Тиры распределяются по предполагаемому геморрою при владении. Внешку оценивайте сами.
Топ тир: HAVAL - оцинкованный кузов (кроме крыши), лаваши относительно давно на рынке, народ берет их и не сильно огребает. Косяки исправляются отзывными кампаниями. Есть экземпляр f7 с пробегом за 300, но пробег трассовый https://www.youtube.com/watch?v=jmmE9PzqmOk Вот обзор на экземпляр 80к https://www.youtube.com/watch?v=-otf4HG2jbc Отзывы таксопарка о F7, Jolion и M6 (1000+ автомобилей в эксплуатации, пробеги свыше 100к) https://youtu.be/JooUdQEo5pI Geely - кооперация с вульвой пошла компании явно на пользу, даже трехцилиндровый дрыгатель Кулрея уже пробежал 100-150к https://www.youtube.com/watch?v=hhrsMq5FAOc и не вызвал нареканий, эндоскопия показала целый хон цилиндров. Главное не накатывать кокостейджи, и тогда не соснешь. Обрати внимание анон, Atlas Pro в полноприводной версии так называемый "мягкий гибрид" - у него в жопе с правой стороны мелкий аккумулятор, и в паре с ДВС работает электромоторчик на 13 л.с. Этот мелкий говнюк стоит сотни нефти. Если берешь машину иссалону, то переживать, наверное, не стоит, если бу - помни о возможном попадалове! Мордопривода это не касается, там только ДВС. Jetta - совместное предприятие VAG и FAW. Если не смущает уебищный внешний вид, уебищный салон прошлых поколений, безальтернативный передний привод и начальные дрыгатели (1.5 атмо для китайского поло и 1.4 TSI для китайского тигуана), то можно брать. По технике это старый добрый VAG. Один хуй у него все везде одинаковое.
Мид тир - пока нельзя сказать, стоит ли брать. Или брать можно, но не до конца налажено обслуживание, ремонт и поставка запчастей: TANK - быдлобрат HAVAL. Марка на рынке новая. В теории родство с лавашом должно перекрывать некоторые потребности в запчастях, но все равно анон рекомендует подумать перед покупкой. Лаваш на рынке с 2018, Танк только пришел. По технике годнота. Livan - младший брат-неудачник Geely, "дешевый" бренд. Производится на мощностях Lifan, который обанкротился и был выкуплен Geely. Пока ничего сказать нельзя. Может быть, Geely выкатит годноту за три копейки. А может быть старый добрый Lifan возьмет верх и будет лютое говно. FAW - первая автомобильная компания Китая (это типа их официальное название, да). Поэтому скорее всего уже не говно (хотя я ездил на их повозке V5 в такси, было лютое говно). Делают повозки для товарища Xi. Планировалось технологическое партнерство и бейдж-инжиниринг с АВТОТАЗОМ, но чет не срослось. Короче думаю можно брать, огребешь не сильно. Changan - один из топовых китайских автопроизводителей. На рынках СНГ был известен по своим самосвалам. Обращайте внимание на скудные зимние опции. Ещё многие растиражировали случай с отвалившейся педалью на морозе, но это единичная хуйня, которая встречается и у других авто (включая святую Теслу). Так что наблюдаем. Dongdeng - китайские пикапы НА ОСНОВЕ Nissan. Купили лицензию на технологии нисрана и творчески переработали. Должно быть годнотой, но время покажет. Устаревший салон и ебанутое сочетаний опций в подарок счастливому владельцу. Кстати, у них есть и седан. Но его брать строго на свой страх и риск. Популярным он скорее всего не будет. GAC - тоже один из топовых автопроизводителей, интересные модели (например, минивен, огромный кроссовер). Однако за 2024 год в РФ самовоспламенилось три машины, и за две из них производитель не стал брать ответственность (третья сейчас на экспертизе). BAIC - какой-то очередной нонейм, хуй знает, как себя проявит.
Лоу тир - стараться не брать, а лучше все же не брать: JAC/Москвич - лютое ломучее говно, дрочит не самый удачный двигатель мицубиси 1.5 литра, который сделали на пару с мерсобесом. Еще и турбину на него додумались прикрутить. Использует вариаторы хуй пойми чьей разработки и производства. Однозначно нахуй такое счастье (хотя цену на Москвич 3 недавно снизили до 1,6 млн и пипл будет брать). Chery/Omoda/Exeed/Kaiyi/Jaecoo/Jetour - на основании отзывов владельцев Чери и все его отродья отправлены в лоу тир. Решение обсуждаемое, ждем от анонов доводы за Чери. Возможно, новые про максы с полным приводом и преселективном имеют право на существование. От анонов в прошлых тредах были жалобы на Kaiyi, что кузовных запчастей на них просто нет, завод не выпускает в свободную продажу. Другой анон принес это видео https://www.youtube.com/watch?v=TKFxGGqz5kQс охуеванием от количества фраз "производитель о проблеме знает, но решить не может, меняет проблемный узел по гарантии на такой же новый". Чери скорее всего не доставят вам проблем с пихлом или коробкой, но выебет мозги косяками с электроникой и сборкой. Также очень много жалоб на ржавеющий неоцинкованный кузов.
По переписи в предыдущих тредах составили список, на каких чингчонгах ездят аноны. Задавайте ответы: Changan CS55 Plus Changan CS95 Changan UNI-V Chery Arrizo 8 Chery Tiggo 2 Pro Chery Tiggo 4 Pro Chery Tiggo 7 Pro Max Chery Tiggo 8 Pro Exeed TXL Geely Atlas Pro Geely Atlas II Geely Coolray Geely Coolray New Geely Emgrand EC7 Geely Monjaro Geely Tugella Haval Dargo Haval F7 Haval F7x Haval H3 Haval H5 1st gen Haval Jolion Haval M6 Jaecoo J7 Omoda C5 Omoda S5 Tank 300
Дежурное напоминание: в треде постоянно пасутся шизики китаехейтеры под предводительством генерала трапущка на бнв. Один из них ещё не купил автомобиль и капчует из троллейбуса. Второй передвигается на божественном ЛОГУЩКЕ НА ГАЗУЩКЕ. Третий вроде бы на гранте. Четвёртый - на японской некрухе. В общем, портрет типичного копротивленца за НАСТОЯЩЩИЕ АВТОМОБИЛИ понятен) Детектятся шизы по тегам >китаедебилы >китаеговно >китаекал >айстритрейсер >айтистритрейсер >верка сердючка >китаехoхол >китаелахта Шлите их нахуй, а лучше игнорьте - у нас тред добра и позитива :3
Заметил, что бнвшников в городе заменили чанганы. Что не чанган - то какой-то агрессивный дебил, летающий в городе под сотку и играющий в шашки. Они реально настолько хороши хочу стать таким же агрессивным дебилом или чисто внешний вид прибавляет понтов водтялу?
>>6440729 Как по мне, так бнвшные ебанаты, скорее, на Эксиды пересели, а на Чанганах у меня в городе в основном ездят тянки. При этом, средняя адекватность свежих БНВ наоборот значительно выросла.
>>6440802 Я понимаю, что еврогейские маркетологи 30 лет промывали людям мозги, чтобы их ссущиеся маслом поделся покупали за оверпрайс и ещё причмокивали от удовольствия. А теперь рыночек у китайцев и остается только подхрюкивать мол а вот у них-то нинастоящие, только у нас настоящие, ну чего ты, за шильдик переплатить не хочешь? А вот мужики засмеют и бабы давать перестанут!
Здарова, автач. Не заходил сюда много лет, лол. Короче в данный момент владею F7 За полтора года накатал 20к. Пока что все норм. Согласен с инфой в шапке треда. Лаваши и джилики эт малаца, харашо сделали. Ну к чанганам присматриваюсь, пока нет доверия. Чери хз, отпугивают кучей мелких косяков ебанутый. По глючной электрике и окрасу. "Премиальные черики" ну хуууй знает. Зачем брать за 4500 иксид, если можно h9. Для меня нет помета в такой покупке.
Ps. А есть олды, которые помнят дурачка из Таганрога, который постил котов? Он жив ещё?
>>6440767 >Чанган даже не может ауди обогнать >даже Трололо жырнота) Покуда в Китае конский налог на движки свыше 2 литров, быстрых бензинок у них не будет. Ну а дальше будет интереснее, т.к. европа сама себе запретила ДВС, а уж в мощности электричек китайцы себя пока что не ограничивают.
>>6440836 До еды из сверчков и червей ещё дожить надо До принуждения к вакцинации экспериментальными препаратами ещё дожить надо --- вы находитесь здесь --- До запрета ДВС ещё дожить надо До цифровой валюты с ограничением где, когда и на что можно её тратить ещё дожить надо
Китайские автопроизводители с пренебрежением относятся к электронике, рассказал NEWS.ru автоэксперт Вячеслав Субботин, комментируя массовый отзыв автомобилей компании Haval. Китайскую проводку он назвал «барахлом» и посоветовать обратить взор на европейские бренды. Накидали провода по разъему и годится, а то, что они все отваливаются — 100%. В прошлом году у Haval просто горели машины из-за проводки, из-за короткого замыкания и системы питания. Они не очень понимают, что такое объемное и линейное расширение материалов, ставили материалы с разным коэффициентом расширения. Такое вообще недопустимо. Правильно отзывают, но это будет касаться всех китайских производителей, потому что все друг у друга копируют. Провода и разъемы одинаковые и барахло, — сказал Субботин. Автоэксперт считает, что россияне берут китайские машины от безысходности. Субботин напомнил, что китайские производители делают четвертый заход в России, все три предыдущих стали провальными.
