Посмотри в эти глазки, разве можно ей отказать в чем-то?
>Анон, почему я не должен купить себе ее?
потмоу что ты нищий шизик без ВУ
Хочешь покупай че нет то?
а за мотор тут есть специфический бмв тред
а за мотор тут есть специфический бмв тред
Может кто отпишется из них здесь? Не хочу туда лезть, там кошмар какой-то.
А нахуя лонг? Ты таксист? Или ездить сзади планируешь с водилой? Но тогда ты бы наверное покупал новую, а не б/у
Я без троллинга, правда интересно, в чем смысл такой машины
Я люблю большие машины, был бы Кадиллак Brougham сегодн жив, купил бы кадиллак 5.7 метров длиной. The bigger the better.
Ну и в просторном салоне всем комфортнее гораздо, сидите как в шикарной гостиной.
На обслуживания Мерседеса V6 за пару лет набежал миллион рублей. Просто так чтобы знал что это такое.
> как она будет стоять у меня перед домом
Для этого даже права не нужны
> Какие проблемы надо будет решить сразу?
Получить в/у, если хочешь не только в стоящем на парковке автомобиле выёбываться.
> красавица
На 2й фотке красавица как на пике
oh shit. Шизик без в/у теперь стал шизиком с в/у? Поздравляю.
Ну так-то самые красивые женщины - восточные.
>Поздравляю
Спасибо.
Есть разбивка, что вошло в это обслуживание? И какой мотор (номер) или кузов Мерседеса.
> самые красивые женщины
Дело вкуса. Если внешне нравится и денег хватает, то почему бы и нет.
> Анон, почему я не должен купить себе ее?
Потому что у тебя есть F21.
Нещитово, нет твоего ФИО и щячла.
Че ахуел что ли?
Двигатель m272
1. Коробка замена АКПП контракт
2. Рейка замена, контракт
3. Рычаги, аморты, тормоза вкруг.
4. Электрика множество поломок, замок не видит ключ, ремонтировали замок, горела гирлянда, Гур не работает итд.
5. Поломка 4matic разбило поддон каким то валом, передний привод не работал. Замена только оригинал.
6. Комплект резины на ебучий размер 19" 60к рублей и сейчас под 100к стоит.
Короче это очень печальный опыт.
Пробег на момент покупки был 85 тысяч. Ездили не особо много.
Что-то очень печально всё, это явно не 85.000 км, пробег или скручен, или я не знаю, что с машиной делали. А как вы ее покупали, не проверяли совсем?
На мерсе убили коробку к 85к км? Чет хуйня какая то
Это двач, тут вам и не такое расскажут.
Вы только вдумайтесь:
Грудь 5 размера (E), 1 метр 56 см - огромная бледнокожая красавица, oh mon Dieu, я уже вижу как она будет стоять у меня перед домом, вся мокрая, кудрявая, поблескивая глазами.
Без бывших, бордовый паспорт, чистокровная эстонка, вид в идеале.
Pourquoi pas? Какие проблемы надо будет решить сразу? Про Эстонию читаю, но кто в теме расскажите что как?
Перееду на пмж к ней за 6.000км
На закрытую границу и большое расстояние мне по хер
Разве есть красавица прекраснее этой? Анон, почему я не должен жениться на ней?
Грудь 5 размера (E), 1 метр 56 см - огромная бледнокожая красавица, oh mon Dieu, я уже вижу как она будет стоять у меня перед домом, вся мокрая, кудрявая, поблескивая глазами.
Без бывших, бордовый паспорт, чистокровная эстонка, вид в идеале.
Pourquoi pas? Какие проблемы надо будет решить сразу? Про Эстонию читаю, но кто в теме расскажите что как?
Перееду на пмж к ней за 6.000км
На закрытую границу и большое расстояние мне по хер
Разве есть красавица прекраснее этой? Анон, почему я не должен жениться на ней?
Посмотри в эти глазки, разве можно ей отказать в чем-то?
Пробег реальный, не долбоебы покупали у знакомых.
Да сломалась стояли на светофоре и все машина не поехала, вот такие же поверили в миф про немецкое качество. Из плюсов только мотор который топ, не жрет ни грамма масла. И цепь родная. Говорят 3.0 не задирает как 3.5 и так нюансов куча, лучше немцп не покупать.
Че-то ты совсем какие-то небылицы рассказываешь
Слабая черта м272 как раз ГРМ и шестерни, которые как раз подходят к 100.000 км
Ну и задиры тоже не редкость, правда сильно позже 100км
Это говорят диванные долбоебы. По факту m272 где три литра, не путать с 3.5, не задирает, шестерни все в порядке. Могу скинуть заказ наряды если ты не веришь.
