Это касается всех парковок. И в центре, и на окраинах, и тем более во дворах. Почему кому-то в Москве раздают землю бесплатно только потому, что он купил машину? Почему, если я захочу поставить на обочине дороги небольшой ларек, или сделать на газоне огород, меня быстро схватит полиция и оштрафует. При этом если я захвачу кусок земли и поставлю там свою машину на много лет, это считается нормальным. Чем автомобилист лучше предпринимателя или огородника?
И еще. Хочу еще раз напомнить своим читателям, что никаких парковок во дворах быть не должно. Двор - это общественное пространство, где жители должны отдыхать, жарить шашлыки на газончиках, играть в бадминтон, загорать, кататься на велосипедах, заниматься зарядкой и т.д. Двор - это место отдыха, а не паркинг! Парковка личных автомобилей жителей во дворе должна быть запрещена или сильно ограничена.
А где вам ставить свои любимые машины? Купил машину — купи и гараж. Если можешь себе позволить купить за миллион машину, купи место на паркинге, которое в Москве стоит 500-600 тысяч, не развалишься. Возьми в ипотеку, будет, что детям оставить. Нет денег на покупку паркинга? Сними. Я вот снимал раньше подземный паркинг за 5000 р. в месяц и шел туда пешком 10 минут каждый день. И ничего, поверьте мне, не развалился. Ходить вообще полезно. Покупка автомобиля не дает вам право бросать его где попало! Интересы общества важнее вашего личного комфорта.
Вы посмотрите, во что превратили дворы в спальных районах. Вместо садов, газонов, площадок для отдыха там сплошные паркинги. Потому что 30% жителей, купивших квартиры, считают, что им кто-то должен под окном подарить кусок земли. Особо охреневшие автовладельцы считают возможным захватывать места во дворах! Помните, раньше вообще ставили гаражи-ракушки! Это уму непостижимо. Люди просто захватывали землю и считали это нормальным. Спасибо Собянину, снес эти сараи к чертям.
К счастью для автовладельцев, Ликсутов не так радикально мыслит. Он заигрывает с автомобильным лобби, дает им всякие поблажки и льготы. «Хотите шлагбаум во дворе, дорогие автовладельцы? Пожалуйста, согласуем в кратчайшие сроки. Хотите резидентское разрешение для двух машин на семью? Берите!» — говорит добрый Ликсутов. Но вой не утихает.
Да, для немосквичей хочу пояснить. У нас в городе каждому жителю дают льготное резидентское разрешение на 2 машины на семью (всего 3000р в год)! Казалось бы, радоваться должны. Но нет! Знаете, что оно говорят? «А ЕСЛИ У НАС 3 МАШИНЫ В СЕМЬЕ, КАК НАМ СТАВИТЬ?» Охренеть, как им ставить. Пойди купи уже себе гараж вместо трех машин и не перекладывай свои проблемы на город!
Московским автовладельцам сделали удобную систему оплаты парковки. Хочешь, через приложение на смартфоне, хочешь, через терминал, хочешь через смс. Но и это не устраивает. И опять мы слышим вой, что НЕУДОБНО, что не комфортно. Ведь автовладелец у нас барин, и в его представлении к нему должен лично Собянин подбегать с блюдечком фарфоровым на бархатной подушечке и спрашивать: «Не изволит ли сударь оплатить парковку?»
И продолжают автомобилисты лезть на тротуары, прикрывать стыдливо свои номера бумажками, ходить на какие-то абсурдные митинги, считая что им все должны.
Нет, дорогие автомобилисты, вам никто ничего не должен. Тот факт, что вы купили себе машину не делает вас лучше других жителей города. Вы не лучше пенсионеров, которые вынуждены обходить ваши грязные повозки на тротуарах, вы не лучше детей, которые вместо нормальных зон отдыха получают во дворах паркинги. И мне совершенно непонятны ваши требования и возмущения.
Единственные претензии, которые можно высказывать по поводу платных парковок — это косяки в организации. Не всегда правильно стоят знаки, часто разметка по-идиотски сделана, и другие организационные недочеты. Но ничего, со временем исправят.
Надеюсь дожить до того времени, когда вся парковка в Москве будет платной.
И еще. Хочу еще раз напомнить своим читателям, что никаких парковок во дворах быть не должно. Двор - это общественное пространство, где жители должны отдыхать, жарить шашлыки на газончиках, играть в бадминтон, загорать, кататься на велосипедах, заниматься зарядкой и т.д. Двор - это место отдыха, а не паркинг! Парковка личных автомобилей жителей во дворе должна быть запрещена или сильно ограничена.
А где вам ставить свои любимые машины? Купил машину — купи и гараж. Если можешь себе позволить купить за миллион машину, купи место на паркинге, которое в Москве стоит 500-600 тысяч, не развалишься. Возьми в ипотеку, будет, что детям оставить. Нет денег на покупку паркинга? Сними. Я вот снимал раньше подземный паркинг за 5000 р. в месяц и шел туда пешком 10 минут каждый день. И ничего, поверьте мне, не развалился. Ходить вообще полезно. Покупка автомобиля не дает вам право бросать его где попало! Интересы общества важнее вашего личного комфорта.
Вы посмотрите, во что превратили дворы в спальных районах. Вместо садов, газонов, площадок для отдыха там сплошные паркинги. Потому что 30% жителей, купивших квартиры, считают, что им кто-то должен под окном подарить кусок земли. Особо охреневшие автовладельцы считают возможным захватывать места во дворах! Помните, раньше вообще ставили гаражи-ракушки! Это уму непостижимо. Люди просто захватывали землю и считали это нормальным. Спасибо Собянину, снес эти сараи к чертям.
К счастью для автовладельцев, Ликсутов не так радикально мыслит. Он заигрывает с автомобильным лобби, дает им всякие поблажки и льготы. «Хотите шлагбаум во дворе, дорогие автовладельцы? Пожалуйста, согласуем в кратчайшие сроки. Хотите резидентское разрешение для двух машин на семью? Берите!» — говорит добрый Ликсутов. Но вой не утихает.
Да, для немосквичей хочу пояснить. У нас в городе каждому жителю дают льготное резидентское разрешение на 2 машины на семью (всего 3000р в год)! Казалось бы, радоваться должны. Но нет! Знаете, что оно говорят? «А ЕСЛИ У НАС 3 МАШИНЫ В СЕМЬЕ, КАК НАМ СТАВИТЬ?» Охренеть, как им ставить. Пойди купи уже себе гараж вместо трех машин и не перекладывай свои проблемы на город!
Московским автовладельцам сделали удобную систему оплаты парковки. Хочешь, через приложение на смартфоне, хочешь, через терминал, хочешь через смс. Но и это не устраивает. И опять мы слышим вой, что НЕУДОБНО, что не комфортно. Ведь автовладелец у нас барин, и в его представлении к нему должен лично Собянин подбегать с блюдечком фарфоровым на бархатной подушечке и спрашивать: «Не изволит ли сударь оплатить парковку?»
И продолжают автомобилисты лезть на тротуары, прикрывать стыдливо свои номера бумажками, ходить на какие-то абсурдные митинги, считая что им все должны.
