Сколько в среднем уходит в год на обслуживание Поло 2011 года? При условии использования по более-менее ровным дорогам и пробеге ~20к в год., текущий 200к.
> 2011 года
> текущий 200к
Вообще непредсказуемо. Может ещё несколько лет проездит, знай расходники меняй. А может уже пора весь кузов переваривать и двигатель капиталить
Двачую.
Может там писечка, в которой педантично заменили всё, что норовило отъебнуть к этому пробегу.
А может там нихуя не меняли, оставив эту почетную миссию следующему доедателю новому владельцу.
Дайте прокурсовку по поводу ебанного утильсбора.
Если я покупаю до 3 литров машину 2020 год , которая на руках у физика, я плачу его или нет ?
Если я покупаю до 3 литров машину 2020 год , которая на руках у физика, я плачу его или нет ?
Почему так?
Подошла пора 3 года назад менять летнюю резину, в шиномонтаже все как один рекомендуют Китай и хуесосят кардиант, пока листал каталоги подумал, а чего бы не поставить всесезонку, мб комфортнее будет на ней в межсезонье.
1. Какие подводные у всесезонной резины?
2. Какие подводные у Китая? Сейлун и т.п.
1. Какие подводные у всесезонной резины?
2. Какие подводные у Китая? Сейлун и т.п.
В чем смысл таких складных зеркал, которые не становятся меньше?
> Дайте прокурсовку по поводу ебанного утильсбора.
Уже объясняли три раза.
> Если я покупаю до 3 литров машину 2020 год , которая на руках у физика, я плачу его или нет ?
Это при импорте имеет значение. Если машина стоит на учёте в РФ, то нет.
> Какие подводные у Китая? Сейлун и т.п.
Никаких. Бери триангл
То есть строгая замена до срока ресурса? Ну как вариант, но это тогда дороговато встанет.
То есть ебучее повышение касается только тех машин , которые новые завозиться или бу в рф из-за границы , а то что уже до 2023 года было в РФ , то похуй абсолютно , никто ничего не платит получается ?
Ты гений.
Литерали видно, что когда они разложатся, то в каждую сторону еще сантиметров по 5 добавится.
Сравни с обычными. Там сантиметров 15
Бля, это ж идея, платить утильсбор каждый раз когда тачку перепродают, надо срочно в госдуму с таким предложением заявиться, уверен тем кто там обитает оно очень понравится.
> Какие подводные у всесезонной резины?
Хуже летней летом, хуже зимней зимой, в межсезонье хуже любой из этих обоих.
Сап, автач. Пересел с чепырки на ваг, с автоматом и прочи. Нравицца. Только не совсем понял как работать с педалью газа, ее будто бы нужно как следует придавить, чтоб авто начало разгон. При этом дело не в авто, а во мне - я весьма слоупочен, похоже. На чепырке будто чуток жмешь и авто разгоняется.
Ты че, ебанутый? Нет почти нигде таких сокращений. На большинстве машин сами зеркала такой длины, при этом они складываются где-то пополам.
И для тебя 10 см суммарного сужения - это вообще не считается?
Если нет какой-нибудь адаптивной коробки, то все это настраивается порошковой с изменением поведения дросселя относительно педали газа. Там же тросика нет никакого, все через датчики.
Только для импорта этот утиль сбор. Если машина стоит на учете в россии больше 1 года, то никто нихуя не платит
Тошнить 60 или ехать как все нормальные люди 80?
Так как тебе комфортно, только не занимай левый ряд
> порошковой
проверь автокоррекцию, лол
> нужно как следует придавить
Погугли настройку мёртвой зоны своей педали. Может, там один болт подкрутить надо, и тебе понравится.
Сап тред
Вы видели новую камри?
Нам вот завезли, к сожалению левый руль, да и ценник 4.3млн. ахуеть прайс
Что вы думаете про внешку? Красиво не красиво?
Взяли бы себе?
Вы видели новую камри?
Нам вот завезли, к сожалению левый руль, да и ценник 4.3млн. ахуеть прайс
Что вы думаете про внешку? Красиво не красиво?
Взяли бы себе?
Ехать 60 как все нормальные люди
Ехать как все, называется "со скоростью потока".
>проверь автокоррекцию, лол
Прошивкой.
> Что вы думаете про внешку? Красиво не красиво?
Выглядит как типичный китаец
> Взяли бы себе?
Не, жапония хуйня полная а не автомобили. Я же не долбоеб покупать это
>Выглядит как типичный китаец
ты хотела сказать кореец? потому что выглядит чисто как как смесь сонаты и элантры
> И для тебя 10 см суммарного сужения - это вообще не считается?
Да.
Посмотри на старом Паджеро каком-нибудь.
> Нам вот завезли, к сожалению левый руль,
Дебил
Пёс
Так я думал , что так и будет.
Я вообще от такой новости охуел. Типа продаешь хлам за 200к 1998 года выпуска , и еще сверху 600к заплати. Вообще уже ебнулись.
Да эти пиздоглазые все на одно лицо делают брички. Немцы сейчас тоже начали под копирку пиздоглазых пародировать
Ну так красиво же
Всяко лучше чем были машины в 2010-2020ых
Так почему новая машина ржавеет
Толстой. Тогда были уникальные дизайны, а сейчас обмылки с узкими окнами и никаким обзором
Бля да где ты видел уникальные? Ты хоть определись о каком диапазоне цен мы говорим
Если бюджетки то там как былткал так и кал щас
Если уровня камри 3.5 то что, хочешь сказать прошлая версия камрбхи была лучше новой? Хач мобиль епт
Пруфы новости? Каптюры с 2016 выпускают.
> Пруфы новости?
Жирно чел
В акпп кто шарит? При прогреве акпп начинает еле ехать, обороты высокие, но не едет. На холодную нормально едет
Красивое...
ПРОГРЕВ
>image
ВЫ ЕБЛАНЫ НАХУЙ С 3Д ШЛЮХОЙ ПЕРЕКАТИЛИ, ГДЕ НОРМАЛЬНАЯ 2Д ТЯН?
>ВЫ ЕБЛАНЫ НАХУЙ С 3Д ШЛЮХОЙ ПЕРЕКАТИЛИ, ГДЕ НОРМАЛЬНАЯ 2Д ТЯН?
Да, у меня БМВ, как ты узнал?
Ты про 70 чтоли? Конечно пизже этого узкого говна лол, не как 55 офк, но пизже
На пике нечто прекрасное и какая-то девка
Низкий уровень масла может быть, а так ваще хуй знает, езжай на диагностику в профильный сервис по акпп, по фотографии тут никто тебе диагноз не поставит.
>Может ещё прижиматься вправо типа тебя пропускает.
>Если обгонишь - тебя принимают менты
У меня так и было, правда в другом регионе.
Но менты, надо сказать, денег не клянчили. По суду потом въебали штраф пятак, со скидкой заплатил 2500.
>КАЖДЫЙ день находится блядина, которая едет 50 и собирает колонну до горизонта.
Докладываю хотя всем похуй - сегодня на той же дороге едет встречная колонна машин на 20.
Первой идёт фиеста, думаю - ну значит, пизда втыкает тиктоки. Поровнялись, смотрю - она одной рукой рулит, а другой КОВЫРЯЕТ В НОСУ, лол.
Ехать 60 и перед особо хитрыми опережающими - перестраиваться, а в случае двухпутки - ускоряться.
> В акпп кто шарит? При прогреве акпп начинает еле ехать, обороты высокие, но не едет. На холодную нормально едет
Очень интересно, ты хоть тип скажи..
Двачую
Не знаю, что там внутри, но экстерьер этого "бизнес-класса" сливает чингчонгу, который вдвое дешевле.
Цены на б/у иномарки всё равно подрастут вслед за новыми.
Слетал в отпуск на неделю, вернулся, а тут бензин 95 по 60 рублей. А что случилось? Всегда по 55 заправлялся.
Чинчонг маленький, он конкурент весты. И дает ей за щеку и внешкой, и салоном, и наличием автомата.
По телевизору обвиняют дачников, тип они ездили все лето, увеличивали спрос, из за чего росла цена
Вообще страно, что кого то удивляет увелечение цен на что то на России, это же не украина как никак, тут нет демократии
>По телевизору обвиняют дачников, тип они ездили все лето, увеличивали спрос, из за чего росла цена
>
>Вообще страно, что кого то удивляет увелечение цен на что то на России, это же не украина как никак, тут нет демократии
Ну тогда geely preface хотя его внешка мне тоже не нравится, но уж будет получше, чем у ублюдочный новой камри
Почему так хочется купить приору, покрасить всю в черный, затонировать полностью и занизить?
Проверь в зеркале - возможно, ты кавказец
> да и ценник 4.3млн.
Пик стронгли релейтед снимал жопой, пардоньте
Почему так хочется кататься по шпротланду на красной гранте универсал с жирной сисястой прибалткой за рулем?
> Выглядит как типичный китаец
Их, вроде, из Китая сейчас и везут. По крайней мере, лрульные Короллы сейчас точно китайские, с иероглифами на жопе.
Вторичка скорее косвенно подорожает на неопределенную величину. Типа, новье в салонах подорожало, вторичка подтянулась.
Есть нерегулируемый перекресток без пешеходных переходов. Нужно ли уступать пешеходу, идущему по тротуару, прилегающему к главной дороге?
Нахуя сейчас так любят вариаторы свои ебаные ставить во все машины? Что не машина то вариатор или робот. Бля где самый обычный гидротрансформатор? Я в рот ебал ваши мопеды
Дешевле, чем АКПП, и расход бензака меньше.
ЭКОШИЗА
К
О
Ш
И
З
А
ЧАСИКИ ТИКАЮТ
Уровень в норме, в сервис заезжал, на все один ответ 80к полный ребилд коробки и все
Айсиновская 03-72L. Из электроники только датчик нейтрали
А если мкпп и комплектация барабанная?
Тогда там всё менять
> А может там нихуя не меняли, оставив эту почетную миссию следующему доедателю новому владельцу.
Одна из причин, почему в РФ только новоеиссалону.
> Слетал в отпуск на неделю, вернулся, а тут бензин 95 по 60 рублей. А что случилось? Всегда по 55 заправлялся.
Уже как бы месяц так.
Они лучше примерно всем. Легче, больше момента дают переварить, быстрее реагируют, лучше с движком обходятся.
Никаких минусов, ну кроме старых дедов, у которых четырехступки в молодости стояли.
Чаво блять?
>гибрид
>вариатор
Кто-то не понимает, как гибрид работает.
На пиках какая-то хуйня с устаревшим дизайном. Какой-то пятый мондео на минималках, которому уже больше 10 лет.
> Айсиновская 03-72L. Из электроники только датчик нейтрали
Страдай
Не понял, в чем противоречие?
Объясните
Разве если на вариаторе ебнуть тапку в пол, он не провернется нахуй?
Смотря какой гибрид
> ебнуть тапку в пол,
Быдло
Ну да я. Так вариатор провернется или нет?
>с устаревшим дизайном.
Ну если современный дизайн это вот эта хуета, то ок, с удовольствием запишусь в старпёры. Жрите сами)
Лисянг прикольная тачка, она мне понравилась из-за вида оптики и то, что на рандж ровер похожа.
Бамп
Нормально ли клапана стучат на холодную? Цокот буквально секунд 20-30 длится
Думаю, заебись стучат
Да тебе и собака, соевый ты скуф.
Бля, лол
>Нормально ли, что
медленнофикс
Мотор без гидрокомпенсаторов, да
медленнофикс
Какие есть ограничения на парковку возле дома? Знаю только из ПДД пункт на запрет стоянки с рабочим двигателем. Есть ли что-то еще?
