забрал гранту.. я заёбывал всех тут вопросами, на которые почти никто не отвечал.. хотел логан/сандеро как первую тачку, но взял по итогу гранту лифтбек клаб 24.. стоит теперь под окошком)
сразу сходу проблема: она не глушится - видимо ебаный старлайн с автозапуском как-то мешает
+ непонятные значки на брелке.. один раз закрывал была какая-то дуга над тачкой, теперь почему-то значок "P" (паркинг?)..
она точно закрыта, но почему на сигналке разные значки - непонятно
если кто-то может пояснить, как её глушить (inb4 включаешь первую, выжимаешь тормоз и бросаешь сцепление) или про значки, буду благодарен
сразу сходу проблема: она не глушится - видимо ебаный старлайн с автозапуском как-то мешает
+ непонятные значки на брелке.. один раз закрывал была какая-то дуга над тачкой, теперь почему-то значок "P" (паркинг?)..
она точно закрыта, но почему на сигналке разные значки - непонятно
если кто-то может пояснить, как её глушить (inb4 включаешь первую, выжимаешь тормоз и бросаешь сцепление) или про значки, буду благодарен
> Сайт ГИБДД показывает обременение по автокредиту или только запреты от приставов? Проверил свою машину в кредите, а оно мне пишет, что ограничений нет, лол.
Если машина "в кредит" то на неё нет ограничений на сделки.
Сколько стоит? Автомат?
> она не глушится - видимо ебаный старлайн с автозапуском как-то мешает
Проверяй настройки автозапуска.
> непонятные значки на брелке
Блять, прочитай инструкцию.
сап. Я не разбираюсь в машинах, практически ничего в этом не понимаю и меня не ебет. Сейчас задумался о покупке автомобиля, и взгляд упал на ауди тт 2011 со вторички. 60 тыщ пробега, цена приятная. Живу в европе, наебалова не будет. Сильно ли я пожалею, если это моя первая машина, у меня практически нет опыта вождения и я ничего не понимаю в тачках? С меня как обычно. Спасибо
> ауди тт 2011 со вторички
Ты долбоёб??
> 60 тыщ пробега
160 я бы поверил.
> цена приятная
Битая после тотала.
> Живу в европе, наебалова не будет
))))))))))))))))))))
Чел, на ТТ на отпускали газульку с времен покупки.
уточни страну, подумаем.
1270000 - без автомата
с автоматом джатко 1440000
я хотел первую машину на механике
где проверять?
инструкцию мне не дали.. забирал уже после закрытия салона (после своей работы.. очень заёбан, поэтому забвл), напомнил, что мне нужна инструкцию - сотрудник ушёл её искать, но не нашёл.. завтра позвоню ещё, может хоть модель скажут, чтобы нагуглить нормально
какая-то старлайн с автозапуском..
> (inb4 включаешь первую, выжимаешь тормоз и бросаешь сцепление)
На старлайне программа нейтраль для автозапуска должна выполниться, на скорости нельзя оставлять.
Нужно остановиться, нейтралка, ручник, вытащить ключ, двигатель будет работать.
Выходишь из тачки, жмешь постановку на охрану на брелке, тачка глохнет и закрывается. Все. Для автозапуска удерживаешь кнопку постановки на охрану.
Если только брать у знакомого в котором ты уверен на 100%, что он не ебал машину и обслуживал. Ну и снимай розовые очки скорее, в Европе наебывают так же как и везде, просто в менее открытую
Я бы не брал, но если душа лежит и готов вкладывать деньги, то бери
> просто в менее открытую
Скорее с показной улыбкой.
Так, а если я не хочу автозапуск (сейчас он не нужен ещё), , например, хочу, чтобы она глохла, когда ключ на себя поворачиваю - я могу это как-то настроить?
Просто ключ вытаскивай и все, потом на ручник.
она не глохнет.. сколько не крути и не вытаскивай ключ - её похуй.. бензин есть - работаем
я понимаю, что это сигналка ебаная, но не понимаю - это дефект (баг?) или так и должно быть, просто я не разобрался
Ручник не ставишь?
Надо смотреть настройки через старлайн мастер. Кто знает как предыдущий владелец для себя делал. Вообще должно быть, что тачка глохнет если на ручнике не стоит, если ставишь на ручник и вытаскиваешь ключ, то активируется программа "нейтраль".
Тачка из дилера только, инструкцию пидорасы не дали
У меня есть только два брелка. Как я могу узнать какая у меня сигнализация? И как я могу понять доступно для неё какое-то приложение может быть?
Сейчас погуглю, что такое старлайн мастер
> У меня есть только два брелка. Как я могу узнать какая у меня сигнализация?
С брелка крышку сними где батарейка, там написано от какой именно модели брелок.
Застучал на холодную 😭😭😭😭
Бля, так надеялся хотя бы до лета доживёт
Бля, так надеялся хотя бы до лета доживёт
Современный автопром, итоги.
Надеюсь пробег хотя бы 150 тысяч
186к
Что за машина-то?
Спортейдж 13 года
О курва. Солярисы тех лет выхаживали в разы больше(
Неплохой пробег. Знакомый капиталил недавно двигатель после стука, обошлось в 90 тысяч. Но зато сейчас расход почти как в паспорте.
И всё таки, как узнать примерную цену запчастей и возможность их замены на небрендовые до покупки автомобиля?
Добываешь вин от нужной модели и поколения. Идешь на экзист/эмекс/автодок и там по вину смотришь каталог.
Что кроме кобальта можно взять с более-менее классическим дизайном без новиопских решёток и фар?
уаз СГР
> Тачка из дилера только, инструкцию пидорасы не дали
Ну так и предъявляй дилеру претензии, что инструкцию не дали, а настроили по-уебански
> Что кроме кобальта можно взять с более-менее классическим дизайном без новиопских решёток и фар?
Весту
Дустер/Террано 10 летний это уже труп или ищо походит?
> Дустер/Террано 10 летний это уже труп или ищо походит?
Труп
Слишком уж часто вижу на дорогах эти трупы. Даже рыжиков толком нет. Не реже чем туканы и сантафе из 2006-08.
Где искать информацию о подробном строении конкретного автомобиля?
В инструкции по эксплуатации. Вбиваешь в том же Яндексе например opel astra 2007 инструкция PDF скачать
Анон, что будет, если не оплатить штраф за парковку 3к в Питере?
Приставы начнут исполнительное производство а дальше как повезёт. Может молча спишут штраф + исполнительный сбор. А может заблокируют счета и наложат ограничения на рег. действия с автомобилем и ты сам с взмыленной жопой побежишь оплачивать всё.
Если пользуешься картами, то заблокируют через несколько месяцев. По крайней мере популярных банков. Редкие пока что не блокируют.
Причём даже кредитный лимит могут срезать, если есть кредитная карта.
мимо не платил штрафы больше полгода
Если решил встать на тёмную сторону, то храни всё в наличке и пользуйся картами редких банков которые меньше всего сотрудничают с приставами например озон банк
Встал вопрос выбора первого авто. Понимаю в машинах примерно нихера, нужно что-то полноприводное и квадратное. Задумался о конкретной крете. Насколько она ушатана?
>Насколько она ушатана?
Как жена владельца этого кретущка. Хотя нет, на фоне его жены кретущок будет невинной листвой без пробега:3
Понял, спасибо. Уже оплатил, нахуй мне не нужен этот головняк из-за трёшки.
Автач-помогач, какую бричку лучше взять ценой не более 1.5 лямов и возрастом не более 5 лет? 7 - самый край, не хочу проперженную некроту?
Шевроле кобальт. Датсун он до
>Шевроле кобальт.
Ок, посмотрю поподробнее про нее.
>Датсун он до
Это же просто Гранта под другим шильдиком. Нахуй такое счастье, с тазами связываться больше в жизни не буду.
Новую гранту. Один хуй до полутора миллионов живой только днищекласс.
Куколдовер после дтп продающийся перепуком.
>Насколько она ушатана?
До состояния, опасного для жизни водителя. Ты бы хоть ссылку на объявление дал.
Слухайте это правда работает???
Что работает? Можешь даже майонез не тратить, маслом подсолнечным натереть тряпочкой, тоже фоточку сделать этого хватит.
Говновидео работает, конечно. Вон на тебе сработало так что ты нам его посмотреть притащил
Как понять, стоит ли долить или поменять тормозную жидкость? Машина Солярис 2015, 1.6 . Вожу 3 месяц , уже заменил жидкость гура
>вин
что это? Где искать?
>экзист/эмекс/автодок
Это сайты, которые надо набить на англюсике, как я понимаю, спасибо.
Серийный номер машины. Посмотреть можно либо под капотом, либо в СТС (розовая пластиковая карта)
>Служба ответов на тупые вопросы
> долить
посмотри на метки и на уровень
> поменять
купил машину - поменял все жидкости
дальше раз в два года
> сайты, которые надо набить на англюсике, как я понимаю, спасибо
Да. Короче, это как Вайлдберриз или озон, но только для автозапчастей.
>Как понять
Если купил автомобиль - сразу меняешь. А дальше так часто как написано в инструкции (~каждые 2 года)
Я вам разваливающийся сгнивший хонду сивик 1996 года принес
> я хотел первую машину на механике
Необучаемый.
что не так?
механика вымрет через десятилетие, а я ней и не поездил бы..
вот я хотел бы на классике (жигули) поездить, хотя бы немного, но сейчас это уже невозможно.. в лучшем случае найти пятерку или семерку 2010-2011 года, чуть-чуть погонять, надеясь что она не развалится (их же теперь даже не чинят нигде) и быстро слить с дисконтом.. но у меня нет желания такой х-нёй страдать.. но вот недельку я бы с кайфом покатался
Для бездорожья механика лучше. Да и с толкача завести можно в случае чего.
>механика вымрет через десятилетие,
Через десятилетия боюсь мы все будем жить в мире безумного макса.
Поясните новичку, как работают проставки-адаптеры. Как нахуй какой-то железный круг с дырками может изменить разболтовку? Отверстия на ступице же никуда не перемещаются, а если начать закручивать туда болт, то по логике он же вообще не должен будет врезаться?
> Где искать информацию о подробном строении конкретного автомобиля?
Нигде
> Как нахуй какой-то железный круг с дырками может изменить разболтовку?
Прикручивается в ступицу. А в нём свои резьбовые отверстия под другую разболтовку.
Просто погугли, как он выглядит. Ты поймешь.
>Как понять
Тебе не дано. Судя по тому ,что ты даже фото нормально сделать не смог.
Это переходник с дополнительной высотой, так понятнее?
На колоколе москвич 2140 отето технологическое отверстие так и должно быть открыто?
Таки да. Фитча ещё с 408.
А ему норм что туда пыль, говно всякое вперемешку с маслом хуярит?
Ему ок. А вообще, вопрос к инженерам москвича.
Вожу москвич 2140 с пробегом 300к. Не стучит, не дымит, довольно урчит. Задавайте ответы
>Задавайте ответы
Нахуя ты его водишь?
Там же пятизначный одометр. Как понял, что 300 ?
Потому что хочу. Красивый, люди смотрят, улыбаются, спрашивают какого года. Да и в целом достаточно приятная машина, только мотор верхастый очень
А я его у деда купил, с сервисной книжкой. Суммарно с 1977г пробега около 295к, мб сбился пока сяитал, но не думаю что сильно
Поддвачну. На фоне однообразных зубил и жиги классики дизайн выделяющийся и не самый устаревший.
Колобок, ты? Как Викущок поживает? Платишь ей за интернет?
На сток моторе? И зимой ездишь? Скок раз пороги переваривал?
Так то прикольный аппарат, были же еще суперлюксы но в современных реалиях не представляю как на таком двигаться в крупных городах как и на даже более современной квассике, если только ночью, но так сотни тысяч не накатаешь.
Сап. Подскажите пожалуйста нормальный бренд инструментов. Желательно сразу набор, купил машину и собираюсь в ней ковыряться
>Мнение?
Говно без задач, лучше купить 5-метровый седанущок.
Посмотри в ютубе москвич на москвичах, он на таком и даже на более старых аппаратах по ДС и ДС2 катается.
Лучше квартиру купить.
В душе не ебу кто это, я на борду захожу раз в 5 лет
Полный сток. Даже резина ещё камерная)
Дед продаван зимой считай вообще не ездил+ гаражное хранение+последних лет 10 ездил постольку поскольку. На всей машине даже ни одного рыжика нет
>Как
Да достаточно легко на самом деле, на удивление. Правого зеркала нет, но обзор такой что в принципе можно и без него. Огромных стоек-то нету. В потоке идёт хорошо, динамика заметно лучше чем у рено логан. Так себе достижение, но сам факт. 100км/ч (по gps) идёт уверенно, 110 уже возле отбойника уже чуть засасывает, но по трассе после покупки я 145 шел долго, вполне норм. Мягонький опять же. Минусов всего два-люфт руля, что можно пофиксить, но пока впадлу, и перегрев в пробке, километра за 2 тянучки он закипит.
>В душе не ебу кто это, я на борду захожу раз в 5 лет
Есть тут один анон из Вологодской деревни, который сычует , сидит дома и иногда срет в тредах про волги.
Иногда подписывается как "неосилятор-кун"
ЭТОТ КОЛОБОК НЕ НЕОСИЛЯТОР
ЭТОТ КОЛОБОК МОСКВИЧЕМРАЗЬ
ЭТОТ КОЛОБОК ИЗ КУРСКА
У ЭТОГО КОЛОБКА КУЧА АВТОХЛАМА
> были же еще суперлюксы
У моего бати был в конце 90-х, лол. Хуй знает как это сейчас бы воспринималось, а в детстве в его салоне было довольно лампово.
Я себе купил Stels 14115 (пик 1) из-за трёх размеров трещоток. Набор охуительный, смотреть на него приятно, есть место докинуть россыпью ещё немного инструмента... Но, сука, здоровенный. В багажнике возить очень неудобно. Поднакоплю денег на новую игрушку - куплю себе инфорс помельче. (А, стоп. Вспомнил: я же хотел скрафтить себе кастомный ложемент для инструмента в нишу запаски, а не покупать второй набор в кейсе.)
