Дежурное напоминание: в тред периодически набегают три хейтера - трапущок (пишет от лица тян), мазь (всё ещё стесняется писать от лица тян) и мойдодыр (туповат по сравнению с первыми двумя).
Детектятся по тегам
>китаедебилы
>китаеговно
>китаекал
>айстритрейсер
>айтистритрейсер
>верка сердючка
Шлите их нахуй, а лучше игнорьте - у нас тред добра и позитива :3
Детектятся по тегам
>китаедебилы
>китаеговно
>китаекал
>айстритрейсер
>айтистритрейсер
>верка сердючка
Шлите их нахуй, а лучше игнорьте - у нас тред добра и позитива :3
Освятил
ПРОДАМ ДЖИЛИ ТУГЕЛЛА 7 ПРО МАКС ФУЛЛ ХД 9К 12ДЖИ ЧАТ ГПТ REPACK_BY_VASYAN_MEGATRAXER_666
НИЧЕГО НЕ ВЫРЕЗАНО НЕ ПЕРЕКОДИРОВАНО
ОБОИ НА ПЛАНШЕТЕ ЗАМЕНЕНЫ НА НЕСКУЧНЫЕ ОБОИ С ПИНКИ ПАЙ ЧТОБЫ ВКЛЮЧИТЬ ПОВОРОТНИКИ НУЖНО ДЕРНУТЬ ЕЙ АНУС
ВМЕСТО ЗВУКА БЛОКИРОВКИ ДВЕРЕЙ - ЛОШАДИНЫЙ ОРГАЗМ, ВМЕСТО СРАБАТЫВАНИЯ СИГНАЛИЗАЦИИ - КОНСКИЙ ПЕРДЕЖ
ИЗ БАГОВ (ПОФИКСИМ КАК ЗАКОНЧИМ ШКОЛУ)
НАВИГАТОР ПУТАЕТ ЛЕВО И ПРАВО
ПЕРИОДИЧЕСКИ ОТВАЛИВАЕТСЯ ПЕДАЛЬ ТОРМОЗА ЛЕЧИТСЯ РУЧНОЙ ПЕРЕЗАГРУЗКОЙ МАШИНЫ В БЕЗОПАСНОМ РЕЖИМЕ
Охуеть, уже 19ый говноедотред подряд
Какой же у нового Атласа дизайн упоротый, пиздец просто. И салон не менее упоротый.
Не забываем базу треда
>00:07:32
Мне, конечно, нехуй делать, раз уж зашёл на двач. Но не настолько же)
В этом ИТТ треде культ Дорогих Часов. Чтобы он не выглядел совсем уж моральным уродством, он маскируется культом Настоящих Часов (типа позволяется покровительственное "Ориент и Сейко даже за 100 долларов — Настоящие Уважаемые Часы").
100–300-долларовые фэшн-часы нормальных часовых производителей здесь упорно и массово называют говном, гнобят и высмеивают (причём больше всего усердствуют владельцы совершенно аналогичных по качеству "Настоящих" Часов ).
Плюнуть в 5-6-долларовые китайские часы безвестной марки — это вообще святое.
Удолите не сюда.
>Эксид
Ну так понятно, купил чериговно и багетит. Это как если купить рено и потом говорить что все европейские машины убогое кривое дешевое говно с дубовым пластиком, уебищным рулем, подвеской, сидениями. Или пежо блядь. Или какой-нибудь сраный рендж ровер ебучий, и потом рассказывать как все европейские машины отрыгивают на 40 тысячах и сколько стоит их починить. Кароч хуйня на постном масле. Нехуй покупать червие и всё будет хорошо.
Ну вот в след за ваговном где немце-инженерия соснула хуй, отправился и говновер.
Ну справедливости ради, он купил vx какой-то бушный от перекупов пригнанный из китая, старый, который был еще не на автомате. Новый vx на автомате и по подвеске другой
Ну он вообще конченый. Его мнение конечно очень ценно.
Лол, ряды НАСТОЯЩЩИХ АВТОМОБИЛЕЙ продолжают пустеть >_<
У меня китайские фэшн часики на каждый день недели разные зато красивые. Вот например копия Tssot PRX за 20$ вместо 2000$. Счел что лучше я буду каждый день в разных ходить чем покупать одни сеико и ходить в них всю жизнь как дебил.
Я и тачки так же меняю. Год не прошёл - новый китаец. Зачем на чем то одном зацикливаться: жизнь одна и надо жить её полностью.
Троль тупостью ака Верка Сердюка, спок.
Взгромоздился в тренд.
Щито поделать, сверхпотребление десу и самоутверждение таким вот способом. Ну и что, что безвкусица и не очень удобно пользоваться, зато #дорахабахато.
Я вот предпочитаю любовно и прельстиво слупить чайсы только из социалистическоих стран. Простые такие и бесполезные для пориджей. Может и купил бы что-нибудь из них, но я всё равно сейчас из дома никуда не выхожу, поэтому они мне не особо нужны.
>100–300-долларовые
>5-6-долларовые
Да вы задолбали в долларах считать, хохлозависимые жопоголики. Столько времени курс доллара стабильно держится на 88-92 рублях и евро на 96-100, и девяностыми даже близко не пахнет, а вы всё трясётесь.
>У меня китайские фэшн часики на каждый день
Раньше я как повседневные чайсы слупил пазние Крмандирские 90-х годов и кварцевые Seiko того же периода времени, а до них - советские механические часы Чайка. У Командирских сломана головка (пхаха), и теперь невозможно ни выставить время с датой, ни завести их. У Seiko батарейка села и мне лень её менять. А Чайку я разбил на нервах лет 11-12 назад.
>на каждый день недели разные
>лучше я буду каждый день в разных ходить чем покупать одни сеико и ходить в них всю жизнь как дебил
>Я и тачки так же меняю. Год не прошёл - новый китаец. Зачем на чем то одном зацикливаться: жизнь одна и надо жить её полностью.
Тупая потреблядь и её убогое жизненное кредо as is.
Щито поделать, сверхпотребление десу и самоутверждение таким вот способом. Ну и что, что безвкусица и не очень удобно пользоваться, зато #дорахабахато.
Я вот предпочитаю любовно и прельстиво слупить чайсы только из социалистическоих стран. Простые такие и бесполезные для пориджей. Может и купил бы что-нибудь из них, но я всё равно сейчас из дома никуда не выхожу, поэтому они мне не особо нужны.
>100–300-долларовые
>5-6-долларовые
Да вы задолбали в долларах считать, хохлозависимые жопоголики. Столько времени курс доллара стабильно держится на 88-92 рублях и евро на 96-100, и девяностыми даже близко не пахнет, а вы всё трясётесь.
>У меня китайские фэшн часики на каждый день
Раньше я как повседневные чайсы слупил пазние Крмандирские 90-х годов и кварцевые Seiko того же периода времени, а до них - советские механические часы Чайка. У Командирских сломана головка (пхаха), и теперь невозможно ни выставить время с датой, ни завести их. У Seiko батарейка села и мне лень её менять. А Чайку я разбил на нервах лет 11-12 назад.
>на каждый день недели разные
>лучше я буду каждый день в разных ходить чем покупать одни сеико и ходить в них всю жизнь как дебил
>Я и тачки так же меняю. Год не прошёл - новый китаец. Зачем на чем то одном зацикливаться: жизнь одна и надо жить её полностью.
Тупая потреблядь и её убогое жизненное кредо as is.
Пф, нашел чем выебнуться. У меня такой советской механики несколько штук. Те же восток, командирские, слава, луч. Электроники разве что нету, зато есть японские касио. Все это лежит и я не ношу, тк слишком скуфские бомж часы. Лучше катаясь на китайце выглядеть потреблядью, чем совковым жлобом, жрущим дошики чтоб оплатить кредит на чингчонг. В брендах часов все равно никто не разбирается, главное чтобы новенькие были и красивенькие. Про машины то же можно сказать.
Лучше носить и ездить на чем нравится, а не тратить нервы и деньги на удовлетворение собственного невроза.
Мне нравится ощущение новых вещей, нравится тратить деньги на это - ради чего тогда работать как не ради этого.
А ты лучше завязывай считать чужие деньги.
Хахаха! Помимо автача айтистритрейсер ещё обитаете в часотреде. Судя по ресентименту в этом посте, там его точно так же унижают все, кому не лень.
Так тебе нравится ощущение новых вещей или чтобы люди что надо подумали.
>айтистритрейсер ещё обитаете в часотреде
Если под айтистритрейсером имеется в виду ОП последних девяти китаетредов, то к часам я равнодушен :3
Кстати, щас приехал на местное озеро, а тут шныряют на сапбордах. Думаю вот тоже купить по приколу.
Что посоветуете для вката?
>У меня китайские фэшн часики на каждый день недели разные зато красивые.
>Я и тачки так же меняю. Год не прошёл - новый китаец.
Вся суть китаедебила, если у автомобиля есть функциональная составляющая, то часы представляют собой исключительно статусный аксессуар, если не говорить о специфических профессиях, демонстрируя достаток владельца. А что демонстрирует копия Tssot PRX за 20$ вместо 2000$? Только тот факт, что перед нами человек-дешёвка. С чинчонгами, кстати, это тоже работает.
Моджаро обновился. Кто там собирается брать сейчас советую брать обновленный с карплеем. И еще антихром с завода теперь будет идти. Но мне с хромом больше нравится вид.
> А что демонстрирует копия Tssot PRX за 20$ вместо 2000$?
> Только тот факт, что перед нами человек-дешёвка
Астнавись блядь, человек анекдот. Тиссо блядь которые с островков в моллах продают у него блядь символ роскоши. 🤣🤣🤣
> Тиссо блядь которые с островков в моллах продают у него блядь символ роскоши.
В таком случае кетайская копия Тиссо - еще большее дно дна.
>Моджаро обновился
Когда будет нормальное обновление кузова а не вольво это?
>часы представляют собой исключительно статусный аксессуар
О знатоки статуса подъехали!
Сколько месячных заработков должны стоить часы, чтобы дать понять другим о статусе владельца?
1\10 месячного заработка, а что?
Сам придумал, сам опроверг. Где у меня написано, что Тиссо символ роскоши? Это часы клерка низшего звена, вчерашнего студента, получившего первую работу, то есть они демонстрируют вполне определённый статус, который вполне может быть невысоким. А твоя подделка демонстрирует, что ты нищий чмошник, который часы носить зачем-то хочет, но позволить себе не может.
На старые скорее всего тоже можно поставить ту же прошивку, просто неофициально. Ну как для рест кулреев казахскую прошивку с карплеем накатывали.
Да так, прикинуть сколько сэкономил)
Мои Casio = 1/120
>Пф, нашел чем выебнуться.
Кварцевые копии часов именитых брендов носят все, кому не нужны смарт-часы, и купить их можно на каждом углу.
>слишком скуфские бомж часы
Ну раз ты так сказал, со своими-то кварцевыми Тиссо за 20 долларов...
>оплатить кредит на чингчонг
Не на чинчонг, а потребительский, взятый лишь по причине конской пошлины на ввоз 30-летней машины, альтернатива которой убитая в дрова вторичка, восстановление которой выйдет в те же самые семизначные деньги. Впрочем, приемлемо, когда машина покупается на десяток-другой лет.
>В брендах часов все равно никто не разбирается, главное чтобы новенькие были и красивенькие.
Дело не в брендах часов или новизне, а в твоём неуёмном потребительстве.
>ради чего тогда работать
В нормальных странах у человека труд - естественная потребность, потому что его труд служит на благо всего общества, а результаты его труда принадлежат абсолютно всем, в то время как в России труд для человека - средство выживания, а благо своим трудом (вместе с прибылью) он приносит только своему РАБотодателю.
>Сколько месячных заработков должны стоить часы
Если есть возможность забрать или их кто-то отдаёт даром, то нисколько. А если покупать, то без разницы - лишь бы были нравились и чтобы были не как у всех, но в то же время довольно простые, как в моём случае.
А мои предпочтения в часах вот такие:
>дать понять другим о статусе владельца
Зачем это нужно?
>Что посоветуете для вката?
Ну и ладно. Заказал 350см за 20к. Пароходить с ребёнком пойдёт)
Знатно ты порвался на несколько постов про часы. Тебе сказано не надо считать чужие деньги и строить какие-то шизофренические проекции. Можешь не пыжиться, я все равно буду носить омаж Tissot и ездить на чингчонге. Тянки текут, быдло завидует, инцелы на дваче брызжут желчью - значит все правильно делаю.
Вот это знатный самоподдув
Самоподдув как раз у тех, кто пытается запретить другим ездить на чингчонге с серьёзными щщами или носить копии дорогих часов.
Вон вчера аж отдельный тред создали - настолько вам похуй и не печёт)
> Тянки текут, быдло завидует
Где, в твоем ПГТ, где 3 этажа - небоскреб? Нормальные люди за таким разве что по Animal Planet зоонаблюдают.
Даже в таком пгт никто не будет завидовать чинг чонгу, разве что это что-то типа зикра какого то, и то до первой зимы.