Нет, дорогие автомобилисты, вам никто ничего не должен. Тот факт, что вы купили себе машину не делает вас лучше других жителей города. Вы не лучше пенсионеров, которые вынуждены обходить ваши грязные повозки на тротуарах, вы не лучше детей, которые вместо нормальных зон отдыха получают во дворах паркинги. И мне совершенно непонятны ваши требования и возмущения.
Единственные претензии, которые можно высказывать по поводу платных парковок — это косяки в организации. Не всегда правильно стоят знаки, часто разметка по-идиотски сделана, и другие организационные недочеты. Но ничего, со временем исправят.
Надеюсь дожить до того времени, когда вся парковка в Москве будет платной.
>провели митинг
НЕУЖЕЛИ НАЧАЛОСЬ
>ПУТИН СПАСИ
Ебучие пидорахи, почему они никак не могут понять, что ебет их как раз-таки путин и система им созданная.
Они же пидорахи, о каком "понять" может идти речь.
Я просто не понимаю откуда такая детская наивность и уверенность и непогрешимости и святости залупы при том, что в целом могут ругать власть и даже выходить на какие-то митинги.
А самое смешное то, что власть тут совершенно права, но вы без кукарек не можете - фамилию увидели и сразу рефлекс.
Необучаемая порода, хе-хе.
Бамп
Охуенно, надеюсь ему таки Ликсутов заплатит за эту статью. Автобылу НЕПРИЯТНО, парковки им, видите ли, платные не нравятся. Сравнили бы со столицами развитых государств, вообще бы охуели, у нас тут халява еще.
Абсолютно правильное решение властей. Я даже удивлён, что пидорахи до этого дошли. Поддерживаю пасту и собянина.
Хоть один город будет у вас нормальным.
Хоть один город будет у вас нормальным.
Эти статьи можно было бы писать, если бы была решена общественного транспорта. Но этого и близко нет. После нормального города чувствуешь себя дерьмом в бочке с дерьмом.
владелец мерседеса по москве строго на метро
Сначала унизили автобусобыдло, а теперь унижают и автоблядей. Так их маасквичей, заслужили!
Долой тазы! Все в очередь на турникет!
http://www.youtube.com/watch?v=3sv5eDwo9n4
http://www.youtube.com/watch?v=3sv5eDwo9n4
> Я всегда платную парковку поддерживал.
+15 рублей
Дальше не читал.
Но это тебе же +15, макак-провокатор. Кого ты пытаешься обмануть?
Потому что спасти тебя может только личный указ Путина.
Неважно, о чем именно идет речь - чиновники будут устраивать саботаж до последнего, и только если царь увидит и скажет им, дело сдвинется
Красножопый, не шкварь значок.
>власть тут совершенно права
Обоссать тебя что-ли, как думаешь?
сцу на пидорах, ах харашо. Не зря я два паркоместа купил у Киёве по 3 килобкса.
Ьамп
Сука ссылку на мой блог довай в оп-посте, штоб я хоть на шубу себе заработал!
Он и так заработал на десяток
>недовольные москвичи провели митинг против расширения зоны платной парковки
Москали-пидорашки должны страдать.
Круто! Заебало автобыдло. Весь двор своими корытам позаставит - не пройти!
Автобыдло должно страдать.
На этой неделе сгонял в Финляндию по делам, могу ссать на рыло русофобам - въезжая через Брусничное никакой особой разницы в качестве дорог не чувствуется (про дорогу на Светогорск помолчим, бгыыыыгг) - но блядь вождение!
После 700 километров по Финляндии я блядь дристал от страха каждые 15 минут. Как можно так агрессивно и одновременно тупо водить? Почему эти люди хотят меня убить, что я им сделал?
Какое нахуй разрешение короткоствола - русским машины надо запретить.
На этой неделе сгонял в Финляндию по делам, могу ссать на рыло русофобам - въезжая через Брусничное никакой особой разницы в качестве дорог не чувствуется (про дорогу на Светогорск помолчим, бгыыыыгг) - но блядь вождение!
После 700 километров по Финляндии я блядь дристал от страха каждые 15 минут. Как можно так агрессивно и одновременно тупо водить? Почему эти люди хотят меня убить, что я им сделал?
Какое нахуй разрешение короткоствола - русским машины надо запретить.
Абсолютно поебать на москвичей, пусть вас там хоть в анус володин долбит каждый день лично.
Путин-то причем если они ебут себя сами? Вот эта вот животина на митинге - они же (чисто статистически) на треть и даже на половину госслужащие разных видов.
Парковочные чиновники их ебут заставляя платить за скотовозку. А они приходят на работу в свой, положим, Минздрав, и изобретают как бы поднять так называемым "врачам" зарплату и при этом убрать из списка оплачиваемых по ОМС услуг еще полсотни пунктов.
>Сравнили бы со столицами развитых государств
Лол, тут надо в комплексе сравнивать, олька, развитие инфраструктуры, общественного транспорта, уровень доходов и т.д.
> уровень доходов
То есть на машину (бесполезную) у них деньги есть, а на парковку нет?
Может им еще ГАСУДАРСТВО АБЯЗАНО бензином их 100-сильные жеребцы заправлять?
ОП, я тебе как безлошадный молодой папаша говорю - с ребенком без машины ОЧЕНЬ хуево.
Такси с детским креслом нет. Коляска не в любой багажник помещается. Иметь свое кресло и брать с собой - а потом как его носить в руках если еще куча других вещей?
Так что обосновывая ненужность автомобиля, ты не прав.
Парковочный бизнес хоть и жульнический по сути, но автоблядей все равно нисколько не жалко.
Хочешь иметь машину - плати, мразь, за парковку.
В Японии вон 15к рублей в месяц отстегивают за парковочное место возле дома, плюс за парковку возле работы или где бы то ни было еще. Отучает бросать машины во дворах и где попало, как этим любят заниматься сраные пидорахи со своими гробами и корытами, взятыми в кредит.
Слишком быстро случился прогресс от лошадей и повозок до машин. С повозкой куча хлопот была и не каждый мог позволить, а вот автокорыто уже гораздо доступнее, что пагубно влияет на необучаемых и недобросовестных пидорашек.
Велосипедные дороги, впрочем, тоже нахуй не нужны, ибо в городе 3 месяца тепло, а 8 октября уже снег идет.
Хочешь иметь машину - плати, мразь, за парковку.
В Японии вон 15к рублей в месяц отстегивают за парковочное место возле дома, плюс за парковку возле работы или где бы то ни было еще. Отучает бросать машины во дворах и где попало, как этим любят заниматься сраные пидорахи со своими гробами и корытами, взятыми в кредит.
Слишком быстро случился прогресс от лошадей и повозок до машин. С повозкой куча хлопот была и не каждый мог позволить, а вот автокорыто уже гораздо доступнее, что пагубно влияет на необучаемых и недобросовестных пидорашек.
Велосипедные дороги, впрочем, тоже нахуй не нужны, ибо в городе 3 месяца тепло, а 8 октября уже снег идет.