Нельзя проводить ремонтные работы, нельзя заменять/заливать тех. жидкость
Не, я имею в виду, могу ли смело слать нахуй бабок по закону, которые недовольны, что я близко к лавочке встал, где они круглые сутки сплетни разводят?
Робот же наоборот не едет нихуя
Что за хуйня для новиопов и пидарасов?
Показывай фотки, поанализируем
Что насчёт эксклюзивных машин для постоянной, недорогой езды? Лянча, Сааб, Ситроен, Альфа-ромео, etc. Они на удивление ездят до сих пор, несмотря, что 90-00х годов.
Когда отъебнет что-то - удачи искать
Жить можно, но придется шарить и разбираться.
> Ну да я.
Разговор с быдлом не веду
годный перекат, два чаю анону
А жопа анимедауна знатно порвалась.
значит покупала нищета, которая потом кредит 10 лет выплачивала доедая дошики за бомжами
ни о каком своевременном ремонте и нормальном обслуживании там не может быть речи
Знаю одного такое еблана, фильтр воздушный пылесосит и ставит обратно, за лет пять ещё ни разу не поставил новый и гордится, что наёбывает систему.
Там фильтр чёрный весь какой-то хернёй забить по типу солидола.
Замени говорю, не насилуй движок. Ишшо паходить годик другой, ишшо нармальна отвечает.
А какого она года?
>На холодную нормально едет
Ху ты угадал.
Газу дай в пол на холодную и сразу увидишь, что тоже нихуя не едет.
Пизда фрикционам в твоём коробасике.
> постоянной, недорогой езды
> Лянча, Сааб, Ситроен, Альфа-ромео
А где ты машины такие назвал?
>А что случилось?
даж хз
ничего вроде
стабильность, путин, пусть сидит хоть до смерти ,главное чтобы не было войны, он обещал
>Они лучше примерно всем.
пикрил №1 для анимедебила
>больше момента дают переварить
анимедебил, именно пикрил сгорает и рвётся внахуй при больших моментах
прекращай уже троллить своей тупостью, все и так в курсе, что ты пупорогое животное
>Нахуя сейчас так любят вариаторы свои ебаные ставить во все машины?
Есть одна единственная причина, это экономия производителя. Впарить всяким анимедлядкам соевым пидорасам и прочему скаму машину с максимально дешёвой коробкой, которая наебнётся при любой оплошности. Продаётся эта хуета по цене АКПП производителю главное срубить с лоха денег ,дальше уже не ебёт.
Застрял во дворе, в снегопад, в слякоть, побусковал две минуты, спалил ремень наебнул коробас, это твои проблемы, производитель наварится ещё и на продаже запчастей.
Причём всё будет прописано в руководстве, что буксовать нельзя, прицеп цеплять нельзя, никого буксировать нельзя, нихуя кароч не докажешь что не ты виноват.
> Робот же наоборот не едет нихуя
Скажи пожалуйста, ты дебил? Или ездил на роботе 20 лет назад?
> Объясните
Принцип работы
> Ты че, ебанутый? Нет почти нигде таких сокращений. На большинстве машин сами зеркала такой длины, при этом они складываются где-то пополам.
Ты машины давно видел?
Пешеход спрашивает. Зачем в автомобили заливают масло? Оно шестерни в машине смазывает? Конструкция негерметична, и поэтому автобляди часто его доливают?
Да
Сап, аутач.
Рубрика: платиновые вопросы.
Было лишение на 1.5 года за отказ от освидетельствования, на суд не ходил, был там один раз за таран, хуйня полная оплатил штраф 30к, продал тачку субару 2001 года, стал пешеходом, благо все друзья на колесах, есть кому упасть на хвост. Розовая пластиковая карточка при этом осталась на руках.
Вчера по приколу зашел в приложение ШТРАФЫ ГИБДД, чекнул как дела со страховкой у нового хозяина моей ласточки, чекнул своё ВУ и там зеленая плашка - ДЕЙСТВИТЕЛЬНО. Объясните пожалуйста, в чём прикол? Мне все говорили что после лишения надо чуть ли не заново права получать, писать в спортлото, сдавать теорию и мочу, бегать по ГАИ etc.
Объясните, если заправлен полный бак либо осталось ~15л в баке - расход разный или +/- одинаковый?
Машина чуточку тяжелее с полным баком - энергии для разгона требуется больше.
Ебут ли за минилинзы в фарах под гологен?
> Было лишение на 1.5 года за отказ от освидетельствования
Я бы пожизненно за пьянку лишал
> Ебут ли за минилинзы в фарах под гологен?
Да
сколько будет стоить мою мазду так же обтянуть такой же ахуенной пленкой?
Ну там перед падиком бывает зона парковки для пожарников, помеченая разметкой, на нее по идее нельзя, хотя все ставят. Ну и на тротуаре нельзя само сабой, особенно прям 4колесами напротив Бабкиной лавки
> сколько будет стоить мою мазду так же обтянуть такой же ахуенной пленкой?
100
> Ну там перед падиком бывает зона парковки для пожарников, помеченая разметкой, на нее по идее нельзя,
Эт только в Москве
СТО ТЫЩ РУБЛЕЙ? почти как покрасить
Лояльные у вас мусара однако. Раз карточку не забрали.
Что больше влияет на звук колонки или магнитола?
> ДЕЙСТВИТЕЛЬНО
Это наёб.
> Розовая пластиковая карточка при этом осталась на руках.
Пока карточку не сдашь срок в полтора года не пойдёт.
> Мне все говорили что после лишения надо чуть ли не заново права получать
Да, надо, будет сдать заново медосмотр+дополнительно на анализы что ты не алкаш и не наркоман, после этого пересдать теорию и только тогда тебе вернут твою розовую карточку, если её срок не истёк за это время, если истёк то получать новую за 2к рублей.
Розовую карточку ты должен пойти и сдать самостоятельно, никто у тебя насильно изымать не будет, но и срок пока не сдашь не пойдёт, то есть ты будешь лишён ровно столько времени сколько не будешь сдавать карточку+1.5 года.
>Это наёб.
Инфа сотка? Нахрена тогда вообще в приложении эта функция?
>Пока карточку не сдашь срок в полтора года не пойдёт
Один знакомый травокур 3 лишения так же сказал.
> Что больше влияет на звук колонки или магнитола?
Быдло
> Инфа сотка?
Да, я тебе больше скажу, у меня какое-то время даже после того как я карточку сдал в яндекс.драйве отображалось что права в норме и действуют, я даже покататься успел, а потом пришло уведомление что я лишён, а там уже срока оставалось хуй да нихуя.
Количество топлива в баке прибавляет общий вес автомобиля, от этого все характеристики становятся хуже при полном баке. Но, если у тебя там не спортивный авто, полностью из карбона даже в салоне, то разница около нулевая
Спс.
Охуенно сделали, конечно.
Ох уж этот мгновенный захист барина.
> Какие есть ограничения на парковку возле дома?
Тебе надо местные НПА почитать, всё может разниться в зависимости от региона. Бывают запреты на стоянку ближе Х м от фасада, например.
Поло - обычный ничем не выделяющийся поджопник, тем более в минимальной комплектации.
Значит первый владелец был нищебродом и покупал лишь бы не таз на последние деньги.
Если следующие владельцы были, они тоже покупали на вторичке чуть ли не самый дешёвый "не таз".
Соответственно на регламентное обслуживание с вероятностью 99% был положен хуй, ибо дорого. 200к пробега - это уже внушительно, учитывая хуёвое обслуживание должен заканчиваться ресурс агрегатов. Так что брать не рекомендую, есть большой шанс влететь на дорогостоящие ремонты.
Как грамотно заантикорить некруху с пока ещё живым дном? Обязательно ли перед этим чинить зачаточные очаги коррозии, или лучше их не трогать, чтобы не перегревать металл сваркой и всё такое?
Западный барен посоветовал мне пикрило залить всё куда залезу - норм варик? Сколько баллонов мне понадобится? Какие подводные?Только сейчас понял что динитролов дохуя разных. Какой брать?
Как найти нормальных людей, которые мне это сделают по красоте?
А Логан/Сандеро разве плохие машины?
Не понимаю, почему тазотред есть и даже тред по волнам есть
А на эти машины нет - хотя они вроде тоже простые и с дешёвыми запчастями + вроде гниют меньше
Не понимаю, почему тазотред есть и даже тред по волнам есть
А на эти машины нет - хотя они вроде тоже простые и с дешёвыми запчастями + вроде гниют меньше
Некрониссан
Ездил к сервисменам чинить подвеску, теперь тормоза стали обмякшие. Ездил к ним повторно, говорят типа все нормально держат. Их если покачать, то на 3 раз становятся достаточно упругими, а без прокачки в пол уходят. Как это исправить самостоятельно?
Ездил к сервисменам чинить подвеску, теперь тормоза стали обмякшие. Ездил к ним повторно, говорят типа все нормально держат. Их если покачать, то на 3 раз становятся достаточно упругими, а без прокачки в пол уходят. Как это исправить самостоятельно?
Потому что неиронично на этом ездить может только скуфяра какой-нибудь околозаводской. На дваче таких немного.
На него запчасти минимум в 2 раза дороже , чем на аналогичных корейцев
А кто же тогда ездит на спектрах или сонатах? Тачки одного класса с Логаном
Съезди в сто, проконсультируйся
> минимум в 2 раза дороже , чем на аналогичных корейцев
Что делает его на вторичке ещё дешевле.
Надо ещё найти норм сто. А пиздец трясусь, что мне там какой-нибудь хуетой типа гудрона всё замажут, которая потом превратится камень.
Объясните, что СТОшники подзраумевают, когда говорят "нефрас"? Типа почисти нефрасом и тд.
Их же куча разных нефрасов бывает, какой именно они имеют в виду?
Их же куча разных нефрасов бывает, какой именно они имеют в виду?
Ты ебанутый? Спектра - С-класс. Соната вообще D. Логан - это B-класс. Самая нищая машина из всех существующих.
Логан сравнивать нужно со всякими солярами и рио. И то они по комфорту и виду на 3 головы выше логана.
> Как грамотно заантикорить
Механически убрать очаги коррозии, потом пройтись химией и убрать остатки ржавчины, потом уже наносить разрекламированные антикоррозийные покрытия.
> Обязательно ли перед этим чинить
Смотря какая цель. Если цель - скрыть ржавчину и наебать покупателя, то не обязательно.
> чтобы не перегревать металл сваркой
цинковое покрытие если и было, то давно закончилось.
> Сколько баллонов мне понадобится?
Площадь обработки умножай на толщину слоя который хочешь получить и раздели на объём одного баллона.
Производитель рекомендует слой 0,3- 1мм, соответственно литрового баллона хватит на 1-3 квадратного метра.
> Какие подводные?
Днище останется а остальной автомобиль сгниёт.
> Как найти нормальных людей
Обратись в нормальное СТО в котором занимаются кузовными работами.
> Какой брать?
В СТО и посоветуют
> разве плохие машины?
Хорошие, а на газушке так вообще прекрасные.
> А на эти машины нет
А их обсуждать неинтересно, с ними ничего не происходит
> Как это исправить самостоятельно?
Прокачай тормоза.
> что СТОшники подзраумевают, когда говорят "нефрас"?
Подразумевают что тебе нужен нефтяной растворитель/обезжириватель
> какой именно они имеют в виду
Любой
Просто одни дебилы выпустили продукт без названия, а другие не знают значения слова.
почему в рашке не могут производить моторы и всякие разные детали? охуеваю с того, что 1 ваговский распредвал стоит 80к+ деревянных, который в анусе казаха провозят через немецкую границу.
это же не какие-то нанотехнологии, в чем проблема реверсинженернуть и сделать такое же? там какие-то нанометровые допуски? да нихуя, любой станок осилит. измерить параметры сплавов, закалку тоже не проблема. почему китайцы могут в полный цикл производства, а мы даже одну обосранную болванку сделать не можем?
