Блять, анон, саснул сегодня утром спеша на работу, вхуярился в жука(ему до пизды), а у меня по пизде бампер передний, фара левая,решетка, капот, телевизор помялся сука передний почти весь. Виноват в аварии я. Менты пожалели штраф не стали выписывать, ремонт мне предстоит 25-30к.
РЕМОНТИРОВАТЬ ВЫГОДНО
Соболезную
Самому бампер чинить
Ни разу с разборками не сталкивался
Поясните как че делать чтоб не наебали?
Самому бампер чинить
Ни разу с разборками не сталкивался
Поясните как че делать чтоб не наебали?
Ебаные жопонюхи, у меня от вас лошать грустит.
Разве сложно держать дистанцию всего в корпус? На скорости свыше полтинника в два?
Да пиздец же, ну.
Тазонасекомые, сэр. Необычайно тупы, вредны и похуистичны ко всему.
>дистанцию всего в корпус
В эту дистанцию постоянно наровят перестроится быстропитушки.
Ну и что?
И что? Пусть влезают. Еще на корпус сдашь.
Он скоро снова в другой ряд уйдет и уебет кого-нибудь. Тебе это нужно?
>Еще на корпус сдашь.
Так он встанет посреди дороги.
НЕ БИТАЯ, НЕ КРАШЕННАЯ
Телевизор???
подписался на тред. жду местных торгашей
>вхуярился в жука(ему до пизды)
Вот вам и императорское качество.
>вхуярился в жука(ему до пизды)
Ты имеешь в виду Volkswagen New Beetle? Или Nissan Juke?
Это важно :) Может мне такой купить?
>
>Ты имеешь в виду Volkswagen New Beetle? Ил
Nissan Juke
У меня авария такая же приключилась 2 недели назад. Те же повреждения 1в1, но виноват не я.
Фара, габарит, туманка, накладка на туманку, поворотник, капот, телевизор.
Машина - субару испреза 2000г.
Выплатят по независимой тысяч 70уж точно.
Заказад бампер синий в цвет, поворотник, габарит, фару, накладки на туманки (саму туманку не стал) - за все про все 5к, с доставкой 8 где-то.
+покрасить капот и выгнуть телевизор.
ДТП - ахуенно
Вся прелесть таза в том, что после такого ДЦП его можно не ремонтировать. Скотчем там все примотать и норм.
В соседнем дворе живет тазоеб, который уже полгода ездит на гранте с неплохо так въебанным передом. На ней крышку капота вспучило так, что она половину обзора с водительского сиденья закрывает. А ему похуй, приноровился ездить и так.
И гаи постоянно не доёбывается?
Он сам из гаи
Что ты ноешь, у меня было посерьезнее удар, это же ваз, тут реально за небольшие деньги можно все сделать.
1. тянешь телик сам, чтобы ровно было более менее. Я тянул лебедкой с батей в гараже. Затрат 0.
2. фара левая с разбора 1к
3. бампер в цвет новый 2.5к (только нихрена я не вижу чтобы у тебя бампер разбитый был. Я бы не менял)
4. капот в цвет с разбора 4-5к
Общий итог овер 5-8к рублей. Как масло на иномарке поменять
>Как масло на иномарке поменять
Наркоман?
идемитсу 4литра 2300
фильтр 230
работа 500
кто соснул? ты соснул.
Почему наркоман?
Может человек имеет ввиду то у официалов
10к в среднем масло да фильтры
Солярисогосподь
>И гаи постоянно не доёбывается?
Не знаю. Но так подумать, чего им доебываться?
доставьте вебм про гарантия-рабов уровня
Йобанутые серы, вы к своим солярисам/поло-седанам, сделанным в России не распространяйте на всех. Я трачу на замену расходников 2 раза в год 1.5к (масло, фильтр салона+фильтр воздушный+фильтр масляный). Но есть и те, которым надо не 4 литра масла, а литров 5-6. И там масло стоит овер 4-5к. Скажем, был не прав, не на иномарках, на премиум авто.
>Может человек имеет ввиду то у официалов
Лол, серьезно десятку кто-то за это отдает? За мамкину короллу, помнится, что-то около шестерки просят, я и то думаю, что дохуя, и вожу ее к кузьмичам знакомым.
>порватка-тазохейтер думает, что для ИНОМАРОЧКИ ремонт не стоит вдвое дороже
То-то всякие хуесосы на ИНОМАРОЧКАХ постоянно норовят подставить сладенькую жопку под мой швеллер, стоит лишь появиться щели между машинами больше 30 см.
Ну да, многие отдают, ты не поверишь.
Хотя, кто-то у вазгена ремонтируется или в клубном, кому как
Солярисогосподин
На самом деле больше на твой подрыв похоже.
мимопроходил
Чета ты пиздишь, таких цен даже на востоке нету, пол машины за 5 взял. От сука, хот бы покраснел что ли, ради приличия
а как ты тянул?как машину закрепляли?
Успокойся. Ты можешь отстаивать свое "ЗАТО РЕМОНТИРОВАТЬ ВЫХОДНО" стандартными тазоебскими вскукареками, не прибегая к самооправданиям.
Моя ошибка была, что я жопу ни к чему не прицепил. Машина стояла на ручнике + под задние колеса упоры были. А спереди я в пол трубу вставил (в тех отверстие) и за трубу уже лебедку цеплял. Сначало просто цеплял крюком к кузову, потом высверливал дырки в телике (не было полуавтомата приварить крбк), продевал тросил и цеплял к крюку лебедки. По началу шло неплохо, потом уже лебедка машину стаскивать начала. По хорошему жопу на веревку (тот же буксировочный трос взять) подцепить сзади к крюку. Да хоть между двумя деревьями тянуть можно, если захотеть. Так и не дотянул чутка, но бампер встал.
Я не пытаюсь оправдаться (а за что оправдываться?), или сказать что выгодно что то или нет. Я лишь хочу сказать, что можно ОПу отремонтировать его машинку не вкладывая 30-40, а 5-8 тысяч. Это уже другие аутачи начали срач не по теме.
Если мой таз стоит 50-80к, то половину стоимости отдавать тупо не рентабельно (тем более если он на ходу и ездит). Выйди уже из реалий своих грез и посмотри по сторонам, там не только такие как ты живут.
Че то от стоимости ремонта удивление в моих глазах. У меня только бампер один около 20к стоил два года назад.
