Бамп.
В ашане за 10к любой возьми. Все что дороже - оверпрайс
В моем ашане нет великов.
Двухподвес наверно нужен.
Сам свари из чермета
А зимой велики дешевеют?
А без подготовки можно по асфальту 80км проехать и не охуеть?
А без подготовки можно по асфальту 80км проехать и не охуеть?
> наверно
А ты точно шаришь?
Я не умею варить, камаз электродов придеться извести.
Проезжал сотку за день, жопа болела конечно от седушки, но в целом на следующий день ничего больше не болело.
Брал ещё за 22к в 2020 году.
>Для катания по асфальту, грунтовым дорогам, по тропинкам через луг
Гревел
>по вспаханному полю
Фэт
>без подготовки можно по асфальту 80км
Нельзя, но месяца за 3 осилишь, если будешь кататься регулярно. На длинные дистанции самое важное рассчитать и взять нужное количество углеводов, можно тупо сахара ебануть во флягу
> Проезжал сотку за день
Уважаемо
> 45к
Это дохуя. За 20 никак?
Олсо, как понять нужную ростовку и диаметр колес?
> Гревел
Мтб с ригидной вилкой. Развод гоев.
А кроссоверов нету?
> сахара ебануть во флягу
Может этот, грелка такая в рюкзаке, и трубка в рот. а то у меня еще и диабет
Скок у тебя рост и вес?
183см 80кг
Зимой их и покупают т.е вне сезон, на них идут хорошие скидки
GT какой-нить хардейл в триал-спорте, с передней вилкой (да, даже самая хуевая делает хорошо и делает плохо если ее отключить рычажком и тогда поймешь что вилка нужна). Даже если хуевый возьмешь - потом проапгрейдишь на асера, аливио, deore и SLX, дальше не нужно. Если богатый - сразу slx ставь. У меня переклюк передний деор, задний слх, кайфули и тормоза слх.
Если рост 185 - бери найнер с 29 колесами, катаю на таком с 2013 года. Стандартный размер считается 26 дюймов у колеса. Но для меня он чет мал.
Велы выбирай в триал спорте, осенью зимой будут скидоны на дохуя денег.
Больше нигде не смотри всякие нонеймы. Там любые марки будут норм.
Свой вел брал за 650$ = 23650 gt karakoram + потом проапгрейдил на slx. По одометру - проехал 25.000км
> Триал спорт
А как его допереть до дома, если без машины?
Садись и езжай, что за тупые вопросы
> >Для катания по асфальту, грунтовым дорогам, по тропинкам через луг
> Гойвел
Лол.
> >по вспаханному полю
ДТ-75
Гоевел максимально универсальный вел, но они тоже отличаются, в основном покрышками. Чем лучше дорога, тем тем тоньше нужны покрышки и высокое давление, для бездорожья нужны толстые покрышки и низкое давление. Соответственно смотри где больше катаешь, универсальный вариант где-то колеса 700с 38 мм, но для жидкого говна можно больше. Смотри чтобы в раму можно было поставить толстые покрышки, если нужна универсальность. Для песка, рыхлой земли, снега и всяких таких рыхлых сыпучих поверхностей нужен фэтбайк, чтобы не проваливаться и не заваливаться, но он намного медленнее на асфальте. Не забывай, что огромные тяжёлые колеса раскручивать тебе, а не мотору, так что выбирай мудро.
Прям по Москве, по трассе? Без опыта, до Раменского?
В триал спорте нужна карта для скидок
> Велы выбирай в триал спорте, осенью зимой будут скидоны на дохуя денег.
Только раму под свой рост ты зимой хуй найдёшь.
Тогда респаунься москвичом
По пешеходникам и велодорожкам.
> по Москве
Так, падажжи. У вас же метро есть. Езжай на метро.
> так что выбирай мудро.
Мудро получается два вела. А мне один, для двачера.
Такси с опцией перевозки велосипеда. На мдц и мцк можно на велике
>На длинные дистанции самое важное рассчитать и взять нужное количество углеводов, можно тупо сахара ебануть во флягу
Главное чтобы вел еще был по размеру, выставлено всё, удобное седло
я как-то сел на вел друга и охуел от 20км на нём, всё болело потом, хотя на своём легко 50 проезжаю
А с полноразмерным велом в метро можно?
> Гоевел МТБ максимально универсальный вел
Пофиксил тебя.
> Для песка, рыхлой земли, снега и всяких таких рыхлых сыпучих поверхностей нужен фэтбайк
Просто не езди по песку, ёпт, ты же не в пустыне Сахара живёшь
За 20к возвращайся на 3 года назад. В сраномастере есть бонусы за регистрацию и первый заказ на сайте, так что может 5-10к собьёшь.
Ниибу как сейчас, но 4 года назад точно было можно.
Полуркай правила.
чёт проиграл, вилка не нужна по асфальту уж точно
имею 1 хардтейл с воздушкой, другой стальной дорожник сингспид без вилки, так второй вел по асфальту едет ощутимо быстрее хардтейла, причем я бы не сказал, что он жёще
>Мудро получается два вела. А мне один, для двачера.