это же не какие-то нанотехнологии, в чем проблема реверсинженернуть и сделать такое же? там какие-то нанометровые допуски? да нихуя, любой станок осилит. измерить параметры сплавов, закалку тоже не проблема. почему китайцы могут в полный цикл производства, а мы даже одну обосранную болванку сделать не можем?
Спасибо анончик!
Алсо я где то читал, что стошники люто, бешено не любят возиться с обмазаными машинами вплоть до того, что могут отказаться от ремонта - это так?
Алсо может ли тачка соскользнуть с подъёмника, если поддомкратники обмазаны условным пушсалом?
Всё могут, просто нахуй никому не надо. Лучше будем производить сотни злых шпортивных валов на восьмиклох.
> в чем проблема реверсинженернуть и сделать такое же?
Уже реверснули и сделали, но ты крутишь носом и говоришь что если это сделано в России то нещитово
> там какие-то нанометровые допуски? да
Очевидно, да, современный двигатель - штука точная
> измерить параметры сплавов, закалку тоже не проблема
Шо то, шо это долго сложно и нерентабельно, особенно когда тебе надо в точности (зачем?) воспроизвести весь цикл закалки-отпуска-фрезеровки-закалки-хона-????-упаковки.
> а мы даже одну обосранную болванку сделать не можем?
Вы свой автопром радостно хрюкая забросили, даже то что хоть какую-то перспективу имело, да и зачем, можно же с польской свалки вытащить баржу, подварить, еба, лухари.
> в рашке
Как хорошо что тебе скоро в школу и ты пропадёшь с двачей
> не могут производить моторы и всякие разные детали
В РФ производят моторы и всякие разные детали
> ваговский распредвал стоит 80к+ деревянных
Это много?
> не какие-то нанотехнологии
Всего лишь легированный металл обработанный с высокой точностью и каким-то образом термообработанный. Хуйня делов, нужен всего лишь полноценный завод.
> в чем проблема реверсинженернуть и сделать такое же
1) Крупным заводам это нахуй не нужно, так как массово продаваться не будет. Как ты обеспечишь устойчивый спрос на дохуя ваговских распредвалов?
2) Это сложнее чем кажется и мелкому производству не под силу.
> любой станок осилит
Далеко не любой
> измерить параметры сплавов
Ты даже не представляешь масштаб проблемы. Выяснить из какого сплава сделана деталь и как повторить техпроцесс чтобы получить тот же материал - полноценный НИОКР причём сложнее чем сделать с нуля деталь под заданные параметры.
> закалку тоже не проблема
Понять как на выходе получилась закалена деталь можно, хоть и сложно. Подобрать техпроцесс чтобы получить такой же результат пиздец как сложно.
> почему китайцы могут в полный цикл производства
Потому что не занимаются хуйнёй вроде реверсинжиниринга.
> мы даже одну обосранную болванку сделать не можем
Логическая ошибка, в РФ тоже делают двигатели
> это так?
Гаражный ашот может и откажется.
На нормальном СТО возьмутся. Просто добавят в заказ-наряд слесарных работ на время которое потребуется чтобы мешающую работе обмазку убрать
> может ли тачка соскользнуть с подъёмника
Только если ты персонаж пункта назначения.
>Как ты обеспечишь устойчивый спрос на дохуя ваговских распредвалов?
Сосанкции, половина европейской рахи ездит на вагах, моторы сыпятся рано или поздно, чинить дороха, новое не купить. Либо пересаживаться на сунь-хуй-в-чай, либо чинить
>в РФ тоже делают двигатели
кал из 70-х? кек
>Очевидно, да, современный двигатель - штука точная
Это если вместо масла водичка. Лей чуть погуще и будет збс.
> моторы сыпятся рано или поздно
У них один распредвал на все моторы, лол?
Пошли манёвры. Теперь оказывается двигатели делаются, но это не такие какие надо двигатели
И похуй что прокладки между стаканами прогорают по кд, ага, зачем шлифовать в допуски, совки ебаные, создают себе напускную фальшивую необходимость, вон китайцы в яме с песком отлили двигатель и сразу в грузовик сунули на сантиметровые прокладки из тофу, работает же! Удар!
по твоей логике можно и на лошадей пересаживаться в случае рахи на бродячих собак
> Потому что не занимаются хуйнёй вроде реверсинжиниринга.
Занимаются, причём с промышленным шпионажем это ещё и дешевле выходит чем самому думать
Не на хряка же верхом садиться, как у вас там
Манёвр не удался. Ты утверждал что в РФ нет полного цикла производства двигателя и обосрался. К чему приплёл лошадей и собак - непонятно. Какие-то хохляндские местные мемы?
> с промышленным шпионажем
> дешевле выходит чем самому
Да, но это не реверсинжиниринг. Но есть побочный эффект - стабильности нет. Одна модель хорошо получилась. А следующая хуёво и китайцам непонятно почему, ведь те же самые спизженные чертежи же использовали просто по-другому скомбинировали.
Спроси бля
В китае итак производство любых рандомных коленвалов официально ведётся, к спижженным чертежам добавляется опция переманить сотрудников с ваговской сборочной линии или подбирать уволенных за распиздяйство. Хуёво, не хуёво, цена итак ниже чем у официалов, купят.
Это база.
Ясно слит
Благодарю
> Спектра - С-класс
Спектра с логаном это авто одного класса - Б.
4900000 это самый ЖИР или барабан?
Как минимум спектра почти на 30см длиннее. Плюс у поколения тех годов сзади рычаги вместо балки и куча других мелочей, типа гидросцепления вместо тросика, которые делают сравнение этих двух машин просто маразмом логановода. Во всех источниках спектра записана как С класс. Им она и является.
Хуярить 100
И сбрасывать до 20 на участках с плохой дорогой, то есть примерно на 50 процентах дорожного полотна.
Мне нравятся американские и им подобные внедорожники 90х годов. Стоит брать такое? На авито продают якобы в идеальном состоянии с пробегом ниже 150км по цене ниже 700к. Какие подводные?
> Во всех источниках спектра записана как С класс
Это какой-то шизофренический бред, потому что абсолютный соплотформенник в виде Hyundai Accent записан как B-класс, хотя по факту это одна и та же машина.
Это много?
Я допустим трачу 6к в месяц на бензу заливая 120л в общей сложности, а сколько будет тратить владелец этого монстра?
Я допустим трачу 6к в месяц на бензу заливая 120л в общей сложности, а сколько будет тратить владелец этого монстра?
>Платформа одна значит машина одинаковая
Как там в 80-х, норм? Имхо лучшее время было меня тогда не было
Это в режиме деда. Множ на 1.5
Алсо владелец этого монстра будет страдать на парковке и выглядеть как реднек-калхозник
Говно без задач в общем
Лол, спектра - это элантра, а не акцент. Акцент - это рио.
>шизофренический бред
Это сравнивать логан с нормальным авто. Даже относительно нормальным типа Соляриса/Рапида
Я тоже заливаю 120 литров в месяц на своей некроте с 13 литров на сотню.
> с пробегом ниже 150км
> Какие подводные?
Именно подводные. 30летний автомобиль без пробега? Утопленник, до которого 30 лет руки не доходили чтобы кому-нибудь впарить.
> Стоит брать такое?
А какова цель?
Какие подводные у подобного? Нравятся такие модели старые
На природу иногда выезжать. Пару раз в неделю мб
Подводные у машины старше тебя?? Никаких, бери смело, не думая 👍
А в рашке 1 завод?
Старые, гнилые, починены запчастями от оки и волги. Тут недавно один страдалец купил из-под деда такой. Сперва на советы продать это нахуй и не трогать выёбывался. Немного поебался с нештатным навесным на двигателе, был послан нахуй на СТО где хотел чтобы ему задёшево этого монстра в порядок привели и потом бездарно слился.
Имеют смысл только как конструктор для больших мальчиков.
> Пару раз в неделю мб
А остальное время будешь жить в гараже и чинить его?
Тебе обязательно джип нужен? Может кроссовер справится? За 700к можно более-менее живую шниву найти. Если именно джип, то УАЗ за эти деньги будет ремонтопригоднее и дешевле в эксплуатации чем всё что ты найдёшь по дну рынка.
Ору
> А в рашке 1 завод?
Ты так и не понял.
Ок, объясняю подробнее. На каждую деталь придётся делать полный цикл НИОКР по реверсинжинирингу. Не получится освоить одну, а потом "так же" сделать другую.
Давай, напрягай что там у тебя вместо мозга и оценивай какой спрос будет на распредвал для конкретного ваговского двигателя. Выбери любой, хоть самый массовый в РФ. И после этого посчитаем с тобой есть ли шанс на рентабельность этой затеи.
Почему-то у пидорашек, если не 500% маржи в месяц - то значит нерентабельно.
Продавать можно не только в рф, но и в индии, китае, пакистане и где угодно за пределами белых стран.
Понял, спасибо
То ли дело кредитный чингчонг который начинает гнить спустя год после покупки.
От конкретной машины зависит. Жор масла и (или) бензина, если давно не капиталили
В твоём манямирке всё что старше 1 года гниль?
Не слушай кукаретиков, УАЗы гниют как сучки, даже новые. По надёжности даже не сравнить.. Тебя тут троллят и советуют жрать говно, не ведись, думай своей головой
Некропетух тише, когда дадут слово, расскажешь что там чингчонга, а пока молча сиди у параши
>Почему-то у пидорашек, если не 500% маржи в месяц - то значит нерентабельно
Потому что нахуй надо шевелить жопой за 3% прибыли, проще в банк положить или недвигу
Ну так-то оба варианта хуйня, что амер, что Уаз. Лучше бы искал япа/корейца, раз уж так жып хочет
На втором объявлении был митсубиси паджеро 1997 года. Модель достаточно надёжная, но пробег смущает, 400 тысяч
> если не 500% маржи в меся
Ну так давай оценим возможную прибыль.
> Продавать можно не только в рф
Так какой спрос будет? Прекращай маневрировать
> старше 1 года
Джипу на фотке 34 года, уймись.
> УАЗы гниют как сучки
Потому что у них ещё есть чему гнить по сравнению с 30летним утопленником.
> По надёжности даже не сравнить.
Тут ты прав, УАЗ надёжнее
> думай своей головой
Дельный совет
> оба варианта хуйня
В его бюджет не хуйни нет, джипы дорого стоят. Вопрос только в том какую хуйню он сможет на ходу поддерживать и не остаться без штанов.
И что? Большинство жигулей на дорогах твоего мухосранска такого же возраста
>УАЗ надёжнее
Перетолстил. Особенно насчёт УАЗ Патриот.
>вариатор
>больше момента дают переварить
На ноль делишь
> Модель достаточно надёжная, но пробег смущает
Вот всегда есть какой-то нюанс, удивительно
Модель надёжная если обслуживалась нормально и ремонтировалась штатными запчастями. Как правило у подобных автомобилях надёжность окончательно закончилась лет 15 назад
В глаза ебешься и не видишь митсубиси паджеро?
> Большинство жигулей на дорогах твоего мухосранска такого же возраста
Да нет, большинство жигулей сильно свежее.
Почти все жигули такого же возраста уже разложились на плесень и липовый мёд.
> Перетолстил.
Не поленись, сходи в тред анона с некроджипом. Посомтришь на пруфы надёжности японского джипа с карбюратором от оки, бензонасосом от газонокосилки, задним приводом вместо полного и кучей прочей хуёни
Если тот факт, что она покрашена из баллона для тебя достаточным подвохом не является, то бери конечно.
Всего лишь 27 лет и 450к км. Свежатина, только обкатку прошёл
>Да нет, большинство жигулей сильно свежее.
>Почти все жигули такого же возраста уже разложились на плесень и липовый мёд
Ога. Ведру с третьего фото уже 40 лет, кстати.