>То есть на машину (бесполезную)
Бесполезную машину не покупают (или продают)
>а на парковку нет?
Понимаешь в чем дело, когда ты за что-то не платил, а тебе ВНЕЗАПНО объявляют
- ТЕПЕРЬ ПЛАТИ СУКА
- КАКОГО ХУЯ? ЗА ЧТО БЛЯДИ?
- ПРОСТ
>Бесполезную машину не покупают (или продают)
>Россия
>Ебаная понаехавшая деревенщина
>Не покупает бесполезную машину
ЛАААААЛ
>ПРОСТ
Нет не ПРОСТ, а потому что ты своей говнотачкой, мудло, создаешь такую нагрузку на инфраструктуру Москвы, ни при Иване Калите, ни при генерал-губернаторе князе Долгоруком, ни при председателе Моссовета Промыслове, не строилась из расчета того что каждый ебаный клерк будет иметь машину размером с Волгу.
Не нравится? Уёбывай к себе в Сызрань из Москвы и Петербурга. Плакать не будем.
а в России всем насрать на чужие проблемы, друх, чем власть активно и пользуется.
>ололо, у меня нет машины, так им и надо, этому ебучему автобыдлу
>ололо, я не живу в москве, так им и надо, этим сраным москвичам
>ололо, как платить, как обязан, почему я, почему не они, ЗАЩО?
Ты на полном серьезе сравниваешь РФ и Японию?
>Ты на полном серьезе сравниваешь РФ и Японию?
Я сравниваю Москву и Японию, а не Раху.
С одной стороны пидорашкинских автоблядей не сильно жалко
С другой стороны город надо строить нормально, когда нормально не дают, получается то, что получается.
Вобщем как всегда американцы и немцы всех обоссали, (Только не надо рассказывать про несчастных нью йоркеров, которым негде парковаться на седьмой авеню и в централ парке)
ну тогда ты должен знать, что коренные москвичи в подавляющем большинстве работают не за какие-то там заоблачные зарплаты, а за банальные тыщ 40-60.
обычный москвич на обычном форде/киа и прочем таком не сможет себе это позволить.
Какой мощный БАМПЕР у автоблядков, привыкших засирать все дворы своими вёдрами в 3 слоя, так что из подъезда не выйти. Капитализм на дворе хватит в бесплатную совкопарковку играть. Всё автобыдло как известно радикальные прокапиталисты :^)
>>ололо, у меня нет машины, так им и надо, этому ебучему автобыдлу
Тебе, говноеду, написали - да, у меня есть машина. Да, я плачу за стоянку. Если я не плачу за стоянку - я её не ставлю на газон или на тротуар НО ШОБ БЛИЗКА, а отгоняют за 200, 300 метров - там где есть место.
Вопрос парковки это именно то, где европейский менталитет сталкивается нервной деятельность (мозга там нет) совка-колхозника. Причем если совок-колхозник живет в Москве, получает там какие-то деньги, работает менеджером или даже ПРОГРАММИСТОМ, топит против Путина и использует в речи выражения типа "ватное быдло, а я европеец" это никаким образом не делает его, колхозное животное, европейцем.
Про Европу они не знают как правило нихуя кроме того что там ВСЁ ДЛЯ ЛЮДЕЙ и сервелат на берёзах растет.
В Тиккуриле придомовое парковочное место стоит 50 в месяц. Но прикол в том что всем жителям придомовых парковочных мест этих мест не хватает. Неудачники потом вышивают по раёну в поисках куда приткнуться или платят по полной.
Стиль бедноват, но по сути подпишусь под каждым словом.
Пользуясь случаем, поздравляю Димона с повышением главного заказчика копирайта и желаю вкусного кефира с пальмовым маслом.
>250к в год
плати, хуле.
>ну тогда ты должен знать, что коренные москвичи в подавляющем большинстве работают не за какие-то там заоблачные зарплаты, а за банальные тыщ 40-60.
>обычный москвич на обычном форде/киа и прочем таком не сможет себе это позволить.
Это ты по старому курсу 60 тыщ посчитал. У большинства нормальных рабочих зарплаты были проиндексированы.
Впрочем, даже в этом ты напиздел, потому что я не знаю просто никого из сферы финансов и IT, кто получал бы ниже 100-200к до обвала рубля.
У меня даже одноклассница-учитель в средней школе получала 80к.
>обычный москвич на обычном форде/киа и прочем таком не сможет себе это позволить.
Как будто в Японии все на люксовых суперкарах катаются.
В Москве просто безответственное отношение у владельцев корыт к себе, к другим и к городу. Давно пора было приструнить охуевших водил.
А у меня в ДС2 на Фонтанке сделали платную парковку, так теперь там по обе стороны ЗАБОР из машин стоит, раньше такого даже по вечерам не было. Выходит, люди в ДС2 даже рады, что им теперь позволили парковаться платно
При средней зарплате Россиянина в 300 000 в месяц это не такая уж и проблема.
Спасибо вам, группа поддержки! Что бы я делал без вас, моих преданных фанатов!
Не можешь платить - уёбывай в район с бесплатной парковкой. Что непонятного?
>Велосипедные дороги, впрочем, тоже нахуй не нужны, ибо в городе 3 месяца тепло, а 8 октября уже снег
Езжу на велике на работу с апреля по ноябрь (и сегодня тоже). Брат жив, зависимость есть.
>Бесполезную машину не покупают (или продают)
Выйди на московскую улицу, охуей от количества уебков обоих полов, катающих свою нинаглядную жопаньку в семиместном крокодиле. Хочешь понтов и повышенного комфорта - плати. Это дорого. Ну или не выебывайся и катайся на ОТ. продукты из ашана раз в неделю, кстати, дешевле и быстрее на такси привезти.
>ойти и финансисты
лул
а при зарплате сечина, например, вообще незаметно, согласен.
кто такие вещи решает и на основании чего. на что эти деньги собираются тратить.
Что лул, пиздомразь? Нечего возразить?
>Вчера вечером в Москве состоялось замечательное событие — недовольным москвичам провели по губам
обдвачевался совсем.
>будь дегенератом
>рвись на пустом месте
лул
Неплохо ты порвался, дегенерат.
>агрессивная пидорашка
да ты, я смотрю, айтишник, или нет, финансист, лул.
Автобыдло должно страдать.
Всё правильно написал. У меня в спальном районе вечно весь тротуар заставлен быдловозками, ходить приходится по дороге. Это что, норм? Это бесит. Особо наглые гниды паркуют своё говно прямо напротив подъезда так, что ты спуская со ступенек их говно вынужден обходить. Про мам с колясками я вообще промолчу, им тяжело приходится, единственный норм, что у нас детские площадки прямо напротив домов, так что далеко ходить не нужно.
и все это они делают не потому, что парковок банально нет, а потому, что пидорашки!
хотя хуйзнает что у вас там происходит, может у вас и правда пидорашки
>и все это они делают не потому, что парковок банально нет,
Расчехлим совковые нормы на парковки в спальниках?