Бери хардтейл на 29 колесах и не еби голову, если не карлан
если карлан - 26 колеса
27.5 хуйня, ни то ни сё, меньше выбор покрышек и прочее
зачем ездить на велосипеде по вспаханному полю? ты пешком меньше заебешься, какой бы ни был велосипед. для грязи есть фэт-байк, но для обычных дрожек/тропинок это будет хуета по сравнению с МТБ
Нет, мтб максимально универсальный велик, если живёшь в горах и там куча трейлов. Амортизационная вилка в Москве и укатанному бездорожью нахуй не нужна. Её только зря обслуживать заебешься, а на дешёвом говне она ещё и развалится быстро.
Если у тебя синглспид едет быстрее хардтейла - значит ты пиздабол и хардтейл твой нужно смазать.
Я 10км сам проехал, жопа болела, с трудом доехал. Доставку закажи.
Если сам поедешь - смотри ютуб как по дорогам ездить на веле и пункт 24 в ПДД почитай. Твоя полоса - крайняя правая, можно объезжать припаркованное авто, смотри чтобы дверь не открыли, головой верти.
+ не выебывайся и сразу покупай:
1. Очки с прозрачной линзой со сменной линзой (черные) с uv защитой, это важно. При темной линзе зрачек расширяется и ее ебашит ультрафиолет, защита блокает. Ищи монолинзу а не две половинки. Быстрее меняется. Всех жуков в очки будешь ловить. Всякий говнокитай не бери. Очки это святое. Я в декатлоне брал и дорогие в триал спорте.
2. Перчатки. Сам купишь как руки обдерешь об асфальт при падении. Поэтому сразу бери
3. Мультитул шестигранник, запаски, насос, спицной ключ с обхватом 4х сторон, китайский набор с клеем и латками - годный, за 30 минут клеит, затер намазал там и там, придавил ножкой стола, в тазике проверил - норм
Так же, хочешь жить - учи контрруление. Рулить должен не поворотом руля, а наклоном вела. На ютубе смотри про мото. Позволяет на скорости вел перекладываеть и объезжать препятствия, а не лететь прямо в них. Суть, хочешь направо повернуть, сам в контрсвес влево, руль толкаешь от себя в угол вправо и вел вправо наклоняется и поворачивает по окружности колеса, под углом. На скорости можно и без контрсвеса. Есть быстрый вариант, именно сидишь ровно, повороачиваешь как обычно, влево, вел падает вправо и тут быстро как вначале писал, в контрсвес и рычаг вправо. Суть в том что вел на бок быстрее заваливается и далее ты его уже направляешь куда нужно. Рулежка + рычаг вправо в угол
двухподвес нужен только для даунхила и быстрой езды по камням, не знаешь, не советуй
183 карлик по дваче госту
> Бери хардтейл на 29 колесах
По убранному полю проеду?
Колёса сам смотри, какие нравятся. У меня 29 и 21 рама, это самые большие колёса. Мне нормально со 185, высоко сижу, велик большой.
адекват в треде, вау
Тебе нужно два велосипеда - шоссейник и кросскантри.
Все гибриды включая гревел - говно.
Асфальтодебил, спокнись придурок. Не все во круг дома катают как ты, под присмотром мамашки своей шлюхи
По городу сначала 20 км проедь.
Еблан, эта таблица у каждой марки своя. У GT это вообще L по твоей таблице. Пусть идет и меряет что удобно
> ПУк
> Амортизационная вилка в Москве нахуй не нужна.
Ну в Москве мб и так, у вас там, говорят, даже велодорожки есть.
А мы в России живём, нам аммовилка сильно прибавляет комфорта.
> Её только зря обслуживать заебешься, а на дешёвом говне она ещё и развалится быстро.
Ну у меня мерида 16-го года с эластомеркой, до сих пор не развалилась, чяднт?
Из обслуживания был разве что пинок в район рулевой колонки, чтобы говна отвалились.
А схуяли он будет медленней? потерь на вилку нет, колеса уже, по весу легче
передачу подобрал под себя и под рельеф - 42 \18
да на мтб на самой скоростной передаче скорость выше, но ты охуеешь его разгонять до такой скорости, с горки если ток
средняя скорость по gps трекеру на нем примерно та же выходит, но устаю я меньше, и ехать приятнее как-то, хз как обьяснить
бери GT Zaskar 29. Можно карбон. Денег 150-200 тр.
Придурок дает неверные советы и еще ему обидно за то что он придурок и его им так и называют.
С 2013 ни разу не обслуживал свой сантур.
Гревел не гибрид, даунич. На гревел поставить тонкие покрышки и будет тот же шоссер. Разница будет только если шоссер супер дорогой с задроченной аэродинамикой, в средней и ниже категории разницы не будет почти, зато можно поставить толстые покрышки и комфорто ездить по грунтовым дорогам и тропам
> 150-200 тр.
Нормас.
>По убранному полю проеду?