>эксклюзивных
>Ситроен
Они умерли
Жрать машину10+ лет уже идиотом быть
У меня по городу регулярно 30-40-летние БМВ катаюца, так что жить можно. Главное купить не совсем ушат без доков
А что делать если прогресс остановился и кроме планшета на весь салон и уродливой решётки радиатора ничего существенно нового не появилось?
Прогресс остановился только в твоей голове, скуф. Зачастую новее=лучше, не без исключений конечно
Ты слишком категоричен.
Надо просто чётко понимать зачем берёшь некруху и быть готовым к её обслуживанию.
Половина пиков не жигули, как минимум половина жигулей - гнилушка
Речь шла про большинство, не знаю зачем ты черрипикаешь
> так что жить можно
Вопрос не в том можно или нет жить. Вопрос в том не охуеет ли неопытный анон если ввяжется в такую жизнь (разве это жизнь, лол?)
Мы про размер. Если сделать вариатор такого же размера как твой любимый гидробублик, нутыпонял
Ну в 99% некроту не от хорошей жизни берут, а машинку хочецца и по понтовей, а не ебучий логан, чтобы на скуфа походить на нем
Анон с некроБМВ, но моложе 30
> Уже реверснули и сделали, но ты крутишь носом и говоришь что если это сделано в России то нещитово
Чаю
Вариатороблядку 1 вопрос
Почему на Ферычах/Ламбо/Порше их нет?
>Зачем в автомобили заливают масло?
Трение металла об металл выделяет дохуя тепла, от чего металл расширяется и начинает друг дружку поджирать. Маспо уменьшает трение, позволяя этого избежать.
По идее конструкция мотора штатно должна быть герметичной, а съебывается маспо по двум причинам: либо оно горит вместе с топливом в цилиндрах и съебывается медленно, либо герметичность мотора нарушена и оно съебывается быстро. Первый вариант иногда считается нормой и конструктивной особенностью.
Кто такой санжик? Почему в последнюю неделю вся лента в нём и его феррари? Почему все окружают его и фоткаются с ним? Почему под коментами все узбеки пишут о том какой этот санжик молодец и скоро Узбекистан будет выглядеть как Европа? Это какой то узбекский наебальный на дорогой машине? Зачем он тогда в Москву приехал?
>конструктивной особенностью
RX-8 вошла в чат
Похрюкай
Пятёрка, семёрки, шестёрки что ездят по дорогам твоего города оказывается уже давно сгнили
> Почему на Ферычах/Ламбо/Порше их нет?
Потому что там кладезь тупых решений. У Порше вообще макферсон вместо подвески. Лухури
Или если модель нравится, но её сняли с производства. Например Дэу матиз на классическом автомате.
Забей на хачей
GM тоже делал моторы у которых допускался угар масла до 600г/1000км
> уже давно сгнили
По большей части да. Потому что на дорогах зимой раньше раньше соль сыпали, потом соли сожрали наркоманы и стали реагенты лить.
Проблемы дсо блядей.
Поясните, вот производитель пишет что болт затягивается усилием 40 Нм плюс доворот 90 градусов.
Я затянул на 40Нм, попытался довернуть и уже чувствую, что болт вот вот сорвётся после поворота на 60 градусов. В итоге больше 70 градусов не рискнул доворачивать. Поясните, может я не правильно делаю? Почему на 90 не получилось?
Я затянул на 40Нм, попытался довернуть и уже чувствую, что болт вот вот сорвётся после поворота на 60 градусов. В итоге больше 70 градусов не рискнул доворачивать. Поясните, может я не правильно делаю? Почему на 90 не получилось?
> Почему на 90 не получилось?
Потому что ты пуська, иди ещё на 90 доворачивай.
Так дело не в том, что мне сил не хватает, а в том что болт слишком мелкий для такого огромного усилия. Я же знаю, что он сорвется, если на 90 доверну.
Нет никакой проблемы. Автоматическая переработка старого говна - это благо.
> Почему на 90 не получилось?
Потому что ты беспомощный трясунишка и не можешь выоплнить простейшую инструкцию
> Я же знаю, что он сорвется
Значит взял болт неподходящего класса прочности, значит и тут нарушил инструкцию
Хороший гой
Нет, болт оригинальный заказывал.
А ты не трясся бы, если цена ошибки - уебанная резьба в блоке двигателя?
Так у тебя болт вот-вот порвётся или блок вот-вот слижет? Ты уж определись. Ну и уже прекращая тряску, иди спокойно болт доверни. Но ваще тебе сакральную тайну открою, не обязательно прям на 100% соблюдать моменты, довороты и прочее, поскольку в книжке написано среднее значение, а работать оно будет и при достаточно большом отклонении от указанного.
> уебанная резьба в блоке двигателя?
Ты же говоришь болт сорвётся. Теперь уже резьба в блоке.
> болт оригинальный заказывал.
Ну либо тебя наебали либо ты трясунишка. Либо динамометрический ключ у тебя подпздывает, отвези его на поверку
> трясунишка
Зис.
Что из красивого можно купить за 300-400к? Мне предлагали целику. Выглядит сочно. В таком бюджете вроде бы есть. На тюнинг и пленку потом докоплю
Мозги купи
ехай на своем автовазовском говне
>Если сделать вариатор такого же размера как твой любимый гидробублик
Ну давай поглядим на примере вариатора чери/весты и автомата эмгранда (там правда 6AT18 стоит, но серия одна)
WLY CVT18 = 75кг без масла
WLY CVT25 = 84.5кг без масла
XuanFu 6AT20 = <80кг с маслом
XuanFu 6AT28 = 82.5кг с маслом
http://en.zjwly.com/products_cont.aspx?id=B16FD1C66068B4F6
http://xuanfu-tm.com/product.html
Итог: момента больше, вес коробаса меньше.
А если начнем искать вариатор под 500Нм, то тупо не найдем. Есть какое-то исследование от LUK 2002 года с прикрученной к первичному валу планетаркой, но воз и ныне там. Для цепных CVT текущий лимит это 250-280Нм, для тороидальных около 400.
Машина не оцинкована, повредилось лкп и попала соль - начался пиздец.
Зачем машины делают такие непрочные. Буквально какая-то песчинка повредила лкп и все пизда
Так дешевле.
Хорошо хорошо, главное верить
Селика только в т200 кузове нормальная. 180 это машина для пиздюка, а 230 это машина для бабы. Если не раздражает передний привод, то на хонды посмотри, они нормально на дороге выглядят, особенно опущенные.
>А если начнем искать вариатор под 500Нм
Литерали единицы процентов от всех автомобилей. Всякие дизельные премы и совсем уже мощные машины.
Качественная покраска это недешево
А тут ей и не пахнет.
Так утверждалось же, что вариатор больше момента переваривает. Но их нет таких, не способен вариатор переварить большой момент.
Но даже ладно, не берем дизеля и прочие моментные повозки, а прост 350 момента, т.е. почти любую 2.0 турбоповозку на текущем рынке. Скажи, какой вариатор это вывезет? Тороидальных на рынке хер да маленько, они были только в продольной компоновке и не факт что будут компактнее и дешевле гидроавтомата или робота, в котором ебейшие объемы.
>, в котором ебейшие объемы.
у которых ебейшие объемы производства
быстрофикс
На муранах с таким крутящим вполне себе вариаторы живут, если в мамкиного гонщика не играть.
И на каких таких современных турбовозках на нашем рынке 350 момента? На эксидах 250+ сил? Или танках по цене прадика?
Пиздец массовость.
Некачественная отьебнет через 3 месяца
А есть какой-то вариант более или менее нормально закрасить сколы лкп? Или только целиком всю деталь хуярить?
На ютубе 100500 гайдов, включая подкрасы всяких ферарри.
Ну мне впадлу самому делать.
А всякие покрасы в инете, что находил, только целиком деталь хуярят.
>Ну мне впадлу самому делать.
Тогда не выебывайся и открывай кошелек пошире.
> Ну мне впадлу самому делать.
Хороший маляр такой хуйнёй заниматься не будет, если делать по нормальной технологии - то надо полностью перекрашивать деталь.
Ищи ашотов по гаражам, они тебе сколы пошкурят и хуйнут из баллончика. Даже цвет подберут (на глаз самый похожий из 4 имеющихся)
23к норм за замену масла реверл в акпп вместе с фильтром и адаптацией?
> Литерали единицы процентов от всех автомобилей. Всякие дизельные премы и совсем уже мощные машины.
Чаю. Дебилы просто местные ездят на говне типа спнтафе2007 года и ноют про прем
Фото текущего маспа
Стоит ли лезть в некро премиум? Была куча тазов, некоторые иноовощи, катался на фокусах, лансерах. Но однажды я владел вектрой на v6, и она сильно задрала планку. Хочу гонку теперь. Но без трусов остаться и жить в сервисе тоже не очень хочется, потому что лансер неплохо задрал планку простоты и надёжности — это реально приора, которую сделали ровными руками, только масло не проеби и будет счастье. За 800-1кк что можно глянуть? Варианты у меня такие пока что:
Lawful good civic 8 4d
Neutral good mazda 3 2.0
Chaotic good jetta a6
Lawful Neutral mazda 6 gh
Neutral Neutral калина 2 спорт и остальное пропить
Chaotic Neutral accord 7 2.4
Lawful evil w203
Neutral evil altezza
Chaotic evil e46
То, что сверху от нейтрали, говорит разум. Того, что ниже, хочет сердце. Предпочтительно механика и атмосфера.
Lawful good civic 8 4d
Neutral good mazda 3 2.0
Chaotic good jetta a6
Lawful Neutral mazda 6 gh
Neutral Neutral калина 2 спорт и остальное пропить
Chaotic Neutral accord 7 2.4
Lawful evil w203
Neutral evil altezza
Chaotic evil e46
То, что сверху от нейтрали, говорит разум. Того, что ниже, хочет сердце. Предпочтительно механика и атмосфера.
У меня джетта 6, только на 1.6. Хорошая машина, но за миллион она будет хуевая. Я взял в апреле за 1.3 и то искал два месяца, в основном юрики и разьебанные. Но взял как новую. Раз хочешь пушку-гонку то нужна 1,4, а там уже дсхэ и цепь которую скорее всего до тебя не меняли.
А 1.6 не едет воообще. Полик тебя обгонит тупо потому что легче.
> Но однажды я владел вектрой на v6, и она сильно задрала планку.
Низкая была планка у тебя.
> Стоит ли лезть в некро премиум?
> За 800-1кк что можно глянуть?
Не лезь, оно тебя сожрёт. Купи вектру третьего поколения, у тебя даже на инсигнию не хватит
>И на каких таких современных турбовозках на нашем рынке 350 момента? На эксидах 250+ сил? Или танках по цене прадика?
Ну если уж ты про наш текущий рынок, то не только чериговно, а все почти все китайцы:
Geely Tugella/Monjaro 2.0 350Nm
Geely Atlas/Preface 2.0 320Nm
Haval 2.0 340Nm
Changan 2.0 390Nm (вообще пиздец)
Даже ублюдский жак 290 снял с 2.0.
>Пиздец массовость.
VAG 2.0 TSI 320-350Nm чем не массовый? Про премиум я уж молчу. Ещё экобусты фордовские 2.0 имели 300+, мазды были тоже 300+, у собак тоже 2.0 турбовый 300 с хуем выдает.
>Низкая была планка у тебя
Ну хз, после стосильных 1.6 овощей я сел в некруху почти на 200 пони, которая может дать хуем по зубам даже некоторым бимерам и меринам, не говоря уже о кредитопомоях. У езч и лупатых шанс только за счёт хорошего зацепа задним приводом. Только вот вектра весит чуть больше приоры. Волк в овечьей шкуре короче ежже.