Что значит "правда пидарашки"? Если не знаком с ситуацией с парковками, то посмотри хоть выпуски СтопХама, на так называемых "автолюбителей". Разумеется это пидарахи, причём пидарахи редкостные. Пидарахи наглые, дерзкие и охуевшие.
Я паркуюсь во дворах, со шлагбаумами стало намного больше места, а получить пропуск не проблема - пузырь путинки с пачкой пельменей для местного алкаша и желаемый брелок в кармане.
у меня с парковками около дома более менее норм.
"более менее норм" означает, что я вроде как машину найду где приткнуть, но ВСЕ парковочные места, ВСЕ пешеходные тротуары вдоль дома и ВСЕ дороги придворовой территории забиты машинами. и это по моим ощущениям еще не так плохо, по сравнением с тем, что в остальном городе творится.
Строительство автозавода в Тольятти — один из самых успешных экономических проектов, реализованных за последние два десятилетия советской экономики. Завод был построен, начал выпускать приличные по советским стандартам машины, изменившие жизнь миллионов советских семей, ставшие предметом мечтаний. Вместе с тем, в этом проекте отражаются все характерные черты социалистической экономики: после десятилетий индустриализации закупаем завод комплектного импортного оборудования, платим за него нефтедолларами; строим завод, который выпускает приличную по советским меркам, но явно устаревшую с самого начала модель, и это отставание с первого года работы завода будет только нарастать; выпускаем машину, которая с самого начала стоит примерно четыре годовых средних заработных платы, это не предмет широкого потребления, это действительно предмет роскоши, так к нему и будут относиться.
> посмотри хоть выпуски СтопХама
пиздец, зашквар
Двачую. Автобляди не люди.
Я не автобыдло, но этот жид просто хитрая мразь,
>я вот плачу меня это тоже касается
>но так надо давайте все платите
>кукареку про Билию
Путинская подстилка. Вован Джапан его на хую вертел.
>выпуски СтопХама
это где одни пидорахи, думают, что они могут как-то перевоспитать других пидорах? Да таких по судам надо затаскать, чтобы научились хотяб законы соблюдать.
>Не можешь платить - уёбывай в район с бесплатной парковкой. Что непонятного?
А на другую планету не уебать случайно, господин проксисвинляндец?
>катающих свою нинаглядную жопаньку в семиместном крокодиле.
Дай угадаю, надо твои ёбаные подмышки нюхать в метро?
Карлан детектед.
>Разумеется это пидарахи, причём пидарахи редкостные. Пидарахи наглые, дерзкие и охуевшие.
Пидораха почему то забывает упомянуть ПЕРЕКРЫТИЯ ДВИЖЕНИЯ на улицах, где вздумается проехать кортежу оленепидора или какой-нибудь медведевки.
Мои подмышки только 5 месяцев в году. Остальное время я на велосипеде катаюсь. И потом, я же не настаиваю. Просто говорю, что повышенный комфорт в мегаполисе стоит ДОРОГО.
но на сараях действительно только карланы катаются.
седаны C-класса выбор нормальных людей
P.S. И с чего ты решил, что у меня подмышки ебаные? С детства у меня привычки не было, в подмышки ебаться.
Скоро свои тачки продавать начнёте, в 2016 году.
>Просто говорю, что повышенный комфорт в мегаполисе стоит ДОРОГО.
Ты сюда понаехал и насрал, колхозота обосраная, будь любезен обратно в коровник навоз жевать или плати ДОРОГО.
А я здесь родился в 4-м колене.
Ммммм, сладкие слезки автоблядей. Автобляди должны страдать
Автобус это тоже автомобиль, деб.
>ненависть совка к частной собственности
25 лет прошло, а вы все еще не сдохли.
Автобусам не надо парковаться во дворах, лол.
И что, его во дворах паркуют? И пробки, наверное, из автобусов состоят? И наверняка многие катаются в одиночку на работу на автобусе?
И действительно, пробки, аварии, загрязнение воздуха и заставленные дворы - это так здорово, так бохато! Тупым совкам не понять.
кстати, частные дома тоже непропорционально земли занимают по сравнению с коммиблоками.
и жиробасы
и те, кто из дома выходит
запретить, обложить налогами.
У меня только один вопрос к Варламову, если платная парковка так полезна, почему деньги за неё должен получать Лискутов?
>я здесь родился в 4-м колене
Да-да, это видно. Очень характерная манера общения. Но, в каком ты КОЛЕНЕ родилось - никого, кроме тебя и мамки твоей не волнует. А вот то, что ты со своей помойкой создаешь проблемы на суммы, значительно большие твоей стоимости при любом использовании тебя (и даже вместе с мамкой) - это вот, как видишь волнует. Поэтому, ты можешь на говно изойти на двачиках, и даже на митинг сходить, на таких же долбоебов, но за парковку все равно будешь платить. Ну или помойку продашь.
>И действительно, пробки, аварии, загрязнение воздуха и заставленные дворы - это так здорово, так бохато! Тупым совкам не понять.
это вина не автомобилистов, а власти, которая не может обеспечить парковочные места, нормальные развязки, нормальный бензин, отсутствие грязных производств в черте города, лоббируя интересы вовлеченного в это капитала.
люди никакого закона своими действиями не нарушают, но ты совок ебучий, тебе бесполезно про права людей и презумпцию невиновности объяснять.
>И пробки, наверное, из автобусов состоят
Нет, но будут потом
>парковочные места, нормальные развязки, нормальный бензин, отсутствие грязных производств в черте города
любой каприз за ваши деньги лол
Действительно, вон оно как все просто - надо всего лишь вынуть и положить парковочные места, нормальные развязки, нормальный бензин, да еще желательно забесплатно, а то беднягам еле хватает денег на огромный внедорожник для перевозки жопы по городу.
Да ладно, автобус занимает места как две машины, а перевозит народу в 30-60 раз больше. И это при том, что есть и другие, еще более вместительные виды общественного транспорта.
>путин спаси парковку
Тред ещё не успел начаться, а я уже проиграл как ебанутый.
>любой каприз за ваши деньги лол
nyet, дарахой, деньги можно снимать, если это чья-то частная собственность и то, после того, как антимонопольная коммисия в жопу владельца выебет
или на основании каких-либо законов на какие-то связанные и конкретные цели.
вы просто подростки инфантильные и нихуя не смыслите.
конечно не надо, ведь капиталисты вовлеченные обидятся и денег больше не отстегнут, а может даже в другого политика вложатся.
то ли дело пидорашки, стриги сколько угодно, ведь у них права голоса нет - все стерпят, ага.
> власти, которая не может обеспечить парковочные места
ЗАЧЕМ Я БУДУ ПОКУПАТЬ КВАРТИРУ С ПАРКОВКОЙ, ЭТО ДОРАХА. ЧО, ДАЖЕ ТУТ У МЕНЯ РЯДОМ ЕСТЬ РЯДОМ ПАРКИНГ НО ОН ПЛАТНЫЙ? ПИЗДОС, 200 РУБЛЕЙ В ДЕНЬ ЛУЧШЕ НА ГАЗОНЕ ПРИПАРКУЮСЬ.