В теории да, но со значительным усилием
но на том, что проедет по полю, ты охуеешь ехать по другим покрытиям, поэтому кроме хардтейла у тебя нет выбора
Двачую, гревел по сути чуть усиленный шоссер с более широкими зазорами под покрыхи, расслабленной посадкой и другими передачами
Какая средняя на 50км? У меня на КК 21кмч на 230км.
По формуле считай только: расстояние деленное на время
Хуя подрыв, я на нем и вне асфальта легко везде проезжаю, где я писал что катаю только по асфальту?
давай купи двухподвес чтобы сьезжать с бордюров, калич матрасный
> хардтейл
Это какой? Без амортизации?
таблички нету?
>кроме хардтейла у тебя нет выбора
>амортизировать мелкие камушки, корешки и жуков
У меня трекер не останавливается при остановках на светофорах например поэтому средуха говно, в районе 20 те же, но это всё абстрактная хуйня, учитывая что у нас разные локации, разная физуха итд
мтб с передней вилкой
>калич матрасный
Смешно слышать от асфальтодебила. Я в отличии от тебя несколько раз в бреветы ездил и за 10 часов проезжал 230км на своем хардтейле
Ну так он хочет универсальный велик и ездить по полям, у меня вот 2 вела было - хардтейл найнер и сингл, щас осталось ток сингл, на балконе 2 вела заебно хранить
>Я в отличии от тебя несколько раз в бреветы ездил и за 10 часов проезжал 230км на своем хардтейле
какой ты крутой, медальку дать?)
брвл в прошлом году
катаю почти каждый день и по говну и по полям и где угодно
Ничего не отъебнуло за 2 сезона, с пригорков прыгаю на нём ему похуй совершенно, накат хороший.
начинал катать когда весил 95 кг, щас вешу 79, раскачал ноги, в городе не осталось ниодной горки куда бы я не смог въехать.
Разве что поменял педали поставил алюминь на 3 промах.
Остальное идеально работает, впрочем я его перемазываю каждый 100км и очень люто слежу за ним. Всё работает оч плавно, когда мимо кто-то проезжает на скрипящей хуите которая в разы дороже моего китайского говна улыбаюсь.
покрышка задняя уже лысая почти, но обновлять буду тока в след сезоне. из планов поставить воздушную вилку хотя и так пока что норм.
как купишь вел сразу бери ремкомплект для камер, стоит 150р на озоне. дохуя раз понадобится ,в мире столько хуйни валяется на земле, что рано или поздно проколишь дело времени.
Кореш взял за 16к на авито, со словами "всё это хуйня" через неделю катания охуел.. Я ему свой давал кататься. Разница небо и земля, осознал, что девайсы решают. Что там с велами за 500к я даже боюсь представить разницу.
На его ашанбайке пиздец как всё хуёво... совершенно со всеми узлами, хотя он по сути новый.
>Я в отличии от тебя несколько раз в бреветы ездил и за 10 часов проезжал 230км на своем хардтейле
Больной ублюдок, ну хоть не на фэтбайке
если ты берешь первый - бери хардтейл с лохито тысяч за 20.
не топчик, но в целом прослужит тебе столько, сколько надо.
Если не первый, то сам знаешь что тебе нужно
Это покачто дорого.
Итого:
Смотреть значит "хардтейл", с рамой и колесами в свой рост.
Так?
Заебешься деньги платить за эту хуйню.
Катаю на квадрате, система 3х9, сменные зведы и кассета. Конфига хватает на 10к км, переключаю без перекоса цепи. Цепь xt hg93 или kmc z99, кассета hg300, сейчас hg400 и система передняя аливио
>Итого:
Смотреть значит "хардтейл", с рамой и колесами в свой рост.
Так?
верно
>Как такое гуглить?
Гугли мотоцикл. Если денег на эндюромот нет, тогда тебе нужен фэтбайк.
А вот в "онлайнтрейде" я смотрю есть велики. В целом удобно есть пункт выдачи около дома.
Можете оттуда мне варики подобрать, пока без учета цены, чтоб я просто пристрелялся?
Так то под зиму может и на авито что-то рядом всплывет.
Можете оттуда мне варики подобрать, пока без учета цены, чтоб я просто пристрелялся?
Так то под зиму может и на авито что-то рядом всплывет.
Мне велосипед нужен.
>Это дохуя. За 20 никак?
Я на 100% уверен, что цена того велосипеда в ДОЛЛАРАХ не изменилась.
Это бототред, повторяется каждую неделю по два раза, держу в курсе
Или во "все инструменты".
Невероятно ценное замечание.
Пошел нахуй пиздобол!
>По убранному полю проеду?
Половина удовольствия от езды в ебенях это ездить по неубранному полю.
Сам себе отвечает, лол, действительно бототред, сажаскрыл
С убранным хотя бы разобраться.
Это хорошее, или спорный диаметр колес?
>27
В случае массовой покатушки, тебе никто не даст запаску свою на 26 или 29)
Но я видел как большую камеру запихиывали в малое колесо и на нем ехали, потом оно взорвалось
Бамп
Я один.
>На гревел поставить тонкие покрышки и будет тот же шоссер.
Нет, не будет. У гревелов как правило одна звезда на системе, у шоссеров две и отдельная группа. Геометрия другая. Руль другой формы. Вес. И т.д.
