>Как вы проезжает колцьевое движение?
Забив хуй на это правило.
Но это же очень опасно так-то. Особенно, если движение оживленное.
Вообще, ногие автомобилисты даже не знают, что велосипед - это ТС.
Ждёшь пока оживлённое движение отрежет светофором и спокойно перестраиваешься. Если светофора нет, то пользуешься переходом.
Ну в моей мухосрани не настолько оживленно, поэтому норм прокатывает.
На пике царицынофейсы?
Какое правило? Вы заебали, блять. Запомните уже, что проезд круга = два правых поворота.
Нет жеж. Ты его проезжаешь прямо. Разврачиваешься и снова прямо или направо.
Я когда прапва получал, у нас там билеты и по велосипедам были
даун, как ты вообще на права сдал
>Нет жеж. Ты его проезжаешь прямо. Разврачиваешься и снова прямо или направо.
Пиздец, всратые придумывали.
никак либо ебя систему в рот
велосипеду не положено проезжать далее первого правого поворота на круге
>Как вы проезжает колцьевое движение?
По краю проезжей части. Как и предписано ПДД РФ.
>велосипеду не положено проезжать далее первого правого поворота на круге
Ты у нас сегодня дурачок? ;3
>Я когда на права сосал
поправил, не благодари.
Блять, анон, ты реально считаешь, что правила спасут твоё тельце ?
Забей на них хуй, катай оглядываясь и контролируй ситуацию. От того что тебя, дохуя соблюдающего правила, раздавить камаз, никому легче не будет!
Двачую
а по тротуару можно?
Кладу хуй обычно, в вообще лучше по пешеходному переходу, спешившись.
Двачую адекватов. Кольцевое - это либо направо, либо прямо, лево-то тут причем?
Если светофор регулируемый и встречному транспорту нельзя ехать прямо, то я заруливаю налево с положенной для всех полосы или междурядья. И похуй сколько там полос. В противном случае ебал я в рот такой экстрим, если полос больше одной.
>Запрещается поворачивать налево или разворачиваться на дорогах с трамвайным движением и на дорогах, имеющих более одной полосы для движение в данном направлении.
>В современных Российских ПДД нет достаточно чётких трактовок, что же такое "круговое движение" и "перекрёсток где организовано круговое движение", следует ли рассматривать каждое примыкание как отдельный перекрёсток, или следует считать всё "кольцо" и все примыкания к нему единым перекрёстком
Проще с собой косарь ментам возить и не ебать мозг.
>В современных Российских ПДД нет достаточно чётких трактовок, что же такое "круговое движение" и "перекрёсток где организовано круговое движение", следует ли рассматривать каждое примыкание как отдельный перекрёсток, или следует считать всё "кольцо" и все примыкания к нему единым перекрёстком
Проще с собой косарь ментам возить и не ебать мозг.
Скажу тебе по секрету ГИБДД НИЧЕГО толком велосипедисту сделать не может. Он тебя даже задерживать права не имеет. Ты просто съебываешь от него в закат. Даже если он хотел залупится - ему через 10 секунд станет ровно похуй на тебя. Куль стори: я ехал по шоссе, там был ебанутый пешеходный светофор, и гаец прямо под светофором. Автобляди покорно сосали хуй системы, и стояли на пешеходном светофоре. Я с еблом-кирпичом проезжаю прямо мимо гайца, прямо на красный. Он лениво проводил меня взглядом, зевнул и дальше уставился на кредитопомойки. ВЕЛОСИПЕДИСТ, ЗАПОМНИ, ГИБДД НА ТЕБЯ ПОХУЙ. Для них ты пешеход, а потенциальные штрафы такие что для него ты пустое место. Ему выгоднее тебя не замечать. Заметит тебя если только ты встанешь перед ним и начнеш дрочить вприсядку спуская спермак на его униформу, и то только потому что обзор закрываешь.
Делюсь наблюдениями и опытом с велобратьями.
Итак, сперва по теме ОП-поста.
Кольцо - действительно неоднозначное движение, тем более от кольца бывают часто ответвления, поэтому я предпочитаю подавать сигнал рукой лишний раз - вытянутая влево в данном случае означает что я продолжаю движение по кольцу.
Теперь из личного опыта.
В самом начале велопути я матрасил по городу 20-25 в среднем. И шарахался от каждого звука. Мне казалось что автоебы нарочито хотят сбить меня, а троллейбусы и фуры специально проезжают в паре сантиметров, маршрутки же вобще казались адом на колесах. При этом всем я ВСЕГДА держался как можно правее к тротуару.
Казалось бы - тише едешь - дальше будешь.
Но теперь, когда на шоссере спокойно держишь 30-40, восприятие поменялось. Все довольно спокойно, вежливо, опасных ситуаций гораздо меньше. И часто бывает я занимаю середину правой полосы. Даже междуряд - в пробках или если дорога совсем хуевая. Разрешение этого парадокса, мне кажется очень просто. Относительная скорость между мной и автомашиной стала очень небольшой. Водила раньше меня замечает, успевает оценить мои маневры, и тупо психологически чувствует что шутить с хрустом на скорости 40 не следует.
В общем ездите быстрей посоны, так комфортней, базарю.
Итак, сперва по теме ОП-поста.
Кольцо - действительно неоднозначное движение, тем более от кольца бывают часто ответвления, поэтому я предпочитаю подавать сигнал рукой лишний раз - вытянутая влево в данном случае означает что я продолжаю движение по кольцу.
Теперь из личного опыта.
