да и за 26к ты купишь голый автомобиль, куда даже нормальный (для масла) двигатель не завезли.
с v8 стоит ненамного дороже
А может сразу 1.4 турбо. Такой-то бы мустанг получился.
R/T начинается с $32k. Восемь тысяч 20 процентов это "ненамного"? А это ещё бомж-комплектация. Теперь посмотри на цену нормальной (кожа, подогрев-вентиляция, мультимедиа, лип-спойлер, катки и т.д.) - $35k.
Затем прибавь пару опций:
Автомат - $1,5k
DRIVER CONVENIENCE GROUP - $800
SOUND GROUP II - $800
Вот мы собрали более-менее хорошую комплектацию Challenger. Итого почти $40k.
2.3 турбо есть, и неплохо едет
SXT - $26,995
R/T - $31,995
Разница - 5к, где ты 8 нашел?
>посмотри на цену нормальной
Разница между нормальной комплектацией с в6 и в8 будет те же 5к.
>$40k.
Доджи по МСРП никто не покупает, это не хонда - посмотри цены на трукаре, там что-то более близкое к реальности. Все равно недорого за неплохо едущую и упакованную фулл-сайз машину.
> американское ведро
> дизаин
> дизаин
>Разница - 5к, где ты 8 нашел?
Не проснулся ещё.
На Трукаре вышло $37k. А брать его с V6, без Plus и с простейшей аудиосистемой - зачем? Я привёл в пример минимальную комплектацию, на которую согласился бы обычный авто-энтузиаст.
Да и вообще мой пост был к тому, что тру-Челленджер стоит совсем не $26k, как тут любят написать школьники и непидорахи.
>брать его с V6, без Plus и с простейшей аудиосистемой - зачем
Как зачем. Вот представь себе, у тебя есть 26к. И выбор: или взять неплохо упакованную Камри с 4-мя цилиндрами или среднюю с 6ю. Или взять голого Челенджера, который хотя и голый и не очень быстрый, все равно рулится поинтереснее, с задним приводом и йоба внешностью (ретролук, купе, двери без рамок, вот это все).
>офигенный дизайн
То чувство, когда даже таз выглядит лучше.
Я лучше пикрилейтед возьму. От него хоть драйв какой-то будет, в отличии от бездушного Челленджера с V6 и в минималке.
Ну, так вкусы у всех разные. Ты это возьмешь, кто-то Гольф ГТИ, кто-то Мини, кто-то Такому, кто-то Челенджера.
Бессмысленный терд, это ж всё дело вкуса, ОП. Там вкус, цвет, фломастеры. ну, ты знаешь.
Мне нравятся разные модели - и японцы, и европейцы, некотоыре американцы тож ничего.
У меня чот периодически бомбит от цен на американском рынке.
У меня тоже, с нынешним курсом рубля в России машинв дешевле.
сша-кун
>У меня чот периодически бомбит от цен на американском рынке.
паста_про_локализацию_сборки_и_производства.txt
Когда я покупал тачку в конце 2013 года была другая ситуация.
Почему японские и европейские хуяторы не могут в такой офигенный дизайн? брать американца в рашке это на 99% головная боль а что могут предложить европейцы, японцы?
обоссаный BMW X6 который через 5 лет будет смотрется так же убого как быдло гелик?
Японцы и европейцы вообще умеют в дизайн авто?