Короче, анон, тебе нужен "хардтейл для кросс-кантритм" штука не редкая, много где водится.
к самому велику еще докупи
- каску, а то разобьешься нахуй , я как-то упал с велика коленку поцарапал, если бы не каска, ногу бы оторвало нахуй.
- две цепи. чтоб у тебя было три. меняй их переодически, я вот не дрочу сколько я километров набегаю. засралась достал помыл, поставил чистую и сухую
- веломультитул. что-то подтянуть, поправить, настроить и таскать с собой
- отдельная хуйня для снятия цепи
- смазка для цепи
- бутылка бенза калоша и две пустых с широким горлышком, нести или еще какая залупа. чтоб мыть цепь.
- набор для ремонта покрышек. Я кстати удивляюсь, народ камеры бьет чуть ли не по два раза в день, я с пиздючества не пробивался ни разу
- насос.
- ключ для спиц
- фляга под воду
Короче, если ты нищая пидораха, то при покупке вела, учти всю эту хуйню и прибавь к стоимоти. У меня к цене вела прибавилось 10к на всю эту залупу, но я не особо экономил
к самому велику еще докупи
- каску, а то разобьешься нахуй , я как-то упал с велика коленку поцарапал, если бы не каска, ногу бы оторвало нахуй.
- две цепи. чтоб у тебя было три. меняй их переодически, я вот не дрочу сколько я километров набегаю. засралась достал помыл, поставил чистую и сухую
- веломультитул. что-то подтянуть, поправить, настроить и таскать с собой
- отдельная хуйня для снятия цепи
- смазка для цепи
- бутылка бенза калоша и две пустых с широким горлышком, нести или еще какая залупа. чтоб мыть цепь.
- набор для ремонта покрышек. Я кстати удивляюсь, народ камеры бьет чуть ли не по два раза в день, я с пиздючества не пробивался ни разу
- насос.
- ключ для спиц
- фляга под воду
Короче, если ты нищая пидораха, то при покупке вела, учти всю эту хуйню и прибавь к стоимоти. У меня к цене вела прибавилось 10к на всю эту залупу, но я не особо экономил
чуть не забыл, еще замок
> ключ для спиц
Это зачем все советуют? По новой колесо соберать—анриал по времени. Протягивать — ну явно его восьмеркой поведет.
сейчас колеса собирают залупой. И у тебя восьмерка на первой серьезной кочке появится. Научиться править хотяб восьмерки можно по гайдам с руютуба. что-то более сложное делается в домашних больнее и на глазок. Ты вроде деревенский, и сервиса где тебе подтянут колесо за 500 рублей может не оказаться, да и жаба задушит
> у тебя восьмерка на первой серьезной кочке появится
Да ну нах. И чо все велоебы дома новые колеса правят?
Есть тактика вкатать новый вел в гарантийный срок и отдать на нулевое ТО, там где брал, но это делают только большие магазины.
кстати, интересное наблюдение. На дешевой хуйне, типа складных стелсов колеса почему-то не идут восьмерками
Потому что стальные а не люминевые?
> колесами в свой рост
Это как? Сейчас хардтейлы вообще делятся на 2 размера колёс: 27.5" - дети и тянкки-полторашки (ну и специфические полуфетбайки на сьно плюсовой резине), 29" - взрослые.
>хардтейл для кросс-кантри
Хардтейл для треккинга ему нужен. Хардтейлы для кросскантри - довольно специализированный и дорогой спортивный снаряд.
> Это как?
Ну так по ходу треда выяснилось.
А хуй его знает треккинг или кросс-кантри. В дешевом сегменте это одна и та же хуйня.
>дешевом сегменте
Дешёвый сегмент именно кросс-кантри это от 100к
Значит на рост 180 колеса строго 29" ?
Взял такой себе
электричка
ты х2
едет как трактор, но мягкий, рекомендую!
20 вышло с доставкой...
https://www.specialized.com/us/en/s-works-turbo-kenevo-sl-2/p/275192?color=431581-275192
электричка
ты х2
едет как трактор, но мягкий, рекомендую!
20 вышло с доставкой...
https://www.specialized.com/us/en/s-works-turbo-kenevo-sl-2/p/275192?color=431581-275192
>Если рост 185 - бери найнер с 29 колесами,
ростошиз в треде
Можешь и 27.5, никто не запрещает, но нахуя это надо, если 29 удобнее, сильно распространённее, в том числе по деталям/комплектухе.
> trial-sport.ru
Этот магазин лет на 20 отстал от жизни и спорта, а описания там - отдельная песня. А когда-то был прям крутой магаз, свой журнал у них был, охуенные бумажные каталоги, шик, блеск.
> электричка
> ты х2
> едет как трактор,
Чого?
Красивая фоточка из инета, молодец
Да схуяли удобнее и распространенне.
Во первых 29 не удобнее так как для бОльших колес у тебя расстояние между ними увеличено, стало быть геометрия рамы другая - вел тупо растянут больше чем для 27, стало быть посадка более лежачая, а для обычного не спортсмена это только минус и нахуй не нужно.