>>6440851 >Накидали провода по разъему и годится, а то, что они все отваливаются — 100%. В прошлом году у Haval просто горели машины из-за проводки, из-за короткого замыкания и системы питания. Они не очень понимают, что такое объемное и линейное расширение материалов, ставили материалы с разным коэффициентом расширения. Какой же мусор в голове. Эксперт сам-то читал причину отзывной? Там блять черным по белому написано, что КЗ из-за попадания влаги было. Какое нахуй расширение материалов? Какие нахуй разные материалы в проводке?
>>6440827 Странные у тебя фантазии, впрочем от любителя шкоды другого ожидать глупо. Напомни чем суперб за 5кк лучше жолиона за два кроме объема багажника?
>>6440873 Мода пошла такая. Это такой порочный круг: пошла мода - больше куколдоверов пкупают. Значит больше разрабатывают именно куколдоверов и забивают на другие типы кузовов. Выбор других типов становится скуднее - куколдоверы покупают ещё активнее.
>>6440873 Просто китайцы чувствуют на ком можно заработать. Если на куколды полюбили кроссоверы- будут лепить кроссоверы. >>6440876 Фантазии про говно это удел китаедаунов, ведь они ездят на китаеговне. А на вопрос ты так и не ответил, лох. А суперб лучше буквально во всём, даже колпачок на ниппеле и тот качественнее сделан
>>6440879 Универсалов дохуя на самом деле. Просто у успешного народа очень странные ассоциации с ними. Но даже в совке обладать универсалом- нужно было быть успешной интеллигенцией со связями. Видимо из-за этого пролетариат подгорал и пытался насмехаться над ними
>>6440882 >Фантазии про говно это удел китаедаунов До ведь фантазируешь ты. >А на вопрос ты так и не ответил, лох. Лол, то есть тебя мало обоссали в прошлом треде, ты пришел за добавкой >А суперб лучше буквально во всём Как минимум он не может в оффроад, то есть уже не во всем. То есть ты пропизделся получается. Каково это? >даже колпачок на ниппеле и тот качественнее сделан Докажи
>>6440877 Ну давай, расскажи блять. Попала влага в разъем, не дистиллят нихуя, поэтому электричество проводит, несколько ног разъема замкнуло, начало греться, случился пожар. Вопросы, ебало? Каким хуем тут расширение материалов?
>>6440926 Трапохуесос носился-носился с этим видео, а теперь начался твёрк, лол. И не RS5 оказалась, а A5. И А5 не на 250 кобыл+чип, а с самым дохлым движком. И водила А5 небось педаль газа даже толком не нажимал)
>>6440935 > И не RS5 оказалась, а A5. > И А5 не на 250 кобыл+чип, а с самым дохлым движком. > И водила А5 небось педаль газа даже толком не нажимал) Всё так, брат.
>>6440942 Ты притащил рест, а на видео дорест. Смотри, на видео катафот у бампера вплотную, а на ресте с отступом пластиковым черным, плюс свет стопарей отличается, с сегментами на крышке багажника.
>>6440556 Как владелец H3 авторитетно заявляю, что водительское сидение удобнее чем в Дарго и шумка лучше. По опциям нет вентиляции сидух и проекции на лобовое, но у Дарго зажопили датчик омывайки и память сидения водятла. Короче, если хочется машину побольше - то Дарго, если нет потребности, то проще сэкономить и взять Н3.
>>6440939 Ну обвесить все чтот угодно можно, но я думаю объективно это минимум с5. Ну точто не стоковый 2 литр. Такой динамики на 200+ не будет у него даже близко. На ст2 на 320 сил еще может быть, но точно не на заводе.
>>6440964 >у самой бедной вагуди Нихуя себе RS5 на 450лс резко стала стала самой бедной. Пиздец маняврирование. Как сказали, что машина почти в 3 раза мощнее чинчонга, так переобув, что это оказывается не та ауди, рс5 уволилась 2 недели назад и вообще это самый дохлый 2.0 190, просто с обвесом от рс5.
>>6440970 Этот 180лс чинчонг скорее всего эти 200 набирал хуй знает сколько, а тут чел затормозил, поровнялся и потом ушел в точку. Хуй ты так на двухлитровой а5 сделаешь.
>>6440980 >выглядит большим китайцем Решительно нет - такого говна даже китайцы не придумали. Я отзываю у омоды звание самой страшной морды. Теперь это бнв х5)) Как перестать орать с этой хуеты?)
>>6440999 Нет, они восхищаются настоящим автомобилем. Который в любом случае будет раз в 5 лучше китаекала. А по поводу дизайна, уже лет двадцать как при выходе бмв все говорят раньше было лучше, а потом восхищаются прошлым кузовом.
>>6440891 Твоё ебало в говне или нет? Хули ты как шлюха после пятого аборта стесняешься ответить? >>6440894 Влага тебе за щёку попала, жёлтого цвета. Давай пиздуй про короткое замыкание почитай >>6440905 Вот и слилась паскуда китайская))
>>6441029 >пук Ясно. Агрессивный дауненок, давай расскажи мне по фактам, в чем я блять не прав про короткое замыкание? Вода с солями перестала электричество пропускать? Электроника при коротком замыкании не начинает нагреваться и не горит? Ответь мне на изначальный вопрос, причем же тут линейное тепловое расширение материалов, о котором пиздит недоэксперт? Какие такие материалы используют китайцы, которые не используют европейцы, заказывающие электронику у китайцев?
>>6441018 >будет раз в 5 лучше китаекала В прошлом треде один олух усерался, что НАСТОЯЩЩАЯ шкода с ресурсом 160ткм в 10 раз лучше китаекала. А бнв, получается только в 5 раз лучше. Значит, шкода в 2 раза лучше бнв? Вы хоть понимаете, что с вами будет, когда итт придёт генерал трапущок?
>>6441067 Вот видео >>6440997 Как понимаю, уебанский концепт с сифилисными ноздрями действительно был. Плюс есть видео тестов х5 в маскирующей оклейке, и там действительно видны очертания ноздрей, как у концепта. Дальше мейлрушникам оставалось сделать купаж сортов говна скрестить ужа и ежа.
>>6441029 >Твоё ебало в говне или нет? Хули ты как шлюха после пятого аборта стесняешься ответить? Ты продолжаешь о говне фантазировать. У тебя поэтому и нет ВУ, ты психиатра не прошел?
>>6441043 Ну пока в нашем регионе (ДС2) сложно оценить степень засирания заднего стекла. Мне, например, однохуйственно - есть дворник или нет, все отлично видно через 360 обзор.
>>6441153 Заднее стекло нужно, чтоб на ходу краем глаза через салонное зеркало чекать что сзади происходит. В левое зеркало не видно правую сторону, а чтоб в правое смотреть, надо специально башкой вертеть. Я не знаю как вы ездите не глядя в салонное зеркало. Мне когда стекло разбили и я катался с пленкой, было ощущение, как будто четверть инфы о дорожной ситуации вокруг меня выключили.
>>6441032 Китаехуета вместо простого ответа "да" или "нет" обсирается каким-то шизофреничным бредом. Китаехуета не может ответить на банальный вопрос, что такое короткое замыкание. Китаехуета тупая как ебало его китайского драндулета
>>6441202 Я на прошлой машине за лет 5 ни разу в заднее стекло не посмотрел. Меня как в автошколе научили в него не смотреть, так и я продолжаю не смотреть. Даже не знаю работает ли задний дворник и омыватель, ни разу не использовал.
>>6441235 >в автошколе научили в него не смотреть Это автошкола где учат перестраиваться без поворотников, парковаться поперёк дороги и тошнить 40 км/ч в 5 ряду автомагистрали? А потом появляются видео, где водитель не умеет задом сдавать и треды на дваче, что инспектора валят.
>>6441200 Щас бы петухов с ютуба смотреть. Вообще похуй о каких машинах они там рассказывают: европейских, китайских, японских, небесных, аллаховских. Их цель - шоу сделать, чтоб бабок нарубить, так что даже от анона с двоща информация более полезная, чем от этих говорящих голов.
>>6441244 Не. Учили не смотреть заднее потому что по нему нельзя на дороге ориентироваться. Еще учили дистанцию перед машиной спереди не держать, чтоб не влезал никто спереди. Короче много интересных моментов было.
Подскажите как вы далее своих китайцев доукомплектовывали? Нужно же по хорошему бронепленку хотя бы только на морду, желательно еще на крышу, антикор днища сделать. Если прям по уму как минимум двери и арки зашумить.
>>6441318 Каждый дрочит как хочет. Кому-то музыку подавай, кто-то затянул весь кузов в пленку, кто-то въебал деньги в шумку, а кто-то в чёрные дисочки как у мерцобеса.
>>6441322 Ну музыка и диски это больше колхозотюнинх, я больше про то что реально поможет машине прослужить подольше. Пленка от сколов спасет, она точно нужна. А антикор? Там от завода он уебищный или как? Живу в дс тут все в соли же
>>6441350 От завода его считай нет. Люди заказывают у дилеров мне сделали в подарок, но и там делают хуёво. Поэтому если сильно переживаешь, то гони в сервис, который на этом специализируется, т.к. для антикора некоторых элементов нужно частично разбирать машину.