В гараж любой ноунейм бери, для первого набора главное - коробка. Головки по износу заменишь. Смотри, чтобы петли были с металлической осью, а не складкой полиэтилена. И ещё обрати внимание на трещотки: чтобы не были залиты в пластик (уронишь - и трещина, любуйся на неё всю жизнь), чтобы не были эргономично изогнуты (сломается - хуй найдёшь новую, чтобы легла в ложемент), а просто чтобы была классическая трещотка классической формы (пик 2).
Ну и по типовым комплектациям: есть с рожковыми ключами (пик 3) на крышке - его не бери. А есть с головками (пик 4), такой бери. И чтобы без пассатижей, без молотков... Это россыпью добавишь.
Алсо у Inforce есть забавные свистоперделки типа головок с улучшенным захватом повреждённых гаек и подобные фингербоксы.
Он и сейчас супер ламповый. Говорю как зумер которого дедушка в детстве возил на деу нексия а не жигулях
Какой же мудак, еб твою мать.
Тебе 3 трещетки на кой хуй? 1/2 и 1/4 - их за глаза хватает.
Че ты там пиздел про изогнутые трещетки? Как раз топ, они куда удобнее, что рука чуть вынесена из плоскости детали.
Насчет рожковых ключей - и они нужны тоже.
У меня все это россыпью есть, но малафью на джонсвей со 179 предметами. Но и к нему один хуй придется какой-то органайзер возить, чтобы докинуть прозвонку, изоленту, нож, обрезки проводов, предохранители, лампочки и пр.
мимонаблюдаю
Спасибо за развёрнутый ответ.
Хочу сразу купить нормальный набор, я так понял, что ты рекомендуешь inforce? Вот такой набор, например, достаточен? https://www.vseinstrumenti.ru/product/nabor-instrumentov-94-predmeta-1-2-1-4-inforce-06-07-10-984720/
Нужно менять колёса/то делать. Ничего прям сверхъестественного. Алсо, буду благодарен, если подскажешь динамометрический ключ, моя шиза не даёт мне ПРОСТО затягивать болты при замкне колёс
> 3 трещетки на кой хуй?
Потому что ето жи возможности!
> они куда удобнее
Ну лан. Тебе удобнее. А я смысла пока не увидел, только пластмассу расколол.
> и они нужны тоже
> к нему один хуй придется какой-то органайзер возить
Вот скажи, что лучше: второй органайзер с рожковыми ключами россыпью, а головки в ложементе, или второй органайзер с головками россыпью, зато ключи в ложементе?
Я не чтобы рекомендую инфорс... Просто он меметичен. Форсит свои технологии (какими бы они ни были).
Вот смотри: специальная свистоперделка, чтобы второй рукой подкручивать головку на трещотке, пока резьба ещё легко идёт! Больше ты ни у кого такое не увидишь...
Или вот кардан с поворотом на 90°. Нахуя? Под таким углом он всё равно не будет вращаться... С другой стороны, можно будет крутить головку как воротком, не снимая кардана.
Удлинитель с фиксацией головки, кстати, вещь удобная. У меня в стелсе по умолчанию лежали свечные головки с резиновым фиксатором - так он головку на свече держал надёжнее, чем на головка держалась на удлинителе. Закрутил свечу, хочу снять головку - а головка остаётся в свечном колодце... Пришлось приматывать её изолентой.
А потом докупил и удлинитель с фиксацией, и магнитную свечную головку.
> inforce-06-07-10-984720/
Нормально. Как раз такой у меня в избранном висит до обострения шопоголизма.
> динамометрический
Я купил "Зубр Профессионал" - 1/4" на 2-24 Нм и 1/2" на 28-210 Нм.
Вообще, конечно, ими не рекомендуют пользоваться на краях диапазона, поэтому было бы в идеале бы для моментов около 25 Нм иметь третий ключ, на 3/8"... Но мне влом. Я всё равно ими только колёса кручу.
Клеить ли наклейку неопытный водитель?
Склоняюсь к тому, что этот знак мне нужен для моей же безопасности и безопасности окружающих
Что лучше: наклейка, значек на присосках или магнит?
Магнит могут спиздить, наклейку потом хуй отдерёшь, а присоска будет отваливаться
В отзывах на озоне везде какие-то долбоебы. Кто-нибудь может дать какой-то совет? может кто-то попробовал магнит, потом присоску и в итоге всё равно наклеил наклейку? или может тут есть правильный выбор?
(не хочу быть как в том анекдоте, когда и говна поел и в жопу выебали и деньги по итогу отдал)
Склоняюсь к тому, что этот знак мне нужен для моей же безопасности и безопасности окружающих
Что лучше: наклейка, значек на присосках или магнит?
Магнит могут спиздить, наклейку потом хуй отдерёшь, а присоска будет отваливаться
В отзывах на озоне везде какие-то долбоебы. Кто-нибудь может дать какой-то совет? может кто-то попробовал магнит, потом присоску и в итоге всё равно наклеил наклейку? или может тут есть правильный выбор?
(не хочу быть как в том анекдоте, когда и говна поел и в жопу выебали и деньги по итогу отдал)
> наклейку потом хуй отдерёшь,
Наклейку бери. Поездишь два года, потом обезжиривателем удалишь.
Бензина сильно много ест ? Или сравнимо с четырками, грантами, приорами ?
Положено клеить - значит, клей.
> наклейку потом хуй отдерёшь
А оно тебе надо? Ездий с выгоревшим, лол.
Ладно, шучу. Следы ацетоном охуительно оттираются. Обожаю ацетон.
Скоро зима аноны, нужна зимняя резина, т.к машину скоро буду продавать, новую покупать смысла не вижу, а где покупать БУ резину? и как её проверять что бы не подсунули полную хуету?
И есть ли вообще толк БУ покупать? там сильная разница в цене будет? мне 19 радиус надо
> 19 радиус
38 диаметр
перепутал(
так что аноны, стоит с БУ мучатся? ездить по каким то гаражам ебучим? или просто купить самые дешевые но новые? мне чисто зимний сезон откатать а потом продавать буду машину
Купи на авито то что выглядит более-менее прилично (на фото). Отнеси в шиномонтажку к местным гуру , чтобы проверили наличие дыр, протекторов, шурупов. Накачай до паспортного давления и оставь на 2 дня.
> и как её проверять что бы не подсунули полную хуету?
- внешне не вызывает впоросов (нет неравномерного износа, трещин и подобной хуйни)
- резине меньше 5 лет (хуй знает как её хранили, за 5 лет ничего критичного произойти не должно)
- шипов больше половины и они все одинаковые (бывают дошиповывают ремонтными - хуйня полная, вылетают)
- изнутри не видно следов ремонта (все порезы и заплатки снаружи не увидишь)
> резине меньше 5 лет (хуй знает как её хранили, за 5 лет ничего критичного произойти не должно)
Хуйня, у меня зимняя резина 2006 года и ничего, до сих пор ездит.
>Больше ты ни у кого такое не увидишь...
вот имхо поудобнее вариант
Коротко не вдаваясь в твою ситуацию, регион и скоростной режим-зимняя резина только новая.
Ты просто не понял задачу, для которой сделана та свистоперделка. Этими круглыми трещотками можно только крутить головку с алым усилием. А при помощи диска можно сначала, не снимая головки с трещотки, быстро (пальцами ж крутить быстрее, чем кистью) пройти всю свободную длину резьбы, а потом тем же инструментом затянуть с усилием.
Конкретно мой экземпляр - литров 8 по трассе. Я когда покупал, в бак плюнул 10л, до дома с учётом ещё поездки через весь город было 128км. Когда я доехал, в баке всё ещё был бенз
> где покупать БУ резину?
На помойке около шиномонтажки. Или на Авито
> и как её проверять
Видишь б/у резину - значит хуета.
Проверяй чтобы все шипы на месте были и были родными, а не половина доошипована перед продажей. Осмотри внутреннюю сторону на предмет ремонта. Осмотри поверхность которая будет прилегать к диску - она должна быть гладкая и без повреждений. Проверьяй остаток протектора по маркерам износа, чтобы тебе не подсунули донарезанный протектор. Проверяй чтобы не старше 3-4 лет была, таы на неё ещё сезон как минимум откатаешь и она станет 4-5 летней. Более старая резина для покупателя - всё равно что её отсутствие. Кукаертиков с двача не слушай которые по 10 лет на одной резине ездят.
> И есть ли вообще толк БУ покупать?
Нет
> сильная разница в цене будет?
Б/у можно и бесплатно найти
> 19 радиус
Ты на трактор резину ищешь? Там тем более в б/у смысла нет. Простой выйдет дороже чем новая резина.
Не сочти за рекламу, бери тут https://shina-bu.com/ То, что там указано по износу - правда. Кулстори: машине (и шинам) было полтора года, пробил колесо, неудачно съехав с бордюра, лол. Взял там пару, было указано износ 5%. Поставил, ради прикола поехал в шинку - реально протектора больше, чем на моих полуторагодовалых
Хороший магазин.
> То, что там указано по износу - правда
Износ 10%, шипы закончились.
Купи лучше простую, условную каму, и в хуй не дуй. Б/у нужно поискать, да и нормальная будет не меньше новой
Ну сорян тогда. Я норм купил, но наебывать не хочу
Гиславед в России штампую лол
Мимо зима на них
По нынешним меркам вообще хуйня. Для такого раритета очень экономичный расход.
Обычно эту резину с Европы привозят. Там в некоторых странах жесткие требования по состоянию и возрасту покрышек, поэтому их нужно или сдавать в утилизацию и платить за это деньги, либо за копейки продать, а бырыга в другую страну отвезет. Так к нам куча этой резины и попадает.
Угораю с этого говноедства. Резина без шипов продаётся как шипованная. Резина со следами прокола, видными со стороны протектора на шакальном фото продаётся как резина с минимальным износом. Год выпуска резины предусмотрительно не указан и на шакальных фотках его не видно.
Проще просто на помойке взять, так хоть денег на это говно не потратишь
В чем проблема поставить камеру и ездить дальше ?
В чём проблема забить недостающие шипы и ездить дальше? В чём проблема донарезать протектор и ездить дальше?
В том что меняются эксплуатационные качества резины. И в том что ПДД запрещает ставить колёса разной конструкции на одну ось. Так что или ставь сразу 5 камер, или две и еби себе мозги при каждой перестановке колёс/смене запаски.
По ПДД у нас и лед фары запрещены, тем не менее каждый второй с ними ездит. Или те же навигаторы на присосках.
> ПДД у нас и лед фары запрещены
> те же навигаторы на присосках
Пункт ПДД подскажешь?
Если для тебя нарушение ПДД - не проблема, то смысла в дальнейшем обсуждении нет.
>Хуйня, у меня зимняя резина 2006 года и ничего, до сих пор ездит.
Хочешь экономить на своей безопасности - мы не против, других анонов не втягивай.
Не будут ли пацаны во дворе считать зашкваром, если набить на пенсионерскую кредитопомойку ахуенную аниме девочку с катаной? Или все таки для УВАЖЕНИЯ придется докупить еще и всякие крутые диски с бамперами, порогами и т.д?
2.3
покормил жырного
Приложение к Основным положениям по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанностям должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения
Перечень неисправностей и условий, при которых запрещается эксплуатация транспортных средств
3. Устройства освещения и световой сигнализации
Хотя по сути пизданул, что запрещены вообще, а у нас запрещены не предусмотренные конструкцией только, например лампы диодные вместо галогенок.
У пацанов и спроси, тут одни скуфы сидят. Мы не знаем, что у вас там сейчас модно.
> аниме девочку
подрыв анимуфоба через 5, 4, 3...
> Не будут ли пацаны во дворе считать зашкваром, если набить на пенсионерскую кредитопомойку ахуенную аниме девочку с катаной?
Похуй всем
>подрыв анимуфоба через 5, 4, 3...
Так на ведрах в 90% случаев только аниме и набивают. Ну или что то смежное из азиатчины.
так все равно пенки с говна получаются какие-то. Если ты крутишь дохуя-и скорость нужна, у тебя будет гайковерт или трещотка пневмо электро. Одну гайку закрутить, не решающая потеря по времени без этой штуки. Ладно, допустим эта приблуда напостой на трещотке-значит трещотка не в наборе лежит, окей висит с ней. или цеплять каждый раз-потеря времени!!))) Вижу использование этой штуки в трудном месте, где ход трещотки будет ограничен, но тогда крутить рукой будет мешать сама трещотка. т.е. мы скидываем трещотку, лезем туда рукой с этой штукой и головкой, выбираем свободный ход, накидываем трещотку и дотягиваем. так для последнего будет мой варик пизже и быстрее))
Дегенерат, зачем ты тупостью троллишь? Это шины без шипов. Ошибка в описании. За 15 секунд находится их сайт с хорошими фото и даже видео, где прекрасно видно состояние. https://youtu.be/Sh4H9j_mFS0
> пенсионерскую кредитопомойку
Всем похуй но ИМХО анимедевочки смотрятся только на околоспортивных японках
Можешь меня не убеждать, я не маркетолог инфорса.
Но, тем не менее, если ты не можешь оценить возможность, которую предоставляет инструмент, это всего лишь значит, что у тебя не было необходимости в этих операциях.
Неужели ты ни разу не крутил головку пальцами, держа трещотку в руке? Я ошибся насчёт второй руки, это для пальцев той же руки, в которой и трещотка.
> Клеить ли наклейку неопытный водитель?
Клей даже если опытный
Дауны, есть удатилель
Я не понимаю, у меня воет что то в моторе? Звук такой вувуву, в салоне особенно слышно
Раньше такого либо не было, либо я не обращал внимания, лол
Капитал Очка подьехал, готовь бабосики.
>готовь бабосики
На мойку, чтобы слить это ведро нахуй.
>Неужели ты ни разу не крутил головку пальцами, держа трещотку в руке?
да как то не приходилось. отдельно головкой крутил, не подлезть сразу трещоткой если, или головкой с удлинителем. Я понял о чем ты, если кому то помогает такая штука-я только рад
Причина капиталки? Что там может выть, как это продиагностировать?
