Не ну надо поддержать из бюджета канешно, это ж национальное достояние, отнеситесь с пыниманием.
Срочно поднять утильсбор!
Почему бы не потратить эти деньги на новых высококлассных менеджеров и инженеров?
Зачем они годами спонсируют тех кто не может приносить прибыль и выкатить норм продукт?
Ну все отмучался
>Интересно, плешивому и министру экономики наконец станет ясно, что всё руководство автоваза состоит из неэффективных дебилов и кумовства?
Это ясно как божий день с 1995 года. Нужные люди в доле
И из-за этих людей нам повышают утиль сборы?
Эльвирочка, подними ставку хотя бы до 25%
Либо ты ебёшь мафию, либо мафия ебёт тебя.
Санкции? Отзываю русских автоконструкторов!
Этого расстрелять
Почему Трамп пидорас не помогает? Мы что зря его поддерживали всей лахтой?
Для автоваза производство автомобилей вторично пора это понять и принять.Их первичный бизнес это сосать госбабло которое потом разворуется и купятся мерседесы и прочие виллы в италии.
Те кто управляет вазом более обеспокоены в успешном воровстве нежели в производстве автомобилей.Дебилу понятно что нива которую выпускают 40 лет с одними и теми же проблемами никак не улучшая выпускают не по тому что эти проблемы не решаемы а потому что это нахуй никому не надо.
Блядь чел. Они же не иностранным кредиторам должны в долларах, а местным кредиторам в билетиках пидорашки. Барин сколько угодно их может напечатать для покрытия долга своего любимого предприятия, которое страна на горбу почти 60 лет тащит. Пынявому проще экономику разъебать чем признать что в стране нет автомобилестроения, иначе как у хохлов будет, а такого допускать нельзя.
Они ведь спихнут Наебуллину и поставят какого-нибудь дебича, который устроит гиперинфляцию. В их представлении нужно лишь обнулить ставку, чтобы Автоваз превратился в Мерседес.
>С увеличением ставки проценты по этому долгу выросли
У них там кредиты с плавающей ставкой чтоле блядь ?
Бля. Да вы охуели.
Сегодня катался пассажиром между городами на Приоре и на Весте СВ Кросс.
Идите нахуй - Веста Универсал мегаохуенная машина. Ощущения от Приоры и Весты как земля и небо.
АвтоВАЗ должен жить как минимум чтобв делать Весты в кузове уриверсал.
Тебе 7 лет?
С какой целью интересуешься?
веста в кузове универсал во всём хуже киа сид(к3) универсал.взять и то и то можно за одни и теже деньги.парируй
Так этот вонючий кал всегда был убыточным, буквально два года было когда они выходили в плюс, а с 2015 примерно там рекордные убытки.
Вот интересно решаться ли любители госкапитализма во власти и дальше содержать этот убыточный кал, ведь в ином случае придется выгнать десятки а то и сотни гречневых на мороз, куда они все пойдут
да там просто кучка ленивых пидорасов неумеющих работать, годами сидящих на субсидиях и пиздящих на услугах от ООО оформленных на тещу и откатах от своих поставщиков комплектующих по оверпрайсу
Так и будет. Эльвирочка после нового года пойдет на пониженное повышение
срочно налог на спасение ваза
>веста в кузове универсал во всём хуже киа сид(к3) универсал
Я не катался на киа сид.
Что с ценой новылх автомобилей?
Там же Чемизов рулит сразу после Березовского. Это кореш Путина, он как поставлен на кормление так и будет кормится пока там последний цех не развалится. Там каждый год воруется столько что не на виллу, а всю испанию хватит купить.
Минус Эльвирочка => минус ставка => гиперинфляция => все мигранты съёбывают из за пукнувшего рубля => минус рабочие => минус автовазик, ГГ ВП
новая веста универсал стоит 2 ляма.за 2 ляма привозится свежий сид(к3) с пробегом меньше ста тыщ(считай новее чем веста получится.
Я реально не понимаю, как можно иметь такие убытки с читкодом на ХАЛЯВНЫЕ ДЕНЬГИ и ХАЛЯВНЫХ РАБОТНИКОВ, которые даже не бухтящие зумеры.
m6 во всем будет лучше говновоза, но жёстче. Кулёк ещё лучше m6, но багажника нет
Пиздеж. Наглейший пиздеж просто. Блять, у меня первая машина Лада Калина, а когда я сел за датсун ми-до - буквально абсолютно та же самая калина АБСОЛЮТНО БЛЯТЬ даже собиралась на том же заводе, но от японце, - то я просто охуел и не мог понять что такое вообще возможно. За ту же самую до ссаной копейки цену я получил не ебучий кисломордый кирпич, а хоть какое-то подобие машины в плане внешности, ЭЛЕКТРОУСИЛИТЕЛЬ РУЛЯ (у Калины даже в топовой комплектации его блять не было, это сюр какой-то нахуй, я когда впервые попробовал что такое руль с усилителем, то натурально охуел что это говно во все машины не ставят, но потом узнал, что как-раз такие ставят во все машины, просто таз это не машина), ПОДУШКИ БЛЯТЬ В БАЗОВОЙ КОМПЛЕКТАЦИИ И ЕБУЧИМ АБС СВЕРХУ. Но самый шик это подвеска. Подвеска калины это просто пиздец, это буквально КАЛ, кто хоть раз был за рулем автоваза поймет меня. Почему абсолютно та же подвеска на датсуне нормальная - для меня до сих пор загадка.
>и чтобы на этом было не стыдно ездить
Если тебе стыдно на чем то ездить, то ты даун.
Мне вообще похуй на чем ездить, если мне надо ехать, а альтернатив нет. Хоть запорожец со свалки. Почему меня должно ебать что думают окружающие?
последняя лада была неплохая, ну то есть приемлемая хотя бы внешне, когда они пригласили западного дизайнера. Ну а сейчас хули, цепочки поставок комплектующих поломаны санкциями, не удивителен проеб китайцам
Как оно еще живо.
>Срочно поднять утильсбор!
Больше нельзя, иначе с завода прямо в утиль
Потому что 40 лет как под наркозом они ебашут говновозы, ой ой ой
Как же там воруют ебать.
Ебанная говногранда с двигателем на 3 петушиных силы без кондея, акп и вроде бы с одной подушкой безопасности, которая гниет и разваливается за пару лет стоит нахуй лям.
И все равно умудряются проебывать.
Бизнес план для грвновоза: покупаем проперженные прули, перевариваем рули, клеем ладью..... Профит!
Стыдно тебе будет, когда твой тарантас не заведется на перекрестке в -15
Я/МЫ Автотаз.
Мы за ценой не постоим!
Есть ВАЗ - Есть Россия!
Даешь новый утильсрочносбор!
>Почему абсолютно та же подвеска на датсуне нормальная - для меня до сих пор загадка.
Ничего что, на Датсун всё от гранты подходит без зазоров, и даже подвеска такая же как у калины?
Больше вопросов к тем кто это покупает. В случае государственного сектора и армейки это двойная субсидия получается, тупо килотоннами денег срут друг в другу в рот, а на выходе дерьмо по кд лол
Блять, и я о том же. Я и спрашиваю, почему на Датсуне нормальная более-менее жесткая подвеска, а на сраной Калине улетаешь на повороте при проезде его выше чем на 20 км/ч. Умник ебаный, можешь мне это объяснить?
Государственная многоножка
Ну да. Бизнес кредитуют только под плавающую ставку, которая определяется как ключевая ставка + N процентов. При изменении ключевой ставки процентная ставка меняется автоматически.
С такой процентной ставки ЛЮБОЙ бизнес загнётся. Любой реальный сектор имеет оборудование, которое надо обслуживать, ремонтировать и заменять на новое. Всё это вызывает простои, которые уходят в постоянные издержки, которые чаще всего можно компенсировать только кредитом. А кредит взять невозможно. В итоге у тебя или производство подает из-за выхода оборудования из строя или ты в минус уходишь из-за долгов. Но пыне на всё это похуй. У него последняя катка до января. Потом он новую партию начнёт. Там стартовые условия будут другие. Задачи и правила игры другие. Так далеко нельзя заглядывать
Давай, Эльвирочка, ебашь ключевую ставку под 50%. Чтоб как в Туретчине!
>Ебанная говногранда с двигателем на 3 петушиных силы без кондея, акп
Ты мамкин автогонщик что ли?
Так вот запомни, в автомобиле, любом автомобиле ( если ты не мажор ) главное надёжность, а уж сколько он до сотки рвет в городских пробках не так и важно, надеюсь не нужно объяснять что акп на моторе 1,6 просто не нужная хрень, которая требует ещё и дополнительного обслуживания?
Было бы похуй, если бы это говно продавали по 300-500 рублей - автоваз это не самое хуёвое, что может сидеть на дотациях.
Лучшая культура производства/строже контроль, то есть лучше качество сборки сильнее ебут за брак, несмотря на одинаковые компоненты, из которых собирают.
А может, просто название баринской марки само по себе дисциплинирует рабских гречневых пидорах работать лучше, чем при сборке Фекалины.
Мой бизнес не загнулся. Делаю 3д модели ос для фурридаунов, хочешь заказать чё нить кста?
>свежий сид(к3) с пробегом меньше ста тыщ(
Ну пусть 90 тыс. км.
"Всего лишь" два раза вокруг Земли по экватору.
Это сколько ей лет будет?
>главное надёжность
Так в этом и проебывает гранта в первую очередь.
5-6 лет ей будет и это будет автомобиль в лучшем состоянии чем новая веста.
Это база, но жаль, что ебучий автоваз это не про надежность и даже не про дешевизну.
>Любой реальный сектор имеет оборудование, которое надо обслуживать
Чё там обслуживать, там прессовое производство из 80-х, моторное из 70-х, единственное что из нового при запуске проекта AVVA(Лада Калина), купили линию kuka автоматизированную, и рено осначтило производство моторное линией селективной сборки полуавтоматической. Ну и подновили конвеер(в 2007 когда приору запускали, ибо на 2110 уже несходились кузова нормально требовалось чинить).
Эти же долбаёбы за 3 года набрали кредитов(ведь там главный управленец что аэрофлот загнал в долги прогуглите, гениальный менеджер). И Рено в 2022 году вышло оно отдало завод без долнов блять, за 3 года 100 миллиардов взяли. И выхлоп? Нихуя блять, напихали китайских запчастей вместо локализации, и реношных.
И зачем-то блять, они взяли ниссановский завод блять себе. Ко всему вьебали кучу бабла на перенос из ижевска, весты на основной конвеер, а ларгус на ижевский(нахуй этот мув нужен был х.з).
И по сути убили и иж авто, купили gm-автоваз завод, и ниссановский завод в питере, и у них все стоит блять. Ко всему зачем-т дрочат старую ниву которая хуета и уже устарела, вместо доработки до нормального состояния шнивы блять. Непонятные мувы ради нихуя.
Вообщем пиздец.
Из автопроизводителей кто реально чет делает это остался ГАЗ, но там руководство думает башкой, и не является госпарашей.
Вот что делает ГАЗ сейчас, а что делал(хотя 3204 оставили как самую дешевую модель, просто переведя старый мотор на инжектор и поставил коробас с газона некст). И это не концепт, они ездят по нижегородской области уже.
Отдадут китайцам в управление.
Китайцы откажутся ибо санкции. Они сейчас то очень аккуратно с рф работают.
Аккуратно - это как по твоему? На дорогах китайских машин всё больше. Это санкции по твоему? А что им мешает наладить выпуск на мощностях автоваза? Да ничего не мешает. Будут собирать свою технику. Наши помогут освоиться.
>Аккуратно - это как по твоему?
Это отсутствие прямой продажи банальных зикров. А то, что они собирают в РФ такого же говнокачества как и дристич 3.
> 3д модели
я же сказал "реальный сектор"
Есть два пути, можно сделать свой завод и через годы произвести на нем условное феррари. Но для этого нужно время и воспитывать инженеров, вкладывать в науку и тд.
А можно тупо взять спиздить деньги через различные схемы и купить себе яхту и феррари сразу, на следующий день условно.
Какой вариант выбрали бы вы? Ждать свою феррари годы и при этом работая на нее головой, или тупо купить готовое все особо ничего не делав?
ты как бы учитывай, что автоваз - это чисто сборка. вся фурнитура, резинки, стёкла, даже движок - покупные у других заводов. а эти заводы в тех же условиях. им тоже надо кредиты брать. чтоб не утонить, они повышают цены на свою продукцию. или ещё как-нибудь наёбывают ваз. в любом случае неприятно всем
Это если хозяин с неё пылинки сдувал, не дрочил, асе ТО проходил по регламенту. И не факт что лучше. В чём лучше?
Комфорт? Надёжность? Ремонтопригодность? Стоииость содержания? Расход топлива? Ощущения от вождения? Безопасность? Иаксимальная скорость? Динамика?Штатная музыка? Посадка в кресле при дальних поездак? Шумоизоляция?
Как далнко от дома ты отънзжал на своей Киа? Сколько раз?
>В чём лучше?
У нее есть электроподъемники.
Как можно проебать все полимеры, когда ты продаешь ведра ставя цену от балды и загребая бабло, имеешь полную поддержку от государства и не имеешь конкурентов? Это как вообще бабки надо воровать, чтобы всосать с такими исходными.
А у кого их сейчас нет?
Я сразу после покупки квадратной нивы поставил сигналку, медиа и стеклоподъёмники. К сигналке они и нужны, чтоб закрывать окна на охрану автоматически. Иначе никакого смысла в ней нет. Кто щас без свеклоподъёмников-то живёт?
Плешивая пидерация разваливается как гнилая корка хурмы в руках пыни.
Шел 2024 год. В ладу так и не завезли задник подъемники.
в смысле не завезли? Они с 2008 уже есть давно
А почему в описании нет?
Да даже если запретить ставить на учет все автомобили кроме ваза, все равно люди будут выкручиваться подкупать ментов регать задним числом, покупать бу некрачей по цене квартиры в Москве, буквально делать абсолютно все, лишь бы не садиться за руль этого дерьма
Да хули ты доебался до гранты она стоит как ведро крылышек в ростиксе ей можно простить абсолютно все косяки
>Миллион
>Медиана дай бог 60
>Ведро крылышек
Чел, картинку с фольцем поло за 300к нести или не надо? Лада помойка из помоек, еще и за бюджетные бабки.
Как бы тебе сказать приятель, я действительно катался сегодня пассажиром между городами по отличной и незагруженной трассе в четыре полосы - в одну строну на ВАЗ-2170, в другую Веста SW Crkss с мотором ВАЗ-21179.
Не понимаю тебя.
>можно сделать свой завод
А можно стать русским илоном маском?
>ты как бы учитывай, что автоваз - это чисто хуёвая сборка.
пофиксил
рукожопая сборка, ржавеющая прямо в цеху, поскольку в оцинковку кузов не умеют, разваливающаяся и требующая ремонта прямо с продажи, такая вот сборка, говновазовская
> Будут собирать свою технику. Наши помогут освоиться.