>нормальные развязки
ЧО КАКИЕ ЕЩЕ НАЛОГИ, АХУЕЛА ВЛАСТЬ, ГРАБИТ!
>нормальный бензин
ПИЗДОС, ПОНАВВОДИЛИ СТАНДАРТОВ И ПРОВЕРОК, ТЕПЕРЬ БЕНЗИН ДОРАХА, ПОЙДУ У АШОТА ЗАПРАВЛЮСЬ
>отсутствие грязных производств в черте города
БЛЯ СЕРЕГЕ ТЕПЕРЬ ДАЛЕКО ДО РАБОТЫ ЕЗДИТЬ, ВОТ ЖЕЖ ВЛАСТЬ КАЗЛЫ
>автобус занимает места как две машины
Это да. Но у нас средняя скорость передвижения автобуса 15 км/ч вроде. Метро хуй с ним, что битком и кондиционеры даже в новых вагонах по умолчанию выключены, имеет очень маленькую частоту покрытия. Есть места, куда идти пешком минут сорок. И это далеко не всегда угнетенные окраины. Речь про Москву, если чо.
Да конечно, мы подростки-инфантилы и нихуя не понимаем, что огромные пробки - это всего лишь маленькая жертва по сравнению с великой миссией - перемещения царственной жопы Остапа Брониславовича в ларек за хлебом.
а, ну т.е. рыночек сам должен порешать, только рыночек мы с братанами замонополизируем под себя, навводим смертным запретов и поборов, а ежели чо, то это не я пидорас - это либерализм плахой, у нас жи тип рыночная экономика, лул!11
права с супом плс, отмазки себе оставь.
>Но у нас средняя скорость передвижения автобуса 15 км/ч вроде
Интересно, почему?
>А вот то, что ты со своей помойкой создаешь проблемы
Кому? Понаехавшему скоту? Так его здесь быть не должно. Если им так много проблем здесь - велкам бек в сельский сортир.
>но за парковку все равно будешь платить
А хуёв тебе за обе щеки. Закрываю номер салфеткой.
даже Путин проиграл!
сам ты nyet дорогой. Власти просто обеспечат вам высокую стоимость владения автомобилем в черте города. А вы побугуртите и сглотнете, просто потому что настоящей НЕОБХОДИМОСТИ в автомобилях у вас нет.
Не то что раньше, да?
патамушта транспортная инфраструктура ущербна и не расчитана на население в 15 млн человек, которые способны купить себе машину?
Сказав "А" нужно добавить "Б". Никто не решился пока сделать въезд в город платным/ограниченным. Не говоря уже про кортежи и мигалки.
Давно пора. Только мегаблоки, только ЗОЖ, только порядок.
>сглотнете
по себе не равняй, провинциал
это вы едро выбираете, а не москва
Москва выбрала Собянина, если не забыл.
Ну так расскажи мне почему ты покупаешь машину, но не покупаешь к ней место для парковки и при этом искренне требуешь дать тебе его за счет остальных граждан?
Дада, все кроме тебя здесь понаехали. VIP-москвич лол. Номер он салфеткой закрывает. Борец с системой. Жги еще!
Нормальный мэр, кстати. При адекватной власти был бы еще лучше. Хоть я и голосовал за Навального, конечно же.
И я теперь должен начать каяться?
Да никакая инфраструктура не спасет от такого засилья автоблядей. Или нужно дороги в три этажа строить?
Ну так в ваших задрищенсках и транспортной проблемы нет - всюду пешком дойти можно или на гужевом транспорте докатить.
Да вобще окуеть с чего бугурт то
По снипам положено одно парковочное место на три квартиры. В ДС от силы треть положенных по закону парковочных мест.
у меня нет проблем с парковкой около дома, болезный.
тут, кстати, нет подземной парковки и ничего, к слову, покупать
машина - это не экспонат, это транспорт, или ты в каждой точке москвы предлагаешь всем по парковке покупать?
>ты в каждой точке москвы предлагаешь всем по парковке покупать
this
мурриканцам об этом расскажи с их 300 млн человек, где у каждого подростка уже в школе есть корыто, чтобы жопу катать.
>это транспорт
ЛИЧНЫЙ транспорт, проблемы которого должны ебать в основном его владельца, то есть тебя. Власть же обязана обеспечивать инфраструктуру для общественного транспорта, что она по мере сил и делает.
Нормальный он или нет, но когда была реальная возможность если не скинуть, то хотя бы потеснить эту власть, быдло даже не захотело сходить на выборы.
Потому что по факту пришел только актив навального в лице молодых и шутливых, и подкупленные гречкой бабки за Собянина.
Россиянский скот может только приспосабливаться и сглатывать, сэд бат тру.
Тебе провинциалы в штаны насрали. И платную парковку в городе вводят.
Зима скоро, бугурт пешеблядей растет. Грядет слякоть и маршрутки повышенной вонючести со сквозняком. Сейчас они начнут придумывать хитрые схемы по тому как превратить автомобиль из жоповозки в предмет роскоши.
Вы только подумайте - на самом деле никаких проблем с пробками быть не должно, это просто пидарахи козломордые совки не могут нормальную инфраструктуру построить! А стоит только построить, и сразу запануем, у каждого по три машины! Ой, а что это такое:
http://www.forbes.com/pictures/ehmk45kigm/1-brussels-belgium-2/
Как же так, Москвы даже в десятке нет? Ну, наверное, в Брюсселе тоже пидарахи совки живут, не могущие развязок построить.
http://www.forbes.com/pictures/ehmk45kigm/1-brussels-belgium-2/
Как же так, Москвы даже в десятке нет? Ну, наверное, в Брюсселе тоже пидарахи совки живут, не могущие развязок построить.
Это уже другая тема. Но я с тобой согласен: после выборов Путина в 2012-м пропала всякая эмпатия к дорогим соотечественникам. Они получают, что заслуживают. Хотя это и тяжело для бывшего интеллигента - использовать других людей. но затягивает, базарю
Если бы не пиздец в экономике, то поддержал бы двумя руками. Автобляди должны страдать.
>или ты в каждой точке москвы предлагаешь всем по парковке покупать
Нет, блядь, тебе Собянин должен парковку подарить. За счет комфортной городской среды, причем.
Надеюсь автоблядей настолько задавят поборами, что мы еще увидим этот пик ИРЛ. А в идеале полный запрет личных корыт в пределах мкада.
>Власть же обязана обеспечивать инфраструктуру для общественного транспорта
Ты просто не понимаешь, что инфраструктура общественного транспорта и так перегружена. В метро утром зайди, я не знаю.
конечно личный, не с пидорашками и хачами же пингвинов косплеить.
уважающий себя человек не будет этого делать.
Вообще-то должен. Положено одно место на три квартиры - ну и где они?
НИЩЕБРОДАМ БЕЗ МАШИНЫ ПЕЧЁТ
А ЧО МНЕ БАБКИНЫМИ ПЕРДЕЖАМИ В МЕТРО ДЫШАТЬ/ПОДМЫШКИ НЮХАТЬ?!
