Посоветуйте нормальное 10-40 маспо из бич сегмента с фордовскими допусками. Я тот анон без давления, хочу посмотреть что будет если всё таки поднять вязкость. 10-40 по мануалу допустимо
Берешь любое.
> поднять вязкость
10-60 тогда хуярь, но такое только мобил знаю алсо всё равно дешевле капиталки
Ничего не изменится.
четверка-скуф
Еду сегодня по кольцу. Включаю троллфейс и левый поворотник, еду по внешней полосе на третий съезд, давя на газ и отрываясь от потока, чтобы никакие долбоёбы передо мной не начали съезжать с кольца из второй полосы... И что же, по вашему, я вижу в боковом окне? Коварный капот, который подкрался сзади и пытается впилиться мне в дверь!
Что интересно, я для него стал таким же сюрпризом, как и он для меня: он тоже экстренно затормозил.
Я так охуел, что даже не смог вспомнить, где у меня кнопка сигнала, хотя на этой машине уже два года сижу...
Дальше не случилось ничего: я поехал своим маршрутом налево, а он - своим прямо.
Что интересно, я для него стал таким же сюрпризом, как и он для меня: он тоже экстренно затормозил.
Я так охуел, что даже не смог вспомнить, где у меня кнопка сигнала, хотя на этой машине уже два года сижу...
Дальше не случилось ничего: я поехал своим маршрутом налево, а он - своим прямо.
Ладно, подумаю
>10-60
Чет мне кажется оно только хуже сделает
Симптомы какие? Нечасто в тазотред заглядываю
> Симптомы какие? Нечасто в тазотред заглядываю
Это местный шиз, постит гомошуточки и подписывается фальшивыми именами
Ты по моему перепутал. Анона на шестёрке то я узнаю
Купил жигу с полумертвым мотором: жрал масло, лампа давления на холостых горела. Ради интереса залил 20w-50, лампа стала гаснуть на чуть меньших оборотах и всё. Маспожор только усиливался а потом вообще поршень прогарел, низ мотора в митол уехал.
Сейчас на половине колец знаки висят, что с правой полосы только на съезд. Желаю каждому такому учителю, как ты, подставиться именно на таком.
Лошара. Не переживай в следующий раз повезёт вять фрага.
Кого из баржача знаешь?
Пизда рулю. У меня лампочка не горит но давление на горячую проседает. Батя грит залить масла погуще и не ебать голову. Он кстати на жиге так и делал - тоже горела лампочка, помогло.
Зимой под встречку улетишь с такими маняврами.
К счастью никого кроме викущка
Тупой вопрос: Почему покупают машину у нас здесь, когда можно в Белоруссии? Глянул тот же пассат 20-21 года. там если брать обойдется в 2.6-2.7 в норм состоянии. у нас в 3.2-3.5
Это ж ебанный лям! Плюс как я понял условиями, чтобы не платить охуевший утильсбор является: оформление авто по пассажирской таможенной декларации, не более 1 штуки в год и без продажи в течение года. Условия то совершенно выполнимые. Где подводные камни?
Это ж ебанный лям! Плюс как я понял условиями, чтобы не платить охуевший утильсбор является: оформление авто по пассажирской таможенной декларации, не более 1 штуки в год и без продажи в течение года. Условия то совершенно выполнимые. Где подводные камни?
>оформление авто по пассажирской таможенной декларации, не более 1 штуки в год и без продажи в течение года. Условия то совершенно выполнимые
Тоже этой хуйни не понимаю кстати. В чем проблема пригнать машину из какой нибудь постсовковой еврохуйни? Ну понятно что при обмене валюты будут проблемы и не совсем понятно как оформлять, но вроде вполне реально же, были бы деньги
Ну покупай, ёпту. Расскажешь потом как систему наебал
С еврохуйней таки проблема с обменом валюты, оформлением визы, таможней. Хотя как же мне блядский артеон нравится, а... А с Белоруссией нет. Плюс понятно как оформлять. Ща буду гуглить дальше. А если поеду покупать - обязательно отпишусь
И где тут наеб системы-то?.. Как раз всё по ней. Максимально душно и законно. Главное только, чтобы сама машины была не убитой.
Семья у меня не шибко богатая, живём все вместе, основные ТС - форд транзит и нива старая, я без прав (пнд), мамка и сестра загорелась желанием кататься на личной машине и на автомате!
В виду бюджета выбор (не мой) пал на Матиз. Стоит ли игра свеч?
С трудом перевариваю езду на транзите (я, отец, мамка, собака, сумки), а редкие поездки на Ниве со всем скарбом вообще забавляют (трэш).
Собственно вопрос, поделиться своими накоплениями (100k+), мб кредит небольшой взять и купить более-менее цивильный авто, а некурьеро-повозку?
В виду бюджета выбор (не мой) пал на Матиз. Стоит ли игра свеч?
С трудом перевариваю езду на транзите (я, отец, мамка, собака, сумки), а редкие поездки на Ниве со всем скарбом вообще забавляют (трэш).
Собственно вопрос, поделиться своими накоплениями (100k+), мб кредит небольшой взять и купить более-менее цивильный авто, а некурьеро-повозку?
Подводный только один, надо чтобы авто стояло минимум год на учёте в РБ, если меньше влетишь на утиль повышенный
Нет. Страдай, сидя в самоходной табуретке, зато твои деньги - только твои.
А хули вы не продадите свой халм и не купите норм авто?
Транзит - рабочий + на дачу барахло можно перевозить, ниву смысла продавать нет, да и внедорожник неплохой.
Купил бы давно уже свою табуретку (на механике), без прав-то смысл.
Да, я вот про этот год и написал... Но если это единсттвенный подвох, то заебись!
Посмотри лучше chery sweet на AMT, или опель корсу до 2007 года матизы слишком переоценены перекупами.
Это из б
europear
Ну так щас и не зима, температура +7
Что делать с машиной после такой хуйни? Придется руль просверлить и парковать у мусорного контейнера. Ну и пленку постелить в салоне, чтобы не законтачиться.
То есть продавать не хочешь, хочешь себе оставить?
Изредка выбираюсь из берлоги за покупками в магазины. Пешеход, короче.
Часто наблюдаю картину, как полиция составляет административные протоколы на владельцев автотранспорта на берегу речки. Но там, блядь, твёрдое покрытие для машин по которому разрешается ездить и останавливаться. Это рыбаки приезжают, оставляют машины и идут ловить рыбу. Полиция собирает палки. Сегодня снова облава. Не утерпел, подошёл, спросил, какого хрена докопались, широко улыбаются и ничего не комментируют.
Это неграмотность водителей или я долбоёб(риторический вопрос на двощах)?
Часто наблюдаю картину, как полиция составляет административные протоколы на владельцев автотранспорта на берегу речки. Но там, блядь, твёрдое покрытие для машин по которому разрешается ездить и останавливаться. Это рыбаки приезжают, оставляют машины и идут ловить рыбу. Полиция собирает палки. Сегодня снова облава. Не утерпел, подошёл, спросил, какого хрена докопались, широко улыбаются и ничего не комментируют.
Это неграмотность водителей или я долбоёб(риторический вопрос на двощах)?
В смысле, если водитель ведёт или ставит свой тарантас вне твёрдого покрытия в водоохранной зоне, то да, тогда он неправ. Но на твёрдом покрытии то с какого?
Водоохранная зона не связана с твёрдостью покрытия. То, что там есть явная кормушка это отдельная тема.
пидорский переход, гаи, тцк. Метамодерн, остановись
Так как говноеды нормалфажные в сексаче не дали ответа адекватного для аутяры напишу сюда.
Нужен гайд, как инцелу инвалиду получить секс не с шлюхой, что объятия няшканье вот это вот все. Нерелейтед возможно.
Несоциализирован, живу с старой охуевшей жирной мамкой на пенсии, эту тварь за человека не считаю после того как она ставила эксперименты. Сука, тварына 24 на 7 сидит у меня с батей дома хотя есть своя хата у нее, есть у ее родаков пустая.
Зная фордовские моторы - с вязким маслом просто начнут ссаться им отовсюду, выдавит сальники, пролезет через прокладку клапанки, полещет из под датчика давления масла, датчика распредвала, из под слаьников коленвала, обоссыт корзину сцепления внизу всю, весь обоссаный сзади будет мотор. А тарахтеть и показывать никщое давление так и продолжит.
Стань интересным человеком, во всех смыслах, тян сами прыгать на член начнут.
А если ты нихуя из себя не представляешь, то тут увы
если нет знака движение по полосам, можно ли поворачивать направо не из крайней правой и налево не из крайней левой?
Бамп
Если отъехал этот сайлент - можно месяц покататься и потом заменить или нужно менять как можно скорее??
Насколько конкретно он влияет на езду и безопасность?
Если отъехал этот сайлент - можно месяц покататься и потом заменить или нужно менять как можно скорее??
Насколько конкретно он влияет на езду и безопасность?
> Где подводные камни?
Минимальный пробег под 200 будет, а так никаких.
К двум говнам ещё третье взять. Что-то более или менее нормальное и комфортное начинается с 1,5 млн.
> 8.5. Перед поворотом направо, налево или разворотом водитель обязан заблаговременно занять соответствующее крайнее положение на проезжей части, предназначенной для движения в данном направлении, кроме случаев, когда совершается поворот при въезде на перекресток, где организовано круговое движение.
> 8.7. Если транспортное средство из-за своих габаритов или по другим причинам не может выполнить поворот с соблюдением требований пункта 8.5 Правил, допускается отступать от них при условии обеспечения безопасности движения и если это не создаст помех другим транспортным средствам.
> Если при развороте вне перекрестка ширина проезжей части недостаточна для выполнения маневра из крайнего левого положения, его допускается производить от правого края проезжей части (с правой обочины). При этом водитель должен уступить дорогу попутным и встречным транспортным средствам.
Перефразируя классику, можно поворачивать в любой поворот, если ты достаточно смелый.
Смотря насколько отъехал. Если просто потрескался - можно ездить ещё.
Если уже совсем брякает, то не советую. Побочки - машину будет непредсказуемо кидать.
Поху. Мне просто проверить. Да и мотор и так обоссан
Что делать, если заехал на одностороннее движение, доехал до конца, а там все заставлено машинами и не проехать? Жопой сдавать можно?
Можно, если осторожно.
А давайте посмотрим кто за сколько купил машину?
https://strawpoll.com/XOgOV85A4n3
https://strawpoll.com/XOgOV85A4n3
Можно, но есть нюансы. Например, если по пути есть пешеходный переход, то по нему уже нельзя.
Доходов на момент покупки или сейчас?
До короны зарабатывал 30к, бричку купил за 160 (киа спектра 2007 года после небольшого ДТП с АКПП).
Сейчас (и последние полтора года) 55-60, но рынок пиздец скатился, на авито многие модели просто исчезли как будто.
Давай на момент покупки возьмем.
Часто предлагают ориентировать на этот показатель именно при выоре ценового диапозона в котором хочешь купить машину.
Для западных стран обычно рекомендуют машину в 3х дохода, для РФ с поправкой на дорогущий рынок рекомендуют 3х-5х дохода.
В чём смысл именно такой формулировки, над кредитолохами особо не поугорать, при этом дворник с ведром за 40 тысяч примерно в той же ситуации что и наносек на среднем кроссовке
И что ты купишь за 3з-5х дохода, зубило?
Смысл в том что покупаешь ли машину по средствам. Если тебе надо больше 15 месяцев своего дохода отложить чтобы ее купить то хоть ты наносек на кросовке, хоть дворник на четырке будешь трястись одинаково в случае ее поломки, стоимости обслуживания и тд
Десятилетный кроссовер, как в примере опроса
За 500 тысяч можно уже гранту, опель астру, ниссан альмеру взять. Это при зп 100 тысяч в месяц, в дс столько даже дворники получают
<2, лол
Зарабатываю 85, езжу на зубиле рыночной стоимостью 150, наверное. Надеюсь, они сейчас не дороже стоят?
А если цена моей машины выросла в 2.5 раза после гойды?
А как? Если заглушить мотор и толкать машину руками, то так можно?
> Часто предлагают ориентировать на этот показатель именно при выоре ценового диапозона в котором хочешь купить машину.
Это бессмысленный показатель:
1) У всех разные расходы. Условно, у зумерка с зарплатой 100к, живущего с мамкой, свободных денег на машину может оставаться сильно больше, чем у скуфа с зарплатой 200к, но с еботекой и тугосерей.
2) Стоимость новой машины, которую купить будет не в напряг, дохуя зависит от того, за сколько можно продать старую. При покупке машины с нуля и при замене уже имеющейся машины количество требуемых средств сильно разное.
3) Расходы на обслуживание и ремонт не коррелируют со стоимостью покупки машины. За одну и ту же сумму можно купить машину, в которой будешь только маспо менять, а можно такую, в которую потом надо будет постоянно бабки вливать.
> то хоть ты наносек на кросовке, хоть дворник на четырке будешь трястись одинаково в случае ее поломки, стоимости обслуживания и тд
С хуя бы?
Как думаете, почему у этих насов отличается располоение редукционного клапана?
