Рандомпиками побампать что ль...
У меня 2 кореша гранту лифтбек купили новую и БУ, довольны не жалуются. Автомат норм не выёбыватся. по мелочи что-то в них чинят, но без серьезных поломок уже 4 года. Ремонт дешевый запчастей вагон.
Сам езжу на х3 2009, хочу весту св
Сам езжу на х3 2009, хочу весту св
>14-го года, пробег 90К, два владельца
Уверен что тебя не наёбывают? Что за владельцы?
>Продается в салоне
Это самая отбитая категория перепуков. Наёбывают с шансом 146%. Иначе он даже на продажу выставлен бы не был - за полчаса бы своим ушёл.
>пробег вроде как родной
Как проверял?
>юзался как семейник/дедовоз
Каждый перепук тебе такую историю расскажет
>Что посоветует анон?
Если с поло всё именно так как ты пишешь (лол, конечно всё не так) , то это надо прямо сейчас нестись и забирать пока не ушёл автомобиль.
Но если немного подумать, то лучше не выёбываться и взять гранту за те же деньги.
> продать ее и закрыть кредит
Ты переоцениваешь нексию, за 400-500к ты её не продашь. Хотя кто знает что будет с рынком через несколько месяцев
> Уверен что тебя не наёбывают? Что за владельцы?
В том то и дело что не уверен. Наслушался от знакомых/коллег что в салонах, тем более приличных вроде Рольфа не наебывают, что они репутацией дорожат. У самого машин в личном пользовании не было, разве что с дедом его нексию как общую юзали, ездил на ней на работу или дачу. Ну и, соответственно, опыта в покупке не было.
> Это самая отбитая категория перепуков. Наёбывают с шансом 146%. Иначе он даже на продажу выставлен бы не был - за полчаса бы своим ушёл.
Это то и смущает, что сейчас, когда авторынок кукухой поехал, машины разлетаются, а эти уже неделю стоят
> Как проверял?
¯\_(ツ)_/¯
> Каждый перепук тебе такую историю расскажет
А как мне нексию продавать? Реально ж дедовоз был...
> Если с поло всё именно так как ты пишешь (лол, конечно всё не так) , то это надо прямо сейчас нестись и забирать пока не ушёл автомобиль. Но если немного подумать, то лучше не выёбываться и взять гранту за те же деньги.
Спасибо, анон. Такой совет я и хотел услышать. Машинка пикрил, кстати.
> Ты переоцениваешь нексию, за 400-500к ты её не продашь. Хотя кто знает что будет с рынком через несколько месяцев
Ну, сейчас они в худшем состоянии (более гнилые и с пробегов 100К+) стоят 250-300К
У этой пробег 80 и только жучки по кузову
Плюс я платить собираюсь суммами, большими чем ЕП, кусков по 50, уменьшая тело кредита
Даже если нексию заберут за 300, этого должно хватить, остаток кредита ж меньше будет.
Вообще надеюсь что еще аноны отпишуться, будем коллективным разумом
> в салонах, тем более приличных вроде Рольфа не наебывают
Ага. Мы, русские, друг друга не обманываем.
> репутацией дорожат
Сам-то в это веришь?
> А как мне нексию продавать?
Твоя нексия реально из-под деда, и это вижно будет по состоянию. Сперва заебёшься отбиваться от перепуков, потому купит какой-нибудь ашот под курьерство.
> Машинка пикрил, кстати.
Ссылку на объявление бы. Но похуй, уже нашёл.
https://auto.ru/cars/used/sale/volkswagen/polo/1124052605-f91621ab/
Резина на нём стоит 14 года. По крайней мере на одном колесе. Ещё и лысая. Так что резину сразу на помойку.
Капот странно покоцанный. Для пескоструя маловат пробег, хот может много трассового пробега зимой по посыпанным песком с солью дорогам. Но бампер при этом не так сильно коцан.
Капот стоит наперекос - надо выяснять почему. С учётом предыдущего абзаца - скорее всего мятый и отрихтованный ашотом в гараже.
Что-то ещё сложно сказать - фотки сделаны так чтобы косяки скрыть
> в худшем состоянии (более гнилые и с пробегов 100К+) стоят 250-300К
Это ты видишь объявления которые неделями-месяцами висят. Реальная цена ниже.