Ответьте серьёзно анончики, тачка в целом то в хорошем состоянии, я планировал потихонечку её поддриставрировать и кататься с кайфом, но пока колеблюсь с тем, чтобы начать вливать бабки, как раз из за таких возможных приколов, как умирающий мотор.
> тачка в целом то в хорошем состоянии
))))))))))))))))))))
>как это продиагностировать?
Заехать в сервис. Тут экстрасексов нет.
Капец маленький Астон 😈😈😈
Мнение? 1.4 77 сил беспроблемный? Робот?
Вроде бы электрики мало.
Мнение? 1.4 77 сил беспроблемный? Робот?
Вроде бы электрики мало.
На последнем пике бабочки кузов уже до шпакли проели, оно тебе точно надо?
> Робот
> беспроблемный
> Астон
>2008
УЖЕ МОЖНО
> Дауны, есть удатилель
Ну, у меня есть бутылка божественного ацетона, я бы не стал покупать покупать бутылку удалителя ради одной наклейки...
Ты не вживую видел? Выглядит пиздец уебищно.
На вкус и цвет же.
Видел. Очень классный аккуратненький хэтч, имхо самый красивый среди тачек 2006-2010 годов до 400к. Очень нравится его перед и зад(люблю такие фары, на стойках)
(да и до 1млн, из чего там выбирать-то? гольф 6 и 7, астра 2011+ ну ок, хотя живые будут 999к стоить)
какой положняк по Роверам? 75 и 400 интересуют
400 на авито по 100-160к продаются. Вроде у них с Сивиком тех лет(1997-2002) мнгого общего?
мне чисто кататься по мухосранги, маму на дачку возить, телок на озера
400 на авито по 100-160к продаются. Вроде у них с Сивиком тех лет(1997-2002) мнгого общего?
мне чисто кататься по мухосранги, маму на дачку возить, телок на озера
Не знаю, как это насчёт 400, у соседа streetwise гнилой в хламину.
Думаю твои такие же будут.
У движков к-серии прокладка ГБЦ это расходник. Болты ГБЦ рекомендуется менять вместе с прокладкой. Комплект болтов сейчас стоит ~20к. Остальные запчасти тоже будут по цене RR и Jaguar (а многие и вовсе придётся искать на литовских разборках).
> телок на озера
Нормис, съеби плез.
Как часто вы машину моете?
> Это шины без шипов
Я заметил. И это первый результат в выдаче по фильтру "зимняя шипованная резина".
У второго результата видно прокол даже со стороны протектора. В описании ни слова про то что шина ремонтировалась.
Дальше уже не смотрел.
> Ошибка в описании
Ага, случайно получилось. И год выпуска тоже случайно не указан. И то что резина ремонтировалась тоже случайно не указано.
Ты слишком рьяно выгораживаешь перепуков, не пидар ли ты часом?
> За 15 секунд находится их сайт
Чтобы посмотреть состояние б/у мусора мне надо идти на какой-то ещё сайт помимо сайта продавца?
Дождик сам справится
Стекла раз в неделю, остальное когда станет совсем грязно.
Коврики - по мере загрязнения.
А на каком движке прокладка - не расходник?
Стоит ли на новую машину ставить защиту бака/дифференциала? Не думаю что много буду ездить по сельской местности, но этого не исключаю. Или производитель все просчитал и если не ставил то и не надо?
Что за машина-то?
А вообще, чтобы повредить дифференциал, тебе надо ездить не по сельской местности, а по лесным направлениям.
Китайский кросовок
В чем выгода для производителей от перехода на куколдоверы ? Все дохрена дачниками ,садоводами что ли стали ? Судя по большому колиеству полузаброшенных участков сомневаюсь ?
Или всем нужно возить по 3-5 детей ? Так универсал же никто не отменял ? Да и сами китайцы те еще сычи-хикканы, им коробочек уровня дэу матиз за глаза хватит.
Или всем нужно возить по 3-5 детей ? Так универсал же никто не отменял ? Да и сами китайцы те еще сычи-хикканы, им коробочек уровня дэу матиз за глаза хватит.
Ну вот там производитель гарантированно всё просчитал, что на городском асфальте тебе защита бака не потребуется.
Выше едешь - важнее и безопаснее себя чувствуешь
Ты не пони маешь.
Кроссовок - это не "смотрите, какая у меня большая жопа и сколько картошки я увезу".
Кроссовок - это "смотрите, я просторный ЖЫП!"
Супер, а если в лес на рыбалку? Не по говну конечно, а там где поло тот же проедет.
Обычно раз в неделю
Да, особенно если живешь в солебурге или регионе с хуевым климатом. У чингчонгов теплые зимы, поэтому проблемы белых людей их не волнуют.
> В чем выгода для производителей от перехода на куколдоверы
Их покупают. Седаноговно нинужна и непрактично, так же как хетчи. Кроссы просто в САЛОНЕ размером с Д класс.
Дак бак пластиковый
Вот кстати ответ на твой вопрос. Хуитка с 99 лошадьми, зато салон там размером с американские баржи.
>возить по 3-5 детей
Я бы купил 7-местный седанущок пикрилущок автоматущок кондиционерущок салонущок велюрощок, чтобы всем было комфортно и прельстиво.
>Так универсал же никто не отменял ?
Отменял. Универсалущок не солиден и вызывает дурные ассоциации с плешивыми пузатыми куколдами и хабалистыми РСП.
>Да и сами китайцы те еще сычи-хикканы, им коробочек уровня дэу матиз за глаза хватит.
Длинный седанущок приятней. Прямо как классический деловой костюм, который носишь на повседнев:3
мимоизбаржетреда
>непрактично
Для перевозки рассады, граблей , мешков с картошкой, арбузов есть универсал
Универсалы низкие, плюс очень "длинные" на полгрузку.
>В чем выгода для производителей от перехода на куколдоверы ?
Потому что их покупают. В чем выгода юзать пузотерку в качестве жоповозки? В паркетнике ты сидишь выше, ты в большей безопасности, у тебя меньше шансов разъебать бампер о бордюр. И когда-никогда надо где-то по яме проехать, тоже выручает. Я помню хуесосы дорогу возле рельсов ченили и тупо асфаль сняли. И на пузотерке там физически проехать нельзя. Да, это не часто, но все равно бывает.
А какие у низких машин плюсы? Аэродинамика? Ну это хоть как-то влияет, если ты 150+ ездишь или на трассе десятки тысяч в год накатываешь.
Да ты можешь не сомневаться. Там очередной школьник хочет себе КУПЭ, чтоб БОХАТО тёлок возить.
>И когда-никогда надо где-то по яме проехать,
Есть жигули, а не мордоприводный продукт автомобилесодержащий для сойбоев 30+ лвл, неспособный проезжать быстрее 5 км/ч беспроблемно преодолеваемые для тазов препятствия.
>А какие у низких машин плюсы?
Перевернуться сложнее.
Живых жигулей на этой планете осталось по музеям и гаражам несколько тысяч.
Часто переворачиваешься?
На той же гранте гречневые проходят будь здоров
Господа.
А может ли кто-нибудь помочь подобрать похожие поршни в диаметре 93.5/94 мм, может от ЗМЗ какого нибудь V-образного. Хочу по дешману заколхозить ремонтную поршневую для Cologne 2.8 от GM.
А может ли кто-нибудь помочь подобрать похожие поршни в диаметре 93.5/94 мм, может от ЗМЗ какого нибудь V-образного. Хочу по дешману заколхозить ремонтную поршневую для Cologne 2.8 от GM.
> Хочу по дешману заколхозить ремонтную поршневую
> Cologne 2.
Почему нищуки всегда такие?
Очередной пук в лужу.
Почему интеллектуально нищие, такие?
Давай, покажи мне хотя бы 1 предложение ремонтной поршневой в РФ, потом открывай свою тупую пасть.
Не так давно видел как чел 2.9 на такие поршни переводил, но тогда интереса к этому не было.
И да, покажи мне, хоть одного не нищука, который ездит на 2.8) Богатого и успешного.
Нищук, тебе не трёхлитровые моторы премиум седанов, а грантущька ремонтировать в гараже.
Эти седаны не такие уж и дорогие, справедливости ради.
>машина 98 года
>больше ляма
Да да, недорогие.
Ещё один пук.
Как давно, бизнес класс в премиум превратился?
Ещё, раз, броскот.
Давай, ты предлагаешь чинить крабовый V6, хотя бы заменителями. Окей, я готов. Хотя бы 1 предложение мне покажи, чмоня.
Не покажешь.
Знаешь почему? Потому что поршневая в продаже была одна, за 2.5 года.
Так, что, скот, ты на вопросики ответишь или ты просто хуесос?
А может 85 чмоня?
А?
А двигатель из 60х который выпускался 2 года, очень наверное предложениями по запчастям изобилует, да? Какой же ты тупой.
Да это какой-то неадекват коллекционер выложил. Волги 24 за лям и жигули классика за 600-800 тысяч из той же серии
Ты такое тупое животное, что аж поражает.
Спутать додж и форд, это убер сильно.
Остаётся тебя только пожалеть.
Я даже специально название двигателя указал..
Ну летом раза два-три. Начиная с момента как начинают сыпать пескогрязь с солью на дороги, мыть смысла попросту нет. С ноября по апрель всё в дристе и соли.
мос обл кун
После трассы летней обязательно, мух ебучих отмыть. А так как засрется до состояния "при посадке в машину можешь запачкать одежду", так и мою.
У хохлов всегда эти две боевых картинки или чё?
Покупаешь кроссовер чуть побольше, вот тебе и универсал
У Гранты клиренс выше, чем у некоторых кроссовков
Раз в полгода где то.
Современные куколдоверы в большинстве своём и есть универсалы/хачбэки. Просто маркетологи любят их кроссоверами называть.
> Спутать додж и форд
Причём спутал в сторону лучшего автомобиля. Представить бы ебало владельца 30летнего форда.
> больше ляма
> Да да, недорогие.
То есть дешевле новой гранты. Ебать дорогой автомобиль.
> Современные куколдоверы в большинстве своём и есть универсалы/хачбэки. Просто маркетологи любят их кроссоверами называть.
Я, собственно, примерно о том же
> Окей, я готов
Раз по складам ничего не осталось, то твоё место на помойкеразборке в поисках деталей на твою отрыжку. Ищи такие же двигатели целиком. Из трёх-четырёх соберёшь один.
Если я Опель Астру 2009-2011 года куплю, я не охуею от отсутствия запчастей? А то недавно калину продал и охуел от того, что запчастей нет. Ну то есть они есть как бы, но они уже с завода идут бракованные, причем, довольно большая часть. Перед продажей, например, менял переключатель поворотника - в интернете все с хуевыми отзывами были, купил в оффлайн магазе в ЛАДА, блядь, детали (спец магаз под ладу) и там абсолютно такая же хуита (не отключается левый поворот и моргает дальним). На опеле я не попаду так же?
> я не охуею от отсутствия запчастей?
Нет, машина популярная. И всё ещё существуют сервисы которые раньше на опелях специализировались и с удовольствием будут заниматься твоей астрой.
> они уже с завода идут бракованные
Особенности тазов. Для подбора деталей лучше обратиться в тазотред. У каждой детали есть свой производитель у которого не совсем говно. И эти знания собираются тазоводами по крупицам на своём опыте.
Правда ты и на опель говна купишь. Тебя же жаба задушит оригинальными запчастями чиниться.
Аноны блять всю голову себе сломал. Как подключить птф на гранту фл через модуль управления светом? Купил себе как на пикче 1, + комплект установки птф на пикче 2, в автосервисе сказали что для муса нужны вообще совсем другие провода. Где мне их искать я хз. Не хочу колхозить кнопки, хочу всё сделать по штату. Помогите, прошу, какие провода надо купить.
ТУМАНКИ
@
ПТФ
@
ПТФКИ
@
ТУМАНОЧКИ
@
ЛЕД ТУМАНКИ
@
ТУМАНКИ С ЛИНЗАМИ
@
ЛЕД ПТФ С СТГ
Блять, ну как же вы заебали
У грант похоже со светом беда. Почти каждая встречная гранта с противотуманками в довесок к основному свету едет.
Не
Как так вышло что на КАМАЗе динамические поворотники работают плавнее, чем на крузаке 300?
Неистово плюсую. Сейчас каждый 3й пидарас с такой хуетой и сваркой вместо нормального света. До этого как-то ездили и всем всё хватало, но тут же вообще пиздец на дорогах случился.
У гранты нормальный свет, просто как правило с вероятностью в 99% там нищий хуесос, который компенсирует свою нищету установкой нештатного оборудования и чтобы всё выглядело дорохо-блохато типа мам смари опасная инамарка едет.
> Как так вышло что на КАМАЗе динамические поворотники работают плавнее, чем на крузаке 300?
Так вышло
> Неистово плюсую. Сейчас каждый 3й пидарас с такой хуетой и сваркой вместо нормального света. До этого как-то ездили и всем всё хватало, но тут же вообще пиздец на дорогах случился.
Вот вот. Лет 15 назад было 1.5 идиота с китайским ксеноном, сейчас практически все с неправильным светом
Проблема не с туманками самими по себе, а в том, что васяны колхозят вместо туманок всякую еботу, которая светит не как положено тру туманкам плоским лучом по низу, а куда аллах пошлет.
По-моему, тру туманки как раз должны хуярить во все стороны, т.к. в тумане так и надо
на помойке
Дети, учатся читать в 6-7 лет.
Я, в целом, начал преуспевать в этом в 4-5.
А, ты, похоже немного дефективный.
Сначала, ты не сумел название двигателя сопоставить с машиной.
Теперь, ты снова упустил из внимания, что двигатель выпускался в течение двух лет с 83-85.
Ещё раз вопрос.
Как думаешь, на разборках таких двигателей много? И да, естественно когда они уже попали в нашу страну их никто не чинил. Причины просты.
Это тебе не ваша рыгота позорная.
А чугунный V6 блок на миллион. Там не особо нужна ремонтная поршневая.
Так, вот, дура, если ты не шаришь в мат части, заткни свой рот таки и иди не знаю там, в симуляторы хотя бы поиграй. Жигу там соседскую поковыряй своими руками, я не знаю.