Не будут. Это не добрый европейский барен, чтобы тебе рабочие места обеспечивать да добавленную стоимость оставлять.
Хочешь - покупай готовое говно, не хочешь - пошел нахуй. Охуеть прям какой ценный рынок, конкуренты на пятки наступают лол.
Моя тьфу,-тьфу не ржавеет, но на первом ТО чем-то покрыли дно, типа "шумоизоляция". Дополнительная услуга. Но блаоодаря ей коррозии нет. А можпт быть и так бы не было, но проверчть не хотелось.
ЗАБЕРАЙТЕ
ЭТОТ=ХЛАМ=
ЗА==ВАШИ==БАБКИ=
МЫ ВАМ СДЕЛАЛИ
2025
Лучше во всём перечисленном.У меня были вазы и когда они стоили дешево я считал их хорошими машинами,даже когда веста стоила 700-900к я считал это хорошей машиной.Сейчас же это просто смешно что их продают по цене иномарок при условии что иномарки во всём лучше.Даже сраный москвич 3 во всём лучше весты.
А почему именно бу Киа Сид сравниваешь?
До этого ваз был под руководством рено и там действительно чуть чуть все улучшилось.
Помню эти разговоры кстати заводчан, что когда менеджеры из рено начали увольнять за приход пьяным на работу и тупо убирать должности где сидел человек весь день и чай пил. То были чуть не протесты мол как так я 30 лет на заводе чай пил а меня взяли и уволили, я такой то специалист!!!
1. Внедорожник, прошедший проверку временем. Мастхэв для рыбаков и охотников.
2. Доступный даже дворник с зарплатой 100к автомобиль. Дешевый и практичный. Надежный, ибо ломаться там нечему.
База.
Когда Рено был владельцем, дела Автоваза шли в гору и в качестве выпускаемой продукции был сделан большой шаг вперёд. Значит всё-таки могут и место не проклятое, а всё дело в менеджменте.
А собак с яйцами? А учился долго?
авто в одном классе и ценовом сегменте.только киа просто в разы лучше будет.достаточно рядом их поставить и посидеть в весте и в сиде а потом проехаться и ВСЁ.
>китайских машин всё больше
Все китайские машины везут кабанчики на свои, кто официально, кто в серую, это не суть.
Суть в том, что китаец на свои не играет.
Бесплатно пусть раздают в целях рекламы
падажди там окна неа веслах пхахахахахххахаз
Нахуя ты паркуешься на перекрестках?
А у хохлов есть национальное достояние хоть какое-то?
Справедливости ради, а как бы себя чувствовали Тойота, БМВ или китайские производители при ставке Центробанка в 21%? Да все бы они были в предбанкротном состоянии.
У меня Веста SW Cross 2018 года выпуска. Идеальная машина. Другую не хочу. Брал за 800 или 900 тыс. рублей в автосалоне.
Это ещё французы или уже нет?
А что либерашки хотят за 12 000 долларов? В швитых штатах самая дешевая машина это Хонда циви она стоит от 27 000 долларов.
Слишком хорошо, чтобы быть правдой. Скорее национализируют, повысят утильсбор раз в пять, обяжут таксовать только на отечественном авто и/или ведут налог на поездку на такси на иномарке — всё равно подгебнявый хуяндекс монополист. А завод, естественно, будет жить исключительно на дотации и производить каждый раз всё больший кал и в ближайшие 50 лет будут производиться веста и нива ржавые с конвейера как уазики.
Естественно, лахтошлюхи будут рассказывать, что другого всё равно не взять, пыня не при чем, это просто рыночек такой что деревянная повозка с лошадьми пересекая границу начинает стоить 5кк фублей. И вообще, у хохлов ещё хуже.
А ты можешь не вспоминать своих богов хотя бы 2 минуты?
>А что им мешает наладить выпуск на мощностях автоваза?
Автоваз слишком большой чтобы налаживать там просто сборку. В Москве стоит Автофрамос, на котором собирают москвич(то есть там сварка, окраска, вклейка стекл, и сборка мотора, но подряде мелкие элементы типа электропроводки, пластиковых элементов, сидений и прочего). То есть москвич локализован сейчас ну на половину точно. Большего не будет ибо нет объёма ибо они не могут продать чё уже сделали. Ибо этот автофрамос был сделан на 100 тысяч машин суммарно а продажи москвича 40-50 максимум, ибо люди это не берут из-за ценника, покупают компании(ибо не ваз же брать).
Соллерс сейчас так же дохуя заводов, а выхлоп нихуя. Много китайских машин собранных на заводе. То есть все это производство, но оно не выйграет у китая в честное.
В целом АвтоВАЗ должен был умереть ещё в 2008 году, но его вовремя на лечение отдали. Там творился полный пиздец. Сейчас он вернулся. Вот они идут чисто по стратке москвича 90-х, начали делать удлиненные машины(распилы блять), для того чтоб продать государству. Чисто повторяют один в один.
>пыня не при чем
А кто, если не он?
> В швитых штатах самая дешевая машина это Хонда циви она стоит от 27 000 долларов
Давай не пизди, скатина
>Скорее национализируют
Им владеет компания Чемезова(друг Пыни кста), Ростех. Куда дальше то национализировать?
Безрамная помойка без второго моста, без нормальных рессор при которых можно нагрузить овер 9000 тонн водовки, у которого при нормальном рывке троссом отрывает половину задницы, крайне ненадёжный в виду того, что дохуя чего лишнего и не нужного.
А вот уаз 469 - образец спартансого убернадёжного минигрузовика. Двигатели берущие своё начало от 21а - ШЕСТЕРЁНЧАТЫЙ привод ГРМ, твоей нищей пидорской цепи как на вазоговне там нет. Распредвал, как и полагается надёжному двигателю, полагается внизу. Всё семейство ранних умз - мокрые гильзы. Капиталка выполняется даже без расточки, тупо заменой гильз с поршнями. Даже с говёным вязким маслом ты не закипишь в Сахаре - ведь есть дополнительный масляный радиатор. Обливаясь маслом, выплёвывая охлаждайку через пробитые патрубки этот динозавр конструктивно из 40х годов прошлого века довезёт тебя до базы.
Раздатка вместе с коробкой - нет ниакаких паразитных дебильных промежуточных валов, налепленных колхозниками от безисходности. Джва моста Джва гига, рессоры вкруг, рама, задний прицепной крюк - с внутренним пружинным демпфером, и прикручен к раме. Можно тянуть даже стальным троссом, ведь динамометрическая стропа для сопляков.
Современные хантеры - уже не чета тем примитивным телегам, которые переживут ещё и ядерную войну, и нас с вами.
Ну значит сначала вывезут всё, что не прикручено, потом только национализируют и за госбабки всё вывезенное купят обратно. А дружки плешивого останутся на своих местах. Потом обратно приватизируют.
Могут быть какие угодно конструкции вокруг, неизменно только одно: пидорашки будут жрать говно и ещё и заплатят за это.
Всё, что нужно сделать - распродать нахуй весь автоваз, до последнего болта, а на все вырученные деньги насильно заставить уаз купить нормальные станки и оборудование, начать платить работникам деньги, и выкинуть нахуй всех бомжей, работающих на отъебись за спасибо.
Тогда уж наоборот, есьи так.
Веста в кузове универсал во всем хуже 30 летнего пассат б3.
Я бы постыдился писать, если бы ездил на тридцатилетней машине. Руль не стёрся? Лучше говорить всем что пешеход.
Есть тут анонасы, работавшие на Автовазе? Что, блин, с ним не так?
>ЭЛЕКТРОУСИЛИТЕЛЬ РУЛЯ (у Калины даже в топовой комплектации его блять не было,
ты ебанутый? покупал калину в 2008 году, буквально первые партии.
электроусилитель стоял с завода.
более того, был кондер, электрозеркала , противотуманки и т.п.
чего сейчас нет в грантах и не было в дустуме
не то что подходит, это и есть калина с другой светотехникой и бамперами
это как рено логан и дачия логан
Себестоимость какой-нибудь гранты или десятки - 200к в лучшем случае. Навар по всяким поборам и присосавшимся - 90% получается. Думаем.
Было куча инженеров и прочих кулибиных которые ещё с совка предлагали кучу всего. Все это было отметено и задвинуто. автотаз это натуральная кроличья нора без дна.
>Из автопроизводителей кто реально чет делает это остался ГАЗ, но там руководство думает башкой, и не является госпарашей.
лол, нет.
газ не дохнет только потому что они полностью перешли на КОММЕРЧЕСКУЮ ТЕХНИКУ.
газель покупали потому что дешман. так то она говно дикое была.
щас они выкатили газель некст за 4+ ляма.
Это пиздец.
но аналоги под санкциями и еще дороже.
что они сделали - просто напихали туда импортной хуйни из китая и довольно урчат.
не будь санкций за 4 ляма хуй бы кто купил эту срань.
алсо из за нехватки денег они давно занимаются "оптимизацией", типа новый валдай это ебаный мутант с кабиной от китайца, свою кабину разработать не хватило сырья и кадров.
автобус у тебя на пике - тоже тупо солянка из китайских агрегатов, бля, щас бы не смочь сделать автобус типичный в 2024.
паз давно кучу разных автобусов делал, но они не взлетели из за цены, самый популярный до сих пор 3205 с технологиями 60-х
санкции ебанули на импорт вот и высрали мутанта
Тут недавно пидорашки в припрыжку дрочили иперемогали, что где то-там на западе в автомобильных компаниях уовльнения, а тут пидорашку снова по теореме захуярили keeeeekuuuuuus
но ведь ранние уазы это копия виллиса
алсо джип до сих пор делает ренглер по той же схеме, только он стал намного пиздатее
ебать кстати точно, недавно слышал типа фолькскваген уволил кого то!
это ТЕОРЕМА РАБОТЕТ?
алсо представляю ТЫСЯЧИ РАДОСТНЫХ КОММЕНТАРИЕВ, когда на ютубе появятся видео что автоваз всё. его же буквально все ненавидят
Скорее бы, хочется наблюдать ебала гречневых экономистов.
Надо нам всем сплотиться и отнестись с пониманием готовятся непростые решение в виде жеста доброй воли... Всетаки хоть какое то самоуважение у степашек осталось раз даже с обрубленным западным импортом эту ссанину не покупают
Скорее вклады лохов спиздят как всегда
Это тема Чемезова, пыниного друга со времён ГДР, ещё неизвестно кто кого в долю брал
Поднять налог на ввоз иномарок в 10раз, а если и после этого не будут брать отключим газ. Мне один чел грит да хуле эти санкции ща движки в суперджетванхандрите поменяем хуле там. И заводы микроэлектроники построим хуле нам.
давай пошлины снимем и посмотрит как этот кусок говна поконкурирует с иномарками .
Реально не понимаешь? Владельца нет у АвтоВАЗа который заинтересован в прибыли . Менеджер пришел на работу бабки получил ему похуй на производство. На его ЗП это не влияет
> когда на ютубе появятся видео что автоваз всё. его же буквально все ненавидят
Разумеется, ведь если автоТаз всё то есть нехуевый шанс минимизации пошлин и утильсборов, ибо в противном случае автопарку в Сраной окончательно пиздец.
А эта новость как бы не показывает как эта ссанина конкурирует даже с китайцами
> Владельца нет у АвтоВАЗа
государство владелец. какое государство такие и продукты. хуйле. жиза
>И из-за этих людей нам повышают утиль сборы?
Нет, не из-за этих. Утильсбор повышают чтобы провести деавтомобилизацию населения по заветам Шваба.
Берем ТОП 10. Чисто по ценник из юаня в рубль.
Haval Jolion - минималка 1,2М максималка 1.6М
Chery Tiggo 7 Pro - минималка 1.16М максималка 2М
Geely Coolray - минималка 1М максималка 1.8М
Chery Tiggo Pro 4 -
OMODA C5 - 1.3М максималка 1.7М
Haval F7x - 1.6 максималка 2.1М
Geely Atlas Pro - 1.2 максималка 1.5М
Chery Tiggo 8 Pro - 1.7 максималка 2.2М
Скильке в РФ стоят не ебу. Наверняка +1лям к цене всего. Выиграть автовазу практически анрил блять с такими тачками.
Либо, начать оптимизацию и внезапно гранта будет стоить 500К так это с прибылью, заводу она тысяч 200-300 стоит.
>Веста Универсал мегаохуенная машина
Так никто и не спорит. Но проблема в том, что цена на неё неадекватно завышана раза в два. В Японии новый филдер который, правда, классом ниже весты стоит 995к рублей. Это при том, что японец зарабатывает гораздо больше пидорана и ставки по кредитам низкие.
>ведь в ином случае придется выгнать десятки а то и сотни гречневых на мороз, куда они все пойдут
Да есть сейчас одно место с зп 200к. Хм, а звучит как план
>плешивому и министру экономики наконец станет ясно, что всё руководство автоваза состоит из неэффективных дебилов и кумовства?
Ну так это ж СВОи парни, плешивый и министр сами такие же.
Как же я ненавижу эти заголовки телеграмма сосача.
Любой пук и сразу В С Ё, ОТТЕПЕЛЬ, ОГЛУШИТЕЛЬНАЯ ПОБЕДА, СОКРУШИТЕЛЬНОЕ ПОРАЖЕНИЕ.
Я читаю желтушную шизогазетенку в нулевых или телеграмм канал в 2к25?
Как так вышло, что колесо сансары дало оборот и то что считалось лютым кринжем и на подкорке мозга воспринималось у всех кто имел хотя бы двухзначный айкью как потешная хуета - стало вдруг нормой?
И пусть потом кукарекнут, что деградация населения не произошла, раз это никому глаз не режет и люди массово не поотписывались.
Мда, и это при средней тамошней зарплате после налогов примерно в 5к долларов. Выходит, что рядовому американцу купить новую короллу или джетту стоит тех же усилий, что россиянину накопить 200 тысяч рублей.
> Безрамная помойка без второго моста, без нормальных рессор при которых можно нагрузить овер 9000 тонн водовки
бля, братан, нива - это первый внедорожник, у которого всей этой хуйни не было. всё перечисленное - это ФИЧА
за 900 это была хорошая машина.но мы не это обсуждали.сейчас за 900 это будет близкий к утилю авто.
Какая бы ни была Веста охуенная машина, выбор всегда важнее. Весь автомобильный маркетинг, целые финансовые стратегии автозаводов существуют на этих принципах. Поэтому так много моделей, комплектаций, разных вариантов кузова. Если бы был выбор, реальный, не искусственно ограниченный пошлинами, Веста бы не выдержала конкуренции. Она на самом деле не охуенная, на фоне того, что делают другие. Это просто машина, которая отвечает минимальным запросам на тему "нормальный автомобиль", её актуальность находится где-то на уровне 2005 года. АвтоВАЗ это нежизнеспособная хуйня, он существует только засчёт того, что у нас нет возможности покупать другие машины за эту цену. Заметь, когда на рынке была дешёвая Япония и крупные автоконцерны, эти пидорасы вертелись волчком и выпускали модель за моделью, причём максимально дёшево, так появилась и Веста, в том числе, которая позиционировалась как дешевый отечественный б-класс. Но это не нормальный автомобиль, по большому счëту. АвтоВАЗ не справляется с конкуренцией, ему можно только нивы выпускать и что-то ещё такое утилитарное, ему ни к чему такие производственные мощности, АвтоВАЗ избыточен и убыточен, потому что, блять он не производит норм автомобилей.