> Даже если нексию заберут за 300, этого должно хватить
Вижу в тебе финансово грамотного человека, хорошо рассуждаешь.
Пиздос, из каждой будки орут, что гранта, гроб на колесах и при столкновении с пустым целлофановым пакетом на трассе в салоне все трупы - но находятся ебанаты и говноеды жаждущие купить этот самоходный кал и разьебаться на нём на молекулы. Еблан, покупая самоходную телегу, сначала подумой о собственной безопасности, поло тоже хуита уровня Б, уж не думал что напишу такое но корейская хуита уровня киария/соул безопаснее даже сранного поло. Даже китайцы из пресованного навоза прочнее и безопаснее поло и гранты.
Оставь лучше себе нексию дедовскую, если не гнилая до дыр.
Какой то невероятно принципиальной разницы между ней и поло1 с грантой ты не почувсвуешь. Еще и 90%, что впарят мертвый таксишный усос тебе по ньюфажеству.
Не стоит такой апгрейд сомнительный своих денег, а уж тем более не стоит ради него влезать в долги при нынешних ставках.
Двачую, тем более память о деде, сразу хоть не продавай
>прочнее и безопаснее поло и гранты.
Принесёшь краш-тесты? Только не новых а б/у по цене гранты.
Или ты пиздабол и диванный кукаретик?
На любой свежей +- 8-10 лет бушной иномарочной некроте в сотню раз безопаснее чем на этом болиде смерти под названием Грантущок а со своими реквестами ты идешь нахуй, твёрдо и чОдко, иди свои тазы смерти рекламируй в профильный тред.
Бампать в тематике, ну ты и конч.
То есть пруфов не будет? Хорошо что ты быстро слился
Спасибо, анон, сомнительные поло отметаем. Чая тебе.
У нас сотни будок, и из каждой орут что-то свое. Пойди найди двух людей одинаковым мнением.
> корейская хуита уровня киария/соул безопаснее даже сранного поло
И стоят в два раза больше.
Я вообще фанат вольво, так что знаю что такое безопасность. Но увы купить машину за 4-6-8 миллионов я не могу. И кореец за 2+ ляма мне тоже не по карману.
>Даже китайцы из пресованного навоза прочнее и безопаснее поло и гранты.
А вот это вообще очень, очень спорное утверждение. По сравнению с китаем даже автоваз, прости меня Иисус за подобные слова, заботится о своем покупателе.
> Оставь лучше себе нексию дедовскую, если не гнилая до дыр.
> Двачую, тем более память о деде, сразу хоть не продавай
Не гнилая, только рыжики. Вообще думал об этом, это запасной вариант. Но она на палке, а я хочу ватомат, ибо дрочить предпочитаю где угодно, но не во время движения.
> Ну ты и конч.
Я собираюсь покупать за миллион бу автомобиль, который два года назад стоил 700К в салоне. Что тут еще можно сказать?
>Но она на палке, а я хочу ватомат
Так разве нексий на ватомате небыло? Почему бы просто не свапнуть его вместо мешалки и не кататься спокойно? Машина надежная, относительно комфортная, еще и сам свап будет стоить кратно дешевле
>относительно комфортная
>нексия и её тесный для карланов салон
ОП не будь долбаебом, ищи Поло, управляемость и безопасность главней всего
На гранте автомат уебищный, возьми лучше собаку с шестиступкой.
>общем хочу я купить лифтбек Гранту
>б/у с пробегом 50к
Мда штош.
>Но в то же время заглядываюсь на Поло
>14-го года
>90к
>два владельца
Не лезь бля она тебя сожрет.
>в кредит
Ты ебнутый нахуй.
>Плюсом от деда в наследство досталась нексия
Зис. Потрать копейки на обслуживание и люби ее всей душой. Деньги свои в банк положи под %, все равно в недвигу уже поздно вкладываться без льготное еботеки.
Да, твой выбор между сортами говна, но одно из них бесплатное. Смекаешь?
Нексия даже по сравнению с грантой не машина, уровень десятки.
Да это одинаковые жоповозы. Если у тебя нет специфических задач, под которые нужен лифтбэк, то ни единого аргумента потратить деньги на б/у гранту нет.