Заехал в салон на ТО кулрея. Посидел в префейсе. Ну внутри СКУЧНОВАТО. Планшет на торпеде совсем безвкусно поставлен, могли бы хоть интегрировать ее, как в тугелле
Я бы взял тест драйв префеса, машину оценить, салон в двух шагах, но там из-за ремонта такой выезд ебаный, минут 10 надо машины пропускать, сразу лень становиться.
>>6441382 >какая там тряска у менеджера Тряска вполне оправдана. Сколько я ездил на тест драйвах, столько я слышал разнообразных ебанутых историй от менеджеров. Такое ощущение что каждый кто в автосалоне работает кувыркался как Ипполит в кино с клиентом в машине после встречи с отбойником. Один так вообще рассказывал что дерево обняли на сотке, поэтому они и умоляют быстрее 80 не ездить. Хуй знает че от ебанутых клиентосов ожидать, он тебе скажет, как вон пол треда, что они неебаца гонщики с опытом, а сами газ с тормозом перепутают и майбах владельца салона на парковке разъебут.
>>6441318 Сигналку Старлайн поставил дилер. Я поставил регистратор и заглушки от девятоса как на пике, лол. Всё, больше нихуя не делал.
Возможно, поставлю электропривод багажника, зашумлю арки и динамики поменяю. Но я уже полтора года собираюсь это сделать и никак не соберусь, так что вполне вероятно что я машину раньше продам, чем реально это осуществлю.
>>6441382 У нас один из салонов находится прямо на краю города, выезд в сторону кладбища без камер, асфальт новый. Я с кулрея охуел, когда менеджер 200 втопил, потом сам сел и до 160 разогнался. Че там тестить на 60 км в час понять не могу
>>6441211 Опять жопой виляние. Ну ладно, давай поиграем, вот тебе прямиком из Википедии: электрическое соединение двух точек электрической цепи с различными значениями потенциала, не предусмотренное конструкцией устройства и нарушающее его нормальную работу.
Давай теперь, расскажи мне, что вода в разъеме не соединяет проводники и не нарушает работу устройства.
А потом выполни свою часть: расскажи каким хуем там линейное тепловое расширение материалов и какие именно другие материалы используют китайцы.
>>6441350 >Пленка от сколов спасет, она точно нужна. Нихуя она не спасет, наеб гоев это. Каким хуем 300мкм спасут от острого куска щебёнки? Правильно, никаким, он один хуй повредит лак под пленкой, только теперь эта хуйня будет контактировать не с воздухом, а будет заперта под пленкой и станет гнить быстрее.
Единственное, что нужно делать в новой машине для нашего климата, и то если заводом не предусмотрено: дистанционный запуск на зиму, тонировка задней полусферы на лето и антикор от солей, если у вас их используют.
>>6441458 У нас один салон имеет трассу с легким бездорожьем, а ещё один возит к километровому извилистому проезду, где хороший обзор, нет камер и почти никого не бывает. Тоже не понимаю, каким хуем можно протестировать машину, тошня от светофора до светофора.
>>6441537 >>6441458 Офигенно работает маркетинг. Сразу видно, что ключевая аудитория, на которую это рассчитано, раньше пользовалась сортами тазов или 30-ти летними иномарками.
>>6441579 Сам придумал, сам обиделся? Я написал только про то, что манагеры знают, что и кому показывать. Вообще так и с корейцами и с нищенемцами всегда было.
>>6441590 >Сам придумал, сам обиделся? А то. Прост твой пост читался так, будто конкретно нас с аноном манагеры наебали, разрешив покататься за пределами городской эксплуатации.
>>6441529 Заходишь в группу владельцев твоей машины, ищешь поиском кто покупал наборы для подкраски. На озоне много есть наборов уже под конкретные модели и под конкретные цвета. Там в комплекте обычно и краска и сразу еще лак.
>>6441521 Пидарас ёбаный, почему до конца не скопировал определение замыкания? Ладно, хочешь быть обоссаным, пожалуйста: Короткое замыкание это состояние, когда сопротивление нагрузки меньше внутреннего сопротивления источника питания. А что происходит при коротком замыкании? Выделение такого количества тепла, что возникает воспламенение. А теперь, хуесос мамкин, вспомни, при какой температуре кипит вода и назови хоть одно вещество, способное загореться при этой температуре, а так же, что происходит с водой по время кипения. Напоминаю, ты вякнула о том, что вода- это причина короткого замыкания. Отвечай давай, уёбище морально-интеллектуальное, и, скорее всего, физическое
>>6442182 Пиздец как они 1.5 литра до 190 кобыл то раздули? Я бы не стал это брать, полагаю там из полторашки все соки выжимают и придется часто мало менять как минимум
>>6442713 Да никто не знает что будет. Жизнь на месте не стоит. Если машина срочно не нужна че тогда торопиться. Но наверно будет значительно дороже, возможно ставку еще поднимут и кредит тоже дороже станет. Я обычно когда такие решения принимаю считаю окупиться ли деньгами время ожидания или я потеряю. Пример - мне лень ездить по салонам например выбивать скидку хотя бы лишние 50к, но я понимаю что в день я 50к не зарабатываю, и за 2 дня, и если я потрачу 2 дня и выбью эту скидку, считай заработаю. Также и тут. Если я например подожду до весны но машина мне выйдет на 200к дороже. В принципе 200к копейки и я наверно на содержание машины за эти пол годы потрачу половину этой суммы, поэтому если бы мне машина была нежна не срочно я бы забил и ждал. Но если в итоге подорожает на 500к, я бы наверно пожалел что не взял сразу.
>>6442729 Я так же примерно рассуждаю, но я пока сам не знаю нужна ли мне новая машина, решил вот себе срок поставить. Наверно если на 200к подорожает то это и ок в целом.
>>6443154 Хейтерки-пешеходики готовятся к учебному году. Генерал Трапущок сидит в бнв-треде, но не протекает сюда наверное, наконец нашёл себе ёбаря и подобрел
>>6443177 > Хейтерки-пешеходики готовятся к учебному году. Смотри, чтоб мамка подальше от школы тебя высаживала, а то хейтерки сначала засмеют, а потом в туалете обоссут
А какие сейчас есть льготные условия от дилеров на кредиты? Типа 0.1 на 2-3 года ( видел что такое есть у чери в рассрочку с халвой) - или это наебка? Видел ещё у завалов на год под 0.1, но надо сразу заложить 60% стоимости авто
>>6443832 Такой процент вроде только на год. И нужен большой первый взнос. У меня на два и под 2.8 . Короче надо в салоны приходить узнавать. И если большой первый взнос и хочешь низкий процент говори хочешь рассрочку, ато кредит под 10 процентов оформят. И ещё кто-то даёт скидку на машину за рассрочку как за кредит, а кто-то нет. Но если машину в трейдин отдаешь то скидка за рассрочку не суммируется с трейдином, а за кредит суммируется.
>>6443858 Ну они там посмотрят сколько твоя старая машина ща по рынку стоит, и возьмут по низу рынка, и эту стоимость добавят к первому взносу и скидку еще дадут, но обычно скидка получается равна тому что ты теряешь сдавая машину в трейдин. Но правда не всегда. У меня взяли довольно выгодно. С трейдином тоже надо по салонам ходить, где-то могут выгоднее взять, когда очень хотят тебе новую машину продать. Заранее только лучше посмотреть сколько твоя машина по рынку стоит, они потом спрашивают сколько хочешь получить, называешь середину рынка, они потом обычно осматривают и около 50-100к с этой суммы, которую ты хотел, снимают. Если сразу низкую сумму назовешь могут очень мало дать.
>>6443858 > Мне за машину помимо стоимости еще накинут скидку на покупаемый автомобиль, добив тем самым стоимость сдаваемого автомобиля? Типа того. Могут быть нюансы в зависимости от салона и момента, когда ты туда пришел, но в среднем "их предложение за твою машину" + "скидка по трейд ин" = "средняя цена за твою машину по рынку". Алсо, всякое добро, типа второго комплекта резины, не отдавай. На цену выкупа это особо не повлияет, а до покупателя потом всё равно с большой вероятностью не дойдет.
Тред не читал, подскажите, кто в курсе, какие сейчас условия по автокредитам? Кредиты с конским процентом, но слышал от знакомого недавно, что взял месяц назад китайца нового, чуть ли не в рассрочку. Хочу джили какой-нибудь на полном приводе, есть дастер сейчас, который примерно за лям можно продать. Кто-то брал недавно, че там у них?
>>6444098 Взял буквально вчера тугеллу, в рассрочку, 70 первоначальный взнос, 30 в рассрочку на год без процентов по сути ( формально 22,3, но на эту сумму тебе выдают бесплатный gap и страхование жизни)
>>6444106 Ты же вкурсе, что скидка на автомобиль в 7 раз больше суммы этих страховок? Плбс, за счёт того, что эти деньги буду держать на вкладах полностью отобью всё это к концу года, при этом получу страховые обязательства в случае чего. Ахуеть, откуда вы такие безграмотные лезьте.