В самом начале велопути я матрасил по городу 20-25 в среднем. И шарахался от каждого звука. Мне казалось что автоебы нарочито хотят сбить меня, а троллейбусы и фуры специально проезжают в паре сантиметров, маршрутки же вобще казались адом на колесах. При этом всем я ВСЕГДА держался как можно правее к тротуару.
Казалось бы - тише едешь - дальше будешь.
Но теперь, когда на шоссере спокойно держишь 30-40, восприятие поменялось. Все довольно спокойно, вежливо, опасных ситуаций гораздо меньше. И часто бывает я занимаю середину правой полосы. Даже междуряд - в пробках или если дорога совсем хуевая. Разрешение этого парадокса, мне кажется очень просто. Относительная скорость между мной и автомашиной стала очень небольшой. Водила раньше меня замечает, успевает оценить мои маневры, и тупо психологически чувствует что шутить с хрустом на скорости 40 не следует.
В общем ездите быстрей посоны, так комфортней, базарю.
Однако скажу, что я не обрел абсолютную защищенность и безопасность.
Какие три хуйни на дороге самые опасные?
1. Поворот автоеба из встречной полосы налево.
Это наиболее частая и опасная ситуация на дороге. Причем с какой бы ты скоростью не ехал. Тебя просто не видят. Это аксиома. Был лично свидетелем как друг попал в небольшую аварию изза тупого водятла. Так что просто сбрось скорость и внимательно осмотрись на перекрестке.
2. Маршрутки и открытые двери.
Тут и так все понятно. Корейский рандом+быдлячество.
3. Быстропетухи на тазах
Лично мое наблюдение, но 80% неадеквата на дорогах - владельцы тазов. У этих ребят дорога - средство равлечения.
>Относительная скорость между мной и автомашиной
умничка. в ней-то и весь секрет
автоблядку в случае чего, чтобы избежать столкновения с тобой, нужно существенно меньше скорость сбросить
в результате тебя становится гораздо проще пропустить прямо, если ему, например, через сто метров нужно направо поворачивать
подводные камни: плохо работает с выблядками, которые быстропетушат по городу сто+ и/или поворачивают через два ряда. с такими реально нужно ухо востро держать. но их мало, на самом деле
>Причем с какой бы ты скоростью не ехал. Тебя просто не видят.
В городском потоке если трешься у обочины - да. Зачастую эти водятлы просто охуевшие пидоры. Мне до работы 1.5 километра, спальный район, дороги пусты. Так вчера меня три, сука, раза выбесили пидоры, тупо сворачивающие налево, прекрасно меня видя, я там один ехал.
1) Всегда есть у обочины. Прижимайся вправо. Долбоебы которые ездять в левых рядах долго не живут.
2) Поворот есть только на право. Для поворота на лево надо спешится и перейти дорогу как пешеход. Исключение составляют Т-образные перекрестки.
3) Показывай руками если ты хочешь повернуть. Если не поворачиваешь - ничего не показывай.
4) На светофорах проезжай вперед машин. Можно чутка за перекресток. Это заставит поворачивающих направо автоебов тебя пропустить вперед.
5) Если едешь по сложной развязке держись на разделительной полосе. Они здорово влияют на мозг автоебов и уменьшают риск быть сбитым.
6) На бойся ехать по середине ряда если это надо. Автоебы уже привыкли к мотоциклистам, и особенно возражать не будут. Но не стоит наглеть и держать автоебов, а то особенно нервные начнут бибкать и поджимать, что может плохо кончится.
7) Если тебе бибикают - не всегда значит что ты делаешь что-то неправильно. Например многие личинки автоебов, у которых ПДД еще не выветрилось из головы дают звуковой сигнал чтобы себя обозначить (например при обгоне).
8) Поставь зеркало на левый руль. Пару раз спасало мою жопу.
9) Зеркало на шлем - говно.
10) Бойся грузовиков. Из кабины велосипедиста не видно вообще, зачастую даже в правое зеркало заднего вида.
Это значит что если ты встал на светофоре параллельно грузоебу он может даже не знать о твоем присутствии, и он может нечайно тобой похрустеть.
11) Водители автобусов и маршруток - мудаки. Оно хорошо знают что ты есть, но им похуй на твое присутствие. Следи за ними внимательно, если не хочешь влететь в него, когда он будет подбирать пассажиров. Особенно это касается маршруток.
12) Маршрутки особый случай. Если хоть одна есть рядом - будь предельно внимателен. У Ашота включается туннельное зрение когда он видит голосующего на обочине/тротуаре. Он может просто тебя не заметить и впечатать в поребрик.
13) Останавливаться не пешеходных светофорах необязательно. На твое усмотрение. Но притормаживай.
14) ВСЕГДА притормаживай у пешеходного перехода. И следи за обочинами. Личинки любят прыгать прямо под колеса со всего разгона. Ты его можешь даже не заметить, а эта хуйня резко рванет/выбежит из-за угла и прямо в тебя.
15) Когда едешь мимо гайцов - лицо кирпичем. Им в общем похуй на велосипедистов, ибо штрафы для велосипедистов по меркам КоАП просто мизерные. У тебя даже прав нет чтобы отобрать. Они даже могут не знать что по тротуарам ездить запрещено. Для них велосипедисты равны пешеходам.
Но проезд на красный свет, проезд закрытого ж/д переезда, и прочие грубые нарушения, они реагируют болезненно. Правда обычно это заканчивается неприятным "профилактическим" разговором.