Ну и вообще это просто гой-новая мода, еще недавно все гоняли спокойно на 27 колесах и было норм всем.
у велосипедов отличается не только размер колес а еще и рамы, например мой предыдущий был на колесах 27, а рама была L (выбирал по таблице от производителя), в итоге он оказался большим и не удобным, я на нем менял вынос и занимался прочим калом что бы вел стал удобнее. В итоге некст вел я взял M - и сука отлично сидится на нем, рекомендую в общем брать так что бы рама была впритык.
Знакомый тоже сталкнулся с тем же сука самым, я ему говорю ПОКУПАЙ РАМУ НА РАЗМЕР МЕНЬШЕ - Я ЧЕРЕЗ ЭТО ПРОХОДИЛ. Нет сука он покупает большую раму как по табличке написано, потом жалуется что она сука большая))))
> Ну и вообще это просто гой-новая мода, еще недавно все гоняли спокойно на 27 колесах и было норм всем.
На 26 колёсах. Потом появились 29, и только потом 27.5.
> распространенне.
Пик релейтед, и так в любом магазине, можешь проверить.
> стало быть посадка более лежачая
Зависит от ростовки рамы (а так же длины выноса, высоты руля и положения седла), а не от размера колёс, лол. На 29 может быть короткая рама под 160см роста, и на 26 под 190 (та ещё уёбищная этажерка).
> схуяли удобнее
В основном по тому что колесо легче перекатывается через препятствия (более пологий угол атаки для выпирающих препятствий, и меньшее проваливание колеса в выбоины). Меньше тряска, более плавная езда, меньшие потери скорости.
>На 26 колёсах. Потом появились 29,
Это только в горновелах, кстати. 28 колёса (они же 29, только с более узкими покрышками) были раньше всех.
> ПОКУПАЙ РАМУ НА РАЗМЕР МЕНЬШЕ -
на повороте будет чиркать носами об колесо
Aspect Ideal 29 (2024) — идеал?
ПРоще норм мастера найти и ему давать раз в год велик на то
спицы и подшипники самому дроч перебирать
> все гоняли спокойно на 27 колесах
Какие 27 ? нет таких колес
классические это 28" или 622 мм
Ставь ногу правильно, и ничего чиркать не будет. Но брать на ростовку меньше - тоже бред сивой кобылы, конечно.
хуйня для гоев
>Но брать на ростовку меньше - тоже бред сивой кобылы, конечно.
Если активно катаешь рама чуть меньше лучше
>Ставь ногу правильно,
Это не правильно, а кому как удобно. У меня кент на фиксе гоняет в велоботинках, там вообще нельзя менять положении ноги. Алсо зимой в тяжелых ботинках чирки неизбежно. У меня носки об шипованное колесо стесались
> на фиксе гоняет в велоботинках, там вообще нельзя менять положении ноги.
В контактных велотуфлях ты не поставишь ногу не правильно зато. И очевидно, что ничего чиркать не будет.
> а кому как удобно
Толкают педаль серединой стопы или пяткой, а потом ногой по колесу чиркают, за то удобно пиздец. Ещё раз - ось педали должна быть прямо перед началом пальцев ноги. Так в работу включаются и икры, и ничего нигде не чиркает.
>В контактных велотуфлях ты не поставишь ногу не правильно зато. И очевидно, что ничего чиркать не будет.
проиграл с дебила. ему как раз пришлось раму длинную брать чтоб не чиркать, хотя велопетухи орали неправильно.
>ось педали должна быть прямо перед началом пальцев ноги.
Кому должна, додик? Кому как удобно, тот так и ставит
Вот эта фирма норм? Пишут Российское производство
Тут два варианта
1. Любой китаец из ленты/Ашана
2. Стелс
Китаец дешевле но может отъебнуть, стелс около 30к будет, но надёжный.
Stels хорошая, остальное хуйня
В основном по тому что колесо легче перекатывается через препятствия (более пологий угол атаки для выпирающих препятствий, и меньшее проваливание колеса в выбоины). Меньше тряска, более плавная езда, меньшие потери скорости.
У всех решений есть плюсы и минусы, 27.5 смотрится как золотая середина между 26 и 29.
29 относительно 27.5 менее маневренное, больше сил тратится на раскручивание после остановки, больше габариты, менее удобное для транспортировки, больше нагрузка на тормозную систему, хуже тормозит, тяжелее.
брал новенький найнер, он весит меньше чем старенький на 26 дюймах
Не удивительно, технологии и подходы к проектированию развиваются.
Аутистлип, и аспект неплохие. Но это эксклюзивы больших веломагазов. как товары красная цена и каждый день
капча плейстейшн
По такому рельефу на любом велике устанешь ехать...
Возьми себе электро или поставь мотор колесо но свой чтоб облегчать себе подъёмы в гору
Ну это не постоянно такая дорога. Плюс с горки можно катиться, плюс рюкзак не на спине потеет, а на багажнике.
возьми себе мотоцикл чтоб по говну катать. Можно электро до 3квт чтоб без прав и без шума.