>>6444111 Вот мне не лень ебаться ради 20 с запросом кредита напрямую с траховой, учитывая что при это эм автосалон нахуй пошлёт с сумированием разных скидок (которые по их официальным правилам не сумируются, но есть исключения)
>>6444105 >на эту сумму тебе выдают бесплатный gap и страхование жизни Ахаха! Китаедебилы уверенно держат марку, хорошо хоть люлей не дали, на эту сумму.
>>6444105 Я так понял это был кредит ради скидки. Потому что за рассрочку скидку не дают, если сдаешь в трейдин. Потому что у меня рассрочка и там формально и есть 2.8%, а не 22.
>>6444309 Его тока выкатили, рано для скидок. Сначала продадут всем тем, кто прям горит его взять, а уже когда потом, когда покупки начнут падать добавят скидосы и программы всякие.
>>6444309 После поездок на карше на всём всём китайском говне, пришёл к выводу что джили делает больше всего похожий на машины продукт. ( было две долгих 409+ км поездок на кулрее, и было клмфортно) . Пришёл в автосалон с идей, что скорее всего возьму кулрей, но посмотрю монджаро, ибо по ттх мне понравился. Посидел, чёт для меня пока большой слишком показалась, а вот тугелла прям понравилась, но 4,2 дороговато казалось. Так как было очень много людей, пришёл на след день, и уже при разговоре с менеджером выяснил, что на новый кулрей нет почти скидок, только 150к, итого он во флагшип комплектации 2,7 млн выходил. Говорю продавцу, тип я только рассрочку могу взять, сделаете мне предложение о тугелле дешевле 3,8, возьму прям сейчас. Ну он свалил руководству, через 20 минут вышел с предложением ниже этой суммы и мы перешли к оформлению. Имхо префейс неплох, но меня планшет по центру прям вымораживает, и мне кажется надо ждать рестайлинга, китайцы как и все на нём очень много болячек лечат. >>6444497 Это доп страхование, благодаря которому тебе при полной утере тачки ( угон, тотал) по какско вернут почти полную стоимость машины, без учёта амортизации.
>>6444474 1) когда закрывают квартальные планы (март, июнь, сентябрь, декабрь) 2) когда начинаются скидки на прошлогодние машины (~февраль) 3) когда выходит рестайл/новое а вот подорожание может ебануть в любой момент :3
>>6444506 >Это доп страхование, благодаря которому тебе при полной утере тачки ( угон, тотал) по какско вернут почти полную стоимость машины, без учёта амортизации. Охуеть, а каско тогда че такое? Я думал каско это и есть страхование от любой хуйни, даже если ты случайно уронишь сигарету за рулем и тачка сгорит тебе по каске полную стоимость должны вернуть.
>>6444506 Ну я так скажу, более менее норм цена, но можно было получить лучше. Вот тут на днях чел манджаро покупал, объезал кучу дилеров и все предложения в таблицу занес. В среднем у всех получилось примерно 4кк со всеми переплатами и процентами по кредитам.
>>6444528 Какско и есть страхование от всего, просто сумма страховой выплаты каждый месяц уменьшается потому что типа машина дешевеет( смешно в российских реалиях, но мировая практика). Gap это дополнение к каско которое как раз закрывает разницу между первоначальной стоимостью машины и её стоимость на момент наступления стразовго случая. >>6444529 Ничего себе, вот это работу чел проделал, уважение. К сожалению у меня не было столько времени, и это первая машина, поэтому скидки по трейд ину мне не получить. Но мондаро за 3,8 вкусно.
>>6444528 Выплаты по каско идут с учётом амортизации, т.к. годовалая тачка никогда не стоит как новая в салоне. А с GAP ты как раз фиксируешь сумму выплаты = стоимости новой тачки. Чтобы при тотале пойти и купить такую же а она к тому времени уже подорожала на 20%, кек
>>6444531 >>6444533 Понял, спасибо. Кругом наебалово кароче, пока не вижу причин не продолжать ездить на своем дастере 2012 года выпуска, вложить 100к в покраску рыжиков и забыть о проблеме смены тачки года на 3
>>6444537 Мне тогда новый пепелац в кредит не дадут, у меня только дастер ценой в лям на рынке и 100 тыщ рублей в заначке. За 1.1 ляма ща нихуя не купить((((9(9(9(9((9
>>6444547 Да, там полный привод, 4 подушки, автомат, 2 литра мотор, высокий клиренс, вместительность и вся хуйня, даже гавнитола с блютусом, климат контроль . А что сегодня в гранте? 4 колеса руль и сидение.
>>6444553 Геморрой везде в комплекте, только в одном случае его ремонтируют по гарантии, в другом за свой счет. Но чиниться по гарантии это тоже геморрой тот же самый, надо кучу времени тратить, куда-то ехать, как обычно запись на выходные на месяц вперед расписана, а на будни надо с работы отпрашиваться и все такое.
>>6444534 >пока не вижу причин не продолжать ездить на своем дастере 2012 года выпуска, вложить 100к в покраску рыжиков и забыть о проблеме смены тачки года на 3 Самый разумный пост, эвер.
>>6444680 Говно, а ну ка расскажи ка про ценообразование этого говнища, что какому-то зашедшему хуесосу и с порога ставящему какие-то условия, делают скачуху аж 400к? Тут два варианта: 1- либо там ебейшая маржа, при которой 400к- не деньги. 2- либо это говно стоит и прям на глазах гниёт, разваливается и шансов ее спихнуть всё меньше и меньше, а тут лох сам нарисовался и готов прям сейчас забрать и этот шанс точно нельзя проебывать, ведь свои бабки надо выдергивать. >>6444756 Часто встречаешь людей, которые пожрав говна, с радостью об этом рассказывают?
>>6444778 Чел ты вкурсе про оборачиваемость средств, затоваривание складов и хоть что-то про планово экономическую деятельность? Иногда выгодно даже с минимальной маржой что-то продать, чтобы крутить экономику предприятия дальше. Особенно в стране с инфляцией в 30%.
>>6444778 >Часто встречаешь людей, которые пожрав говна, с радостью об этом рассказывают? Часто. И не про китайцев даже. У одного турбина отъебнула и он мне об этом поведал во всех подробностях, при том что ремонт стоит как половина машины на вторичке. Другой отговорил забирать из под него дизельный GLC, потому что хоть состояние и отличное, но эта падла все нервы сожрала в мелочах. А если я его купил бы, то в один прекрасный день мог выиграть в дизельную лотерею ОМ651 плюсом.
>>6444814 >Любой идиот заподозрит неладное, когда делают скидку 400к. При этом когда на вторичке стоит тачка ниже рынка и продавец краснорожий уверяет что она в одеяле, этот же идиот ничего не замечает, ага. Бля, 400к от 4.2кк это меньше 10%, ты чего завелся? У производителя официальные скидки за трейдин и кредит больше, там за 3.65 можно купить, прост у анона трейдина не было. Ценник РРЦ заложен с учетом ебейшей инфляции, чтоб не менять его каждый месяц, а играться "скидками".
>>6444861 Ещё раз повторю: ты хоть встретил хоть одного человека, который бы признался в том, что пожрал говна? >>6444863 Дебс, это одно большое наебалово, скидки это для тупых ебанатов. Это касается вообще всех скидок. Никто и никогда не будет продавать себе в убыток. Либо маржа, либо уничтожение товара
>>6444885 >Ещё раз повторю: ты хоть встретил хоть одного человека, который бы признался в том, что пожрал говна? Сегодня встретил, сейчас с ним общаюсь
В общем после долгих поисков и тестов всего что можно привезти по ПИ и купить иссалону прикупил себе jeckueou j8. Внезапно на первом тесте понял почему народ пересаживается с шпремиум немцев с такой охотой на него. По сути это реальный шпермиум со всеми вытекающими в штаны. Кожа наппа, плавность хода, навороченный функционал, есть все ( кроме присосок) размеры большого внедорожника, норм ускоряется, короче это Мега комфортный лайнер.
В общем среди прочего китайпрома пока что это топ до 5 Лямов. Дальше только Танк 500
Чуть не повелся на мнение дебилов, с их килемонджаро, то нахуй табурет ниже классом. Тестил ексиды но нахуй салон скудный, ватомат фуфло.
>>6444955 >Чуть не повелся на мнение дебилов, с их килемонджаро, то нахуй табурет ниже классом Помни, что если оно "ниже классом" за ту же цену, то оно тупо лучше сделано.
Как сам думаешь, если в салоне нарядно, то где именно тебя наебали? Правильно, наебали почти во всем: с кузовней, электроникой и "полным" приводом и качеством этих самых нарядных материалов.
Блять, бомжара это шин текущих реалий и реальная замена некогда популярным тигуанам и тусанам, но вам блять шпермиум подавай.