16) Когда объезжаешь припаркованные автомобили пали что внутри. Если он недавно припарковался есть нехуевый шанс что водила откроет дверь прямо перед тобой. Не бойся брать левее, но планируй все заранее. Идеально если ты будешь при перестроение на соседнюю полосу обозначать обозначать левой рукой.
17) Не делай резких маневров на дороге. Автоебы не любят непредсказуемые резкие движения, и это может инициировать ДТП. Особенно бесят виляющие матрасы у обочины. Идеально если ты жестами будешь обозначать все свои будущие действия.
18) Если ты едешь между рядами в пробке - особо не гоняй и не наглей. Дело в том что пробка можешь в любой момент двинутся и ты можешь оказаться в неприятной ситуации (например зажат между грузовиками, и зеркала вперед проехать не дают)
2) Поворот есть только на право. Для поворота на лево надо спешится и перейти дорогу как пешеход. Исключение составляют Т-образные перекрестки.
3) Показывай руками если ты хочешь повернуть. Если не поворачиваешь - ничего не показывай.
4) На светофорах проезжай вперед машин. Можно чутка за перекресток. Это заставит поворачивающих направо автоебов тебя пропустить вперед.
5) Если едешь по сложной развязке держись на разделительной полосе. Они здорово влияют на мозг автоебов и уменьшают риск быть сбитым.
6) На бойся ехать по середине ряда если это надо. Автоебы уже привыкли к мотоциклистам, и особенно возражать не будут. Но не стоит наглеть и держать автоебов, а то особенно нервные начнут бибкать и поджимать, что может плохо кончится.
7) Если тебе бибикают - не всегда значит что ты делаешь что-то неправильно. Например многие личинки автоебов, у которых ПДД еще не выветрилось из головы дают звуковой сигнал чтобы себя обозначить (например при обгоне).
8) Поставь зеркало на левый руль. Пару раз спасало мою жопу.
9) Зеркало на шлем - говно.
10) Бойся грузовиков. Из кабины велосипедиста не видно вообще, зачастую даже в правое зеркало заднего вида.
Это значит что если ты встал на светофоре параллельно грузоебу он может даже не знать о твоем присутствии, и он может нечайно тобой похрустеть.
11) Водители автобусов и маршруток - мудаки. Оно хорошо знают что ты есть, но им похуй на твое присутствие. Следи за ними внимательно, если не хочешь влететь в него, когда он будет подбирать пассажиров. Особенно это касается маршруток.
12) Маршрутки особый случай. Если хоть одна есть рядом - будь предельно внимателен. У Ашота включается туннельное зрение когда он видит голосующего на обочине/тротуаре. Он может просто тебя не заметить и впечатать в поребрик.
13) Останавливаться не пешеходных светофорах необязательно. На твое усмотрение. Но притормаживай.
14) ВСЕГДА притормаживай у пешеходного перехода. И следи за обочинами. Личинки любят прыгать прямо под колеса со всего разгона. Ты его можешь даже не заметить, а эта хуйня резко рванет/выбежит из-за угла и прямо в тебя.
15) Когда едешь мимо гайцов - лицо кирпичем. Им в общем похуй на велосипедистов, ибо штрафы для велосипедистов по меркам КоАП просто мизерные. У тебя даже прав нет чтобы отобрать. Они даже могут не знать что по тротуарам ездить запрещено. Для них велосипедисты равны пешеходам.
Но проезд на красный свет, проезд закрытого ж/д переезда, и прочие грубые нарушения, они реагируют болезненно. Правда обычно это заканчивается неприятным "профилактическим" разговором.
16) Когда объезжаешь припаркованные автомобили пали что внутри. Если он недавно припарковался есть нехуевый шанс что водила откроет дверь прямо перед тобой. Не бойся брать левее, но планируй все заранее. Идеально если ты будешь при перестроение на соседнюю полосу обозначать обозначать левой рукой.
17) Не делай резких маневров на дороге. Автоебы не любят непредсказуемые резкие движения, и это может инициировать ДТП. Особенно бесят виляющие матрасы у обочины. Идеально если ты жестами будешь обозначать все свои будущие действия.
18) Если ты едешь между рядами в пробке - особо не гоняй и не наглей. Дело в том что пробка можешь в любой момент двинутся и ты можешь оказаться в неприятной ситуации (например зажат между грузовиками, и зеркала вперед проехать не дают)
Добавлю. По обочине может лететь БОЯРИН, так что лучше глянуть лишний раз, даже при съезде/подобном пикрелейтед расширению дороги.
>1) Всегда есть у обочины. Прижимайся вправо. Долбоебы которые ездять в левых рядах долго не живут.
Хуевый совет, чем сильнее жмешься к обочине, тем больше тебя прижимают автоебы, они подобное поведение воспринимают как твою неуверенность. К тому же нужно всегда оставлять пространство для маневра. Жматься к обочине можно лишь на узких двуполосках за городом.
>2) Поворот есть только на право. Для поворота на лево надо спешится и перейти дорогу как пешеход. Исключение составляют Т-образные перекрестки.
Езда на велосипеде исключительно по правилась суть долбоебизм.
>7) Если тебе бибикают - не всегда значит что ты делаешь что-то неправильно.
Далеко не факт.
>8) Поставь зеркало на левый руль. Пару раз спасало мою жопу.
дрожащая дребежащая хуйня нахуй не всралась, это тебе не мотоцикл.
>15) Когда едешь мимо гайцов
>Они даже могут не знать что по тротуарам ездить запрещено.
Кек, почитай ПДД.
