О, как хорошо, что ты к нам заглянул.
Помоги выбрать самый надежный из серийно выпускаемых двигателей на данный момент. Чтоб ресурса побольше и поломок поменьше.
Помоги выбрать самый надежный из серийно выпускаемых двигателей на данный момент. Чтоб ресурса побольше и поломок поменьше.
Это перемога ради пермоги или немцы официально в рф вернулись?
>Вся цель их индустрии сэкономить 3-4 литра бензина на сотню
А твоя цель, анон, заплатить побольше на заправке.
Альфа Ромео это очень гей. Ни один мужик такое не купит.
Двачую
Жалкая пародия на дрюню швабру
Да нет, вроде норм, но это итальянцы, у них все кривое. Это качество жигулей. А в циллиндрах 5 клапанов пихают, кто такое чинить будет, естественно никто, это хлам.
Кривое у тебя в жопе. Итальянцы делают простую технику, весь комтранс Европы это Фиат, все такси в Турции это Фиат. Больше такого нет, немчура пихает свою климашизу везде, даже если годный движок его поменяют на ТРИ ЦИЛИНДРА, и кучу ненужной хуиты, чтобы сэкономить 4 литра бенза. Все кто покупают немцехлам ЭКО куколды.
> все такси в Турции это Фиат
Это типа знак качества? В ДС вон одно китаеговно с шашками рассекает, мне уже бежать за кредитом на черитигоультрапромакссемьплюс?
Это говорит о том что там простая техника без всяких пьезофруснок и цепей, сцеплений дсг. Тупо ремешок и блок 1.3 из чугуна ВСЕ. Любой Фиат это простота за это турки его любят.
>все это отъебывает через 100к километров
Ну так как в пидорахии бензина нету и рабсиянами приходится заправлять машину ослиной мочей и вместо масла заливать паленку или лукойл, то у них все это через 100к и отъебывает, согласен
С нормальным бензином, обслуживанием и дорогами же они спокойно ходят по 300к
>они спокойно ходят по 300к
и едут в РФ/РБ с пробегом около 100к лол
Степашка спок, Германии закупает бензин в России.
И вот что пишут на немецких форумах.
У них что, своего нет? Ну и лохи.
Думаю, импорт есть, но, скорее всего, бОльшую часть бензина они производят сами. А туземцы типа нас подгоняют им сырую нефть для этого.
Ну АвтоВАЗ вон 50 лет как производит один и тот же дрыгатель. Зато блок чугунный
wikimotors почитай
читал
там одно старье из девяностых типа 1/2jz 4/5/7A/S-FE B16/18C и далее по списку
а ты раз такой до хуя умный сюда приперся, давай объясняй что брать по движкам
Вкратце - старье и брать. 2ar-fe и прочее.
Либо электричку. Современные турбо моторы с точки зрения надёжности говно ебаное
>мощный подрыв италопетуха
Ты часто встречаешь в своём зажопинске машины от производителя макарон?
>Германии закупает бензин в России.
>бензин
>Rohöl
Ниче не попутал? Или у тебя машины на сырой нефти ездят?
>старье и брать.
самое время, в 2024 уже даже джизеты сточились в ноль, а единичные живые экземпляры продают стритсракерам за сотни нефти
короче хуйню ты высрал в стиле "не берите немцев? - а че брать? - некруху бери или электро"
долбоеб бля
Это не я писал и я не ОП, немцев я видел достаточно в немецкой конторе с автопарком состоящим из ВВ и шкоды. Отъебывали там моторы у всего чего угодно.
Пассат 7-ой 110 тыс
Тигуаны 2 45 тыс и 60 тыс
Пассат CC ебал мозг по кругу всем чем угодно, из сервисов не вылезал.
Это из того, что видел лично.
Это я просто рядом с отделом обслуживания транспорта сидел год.
Машин было немного. Около 20 штук. Все новые.
два чая щас только простого япа брать или итальянца можно.
https://www.drom.ru/catalog/toyota/probox/310528/
Алё, любой атмосферник, наследник старого мотора с примочками будет долго жить.
Смотри конторы, которые целят на нищерынки (бедные азиатские страны, восточная Европа, южная Америка, Индия) берешь их модельный ряд и сравниваешь с тем, что продается у нас, гарантированно находишь похожие модели, с большой долей вероятности там будет долгоиграющая связка надёжного мотора и древнющей коробки.
На б/у рынке не только китайские полторашки и жигули.
Мазда, Тойота, Рено/Ниссан как минимум много таких моторов имеют.
L15B
HR16DE
Турки их любят потому что их там у них же и собирают, а у них те еще поборы на брички. Думойте
А как же коктавия с ее 1.6 mpi? Двигатель миллионик, только расходку меняй.
Масложор, стук поршня.
>Никто не мешал немцам ставить чугунный блок и подогнать его под Евро6
Так то у немцев есть свой чугунный 4цил мотор, который производится миллионами, уже четыре генерации вышло. Ea888 1.8/2.0л.
Ага правда и этот двигатель получился хуевым.
Ебать вы не догоняет, турки, итальянцы ебаные чурки которые ХУЙ клали на ЭКОЛОГИИЮ. Итальяшки тупо воткнули блок из 80ых годов на всю свою линейку от Фиат Добло до Jeep Renegade. Тупая примитивная техника, чисто на похуй все сделано, немчура же это ебанушки которые СПАСАЮТ МИР вечно ебут мозг на пустом месте, как говорят ГОРЯ ОТ УМА. Сколько в Гольфе было движков? Сколько было поколение этих говно Гольфов. В Италии одна Джульетта с одним мотором 10 лет выпускается потому что им лень там чё то сочинять. Сделали один раз пиздато и все.
А у итальянца изначально говно все, к чему он прикоснулся.
Обоснуй, вся Италия ездит на своих Альфах, никто кроме русни не дрочит на немецкую тисиай залупу.
>Дрочить на немцев
Как будто что-то плохое
Ты ОП пост читал? Немчура уебки которые дрочат на расход, жадные пидорасы которые зажали нормальные двигателя в угоду маня эко нормам. И даже простой движок уже сделать не могут уже как у итальянцев.
https://youtu.be/UQYE_Yq87Qo?si=zQgilbU5k7QWqweP
Откуда ты знаешь что там не гильзованные или контрактные движки уже стоят?
О, у меня цфна. Если в тему углубишься то они слэтучать начинают все с 30 тыс примерно, графитовая юбка стачивается. Но он ездит один хуй свои 150-200 до капиталки.
тачки в дойчлянде с контрактными движками?
ты из какой глухой деревни, ебанько?
А на чем им еще ездить, как не на сраных жигах с отпиленными пружинами. Сельская жизнь.
У PSA лучшие дизели в мире. Тред можно закрывать.
>Тоже самое у БМВ
N57 в рот срет твоему итальянскому говну. Пробеги 300-400 т.км не фантастика. Динамика и расход меньше 10 литров по городу.