>Даже в таком пгт никто не будет завидовать чинг чонгу
Ну почему, колхозные шмары будут, они в жизни ничего сложнее космича-412 не видели. Вот называть ли этих существ "тян" - отдельный вопрос.
У меня в пгт на 700 человек (без к. Просто 700 человек) уже куча новых чонгов. Никого не удивить короче
>Тебе сказано не надо считать чужие деньги и строить какие-то шизофренические проекции.
>Самоподдув как раз у тех, кто пытается запретить другим ездить на чингчонге с серьёзными щщами или носить копии дорогих часов.
Как же славно потреблядку припекло, вы только посмотрите.
>аж отдельный тред создали - настолько вам похуй и не печёт
Это не мой тред, это твоя отзеркаленная копия его создала.
А я вообще китайский бойлер купил!
за 110 доларов, через 5 лет его хуй кто берёт и за 1000 рублей,
все только продают.
Эти механические часы были в Америке 20х годов 20й век
смотрите фото
>называть ли этих существ "тян"
И машины у нас не машины
И щщи у нас не по статусу
И сами мы не люди, а скот
И дают нам только шмары
И дети у нас не наши, а от вагоёбов
продолжайте Damage Control :3
У меня итальянская кофеварка DeLonghi, 6 лет назад купил за 15к. Сейчас на авито 2к стоит и никому нахуй не нужна. Жду когда сдохнет и куплю себе гейзерную электрическую. Че сказать-то хотел?
Так мы кофе тоже не видим.
но горячая то вода и так не у всех
хотя свяням то пох без воды
>И машины у нас не машины
>И щщи у нас не по статусу
>И сами мы не люди, а скот
>И дают нам только шмары
Все так. Дамажь контроль дальше.
Куча это целых 2?
прочитал 2 треда - так и не понял, что брать?
tigo 7 pro max или haval julion?
что бы меньше мозги ебало и надежно было.
tigo 7 pro max или haval julion?
что бы меньше мозги ебало и надежно было.
чем читал? haval бери и не думой
Geely Okvango бери.
>tigo 7 pro max
Это у когорого отъёбывают вариатор и муфта полного привода? Надо брать, конечно
>tigo 7 pro max или haval julion?
а хули тебе надо-то в целом? и бюджет какой?
так-то jolion, dargo и почти вся линейка geely это норм выбор (атлас новый пока с планшетом мозг ебет, хотя тоже норм наверн), у changan в целом тачки норм по надежности, если ты сможешь удобно сесть и отсутствие некоторых зимних опций тебя не ебет (cs55 например)
Haval m6 бери на механике
А почему не Jolion на механике?
Он меньше и по салону и по багажнику и жестче подвеска - сзади балка будет а в m6 независимая подвеска. Цена такая +- же при этом
>так и не понял, что брать?
Ладу. Я серьезно.
Бери SWM g05
думаю бренды такого эшелона китайского даже не заморачиваются оцинковкой, сгниет за год
Ну нахера такой откровенный ноунейм?!
Это ж дно, на которое кроме масляных и салонных фильтров ничего нет и те у дилера.
Есть же проверенные более-менее 3 производителя.
Это походу для тех, кому нравятся разноразмерные колёса
Колёсы разные потому что так задумано или на складе не было одинаковых просто?
Судя по группе в вк, машине несколько месяцев и уже пошла ржаветь
Сзади как Мерседес, но форточка как на БМВ, двойное удовольствие!
Скинь им фоточки гнилых ВАГов, чтобы не так обидно было.
А мне напоминает носорогообразный финик QX80
>фоточки гнилых ВАГов
Зачем делать специально фотки, когда можно просто выйти на улицу.
Тройная выгода! Удар!
Как-будто балка лучше, чем многорычажка.
Балка хуже.
ИТАК, ЛЕДИ И ДЖЕНТЛЬМЕНЫ, ДАМЫ И ГОСПОДА!
Долгие 19 тредов мы ждали появления списка НАСТОЯЩЩИХ АВТОМОБИЛЕЙ (которые, как известно, не чета китаекалу).
И наконец-то ОП соседнего китаехейтерского треда явил миру избранный им венец автомобилестроения:
>Я езжу на логущьке с гбо и на белшине. Гораздо пизже чем на новых китайцах. Даже при условии отсутствия кондиционера (а он и не нужен).
Скорее занимайте очередь, чтобы покаяться, почему вместо божественного логущка купили
>ДЕРЬМО ВРОДЕ ТАНК300/500
Долгие 19 тредов мы ждали появления списка НАСТОЯЩЩИХ АВТОМОБИЛЕЙ (которые, как известно, не чета китаекалу).
И наконец-то ОП соседнего китаехейтерского треда явил миру избранный им венец автомобилестроения:
>Я езжу на логущьке с гбо и на белшине. Гораздо пизже чем на новых китайцах. Даже при условии отсутствия кондиционера (а он и не нужен).
Скорее занимайте очередь, чтобы покаяться, почему вместо божественного логущка купили
>ДЕРЬМО ВРОДЕ ТАНК300/500
Верка Сердючка, спок.
Куда забавнее, что за долгие 19 тредов мы так и не выяснили, на чем ездит ОП китаетредов, а также не подтвердился факт наличия у него В/У.
Зато точно известно, что его ебёт пасцатопилор в своём ваге
>покаяться
Лучше покайся перед Викой. Вы причинили много боли этой тян, и очень виноваты перед Ней.
Нейросети, спок)
>за долгие 19 тредов мы так и не выяснили, на чем ездит ОП
Щито поделать..
Трапущок тоже не выложил молочные железы с супом, хоть и косит под тян :3
Заявлен обзор на омода, а сидит в черри.
Очевидно что логан на газу по средствам это куда более разумная покупка. Он еще лет 10 проездит.
А твой кредитный китаец через три года надо будет на новый менять, пока чел на логане на сэкономленные деньги себе дом построит.
>чел на логане на сэкономленные деньги себе дом построит
А если у меня уже есть дом?
Тогда смотри сам. Хочешь кататься на китайце и менять его каждые пару тройку лет пожалуйста, у нас свободная страна, никто не запрещает тебе тратить деньги))
Почему в омоде на руле написано чери? Это норма?
В первых партиях Омод, когда они только заходили в Россию, значок не поменяли. Сейчас там у всех Омода - что у седанов, что у кроссовка.
Чет крикнул, читаю как немцекал хочет соперничать, и кроме как - ГОЛОСОВОЙ ВВОД им предложить нечего.
Каков положняк по Haval Dargo X?
В салоне полный фарш(пишут что массаж и проекция есть), полный привод, высокий клиренс и блокировка.
Внешка на любителя, но мне нравится.
В салоне полный фарш(пишут что массаж и проекция есть), полный привод, высокий клиренс и блокировка.
Внешка на любителя, но мне нравится.
но все равно немецкие тачки на голову лучше китиая. пока в китае не делают 3.0 i6 и шасси уровня m340 - не о чем и говорить
и вольво скурвилась, 2.0 на s90 это смех ебаный.
потолок для 2.0 это 1400кг
2.0 + гибрид - 1750кг
тупо ощущения норм 3.0 движка и 2.0 вольво-китае огрзщывков релаьный. как они умудряются называить xc90 примуммом лоол
> массаж
Простаты?
дорого, был бы на пол миллиона дешевле было бы норм
Нивачух, плез))
> пока в китае не делают
Пока лол ?
Может ты еще про паровой двигатель вспомнишь еще ?
>пока в китае не делают 3.0
Не делают и не будут, ибо у них налог считается от литров, и ставка кусачая:
>Акциз, известный как «налог на выброс», включен в стоимость автомобиля и рассчитывается, как процент от стоимости:
для моторов объемом до 999 см3 акциз составляет 1%;
от 1000 до 1599 см3 — 3%;
от 1600 до 1999 см3 — 5%;
от 2000 до 2499 см3 — 9%;
от 2500 до 2999 см3 — 12%;
от 3000 до 3999 см3 — 25%;
свыше 4000 см3 — 40%.
Поэтому даже святой мерцобес выпустил спецверсию гелика для Китая (а ведь это машина для богатых буратин) с движком 1.991л вместо 4л, чтобы налог был 5% от стоимости вместо 25%
https://companies.rbc.ru/news/ut0KfnR2jc/pochemu-avtomobil-v-kitae---ne-roskosh-a-sredstvo-peredvizheniya/
Лет через пять будешь опять постить эти боевые картинки, вагопидор?
Ну да, в скуфьих джипах по дефолту должен быть массаж простаты и холодильник под пивас
>мы ждали появления списка НАСТОЯЩЩИХ АВТОМОБИЛЕЙ
Я думал НАСТОЯЩИЙ АВТОМОБИЛЬ это про кидаедерьмище
>никто не запрещает тебе тратить деньги))
Как это? Тут уже 19 тредов буйство умалишенных из-за того что кто-то посмел купить себе б-гомерзкого китайца вместо СВЯТОГО НЕМЦА или ЯПОНЦА или ХОТЯБЫ КОРЕЙЦА.
>новости
>ряяяя боевые картинки
вагопидарас опять бахнул
Омода это и есть чери в китае. Для русских холопов сделали отдельный бренд
>Для русских холопов сделали отдельный бренд
Вообще-то нет. Чери нахуярило разных брендов у себя для того чтобы разделить машины по уровню престижности. Китайцы же самые лютые брендодрочеры, даже наша губастая айфонозависимая молодежь не настолько повернутые на брендах, как китайцы. И им всем непременно нужно выебываться друг перед другом, иначе жизнь прожита зря. Поэтому у них там скотоваген популярен, тупо бренд, показать что может купить себе не отечественную повозку. Не потому что отечественные повозки хуже, а потому что УВОЖЕНИЯ бренда нет.
У нас то же самое. Купишь ладу никогда уважения не будет на дороге.
>Чери нахуярило разных брендов
Да лан, вон сколько у ГМа было брендов на американском рынке. Мировая практика кароч.
inb4 ГМ эти бренды не делал а покупал производителей.
>inb4 ГМ эти бренды не делал а покупал производителей.
Ты бы еще стеллантиса вспомнил. Но да, тут ключевая особенность что ГМ просто скупал всё говно что плавало на поверхности, чтобы получить хоть какие-то технологии, а Чери делают это исключительно для брендодроча. Типа вот у нас есть Чери, вот у нас есть Чери побовше, назовем Эксид, а между Чери и Эксидом воткнем Омоду для телочек, вот ета заебись будет. Еще сбоку пришлепаем Жыдур, это для любителей путешествовать. На чери. Наркоманы блядь. При этом платформа одна, технологии одни, всё одно, только пластик немножко разный. Ну я хз кароч. Чери своим говном портит весь имидж китайского автопрома. Есть же рассововерные Джили, Хавэйлы, Чанани прости господи. Но нет, люди берут омоду или чери в базе и потом пишут кружочки ЕБАТЬ ПОСМОТРИТЕ КОКОЕ ГОВНООО ЛОЛ КИТАЙЦАМ ДАЛЕКО ДО БНВ.
>Но да, тут ключевая особенность что ГМ просто скупал всё говно что плавало на поверхности, чтобы получить хоть какие-то технологии,
Ну большую часть брендов он в начале 20го века купил, хз какие там технологии.
>Типа вот у нас есть Чери, вот у нас есть Чери побовше, назовем Эксид, а между Чери и Эксидом воткнем Омоду для телочек, вот ета заебись будет. Еще сбоку пришлепаем Жыдур, это для любителей путешествовать.
Ну если подумать, то это чем-то напоминает Тавотку которая клепала одну машину с кучей названий (те-же маркообразные) и продавала их в рахных диллерских сетях.
Вот в чем смысл нахуй.
Уважающий себя китаец не купит китайский жигуль. Это говно они продают в страны 10го мира, ну и нищуки всякие за лям покупают чириговно 8 про, у которого полный привод на прямых колесах работает.
> Уважающий себя китаец не купит китайский жигуль.
Спорно. Много китайских тачек в Китае.
> Это говно они продают в страны 10го мира
Не только, но в том числе.
> ну и нищуки всякие за лям покупают чириговно 8 про
Если бы за лям( Тем не менее все ещё дороже большей части авто рашкованских НЕ НИЩУКОВ
Новый гак мне кажется интересней кулька, и цена более менее
>вон сколько у ГМа было брендов на американском рынке
4?
>вольво скурвилась, 2.0 на s90 это смех ебаный
Ты S90 с дорестайлинговой 960 путаешь, в курсе? У S90 только сорта 2,9-литровых двигателей B6304S.
Ещё у S90 кожа вместо велюра на всех комплектациях, переусложнённое говно Мультилинк вместо задней подвески, МКПП вместо автоматущка на большинстве доживших до 2024 экземпляров, кузов универсал есть (V90), чтобы корчить из себя северных европейцев, и её пока что нельзя легально растаможить в РФ. Но с такими недостатками оно и не нужно.
Ты сам 960ую с 940 путаешь, дегрод.