>Купи вектру третьего поколения, у тебя даже на инсигнию не хватит
Ну, несмотря на положительный опыт владения этим ведром, к опелям у меня отношение не очень, наверное, вектра б последний нормальный более-менее опель.
> может дать хуем по зубам
Кому-нибудь другому сказки рассказывай. У меня вектра на 2,5 моторе.
11 сек до сотни, 10 на мкпп. Типичный дедомобиль. Но в целом аппарат приятный был пока не заебал сыпаться
Больше похоже на фото стоящего масла...
Думаешь, полуторатонная езч или е39 2.2 или 2.5 сильно шустрее? Не говоря уже про овощные комплектации трешек. Алсо, моя вектра тоже сыпалась, но я её и брал на коленях уже, просто поддерживал её жизнедеятельность. Но динамика её меня устраивала, хз, не замерял разгон, но по ощущениям газ в пол на второй, дикий рык и уже сотка, глаза у пассажиров округляются. До отсечки вообще мигом набирала. Очень сгорает жопа после неё, когда еду на овоще по трассе, хочу опередить кого-то, жму газ, ничего не происходит, скидываю на четвертую, жму, а все равно ничего не происходит.
На перекрестке выехал с второстепенной на главную и в зеркало вижу как сзади чел хуярит сзади, по главной. И сигналит мне, потом слышу в окно как орет "пидарас бля". Причем я ему помех не создавал, когда выезжал дистанция большая была.
Мне неприятно.
Мне неприятно.
Ты просто хлебушек и не знаешь определение "уступить дорогу"
мимо-тоже-сигналю-когда-вываливаются-совсем-охуевшие
Какая разница какая дистанция? Главное за какое время ты успеешь разогнаться до его скорости. Если ты ему как-то мешаешь и заставляешь тормозить, то ты не прав. И даже если там будет небольшое расстояние, но ты на мощной машине вдавишь тапок, что успеешь в закат уйти еще до того, как он до перекрестка доедет, то в этом сильно страшного ничего нет.
>когда выезжал дистанция большая была.
Вот, такого же хлебушка озалупили:
>двигаясь по дворовой территории он подъехал к главной дороге, увидел знак 2.4 «Уступи дорогу», посмотрел налево там далеко ехал автомобиль, поэтому выехал на дорогу и проехав по ней 2-3 метра получил удар точно в зад своего автомобиля. При разборе в ГИБДД водителя выехавшего с прилегающей территории признали виновным в нарушении пункта 8.3 ПДД РФ (при выезде с прилегающей дороге не уступил дорогу автомобилю движущемуся по главной дороге).
Другой такой же дошёл до верховного суда и получил залупу на воротник https://dzen.ru/a/ZjJ8HK_kaFUQFpr0
Какого?
Не текущего.
Ну на тазах вообще деды в основном ездят и страдают при этом
Логан/Сандеро очевидно выглядят лучше чем тазы (и чем калина/гранта тоже)
Или ты хочешь сказать что Волга 1999 года лучше чем Логан? (По виду или может в использовании)
Ну наверняка если старые брать по 300-400к с ними же будут какие-то проблемы
Как первая машина это выглядит и доступным и практичным в отличии от волн/тазов или некро иномарок
Разве нет?
Я никак не мешал ему, там в любом случае поворот и надо тормозить если не хочешь улететь в кювет. Т.е даже если бы я изначально ехал по главной, то ехал с такой же скоростью перед поворотом
>Я никак не мешал ему, там в любом случае поворот и надо тормозить если не хочешь улететь в кювет.
Ну если он тебя догнал и начал материть, то значит мешал? Или ты думаешь, что выехал такой на пустую дорогу, и тут чел втопил тапку, чтобы похуесосить тебя?
Я 100 раз там выезжал и никто не выебывался. Дистанция была большая, экстренно он не тормозил, пiшов бы он нахуй.
Ты из-за каждого такого нервного ебаната будешь плакаться на дваче?
Сапанский
Недавно получил права. Получал в Кыргызстане. При том, что сам гражданин РФ. Получил так же международные права.
В итоге, имею: кыргызские права, мву, гражданство РФ.
Вопрос (возможно, тупой) - могу ли я водить в рф машину с таким набором прав? Или мне нужно в РФ получать/менять права заново?
Знаю, что в других странах я могу без проблем это делать, ибо есть мву. Но интересует РФ в данном случае.
Так же вопрос, если мне нужны будут права РФ - что мне нужно будет сдавать/досдавать при необходимости?
Пасиба за ответы
Недавно получил права. Получал в Кыргызстане. При том, что сам гражданин РФ. Получил так же международные права.
В итоге, имею: кыргызские права, мву, гражданство РФ.
Вопрос (возможно, тупой) - могу ли я водить в рф машину с таким набором прав? Или мне нужно в РФ получать/менять права заново?
Знаю, что в других странах я могу без проблем это делать, ибо есть мву. Но интересует РФ в данном случае.
Так же вопрос, если мне нужны будут права РФ - что мне нужно будет сдавать/досдавать при необходимости?
Пасиба за ответы
С Кыргыскими правами можно ездить по РФ. Ничего получать не надо
Так ты определись, у Феррари нет вариатора потому что там инжинеры тупые или это говно отлетит в другую сторону от двигла, когда газ притопиш?
Поясните, почему у всех "притапливателей газа" на машинах с "500+ момента" в итоге машина говно?
Нахуя тот знак за круговым?
А так же, можно так по синей траектории?
А так же, можно так по синей траектории?
А в такой ситуации что делать? Вот ты впервые в городе, пробка, а тебе нужно на ту полосу. Что делать? Тупо стоять ждать пока пропустят? А сзади будут сигналить? И где тогда лучше встать, в ползти и в самом конце где прерывистая?
>Нахуя тот знак за круговым?
Какой из? Прямо и налево или главная дорога?
>А так же, можно так по синей траектории?
Нужно.
Этот. Для чего если там круговое и так?
Никто тебя в такой пробке не пропустти, 1 шанс на миллион.
А будешь щемить тех кто в левом ряду, получишь или в бочину и ебейшй КБМ потом, или в ебало или перца в ебало. Народ щас нервный стал, пятиминутки ненависти по зомбовизору делают своё дело.
Проебланил, сам виноват, едешь направо, там дальше разворачиваешься и возвращаешься на перекрёсток.
Пару раз так попадал в незнакомых городах.
>Этот
Какой из двух?
Ещё раз, если ты туповат.
Ты спросил.
>Нахуя тот знак за круговым?
За круговым два знака. Прямо/направо (сорян попутал первый раз) и главная дорога.
Понял. Спс.
Без навигатора вообще не вариант ездить да? И заранее предугадывать где нужно перестроится? Просто там знак прям в притык на месте, если не местный то хуй угадаешь
Еблан, он же очевиден блять, нахуя тебе дальний, это же очевидно что этот бросается в глаза
>нахуя тебе дальний
А, так ты пешик без в/у, так бы сразу и сказал.
Просто ты написал, что ЗА перекрёсктом. Я и смотрю на знаки ЗА перекрёстком.
А этот стоит НА перекрёстке.
Показывает, куда грузовикам можно ехать.
> Без навигатора вообще не вариант ездить да? И заранее предугадывать где нужно перестроится
Раньше как-то ездили.
>Без навигатора вообще не вариант ездить да?
Ну не знаю, ездил и без навигатора. Но лучше с ним. Нахуя отказываться от удобств?
И потом ,если куда-то в незнакомый город планируешь ехать и навигатора нет, ну открой на компе дома карту например за день до поездки, посмотри свой маршрут. Хуль тут сложного?
Киргизскими, далбаеб. Вынь xyй мастурбека изо рта
Разве не так должно быть, на примере с уточнающим знаком?
А разве канает запрещаюй знак + предписывающий?
Раньше на дорогах (думаю ты имеешь в виду совок) было три с половиной машины и не было ебанутых развязок, где съезд проебал и пиздуй дцать километров до следующего.
Раньше и без кондиционера ездили, и без подушек, и без абс, и есп. Нахуя отказываться от удобств и безопасности?
Кстати у бати в жигуле лежал атлас автомобильных дорог ссср, оффлайн навигатор того времени.
лан харош троллить
у тебя знак запрещающий движение автомобилям
Ты сам троллишь. Тут запрет только грузовикам, а всем другим прямо и налево.
И вот что кстати грузовик должен делать если он ехал ехал и увидел на перекрестке этот знак
ебанушка, я про нулевые, когда машин уже было дохуя, а навигаторов не было
Есть ли на доске автоюристы?
Или может у кого есть знакомые?
Или может есть у кого опыт получения компенсация за дтп?
Попал в аварию, я потерпевший. Машина стоит 800к
Кузову пиздец, весь повело. Ремонт реальный сопоставим с ценой такой же машины. Страховая готова выплатить только 200к.
Везде пишут требовать ремонт, типо страховые отказываются ремонтировать, и можно выбрать суд и получить возмещение гораздо больше. Но мне кажется, это хуйня какая-то, страховая возьмёт и отремонтирует тяп ляп, а я потом доказывай ебись что ремонт плохой
Короче нужен юрист, желательно чтобы в машинах сёк, чтобы реальные повреждения диагностировать
Или может у кого есть знакомые?
Или может есть у кого опыт получения компенсация за дтп?
Попал в аварию, я потерпевший. Машина стоит 800к
Кузову пиздец, весь повело. Ремонт реальный сопоставим с ценой такой же машины. Страховая готова выплатить только 200к.
Везде пишут требовать ремонт, типо страховые отказываются ремонтировать, и можно выбрать суд и получить возмещение гораздо больше. Но мне кажется, это хуйня какая-то, страховая возьмёт и отремонтирует тяп ляп, а я потом доказывай ебись что ремонт плохой
Короче нужен юрист, желательно чтобы в машинах сёк, чтобы реальные повреждения диагностировать
Не
Вы фуровод, едете по шоссе и тут знаки в которые вы не вписываете - ваши действия? Что пдд предписывает делать в этом случае, если уткнулись в запрет?
А ты как думал
Каска есть? Если нет, то всё.
Пиздуешь к независимым оценщикам, говоришь надо выбить со страховой норм ремонт. Они за тебя эту хуйню оспаривают, стоимость услуг по сути из страховой выплаты оплачиваешь. Ну либо самостоятельно педалиться со страховой, как хочешь.
Денег на нормальную нет, очевидно
Ну и ты тему то не меняй. Вытянет ли вариатор что-то мощнее 1.5л без тапки в пол?
>Вы фуровод
Проебался на этом моменте. Я не скуф-грузомразь
вот этот дело говорит
>Тут запрет только грузовикам
я не про этот знак, а про тот которы ты запостил здесь
А вообще да, зря я тебя уебанчика школяра начал кормить
ты портфельчик то собрал? Всего два дня тебе жить осталось, а потом опять школка и альфачи чморить начнут.
Во-первых, тот анон прав, этот знак действительно стоит на перекрестке.
Во-вторых, он запрещает поворачивать на одностороннее против шерсти.
Ты частично не прав, это два самостоятельных знака на одной палке, а не табличка, ограничивающая действие знака.
Да, по синей траектории можно.
Я думал максимум 70к
Ну, 100 - это и 70, округлённое до уровня точности "пальцем с двачей".
Но я бы сказал, что будет, скорее, в сторону 130.
За 130 уже можно покрасить в круг, и краска всяко лучше пленки
Плёнка защищает! )))
Да я сходил к такой, у них конские услуги, плюс 20% хотят от того, что выбьют сверх 150к (Сначала предложили 150к). Обещали выбить 200-300, с этого 20% себе. Больше говорят выбить невозможно, смысла независимой оценки нет, ущерб оценивается по единой системе РСА, где цены на запчасти занижены в разы, плюс их режут на 50%, если авто не новый.
