Какие потребности от машины
А то купер и кроссовок как-то диаметрально противоположные машины по сути
А то купер и кроссовок как-то диаметрально противоположные машины по сути
>живое и не мертвое
Я одно не могу понять в руских людях. Куколдизм - это врождённое? Почему вас так тянет на БУ? Даже Роллс-Ройсы, и те БУ покупают! Сто миллионов в кармане - возьмёт БУ Бугатти Вейрон :|
Неужели тебе не хочется вдохнуть полной грудью запах нового китайского автомобиля, который ГАРАНТИРОВАННО вокруг земного шара три раза проедет и не сломается?
80 город, 20 вне
да и кантримен вроде позиционируется как паркетник, так что ок
очень хочется, но не дорос просто, не по Сеньке шапка
Пруфани наличие в/у для начала
За 2.5 кулек, эмгранд днище ебаное
нет спасибо, я не голодный
крета
мини хоть и без больших поломок, но будет требовать деньги постоянно, там начинка не из дешевых (от бмв)
я как-то ездил с другом в кантримене, мне внутри показалось пиздец некомфортно
тигуан тоже может порадовать ценой ремонта
камри в твой бюджет будет уезженной, королла дедмобиль просто пиздец
Ну зато не в пропёрженном Мини :^)
в нем в основном девушки пукали, минусов щитай нет
>девушки пукали
Спермой мастурбеков
>Дано: 2-2,5кк кредиторублей
>В машинах понимаю только где газ и тормоз
Новый кулёк.
К бу даже не подходи со своей суммой и своими компетенциями, ты отдашь бабло за восстановленный биток или уезженный труп с вероятностью почти 100%.
/thread
Если цивик. За этот бюджет 10 (туринг с маленьким пробегом )или 11 поколение (lx , ex) на нашем рынке. Конкретно про 10 - самая большая проблема биток или правый руль.
С прулем все понятно. Биток - можно влететь в жир. Если повезет получишь клевую тачку за свой бюджет , если нет... Готовь деньги (Ну в принципе как со всей Америкой).
Сама машина клевая, надёжная. Из минусов отсутствие шумки(вообще) ,ОЙЛ ДЕТЮКШОН (рест или дорест без разницы, помогает рэфлеш говорят ) , клиренс 13 см, ну и дорогущие запчасти которые еще хрен найдёшь. Все остальное мелочи.Плюсы- музыка с сабом , подвеска нормальная, хонда сенсинг (лкас и ацц), электрорегулировка передних сидений, подогрев заднего дивана и тд тд тд. Пишу про 10 туринг.
Если будешь смотреть , лучше искать канадку.Там штатно фен идет.
С прулем все понятно. Биток - можно влететь в жир. Если повезет получишь клевую тачку за свой бюджет , если нет... Готовь деньги (Ну в принципе как со всей Америкой).
Сама машина клевая, надёжная. Из минусов отсутствие шумки(вообще) ,ОЙЛ ДЕТЮКШОН (рест или дорест без разницы, помогает рэфлеш говорят ) , клиренс 13 см, ну и дорогущие запчасти которые еще хрен найдёшь. Все остальное мелочи.Плюсы- музыка с сабом , подвеска нормальная, хонда сенсинг (лкас и ацц), электрорегулировка передних сидений, подогрев заднего дивана и тд тд тд. Пишу про 10 туринг.
Если будешь смотреть , лучше искать канадку.Там штатно фен идет.
Можно также SI посмотреть если не нравится вариатор и нужна гонка , но тогда только америка.
есть подбор + кенты, которые шарят
если бы знал больше, на кой хуй мне сюда вообще писать
>>тубаретка
>>два ебика
Судя по сленгу - ты обычный колхозан, следовательно, абсолютно непритязательный. Так что бери, что хочешь, все равно разницы не заметишь тем более, что за пару месяцев все засрешь-заблюешь со своими кентяриками
хонда тем и смущает, что только завезенные тачки без верифицируемой истории, заеб жесткий
ХЗ чего вы все ноете. Вот возьмем меня. Закончил псифак спббгу, работаю скрам-мастером. Выстраиваю процессы по скраму. Вкатился на изичах. Зарплата сейчас - $8к после налогов. Справедливости ради надо сказать, что у меня еще две сдающихся хаты в центре спб, а сам живу у тян. Оттуда капает + иногда довольно часто коучу скраму разные конторы (очень хорошо кодомартышек скрым дисциплинирует + метрики, поэтому все вкатываются). Недавно вот коучил одну из крупнейших гейдев кантор на снг (но не рашка, оналайн дрочильня на воен тематику) - неделя на контракте, две сотни кодомартых на лекциях - единоразовай гонорар по контракту мне - $40к. Собственно вопрос - что вам мешает поступить так же?
Можно авточек или карфакс глянуть, там обычно все написано что с тачкой было. Ну конечно salvage title будет 100%.