В общем покуда я рылся в китайпроме и что то удалось в ирл пощупать, выделил для себя две марки - Чинчонг Куни и Омоду, тупо из за внешки и внутрянки.
Мнения ?
Мнения ?
>Мнения
Тут не особо много любителей ксеноморфов. Но один анон на омоде был, да
Джетоур рассмотри.
>это или гранта?
Вот это, на автоматущке, с кондиционером и велюрощком. За те же самые семизначные деньги. А щито поделать, растаможка конская десу
Неосилятор-кун из баржетреда
Омода же уродливая
Веррке Сердюче НИПИЧОТ
По твоему нормальные движки, это дохлые полторашки в 2-ух тонных чушках?
Как каникулы проходят?
>дегрод
Уж кто бы говорил, китаедебил.
Чет есть сомнения на счет житура, апдейт жду
Экодизайн же, она выглядит как авто 2024 года а не начало нулевых евродизайн.
>По твоему нормальные движки
Это последовательные гибриды, все.
Все остальное хуета хует, пора выйти из спячки уже чугуний епта.
>Экодизайн
Звериный оскал экофашизма, хех
Четко круто! еврокибитки прут у китайцев дезайн.
Кежь такого же ублюдского европейца, поржём
гугли новый хольф
В 10 раз красивее китаекала
фуц блть
Гольф 7 - вот красота. На 4 пункта красивее 6го и 8го
Сивик тип Р кахался всратым - вырос полюбил. да кичеватый, но прикольный
Ярис ГР лет 6 назад бы мне не понра - то щас нравится очень, выглоядит классно, лучше европакала.
Королла тоже как Ярис, прикольная, лучше Гольфа 8, но в свое время гольф 7 нравится чуть больше(я скучный чел и скучный "правильный" дизайн мне нравится).
из красивых миников могуотметиь новый приус(аккуратненький, прикольный) и
в 2010 нарвистя вольво с30 - щас кажется вакрстым
Биттл 2010 - топ. оч классный.
купер - щас скурвился и ожирел,в 2007-2015 был топом
ну и альфа брера - просто 12/10.
а, ну и пикрил Опель неожиданно красивый, одна из немногих машин кто за 13 лет вообще не состарела. Туда бы подвеску от WRX и движок 240 атмо....
Просто ты говноед и привык что барен срет сладко
Мм раз уж речь о гольфе зашла, когда китайцы высрут что-то похожее на гольф?
Компактный С класс, идеальный авто для города.
Кроссовки говно без задач, а ощущение что 99% просто дрочат на ряя хочу машинку побольше отсюда и модельный ряд на 99% кроссовки.
Компактный С класс, идеальный авто для города.
Кроссовки говно без задач, а ощущение что 99% просто дрочат на ряя хочу машинку побольше отсюда и модельный ряд на 99% кроссовки.
Это гольф?
>Компактный С класс, идеальный авто для города.
Карлан в тесных переулках ты?
Почему до сих пор никто в треде не купил Танк 500?
Эта европЭйский дизайн
уродливо выглядит
Скуфчик на большом джыпе ты?
В кулрее меньше внутри места чем в гольфе, зато уиы проходимость джып клиренс!!1
>гольф
>несет ид3
Фенолом объебался?
Ну хавал думал будет хуже. Чери как всегда.
Ого, анон самостоятельно нашёл видео из шапки!
Господа аноны, подскажите, как Вам такая бричка? Какие могут быть потенциальные подводные сейчас при покупке и через какое-то время?
Подводные что нужны права чтоб ее водить
права есть, купил у алкаша мента за ящик водки
Стандартные подводные
1) рынок снова наполнится европейцами и цены на чингчонги упадут
2) GWM может свернуть суббренд Tank и с запчастями станет грустно
со дня на день ждем наполнения
>Гольф 7 - вот красота.
Да тебе и у собаки, табуреточник ебаный.
>Компактный С класс, идеальный авто для города.
Да тебе и собака.
Да никак. Не люблю скуфолдоверы.
>Клиренс, полный привод, надежность, оснащение - НИНУЖНО
Каков же клоун, ты там кстати салон сантиметром мерил шоле шизан?
>ид3
Не Гольф класс? а ну да умственно отсталый вагопидор ас ис.
Лень это говно гуглить не удивлюсь если там и платформа от гольфа двс кек
>GWM может свернуть суббренд Tank и с запчастями станет грустно
запчасти хавала нельзя использовать?
>рынок снова наполнится европейцами и цены на чингчонги упадут
уверен в этом? с чего бы ситуации улучшиться?
но причем тут кулрей?
Передний привод, клиренс 180, багажник 330л
Так и скажи что повелся на планшетики лол
>но причем тут кулрей
Нахуй кулрей когда есть Ламода
>повелся на планшетики
А нахуй вам планшетики? что на них смотреть ? "ERROR YOU VAGINOSITION ?
Так и не понял, почему в таком большом и проходимом кроссовере внутри места меньше чем в компактном гольф классе.
Я ж говорю, типикал скуф
Ряяя китайская надежность ряяя многа планшетов, ряяя он жи как джып.
Еще и в кредит.
>запчасти хавала нельзя использовать?
Да можно, просто 100% заменяемости не будет
>с чего бы ситуации улучшиться?
Я оценил вероятность, как низкую, поэтому купил китайца.
А в соседнем треде ждуны на логанах думают, что вот-вот будет перемога. Choose your side
>внутри места меньше
Даунич, ты с рулеткой мерил?
>многа планшетов
Заметь даунич, РАБОЧИЕ планшеты, а у ваговна нет )
>Планшеты работают
Так оно и видно сразу что тебе от машины надо, лишь бы блять планшеты работали))
>Лишь смехатроник переключал
>Лишь бы поршневая не сожрала поршни
>Лишь бы кузов не гнил
>лишь бы блять планшеты работали
Даст вагишь практишь худ кек
> Да никак. Не люблю скуфолдоверы.
Там псевдо-рама, и понижайка, блокировки и жестко подключаемый полный привод вместо куколдоверной муфты (но не во всех комплектациях). А, ну и автомат ZF, а не робот очередной. Если не брать комплектации City, то это машина с претензией на говномеса.
Но ты же шизик без прав, который дрочит на баржи, так что тебе похуй, наверно.
А вы сделали умно, и вместо защиты теперь сами агрессируете. А ведь если полазить по драйву, там и мертвые коробки, и стукаюшие дрыгатели на 10к
О качестве о краса и гнили ну тут даже говорить нечего.
И это все при прочих, что ваг в досанкционные времена продавался в 5 раз больше чем китай сейчас.
Я не понимаю кто в здравом уме пойдет на кредитном скуфовозе за 4 ляма говно месить
Те, у кого деньги есть.
А если с асфальта не съезжать, то не очень понятно, зачем брать его, а не бомжару, например.
>почему в таком большом и проходимом кроссовере внутри места меньше чем в компактном гольф классе.
Потому что ты тролль жирный, ты не только в кулёк не помещаешься, ты уже из треда вытекаешь. Гольф у него блядь вместительный. Кому ты пиздишь животное ебаное. В оке больше места чем в гольфе твоем, выблядок.
Те у кого деньги есть китайцев не берут. Китайцев берут те люди кто вчера брал корейцев, французов или еще хуже того ваз.
Чтобы иметь возможность зимой доехать до своего дома, вот для этого.
> Чтобы иметь возможность зимой доехать до своего дома, вот для этого.
Ну вот, еще надо домобоярину, у которого улицу не чистят.
Даунич я бы понимал если бы какая нибудь тавотка тут качала, там хоть надежность аргумент, но немцеговно то куда суется кек.
Ну посмотри по драйвику шоле, я потом тоже посмотрю, сам знаешь чего )
>не очень понятно, зачем брать его, а не бомжару, например
В прошлых тредах анон брал танка потому что думал, что рама даёт преимущества при ДТП
Какой танк здоровый оказывается, намного больше манджаро выгдяжит
Нишевая тачка. Так ещё в современном мире и ниши то такой нет.
ниша циганский ленд крузер
Ну так по честному кому нахуй сдался проперженный во всех смыслах крузак? Это что-то из 90х. Ну там арабам всяким если только, или грузинам, экскурсии по пустыням или горам возить. Но так они новые тачки и не берут. Будут эти кукурузеры свои ещё 30 лет МОДЕРНИЗИРОВАТЬ.
Ага . Только по салону и багажнику ты от этого ничего особо не выигрываешь.
Так и и посмотрел. Проблем и поломок дохуя. А сраного Китая в год продается как я уже писал в 5 раз меньше чем ваг до санкций.
Назвать говно таким максимально пидорандельским названием и впаривать пидоранделям. Китайцы, мое вам почтение)
Ничё что цены несколько поменялись?
В 2018 ваг стоил столько же сколько Китай, и одного вольца продавалось раз в 5 больше сколько Китая.
Интересно ммм почему же за столько лет на драйве накопилось статей про поломки…
>Проблем и поломок дохуя
Что там пепельница сломалась? Дворник скрепит?
Нет бы прямо иссалону пизда ДСГ была да?
>Единичный случай
>СМАТРИТЕ СМАТРИТЕ
Дайка напомню, как там происходило когда вагодаунам 200+ отьебов дсг приносили к ряду? - НУ ВЕДЬ ПОЧИНИЛИ кек
Ну так вага и продавалось в 10 раз больше китаекала когда ваг тут был официально.
>Ну так вага
Ну ок, давай ты занесешь сколько продавалась из ваговна гольфохуиты ( не востребованной на рынке РФ) и сравним тогда ?
Хейтер в комментах сделал мой день :3
>2 месяца назад: старая надёжность в правильных руках переживёт десяток чингчонгов
>1 неделя назад: памагити, мой породистый надёжный Мицубиси помирает(
Из 273,4 тыс. шт. проданных Джили за год, ты принес только один случай? Да немцекалу это даже не снилось лол
Ну тащемта этой монтере двадцать лет, а она только заводится с трудом чуток. Покажи что останется от черри через хотя бы 10 лет.
Нихао, 8 лет езжу на крете, на спидометре пробег 120к. С движком и коробкой все ок, но есть "нюансы" по кузову и грохот от глушителя. Задиров нет.
На последнем ТО расстроили, что много предстоит делать так как подходит срок и задумался, а надо ли вкладывать 100-150к в тачку, учитывая что уже начал думать об обновке.
Присматриваюсь к дарго/хавал ф7. В идеале конечно монжаро, но не хватает и нужно копить. Аноны, что думаете на счет этих чинчонгов? Стоит ли менять крету на них? Жена не перестанет давать на таком пепелаце?
На последнем ТО расстроили, что много предстоит делать так как подходит срок и задумался, а надо ли вкладывать 100-150к в тачку, учитывая что уже начал думать об обновке.
Присматриваюсь к дарго/хавал ф7. В идеале конечно монжаро, но не хватает и нужно копить. Аноны, что думаете на счет этих чинчонгов? Стоит ли менять крету на них? Жена не перестанет давать на таком пепелаце?
Самые смешные рвоньки происходят кстати у владельцев старых гнилух. Это такие скуфы в сандалях, днем потная работа, надежную 15+ летнюю ласточку успеть записать в ремонт, чтоб быть готовченко рассаду отвезти, а вечером стопарик с жирукой и танчики.
А ну да еще бООогажникЪ должен иметься, потому что ласточка еще и КОРМИЛИЦА
Откуда 300к почти взялось рофлан
Или ты за пять лет продажи сложил? Тем не менее, там на каждой страничке владелец кулрея катается на эвакуаторах…
То ГУ встанет намертво, то чек вылезет, то коробка встанет..
а это я только кульки на драйве полистал..
а еще есть всякие чери, шанганы и прочее…
>только заводится с трудом чуток
Но я-то видел БЖ целиком, и это явно не та машина, чтобы вякать про ПОРОДИСТУЮ НАДЁЖНОСТЬ
Кто-нибудь шарит за параллельный импорт? Как притащить например кулрея из Китая напрямую? Насколько дешевле обойдется чем изсалону брать?
>а это я только кульки на драйве полистал..
Ну так выкладывай, будет повод приложить тебя ))
>Откуда 300к почти взялось
От туда
Что интересно - сослан чмырит Jolion, но хвалит Coolray, у которых коробки якобы не ломаются https://youtu.be/tjggEark2Kg&t=20m47s
Получается, на драйве наоборот - есть крякнувшие кульки, но нет крякнувших джоликов? Или джолики тоже крякают?
Получается, на драйве наоборот - есть крякнувшие кульки, но нет крякнувших джоликов? Или джолики тоже крякают?
>Долбоеб путает число проданных машин за год и общее количество автомобилей в стране.
О чем с тобой нахуй вообще разговаривать?)
У меня сосед по парковке КАЗЕЛ продал свой жульен и купил рав4. Предал нас мужиков гречневых, думает лучше нас
А хочешь еще прикол
300к гили в России это с момента их продаж в 2019г, когда их по 500 штук в год продавали. Это примерно столько, сколько ваг продавал своих машин в магазине год.