А N13? N52, лютейшее говно.
N13 - почти тот же EP6. Я сейчас свой N13 перебираю. Из позитива - дешман запчасти от пежо и ситроена. А так такое-же говно как и все остальные БМВ двигатели, кроме b-серии. N13 масложорит шо пиздец, хотя даже с масложором ездит и ничего.
B48 - божественнен, и я не шучу. Прошел на нем 170К и вообще ничего. Даже
К слову, был у меня и М271 на W204. N13 по сравнению с ним идеал.
Берешь чугунный 1,8 gen3 и катаешься.
Да даже 1,4 люминевый свои 300к проедет.
А возьмешь ваг-гидбрид вообще вечная машина будет.
B48 все хорошо да, но не дотягивает по ТТХ до разгона итальянцев, турбинка маленькая позорные 10 секунд.
https://youtu.be/OM3J_3Qhj_o?si=6wm27Byc5WEOdZnJ
Италоговно все выезжает из 8 секунд даже версии на 120 сил, просто экология немцев ставит крест на нормальном разгоне.
1.8 gen3 сложная цепь, форсунки, расход немаленький думаю.
Покупайте, пацаны, гранту. Там движок от восьмеры, ходит ебать долго, а если что в гараже дядь Вася за пару пузырей расточит и поршни от волги поставит - всех мерседесов обгонишь, ведь у них двигатели слабые, нежные, чуть что и сразу капиталка за три миллиона рублей.
1.6 у мерседеса относительно надежен, 3.0 (но это уже про ауди/туарег/старые каены) дизель объедет экватор 10 раз и будь здоров, 4.0 v8 и БЕНЗИН и ДИЗЕЛЬ довольно хороши. 2.0 последней генерации у гольфа конечно не эталон надежности, но даже на стейджах машины по 150-200 тысяч уже понаездили
>не покупайте немцев
А ты кому это адресовал?
Цепь как цепь. Растяжение можно по компику смотреть.
Нормальные форсунки.
Расход писечка. Октаха а7 с эти двигателем на трассе примерно 6 литров будет потреблять, если не сраковать. Но при этом если на тапку нажать, будет примерно как камри 3,5. Только лучше.
А еще же есть ваги с циклом миллера. Мммммм. Расход дизеля, при простоте бензинки, с динамикой спорткара.
удачно поебаться с этим или ты бабки печатаешь?
https://www.drive2.ru/o/b/526570413266832249/
>>Расход писечка. Октаха а7
говно после Multiair ехал тапку в пол 200кмч в течении 10 часов средняя была 7 литров, но не может немчура в двигатели, у Альфы маленький блок 1368, за счет этого только уже экономия идет. Про остальное молчу.
>удачно поебаться с этим или ты бабки печатаешь?
>Итоговая стоимость ремонта — 26 500 руб.
Жаль тебя братишка. Тебе лучше смотреть в сторону жигулей наверно, или тайотки старой.
Если уж нужен именно расход, есть же дрыгатели 1,2тси и вообще 1,0 тси. Атмосферная фабия 2 1,2 например 200км/ч тебе не выдаст(та потолок около 160), но расход менее 5 литров даст. Турбинка еще лучше должна быть, но я в живую такое не щупал.
Артему нравится же, говорит хорошо сделали. И да, пробег в 150к маловат. Даже стейджовые больше ходят.
По статистике 250к примерно должны спокойно ходить. Есть конечно не приятные моменты. Вроде термостата. Но не прям критические.
>>Жаль тебя братишка. Тебе лучше смотреть в сторону жигулей наверно, или тайотки старой.
долбоеб щас это по запчастям стоит минимум в районе сотки.
Ну я и говорю, не нужна тебе такая машина брат. Гранточка - твой выбор.
стандартное ТО на бу иномарке в 2024
какая нибудь капиталочка в 300-500 влетает изи
Ты дибил? Ремень на Альфе перекинуть нихуя не стоит там конструкция 70ых годов, а твои немцы куколды сраные экологи нахуивертили там. Вот и все.
На Альфу даже ТО дешевле чем на немца там масла 3 литра всего надо для замены. Говорю немцы имеют гоев просто.
Да катайся на своей альфе по гейклубам и меняй ремни, никто не против.
ничем не отличается от нелюбимых тобой немцев, кроме того, что запчасти хуй найдешь
мимо прошел 280к на немецком движке, ниче не делал
да похуй ваще че там менять 3 или 4 литра
у меня в машину 8 льется
если тебе так 1л масло дорого стоит задуматься нужна ли тебе машина вообще
Ебабо там древний дизель стоит мкльиджет, на любой разборке у бульбашей все есть. Видимо ты каторжанин.
Ну я в ахуе как немчура Степашкам мозг промыла, РРРЯ ЗА ВСЕ НАДО ПЛАТИТЬ ебашь 6 литров масла, 100 ку за замену цепи, просто в голосину. Когда можно сделать без этого и будет ехать так же.
>Ебабо там древний дизель стоит мкльиджет, на любой разборке у бульбашей все есть. Видимо ты каторжанин.
короче ты реально бич, считающий каждую копейку
Ебать а ты Степашка который считает что мужчина должен кормить СТОшников ради статуса, иначе он не мужчина. Типичный бабораб.
Дебил, это с вага все копируют технологии, в том числе ваг никогда не переставал делать самые мощные и ресурсные чугунные двигатели. А твоя альфахуйня никому не интересна. Кстати, ты там в гермашке ещё сидишь или у себя в Новосибе сухари сушишь? Курск сам себя не вернёт, между прочим
хуесос ебаный где же эти ресурсные двигатели?
https://www.drive2.ru/l/545110378334389533/
https://www.drive2.ru/l/612758655867053398/
https://www.drive2.ru/l/603049143560049430/
я не Степашка в отличии от тебя.
Ну хуй иди блядина ёбаная со своими маняпруфами и чини детектор, хуесос позорный
Сам иди нахуй петушара, первым же пруфом тебя вынес.
>Volkswagen Golf НеСтоковый
>купил авто на пробеге
Вот так обсер. Итальянский мусор и до сервиса не доедет кста.
Ебанько я на Альфе проехал до Барселоны, твои ваги нахуй бы развалились. Говно от экошизанутой немчуры хавать могут только дауны.
С багажником запчастей?
Каким пруфом, пидор-подсвинок? По первой ссылке тачка 14 года. Так вот берешь и несёшь несёшь сюда количество выпущенных в 14 году всех вагов с этим мотором и сколько из них приехало на капиталку. Но ты не принесешь, потому что ты тупейшее из тупейших ебаное чмо и говно, даже степашки умнее тебя, паморок визгливый
B58 смотрит как-то недовольно, свирепо и в то же время грустно и с недоумением
У мерса нет ни одного удачного бенза
Чиго бля?
274 збс, 276 вообще с чугунием, там и после 300к найти задиры это не ебаться редкость
У мерса как раз бензин лучше дизеля в среднем
Чиго бля?