*по правиламх
автозамена такая автозамена
Да ну вас нахуй.
> дрожащая дребежащая хуйня нахуй не всралась
У тебя просто нормального зеркала небыло.
Ёбаный каникульный дебил, что ты тут понакарябал, даун?
По принципу - написать хоть что-нибудь?
Съебал быстро, мразь, с моего велача.
хм а какое у него крепление? тянке в анус можно вставить?
А то!
Тебя порвало, именно потому, что ты
>каникульный дебил
>даун
>мразь
А он всё правильно написал.
1. Нет. Будешь ехать справа-будут прижимать к припаркованным машинам, ливнёвкам и отбойникам.
2. Ну конечно. Кому другому расскажи.
3. А если перестроиться или объехать препятствие?
4. Главное не ехать у обочины, что так тобой любимо, при повороте направо со светофора. Водила будет смотреть налево и притрёт тебя.
8. Зеркало нужно. Тянкам в косметичке.
15. А я приветливо машу ручкой, они отвечают.
16. А ещё перед выездом машина не всегда включает свет, но всегда поворачивает колёса. И если выполнять пункт 1, то придётся оезко шарахнутся влево и быть сбитым либо ехать прямо и врезаться.
Посоны, поясните за полосу для автобусов. Насколько нормально по ней пилить и насколько нормально ехать в ряду с легковушками?
Заебись по ней пилить, только помни, что в выходные по ней могут ездить все. Она все равно в два раза более пустая, чем остальные - приучили водителей ее объезжать, если пробок нету - но народ попадается. Алсо, по ней разрешено ездить таксистам - тоже имей в виду. А так заебись, по ней удобней, чем по обочине. Она обычно широкая, в правой части можно хуярить, не прижимаясь особо.
Зачем ты сам с собой разговариваешь, блажной?
Хуяссе, и сколько такая анженерная мысль стоит?
Слишком дохуя, за 2к нашел самый дешевый вариант. Есть на али и ебее.
>чем сильнее жмешься к обочине, тем больше тебя прижимают автоебы, они подобное поведение воспринимают как твою неуверенность. К тому же нужно всегда оставлять пространство для маневра. Жматься к обочине можно лишь на узких двуполосках за городом.
Удвою.
>Езда на велосипеде исключительно по правилась суть долбоебизм.
Вернее сказать что в каждом правиле - есть исключения, если здравый смысл очевиден.
>7) Если тебе бибикают - не всегда значит что ты делаешь что-то неправильно.
>Далеко не факт.
Верно, водятлы обычно бибикают чтоб ты больше пространства им дал. А иногда и приветствуют негромким и частым бибиком.
>8) Поставь зеркало на левый руль. Пару раз спасало мою жопу.
>дрожащая дребежащая хуйня нахуй не всралась, это тебе не мотоцикл.
Мне тоже неудобно, вертеть бошкой лучше.
>15) Когда едешь мимо гайцов
>Они даже могут не знать что по тротуарам ездить запрещено.
Мне кажется что им вобще похуй на велосипедиста на тротуаре.им и на дороге то на велачей похуй
В мае этого года кокрас официально в ПДД разрешили велачам по выделенке ездить.
Потому что итак все по ней ездят, это удобно.
Да что тут за дебаты такие жаться-не жаться. Полтора метра по свободной дороге и метр в плотном трафике оптимальны - и по водостокам с придорожной грязью не ездишь, и заметен нормально, и сильно сруливать при объезде припаркованной жоповозки не надо. А если левее ехать, то нервные автоёбы начнут сигналить и материть в форточку.
Алсо, если крейсерская скорость меньше 20 км/ч, то лучше съебать на тротуар - соседи по дороге такого слоупока не поймут.
>негромким и частым бибиком.
там сидят громкость регулируют чтоле блять?
ты что в машинке никогда не бибикал?
>Если, более одной полосы на проезежй части, то поворот влево запрещет для велосипедистов. А вот хуй на т-образном, можно.
Езжу тротуарами, дворами или тихими улочками, где машин мало. Мне норм.
>средний пробег в неделю: 50 км
>средняя скорость: 17 км/ч
ну не интересно же
так-то в центре, где расстояния смешные и светофоры везде и тротуары узкие, я тоже дворами мотаюсь
О кто-то мою копипасту схоронил. Молоца. Давно дело было.
> Жматься к обочине можно лишь на узких двуполосках за городом.
Нет ты. Если ты едешь по шоссе, по середине правой полосы, вместо того-что бы ехать по разметке 1.2.1 - ты форменный мудак.
Алсо ты не читал совет #6
> Езда на велосипеде исключительно по правилась суть долбоебизм.
Езда не по правилам есть суть пидорашка.
Правила написанны чтобы спасти твою ебаную шкуру, пес.
> Далеко не факт.
Факт. За рулем куча долбоебов которые бибикают вообще не по делу.
Если тебя сзади на повороте поджимает хуй на тачке и бибикает - можешь остановится, подойти к водительскому окну, постучать, подождать пока опустит окно и наконец нассать ему на лицо. Ибо своим тупым бибиканьем он нарушает ПДД.
> дрожащая дребежащая хуйня нахуй не всралась, это тебе не мотоцикл.
Купи не дрожащще-дребежащую.
> Кек, почитай ПДД.
Этот текст был написан более года назад, до введения поправок в 24 раздел ПДД. Тогда было ездить по тротуару - харам. Хотя этот совет и сейчас актуален, ибо тротуар - место для матрасов.