Те джили продали за 5 лет машин столько же сколько ваг продавал в год до санкций))
А ну и классика, а схуяли тогда такой надежный и хороший Китай брали по 500 штук в год при адекватном рынке?)
Ты вроде хотела принести дахуя случаев порватка? 70 к проданных одних кульков - это уже дахуя чтоб какая то статистика появилась, эта больше чем проданного пологовна за 20 год.
Это просто БОЛЯЧКИ, пынимать надо
>Это примерно столько
Так тебе вопрос задали приноси голфохуиту которая хуево продавалась и сравним с кульком по отъебам. В чем проблема? если ты решил на массовость съехать.
Посматриваю БЖ Жолионов с момента, как сам его весной 23 купил. На коробку чет не помню, чтоб кто-то жаловался, кроме того, что она тупит. Из серьезного, за последний год видел пару замен турбины по гарантии. Еще у одного чувака была проблема с лкп, но там ощущение, что дилер где-то ёбнул машину и некачественно перекрасил. А так, жалобы, в основном, на поломку всякой мелкой хуйни. Самая частая жалоба последнее время: сыпется поролон с сидухи. Меняют по гарантии.
А чому тигуан не принимаешь? Или октавиии? Там шо другое дсг?
Там на каждой странице драйва кто-то на эвакуаторе катается. Но ты это игнорируешь.
Ок, ваг говно, робот плюс турбополторашка затея говно.
Что надо сделать? Правильно с двух ног залететь в Китай у которого еще более раздутые полторашки и такие же двухмассовые роботы)))
>А чому тигуан
Орнул, выше короткая зарисовка вагожизни
>Но ты это игнорируешь.
Так а что ты не заносишь сылки то?
>у которого еще более раздутые полторашки и такие же двухмассовые роботы)))
Который
Блять крикирую с тебя. Ему говорят занеси хоть что то, что более чем из трех\пяти случаев ( пока только вообще один) , он начинает проецировать инженерный кал ваговна на всех.
По этому тебе и говорят, немцекал не смог в робот и турбополторашку, а китаеподелия смогли.
>На коробку чет не помню, чтоб кто-то жаловался
Зато у сослана якобы полный сервис джоликов с отъебнувшими роботами.
Параллельная реальность какая-то)
Ты ж и не пытался искать.
https://www.drive2.ru/l/677300538173311849/ чек
https://www.drive2.ru/l/657088215919887782/ минус коробка на 35к км
https://www.drive2.ru/l/676672717033838455/ минус муфта
https://www.drive2.ru/l/677935506138343994/ минус коробка на 5к км
https://www.drive2.ru/l/674665833435237229/ Минус ТНВД на 13к
Вишенка пусть будет замена движка на 80к
https://www.drive2.ru/l/676454738853627132/
>Складывать мнение по высерам от сосланоблохеров
Как можно на серьезных щах воспринимать текучий понос с ютаба, это же клоуныпиздаболы как Ильдар как и менеджер ВАГАнтон.
Вы ебанулись?
Корёжит?
То есть ты приносишь разные марки китайпрома? в кол-ве целых
ЧЕТЫРЕХ ШТУК ибо тут -
1. Вердикт: на свечах нагар
2. ???? где ремонт\замена?
Как то блять не получается да?
Тебе самому не смешно об такого обосрамса?
Ну ок, раз так давай по ваговну.
Выбирай, что тебе принести, пологовно? говнотигуаны? абасцат? гольфоносочное изделие? шкодупетух? джетохуиту?
Или все вместе как ты тут занес? Ну тогда в тут будит бамплимит сразу кек
Этот сослан обсирает все китайские марки, но хвалит гавно MG. Ещё так любит припиздеть что он делает это для людей, чтобы норот знал правду. Всегда бесили такие лицемеры, особенно если он ещё и ара. Короче очередной гандон-блогер на зарплате у MG.
>Вишенка пусть будет замена движка на 80к
Стало интересно, почему он не заменил по гарантии. Оказалось, что стоял ГБО. А при этом кагбэ надо периодически регулировать клапаны хотя кому я это говорю, лол
>гандон-блогер на зарплате у MG
Всё проще - он ими барыжил, пока растаможку не въебали
>Китай научился делать полторашки и роботы
Выписаны из китайцев?
Причем тут нахуй гольф вообще понять не могу?
>стоял ГБО
Мудилоид, хуле.
Ну что, Антоши. Взял себе Geely Atlas II 4WD — задавайте свои вопросы, добавляйте в списек китаеблядей.
>Выписаны из китайцев?
Так это ты вписал единичный случай на статистику даунич )) Ты же понимаешь, что своими четырьмя сылками на разные модели только подтвердил свой обосрамс.
А на счет ваговна, я в отличии от тебя могу занести хоть на весь концерн, хоть на отдельные модели и там будут не четыре сылки кек
Так вага в России по цифрам раз в 10-20 больше чем китаекала)))
Еще бы там не набралось ссылочек с драйва.
Еще и половину которых дегроды чипуют. Но ето же другое?
Ахуенчик, такой поеду смотреть тоже. А пока что спрашивать то? чем до этого владел? Какие впечатления от нового?
И такой прекрасный игнор, если Китаекал такой надежны и во всем лучше вага какого хуя его в 2019 по пятьсот в год покупали?
А что, уже полный привод завезли? Пиздос конечно. Почём вышло? А то мне пришлось тугеллу в марте брать, потому что не было у атласа полного привода, ну и робот ещё ебучий.
>Так вага в России по цифрам раз в 10-20 больше чем китаекала
Ну так ты и принес один пиздец на одну модель из 1.5к зарегистрированных на драйвике даунич лол.
Давай глянем носок от ваговна их на драйвике 1.7 к зарегенно, +- соизмеримо
1) Changan CS55 Plus
2) Changan CS95
3) Changan UNI-V
4) Chery Arrizo 8
5) Chery Tiggo 2 Pro
6) Chery Tiggo 7 Pro Max
7) Chery Tiggo 8 Pro
8) Exeed TXL
9) Geely Atlas Pro
10) Geely Atlas II
11) Geely Coolray
12) Geely Emgrand EC7
13) Geely Monjaro
14) Geely Tugella
15) Haval Dargo
16) Haval F7
17) Haval F7x
18) Haval H5 1st gen
19) Haval Jolion
20) Haval M6
21) Omoda C5
22) Omoda S5
23) Tank 300
> какого хуя его в 2019 по пятьсот в год покупали
Ты реально дебил и не понимаешь? Своего костного мозга не хватает чтобы понять, что в 2019 еще китайцы были ну прям пиздец как непонятно. Ни о какой надежности тогда речи не могло быть, тупо потому что привезенные модели НИКОГДА не эксплуатировались на рынке и никто не имел ни малейшего представления как это будет работать. Тем более с такими сомнительными на тот момент движками в 1.5 с турбиной, плюс общее отношение к китаю как к поставщику подделок адибас. Прошло 5 лет и люди с мозгом и глазами уже сделали определенные выводы, уже есть статистика, уже есть понимание, уже в целом понятно кого можно брать, кого не стоит. Но конечно, еще дохуя всяких отсталых, для которых китай это всё еще челноки с рынка, а не первая экономика в мире. Но такие всегда были и будут.
Почем нынче цены на антикор дна и арок? Кто делал не у дилера?
Поздравляю, чо. Малаца. Но ты скинь хоть фоточку, какие там инетересные штучки-дрючки порадовали.
>его в 2019 по пятьсот в год покупали?
Хуя ты балбес, даже хз как тебе ответить, ну как бы их покупали 32+к в год в 19 году при условии что дилеров хуй, при условии что боиж-европоделия скупались с ладапромом + коммерческий транспорт.
Или ты думаешь завези сейчас евроговно, все спрыгнут с китайцев? Ебать наивный.
Зависит. В целом от 30к до 50к.
Ну значит норм, мне за 25 сделают
>носок от ваговна
Краткая история владением НОРОДным ваговном, пьеса из 4 актов сука. Эпичный вагопиздец на 926 км иссалону практически.
тогда объясните какого на нормальных рынках китай все еще не котируется?
копипаста из поста ниже
В 2018г джили 3300 проданных авто, хавал 3200
В 2023г у джили 80к, у хавала 118к
интересно, а чойта у китайцев такой резкий внезапный скачок... наверно научились машинки делать..
в гермашке почемуто в 2023г купили 562к вольцев и 277к мерсов, знаешь сколько китайщины? а примерно 40к на все марки...
в сша в 2023 году продано 2кк фордов, 2кк тойот. а китая почему то13 тысяч....
вот дурачки живут в этих европках да сшп, не знают где НАСТОЯЩИЕ АВТОМОБИЛИ делают
>Анальные заград пошлины
>НЕПАКУПАЮТЪ
Орнул с этого долбоеба
Не понял тут. В России если какой то человек себе хочет мерседес он спокойно переплачивает и везет его за ценник х2 а то и х3
Неужели богатейшие граждане свободных стран не способны переплатить за настоящий автомобиль и настоящее качество?
Неужели немец вынужден жрать сраный ваг ( 562 тысячи купленных фольцев), вместо того чтобы доплатить и ездить как белый человек на черри?
>Неужели немец вынужден жрать сраный ваг
Да так и есть и платить НОЛОХ за бензин, для этого тарифы для европидорашек и подняли, чтоб барен срал сладко и в целом хорошо себя чувствовал
>в 2021 еще китайцы были ну прям пиздец как непонятно
>в 2022 китайцы стали пиздец круто и надежно
Пофиксил долбоеба на зарплате
>человек себе хочет мерседес он спокойно переплачивает и везет его за ценник х2 а то и х3
Ебало этой мы, который будет перманентно сосать хуй с з.ч сразу по приезду полусдохшего евроведра в его Пережопино.
Не ну наверно умственно отсталые есть еще и дроч на дневники из 90х твердо засели в памяти дебилойдов. Но я таких не видал. А видал что сосед свой бес - ГЛ продает уже полгода, причем в приличном состоянии.
Швабодный дерьмократический срыночек порешал, надеюсь ком партия выебет еврозависмость от их рынка.
Так по вашим заявления Китай надежнее вага, вообще о каких запчастях идет речь?
Никак не пойму этих бюргеров. Толи менять дсг каждые 20к км, то ли разок заплатить пошлину за черри и наслаждаться настоящим автомобилем.
Если сейчас, когда ты ездишь на Крете, жена тебе даёт, то она уже совсем отчаялась, можешь брать даже Хавал - никуда жена от тебя не денется.
>вечером стопарик с жирукой и танчики
Литерали китаедебилов описал, нет, ну вы то считаете себя молодыми и шутливыми, наверное, но в реальности за рулём чинчонгов обычно именно такой типаж.
Это даунгрейд получается, можешь насмехаться над ним.
>вообще о каких запчастях идет речь
Ну не о китайских же даунич )
> и наслаждаться настоящим автомобилем.
А вот в двухтысячи ДЕСЯТОМ!!
>но в реальности за рулём чинчонгов обычно именно такой типаж.
В каждый чичонг заглядывал? а нахуя?
>Оказалось, что стоял ГБО
Но ведь китаедебилы состоятельные люди, зачем им ставить ГБО?
Сегодня шел аж плюнуть захотелось в этот рав. Даже в подметки не годится нашим НАСТОЯЩЩЩЩЩИМ автомобилям из поднебесной
>регулировать клапаны
>мотор с гидриками
Проиграл с этого еблана-кузмича, который что-то там 20 лет назад услышал про "газ@клапана", когда его по пьяни ебали скуфы в гаражах, и теперь повторяет эти мантры.
Чего бля? Какой нахуй 2010 ?Я тебе про 2023 и 2024
Почему немчура скупает говноваг вместо божественных китайцев?
Это еще кстати стоит задать вопрос, почему китайцы покупают ваг в принципе, имея свой божественный автопром. Тоже пошлины??
>китайцы покупают локализированный ваг - который инвестирует по 2.5 ярда ивро в год в кетай.
>пачиму
Даунич попустисть, не лезь туда, где нахватает мозгов )
>Почему немчура скупает говноваг
Даунич, почему в РФ скупают лады? лол
>почему в РФ скупают лады?
Потому что рабсиян поставили на колени как скот, а китайцы свои говнотазы не хотят покупать.
>2.5 ярда ивро
>RevenueIncrease €322.2840 billion (2023)
Это много типа?
Так на твоей же пикче BYD на первом месте. Или это уже не китайская марка?
Проиграл конечно с этого умственно отсталого.
В России лады берут те у кого нет денег.
В Германии так же? У кого нет денег берут ваг? Ой сорри но Ауди тоже ваг…
А стоит явно дороже Китая…
Не говоря уже о мерседесах….
Почему немчура с деньгами берет себе Мерседес а не зикр везет?
Так по вашим рассуждениям у вага должно быть 0 продаж, раз говнише такое. А не второе место продаж..
>почему китайцы покупают ваг
Потому что они его производят с 80-х годов.