274 збс, 276 вообще с чугунием, там и после 300к найти задиры это не ебаться редкость
У мерса как раз бензин лучше дизеля в среднем
Любви достойна только мать и M50B25
> M50B25
Речь о более менее современных моторах а не о 30 летнем говне мамонта
Он алюминиевый,хотя из алюминиевых самый нормальный
Нет сел и поехал 5000 км, потому что машину делали люди с умомя, а не экошизанутые нацисты.
.
Уебище найди мне хоть одну Альфу с 1.4 на драйве где был попадос капиталку.
Там других проблем зато вагон.
цепи муфты и чет как то все
следить за этой хуйней и проедет он очень много
найди мне в принципе хоть одну альфу на драйве лол
Ясно тряска значит постоянная зато фашистский автомобиль ору.
https://www.drive2.ru/o/b/508588175472459981/
Альф дохуя давно везут а Япии.
>тряска
Просто по регламенту ездишь на ТО, какая нахуй тряска? И на ТО проверяешь не пизда ли там муфтам. По драйву челы эти операции проводят ближе к 200к км
Ага это в теории, в реальности отъебнет в любой момент и оригинал из Германии за триллион рублей ждать, пару месяцев пешеходом.
у тебя фантазии или амнезия, ведь я написал, что за 280к не делал нихуя кроме обгонов всяких петухов на альфах
какая машина и двигатель?
Эти муфты научились восстанавливать уже лет как пять. Короче до хуйни доебался. Цепи всякие везде менять надо и даже самый надежный чугуний надо обслуживать.
> Уебище найди мне хоть одну Альфу с 1.4 на драйве где был попадос капиталку.
Уёбище, они во дворах и гаражах стоят, никто на них не ездит, боятся что отъебнет движок лол
Сюда
Божественная Тойота всех затыкает за пояс Отставая в технологиях лет на 10. Стабильно на первых местах по надёжности.
Только есть одна проблема, у Тойоты нет кузова нормального, все сделано из очень тонкого металла, отсюда, ржавчина, нет шумки нигде, двери ходуном ходят, все дребезжит, жёсткости нет. Да надёжно но кайфа от вождения ровно ноль.
трехлитровые моторы бмв достаточно надежные, всякие 35i, 40i и прочее. Лично видел F15 х5 35i с пробегом 350 без капиталки, масло жрет, но ездит.
Вот тут чел как раз этот мотор и прикрепил, правда на f15 шел предыдущий N55, который был двигателем года в каких-то годах.
Короче я не вижу смысла прям в какой-то супер надежности на миллион километров, но с расходом двухсотого крузака. У тебя разница в бензине, которую ты наэкономил за это время закроет капиталку.
Ну и опять же, решает где ты живешь, если где-нибудь в пустыне сахара или на дальнем востоке, то конечно тебе нужно иметь огромный ресурс двигателя. И надежность для тебя превалирует над расходом. Если ты живешь в крупном городе, где ты не будешь ждать свою машину с капиталки дольше пары недель, то и хуй с ним, с милионным ресурсом
> Долбоебы не покупайте немцев
Долбоёбы и не покупают немцев, долбоёбы покупают японцев, корейцев и китайцев
а6 с8 3.0 дизель
Вот уж по 3.0тди (crca и проч) не стоит писать, что он надежен, забывает всякими течами масла и антифриза из под клапанных крышек и тд.
https://www.drive2.ru/b/681638111544886176
А это уже трёшка бенз
>потрачено на ремонт
А не дешевле новые купить было?
извини, я просто не драйв читал, а ездил на нем
Дебил пиздец, это современный миллионник
>>то и хуй с ним, с милионным ресурсом
Класс как зомбируют покупателей немцеговна, лишь бы ездить на агрессивной машине для чурок, похуй сколько это стоит, главное флексить немцеговном.
Ну я и говорю немцы делают деньги на даунах, играют на ваших мужланских комплексах, выпаривают свой агрессивный кал по оверпрайсу при этом ещё и ЭКО повесточку вам в стоимость включают.
Так я не понял - двиг с пробегом в 200к , приехавший к первой капиталке это говнина маркетинговая, а двиг с пробегом в миллион без нее - это верх инженерной мысли и мастхэв, я все верно понял?
А ты точно в ту сторону про нищенок воюешь?
Я как бы хз сколько у меня времени уйдет, чтоб 200+ накатать. Я больше 100 даже ни на одной машине не откатал.
> >>то и хуй с ним, с милионным ресурсом
> Класс как зомбируют покупателей немцеговна, лишь бы ездить на агрессивной машине для чурок, похуй сколько это стоит, главное флексить немцеговном.
> Ну я и говорю немцы делают деньги на даунах, играют на ваших мужланских комплексах, выпаривают свой агрессивный кал по оверпрайсу при этом ещё и ЭКО повесточку вам в стоимость включают.
Какие 200к? Ты ебанутый?
Энджой йор ВАГ.
у меня 1.4 саха уже 330к км почти проехала, ток цепь в прошлом году менял, но капиталок не было. это еще возможно скручен пробег ибо я хз че там было до меня
Турбопаеетиков тред? Давайте я расскажу про тюнинх на примере ваговского еа211 1.4тси. Сейчас многие октавии, рапиды ст3 делают на гибридной турбе
https://t.me/boostedbastards/1222?single
Как пример по ссылке.
На картинке можно увидеть тюнинх охлада - 3 контура ож со своими бачками расширительными, дополнительный интеркулер жидкий. Помпы 4шт - 2штатные и 2 дополнительные.
https://t.me/boostedbastards/1222?single
Как пример по ссылке.
На картинке можно увидеть тюнинх охлада - 3 контура ож со своими бачками расширительными, дополнительный интеркулер жидкий. Помпы 4шт - 2штатные и 2 дополнительные.
В этом вся суть немецких ублюдков даже если у них есть нормальный мотор, они его через пару лет меняют на новое тисиай ГОВНО , которое отъебвыает, чтобы показать всем какие они ЭКОЛОГИ. Ещё раз вруби мозг, Германия страна БЕЗ НЕФТИ размером с омскую область, у них нихуя нет, одна ТРЯСКА за лишний литр бензина.
Итальянцы хотя бы не меняют двигатели, тупо ставят старое говно.
Ea211 с 15года не отьебывает и зимой не холодно. А версия на 150лс гораздо проще конструктивно, потому что нет компрессора. Очень популярны в рф, куча октавий, кодиаков, тигуанов, рапидов с ним. Если бы был падеж моторов, мы бы знали.
Я за 3.5г проехал 107к (на 1.4тси). Не надо судить всех по себе. Кому-то и велика достаточно.
Во первых, я отрицал что это в принципе надёжный движок? Во-вторых, сейчас в пидорахии ухаживать за 3.0тди очень накладно из-за его сложной конструкции. И я не понял, это отрицание что crca не имеет проблем с течами в развале блока и из под клапанных крышек? Заметь, я даже не заикаюсь про космическую, по моему карману по крайней мере, замену цепей, которая наступает гораздо раньше упомянутого миллиона километра.