>>6444934 Запомни, тупой дебил, нет ничего плохого в выявлении и обсуждении недостатков хорошего продукта, в последствии это улучшит его качество, тем более такого сложного как автомобиль. А вот когда что-то нахваливают, то это явно какое-то говно, которого хлебнули, но признаваться окружающим и даже себе- лютый зашквар. И любому, хоть чуть чуть соображающему индивиду, абсолютно ясно и понятно, что такой сложный продукт, как автомобиль, никогда и ни при каких условиях н когда не получится хорошим с нуля. Да, модешь взвизгнуть про то, что китайцы сотрудничают с японцами, немцами и шведами, но опять же, любой хоть немного здравомыслящий человек понимает, что ни немцы, ни японцы не будут выращивать собственных конкурентов. Следовательно, китаец ну никак не сможет сделать лучше, чем японец или немец. А исторя этого лоха, которому с лёгкостью сделали скидку 400к, становится совершенно очевидно, на столько низка себестоимость этого говнища. Причем эта скидка ещё и в рассрочку. Помахал бы перед ебалом менеджера котлетой из рублей, то он ему бы и целый лям скинул и все равно бы говносалон остался бы в хорошей прибыли
>>6445037 Смотря какая комплектация монджаро, если изумруд или серый матовый не нужен, и хватит флагшипа, 4.3-4.2 реально получить у дилера без скидок за кредит и трейдин, чисто за нал, но не во всех регионах, а где дилеров много и есть конкуренция
>>6444962 >Помни Хули мне помнить, я в отличии от тебя тестил весь китаепром от 3.5 млн. и по долгу. Тестил европейцев, все говно окромя нового Туарека, вот он в сравнении с J8 норм, только салон у него слабоват, комплектации такой и гарантии нет. Твой килемонджаро тупо пластиковая безделушка, с дешевым салоном типа кул рея какого то, даже странно что дебилы его в пример приводят. Вы хоть на тест запишитесь того и другого дети бля. Это тупо кодиак какой то нахуй. Из более менее похожего VX тестил, но там салон не зашел и ватомат после робота какой то не внятный, а по размерам да он норм места сзади тоже много.
И все пиздец, остальное уже после 5 млн идет. После октября будет 5+ 6 млн. уже . Дилеры начинают уже разукомплектовывать бывшие жирные готовые комплектации, чтоб народ мог позволить себе хоть что то, готовятся к повышению утиль сбора. Так что совет диванным, решили обновлять тачку, делайте сейчас после октября будет пиздец.
>>6445065 >Привет не забудь мамки передать Передам обязательно, ты тож не забудь привет передать самому себе, после пары месяцев эксплуатации черриговна.
>>6445079 Когда самому нравится, не бегут в интернет визжать об этом. Просто ездят и наслаждаются, не абсолютно не пытаясь что-то кому-то доказывать. И огромное количество номерных китаетредов это подтверждает
>>6445130 Если бы не набегающие трапохуесосы, то тредов было бы втрое меньше. Кстати, получается, что с НАСТОЯЩЩИМИ АВТОМОБИЛЯМИ не всё так гладко? (>>6444130 →)
>>6445147 Если от кроссовков не блюешь, то Belgee X50 будет чуть дороже, но лучше. А среди седанущков ну да, лучший из бюджеток на бумаге, но т.к. дороже остальных конкурентов, то менее популярен. В такси их дохуя катается, но сильно меньше, чем тех же Omoda S5. По сути хули там, атмомотор и гидроавтомат, мечта кузьмича. Ещё бы блок был чугунный, кузьмичи вообще бы ноги кипятком обоссали.
>>6445065 >Твой килемонджаро >Это тупо кодиак какой то нахуй Так это и есть конкурент ему. А ты блять почему-то решил, что за ценник кодиака, который сейчас примерно 5кк и стоит казахский, тебе мерцабес должны продать.
То что ты потестировал, это хорошо. Вот только проблема в том, что ты эту машину выбрал жопой и глазами, а не головой. Не, желаю там беспроблемной эксплуатации, вся хуйня. Вот только блять из каждого утюга твердят, что у чери проблемы с качеством, и скорее всего ты сервис будешь посещать сильно чаще, чем если бы купил бомжару.
>>6445448 И что не так? Эс класс даже десятилетний будет наголову лучше любого китайца. Мощный мотор вместо пакетика сока, классический автомат вместо вариатора из мотороллера, материалы в салоне в 10 раз чем эко-кал из китая, комфорт и шумка в несколько раз лучше априори. То что у тебя денег нет на его содержание не делает его плохим автомобилем.
>>6445467 >Эс класс даже десятилетний будет наголову лучше любого китайца Сколько? Неделю? Или меньше? Потому что потом он месяц будет стоять в сервисе, пока машина с пакетиком сока и вариатором из мотороллера будет бороздить просторы вселенной.
>>6445448 Блять он таксовал на нем все 10 лет не вылезая? Это ж больше чем до луны километров. Я не понимаю откуда деньги на такие тачки у долбоеба, который целыми днями куда-то катается, да и куда боять можно каждый день по 150 км ездить?
>>6445518 >Я не понимаю откуда деньги на такие тачки у долбоеба, который целыми днями куда-то катается Так это не он, а ты дебил, если думаешь, что деньги сами себя зарабатывают, а ты только ненапряжно приезжаешь после обеда в офис, чтобы трахнуть секретаршу.
>>6445448 Не, это слишком жирно. Очень логично ассоциировать машины с женщинами. Так вот эту милфу ни один китаедаун не сможет обеспечить. Китаедаун на то и даун, что вся его жизнь это займы и кредиты, поэтому выбирает все самое хуевое, но лишь бы новое. Выше был задан вопрос про китайскую альтернативу свежему супербу, а китаедауны кинулись считать его конечную стоимость, а не сравнивать его потребительские качества и это совершенно логично, потому что его потребительские качества не достижимы ни одним китайским калом. Сюда же можно докинуть любой универсал D- сегмента, например пассат, талисман или инсигния
>>6445597 Мне кстати очень не понятно, почему в Китае так дрочат на кроссовки, почему не делают тех же универсалов как в Европе. Это же мастхев если у тебя норм дороги. На трассе стоишь комфортно, стиралка влезет. Понятно в России, зимой там в сугроб паркануться, по хуевой дороге проехать без страха бампер оставить. В Китае те же проблемы сугробов и огромных ям что ли, или согласно феншую чем больше машина чем ты круче? Откуда у них такой дроч на кроссовки ведь реально 99% моделей это кроссовки
>>6445599 > почему в Китае так дрочат на кроссовки
Причем тут китай, кроссовки везде ебут. Иди на сайте американского Форда попробуй найти не СУВ\кроссовок\пикап (найдешь только мустанг). Кросовки во всем мире растущий сегмент, который выдавливает все остальное.
>>6445601 В сша всегда большая машина была признаком уважения и солидного человека. Тут то удивления нет. Но Китай то в первую очередь тачки на свой рынок делал. Только недавно он начал на международный рынок выходить, и даже для собственного рынка Китай хуярит кроссовки
>>6445602 Кроссовер это не большая машина, лол. Крету или Тигуан ты большим не назовешь же. Просто пересели на кросовки и все. Можешь на сайт ФВ немецкий сходить где половина модельного ряда это кроссовки, остальное это вымирающий Пассат исключительно в кузове универсал, Гольф, Поло, Туран, Кэди, Мультивен и пара электричек. Сами по себе китайцы скорее больше баржи любят. А кроссоверы любят все, поэтому они их и экспортируют.
>>6445474 При чем тут денег, дебилушка? Машина нужна чтобы ездить на ней по делам, а не по сервисам. Нахуй нужна колымага премиум класса, если стабильно пару раз в месяц её надо гонять на сервис и тратить своё время на её обслуживание, чтобы потом иметь возможность неделю пафосно постоять в пробке на своей некроте, где таких же как ты дурачков полный поток. И все эти премиумные клоуны жалобным взором смотрят по сторонам типа "ну посмотрите какая у меня классная машина, настоящий немец, ну посмотрите, ну позавидуйте пожалуйста".
>>6445597 Россия это Европа, просто в обществе развилось много патологий из-за всяких личностей и событий, инициированными ими. Но это лечится со временем
>>6445601 Никого они не ебут эти твои кроссовки. Зато ебут их владельцев расходом топлива, обслуживанием и содержанием. А во Франции ещё и на парковках ценник выше для них.
>>6445599 >стиралка влезет Видимо, китайцы не настолько нищие, чтобы гробить спину переносом и погрузкой/разгрузкой 60килограммовой хуйни. Да и в целом в городской культуре даже самостоятельный поход в магазин за продуктами уже вымирает.
>>6445607 Понимаешь, есть такие люди, которые никогда не поймут вкуса хамона, устриц, трюфелей и других продуктов. Он жрет макарошки, гречу и сосиски, щедро залитые майонезоподобной субстанцией. Вот такое быдло никогда не поймет сути такого Мерседеса, ему макарошки в майонезе китаекал сильно ближе по духу
>>6445612 Где ты там кроссовки увидел, дебс? Ну кроме дустера. Но дустер это самый дешёвый автомобиль, который умеет в бездорожье, поэтому его популярность объясняется принципом "дёшево и сердито"
>>6445614 Так у нас почти так-же только производители другие, лол. Вместо Сандеро - Гранта, вместо Клио - веста, потом китайские кроссоверы. Ну Гольфа и Теслы нет, ладно уж.