А то, похоже, твои знания ограничены: 4 колёса едут, фары светят, "крассовер или видро".
И да, на секунду, у меня это пихло лежит в гараже. Тупо для развлечения. В момем "ведре" совсем другой мотор.
Только по горизонтали, вверх они вообще не должны смотреть
По ширине - да, должны хуярить в стороны. А вот по высоте - нет, если СТГ будет слишком высоко, то именно в тумане теряется весь смысл этой хуйни.
>хуярить во все стороны
Включи как-нибудь в туман дальний, который во все стороны светит
>т.к. в тумане так и надо
Кому надо?
>тру туманки
Имеют аналогичную всему остальному свету СТГ, только угол чуть меньше.
Кроссовок кроме китайцев в бюджете 2.5-3кк?
ваши предложения? не старше 10 лет
ваши предложения? не старше 10 лет
Киа спортейдж от 2015 года
Веста SW Cross
Новый кретущок
Ну так, ответ не дали.
Есть шарящие в советских ЗМЗ?
Нужна поршневая которая будет похожа на оную у V6 cologne 2.8, диаметр поршня 93 мм.
Есть шарящие в советских ЗМЗ?
Нужна поршневая которая будет похожа на оную у V6 cologne 2.8, диаметр поршня 93 мм.
Задиры задирчики?
как вообще у них дела с этим
весты же говно после 2022, слишком много жалоб слышал на нее
овощ на палке за 3 ляма, пиздец бля лучше уж китайца
Да вы заебали хуйню нести, никого я слепить не собираюсь, ПТФ самые простые, лампы галлоген. Китайские линзы мне нахуй не нужны. Вы лучше по существу скажите, какие проводки докупить нужно.
Спроси у тех, кто тебе ставить будет
>Задиры задирчики
Что-то на зумерском?
Добрый день. Есть кто шарит за цены. Нужно покрасить лип спойлер к багажнику (предварительно выровнять, зашпатлевать где надо, подготовить в общем), какой ценник сейчас на такого рода работы? Мне озвучили 11к
> никого я слепить не собираюсь
А будешь.
https://www.drive2.ru/o/b/570130864936059779/
я про это
знакомый на таком спортаже капиталил двиг на 80к км
Проблема в тем, что дегенераты обвешиваются своими свистоперделками и ездят как новогодняя ёлка. И само собой состояние всей этой светотехник никого не ебёт - стали хуёво светить фары - похуй, повешу туманок, а в фары воткну диодные лампочки.
В итоге вечером мы имеем 4 ебаные сверхновые на одном корыте. Причем пусть они и настроены нормально, что "никого не слепит", тем не менее вся эта хуета создает вокруг себя гало тупо из за загрязнённых и отпескострунных стекол.
Норм
Как вариант стоит поискать на вторичном рынке спортейдж после капитального ремонта двигателя
П с у родаков на 160 км начался стук. спортейдж 2013 года, 2.0 бензин
> Механика
> 3 ляма
> Кроссовок кроме китайцев в бюджете 2.5-3кк?
Не выебуйся и бери кулрей
> Я тут слышал
Кстати, типичная хуйня у бумеров. Они и китайцев боятся по этому.
Это бесплатно.
За 3 ляма этот говновоз когда-нибудь придётся таскать на галстуке или вытягивать из сугроба, нахуй там не нужен автомат.
Хорошо хорошо
Зато не китаец, как и просили
Словно креста лучше кулрея
Фабия 2008 или Гранде Пунто 2008 - что лучше/комфортнее/приятнее рулится - а что надежнее/менее заебисто/дешевле в ТО?
Ну верующих ещё дохуя. Иначе кто бы её покупал за 3кк+
> надежнее/менее заебисто/дешевле в ТО
> 2008
Я не хач, чурка, жид, новиоп, быдло, скуф, кабан.
Но я хочу новый Гелик с салоном из белой кожи, g63 или g450d
п о ч е м у ?
Но я хочу новый Гелик с салоном из белой кожи, g63 или g450d
п о ч е м у ?
Хач
Какая зажигалка до 300к которой ПРИЯТНО и классно управлдять и владеть, без тех проблем кроме ТО раз в год на 10-20к?!
Тойта Версо или Субару какая.
не хочу овощной ланос или фабию блять, хочу wrx на 250 сил на 1.2 тонны с небуивемой подвеской.
Тойта Версо или Субару какая.
не хочу овощной ланос или фабию блять, хочу wrx на 250 сил на 1.2 тонны с небуивемой подвеской.
>до 300к
Цивик хэтч
>хочу wrx на 250 сил
>до 300к
Ахахаахах
дополеню: мне ну нужна кожа и панорам, дерево и биксненон, пневнма.
мне простто тачку которую приятно ВОДИТЬ 50км в день. НЕ гранта, не логан, не хэтч в или с класса, не пассат и суперб, а что-то С ДУШОЙ, что банальнот приятно водить на 30-90 кмч по городу.
, отклик машины на твои дествия, жесткость кузова и рычагов подвески, усилие на руле и педалях, кинематика машины и тебя в ее кресле - чтобы все было на 12/10 на кончиках пальце,чтобы просто не беситься как я бесился бы в ланосе или гранте от того что это просто какой-то кузов на каких-то стойках подвески на каких-то плюшевых креслах , вот пишу - и аж думать и представлять ощущения неприятнно
я хочу класную, сбитую, приятную в вождении от 10 до 210км машину, подвеска чтобы жесткая, но комфортная, руль наалитой, но не КРАЗовский, салон чтобы ьбез кожи и дерева но не дребехжал, седенькая не дешман тканево-плюшевый как в ланосе или лоачетти и прямо сибтый, добротный, охуенный, словами не описать
я просто хочу радоваться жизни а не ненавидеть ее
>Какая зажигалка
>до 300к
Хуй знает, бюджет маловат.
Разве что https://www.avito.ru/moskva/kollektsionirovanie/zazhigalka_gazovaya_cartier_3766162447
А лучше кредитнуться на 90к и взять https://www.avito.ru/moskva/kollektsionirovanie/zazhigalka_cartier_3133594125
>я просто хочу радоваться жизни а не ненавидеть ее
Для начала перестань быть нищебродом)
ПРОСТО? как
для айти я неусдичивывй и тупой
для биза я не наглый
>ПРИЯТНО и классно управлдять и владеть
>зажигалка
Выбери что-то одно.
>90 кмч по городу
>до 210км
Ёбнутый?
> подвеска чтобы жесткая
Пиздец говноед.
Если у тебя такие вопросы, то ты среднестатистическое ебло, которому суждена гранта. Серьезно, хорошие машины делают для людей которые могут сделать что-то полезное и получить за это хорошие деньги.
СВО
В
О
Подписываешь контракт от Москвы и получаешь джва ляма на зажигал очку.
вчера матиз видел на автору за 450косарей продают, 10 года с 5хозяевами, типа в идеальном состоянии пробег 200+, на самом деле салончик может и чистый но в пробег верится с трудом ну и ему 15лет блять
это че, новые реалии рынка, где 5летний авто 2кк стоить должен? или это все переписали к ближайшему поднятию по утиль сбору
это че, новые реалии рынка, где 5летний авто 2кк стоить должен? или это все переписали к ближайшему поднятию по утиль сбору
>Какая зажигалка до 300к которой ПРИЯТНО и классно управлдять и владеть, без тех проблем кроме ТО раз в год на 10-20к?!
Это типа в Белорусских рублях? Потому что в России за эти деньги найти просто машину на ходу, без дыр в порогах и не на гране стукнувшего движка - это уже сродни выигрыша в лотерею.
>пробег верится с трудом
Матизы берут в основном бабы чтобы кататься до ашана и до работы.
>пробег верится с трудом
Матизы берут в основном бабы чтобы кататься до ашана и до работы.
Для матиза 400к дохрена. К тому же на механике. Скорее всего это перепук.
Лахтодыр, хорошая попытка, но мимо..
от москвы 5.2 млн
У тебя хороший вкус, новый Гелик озуенный, сам бы купил как 2ую машину если б зарабатывал 50 млн в год
>бабы
ну 5 баб владельцев, это пизда. Так че по рыночку, 450к за 15летний мопед с крышей, норма?
та хуй знает. стоят гнилые гранты по 600
че с рынком нахуй
Блоххеры очень полезные и нужные люди.
Верим)
Типа почти всю годовую зарплату потратил бы?
Потому что ты шизик без в/у.
Семён семёныч...
Я вроде в том треде писал, что к февралю Веста в живых комплектациях будет 2.5, а значит условный кулрей 3.5-4.
Я так свой ховер никогда не поменяю
Это, наверное, посчитали годовую ЗП. А 2 ляма дают практически сразу
->
Нужно только три года служить
и че делать? как новую повозку купить? я не хочу на сво ехать, и всю зп отдавать на нее
И скид на голову от ЗСУ в подарок
Как вас долбоёбов только земля носит
Тигуан 2 / Кодиак на 1.4 мордоприводе можешь поискать, мб даже полноприводные 2.0, но в лютом бомже и с конским пробегом. Карок может быть за 3кк будет жив. Либо корейцев типа соула, тусана и спортажа, отложив на капитал-шоу "Задиры"
Но в целом дело говорит, бери кулрей и не выебывайся. Он в отличие от указанных выше повозок будет новый и с предсказуемым обслуживанием. Дорест белорусский вообще можно до 2.5 купить.
Рестайловая рога/хтреил. В наши времена брать ваг, как тебе сверху насоветовали - это какая-то особая форма долбоебизма.
Бля, я думал год.
Через три года с этими миллионами можно будет разве что в пятёрочку сходить.
Сузуки гранд витара.
Почему Вика не прощает нас?
Потому что шлюха ебаная, блядина вонючка
>и че делать?
Начинать что-то из себя представлять. Квалифицированный специалист без денег не останется
>300к которой ПРИЯТНО и классно управлдять и владеть
До 300к можешь в детском мире посмотреть.
>Тойта Версо или Субару какая
Тебе приятно владеть куском ржавчины?
> если б зарабатывал 50 млн в год
Учитывая цены на это говно и то, что ты жить будешь не с мамкой в хруще, то это мало. Нужно 70-90.
> и че делать? как новую повозку купить? я не хочу на сво ехать, и всю зп отдавать на нее
По моим прикидкам, чтоб заработать на "кулрей", нужно иметь машину за ~700-900к, 2-2.5 ляма нала и ещё в кредит почти лям придётся брать.
ХЗ сколько зарабатывают все эти кабаны вокруг.
Если на холостом руль трясётся даже сильнее самого мотора, это же значит, что подушкам пезда, да? Им 27 лет кстати
Пизда рулю
Комитет госдуры по госстроительству и законодательству рекомендовал палате парламента принять в первом чтении законопроект о введении штрафов до 5 тыс. рублей за то, что не тошнишь 40 км в час и не тупишь на светофорах и при перестроении . За повторное нарушение предлагается лишать водителя прав на срок до трех месяцев.
Быстропетушара спок
Вика, вонючка, спокнись
К слову о быстропетушении. Сегодня ехал по городу по участку с "змейкой" на улице, где куски по 100-150 метров с переходами. Я обычно проезжаю этот участок со скоростью в районе 30-40 кмч, но мне тут какой-то петушок сигналил сзади. В 5 утра. Не дебил ли.
ЭТА ТЯН НЕ ШЛЮХА
ЭТА ТЯН НЕ БЛЯДИНА
НИКОГО ЦЕЛОМУДРЕННЕЙ ЭТОЙ ТЯН
ИЗВЕНИСЬ ПЕРЕД ЭТОЙ ТЯН
ЭТА ТЯН НЕ ВОНЮЧАЯ
ЭТА ТЯН НЕ ЧУХАНКА
ЭТА ТЯН ЧУХОНКА И САМАЯ НАСТОЯЩАЯ
ОТ ЭТОЙ ТЯН ПРИЯТНО ПАХНЕТ
НЕТ НИКОГО АРОМАТНЕЙ ЭТОЙ ТЯН
ИЗВЕНИСЬ ПЕРЕД ЭТОЙ ТЯН
На россии оказывается в 10 раз повысились зарплаты ? Обычно минималка от 500 рублей начинается ?
>На россии оказывается в 10 раз повысились зарплаты ? Обычно минималка от 500 рублей начинается ?
Глупый вопрос. Сколько живут щетки? У меня уже через 4-5 месяцев идут полосы.
Смотря как часто стекла чистить и насколько дешевые щетки покупать...
Редко.
Не понимаю опять. Машина рядом стояла весь день даже проверил по камере.
Мужик с бабой и ребёнком сел и сразу поехал, даже не грел. Зачем так делать?
Я хотя бы 50-60 градусов жду.
Мужик с бабой и ребёнком сел и сразу поехал, даже не грел. Зачем так делать?
Я хотя бы 50-60 градусов жду.
> Зачем так делать?
Чтобы сразу поехать. Через 3 года купит новую а эту отдаст трясуникшке-доедале вроде тебя.
Не всегда есть время греть.
Если знаешь, что впереди близко пробка или долгий светофор, можно там так же точно стоять.
Некоторые движки плохо прогреваются на холостых.
а если иногда ездить без прогрева ничего же не будет? например 1 из 10 ездить не прогревая
мимодругойанон
> Чтобы сразу поехать. Через 3 года купит новую а эту отдаст трясуникшке-доедале вроде тебя.
Да там говно старое.
У меня машина с новья, но долго.
1 раз из 10 у тебя будет повышенный износ двигателя. Если не собираешься владеть автомобилем десятилетиями, то вообще похуй
Ничего хорошего не будет, особенно зимой.
Сразу ехать можно, если плюсы перевешивают минусы.
Поясните сычу за автомойку.. вот есть у меня новая машина (меньше недели). постояла под деревьями и уже грязная. например пока меня это не напрягает, но когда будет уже совсем плохо - куда идти?