Вот такая беда была один в один. Три месяца ходил пешком, деталь из Германии только, были праздники в итоге это говно ехало вечность в Новосибирск.
https://www.drive2.ru/o/b/483016008911553059/
В ремонте ей точно отказать нельзя, а вот у нее отказать может всё что угодно
У любой машины может отказать все, что угодно. И у твоей четырке тоже.
Я верю, но случай, описанный тобой прям совсем леденящий душу. Ты вел какой-то дневник на драйве или где-то, интересно было бы почитать.
У многих знакомых Мерседесы и такой жести не встречал. Я подозреваю, что авто покупался либо со скрученным пробегом, либо с реальным, но будучи в край убитым и без надлежащей проверки.
Машина будет 12 года с мотором 740i Рестайлинг
Мотор N55B30
Мотор N55B30
Немцедрочеры до последнего не верят что их говно может ломаться на маленьком пробеге начинают мне вытирать что я долбоеб не смотрел автотеку и не знал первого хозяина. Ну это прям наивно очень. Это не первый Мерседес, у нас их было W202,w204, w163,w164 у всех сломалась коробка так или иначе были с ней проблемы, падала в аварию.или пинки. Млка на ходу падала в аварию, цешка пиналась, масло текло с коробки. Короче техникски все эти машины мусор. Рейки у всех были с проблемами, подвеска постоянно требует внимания. Электрика ломаются стеклоподъёмники, центральные замки, ключ рыбка отдельный пиздец и самое главное все Мерседесы РАЗРЯЖАЮТСЯ высаживают аккумулятор в ноль, когда долго стоят. Там много блоков, ебучая электрика живёт своей жизнью.
Просто не покупайте это.
Так а нахуй ты сам то из раза в раз в это говно вписывался?
Потому что немцеговно возведено пидоррашками в культ, читай ОП пост. Слава богу я поумнел и перешёл на другой бренд где нет таких проблем.
>У всех сломалась коробка
На всех четырех? Может дело в том, кто ездит, а не в коробках?
А вообще в нулевые у Мерседес действительно было снижение в надежности, но лишь в некоторых моментах и это быстро пофиксили в десятых годах.
Как часто обслуживал? Раз в сколько км?
На каких пробегах покупались?
У меня есть подозрение, что все авто покупались твоим батьком из любви к марке. Скорее всего в очень плохом состоянии и без проверок.
Мерседес один из самых надежных брендов как и бмв. Просто они требуют серьёзного отношения к себе в виде регулярной обслуги, замене масла 5-6 км, и каждые 10-15 км в коробке. А в России машины не любят обслуживать. Не все, но многие. Я бы сказал в России вообще не любят машины.
Я лично покупал все эти машины. Первые два были из Германии со всей историей. Цешки с V6 обе. Возможно коробка не выдерживает я хз. На всех шли позже ошибки по абс/есп, Airbag. На одной глох мотор, высаженные аккумуляторы классика. Надёжность условная до сервиса доедет да. Хотя ГЛК один раз просто встал вызывали эвакуатор со стрелой лол. Там какой то блокиратор вместе с замком сломалс. Рулём не повернуть даже. Езжу я нормально, другие марки так не ломаются у меня. Только немцеговно.
> России вообще не любят машины
У российских семейных скуфов достаточно тяжёлая жизнь - не хватало ещё и ебаться с НАСТОЯЩЩЕЙ МАШИНОЙ, требующей постоянного внимания.
Поэтому я перешёл бездушные автомобили :3
>>Как часто обслуживал? Раз в сколько км?
На каких пробегах покупались?
Я меняю масло не по пробегу а по сезону. А этом плане я параноик но и это не помогло. Относительно надёжная была цешка c280 w204, она охуенно валит и проще ГЛК.ино и она на заднем приводе редкость, фирматик говно ебаное. Двигатель там не задирает хотя пишут обратное. Слабое место только коробка, в идеале свап МКПП туда будет вещь.
> У российских семейных скуфов достаточно тяжёлая жизнь - не хватало ещё и ебаться с НАСТОЯЩЩЕЙ МАШИНОЙ
Ну раз так, то да наверное:3
Я пока еще не успел) может и к лучшему.
А на что пересел, так и не сказал, на Лексус?
Я один, и думаю, что навечно останусь в таком статусе, несмотря на внешку и бабки. Поэтому сервисы не пугают.
Мне бы хотелось s class, но 221 уже слишком стар, а 222 вообще нет живых в приемлимые деньги и 99% из под такси. Ощущение, что S class теперь покупают только для бизнес такси… а его бывшие любители теперь все на кроссоверах.