Кмк им надо было дрочить линейку 2110, 2112, 2115 и продавать это ну никак дороже ляма сейчас. Я бы взял как нехуй, если бы там было норм сцепление. Это охуенное ощущение скажу вам, когда на скорости рвется трос сцепления. 10 ТАЗов из 10ти хосспаде.
Если по нормальному, без вЯличия в ущерб себе, и должна ждать судьба завода ГАЗ. То есть переход на комтранс, ну можно ещё ниву оставить, так как она ещё долго актуальности не утратит. Человек всегда будет идти по пути наименьшего сопротивления, так уж мир устроен. Им просто незачем делать норм машины, нет даже внутренней конкуренции как между газ, АЗЛК и ВАЗ в СССР, чистая монополия. Они и будут делать дерьмо, потому что либо так либо никак, ходи пешком, ибо всё остальное забрали.
>все мигранты съёбывают
Голосую за!
>норм дизайн
В школу пора.
же не рухнум
Банкротство автотаза-банкротство других предприятий которые завязаны на этом (металургия и прочее) принцип домино - массовое сокращение по стране
с кем конкуренции? на рынке буквально сейчас никого. Бой с тенью блять.
ебать ты дегенерат
тазы дерьмо только в контексте качества сборки.
А это - последствия того самого кумовства и неэфективного управления предприятием.
просто на проходной администрации завода в день зарплаты поставить воронок и 70% выходящих оттуда расстрелять кхуям.
Этого будет достаточно для первого шага повышения эфективности работы
схуя ли, если тазы делают из китайского проката?
чем по твоему веста отличается от гранты?
> Интересно, плешивому и министру экономики наконец станет ясно, что всё руководство автоваза состоит из плешивого и министра экономики?
Необучаемость.
> не выдерживает конкуренции даже когда рынок свободен
Пидоран, спок. Или ты совсем уже одебилел от стекломоя? То у тебя перемога, то у тебя зрада. Народ тольковыиграли и толькопроиграли. Народ с нулевым мнением. Только мнение барина или заголовка "уважаемого издания".
Тебе прямо пишут, что с текущей ставкой в 21% все заработанное уходит на оплату взятых кредитов. Т.е. чтобы работать в прибыль, цена на машину должна вырасти еще как минимум на 21%, чтобы компенсировать высокую ставку ЦБ.
И точно так же сейчас работают ВСЕ предприятия страны - невозможно работать с такой высокой ставкой нигде. Об этом тебя, пидоран, предупреждали еще в прошлом году. Просто сейчас последствия докатились.
Это конечно всё заебись, но интересно почему изначально в стране где труд оплачивается весьма хуёво машины стоят дороже машин в странах, где труд оплачивается хорошо?
Их ещё потом через пол мира везут сюда.
Почему нужны налоги и пошлины в цену ещё одной машины, чтобы выгодно было производить, а точнее шилдики переклеивать?
Санкции, которые только на пользу, как мы знаем.
Потому что большинство комплектующих теперь поставляется через 2-4-6 стран, каждая из которых берет свой процент наценки за эти услуги. В итоге то, что раньше напрямую было из Франции за 200 долларов, теперь стоит 950 через четыре страны-прокладки.
Это и есть то самое величие и вставание с колен, о котором так мечтали скуфы с 2014 года. Пусть теперь жрут.
Это и до санкций было, так что нехуй про санкции пиздеть. Автопром 20+ лет клянчит бабок и требует пошлины повысить каждый год, т.к. им не выгодно.
сосунок, ты понимаешь, что себестоимость грантощки, которая в барабанной комплектухе стоит 1 200 000 в рознице составлят от сил 300 косарей?
То есть, автотазу просто нужно упырить мел по текущим расходам и просто въебывать, а не бонусы управленцам платить?
У них нет ни КБ ебунячего, которое постоянно ебы разрабатывает. им нахуй не уперлась ненужная адмиистрация, которая, не менее 1000 человек у них составляет, у них мусорных расходов до 40% от бюджета предприятия.
Как только грантощка будет стоить в розницу в 2-3 маусимум среднемесячных зарплаты по больнице - у них сразу все надалится. Да, руководсву автотаза придется пререстать ебать шлюх. Пусть ебут кулачек, как все ИТТ, но иначе - никак
я тебе гарантирую, что на конвеер автотаза не поступает ни одной детали дороже 10 долларов, а шеснарь 127 стоит максимум полтос оптом в сборе.
ты какую-то хуйню несешь
придется же в противном случае жить на меианную зряплату директору и собственнику завода.
а разве так можно? Разве это по скрепному?
>станет ясно
Бояре не в курсе, ага. Ёбаный рот, автотаз 20 лет утильсбор лоббирует и столько же времени денег просит. Даже когда под французами был и то плакался о том, что миллионы миллиарды тольяттинцев на улице окажутся, на дай деняк. Владу Пыне престиж важен и дать посасать пендосам, поэтому он им и гугол рублей даст, если они ему в уши нассут, что вот-вот покажем кузькину мать клятому мерседесу и форду, надо только ещё немножечко денег и потерпеть. А минфин просто в доле с откатов. Хуй тебе кто этот завод закроет
В твоем плане не учтено что те самые 1000 юнитов администрации это родственники/друзья/любовники статусных новиопов, приставленные на кормление. Эти должности они получили по разным причинам, но все - заслужено. Убрать их с автоваза можно, но тогда нужно переставлять куда-то еще, а там тоже взвоют. Это и есть суть РесФеда, экономика, которая убыточна и обходится в 3-4 раза дороже потребителю из-за дармоедов управленцев, администрирующих Урановый рудник. А все сливки они переправляют в свои европейские имения и экономику еврозоны. Ты же рассуждаешь с точки зрения нормальной страны/государства, коим Урановый рудник ни разу не является.
> Убрать их с автоваза можно, но тогда нужно переставлять куда-то еще,
а что, сферу социальных услуг полностью окупировали освобожденные Оксанки?
>В твоем плане не учтено что те самые 1000 юнитов администрации
именно это является первым пунктом моего плана.
Им администрации нужно 20 человек.
И это с дублированием задачь, чтобы человек мог в отпуск сходить.
У пендосов давно автопром в полной заднице, что-то не ноют
> социальных услуг
низкоответственных социальных услуг, фикс очевидный
Автобляди должны страдать
но страдаешь ты, потому, что чем дороже средство передвижения, тем меньше у тебя остается денег в кармане на прожить
>Почему бы не потратить эти деньги на новых высококлассных менеджеров и инженеров?
Были такие. Из Renault-Nissan. В 2014-2022 годах. Качество продукции начало повышаться. Только в 2022 он ушли. Наверное, что-то случилось.
ЛАДА ХPЮНТА БЕЗ АБС, ПАРКТРОНИКОВ, МЕДИА, ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ, НА РУЧКЕ СТОИТ 15К ДОЛЛАРОВ (!!!) И НЕ МОЖЕТ КОНКУРИРОВАТЬ С БМВ, АУДИЩКОМ И МЕРСОБЕСОМ
@
АРЯРЯЯЯЯЯ ПОМОХИТЕ!!!
@
УТИЛЬСБОР ПОВЫШАЮТ НА 500К
@
ГРАНТА МГНОВЕННО ДОРОЖАЕТ НА 500К И НАЧИНАЕТ СТОИТЬ УЖЕ 20К ДОЛЛАРОВ
@
ГОВНОВАЗ ПОСТЕПЕННО РАЗОРЯЕТСЯ ДАЖЕ ПРИ КОМПЕНСАЦИИ УТИЛЬСБОРА ГОСУДАРСТВОМ)))
@
НУ ПОТЧИМУ ГРАНТУЩОК НЕ МОЖЕТ КОНКУРИРОВТАЬ С МЕРСОБЕСОМ И ПОКУПАЮТ БУ НЕКРОТУ ИЗ ГЕЙРОПУЩКИ И КОРЕЮЩКИ, А НЕ НАШЮ ХPЮНТУ((((
> Веста Универсал мегаохуенная машина
Потому что делалась под руководством Renault-Nissan.
Как же заебали с утильсбором. В чем егл прикол? Есть хоть одна тачка утилизированная за эти деньги? Тачка металл, ее сдать можно.
Да не автобляди страдают, не рвись
гавнище переоцененное.
мотор и коробка от приоры
шумки - нет
динамики - нет
пластик в салоне от стакнчиков и-под сметаны, как в КАЛине
стоит почти как автомобиль при всем при этом
По пункту 3 вопросик: с хуя ли с повышением ставки надо платить по повышенным процентам с уже имеющимся долгом? Почему так, нахуй?
Ведь если кредит берёшь , то платишь его по этой ставке до окончания его действия. Или тут другое?
справедливости ради, если его не поддержат, то целому Тольятти Пiзда, ибо на автовазе полгорода батрачит.
Да что ты будешь делать без автоваза и ладущка(((
32к человек на нем пашет официально, даже в яндексе работает 25к рыл)))) В яндексе из этих 25к рыл точно больше половины - более менее с мозгами погромистущки. А уж куда пристроить 32к рыл, из которых 20к - это разные перекладувальники бумажек и 10к гайкокрутов - непосильная задача)))
>А уж куда пристроить 32к рыл, из которых 20к - это разные перекладувальники бумажек и 10к гайкокрутов - непосильная задача)))
Есть идейка. Херсон не взятый стоит.
нихуя.
для наебизнеса ставка по кредиту всегда "ключевая +2%".
И банк вправе в одностороннем порядке ее менять.
Так что тут они не пиздят.
А вотт то, что они "не выволзят" - пиздят, пусть нахуй разгонят шлюх с завода и въебывают
> Или тут другое?
This.
Сейчас бы живя в кэпиталистикс рашка не знать, что кредиты бывают разными.
1. Повысить утильсбор
2. Выдать чеченцам экстренные права садить на бутылку всех владельцев НЕвазов
Больше интересует момент, как автоваз набрал 100 миллиардов долгов за 2 года, при поднятии утиля сука и при поднятии цен на вестущки, грантущки и прочий сблев собаки. Это как? Это еще при условии, что говновазу утиль компнсирует государство. То есть
1.Государство облагает всех утильсбором
2.Автовазу его компенсируют
3.Остальные дорожают на эту сумму
4.Но говноваз тоже поднимает цену на эту же сумму
Итог: если утиль поднимают на 300к, автоваз в плюсе на 600к))) Потому что 300к лутают с каждой проданной тачки, и еще 300к компенсирует государство.
И в этих условиях они набрали 100 лярдов долгов. Интэрэсно.
А разве в США такого не бывало?.шбм
>В чем егл прикол?
Уважаемые люди деньги получают. Ты ещё спроси, в чём прикол акцизов на молоко, соки, пиво или в чём прикол платы за ТБО в расчётках ЖКУ каждый месяц. Пидорахи уплотят за всё
шлюхи нынче дороги
Я тебе говорю что их НЕЛЬЗЯ убрать. ТАК функционирует Скотоублюдия, то что ты предлагаешь, буквально, экстремизм и нарушение констисюсионного строя.
Уже и импорта нихуя нет, и пынясборы. Но нет. Кто в здравом уме будет брать сука грантывесты за лям блядь ГОЛУЮ? Даэе китайская параша презентабельнее ввглядит.
Была бы цена этих ведер по 600к - или даже 500к - другое дело. Иначе проще взять бу японца.
Была бы цена этих ведер по 600к - или даже 500к - другое дело. Иначе проще взять бу японца.
Как же я ору с инфантилизма это пропагандиской картинки. Кого там Пыня с росеянской говноматрасии отзывать будет? Сами русские, которые живут в США и ЕС хуй вытирали об рашку-пидорашку с нищими зарплатами. Пиздец блять, оффер: программист Java в яндекс, зарплата 80 тысяч, пошел нахуй сразу. Джавапидор в московском гугле от 250к было. Но свинорусы гугл в россии прикрыли.
База. При рыночных условиях автовазхлам должен был закрыться 100500 раз уже в 2000ых.
> от сил 300 косарей?
Пруфы неси. Не твои измышления, а именно документацию по себестоимости. Иначе все это твои фантазии. И почему 300, а не 30, например?
>Как только грантощка будет стоить в розницу в 2-3 маусимум среднемесячных зарплаты
А, ну все понятно. Ты из тех нищуков, у которых новая машина должна стоить ровно тех денег, которые они скопили с завтраков от мамани. Пруфы можешь не нести, уже понятно что ты просто нищий фантазер.
ПУТИН ПРЕЗИДЕНТ МИРА
Так никто и не бужет покупать эти ебаные вежра за пару лямов рублей, вы ебанцлись что-ли? Толбко под ебейшие %. Поэтому и глохнет авьохлам. Нет продаж, нет и развития.
>всё руководство автоваза состоит из неэффективных дебилов и кумовства?
Ты чо против блата и связей, ты за капитализм и конкуренцию?
Пруфы принесешь или ты пишешь это голословно?
Ну да. Газы 67, 69, уазы 469 как и виллисы и геландевагены армейские - вот это настоящие сверхнадёжные брички. Кто то обязхательно закукарекает, что раз они ссутся маслом, ржавеют, скрипят, и переодически у них что то отваливается - то они ненадёжные. КОКОКО МОЙ ПРУЛЬ ИЗ САЛОНУ СТО ЛЕТ ПРОЕЗДИТ, КУКАРЕКУ МОЙ ФОЛЬКСВАГЕН 200К ПРОЕХАЛ И ДАЖЕ НЕ КАПИТАЛИЛСЯ ЕЩЁ И КРАСКА КАК С ЗАВОДА.
Это называется ресурс, биомусор ебаный. Залей в свой ваг или тойотку низкооктановый бенз, приправь это вязким минеральным маслом - и он через 5к отъебнёт от детонации и задиров.
У старых бричек ресурс маленький, зато они свои условные 100к до капиталки проедут хоть на чистейшем 95, изменив УОЗ, хоть на ослиной моче. И проедут, не встав колом посреди ебеней, без возможности ремонта прямо в ебенях.
А современный твой рэнглер, с форсированым двиглом сдохнет при первых серьёзных испытаниях. Видел хоть один тест, где старый виллис сравнили бы по надёжности с рэнглером, залив в оба м8в + низкооктановый бенз? Догадаешься почему?
Что ты несешь вообще? На завод хачей уже берут и арестантов с 15 сутками и принудительными работами - план не успевают выполнять, людей не хватает. Гонят так быстро, что порой не успевают машины комплектовать и ждут поставок запчастей по две недели.
Вот именно, сколько можно ?
Блять не подсказывай
короче как для россиянина купить видеокарту
По чему рахматовцы на сво не катают на этих сверхнадёжных бричках?