Я ЧО БЫДЛО В АВТОБУСЕ ЕХАТЬ?!
А КУДА МНЕ ЕЩЁ СТАВИТЬСЯ-ТО?!
ТОЛЬКО ТРОНЬ МОЮ МАШИНУ Я ТЕБЕ ЕБЛО СЛОМАЮ, САМ 210/120 БОГ, ЖМУ ОТ ГРУДИ ВЗРОСЛОГО ГИППОПОТАМА, ЧЕМПИОН ВСЕЛЕННОЙ ПО МУАЙ-ТАЙ/ММА/БОРЬБЕ НАНАЙСКИХ МАЛЬЧИКОВ
Тред не читал, ничего не упустил?..
Многим совкам, дорвавшимся до вожделенной СОБСТВЕННОСТИ, просто снесло крышу нахуй и они стали живой иллюстрацией к поговорке "Не дай б-г свинье рога, а холопу - барства". При этом, как и их далёких крепостных предков, отличает полное неуважение и похуизм к собственности общественной. Для дореволюционного крестьянина "опчество" исчерпывалось замкнутым манямирком родной деревни и её обитателями, жители соседнего гадюкина уже считались "не своими", а уж такая абстракция, как "государство" в его сиволапой башке не помещалась. Его правнуки унаследовали всё ту же ебучую черту, только "свои" исчерпываются уютным манямирком собственной квартиры, за порогом которой уже можно срать, пиздить, что плохо лежит и плевать на всех. Собачники и автовладельцы, в массе своей - типичные представители такого "барина"-СОБСТВЕННИКА. Страдайте, мрази.
>после выборов Путина в 2012-м пропала всякая эмпатия к дорогим соотечественникам
Двачую. А уж после крымнаша и подавно.
При чём никакой надежды на осознание того что они наделали тоже нет. В 30х их ебали посильнее Путина и ничего, умирали с воплями ЗА СТАЛЕНА. Квинтэссенция необучаемости.
>инфраструктура общественного транспорта и так перегружена. В метро утром зайди, я не знаю.
Спокойно захожу утром в метро. От Рижской до Ленинского вообще без проблем добираюсь правда я из дома выхожу в семь утра.
>В метро утром зайди
Из микрорайона утром норм выезжаешь?
Эта проблема, кстати следствие того, что все за каким-то хуем в одно и то же время на работу и с работы. Даже когда необходимости в этом нет. Просто так принято.
Ну так а хуле, из-за автоблядей не получается увеличить количество автотранспорта. Так-то, если жоповозки пидорнуть, можно было бы троллейбусов побольше наебашить и трамваев.
Действительно, где они? Наверняка сволочи отдали под какие-нибудь детские площадки и парки для проклятой лимиты.
Ты опять выходишь на связь, уеба? Нету их. Москва застроена домами без парковок. Не рассчитана Москва на такое количество автомобилей. Просто блять не рассчитана. И хуй ты это исправишь, разве что весь город кхуям снести и заново построить.
>разве что весь город кхуям снести и заново построить.
единственная здравая мысль за весь тред.
пидорашкопостройки снести к хуям, всех хачей обратно на калказ - проблем солвд.
а всех лимитчиков типа тебя обратно в саратов
Тред переполнен мамкиными автомобилистами без машины, которые ни разу в жизни не платили транспортный налог на машину (который должен идти на строительство дорог/парковок).
начал ездить на метро на работу в связи с переездом. Раньше с утра добирался на машине за 1ч-1:10
На метро уходит тот же час. Так что ничего не теряю. Но зато на проезд в месяц уходит всего 1к против 3к за бенз, да и можно книжечку почитать или подвачевать в метро
На метро уходит тот же час. Так что ничего не теряю. Но зато на проезд в месяц уходит всего 1к против 3к за бенз, да и можно книжечку почитать или подвачевать в метро
Ты моежешь уёбывать, говно деревенское.
>подвачевать в метро
Каким образом?
Платные парковки хуита знаете ли. Я понимаю если бы вообще нахуй запретили парковку. А то фактически по дорогам всё так же хуй проедешь, но зато какие-то левые чмыри набивают карманы грошами Ванек.
в Московском метро давно уже wi-fi халявный
Да ну, а не врешь?
Странно, что за наезды, ведь государство должно холить и лелеять автоблядей. Объясню почему:
Автоблядь вынуждена покупать тонны бензина, тем самым кормить государство акцизами, НДПИ, кормить бензиновых олигархов и т п
Автоблядь дает взятки. За все. То есть начиная от покупки прав, заканчивая прохождением ТО, я уже не говорю про нарушения правил. То есть это такая первая ступень к постижению всеобщих скреп и консолидации вокруг них
Автоблядь ездит постоянно, разбивая дороги, и требуя новые, еще больше, еще шире, и, соответственно еще дороже. Тоже огромная кормушка
Автоблядь берет кредиты, платит страховки. Ей некогда думать о собственной судьбе, получить образование, открыть дело и т п, ей нужно постоянно работать и работать. Соответственно этот вид можно легко контролировать и манипулировать им
Автоблядь вынуждена покупать тонны бензина, тем самым кормить государство акцизами, НДПИ, кормить бензиновых олигархов и т п
Автоблядь дает взятки. За все. То есть начиная от покупки прав, заканчивая прохождением ТО, я уже не говорю про нарушения правил. То есть это такая первая ступень к постижению всеобщих скреп и консолидации вокруг них
Автоблядь ездит постоянно, разбивая дороги, и требуя новые, еще больше, еще шире, и, соответственно еще дороже. Тоже огромная кормушка
Автоблядь берет кредиты, платит страховки. Ей некогда думать о собственной судьбе, получить образование, открыть дело и т п, ей нужно постоянно работать и работать. Соответственно этот вид можно легко контролировать и манипулировать им
Годно. Одобряю.
Я сам такой же и не парюсь.Возить на 100500 кружков?Нахуя? Всё в пешей доступности, в крайнем случае можно на такси доехать, всяко дешевле чем гробик металлопластиковый содержать.
Водятлы должны страдать.
И это всё? Обосрался ты с переходом на личности.
>должен идти на строительство парковок
Нет, не должен.
Ты когда в последний раз в метро был?
Ты не понимаешь - это автобляди, им хоть ссы в глаза, все божья роса, и власти этим пользуются. Если им завтра прикажут всем на капоте нарисовать хуй - они повозмущаются, но нарисуют, лишь бы не нюхать подмышки в метро.
>автоблядей.
А с пешеблядьми с метро что изволим поделать?
>Власть же обязана
Смотри сюда, обезьяна.
Ну как, обеспечила?
Строить новые ветки, улучшать работу наземного транспорта. Строить "наземное метро".
>ТТК и МКАД
Они охуели что ли?
Сегодня. Он даже на станциях не берет, пользуюсь обычным мобильным интернетом. Но в перегонах и его вообще нигде нет почти.
Это на какой ветке? На рыжей стабильно есть WiFi, на серой тоже. Я хуй знает где ты там ездишь.
Эта толпа рассасывается за два-три поезда. В чем проблема?