>>6445619 Ну маркетолог и собственные глаза для меня больший аргумент, чем твой шизомирок.Правда тогдая получается, что ты большиство популярных китайцев тоже из кроссоверов выписал
>>6445615 И че? Че сказать-то хотел? Ты же такое же быдло как и мы тут сидим. Только фантазируешь себя какой-то илиткой. Ты понимаешь ебло нищебродское, что люди для которых такие мерсы - норма, и все твои хуюстрицы и хамоны тоже часть их жизни, они не сидят на дваче. Тут сидят илитствующие пидорасы вроде тебя, которые по какой-то причине думают что они что-то поняли в жизни пожрав один раз трюфелей за счет друга. Ездить на 10-20 летнем немцепердиуме не то же самое что покупать актуальный топовый мерс или беху каждый год. Это вот как раз желание казаться, а не быть. Люди берущие машину в бюджет как раз таки ничем не выебываются, а прекрасно понимают свои возможности и потребности. А вот дебилики которые берут дорогую машину с огромным пробегом и выслугой лет, просто чтобы приблизиться к первоначальному владельцу, вот эти люди живут в мире собственных иллюзий и скотских фантазий, где они успешные успехи. Вот для таких вот воннаби богачей создали всякие ол инклюзивы в турции. И ты, хуесос нищий мне тут что-то доказывать пытаешься что ты что-то знаешь про комфорт? Да ты нихуя про него не знаешь. Ты жрешь ошметки с пола под столом барина и делаешь вид что ты ему ровня. Но нет. Ты даже близко не тот человек, который действительно может позволить себе хорошую, дорогую машину.
>>6445625 Покупаешь трехлетнего немца чтобы с комфортом ездить по трассам, да в случае внезапной дтп иметь возможность не разложиться на молекулы как в гранте— Хочешь казаться а не быть. Ясно все с вами понятно
>>6445625 Не ожидал, что китаепидора так рванет, лол) значит сферические макарошки с маянезиком оказались совсем не сферические. Видишь ли, у тебя вместо мозга хлебушек в голове, и, следовательно, пытаться донести до тебя- абсолютно безнадёжная затея. Но очень интересно узнать твоё мнение, почему же в этом треде ты и подобные тебе китаедауны отчаянно усираются аргументом "зато новое!" и "ничем не хуже, чем премиальный немец/японец, и даже лучше, потому что опций больше". Это ли не желание казаться успешным и состоятельным?) И человек, берущий машину в бюджет, это тот, кто ее покупает без кредита/рассрочек. Да и вообще, человек живущий по средствам, это как раз тот, кто не берет в долг. Т.е. получается, что буквально каждый китаедебил- и есть то самое чмо, которое привыкло выебываться перед другими, а не жить для себя. Так что чел, который возьмёт 10ти эс класс за 3 ляма наликом, по факту куда успешнее тебя, клопа, и будет радоваться комфорту, который выбирают действительно состоятельные и успешные бизнесмены, политики и первые лица государств.
>>6445636 > Так что чел, который возьмёт 10ти эс класс за 3 ляма наликом
Только при условии, что налик не с продажи бабкиной квартиры и он сможет обслуживать машину нормально а не прыгая по разборкам или пичкая ее патроном и стеклоксом и катаясь с вечной гирляндой ошибок. Но это почти мифические звери.
>>6445636 >чел возьмёт 10ти эс класс за 3 ляма наликом и будет радоваться комфорту Манятеорию мы поняли. А теперь смотрим на практику: >>6444130 → >Продал е92, которой владел 3 года, взял паджеро 4 и в рот я ебал это ваше бнв. Ебучая немецкая бричка, которая ломалась каждые 3 месяца, высосала тонну денег и кроме пары позитивных эмоций ничего не привнесла в жизнь Мда, неудобно получается. Ну то бнв, а вот мерцобес-то наверное ломаться не будет? Пробег у него считай детский
>>6445636 В голос с чела, который в ленте купил нарезной хамон за 2 сотки и сидит теперь всем рассказывает, какой он пиздатый. Шиз, спок, у тебя нет денег ни на мерседес за 3 ляма ни на поездку в Испанию, для употребления хамона. И вообще ты себе шаровары обосрал.
>>6445646 На словах-то они львы толстые с хамонами и трюфелями, а на деле за ~30 китаетредов не было ни одного супа с СТС НАСТОЯЩЩЕГО АВТОМОБИЛЯ Хотя автовладельцев в России будет явно поболе, чем трюфельных сомелье)
>>6445659 Кидали, хули толку, вы говорите это вранье либо машина то НЕ НОВАЯ. А всем известно что даже мерсобес через год после покупки становится некрутой хуже китаекала из салуну
Ну таких среди покупателей некропремиума меньшинство, это посетители всяких GRACов и прочих Cars and cofе, там покупка машины входной билет, и базой считается впихнуть в машину 2 а то и три стоимости. К таким вопросов у меня неи. Большинство же это что-то типа местоного шизика у которого Беха всегда статус.
>>6445682 >ВЛАДЕТЬ ПО-НАСТОЯЩЩЕМУ Спасибо, но у меня дохуя другого имущества, которое периодически требует ремонта) И если есть возможность снизить количество геморроя хотя бы со стороны машины - я с удовольствием ей воспользуюсь
>>6445684 Какой в этом смысл? >>6445688 Чтобы снизить геморрой с машиной, то покупается самое простое и проверенное, типа логана или даже гранты, а не неведомой хуйни до предела напичканной всякой электрохуетой, лол. Китаедаун, тебе маркетолог совсем мозги засрал, очнись уже
>>6445645 Одна бу ебала мозги, поменял на другую, она не ебёт мозги. В чем тут шин для китаедебила?
>на поездку в Испанию, для употребления хамона Там абсолютно так же есть дешевый уёбищный хамон из аналогов пятерочки. Как и есть такой же дорогой как и у нас. В чем прикол про деньги на поездку в Испанию? Вкус хамона от этого не поменяется.
>>6445659 Сердючка, спок. С этого поста хвалить китаекал разрешается только прикрепляя суп с стс. Остально считается НЕЛЕГИТИМНЫМ
>>6445691 >>6445694 Перед покупкой я убедился, что эта "неведомая хуйня" без проблем отбегала в такси 100ткм, а мне такого ресурса хватит на 10 лет. Тем, кто покупает ноунейм типа baic - сочувствую)
>>6445698 >С этого поста хвалить китаекал разрешается только прикрепляя суп с стс. Создай свой пешеходный тред и там устанавливай правила, опущ) брысь отсюда
>>6445700 https://www.drive2.ru/l/635246417434137950/ а как тебе поможет то что двиг способен откатать сто тысяч километров, если каждые три месяца катаешься к дилеру за новым ГУ? Которое еще и ждать 9 недель. В чем тут принципиальное отличие от некрухи, которую точно так же раз в три месяца на пару дней загоняешь в сервис?
>>6445619 Странный доеб. Любые кроссовки называются кроссовками, потому что так маркетолог сказал. "Кроссовер" - довольно невнятная хуйня, в которую всегда пихали дохуищу совершенно разных машин.
>>6445593 Ну да, зачем мне переебавшая 500000 километров хуев престарелая претензионная шлюха, которая будет ломаться и тянуть из меня деньги, ради ее надутых накаченных губ и сисек? Я лучше выберу скромную азиатку девственницу, неприхотливую и надежную, чем эту залитую литрами спермы и шампанского шлюху.
Да я так и понял да. Покупаешь новую машину из салона, чтобы три года ездить и проблем не знать, заезжая два раза в год масло менять. И полгода ездишь с черным экраном.
>>6445717 >скромную азиатку девственницу, неприхотливую и надежную Ой лол, вот это маняфантазии. Китаекал можно сравнить только со стервозной жирной нетакусей с дикими бедами с бошкой. Скромная и т.д. это скорее про всякие лоханы и ему подобное.
>>6445722 Ты ебло утиное говоришь что надо сравнивать машину с женщиной, ну вот тебе сравнение. Твой мерин это бывшая эскортница или порнозвезда, которую переебала сотня хуев, и которая на старости лет нашла себе куколда когда уже нахуй не нужна никому. Буквально объедки со стола уважаемых людей, тут тащемта тебе анон все верно пояснил >>6445625
>>6445721 >а что, у других джили ГУ уже не отъебывает?)) Вот видео из таксопарка, включай с пятой минуты, смотри - потом расскажешь https://youtu.be/lNXVfHmv3vQ
>>6445727 >бывшая эскортница или порнозвезда, которую переебала сотня хуев, и которая на старости лет нашла себе куколда когда уже нахуй не нужна никому А он такой: >>6445682 >вы не понимаете, что такое владеть ПО-НАСТОЯЩЩЕМУ аспомнил пикчу и проиграл в голосину
>>6445728 Чел, мне достаточно вбить в гугл три слова- джили зависло ГУ и выдаст ссылки и на драйв, и на профильные форумы джили, где люди как один жалуются на одно и тоже, что ебаное ГУ просто превращается в черный экран. И тебе надо на РАБоту, в пробочку побыстрее встать, а ты стоишь клеммы с аккума скидываешь, в надежде что поможет. А когда не помогает, едешь к дилеру, он говорит жди ГУ 9 недель. Ждешь, меняешь, и через месяц ловишь тоже самое. УХ КАЙФ КАК ПОЕЗДИЛ НА НОВОЙ НЕПРИХОТЛИВОЙ МАШИНКЕ
>>6445736 Ну да, прям вижу как таксопарк нахваливает машины, которые окирпичиваются во время поездок) я уважаю твоё право на безопасность манямирка - можешь не смотреть
>>6445726 Ну поясни по пунктам - в чем стервозность, почему жирная, какие там беды с башкой и почему это нетакуся, если половина машин на дорогах сейчас китайские? Это твоя мерседес жирная старая шлюха жрущая по 23 литра на сотку.