Мне не нужен мотоцикл, мне нужен велосипед.
да тот же самый люминий, только передних скоростей нет и рама не такая ебанутая
Я сейчас пойду катну км 30-40.
На чем?
на ней
Уххх. Значит ты велопидорство уже подхватил, соболезную... скоро будешь дрочить на кастом разный и собирать себе велосипед из отдельных запчастей.
Любой кто слишком много катается на велосипеде по итогу заболевает ВЕЛОПИДОСТВОМ. Скорее всего это связанно с воздействием велосипедной посадки на простату. То-есть ты своими покатушками буквально себе простату массируешь из-за этого тебе кажется что тебе нравятся эти поездки, у тебя зависимость..
пользуясь случаем реквестну.
Нужен велосипед, который не боится прыжков с бордюров, при этом пригоден для долгого размеренного катания. На моем гнутся колеса и при быстром разгоне раскручивается крепление задней оси она и погнутая уже. Рост 192 вес 95
На что фотки сделаны?
катаю на 29х3 бордюров не боюсь
> скоро будешь дрочить на кастом разный и собирать себе велосипед из отдельных запчастей.
Не, у меня другое хобби, мне тупо денек не хватит. Это будет разовая покупка, плюс расходники, плюс с годами какие-нибудь вилки/втулки/сидуха поменяются на получше, но не более того.
На разные аппараты.
Как база называется, я загуглю.
>называется
Рама от UNIVEGA Alpina HT-29.6
Шото старое, в продаже нет.
Давно уже нет. Она ещё немецкая.
Очередной толстый жирный тред, где оп "траллит" тупизной.
Покажи велосипед.
Очередной толстый жирный комент, где бот "траллит" тупизной.
>по вспаханному полю.
Ты это действительно бред. Тебе правильно сказали тут только трактор поможет. Если хочешь гонять по пердям купит полуфет или фет, и то он увязнит на той фотке
Вы своими бототредами засрали всю нулевую. Просто велачеры сразу байтятся.
Фоток и велосипеда в доступе щас нет. Дефолт стелс навигатор, брался лет 10 назад, жил припеваючи, но этим летом моя раскабаневшая туша его доканала. А что хотел то?
Найди мой тред на нулевой сперва.
Докопались до треда без политоты и инцелошизы. Дегенераты пиздец просто.
> засрал
Пикрил моя статистика с 16 года. За собой смотри.
> тут писали, что говно
Чем аргументировали?
фу блять крастный
ты девочка?
Красный едет быстрее.
Бери мтб на 29" ободах с резиной 2,5" с дисковыми механическими тормозами, кассетой и двумя/тремя звездами на шатунах, ставь набор пластиковых крыльев, широкое седло с пружинами и катай.
> кассетой и двумя/тремя звездами на шатунах
Вот это што значит?
Извини.
Ничо страшного.
Вкатился, пивом засадился.
Нууу цвет красивый, а колеса чот дюже городские. Города федерального значения яб даже сказал.
Кассета или трещотка это задний набор звездочек, а система с шатунами это передок где педали.
В принципе тебе можно и с трещоткой взять.
У тебя должен быть большой разброс передач для комфортного передвижения как по асфальту так и по говну всякому.
Дисковые тормоза нужны так как при езде по всякой пашне особенно после дождя — они не будут забиватся.
Широкая резина нужна для уверенного сцепления, мягкая удобная сидушка с пружинами чтобы ехать как король на диване.
Крылья тоже обязательны иначе вся спина и ноги будут в говне после грунтовки
велопетухи обычно срут в штаны в качестве аргумента
Ну типа Шимано Альтус говно, надо диор или оливо
> Не, у меня другое хобби, мне тупо денек не хватит. Это будет разовая покупка, плюс расходники, плюс с годами какие-нибудь вилки/втулки/сидуха поменяются на получше, но не более того.
Не, я натурал, у меня тупо жопа не выдержит. Это будет разовый опыт, плюс расходники какие нибудь дилдо/смазка/чулочки поменяются на чуть получше, но не более того.
Имагиную ебало додиков что фоткают свои велосипеды...
Очевидно, довольное..
>петухи
Русский съаргументировал.
>Русский съаргументировал.
+, если денег не много можно просто встать в атакующую позу и в жопу не будет прилетать. Хотя если много камней то может комфортнее будет.
Двачной дурачок, трясясь, применил боевую картинку и зелёные буквы.
>Двачной дурачок, трясясь, применил боевую картинку и зелёные буквы.
По маркам то вообще что? Из топов за свои деньги.
Welt, Forward, Format и Stinger норм?
Welt, Forward, Format и Stinger норм?
Двачной дурачок, трясясь, применил боевую картинку и зелёные буквы снова.
Лично у меня агрились на дисковую механику, например.
Нахера мне нужна гидравлика за 500 баксов + ёбля с прокачкой и обслуживанием - объяснить так и не смогли.
мимокрокодил
Ну да, столица Казахстана.