Пиздец перемога пошла. Чел, у тебя в голове каша какая-то. Ты пытаешься на основе своих буквально фантазий какие-то выводы строить.
0 блять не может быть в принципе никак нахуй. Какое бы говно не производили, оно все равно худо бедно будет продаваться. Вот выпустят искру ебучую, за 2 с хуем ляма и что брать не не будут? Вот хотя бы ты и купишь и вас тут таких на доске вагон. Вместо новой чинчонг тачки из салону, за сопоставимую стоимость и лучше буквально во всем. А все равно найдутся индивидуумы которые искрочку купят. Или хочешь сказать не так?
Кароче ты реально пишешь хуйню какую-то, вот что не пост, то просто ебанина нелогичная. Ты принес статистику и даже она же тебя обоссала. Я даже не знаю что тебе сказать ещё.
И этого говна продается больше чем черри, хавалов, джили и тд. Только один единственный byd смог кое как конкуренцию составить. Повторю вопрос, если ваг говно и его берут по 2кк в год в Китае, что тогда черри и иже с ними которых меньше 1кк продается?
Там продаж не в пределах статистической потребности, как с китайскими авто до 2022г, а сука топ2 по продажам. Кстати, как вышло что из топ5 марок китайские только два?
Китайцы даже тавотку с большем удовольствием купят нежели свое родное лол
>либераший истошный визг
У тебя там глаза залило ?
А потом тойота и хонда лул
>Это много типа?
Даунич тебе откуда знать? ты меня спрашиваешь почему, я тебе ответил.
Потому что инвестиции, потому что честный бизнес, где нет анальных пошлин на евросовок, а есть честная борьба, где машину выбирают люди за сколько денег и что они получат, а евробарен вынужден сбавлять стоимость на свои ведра, так что в кетае они стоят дешевле, нежели покупает европидарашка. Так кто тут кого ебет?
>Сравнивает ладу с byd, а не жигулями уровня чири и хавал
>ЦЕ ПЭРЭМОГА!
>В Германии так же?
Да европидарашки жрут кал
> но Ауди
Что вагоуди?, мерсобес там больше берут чем твои анальные кольца.
>а не зикр везет?
Даунич, Зикр только в 24 году туда войдет, у них даже центров нету, и то после анальных пошлин и швабодного дерьмакратичного рынка - не точно.
Почему тупой такой?
>ккитайцы свои говнотазы не хотят покупать
>Ряяя ПАКУПАЮТЪ
>РЯяяя сматрити сравнивает БУД С ТАЗОМ!!
Ебать ты шизойд дурной )
Состоятельный русский человек себе хоть мерсодес везет, хоть Роллс ройс.
Состоятельный бюргер не может привезти зикр?
Че прям закон есть, попробуешь зикр привезти мы его на границе отберем?
>Почему тупой такой?
Ищет оправдания собственной слабости. Пытается доказать себе, что всё правильно делает и покупать китайцев плохо, ездить на старой колымаге хорошо
Это ты говноед дурной. Сравнивает электички с бензиновыми авто.
китаедебилы пошли в наступление. Уже не они оправдывают покупку Китая, а наоборот принуждают всех брать Китай))
И робот такой же как у немцев внезапно стал хорошим, и турбополторашки делать научились))
Все лишь бы оправдаться, почему они берут Китай. Ведь в душе то все понимают, что вы говноеды, которые жрут китайские аналоги лады в кредит да еще и причмокивают.
Чет кстати владельцев byd в треде нету)
> рррррряяяяяяя ЧЕРРИПИКИНГ!!!!
Ой, вагопидор китайский как запел, ахахахах)
>у вага должно быть 0 продаж, раз говнише такое
Льготные условия кредитования\лизинга
Наличие сервисных центров
Гарантийное обслуживание
Ваговно может хоть раз в неделю менять тси\дсг, для него это дешевые погремушки, но для не гарантийного покупателя это хуй барена в жопе. По этому не уезжай далеко от сервиса, делай трейд-ин на другое ваговно быстрее, не успеешь - лох
Так и живут потребляди
Самое забавное, что по факту местные бойцы чвк "сосём китайские хуйцы" ездят не на новых рикшах, а на гнилых чери амулет из нулевых
>аналоги лады в кредит
дебилы покупали логаны, поло, октавии, риосолярисы, пидары
>Состоятельный
Хуя спешите видеть этот умственно отсталый даунич, всех немцепидорашек на ноль поделил и оставил только баренов.
Китаепидор, у тебя же есть пруфы на статистику, на основе которой ты делаешь свои высеры? Или это ты свои шизофренические фантазии проецируешь?
>Не правильно, не честна ебете!!
Кто же виноват, что твоя отсталая немцоинженерия не может в электроплатформы м ?
Китайцы покупают BYD, значит чири и хавалы, и прочее говно пиздатые авто.
На этом можно закрывать тред и вызывать санитаров
>Обыкновенные диллерские условия
>пук пук ой пук ПРУФЫ
Ебало этого питуха представили ) Пруфы чего клоунидзе
>чири и хавалы, и прочее говно пиздатые авто.
На фоне допотопного немцеговна одноразового - безусловно. Вопросы?
>Вопросы?
Вопросов к дауну не имею
>>пиздоглазая сицзинпиноублюдия
>честный бизнес
>нет анальных пошлин на евросовок
Господи как же я проиграл
Люблю ездить на разъебаноом и помятом авто по полгода
У Haval не все моторы с гидриками, можешь проигрывать дальше
хотя конкретно у F7 с гидриками, но один хуй ты просто ткнул пальцем в небо
>Попал в ДТП ждет бампер - ФУУУ РЯРЯЯЯ КЕТАЙ
>Отъебнули ДЖВА мотора + коропка - ЗАТО БАМПЕР ЦЕЛЫЙ
В голосину, просто заставляй вагопидора тебе отвечать, и будешь ловить лулзы целый день
>>пиздоглазая сицзинпиноублюдия
Зиганул сейчас шоле? )
В отличие от тебя китаепетуха это 2 мотора и коробка в наличие:)
На пикриле рукожоп Никитка помял капот НАСТОЯЩЩЩИВА автомобиля закрывая его
> это восстановленных 2 мотора и восстановленная коробка в наличие
У дилера или перекупа?
Какая разница? Тебе от этого легче не станет ездя полгода на ржавом помятом китайском говне
Спешите видеть вагодауны познают автомобиль.
Я даже не буду юродивому пояснять почему капот мнется, пускай посмешит по больше людей )
>Какая разница?
Интересуюсь, на следующий месяц ДВА МОТОРА прикупить сразу
Но никто не бегал и не срал что логан комфортнее мерса а киа рио ебет бемельве во все щели.
А вы с серьезным ебалом заявляете, что немцы скинут свои мерсы, если бы не пошлины рофл
Естественно в кредит на 7 лет, как обычно покупают что-либо нищепетухи на китаеговне:)
Ты блять опять выходишь на связь мудило?
Кто там где бегает, это ты пришел в китаетред и сидишь под себя срешь.
Нахуй ты сравниваешь целый бренд и определенные модели? Ты тупой? А так да, даже без учёта цены, какой-нибудь монжара даст на клыка gla.
Ещё вопросы?
> китаепидор обосрался
Ожидаемо)
Есть тут владельцы реально хоть как-то годных зикров, ли, бид?
Подозреваю что нет))
Поэтому классика сложилась такая. Средний владелец китаекала- 40 лет, скуф, катался на крете/рио/гранте.
Увидел в салоне авто многа планшетиков, побежал сливать свою повозку и брать уже кредит лет на 5-7. Точнее даже ипотеку можно сказать.
А потом, от осознания, начинаются маневры. Которые мы тут и наблюдаем.
>немцы скинут свои мерсы, если бы не пошлины рофл
А у них выбор есть? Среди электричек там что?
А вот рынке номер один, где свободно продается все мерсобес EQE отсасал у NIO ES7
Нет. Не даст. Но ты можешь взять кредит на 7 лет на него, тогда сразу даст в твоем сознании))
Хуев насосал, теперь учить жить пытаешься. Дрисня вытри свой блядский рот от кончи и съеби с автача ты абдвачевался.
>Естественно в кредит на 7 лет
То есть у вагодауна денег осталось на последние ДВА мотора?
>Средний владелец китаекала- 40 лет, скуф, катался на крете/рио/гранте
Хуя ты бывших немцедаунов приложил
Вот и поговорили. У меня в отличие от тебя тачка есть. Ты чем свой вымер пруфать будешь?
>Есть тут владельцы реально хоть как-то годных зикров, ли, бид?
Я понимаю, что сутками копротивляться против чингчонгов это само по себе спецолимпиада, подразумевающая отрицательный ICQ.
Но всё-таки, если что, про электрические чингчонги имеется отдельный тред)
>это ты пришел в китаетред и сидишь под себя срешь
Это вагопидарас - кочевник, надсмехайтесь над ним, бейте его палками, гоните его к реке!
А ты свою тачку запруфал чтоле?)
Почему мой сосет поменял свой НАСТОЯЩЩЩЩЩИЙ автомобиль жульен на японскую поделку рав4. У кого какое мнение?
У меня сосед ездил на новом эмгранде в начале весны, потом месяц спустя на новую гранту пересел. Я его допытывал, но он так и не сознается, неверное въебал его где-то и хватило только на гранту.
Ты пойди спроси у него, что зачем. Рав то новый хотя бы?
>Ты пойди спроси у него
Хочу знать мнение экспертов НАСТОЯЩЩЩИХ автомобилей
C виду новый или пробег минимальный
Угомонись шизик. Нет у тебя никакого соседа с жульеном или равом. Ты просто набрасываешь говна на вентилятор.
>ВРИЕТИТЯ!
Почему он взять рав, а не другой настоящий автомобиль из поднебесной? М?
>По этому не уезжай далеко от сервиса, делай трейд-ин на другое ваговно быстрее, не успеешь - лох
Не вы ли тут бахвалились, что пофигу на всё, скинете своих чинчонгов в трейдин через 3 года?
Ну хоть не избили и на том спасибо.
К некоторым осознание не приходит, еле сдерживают свой восторг.
Тут ранее была годная классификация китаедебилов.
Твоим носом пернул в хуй, там тоже дырка.
Может быть он китаец и тоже предпочел тавоту вместо китайского жигуля
Ок, минусуем бид; тк это тред бензина.
Топ 5 продаж авто в Китае без учета электро-бида
-ваг
-тойота
-хонда
-шанган
Ебать какие же китайцы автомобилестроители)))
Бля хотет Хуавей, последовательный гибрид, отделка топ, места вагон.
Хуавей прищемил свой соловей
>без учета
Сильно попка болит?
>Топ 5 продаж
Долбоеб
>какие же китайцы автомобилестроители
А теперь запускаем в европку без всяких анальных пошлин китай, как китай запустил европку к себе, и в течении 4-5 лет увидим как больно будет немецкой тройки кек. НО ЭТО ДРУГОЕ!!!
А кто говорит что трейд-ин это плохо? плохо это когда ты с жирухой и личинками на юга потные поехал, а у тебя случился вагопиздец и одна надежда на мобильность, которая за 1к.км от тебя 😭
> ты с жирухой и личинками на юга потные поехал
Этим занимается скуфье подпивасное на своих китайских скуфожипах. Нормальные люди летают в Азию отдыхать сейчас
Немцеговно если и высрет нечто подобное то за ахулиард денег и на древнем паровозном говне.
Понажимал на ваши ссылки, теперь телефон думает мне интересно читать про ваг, и рекомендует про него новости, кто мне за это ответит?
2023 и 24 год соответственно.
В России чет Китай стали покупать только когда альтернатив не стало. До 22г никому нахуй ваш китаекал не нужен был.
>скуфье потное с жирухой встряло на ваговне
>НИИИТ НА КИТАЙЦИ!!!
Ккак же ты мне сегодня доставляешь )
>только когда альтернатив не стало
Если раньше воротили скуфье ебла, то теперь вынуждены были попробовать и внезапно СТАЛО ТОЛЬКО ЛУЧшЕ.
>24 год
еблан в середине года решил год закончить?
У тя весь день землетрясение? Откуда столько тряски?
Кредит за жип отдал? Или опять со своей жирухой и наебышами придется ехать на ЮГА, экономя на бензине?
> ехать на ЮГА
Слово триггер для вагопидараса кек
Как же оно пытается перекрыть
> Серанул
Да ты это постоянно делаешь
Где статистика, аналитика, сектант? Сколько раз дрочил на эту картинку с 2018 года?
Ты когда это постишь, сколько анальных оргазмов испытываешь, сектант?
Там даже по цифрам видно что учитывается несколько месяцев. Ты просто ебаный дегенерат, который ищет как оправдать то, что китайцы научились делать только электрички, а если надо бензиновый авто то лучше тавотку или тот самый ВАГ.
>Где статистика
Да везде в мире ваговно есть ваговно
>аналитика
ВАГ-ГОВНО
>что учитывается несколько месяцев
Продажи считают за - год долбоебина, что там происходит и меняется каждый месяц мало кого ебущий факт.