Прямой впрыск, засер клапанов, умирающие турбины и дсг.
> Германия страна БЕЗ НЕФТИ РРРРРРЯЯЯЯЯЯЯ!!!!
дебила кусок, ты посмотри на ввп Германии и откуда он такой берется, плюс под боком дружественная Норвегия с ебейшими запасами этой самой НЕФТИ. В общем иди на хуй со своей пынической экономикой. И вообще очень смешно как ты тявкаешь на Германию, в которую ты съебал от мобилизации. Сидел бы на жопе ровно и не гавкал
Хуйло ебало завалил я никуда не сьебывал я живу в России у меня два паспорта дибил. Германия это кусок говна но весь славшиьт как и русня НЕИСТОВО дрочат на все немцкое ррряя КАКИЕ У НИХ АВТОБАНЫ, РРРЯ КАКИЕ ДЕРЕВУШКИ, РРРЯ КАКИЕ ЗАВОДИКИ. Дауны это все переоцененое говно для гоев. У России есть в сто раз больше всего, но немцедроч и зависть просто запредельные, просто в голос.
В чем моя сила я принципиально не куплю ничего немецкого меня от одной мысли воротит что эти падлы делали машину со своей тупой экошизой и тупым консерватизмом типа калькулятора на торпедо в Мерсе. Но русня которая топит за гойду и одновременно дрочит на баварские залупаы, ничем от того хохла в каске не отличаются.
Альфахуета, мы все помним, как ты тут пруфал немецкие розетки, так что не пизди, чмо ебаное релокантное
Ору с тупой мокши, я с детства гражданин Германии. Какие релоканты, политику видишь где ее нет.
С детства ты альфахуесос жалкий, хтьфу тебе в ротешник, латентное гойдачмо
Че бля? Немцедаун порвался, иди свой кольбеншмитд заказывай.
Ебанутый тут только ты со своим уебским черри пикингом.
Я тоже так умею, смотри!
САХА 1.4 - капиталка первая на 200+
https://www.drive2.ru/l/544762382904197183/
А вот божественный мультик на 72к
https://www.drive2.ru/l/481603686225674516/
А вот те же 200+к
https://www.drive2.ru/l/644672255741141591/
42к мили сука! Менее 100к км
https://www.alfaowner.com/threads/mito-multiair-failure-unit-repaired-not-replaced.907146/
Супер беглый гуглеж выдает основную проблему-это сам бок мультэйра, который тупо в сборе меняется за 100к. Ебать, почти как мехатроник у вага, лол.
У вага миллиард проблем, экошиза в их числе. Моторы давно говно. Однако твоя альфа хуета не панацея. В мире нет супер надежных крутых моторов уже ( я имею ввиду производимые сейчас ). Твои Шваботейки созданы для срача ради срача, ты же просто конч.
Да, я аппелирую к твой личности - потому что обычным людям поебать. Условно практически любой мотор новым или после капиталки ходит 100-150к в нещадном режиме. В современных реалиях маркетолухов - этого достаточно.
А если ты берешь машину чтобы ездить на ней 300к как таксист, и брызгаешь слюной на всех вокруг мол вот я то умный а вы нет! Стоит задуматься - у тебя с кукухой все в порядке?
Алсо - я не собираюсь брать то, что в 90% случаев не обслуживается в стране, в которой я живу. Странно итальянцам рассказывать о копеечных зч и стоимости обслуги на гранту, странно французам рассказывать то же самое про американцев. Или ты и у них на чанах срешь своей шизой?
Альфапидор, не проецируй. Ты на своей альфахуете даже не ездишь, потому что она в новосибе, а ты прячешься в подвале своего хозяина Ганса, который тебя иногда вывозит в лес на прогулку на своем Фольксвагене, и в те моменты ты ощущаешь, на сколько Фольксваген прекрасен, но смириться с этим не готов и от боли в сраке аж целый тред запилил, где тебя традиционно обссыкают и насмехаются
Смешно даун если бы читал мой драйв видел бы что я как раз езжу на ней.
Ты тупой видимо совсем?
Блок мультэйер это по сути ВАНОС от БМВ который там чинят постоянно. Сам блок ещё не факт что сломается так как зависит от правильного обслуживания.
А вот моторы на ВАГах с вероятностью 100% приезжают на капиталку, хоть как их обслуживай, из за конструктивных косяков в цилиндро-поршневой группе. Алюминиевые блоки, цепи, форсунки, клапана в саже это типикал ваш. У итальянцев такого и близко нет.
Да я же не дебил, чтобы читать всякие манявысеры всяких даунов. И вообще не понятно, какого хуя ты сюда лезешь со своими психическими страданиями и низкопробным говнищем с пиздой на бампере. Видимо тут тебе неплохо тушат пожар в жопе струями мочи
> Алюминиевые блоки, цепи, форсунки, клапана в саже это типикал ваш. У итальянцев такого и близко нет.
Джулия: алюминиевый блок, ГРМ- цепь, непосредственный впрыск, турбо. Просто феерическое говно ёбаное, всё как ты любишь.
Все моторы буссо- алюминиевые. Такое же говно для цыган с хромированными пайпами на впуске. Теперь живи с этим, ёбаный тупой неудачник
>клапана в саже это типикал ваш.
Охлол, тут прав , скажи это несчастным джулияебам которые до 2020 страдали от засранных клапанов, пока им второй набор форсунок не вхуярили чтобы сажу смывало
Дообоссу тебя до конца, уёбище, набери воздуха, а то захлебнешься. Твой швятой мультиэйр, это новое название старой uniair НЕМЕЦКОЙ SCHAEFFLER, всю жизнь выпускался на немецкой земле, а с 2009 и на этот бренд уже имел лицензию.
Альфапидор это такой типичный xoxол: тупой, наглый, хам, считает себя самым умным, но в конце всегда обсирается.
>алюминиевый блок
Кстати не все блоки из алюминия одинаково плохи. Опендеки - да, закрытые блоки вроде ходят. 4b11t с лансера ево х
А что, засранные клапан на прямом впрыске реально проблема? Раз в 120к можно и помыть, надо же мыть форсунки, дз, радиаторы.
Тупое уебище а теперь найди хоть одну капиталку этого мотора, очевидно что итальянцы его сделали по-уму, усилили блокя поршня, хоть он и из алюминия.
Хохол это ты.
Это разработка итальянцев совместно, но не немчуры. И сама немчура зажидила себе эту систему и пичкает тупых гоев дабл ваносом, который в разы хуже чем мультик.
Говно а не пруф. Там кованная поршневая ебабо его чел из Феррари проектировал, этот движок продолжение 1.750 tbi, а он был на Джульетте тоже алюминий но нет отказов даже на драйве.
Короче ты совсем нуб не шаришь.