>На дорогах китайских машин всё больше и всё меньше европейцев
>санкции ли это
Ты там это, совсем дегенерат или просто на зарплате?
>По чему рахматовцы на сво не катают
Потому что там опасно
Мне кажется нет
> В 2014-2022 годах. Качество продукции начало повышаться.
Не пизди, пидаран. Как ваши жигули были гниющим ломающимся калом - так и при Рено-Ниссане им и остались.
мимо на РАБоте автопарк из двадцати гниловазов 2018-2023 годов
база
> Это называется ресурс, биомусор ебаный.
Биомусор, у твоего сраного увазика ресурс проеёбан еще на стадии схода с конвейера
Чел, ты видел за каких дебилов принимает российское правительство обычных работяг? Мол сервера ютуба стареют и из-за этого он медленно работает, они ведь реально думают, что всё население состоит из дебилов и пьяных обрыганов, в значит и хрантачкой не подавятся, зачем на дороге ярости в мордоре АБС и подушки безопасности ?
Первый биомусор пойман. Мой тебе совет - скопируй, всё, что я там написал, и перечитывай каждый день, утром и вечером, пока не поймёшь о чём я. Больше ничем помочь не смогу.
Следующий.
ОП ХОХОЛ!!! УДАЛЯЙТЕ ТРЕД!!!
ОХРАНОТА!!! АБУ!!!!
ГДЕ МОДЕРАТОРЫ???
>кака попу какал
Ну вот и шизофрения. Ток запчасти китайские.
Шизофрения это представлять, что ты разбираешься в вопросе, делать на основе этого выводы, а после обтекать, что все идет не так, как ты предполагал
Машины стоят в долларах столько же, сколько и 10 лет назад. Если твое количество рублей в кармане не увеличилось на тот же эквивалент, значит это не автоваз цены поднял, а ты сильно обеднел из-за мудрой политики вождя
И твой баттхерт понятен - проще обвинить какой-то завод в своих бедах, чем прыгнуть на пыню и уехать на бутылку
Этап
1 Расстрел всего руководства автоваза прям у проходной
2 Этап за шкирки и за косы выкинуть толпу хуепутал в офисах типа теть срак тупых пезд и пр занимающихся перекладыванием бумажек
3 Этап обновление производственной линии
4 Этап Заменить Дизайнеров Набрать толковых пердежей
5 Этап Повышение зарплаты рабочим понижение цены в 4 раза Перестав лезть к Россиянину в карман с непонятными услугам и сборами
Прибыль будет космическая при росте качества
1 Расстрел всего руководства автоваза прям у проходной
2 Этап за шкирки и за косы выкинуть толпу хуепутал в офисах типа теть срак тупых пезд и пр занимающихся перекладыванием бумажек
3 Этап обновление производственной линии
4 Этап Заменить Дизайнеров Набрать толковых пердежей
5 Этап Повышение зарплаты рабочим понижение цены в 4 раза Перестав лезть к Россиянину в карман с непонятными услугам и сборами
Прибыль будет космическая при росте качества
Тут япошки на днях отменили санкции на некоторые гибриды. Сейчас санкции РФ уже не совсем в рамках повесточки..
это ты щас меня нацптиродактилем обозвал?
Ничего не отменяли.
масса гратущки без всякой пластмассы и люминия 900 кило, примерно.
стоимост чермета 24 рубля кило
900*24 = 21 600 рублей.
50косых - шеснарь оптом
по 1К за покрышку
еще тыщ 5 за пластик
ну и датчики-лампочки еще пусть10
остальное - работа собрать, проштампвовать, покрасить на ковеере (гавенно), прилепить стекла на двачку.
У меня и 300К не набралось, но пусть будет, премию степашкам на конвеере заплатят
нахера тебе пруфы? Чтобы что? А если принесу, ты фотку своей жопы с флажком тут запостишь?
лахтомудель Они меньше в долларах стоили
Я раьше получал в 2007 условном 1000 долларов в мепсяц 30 тысч в среднем
Автоваз стоил тысч 200 тогда по максимуму что примерно равно было чуть более 6 зарплат Что равно было 6.5тысяч долларов
Щас это дерьмо стоит 2.8 млн примерно ч то равно 28 зарплат и в арйое 28 тысяч долларов
при этом автоваз такой же а то и более говняный кусок кала стал
Вряд ли, эту хуйню будут держать всеми силами, может попросят помощи китайского барина.
Понимаешь тут даже если придти туда с благородными намерениями, тамошние свиньи посмотрят на тебя как на дурака, ведь их интересует исключительно собственная выгода и им абсолютно поебать на предприятие, толковым работягам они говорят «пиши заявление на увольнение», ставят своих ебаных любовниц на высокие посты, а потом Путен помооооги мы банкроты, повысь утиль сбор для населения, а министру экономики нормально он проблемы не видит, потому что такой же мусор
Лучше у северно корейского. Он умеет с минометов рассреливать
>еще как минимум на 21%
На 21% от чего?
далее сам бренд
Понимаешь и Лазхньюня достатчоно обсрат свое имя 1 раз что бы потерять фанатов и потребителся
Автоваз ка кдещовая шлюха все нают что она шалава уже Легеч прсто сменить уже логотип этот и вообще уничтожить эту фирму с полной реконструкцией бренда
с полным учитожением расстрелами руководства
Что бы сделали с ними пр релаьных управленцах
там вся и пробелм в том что заместо работы постройки линий современных наема дизайеров там сидят пидарасы коррупционеры и семейный подряд жидов Которрые 80 проц прибыли завода пускают на шл.х н асобачек на свои дворцы и пр А работяги получают 15 тысч за сборку и ижут п тму там рабоать тольок конченные алкаши за такое петровичи разыне с трсущимися руками
поясни за дорогу ярости
потому что при любой почти аварии в авовазе ты смерник или инвалид В то время как ездуну на бмв даже скорая не потребуется
Посчитай сколкьо автовазовцев отправилось на коляски при легких ударах КОгда водителям нормлаьных авт даже не чего не было
Вспомни перевороты их говн газелей и пр на ровном месте и пр
> Которрые 80 проц прибыли завода пускают на шл.х н асобачек на свои дворцы
Всю жизнь так, но никто якобы этого не замечает, а всё почему?
Каким образом филдер, сделанный на базе короллы (идеального примера С-класса), может быть ниже классом чем веста?
но в американской армии катают на ренглерах и других пикапах
на виллисах давно не ездят
то то и оно, что авто должно быть таким, чтобы внутри сидящая автоблядь ссалась нарушать ПДД.
БМВмеособесы вас сильно разбаловали.
рулевая колонка обязана пробивать грудак уже при столкновении на 20 километрах в час.
Так что автотаз тут в ртренде.
проблема в том, что цена этих ведер в розницу завышена раз 5-7
АБС - нинужно. всегжа его оключал и отключаю
Ну не надо уж так строго с работниками автоваза.
Буксуешь по бездорожью ?
нет, просто на 90% дорог, по котоым ездить приходится оно тупо на кочках отключает тормоза кхуям. Или на щебенке. А нахуя оно мне надо такое?
а там не надо не какой скорости Автотаз может перевернутся на ровном месте
например буханку они натурально из фаерки делают хуже чем в 60х
И это дерьмо гниет уже с завода Оно еще не продано а уже гниет в салонах
кстати говря ка кне странно Автоваз 70х намног качественеее чем в 90+
А разгадочка проста при Брежневе могли Изи 10ку впаять руководству за расхищение бюджета
не гниет, а самоутилизируется.
Прорекламируй эио пориджам как зеленую технологию - и ты снова в седле!
поэтому я и призываю расстреляь мнедждемент автотаза
Автомобиль из эко материала, кабину есть можно!
воровать просто было туднее.
Казнокрад сейчас:
подписал ПП о перечислении бюджетного бабла себе на зарплатную карту сбербанка
Казнокрад 60 лет назад:
оптимизировал производтво так, чтобы план можно было делать за 1 час работы завода в неделю
остальные 6 дней и 23 часа завод хуячит продукцию на пользу казнокраду, который через максимально замудренные схемы выводит бабло для строитеьство себе пятиэтажной дачи, 4 этажа которой под землей.
Почувствуй разницу, как говорится
ну, кабину может не стоит, а сделать обшивыку салона съхедбоной и можно на мойке заводить крыс, которые будут ее раз в неделю утилизировать, а степашки- работяги устанавливать ноый салон.
И ниче мыть не надо и животные счастливы
База, машины пидорахам не нужны, машина это западное бездуховное излишество, чем хуже - ткм лучше
Сколько себя помню, все время была проблема с этим говнищем под названием Автоваз. То Березовский там какие-то делишки мутил и наебал народ, то бандиты друг друга гасили. В нулевые приглашали даже топ менеджеров с запада, вроде немцев, они так и не смогли ничего там поменять. Знаю одно, машины говнище - гробы на колесах с уровнем развития где-то на 1960-1970 годы, там очень много денег и постоянное нытье от владельцев, что они еле-еле живы и уже даже скорее мертвы (где с 90-х так), а все кто там трутся только богатеют и богатеют, а машины как были устаревшими гробами на колесах, так и остались. Это говнище со временем само отомрет, когда электрокары их вытеснят. Но еще лет 20-30 у него есть, причем за это время не изменится вообще ничего.
C 2013 зарплаты выросли в 3 раза.
в деньгах ли в рублях?
чел они имели прст свой сегмент
ну таз да и таз скажем в 2005 6ом и тд
берешь дешовый таз не хуя нет просто дешовый реально Не хуя нет ездить опасно но брали
Щас какие смыслы в этом куске кала Брать говно за 3 ляма которе сгниет за 1 год
натыкали компюктеров которые не работают по проводке и электрике Да лучше бы не хуя е было в том и суть
В этолм и фишка легче Индусскую рикшу купить чем автовазовое говно Рикша хоя бы ездить будет безотказно
еблан?
В 2013 в МСк были зп 60 70 щас 80 90 Выросли в 3 раза унего
весь лахто центр надо огню предать замуровав выходы
20-30 лет? не дохуя ли?
электоркары растут 100 мильными шагами.
да нихуя там не натыкали, чел.
в гранте тот же эбу стоит что и 20 лет назад.
вернее хуже.
тогда еще импортные бош ставили щас хз какие, китайские или чет свое.
на тазах электроника уровня 30 летней давности у европейцев.
они даже климат контроль не осилили.
че то электроинку еще в весту только ставят и то на уровне хендая 20 летней давности
>электоркары растут 100 мильными шагами.
Это же Россия, тут все появляется с опозданием. А тем более в современной пыненской России, которая стремится догнать и обогнать Северную Корею по технологиям.
>электоркары растут 100 мильными шагами.
Уже не растут.
>Почему бы не потратить эти деньги на новых высококлассных менеджеров и инженеров?
А чьи они дети и любовницы?
потому что их уже накупили гигатонны, рост чуть замедллился
то есть нам еще 30 лет на тазах катать? это ад и израиль?
Двачую.
сколько лет прошло с тех пор, мир поменялся, а всё это прикрутить так и ниасилили, как и кузов цинковать
>И заводы микроэлектроники построим хуле нам
с самыми большими микропроцессорами в мире, уже было
>и продавать это ну никак дороже ляма сейчас
это тыщ триста с натягом стоит, лям за что?
> постоянное нытье от владельцев, что они еле-еле живы и уже даже скорее мертвы
так сдохли бы уже наконец, вместе с пошлинами, чтобы своими поделиями народ не мучать, и осиновый кол во всё это, чтоб не воскресало
>И в этих условиях они набрали 100 лярдов долгов. Интэрэсно.
Всякий неподъемный долг - и корпоративный, и частный - образуется от неумения управлять.
И тут неважно, получаешь ты 20к рублей или 20 млн рублей.
>то есть нам еще 30 лет на тазах катать? это ад и израиль?
Это говно даже 90-е пережило каким-то образом и более того, там люди обогощались, там целые войны были за это говно. Хотя у меня отчим ауди из Европы тогда пригнал без проблем. Настоящую, баринскую и не старую, не битую.
Да, я чувствую там на самом деле огромный потенциал по добыче денег, просто там распиливается и воруется кабанами вообще все,что не приварено. Поэтому они постоянно ноют, что банкроты, а это моногород и просят еще денег у государства. Мрази, Сталина на них нет.
бля, тогда помню поперли иномарки, у многих даже новые были импортные.
ебать тогда какой нибудь форд из америки смотрелся как космолет а мерс 600 это вообще ебать тупо инопланетная технология
Гражданин, пройдёмте в пыточную на дознавание
>сосунок, ты понимаешь, что себестоимость грантощки, которая в барабанной комплектухе стоит 1 200 000 в рознице составлят от сил 300 косарей?
Хуеплет, не имеющий отношение к автопромышленности что то закукарекал, посмотрите.
Давай, расскажи как ты себестоимость расчитал, долбоебина. Очень интересно послушать.
Тольятти-бывшийВАЗ-кун
>Нет продаж, нет и развития.
Ебанулся, дятел?
Еле-еле план выжимаю на своем участке (на дочерке). Планы больше, чем до войны, а людей нихуя. Те же наладчики мои 100к кладут в карман без особого напряга (и это в тлт).
Так что сиди, хуесос, теоретизируй дальше
Да у меня батя простой работяга, просто он в море ходил и короче, они умудрялись оттуда машины даже пригонять из рейса. А был еще целый пласт перегонщиков, которые кормились с перегона нормальных машин. Это потом уже, к нулевым эти попильные мрази из автоваза и кабаны с автосалонами усложнили растаможку, она стала то ли геморная, то ли дорогая. Изначально, слово "растаможка" вообще не звучало, гоняли нормальные машины тысячами, где я жил (портовый город). Хз, кому были нужны эти уебищные тазы в нулевые. Но деньги они делали большие, я помню какие-то криминальные войны там.
*в девяностые
Белое-Баренцево.
а что по земле не гналось?
звучит как левый дустум
В руках у еблана что угодно загниет.
Вон у меня у погруза гранта, 5 лет. Ни антикора не было, нихуя. Пойди, найди у него ржавчину.
Что такое "дустум"? Ты афганец? Мак выращиваешь?
>C 2013 зарплаты выросли в 3 раза
Да, С 900 до 450 долларов
у тебя бомбит от того, что тебя заставляли быть средним классом 17К, а в это время ебли элитных татарских шлюхо-близняшек?
ты гоношок датсун?
>мимо на РАБоте автопарк из двадцати гниловазов 2018-2023 годов
Вот потому что ты еблан, сравнивающий "РАБоту" с рабством - у тебя все и гниет. Твое мировоззрение - следствие отсутствия в тебе любой технической профессиональности.
Воистину, нехуй прожавать машины кому попало. Автомобиль обязывает человека иметь определенный уровень знаний, навыка и технического опыта. Но из-за ебаных потреблядей автопромышленность выпускает хуиту для заработка на обслуживании своиих поделок и ЧСВ покупателя. И производит умников, вроде тебя, которые позорят человеческий интеллект в принципе.