Потому что ты так сказал? Или посоны в гаражах так считают? Или более весомые аргументы есть?
Почему ты считаешь что десятка хуже гранты?
> На гранте автомат уебищный, возьми лучше собаку с шестиступкой.
Jatko же тип неубиваемые? И в обслуге копеечные
Нексии хетчбековые выпускались на автомате, но в рф не поставлялись
В теории можно вкорячить, но там коробка от ланоса вроде идет и дохуя работ с болгаркой и перекидыванием запчастей от того де ланоса. Кароч заебно, как по мне, плюс у меня дохрена работы (я еще и подрабатываю на выходных, так что времени с этим дрочиться не будет. А еше я могу накосячить и испортить машину). А если делать в сервисе, то возьмут не одну сотню за сомнительный проект.
Некрота ж одна. Будет клумба-деньгосос из под такси, проблем не оберусь. Аноны выше мне пояснили что в салонах ныне тоже пиздят как дышат. Хотя к триплу можно б было прислушаться...
> Если у тебя нет специфических задач, под которые нужен лифтбэк, то ни единого аргумента потратить деньги на б/у гранту нет.
Есть. Помимо машины от деда остался еще и дом в деревне, в котором ныне живет бабуля в соло. И вот ей нужно помогать: затариваться продуктами на месяц, привозить воду и т.д.
Это + одна из причин почему лучше взять машину сейчас, а не ждать полгода, я на такси до бабки разорюсь.
У лифтбека банально более вместительный багажник. Ну и эстетически он мне нравится больше седана. Гранта и иак выглядит как говно, мне кажется пусть хоть чуточку красивее в моих глазах будет
А вообще, аноны, я понял что с бу грантами анальная жопа.
Сейчас хожу по салонам лады и ищу все тот же лифтбек на автомате, но новый. 1300К, блять! Почти полтора миллиона!
Знали б вы как я жалею что не взял ее за 700К в начале 22-го
Сейчас хожу по салонам лады и ищу все тот же лифтбек на автомате, но новый. 1300К, блять! Почти полтора миллиона!
Знали б вы как я жалею что не взял ее за 700К в начале 22-го
Увы, но факт. Сколько я дцп с грантой не видал, почти всегда наглухо, а если соперник тяжелей, то всё, пизда всему, кто был в салоне. В проперженных иномарках тоже не шик-модерн но там хотя бы от случая к случаю выживают даже в лобовых
>затариваться продуктами на месяц, привозить воду и т.д.
Если нужно возить много и тяжёлого, Половик сразу не подходит, туда загрузить килограммов 200 на зад и он садится на задние колеса. Плюс нижние чашки пружин сделаны по уебански, в колее можно оторвать или повредить балку.
>хотя бы от случая к случаю выживают даже в лобовых
Эдвард Билл на Ауди врезался в Половик, тётенька водитель Половик, сильно пострадала но выжила.
В Половик безопасность более менее есть, в Гранте выживешь, если не присдегнуться и вылитеть через лобовое.
Ну, в видосике > https://youtu.be/hjaGTZaD9Gs?si=cOQ5F9FJobE-xhGr все куда радостнее, чем здесь описывают. Может не так страшно в этой вашей гранте?
Тут много вопросов.
Каков шанс попасть в лобовое ДТП или ДТП с перекрытием вообще?
Я конечно могу ошибаться, но по моему мнению, если не превышать скоростной режим и ездить на хорошей резине, шанс попасть в ДТП где будут иметь значение подушки не так велик. Ну и не ездить между фур конечно.
Про резину у меня есть пара прохладный истоий.
> Про резину у меня есть пара прохладный истоий.
Трави
Первым моим личным транспортным средством была 9ка,
Проехал я на ней хз сколько. Это было в году примерно 2003. На лето я купил дешёвую резину Кумхо, и сразу же словил аква планирование в повороте, диски были стальные, по этому под замену пошёл ступичный подшипник, потом ещё словил снос задней оси и отрехтовал заднее крыло об отбойник. На зиму я нупил Гиславед НФ3, и вжаривал на нем нормально.