у меня гранта. с ней только на мойку самообслуживания? или я могу в любую хуйню с большими буквами "АВТОМОЙКА" заходить? мне нужно дождаться особождения бокса и просто заехать туда (как на заправке) или припарковаться и зайти с кем-то поговорить? с кем? просто с мойщиком, который моет какую-то тачку (вроде не хорошо отвлекать) или с типами которые стоят курят рядом? или может на мойках есть какой-то администратор?
насколько адекватно если я буду ездить в какой-то "детейлинг-салон" или это неадекватно для гранте и никто так не делает?
по стоимости до 7-10 тыс на мойку готов отдавать (в целом гранту выбрал, чтобы она меня не разоряла и я мог платить за что-то, что позволит мне не думать о том, в каком порядке наносить какую пену и каким шлангом смывать)
он у меня и так вроде повышенный.. две поездки за день по 4км... т.е. я сильно усугубляю получается..
не собираюсь долго владеть
>1 раз из 10 у тебя будет повышенный износ двигателя
Ну а 1 из 50 изменит ситуацию?
>Ничего хорошего не будет, особенно зимой.
А если я вместо того, чтобы как обычно до 80 прогреть, дождусь 20 градусов и поеду (1 раз из 20) - от этого тоже прям сильно плохо будет?
у меня гранта. с ней только на мойку самообслуживания? или я могу в любую хуйню с большими буквами "АВТОМОЙКА" заходить? мне нужно дождаться особождения бокса и просто заехать туда (как на заправке) или припарковаться и зайти с кем-то поговорить? с кем? просто с мойщиком, который моет какую-то тачку (вроде не хорошо отвлекать) или с типами которые стоят курят рядом? или может на мойках есть какой-то администратор?
насколько адекватно если я буду ездить в какой-то "детейлинг-салон" или это неадекватно для гранте и никто так не делает?
по стоимости до 7-10 тыс на мойку готов отдавать (в целом гранту выбрал, чтобы она меня не разоряла и я мог платить за что-то, что позволит мне не думать о том, в каком порядке наносить какую пену и каким шлангом смывать)
он у меня и так вроде повышенный.. две поездки за день по 4км... т.е. я сильно усугубляю получается..
не собираюсь долго владеть
>1 раз из 10 у тебя будет повышенный износ двигателя
Ну а 1 из 50 изменит ситуацию?
>Ничего хорошего не будет, особенно зимой.
А если я вместо того, чтобы как обычно до 80 прогреть, дождусь 20 градусов и поеду (1 раз из 20) - от этого тоже прям сильно плохо будет?
Шлюха, от тебя говной воняет, я отсюда, с экрана чувствую
Уровень тряски у тебя просто нереальный. Любой клиент который платит деньги обслуживается в порядке очереди, чем ты хуже, я и жигули в детейлинг возил просто чтобы приятно было крутить чистую баранку, смотреть через абсолютно прозрачные стёкла и нюхать весеннюю свежесть, а не пятно тосола которое когда-то впиталось в ковёр, чёто около 3-4 тыщ выходило, весной и осенью к ним катался регулярно. Лучше зайди и поговори с челиком, вдруг у них обед, хотя если кругом довольно очевидная очередь, то всё итак понятно будет.
Самомойка просто дешевле, и хороша если ты боишья что лак поцарапают на новом кредитоведре (в автоматические мойки с кучей вращающихся ёршиков и правда не стоит ездить, отшкрябают всё что плохо держится). Закинул червонцев в автомат и стоишь аутируешь со шлангом, заебись, потом на другом стенде пылесосом почухаешь и домой.
Обычно если мойка часто посещаемая, то там как правило очередь из нескольких машин. Встань перед самой последней и жди. Когда все машины уедут и администратор даст знак, чтобы заезжал, можешь заехать.
Качество мойки зависит от конкретного заведения, где-то моют на отъебись и слишком агрессивно, где-то наоборот тщательно и каждую мелочь. Если не жалко, попроси чтобы покрывали воском при мойке, чтобы как можно дольше она оставалась чистой.
Мойка самообслуживания дешевле, но придется протирать всё досуха самому и ждать пока высохнет кузов, коврики и пр.
Mine munni, kuradi tiblad.
>Шлюха, от тебя говной воняет, я отсюда, с экрана чувствую
ТЫ НЕ ЭТА ТЯН
ТЫ НЕ ЗНАЕШЬ ЭСТОНСКИЙ
НЕ ПРИКИДЫВАЙСЯ БОЛЬШЕ ЭТОЙ ТЯН
Вонючка, не рвись. Иди лучше помойся, хотя бы водой, воняет понимаешь???
>Вонючка, не рвись. Иди лучше помойся, хотя бы водой, воняет понимаешь???
ЭТА ТЯН НЕ ВОНЯЕТ
ПРЕКРАТИ КЛЕВЕТАТЬ НА ЭТУ ТЯН
ЭТА ТЯН ПАХНЕТ ПАРФЮМОМ
Куда утилизировать старые 15 литров бенза, намешанного с маслом для двухтактника? Хранить негде, бак моторки не 100% герметичный, воняет.
Контингент на форумах предлагает следующие варианты:
"МНЕ АТДАЙ ГЫГЫ"
"СВЯЖИСЬ С СТО БЛИЖАЙШЕЙ, С РУКАМИ ОТОРВУТ МЫТЬ ЗАПЧАСТИ"
"ИСПОЛЬЗУЙ ПО НАЗНАЧЕНИЮ"
"СОЖГИ"
Есть какой-нибудь более-менее официальный способ? В унитаз лить не вариант, тратить время уговаривать каких-то левых петровичей забрать тоже не хочется, лить старье в моторку не хочу, пожары устраивать не хочу.
Есть блядь какие-то точки утилизации для физлиц?
Контингент на форумах предлагает следующие варианты:
"МНЕ АТДАЙ ГЫГЫ"
"СВЯЖИСЬ С СТО БЛИЖАЙШЕЙ, С РУКАМИ ОТОРВУТ МЫТЬ ЗАПЧАСТИ"
"ИСПОЛЬЗУЙ ПО НАЗНАЧЕНИЮ"
"СОЖГИ"
Есть какой-нибудь более-менее официальный способ? В унитаз лить не вариант, тратить время уговаривать каких-то левых петровичей забрать тоже не хочется, лить старье в моторку не хочу, пожары устраивать не хочу.
Есть блядь какие-то точки утилизации для физлиц?
Гугли пункт утлизиации нефтепродуктов ближайшую к тебе, туда и сдавай
В зависимости от количества конечно, я бы использовал для растопки бани, печки в доме на даче. Но там на раз грамм 100-200 нужно
Сильно критично если глвно птичье долго не смывать? Хули оно уже высохло, слиплось с пылью, ради этого на мойку гнать лень
брызни омывайкой или любой другой хим чисткой на говяху, как раскиснет ещё раз-два брызни и скребком типа водосгона смахни
и эта
>Сильно критично
смотря какой лак, может и оставить не стираемое пятно
На землю вылей.
>2011
>160 я бы поверил
Таксист спок
А в остальном конечно прав, справедливо для любой спортивной машины. Надо смотреть как она выебана и куда въезжала. Алсо для спортивки низкие пробеги еще более норма, с таким годом я бы и 20к не удивился
Ну это понятно, но она уже высохла и в теории уже оставила
Я как-то на 1.5 часа оставил машину - пришел - зеленое жидкое пятно ~5 см в диаметре. Протер сразу, но лак чуть подпорчен в этом месте
Обычное белое не так, но я стираю сразу, как вижу
Алсо есть фиолетовые пятна. Они сухие и хуй их ототреш, на 1 уходит по 5 влажных салфеток + очень сильно надо давить. Вроде это после черемухи срут так
Я БЛЯТЬ РОТ ЕБАЛ ВАШУ МЕХАНИКУ
Водил ее 5 лет, 2 месяца поездил на автомате, сел снова на ту же машину с мехой и бля
Я просто не могу ее вести
Нихуя не помню
Двигло ревет, машина едет медленно, что делать и когда нихуя не понятно, пинаю при переключении, заглох на первом повороте
Кто там говорил, что сразу все вспомню?
Рот ебал. Нахуй надо. Больше за меху не сяду, сами это говно дрочите, жирные скуфы
Водил ее 5 лет, 2 месяца поездил на автомате, сел снова на ту же машину с мехой и бля
Я просто не могу ее вести
Нихуя не помню
Двигло ревет, машина едет медленно, что делать и когда нихуя не понятно, пинаю при переключении, заглох на первом повороте
Кто там говорил, что сразу все вспомню?
Рот ебал. Нахуй надо. Больше за меху не сяду, сами это говно дрочите, жирные скуфы
Это деменция, братан. Я за 2 смены прав несколько раз делал многолетние перерывы в вождении и нихуя не забывается, а ты за 2 месяца разучился.
Наткнулся тут на канал "Директор автосервиса" на Ютубе. Там подборки машин по цене под стать запросам здесь. Поясняет неплохо, без бомбежа. Ещё и по технике видосы есть.
>пункт утлизиации нефтепродуктов
Там компании, которые работают с юрлицами, принимают тоннами
>я бы использовал для растопки бани, печки в доме на даче
А ну и у меня нет нихера, даже гаража. Так бы в гараж закинул и не парился
На велик я после 4 лет без катания сел и поехал
В тире выбил 17/20 после 3 лет не контактируя с пухами
Не ездил как-то пол года, сел и поехал на мехе. Тут именно пересадка на нормальную коробку с анальной палки
Так что...
>Деменция
...Уверен?
> у меня гранта
В первую очередь, у тебя деньги, а у мойщиков - предоставляемые услуги.
> мне нужно дождаться особождения бокса и просто заехать туда (как на заправке) или припарковаться и зайти с кем-то поговорить?
Как делаю я: захожу в двери, делаю растерянный вид, смотрю по сторонам. Если вижу работающего мойщика, спрашиваю: "а к кому подойти насчёт мойки?", если вижу неработающих, но на вид - явно местных работников, подхожу и говорю: "а мне бы машину помыть". Если у них есть администратор - пошлют туда, если они сами с усами - объяснят, как чего.
> просто заехать туда
Чтобы просто заехать, тебе нужно знать, работает ли прямо сейчас конкретно этот бокс. В отличие от вечно открытых заправочных колонок, в других местах может быть куча нюансов: персональное закрепление рабочих мест, неисправности оборудования...
> насколько адекватно если я буду ездить в какой-то "детейлинг-салон"
В детейлинге тебе после мойки могут всё отполировать, ароматизировать салон, вычернить шины, предоставить множество других люксовых услуг.
> или это неадекватно для гранте и никто так не делает?
За деньги тебе хоть жигуль задетейлят
> позволит мне не думать
Лайфхак, чтобы не думать: заезжаешь на мойку самообслуживания и за сто рублей обычной водой (режим "обессоленная + высокое давление") быстро сбиваешь всё, обо что можно обтереться жопой. Выезжаешь, водосгоном проходишь по стёклам - и готово. Если ты относишься к своей машине, как к очередному фрагменту индустриального пейзажа, тебе нет смысла оттирать её пеной до блеска.
> протирать всё досуха самому и ждать пока высохнет кузов, коврики
Ебать ты аккуратист... Я коврики только за гаражом палкой выбиваю, а кузов и сам на ветру высохнет.
Оно едкое, щелочное. Жрёт ЛКП.
>Ебать ты аккуратист.
Да ладно. Я обычно заезжаю на мойку когда машина станет выглядеть совсем чухански, когда рукава куртки пачкаются о дверь.
>в теории уже оставила
не факт пятно шрёдингера
> 1.5 часа оставил машину
>зеленое жидкое пятно ~5 см в диаметре
>Обычное белое
>Алсо есть фиолетовые пятна. Они сухие и хуй их ототреш
ну биохимия дело такое, автопокрытия на реакцию всехнасветевеществ не тестят бо это невозможно так шта пятна надо удолять, пока они в реакцию не вступили или в микро поры не проникли можно спиртами стекломоя, или павами для салона средством, а потом уже только абразивами , пока оно насквозь все слои покрытия не пропитало...
и тут не угадаешь, старый олдовый лак, или свежий глянец лучше, даже тефлон и воск. плёнки так же после контакта с какими ни будь кишками стрекозы, могут сохранить неизгладимое пятнышко заметное только на блик
бгг, я наоборот на автомате при остановке особенно, левой ногой пустоту выжимал, пока не отвык, а теперь после овер 20 лет на автоматах левая на сцепе дрожит и не может удобное положение найти чтоб пятку не отрывать, заёбывает очень это ваше "полный контроль" и напрягает ещё
Хз, я как сел 1-й раз (технически второй, 1-й был 2 метра при осмотре другой машины) за автомат, когда купил и повез домой, то только пару раз руку напряг для переключения, но сразу вспомнил, даже с подлокотника поднять не успел, нога вообще не дергалась
Была тряска, что не смогу сразу по городу везти, но никого для перегона тачки не было, так что сел-поехал, как будто 10 лет эту машину водил
А вот назад на меху сесть нормально не смог, да
Тян сегодня на 3-м занятии в автошколе постояла в пробке, поняла на опыте нахуя я сменил авто из-за коробки
>сегодня
Бля уже вчера, фикс
> Ну а 1 из 50 изменит ситуацию?
Да, повышенный износ будет 1 раз из 50. Если ты не собираешься трястись над автомобилем десятилетиями, то можешь вообще не прогревать - это будут проблемы доедателя.
> что сразу все вспомню?
Надо чтобы было что вспоминать. Если руки из жопы и в голове хлебушек, то получатется то что получилось.
Механика не нужна, в этом я с тобой согласен.
Парня своего рекламируешь? Вас же обоссут, для пидаров отдельный тред есть.
Вытащи ключ, выжми сцепление и тормоз
Машина подумает, что ты хочешь схитрить и оставить её на передаче и включит режим защиты от дурака (т.е. отключит автозапуск, т.к не будет уверена, что ты на нейтралке)
> Таксист спок
Угу, верю чтоб ВАГУДИ ТТ была ЛЕТНЕЙ МАШИНОЙ, в нашей то стране.
Реклама?
У вас паранойя, лол.
Я тут уже ни раз какие-то полезные видосы и каналы скидывал просто так. Харкач это не пикабу какое-нибудь, кому тут рекламировать.