> 2. Ну конечно. Кому другому расскажи.
Текст был написан до внесения поправок в 24 раздел.
> 3. А если перестроиться или объехать препятствие?
Любой маневр нужно обозначать. Исключение разве что ВНЕЗАПНЫЕ ямы.
> 4. Главное не ехать у обочины, что так тобой любимо, при повороте направо со светофора. Водила будет смотреть налево и притрёт тебя.
Хуита. Выезжай вперед автомобиля, чтобы обозначить свое присутствие для автоеба.
> 8. Зеркало нужно. Тянкам в косметичке.
Мушку спили, ковбой.
> 15. А я приветливо машу ручкой, они отвечают.
Главное не останавливайся если проебался. За тобой они гнаться не станут, но если таки встанешь по взмаху волшебной палочки - мозг таки поебут.
> И если выполнять пункт 1, то придётся оезко шарахнутся влево и быть сбитым либо ехать прямо и врезаться.
Ты видимо чурка ебаная, если читать не умеешь.
Нормально. Ездить можно официально с апреля этого года.
зеркало на шлем вполне годнота. кому как, кто к чему привык
объясните блять
в пдд читаю, что можно ездить по тротуару если невозможно ехать по дороге. в каком случае по дороге ехать невозможно?
в пдд читаю, что можно ездить по тротуару если невозможно ехать по дороге. в каком случае по дороге ехать невозможно?
Когда велосипедист сам считает что НЕВОЗМОЖНО ехать по дороге.
Правила эти написали долбоёбы для долбоёбов, и так чтоб можно было при ДТП выставить любого участника виноватым, чтож ты хотел?
Закусился с автоебом.
Неподалеку от перекрестка у въезда во дворы стоит фура, фургончик ее объезжал а тут я уже повернул, из за того что он едет не ровно а дугой (огибая фуру) его "толщина" становится еще больше, вобщем я туда не помещаюсь нихуя и это вызвало у меня сильный дискомфорт. Начал ему кричать "твою дорогу заняли так ты на встречке пиздуешь, вы 2ем говорю всю дорогу перекрываете" он говорит "а ты второстепенный и откуда ты взялся"
2 раз в такую безрезультатную перепалку встрявать не охота, потому что - зачем?
Я не поздно выехал и не был застигнут сбоку, водитель меня видел когда принимал решение обьехать неудобно стоящую машину (эти охуенные парковщики). Микросекунды отличают дтп или нарушение от обычной велопоездки. Ну и что можно тут доказывать, ты дурак нет ты дурак. Автоеб мог пропустить, я мог пропустить.
Как ты велоанон сглаживаешь или переживаешь такие вот неприятности?
Неподалеку от перекрестка у въезда во дворы стоит фура, фургончик ее объезжал а тут я уже повернул, из за того что он едет не ровно а дугой (огибая фуру) его "толщина" становится еще больше, вобщем я туда не помещаюсь нихуя и это вызвало у меня сильный дискомфорт. Начал ему кричать "твою дорогу заняли так ты на встречке пиздуешь, вы 2ем говорю всю дорогу перекрываете" он говорит "а ты второстепенный и откуда ты взялся"
2 раз в такую безрезультатную перепалку встрявать не охота, потому что - зачем?
Я не поздно выехал и не был застигнут сбоку, водитель меня видел когда принимал решение обьехать неудобно стоящую машину (эти охуенные парковщики). Микросекунды отличают дтп или нарушение от обычной велопоездки. Ну и что можно тут доказывать, ты дурак нет ты дурак. Автоеб мог пропустить, я мог пропустить.
Как ты велоанон сглаживаешь или переживаешь такие вот неприятности?
Встал на своей полосе, "включил броню" и молча ждешь. Пускай сдает жопой как хочет.
Ты помеха справа и водятел должен тебя пропускать. Но он весит больше и вообще главный. Так что в следующий раз сложи такому мудаку зеркало, покажи фак и езжай дальше с полным осознанием собственной правоты.
А когда тебя к бровке прижимают потому что "ему нужно" припарковаться а тут вдруг ты ненужный, тоже молча ждать? Допустим ты ему постучишь помашешь, крикнешь что-то "пидар, повороты включай" а он хуй включит в другой раз, тогда зачем?
Алсо, педрила на фуре грубо нарушил правила парковки и тоже нуждается в анальной каре.
Ну да, и из за него второй едет хуево, но что блядь ты из за этого нарушения будешь искать водителя, слаживать зеркала и пиздить всех вокруг? Просто не вижу решения, я хотел было уебать мудилу в фургончике так как он остановился "пояснять". В индии бибикают каждые 5 метров наверное на оживленной улице и не бомбят, а меня бесит такая ситуация но что делать я еще не придумал.
Да ничего не делать. На всех мудаков универсального рецепта нет. Не уверен - мутируй в пешехода.
Я говорил про данную ситуацию, когда автоеб не прав, но давит "массой". Останавливаешься у него на пути(на своей законной полосе) и смотришь на него - пусть сам выкручивается. Тут весь вопрос в размере яиц. На машине, ты бы его хуй пропустил бы.
Это забавное действие будет задерживать меня, его и еще других участников дорожного движения ради выявления самого "правого" в данной ситуации участника. Глупо но правильно?
Я не знаю что бы я делал на машине. В спешке не пропустил бы. Но в другой ситуации возможно да, ОДНАКО ... меня как велоучастника д.движения удручает тот факт что "торопится" и едет на обгон каждый блядь второй автоеб. Тоесть правила нарушаются везде и постоянно (и все это знают), с этим нужно просто жить? Или ерепенишься раз в месяц стоя на пути фуры и попускает?