>>6445736 >едешь к дилеру, он говорит жди ГУ 9 недель. Оставляешь машину в гарантийный ремонт, получаешь бумагу об этом. Через 45 дней подаёшь иск о возврате автомобиля обратно дилеру https://pravo.ru/auto/story/235870/
>>6445746 >Квартира на патриках не стоит 3 копейки
Ну Шпремиум так-то тоже.
> ее не надо каждый день чинить
Ты не видел в каком состоянии люди покупают старое жилье в дорогих райнах, мань. там еще полквартиры ввалить порой надо. У меня вон Батя моей тян пост-коммуналку в Питере уже лет 5 доремонтировть не может, но в центре и площадь хорошая.
>И вроде сравнивали с женщинами
Но машина куда ближе к квартире а не к женщине, шиз.
>>6445749 Если надо ездить, то как только обозначат срок 9 недель, говоришь что будет иск и, скорее всего, дилер предпочтёт перекинуть ГУ с другой машины, чем гарантированно проебать суд.
>>6445742 Жирная (считай просто непривлекательная) - потому что потребительские качества на низком уровне. Стервозная - потому что постоянно какие-то проблемы, дай бог хотя бы не загорится сама. А чуть что - слёт с гарантии. Нетакуся - аналог с большинством нормибыдлом, которые все поголовно нетакуси.
Какой же позорняк нахуй. 200000евро блять. Какие-то сранные 580 лошадей, меньше, чем в бюджетной китайской электричке тысяч за 20 баксов. Воткнули ебаное электричество в икону автомобильного мира, лишив его того за что его все любили. И не смочь в нормальные для такой тачки ТТХ. Пиздец! Умереть можно со смеху. Серьезно считаете, что через 10 лет мемцы вообще кому-то нахуй нужны будут с технологиями догоняющих африканских стран? Сколько же можно срать в штаны, лучше б выпустили Янгванг по лицензии, лодки.
>>6445692 Так и так не поймёшь, ты же китаедаун. Но во всяком случае я не реставрирую 222. И да, раз ты такой любитель нового, то свою потаскуху целкой взял или после тридцати хуёв? >>6445700 100к не показатель, гранта и пол миллиона пройдет. Только через 5 лет твоя хуйня дешёвле гранты будет стоить. Короче как всегда китаедаун только выиграл
>>6445785 > Зачем есть говядину травяного откорма за дорого, если есть дешёвые сосиски из сои и куриных клоак с усилителями вкуса, которые в тысячу раз вкуснее!
>>6445831 >Только через 5 лет твоя хуйня дешёвле гранты будет стоить Если вся твоя жизнь посвящена экономии, то рекомендую заключить контракт с министерством обороны. Во-первых, будешь на обеспечении государства. Во-вторых, т.к. от жизни вообще одни расходы, то самую лучшую экономию приносит смерть. В-третьих, после смерти контрактника родственникам выплачивают уже чёт в районе 13 миллионов. Каждый родственник сможет себе купить себе по НАСТОЯЩЩЕМУ некромерину :3
>>6445147 Жена ездит на таком почти полгода, комплектация лакшери. Обычный поджопник от дома до работы, места много, едет плавно (после ТО-0 и замены масла ехать стала значительно лучше). Автомат немного задумчивый, с места не рвет, но и не пинается. Брал ровно за 2 млн в джили рассрочку.
>>6445636 >буквально каждый китаедебил- и есть то самое чмо, которое привыкло выебываться перед другими, а не жить для себя Это ещё с первых тредов было очевидно, хотя они яростно отрицали.
>>6445850 Тут и покупатели нового китаекала тут не сидят. Был 1 суп за кучу тредов. В основном дети, которые защищают то, что купил их папка или отчим.
>>6445859 >вынуждены жить в древнем бомжатнике с алкашами и маргиналами Чтобы жить с алкашами и маргиналами, нужны какие-никакие социальные навыки. А мамкины айтишники-трясунишки не могут в быдлодипломатию, поэтому бегут переплачивать за пиковскую новостройку.
Производитель говядины, пользуясь именем, вдруг решил попробовать себя на рынке модных нынче сосисок, но как делать вкусными куриные клоаки понятия не имеет.
Есть у кого-нибудь опыт покупки б/у китайца именно из Китая? Есть же типы, которые гонят прули из Японии. Подумываю о том же, только брать левый привычный руль из Китая, например, BYD. Какие подводные?
>>6445868 >бегут переплачивать за пиковскую новостройку В итоге оказывается, что большинство квартир там сдаются таким же быдло-алкашам, которым не повезло с наследством в виде старой квартиры.
>>6445878 Потому что химических добавок много, а самого мяса почти нет. Организм спасибо не скажет. А вообще скоро вам пасту их жуков с ароматизатором стейка будут пихать, все довольны будут.
>>6445851 Да причем тут я, рыночек порешает. Особенно на фоне того, как Китай дёргают за яйца за торговлю с Россией. >>6445847 Так вон твои сородичи по уровню интеллекта по 9 недель ждут экранчики, как жеж без экранчика стоять в пробке до ашана за соевыми сосисками, надо ж как-то смотреть купленные обзоры на китаефекалии >>6445872 ЦА куриных клоак искренне не понимает, зачем эти идиоты покупают телятину, ахахх >>6445878 Как раз в этом и прикол
Очень забавляет, что активность китаепидоров совпадает с типично офисными рабочими часами) эти дауны протирают штаны в офисах и смотрят на мир через монитор. Реальная жизнь заключается в ползании по пробкам от дома к офису и супермаркету. Зато гонора как у настоящих автомобилистов
>>6445900 У меня один вопрос, зачем ты так акцентируешь внимание на соевых сосисках и макаронах? У тебя травма детства какая-то, тема родители кормили комбикормом? Или ты пол жизни отхуячил за копейки, но вдруг выбился в люди с какой-то около нищей зп и, попробовав прошутто, считаешь всех вокруг не такими элитными как ты? Никто их не ест, спокнись, шиз.
>>6445902 >знаток реальной жизни обвиняет чинчанов что они не сидят на дваче после работы Какие же вы жалкие в своих потужных попытках доебаться хоть за что-нибудь)
>>6445906 Как никто не ест, тут одного китаедебила так рвануло, что аж портянку ненависти целую высрал) китаедебилы покупают хрючево в светофоре, самое дешевое, ибо кредиты сами себя не заплатят. >>6445907 Так ты жену целкой взял или нет? >>6445910 > реальной НАСТОЯЩЩЩЩЕЙ, китаеевнух, НАТОЯЩЩЩЕЙ, а не бегая из офиса в туалет вздрочнуть после просмотра очередного извращенского порноролика
Пиздец вы тут на сравнивали машины и женщин. Вообще самое лучшее сравнение нормальной машины и китайской, это стейк. премиум немец- вагю Японец, кореец , ваг мид тир это какой нибудь рибай. Лада это берем кусок мяса на рынке за 300р и жарим. А Китай, это типа стейка из насекомых, сои, искусственного мяса. Он может выглядеть как рибай, или даже вагю, но по вкусу это другое
Наконец закончил с покупкой и постановкой на учёт тугеллы новой. Есть тут владельцы это машины, есть какие-то советы или лайфхаки? Хочу поставить регистратор, это самому возможно или лучше в сервисе?
>>6445991 Между 3,7 и 4,5 большая разница для меня ( только такие предложения у лиллеров получил), а смысла я не вижу пока. Я молодой мне особо огромный багажник не нужен, и тугелла всё же ресталинговая есть надежда, что там часть косяков поправили по сравнению с первой версией. Вообще конечно внешне мне у тугеллы больше зашла, поэтому её и взял.
>>6445976 Смотря на сколько криворукий. Я на монжаро сам поставил, через датчик затемнения зеркала подключил питание, был переходник в комплекте. Но не знаю есть ли на тугелле такой датчик, может там надо через датчик дождя, может там вообще вольвовских разъемов нет.
>>6445750 >Но машина куда ближе к квартире а не к женщине, шиз. Тогда китаекал: пикрелейтед. Находится в жопе мира, воняет говном и ссаниной, зато СВАЕ!!! НИСЪЕМНАЕ!!!111 В НОВОМ ДОМИ!!!111 ЖЫЛЬЕЕЕЕЕЕЕЕЕ!!!!!!!!!!!!!!!!111111111111111111111
>>6446092 >Это не заградительная пошлина. Потому что не называется заградительной пошлиной? >налог на роскошь >пакетик сока в банке из-под пива >роскошь
ВНИМАНИЕ ACHTUNG УВАГА Дежурно напоминаю, что тред атакован свиным ципсо и нахрюк существует исключительно на самоподдуве и случайно зашедших анонах. В предыдущих тредах два активных говнофорсера спалились, что они пятаки. Их активность заметно проседала с отключением света в хуеве. Не ведитесь на этот нахрюк! Не отвечайте поросям! Не нужно вступать с ними в полемику, пятаку всё равно что вы напишете, он вам будет только визжать в ответ и нести хуйню.
Смотрю видос на ютубе, чел взял цешку амг за 2кк, ввалил в восстановление наверно в районе 5-6кк. Китаедебилам кредитованным такое и не снилось. А когда в окно такую тачку увидят, пафосно будут думать ой нищук на некроте едет, нет чтоб взять НАСТОЯЩИЙ АВТОМОБИЛЬ
>>6446336 Так, он же реально нищук на некроте. Он вбухал 5 лямов на постановление которые моментально превратились в 1 и в итоге он едет на некроте за 3кк. Нахуя, ахуеть умный, ну унас впрочем пол страны в МММ с таким же умом вложил, лох не мамон, лох не вымрет.