Нахуя тебе Ауди ТТ первой машиной? Дохуя гонщек?
Купи себе гольф, думаю 7 на условном моторе 140лс тебе за глаза хватит. Годик два поездишь дальше поймешь свои хотелки
> Гольф
Он не заедет в сугроб
Во-первых, почему нет?
Во-вторых, реквест-кун в Европе
В-третьих я на повседневе 30к накатал за 6 лет, вот как раз около 60 и выходит. Пробег у нее вполне может быть не скручен
>Нахуя тебе Ауди ТТ первой машиной?
Она красивая и мелкая. Вполне взял бы себе такую. В 17 лет я вообще Лансер Эво 9 хотел на повседев Да и сейчас хочу
> я вообще Лансер Эво 9
Может
Все
Таки безупречный
Лансер Х
>Лансер Х
Уже не тот, технически сильно другая машина
Да нифига там отличий нет. Тем более технических (вот отделка на десятке пострадала сильно). Ну т.е. они есть но чисто номинальные типа точка крепления хуйни сдвинута на 2 сантиметра и она теперь не взаимозаменяема с другими поколениями. При этом лансеровская платформа-то охуенно популярная и на ней машин навалом, китайцев, американцев и прочих.
мимо лансероеб
А хули у него разгон с 9 поколения просел аж на 1с? Для спортивной машины то?
Чекнул время на Нюрбургринге - у 10 меньше, мб не так уж и плох
> Они не знают
Ньюфагов завезли.
В 209-10-11 году это был основной форс /au
Расскажи форс чего? Что Эво 10 то же самое, что 9 или наоборот? Я не понял
У меня трещина почти через все лобовое идёт, горизонтальная. Мне надо роняя кал бежать менять стекло или похуй пока так поездить?
Если в область обзора водителя попадает, то эксплуатация запрещена. Гайцам похуй на это, так что тебе решать - быть ли мудаком наплевавшим на ПДД и безопасность.
При постановке на учет могут заставить поменять. А так вообще похуй.
> кому тут рекламировать.
Видимо тебе платят натурой за количество рекламы а не за её качество.
У меня она начинается снизу, где-то 1/3 от левого края стекла, потом поднимается вверх на 10-15 см и идёт направо горизонтально. Если прямо смотреть, то не мешает.
Вообще меня напрягает ситуация, что мне постоянно всякие камни и тд прилетают со встречки и с впереди идущих. То есть они мне каждый раз будут ломать стекло, а я за свои деньги меняй/ремонтируй? Это же блядство какое-то.
>всякие камни и тд прилетают со встречки и с впереди идущих
Я один раз отгонял машину подбухнувшего кореша вместе с ним. Едем, значит, и после поворота передо мной оказывается камаз самосвал. И что-то блять подозрение какое-то у меня в душе ощущается, я думаю, ну его нахуй от греха и увеличиваю дистанцию на два кузова. И метров через 50 у него отваливается задний борт и весь щебень из кузова хуярит фонтаном на дорогу.
Держи дистанцию, нахуй прижимаешься?
С хуя ли ты взял, что я прижимаюсь?
Господа какой СТЕКЛОМОЙ порекомендуете на зиму в северозападе?
В прошлом году лили Finn tippa, но чет дороховат он. Может есть прям хорошая незамерзайка топ за свои деньги?
В прошлом году лили Finn tippa, но чет дороховат он. Может есть прям хорошая незамерзайка топ за свои деньги?
>Finn tippa
Густое оверпрайс говно, которое мажется по стеклу. Метанолка - наше всё.
>Вообще меня напрягает ситуация, что мне постоянно всякие камни и тд прилетают со встречки и с впереди идущих
как купил машину, два года штук 5 камней ловил, а потом лет 7ездил и ниодного, тупа удача
Где ты купишь метанол? Это до короны из финки возили.
Интересно кто и сколько платит шизику без в/у, что он половину доски засрал.
Поясните за детейлинг. Вот тут анон писал, то ему детейлинг жиги вышел в 3-4к. Мне один чел на некроиномарке ирл говорил "ну мне детейлинг на сотку наситали", приём у него был не мерс какой то, а гольф 2, просто в годном состоянии. Спрашивать у него почему так дохуя я как то постеснялся
Тебе тщательно почистят машину снаружи и внутри, с химчисткой салона, мойкой двигателя и всем такми. Полирнут. Попрыскают колеса чернителем. С соткой речь шла, наверное, про доллары, 100к не будет стоить даже насквозь проблеванный автобус.
Могу сказать только что НЕ рекомендую. Брал прошлой зимой хваленую ликви моли - ужасное дерьмище. Мажет и полосит. Причем брал и жидкость и концентрат. Однохуйственно. И покупал не у хуя собачьего а в авторуси.
После этого лил и из глобуса омывайку и лентовскую свою какую-то, все нормально. В глобусе не вонючая ещё к тому же.
Там может быть полировка кузова, подкраска сколов. Дохрена всего.
Вот пример усреднённый деиейлинга не за 10 тыс https://youtu.be/4OtWZKGwBxU
Если ещё и покрыть керамикой, то в ДС наверное сотка и получится.
Делал керамику на мойке в прошлом году за 1500. Мне очень понравилось, купил бутылку, чтобы дальше делать самому.
Аноны, пользовался кто итт их авто-подбор.рф услугами? Судя по упоминанию какого-то Ильдара, контора то ли от блохера, то ли от ютубера. Отзывов дохуя, но и хуевых хватает.
Или посоветуйте других подборщиков авто в ДС, не может же быть, что все итт охуенно в машинах разбираются и сами все покупали.
Или посоветуйте других подборщиков авто в ДС, не может же быть, что все итт охуенно в машинах разбираются и сами все покупали.
Спасибо анон. Смотрю всякие рейтинги и та на первое место часто LAVR ставят. Что то подозрительно мне кажется проплаченные статьи.
Думал пользоваться услугами "даниил автоподбор", вроде и блог ведут на ютубе и грамотно все судя по нему. Но удалось машину из под бати взять и подборщик не понадобился.
Я даже не гуглил этого Ильдара, видео-то у него может и грамотные будут, но подбирать авто мне будет не он лично, а васян, который на него работает. Так что больше интересует как сама фирма работает.
Брал теперешнюю машину свою через них. Год езжу, к подбору нареканий нет. Все вдоль и поперек облазили, во все косяки ткнули, потом ещё второй эксперт приезжал перепроверял за первым (чтобы он если что не накосячил). По цене дороговато вышло (50 тыс). Но и тачка недешевая была.
Любые подборщики это рулетка по большей степени. Гарантий никто не даст, но я продавая прошлую машину, челик отправил подборщика как раз из этого автоподбора, приехал парнишка, вроде норм, посмотрел вообще всё, указал на пару косяков которые я и сам не знал
Тебе ж "подобрали" как и всем - по верху рынка? Хули бы там быть большим косякам.
В той жиге мне салон мыли и стёкла, я их не просил ни кузов полировать (щас бы поверх старых вмятин ещё полиролью дрочиться), ни подкапотку чистить (тупо из кёрхера на самомойке, карбюратору поебать), ни фары восстанавливать (почему-то за 10 лет не запескоструились и не пожелтели, хотя обычный киржач). Чисто внутренний небольшой марафет чтобы ты садился туда как дома на любимый стул, а не как за чужое задристанное, там в куче опций не было смысла. Может он ту иномарку из сарая достал после десятилетнего стояния, или надо было утопленника реанимировать с разбором половины салона чтобы ковёр снять, там на сотку быстро накапает. А ты если просто снаружи на самомойке отскребёшь птичьи катяхи и отдашь на простую химчистку салона где трупы не возили, там в пятак уложиться как нехуй делать.
Да не сказал бы, что по верху. Для того состояния и комплектации цена была весьма средняя.
Купил старое ведро, спустя неделю перестал крутить стартер, пробовал замыкать обведённые на пикрил контакты отвёрткой - искры есть, прокрутов нет. Поскольку я ещё очень зелёный водятел, у меня вопросы: во-первых, то ли я вообще замыкал, во-вторых, бежать ли в магазин отдавать 5к за стартер или сначала попробовать втягивающее поменять?
Так камни обычно со встречки прилетают
мимо
Я лил синтековскую омывайку и было норм, но я у мамки кубаноид и в настоящие морозы выезжал пару раз за всю зиму, так что хуй знает на сколько она в нормальной зиме хорошая.
> Судя по упоминанию какого-то Ильдара
Сразу нахуй. Инфоцыган с наёбщиками под его вывеской.
Подборщик имеет смысл только для осмотра отобранных тобой автомобилей. Если пустишь на самотёк тебе скорее всего подберут первый попавшийся автомобиль, который просто на куски не разваливается.
Посмотри на досках объявлений частников с хорошими отзывами. Подбираешь десяток объявлений - договариваешься с подборщиком и ездишь с ним на осмотры. Потом по понравившимся тебе договариваешься с хозяевами и едешь в профильный сервис на диагностику.
Достаточно за рандомным камазом тошнить минут десять, даже с удерживанием дистанции с этих немытых пидарасов вечно какая-то глина сыпется и из-под колёс застрявшая галька летит.
Вниманиеблядь работает за идею, наша ненависть - его зарплата
Норм? Или как с порш каеном - берешь за 700к, вкладываешь ещё 2кк.
Если деньги есть и нравятся баржеседаны, то почему бы и нет?
Только сперва приценись к запчастям, красйслерозапчасти сейчас здорово подорожали.
Я нищеброд, но хочется побольше опций в тачке и чтоб не гнилая была.
>Я нищеброд
>Смотрит прем, так еще и редкий
Тут я тебе могу посоветовать только лечиться, братишка.
> Я нищеброд
Тогда крайслеры точно не стоит рассматривать. Бюджет озвучь: сколько у тебя единоразово есть и сколько потом готов ежемесячно тратить на автомобиль.
> хочется побольше опций
Тебе просто количество опций важно или есть список пожеланий?
> чтоб не гнилая была
А это очень ситуативно и зависит от локации/обслуживания/манеры езды/маршрутов поездок/распиздяйства владельца. Один автомобиль может за 3 года насквозь сгнить, а другой такой же модели может 10 лет без заметной коррозии прожить.
Озвучишь бюджет - сориентируем какие модели можно пробовать искать не гнилые.
Пчел, выбирай 2 из 3х. Хочешь и качественно и дешево - готовься искать машину своей мечты пару лет
В каком месте это баржа, он короче 5 метров, и стс пришел на смену катеры, это средний размер.
Пот чем тут крайслер? Это кадиллак и он входит в gm
Какой доход? Запчасти дешевле чем у бмв Мерседес но все равно выше рынка. А так статусная машина, красивая. Оф дилеров немного, но они есть самое главное. Налог высокий.
https://auto.ru/cars/used/sale/cadillac/cts/1124196235-9e6846d4/
> Тогда крайслеры точно не стоит рассматривать
Это не крайслер, а кадиллак, ты идиот?
>сориентируем какие модели можно пробовать искать не гнилые.
Кто вы то блядь? Ты и остальные школьники?
Крайслер любой бомж с зп от 100к в месяц может обслуживать, а это пиздец копейки
Получаю 100, накоплено 200к. Трачу на хотдоги по 30к в мес и все.
Короче форд фокус моя судьба
Это не крайслер, идиот.
Тогда тем более. Знал пенса который ездил на крайслер себринг 2,7 с зп 40 тысяч. А это даже тогда, в 2019 году были копейки, любой школьник в интернете зарабатывал столько за неделю
>зп 40 тысяч. А это даже тогда, в 2019 году были копейки, любой школьник в интернете зарабатывал столько за неделю
Ты ебанутый? Или в лахтодырую долбильню совсем дебилов стали брать?
> кадиллак и он входит в gm
> крайслер, а кадиллак
Сорта "не премиум, но хочу им быть" американцев, вот не похуй-то. Сроки поставки и стоимость запчастей примерно одинаковые.
https://www.youtube.com/watch?v=i9DrGNL_LZ8
> накоплено 200к
Не гнилого в твой бюджет нет. Можно попробовать тазы поискать которые гнилые но не насквозь.
Как же подорвалась жопа у знатоков брендов. Многолетний опыт рассматривания картинок на дневниках помогает?
Пчел я могу скопить кеш, но смысл если есть кредит и тачки вырастут в цене.
> если есть кредит
Ну значит озвучивай сколько у тебя разово денег с учётом кредита и сколько готов ежемесячно тратить из остатков денег после платежа по кредиту.
Я же написал, напишу ещё раз.
>Трачу на хотдоги по 30к в мес и все
Запчасти на кадиллак все есть, на крайслер под заказ
кадиллак тру примиум, крайслер нет.
>Крайслер любой бомж с зп от 100к в месяц может обслуживать, а это пиздец копейки
Со 100к в месяц даже налоги с бензином для этой поеботы оплачивать проблематично.
А когда придет время менять цепь, то на овсянке на воде придется жить еще полгода.
И 100к - это таки не нищеброд, особенно если детей нет.
> Я же написал, напишу ещё раз.
Я на это отвечал, отвечу ещё раз:
> Не гнилого в твой бюджет нет
Сколько тебе кредита дают и какой по нему платёж ты не писал.
Кредитный калькулятор говорит что 700к за 2 года отобьется по 30к в мес.
Правда если вьебешься в кого-нибудь и будешь виноват почку продавай. Так что форд фокус в приоритете.
Меня послали к вам в раздел сказали вероятней тут люди больше об этом знают.
знатоки поясните мне
люди изобрели электронику, компьютеры, летают в космос, вживляют в голову чипы, но блять ТЕПЛО ПУШКИ остались как 1000 лет назад.
Вы сейчас будете гуглить
смарт теплопушка
теплопушки с телефоннным управлением
теплопушки smart home
теплопушки xiomi \ miHOME и т.д.
И ВЫ попадете в 100% случаях на ПИКУ которая нихуя не умеет.
Существует в мире 1 умная теплопушка, всего 1 модель от REDMENT которая была на android4 и уже давным давно не выпускается.
Это я ёбнулся или чё? Почему нету современных теплопушек которые можно управлять с телефона?