Нет, не бомбит.
Совершенно другое мировоззрение и миропонимания. Не в моих понятиях жрать информацию для т.н. "народа".
чел, я сам разбирал и заново собирал ваз после покупки до последнего винтика. чтобы ничего не взорвалось и не отвалилось потом, смекаешь?
дурик.
в 2012, когда только начиналась прогрмма "автоутилизации" автотаз объявил, что себестоимость производства "классики" - пяерки, семерки, с уже инжектором на тот момент была 50 000 (пятьдесят тысяч) рублей.
Их по программе утилизции впаривали за 150-250 косарей с заменой вообще хлама на новый хлам.
Почему, по-твоему, себестоимость гранты или весты должна быть боьлше 300 косарей, если я тебе выше расчет привел?
Это тебя так отчим в детстве называл? Он тебя насиловал?
> Он тебя насиловал?
ты русский?
Я производственный мастер сборки и механической обработки АвтоВАЗа (ранее) и поставщика автокомпонентов.
У меня практически постоянный доступ на территорию АвтоВАЗа в любой цех в любой будний день. Я напрямую знаком с тем, что такое завод, как работают рабочие, какая выходит продукция и как завод реагирует на брак.
Сам из рабочей вазовской династии, которая живет в автомобильной теме всю жизнь.
Ну давай продолжать меряться писями.
Но зачем?
По твоему "РАБота" из тебя автоматически скаозит анальный тип личности, зависть и обида на окружающих. Ты можешь из принципа вести удобную тебе тему как захочешь. Что мне с тобой спорить?
Ты не видел 10-летние не гнилые гранты, весты? Серьзно?
Показать 17-летний нивас, который при полном похуизме и ошибках владельца пустил всего несколько пятен на лицевую часть кузова: но днище, пороги и все несущее в прекрасном состоянии. И что?
Ты гоношонок дцп?
Я директор автоваза
я не езжу на вазе
смекаешь? прослеживаешь тенденцию?
Нихуя себе , то есть это не ваз говно , а люди которые его покупают. ... Но я согласен, если бы дрлбаебы не покупали это говно , то оно давно бы обанкротилось... Я лучше куплю бу иномарку в полном фарше чем новый таз . А таз салона как раз и берут неучи в надежде что купят и не придется чинить его в итоге ремонтов больше чем у бу иномарки у таза с салона.
Сильно подорожали ресурсы для производства, чел. После гойды не только рубль обесценился, но и многое подорожало само по себе.
Удешевить производства не получается. Мы давно вне рынка, чисто на социалистической теме. Французы пытались, но их нет, и ВАЗ занял привычное и первоначальное свое место - русским государственным предприятием.
Просто подумай, что это не хорошо и не плохо - это по другому.
Например мне, реально, комфорт весты - потолок того ктмфорта, что мне нужен от транспорта. Да, Эго требует понтов и хочет "статусного" - но разум понимает, что нивы или гранты вполне достаточно.
Мне важнее владеть автомобилем, а не маркой или брендом. Мне технический аппарат важен, по средствам и для потребностей. И в этом меня наш автопром устраивает. Тем более в ТЛТ.
Но я не нищук, не кредитоблядь и на "РАБоте", как ты ее называешь, занимаюсь организацией и проблемами "РАБочих" (для меня это просто люди).
Подвеска у ТАЗов лучшая на рынке, у всех иномарок жесткое говно, ползут через трамвайные рельсы и боятся что их карета развалится.
Кабанчики не могут в оборотные средства? Все заработанное сразу же надо потратить на яхты и дворцы?
Владельцам тазов самим просто похуй на свои корыта.
Бляяя, это блядина из автача с "настоящим автомобилем", "в ней машины больше". Он - умственно неполноценный пидор не то, что без машины. У него даже водительского удостоверения нет, он просто пиздабол с пенсией по шизе.
>говногранда с двигателем на 3 петушиных силы
Девушка не умеет выбирать передачи?
Ебаный филиал au/тущка. Как собака чует говно, так автощок чует тред про лады и ладоваз
Ну да. Я ездил на тех самых финиках, которые стали последней каплей, когда все руководство пересадили на весты.
Давай просто нормально объясню что хочу сказать.
Поменяй мировоззрение - поменяется и окружающее.
В моем мировоззрении Гранта - нормальный бюджетный автомобиль. Конкретно в моей реальной действительности - самый выгодный вариант.
Были БМВ.
Были Рено (вот они конкурент, взял бы себе реношку типа Логана 3, если бы не гойда).
Ездил на дохуя каком автопарке, как и любой из автомобилистов.
Я знаю как живут богатые и как живут бедные.
И мне вазовская продукция - норм.
В чем я не прав то? Почему я должен воспринимать жизнь так, чтобы иметь потребность общественно обосрать предприятие своей страны (в моем случае города, в котором родился и живу)?
Таблеток ебани, шиз.
Ну наверное потому что ты нищая хуета без своего авто, которая вынуждена срать чатгпт пастами о величии копроваза, чтобы набить свои жалкие +15срублей к смене.
>а это моногород и просят еще денег у государства
помню они узбеков собирались нанимать, типа работать некому, какая нахер социальная ответственность, перед гастерами?
сдохнет и хер с ним, а насчёт моногородов, не севера, жителям есть чем занятся, может что путное, вместо этого будет
не узбеков, а зеков они нанимать собирались.
Я бы постыдился ездить на автовазе.
>Воистину, нехуй прожавать машины кому попало
нехуй вообще ржавое говно продавать, в оцинковку научились бы, 21 век на дворе
Поэтому на метро ездишь?
лучше на метро чем на говно вазе
Самое главное, чего они не могут выкатить -- это качественная сборка и более-менее коррозионностойкая сталь. Если бы могли, Нива была бы очень хороша за свои деньги.
Нивы нормлаьные были в 1970х 80х в том и суть
Сейчас если ее брать Ее надо полностью разбират прям после Диллера Обрабатывать все перемазывать и пр Тогда она будет неплоха
Потмму этому гову реальная цена ну 450 тысч а не 1.3 ляма ка кпидарасы впаривают
Там не чему стоить столько
ВАЗ преобразовать в оборонное предприятие, наварить мангалов на тазы поставить пулемет и на Киев.
Более того какого хуя машина из 70х стоит дозхуя
Там отлаженный тех процесс нахуй на линии Ихс 77 произвдят Их произвдство старше чем я Но эти пидарасы ее поднимают в цене
амсамое дорогое это металл в ней и все
техноогически это примитивное бедро с круилками без всякой автоматики и прНо и это даже неплохо для миогих
Но нет блять они еще ее через жопу собирают и тд и впаривают в 3 раза жолроже цены релаьной
Ага, ещё проводку менять, гермитизировать и в десять слоёв грунтовать и красить, потому что при нормальной покраске заржавеет за 1-2 сезона.
я уверен сейчас себестоимость выпуска Нивы классик где то в районе 250 тысч
старая новость
"Агентство по внешней трудовой миграции Узбекистана совместно с АО "АвтоВАЗ" планируют отобрать до 1 тысячи граждан страны для работы на автозаводе"
и зеков и узбеков и негров, лишь бы нормально не платить, эффективный говноменеджмент
только вот вопрос: если они нанимают иностранцев, то какого хера за это должны платить российские налогоплательщики и какого хера существуют всякие пошлины, лоббированые этой частной лавочкой, либо трусы надень, либо крестик сними, а они хотят спонсирование как при совке, говно гнать как при совке, но быть частной лавочкой, охуевшие уроды, мне как бы похуй было на их воровство, но блядь пошлины завышают цены на нормальные автомобили, я вообще их продукцию не покупал и не собираюсь, поскольку нормально делать не умеют, но какого хуя я из за них должен переплачивать минимум в два раза?
да хуй с ней даже так если бы она стоила условно 400к
Но они их за блять 1.3 1.4 продают ляма
Эьи пидорасы жиды там охуеле
там достаточно проверить имущество дерекции менеджмента и пр И всех можно к стенке и из гранатомета ебашить прям впо толпе этих пидарасов
тк очевидно он пиздят бабло Ярдами Те там анстуарльные вредители Агненты нато и есть
Им одно государство выдало Лярды нахуй
Куда они их дели эти пидарасы А я раскажу На шлюх в Москва сити на Купание в красной черой икре на корпоративах для своих
На огромные особняки На покупки личных авто далеко не вазовских а разных бентли и пр
Любого копни там пидараса сверху так и будет Будет на женах детках поместья с конями и пр
почему они так ебут своих же сограждан?
и вообще - тазы в "свердержаве" это даже звучит комично.
типа страна супердержава, а население ездит на говне, хуже иранского автопрома.
Это как вообще?
потому что это буквально распильная контора давно благодаря пукнуму
ююлой настоящий лидер государства пришел бы с автоматом нахуй и там бы порядок навел
Там достаточно декларации о доходах дирекциии пр и имущество их и их хнаомых близких проверить Там будет имущества на ате самые Ярды выделенных из бюджета
линии по прежнему 70х годов времен Брежнева будут
Потолму что там очевидно пиздят 90 проц бюджета завода
еще 5 прцо идет рабтягам алкашам местным
>ипа страна супердержава, а население ездит на говне, хуже иранского автопрома.
Всем норм. Всем похуй. Едем дальше
Пордумай что бы с дирекцией автоваза было за это позорище От любого Вессарионыча Гитлера Вашингтона пох в Китае щас
буквальнр в любой стране их объявили бы врагами и поставили к стенке или пожизнено пересажали вместе с росдтвенниками
Кстаи эти пидарасы ведь не когда бы не дали и не даду появится частному призводителю с своим брендом КОторый маленький заводик устроит гд ето начет делать более меее тачки за умеренную цену
Автоваз задушит сразу таких
По тому это имено коррумпированый моноплист кормящий потребителя говном
Почему ты гачимуча дустум? У твоего отчима есть машина? Он ебал тебя на заднем сиденье "жигулей"?
>линии по прежнему 70х годов времен Брежнева будут
Что кстати забавно - когда запускали Перестройку, то визг: "Наши станки отстают от Западных на 5-10 лет" стоял до небес. Сейчас отставание 50-летнее - и ни одна блядина даже не тявкает на сей счет.
Хули вы доебались до одного автотаза? В рашке автозаводов с десяток где-то, причём есть вполне себе частные, не получающие ни копейки госдотаций. И ВСЕ выпускают дерьмо по оверпрайсу. Может дело реально в народе-бисмарке? Вот ИТТ сидящие люди производят что-то на мировом уровне, за что было бы не стыдно, по нормальной цене и справедливого качества? В рашке ВООБЩЕ производят что-то нормальное и на уровне? А нихуя В рашке говно, кал, сранина, дрисня, понос, какашка. Даже ёбаные узбеки (которых русня называет отсталыми чурками) производят Нексии и Лачетти, которые на десять голов лучше по качеству чем пидарашьи жигули и газели.
так вся суть перестройки была спиздить социалистическую собственность в частные руки
оттуда и битва бандитов началась разных групировок паралельно В итоге все спиздили слабовики и жиды как и хотели
А ТагАЗ почему прогорел? Как у него с качеством было?
Абзац, а ты вот и ирл такой же шиз как тут или это у тебя просто такой образ?
элементарно это был попильный проект государственный
Пиздец. Какая-то проклятая земля или народ.
https://fishki.net/auto/4558635-top-6-samodelynyh-sovetskih-avtomobilej.html
народ может делать Если дать возможность
народ не причем дело в пидарасах наверху Поому и дохуя пидарасов на верху потому что дохуя ресурсов и пр
Гавно. Первые их тачки (когда они ещё назывались "Донинвест") гнили прям с конвеера, а драли за них ебенейшие деньги, хотя никаких заградительных ввозных пошлин и утильсборов тогда не было. У меня батёк пригнал в то время нулячую "короллу" за 8000 долларов из Финляндии, а его кореш в то же время купил это поделие "Донинвест Фасоль" (тачка реально так называлась, я щас не шучу нихуя!) чуть ли не в два раза дороже и по итогу "королла" до сих пор жива и наматывает уже третий круг на одометре, а та "фасоль" сгнила в труху ещё на первом сроке пыни.
>А ТагАЗ почему прогорел?
РФ, та самая, которая "своих не бросает" положила хуй на корейских конструкторов, работавших на ТаГАЗе и обвиненных в промышленном шпионаже на родине. Один покончил с собой. На этом все и закончилось...
ЮНА Алгебраистова Загугли
Почему 1 человек может в гарже сделат И дизаин и тачку А целвый завод нет А разгадочка проста Он дуушу вкладывает в проект ему нахуй ненужно бабло
И имено такие люди должны работать там В дизайнерах в инженерах и пр которым важен их завод
А щас там имено пидорасы для которых завод кормовая точка и они прсто мыслят не как хорошее авто сделат А как наебать всех и купить очердной золтой унитаз
Но народ демонстрирует недюжинное рвение в служении пидорасам, а это уже что-то говорит и о нём самом.
не народ а маленькая его часть
ты думаешь в других народах иначе было Всегда ест трусы ссыкло чмо и пр в любом народе
это древняя тема еще в УБить Дракона показана
По этоум челвоечество и живет с убогими технологшиясми в целом
Такой-то muscle car
>Хули вы доебались до одного автотаза? В рашке автозаводов с десяток где-то, причём есть вполне себе частные, не получающие ни копейки госдотаций
1) потому что эти ублюдки лоббируют пошлины, из за которых любое авто стоит в два-три раза дороже, чем за границей
2) портят рынок
3) потому что сосут дотации
4) производят говно
насчет не умеют Даже ща ебануто охуено выглядит
ЗИС-112 с шестилитровым двигателем, 1951 год
Максимальная скорость машины составляла 204 километра в час. «Циклоп» был очень красив, но совершенно не подходил для гонок конца 50-х гг. Длинная база, лишний вес (полная масса превышала 3 тонны!) и плохая маневренность не позволяла показывать хорошие результаты на гоночных трассах. Поэтому на заводчане приступили к созданию новых, уже исключительно гоночных машин.
вопрос какая группа чиновничей падали лабиповала еще с совка создание кубических гробов без аэродинамики Какая мразь заьтисалась вражеская
Иж-19 «Старт-Комби», 1975 год.
Автомобиль проектировался как «молодёжный», сделанный для современных на тот момент молодых людей. Готовый сорваться с места в карьер динамичный силуэт, модный даже сегодня горб на капоте, как-бы подразумевающий V-образную шестёрку с турбонаддувом внутри.> Но такой автомобиль нельзя было выпускать в массы, слишком уж революционным и необычным он показался «старой гвардии» автопрома.
Старая гвардия пидарков гомосеков сидела там еше в 1975 ка квидим
Автомобиль проектировался как «молодёжный», сделанный для современных на тот момент молодых людей. Готовый сорваться с места в карьер динамичный силуэт, модный даже сегодня горб на капоте, как-бы подразумевающий V-образную шестёрку с турбонаддувом внутри.> Но такой автомобиль нельзя было выпускать в массы, слишком уж революционным и необычным он показался «старой гвардии» автопрома.