Ну да если ты не немчура и не собакоед, которыце экономят на массе блока, то все можно сделать качественно.
Там гильзы чугунные ты обосрался.
> Рррррряяяяя ууууууиииииии эта другое!!!
Альфапидарас, успокойся. Забавно ты путаешь ваносы и вальвотроник, это говорит о твоей тупости больше, чем ты бы хотел. Я тебя прям от самого носа до ануса обоссал, а ты всё продолжаешь
> РРРРРЯЯЯЯЯ ЧЕЛ ИЗ ФИРАРИ ТЫ НИЧИВО НИПАНИМАИШЬ!!!!
теперь альфачмо думает, что он ездит на феррари
>но нет отказов даже на драйве.
>совсем нуб не шаришь
>драйв
>рф
Как же жирно, Господи!
Где ты обоссал дибил, у Альфы чугунные гильзы и поршня а теперь посмотри пикрил.
Пруфы
Самая мякотка в том, что он не троллит, он и вправду такой дебил. Он тут появляется иногда уже в течение нескольких лет, нахлебается мочи и исчезает. Он как-то написал фразу "не понимаю, за что вы меня хейтите!"
Обоссаный, что за пики, что за визги?
Посмотри там целый канал обоссаныэ немецких TSI и собак, у всех капиталка на смешных пробегах, найди такой канал про Альфу теперь ебабо.
В чем я не прав кусок говна, ты даже мой ОП пост не соизволил прочитать внимательно, я даже нигде двигатель мультиэейр не упоминал, а речь шла про двигатель T-Jet, у которого нет блока клапанов, он чугунный и ставится на дохуя моделей Фиата 500x, Doblo и Альфы ПО СЕй день. Обоссанные немцы на такое не способны.
Пруфы чего? Ты правда не догоняешь, насколько жирнишь?
Да я в курсе-так то могу с гордостью сказать что приложил много ( нет ) усилий к деанону персонажа. Я даже когда вк этого музыканта нашел-сначала не поверил. И потом не поверил)))
T-jet - это когда на 140 у тебя разваливается двиг, и ты платишь пол стоимости машины на ремонт хуй пойми кому? ( ну потому что кто их там ебет как их чинить)
https://www.drive2.ru/l/638027082340786869/
Прости Андрюша, но я выберу то, что можно починить хотя бы в любом милионнике. И нет, не ваг)
Тупой еблан кусок свечи упал в цилиндр, причем тут мотор? У ВАГ сам по себе двигатель идёт по пизде.
https://youtu.be/Q-rJgdHs4nA?si=-tFBElj7uaXWBQjc
Да мне поебать на твои каналы, лол. Ваг не идеален, но в общем это самое лучшее, что есть на сегодняшний день. На твои фиаты с альфами всем похуй, их даже на дорогах не видно, только пидоры покупают городскую залупу 500, и всё, а ты один из них
Там реальный пробег далеко за 400+, дебил)
Ха-ха-ха бля в голос просто ЛУЧШЕЕ ЧТО ЕСТЬ! ЦЕЛЫЙ КАНАЛ ПО КАПИТАЛКАМ ОДНОГО ВАГА, да да конечно пробег реальный другой ну ну такой коупинг.
Альф нет на дорогах, в тупой Спидорашке.
Фиат и Альф полно в Германии к слову. Именно с этим движком 1.4, просто у тебя щас только Китаец на выбор и ВАГ с капиталкой. Жаль.
Дебилоид, и что с этого канала? Чел специализируется на вагах, зарабатывает на этом. Ты не поверишь, но к нему приезжают только те, у кого появились проблемы, а не абсолютно все ваги, лол. Но ты слишком тупое существо, сидящее в подвале под новосибом.
И спасибо за отдельный кек, как всегда весело охуваю с твоей аргументации:
> Фиат и альф полно в Германии РРРРРРЯЯЯЯЯЯ ПРУФФФ:
> 8 обьяв на пике
ВАГ это залупа ебаная, экошизики не смогли сделать даже пакетик, таких каналов много, K Power там охуевает с них, фиатовский движок он похвалил к слову.
Альф Овер дохуя в Европе, не пизди мне.
Нет нихуя прпктически твоих макарон в Германии, чмо альфапидорское
> 1.4
Дутый пакетик сока не нужен, спасибо.
ага не популярные
вот все машины в продаже в Германии
Фиат
АЛьфа
Инфинити лол
даже редкий Абарт 2.3 тысячи в продаже.
Ору с манямирка пидоррах.
https://www.youtube.com/watch?v=LGosN6qGDPs
ох лол там жор масла вызывает засер и прогар клапанов. Потому что рукожопые немцы изначально хуево спроектировали движок. Итальянцы так не делают.
Дебил, это люди избавляются от этого говна ебаного, чтобы купить себе нормальную машину Фольксваген. Ты интернетная крыса, которая живёт в своем шизофреническом мирке и мимикрирует под нормального человека
избавляются от говна.
Где ты тут говно?
ваг даже рядом не стоял
>Где тут говно
На пиках же, сам скинул
ты совсем видимо тупой даун, 600 лошадей двиг от феррари говно ага. Че еще расскажешь тупой хуесос.
Вот говно посмотри, кольца даже сделать не могут приходится делать канавки.
https://www.youtube.com/watch?v=TvANgLKePrQ
КАК ЖЕ Я ОРУ, ДАС АУТО!! ЕБАААТЬ И СТЕПАШКИ ЖЕ ПОКУПАЮТ ЭТОТ КАЛ, РРРЯ СТАТУС ВАГАУДИ ЕПТА.
ОР
А какова цель треда, Андрюша?
Ну вот все ты верно говоришь-вот ваг моторы современные это хуета ебаная, все так.
Ну и че? Ты физически не вывозишь существование без срача с нихуя? Ты там в пнд совсем ополоумел?
ОП пост прочти тезисы ещё раз.
1. Немцы ЭКО экстремисты.
2. Закупают бензин в России. Сами нищие.
3. Наебывают гоев, что каждый год обновляют моторы ради ЭКОЛОГИИ и экономии пары литров бензина.
4. Итальянцы хуй клали на это все ставят древний чугунный мотор из 80ых с распределенным впрыском. При этом это древнее говно проходит все нормы Евро6.
Вывод не покупайте немцев.
Охуеть тебя лихорадит, альфамразь) начал про перделку 1.4 и уже про Феррари о шестистах сил визжит) ты там во что переиграл, хуесос?)
А что покупать, Андрюша? Итальянцев? А где их брать, подскажи по братски?
Двачую. Всю жизнь езжу на амерах и похуй
на ауке в Японии все есть, даже Фиат 500x.
Я не говноед на прулях двигаться в стране с правосторонним движением, простите.
На фиатах и альфах самые махровые пидарасы ездят
Где в твоём манямирке?
Ну щас все гонят правый руль. Михеев Павлов посмотри выпуск последний. Альтернативы нет, китаец или обосраный маслом и гнилой ВАГ с пробегом.