знатоки поясните мне
люди изобрели электронику, компьютеры, летают в космос, вживляют в голову чипы, но блять ТЕПЛО ПУШКИ остались как 1000 лет назад.
Вы сейчас будете гуглить
смарт теплопушка
теплопушки с телефоннным управлением
теплопушки smart home
теплопушки xiomi \ miHOME и т.д.
И ВЫ попадете в 100% случаях на ПИКУ которая нихуя не умеет.
Существует в мире 1 умная теплопушка, всего 1 модель от REDMENT которая была на android4 и уже давным давно не выпускается.
Это я ёбнулся или чё? Почему нету современных теплопушек которые можно управлять с телефона?
На авито зайди. Даже говночисту щас платят минимум 3 тысячи рублей в день. Даже в мухосранске
Потому что их оставлять без присмотра не безеопасно.
> Почему нету современных теплопушек которые можно управлять с телефона?
Предположу, что потому что нахуй никому не нужно управлять теплопушкой с телефона. Алсо, обычно это максимально простая по конструкции, надежная и дешевая хуйня. Подобные приблуды к ней только хуже сделают.
Зачем быдло попускает свои тазы?
Потому что хочет показать какой он непростой, на деле хуй простой.
Опущенным пацанам опущенные тачки
Эта надуманная проблема решается не очень умной розеткой со встроенным термостатом за косарь, и воткнуть в неё можно самые разные обогреватели а не только вентилятор со встроенным кипятильником
Если тебе не нужно управлять режимами, а только включением и выключением, то возьми умную розетку и не еби мозги.
Hivemind, heh
Думают, что благодаря более жёсткой и короткоходной подвеске управляемость улучшится. О том, что надо всю подвеску перебирать, а не просто N витков спилить, не думают.
> Почему нету современных теплопушек которые можно управлять с телефона?
Они есть. Просто ими нахуй не нужно управлять с телефона, поэтому мало моделей.
Как правило тепловой пушкой отапливают эрзац-помещения без благоустройства. И пользователи соответствующие. Соответственно востребованы максимально простые в управлении и эксплуатации устройства.
Если ну очень надо управлять с телефона - решается управляемой с телефона розеткой.
> Это я ёбнулся или чё?
Ты уникум, которому нужна никому больше не нужная хуйня.
Замыкал ты то.
Правильно работающий стартер должен громко щёлкнуть втягивающим и зажужжать самим стартером. (Я не помню, должно ли срабатывать втягивающее, если замкнуть силовые контакты. По идее, там есть вторая обмотка, но я не уверен, хватает ли ей силы.)
Если искры есть - значит, провода в порядке.
Если не жужжит - значит, не крутится.
Дальше есть варианты. Если и не жужжит, и не щёлкает - значит, однозначно стартеру пизда. Если не жужжит, но щёлкает - возможны нюансы: может быть, у тебя заклинивает вал стартера в двигателе, нужно снимать стартер и проверять на воздухе.
P.S. Ты точно замыкал две гайки, а не гайку на корпус?
В общем, мой совет - снять стартер и проверить на воздухе, проводами для прикуривания.
Сними его, накинь клеймы 12в, посмотри крутит или нет.
Я вот такое лью. Пахнет дынькой, не яд.
> клеймы
лол
> Ты точно замыкал две гайки, а не гайку на корпус?
Да. Гайку на корпус пару раз случайно замкнул, но там сразу понятно, что на корпус замыкаешь.
> Если и не жужжит, и не щёлкает - значит, однозначно стартеру пизда.
Вообще никаких звуков не издаёт.
Ну, для замены стартера в любом случае надо старый снять, поэтому пока новый без предоплаты с озона едет - скину этот и проверю на воздухе. Спасибо за советы!
> 700к за 2 года отобьется по 30к в мес
Заплатишь 720к? Меньше 1,5% годовых? При инфляции на порядок больше. Калькулятор тебя наебал. В реальности хорошо если будет 700к на 2 года с платежом 40-45к.
Итого у тебя 900к и 25к ежемесячно.
После покупки тебе в любом случае надо сделать полную диагностику(недорого, пара тысяч), поменять все жидкости (~10к с работой), скорее всего купить комплект зимней резины(~60к). Через сезон купить комплект летней резины (~50к).
Страховка, диагностическая карта, регистрация - заложи 20к. Я не знаю какой у тебя регион и коэффициенты на сосагу.
Итого у тебя уже разовых расходов на 90к + то что прямо сейчас лучше починить (30к отложить).
И через полгода ещё трата 50к на резину, а значит надо откладывать 10к в месяц.
Значит на покупку разово остаётся 780к и каждый месяц сможешь тратить на автомобиль 15к (бензин тоже из этих денег будешь покупать).
Ты хотел побольше опций, значит смотрим чтобы были как минимум АКПП, ESP, все электрические стеклоподъёмники, электропривод зеркал, климат-контроль (можно однозонный раз ты сыч), регулировка руля в двух плоскостях, круиз-контроль. Автомобиль до 5 лет, чтобы был "не гнилой".
И вот что есть на авто ру по такому запросу:
Так в итоге, от присадок в двигатель есть какой то толк или всё таки всё хуйня? Думаю перед следующим ТО залить мягкую очистку, с которой надо проехать 150-200 км до замены
Объясните, что с чем он замыкал, потому что на пикриле обведен только один контакт.
> не яд
Из вики, но нормлаьные справочники эту информацию подтверждают:
" В больших количествах изопропиловый спирт ядовит (считается, что в 6 раз более этанола), требует осторожного обращения.
Предельно допустимая концентрация (ПДК) паров изопропанола в воздухе рабочей зоны составляет 10 мг/м³ (ГОСТ 9805-84)"
Так что вполне себе яд.
Ну и для любителей стекломоя:
"Серьёзное токсическое воздействие на здорового взрослого человека при пероральном употреблении может быть достигнуто при дозах примерно 50 мл и более. "
Так что рюмки достаточно чтобы получить неприятные последствия.
Насмерть травануться сложнее чем этанолом потому что опьянение и рвота наступит быстрее.
> есть какой то толк
Да, прибыль от продажи присадок - это толк.
Потому что в квартиры никто тепловые пушки не ставит, это тупо небезопасно без присмотра бросать. А конвекторов с управлением со смартфона хоть жопой жуй.
Я думал, что подборщики будут мониторить рынок и смогут выцепить то, что я просто проебу, т.к. не сижу на всяких Авито постоянно.
> Я думал, что подборщики будут мониторить рынок и смогут выцепить то, что я просто проебу
А зачем ему ты в таком сценарии?
Подбор под ключ как правило имеет фиксированную цену независимо от того насколько подборщик заебётся в поисках. Соответственно ему нет никакого резона что-то долго искать. Первый же не совсем всрато выглядящий вариант рекомендуется к покупке и слуга считается оказанной.
Общался с двумя подборщиками в ДС2. Оба прекратили подбирать "под ключ", потому что если делать хорошо, то получается долго и дорого, и клиентов просто нет. А делать плохо они не хотят, так что просто на осмотры ездят.
Я видел видос как чел купил каен того же года, поднял на подъемник и ему сказали 600к только на запчасти для ходовой, без работы, видосу 3 года. Так что представляю что сейчас, это кот в мешке, поэтому решил спросить и тут.
Я рассматриваю гранту в том числе, но мне не нравится что её в цинк не окунают.
> Расскажи форс чего? Что Эво 10 то же самое, что 9 или наоборот? Я не понял
Ты просто ньюфажина ебаная.
В 10-11-12 году Лансер Х форсили на борде практически все, на алтугезе 2015 она тоже есть. Суть в том, что там писали особым образом. один поехавший
Писал про божественный
Лансер
Х
Целые стихи
Насколько все плохо?
Пежо/Ситроен посмотри D классы. Они слабо гниют, хорошо оснащены и не пользуются спросом. Если найдешь с хорошим двигом и коробкой будет то, что ты хочешь.
Я блять на дваче с 2к19, я олдфаг скибиди доп доп, спокнись
В автаче сильно меньше
>что подборщики будут мониторить рынок и смогут выцепить то
нахуй им твой рынок если у них есть 10 прикормленых перекупов которые ему сливаются, и тебе впариваются авто?
ВИКА ПРОСТИ НАС
Пока сквозных дыр нет, все норм.
Есть ли у Jetta VA3 будущее?
Вот, я езжу на весте, боготворю её, вылизываю, даже сервисную книжку веду. У жены догнил легаси в прошлом году, купили одну из первых Jetta VA3 раз этих ваших поло больше нет. Тот же самый?
Нихуя, подвес более жёсткий и неинформативный, то скрипит, сям скрипит, запах пластика за 21ккм не выветрился, сам пластик всратый, уже 2 оригинальных датчика отлетело, чек мигает, в салоне обрезанная гранта первого поколения, задние сидухи такие будто их просидели жиробассы, багажник каким-то макаром меньше чем в поло 5, в общем, я ебал. Если за всё это великолепие, окажется что и запчасти отличаются от поло/рапида, это будет вообще финиш.
Вот, я езжу на весте, боготворю её, вылизываю, даже сервисную книжку веду. У жены догнил легаси в прошлом году, купили одну из первых Jetta VA3 раз этих ваших поло больше нет. Тот же самый?
Нихуя, подвес более жёсткий и неинформативный, то скрипит, сям скрипит, запах пластика за 21ккм не выветрился, сам пластик всратый, уже 2 оригинальных датчика отлетело, чек мигает, в салоне обрезанная гранта первого поколения, задние сидухи такие будто их просидели жиробассы, багажник каким-то макаром меньше чем в поло 5, в общем, я ебал. Если за всё это великолепие, окажется что и запчасти отличаются от поло/рапида, это будет вообще финиш.
>Jetta VA3
Каждый раз с этой хуйни в голосину проигрываю
Можно ли поменять решетку радиатора и шильдик от нормального polo?
Думаешь после этого он внезапно в машину преаратится?
Ставили же в своё время на чери амулет бампер и шильдик от сеат Толедо 1 ?
Стремление казаться а не быть. Это не зависит от бренда или страны его происхождения. Когда выпустили дорогую комплектацию чероки с двухцветной окраской бампера - так сразу у кучи малярных контор появился в прайсе пункт про покраску бампера чероки в 2 цвета.
Хочу себе заказать сканер диагностический, который по блютус. Побаловаться - посмотреть ошибки. На маркетплейсах на одну модель разброс до х3 самого дешёвого. В чём смысл? Можно брать самый дешёвый и не париться?
Правда что Вика, вонючка и шлюха?
Сегодня увидел электротакси. Прикольно, что не пердит, но как им в такси? Надо же ездить 12 часов, а эта хуйня заряжается полтора часа, если повезет без очереди на быструю зарядку, который хуй да маленько в ДС2. Пацаны успевают хоть зарабатывать или через месяц едут обратно в Таджикистан?
Бери любой, главное версии 1.5
Там отличия только в матералах и внешнем виде
Там скорее всего гибрид.
Мужики, всем ку.
Являюсь владельцем Шевроле Авео т300 кузова 2014 года.
Третий хозяин. Когда купил его в автосалоне, то с улыбкой на лице во время эксплуатации столкнулся с гидроударом и двумя гнутыми шатунами.
Пробег 128к сейчас (покупал на 88)
На 110к делал полностью капиталку, около 200к ушло. Разгильзовка была, точили головку, туды сюды нах.
Сейчас разобрался с проблемами охлаждение, за месяц поменял 2 радиатора, которые разрывало от давления. Сейчас поменял термостат, уже заебался все болячки лечить.
Как думаете, есть ли смысл продавать ее сейчас и бабки на сберегайку кинуть. Похожу год без машины, похуй.
Просто меня заебло уже все в ней менять, постоянно вкидывать по десяткам тысяч рублей. Кто катался на таких?
Подождать и продавать или все таки кататься самому?
Вроде за 700-800к сейчас ее можно будет продать. Или лучше ждать повышений цен на бу авто?
Харанее благодарю за ответы.
Являюсь владельцем Шевроле Авео т300 кузова 2014 года.
Третий хозяин. Когда купил его в автосалоне, то с улыбкой на лице во время эксплуатации столкнулся с гидроударом и двумя гнутыми шатунами.
Пробег 128к сейчас (покупал на 88)
На 110к делал полностью капиталку, около 200к ушло. Разгильзовка была, точили головку, туды сюды нах.
Сейчас разобрался с проблемами охлаждение, за месяц поменял 2 радиатора, которые разрывало от давления. Сейчас поменял термостат, уже заебался все болячки лечить.
Как думаете, есть ли смысл продавать ее сейчас и бабки на сберегайку кинуть. Похожу год без машины, похуй.
Просто меня заебло уже все в ней менять, постоянно вкидывать по десяткам тысяч рублей. Кто катался на таких?
Подождать и продавать или все таки кататься самому?
Вроде за 700-800к сейчас ее можно будет продать. Или лучше ждать повышений цен на бу авто?
Харанее благодарю за ответы.
Да, я пользовался, подбор под ключь заказывал. У меня только одна проьлема была, я точно не знаю какую машину хочу и меня уломали на не очень интересный варик, но с машиной все заебись было.
> Как думаете, есть ли смысл продавать ее сейчас и бабки на сберегайку кинуть. Похожу год без машины, похуй.
Если тебе нужна будет машина то нет. Неизвестно что через год с рынком авто будет. Поставь на место и ходи пешком, постепенно откладывая на ремонт всякого. Как понадобится, так сядешь и поедешь
Думаешь не стоит ее продавать? Сейчас то все починили, заменили термостат, радиатор и т.д.
Боюсь опять накроется что-то и пздц.
> меня уломали на не очень интересный варик, но с машиной все заебись было
Хорошо описал всю суть. Впарили не то что тебе надо было. Скорее всего в нормальном техническом состоянии, но по верху рынка
У меня в городе они постоянно гоняют
Калининград, местный автозавод собрал 500 штук авто местного бренда Амберавто и слил в такси
Ездят уже несколько месяцев, сам внутри не сидел, но за день 1-2 регулярно вижу, даже видел 1 не белый - мб частное лицо купил, все белые
Даже выглядит не уебищно
Было бы нормальное кол-во дверей 2, бабки и место для зарядки, мб взял бы кек
Самому интересно, где они их заряжают
А то что пишут про количество плат или номер чипа указывают - это маркетинг?