>китайцы научились делать только электрички
Ебать а вот и принятие началось, ну ничего скоро придет понимание, что робот не ломается, двс ходит, оснащение лучше, материалы богаче, и тогда у вагопидараса произойдет полное принятие как у этих
>испытываешь
Испытываю батхерт по ту сторону экрана )
Уже закидывал в тред при покупке. Теперь ты пруфай свой бнв, или что там у тебя, за что ты так копротивляешься.
Эксперт по НАСТОЯЩЩЩЩЩЩИМ автомобиля вынес приговор: ВАГ ГОВНО.
Мы без конца ругаем вагодебилов, и, разумеется, за дело. И все же я хочу спросить — кто же тогда покупает миллионы ВАГов в Китае?
Ну так в 2022 для китаеподелий все еще хуже. Не стал тебя расстраивать просто, там вообще ваг даже byd обогнал.
Ога, такое внезапное озарение что материалы лучше. А лучше чего? Лады гранты? Ну не спорю. А с чем еще сравнить можно? Что еще в России официально продается?
Когда официально были машины других стран, китаероботы как то не ходили, как авторынок опустел внезапно ходить начал ))
Самому не стыдно на таком ездить?
У BYD не только электро, хуле ты пиздишь? Сука если вагодаун открыл рот, то он сразу начинает пиздеть. Как же вы уже заебали, сириусли.
Суп где?
Ясно. Ну как и ожидалось. Больше всего копротивляется за барена в треде мудило без машины.
Слит плюс попущен плюс сосешь))
На епта. Теперь пруфай свой ваг, уебище.
>миллионы
корпоративный такоспарк, учитывая что львиная доля ваговна уходит на лавиду которая собой представляет говноповозку прошлого века, то ваг делает ахуительные скидки в лизинге лишь бы купили
> в 2022
Это что? перемога прошлым сейчас была? понимаю, у вас есть время еще понастольгировать, годика как три.
>А лучше чего?
Лучше чем в одноклассниках если говорим про рынок РФ, сравни Тигуан и Килиманджаро, или ты дмаешь вагодауны зря перепрыгивают с вагокорыт и пищат от восторга?
Если брать во внимание внутренний рынок Китая, то там уже всякие НИО, Лисяны, Аватары,Хуавеи которые на ровне с ненецким шпермиумом стоят только за меньший прайс и с технологиями из другого века.
>лавиду которая собой представляет говноповозку прошлого века
>Современная версия Volkswagen Lavida производится с 2018 года на платформе Volkswagen Group MQB.
Хуя серишь
>с 2018
Опять перемоги прошлым, платформа на двс с годами ТОЛЬКО ЛУЧЩЕ стала да долбоеб?
У нас не продается тигуан. Или ты сравниваешь новый манджарик и пятилетний тигуан?
Обосрался - обтекай. Заодно пруфани свой электродилдак
>манджарик
Подожди, это же древний кал с двс, а китаедебил им перемогает. Кiк тiк?
Ну тащемта манжарик по хорошему надо сравнивать с туарегом.
Вагодаун так и не понял что ебут его, как электрички так и классические платформы лол
> Боевая картинка про фиксы прошивки, вероятной утечки топлива и конечные фиксы КПП. Ваг просто заботится о своих клиентах
Долбоёбина, где тут про про поломки сказано? Сектант-вагопидор, сколько раз подряд испытываешь анальные конвульсии, когда смотришь на эту картинку?
>пруфани
Тебе уже выше пруфанули защеку, на что ты осикался и слился, после того анона, твой рот уже не свежий что пруфать.
А я думал, что это анон на джолионе держит оборону :3
ОП
Вагопидарас начал рваться уже с новости, причем официальной, на баренском языке, все как он любит )
А чего обрезал?
>ОПУБЛИКОВАНО 29 МАРТА 2023, 18:01
>сравни Тигуан и Килиманджаро
Кстати да, знакомый кабаныч слил тигуан 2019 и взял бомжару. Пока доволен. Хотя мог бы, как тут говорят,
>перетряхнуть за 300к и ездить ещё 300ткм
Китаедебил, что с него взять)
>Тигуанокал
>7 лямов
Как же ебут вагодаунов
Так он тачку выше классом взял. Прыгнул бы с тигуана на туарег был бы еще более доволен.
Конкурент тигуана это атлас.
>Прыгнул бы с тигуана на туарег
Вагодауны тестили туарег и монджаро, говорят Туалет - сосет
Ебать эта же по сути гольф которого вспучило, схуяли такие цифры то?
Бля, владел Lancer 9 2007 года. Старухе уже было 17 лет. Охуенная машина, но просто устарела морально. В трейд-by на диагностике объявили, что сшнил подрамник – старая болезнь Лансеров. В Атласе ощущения, будто апгрейд x10 произошёл.
> А то мне пришлось тугеллу в марте брать, потому что не было у атласа полного привода, ну и робот ещё ебучий.
Да, завезли. Правда официальный старт продаж 7 июля, но дилеры уже вовсю ими торгуют. В общем-то главной причиной покупки был 8 ступенчатый автомат, а ПП — скорее приятное дополнение.
Фотки прикрепил. Что радует: отличная собранность и отзывчивость тачки. Подвеска комфортная, глотает лежачие и рытвины и по трассе будто плывёт, как корабль. Переключения автомата Aisin незаметны, на прошлой тачке прямо дёргало туда сюда. Не очень радует скудность головного устройства. У тебя ебический планшет, а функций не завезли. Мне вот очень хочется видеть где-то часы, но они доступны только на определённом экране. Надеюсь, что это пофиксят.
Честно говоря, мне крайне трудно проводить сравнения с другими тачками, я пересел с некроЛансера и для меня наверное любой чингчонг будет казаться машиной более высокого класса. Но если отталкиваться от ощущений в карше, то тачка едет лучше, чем Кашкай и на уровне Тигуана.
> Жопная девиация вагопидора
Какой то ты слишком тупой сектант. Бегом в долбильную селектором ДСГ
это r-line https://www.youtube.com/watch?v=7xj8mtmFmRA , простой на миллиона полтора дешевле, но простой не завозят почему-то
>Бегом в долбильную селектором ДСГ
Просто дай вагопидору открыть рот и он себя сам приложит )
Пиздец, бомжара мало того, что на древней платформе с двс, так эта платформа еще и разработана европидорами. Да не просто европидорами, а европидорами из европейской столицы толерантности - Швеции! Покупателей бомжары надо сразу в петушиный угол определять.
Кстати он там про пробеги БУДа сказал, интересно тестируемое говно хоть 50 к.км без отъебов проездит?
Кстати там такой шум в салона при езде, что его не слышно даже. Ебал в рот этот табурет
Бери выше, с GLS.
С хуяли? Его надо сравнивать с машиной в той же ценовой категории, очевидно. Это логично. Допустим он 4,5 мульта стоит в России. Меньше конечно, но для ровной цифры.
Вагодрочеры, показывайте свои брички из салуну за 45к евро. Будем думать)
Это что, выходит, что за три года существования треда кто-то всё таки придурил китайца?!
Ну так-от симпатючная. Мне больше дореста нравится. Выглядит годно. По головному скорее всего скоро будет прошивка GMC тоже, ну и да, у них прям функционал обрезан, я хз почему.
Кстати у меня часы прям на приборке есть, слева сверху. Я думаю у тебя тоже должны быть прям на приборке. На старом атласе были справа сверху вроде.
Получил сегодня с али гпс приемник. Теперь наконец навигатор в машине заработал и можно бензин на заправках оплачивать из машины
Что за машина? Не могу по интерьеру понять?
Гмц прошивка?
На пике твоё ебало, когда ты себя в жопу долбишь селектором ДСГ, лол
манджаро, прошивка дефолт дилерская, просто яндекс навигатор поставил и usbgps4droid
Да я не вижу смысла зеленому что-то доказывать. Отвечаю, когда вопросы вменяемые.
Жолион-кум
Так и подумал.
Везёт вам, что адб можно разблокировать изи. У меня что в атласе прошлом, что в тугеле сейчас все нахуй заблочено. Просто все блять. Только через уарт можно приложений накидать. Спасибо хоть карплей недавно завезли, можно выдыхать и не бежать к пидорам из гмц.
>показывайте свои брички из салуну за 45к евро
Ну вот как раз Тигуан и будет. Согласен, что сравнивать надо по деньгам.
Моя стоила 3 580 000. Придурил, да.
Когда вообще зашёл разговор, какой ЧингЧонг брать, мне ответили, что наиболее адекватные, это Джили. Однако дизайн мне не шибко нравился, как будто устарел лет на 5. А эта в новом дизайне, который более пришёлся по нраву.
Часов нет на приборке. Они есть на планшете на дефолтном экране и если переключиться на музон, к примеру, то они пропадают. Это мелочь, конечно и скорее всего в итоге допилят уже сами Джили. Так-то бошка вполне ок, отзывчивая... Но всё же физически кнопки топ, хотя бы основные.
У Китая уже есть новая версия тачки, там кнопок побольше. Все же управление с планшета хоть и дань моде, но ряд вещей нужно таки выносить на отдельные физические кнопки ради интуитивности.
Из косяков, которые встречал читая сообщество:
1. Переполнение памяти планшета. Проявляется не у всех, лечится по разному. Скорее всего будет пофикшено прошивками.
2. Иногда странная работа климат-контроля. Тут я уже на себе испытал. Когда плюс 22 – веет теплом, а плюс 21 – идёт холодок. Скорее всего тоже пофиксят.
3. Трясущаяся проекция. Тут хуй знает, не замечал.
На фоне достоинств рассматриваю вышеозначенные недостатки, как мелочи, которые скорее всего будут устранены со временем. Ну или кастом от GMC решит проблемы
> в жопу долбишь
Вагопидор продолжает пропаганду вагоценностей
БОГДАН)
> Моя стоила 3 580 000
Пиздец цены растут. Я тугеллу буквально три месяца назад дешевле взял.
> 1. Переполнение памяти планшета. Проявляется не у всех, лечится по разному. Скорее всего будет пофикшено прошивками.
> 2. Иногда странная работа климат-контроля. Тут я уже на себе испытал. Когда плюс 22 – веет теплом, а плюс 21 – идёт холодок. Скорее всего тоже пофиксят.
И не надейся. Единственный косяк Джили - это по. Я хуй знает, это только для России, как китайцы любят, или у них тоже так, но в ПО Джили не может от слова совсем.
>КОРМИЛИЦА
Давняя традиция вагоскуфья
На тугелу ща карплей ставят https://www.drive2.ru/l/678146062615059717/
я бы хотел карплей, даже айфон бы ради него купил
> Пиздец цены растут. Я тугеллу буквально три месяца назад дешевле взял.
Ну моя в топе, это Flagship Sport и ещё со скидками. А так цены пиздец, да.
> И не надейся. Единственный косяк Джили - это по. Я хуй знает, это только для России, как китайцы любят, или у них тоже так, но в ПО Джили не может от слова совсем.
Там ещё с китайским колоритом, вроде всратых переводов нотификейшенов и прочей хуйни.
> или у них тоже так
Да много у кого с ПО хуёво дела обстоят. А в Азии вообще пиздец. Мне очень понравилось на батиной Тойоте Рав4 последнего поколения. Вити экранчик посередине. Без задач абсолютно. Ну т.е. от слова совсем. Такое впечатление, что сделали под дань моде, а про функционал забыли. Более ли менее ПО у Илона на Теслах, не без проблем тоже, тем не менее явных огрехов UX не замечал.
Видимо придётся прошивкой от Васяна бошку шить. Сегодня владелец Тугеллы упомнял, что ценник выше 20к при времени работы в 10 минут макс
Я знаю, я же так и написал
> Вити
Висит. Самофикс.
> > Пиздец цены растут. Я тугеллу буквально три месяца назад дешевле взял.
> Ну моя в топе, это Flagship Sport и ещё со скидками. А так цены пиздец, да.
Ну так и у меня в топе. Там собственно сложно не в топе взять, считай одна комплектация и есть, не считая бич хуйню без ассистентов. Ебал я только за шпорт с черной крышей и дисками ещё 100к отдавать.
> Там ещё с китайским колоритом, вроде всратых переводов нотификейшенов и прочей хуйни.
Ну не, такой херни у меня нет. Переводы все в порядке.
> > или у них тоже так
> Да много у кого с ПО хуёво дела обстоят.
Я имел ввиду именно в рамках одного по для разных рынков. Типа как на miui для сяоми. Для китайского рынка там тонна всяких прикулюх типа виджетов на экране блокировки, или питомцев типа тамогочи на рабочем столе и т.д. и .т.п. А для глобала - стерильная нахуй версия, чисто перелицованный андроид.
И так день заканчивается, а никто из залетных хейтерков не пруфанул факт владения не то что вагом, а хоть какой-нибудь машиной.
Так что пропущены + лежать + сасать. Харкнул в ебало, петухам-фантазерам. В треде чтоб больше не появлялись, а то обоссу.