И что? Они или живут в спальных районах, или точно так же стоят весь день в пробке.
Нихуя, долбоеб, вечером на обоссаной третьяковке что на желтую едь постой
Как раз по серой и рыжей езжу. Что, действительно стал работать?
>на обоссаной третьяковке что на желтую едь постой
Может лучше ебать ее рука?
>Тред переполнен мамкиными автомобилистами без машины, которые ни разу в жизни не платили транспортный налог на машину (который должен идти на строительство дорог/парковок).
>
120 миллиардов в год, мам я посчитал.
Учитывая что Россия не только Москва и надо строить дороги в ебучих вечных мерзлотах - ну ты понел.
>Вчера вечером в Москве состоялось замечательное событие — недовольные москвичи провели митинг против расширения зоны платной парковки
А на всё остальное этим зажравшимся сукам похуй, как я понимаю?
>Что, действительно стал работать?
Да давно уже, ты че? Ты пробовал вообще?
На станциях он не работает. Только в вагонах. На серой все работает, не пизди.
>Ей некогда думать о собственной судьбе, получить образование, открыть дело
Ну средний порашник, типа тебя, разумеется уже ПОДУМАЛ, ПОЛУЧИЛ и ОТКРЫЛ.
>Не рассчитана Москва на такое количество автомобилей.
ДА ТЫ ЧТО! ВОТ ЭТО ДА!
А знаешь что я тебе скажу? Что дохуя европейских городов не рассчитано на автомобили еще больше! И ты знаешь что они делают, эти содомиты? ОНИ НЕ ЕЗДЯТ НА МАШИНАХ! То есть живешь ты такой во флорентийском палаццо с видом на пьяццо и у тебя нет фиата, даже самого маленького.
Еще пару лет назад. У меня до сих пор телефон его ловит, но даже почту не могу проверить. Всегда отрубаю вайфай в метро.
Автобляди, заядлые курильщики и владельцы больших собак - самые узколобые и эгоистичные группы граждан.
>ОНИ НЕ ЕЗДЯТ НА МАШИНАХ!
Так тред как раз об этом.
>толпа рассасывается за два-три поезда
А про пиздец, творящийся в поездах, мы, разумеется, умолчим.
>но даже почту не могу проверить
Чому? Че пишет? Идентификацию проходит хоть?
Ну тогда получается, что автобляди - самый пропидорашенный класс, опора, те самые 86%. Ну действительно, если у них есть машина, то они не настолько бедны, чтобы ругать власть. И в то же время, если они так бугуртят от дополнительных затрат, то они недостаточно свободны, чтобы выражать самостоятельное мнение. Плюс это категорическое нежелание передвигаться на чем-то ином, кроме своего любимого ведра, дикое поведение на дорогах создает впечатление, что холопу дали поиграть в барина, а он и рад. Только в отличие от барина, который свою жизнь любит и ценит, они ездят так, словно это им вообще насрать на жизнь, свою и окружающих
А ничего не изволим. Пусть вся эта скотень, которая приехала покорять Москву и Питер и работает на выдаче потребкредитов или дизайнером визиток осознает что ОНО ТОГО НЕ СТОИТ у вернется к себе домой.
В общем это единственный способ справиться с перенаселением городов - сделать жизнь в них окончательно невыносимой.
Я имел в виду в вагонах на станциях. Ого, неужели действительно заработал?
>пиздец, творящийся в поездах
Да, да, потные подмышки и все такое. Какой ты нежный.
Говорю же, зарегистрировался еще два года назад. Телефон тот же.
Предлагаю сделать в Москве как в Японии, где без парковочного места вообще нельзя купить машину, а стоит оно не мало.
Так в чем проблема-то? Тупо пинги не проходят или че? Может у тебя андроед старый?
>В общем это единственный способ справиться с перенаселением городов - сделать жизнь в них окончательно невыносимой.
Скоро автоблядь осознает, почему правительство все время его ущемляет.
Самсунг S4. Хуй знает, нужно с другого попробовать. Еще Сони новый есть, но даже не пытался на нем.
>сделать жизнь в них окончательно невыносимой.
Ну скот то вернется по своим мухосраням, что делать коренным, мм, уёба?
>Какой ты нежный.
Ну вот, блоховоз подвёл всё к тому, что НИЧАВО, ПАТЕРПЕШ. ДИДЫ ТЕРПЕЛИ И НАМ ВЕЛЕЛЕ.
Если андроед старый, попробуй обновить.
>Почему вообще факт наличия у человека личного автомобиля должен давать ему какие-то льготы
Этот уебан в курсе о налоге на автомобиль?
>НИЧАВО, ПАТЕРПЕШ. ДИДЫ ТЕРПЕЛИ И НАМ ВЕЛЕЛЕ
Общественный транспорт должен в первую очередь решать проблему транспортировки людей. Метро с этим нормально справляется.
Мне похуй на плату, у меня трое детей, парковка бесплатная. Да и пока Наша улица в списке не числится.
Попробую, конечно. Двач просвещает, лол.
может за этот налог еще и бесплатным бензином нужно обеспечивать?
>парковка бесплатная
на газоне?
>Хотите резидентское разрешение для двух машин на семью?
Чего блять? Расшифруйте кто-нибудь, что это такое?
Ты какое из этих слов не понял?
А на что мои бабки за владение авто уходят? Налог с авто должен уходить для обеспечения меня, автобляди, комфорта на дороге.
Выйду из ридонли, чтоб сказать тебе что тебе что ты не прав, хотя я и согласен с тобой по теме треда.
90% людей едут в большие города не ради каких то там амбиций, а от безихдности. Ты можешь закончить школу с золотой медалью, и закончить хороший вуз, но максимум сможешь устроиться в евросеть продавцом, или идти крутить гайки на завод, вместе с васяном который закончил 9 классов.
К слову, если бы мне предложили в моем задришинске работу хотябы обычным сисадмином на фул тайм за 40, я бы согласился.
Нахуй пошел. Автоналог должен идти на ликвидацию нанесенного тобой ущерба. Комфорт никто тебе обеспечивать не обязан.
>Комфорт никто тебе обеспечивать не обязан.
Пидорашка, как есть.
Вообще-то он прав. Твои проблемы вообще никого не ебут.
>на личности
не льсти себе, капризное чмо.
нет, получаешь в МФЦ разрешение и с тебя за парковку денег не берут. У меня такая же фигня. Но я все равно на работу на велике езжу, потому как больше нравится.