>>над кредитолохами особо не поугорать
тачка в годовой доход не отменяет кредита. если у тебя машин в годовой доход, то это может например значить что ты взял ее в кредит на 5 лет и отдаешь 20% дохода (без учета процентов)
мимо лада из салону за 350к 15 лет назад, хз сколько это было в родительском доходе, сам был студент с халтуркой на 7к в месяц
лол, в рублях поди? а в тойотах камри?
О как, уровень тряски за машину наверно околонулевой? Даже если в хлам разьебешь можешь новую через 2 месяца взять
А вообще можешь присмривать уже машину до 425к, ты ее потянешь и уровень комфорта вероятно выше чем в зубиле будет
Понятно, что каждый случай уникальный и множество факторов влияют на то насколько комфортно будет владеть машиной.
>Расходы на обслуживание и ремонт не коррелируют со стоимостью покупки машины.
Корреляция не линейная но все же присутствует. Заменить разбитую фару на машине за 200к, 1 млн и 5 млн будет разной.
сейм зарабатываю 80, с кешьбеком по карточке и процентами по вкладам ок.100, машин 15летний таз красная цена 200.
не меняю потому что - цены ебанутые, отдавать все накопленнео потом чтобы сменять калину на гранту - ну такое. менять некроведро купленное лично с салону с честным пробегом меньше 100 000 км на некроведро из под дяди с хз какой историей - ну такое. копим дальше ждем снижения ставочки
Ну, например, у меня был некропруль за 300к, а сейчас новый ну уже не новый, полуторагодовасик чингчонг за 2.3 миллиона. Если мы говорим не про стоимость покупки и амортизацию, а про непосредственные расходы на машину, то даже с учётом расходов на каско я на чингчонг трачу меньше, потому что тут из обслуживания и ремонта только замена масла и фильтров, ну свечи еще поменял один раз на 25к пробега и колодки на 40к. А на некроте я регулярно по мелочи какую-нибудь хуйню фиксил: то подвеску перетряхни, то замок заклинило, то сальники сопливят, то глушак прогнил, то небо, то Аллах.
Не, с учётом потери стоимости чисто по деньгам расклад другой, понятное дело, но мы же тут именно про обслуживание и ремонт говорим.
> Заменить разбитую фару
КАСКО
А вообще этот показатель должен смотивировать больше зарабатывать. Понятное дело что ничего прилично при зарплате меньше 100к не купишь если следовать логике показателя. Но и брать тачку за 2млн при таком доходе тоже как то глупо потому что для тебя это будет целове сокровище за которое будешь трястись и в случае нештатных поломок ремонт нанесет значительный удар по бюджету.
Тогда нет смысла считать в зряплатах, если ты по 20к из 100 кредит отдаёшь, а платишь за ведро в три раза больше чем оно в салоне стояло
На ротан они там получают, две трети зарплаты в родной аул отправляется, остальное за оплату барака на десять человек и дошираки. Состояние этой гранты или альмеры за сегодняшние 500к боюсь представить, надеюсь имелась в виду ржавуля за 300 и бюджет в 200к на переварку днища целиком.
>Тогда нет смысла считать в зряплатах
смысл есть, какая разница что размазываешь платеж на n лет? Разве что только стоимость авто повышается. По твоей логике можно и майбах в кредит на 50 лет взять при небольшой зарплате.
Ты только что среднего владельца баварского некропремиума
Тебе уже в прошлом треде сказали, что поменять стоит 5к
Единственный реальный показатель - чтоб было "не в напряг". А вот это "не в напряг" уже у каждого своё и непосредственно со средним месячным доходом напрямую не коррелирует. Так что и считать стоимость машины в месячных доходах бессмысленно.
Мне машина бесплатно досталась.
У нас победитель
>Заменить разбитую фару на машине за 200к, 1 млн и 5 млн будет разной.
Ну хуй его знает... Типа галогеновая фара некромерса оригинальная тоже дохуя стоит, а на какорй нибудь Тигуан за 3 ляма можно и с разборочки поставить. Китайский неоригинал стоит на все одинаково. Наверно только светодиоды на нвые чингчонги дохуя стоят.
Я не спрашивал цену! Я спросил насколько серьезна поломка этого сайлента
Двачую, не было бы тяночеи писечки бы, жил бы на даче и купил бы себе беху, так как а куда бабки то тратить.
> Я не спрашивал цену! Я спросил насколько серьезна поломка этого сайлента
Плохо
В смыслее "до конца"? У тебя там ловушка, что ли? Тупик, из которого запрещено выезжать?
Когда ехать на первое ТО (ТО0)? По книжке через 2000км. Сейчас два месяца проездил и пока только 560км намотал. Может уже пора? Или выкатывать честные 2000км? Это же где-то полгода ещё. А по рекомендациям, если тяжелые условия эксплуатации (пробки, очень короткие поездки), то менять масло нужно 2 раза в год
гранта 24
гранта 24
Бляяять только что заметил, что у них ещё и разная геометрия внешних шестеренок, а значит что скорее всего разная производительность и всё такое.
Никто не знает, есть ли на фокус 1 1.6 в природе тюненховые маспонасосы повышенной производительности?
Обычно для ТО требования типа 2 месяца или 2000 км пробега, что наступит быстрее, ну и так далее, например 10000 / 1 год. Так что посмотри внимательнее, чтобы без гарантии не остаться.
Есть смысл в такой заводской шумке подкапотника?
У меня почему-то не было, может японцы себе не ставили, а на европейских моделях есть.
У меня почему-то не было, может японцы себе не ставили, а на европейских моделях есть.
> гранта 24
У тебя тоже тормоза скрипят как суки или мне так повезло? Тоже гранта 24 с пробегом около 2,5к, думал притрутся перестанут скрипеть, хуй там.
Любые, машине 26 лет что ты от неё хочешь, прошлый владелец наебался ищет следующего 13 владельца.
Там я смотрю богданчик свой автопарк распродаёт)
> тюненховые
> маспонасосы
> фокус 1 1.6
Я тот чувак на пуме
Ничего не понял. Объясни.
Редкая тачка, планирую перебирать мотор и фиксить низкое давление маспа. Ориг маспонасосов нема, геометрически подходит от фокуса/фьюжна/фиесты. По параметрам скорее всего не подходит ибо не хватит производительности тк мой мотор чуть мощнее и оборотистее стандартного фокусовского.
Посмотрел в сервисной книжке - нету ничего.. Вообще указано, что для моего двигателя то0 не обязательно (но я всё равно поеду)
Есть только что то1 - 15000 или год и один месяц, иначе слетаешь с гарантии..
А ты когда на то0 ездил?
У меня только начали скрипеть. Пока не слишком сильно, думаю, ещё через 500км начнут сильнее скрипеть..
Они ещё и диск портят как я понял. Смотрю всяких владельцев, которые снимают свои гранты - у всех такая же ситуация. Кто-то меняет на Тиир299 - вроде его рекомендуют, но все равно скрипят через какое-то время. Есть ещё какие-то "мягкие", которые нужно очень часто менять, но я не вникал пока. У меня ПОКА терпимо
Ещё началась хрень, что если стоять на месте и крутить руль (выезд с парковки например), то он в каких-то положениях скрипит.. ПОКА не громко, но судя по ютубу - могут начаться прям удары. У тебя нет ничего подобного?
Как я понял - это ЭУР и если начнутся удары, то нужно будет снимать предохранитель и ехать без ЭУРа к дилеру, чтобы меняли (не понятно, можно ли снимать предохранитель или это слёт с гарантии)
Зачем снимать предохранитель, езжай к дилеру пускай чинит
А на какой бюджет нужно ориентироваться, чтобы купить что-то полноприводное (в моем урюпинске с каждым годом дороги чистят все хуже), хотя бы базовой зимней комплектацией и адаптивным круизом (часто в соседнюю область гонять приходится)? и к чему надо присмотреться?
Миллиона 3
За эти деньги будет Мазда cx-5. В довольно неплохом состоянии. Смотрел их как раз, когда машину менял.
Абсолютно никаких
мимовладелец такого же взорванного пепелаца покрашенного с баллончика
Слишком дешево для такого состояния как на фотках. Вангую что пороги из монтажной пены зашпаклеванной, кузов собран из 20 частей, вся безопасность отстрелена или сдохла и стоят обманки и тд. Просто свеже покрашена, скорее всего хуево, но намыта и заполирована, что на фотках выглядит норм.
Ебать, вот это автопром который мы заслужили. Ладно там цена, но эти ублюдки рукожопые даже гранту собрать не могут нормально.
Никак, анимедэбил, никак.
Есть какой-нибудь гайд для срвсем хлебушков как покупать первую машину? Интересует пошагово: какие доки нужны, что осматривать в машине, что оформлять и подписывать чтобы машина стала твоей собственностью
Тыща видео на ютубах
смотри те видео где больше всего просмотров - и изучай их, малопросматриваемые не трожь, не трать время
> Тыща видео на ютубах
Там только осмотр машины. По поводу бумажек никто, к сожалению, не говорит
Хочу купить Додж Челленджер второй машиной. Какие подводные камни? Потом продать будет пиздец как сложно? Буду выглядеть как молодящийся скуф? Хотя мне 25.
Анон, кто делал экспертизу по проезду на желтый сигнал светофора, помогает ли оно и какая стоимость. Мне назвали в дс2 ценник и я прихуел. 40к
Смотря какой год выпуска и какой бюджет
Был бы я не занят на работе, нашел бы тебе и тнул
но я очень занят
так что сам всё сам....
но я видел такие видео когда сам искал
> Редкая тачка, планирую перебирать мотор и фиксить низкое давление маспа
Зачем
Пушто имеется тряска что скоро мотор ляжет и придётся покупать бу мотор и перебирать его потому что будет плюс минус такое же состояние
Нагуглил в общем на экзист насос который подходит к куче фордов в том числе с моторами на 120 сил и фазокрутилками - то почти тое самое что и у меня. По идее должен с кайфом встать байт для анона на шестёрке да
Я говорю зачем мучаться с этим говном
У меня нет денег на тачку изсалуну
У меня тоже
Ну и што ниппонятного тогда?
> для срвсем хлебушков
Стас Асафьев (на мой взгляд мерзкий чел), но по делу все таки объясняет и про доки и про резину и в целом про автовладение
У него как раз видосы для "хлебушков" есть
Машину просто новую гранту/весту/ниву возьми в кредит
> Машину просто новую гранту/весту/ниву возьми в кредит
> просто 2 ляма в кредит
> просто
на легенду или гранту всего 1 лям)
не ссы, нормально всё будет - зато будешь думать о своей жизни, а не о машине 24/7
>будешь думать о своей жизни, а не о машине 24/7
>зато будешь думать о своей жизни
>в машине где даже АБС с подушками не всегда есть, а о существовании ЕСП даже не слышали
Ну АБС на Гранту, вроде, уже давно вернули
> А ты когда на то0 ездил?
Мошына корпоративная, когда скажут тогда отдам механику ключи и он на то поедет. Не ебу, пока не было то0.
> Кто-то меняет на Тиир299 - вроде его рекомендуют, но все равно скрипят через какое-то время
На калине за пять лет три комплекта тиир295 стояли, супер охуенно и ни разу слышно не было. На заводе же тот же тиир должны ставить, так хули они скрипят.
Теперь еще и в магнитоле писк появился, фоновая наводка от гены судя по всему.
> скрипит.. ПОКА не громко, но судя по ютубу - могут начаться прям удары. У тебя нет ничего подобного?
Не, я руль в края не кручу, на рабочей ниве быстро стук заебал, так я сразу и перестал крутить в крайние положения.
Посмотрю весной на искру, если хотя бы слегка будет похожа на мою нынешнюю писечку-клюшечку по конфорту, так думаю и возьму. Хули те два ляма, как раз накопятся, если пыпачка с эльвирочкой окончательно экономицу не наебнут.
А что на неё смотреть, Логан не видел что-ли?
Интересно мне одному дизайн современных автомобилей (2015-17 и ко) вообще не доставляет, за редким исключением - однообразный шлак для новиопов.
Дизаен автомобилей закончился где-то в 2010, броу.
мимоартемий
Хуита и раньше была.
Аноны, как научиться разбираться в машинах? В плане того, чтобы знать всякие составные элементы, различать какие-то особенности между разными моделями машин и так далее. Могут ли в этом помочь всякие современные симуляторы автомеханика? С одной стороны я могу прочитать кучу текста с описанием каждой детали, но мне кажется, что я нихуя не пойму и не запомню, если не смогу увидеть деталь, покрутить ее, посмотреть где она крепится в машине, с какими другими модулями взаимодействует.
Ты еще по лего начни изучать машину. Самое пиздатое - это практический опыт. А вообще на ютубе полно видео, где про каждую деталь подробнейшим образом рассказано и плюс еще и в 3Д отрисовано и анимировано, во всех сечениях и со стрелочками что куда.
Нужен инструмент и крайне желателен гараж с ямой. И частный дом, да.
После чего:
1. Покупаешь некруху.
2. Ковыряешь некруху.
???
Профит.
Благо мануалов в этих наших интернетах дохуя.
Что не так
>Машину просто новую гранту/весту/ниву возьми в кредит
Я не понимаю, зачем кредиты вообще нужны, я просто купил за наличку, пять лямов всего. У друзей так вообще по две-три машины в семье, ни кто не парится про какие-то там кредиты.
блять, так и в 90-х говорили, что дизаенх закончился в 80-х, а в 80-х пердуны попёрдывали, что вот в 70-х был дизаенг так дизаенх
> Я не понимаю, зачем кредиты вообще нужны, я просто купил за наличку, пять лямов всего.
Мы за тебя рады
Ребята реально тупой вопрос. Купил машину, вообще первая моя машина. Приехал посмотрел, все понравилось купил. В ПТС один владелец, продает другой. Я сразу спросил «не будет ли проблем, что продаете вы, а не собственник. Он сказал нет, все хорошо, это мой знакомый, бла бла. ПТС оригинал, стс тоже. У меня такое стремное чувство что меня могли развести. Но тот кто продавал, сказал если вы ну так сказать имеете недоверие. Вот мой паспорт сфотайте вы знаете мой номер, если будут проблемы можете обращаться. Вроде стало легче, но чувство тревожности не покидает меня ( пожалуйста только без подъебов, я на машину копил лет 5, а не хотелось чтобы ее забрали )
Со мной был еще знакомый, в момент передачи денег, т.е он все видел как тот пересчитывает их. Блять я уже не знаю что думать. Вчера весь день только об этом загонялся
Путь фордиста:
- купить форд
- узнать что давления нет, масло течет, гур течет, сальники текут, мотор троит
- поменять насос, рейку, маслонасос, сальники, прокладки, почистить маслоотделитель, заменить клапан ПСВ, заменить фазики, поменять почистить свечи, форсунки, провода и катушку
- поналсаждаться месяца три-четыре
- через три-четыре месяца все проблемы возвращаются к фордисту снова
- продать форд следующему фордисту
> В ПТС один владелец, продает другой.
Дебил
>тиир295 стояли
да, они и стоят вроде. но теперь почему-то у всех скрипят
С зп 500к это 5лямов это год копить..
Если ты нищук и терпила, который будет год (полгода, если доход хотя бы в месяц лям) на тачку копить (а тачки за 5 лямов особенно быстро могут скакать в цене в отличии от грант..)
А так же если ты еблан, у которого ещё и квартиры нет и которому ещё и на неё надо копить, а тут сроки побольше будут
Ну и если тебе и твоим друзьям больше 20, то вообще не понятно нахуй ты это высрал.. То, что вы всю жизнь хуй без соли ели и смогли что-то там накопить - это неудивительно
Вот смотрите, два варианта события
В обоих желтый вылезает в ряд и не успевает встать, поэтому жопа торчит, либо сильно либо слабо, в обоих случаях я мчась на всех парах задеваю его левым передним крылом либо задним.
Кто будет виноват в этой ситуации?
Я вот думаю что виноват чел который стоит на встречке. Но с другой стороны он не завершил свой маневр, и помеха на моей полосе, поэтому я должен затормозить пропуская его? (если допустим справа обьехать нет возможности из-за других машин)
В обоих желтый вылезает в ряд и не успевает встать, поэтому жопа торчит, либо сильно либо слабо, в обоих случаях я мчась на всех парах задеваю его левым передним крылом либо задним.
Кто будет виноват в этой ситуации?
Я вот думаю что виноват чел который стоит на встречке. Но с другой стороны он не завершил свой маневр, и помеха на моей полосе, поэтому я должен затормозить пропуская его? (если допустим справа обьехать нет возможности из-за других машин)
В ряде городов администрация договаривается с автошколами, чтобы людей на автобусы обучать
Они там задним числом экзамены сдают или как? Не думаю, что там все экзаменуемые успешно сдадут честно с первых пару раз экзамены
Они там задним числом экзамены сдают или как? Не думаю, что там все экзаменуемые успешно сдадут честно с первых пару раз экзамены
Вангую, что в обоих случаях жёлтого объявят виновником. Ну может при наличии светофора еще можно будет попробовать покопротивляться.
> Но с другой стороны он не завершил свой маневр
Ну чисто формально он и не имел права его начинать, потому что затор.
Но чисто по человечески иногда это единственный вариант повернуть, потому что пока на перекресток не вылезешь, в таких пробках хуй кто место оставит.
Анончики, есть вариант купить у родственника q5 2016 года с 130к пробега.
Плюсы: он готов мне беспроцентную рассрочку дать.
Цену называть не буду, но скажем так, обычная для рынка, но я знаю на 100%, что он очень деликатно с машинами обращается и не скупится на обслуживание. Состояние для своего возраста отличное.
Но я много слышал, что после 100к моторы брать - лотерея. Действительно ли это так? Что посоветуете?
Плюсы: он готов мне беспроцентную рассрочку дать.
Цену называть не буду, но скажем так, обычная для рынка, но я знаю на 100%, что он очень деликатно с машинами обращается и не скупится на обслуживание. Состояние для своего возраста отличное.
Но я много слышал, что после 100к моторы брать - лотерея. Действительно ли это так? Что посоветуете?
Ну вот тут был тред такой, советовали базовый видосик просто об устройстве всего https://youtu.be/YOt2O-oibhA, для общего понимания.
Но конечно нет ничего лучше практики.
Заменить форд на любую корейскую/японскую б/у жоповозку и суть не поменяется
Что за машина хоть? И почем взял?
Да у меня вроде всё не настолько хуёво. Или это тру стори?
Фокус-чпокус.
Купил, перетряхнул подвеску и всякие расходники по мелочи. Езжу такой. Никакого бугурта. Хотя фары иногда хочется выкинуть.
Тигуан 2017 год. Звонил знакомым гайцам, говорят мол не очкуй это стандартная ситуация
В ПТС один владелец, продает другой.
Обычный перепук. Покупает и не регает на себя, ибо нолог и строчка в ПТС.
Правоустанавливающий документ на собственность для авто – ДКП, а не ПТС.
Как то наблюдал в мрео бугурт пацанчика, который купил тачку у перепука но что то пошло не так. Как я понял ему перепук дал дкп только лох-перепук, дкп перепук-предхоз не было, что то такое. Потом чувак стал вызванивать перепука, а он уже в другом городе, кек. Чувак ещё так забавно бугурил мол ну у вас же есть в базе нужный дкп так в чом проблема
Правда сейчас не до конца понимаю что произошло, как в мрео может быть договор перепук-предхоз?
Секономденных денег с рассрочки хватит на капиталку если что, а так хоть тяночек пачку перетрахаешь на заднем ряду, бери конечно.
Если перепук не оформлял на себя тачку, не будет у них в базе никакого ДКП, должна быть вся цепочка на руках. Будет теперь ловить его по всей области, трясти с него оба договора.
Там он чёт ещё бухтел, мол ему нужны паспортные данные кого то. Но этот кто то отказывался ему их давать, типа иди нахуй, кредит ещё оформишь на меня лол
Паспортные данные должны быть в ДКП, хули он
Ну видимо чего то нехватало. В окошке то его нахуй послали
Довольно простая вроде система, но её никто блять не выкупает. Мне даже в официальном салоне когда я трейдиновое ведро у них выкупал пытались лечить про какую-то там проштампованную копию, типа это то же самое что нотариально заверенное, и мне точно-точно не придётся потом у них трясти оригинал ДКП предхоз-салон через доставку сдэком. В итоге поволок этого сверхмозга со всеми бумажками в их местное ГИБДД, ему там напомнили что этой их печатью можно только на лбу себе украшение сделать, давай бля сюда оригинал и не еби мозги. Никому сука верить нельзя, все кругом по умолчанию долбоёбы пока не доказано обратное, трясите с перепуков цепочку дкп от предхоза до себя целиком, нытьё про то что у него оригинала не останется тоже идёт нахуй, не ему потом в ГИБДД это всё регать.
Понял, спасибо
Я так и думал
Подскажите за одно и вот такую ситуацию:
Когда горит зеленый все набиваются в колону в попытке проскочить, но многие не успевают и встают прям посреди дороги, мешая остальным. К сожалению вафли там нет, иначе выебали всех этих уродов и никто бы не заезжал туда зная что не влезет.
А если я шоркну бочиной такого чела, это будет 100% его вина?
Бывает хочется прям целенаправленно шоркнуть такого урода, и сказать что "не рассчитал габариты машины....а хули ты тут вообще стоял?"
Заебал ты. У тебя маспоприемник засрало скорее всего или маспонасос умирает.
Вязкость меняют, когда мотор его жрет, а у тебя по твоим словам и так беды с давлением, а ты ещё хочешь более густое маспо залить, чтоб маспонасосу ещё сложнее было.
>маспоприемник засрало
Не похоже. Только на горячую давление проседает.
>маспонасос умирает
Вот это возможно.
На замене маспа настаивает батя. Его аргументы - жидкое маспо при нагреве превращается в водичку и оттого давляк и падает, нада залить погущще и забить хуй.
3+, какой-нибудь пяти-семилетний тигуан/шкодиак/тусан/спортаж или новый чинчонг, но за этим в китаетред
> 3+
Джолион в максималке стоит 2.8. Там будет и адаптивный круиз, и полный привод, как анон хочет, и подогревы всего подряд, и ещё куча свистоперделок. Сидушки только уебищные и робот малость тормозной.
Ты бы хоть сказал что за мотор. Если 2.0 TSI, то у тебя из проблем только подходящая цепь и мб сцепа в дсг к этому пробегу.
У жульена полноприводного какая-то беда с блоуоффом и обрубанием тяги. Поэтому если лаваш полноприводный брать, то это скорее H3 или Дарго.
Хз куда обратиться, решил поинтересоваться у вас:
Меня лишили прав за отказ от освидетельствования, я их уже вернул, соответственно получил мед.справку под это дело. Повезло с наркологом, прошёл его довольно легко, хотя нарколог в моей больнице долбоёб и всех дрочит.
Срок действия прав закончился в октябре этого года, но сейчас действует закон об автопродлении.
Недавно услышал о том, что нарколог у меня в больнице опять всех дрочит и через три года идти к нему не хочу. Вот думаю сейчас поменять права, справка действует ещё до апреля.
Так вот главный вопрос: прокатит ли вообще эта справка, если на ней подчеркнуто, что справка выдана для выдачи прав после лишения?
Меня лишили прав за отказ от освидетельствования, я их уже вернул, соответственно получил мед.справку под это дело. Повезло с наркологом, прошёл его довольно легко, хотя нарколог в моей больнице долбоёб и всех дрочит.
Срок действия прав закончился в октябре этого года, но сейчас действует закон об автопродлении.
Недавно услышал о том, что нарколог у меня в больнице опять всех дрочит и через три года идти к нему не хочу. Вот думаю сейчас поменять права, справка действует ещё до апреля.
Так вот главный вопрос: прокатит ли вообще эта справка, если на ней подчеркнуто, что справка выдана для выдачи прав после лишения?
Норм варик в качестве первого поджопника?
> прокатит ли вообще эта справка, если на ней подчеркнуто, что справка выдана для выдачи прав после лишения?
Нет
Где брать масло для хонды сервант 4? Мать просит оригинальное, до этого разок заказывал с озона, вроде норм, но непонятно ориг или нет после того что в тредах писали, самое классическое идет туда. Что посоветуете? брать аля ориг с озона или подобрать брендовое пиздатое ведь цена не отличается?
Есть у кого-нибудь опыт владения C-классом w205 рестайлинг? Рассматриваю седан 18-20 год, 1.6 бензин. Сколько примерно в год обходится обслуживание? Есть ли проблемы с передвижением зимой на заднем приводе? Живу в городе, улицы чистят нормально, но до этого был только передний привод.
Бита в ебало, капот и бампер кривые и сделаны на отъебись. Если удар был не поверхностный, можно представить, что там с лонжеронами.
Пробег, скорее всего, скручен аккурат под 200ткм.
Но, если мотор живой, то в принципе на 2-3 года должно хватить. Сгнить не успеет, а другого головняка там вроде и нету на механике.
> Бита в ебало, капот и бампер кривые и сделаны на отъебись. Если удар был не поверхностный, можно представить, что там с лонжеронами.
> Пробег, скорее всего, скручен аккурат под 200ткм.
> Но, если мотор живой, то в принципе на 2-3 года должно хватить. Сгнить не успеет, а другого головняка там вроде и нету на механике.
Ты откуда это все понабрал? Особенно что она битая
Гниет пиздец
И что ты ими иам увидел?
> Кто будет виноват в этой ситуации?
Жолтый
А ты был прав. 3 аварии, по итогу, почти лям на ремонт вбухали. Только насчет того что ты глазами это увидел - пиздишь. Это другая машина на фото. Та, что продают бежевого цвета
Уже можно между прочим
Чел, бери рольфущк, качество топчик подделок нет в природе. Цена справедливая.
Берешь любое недорогое масло, которое мало подделывают, например еврорепеар
Если машина без ДТП, то авито пишет, что ДТП не найдены. Если удары были, то "проверка на ДТП тяжесть повреждений и пр".
Я тоже раньше не понимал, откуда берутся сектанты орущие про битую машину, если визуально она выглядит норм
>шоркнуть такого урода, и сказать что "не рассчитал габариты машины
>это будет 100% его вина?
Ты че ебан? Натурально долбоеб или прикидываешься?
Она выглядит норм для человека, который никогда в жизни не присматривался к кузовам и не был в автосервисе.
Машина 2008го года могла иметь сколько угодно дцп до того, как их начали заносить в базу в 2015, не говоря о дцп, на которое просто не вызывали ментов.
У меня элантра 2004 года, по порогам и аркам выглядит немного лучше многих калин , логанов и грант более свежих годов выпуска. При том, что этп элантра после такси в поддсье с тамошними соляии и реагентами
Внизу больше похоже на неудачную парковку возле. Пятерочки
Чем так плох контрактный движок, если он в порядке? Одним лишь названием?
>если он в порядке
Это придётся узнать на практике.
Чуваки, насчёт авторегистраторов здесь можно посоветоваться или лучше поискать в электронике?
Тем что это кот в мешке. Я вон коробас контрактный ставил, через месяц покатушек первая передача решила что на светофоре можно включатся с шансами 50/50.
> администрация договаривается
с ГИБДД, чтобы не доёбывались на экзамене, очевидно же
Брату приехал контрактный движок с кулаком дружбы
> Чуваки, насчёт авторегистраторов здесь можно посоветоваться или лучше поискать в электронике?
Ты бюджет скажи.
Ребят здрасьте, думаю менять ли авто.
Солярис на акппп 2016 года пробег почти 100 - думаю в плане стоит ли продать и взять по бюджету доступного китайца или дальше ездить и обслуживать условно говоря пока тачка не начнет разваливаться?
Солярис на акппп 2016 года пробег почти 100 - думаю в плане стоит ли продать и взять по бюджету доступного китайца или дальше ездить и обслуживать условно говоря пока тачка не начнет разваливаться?
>дальше ездить и обслуживать
Это.
я тоже склоняюсь, но кузов уже начинает ржаветь и в нескольких локациях, что меня и заставляет сомневаться
Ну а что купишь из китаЯ?
>пробег почти 100
Только обкатку прошёл.
Продавай да. Бери китаеговно, ведись на рекламу. Года через три будешь ездить кое как на разваливающемся и уже гниющем китаеговне, а встретишь свой соплярис и увидишь, что ему нихуя.
>С зп 500к это 5лямов это год копить..
Пиздец школиё тупенькое.
Ты даже не учитываешь, что не все здесь голозадые щенки безнихуя.
Предыдущая машина продаётся, докидывается бабла и покупается новая.
>Если ты нищук и терпила
Эта бессильная злоба, ну заплачь ещё.
>А так же если ты еблан, у которого ещё и квартиры нет и которому ещё и на неё надо копить
Свой собственный двухэтажный домик на 180кв.м. С гаражиком и банькой на участке.
>Ну и если тебе и твоим друзьям больше 20
Больше 40 моим друзьям. Хотя и есть товарищ 30+лет, тоже всё довольно хорошо у него, всего лишь работает, а не ноет на двачах.
А ты ной, да, что всю жизнь будешь копить, но так и не накопишь кстати.
Почему-то я в подростковом возрасте не был ёбнутым максималистом, которому всё и сразу надо и понимал, что многие вещи только со временем появляются, дом, машина, личинусы и прочие блага так сказать.
>То, что вы всю жизнь хуй без соли ели и смогли что-то там накопить
О, да ты бабка Ванга у нас. Моё детство пришлось на девяностые, не очень жировали да. Уже более взрослая сознательная жизнь и работа начались как раз в начале двухтысячных. И пока такие визгливые и тупые долбоёбы как ты, клей по подъездам нюхали и на наркоте торчали, мы с норм парнями на пилораме стройматериал хуярили по 12 часов в день. А потом купили эту пилораму у местного кабана и модернизировали, а потом ещё одну построили. А теперь уже другие на нас пускай поработают.
Норм так простыня получилась. Что-то вот в последние года два бессоница периодически случается.
Лан, я прост пригорел с проблем по рейке с гуром на фьюжн. Долго пытался победить чинить, а конце концов взял китайскую моторхерц, вроде оно поставщик на конвейер, тьфу тьфу тьфу работает пока заебись и не течет. На очереди задумка присрать эгур от Опеля, что то меня напрягает насос гур.
Таксуешь?
Сука, как меня убивают эти споры у кого за сколько авто, у меня две машины, а у меня три. У меня его вообще нет, любое за счастье будет. И не потому что я мудак ленивый, а потому что больше 15 лет не работал по инвалидности, в то время как остальные уходили в космос по жизни, и теперь когда я оклемался и не понятно как их догонять, каждая пизда думает неладное, я же не буду за ней бегать и доказывать, что инвалид. Сука.
Да, он.
Ну, на моем месте ты бы согласился?
почему?
Что делать если мой двор превращается в это.
> Солярис на акппп 2016 года пробег почти 100
Он уже должен был начать сыпаться
переезжать в нормальный жк где люди не долбоебы и оплачивают паркинги, а значит двор более менее свободен и ты можешь ставить туда бесплатно.
> переезжать в нормальный жк где люди не долбоебы и оплачивают паркинги
У меня нет денег на что-то иное. Ты вот как первый раз. Квартирато вещь один раз и на всю жизнь, она какая есть такая есть. То, что ты описываешь, это комфорт класс за 50-80 миллионов рублей.
Ну хуй знает, я бы на твоем месте ставил машину где-то подальше, где посвободнее. Лучше 5 или даже 10 минут пешком пройти, чем ебаться с такой хуйней каждое утро-вечер.
Наверняка где-то поблизости есть посвободнее место.
Какого хуя в номерграмме есть фото моей машины с номерами, которое сделано на дорогах?
Если денег на руках нет, и ты подумываешь влезать в анальный кредит на 7 лет, то не бери. С нынешними пизданутыми ставками и с учётом потери стоимости тебе латать Солярис еще 100к пробега гораздо дешевле выйдет.
Если ты смотришь по самому низу всякие Москвичи, то не бери. Есть неиллюзорный риск, что оно тебя выебет вариатором похлеще, чем старый Солярис.
Если есть свободные деньги на какого-нибудь Лаваша или Джили или кредитнуться планируешь на небольшую сумму на год - два, то бери, они в целом норм.
Это жильцы или залётные петухи? Если залетные, то можно попробовать подбить жильцов на установку шлагбаума. Но сложно, придется воевать с бабами сраками, которые будут кудахтать "нинужон нам этот ваш шлагбаум".
Если местные, то переезжать из этого пиздеца в более человеческие условия парковаться где-то на краю двора или место на подземном паркинге арендовать.
> Лучше 5 или даже 10 минут пешком пройти
Ты думаешь, я бы задавал такие вопросы?
Пока всё не так плохо, но уже возникают ситуации, когда запирают машину.
Тут нам пообещали паркинг. Только проблема, что до него идти 20 минут, а до станции ближе и тогда машина нахуй не нужна.
> Какого хуя в номерграмме есть фото моей машины с номерами, которое сделано на дорогах?
Вопросы?
Паркинга нет и не будет.
Чел, поясняю тебе. Я купил в 2020 студию в ипотеку в Балашихе за 2.5 миллиона. Ипотека на смешную сумму и процент 5%, я уже практически выплатил, могу закрыть без проблем сегодня со с сбережений. Проблема в том, что квартира в Москве в месте, где нет этого вот стоит неподъемных денег, которых у меня никогда не будет. Сейчас даже моя халупка на 27 метров 6 лямов стоит. Квартира в Москве 20-25 миллионов рублей, надо хотя бы однушку брать. И транспортная доступность тоже имеет значение, однушки у МКАДа без метро хуже чем то, что у меня.
Не пришёл налог на машину. Ставил её на учёт 1 июня этого года, моя первая машина. Шо делать?
Мне неприятно
Налог за 2024 придет во второй половине 2025
Может тогда продать авто? Общественный транспорт сейчас очень хороший
>Квартира в Москве 20-25 миллионов рублей, надо хотя бы однушку брать
Ты только Хамовники рассматриваешь?
>6 лямов стоит.
Продай и переезжай к нам в Воронеж. Тут хаты дешевле и машин поменьше. Работу себе найдешь, думаю.
>Что делать если мой двор
>У меня нет денег на что-то иное
Очевидно, терпеть. Нахуй ты спрашиваешь вообще?
Как же ДС петухов ебут
>Что делать
Радоваться что не в Воркуте или Воронеже живешь
Ну как вариант, ты можешь не покупать другую квартиру, а снять. А свою студию сдать.
ему к 9 на работу.
остальные в 7 уже разъедутся
Потихоньку говотлюсь к копеталке.
Где сейас купить азотную кислоту для вытравливания болтов дцп? Просто чтобы потом с горящей жопой не искать если/когда пара болтов сломается
Какова целесообразность брать б/у реношки в 2024 с точки зрения ремонта и наличия запчастей? Не обанкрочусь?
Очень не хочется китайса
Очень не хочется китайса
> Ты только Хамовники рассматриваешь?
Капотня шило на мыло будет. Нужно что-то типа сокола.
> Продай и переезжай к нам в Воронеж. Тут хаты дешевле и машин поменьше. Работу себе найдешь, думаю.
Я работаю с людьми с ВАСО периодически. Меня зарплаты в 30к несколько не устраивают.
> Ну как вариант, ты можешь не покупать другую квартиру, а снять. А свою студию сдать.
Сьем квартиры в Москве это 50-60к минимум, и это будет довольно убитое.
> Очень не хочется китайса
Дебил.
> Какова целесообразность брать б/у реношки в 2024
Смотря что. Если условный каптюр или прочий кал типа пыльника, то нет смысла. Они одноразовые.
Дёшево, сердито, не очень качественно (кузова у них гниют , но не настолько критично). Подводные, что не всякие сервис центры за них берутся.
Рено говно
+15
> > Очень не хочется китайса
> Дебил.
+1 миска риса, чингчонг
Хорошо хорошо, покупай бюджетные цыганские кибитки, мне то.
Мне ничего покупать не надо, а ты жри китаекал
Какова вероятность того, что за 30 лет коленвал не сильно износился и его не надо будет шлифовать? Сколько примерно стоит шлифовка? Я так пони маю лучше заказать сразу ремонтные вкладыши?
>Сьем квартиры в Москве это 50-60к минимум, и это будет довольно убитое.
К чему такие мученья? Снимай либо в подмосковье, километрах в 50 от центра. Либо стройся где-то там-же. Ты НЕ БУДЕШЬ попадать из Москвы на работу быстрей, чем на экспрессах из Подмосковья. МЦД то для чего строили? Жизнь за коробку бетонную ложить. Только в Москве ты за халупку отдашь 25 млн., а в Подмосковье 6 за трешку.
Подскажите как быть, задался вопросом как давно меняли цепь на моей некрохонде с пробегом в 358к, заехал в сервис гаражи у михалыча где обычно масло меняю, там мужики сказали что пока цепь никаких звуков не издает, лучше к ней не лезть. Стоит ли их слушать?
Ну в целом да. Когда ей потихоньку пизда они могут звенеть. Но могут и не звенеть. Надо углы проверять.
Дохуя хочешь, по факту за 8 ты можешь купить однушку в спальники, где ты свою бричку сможешь парковать как угодно.
Коленвал изнашивается не с возрастом а с пробегом
>ВАСО
че это?
>Нужно что-то типа сокола, все остальное = капотня
Не выебывайся, вот тебе однуха с ремонтом в Новогиреево за 10.5кк. Парковок там завались. Метро рядом.
https://www.cian.ru/sale/flat/303545376
Натяжителя цепи по которому можно оценить состояние нет? У меня на моторе есть натяжитель и на нем есть датчик, по длине которого можно судить об изношенности цепи, а в сервисной мурзилке сказано, что при достижении датчиком 7 мм выступа цепь пора менять.
При этом на том же соколе анончик заебётся парковаться
Зависит от машины и пробега
> Подводные, что не всякие сервис центры за них берутся.
Потому что они говно хуже китайцев.
>+15
Машина - некрофорд. Пробег либо 175 либо 275.
Ну короче, за шлифовку же не больше 5к возьмут, думаю? Если так то лучше наверное шлифануть. Локация - мухосрань так что велика вероятность что могут сделать хуёво.
Да это обычная скуфяка, которой в 2024 надо никитай
> Сьем квартиры в Москве это 50-60к минимум, и это будет довольно убитое.
Ну так свою халупу то ты тоже сдашь. Тебе останется только разницу докинуть, а не все 60к.
Почему пидарашки так копротивляются за самолёты и поезда, если там ты ничего не можешь провозить. Если нет связей в мусарне, конечно же. Купил своей родне айфоны в Эмиратах, в аэропорту у тебя их конфисковали как контрабанду.
Ты ебобо? Твою телегу точно так же шмонать будут на границе.
В плане не можешь? Все возиться если не по 20 телефонов неактивированных за раз возить.
Так это либераха, который никогда к тому-же не был в Эмиратах. Услышал звон да не знает где он. На Украине уже давно в своем мире живут.
Похрюкай
Рутениевые/иридиевые свечи зажигания рабочая тема или наеб для гоев?
Ладно, а теперь серьезный вопрос - я по образованию электрик и сварщик, пытающийся в свой маленький бизнесок. В принципе кое-что подкупить и могу уйти либо в автоэлектрики, а могу проводить кузовные работы. Это вообще актуально на сегодня или нет? Как у них сейчас с перспективами и зарплатами?
> Дохуя хочешь, по факту за 8 ты можешь купить однушку в спальники, где ты свою бричку сможешь парковать как угодно.
Ты цены из 2020 взял?
А как тогда всякие интернет магазины ввозят официально на перепродажу?
Если ориентироваться на бюджетный сегмент, условные Логаны, калины, четырки, сонаты, спектры, то зарабатывать вполне себе можно.
Можешь перекупствовать, можешь делать предпродажную подготовку.
Ты мне конечно ответишь что все это
> Район плохой
> От метро далеко
> А ремонт
> А контингент
> Метраж меньше 40 метров
> Серия дома не та
Кранэйне актуально, скуфы готовы платить по 2-3к за активацию функций через ЕЛМ, если ты ещё сам можешь 2-3 проводка кинуть, ты бог
Ну хаты под ремонт это действительно не 8кк, а 8кк + стоимость ремонта
мимо
Ну за 7 будет голая, за 8 ремонт заезжай и живи.
Ну если не выёбываться, то да, в лям можно уложиться. А так люди только на кухню умудряются по 500к тратить
Ну с дуру можно и хуй снимать, идти в стильные кухни и покупать то же самое ДСП на 300-400к дороже, потому что тебя облизали и чай налили это личный выбор каждого, у меня кухня с техникой и установкой вышла 180к, самое дорогое это если решил инженеру перекладывать, а мебель и унитаз поменять с полом это так понты и по времени и по деньгам.
>Кранэйне актуально, скуфы готовы платить по 2-3к за активацию функций через ЕЛМ, если ты ещё сам можешь 2-3 проводка кинуть, ты бог
Я неплохо разбираюсь в электрических машинах - движки, вот это вот все, в принципе могу и электронику за несколько месяцев подтянуть. Где-то же владельцы электрокаров обслуживаются, дроны тоже, или все это пока еще тухло и клиента не будет?
> Меня зарплаты в 30к несколько не устраивают
Весь город завален типичной айтишкой с удалёнкой и типичными для неё зряплатами, но ты решил что предприятие, еле живущее за счёт оборонки и госдотаций - это твой единственный шанс?
Мне по вакансиям "удаленная работа" попадался либо сетевой маркетинг, либо лохотроны, либо работа на телефоне в тинькове , где те же 30-45 тысяч. Правда я хиккан без раскрученного аккаунта в соцсетях и без 100500 пет проектов
Я про айтишечку писал, а не про лохотроны и колл-центры, нахуя их смотреть, их уже нейросеть вытесняет. Ничего там раскручивать не надо, у меня абсолютно голый аккаунт на хх который я из инвиза вывожу раз в никогда, где в резюме только места работы и стек который я пердолил, его достаточно на месяц из инвиза вывести и уже заебут куда-нибудь устроиться. Или вон если профильное образование есть и хоть какой-то опыт, можно на условный ЧПУ устроиться гипнотизировать его сидеть целый день, если гробить там кукуху овертаймами без выходных, то килобакс-полтора это реально. Должности уровня дворника как дворник и будут оплачиваться.
Билят, вечером во время дождя в зеркалах нихуя не вижу, каждый раз при перестроении молюсь Аллаху лишь бы там и вправду никого не было, только сегодня чуть 2 раза в ДТП не попал, один раз заметил всё же, второй раз чел пропустил
Маневрируй медленнее
Обоссы зеркала воском
Поставь зеркала с подогревом
Есть какой-нибудь актуальный хороший топ регистраторов?
70mai
Лучше не делают
Автачеры, поясните за чистку дроссельной заслонки. Нужная процедура или развод гоев?
> Есть какой-нибудь актуальный хороший топ регистраторов?
Ты блять третий раз спрашиваешь. Скажи цену
Нужная, но не как уверяют многие. Раз в несколько лет, в зависимости от качества топлива, чистить нужно, а вот раз в пол года или каждые 5-10к км не имеет смысла
Я первый раз спрашиваю (за пол года). До 15к пусть будет
А какое из них?
>в зависимости от качества топлива
Как качество топлива влияет на засранность воздушной заслонки?
В современных машинах без причины лезть туда - такое себе. Только в хороших сервисах, где смогут эту поеботу всю адаптировать потом нормально. Т.е. не всякими шаманскими схемами уровня "обернись три раза, найди под подушкой айфон", а через прибор.
Фордоёб без давления итт.
Короче поменял маспо с 5w30 на 10w40. Давление теперь вместо 0.8-0.5 1.2-0.8 на горячую. На холодную где то также. Звуки из головы стали чуть потише и пореже.
Мнение? Ебало?
АНТИДОЖДЬ
Эффект свежего маспа.
Мнение: хватит ебать труп
Та не думою
Лучше выебать труп пока он не выебал тебя
> Билят, вечером во время дождя в зеркалах нихуя не вижу, каждый раз при перестроении молюсь Аллаху лишь бы там и вправду никого не было, только сегодня чуть 2 раза в ДТП не попал, один раз заметил всё же, второй раз чел пропустил
Подогрев зеркал включи
Это хаты под ремонт или реновацию, купленные у алкашей за бутылку. Плюс, там нет метро, ток МЦД.
>рейке с гуром на фьюжн
А что у тебя с ней было то и что ты с ней делал?
Если ссалась, ты сдавал в ремонт, ставил в зад и она продолжала ссаться, то 99% агрегатчики – криворукие уебаны. Кроме шуток, Форды́ – охуительно надёжное говнище в прямых руках.
Убери ржу@покрась@обработай от ржи на будущее.
Сириусли. Китай – ну хуй знает, я б не стал.
Лучше подожди. Вполне возможно, что через год вернуться нормальные бренды, раз уж тебе так хочется новое корыто.
Нужная. Но только если заслонка грязная. Если она чистая, то мыть её смысла нет, как ни странно. И нет, за 5-10к она не засирается.
В конце концов, всегда можно снять воздух и посмотреть.
>Мнение?
Капитал очка.
>Ебало?
Пик.
Зашел на сайт узбекского дилера Шевроле, а там самый дешевый седан кобальт стоит 1,1 млн в переводе на рубли.
Че-то не дешево ни разу.
И это только то что весит вот сейчас, а если месяцок помониторить то вообще Лафа. Но ты сейчас ещё что-то придумаешь.
Дешевле Весты ровно на утильсбор
Хочу патриот за 350-500к (350-400к, но готов до 500к если прямо выгодно и будет долго держать свои +100к цены в следующие 5 лет, т.е. я при перепродаже через 5 лет эти 100к получу обратно можно сказать)
Он беспроблемнее приоры или гранты или бу Весты будет?
Мне просто ездить, не гонщик. Просто машина на каждый день, чтобы зимой в -35 завелась без ебли, чтобы в обслуге дешевая, чтобы не ебала мозги.
Он беспроблемнее приоры или гранты или бу Весты будет?
Мне просто ездить, не гонщик. Просто машина на каждый день, чтобы зимой в -35 завелась без ебли, чтобы в обслуге дешевая, чтобы не ебала мозги.
> Он беспроблемнее приоры или гранты или бу Весты будет?
Если живёшь в неидеальным климате он у тебя сгниёт, но за 400к они уже сгнили там продавать нечего будет
> Мне просто ездить, не гонщик. Просто машина на каждый день, чтобы зимой в -35 завелась без ебли, чтобы в обслуге дешевая, чтобы не ебала мозги.
При чем здесь патриот
>Мнение?
Замена масло насоса. Возможно ещё и капиталка. Сколь пробег то у форда? Или ты там уже двадцатый владелец и одному Одину известно сколь там смотали?
>Ебало?
Откуда мне знать какое у тебя будет ебало, когда твой форд вкладыши провернёт.
Чел, тебе выше прально сказали. Нихуя ты проблему густотой масла не решишь. Чуть оттянешь неизбежное и всё.
> И это только то что весит вот сейчас, а если месяцок помониторить то вообще Лафа. Но ты сейчас ещё что-то придумаешь.
Я не пойму, зачем я с тобой говорю вообще. У меня нет 8 миллионов, даже 4 в общем-то нет.
Это бессмысленные беседы.
Что толку.
Ипотека на вторичном рынке это удачи.
> Лучше подожди. Вполне возможно, что через год вернуться нормальные бренды,
По ценам х3. Не будет этого.
> Мнение?
Хватит страдать фигнёй.
> Весь город завален типичной айтишкой с удалёнкой
Я не айтишник.
> но ты решил что предприятие, еле живущее за счёт оборонки и госдотаций
Есть типичный представитель экономики Воронежа.
Просто по работе с бракоделами оттуда сталкиваюсь.
> Дохуя хочешь
Поэтому буду жить как есть.
>Нужно что-то типа сокола
Мож тебе сразу в кремле возле двери коврик постелить?
Конкурент Соляриса от китайцев это 2.3 ляма
>покупай бюджетные цыганские кибитки
Но он же сказал, что не хочет китаекал брать.
А ты да, жуй говно китайса за тридорога.
>Пикрил №1.
Очень часто вижу китаекал с сорванными шильдиками. Видимо владельцам так стыдно на этом уёбище от чинчонгов ездить. Даже на ладах шильдики не срывают, а на китаеговне очень часто.
>Пикрил №2-3-4
К - Качество.
Про движки и коробки а также доступность запчастей можно несколько статей написать. Совсем не хвалебных.
>Машина - некрофорд. Пробег либо 175 либо 275.
Ну если не ебашили в отсечку, вовремя масло меняли и лили не дичайшую палёнку, то нихуя ему не будет.
>Локация - мухосрань так что велика вероятность что могут сделать хуёво.
Если есть такая вероятность, то лучше не делать у этих рукожопов. Потому что если запорют коленвал, то ты ебанёшься от цены нового.
Ты типичный пример мы. Притащил первое поколение ховеров и типа подебил. Оно само по себе было неудачно в плане ЛКП, так этим машинам почти двадцать лет, а стоили они очень недорого, Ховер х3 при этом был полноценным рамным внедорожником с блокировкой. В те годы их часто делали в экспозиционники.
Больше того, ты просто загуглил картинки по принципу ржавый Ховер. Ну удачи, чё.
Ссалось и закусывало посередке. Ремонтировали, похуй, ссалось и закусывало опять. Ещё ссалось из под штуцеров в рейке - там куда обратка и подача втыкаются, было полностью бесполезно что то делать. У фьюжа архимудацкие штуцеры, по сути просто дырка, куда втыкаются трубки подачи и обратки, с колечком уплотнения, и притягиваются планкой. Дырка раздалбливается, становится овальной. Что ни делай - часть будет.
Ну и ремонт нихуя не помог, ссалась рейка и все тут. И закусывала. И мало того ещё и в нейтраль не возвращалась в поворотах. Рейку поменял - новая работает отлично, и пока не ссытся, никаких закусов, крутится легко и в нуль руль сам в повороте встаёт.
Но насос настораживает. И шланг ВД тоже, он родной, машине уже 200к, шланг сверхмозгами на Форде заботливо обернут вокруг катколлектора, из-за чего и сам шланг и жижа перманентно перегреты. Езжу и трясусь, что эта хуйня протечет прям на раскалённый катколлектор. Потому назойливая мысль есть приколхозить опелевский эгур TRW2, на него тупо плюс питания подать надо и в гидравлике шланги новые сделать. Чтоб уж наверняка.
> типичный представитель
А для него типичный представитель нерезиновки - это нищий недокабан который не может нормальную работу найти, но уже хочет квартиру в центре и с парковкой. Так это по-твоему должно работать? Экономика Воронежа ни фига не в ебучем Созвездии, оно дотационное насквозь было все эти 30 лет, но это я повторяюсь уже. Воронеж это спавнер студентов из технических вузов, которых пылесосят банки и всякие озоны, плюс каким-то чудом выжившая агропромышленность, но ты туда работать не пойдёшь я думаю.
>Хватит страдать фигнёй.
Что ты имеешь в виду?
>Сколь пробег то у форда?
Да хуй знает. На щитке 75к, но он после 100к обнуляется. Предхоз накатал около 10к, пред-предхоз ездил 14 лет, вроде как тачка у него большую часть времени стояла в сарае. Это косвенно подтверждается ещё родным дном почти без гнили и заплаток, хотя дело было в ДС.
Вон тут барен рассказывает, что у него на 5ц30 давление как у меня сейчас на 10ц40. Если бы он залил 10ц40, то какое примерно давление было бы у него? Возможно от ответа на этот вопрос я и буду отталкиваться принимая решение о том, делоть ли мотор или забить хуй как минимум до лета
Более того, новых не существует в принципе.
САМАЯ БЕСПРОБЛЕМНАЯ ТАЧКА до 500к?
400к?
350к?
400к?
350к?
Из 2019 с такими ценами капчуешь?
Не всё так плохо в стране, недорогие тачки ещё есть
Не уверен, что кто-нибудь вообще в таких некромашинах разбирается, но мало ли. Есть Форд Сиерра, мк 1 хэтч, въебали левые двери под замену. Правильно ли я понимаю, что на мк 1 без проблем встанут двери Сиерры с мк 2,3, а может даже и Скорпио, но только в сборе? Алсо, у меня Сиерра на автомате, буквально девственная, пробег <100k, за сколько можно будет потом хотя бы приблизительно продать, а то насколько я понимаю автомат сиерра - редкость
Тысяч за 200-250 спокойно уйдет.
На drive2 пишут что двери взаимозаменяемы.
https://www.drive2.ru/c/577959937481638966/
Спектры, элантры, сонаты , ранние киа Рио. Запчасти дешёвые, минимум элнктроники
Где тред "Тачка анона"? Новый год на носу. Пора!
Какую канистру лучше купить - алюминиевую, пластиковую или из нержавейки?
Имею в пользовании пластиковые 25л и алюминиевую 20л.
В жару пластиковые раздуваются, дно становится округлым и они падают набок. Когда холодает, то наоборот, скукоживаются (но не падают).
А рядом с ними стоит алюминиевая ей весь этот движ по-ху-ю. Правда, она дороже (но ненамного).
Единственный плюс пластиковых, что у них на носик можно прикрутить комплектный шланг для удобства заливания в бак. Но лично у меня резьба шланга оказалась негерметичной, и из-под неё льётся на землю. Хуйня короче. Возвращаясь назад, пластиковые не купил бы.
Алюминий не терпит воды - не спорь. В пластике все протухает, да и сам он недолговечен. Из нержи бери, она дороже всего будет, но в ней можно хранить, ВНИМАНИЕ, на долгом хранении любые продукты, от пищевых, до машинных. И у тебя бензин там будет храниться дольше всего.
Спасибо за ответы. Каких производителей посоветуете?
Я брал алюминиевую Демидовского завода https://ozon.ru/t/XnEkpBo
незадолго до гойды было вдвое дешевле, мда
-кун
Проблема с алюминиевыми, я так сам попал, что если ты на долгохран туда нальешь, в ней будут образовываться каверны с наростами. Они жрут металл. Они могут даже проесть стенки совсем. Я тебе могу даже сфоткать. Алюминий для переноски, но не для хранения.
Вкатываться в думспендинг и затаривться запчастями на последние грошидать? Или в ближайшее время деньги могут очень понадобиться?
Накручивающийся носик - кринж, там никогда не обеспечить герметичность.
Лучший носик - перевёртыш.
Некоторые воротят нос от того, что его приходится надевать, когда он в бензине - но главное тут, что он после заправки не валяется и не воняет.
>могут даже проесть стенки совсем
Бенз в алюминиевой канистре стоит уже 2.5 года. Сколько ждать ещё?
> Че-то не дешево ни разу.
Я вам дебилам говорю тысячный раз, в России машины стоят, как везде. "Везде" это не Материковый Китай и не США. В остальных местах машины стоят плюс-минус. Я помню собирал более-менее живую (без изысков) компалектацию лохани в Франции, вышло 30к евро.
Он у тебя уже испортился.
Пост нейронкой написан?
Сам ты нейронка. Тут рубль планирует очередной туземун, вот думаю закупаться дитолями для копеталки сейчас, и пусть лежат даже если не сложится, или заказывать когда буду 100% уверен во всём. В первом случае может случиться не только туземун а что нибудь похуже, а у меня практически не будет денег на непредвиденные расходы. Во втором туземун может спровоцировать нихуёвый рост цены, а то и чего похуже, но у меня хотя бы будет больше денег, пусть и несколько обесцененных.
Да да я нищеёб который считает тыщу баксов деньгами
Аноны, я отсталый селюк, никогда не продавал раньше машину и у меня нет принтера. Бланки договора купли-продажи где-то продаются? Или нужно искать в интернете форму и искать место где распечатают?
>Бенз в алюминиевой канистре стоит уже 2.5 года. Сколько ждать ещё?
Так ты его вылей и посмотри что внутри.
Покупал машину у селюка, он меня просто привёл в офис альфастрахования, там рублей за 700 вроде тяночка всё сделала за нас - заполнила и напечатала дкп, сверила доки, ещё что то лол.
> искать в интернете форму
https://auto.ru/docs/dkp/
> искать место где распечатают
любой киоск с ксерокопией и печатью фотографий
можно в мфц
Жирно
Я ничего не понял из твоего поста. Ты обрыга?
>обр
Что это значит то никак не могу понять
Личинки сто процентов другие.
Механизм запирания на мк2 и мк3 тоже. Соответственно могут не встать по проводке. Это не говоря про то, что есть ghia версии где проводка на двери своя (в косе как минимум ещё эсп и зеркала). Со скорпа точно ничего не станет. У тебя какой автомат и в каком состоянии? A4LD? Если да, его будет легче продать отдельно тысяч за 40 если он живой а в сиерру свапнуть механику (N коробка 5К, маховик 1К с комплектом сцепы с разборки). 2-4 часа работы.
Цена прямопропорциональна состоянию дна и задних лонжеронов. И наличие ништяков типо 4эсп, рс руль, рс обес, птф, подогрев лобового, рекары в салоне.
Если все это есть - 300К
Если есть хотя бы часть - 250К
Если нет ничего - 150К потому что зима и дристерам нужно что-то дешево намотать на столб.
А и мотор какой? 2.9? Если да, многое будет зависеть от его состояния ибо его хрен обслужишь.
> Что это значит то никак не могу понять
Обезумевшего рубля
>Так ты его вылей и посмотри что внутри.
Вот смотри, у меня разные алюминиевые бидоны, в которые я могу просунуть фотоаппарат, а ты в своё узкое горлышко канистры не можешь. Вот эти каверны на фотографии они по всему бидону, это когда я уже поотдирал ёбанные "сталактиты". Там выело часть стенок, и то, что ты видишь на фотографии это тот момент, когда я уже наросты поотдирал. А внутри твоей канистры ты их никак не увидишь и уже тем более не поотдираешь.
Маспо маспяное.
> Обезумевшего рубля
ыга?
Двачую. Пора. А то тут у всех то бнв, то бентли
> В смыслее "до конца"? У тебя там ловушка, что ли? Тупик, из которого запрещено выезжать?
Нет, там поворот налево, который заставлен машинами и проехать нельзя. Издалека тоже не было видно, что заставлено. Единственный выход - ехать взад.
Надо же, а мотоцикл довольно урчит :3
Наличных баксов купи, если уверен что рубль ебанётся >20% я весной решил так поиграть и проиграл
Появилось подозрительное небольшое подвывание двигателя, тональность зависит от оборотов. Вроде и при нагрузке и стоя на месте есть. Стоит волноваться?
Да хули я с этими 300-100 долларами сделаю лол.
В чем он не прав?
Он порк.
Тогда сиди и не рыпайся. У меня сейчас налом ляма полтора
Покеж
С пруфами
У новиопбанка опять ТЕХРАБОТЫ, ещё 800к.
Есть ещё 4к долларов.
Ещё по мелочи чёт типа 200к в Сбербанке.
Позволить себе машину не могу кстати, езжу на говне. Нормальная новая машина 3+ ляма.
>первое поколение ховеров
На каких фотках первое поколение ховеров?
Ты так тактично обошёл тему со срыванием шильдиков владельцами китаеговна. Молодец прям. Тоже стесняешься говна на котором ездишь от безысходности и нищеты? Тебе кстати к тазоёбам надо, у ни такие же комплесы неполноценности и маняоправдания, что они не лохи. И у китаедебилов тож самое, что китаец их не поимел, что они не идиоты.
>Предхоз накатал около 10к, пред-предхоз ездил 14 лет
Ебааааать.... там смотано перемотано
Разборка и дефектовка движка покажет, что там живого места нет.
Оборотов много не давай, а то провернёт. Там всё на вот воте.
Ну может через какие эмираты можно притащить, но оно стоить будет как вся его некрота в целом.
>до 500к
За 5к $.
Хочет беспроблемную машину.
У тебя с головой как вообще?
За 500к это будет ушат из под ашота, уёбаная чепырка из под зумера сракера и подобное дерьмо.
Это ты может мог бы где-то в штатах или гейропке поискать повыбирать, там вторичка ебанись какая.
Но не у нас в скрепоносии ебаной, с ебаными пошлинами (утильсбор) с ебаными барыгами в салонах и с ебаным пыней, обнулившим всю нахуй экономику, патамушта патаму.
>Вот эти каверны на фотографии они по всему бидону
0,1мм за 10 лет? Ну пиздец трагедия.
Почему у меня на террасе стоит с водой старый советский бидон алюминиевый, ему уже 44 года и он не прохудился? Сколько ждать ещё, лет 500?
И да, вода в нём хранится всегда, запас на случай отключения.
мос обл кун
> Ты так тактично обошёл тему со срыванием шильдиков владельцами китаеговна.
Мне похуй на шиза. Это что-то типа тебя, такая же нищая пидopашка.
Свинье свет ночью дали.
лал, хорошо горит китаедэбил, которого наебал китаец
жуй говнишко китайское и нахваливай
шильдик сорви кстати, стыдно на китаеговне ездить
русише швайне, ты зачем визжишь в треде?
В общем-то очевидно, что свинье дали свет. Пусть хрюкает с радостью.
Какое школиё? Ты нищий старый мудак, который всю жизнь въёбывает на налоги. И друзья у тебя такие же. То что вы к 50 годам на машину накопили не делает вас ни на каплю успешными, просто смешно блять
У меня нет никакой злобны к биомусору типа тебя. Просто пытаюсь пояснить тебе где ты не прав, а гниль из 90х без эмоциональной окраски логику не улавливает - и ты как теперь видно не исключение
И вот правда будучи таким ущёрбом ты что-то смеешь пиздеть про кредиты - ты по факту не знаешь как люди живут за пределами своего старперского мирка, в котором все копили своё говно всю жизнь - за то не в кредит (и только потому, что вы о кредитах знаете (или выдумали себе) что за них потом тебя убивают, а жену ебут или че там у вас в 90х были за кредитные условия)
У моей девушки только одна подруга помешана на том "какая у парня тачка", остальным всё равно
Да, при этом она сама без машины
Так что "каждая пизда думает неладное" возможно ты преувеличиваешь
Бегать и доказывать конечно нечего. Ты найдёшь адекватную не переживай. А этих рассматривай как временных
Есть 2кк. Что вообще можно глянуть кроме автоваза и китайцев? Что то из вага (ауди а3-а4, октавия, пассат итд) стоит ли вообще смотреть? В мой бюджет есть варианты на 1.4+дсг, но про этот робот слышал много негатива, и не знаю стоит ли того.
>кроме автоваза
Уазики посмотри
> нал
> цифорки в банковском приложении
Опять хуйня.
Тебе зачем машина нужна?
Передвижение из точки А в точку Б? Передвижение с комфортом? Обязательное передвижение (с удалённого района города/вне города, на работу, ежедневно), передвижение с особенностями в виде например очень разбитой дороги или плохо очищаемого снега в твоём ПГТ? Дальняки и путешествия (cumмандировки)? Или может ты хочешь машину для настроения, а повседневно жоповоз уже есть?
Короче исходи из целей.
Если нужна просто хорошая машина, посмотри какие нибудь там шкоды, обычные, не заражённые.
Если нужна машина на которой ты будешь ездить и кайфовать - бери то что доставляет тебе удовольствие.
Ну и далее далее по списку.
Как мы можем выбрать что-то за тебя, если мы не знаем ЧТО тебе нужно то ёпта? Нет универсрального рецепта.
Некоторым нужна нива или уаз, некоторым веста/гранта для такси или жоповозонья. У некоторых свой автопарк такси и СТО, а сам человек перебирает моторы на заказ. И там турбо аудя кватро 80. Тут очень важен контекст.
> У меня нет никакой злобны
> Весь пост от и до изобилует обсценной лексикой
Слабо мимикрируешь, анон.
Люди преисполненные злобой несчасты и мне тебя жаль .
Ты прав анончик, вообще езжу много, за полгода около 30к км накатал, езжу в основном по трассе, смотрю на октавию сейчас, хочется какого-то комфорта и нормальной динамики по трассе, но так, чтобы не отваливать каждый месяц за ремонт по куче денег из-за очередной поломки.
Есть какой то способ получить отчёт об истории машины бесплатно? Просто интересно что у неё по истории, покупать не планирую. В теории могу стрясти с продавана вин
Есть. Я уже точно не помню алгоритм правда, давно пробивал. Через базу страховщиков зная номер можно выудить вин. Дальше через сайт гибдд с этим вином можно посмотреть количество хозяев и дтп
Ты коктавию за эти деньги купишь под ремонт на пол ляма. Не факт, но возможно.
Реально лучше новый таз бери.
Что это за девайс такой нештатный в Тойоте?
Объявление на дроме есть?
Да
У меня на ховере такой же переключатель стекол боковых.
Сможешь сюда скинуть?
Её только что сняли с продажи, кек
Две кнопки и экран - значит, какая-то диагностическая хуйня
Я правильно понимаю, что чисто аналоговые автомобили (с минимумом электроники) остались разве что среди седанов B-класса ?
Что для тебя "минимум электроники"?
Беспроцессорное управление двигателем?
Механический спидометр?
Механическая ручка управления вентилятором?
Ну не как на пикриле.
Ну тут тоже понятие растяжимое. В Атласе вон дохуя всего в планшет запихали. А в Тугеле еще по старинке куча кнопочек.
>после 100к обнуляется
>смотано перемотано
Я довольно терпеливый давай пошути и могу войти в твоё/ваше положение, поэтому никогда не хейтил украинцев, но блять, какие же эквестриане дегенераты, пиздец просто.
Что лучше для нечищенных дворов? Мордопривод с высоким клиренсом, например дастер или низкий клиренс, но полный привод, например тиана?
Гараж в нормальном кооперативе.
>жить в Калифорнии
Зависит от местности.
Если тебе приходится ездить по колеям, проложенным кроссоверами или тазами, то на низкой машине будешь шоркать днищем и полный привод тут не поможет.
А если у тебя там ледяные горки как во Владике, то наоборот лучше полный привод.
>чисто аналоговые автомобили (с минимумом электроники)
Neevasique
В последние годы всё меньше внимания производителями автомобилей уделяются информативности задних световых приборов. Это началось в 21 веке. Связано с дизайнерскими амбициями. Простое и понятное расположение задних световых приборов как на ВАЗ 2107, Passat B3 сейчас не всегда реализуется.
Одна из самых больших проблем - плохо видимый поворотник при включенных стоп-сигналах.
На Passat B6 и Jetta 5 отвратительные светодиодные огни. На Corolla E140 поворотник блииже к центру, а стоп-сигнал ближу к краю автомобиля - менее информативно. Многие итайские автомобили в этом плане ужасны : поворотник совершенно не виден при включенных стоп-сигналах, он маленький и расположен слишком близко к этимсамым стоп-сигналам.
Что за деградация?
Одна из самых больших проблем - плохо видимый поворотник при включенных стоп-сигналах.
На Passat B6 и Jetta 5 отвратительные светодиодные огни. На Corolla E140 поворотник блииже к центру, а стоп-сигнал ближу к краю автомобиля - менее информативно. Многие итайские автомобили в этом плане ужасны : поворотник совершенно не виден при включенных стоп-сигналах, он маленький и расположен слишком близко к этимсамым стоп-сигналам.
Что за деградация?
> Есть какой то способ получить отчёт об истории машины бесплатно?
Нет
Нейросетка писала
> поворотник совершенно не виден при включенных стоп-сигналах, он маленький и расположен слишком близко к этимсамым стоп-сигналам.
Покажи
Ты шизик.
Вот вот.
> чисто аналоговые автомобили
> с минимумом электроники
/0
> среди седанов B-класса
Таблетки прими.
То, что ты хочешь, это "машины на технологиях бюджетного кала нулевых". Ну то есть как условная десятка/нексия и прочий кал. Чтоб из электроники был ток инжектор.
Ты внятно не сказал, что хочешь. То, что ты показываешь на пикче, может приключиться с машиной без большого экранчика, ренжи те же, многий немецкий некропремиум ебёт мозги электрикой.
Лучше всего ставить машину в гараже.
В гаражах чистят охуенно?
Релаульт или Дачия? Свежий (2019+) или старые платформы? Мне кажется если вторые ответы на оба вопроса то вообще никаких проблем. Я вот взял четырехлетний предпоследний клио, до сервиса все никак не доеду, там думаю сумму озвучат. А вообще Рено должен быть первым на очереди по возвращению в раиссюшку, для концерна рн мы хороший рынок.
Седаны - это ты про гранту и весту?
Хуету, которая не предоставляет гарантию в РФ не рассматриваем. У китайцев сейчас с механической коробкой передач только джолион и чери 4 в минималке - всё остальное на роботах с двумя сцеплениями
Не только седаны, есть ещё нива и уазик
Всё это (ну быть может кроме весты, хотя огромным планшетом там ничего не управляется, всё равно заслонки все механические) - "аналоговое"
Зачем на камазе включают "массу"? Масса это же типа минус/земля в виде всего кузова автомобиля, как её включают?
>это "машины на технологиях бюджетного кала нулевых".
У родаков раньше был хундай туксан 2009 года выпуска, там тоже не было лишней электроники.
>Механический спидометр?
>Механическая ручка управления вентилятором?
Именно.
Я посмотрел новую VA3 Jettу и приятно удивился, что там почти все аналоговое
> В гаражах чистят охуенно?
В гараже машину не замётет по крышу.
Ну так я про это и говорю, бюджетный кал нулевых.
Мозги у тебя лишние.
>Ну так я про это и говорю, бюджетный кал нулевых.
Туксан бюджетный кал ? Ебать ты зажрался однако
Ну вот берут и отключают клемму аккумулятора от кузова. У нас провод на болт кузова прикручен, а у них - на болт выключателя.
Нет.
У меня после аномальных снегопадов (0,5-1 м) чуть ли не до самостоятельного таяния снег лежал, у кооператива нет денег на вызов тяжёлой техники.
Ну это такой китайский полоседан
По нынешним временам это прям символ скуфопидорахи, особенно какой-нибудь 2009 года. Скорее всего у тебя такой и был. То есть говно из нулевых, потому что корейцы отставли по теху тогда.
Это "говно" до сих пор ездит и не спешит особо гнить. Причем даже в Поволжье с хуевым климатом и частыми перепадами температур.
> Это "говно" до сих пор ездит и не спешит особо гнить.
Да всем похуй на скуфопидоpашьи мантры про двигатели миллионники. Ты просто в новую машину сядь и пойми. А ну да, ты ж скуфопидораха.
>Ты нищий старый мудак
>Какое школиё?
Ну ок тупорылое зумерьё студентик инфантил максималист. Как раз таки нищий и озлобленный.
>Ты нищий
Ну обычно да, все у кого двухэтажный дом машина и своё дело есть, это да, нищенки. Ты то у мамки богач.
>старый
Нуууу, прям уж таки старый в 42 года то.
>У меня нет никакой злобны к биомусору типа тебя.
Что-то аж прожал с тебя дурачка. Оно и видно.
Пикрил про тебя.
рег хуярит по островку безопасности напохуйях
жмых на серой подрезает на похуях
ебучая площадь мужеложества
Прям как в номерном загоне - один говорит, что Россия норм, а остальные вопят ВРЁТИ
Почему на камазе так, а на легковых не так? У меня тоже что-то может за ночь сожрать аккумулятор, так может на легковых тоже нужен выключать массы? Или может зимой стоит скидывать клемму на ночь?
Потому что на легковых сигналку, часы и всякое прочее пиздаболие надо держать включенным. Всякие старые жигули тоже зачастую имеют вколхоженный выключатель массы, это как противоугонка, так и предотвращение завода с толкача если припаркуешься на горке и тормоза откажут посреди ночи.
Если у тебя что-то сжирает аккум, выдёргивай предохранители группами и ищи кто виноват, даже старый аккум просто от мороза должен с утра хотя бы коматозно завестись.
не знаю, как тебе ещё объяснить, что то, что ты не берёшь кредиты - не следствие твоей ахуенности, а тупо потому что ты дольше живешь
я поспал - злость ушла
База.
Один чел так купил камри, при регистрации оказалась в угоне. Камри вернули хозяину, а мошейников не поймали.
Тут такое дело, оказалось я залил неправильное масло в движок. Откатал на нем уже 5к км. Могло ли что-то повредиться в двигателе?
Что значит "неправильное"?
Ну и раз заметил - меняй, не жди.
Вин чекать он не пробовал?
>хохлявая телега пытается перефорсить авдеевского скорохода
Что значит неправильно?
Здаров, мужик, ты то мне и нужен, смотрю ты в целом разбираешься со старыми фордами. Я как тачку брал, у меня центральный замок не работал вообще, сказали, что отъеб по мозгам, всегда дрочился вручную, стеклоподъемники - механика, так что на проводку в целом похуй, все равно обдумывал свой центральный замок ставить.
Насчет личинок, я сиерру открывал с помощью батиного ключа от мерса, когда ключи в машине оставлял и все было ок. Алсо, можно же сделать отдельный ключ под новую личинку?
Я читал очень олдовые форумы, челы утверждают, что встанет все в сборе, с перечисленными тобой нюансами + стекло с мк 2 должно быть естественно, но я хуй знает, спросить чтобы наверняка вообще не у кого.
У меня если что laser версия 85 года. Обвесов никаких нет.
>У тебя какой автомат и в каком состоянии?
Честно, хуй знает, но состояние хорошее, все нормально переключает да и пробег маленький.
Перед продажей как я понял максимально профитно будет снять автомат, продать отдельно? С дальнейшим свапом в механику?
>А и мотор какой?
2.0 OHC
Ну тут только капиталка поможет, братишка, и то не факт.
Вопрос такой возник. Ведром своим владею с февраля 23 года. После покупки поменял все масла, фильтры, свечи, ремни и т.д. За весь период владения откатал 5700 км ( езжу в основном по городу на небольшие расстояние но почти ежедневно, по трассе нечасто). Масло в движке синтетика 5w30 орига от хуюндай. На щуп периодически гляжу и масло темно-желтое без каких либо примесей. И тут начитался маслодебилов, мол надо масло менять раз в год, если пробег не набегает. Дык вот, если я масло поменяю в феврале следующего года, то все будет заебись или моему движку жопапиздецкапиталканахуй?
> Я как тачку брал, у меня центральный замок не работал вообще
> всегда дрочился вручную, стеклоподъемники - механика
> проводку в целом похуй, все равно обдумывал свой центральный замок ставить
> Есть Форд Сиерра, мк 1 хэтч
ЗАТО НИКИТАЙ КАЧЕСТВО ВКУСНОЕ! КИТАЙСКОЕ ГАВНО НАДО ЧИНИТЬ РАЗВАЛИВАЕТСЯ
У тебя уже пробег почти на замену масла, поменяй, хуже не будет. Если у тебя турба, уже пора.
> Масло в движке синтетика 5w30 орига от хуюндай
>2024
Вот такой хуйни хватит для ремонта тачек? Или обязательно пневматический нада?
Шизик, когда вышла форд сиерра, китайцы только пуховики , кроссовки ABIBAS, одноразовые джинсы и кассетные плееры с видеомагнитофонами выпускали
Вкат в изготовление передних крыльев, бамперов и прочей хуйни из стекловолокна - стоит ли того? На мою машину например ни того ни другого нет в природе. Но конкретно мои - в хорошем состоянии и могут послужить для снятия матриц
Ну почему бы и нет. В некротреде такое считается делом кошерным и б-го угодным
https://2ch.hk/au/res/6468153.html
Ну это то понятно. Я больше про экономическую целесообразность изготовления этой хуйни на продажу
Пока даже примерно не могу прикинуть стоимость материалов и соответственно конечного изделия
Тачки и рожковым ключом чинят
ОБКАТКУ ПРОШЁЛ А ВОТ РАНЬШЕ ДЕЛАЛИ НЕ ТО ШО ЩАС
Лучше поменяй. Короткие городские поездки - это холодный мотор, повышенная нагрузка. А старое масло, как считается, окисляется от воздуха и теряет качества.
Под пневматический тебе компрессор со здоровенной бочкой нужен, да хвост за тобой жёсткий будет.
А аккумуляторы надо от деградации оберегать. Если дважды в год работать будешь - возьми лучше сетевой.
Ну, или если есть другой инструмент, на котором можно гонять аккумуляторы, тогда можно.
Вангую спрос полторы штуки в год
Хуйло, итоги. До 290 тысяч в моем мухосрани нет ничего нормального из малолитражек с кузовом хетчбэк (либо битые, либо прули, либо сильно старые).
> До 290 тысяч
Даже не до 300 тысяч, а до 300 минус сходить в магазин в субботу.
> Хуйло, итоги
Езжай в Украину, там как раз малолитражек много.
Ну а ты бери кредиты, тыж хочеш ьвсё и сразу. Давай, влезай в долговую яму, потом возьмёшь кредит чтоб гасить предыдущий кредит. Потом на СВО подпишешься, там много платят ,правда есть нюанс.
>И тут начитался маслодебилов, мол надо масло менять раз в год
Ну а нахуя ты ебанутых читаешь?
Можешь ездить по 100км в неделю и менять масло раз в два года, нихуя ему не будет.
>передних крыльев, бамперов и прочей хуйни из стекловолокна - стоит ли того?
Литр эпоксидки стоит 1000р, стекловолокно хз сколько, и сколько его надо на одно крыло. Вот и прикинь сколько у тебя уйдёт материала, плюс твоё время. Сделай пару штук на свою некроту, посчитай расходы, человекочасы. И прикинь возьмут у тебя за такую цену или нет.
>Езжай в Украину
Всегда поражает этот тезис от лахтоблядей. Типа езжай туда где хуже.
А чего не в Финляндию например или китай?
Купи Уаз Буханку, секса будет много правда с тобой в пассивной роли в основном
Потому что где-то 95% населения шарика живёт настолько хуже, а ты пытаешься даже не топ процент выцепить, а десятые доли процента.
Ну так езжай в Финляндию и пригоняй оттуда
Денег хватит? Или и тут Володя в карман насрал??
Где смотреть артикулы запчастей? Меня интересует форд.
> Где смотреть артикулы запчастей? Меня интересует форд.
На экзисте
Автодок
Ну не 95, а 80 если от любимого многими ППС отталкиваться.
95 - это не 80, а 92 с присадками.
мимоизбаржеотреда
вообще ПОХУЙ
езжу на свой ласточке с 13см клиренсом и в хуй не дую
любой даже самый утопленный в снегах двор проезжаю газуя в пол
когда уж совсем пиздец и даже паджеры застревают - просто оставляю машину при вьезде во двор и пешочком иду домой 3 минуты.
Вопрос про ключ
Хочу сделать копию, но как я смотрел на пикчах ключемастерских у всех красивых ключей 3 кнопки и 1 открытие багажника (такое почти на всех ключах в принципе, помимо самых помойных). У меня очевидно такой хуйни нет
Что делать? Как блять сделать нормально выглядящий ключ, а не круглое говно с круглыми кнопками, но чтобы там не было этой ебучей кнопки?
Хочу сделать копию, но как я смотрел на пикчах ключемастерских у всех красивых ключей 3 кнопки и 1 открытие багажника (такое почти на всех ключах в принципе, помимо самых помойных). У меня очевидно такой хуйни нет
Что делать? Как блять сделать нормально выглядящий ключ, а не круглое говно с круглыми кнопками, но чтобы там не было этой ебучей кнопки?
Купить нормально выглядящий ключ и прошить его, в чём проблема. Или у дилера, или у вованов в гаражах, если у самого прошивалки нет.
А че Zekkert прям шарага какая-то? Вроде немцы. А то мне тут продаван втирает, что корейский TYG более качественные запчасти делает
Как минимум, у нового атласа такое ублюдство. Искать видео лень. Вчера наткнулся на такого
> Ну не 95, а 80 если от любимого многими ППС отталкиваться.
Ты не представляешь, как живёт большинство.
> Искать видео лень.
Ну ясно
У нового Атласа в принципе задние фонари все целиком ублюдские.
А, нет, не у атласа.. бля, забыл что за шушлайка была
>Zekkert немцы
>корейский TYG
Чел...
> Corolla E140 поворотник блииже к центру, а стоп-сигнал ближу к краю автомобиля - менее информативно
Вообще похуй. Они ж горят по разному, так что в любом случае понятно что это.
У меня дискомфорт только от задних поворотников на некоторых собаках. Того, кто придумал поставить поворотник не в общем блоке, а внизу в бампере, надо пиздить кочергой.
>поворотник совершенно не виден при включенных стоп-сигналах
От "американок" больше горит очко. Бывает приходится напрягаться чтобы понять - у этой некроты один стопарь не работает или он хочет повернуть.
Походу это был кулёк. Вот эта милипиздрическкя хуйня практически не видна при горящем стоп-сигнале
Ну если в долларах медианный доход около 3к$ в год, так что если жить в мухосране то можно жить ка большинство в мире
А чего их различать?
Поворотник медленно моргает. Стопарь постоянно горит, либо, на некоторой хуйне при экстренном торможении, быстро моргает.
У меня больше с некротазов подгорает, у которых задние фонари могут либо не включать ничего вообще, либо гореть так тускло, что на солнце так просто хуй разглядишь.
Ебать, ты че там на Windows Vista сидишь? Давно таких уебищных окон браузера на скринах не видел
Значит нет допуска производителя.
Я заказал новое, но приедет только через неделю. Надеюсь ничего не отьебнет за неделю
У меня короч начал выть компрессор кондиционера, прям такой звонкий вой. Я думал подшипнику пизда, поменял, и нихуя не изменилось. Думал может бракованный, поменял ещё раз, хуй. Начал гуглить, а на форумах пишут, что этот вой норма, дескать куча людей обращались к од и им говорят что это нормально. Люди даже машины продавали, настолько этот вой заебывает. Потом производитель поменял поставщика компрессоров и проблема ушла.
Стоит ли рыпаться или терпеть дальше этот вой?
Стоит ли рыпаться или терпеть дальше этот вой?
Ты даже не представляешь
> Чел...
Вот с таким "типа многозначительным" ответом, чел... тут как раз ты
Машине 27 лет, производитель ушел из страны, кам он
>нормально выглядящий ключ
У всех нормально выглядящих 3 кнопки
И хули, запчасти-то в итоге ко всему возят. Просто загугли "изготовление ключей понтиак/бугатти/мазерати/трабант городнейм", тебе тысяча шарашек откроется которые сами за тебя откопают ключ нужной модели, закажут его бандеролькой и прошьют под твой пепелац.
Пеугеот 508 на 1.5 дизеле, либо 1.6 бензе
Подскажите, что можно взять в пределах 300к грн? Нужно что-то легковое, максимально надёжное. Ездить будет 50/50 по асфальту и грунтовке.
Бобик
>300к грн
Кротишка, мы не знаем ваш обменный курс, как и не знаем обстановку на авторынке. Где-то видел фото машин, якобы брошенных на обочине у погранперехода в европу. Если в брошенной машине мало электроники, то можно вскрыть и бесплатно кататься.
АУФ ЛЬВЫ
буду короток: самая НЕЛОМУЧАЯ и незаебистая машина до 1 млн? как б/у так и новыею
вот просто чтобы -30, +40, похуй, заводится и едет.
Это главный критерий, внешка и привод коробка пох.
Нужна просто чтобы не ебала мозги ВООБЩЕ. ТО раз в 10к км, и всё. А если что-то выйдет из стоя, то а) некитично б) чинится быстро и дешево
буду короток: самая НЕЛОМУЧАЯ и незаебистая машина до 1 млн? как б/у так и новыею
вот просто чтобы -30, +40, похуй, заводится и едет.
Это главный критерий, внешка и привод коробка пох.
Нужна просто чтобы не ебала мозги ВООБЩЕ. ТО раз в 10к км, и всё. А если что-то выйдет из стоя, то а) некитично б) чинится быстро и дешево
> НЕЛОМУЧАЯ
> незаебистая
> до 1 млн
> новыею
Сколько срок годности бензина?
Рено логан какой нибудь.
10.2 Гарантийный срок хранения бензинов всех марок - 1 год со дня изготовления.
По истечении гарантийного срока хранения бензин анализируют перед каждым применением на соответствие требованиям настоящего стандарта.
Мамкин ховер год стоял, формально год и есть.
Формально, если он в герметичной таре - ну пару лет может постоять.
Смотря какое октановое число
https://www.pravda.ru/auto/1848341-pochemu_otkryvaja_benzobak_v_zharu_my_prevraschaem_ai95_v_ai92/
Bamp
Шалом
Имеется киа спортейдж 12 года. Двигатель не стучит ещё, но задиры есть, нужно капиталить, но, мне дохуя кто говорит что корейские двигатели одноразовые, мол смысла нет их капиталить ибо ненадолго. Ставить китайский двигатель, тоже не надолго. Вот я и думаю как быть, стоит ли сделать двигатель или сливать быстрее машину?
Имеется киа спортейдж 12 года. Двигатель не стучит ещё, но задиры есть, нужно капиталить, но, мне дохуя кто говорит что корейские двигатели одноразовые, мол смысла нет их капиталить ибо ненадолго. Ставить китайский двигатель, тоже не надолго. Вот я и думаю как быть, стоит ли сделать двигатель или сливать быстрее машину?
Есть какая-то управа на петучей которые провели одинарную сплошную на огромной прямой на которой этой сплошной никогда раньше не было и никто там не разбивался. Провели просто потому что повесили камеру штрафующую пересечение сплошной. Я уже 7.5к рублей задонатил на СВО из-за этой сплошной. Это же грабёж среди белого дня.
>Я уже 7.5к рублей задонатил на СВО из-за этой сплошной. Это же грабёж среди белого дня.
Ты такой не один, брат... палю лайфхак
Pajero Pinin хорошая машина??????
https://auto.ru/cars/used/sale/mitsubishi/pajero_pinin/1124237163-41d398a2/
https://auto.ru/cars/used/sale/mitsubishi/pajero_pinin/1124237163-41d398a2/
После долгого простоя (день, например) в начале езды при нажатии на тормоз слышен небольшой скрип спереди. Минуты через 3 пропадает и больше не повторяется до следующего простоя авто. В чём может быть проблема, как фиксить?
Переехать в климат, где диски не ржавеют с такой скоростью
Да, но надо смотреть конкретный экземпляр.
ВАЗ 2107.
Щас тебе ниву предложат, лол.
А это надёжнее/беспроблемнее? На 200к дороже но 200 сил 3.5 мкпп...
Pinin предпочтительней. Просто задумайся о том, что его до сих пор по лицензии пилит Китай для своей армейки.
А в остальном все бензиновые Паджерики винрарны. С дизелями свои приколы и атмосфера, да.
Алсо, а нахуя тебе механика? Палку дергать любишь?
Там автоматы неубиваемые.
НИВА МЕЧТЫ
350 сил 1250кг
350 сил 1250кг
Ну тут 200сил аж, а там всего 116. Я думаю, 116 вообще не едет?
А формула хорошего 2000-2005 паджерика, получается, бенз+акпп?
У меня стигма насчет автоматов, все что механическое - надежнее и дешеле, если сломается
почему 3д внедоры такой секс
эх щас бы россия богатая нде нива в 2020 стала аналогом гелика-джимни-паджерика, а дачи превратиилсь в сабербии типа японских, где на уютных 6 сотках и дом и гараж и телица и сад и баня помеается
эх щас бы россия богатая нде нива в 2020 стала аналогом гелика-джимни-паджерика, а дачи превратиилсь в сабербии типа японских, где на уютных 6 сотках и дом и гараж и телица и сад и баня помеается
>
>Есть какая-то управа на петучей которые провели одинарную сплошную на огромной прямой на которой этой сплошной никогда раньше не было и никто там не разбивался.
Нет.
Ты живёщь в ёбаной CKOTOУБЛЮДИИ ты для барина и его опричников по умолчанию должен быть виновен в чём-либо.
220к км смотано, нихуёво так.
>350 сил
барины и это предусмотрели, чтоб она только мечтой была для 99,9% раб_cеяней
сразу же начнут ебать владельца транспортным налох*ом
кабан вова свою выгоду не упустит
>эх щас бы россия богатая нде нива в 2020 стала аналогом гелика-джимни-паджерика, а дачи превратиилсь в сабербии типа японских, где на уютных 6 сотках и дом и гараж и телица и сад и баня помеается
к сожалению это только мечты
даже уёбки из верхушки власти понимают, что здесь никогда нихуя не будет не то что хорошо, а даже нормально
у всех уёбков из власти все их выблядки и их бляди соски за бугром и гражданство их забугорное и бабло лярдами им туда до сих пор переправляют
Нормально у кулька видно поворотники. Хули там, лампочка обычная как у всех PY25W.
Ты именно с атласом путаешь, вот там пиздец. Фары огромные, а стопари и поворотники милипиздрические.
>пик1
>джимни в обвесе под гелик
Почему все дрочат на это?
> Подскажите, что можно взять в пределах 300к грн?
Этого даже на взятку ТЦК не хватит
> Есть какая-то управа на петучей которые провели одинарную сплошную на огромной прямой на которой этой сплошной никогда раньше не было и никто там не разбивался. Провели просто потому что повесили камеру штрафующую пересечение сплошной. Я уже 7.5к рублей задонатил на СВО из-за этой сплошной. Это же грабёж среди белого дня.
Похрюкай
Отъеб по каким мозгам интересно?)
Там в водительской двери мастер блок. Если вдруг с ним что-то не так, меняешь его за 10 минут, из которых 9 снимаешь дверную карту. Цена вопроса 500₽ с разборки.
Какой ты "свой" ЦЗ поставишь? Что ты подразумеваешь под этим? Там всё тяги свои. Направляющие, защиты и тд. Типо проложить всё трассы заново и сделать управление вакуумом как на вавуди? Но зачем?
С личинками всё просто.
Идешь на разборку. Вынимаешь весь комплект личинок включая замок зажигания и бачок.
Интегрируешь в своё авто. Будет 1 ключ на всё. И встанет идеально. Но есть ньюанс. Мк1 личинок мало, набор будет стоить 10-11К.
Охц на ватомате это потешно. И так 100 сил которые на ручке не едут (8кл).. А автомат.. Ну короче он не нужен там. Можно конечно продать это всё в куче. Но много денег не снимешь. Ждём фото кузова.
Она хоть 3х дверка?
Иди в другой тоед
ты по автотеке пробил?
https://2ch.hk/au/res/6487986.html ex.