Ой блять, я этих додиков лично знаю, квнщики хуевы. Пусть гонят-я говноедом становиться из за этого не планирую
Куплю немца все равно.
Забыл дописать. Ибо что мне покупать кроме немца? Японцев? Технологии из 90х
Корейцев? Что-то между немцем и япом и хуже обоих
Китай? Боже упаси
Фиат? Даже думать от этом больно.
>что каждый год обновляют моторы
Ea211 вышла в 2013, еа888 уже больше 20 лет.
> Технологии из 90х
Как что то плохое
мимо
В Германии, в которой ты никогда не был
Наши сибирские пацаны, не Стаса же смотреть который Альфу Стельвио обосрал, дибилы Москали.
>Японцев? Технологии из 90х
На тлк300 так то уже турбо пш-пш-пш и даунсайзинговый в6 заместо в8. На 250 прадо тоже какой-то турбо бенз
Можно вагопруль привезти, наверно и альф в Японии тоже есть.
Нахуй везти это ломучее говно? Когда есть такие письки.
Пиздец уебища
Я думал Италия может в красивые авто
А это жук переросток какой то
не для таких долбоебов как ты делали просто там отсылки к их первым джульеттам ретро, твой тупой мозг не в силах осознать даже что такое традиции, для тебя есть чуркинские бмв с перегруженной агрессивной мордой аля вах какой я мужик.
вот твоя ЦА и немцы
https://www.youtube.com/watch?v=HkW8M9PPUFo
Вообще поебать куда это отсылает, если машина выглядит как дерьмо.
У альфы есть красивые тачки, а ты на это дрочишь. Фу нахуй
Фу, блядь! Фу, нахуй!
вот ваш уровен дизайна для дибилов.
это не для быдла дизайн просто.
Да мы уже поняли твой уровень, дрочить на дерьмо и приговаривать что это для «нетаких» и «понимающих»
Что-то на уровне дрочки на хентай
Понятно почему но непонятно нахуя
> письки
Хорошо хоть сам признаешь, что это хуета с пиздой на бампере
Дизайн, от которого пидоры в жопы ебутся
Как же хочется Альфа Ромео.
сам ты пидор, офигенный дизайн. Итальянцы шарят за дизайн в отиличии от тупой немчуры у которых все машины похожи.
>дизайн от тупой немчуры у которых все машины похожи.
потому что немцы дизайн у пенинфарины заказывают, особенно когда бертоне сильно заняты как и овер 80% автозаводов в мире
Андрюша Швайн, ты все ещё живой? Снова с дураки выпустили, когда назад? Узнал тебя по твоим шизоидным высерам.
Бля ну и пиздец, что-то уровня Ссанг йонг 90х годов.
В Италии 8 из 10 человек с хуями- пидоры, причем не скрывают этого. И дизайн у них пидорский. Единственная красивая марка- это ламба, и то благодаря тому, что принадлежит ВАГу. Феры превратились в китайское говно, а какой пиздец делала Лянча, не передать словами, фиаты все поголовно унылое, невыразительное говно. Спомнить только Фиат купэ, сразу блевать захочется. Время итальянского дизайна давно-давно закончилось, примерно в 70ых
А это пиздёж, немцы не работают с этими бездарными пидорами, может и было несколько неудачных попыток, но не более. Но есть такой дизайнер, которого зовут Вальтер де Сильва, в Италии ему не давали полностью себя реализовать, а ВАГ- дал ему свободу творчества и теперь мы любуемся прекрасными вагами из нулевых, сегодня ставшие бессмертной классикой.
В принципе, этот линк полностью раскрывает причину нездоровой любви альфапидора к Италии.
https://marcolivio.com/en/lgbtq/gay-cruising-areas-italy/
https://marcolivio.com/en/lgbtq/gay-cruising-areas-italy/
Ну бля, че та хотел. Немцы строят тачки и моторы к ним, внезапно для Германии. А что такое германия - германия это бля, автобаны. На автобане переключаться часто не надо, охлаждение движка хорошее на ходу, расходники для авто качественные.
Вот тебе робот и пакетик сока с турбиной - идеальное сочетание, едет хорошо и в таких условиях достаточно надёжно в пределах расчетного срока жизни в 150ткм. а больше и не надо, потом тачку менять надо, ибо нехуй тут, топам ВАГ группы тоже знаешь ли годовые бонусы получать надо, новые тачки сами себя не продадут.
Вкусы конечно у всех разные, но Джулия это стиль. На такой надо ездить по итальянским серпантинам
Для сравнения, на какую bmw f30 я смогу рассчитывать за эти деньги, и что у неё будет с надёжностью?
Справедливости ради-машина в целом красивая, но есть одно но:
Это буквально мазда6 внепшне. Я хз о каком неповторимом стиле италии идет речь. Вот джульетта, да. Но как правило неповторимый уникальный стиль - это пиздоглазая хуета в наше время.
Сука, ну была же брера - блять, это просто топ! Ну какого хуя.
Погугли в англоязычном, италоязычном интернете про эту джулию, охуеешь от ее поломок и никогда не захочешь её.
Ну такие машины покупают для статуса и стиля. При чем тут поломки.
ебанат? получается сраную альфу можно брать ради статуса и пох на надежность, а немца нельзя?
Конечно, это ведь другое.
> ставить чугунный блок
Получается лучший автомобиль это гранта? Ведь там чугунный мотор.
Очень статусно и стильно разъебаться из-за разлетевшегося тормозного диска
Лучший, а может и нет. Смотря по каким признакам сравнивать. По соотношению цены за километр пробега вероятнее всего один из лучших на территории РФ.
Короче тут просто клинический долбоебы и ебланы сидя, наверное самые конченые в рунете дибилы в автотеме. Сука сами ездят на говне типа вага у которого из дизайна квадратишь нихуятишь, но обосрать итальянцев нужно.
Просто идите нахуй. Не для вас эти машины больше будет на вторичке вариков. Тупое быдло будет и дальше ездить на корейцах с задирами, и немцекуколдроверах под эконормы задушенные.
Просто идите нахуй. Не для вас эти машины больше будет на вторичке вариков. Тупое быдло будет и дальше ездить на корейцах с задирами, и немцекуколдроверах под эконормы задушенные.
Рассуждают про дизайн из салона Киа Рио и Гольф6 просто тупые бараны у которых альфы никогда в жизни не будет даже, но обосрать надо.
написал тебе целую псто про итальянский масс маркет дизайн откатеров и мопедов до мебелей с гардинами, который остальные дизайнеры заказчиков только портят, как и в авто у них %~ 80 мирового рынка, такие дела, на авто все нолько и обсуждают привнесённые характерные черты марок, которые на итальянские болванки пришлёпывают именные дохуядизайнеры, макака впн забанела опять мой, пуляю в пустату нах
Твои итальянцы могут только в сапоги и плитку. Итальянцы по большому счету ленивые распиздяи с огромным ЧСВ, поэтому и продукция у них не качественная. Запросы "fiat failures" и "Alfa Romeo failures" против "volkswagen failures" говорят намного больше, чем твой пиздёж
> Сделали один раз пиздато и все
Тогда стоит обратить свой взор на лучший итальянский авто, который сразу получился идеальным - Фиат 124ВАЗ-2101, такшо все пересаживаемся на жиги, как на наиболее неподвластный экошизе.