Юристы как-то ставят страховую в условия, что она не может выполнить ремонт, тогда по решению суда страховая должна выплатить реальную сумму без учёта износа, что будет ближе к реальной.
Но как они это делают - никто не говорит.
Я тебе открою тайну, но под пленкой должна быть хорошая поверхность. Поэтому сначала устраняют все дефекты, потом красят какой-нибудь хуйней, и только потом обтягивают пленкой.
И в 2024 за 130 в круг тебе какой-нибудь Ашот в гаражах покрасит с пылью под лаком и шагренью как на мяче для гольфа.
Это адекватная цена была года для 2020.
>Ну на тазах вообще деды в основном ездят и страдают при этом
Какие деды ездят на приорах, посажанных грантах и вестах?
Через год страховая собирает пачку таких оспорений и идет в суд. Повышение отменяют, все бабки требуют с тебя, включая "комиссию" решалы.
Что важнее зимой полный привод или высокий клиренс?
Сейчас смотрю прули и у них ебанутые характеристики. Например субару леворг, у него конечно ППП, но при этом клиренс 130. Если поставить защиту, то все 110 будет, если не 100. И как он будет ехать зимой по снегу? Собирать губой снег как трактор? А если колея? Сядет на пузо и будет крутить всеми колесиками?
Сейчас у меня мордопривод и клиренс 180, по любой колее проеду зимой, на пузо ни разу не садился. Если где и застревал по дедовому способу выкатывался в раскачку или ходом пробивался. На автаче был анон, который хватил весту кросс на мешалке, мол там клиренс 200 с механикой и он нигде не застревал, несмотря на мордопривод.
Сейчас смотрю прули и у них ебанутые характеристики. Например субару леворг, у него конечно ППП, но при этом клиренс 130. Если поставить защиту, то все 110 будет, если не 100. И как он будет ехать зимой по снегу? Собирать губой снег как трактор? А если колея? Сядет на пузо и будет крутить всеми колесиками?
Сейчас у меня мордопривод и клиренс 180, по любой колее проеду зимой, на пузо ни разу не садился. Если где и застревал по дедовому способу выкатывался в раскачку или ходом пробивался. На автаче был анон, который хватил весту кросс на мешалке, мол там клиренс 200 с механикой и он нигде не застревал, несмотря на мордопривод.
Ну ка скажи скок щас стоит покраска в круг, не в премиум кузовном сто а НОРМАЛЬНОМ
Смотря где ездишь, в ДС я все таки на полный привод ставил. У меня была полноприводная Сузуки Лиана, у нее тоже просвет с гулькин хуй (по сути это буквально лрульный пруль как и леворг) и в целом я на ней норм себя чувствовал, при этом у меня как-то отъебнул кардан передний и пришлось лоезжать зиму на передке и этот экспириенс мне не понравился.
> идет в суд
Так это изначально через суд решается, я как раз так один раз получил вдвое больше того что насчитала страховая.
300-500к.
90% ДС, 9% м12, 1% дача, но у меня во дворе не особо чистят. Плюс эти снеговые отвалы по обочине от тракторов. Пару раз прошлой зимой ни куда не ехал именно из-за снега по колено на парковке и во дворе.
Я такое видево нашел -https://www.youtube.com/watch?v=ZuYaydD8PEA это нормально для полного привода с клиренсом 130-140? Ну в смысле, тут вроде и монопривод проедет.
У суда есть куча инстанций. И решение твоего суда Красного района г. Нижние Подзалупки можно оспорить в 10 судах выше.
Куча случаев было, когда люди отдавали вести свои страховые дела левым челикам, те выбивали 500к через суд, забирая себе половину, а потом страховая оспаривала это и требовала вернуть условные 300к. Платить, естественно, должен пострадавший.
От 200к, если подготовительных работ не сильно много, до 400, если нужно варить и разбирать весь кузов. Это на простую жопоповозку, в простом. но качественном сервисе.
> Что важнее
Нормальнвя резина. В ДС2 и окресностях 3 года езжу на двух пузотёрках с мордоприводом и клиренсом 140 мм. Лопату только один раз доставал чтобы раскидать отвал от трактора.
>Ну в смысле, тут вроде и монопривод проедет.
Монопривод перестанет проезжать, если букс колеса получит, а пп попытается вытолкнуть себя. С другой стороны на пузо сесть опасней, т.к попросить прохожего толкнуть тут уже не поможет. Кароче хуй знает. Но я бы полный привод клиренсу предпочел.
> страховая возьмёт и отремонтирует тяп ляп
А ты не принимай ремонт сделанный тяп-ляп. И требуй соблюдения сроков ремонта.
> юрист
> чтобы реальные повреждения диагностировать
Этим не юрист занимается.
И выплата по ОСАГО ограничена 400к, остальное с виновника будешь трясти.
> Что пдд предписывает делать в этом случае
Не ехать через мост.
Так что грузомразь должна остановиться и сообщить в ГИБДД, а там разберутся как вывести долбоёба из тупика.
Покупали автомобильный атлас города и сверялись с ним. Я часто у бати за штурмана был и на пару-тройку переврёстков вперёд давал информацию по направлениям движения по полосам
> Стоит ли лезть в некро премиум? Была
Нет
Да, если не лохуя перефекционсит, и тебе не влом уделять внимание машине. Аккорд точно придурить можно.
Нихуя. А если у меня старая тачка, лет 13ти, которая на авто ру стоит 600к
То есть смысл тратить столько денег? Или лучше в гаражах за 130?
Ну вот не начисляют они 400, начислили бы - я бы взял, даже 300 бы взял, хотя это всё равно проигрыш в цене, но 200 вообще пиздец мизер за машину на 800к.
пиздец ад нахуй, ебаная я тебя лешает машины, тебя ещё делают виноватым, нахуй вообще эти страховки нужны
Включаешь поворотник, чуть поджимаешься (только не щемись в наглую как мудак, а просто немного, чтоб обозначить маневр), какой-нибудь добрый человек тебя впускает. Если твой ряд уже поехал, не тормози всю колонну, лучше ползи потихоньку вперед хоть до упора, где-нибудь встроишься. Тем более, если у тебя номера другого региона, вероятность что пропустят увеличивается вдвое.
> Никто тебя в такой пробке не пропустти, 1 шанс на миллион.
Чего эт не пропустит? Включаешь поворотник и ждёшь. Первая машина не пропустит, вторая или третья пропустит. У меня ни в одном городе такого не было, чтоб меня не впускали. Даже в ДС уж на сколько всем друг на друга на дороге поебать, в пробку у меня всегда получалось встроиться.
Проще валиком тогда заборной краской подкрашивать.
Твое дело платить и молча сосать, холоп ебаный
>А сзади будут сигналить?
И что с того. Посигналь в ответ.
Какаво вадить БээМВэ и быть натуралом?
>субару 2001 года
Хоца.
Всё устраивает, тёлки текут, быдло боится.
Какие хонды например?
деды инсайды
Аноны, как называется такой стиль?
Аноны, тупой вопрос. Ставлю машину на парковку без разметки и нихуя не ощущая габариты. Мне скуф соседнего подъезда сказал что я на два места ставлю. Хотя когда я приезжаю так хуй пойми как все ставят.
В общем что мне делать?
В общем что мне делать?
> а там разберутся
Ему быстрее жопным ходом взад вернуться, чем ждать, пока там разберутся, лол
>стиль
А тебя ебет? Какое твое дело как ездит человек, может там работяга деньги зарабатывает, как может, на чем может. А ты ходишь фоткаешь, глумишься. Займись собой
Паркуйся жопой, и следи, чтобы край соседней машины виднелся на краю зеркала. "На два места" - это значит, что ты оставляешь слишком много бокового интервала.
Лол, походу владелец этого ведра в треде
До последней копейки
У субкультуры любителей таких стилей ещё развлечение есть, поломаться на дороге и стать причиной пробки
Слышал такую инфу, что у 2тактного мотора расход меньше, чем у 4тактного. Это правда? Я думал наоборот, ведь 2тактный не полностью сжигает топливо.
Паркуйся с самого края/ближе к уже припаркованной машине а не посередине
У меня очень неудобный район машины ставят как хотят
Тогда просто ставь рядом с крайней. (Только если у неё с обеих сторон по полтора места свободно, ставь ближе к плотной формации.)
Потому что двухтактному мотору надо тащить только мопед, а четырёхтактному - целый автомобиль
Нет, где-то на треть больше двухтактный жрет. Но при этом и мощность при одинаковых размерах у него будет выше.
А если ситуация что нет вообще машин. Как тогда ставить?
К краю площадки, если перфекционист.
Напротив своего подъезда, если эгоист.
Либо ставь если видишь что машина стоит нормально, либо ставь в другом местп, либо ставь как хочешь, но будь готов к возможным проблемам
Прелюд
Слать его нахуй. Парковочные места не расчерчены, значит ты,ставишь так как считаешь нужным.
Оверпрайс сложное говно без запчастей
Мимо недавно искал красивую купе, смотрел Прелюд в т.ч.
В салоне конечно тот еще космолет в хорошем смысле, огромная цифровая прибока на всю торпеду, единый ящик посередине до зада, ммм...
Но бы лучше взял максимально свежую Целку, ИМХО содержать ее проще, а внешка лучше сохранилась и бросается в глаза
Можно смотреть и другие варианты, я хз что именно от внешки ты хочешь, но Целка наверное самая лучшая в этом
>Оверпрайс
Хонда оверпрайс? Покажи мне спортивный купе (не бабомобиль) дешевле. Это базовый энтри левел купе на уровне хуйдай куп и той же селики, я не могу представить машину дешевле из этой категории.
>сложное
Че там сложного в старой машине? Это не мерседес. Хочешь проще - не бери передний привод, но тогда машина будет дороже.
>без запчастей
Прелюдов дохуя, не поверю, что на них нет запчастей.
>ИМХО содержать ее проще
Особенно цепной говномотор от короллы вместо божественного 3с.
>бросается в глаза
Бросается в глаза как бабская машина с огромной задницей и маленьким капотом.
> спортивный купе
8 секунд до сотни. Что в нём спортивного? Мой пятиметровый сарай лучше разгоняется.
> из этой категории
Из категории машин, выглядящих "типа как на дневнике"?
Не видел, чтобы причиной пробки стала какая-нибудь развалюха. Причина пробок - дорохие бохатые джыпы со скуфидонами и дедами, которые в силу своей наглости и тупости въебались на пустом месте.
>Что в нём спортивного?
Внешка
>Из категории машин, выглядящих "типа как на дневнике"?
Да.
>Покажи мне спортивный купе (не бабомобиль) дешевле
Бабомобиль же.
На МКАДе постоянно развалюхи стоят, за 20 км от дома до работы и обратно в месяц вижу порядка 10 таких. С ними ещё трабла в том что некроговно хотя бы могут оттолкать на обочину, а этих хуй
>спортивный купе
Прелюд, как и неполноприводная селика - это переднеприводный автомобильный продукт моторосодержащий с имитацией спортивности.
Мужики, подскажите, я нихрена не понял, техосмотр отменили или нет? Нужно ОСАГО продлить на авто, купленный новым у официального дилера в 2020 году. Естественно в 2020 году я его поставил на учет. Нужно ли мне сейчас проходить техосмотр для продления ОСАГО? Где-то пишут что не нужно, а где-то что нужно, если авто 4 года и более, где-то пишут что за езду без техосмотра штраф 2 косаря. Поясните, люди знающие.
Зачем ебать себе голову, когда техосмотр (пока был нужен) всегда покупался вместе со страховкой в одном окошке?
>за езду без техосмотра штраф 2 косаря
Это для коммерсов.
Так и есть. Тем не менее они имеют кузов от спортивного купе, а не от каблучка для бабы.