Так что пропущены + лежать + сасать. Харкнул в ебало, петухам-фантазерам. В треде чтоб больше не появлялись, а то обоссу.
Нумеробляди итт обоссываются в первую очередь.
Обоссал. А теперь уёбывай обратно в свой загон.
Ты не витюша, а жалкий подражатель. Съеби.
Надеюсь это ирония, а не самобоссывание себя дебилом-хейтерком)
Обоссан снова.
а чего так цены упали?
7 про макс у рольфа 2.2 по полной стоимости без скидок.
месяца 4 назад смотрел 7 про максы стояли минимум 3.5
шо происходит?
7 про макс у рольфа 2.2 по полной стоимости без скидок.
месяца 4 назад смотрел 7 про максы стояли минимум 3.5
шо происходит?
>проперженный чингчонг
Когда копро уже не вставляет?
Так это с пробегом, он может после тотала быть.
Вживую посмотри, думаю сразу увидишь в чём дело
"Доброжелатели" наказали за "неправильную порковку" ?
кошачья моча разъела
>мотор от ауди
Ебальник вагошизика представлять не нужно
Береги память ГУ)
Половина "минусов" высосано из пальца.
На что гроши есть, анон. Если дороги у тебя не очень, живешь в мухосрани, кроме шуток, гранта будет лучше, если живешь в большом городе и можешь отдать 2к за китайский полоседан, бери китайский полуседан.
так там полно таких объявлений , я просто один привёл.
Реально цены около 1.9-2.5
Раньше (месяца 4 назад) я сотрел этот же лист там все 7 про максы стояли на скидках 3.5 , без скидок около 4 млн.
хз крч чего там с ценами происходит
Зачем вообще смотреть Авито, если есть официальный сайт? Коллекционируешь 1001 способ наебать с ценой?
Какое же уёбище.
Да знаю, уже прочитал, что там пиздец какой-то с переполнением памяти. Вроде в новой прошивке вылечили, но надо до ОД ехать
Схуяли? Сравнивать надо машины одного класса а не цену.
Бмв м3 стоит от 75000 баксов
Столько же стоит например от 70000
Уместно ли их сравнивать? Стоят то блять одинаково.
Мерседес гле стоит от 70к *
Разумеется уместно, т.к. ты покупатель, а не сотрудник журнала За Рулём - у тебя есть бюджет и в рамках бюджета ты сравниваешь всё, что проходит по требованиям.
Если у условного Васи есть требование "новый кроссовер за 4 ляма" (допустим, ему похуй на гарантию), то он будет сравнивать бомжару и тигуан.
Нахуя ему сравнивать бомжару с туарегом, если туарег стоит 12кк? Чтобы вселенная откликнулась и подарила ему недостающие 8кк?
Ору с тебя, вагопидара. Как же тебя травмировали вагосрачи пятилетней давности, что ты так бережно хранишь боевые картинки тех времён, лол.
>7 про максы стояли минимум 3.5
Ты ебанутый даун который покупает авто не вставая с дивана по интернету. +-3,5 за 8 про макс просят только и всегда просили
>можно бензин на заправках оплачивать из машины
Владелец нокии 3310 в треде
>Какие могут быть потенциальные подводные сейчас
Говорят, что в редукторах и раздатке надо поменять масло после обкатки на нормальное, ибо заводское за 5к становится черным.
В остальном все плюсы и минусы рамника: жрет дохуя, может месить говны.
>В кулрее меньше внутри места чем в гольфе
Места в ногах сзади больше, сидишь при этом повыше и ноги менее прямые. Выше пояса размеры практически идентичные. Багажник тоже больше, но лимит 4 пика, так что погляди сам.
https://www.drom.ru/catalog/geely/sx11/g_2018_11050/
https://www.drom.ru/catalog/volkswagen/golf/g_2019_9858/
Думаю там оно с завода черное, потому что с молибденом или графитом или какими-то еще присадками. Потому что не может масло в редукторе так поменять цвет от работы за такой короткий промежуток времени. Там даже отверстия для слива и обслуживания нет, только для залива, через которое шприцом и откачивают, т.е. производитель редуктора не рассчитывает чтоб там масло меняли как в двигателе постоянно. А сервисы это подхватили, про черное масло, и теперь везде продвигают чтоб зарабатывать на не нужной замене.
Да я же чисто по ощущениям. В гольфе я спокойно сижу с пассажирами. В кулрее я локтями касался руки менеджера справа. Причем всю поездку лол. Сидушки тоже как будто уже в нем. Из джили заебок тугела и монджаро, атлас какой то средний, не зацепил.
Но даже тугела уже идет от 3.5, а брать кредит 1.5кк на тачку я чет рот ебал, лучше еботеку и еще на гольфе покататься лол
За 2кк можешь взять Haval M6 - там тесно не будет (но ты же не любишь кроссоверы)
Там вроде как бесконечно множатся пикчи обложек музыкальных, лол. При переполнении может приехать полностью. Так что чуть ли не вручную удалять) Вообще конечно шляпа. Притом, что в этой модельке все только через экранчик и можно настроить, кнопки наше все
Да я бы лучше седанчик да. А префасе вроде как будет в районе манджаро по цене.
Были мысли об арризо, но о черри везде не оч отзывы
> Да я бы лучше седанчик да. А префасе вроде как будет в районе манджаро по цене.
Да ну, не может такого быть.
Префас дешевле Атласа, как Монжаро, лол
какой*
Тогда эмграндущок. Хотя по сравнению с гольфом будет шило на мыло
ну если будет так, то точно потестирую. завтра поеду аризо тест драйвить. интересно сравнить с камри.
просто у официалов у меня в городе префасе нету, а менеджер кажись обещал в районе 3.5 тоже на него цену
не нахуй. я в него сел, там ощущение как будто на табуретке сидишь, настолько жесткие кресла
Зато геморроя не будет) Удар!
Сколько нажатий педали допускается до переполнения буфера? Перезапуск автомобиля помогает?
cs35 новый
официально самый Г - китаец. Я не смог в него влезть.
Пытался сесть как обычно , правую ногу перенести после посадки, уперлась боком об руль.
Попытка N2 сначала правой прямой ногой но при изгибе уже уперся об внизу кожух руля.
Попытка N3 опять комбинация прямой ноги и хитрых изгибов и вот я в нём, 1\2 видимости сверху перекрыто крышой...
Я такого дерьма ни в чери, ни в хавали, ни в Джаках, ни в джели, ни даеву (или как там их на D), ни в jaecoo.
нигде блять
Это мой топ 1 худших из худших из затестеных китайцев.
Запомните CS35 , увижу вас на нём - высморкаюсь на кузов.
официально самый Г - китаец. Я не смог в него влезть.
Пытался сесть как обычно , правую ногу перенести после посадки, уперлась боком об руль.
Попытка N2 сначала правой прямой ногой но при изгибе уже уперся об внизу кожух руля.
Попытка N3 опять комбинация прямой ноги и хитрых изгибов и вот я в нём, 1\2 видимости сверху перекрыто крышой...
Я такого дерьма ни в чери, ни в хавали, ни в Джаках, ни в джели, ни даеву (или как там их на D), ни в jaecoo.
нигде блять
Это мой топ 1 худших из худших из затестеных китайцев.
Запомните CS35 , увижу вас на нём - высморкаюсь на кузов.
К тому моменту ты уже опустил сиденье и поднял руль, да?
Прошу совета у Автача.
Думаю между покупкой HAVAL F7 в максимуме (Tech 2л 4wd) за 3млн и Changan CS55PLUS (Tech 1.6л 2wd) за 2.6 млн. С одной стороны полный привод мне как бы и нафиг не сдался ибо езжу по москве, ну изредка по областе, с другой стороны в Хавале уж сильно больше опций, по электронике, и главное что там сиденье регулируется аж в 8ми положениях+ поясничная поддержка. Так как во мне сильно-сильно больше 100кг, это довольно важная функция. С другой стороны 400к это 400к. Как вариант думаю попробовать сказать продавцу, что давай мне Changan CS75 по цене CS55 (между ними разница ровно 100к), там по жлектронике се тоже что в ХАВАЛЕ но без полного рпивода и без такого сиденья.
Думаю между покупкой HAVAL F7 в максимуме (Tech 2л 4wd) за 3млн и Changan CS55PLUS (Tech 1.6л 2wd) за 2.6 млн. С одной стороны полный привод мне как бы и нафиг не сдался ибо езжу по москве, ну изредка по областе, с другой стороны в Хавале уж сильно больше опций, по электронике, и главное что там сиденье регулируется аж в 8ми положениях+ поясничная поддержка. Так как во мне сильно-сильно больше 100кг, это довольно важная функция. С другой стороны 400к это 400к. Как вариант думаю попробовать сказать продавцу, что давай мне Changan CS75 по цене CS55 (между ними разница ровно 100к), там по жлектронике се тоже что в ХАВАЛЕ но без полного рпивода и без такого сиденья.
Как только эти залупы появились на улицах, сперва прихуел, откуда в РФ Акура от Хонды, ориентированная на американский рынок.
Чанган не бери, вон анон выше обещает высморкаться на него.
> Вообще конечно шляпа. Притом, что в этой модельке все только через экранчик и можно настроить, кнопки наше все
Да просто пиздец, хотя в последних прошивках, говорят, что вроде отчасти эту хуйню пофиксили. Записался к дилеру. Кнопок дико не хватает... мне вообще трудно, я пересел с 17-летнего некроЛансера. В Китае появился рестайл, где кнопки снова вернули, до нас может в следующем году доедет, либо не доедет никогда.
Ыыыыыыы, смищно пошутил, ыыыыы
Китайцы конечно молодцы, быстро исправляют, но зря сразу не сделали как надо.
Да Geely просто к дилерам стоит ввести правило — при предпродажной подготовке проводить проверку обновлений ПО и установку, если таковое доступно. Они подрубаются к централизованному серваку, откуда тянутся все апдейты для электронных блоков.
Я сам дико заебался в салоне (количество подписей овердохуя), потому забыл попросить, чтобы тачку загнали и чекнули апдейты. А так, если просто хочешь обновиться, то плоти от 4к... ну я нашёл косяков, отваливается иногда голубой зуб, максимально всратое, уебанское приложение-костыль AutoDo, климат чудит и пр. Может бесплатно обновят, посмотрим, записался на следующую неделю
на ТО вроде обновляют
Да до ТО ещё наездить надо, тачка не каждый день юзается, потому решил чуть раньше
AutoDo я так понял замена корбидлинка, который у меня, еще непонятно что лучше, карбитлинк только по проводу работает
По мне во всех хавалах пиздец неудобный руль. Странно кстати, CS55 вроде меньше на 20см, но по размерам салона и багажника почти не отличается, чзх?
Ну у меня костыль в виде ЧанганЛинк тоже, и тоже не сильно лучше) Но хоть проводной Карплей в стоке, потому вопрос с ГУ легко решить КарлниКитом. Но пока даже сток устраивает.
Ну тачки из разных классов все же. Хавал, кмк, все же более всратый и устаревший - там уже новое поколение вышло. Как владелец Чана могу сказать что поповозка достойная: без изысков и выебонов, но зимние опции есть (кроме руля), динамика гуд, мотор-коробка вполне слаженно работают. Из Хавалов лучше тогда глянь на H6, он хоть поновее F7.
Как там в 2004 поживается?
Вопрос компоновки. Плюс в Чане нет полного привода, а значит и тоннеля. По рулю согласен - обод на них на всех тощий какой-то
Короче скатался покатался на ариззо и хавал драго
В принципе и то и то збс, на аризо скорость не ощущается и набирается более менее бодро , подвеска глотает неровности, в поворотах не такая валкая как камри.
Буду ждать еще префейс, ибо все таки седан хочу.
Заодно скатался на хавал драго.
В целом тоже збс, разгоняется двух тонная дура не медленно, выехали чуток на грунтовку разбитую, повестка отрабатывает. Для своей аудитории, типа всякие хтрайлы/паджеро/дастеры мне кажется охуенная замена.
Крашеный вагодрочер выложил ПОЛНЫЙ РАЗБОР чериобразных. Ща будет бюджетное черие сравнивать с поршчем и говорить что говно зделали. я еще не смотрел
https://www.youtube.com/watch?v=cJWulICgGLM
https://www.youtube.com/watch?v=cJWulICgGLM
>Короче скатался покатался на ариззо и хавал драго
>В принципе и то и то збс
>Буду ждать еще префейс, ибо все таки седан хочу.
Мой совет, не бери Чери. Я покатался на аризо после фокуса, очень расхлябанная задняя подвеска. Да и не оч посадка и ощущения китайской погремушки внутри. Джили - хоть ощущается приличной машиной и агрегаты там соответствующие. Сам взял Монджаро - машина кайф.