госпади какой тупой еблан так любого напиши производителя найдешь, причем тут ленивые? почем русня проецирует свою лень на других? Завод Альфы в Кассино, самый технологичный в Европе первый по количеству роботов. Не вяжется с твоей тоерией про лишь ОБУВЬ и ленивых тупых итальяшек
ты тупой расист который думает что твоя внешка белого негра АЛЬБИНОСА, лучше чем кареглазые римляне.
В ГОЛОС
ВОПРОС НА КАКОМ ПИКЕ ЛЕНИВЫЕ РАСПИЗДЯИ? И НА КАКОМ ГЕНИИ НЕ FAILURE.
даже плитка хуйня. брал дорогущую плитку и в ванную, и на кухню на фартук, и на пол по всей квартире - качество так себе. типа ректифицированная, но все равно размеры скачут. на полу плитка 60х120 по геометрии тоже вопросы - она не плоская, а немного вогнутая. короче, говно. мебель итальянская тоже дома - шкафы-тумбы всякие и кресла. кресла через 4 года пришлось перебивать все. мебель хз вроде ок, но не понимаю, за что такие деньги. а люстры и светильники вообще говно, хоть и выглядят красиво. в люстрах проворачиваться начали патроны при попытке заменить лампочку. а гипсовые светильники вообще нахуй потрескались и развалились. написал производителю - выслали новые. через год еще развалились - опять написал, оказалось, снята с производства модель. хз че теперь делать, 13 потолочных точечных светильников менять на новые опять накладно по деньгам. что-то еще брал из кухонной утвари итальянское - тоже сломалось. только мороженица итальянская пока работает без замечаний. французские брал еще диммеры по 15 или 20 косарей за штуку, один сразу был с браком - поменяли. в итоге отходили ровно гарантийный срок и сдохли оба с перерывом в пару недель. из всего, что нормально работает - это абсолютно вся сантехника, но она немецкая, и вся бытовая техника - но она шведская. так что нахуй итальяшек поехавших, у них кукуха поехала от того, какие они охуенные дизайнеры и качестводелы, а по факту гонят шлак. такие дела.
я вам про внешний вид, вы мне про содержание
опять подмётке гатлык настал ёбаная саламандра блять
кстати всем известный абибас был изначально итальянским и конкурент у него ещё был симод, и где теперь абибис и где симод нахуй??? то-то же!!!!
>абибас был изначально итальянским
блять наебался, помню про промышленную мафию читал там абибас и пума типа одно и тоже, соломон французкий ещё, и прочее, тот клубок говна обувщики эти все найки хуяйки рибоки ещё, почему в голове осталось уверенность что абибас фошисты итальянские - х\з, эффект манделы блять
фикс, ну вы понели
>>охуенные дизайнеры и качестводелы, а по факту гонят шлак. такие дела.
Сегодня разглядывал кузов моей 14 летней Альфе, ни где ни кусочка ржавчины, даже в самых типичных местах где БМВ фки уже в жучках, задняя дверь багажника, Альфа как новая. Качество кузовов на очень высоком уровне, и внутри, кожа толстенная, швы не расходятся, все где можно обшито карпетом жирным.
Короче маленькая, гордая страна очень старается, их хейтят очень не заслуженно, в основном тупоголовая оголтелая русня которая лижет залупу немцев.
Конечно, дневник-то новый. Учебный год ещё не начался.
К весне пообтреплется и будет как некробмв выглядеть.
тебе может СОР скинуть? не веришь если.
Можешь записку от родителей скинуть
>Долбоебы не покупайте немцев
Немец есть один. Это Порше. Всё остальное это хуйня для босоты, скуфоты и быдлоты
>Порше
Тот же самый Фольксваген, авто для скотобыдла нищего.
Если порш для нищего скотобыдла, для кого тогда альфа которая раз в 10 дешевле?
Можешь не отвечать шизоид альфанутый, так поугарать над болезненным пишу
Альфочка для элиты, для самых богатых, успешных и понимающих, для господ этого мира. Лучшее авто, когда-либо созданное человечеством.
Альфапидор:
> ррррряяяя НАЦИСТ!!!!
Он же в том же посте:
> русня!!
> белый негр АЛЬБИНОС!!
Так же мамо название треда носит нацистский лозунг.
Вывод: альфапидор- ярый латентный ватный нацист.
Следующее: итальянцы уже давно ничего качественно не делают- как следствие, на примере автопрома, вынуждены присоединяться ко всяким стеллантисам, чтобы не сдохнуть.
РОБОТЫ. Роботов у Фиата много, потому что итальянцы слишком ленивые, работать не хотят, поэтому вместо них трудятся роботы. И самое смешное, что роботы- ДАТСКИЕ И НЕМЕЦКИЕ, ЛОООЛ
Ну вот, даже плитка хуевая. А бытовая техника да, нормальная только немецкая и шведская, у меня дома только такая. Японское и корейское- все отпрыгнуло и поехало на свалку.
> изначально был итальянским
Цитата из Вики
История бренда Adidas начинается с Ади (Адольфа) Дасслера. Он родился в 1900 году в немецком городе Херцогенаурах.
> одно и то же
"то же" раздельно пишется.
Так же из той же статьи
Весной 1948 года, вскоре после смерти отца, братья расстались вследствие ссоры. Рудольф забрал себе новую фабрику, а Адольф — старую. Они условились не использовать название и символику семейного предприятия. Ади назвал свою фирму Addas, а Руди свою — Ruda. Но уже через несколько месяцев Addas превратился в Adidas (сокращение от Ади Дасслер), а Ruda — в Puma.
Так что давай без фантазий
Ахахах, альфапидор как всегда)
> понимающих
Судя по уровню понимания альфапидора, владельцы альф и фиатов- редкостные тупые долбоёбы
Дежурно поссал на альфашиза итт: пссс
Эта хуета сидит из новосибом под немецким впн, типа он из Германии капчует
>Следующее: итальянцы уже давно ничего качественно не делают- как следствие, на примере автопрома, вынуждены присоединяться ко всяким стеллантисам, чтобы не сдохнуть.
Хуйло ебаное как ничего не делают? Джульетту делали до 2021 года, Стельвио, Джулию выпускают на своем заводе в Кассино причем тут лягушки ебабо. Качество кузовов на десять голов выше вага, который гнить начинает уже через пару лет вот здесь наглядно что это за кал
https://youtu.be/ouyNUEa-7hc?si=qGwNQoeUcQ6P3tRE
Так что твои слова про хуевое качество итальянцев не более как твои фантазии хоу.