Поэтому смотрю F02. 740 или 750. Вот как на фото.
>не хватало ещё и ебаться с НАСТОЯЩЩЕЙ МАШИНОЙ
Если ты не имеещь ввиду какую-нибудь ультра-пушку, то ебли как таковой будет соразмерно новой не сильно дорогой машине. Просто за еблю не нужно считать требование к наличию знания и умения планировать всё заранее.
Наличие денег)
>умения планировать всё заранее.
Ну объясни этому анону, как заранее спланировать переход коробки в аварийный режим.
Или имеешь в виду планирование, когда по окончанию гарантии сразу покупаешь двигло и коробку, чтобы они ожидали своего часа?
Не, это компенсируется разницей в стоймости и дальнейшей потерей цены. Ну еще то обязательное у дилера на новых машинах. Просто что бы успешно жить с бу нужно знать устройство конкретно твоей машины и вовремя откликаться на сигналы к замене какой-нибудь херни.
Я конкретно про мерсы не знаю, мб у них это болезнь. Но скорее всего перед "неожиданным" вылетом в аварию в поведении коробки что-то менялось. Можно было уже с появления первых с первого взгляда незначительных вещей начать смотреть что не так.
>начинают мне вытирать что я долбоеб
Но ты
>смотрел автотеку
>у нас их было W202,w204, w163,w164
реально долбоёб, накупивший ТЕСНОЙ ломучей хуеты с жёсткой подвеской.
>все эти машины мусор
Ну хоть признаёшь это. Жаль только, что ты только этот мусор и рассматриваешь для покупки, а нормальные машины на дух не переносишь.
>Просто не покупайте это.
А я и не рассматриваю для покупки С-класс со скуфолдоверами, в отличие от лысых имбецилов 180+/100+ вроде тебя.
>Слава богу я поумнел
Если бы поумнел, то прекратил бы потреблядствовать, уехал из Москвы обратно в провинцию и ездил бы сейчас на общественном транспорте.
> перешёл на другой бренд
ChingChong? Можешь не отвечать, это очевидно.
>Кадиллак Brougham
Салон из какого-то максимально уёбищного материала вместо велюра, сидя на котором всегда потеешь + зашкварен нержавейкапидором из шприцевальни и нумерноблядками + ассоциация с той самой блядской Америкой с ублюдочными гигачэдами и силиконовыми кобылами. Das schrott.
Тупой долбоеб ML тесный у него? Цешку покупают не для размера а чтобы наваливать, соотношения ЛС на вес машины уникальный. Так что диван идёшь нахуй.
Если тебе реально нравится эта модель, ты бы молча купил и кайфовал. А так ты пришел вниманиеблядствовать и получить верификацию своего вкуса.
Вижу эти черные лонговые 10-15-летние немецкие членовозки у московских хрущевок и путинок. Ничего кроме сочувствия к воннаби армянину-водителю на сельской свадьбе и компенсатору, что занимает 1,5 машиноместа, это «визит воркшоп» старье не вызывает. «Статусная» недвижимость должна стоять на вечной парковке у Ашана подальше от людских глаз.
>Тупой долбоеб
Ты.
>наваливать
Что и требовалось доказать. Ещё и биомусор, к тому же.
Столба тебе, быстропетух, раз тобой т-щ военком побрезговал.
>ML тесный у него?
И скуфолдовер, то есть говно в квадрате.
>Так что диван
Это БАЗА.
>идёшь нахуй
Ты.
Пиздец корзинка ебаная. Тачку покупают для удовлетворения потребностей. У тебя их нет соевый.
В первом МЛ была рама, сам ты кроссовер тупой дибил.
Обоссан.
>корзинка ебаная
>соевый
Уж кто бы говорил
>Тачку покупают для удовлетворения потребностей
лысая закомплексованная чмоша:3
И поссать ты даже на своего пасынка не можешь, потому что тебе это его мамашка-хабалка не позволит сделать:3
Детектор чени я волосатый как раз, и что плохого в наваливании? Это же и есть смысл покупки тачки. Понятно. Что тебе дауну это не дано понять.
Мотор V8 n63 450 сил (750li), 5 метра 200 см - огромная глянцевая красавица, oh mon Dieu, я уже вижу как она будет стоять у меня перед домом, вся мокрая, черная, поблескивая хромом.
2 владельца, оригинал птс, с историей обслуживания, салон в идеале.
Pourquoi pas? Какие проблемы надо будет решить сразу? Про мотор читаю, но кто в теме расскажите что как?
Ездить буду где-то 6.000км в год
На налог за 450 сил (67к) для меня по хер
Разве есть красавица прекраснее этой? Анон, почему я не должен купить себе ее?