>Нужен велосипед, который не боится прыжков с бордюров,
Любой не ашан такое выдержит, даже шоссер
естественно надо не сижеть жопой на седле а вставать на педалях при дропах и работать телом
Ну так-то да, у меня деор и заебись, мне не жалко было чуть доплатить за лучшую комплектуху
а так можно и на турнее ездить если похуй, ну переключать хуже будет и часто придется настраивать
да поебать на марки, надо смотреть навесную комплектуху, ну и чтобы он тебе по размеру был норм
Этот шарит, сигаю с бордюров и запрыгиваю на них на похуях. 30 тыщ RUB. На прыжочках встаю на педали на полусогнутых, амортизирую ножками.
У меня стоит гидра, всяё бля с ней за 5 лет это 1 раз прокачал у челика
Не получается не отвечать, двачной дурачок?
У меня стоит механика 8 лет, вся ёбля с ней... Эммм... А с ней вообще ёбли не было, она тупо работает. Ещё и стоит в несколько раз дешевле гидры.
> надо смотреть навесную комплектуху
Это сложно, я не шарю. Шимано знаю, хорошая фирма. У меня катушка на спиннинг была шимано.
Ну вот и продолжилось тупое "тралление". Велачеры, расход.
Молодец, возьми с полки пирожок
Ясно, толстяк)
А бывает варик, когда рама топ, а обвес середнячок. Как бы ты катаешь и постепенно меняешь что тебя не устраивает на данном этапе.
Дайте мне велик с топ рамой. Легкая, крепкая, люминево сплавная.
Дайте мне велик с топ рамой. Легкая, крепкая, люминево сплавная.
В бесконечном репортов нахватал, теперь в /b пытается.
Тред говна, толстяк пытается.
Нууу....
Хотя шизам похуй, они семенят и подгревают тред.
Лол, он обычные вопросы задает, велодебил
Двачной дурачок прочитал между строк, прозрел подводные камни и сорвал покровы.
справедливости ради 38-40 шины нормас так предоставляют возможность катать по всяким легким бездорожьям, очень комфортно и быстрее чем на МТБ. (У меня есть шоссер + был Гревел и МТБ и разницу я все таки прочувствовал там) конечно в рамках именно насколько эта разница большая тут уже другое, мне кажется что для меня (катаюсь в основном город и 20% гравий) как раз таки гревел очень даже подходит, особенно если приобрести 2 комплекта колес, один 32-ые на "скорость" для асфальта другие более толстые если по грунту буду ехать
>Дайте мне велик с топ рамой.
Дал тебе в рот, проверяй
О
По улице ходишь в небольшим болторезом. Где-нибудь да сыщешь.
Ладно, сука, после катушки от шимано и правда стало ясно, что это толстяк
Ок.
Как обычный не разбирающийся человек я выберу некий усредненный вариант за 3k.
Сейчас я смотрю на цены типа за 20k, 38k, и 50k. И в приоритете за 38k.
Пошел нахуй, наркоман.
Тогда тебе пора перестать кормить и прогревать тред.
Можешь свинтить к себе и рассказать какого толстяка ты давеча выловил.
ну короче запомни одно если хочешь катать по ебеням нужно колесо пошире и тракторный профиль на покрышке. гревел отметается, лучше мтб и даже полуфет взять.
Ну тогда твой вел срежу потом, будешь с заявами к мусорам бегать.
забей, велопетухи всегда такие. насмотрелся в велаче
Анус себе срежь, пес. Мать твоя будет потом на карачках бегать, прося штоб я заяву забрал.
Додику неприятно. Додик пытается и дальше жирнить.
гревел
от 50к
Как правильно полуфет называется, чтоб нагуглить?
Додстер, не пытайся.
> от
Но у меня "до".
Бери с колесами 29. Китайские до 30к хуевые
Толстый жирный тред.
Новый вид ботоёбских тредов? Говносборки пк уже не в моде?
Дешевеют, но прикол в том что уже сейчас всю годноту раскупают, к зиме вообще один шлак останет
Ты отвечаешь жирному "траллю", то бишь мамкиному хую.
Тебе подойдёт рандом нелакшери кросскантрийник, например outleap
Я тебя за пятки буду кусать, а потом выебу твою жену
мимо пёс
>Ты отвечаешь жирному "траллю", то бишь мамкиному хую.
Это уже как минимум третий на этой неделе про велоебство. Уебки палятся, как дети с сигаретой. Просто велачеры изи байтятся на толстоту, они привыкли сраться, думают нуб влетел.
Отличное подтверждение. Боевые картиночки, ммм.
Я не женат, собака сутулая. А катать буду в сапожищах каких поплотнее!
Инцел спок
Просто уебана в /bi уже все игнорят, теперь решил тут попердеть. Такая-то лалка.
>сажадаун
>ммм.
попрощайся с промподшипниками
>Просто уебана в /bi уже все игнорят, теперь решил тут попердеть. Такая-то лалка.
Иди нахуй, жирный
>Не получается не отвечать, двачной дурачок?
Жирная маня горит. Еды нет.
>катания по асфальту, грунтовым дорогам, по тропинкам через луг, по вспаханному полю.
Тогда вычеркни либо асфальт, либо говна
> /bi
Я натурал натуралист с /p.