Старая гвардия пидарков гомосеков сидела там еше в 1975 ка квидим
>кубических гробов без аэродинамики
Поридж, ты?
«Москвич Г2» с аэродинамическим кузовом, 1956 год.
Вт это произведение исскуства Футуризм 1956го
В 1955 году конструкторами И. Гладилиным и И. Окуневым был собран рекордный автомобиль с задним расположением двигателя. Особенности конструкции: алюминиевый блок цилиндров, четыре карбюратора, съемное рулевое колесо, алюминиевый кузов. Цилиндров - 4, рабочий объем двигателя - 1091 см3, мощность - 74 л.с при 5600 об/мин, передач - 4, длина - 4,3 м, масса в снаряженном состоянии - 720 кг, скорость - 233 км/ч. На машине установлено три все союзных рекорда скорости.
Вт это произведение исскуства Футуризм 1956го
В 1955 году конструкторами И. Гладилиным и И. Окуневым был собран рекордный автомобиль с задним расположением двигателя. Особенности конструкции: алюминиевый блок цилиндров, четыре карбюратора, съемное рулевое колесо, алюминиевый кузов. Цилиндров - 4, рабочий объем двигателя - 1091 см3, мощность - 74 л.с при 5600 об/мин, передач - 4, длина - 4,3 м, масса в снаряженном состоянии - 720 кг, скорость - 233 км/ч. На машине установлено три все союзных рекорда скорости.
Народ жрал квадратные гробы? Жрал. Нахуя менять? С падением совка начали везти нормальные машины и народ внезапно тазы жрать расхотел и не хочет даже сейчас.
Ну и совесткий спорт кар вообще ебанутый
ГАЗ-ТР «Стрела» с реактивным самолетным двигателем, 1954 год.
Все могли ка краз У Европейцев Амеров Япошек фанатзии такой нет близко
Пробелмап всегда в упарвлдении в пидарасах сверху в чиовниках непробивных бюрократии коррупции
ГАЗ-ТР «Стрела» с реактивным самолетным двигателем, 1954 год.
Все могли ка краз У Европейцев Амеров Япошек фанатзии такой нет близко
Пробелмап всегда в упарвлдении в пидарасах сверху в чиовниках непробивных бюрократии коррупции
А нахуй он нужен был этот турбо хуюрбо блять в6 и прочее. Они бы оду сделали в 80-х как планировали, а не в 00-х когда она устарела.
Но то что ВАЗ убивал ещё совковый автопром это знают все, ибо москвичу моторный цех нельзя, а вот вазу надо аэродинамическую трубу отдельную. При том что москвич продули в цаги, и у него стекло не засиралось, а ВАЗ продували в трубе вазовской специально построенной, и блять у них засиралось стекло и пришлось вьебать дворник.
ВАЗ это пидор гной с точки зрения проектирования, все колхозное, такое как будто это в гараже делают, а не на заводе.
Как только погрузились в коммерцию и рыночек, на фоне начал загибаться ибо тратит на всякую хуйню деньги, а выброса нихуя.
не хуя не хотел народ жрать
в совке хуессосы прсото все ресурсы страны перевели на клепку танков и прочего военного мусора Тк сидели хуесоссы начиная с Хруща
рущ пидолр которого надо было завалить с ходу табакеркой Это и была первая 5я колонна
>съемное рулевое колесо
Это чтоб советские пролетарии и прочие труженники не угнали тарантас чтоб побыстрей попасть в светлое коммунистическое будующее?
думаешь он лоллит?
Это же ненормально, нет?
у них суперкрыша?
там вроде только движок кал, мужик не смог в гараже разработать и собрать свой движок с нуля
ты гомогном? в маске клоуна гном?
>А ТагАЗ почему прогорел?
Потому что суверенная демократия барин приказал
првой 5ой коломной был
(((Юда)))швилли который предад иждеи ленина=-сталдина
органиховав капиталистический нэп
да ода это был мутант с кузовом а-ля девятка и техникой от классики. тупо франкенштейн какой то
нет этогоночный автомобиль
Там настройки были под индивидуальный хват значит и пр
Это же в любом случае не масс
Эт как равнят Мерседес ведройд масовый и Мерс КЛК какой ниь
Или как условно говно бмв i3 и ламборджини мурчилаго
ка краз хуй там при Вессарионыче автопром был втопах Мировых
тачки были на уровне мировых тогда
> Футуризм 1956го
> скорость - 233 км/ч. На машине установлено три все союзных рекорда скорости.
лолблять, в сша в это время серийных пикрилов по 10к в год выпускали, которые те же 230 кмч ехали
Виссарионыч едиснтвенный человек хуй на рыло Масонам кинувший по сути Изз ачего и натравили масонского этого жидка Гитлу на нас
хотя ему было выгоднее Агличанку захватить изначлаьно Но он еще и на 2 фроата попер Тк гитла это циховой жидовий придарас был вот и вся разгадочка Цель котрого была проредить Потенциал Славян и Викингов
И он успешо справился ка квидимм теперь по вымиранию белых
А твои "жигули" часто ломаются? Зачем ты купил "жигули" вместо норм тачки? Тебе звонили из военкомата?
>скорость - 233 км/ч
Это с горки? Помню пидорашечий москвич еле 90 выжимал.
ты военком?
уебан Ша вообещ поганый автопром имела в плане Спорта Эт говн страна счиалась в этом плане
Чт то добилась США только в 70е80е Историю форда посмотри
Форды считались грабами так же для массы смешными всегда
Лидеры были Итальяшки всегда в спорте Сша там хуем по губам все подряд тогда водили
да и несморели они на эту низовую сфру единично штучную
еблан причем тут москвич массовый
для массового авто вообще нахуй ненужны эти 200км +
Тк у обычных людей реацкиции нет на такюу тачку да и физической формы
Протрезвей, гразноштан
это блять как в велосипеде чел Ты дохуя обычных людей видел покупающих шоссеры да обычный петрович на них охуеет от одной посадки тк он в 0 физухе МТБ парашу берут которая более комфорна но медленная в массе
в тачке гоняющей подж 300 тебе надо нахуй шею качат что бы она не сломалась после 250и
перегрузки там уже дай бог
Эльвирочка не любит АвтоВАЗ
Писечка всегда права
>Все могли ка краз У Европейцев Амеров Япошек фанатзии такой нет близко
АХХАХА ебало этого представили?
И чё сколько сейчас отечественных болидов участвует в формуле 1? А сколько было мировых рекордов по скорости поставлено? Ах да, у тебя же просто телега в футуристичном корпусе, я забыл..
Даже гонщики для бытовухи не когда не берт такие тачки так же масс говно покупают бмвшное мерсовское и пр
улистки в сравнени с спорт тачками которые 100ю за 3 секукнды делают
И разгадочка проста банально расходники Спор тачки и не предназанчены для како йто прям езды Вних не заедешь вгоры куда то леса и пр Это иные цели
Ну все как в велах Шоссеры Фиксы Треки Гревелы МТБ и тд каждый класс имеет подклассы еще
Это сильно похоже на спортивный автомобиль (или маслкар) чем советский пепелац.
Отечественый был Маруся же
в Ф! рф кстати выступает пять же Маруся бренд Помю фомиенко с этим заебывал
Чел СССр страна 1 в космосе аэто куда сложне тезхнологии чем говно тачки любые
Вопрсо лишь в джелании и выделении ресурса всегда вот и все
И если говорит об СССР ты тупой в Совке дети 10 летние ремонтили и шарили в механиках Авто Мотоциклов и пр ы жим и разица развитое вполне населее было Технически
Пробема была в чиушах бюрократи запретителях всегда а не в людях
люди ка краз 1 из самых умных в РФ
это ка краз говно масс
Ты даже не шаришь Ажэродинамика кубюа это ажэродинамика куба
Любой спорт имеет сточенный углы Что дает аэродинамику меьшее сопротивление воздуху
Для чего по твоему в спорте Обятгивающую одежду одевают Термобилье это все Сопротивление воздуху ггасится растет скорость динамика вхолы в повороты
У тебя на фото буквально редван на котором адо тормозить под 0 в поворотах
мало чем тличатеся от динамики автоваза
поднятый кухов высокий подъем эт хорошо ЖДл яджипов для бездолровья для легковухи Это нарушения баланса и переворачиваемость хорошая на поворотах тк идет перенос массы вверх
Ты гоношонок? Как ты им стал? Твой отчим был датсуном?
спорт кар всегда низкий Современный спорт кар по тому он не может даже в Москве толком ездит Мешают полицейские и пр Может затирать днище
Сбственно по этому Разные Феррари ламбы на рублевки личн видел у коррупционеров всечт на них можно это вокруг дома кататся причем без скрости Тк прсто негде ездить особо даже
Да-да, чуть-чуть не хватило ага..
А про космос погугли любительских ракетостроителей в америке где всякая школота запускает свои самоделки.
ты пукнутый?
это был реальный эксперимент, авто с газотурбинным двс.
их хотели делать серийно, если зайдет.
но надежность и расход не очень были, и проект закрыли.
> Разные Феррари ламбы на рублевки личн видел у коррупционеров всечт на них можно это вокруг дома кататся причем без скрости Тк прсто негде ездить особо даже
ну на пикрилах же ездят. тут ламба на пике
еблагн все это говно
Не может быт любительского ракетостроения по причине банально редких металлв Разного урана и пр
Все это всегда с госдуарством связано
тк банально в Космосе опасные технологии используются и их пртсо так нельзя купить
Дл ятого Же варп движка тебе по любому будет требоватся калифорний разный уран плутон и пр
Можно и в тачке Уранвоые двигатели делат И у них будет ебанутая мощнось около вечная И гонят она будет без ограничений посути тк на уране даже фуру разогать до 1000 км в час делт нехуй
другой вопрос экоглогия и то что уран будет в руках обывателя
А футуризм об этом давно был и в кино и везде во всех странах и в ССР в том числе
она ни ездиеьт она гниет Эт прсто освоенное бабло по сути Это ймашин пиздец через пару лет и на свалку
На них негде есзлиь
И смысл таких тачек что бы гонят на них реально по хорошей гоночной трассе Под 300км в час
В нйе не смысла 100ю тошнить
Это просто коррупционер выебывается перед пидорахами вот и все и путсь гниет главное завидуют
Гоношонок, зачем ты? Сколько у тебя ферари? У тебя в городе есть снег?
>Же варп движка
варпанись уже в свою палату, шиз
ия тееб поясл не каждый чел мсожет на таких тачках ездить так же ка кне каждый полет на истребителе выджердит
п реакции в том числе
Ты в кусре что для возждения Ф1 продходит всего 1 проц населения мира по реакции
Можешь свобю затестит дохуя тестов
И да с реакцией за 300мс я бы вообще к рлю любой машины не подпускал это потенциальынй убиица за рулем даже на колымаге вазовской Тк это буквлаьно уже реакция алкаша деда и тд Тк при усталости там 500мс станет
Я так пониамю, что это веста-срач? Владею веста св на jatco вариаторе в максималке. Кайфую конечно, после первого логана. Это автомобиль, который должен был конкурировать с солярисом и рио. И он хорошо конкурировал, учитывая интересы нашего потребителя, включая цену. Сейчас я бы весту не купил, ничего бы не купил, ремонтировал логан, который сменил на пробеге в 80к (брал новый).
>Интересно, плешивому и министру экономики наконец станет ясно, что всё руководство автоваза состоит из неэффективных дебилов и кумовства?
Если б они за поддержание штанов автоваза платили из своего кармана - может и поняли бы. А так им похуй, рабси уплатят за всё.
Шеи гонщиков ф1 видел Физ форма работа с железом и в часности Закачка шеи утяжелениями обязаельны
У обычнго человека оь т скорости Ф1 сломается шея распидорасит позвонок тут же
это факт все знают
это как боксе все качают шею ка к вборьбе и тд Сам качал когда на бокс ходил
так и в ф1 это спорт серьезный спорт ниша
Мне больше горит от того, что пыпа уничтожил Тагаз, Газ и ИЖ с Москвичом, лишив даже внутренний рынок какой-никакой конкуренции.
Те же тагазовские хундай акценты, сонаты и спектры до сих пор ездят и не спешат особо гнить.
так и ест это специально уничтожение в угоду автоваза была который прорабировал
тк банально просто в Автовазе дружки пыни засели
правильно когда всех выжили и пр Можно кормиь говном и задират на его цены неконтролируемо а тк все в коррупционной бюрократиеской шляпе хуле ты сделаешь
А да знаю что чуваки ка краз схебывали с автоваза и прсто уезжали в те смаые Еврпы США и работали там
ттаким образом и шел отбор уебков Нормлаьынх всегда выживают
И это не кьто то делает там н святой дух А имено руководство Тк им нужны тупые и лояльные ка ки всей системе пыни Потму и получается что говно в руках ржавеет у пыни
та кеж пыпа уничтожал колхозы и пр и ка кне боролись люди им прсто накролту подкинут в в итоге и все
люди как раз боролись И ряд директоров еще в 90е боролся с этим кгбшым кримиалом
В ыдумаете кто это говн бритоголовое расплоджил да кгбшники спецом что бы развалить Совок
оттуда исскуственый дефицит блят они же лделали
И это не хуя не шутка Ставили фуры с фкорочками не пускали вгоролда Ведли в лес продукцию Совка в конце 80е мать лично рассказыыала и батя и многие люди ех лет
дахже у жидка этого Невзорова была передача 600 секунд там все показано ито было
Пок ан не переиетнулся поддерживать едьце пыню себе в выгоду
и когда бритоголове говно стало ненужно его расстреляли в подъездах и все
Я никогда не видел чтобы таз ехал. Всегда вижу как плетутся эти инвалидные корыта кое как. Ни со светофора быстро не едут, ни по трассе. Инвалидки ебаные. Я сам люблю медленную езду в кайф иногда, но тазы ездят медленно не от того что кайфуют а потому что не могут - развалится на ходу нахуй . Курсовая устойчивость, абс, АКПП, 4 подушки безопасности, кожанный салон, турбо двигатель, 170 ЛС, подогрев сидений, руля, стекол, датчики дождя для дворников, климат контроль, хорошую аудиосистему с 4 колонками и тд ИТП я получил за 600к , я не понимаю кто идёт и за 15000000 идёт покупает ебучий таз в котором кроме скрипящего пластика и движка из 60х нихуя нет. Что с вами не так? Я реально непонимаю
маруся кстати то ли отмыв, то ли распил был
я так то космонавт
Еблан где ты газовать собрался Везде ограничения 100я
В массе мест 20км ограничения во дворах и пр
масса дорог убиты где ты газоват будеь в ямах имбецил
откуда любовь к джпам в ФР пошла дурик Да просо все изза убитых дорог Джип пролетает все эти бмв хачбеки теряют бампера в лужах и пр глохнут и пр
за 600к ты не хуя не купишь щас из иномарок Это будет бу хлам буквально гнилой уже причем уровня рено фольйа и пр дашман фирм
нужно 2 3 ляма на них что бы что то приличное найти тип а субарика тайоты бехи и пр
Что то не старее 2017 года хотя бы
>полная масса превышала 3 тонны!