>надежный японский
>пруль не предлагать
БиполярОчка
А теперь напиши тоже самое по-русски.
>Во мне борются два ебика, дед и гей, один хочет надежный японский, второй хочет мини
Помири деда и гея, возьми японский турбовый кеикар.
Бери витару 1.4 на 140 л.с.
При своей массе пушка-гонка.
8.5 даста.
При этом все еще кондовый и надежный японец, включая пихло.
Единственное, их в продаже не очень много, но в регионах можно поискать.
>китайского
>автомобиля
Выбери одно. Я лучше буду на самокате всю жизнь кататься, чем в это говно просто сяду добровольно.
Это тачка венгерской сборки и сейчас на нее есть некоторые проблемы с запчастями, особенно с кузовнёй
Когда тебе надо срочный ремонт, тогда да. По факту из эмиратов таскают абсолютно любую деталь в течение пары месяцев.
С расходниками так вообще 0 проблем.
В кроссоверах удобно распечатывать попки зуммерам..
Омода, ваг, шкода. Глянь на дроме или на авито, на такой бюджет новую бричку можно взять
Дароу анонас.
Я с очень похожими требованиями. По мини, у нас за 2.5 второе поколение в норм состоянии не взять, с натяжкой будет просто купер на 136 сил, но и то норм вариант поискать придется. Если у тебя есть варианты, погугли мб с Кореи притащить, если там наши перепуки не выкупили все. Хотя модель не больно популярная, мб есть варианты.
Сгоняй присмотри кулёк. Понятно, что китайское и вероятно нос воротишь, но оно внезапно умеет в езду.
Смотрел на первое поколение кантримена, нашел варики с пробегом до 60-70к км
Ну китайское не смотрю не потому что "китай", а потому что неликвид впоследствии, японцы в этом плане радуют, почем купил, за столько и продал
А тебя в первом не пугает, что там то-ли принц то-ли ещё какое-то ломучее говно в кооперации с французами?
Дизоль бы, но по авто их прям по пальцем руки и все с гигантскими пробегами
нет обогрева лобового стекла.
>мини хоть и без больших поломок, но будет требовать деньги постоянно
Вот этот дело говорит. Бери нового китайца, если не хочешь чтобы MINI тебя сожрал. Очень прикольная и удобная машина, но только новая.
>нет обогрева лобового стекла.
Говно без задач. Лобовуха от печки растает за джве минуты.
>Я лучше буду на самокате всю жизнь кататься, чем в это говно просто сяду добровольно.
Ты в лёгкий дождик с радостью в троллейбусе прокатишься в обнимку с проссаными старушками и пьяными вытиранами сво.
Китай - это вынужденная мера и отличная альтернатива куколдвагенам.
В каком регионе? Даже в ДС за две минуты она только с обогревом и отогревается. И через сколько после пуска двигателя печка начнёт дуть достаточно тёплым, чтобы прогреть стекло? 20 секунд?
Сейчас в моей деревне зимой только дождь идёт. А вот в раньшее время, при -20 по утру, хватало 1 выкуренной сиги и лёд с лобовухи стекал сам собой.
печка начинала дуть тёплым через 2 минуты после пуска в -20?
Хуй его знает, я на улице курил сигу.
ясно, начались манёвры.
Ну, в тачке потом тепло было, хоть это и восьмёрка гнилая.
Веста СВ кросс на автомате
Сказочная нагревающаяся за минуту в -20 "восьмёрка". Понятно, так случается.
Да не сказочная, но стекло нормально отогревалось. Один раз печка сломалась замёрзла вот тогда я реально чуть не здох пока доехал. Как танкист в щель глядел у основания стекла.
Финик Q50. За пару вполне реально взять с пробегом 80к. На двухлитровых стоит движок и коробка от Мерена. Сама платформа заточена под заряженную версию с V6, но она для гонщиков и налог конский. Не стыдно посадить пизду, в такси их практически не было. А все что ты перечислил было говном ещё когда вышло, плюс будет укатано в хлам 100%.
читал что после 15 года переставили его ставить, смотрю с 16
Много инфы что у мерсовского мотора траблы с цепью ГРМ и распредвалами.
Дано: 2-2,5кк кредиторублей
Найти: тубаретку с пробегом до 100к, живую и без вложений, желательно чтобы ехала ближайшие 30-50к без заебов
Ручки и пруль не предлагать, умоляю
Во мне борются два ебика, дед и гей, один хочет надежный японский, второй хочет мини, на кантримен первого поколения жестко дымится шишка
Вот мой тир лист
Кроссовер
Toyota RAV 4
Mini CountrymanS
SuzukiVitara
VF Tiguan
Hynday Cretta
Cедан|Хетч
ToyotaCamry
Toyota Corolla
Mini HatchS
Honda Civic
Что сразу нахуй, к чему стоит присмотреться, насколько реально найти живое и не мертвое
В машинах понимаю только где газ и тормоз