Мамин хуй по кличке ОП, что мамуся на обед приготовила? Жир под жиром?
Не получится. Сойдемся на плотных грунтовках с колдоебинами?
Ты хуй мамкин, забыл? Так и подписывайся.
Сойдемся на том, что хуесос, ок?
я для этого самый обычный и дешевый велик использовал, который мне еще в детстве купили
правда после него так жопа и ноги болели, хотя это скорее от непривычки
Я просто троллю двач, ну мам, ну посмотри.
Хотел было к вам в тематику зайти, когда вопросы уже както сформируются, но походу у вас там филиал дурки.
Ты отвечаешь жирному.
Ну курятник топ тема. Там тебя нашли, а ты там велик нашёл.
Так ты сам оттуда, хуй мамин. Тебя там уже все знают, обоссывают, теперь ты решил новую аудиторию найти.
Ну высри еще что-нибудь, ОП!
Открывай рот.
И вот прям ко мне домой придёшь мне в рот насрёшь? В тот раз ты просто не добежал, выскочил из лифта и надристал. Тебя камера сняла, ржали потом долго, а ты убирал своё говно.
Не разговаривай с набитым ртом.
>А без подготовки можно по асфальту 80км проехать и не охуеть?
Надо брать нормальную сидуху, ну или вообще ультмативный вариант подкладка в штаны. Ну а так я на электровеле не крутя педали охуел 60км ехать, а если еще и крутить то ты нахуй велосипед в канаву бросишь и попиздуешь пешком.
> по асфальту
Ну и ты конкретно определись для чего тебе вел. Не гонись за понтами как , кантрийник и двухподвес для матрасных покатушек нахуй не нужон. Нормальная подвеска велосипеда будет стоить как блять мотоцикл, а двухподвес по цене бу пузотерки. Единственное что защищает вилка это передний обод в дешевых кантрийниках от лютых ям и пеньков.
А ты впринципе не разговаривай. Иди с окна спрыгни, всратый хуесос с говняными ботинками. Только кусты и смог побороть.
> вообще ультмативный вариант подкладка в штаны
Я пока не смогу на такое пойти.
В любом случае 80км не разом, а с остановками.
Кароч тогда ищешь более менее нормальный дорожник без всяких амортизационных вилок, далее докупаешь амортизационный подседельный штырь или нормальную кожаную сидуху, педали-зацепы (есть универсальные) ну и к педалям нужно будет специальные кросы взять, и перчатки с гелем дабы гасить вибрации от руля.
А по грунтовке, полю/лугу как?
С сажей норм, как всем жирничам.
По такому полю, если оно сухое, ты и на сингле проедешь.
Как по 404. Охуительно.
Итого - пиздовать в нищетред в /bi, там все пояснят по твоему бюджету.
Я в ахуе с треда сука ни один еблан не посоветовал этому инфантилу купить блять МАШМНУ НА ПОЛНОМ ПРИВОДЕ для таких задач.
Луг, поле, дороги, грязь КАКОЙ ВПИЗДУ ВЕЛОСИПЕД БЛЯТЬ сука имагине взрослого мужика на лясопедике блять педальки крутит сука.
Оп у тебя ведь нет бабы, я угадал?
Это нахуй первое по чему детектится девственник или человек у которого бабы нет и не будет - транспортное средство - лясопед.
Купил аутлеп Гринвич весной за 13к по акции, за выходные проезжал по сотке по окрестным ебеням, купил насос, шины пошире, смазку, инструмент основной, через 2 месяца порвалась цепь после аварии с самокатодебилом. В первый раз как сел охуел от того как он валит по асфальту, все таки 10кг веса и резина 25 мм это скорость, после ебучих мтб. Коплю деняк на гревел тыщ за 50-70
> Оп у тебя ведь нет бабы, я угадал?
Ну вот если вашу матушку считать, то баба у меня джва раза была!
Гревел это типа перекос в асфальт, а мтб в грунтовку?
Кинь ссылку.
Это обычный шоссер, но у него вилки пошире для того чтобы можно было резину пошире поставить и по лесам и тропинкам ездить, их берут для путешествий и поездок по грунтовкам, самый универсальный вел я считаю, мтб тяжёлая неедущая хуйня по асфальту
У меня асфальта будет меньше грунта. Плюс нужно будет доехать до леса вообще по лугу, без дороги.
Плюс раскисшие грунты осенью/весной.
По всем этим дорогам проедет почти все, что угодно. Смотри, ОП, я катаюсь по таким же дорогам. Сначала катал на сингле Альтаир сити хай 28, он тогда 8к стоил. Он хороший, но для всяких говен и песка в лесу захотелось чуть больше скоростей. Купил Шульц Роадкиллер, откатал пока 4к км, всем доволен.
Бамп
Спс
за что спасибо? в велаче тебе такой хуеты насоветуют чтоб потом проклинать будешь
В нищетреде норм аноны. И в шапке там проверенная нищеплатина.
Как такое гуглить? Сколько денек копить? Где покупать?
На всех велах после часа дороги ноги враскоряку, или только на моем, который я в курятнике нашел?