Потом пересел на Хундай, году в 2008, летом катал штатную резину, а на зиму взял Винтер викинг с ассемитричным рисунком, в то время я ездил в Ногинск каждую неделю, не через Горьковку а через Лосино Петровский и остальные злачные места, по узким двухполоскам, обгоны, не очищеный снег и все такое. Но самые острые ощущения на этой резине я словил на развязке Новой Риги, когда на одном из мостов объезжал ледяную глыбу, думал унесёт в отбойник, но резина выдержала.
Потом купил Половик и со штатной резиной Кама.......
Не еби мозги. Опель Корса 1.4 на 4ст или Шкода Фабия 1.6 на айсине.
Остальное кал из под такси. Гранта - не машина.
Остальное кал из под такси. Гранта - не машина.
На Половике со штатной резиной Кама я отхватила 100/500 грыж и поменял её на дешёвую Кумхо, и все было хорошо, пока однажды утром, вжаривая в поворот, где то между Киевкой и Минкой меня не развернул на 360 градусов, т. к. время было 5 утра, на дороге я был один и никто не пострадал. Я сразу снизил скорость вхождения в поворот и поменял резину на Мишлен. По зиме на этом автомобиле у меня был тоже какой то не шипованый Мишлен, на котором я словил несколько острых ощущений на мосту перед Ленинградской, когда там заносит автобусы и складываются фуры, но слава Богу, я вех объехал.
Сейчас катаю на общественном транспорте, думаю купить машину года через 2, резину буду выбирать скурпулезно.
На Арендной Корсе проездил 2 недели в Европе, она с низу не тянет совсем, если цель проиграть все светофорные гонки, бери её.
> светофорные гонки
В треде о покупке автомобиля днищекласса
Так а в чем удивоюление?
Если ты попадёшь в пробку из Каенов на улице Крылатской, или во что то подобное на Кутузе шансов у тебя конечно не будет.
Но если ты окажишся где нибудь между Серпейском и Мещевском, то шансы уехать первым резко повышаются.
К тому же у lsga есть бодрые прошивки и доработки на Гранту и Половик
Езди на дедовой нексии, мой тебе совет.
Поло стоит брать только на 1.4 TSI и сразу делать Stage 2.
>онли акпп
Говно и не нужен. Унылая хуйня для дедов, на этом говне только за пенсией в собес ездить.
мимо_сракер_быстропетух
Итак, уважаемые аноны, я приобрел гранту. С пробегом, седан на акпп, в хорошем состоянии.
Пожелайте добра и удачи.
Спасибо всем, кто пояснил мне за поло и дал понять что лучше рабочая машина без понтов, чем нерабочая иномарка.
Всем спасибо, аноны, реально, всем чая.
Может мой тред будет полезен еще кому-нибудь из анонов.
Всем добра.
Пожелайте добра и удачи.
Спасибо всем, кто пояснил мне за поло и дал понять что лучше рабочая машина без понтов, чем нерабочая иномарка.
Всем спасибо, аноны, реально, всем чая.
Может мой тред будет полезен еще кому-нибудь из анонов.
Всем добра.
Поздравляю анончик.
>лучше рабочая машина без понтов, чем нерабочая иномарка.
Это надо под заголовок доски жирным текстом
Поздравляю. И запомни раз и навсегда, тазы валят.
грантобог мкпп
База
>тазы валят
...своих хозяев
Обращайся, лифтбек гранта приятнее. на счет безопасности, если не гонять как черт и на рисковые обгоны не выходить гранта спасет твою жепу.
Рад за тебя, братиш. Поздравляю.
В общем хочу я купить лифтбек Гранту, рестайлинг на акпп (ручки-суходрочки не люблю, хоть права позволяют и впринципе спокойно езжу на оных и на дальняк, и по городу). В салонах гранты сейчас по полтора миллиона, поэтому новая идет нахуй, ищу бу с пробегом до 50К и стоимостью 800к-1кк
Но в то же время заглядываюсь на Поло пятого поколения, так же онли акпп. Сейчас есть вариант 14-го года, пробег 90К, два владельца. Продается в салоне, пробег вроде как родной, а значит юзался как семейник/дедовоз.
Брать думаю за наличку, половину своих, половину одолжить в банке.
Плюсом от деда в наследство досталась нексия 14-го года, но она еще несколько месяцев неприкосновенная. Думаю потом продать ее и закрыть кредит.
Что посоветует анон? Брать гранту и не выебываться?