>>6446336 >Китаедебилам кредитованным такое и не снилось. Вспоминаются истории успеха от альтернативно финансово грамотных типа пикрелейтед. Реально и не снилось...
>>6446344 Это амг и все запчасти оригинал. Один мотор перебрать это ляма полтора. Говорю ж, кредитованным по самое немогу китаедебилам не понять и близко. Остается только подавлять приступы подсознательной зависти путем самоподдува про проперженные сиденья
>>6446341 >>6446340 О чем и речь. Кредитованные нищуки ищут себе шушлайку, на которую кредит одобрят да шоб масло пореже менять, пока обеспеченные господа ради удовольствия въебывают сумму х2 больше чем любая ваша китаетелега
>>6446336 Если это про блохера из бвт, то никто в здравом уме не будет за такие деньги ремонтировать это ведро. Он это делает ради контента и последующего розыгрыша с помощью которого отобьет потраченные деньги х2. Люди при деньгах либо сразу берут свежие машины, либо "дриставрируют" что-то более ценное.
В том и дело что большинство ездаков-суетологах на старых амг чинят их из говна и палок на последние рубли, только чтобы исполнить на патриках и затем год копить на отрыгнувшие запчасти.
>>6446382 Почему при входе на автач у меня появляется обязательство делать машину главным смыслом жизни? Вас реально из дурки мобилизуют для борьбы с чингчонгами?
>>6446376 Да я прям вижу как тебя не горит с того, что просто кто-то тратит деньги на свои хотелки,пока ты платеж на кредит с зарплатки выкраиваешь. Но нищук все равно на амг))
>>6445780 >Жирная (считай просто непривлекательная) Да ты охуел, лисадрочер. Жирная=привлекательная. Лучше румяной круглолицой толстой славянки с густыми светлыми волосами, рыхлым телом и большими сиськами, только аналогичная ей азиатка. Эти ваши воблы сушёные 180/40 аки Лисовская не нужны. Они выглядят старше своих лет, имеют слабое здоровье, склонны к онкологии, не доживают до 45-50, и во всём остальном они тоже хуже толстых тян. >>6445717 >Я лучше выберу скромную азиатку девственницу Инцелище, тебя никогда не заинтересует Pyonghwa и ты никогда не купишь машину этой марки.
Цены на машины уже в ближайшее время могут вырасти на 30%. Причинами тому служат увеличение утилизационного сбора, повышение уровня инфляции и курса валют.
Эксперты считают, что подорожают и отечественные марки авто. Так, самая дешёвый автомобиле подобный продукт Lada Granta будет стоить минимум 800 тысяч рублей.
>>6446488 >ГООООООЛ. > >В стране 404 подорожают автомобили > >На московии вновь подорожают автомобили. > >Цены на машины уже в ближайшее время могут вырасти на 30%. Причинами тому служат увеличение утилизационного сбора, повышение уровня инфляции и курса валют. > >Эксперты считают, что подорожают и отечественные марки авто. Так, самая дешёвый автомобиле подобный продукт Lada Granta будет стоить минимум 800 тысяч рублей. > >Бежим покупать
>>6445475 Он делает акцент на мощности и объёме мотора + пробег + год самого авто. Про европейскиа авто любят говорить что это ненадежное шовно, но при этом они накатывают охуевшие пробеги
Прошлый тонет тут: https://2ch.hk/au/res/6433035.html
Тиры распределяются по предполагаемому геморрою при владении. Внешку оценивайте сами.
Топ тир:
HAVAL - оцинкованный кузов (кроме крыши), лаваши относительно давно на рынке, народ берет их и не сильно огребает. Косяки исправляются отзывными кампаниями.
Есть экземпляр f7 с пробегом за 300, но пробег трассовый https://www.youtube.com/watch?v=jmmE9PzqmOk
Вот обзор на экземпляр 80к https://www.youtube.com/watch?v=-otf4HG2jbc
Отзывы таксопарка о F7, Jolion и M6 (1000+ автомобилей в эксплуатации, пробеги свыше 100к) https://youtu.be/JooUdQEo5pI
Geely - кооперация с вульвой пошла компании явно на пользу, даже трехцилиндровый дрыгатель Кулрея уже пробежал 100-150к https://www.youtube.com/watch?v=hhrsMq5FAOc и не вызвал нареканий, эндоскопия показала целый хон цилиндров. Главное не накатывать кокостейджи, и тогда не соснешь.
Обрати внимание анон, Atlas Pro в полноприводной версии так называемый "мягкий гибрид" - у него в жопе с правой стороны мелкий аккумулятор, и в паре с ДВС работает электромоторчик на 13 л.с. Этот мелкий говнюк стоит сотни нефти. Если берешь машину иссалону, то переживать, наверное, не стоит, если бу - помни о возможном попадалове! Мордопривода это не касается, там только ДВС.
Jetta - совместное предприятие VAG и FAW. Если не смущает уебищный внешний вид, уебищный салон прошлых поколений, безальтернативный передний привод и начальные дрыгатели (1.5 атмо для китайского поло и 1.4 TSI для китайского тигуана), то можно брать. По технике это старый добрый VAG. Один хуй у него все везде одинаковое.
Мид тир - пока нельзя сказать, стоит ли брать. Или брать можно, но не до конца налажено обслуживание, ремонт и поставка запчастей:
TANK - быдлобрат HAVAL. Марка на рынке новая. В теории родство с лавашом должно перекрывать некоторые потребности в запчастях, но все равно анон рекомендует подумать перед покупкой. Лаваш на рынке с 2018, Танк только пришел. По технике годнота.
Livan - младший брат-неудачник Geely, "дешевый" бренд. Производится на мощностях Lifan, который обанкротился и был выкуплен Geely. Пока ничего сказать нельзя. Может быть, Geely выкатит годноту за три копейки. А может быть старый добрый Lifan возьмет верх и будет лютое говно.
FAW - первая автомобильная компания Китая (это типа их официальное название, да). Поэтому скорее всего уже не говно (хотя я ездил на их повозке V5 в такси, было лютое говно). Делают повозки для товарища Xi. Планировалось технологическое партнерство и бейдж-инжиниринг с АВТОТАЗОМ, но чет не срослось. Короче думаю можно брать, огребешь не сильно.
Changan - один из топовых китайских автопроизводителей. На рынках СНГ был известен по своим самосвалам. Обращайте внимание на скудные зимние опции. Ещё многие растиражировали случай с отвалившейся педалью на морозе, но это единичная хуйня, которая встречается и у других авто (включая святую Теслу). Так что наблюдаем.
Dongdeng - китайские пикапы НА ОСНОВЕ Nissan. Купили лицензию на технологии нисрана и творчески переработали. Должно быть годнотой, но время покажет. Устаревший салон и ебанутое сочетаний опций в подарок счастливому владельцу. Кстати, у них есть и седан. Но его брать строго на свой страх и риск. Популярным он скорее всего не будет.
GAC - тоже один из топовых автопроизводителей, интересные модели (например, минивен, огромный кроссовер). Однако за 2024 год в РФ самовоспламенилось три машины, и за две из них производитель не стал брать ответственность (третья сейчас на экспертизе).
BAIC - какой-то очередной нонейм, хуй знает, как себя проявит.
Лоу тир - стараться не брать, а лучше все же не брать:
JAC/Москвич - лютое ломучее говно, дрочит не самый удачный двигатель мицубиси 1.5 литра, который сделали на пару с мерсобесом. Еще и турбину на него додумались прикрутить. Использует вариаторы хуй пойми чьей разработки и производства. Однозначно нахуй такое счастье (хотя цену на Москвич 3 недавно снизили до 1,6 млн и пипл будет брать).
Chery/Omoda/Exeed/Kaiyi/Jaecoo/Jetour - на основании отзывов владельцев Чери и все его отродья отправлены в лоу тир. Решение обсуждаемое, ждем от анонов доводы за Чери. Возможно, новые про максы с полным приводом и преселективном имеют право на существование. От анонов в прошлых тредах были жалобы на Kaiyi, что кузовных запчастей на них просто нет, завод не выпускает в свободную продажу. Другой анон принес это видео https://www.youtube.com/watch?v=TKFxGGqz5kQс охуеванием от количества фраз "производитель о проблеме знает, но решить не может, меняет проблемный узел по гарантии на такой же новый". Чери скорее всего не доставят вам проблем с пихлом или коробкой, но выебет мозги косяками с электроникой и сборкой. Также очень много жалоб на ржавеющий неоцинкованный кузов.
По переписи в предыдущих тредах составили список, на каких чингчонгах ездят аноны. Задавайте ответы:
Changan CS55 Plus
Changan CS95
Changan UNI-V
Chery Arrizo 8
Chery Tiggo 2 Pro
Chery Tiggo 4 Pro
Chery Tiggo 7 Pro Max
Chery Tiggo 8 Pro
Exeed TXL
Geely Atlas Pro
Geely Atlas II
Geely Coolray
Geely Coolray New
Geely Emgrand EC7
Geely Monjaro
Geely Tugella
Haval Dargo
Haval F7
Haval F7x
Haval H3
Haval H5 1st gen
Haval Jolion
Haval M6
Jaecoo J7
Omoda C5
Omoda S5
Tank 300