Я катаюсь и никуда не спешу. Такие случаи происходили у меня три раза за четыре года покатух. Никогда не лезу на рожон, но если пытаются "опустить" - реакция соответствующая.
Буквально вчера унижал "ровного пацанчика".
Время 18.30, конец рабочего дня. Сворачиваю с путепровода на второстепенку - настречу мне пробка(все едут домой), по моему направлению - пусто. Дорога ровная - видно далеко. Ну и вдалеке нарисовывается самый нетерпеливый, прущий по встречке, через каждые 10-15 метров для приличия утыкающийся носом в свой ряд. Ну хули, еду. Думаю разминемся. Так этот мудак, выждав пока до него осталось три метра вырулил мне на встречу. Тут меня и закусило. Я встал. Он стоит. Потом начал какие движения руками совершать, типа - Хули ты!? Я стою, молчу. Слышу сзади машина подъехала. Стою. Сзади клаксон. Поворачиваю голову - кроссовер Мерин(не разбираюсь в моделях, но свежак). Гляжу на мужика, он на меня ноль внимания - глядит на дерзкого. Тот попытался сунуться в свой ряд, а там грузовик. Короче в итоге ему пришлось свернуть влево, сойти на другую второстепенку. Он что-то пытался еще кукарекать, но был послан нахуй и все. Водилы по соседству ржали и одобрительно подымали большие пальцы.
Вполне что я когда-нибудь я огребу за такое правдоборство.
Респект таким пацанам.
мимокрок
Респект!
Вози газ с собой позлее и побольше, если полезет какоето мудло вдруг.
https://www.youtube.com/watch?v=KQZGkH9r2-4
Справедливо.
Справедливо.
Ну охуеть, целый тред размусолили как по дороге ездить. Главное не мешать никому и не показывать что ты полноценный транспорт наравне с автомобилем, т.е не проезжать кольца и не поворачивать с левой. Ну и на пешеходных слезать и идти пешком. Ехать как можно сильнее прижавшись к обочине, вечером обвешаться фарами и фонарями спереди/сзади.
Какие у вас отношения с ментами? В моем мухосранске начали звереть и трахают всех двухколесных. Мотоциклистов-то понятно, но достаточно тебе не пройти рядом с велом, а проехать по пешеходке - все, доебутся 100%, если не съебешь в кусты/лес/по пересеченке.
> достаточно тебе не пройти рядом с велом, а проехать по пешеходке - все, доебутся 100%
> проехать по пешеходке
И что тут не так, долбоёб?
> проехать по пешеходке
И что тут не так, долбоёб?
Вообще норм, ни разу не доебались. Хотя езжу без учёта светофоров, переходов и прочей хуйни для быдла.
Челябинск
зависит от страны
Поясните не опытному ананасу: еду значит по тротуару, подтезжаю к месту, где с главной дороги идёт отворот во дворы и пересекает тротуар. В этот момент с главной дороги поворачивает паркетник. Вопрос: кто-кого должен пропустить? По факту водитель меня подрезал и мне пришлось оттармаживаться, что бы не влететь ему в дверь.
Если бы ты ехал по дороге - паркетник теб должен пропустить, так что можешь спокойно въебываться ему в пассажирскую дверь. Но ты ехал по тротуару, так что ты сам себе злобный буратина. Тебя там быть не должно, так что пропускай всех.
>паркетник теб должен пропустить
разве, он же заблаговременно указал что собирается поворачивать, соответственно другие тс должны либо остановится\уменьшить скорость что бы не вйипацца в него, либо уйти в другой ряд?
Если бы ты ехал по дороге, то был-бы правее этого паркетника. И он обязан тебя пропустить.
Он. При въезде или выезде с прилегающей территории автоеб должен пропустить всех.
Правила, сука. Читай ПДД, блядь козлина. Учи, тварь, правила, скот тупой.
Потом советы давай.
То что он что-то хочет это только его проблемы, в большинстве случаев при маневрах, отличающихся от езды прямо, водители должны уступать всем.
Нахуй иди, дибил. Ты едешь по правой стороне проезжей части, ровняешься с отворотом на второстепенку - с хуяли я должен кому-то уступать? Я продолжаю движение вперед по главной. Тот кто заворачивает - либо обгоняет тебя, либо держится сзади и совершает маневр.
Речь про "но ты ехал по тротуару".
Паркетник пропускает всё равно. Неважно, тротуар, дорога, обочина или по воздуху велик летит.
пункт 8.3
Ебанат пиздоглазый, нить постов почитай внимательно.
какая нить, уёбок, три поста у тебя нить?
Обоссан и проклят, короче.
И в чем доёб их заключается? Штраф выписывают?
Почему велопетухи немогут в пдд? Особенно бомбит от долбаебов которые едут по встречке по узкой дороге
Если одна полоса, можно и по встречке хуярить.
Казалось бы ты прав - ведь одна же полоса, она и попутная и встречная.
Но нет.
В правилаз четко сказано - ПО ПРАВОМУ КРАЮ проезжей части.
Значит, если по правому краю пч ты видишь велосипедера, едущего к тебе, знай - это пидар. Если от тебя - это ровный пацанчик а мать его достойная женщина.
> Если, более одной полосы на проезежй части, то поворот влево запрещет для велосипедистов. Как вы проезжает колцьевое движение?
> россия
Еду по тротуару, блядь.