Ездил до этого на Дарго - крохотный багажник как в фокусе, не отзывчивая связка мотор-коробка, ну это на всех хавалах так, робот тугой или тупой, хз. Ну и расход у них слишком большой для современного мотора 2л турбо
Даже не смотря видос знаю основной его тезис - ОЩУЩЕНИЯ НЕ ТЕ. ВАГодрочерство - это более опасная болезнь, нежели БМВ или Тойота головного мозга
Ну я чери особо и не собирался, слишком хуевые отзывы в целом. Просто интересно что из себя представляет машина по сравнению с камри. О джили они лучше, поэтому на префейс большие ожидания.
Если префейс не зайдет возьму лексус гс350 и похуй вообще. Если зайдет сяду на него, все таки новая тачка всегда интереснее б/у
>хочу седан
>возьму лексус гс350 и похуй вообще
Ты там уже определись
Gs350
Это г русская рофл
Попробуй атлас новый от Джили. Там полный привод и мотор+коробка в Монджаро, чуть урезанная по мощности. После Монжа кончено простоват, но если зайдет по посадке и качеству, то хороший вариант
А ведь чери если взять все подмарки почти как лада продалась.
Changan Lamore не смотрел?
Да не хочу кроссовки. Высокая посадка конечно прикольно, но седан как то приятнее держит дорогу, входит в повороты, я хз как это описать. Сколько на них не ездил, не стоИт)
Не, Шанганы не смотрел. Во дворе юни стоит, вроде симпатично выглядит, но смущает отсутствие банального зимнего пакета.
Вот плюс чери и хавала перед гили, камеры в них лучше. В джили камера особенно 360 чет так себе, пиксели, лагает. В черри самая топ, в хавале в Дарго тоже збс.
Китаепидоры такие забавные, насасывают китайские хуи и обсуждают, какой слаще) а когда им указываешь на реальность, начинают истерить, визжать и неконтролируемо испражняться не снимая штанишек
А какова реальность?
Шо, даже тугелущок сильно кренится?
Тугелу не тестил, хз.
Быть шизиком без ВУ, мечтающим о барже
В дарго турбина от вага, от тигуана конкретнее. Вычеркиваем из списка настоящих автомобилей?
Шизик без ву мечтает о барже с велюром, мне велюр нахуй не нужон.
Седан есть седан. Тоже нравится как управляется. У нас просто дороги убитые, притормаживешь, хочешь аккуратно проехать, один хрен отбиваешь там все. Да и снега зимой наваливает, хотя смотрю на элантрах и камри ездят и не застревают. Душа хочет седан, а практический опыт требует кроссовок.
А, жопой посмотрел. Но чет в любом случае выбор специфический
Некитаепидоры такие забавные, насасывают некитайские хуи и обсуждают, какой слаще) а когда им указываешь на реальность, начинают истерить, визжать и неконтролируемо испражняться не снимая штанишек
Ну вот примерно так же.
Но я на гольфе6 за две зимы всего лишь один раз застрял по своей тупости, когда заехал задним колесом в сугроб и закопался.
Из двора и в дворы даже в лютые снегопады заезжал. А это пузотерка.
Грустно что префейс передний привод. Лексус вот полный, это имхо другое дело, во дворе проедешь. А больше и не нужно. Больше всего о нем думаю. Но если префейс будет годнотой возьму его.
Баржа, 6с до ста, полный привод. Если найти живую, то ездить на ней еще можно много лет только на ТО заезжая. В бюджете 3 уж найду.
>По рулю согласен - обод на них на всех тощий какой-то
Дело не в ободе, а в форме у спиц, мало того что эти спицы жирные пиздец из-за огромного блока кнопок, так ещё и скос идет сразу от обода, а не начинается глубже, как у всех принято. Ещё лепестки эти ебаные
пик1 жолион, пик2 дарго, пик3 кулрей для сравнения
Дарго чисто внещне классный. Нароминает олдскул типа 60-го кукурузника и 60-го же Патруля. Как в деле – я ХЗ. Не доверял бы я китаёзам. Все технологии ворованные, спасибо совку...
Да неплох он и в городе я покатался вот, с турбой динамики достаточно, но после ста особо не едет. А в городе такие скорости запрещены все равно. Про лютое бездорожье я конечно не скажу ничего, но ямы на грунтовой дороге проходит мягко.
>Если найти живую
Ну вот тут твой план, хороший в целом, может дать РАССЕЛИНУ.
Ну посмотрим. Есть еще es, могу и gs250 поискать. В конце концов всегда будет префейс, в августе обещали.
А может... Искру?
Хех я лучше на некроваге еще покатаю. Тем более вложений как говорится не требует, я сделал все что мог хд
В сентябре октябре планирую вот покупку, к тому времени точно префейс будет.
Вот это громкий бабах, как раскаты грома в августе
> ещё не смотрел
но уже пердак подгорел, лол. Китаепидор хоть и пидор, но мозжечком то чувствует, что топит за хуету
Зачем же ты совершаешь бабах?
Китаепидор, такие проекции это лютейший кринж и тупость. Давай заново
Да нет, не подгорел. Всё по делу. Чери обоссан как и положено. Барин даже признал что по надежности не сильно отличается от немцев, но там ты хоть получаешь ЭМОЦИИ™, а тут типа и этого нет. Кароч чери это уровень вага.
Реальность такова, что уже дохуя китайцев есть с пробегами в 50к, 80к, 100к+ и всё с ними нормально.
+- с теми же проблемами сталкиваются люди, что и на любой японской, корейской или европейской тачке.
Ну то есть китайцы не лучше и не хуже любых других автомобилей в той же ценовой категории.
Просто напичканы они сейчас несравнимо лучше, т.к. пока цель занять нишу в РФ, а там уже и до европы добраться.
К слову, китайцы в европке уже продаются и вполне неплохо себя там чувствуют.
На моём же чери арризо 8 пробега пока 12к. Он уже видел морозы в -42 и жару +35.
Зимой не замёрзло ничего, не вытекло, в салоне холодно не было.
В жару - не закипел, кондей работает исправно. Вентиляция сидений в тачке за 2.5млн - вообще топ нахуй.
Хули ещё надо то?
>кринж
Сегодня в этом итт треде дежурит какой-то соевый копротивленец?
Тыскозал?
> Вентиляция сидений в тачке за 2.5млн - вообще топ нахуй.
> Хули ещё надо то?
Массаж.
От нехуй делать запилил
ПЕРЕКОТ
ПЕРЕКОТ
ПЕРЕКОТ
https://2ch.hk/au/res/6396185.html
https://2ch.hk/au/res/6396185.html
https://2ch.hk/au/res/6396185.html
ПЕРЕКОТ
ПЕРЕКОТ
ПЕРЕКОТ
https://2ch.hk/au/res/6396185.html
https://2ch.hk/au/res/6396185.html
https://2ch.hk/au/res/6396185.html
Реальность такова, что у тебя манямирок. Китаеговно приплыло только благодаря гойде, не было бы гойды- было бы как в 2021- всем похуй на Китай. А твои 12к пробега без проблем- ебать достижение. Приходи через 5 лет и 300к пробега, тогда поговорим
Откинувшийся петух, сиди у пораши молча и не вякай
> пук
Цыц, шмонька
>5 лет и 300к пробега
Таксист, спок
>Китаеговно приплыло только благодаря гойде
Это правда
>Приходи через 5 лет и 300к пробега
А это шиза. 5к в месяц ты куда наматываешь нахуй?
Прошлый тонет тут: https://2ch.hk/au/res/6386340.html
Тиры распределяются по техническому исполнению автомобиля и предполагаемому геморрою при владении. Внешку оценивайте сами.
Топ тир:
HAVAL - оцинкованный кузов (кроме крыши), лаваши относительно давно на рынке, народ берет их и не сильно огребает. Косяки исправляются отзывными кампаниями.
Есть экземпляр f7 с пробегом за 300, но пробег трассовый https://www.youtube.com/watch?v=jmmE9PzqmOk
Вот обзор на экземпляр 80к https://www.youtube.com/watch?v=-otf4HG2jbc
Отзывы таксопарка о F7, Jolion и M6 (1000+ автомобилей в эксплуатации, пробеги свыше 100к) https://youtu.be/JooUdQEo5pI
Geely - кооперация с вульвой пошла компании явно на пользу, даже трехцилиндровый дрыгатель Кулрея уже пробежал 100-150к https://www.youtube.com/watch?v=hhrsMq5FAOc и не вызвал нареканий, эндоскопия показала целый хон цилиндров. Главное не накатывать кокостейджи, и тогда не соснешь.
Обрати внимание анон, Atlas Pro в полноприводной версии так называемый "мягкий гибрид" - у него в жопе с правой стороны мелкий аккумулятор, и в паре с ДВС работает электромоторчик на 13 л.с. Этот мелкий говнюк стоит сотни нефти. Если берешь машину иссалону, то переживать, наверное, не стоит, если бу - помни о возможном попадалове! Мордопривода это не касается, там только ДВС.
Jetta - совместное предприятие VAG и FAW. Если не смущает уебищный внешний вид, уебищный салон прошлых поколений, безальтернативный передний привод и начальные дрыгатели (1.5 атмо для китайского поло и 1.4 TSI для китайского тигуана), то можно брать. По технике это старый добрый VAG. Один хуй у него все везде одинаковое.
Мид тир - пока нельзя сказать, стоит ли брать. Или брать можно, но не до конца налажено обслуживание, ремонт и поставка запчастей:
TANK - быдлобрат HAVAL. Марка на рынке новая. В теории родство с лавашом должно перекрывать некоторые потребности в запчастях, но все равно анон рекомендует подумать перед покупкой. Лаваш на рынке с 2018, Танк только пришел. По технике годнота.
Livan - младший брат-неудачник Geely, "дешевый" бренд. Производится на мощностях Lifan, который обанкротился и был выкуплен Geely. Пока ничего сказать нельзя. Может быть, Geely выкатит годноту за три копейки. А может быть старый добрый Lifan возьмет верх и будет лютое говно.
FAW - первая автомобильная компания Китая (это типа их официальное название, да). Поэтому скорее всего уже не говно (хотя я ездил на их повозке V5 в такси, было лютое говно). Делают повозки для товарища Xi. Планировалось технологическое партнерство и бейдж-инжиниринг с АВТОТАЗОМ, но чет не срослось. Короче думаю можно брать, огребешь не сильно.
Changan - один из топовых китайских бракоделов автопроизводителей. А больше сказать нечего. На рынках СНГ был извествен по своим самосвалам. Еще многие растиражировали случай с отвалившейся педалью на морозе, но это единичная хуйня, которая встречается и у других авто (включая святую Теслу). Так что наблюдаем.
Dongdeng - китайские пикапы НА ОСНОВЕ Nissan. Купили лицензию на технологии нисрана и творчески переработали. Должно быть годнотой, но время покажет. Устаревший салон и ебанутое сочетаний опций в подарок счастливому владельцу. Кстати, у них есть и седан. Но его брать строго на свой страх и риск. Популярным он скорее всего не будет.
GAC - тоже один из топовых автопроизводителей, интересные модели (например, минивен, огромный кроссовер). Но марка новая, хуй знает как себя проявит.
BAIC - какой-то очередной нонейм, хуй знает, как себя проявит.
Лоу тир - стараться не брать, а лучше все же не брать:
JAC/Москвич - лютое ломучее говно, дрочит не самый удачный двигатель мицубиси 1.5 литра, который сделали на пару с мерсобесом. Еще и турбину на него додумались прикрутить. Использует вариаторы хуй пойми чьей разработки и производства. Однозначно нахуй такое счастье (хотя цену на Москвич 3 недавно снизили до 1,6 млн и пипл будет брать).
Chery/Omoda/Exeed/Kaiyi/Jaecoo/Jetour - на основании отзывов владельцев Чери и все его отродья отправлены в лоу тир. Решение обсуждаемое, ждем от анонов доводы за Чери. Возможно, новые про максы с полным приводом и преселективном имеют право на существование. От анонов в прошлых тредах были жалобы на Kaiyi, что кузовных запчастей на них просто нет, завод не выпускает в свободную продажу. Другой анон принес это видео https://www.youtube.com/watch?v=TKFxGGqz5kQ с охуеванием от количества фраз "производитель о проблеме знает, но решить не может, меняет проблемный узел по гарантии на такой же новый". Чери скорее всего не доставят вам проблем с пихлом или коробкой, но выебет мозги косяками с электроникой и сборкой. Также очень много жалоб на ржавеющий неоцинкованный кузов.
По переписи в предыдущих тредах составили список, на каких чингчонгах ездят аноны. Задавайте ответы:
1) Changan CS55 Plus
2) Changan CS95
3) Changan UNI-V
4) Chery Arrizo 8
5) Chery Tiggo 2 Pro
6) Chery Tiggo 7 Pro Max
7) Chery Tiggo 8 Pro
8) Exeed TXL
9) Geely Atlas Pro
10) Geely Coolray
11) Geely Emgrand EC7
12) Geely Monjaro
13) Geely Tugella
14) Haval Dargo
15) Haval F7
16) Haval F7x
17) Haval H5 (первое поколение)
18) Haval Jolion
19) Haval M6
20) Omoda C5
21) Omoda S5
22) Tank 300