вангую спиздили у американцев доджик или еще что нибудь из тех годов
и выдали за НАША САФЕЦКАЕ.
в Москве кстати все гниет изза ебаных реагентов даже обувь прогнивает за пару сезоонов по тому
Ксат это 1 из причин любови к джипам высоким полдъемам + на таких тачках не ябут полицейские Тк они в МСК щас по 10 гтук на метр
хуеджик
СССр был впереди США технлогически в те года
Космос чел И если было надо сделат разработку ее легко делали понятно дело это не масс производство
эь либерашки хуесосы которые и привели к власти пыпу иобогоились за счет него тебе втюхивают хуйню о совке клятом кторого нет уже лет 50
и еще народ хуесосы обвиняют в чем то типа идите им ревоюцию сделайте чт бы новые лиьберахи пришли воровать которых от кормушки отодвинули в 90е пынявики разные
>Везде ограничения
И как мне запретят класть хуй на эти ограничения? А я его кладу десятилетиями.
васенька, протри оптические оси (стекломоем) и иосознай.
вся сралинская индустрия была куплена под ключ у америки.
плюс от царской власти рстаось немного спецов мирового уровня.
они и сделали космос. к 80ым годам умерли по возрасту. случился пукнум.
дальше продолжать?
ты еблан походу
у сша не хуя не было это сраа помоя была о войны с нигерами в шалашвах и раьоторговлей
о царской власт отсалась толпа шлюх ка ки сейчас остагнется от пынинской власти
котрые съебались в европу и там хаканчивали жизнь шлюхамив публичных омах тк не хуя не умели Сейчас то же самое
иендусриализация строилась с гермахой мудак до войны
иРейх и ССр были самыми могущественными странами на момент 38 39 года
А 38 вообще был благо СТлаин понмиая чем вояет в мире Начла чистить апарат от жидов вредителей понимая чт ос ими пиздец клоторые окпались и гадили еще вс времен Граждански
у США да купили что то Тк это было выгодно США там буквлаьно башмаки потому что жрали Великий кризис Капитализма уних проходил очередой великая депрессия и пр
пидорша, ты надоела отрицать реальность.
-ссср купил станки и заводы у америки
-ряяяя америкосы гавно врёти ниправда нимагли
хрукай тут в одиночестве. нахуй ты не упал общаться.
иди воздухом дыши и воду пей. это ж "самое ценное" по твоим пидармотьим бредням.
а машины людям оставь. тебе пидораха надо же только воды и воздуха. вот и не пезди лажово.
Да их это снова ждет к 2030ому
незря Масны в Симсонах намекнули что Трампыня оставит США в пиздеце раъебав остатки бюджета
Тк это опяьть же запланированный и н случайный виток И абсолбтн нормальный для Капитализма все По Марксу такова система и ее особенности
так же ка ку Тарантула вырабатываеся яд к ик у кобры так же у капитализма вырабатывается кризис По этому это и устаревшая говн система телеги в 21 веке
Еблан станки все друг у друга покупали в те года
СССр и свои пускал и закупал Тк много стаков не бывает
Ронво то же делали и США сами
пром шпионаж Военный шпионаж был во всех странах и всегда еще со времеен Древнег Рима еблан
ы реально из поколения лунтиков заморышей с магическим мышлением
не зря в вашем поколении щас технарей не хуя нет мышление тупой пищзды потому что
Все друг у руга пиздят мудила Так и рабатет цивилизация это норма
АМД с интелом вон друг у друга пиздят Нвидия с Ати и тд
Яблоко это вообще главная компания пиздения тезологий у одной нокии спиздили разработок на 10ки патентов
Мак ОС этоспиженна у Ксерокса была и тд
н олпять же один хуй любое спидженное доробатываеся уебан
>не зря в вашем поколении щас технарей не хуя нет мышление тупой пищзды потому что
ахуеть, пидармот выдал что то новенькое. кроме воздуха и воды.
ну так хули ты ебло сопливое не сделал для своих и себя в стране красиво?
потому что обычная шызоманька. и гайки крутить не умеешь.
знает все на свете и раскладывает геополитику. гвоздя в стенку только забить не может. это ты. эталонная пидораха.
Китайцы так же прсто хуярили копии в начале иженерига Щас уже на свои продукты залупаются
ВО всех сферах причем Тк развилась инженерная и пр школа Появились кадры Спецы Инженеры и пр Это так и раьтает даун
Спиздить мудак то же надо уметь
если ты не шаишь ну попробуй копию сделай в гараже при любых станках Хуль толку если ты не шаишь в этом и не помиаешь чо с этим делать
и закупапь и приходилось ТК в РИ не хуя и не было еблан Тк РИ проебала во всем цивилизации Что бы ло видно и п 1 мировой
А совок ка краз имел лучшие технологии что ыбло видно пор тем же Катюшам в 2 мировой по т34 Затем и опо авиации Ил 2 ипр особенно поздняя стала резко превосходиь немецкую
немцы как раз говно собирать стали малбомбильное уних вощник гигантизм и пр помешательств на вундервафлях
потму что либеральные вафли ебнули все в 80е еще пртстоо для ого что бы стать личным владельцами Советских шазхт и ресурсов вот и все
тебе забыть что гида гайдар ппиздел мы все купим нам не ъу яне надо Ссат на могилу этой жидовской свиньте
РИ хуя не могла именно по тому что ты даже тех задание не мог сделат работягам тк рабояги были плебеями буквальными Эфиопами
Что и исправил совок буквальн палками гояя и заставляя учится читать писать и тд и я знаю дохуя лбюдей 1880х годов кт та ки ненаусиля не читать не писать до самого конца жизни
Собствено уменя прадед это отлично знал он был кранодеревщик делец и было очень тяжело найти адекватных рабочих
И зачастую приходилось их гармоте лично учить в обход царя пидараса ЧТо ы они разбирались в ищзмереиях и минимальнй математике
Тк средний гражданин РИ не мог 2+2 сложить и писать
те он не мог работаь по схеме и пр по тех заданию Понятие которых быи уже тогда
тк это были для него непонятые символы все Ка кнам Египетский папирус смотреть
Блять, шизло лахтинское, просто съеби нахуй отсюда, мрась.
>Тазы ни со светофора быстро не едут, ни по трассе.
Даун, иномарки еще медленнее ползут, хозяева берегут свои сокровища.
не надо мне пиздет о РИ У меня Половина предков Баринами было и охуевало с отсталости РИ почему по твоему массово в европу валили
А половина дельцы как раз меющие Фабрики мелкие так называемые
напрмер Прапрадед охуевал с убенов которые в армии служили с убогости до котрой довел Царь пидарас население
ты думаешь пчему этот Реджим так Николашку 2 пиаил кровь от крови потоум что паразиты всегда защищают паразиов Глист глиста в обиду не даст
по факту так и есть
Собствено почему народец покупает бу до сих пор шахи эти и п да букваольно хоть дрифти на ней разъебал елси не помер пошел кинул это говно и все
А имен на разных ласточкх за 10 лямов ты будешь каждого бордюра пугатся каждой лужи
С великами та же хуйня Одно делдо убюеатся в столб условный а веике за 30к а другое зна велика зя лям рублей
Я клоунов на двухподвесах таких в МСК уже массу видел Тк народ более огаый может велик за 400к купить условных о не та кбогат что ыб его разъебат
П тому велик по сути предназначеный для прыжков с лесенки переосят через бардр слезая что комичо выглдяит
Ты дурачок, что ли? Усилитель руля ставился на калину с завода, но был не во всех комплектациях. У меня калина 2012 года, там стоит электро усилитель и тросовая коробка передач. И с подвеской тоже всё нормально. А Датсун это та же самая калина 2 либо гранта.
Кстатии пчоеум моноколесники менееопасны чем самокатеры
Все прсто нормальное моноколесо 200 к было
Самокат 50к Что обидне разъебать всепросто
В тачках та кже все в общем то
п этоум водитеи тазов самые опасные
это ка кв Индии ест поговорка у месных Уступает тот кому больше тачку жалко тк там вообще правил нет
>рынок свободен
Этот совсем ебанулся.
а по друзьям замечал в 200е начале все брали на первю машину разные шахи девяты семерки И вот все они попалив аварии разъебались как то ибо пох было а это говно Ои были обгажены птицами покаршены кустарно п тому вечно
Когад чел покупаол Условную бешку первую и пр че то такое Он уже ездил не ка кна автовазе влетая во дворы нпод 100ю и дрифтуя выебываясь А уебал там молотком постучал выпрямил и дальше поехал
С бехами уже с тряпочками бегали Тормозили под 0 перед полицейскими
помню друган на реношке гнвнине этой нексии гоял его полицейкие подкидывали А первй джип был когда в 23 пиздец всенахуй тормозил уже перед ним под 0 жалко сука было
>маруся кстати то ли отмыв
Это и то и то, у эльдара автоподбора были видосы по марусе это базово пиздец, сделанный в гараже из провальной модели Renault Vel Satis.
сам себя а мысли поймал даже в влах
Ведь вот я ха 100+ велик купил И релаьно его где то жалко становится Упал уже не о себе думаешь а че там с великом
А за условную 20ку 30ку я бы эту говнину разъебыал в щи
так что факт и сма эт замечал в основном водители тазов втом числе иномарошных тазов древних не щадят их
тк кака янить беха 2000го щас такой же таз по факту с мега износами
Ведь вот я ха 100+ велик купил И релаьно его где то жалко становится Упал уже не о себе думаешь а че там с великом
А за условную 20ку 30ку я бы эту говнину разъебыал в щи
так что факт и сма эт замечал в основном водители тазов втом числе иномарошных тазов древних не щадят их
тк кака янить беха 2000го щас такой же таз по факту с мега износами
>по факту так и есть
>Собствено почему народец покупает бу до сих пор шахи эти и п да букваольно хоть дрифти на ней разъебал елси не помер пошел кинул это говно и все
>А имен на разных ласточкх за 10 лямов ты будешь каждого бордюра пугатся каждой лужи
>С великами та же хуйня Одно делдо убюеатся в столб условный а веике за 30к а другое зна велика зя лям рублей
>Я клоунов на двухподвесах таких в МСК уже массу видел Тк народ более огаый может велик за 400к купить условных о не та кбогат что ыб его разъебат
>П тому велик по сути предназначеный для прыжков с лесенки переосят через бардр слезая что комичо выглдяит
что не так лахтошлюха так и есть
Че те же курьеры берут в досавки Мерседесы да? Д анет разное говно
опять же с другой стороны малолитражное говно даже удобнее в работе тк легче парковатся влезать в каждую щель
он помогает.
тем что скоро наши страдания кончатся.
У меня у знакомого был Мерс АМГ Гт типа того он его блять в аренду сдавал а сам ездил на тазе древнем
на разные свадьбы и пр брали
А в велососбществе откуда культура фиксеров пола безбашенность гонять без тормозов тормозить скидов От курьеров из США
Все лишне говно нахуй с вела для удешевления ремонта Тк при растсоянях курьера там лббая хуйня посыпется А значит нужно максимально пртсой конструкии следоваь
оттуда все это и появилось по сути взяв за налог Трек + убрав се эти говн пердачи трмоза и пр Облгчися вес
бля. вель сатис такой лольный! я бы купил ради лулзов
хули он провалился?
>Едем
Уже почти приехали, следующая конечная
Поясни как не работать, чтобы было на что поесть и одеться, либо по минималке работать.
>хули он провалился?
Дизайн странный, тем более был меган 2 который для любителей экзотики больше полюбился. Ко всему оверправйс по деньгам типа он стоил ну как мерседес. Но при этом это рено.
Заработать капитал Хотя бы в лям И крутить его в акциях и пр
Долгий процесс
Пример был шанс у всех Биток в 2013 биток стоил 1000 рублей буквально Щас 80 тысч долларов
поимаеш кем бы ты был купив скажем 30 гтук битков и сохранов досегодня
не кто не научи самому надо учится
образование лишь рабов готовит системе во всех странах причем
по тоум у элит всегда былисвои школы
раб скажет черная магия культизм обряды посвещения шиза ахаах потму что раб глубп и туп И не знает что во всезх элитных сообществах были обряды влатси настоящие А не эта хуйня с политиками куклами
читай маркса
мы в экономической модели капитализма он описал с точки зрения инженеринга как это работает системно
смешно кгда разныые тупые пезды типа дудя агрятся учитывая что маркс сам был капталист
Результат пропаганды.
Им же на серьезном ебале говорили, что силиконовую долину русские подняли и гугл русский сделал якобы и интернет в СССР первый появился.
Они серьезно верят, что айти это достояние РФ и мы свет в будку провели.
Но даже с таким манямиром как по мне тяжело пукать про отзыв специалистов, как-будто реально в командировке там сидят.
а ситроен потом еще сделали круто, он выжил или тоже всрался?
ситрик вроде марка королей
Спасибо
чел все тачки превраза.тся вгговно после 90х причина в чем
С падением СССр угла конкуренция Возник сговор производителей мироволй Переесегние линий производства в Китай и пр тк там дешовая рабочая сила была
Суть капитала в поске дешовой рабочей сила
далее все производители ткСоц лагеря боле ене было были свободны в удешевлении вещей
А удешевление эьтто радение качества Это использование более просых материалов Заместо скажем кожи эко кожа Заместо металла жесть алюминий и пр
далее выдават это потребителю ка кза тезхнологичсоть экологичость и пр
Компютерные корпуса сравни по толщие меьалла 90х годов И сегоднящние
Качество платсика
Выросло покаление не видящее прочность совесткого платсика
А это и ест прочность это и есть качество товара
использование сплава золота титана и тд то же самое медь и пр
>что всё руководство автоваза состоит из неэффективных дебилов и кумовства?
+15 и на хуй схожи жирдяй блядь (менеджеры) БОЯРЕ У НЕГО ПЛОХИЕ! А царь хороший? Хуйло плешивое 25 лет у власти нахуй.
Пример тебе трубы современные пластиковое говно прподносится как технологшия нет это удешевление по той же цене если не дороже
так же во всех постройках
пример тебе конструкция говн домиков из каркаса Это буквлаьные говно дома Но потребителю это в 3 дорого ка ксупер технология преподносится
пример тебе студии в человейниках
Многие пиздят о Совке и мелких квартирках Так студии 10 метров щас берут раньще это считалась комнатка в общаге
Человейники по тому напомиают вобщашги щас по коридорам и пр Пртсо на 10 метрв комнатушки пихнули душевую и кухнб меджу мебелью И типа о круто по европейски
А зачем Баблосики на лохах
По тому там 1000и квартир Тк это студии
А что это ? Это не что иное ка крабские бараки уже те там и предпологается что там живет раб Который не бывает дома Это ка колба дл ясна у него и все Там и не предпологается не детей не жены это лоично Предпологается что у раба нт совбодного времени
капитализм это буржуазия котрой выгоден дешовый сот ка ки пр царе не чего не обычного
от чего ушли к тому и придем ВА рабам и чмошникам раскажут как это хорошо
и какой сталин плохой и пр
от чего ушли к тому и придем ВА рабам и чмошникам раскажут как это хорошо
и какой сталин плохой и пр
СССР нужен был только для того, чтобы индустриализацию провести и людей обмануть "верой в светлое будущее". Как только проект выполнил свои задачи, его сворачивать начали.