Современные даже недорогие электрички по городу спокойно проезжают 400+км. Ну зимой за счет простоя с печкой поменьше, но все еще немало. На 12 часов работы этого хватит с головой.
Основаная проблема электромобилей заключается в трассе, где на скоростях выше 100 у тебя заряд улетает прямо на глазах. А в пробках очень долго можно толкаться.
Нет, но если тебе ошибки и всякую хуйню смотреть, на эти платы хуяты похуй
Тойота Ярис мкпп 2007 года или Лада гранта 2018 года ?
Анонсы тупой вопрос живу в селе. Иду никого не трогаю тут на меня из придомовой теории выезжает опель и чуть ли не сбивает. Прям передо мной останавливается и бабища водитель говорит: я должен её пропустить так как там нет пешеходная перехода и мудак. Всю жизнь живу в этом селе всегда ТС пропускали пешеходов.
Кто прав?
Красным как анон шёл по тратуару, синим как выезжал опель.
Кто прав?
Красным как анон шёл по тратуару, синим как выезжал опель.
Тротуару*
быстро фикс
> Кто прав?
Кто сильнее, богаче, дерзее. Привыкай.
Ярис.
Надо уступать девочке, не мужик!
>Кто прав?
Внезапно ты, потому что водитель при выезде с придомовой территории обязан пропускать вообще всех, в т.ч. пешеходов.
Я как бы знаю с просто как-то в ахуе от пизды, что начал мне что-то доказывать
Что начала
быстро фикс
В автошколе гонял на Ярисе
Мне не понрав, та же Жопель Кокса имхо лучше
Но в твоем выборе взял бы Ярис
Да похуй, авто средство повышенной опасности, водителя по-любому выебут. Можешь в некст раз слать нахуй
Алсо может она не сразу тебя увидела, испугалась и из-за стресса начала тряску
Нет нет она буквально не хотела меня пропускать. Я даже удивился что на меня машины летит
Машина летит
быстро фикс
прощу прощения Т9
Тогда я бы пошел под колеса, исекайнулся в лисодевочку, а хуесос на разработку очка бутылкой
Я как бы это и сделал лол
сейм, гаражи грозятся снести в ближайшие полгода год валяется канистра с бензом, еще ельцина помнит хз куда девать. канистра может и пригодится в кулацком хозяйстве ну или на металл вместе с другим хламом сдам, а куда жижу?
бамп вопросу
Но ты не лисодевочка...
Анон есть мульон полтора
в какой авто сам сядешь в какой мать посадишь?
в какой авто сам сядешь в какой мать посадишь?
> из придомовой теории выезжает
Должен был тебе уступить
> передо мной останавливается и бабища водитель говорит
Встаёшь перед автомобилем и предлагаешь извиниться или вызовешь ГИБДД.
Анон у меня копеечная зарплата, это куда страшнее.
В следущий раз так и сделаю
У меня такое ощущение что она права купила
Пежо 206-307 кабрик, GT86 хз можно ли найти за 1.5
Мб БМВ e46 купе
Перед посадкой предлагаю мамке сесть за руль, она отказывается, садится на пассажирку, я за руль
Забыл про Сивик купе поновее
Анон, какие ты знаешь автомобили уровня матиза по габаритам и цене но посвежее, существует ли такое? Мне для курьерки, поэтому совсем без гламура.
праворульные гейкары, типа Дайхатсу мира
Гетц/i10/киа пиканто
Шевролет Авео
Шевролет Спарк (считай тот же матиз, только некст ген)
Ravon R2 - тот же Спарк после ребрендинга
ты себе или в бизнос?
Сап. Мне сделали эндоскопию. Вот несколько рандомных фото. Што скажете? На какой пробег тянет такое состояние?
>На какой пробег тянет такое состояние?
Больше сотки точно.
Понял, спасибо, анончик.
Кто катался, это охуенная тачка? 300 сил на 2.5 литрах, мкпп
> из придомовой теории
Ты прав. Просто помни, что 99% баб усрутся, но никогда не признают, что накосячили.
Охуенная, но тебе продадут только полностью отжатую, так что сразу готовь 500к+ на ремонт.
Задирчики пошли, хотя хон ещё есть.
Клапан на 3 пике открыт или так хуево прилегает?
Если собачий мотор, то может быть и 80к. В остальных случаях такое обычно на 150+ либо при масляном голодании и/или перегреве. Готовь деньги на капиталшоу.
Знакомая пользовалась услугами, в итоге ей впарили Мерседес, с чудной историей как он 7 лет ездил по Монако, а в 2022 очутился в Рязани, на жопе у мерса вмятина с дыню, и весь перед облупленый. Но техники реально без проблем.
Если бы я делал свой АВТОВАЗ, то там было 2 основные машины. Для начала.
Общее у них: движ 2.5-3.5 литра на 5-6 цилиндров 249-400 л.с, атмо, коробки робот или мкпп, мб рядный или в6 не знаю, нужно компоновку подробнее разработатьотталкиваясьб о от задач: чтобы центр тяжести был низким, чтобы капот не слишком большой, и чтобы влезал double wishbone спереди и сзади.
1) Нива на 3 двери и 4.5 места, размером где-то 430х185х170, с подвеской как WRC, движком на 300-400 сил 2.5-3.5 литра, кузов несущий, посадка низкая, клиренс 21 см
2) Седан и универсал размера бмв 3 серии, по духу как пикрил с налетом Volvo s60 polestar, подвеска тоже неубиваемая WRC, без сложных прибулд, но с охуенной заводской настройкой, нелинейным сжатием и отбоем, чтобы кренов не было, но острые ямки проглатывала мягко. Жёсткость кузова пиздец охуенчик уровня gt2 hrs, а мб лучше, если в инвесторах будут вспмо авиасма и Норникель.
Общее у машин: они будут с охуенным движком, КПП, подвеской и жёсткостью кузова, качеством салона и сборки, при этом вес до 1350кг. Там не будет кожи и дерева, хотя для моддинга оставим наверное пространство, но там будет супер ощущение добротности, в каждой секунде внутри, в чёрной алькантаре который обиты стойки, в звуке кнопок, в кинематике движения авто и ощущения на твоих руках/спине/ступнях во время движения.
Ты будешь на скоростях 20-90 км по городу прямо чувствовать охуенно настроенную подвеску, неубиваемые стойки, двойные рычаги, ты будешь чувствовать безумную жёсткость кузова на кручение, ты будешь кайфовать от тяги движка и усилия на педалях и руле, от связи через спинку сиденья. Подвеска будет глотать все нервности, в салоне ее будет ничего дребезжать.
Гражданская машина будет ощущаться как гибрид wrc+911 gt2 rs+continental gt, но не агрессивный и голый до металла, а очень добротный, не роскошный и пуховой, а скорее по салону дух я хочу как Cayenne GTS - качественный пластик и алькантара на столйках, ноль дребезжания даже на 130кмч по разбитой дороге. Виброакустияеский комфорт уровня Бентли, качество во всем, при этом чтобы ты чувствовал что машина легкая. 1350 кг, у нее охуенная всеядная (но без раскачкек и волн поперечных и продольных) подвеска и супер отзывчивый движок на 300 сил.
Цена Пассата.
Общее у них: движ 2.5-3.5 литра на 5-6 цилиндров 249-400 л.с, атмо, коробки робот или мкпп, мб рядный или в6 не знаю, нужно компоновку подробнее разработатьотталкиваясьб о от задач: чтобы центр тяжести был низким, чтобы капот не слишком большой, и чтобы влезал double wishbone спереди и сзади.
1) Нива на 3 двери и 4.5 места, размером где-то 430х185х170, с подвеской как WRC, движком на 300-400 сил 2.5-3.5 литра, кузов несущий, посадка низкая, клиренс 21 см
2) Седан и универсал размера бмв 3 серии, по духу как пикрил с налетом Volvo s60 polestar, подвеска тоже неубиваемая WRC, без сложных прибулд, но с охуенной заводской настройкой, нелинейным сжатием и отбоем, чтобы кренов не было, но острые ямки проглатывала мягко. Жёсткость кузова пиздец охуенчик уровня gt2 hrs, а мб лучше, если в инвесторах будут вспмо авиасма и Норникель.
Общее у машин: они будут с охуенным движком, КПП, подвеской и жёсткостью кузова, качеством салона и сборки, при этом вес до 1350кг. Там не будет кожи и дерева, хотя для моддинга оставим наверное пространство, но там будет супер ощущение добротности, в каждой секунде внутри, в чёрной алькантаре который обиты стойки, в звуке кнопок, в кинематике движения авто и ощущения на твоих руках/спине/ступнях во время движения.
Ты будешь на скоростях 20-90 км по городу прямо чувствовать охуенно настроенную подвеску, неубиваемые стойки, двойные рычаги, ты будешь чувствовать безумную жёсткость кузова на кручение, ты будешь кайфовать от тяги движка и усилия на педалях и руле, от связи через спинку сиденья. Подвеска будет глотать все нервности, в салоне ее будет ничего дребезжать.
Гражданская машина будет ощущаться как гибрид wrc+911 gt2 rs+continental gt, но не агрессивный и голый до металла, а очень добротный, не роскошный и пуховой, а скорее по салону дух я хочу как Cayenne GTS - качественный пластик и алькантара на столйках, ноль дребезжания даже на 130кмч по разбитой дороге. Виброакустияеский комфорт уровня Бентли, качество во всем, при этом чтобы ты чувствовал что машина легкая. 1350 кг, у нее охуенная всеядная (но без раскачкек и волн поперечных и продольных) подвеска и супер отзывчивый движок на 300 сил.
Цена Пассата.
>Нива на 3 двери и 4.5 места, размером где-то 430х185х170, с подвеской как WRC, движком на 300-400 сил 2.5-3.5 литра, кузов несущий, посадка низкая, клиренс 21 см
По духу как Pajero sport rally 2000 или макан гтс или Ярис ГР но Нива
>Клапан на 3 пике открыт или так хуево прилегает?
Открыт надеюсь
>Если собачий мотор, то может быть и 80к. В остальных случаях такое обычно на 150+ либо при масляном голодании и/или перегреве. Готовь деньги на капиталшоу.
Мотор почти тридцатилетнего форда, лол. Оч нихочеца его капиталить
Где ты там задиры увидел, наркоман?
>Оч нихочеца его капиталить
А что не так? Хон лысоват, масло наверняка кушоет, судя по отложениям на клапанах. Доливай и катайся, летом погуще можно, если прям сильный расход.
Почему в некоторых авто педаль газа сделана из пластика а тормоз и сцепление из металла? Недавно все рофлили с той новости где у китайского авто она треснула в мороз, я тоже похихикал, а сегодня полез снимать обшивку на своей гранточке 20 года, увидел тоже самое
Безопасность
>Почему в некоторых авто педаль газа сделана из пластика а тормоз и сцепление из металла?
Потому что только педаль газа не имеет кинематической связи с исполняемым механизмом, соответственно усилие на ней наименьшее.
>в некоторых авто педаль газа сделана из пластика
Не в некоторых, а во всех, где евро-4 или выше.
Лоллируйте дальше)
Я больше трясусь с того, что не понятно в каком стостоянии вкладыши. Просто мотор сракерский, хуй знает чё там с ними стало за эти годы
>не понятно в каком стостоянии вкладыши
При запуске индикатор аварийного давления маспа сразу гаснет? Тогда не сношай себе голову и катайся дальше.
оно тебя сожрёт анончик
Потому что она ни связана ни с каким механизмом, требующим усилия. Там просто пружинка и датчик. Тормоз должен прожимать вакуумник, сцепление тянуть трос/продавливать гидролинию. Там усилие может требоваться.
ебать ты дал по 12к стоят .
Настолько конвертеры слабее вот таких пылесосов которые активны?
В моей евро-4 жиге была железная
Потому что сейчас не делают тросиков для газа, всё в электрике. А вот тормоза, сцепления идут к своим трубкам для создания давления в цепи, тем самым требуют более грубого обращения, в отличии от газа
К слову, на кибертраке и тормоза пластиковые
Сап двощ, заметил, что на ОЗОНЕ и возможно еще на других маркетплейсах есть оригинальное маслоу в мотор и в коробку, от продавцов именитых магазинов типа иксоры. На косарь дешевле чем я зашел автомагазин ИП Хачикян около дома. Нормально ли там брать?
Погуглил - был неправ. Электронный газ это требование евро-5
https://auto.66.ru/news/76456/?forceMobile=1
Интересно, есть какие нибудь инет курсы на тему как по эндоскопии понять состояние. А то эндоскоп я купил, они дешевые на озоне
Мимодругой
>Где ты там задиры увидел, наркоман?
Борозды вертикальные видно, значит кольца задирают цилиндр. Сначала будет жрать маспо, потом станет его жрать настолько много, что дешевле закапиталить
Зачем тебе редкая говнина, ещё и седан?
Хочу додж интерпидор.
Какие подводные камни и какой рынок на них?
350-400 реально взять живой экземпляр?
Какие подводные камни и какой рынок на них?
350-400 реально взять живой экземпляр?
>Борозды вертикальные видно
Это не задиры.
Погугли предварительно как определить оригинал от подделки. У ИП Хачанова тоже высока вероятность подделок
> 350-400 реально взять живой экземпляр?
За 350-400 реально взять живую калину. И её аналоги вроде логана.
Любой автомобиль с претензией на неднищекласс за 400к живой будет в лучшем случае частично
А что?
Бля аноны, неужели большинство льет каждый раз новый шмурдяк как омывайку и полагается на удачу замерзнет ли он, загустеет ли, захочется ли блевать от запаха?
Может вы и бенз заправляете где попало подешевле чтоб?
Я раньше брал в одном и том же месте, потому что дешевая и не замерзала до -25. Теперь буду брать другую, потому что на новой машине эта хуево брызгается, т.к. густеет.
https://2ch.hk/au/res/6455025.html - прошлый.