Хз, я сам проходил, у нас в окошке не продавали вместе со страховкой, наоборот еще хуй найдешь где можно оформить "без заезда".
Subaru Levorg, какие подводные?
Ребята, появился короткий крякающий звук каждый раз когда отпускаю тормоз и начинаю ехать. Автомат, тачке 10 лет. Что может быть?
дорест енжой замерзание сапуна и выдавливание масла. +деревянная подвеска в любой версии.
Может, ось педали заржавела?
Что ты о бабах развизжался то? У тебя комплексы? Или тебя Селикой в детстве ебали?
Почему у узбека автопарк на 200 миллионов, у чеченца на 900 миллионов, а я русский Иван катаюсь на корейце 11 года за миллион?
Потому что ты не инфоцыган, не отмывальщик чужого бабла, не шлюха и не кабанчик.
А почему ты сравниваешь узбека миллиардера и чеченца миллиардера с собой, а не с русскими миллиардерами?
Потому что жизнь несправделива. Ауф.
У тебя комплексы, что твою машину бабской называют или что?
Ну это ты как болезный на вещи ярлыки навешиваешь, поэтому вопросы к тебе
И у меня нет Селики, купил кое-что другое
Тоже бабское? Соболезную.
Я даже не сказал что, а ты уже навешал ярлык, кек + выразил соболезнования даже не зная нрав ли мне оно
Так что ты все же поехавший
Алсо ты машиной хуем что ли управляешь?
Ну ты порвался на пустом месте, пошел в агрессию, значит что-то тебя задело. Тут вариантов не так много, что.
Я так-то не рвался, лол. Опять тебе мерещится то, чего не было. Это ты, дружок, в каждом сообщении визжал о каких-то не таких авто без особой причины. Спок. Купи себе уже УАЗ, настоящую машину для мужика, а мы тут человеческие авто (купе) обсуждали
Ты закончил? Иди покатайся на своей бабской машине, проветрись, успокойся.
Что сказать-то хотел?
И какая 2-х дверная машина не бабская, помимо прелюда, давай, блесни своим вкусом
e30-36-46? Камаро? Селика 6-го поколения? Скайлайн 34-й? RX-7/8, 370z, GT86, Порше 911?
Нивасик, восьмёрка
Да ты сразу говори, какая у тебя, что ходить вокруг да около. Ты же за этим здесь, чтобы узнать, бабская у тебя или не бабская, верно?
Ясно, скуф
Пойду дальше на купехи дрочить
Мне-то похуй, я машиной не хуем и пиздой управляю
А что бы я не сказал, ты запишешь это в бабскую, поэтому интересно сначала твое мнение
Алсо ты рил больной, если вещи, для использования которых не нужны половые признаки делишь по гендерам. А тем более записал Селику - одну из лучших машин по дизайну в какую-то не такую
Да не трясись ты так
Слит
Аноны, есть два стула.
На одном Touareg 2004 3.2, бензин, пробег 200 тыс., 2 владельца по ПТС.
На втором FX 35 2009 с пробегом 160 (коробка и пихло контрактные, установлено ГБО).
Цены у обоих под 950 тыс.
Что выбрать?
На одном Touareg 2004 3.2, бензин, пробег 200 тыс., 2 владельца по ПТС.
На втором FX 35 2009 с пробегом 160 (коробка и пихло контрактные, установлено ГБО).
Цены у обоих под 950 тыс.
Что выбрать?
Доходы свои сначала укажи.
> с пробегом 160 (коробка и пихло контрактные
То есть убили двигатель и коробку до 160к пробега и поменяли на почти такие же убитые с помойки?
Сразу нахуй
Некротуарег тоже нахуй, но не так быстро и решительно. Если любитель технонекромантии, то можно посмотреть
> установлено ГБО
А не ебанёт?
Лаааднооо, мне все же интересно твое мнение
У меня е36, выбирал как раз что-то красивое и понтовое за свой прайс. И да, в списке была Селика 7-го поколения и Прелюд
Там VQ35 стоит. С удаленными катами они 300к спокойно откатывают, хоть и масло могут жрать.
Так что я сомневаюсь, что там правда 160к пробега всего. Мимо
~ 100-150 к/мес.
Туарег посмотрю, ибо продается он в моем Залупинске, а больше "премиумных" внедорожников с 200+ кобыл под капотом на лохито нет. На что обращать внимание при осмотре?
>"премиумных" внедорожников с 200+ кобыл
А нахуя тебе некроговно, которое ещё будет жрать бензин. А кобылы будут стоять в пробках в основном.
а нахуя тебе вообще некропремиум внедорожник?
можешь еще МЛ глянуть, если двиг после капиталки то терпимо будет
Основной пробег будет по трассе, ред\кие выезды на природу/дачу, + нужен большой багажник. Ну и чего уж там скрывать, хочется лухари и запаса мощности.
МЛ сильно выше ценой будет.
да нет, если тех же годов что ты называл, то +-1кк как и твои примеры
Ты можешь радоваться, не для баб а для пидоров
стиль утиль
Какие-то пидарасы катаются на некротачке под окнами и выхлоп прям взрывами идёт, будто петарда большая. Я так понимаю это они сделали специально. Каким образом это достигается? Глушитель убирают? Можно ли как-то набутылить их за такое?
Его пробег 343к км.
Практически половину смотали.
>Можно ли как-то набутылить их за такое
Только теоретически. Гайцы не поедут их вылавливать если позвонишь. Участковый тоже не прибежит штрафовать за нарушение тишины.
Это спидорылия, тут сам выживай. Закидай их корыто с балкона зелёнкой или вычисли где стоит и смывкой краски полей, разумеется на камеры не попадай.
>Я так понимаю это они сделали специально
Далеко не факт
>Каким образом это достигается?
Скорее всего карб богатит или зажигание хуёго отстроено.
>Можно ли как-то набутылить их за такое?
Легче будет тебе нервишки подлечить, что бы на всякое такое внимание не обращал.
Откуда инфа?
Почему свинья сидит и срёт на дваче вместо защиты неньки усраины от клятых москалей?
ХЗ как у вас в усраине, но у нас в дерьмании 1 в 1 хуйня, полиция нихуя не делает.
Какой куколдовер взять до ~2.5 лямов? Я про итоговую цену, без всяких историй с доплатой 500к салуну. Скорее всего будет кредит в ~лям, начальная 1.5 где-то.
> куколдовер
А ну и да, куклдовер потому, что сами ездите по дворам на своем говне с 14 колёсами.
БУ скорее всего тоже нахуй, потому что у меня только негативный опыт с бу.
Тебе в китаетред если надо новое. Там только кулрей наверно, ну джолион возможно.
> Тебе в китаетред если надо новое.
Я как бы морально готов.
Не должно
Аноны, помогите. Хочу взять себе первый автомобиль. Денег, естественно, нихуя нет, поэтому хочу взять кредит и платить по 50к в месяц. На первый взнос могу наскрести еще пару соток. Короче ищу машину за 1-1.5 млн. Что нормального можно купить за эту нищую сумму? И вообще стоит ли в ближайшие полгода брать кредит на авто?
Приглядываюсь к поло около 2020 года.
Приглядываюсь к поло около 2020 года.
Ваг 10+ летний. Единственное что за такие деньги не будет кушать твой кредитный кошелек. Офк искать ты заебешься, либо гранту возьми, новую с салону
>Ваг 10+ летний.
Зачем такой старый? Можно же вписаться в нужную суму и с более новыми машинами. Тот же поло 2020 стоит 1-1.5 ляма.
Судя по тому, что ты готов отдавать 50к за кредит на б/у ведро, ты либо наносек, либо долбоёб. Если первое, то какие вопросы? Бери себе какую-нибудь шкоду пидарию. Если второе, то возьми себе средненький таз и не выёбывайся.
>возьми себе средненький таз
Это какой? Если брать новый, то за такие деньги это только гранта, а это, как я понимаю, вообще не средний вариант.
>Это какой?
Тысяч за 400 калинущьок-сарающьок с кондеем поискать. Первой машиной сойдёт.
Чет я сомневаюсь. Боюсь, что потом придется отдавать те же 50к в месяц на ремонт.
Там нечему ломаться на 50к в месяц. Самое дорогое в тазу это кузов. Если изначально не брать говно, то на твои пару лет эксплуатации хватит.
Вопрос исключительно в прихотливости владельца. Если для тебя таз это ниже вашего высочества, то проходи не задерживайся. Чисто функционально, после покупки поменять жидкости и ремни, да катайся себе спокойно.
На механике полностью пустая? Или с пробегом под 200к за 4 года?
>Если для тебя таз это ниже вашего высочества
Да не, я просто больше всего боюсь купить говно, которое будет постоянно сосать деньги и ебать мозги.
Ебать мозги таз будет всегда, но по мелочи. Я тазоеб, сначала была 15-летняя двенаха, потом 10-летняя гранта. Так чтобы сломалось и не ехало, было только на двенахе и то потому что сначала перекуп подсунул обсякший аккум, а потом стартер отъебнул. Короче, окромя редких случаев, какая-то поломка не ведёт к вставанию машины колом. Грантокалины в мухосранях основные жертвы такси, на них наматывают 300+ и ничего. Ничего не бойся. Обслужи базовую хуйню, попроси продиагностировать ходовку чтоб тебе пальцем тыкнули в железки, которые пора поменять или которые вот-вот закончатся. Ничего страшного в современных тазах нет, я же тебе не карбовую шоху советую.
Ну, если так, то лучше уж таз, чем в долги влезать. Все равно же потом можно будет докинуть и поменять на что получше.
В китаетред можешь, конечно, сходить, но тред почти полностью состоит из зеленого хейтера, который сидит всех хуесосит, и залетных, которые его кормят, так что толку с него мало.
Твои варианты:
1) Джолион в средних комплектациях. Можно и в полный привод вкатиться, если надо
2) Возможно, H3. В твоем бюджете только в барабане и с передним приводом, но у него и барабан не пустой. По сути, тот же Джолион, только в другом кузове, чуть помягче и с чуть другим набором свистоперделок. С полным приводом там еще и движок другой, но тебе на него, по идее, не хватит бюджета.
3) Кулек в нижних комплектациях. Повеселее едет, но поменьше и за эти деньги чуть меньше свистоперделок, чем у лавашей.
4) Белджи X50 - дорестовый Кулек от бульбашей. Те же яйца, только в профиль и чуть подешевле, чем рестовый Кулек.
Это машины, с которыми ты с большой вероятностью не насосешься, по крайней мере до 100к пробега, а может и дальше всё будет норм, просто пока мало кто столько накатал. Пиздуй на тест-драйвы и выбирай что тебе больше по душе.
Чисто теоретически, иногда попадаются предложения Белджи X70 по удивительно низким ценам. Это дорестовый Атлас Про. Посмотреть можно, конечно, но средняя цена в нормальных салонах на него 2.8 - 3.2, так что всё, что ниже, выглядит крайне подозрительно, и скорее всего есть подвох.
Алсо, можно глянуть Чанганы, но я хуй знает как там у них реально с ценами и эксплуатацией. Сам не катался, у знакомых и родственников их тоже нет, от рандомов внятных отзывов мало.
В Чери и его суббренды-высеры типа Омоды не лезь, там с качеством какой-то пиздец.
В марки, которые у нас мало продаются, лучше тоже не лезь - ебаный рот этого казино. Алсо, риск насосаться с обслугой и ремонтом из-за отсутствия запчастей, что усугубляется традиционным китайским отсутствуем каталогов.
Это правильный подход. Поездишь пару лет, здесь жопой в столб въедешь, там бампер рихтанешь о покрыхи во дворе. Сформулируешь реальные хотелки к следующему автомобилю в виде двух педалек и массажа простаты, да и возьмёшь себе иномар очку поинтереснее. А может и решишь, что у тебя есть цели для траты денег поприоритетнее жоповозки.
