Почему я против конкуренции

Я против конкуренции на уже сложившихся рынках, потому что она приводит только к ухудшению качества товаров, работ и услуг. Возьмем общественный транспорт: маршрутки всегда будут крыть дешевизной муниципалов, нелегальные таксисты - лицензированных, вбрасывание слишком дешевых товаров с позорным качеством, строительство с нарушением норм и правил, с плохими материалами, поганые кафе и т.д. Но самое обидное, что рынок, т.е. потребитель может отрегулировать цену, но не может отрегулировать качество. Всегда кто-то будет стремиться работать не в корпорации, а выйти на рынок самостоятельно, нарушая нормативные запреты, демпингуя, жульничая и т.д. Это война всех против всех, нахуй так нужно жить? Вот например в РФ общественный транспорт - везде говно по сравнению с Западом. Но при этом он и стоит в 3-5 раз дешевле. Я бы с удовольствием ездил на ОТ, если бы он не был говном, и готов за это платить, но ебаные маршрутки и шахид-такси не дают ему развиваться!
Увы, только некоммерчески ориентированные институты могут устанавливать уровень качества: контролирующие органы, профессиональные объединения, саморегулируемые организации, ассоциации и прочие штуки. И всех ура-либералов, которые ратуют за некие непонятные свободы, чтобы все дерегулировать и разрешить, я бы гнал взашей, потому что они этого не понимают. Все, что уже сложилось довольно давно, должно быть зарегулировано по максимуму, чтобы было такое качество, которое можно достичь при наличии современного уровня технологий и ресурсов, говно должно слиться и влиться в успешные качественные структуры в качестве подразделений либо исчезнуть совсем. Чтобы было дохуя штрафов всяких, чтобы были проверки, открытая информация.

>Почему я против снега и льда зимой

>>10481396 (OP)
Оп, тебе лет 17?

>>10481802
все правильно оп сказал, вот статья
http://iqreview.ru/economy/market-competition/
все по хардкору расписано. почему конкуренция ухудшает качество конечного продукта

>>10481861
Ну, вот Почта России и РЖД не имеет конкурентов фактически на законодательном уровне. Почему эти сервисы такие плохие?

>>10481396 (OP)
Потому что ты в ней проиграл.
/тред

>>10481928
Они были бы плохи и в условиях конкуренции

>>10481770
Лал, многие даже не знают об этом

>>10481861
Тут написана хуйня, не имеющая отношения к реальности.

ОП, всё просто - предложение есть, если есть спрос. Рынок ещё как может отрегулировать качество, и именно поэтому в современной России есть различные продукты в совершенно различных ценовых категориях, чего не было в совке. От еды до сервиса, и транспорта в том числе.

Уровень платежеспособности у пользователей перечисленных тобой продуктов соответствующий. Ты видишь не очень обеспеченных людей, которые пользуются тем, что могут себе позволить.

Шахид такси? Какое шахид такси, ты в ебенях живешь, наверное. В цивилизованном мире убер и его клоны уже всех и вся выебали. Вот тебе и пример ошибочности твоих утверждений.

Хинт: посмотри на авиацию, есть совершенно различные уровни качества (от лоукостеров до бизнес-классов), которые предлагают совершенно различный уровень сервиса в зависимости от того, сколько ты готов заплатить. В пидорахии просто средний класс только в Москве, ну и немного в Питере существует, в остальных городах нищета.

>>10481396 (OP)
>маршрутки всегда будут крыть дешевизной муниципалов, нелегальные таксисты - лицензированных
Чем плохи маршрутки и нелегальные такстисты, если они довозят быстрее и удобнее? Для потребителя они чем плохи? Ничем.