> Вообще, ногие автомобилисты даже не знают, что велосипед - это ТС.
Вообще, многие велобляди даже не знают, что велосипед - это спортивный снаряд.
Приоровод порвался. Заштопывайся.
>велосипед - это спортивный снаряд
Автоблядь срывает покровы итт!
двачую
Шоссеропидары / Матрасы колесящие по проезжей? Вбросьте-ка города. А лучше, модели велов. Будем высматривать. Велоблядь с таким стажем, что вы рядом не стояли, я думаю. На калахрях в 16 лет по заилийскому алатау гонял из алматы на иссык-куль в киргизию. По дорогам в рашке ездить... нахуй надо. Отбитые приороводы, как тут высказались, и прочие полуёбки просто в хуй не ставят лясики. Никакие. Мне, как то, жизнь дороже. Я лучше еблом со спуска клюну из за взъебнувшей вилки или лопнувшей втулке, чем под бампер руснявого пидараса попаду. За 41ый мне, немчуре, нибось всей расеюшкой отомстить хотят.
Если коротко: В Рашке риальне на дорогах сверх опасно.
>Шоссеропидары / Матрасы колесящие по проезжей? Вбросьте-ка города. А лучше, модели велов.
Ты и начни. Давай, выйди из сумрака.
>В Рашке риальне на дорогах сверх опасно.
Кто бы спорил.
>Если коротко: В Рашке риальне на дорогах сверх опасно.
Пруф на статистику.
И спортивный снаряд, и транспортное средство и просто вел это збс.
Ну я к тому и вёл, что чаще на тротуарах не знают что сказать и омежат, если их ерохины тормозят, или в спорах начинают пиздеть про дорогу... или идейные дорогаездоки с бананами на голове и клаксонами.
Это у тебя кот по клавиатуре бродит?
Спортивный снаряд? Можеш взять его и нести по тротуару до места своего спорта.
Нет, собака.
Красный если так затормозит то через руль слетает
Да, некоторые долбоёбы только и умеют тормозом пользоваться как выключателем вкл/выкл. Либо не тормозишь, либо через руль перелетаешь. Что за долбоёбы на моем двачике?
Объясните за пдд на видео, получается если я еду по тротуару то я нарушаю, при условии что крайняя полоса рядом идущей дороги свободна?
https://www.youtube.com/watch?v=BCqACNY2O-E
https://www.youtube.com/watch?v=BCqACNY2O-E
Да забей, что за фетиш такой, нарушаю/ненарушаю, похую, не долбись в транспорт и не долби пешемразей и будет тебе успех и процветание.
Да, а что там про этот случай на видео, отчего скопытился потерпевший и какое коленце выкинула в результате Фемида, никто не встречал?
Пожалуй это недалеко от правды
Ты дед?
Тебе сколько лет?
Это болгарка на аккумуляторах?
Где такую взять?
Этот видос это фейк, вирусное видео Тимы (http://ntv.livejournal.com/)
Я вообще давно мечтаю иметь с собой УШМ на аккамуляторах, у нас тут еще щас в дендропарке понаставили заборов, при этом проходы блять забыли сделать (только центральный вход до которого пилить пару км), поэтому мое желание купить УШМ кратно возросло
Как вообще их объезжать, когда постоянно машины проносятся слева
Заранее перестраивайся и обозначай перестроение.
1. Показываю автомобилю сигнал на перестроение. Т.к. я в велоформе, водители понимают, что я знаю, что делаю, и уступают мне.
2. Перестраиваюсь на ряд левее.
3. Проезжаю, очень осторожно, контролируя ситуацию вокруг себя и на скорости, максимально близкой к скорости потока (обычно 30-40 кмч).
Если движение очень интенсивное - двигаюсь по тротуару и переходам.
Только деды ездят на шоссерах.
кольцо =/= поворот налево. строго говоря (т.к. кольцо считается главной дорогой, а въезды на кольцо - второстепенной) при въезде на кольцо ты поворачиваешь направо
ДС2, крокодил.
В мои 16 лет не было калахарей, были камы и орленки.
мимокрокодил
Но почему?
Правильно. Я именно что перестраиваюсь на ряд левее, потому что машины из правого ряда идут на поворот.
я - по ситуации, стараюсь (если не мешаю никому) ехать в правом ряду
Аналогично, "по ситуации" важне правил. Порой по правилам ехать самоубийство.
>не проезжать кольца и не поворачивать с левой. Ну и на пешеходных слезать и идти пешком.
Ну это конечно правильно, но пиздец как скучно. Весь фан от езды на лясике пропадает.
> фан))))0
> лясик))))000
Мотоцикл себе купи, ФАНОВЫЙ ты наш, и на нём ФАНЬСЯ. Главное не убей никого кроме себя
>мотик
пофиксил тебя.
а то не поймет.
В общем сегодня получил пиздюль за то, что ехал по пешеходному, по мосту. Ситуация такова, подъезжая к мосту, до этого я ехал по правой стороне проезжей части, но не суть, свернул на тротуар, и где-то посередине моста шли два мужика, я вежливо попросил уступить дорогу, как тут на меня обрушились говна, мол "а схуяли ты катишь по тротуару, когда должен по дороге, это тебе не велодорожка!", вступил с ними в словесную перепалку, после чего получил в еблет и был вынужден развернуться т.к. в противном случае вел, возможно со мной, мог улететь в реку. Даже просто катя рядом, не проканало бы.
А теперь к сути, по дороге двигаться ни хуя не весело, автомобили постоянно прижимаются вправо, в общем места там немного, и для велосипедиста его уж точно нет. Знал, что по правилам, если нет возможности ехать по проезжей части, то я имею право на тротуар. Или я имею право лишь катить лисапед рядом?
Поясните, за дело ли я получил пизды? Только давайте по существу, пожалуйста.
А теперь к сути, по дороге двигаться ни хуя не весело, автомобили постоянно прижимаются вправо, в общем места там немного, и для велосипедиста его уж точно нет. Знал, что по правилам, если нет возможности ехать по проезжей части, то я имею право на тротуар. Или я имею право лишь катить лисапед рядом?
Поясните, за дело ли я получил пизды? Только давайте по существу, пожалуйста.
> в общем места там немного
Судя по пику места там дохуя.
>Или я имею право лишь катить лисапед рядом?
Нет, можешь ехать.
>Поясните, за дело ли я получил пизды?
Скорее нет, чем да. Видимо мужиков доебали мамкины велогонщики.
Ебать ты чухан блядь. Хули их не размотал?
Даун, тебе нельзя на мост, ты блядь велохуесоска, а на мосту тебя в фарш разъебут. По ПДД в т.ч. нельзя.
Кароче ты терпила и тупой.
Пермь? Что ж вы сударь терпила-то такая? Были правы и соснули быдлохуйца.
>По ПДД в т.ч. нельзя.
Че? Током ебнуть?
>нельзя на мост
это только на автобане, а у нас их нет. Шах и мат.
Быдло было неправо КАК ЖЕ Я ПРОИГРЫВАЮ С РАШКИ - ЕДЕШЬ ПО ДОРОГЕ ТЕБЯ БЫДЛО НА АВТО ПОСЫЛАЕТ НА ТРОТУАР, ЕДУШЬ ПО ТРОТУАРУ БЫДЛО ОТПРАВЛЯЕТ НА ДОРОГУ, но хуле ты ссышся по мосту ехать, мм уеба? Охуеть "автомобили постоянно прижимаются вправо", прижимаются настолько, что нельзя проехать?
Блядь да проехали уже, терпила ебаная он. Надо было быдло баллоном заливать/резать, что угодно. Быдло не право, пропустить сложно им епта? Похую кто где должен ездить. Это вежливость элементарная, им что блядь жалко и так сложно отойти?
Ладно бы он там девушку задел чью-то, за такое по еблету выдать ему было бы святое дело, но тут театр одного терпилы и двух даунов.
Спешите видеть, ромке триало петушку в очередной раз разбили еблет. Найс.
У меня тоже сегодня веселье было.
Еду по главной, приближаюсь к развязке - ебанутая развязка если честно. Подгадал момент и попал в пустую "нишу" при приближении к съезду с основной - перестроился на центр полосы идущей прямо. Приближаюсь к входящей второстепенке, двигаясь все так же - ближе к середине полосы. С прилегающей выруливает Туарег. Дорога идет под уклон, у меня скорость 43-45(шассир), до Туарега три метра, он смотрит на меня и ВЫЕЗЖАЕТ СУКА. Ехал бы как обязуют правила - максимально прижавшись вправо - не писал бы щас.
А так я его обрулилхуй пойми как, слава яйцам аллаха никто не снес меня слева, обогнал и поехал уже по предписанному - полметра от обочины. Эта хуйня начала сигналить позади меня. На что я указал вытянутым средним пальцем на небо. Кароч он бомбанул. По ходу движения, я проехал автобусную остановку и тут он зашел сбоку, подрезал и практически по диагонали остановился передо мной... для того что-бы стоящий чуть далее ДПСник вежливо указал ему подъехать поближе за последующим разбором полетов, лол. Я никогда еще не был так рад видеть гаеров.
Медленно проезжая рядом я еще раз показал ему ФАК, азаза.
Но коленки потряхивало, сукпздц
Еду по главной, приближаюсь к развязке - ебанутая развязка если честно. Подгадал момент и попал в пустую "нишу" при приближении к съезду с основной - перестроился на центр полосы идущей прямо. Приближаюсь к входящей второстепенке, двигаясь все так же - ближе к середине полосы. С прилегающей выруливает Туарег. Дорога идет под уклон, у меня скорость 43-45(шассир), до Туарега три метра, он смотрит на меня и ВЫЕЗЖАЕТ СУКА. Ехал бы как обязуют правила - максимально прижавшись вправо - не писал бы щас.
А так я его обрулилхуй пойми как, слава яйцам аллаха никто не снес меня слева, обогнал и поехал уже по предписанному - полметра от обочины. Эта хуйня начала сигналить позади меня. На что я указал вытянутым средним пальцем на небо. Кароч он бомбанул. По ходу движения, я проехал автобусную остановку и тут он зашел сбоку, подрезал и практически по диагонали остановился передо мной... для того что-бы стоящий чуть далее ДПСник вежливо указал ему подъехать поближе за последующим разбором полетов, лол. Я никогда еще не был так рад видеть гаеров.
Медленно проезжая рядом я еще раз показал ему ФАК, азаза.
Но коленки потряхивало, сукпздц
Вот пидор. Но карма быстро сработала.
Анон, вози газбалон позлее. При умении воспользоватся и съебать после использования может помочь. А может и втравить в неприятности.
+1.
прикольно, наверное, два раза от одного и того же ебаната чуть не перестать быть.
Обсуждаем, задаем вопросы.
Если, более одной полосы на проезежй части, то поворот влево запрещет для велосипедистов. Как вы проезжает колцьевое движение?