Выбор первой машины при условии что я в них не разбираюсь (хотелось бы и не погружаться, а просто ездить работа-дом-тц-заправка)
Логан/Логан2 (с помощью подборщика с Авито) или лучше новая гранта?
Логан/Логан2 (с помощью подборщика с Авито) или лучше новая гранта?
Логан2 конкурент весте, а не гранте.
Естественно логаны будут лучше. Тут лучше сам себе задай вопрос хочешь ли ты машину получше, но с пробегом или новую, но попроще.
> Логан2 конкурент весте, а не гранте.
Ох ебать охуительные истории
Что сказать то хотел? Гранта это уровень первого логана, который выпустили в 2005 году.
я хочу первую машину чтобы не жалко было, но при этом чтобы ездила
Учился на логане 1 рест и в полном восторге от него
Гранта с салона и со страховкой каско вроде закрывает все потребности
Но вдруг оптимальнее взять Логан/Логан2 (с подборщиком) и вдруг если сделать им какое-то обслуживание в сто (не знаю правда как их выбирать), то он будет надежнее гранты и в итоге меньше моих мозгов/денег съест
+ Логан как будто более ликвидный (а первую машину очевидно нужно будет менять) чем гранта (гранта как я понял может сгнить за два года - пока я буду осваивать вождение и формулировать свои потребности к машине)
Жаль что нет тут тематических трендов по органам/сандеро
Вашему вниманию британец Ginetta G56 GT4. Казалось бы, очередной знаменитый в узких кругах автомобиль, но так как я двощер без прав и без малейшего представления о машинах GT у меня возник вопрос, который гласит: "Если купить данный автомобиль, то разрешено ли ему ездить по дорогам общего пользования в странах СНГ/Европе" шутки про российские дороги не смешные а грустные, так что похуй. Плюсом интересует цена данного авто, тк на сайте производителя можно только заказать авто, а ценника нет. Боюсь мне впихнут авто за питсот мильоноф долароф в кредит и я до конца жизни буду сосать бибу чтобы выплатить кредит за авто.
Забыл пикчу, сорянчик
Логан - такая же деревянная нищевозка как и гранта, хз каких ты там космических технологий повышения надёжности ждёшь. Не жопься на жидкости и техосмотр раз в год - и тебя шо то ведро, шо другое будет до пенсии катать.
Так говоришь, будто второй Логан от первого как-то пиздец отличается. Когда на нем едешь, точно такое же ощущение машины, которую как будто специально делали, чтоб ты ни на секунду не забывал что ты нищук.
>разрешено ли ему ездить по дорогам общего пользования в странах СНГ/Европе
Лол, почему нет?
>без прав
>без малейшего представления о машинах
>Боюсь мне впихнут авто за питсот мильоноф долароф в кредит и я до конца жизни буду сосать бибу чтобы выплатить кредит за авто
А на кой ты интересуешься? Все равно покупать не будешь.
я жду что кузов будет медленнее гнить
Это наивно? Будет так же как на гранте?
За счёт этого я ожидаю повышения ликвидности
Посмотрел ка подбирают гранту на вторичке - кузов это первая причина снижения цены
И ещё глупый вопрос
Логан/Сандеро 1 сейчас брать за 700к - это адекватно?
Или лучше все таки смотреть на выбор между Логан2/новая гранта ?
Считается ли что логан 1 рест сейчас это уже совсем некрота которая будет разваливаться постоянно?
Логан/Сандеро 1 сейчас брать за 700к - это адекватно?
Или лучше все таки смотреть на выбор между Логан2/новая гранта ?
Считается ли что логан 1 рест сейчас это уже совсем некрота которая будет разваливаться постоянно?
И ту и другую прямо из салона по уши заливай пуш-салом, благо недорого, после этого скорость ржавения стремится к нулю если её не шкрябать о столбы и заборы.
А разве GT это не автомобили для гонок?
А на счёт прав, да я думаю в будущем появятся права, это не сверхсекретная вещь которую невозможно получить. А машинка прикольная, приглянулась, если цена будет адекватной, то думаю могу смотреть в сторону этого авто.
Только первые полгода.
Любой купленной машине всё равно нужно делать постпокупочный ремонт, обычно считается, что на это надо закладывать 20% цены автомобиля.
Я вот купил сдуру ведро, которое предхоз через полгода владения спихивать начал, а там и тормозные диски-барабаны предельно изношены, и амортизаторы текут, и пружины просели, и резина лысая и без зимы, и помпа вскоре потекла (что влечёт за собой внеплановую замену ремня ГРМ, а ролики и так стояли усосанные), и сцепление стёртое, и кондиционер от старости по прокладкам травить начал, и ВУТ вскоре зашипел, и лобовое с трещиной...
> будет адекватной
Что для тебя адекватная цена? 300к рублей? Эта тачка будет минимум столько же стоить, но только в фунтах, т е 300к фунтов.
> В марки, которые у нас мало продаются, лучше тоже не лезь - ебаный рот этого казино. Алсо, риск насосаться с обслугой и ремонтом из-за отсутствия запчастей, что усугубляется традиционным китайским отсутствуем каталогов.
Эту часть я понимаю, у меня сейчас китайский автомобиль.
Короче, копить до 2.7 на кудрей, ясно.
Можешь ради интересу еще Весту SW Cross в максималке посмотреть. По сути, тоже вполне себе кроссовер, лол.
> То ли дело кредитный чингчонг который начинает гнить спустя год после покупки.
Ты хотя бы один гнилой чанган видел?
> А что делать если прогресс остановился и кроме планшета на весь салон и уродливой решётки радиатора ничего существенно нового не появилось?
Скуф
> Можешь ради интересу еще Весту SW Cross в максималке посмотреть. По сути, тоже вполне себе кроссовер, лол.
Жирно
> Логан/Сандеро 1 сейчас брать за 700к - это адекватно?
Машину 2012 года то?
Какой-то жирный наброс.
Словно чатгпт переводила road legal проблемы в США, которых в РФ нет.
А чо толсто то? Там 20 см клиренса. Она больше кроссовер, чем некоторые машины, которые позиционируют, как кроссоверы. Я вообще не любитель тазов, но имеем что имеем.
Да, как я понял те, что в нормальном состоянии сейчас стоят как-то так
Но есть какие-то и по 400-600к
я не очень понимаю, эти машины уже мертвые все (если на них 200к пробега или меньше) или, если их обслужить, то они ещё послужат
И сколько будет стоить обслуживание (в 100 поместится?) И будет ли она достаточно надежной (я не разбираюсь совсем и не смогу починить-понять, по каждому чиху получается буду вызывать эвакуатор и терять деньги)
Ты звучишь так будто разбираешься в тачках
тогда мои вопросы
1. ds5 надежный?
2. S60 R надежный?
сука...какие же красивые...https://www.youtube.com/watch?v=7ngUXmtTCc4
хочу холчу хочу
просто неспешно катать 25-85км по гороуд и до дачи....
хочу холчу хочу
просто неспешно катать 25-85км по гороуд и до дачи....
>деревянная подвеска
в субару?
леворг вроде мельников хвалил
Не, без троллинга, машинка выглядит очень компактной и супер красивой. (На вкус и цвет) Я реально думал, что ГТ4 это авто которым разрешено ездить только по специальным трекам(гоночным офк) но мне уже сказали, что по дорогам общего пользования можно на ней ездить.
> мельников хвалил
Бля тред превратился в самофорс говна
Если честно, я думал будет около 3-4 миллионов рублей... Но чота слишком дорого, если 300к фунтов.
Да, я осозновал, что гоночные машины дорогие, но чтобы настолько... Эх
GT86 за 2-3кк можешь взять. Из относительно современного гонащного дешевле нихуя нет
Самые дешёвые пушкагонки сейчас это теслы. 4 секунды с машиной до 5 лет 3 ляма.
Почему некоторые машины могут с облупленной краской ездить (коммерческие особенно) и не гнить, а у другим достаточно скола и пойдет ржа?
Этого двачую. Вопрос будет только в заряжать этот электровеник.
Все остальные варианты будут дороже либо в приобретении, либо в эксплуатации. Ну то есть можно найти какой-нибудь пятилитровый CL за 2кк, но сколько денег он будет требовать ежегодно я хз.
Нормально оцинкованный кузов + хороший грунт.
Можно по отдельности, но лучше вместе.
> Почему некоторые машины могут с облупленной краской ездить (коммерческие особенно) и не гнить, а у другим достаточно скола и пойдет ржа?
Корпус из чего сделан и как покрашен.
Ну это если только со светофора лететь, а если что-то поинтереснее - GT86
> пушкагонки
> теслы
Взаимоисключающие вещи. Любая электродудка когда видит поворот, то сразу едет мимо него. Гонки это точно не про электрички.
Это и есть та самая Вика?
К чему это? На нюрбургринге теслы показывают время машин, которые в разы дороже и "спортивнее".
Какие проблемы ты видишь в поворотах? Наоборот низкий центр тяжести играет в плюс.
Ну и, подозреваю, когда двачер говорит о пушкагонке, то подразумевается пуляние со светофора и уезжание в закат на трассе, а не давание угла в столб или кольцевые гонки.
> Это и есть та самая Вика?
Твоя сестра на онлифанс
> Любая электродудка когда видит поворот, то сразу едет мимо него
Я на 99% уверен, что ездит он на старом пруле и о характеристиках электричек даже не слышал
> Да, как я понял те, что в нормальном состоянии сейчас стоят как-то так
При всех приколах и мемах - первый и второй лохан это по сути что-то среднее между грантой и вестой, то есть примерно исра.
Как же меня заебало. опять починил тачку на ~30к.
18к уже заплатил, завтра хз скок сервису отдам, явно не меньше 10к.
Исходная проблема - троит, коптит, подтекает масло, нестабильные холостые. Новая свеча за 3-4 минуты засирается видимым следом нагара.
Мне нарассказывали хуйни, вплоть до того, что у меня там клапана заклинившие были. Я как бы оцениваю итоговый результат - машина не коптит, не троит и не трясётся.
Я за год владения тачкой отдал 100к в ремонт скорее всего уже.
18к уже заплатил, завтра хз скок сервису отдам, явно не меньше 10к.
Исходная проблема - троит, коптит, подтекает масло, нестабильные холостые. Новая свеча за 3-4 минуты засирается видимым следом нагара.
Мне нарассказывали хуйни, вплоть до того, что у меня там клапана заклинившие были. Я как бы оцениваю итоговый результат - машина не коптит, не троит и не трясётся.
Я за год владения тачкой отдал 100к в ремонт скорее всего уже.
>ситроен
>надежный
Уже давно бы мотор просто свапнул. Наверняка на твою нищую китайскую повозку он копейки стоит.
Вопрос прям для треда. Короче, сломал микросд-карточку, которая была для медиа. Подключалась через шнурок и кард ридер. Решил подкинуть файлы с компа - нихуя не виделся диск (все рабочее - порт, ридер, сама карта), просто много этих переходников и где-то терялось соединение. Решил ее подогнуть и их стало две. И Эта хуерга уже заебала. Вопрос - можно туда просто флешку с нормальным юсб-разъемом купить для этих целей? Хватит там скоростей? И греться не будет критично?
вопрос, как и обещал - для треда
вопрос, как и обещал - для треда
Belgee X50
С учетом скидки за кредит в свой бюджет уложишься, да и ставка меньше будет чем рыночная. С учетом того, что ты хочешь положить около 60% первоначалки, то выйдет под 14%:
https://credit-geely-cars.ru/
Правда сейчас Belgee в отдельную дилерскую сеть выделяют, поэтому если салон не Geely, то оно то же самое, но называется по-другому: https://credit-belgee-cars.ru/
Предыдущий тред: