>за адекватный прайс до 3,5 млн
за этот бюджет он тебе на хуй не упал
haval h3, haval dargo и не еби мозги
если хочешь "штобнадёжна", то подержанный паджерик или какой японокуколдовер
>haval h3, haval dargo и не еби мозги
Китай не рассматриваю. Вообще.
>подержанный
Тоже не рассматриваю. Наебался уже с бушками.
> новых машин за адекватный прайс до 3,5 млн
То есть ты рассматриваешь машины днищекласса, так бы и писал.
> Есть ли тут владельцы данного чуда?
Да
> Правда ли что в нём регулярно
Как и у любого другого автомобиля зависит от обслуживания
> Есть ли сложности
Нет
> Чё по стоимости
Почти в любом ремонте основная стоимость - это оплата времени механиков.
> или есть подводные
В качестве деталей. Может оказаться выбор не между качественным оригиналом и не очень качественным аналогом, за то дешёвым. А между говном и мочёй. И хоть ты и хочешь купить дорогую качественную деталь - её протсо не существует.
Зачем тебе вообще уаз? Он имеет смысл только если ты из говен раз в полгода выбираешься в ближайший райцентр.
> Китай не рассматриваю. Вообще.
> Наебался уже с бушками.
Лол, ты, видимо, ещё ничего не знаешь про качество сборки новых уазов. И про применяемые материалы. Вот пороги из дерева, например.
Спасибо, понял.
>машины днищекласса,
Можно и так сказать
>Зачем тебе вообще уаз?
1. Он полностью соответствует парадигме в голове о том, что машина - это блять машина, а не объект тряски из за каждой царапины. Заебала, сгнила, вшатали мастурбеки без осаго - похуй, за прайс в 2 ляма проще выкинуть.
2. Он простой, надежный, большой по салону.
3. Просто нравится полный привод
>если ты из говен раз в полгода выбираешься в ближайший райцентр.
Ситуация полностью обратная - раз в неделю из ДС гоняю на дачу.
Уважаемый анонимус, пожалуйста отстань от меня со своими китайцами, прошу тебя. Тебе нравится - ты езди.
ну и долбоёб
ты думаешь с уазом ты будешь меньше ебаться что ли? ололо
>Как и у любого другого автомобиля
Это не про уаз. Просто ты привык к тому, что уаз отъёбывает по КД.
>1. Он полностью соответствует парадигме в голове о том, что машина - это блять машина, а не объект тряски из за каждой царапины. Заебала, сгнила, вшатали мастурбеки без осаго - похуй, за прайс в 2 ляма проще выкинуть.
>2. Он простой, надежный, большой по салону.
>3. Просто нравится полный привод
ты литералли описал японские куколдоверы
но судя по всему вообще ни хуя не рубишь в тачках, раз думаешь, что уаз это хороший вариант
>ты литералли описал японские куколдоверы
За прайс в 4-5 млн за рав4 начнется тряска. Не подходит
>судя по всему вообще ни хуя не рубишь в тачках, раз думаешь, что уаз это хороший вариант
Поэтому этот тред и существует, и поэтому я позвал реальных владельцев. Видосы в ютубе я и сам могу посмотреть.
За последние 2 года безумно упало качество сборки из-за СВО. Если раньше были вопросы особенно к качеству метала, то сейчас брать его, это выстрел в хуй
>Поэтому этот тред и существует, и поэтому я позвал реальных владельцев.
1.листаешь по тредам вниз и находишь еще 2, как у тебя, где были отзывы от тех самых "реальных" владельцев
2.идешь на профильный форум УАЗоводов или еще куда ибо тут примерно любой отечественный и тем более Ульяновский продукт будут лить говно как заслужено, так и нет, от чего ты нихуя не поймешь
3.>3. Просто нравится полный привод
Если тебе нравится полный привод, непонятно зачем нужен заднеприводный внедорожник с возможностью жесткого подключения передка - ты этот полный привод даже на даче не будешь использовать, от чего начнет что-то закисать и будешь орать про ненадежность
Шиз без ВУ, ты как с ламб-хуямб до минивенов и патриотов скатиться умудрился?
>1.листаешь по тредам вниз и находишь еще 2, как у тебя, где были отзывы от тех самых "реальных" владельцев
Понял, поищу, сразу не увидел, спасибо
>2.идешь на профильный форум
На профильных форумах любых марок как правило очень много положительной инфы и мало нейтральной. Местные петровичи сильно бугуртят, когда кто-то смеет высказать фи относительно их ласточки. Но гляну ради интереса
>3
С парттаймом настолько много ебли?
>Шиз без ву
Ты меня с кем то путаешь
Если любишь автоеблю, то конечно бери уаз, гарантированная ебля прямо иссалону.
>На профильных форумах любых марок как правило очень много положительной инфы и мало нейтральной.
Оно так конечно, но проблема в том, что здесь, за частую, очень много отвечающих не просто не владели конкретной машиной но могли даже не ездить пассажиром или не видеть вовсе, отвечают соответственно на "ррря в рашке не умеют делать машины" и отзывы блогеров. Лучше будет конечно с разных источников брать, но на профильных ресурсах можно по темам определить что чаще ломается, каких производителей запчасти брать и тому подобное
>С парттаймом настолько много ебли?
Не много ебли, просто ты реально им пользоваться не будешь ввиду ненадобности живешь в городе, выезжаешь раз в неделю на дачу, т.е. не далеко, скорее всего, т.е. дорога там относительно нормальная а на скорости использовать парттайм небезопасно как минимум и, как и любая деталь в любой машине, деталь может закиснуть, пока не используется.
Не знаю рассматриваешь ли ты экономический вопрос владения УАЗиком или нет, но, раз не особо в машинах понимаешь, хочу напомнить, что большая полноприводная машина дороже в эксплуатации во всех аспектах от обслуживания до ремонтов, а здесь еще и добавляется время понемногу пердолиться с небольшими косяками типа сколов и начинающейся ржавчины.
Еще не забывай, что мотор там вполне современный, кто бы что не говорил, и лить желательно 95 а это на каждоднев будет достаточно дорого с учетом расхода. По хорошему, если ты хочешь понять что это за машина, сходи на сайт УАЗа - там раньше была возможность аренды автомобиля, т.е. сможешь немного покататься и понять на сколько оно тебе нужно.
Этож технологии из 70-ых, собранные с похуизмом 90-ых, с дизайном из 2000-ых и свистоперделками с алибабы. Если жить надоело (в плане безопасности и траты на него своего времени) то можешь купить.
Если внедорожность не нужна, я бы лучше взял Весту СВ на автомате, но она дороже.
А ты его новым удумал захотел купить что-ли? Ну вот пчел тут доехал до капиталки и подумал взять новый двиг - https://www.drive2.ru/l/690508146724057773/ но его отговорили сами стошники уазика. Это про качество теперешнее.
Вот список доработок уазика из салона - https://www.drive2.ru/l/597272859223534759/
Пара отзывов:
https://www.drive2.ru/l/616007162971302102/
https://www.drive2.ru/l/675159239278200515/
А это список косяков, которые тебя ждут, даже если ты потратишь 500к на все пункты из первой ссылки:
https://www.drive2.ru/l/664736418802708350/
https://www.drive2.ru/l/668987680511502369/
https://www.drive2.ru/l/670465699017132438/
https://www.drive2.ru/l/659496146384731700/
https://www.drive2.ru/l/673049826220324308/
https://www.drive2.ru/l/675141097336359968/
https://www.drive2.ru/l/675140547580532523/
https://www.drive2.ru/l/672026730650671055/
https://www.drive2.ru/l/671967357022785738/
https://www.drive2.ru/l/676205699469957449/
Вот список доработок уазика из салона - https://www.drive2.ru/l/597272859223534759/
Пара отзывов:
https://www.drive2.ru/l/616007162971302102/
https://www.drive2.ru/l/675159239278200515/
А это список косяков, которые тебя ждут, даже если ты потратишь 500к на все пункты из первой ссылки:
https://www.drive2.ru/l/664736418802708350/
https://www.drive2.ru/l/668987680511502369/
https://www.drive2.ru/l/670465699017132438/
https://www.drive2.ru/l/659496146384731700/
https://www.drive2.ru/l/673049826220324308/
https://www.drive2.ru/l/675141097336359968/
https://www.drive2.ru/l/675140547580532523/
https://www.drive2.ru/l/672026730650671055/
https://www.drive2.ru/l/671967357022785738/
https://www.drive2.ru/l/676205699469957449/
> машина - это блять машина, а не объект тряски из за каждой царапины
А какая разница УАЗ это или нет? Кузовной ремонт в любом случае стоит примерно одинаково. А если на мелкие коцки похуй - то на любой машине похуй.
> за прайс в 2 ляма проще выкинуть
Опять же не уаз за такой же прайс также можно выкинуть
> Он простой
Ага, полный привод простоты добавляет, конечно.
> надежный
Ну тут можно только посочувствовать тебе. С каким пиздецом ты имел дело раньше если уаз для тебя надёжный?
> большой по салону
Это да. Только имей в виду что большой объём достигается большой высотой. И перед покупкой посмотри на все размеры багажника а не просто на объём в литрах.
> Просто нравится полный привод
Именно парт тайм? С необходимостью вылезти из автомобиля чтобы его включить?
> раз в неделю из ДС гоняю на дачу.
Если полный привод обязателен, то новую Шниву (ладу тревел) бы купил лучше. В ней хоть немного человеком себя чувствуешь а не водителем военной спецтехники.
>С необходимостью вылезти из автомобиля чтобы его включить?
А это как связано? Хабы хер пойми сколько времени не ставят на заводе а зря, лишний литр-два экономии топлива - могли бы уже сразу диф ставить
Сходи на тест-драйв раза 2-3. Если понравится, то съезди пару раз посмотри у частников до свошные аппараты, и выбирай что тебе больше подходит/нравится.
Почему именно новое? Почему именно это ржавое с завода ведро с болтами?
За 2,5кк берешь неубиваемый прадо 150 года 2011 и вкладываешь лям на доведение до идеала.
ОП Ты что говноед? Все кто пробовал уаз радуются ему до первой поломки и потом начинается отъеб одного за другим. Наебешься будь здоров, купи себе джимника и нееби мозг,ниву пятидверку накрайняк. Говорят ломаеца реже уазика, уазик это вообще пиздец говно говна. Чисто конструктор для кузьмичей и рабочая лошадь для всяких ООО "Едем в лес обслуживать ваши ебаные вышки хуишки", а я как понял ты ебаца с машинами не любишь.
Я правильно понимаю, что даже крузак 1997 года более разумная инвестиция чем уаз патриот
>инвестиция
Автомобиль который ездит - не инвестиция.
Инвестицией автомобиль может быть только как коллекционный экспонат. Но это точно не про уазы и крузаки
Нет. Ебать ты внушаемый.
Здаров
Бородатый блогер вон взял себе Ниву и радуется как ребенок, я думаю успешные люди не умеют ошибатся, покрайней мере прошел уже почти год и до сих пор не было ролика "я купил говно и вы не берити" , а вот про патриоты таких роликов пруд пруди.
> успешные люди не умеют ошибатся
Там пол ютуба сейчас завалено "купил ниву/весту с салона вместо падероо/ферари" так что вот эти успешные господа вообще не показатель
Был в салоне, как вы верно и писали - автомобиль больше похож на спецтехнику чем на жоповозку. Жил бы в тайге - наверное купил бы. В ДС ненужон. Всем спасибо, тред пусть тонет.
Ну и правильно. Что вместо брать будешь решил?
За 3,5 вроде серовозы монжаро продают. Короче УАЗ это бракодельный завод, который производит утиль чтоб доехать до СВО.
Таких ссылок можно найти на любую машину абсолютно. На Весту рестайлинговую тоже видел много подобного. Однако реальность такова, что я на ней езжу и в хуй не дую
> За 2,5кк берешь неубиваемый прадо 150 года 2011
Сейчас бы 15 летние машины брать по цене новых
>прайс до 3,5 млн
С таким бюджетом я бы взял какую-нибудь подготовленную Делику с перебранным двигателем, коробкой и прочим, чтобы ездить куда угодно, спокойно ночевать в машине и утирать слёзы счастья.
Прикинул хуй к носу, и решил холдить до окончания гойды. Дай бог в 2025 закончится, посмотрю вернутся ли европейские и японские производители, и по какому прайсу. Если нет - буду брать из кореи бушку.
Кто ж её продаст такую живую? Имхо раз в неё бабло влили-значит она кому то сильно нужна, о ней заботятся. Если такую продают-значит либо там всё очень плохо, либо чел завязал с глиномесом (но её тогда бы кореша по глиномесу выкупили себе сразу).
>посмотрю вернутся ли европейские и японские производители
Шансы крайне малы. Санкции то с чего снимать будут? Да и после всего ни один производитель не откроет в РФ даже сборочный конвеер,не говоря о заводе. А из за бугра тащить -таможенный и утильсбор великоват, чтоб это было целесообразно
Я понимаю это прекрасно. Но всё конечно зависит от условий договорнячка. Поэтому и говорю, что вероятно потащу что-то 3-5 летнее из иных стран. А так, еще год моя точно проездит, нужны покупать "прям щас" нету.
Да не от договорнячка это зависит. Правительство само устанавливает пошлины, чтоб покупали отечественное. Отечественному же нет смысла развиваться, тк все равно купят- пошлины же. Замкнутый круг.
>Отечественному же нет смысла развиваться, тк все равно купят- пошлины же
Браво, здравомыслящий автачер без "ПАЧИМУ АВТОВАЗ НИЧИВО НИ МОЖЕТ"?
>после всего ни один производитель не откроет в РФ даже сборочный конвеер,не говоря о заводе
Как говорится, запомните этот твит
Да все и так все понимают, кроме пары шизов.
>Кто ж её продаст такую живую?
Есть извращенцы, которые любят тачки брать под ПРОЕКТ, но, правда, они обычно недоделанные продаются. Да и бывает таки людям тупо нужны деньги.
Меня бы и D5 устроила, которая хоть уже и не на базе с паджеро, а паркетник-аутлэндер, но под мои задачи хватило бы.
>под ПРОЕКТ
Ой, обычно там такого нахуеверчено, что проще не связываться -всё одно переделывать придётся.
А вот если деньги нужны ,то да. Но там обычно как я и написал-её с руками оторвут коллеги из клуба говномесов-редко бывает так,что кто-то месит говна не состоя в каком-нибудь сообществе по этому делу.
- Есть ли тут владельцы данного чуда?
- Правда ли что в нём регулярно чаще чем раз в год что-то отъебывает?
- Есть ли сложности с качественными сервисами в ДС?
- Чё по стоимости ремонтов/обслуживания? Всё ультрадёшево ибо это отчественный кал, или есть подводные?