Вот и все.
Так что нету ни хороших ни плохих скорее всего, просто есть времена когда лучше живется, а когда хуже.
Сейчас конечно рабство назревает, гулаг цифровой делают.
Тот же биток ты думаешь не контролируется? Да сто пудов его и создал сам ЗОГ.
>СССР нужен был только для того, чтобы индустриализацию провести
Чтобы потом его обломки торжественно деиндустриализировать? Да-да, держи в курсе.
Коммунисты откуда приехали? Из капиталистических стран.
Чего же они в этих старанх тогда коммунизм не строили? А поехали в Россию?
Я не верю как ты пишешь, что якобы Сталин там кого-то кинул.
Чтобы потом отсюда ресурсы вывозить.
какая разница елси щас идет деление на класы Т ыне поимаешь ЧТо кто щас выйграет дети того будут Господами кто проиграет дети того будут рабами все
Как и 1000 лет назад передел сбственности грандиозный оттуда войны еще грядут еще не че н начиналось
порчему перезагрузка
>Т ыне поимаешь ЧТо кто щас выйграет дети того будут Господами кто проиграет дети того будут рабами все
Ну да. Так и при коммунистах так было, только они так явно не борзели как сейчас.
навальынй дохуя птсроил в рашке С хуяли ты решил что буржуа под контролем которых была полицейская сисема и военная дали бы коммунистам че то построиь Ппытки схвати власть были везде и в Аглиии ви в Гермахе и в США
расстреливали с витовок коммунистов
Это тебе лахуу расказали чт какие то там права тупые пезды с Кларой отстояли
тстояли тем точне мсмягчили правила работягам и тд в ервопе США тем что начлаи стучать прикладами винтовок в полицейские каски
+ ка краз та смая революция в РИ ужаснула бупржуев и они начлаи идти на уступки дабы не былло беды Чт бы созраниь власти кланов и пр
ты думаешь в США что то выбирают
тебе маски и ковид не чего не показал Этих ебаных хомяков хапуганных буквально в жопу выебли та ктчо там до сих пор падают и умирают от этих вакцин
в СШа нт духа свободы даун
т ыговоришь свобода в чем Нету более рабской нации чем Американцы П тому там буклано ручные хомяки по тому там уже готов конц лагерь перваее всех стран
там же Богемиская роща И беаные культисты по сути центрова ябаза по тому
Амеррикосы не способны в революции в тм и пркол они всегда сосалди у буржуа и смирялись
>ты думаешь в США что то выбирают
Да нет конечно. Я не либерда, если что.
Весь мир контролируется дипстейтом. Никто нигде ничего не выбирает. Люди везде бесправные. Просто где-то уровень жизни получше, пайку побольше дают, а где-то вообще пизда нищета как в африке, тупо выживать приходится .
Кругом обман кароче - вот во что я верю
Рф и ебут жестко тк тут самый свободный конц лагерь дурак И это ковид показал
Европейца с детсва воспитылаи быт женщиной дурак Соблюдать все правила
Россияне и жители СНГ это принципиальные анархисты которым подсабил Коммунизм
По этоум это единственная территория
Французаы что то могли раньше был у нх Революции но щас они совсем сдулись
А разгаочка прст аручные буржуазные органихации якобы отсаивающие права рабочих хуйня Это ка краз великая набека кее сами капиталисты высмеивали во многих кино даже
нищета там где больше свободы в том прикол системщиков
>органихации
Да все организации подзалупные, наполненные стукачами, либо созданные самой системой.
в том и пикл по этому едиснвтенный способ это убюийтсво подзалуп рубить топарами и тд крамсаь даже их детей
пусть через кровь
Что и произошло в 1917 и процесс стал еконтролирем цехм вышел из под контроля в том и прикол
Сталин и Гитлер были в 1 организации
знаешь кто пидр? Жидяра Гитлер изз ажидяры пилдора гитлера сохранилась пирамида
ЗачемСталин с Гитлером сотрудничал ? Он уламывал пойи прив цеха в 2 армии тем боле е втом и пркол Цех зная эффективность СССр и создал Рейх типа СССр системы по тому Нациолнал Социализм был
но Гитла был буквлаьной маронеткой ротшильдов
Почитай Не одного жида в Рейхе не трогали Ои даже в СС служили
почему тех кого надо не трогала эта псина Он трогалд Обычных Евревв а разные хабадники Равины там шныряли ка к у себя дома и боролись с ссоциализмом и коммунисьтами
Цех обосрался нашутку увидев ЧТо Гермаха Рейх и СССР могут объединится Войти в эру космоса и пр
И за счет шестерки пидараса гитлера были разрушены 2 экоомики
Имен по этой причине Гитлер напал имено на СССР что противоречит всей логике
хотя в том и прикол он мог изи как Сша уничтожить так и Ангшлию тех лет ка ки Францию ранее даже изз аменталитета тамошних народов
пидарок гитлер зассал вот и все
И да я уверен он был жив Просто сделав работу этого педика убрал цех Тк по сути поставнока была сыграна а стада прорежены их генетические потенциал подуничтожены
а там двойника подложили д аи все в первый раз будто
е удивлюсь если гтла пошел на повышение и до сих пор жив благодаря древним жреческим технрлогиям Тк по факту ест версия тчо они по 300 лет живут
Нам упорр не дают к реальным тезхнологиям войти подменяя говном типа илона машки и пр цеховых куколдов исскуственых лиц которые тормззят та кже и в науке
КТо то упорно руинит космос говной отводом в провальыне техннологии
убдо кто то всеми силами е дает человечеству развится до Космической эры Чт ыб у кажждлго школьника был собственый космолет+ эт о и даст неограниченные ресурсы Тк этих планет типа земли трилиарды сексилионов во вселденной Это дураку с минимальной логикой понятно
и то что мы примерн 6 7 циилиазция которую вскоре жрецы эти уничтжат и процесс уже запущен жэто уже многим людям становится понятно
Что бы обнулить перезагрущзить все оратно в средневековье с полнй утратой технологий и впаданя в религозный мрак
Заметь Тоолько Французская а зетем и Сциалистическая революция в РИ ебанули технологрии
До этого человечество буквально было тупые религозные заморыши срущие в кувшины
Санчало аврамических жрецов Пидарнули в Франции затем в РИ с колоколе поскидывали
И воаля внезапно
Щас аврамические жрецы приходят И воаля бабахи кругом развелись А дальше и срат в кувшины обратно начнут
Так тут есть Анон, который утверждает, что у нас с планеты тупо вывозят все ресурсы куда-то, а люди на планете - это просто рабы, которые обслуживабт систему. Когда ресурсы все вывозят или истощатся - то перезагрузку делают, либо уничтожают. Хз.
Кароче Анон утверждает, что ресурсы куда-то воруют.
>жрецов Пидарнули
Шило на мыло поменяли.
У нас в россии сколько людей перестреляли?
Это нормально, что по разнарядке людей расстреливали?
отсутствие современных производственныцх линий,как следствие приходится допиливать все кривыми р. руками,отсутствие достойных материальных стимулов рабочим,отсутствие нормального отк,руководство и инженерный состав набраны не по принципу способностейи умений,а по принципу лояльности и родственных связей, и так на любом р. заводе,да и в недогосударстве в целом
чел кто кого перестрелял?
Меньше байкам жидов солженицыных верь
я то же так думаю
Иди нахуй со своей конкуренцией. Китайские машины наполовину государство оплачивает, потому они и дешевые. это раз. Все машины которые производит АвтоВаз раскуплены на годы вперед, это два. рынок - сломанная, забагованная хуита в которой ничего н работает и не может работать.
кем раскуплены О и в салонах стоят гниют в тепличных условиях
В Китае за поддержку ты бошки можешь Лишится И твоим ролдственникам пули пршлют которыми тебя стрельнули
https://www.youtube.com/watch?v=dF939GRrfFw
вон стоят вс алоне не кто не беерет
кто там глава автоваза ты в курсе что в ките мы бы его расстрел наблюдали и арест Вместе со свсем менеджментом там не церемонятся с коррупционерами
>Автомобиль обязывает человека иметь определенный уровень знаний, навыка и технического опыта.
Отвратительный подход. Из-за него и выпускаете изделия, требующие доработки напильников. В нормальной парадигме покупатель любой техники - холодильника, стиралки, автомобиля - обязан лишь уметь им пользоваться. Но не обслуживать и чинить.
так и есть
В первые хотя бы 3 года машиа должна работать уж точно без нареканий
а он с завода сыпется нахуй И не просто там мелкие неполадки в стиле резиночкаоторвалась А блять буквально Движки прихдилось перебирать после проезда букальных 20и км от дилера до дома
Странно, а что случилось?
За всю историю Автоваза не было ни одного грамотного управленца, который хотел бы поднимать качество и рептуцию своих авто.
>имеешь полную поддержку от государства и не имеешь конкурентов
Так это и проблема. Деньги текут рекой и так. Нет причин что-то менять. Даже если Автоваз закроется, все ответственные уже сбегут с корабля.
>как-будто реально в командировке там сидят.
вот-вот. они там уже все граждане америки, отказавшиеся от российских паспортов. просто невероятно глупо думать что кто-нибудь захочет вернуться в рашку.
Чел ты фантастику какую то пишешь.
Тогда это будет не Россия уже.
Лично Я - за Глазьева! Человек от народа. Вот он толкает базу, да... Наебуллина работает на западных баренов, а вот Глазьев будет работать на благо Русского народа!
Согласны? Узнали?
> и это при средней тамошней зарплате после налогов примерно в 5к долларов.
Хуйня полнейшая. С текущими ценами на жильё там дай бог 1к баксов свободных остаётся на еду и всякое баловство.
Зачастую средний пендос не может либо ВООБЩЕ откладывать бабки ни копейки т.к. в долгах как в шелках, вроде долга за учёбу, либо откладывает там по 100-200 баксов.
Короче всё как и у нас.
У нас ЗНАЧИТЕЛЬНО более низкие цены на еду и жильё и поэтому разница в зарплатах невилируется.
На самом деле хейт в сторону автоваза неоправдан. Они делают норм авто за свои деньги. Вазовские движки достаточно ресурсные, а Веста даже норм модель получилась. Но вот качество сборки оч сильно хромает, это проблема...
Пока русскими правят русские , русским лучше не будет.
А если ими будут править те, кто хуже их - хохлы всякие, то хуже будет.
Если хошь штоп захорошело, зрови в командиры того к то лучше тебя: опытнее, умнее, образованнее.
Нахуй всех этих глазьевых и прочих тутошних. Он не зделает еврозарплаты. Он не знает как это делать. У нево нету ни опыта, ни связей тама за границей.
Дак вот если хошь еврозарплаты, то и зови за деньги на работу в диры ЦБ и в министры по деньгам Рокфеллера, Ротшильда и прочих рептилоидов.
Найми на работу заденьги нормального спеца с Запада, и будет тебе тута как тама. А местных - картошку выращивать.
Штопаный, ты опять таблетки пить перестал?
Когда тебя ко мне доставят, я тебя просто убью.
Работаю инженером за 140к
Рисую три чертежа в день
Кладу хуи абсолютно на любые ГОСТы и даже их упоминание
Сознательно создаю слабые и бракованные продукты
Затягиваю сроки производства и разработки документации
Кладу хуи на просьбы коллег
Больше себя уважаю только тех, кто имея инж вышку не стал инженером
Инженерный скам, ответственно относящийся к работе, высмеиваю и подсираю
Сеймы?
Рисую три чертежа в день
Кладу хуи абсолютно на любые ГОСТы и даже их упоминание
Сознательно создаю слабые и бракованные продукты
Затягиваю сроки производства и разработки документации
Кладу хуи на просьбы коллег
Больше себя уважаю только тех, кто имея инж вышку не стал инженером
Инженерный скам, ответственно относящийся к работе, высмеиваю и подсираю
Сеймы?
чей крым?
Из тебя такой же инженер, как из ОПа - хороший человек.
Неудивительно, што западные хэдхантэры на тебя не охотились.
Нахуй ты нинужон - недоучка и бракодел.
Лучшеп ты сука картошку на БАМе выращивал.
Порчеллы спокойно)))
Это называется импортозамещение
Уважайте меня, я инженер
Слышь чмоня, купишь у меня за пару соток карбюраторный уаз надежный, чтоб я мог купить таз09 и покушац?
28000 долларов за кусок говна при цене европейской машины в европе в 10 000 господи...
Всегда говорил и слышал такое же мнение ирл, читал в интернете, что если не умеете делать норм машины, то производите жигули.
Ну чем не машина, едет и то хорошо, запчасти не дорогие. Нет блять, хотим жрать говно, ну и хуй с вами.
В Египте вон до сих пор семерки делают и не выебываются, потому что знают что нищуки.
Так пусть оно стоит пару сотен за классику и 4 за таз09 я и сам куплю. Но с башкой то дружить еадо оикуда 2 мульта? Я на 2 мульта лучше дом куплю
Чел справедливая цена Веста тысч 750
Нива классик тысч 450
Ннива эта новая котрая ну тысч 800
Все нах вот реальные цены
че там еще за говнецо есть
ива Клссик вс енорм 5 зарплат грубо говоря В регионах 10 зарплат Тогжа ясен хуй эо будут брать
Чел ты в курсе что в Египте Гранта 500к
тк Египтское правительство внезапн не вводит пошлины растаможки и пр кал и по сути там ои продабтс япо себестоимости почти макс накрутка диллера перевозсчика
тк реаьная цена себестоимость гранты как раз тысч 350 и есть А рос лоха ее парят уже блее чем за лям Помоему аж лям 200
а еще поздравление от деда мороза как у Асаты наверно +190к откоторого невозможно отказатся ЧИстешее мошенничество это навязыване доп услуг ненужных
В том и прикол Без заградительных Мер у нас бы Китаицы стоили по 800к И бехи стоили по 2 ляма тк им и есть цена 20 тысч долларов в Ервопе
>Донинвест Фасоль
Ассоль
> Чел ты в курсе что в Египте Гранта 500к
Это 20 раз обоссаный фейк
Да Серьезно
>акп на моторе 1,6 просто не нужная хрень
У пидорах только водка нужное, остальное — всегда по какой-то причине излишество.
Интересно, плешивому и министру экономики наконец станет ясно, что всё руководство автоваза состоит из неэффективных дебилов и кумовства?
И сколько денег не дай, сколько не повышай утиль сбор дерьмо останется дерьмом?
Они просто не могут выкатить норм продукт, норм дизайн и чтобы на этом было не стыдно ездить