Теперь на плане с Ютубом недостижимое для пидеррах удовольствие.
Квадрафолия обошла вашу тесную неудобную жёсткую каррэру на Нюрнбургринге. Чем будешь парировать?
лол, выглядит, как помесь каена и опель астры гтс ))
Норм пидоррахи подходят фотографироваться, к Астре ни разу не подходили. Значит угадали с дизайном.
Это дерьмо выглядит нелепо.
Хорошо что в 2010 году выглядело лучше а этом классе?
Гольф плюс? Королла хетч?
Нихуя один дизайн дисков чего стоит и задних стопов. Ты в глаза ебешься просто.
ага-ага, еще и в очередь становятся, и автограф у тебя берут, пиздоболище
Хули доказывать ты тупой Хейтер альфу видел только в кино.
но ведь это ты тупой хейтер немцев
И что из этого качественное, ебанат?
Как ты сам себя приложил, лол. И пидераха, и непостижимое на голландских номерах
Это альфапидор подходит к альфам фотографироваться. Своей-то нет.
Как он уважительно к тебе, с Большой Буквы
Такой охуенный дизайн, что с 2022 году аж 13 штук продали. Такая она охуенная
https://www.goodcarbadcar.net/alfa-romeo-giulietta-sales-figures/
Где 13 тупой дибил, у меня на мобиле их штук сто. В соседнем городе.
Завидуй тупой хуесос, тебе такие не привезти ни купить на вторичке теперь. Остаётся только кусать локти.
Охуеть 3400 евро всеготза живую по виду Альфу, это 340.000 рублей что в Спидорашке можно взять за 340к усосаный таз? Вот кто выбрал мальчиков в трусиках, а кто норм тачки.
Завидуй молча пидорашечка, смотри какая пиьска 1ая рука.
Сколько такие в Спидорашке стоят сейчас? Наверное дорого да понимаю. Ебка хохлов дороже же.
>Завидуй молча пидорашечка, смотри какая пиьска 1ая рука.
Альфапидор, ты не перестаешь удивлять своей тупостью, лол) в 2022 году было ПРОДАНО НОВЫХ Джульетт всего 13 штук)))
Альфапидор, ты прям махровый пидорандель: тупой, лживый нацист-неудачник. Очень забавно, что ты сидишь у себя в Сибири и рассуждаешь о Европе, Германии и Италии. Хотя никогда там не жил и не будешь
>Германия нищая страна нефти нет
А в Италии так пиздец бохато все.
>Италия является лидером по разработке и производству в области систем газобаллонного оборудования, внедряя данное оборудование более 50 лет
Страна - газонюх.
Газ для нищуков, жлобов, скупердяев и других подобных пидopах, а успех итальянцев в этом какбэ намекает на очевидное
Даун детектор чини, я в Европе тусить, а Джульетту ПРЕКРАТИЛИ производить в 2020, это остатки дилерские ну ты и дибил.
Обоссыш, тусишь ты на даче у бабы нюры, псевдоевопеец хуев. Никому твои уродские альфы в хуй не упёрлись. Была бы нормальная машина, сделали бы новое поколение или рестайлинг хотя бы. А так только 13 штук продали, а остальные несколько десятков тысяч пустили под пресс.
>жлобов
Все знают, что самая жлобская страна в мире это Германия. Эти жлобы за один евро экономии удавятся, они экономят на всём. Как немцы мёрзнут зимой, экономя на отоплении, даже когда могут себе позволить, об этом легенды ходят.
Напротив, итальянцы даже в нищей южной Италии живут по кайфу, едят пиццу, пасту, пьют вино и ставят рекорды по долгожительству
Ты пиздабол, брат. Как ты мог пройти 170к на B48 и не поменять шланг антифриза, маслостакан, помпу? Сам на B48. Все хорошо ,кроме того что ссыт антифризом раз в год.
дибил ебаный где туит 13 штук?
А теперь сравни продажи с конкурентами в Европе, Лексус CT, Citroen DS4, Subaru Impreza.
итальяшки себя балуют чугунным блоком, немчура НЕЕЕЕТ надо экономить.
> Все знают
Все это кто, пидорандель? Это ты мне будешь про Германию рассказывать? Ты же дебил, который нихуя не знает и нигде не был. Ты даже не знаешь, что это такое на пике.
Выше ссылка, пидор обоссаный. Можно было бы подумать, что ты жирнющий тролль, но ты просто феерически тупой поридж
В пердак они балуются, как и ты, пидрила соевая
Xхаха немцедрочер Спок. Я живу в Германии литр бенза E10 самый дешёвый стоит 1.80, для сравнения пачка сливочного масла стоит столько же, упаковка сыра 1.50 евро. Надавил на газ, пачка сыра в трубу, вот тебе и Германия. Конечно они будут ездит на трёх цилиндрах 1.0тси, и только тупые спидоращки без аналитики покупают этот кал, даже в США они на пассаты ставят 3.6 MPI с айсином.
> пиздёж
Утомляешь уже, альфапидор
Е10 стоит 1.6, а то и 1.55 на заправках типа hem. Так что правильно тебя тут хуесосят, пиздабола
На к-повер заценили турбопакетике от вага с ресурсом в 250к км?
Любой тиджет ходит не меньше. Но форсят говноваг.
>Schaltgetriebe
Kuidas häbi.
Имею желание купить w211 дорест на 1.8 компрессоре. Днище или годный мотор? Вся линейка моторов у 211 кузова моча полная. Годнота только 1.8 и 3.2.
3.2. не хочу, пушто налог конь и жрет как конь.
Проверять моторы буду эндоскопом.
3.2. не хочу, пушто налог конь и жрет как конь.
Проверять моторы буду эндоскопом.
ВИКА ПРОСТИ НАС
Купил 1.4 TSI 170 кобыл с турбиной и чарджером к нему прикручен DQ250. Пробег 240 тыщ. Исторя обслуживания на руках. Кроме ГРМ, масел и ремней ничего не менялось
Ты же понимаешь, что тебе и придется все теперь менять?
Ну во первых не придётся, потому что он мало не жрёт и баста едет паспорт. А во вторых могу себе позволить
*масло
быстрофикс
ебать ты долбоеб, братишка
и че блять?
дсг у тебя теперь вечность будет ходить, потому что двигатель масло не жрет? Или может подвеску встряхивать не придется, раз даста едет по паспорту?
>ea111 с турбой и компрессором
>240к км
Земля тебе пухом.
Ну вот у меня расход 18-20 л 95го по городу. Пробег 10-12к в год. И нахер мне эти ваши турбогибриды, если можно кайфовать на проверенной надежной атмосферной V6-писечке.
Ох уж эта вера в сияющий запад.
Ай не пизди-ка.
прадо-бог
Причина тряски?
https://www.drive2.ru/l/681269775149570768/
>придал газку на небольшой горке и треснул поршень, да ещё в очень неподходящий момент.
Так оно и есть.
21127
Думайте.