да ты наверное из тех Валек которые когда уезжают на одной машине из двора второй перекрывают оба парковочных места чтобы не заняли не дай боже, а потом голосят на каждом углу мол бесплатная парковка это зло, пущай все платят лол
Да точно, тебе же надо в ножки кланяться! Спасибо тебе за транспортный коллапс! Спасибо тебе за машины на газонах! Исполать тебе за испорченный воздух! Как бы мы без тебя жили? Да тебе государство приплачивать должно, атлант ты этакий, вся Россиюшка на таких держится. Вон как жопу расправил, целая машина нужна, чтобы ее возить
возле дома
никто не дарит тебе землю возле дома для стоянки. Это "гостевая парковка", рассчитанная на несколько часов
>Пусть вся эта скотень, которая приехала покорять Москву и Питер
>вернется к себе домой
Но она не вернётся. Ты ещё мал и наивен, как вылезешь из под мамкиной юбки, может начнёшь понимать масштабы всего пиздеца происходящего в россии. Это в 100км от москвы, последние предприятия были добиты при царе-залупе, в деревнях доживают бабушки, которые существуют на пенсию. Молодёжь сразу после окончания сельской школы, валит в москвабад. Потому как если они будут жить в москвабаде даже в подвале, то условия всё равно будут значительно лучше. И да, не вернутся, многим просто уже некуда, в чисто поле не вернёшься.
>А на что мои бабки за владение авто уходят?
за сжигание кислорода, за порчу здоровья горожан, за работу дорожных служб.
Место под стоянку тебе никто не обязан дарить
Не, мне просто интересно.
Допустим, основные проблемы россиян и жителей любого крупного города в том, что народные избранники или вообще люди во власти не решают проблемы населения/избирателей/граждан.
Так какой тогда смысл выходить на митинги ради решения очень небольшого уровня проблем, тогда ка есть ебать какие сука сложные и требуемые решения прямо сейчас?
Это таки прогресс пропаганды, что российское общество расслоилось и деградирует?
Или это закономерный результат общей модели реформирования сознания, где успешные имеют право диктовать свои условия, а все остальные обязаны им подчиняться?
>Метро с этим нормально справляется.
Ты либо туп, либо толст, либо пошёл нахуй. Если тебе норм, что тебя ТРАНСПОРТИРУЮТ как картошку, то это проблемы сугубо твоей блохастой головушки и на других их экстраполировать не надо.
>коренным
Портиться потихоньку, потом металлокерамика. Если население Москвы сократится хотя бы на треть уже будешь жить как бохъ
> от безихдности
Эта бсзсднсть знаешь с чем связана? С тем что золотая медаль твоя - подаренная Марьванной ради собственной премии и всё такое прочее.
От безысходности они едут потому что они реально ну...колхозники. То есть по-житейски тупые, наглые, жадные, бескультурные. Но с амбициями - и вправду все хотят получать "обычным сисадмином" (то есть мартыхой с кнопками) 40-50-60 тысяч. Но вот сюрприз - В ЯРОСЛАВЛЕ ВСЕ ХАЛЯВНЫЕ ВАКАНСИИ ЗАНЯТЫ. Пиздуйте, как говорится, на ЯМЗ. Но на ЯМЗ-то не хочется, хочется в админской в танчики играть и приторговывать списанными лаптопами, правда?
Не-не, правительство ничего не должно, с проблемами нужно справляться только на горбе халопов - повышать возраст пенсии выше средней продолжительности жизни, крутить рублём куда хочеться, поатными паркоывками, налогами на недвижимость, налогами на авто. Пидорашка только деньги должен отдавать, а она и рада, что за её деньги никто ей ничего не должен, пидорашка по своей сути раб, чем она и хвалится.
>резидентское
Резидент — человек, представитель колониальной державы в протекторате.
Получается агентам госдепа разрешения на парковку уже в открытую выдают?
>Ты ещё мал и наивен
Вообще я постоянно езжу на всякий аудит и запуски заводов по всей России.
>В деревню
Из деревни никто не едет, это первое. Едут из Самары, Тольятти, Калининграда
И едут за халявой. Внимание - ЗА ХАЛЯВОЙ. Не потому что "дома плохо", а потому что они где-то прочитали что в Москве можно завести нужные знакомства и потом придти к успеху.
Москвичи ебанутые. сами же его выбрали
Ишь как подмазался к пенсионерам. Ты лучше подумай - если тебя так сильно обложили налогом, почему бы тебе не продать твою автопомойку и жить спокойно?
Мимоавтоблядок вкатывается в тред.
Я могу понять этих людей. Но не совсем. У совсем маленького количества реальная проблема с парковкой.
Например, живешь и зарегистрирован в доме, которое принадлежит одному микрорайону, а улица на которой паркуешься, хотя она соседняя — другому. И хуй ты получишь резидентское разрешение на год на две машины. И в ДС такая ситуация частая.
Я могу понять этих людей. Но не совсем. У совсем маленького количества реальная проблема с парковкой.
Например, живешь и зарегистрирован в доме, которое принадлежит одному микрорайону, а улица на которой паркуешься, хотя она соседняя — другому. И хуй ты получишь резидентское разрешение на год на две машины. И в ДС такая ситуация частая.
>Если тебе не норм, что тебя ТРАНСПОРТИРУЮТ как картошку, то это проблемы сугубо твоей блохастой головушки и на других их экстраполировать не надо.
Не нравится - не ездий, у нас свободная страна.
>АНАЛЬНЭ ПРИДЕ ПОРЯДОК НАВЕДЕ!!! ЧЕ НИ ГАЛАСУИТИ ЗА КАВО Я СКАЗАЛ ТУПОЕ БЫДЛО!!
багет лёхосвиноты бесценен
можешь поскакать у себя на толчке теперь
Ох уж эта нищая рашка - всего две машины в семье.
>Ты лучше подумай - если тебя так сильно обложили налогом, почему бы тебе не продать твою автопомойку и жить спокойно
Оличка, съеби к хуям, это уже совсем пиздец даже для вас, cвинeй.
>Метро с этим нормально справляется.
Ты там давно было то в этом самом метро?
О, какая прелесть, аполитичный быдляк повылазил на улицы когда пришли лично к ним, до этого их всё устраивало и голосовали за стабильность. Хочу чтобы побольше вот таких простачков страдало, может и прозреют когда-нибудь.
ШВИТУЮ МАШИНУ ОШКОРБИЛИ! О БОЖЕ, ЭТО ХУЖЕ ЧЕМ ГИТЛЕР! МАШИНА - ЭТО ЦВЕТНОЕ!
>И в ДС такая ситуация частая
А зачем нужно жить в городе, где ВСЁ ХУЁВО БЛЯТЬ?
В метро тхуй зайдешь, на дорогах хуй протолкнуться.
Продайте блять квартиры, если они стоят дохуя и купите себе нормальный дом, и на бизнес небольшой остантся, чтобы никуда ездить не надо было.
В чём проблема, блять?
Не нравится город, тесно и невыносимо, так кто сука заставляет терпеть-то?
и еще раз выберем
хотя бы за то что он приструнил грязную хачевскую уличную торговлю и приводит в чувство автоблядей
Блоховоз во всей красе. НИХАТИТЯ - НИБИРИТЯ, так отвечали при совке жирные мрази-продавщицы в магазинах на вопрос, какого хуя мясо на прилавке аж пятилетней давности.
Скот.
Так дело не в этом. Я бы купил это разрешение, не в деньгах дело. А в том, что я просто не имею право.
Алсо, если автомобиль куплен по доверенности или юридическим лицом, то ты тоже сосешь хуй без резидентского разрешения.
навальный придет порядок наведет?
Что он сделает?
Утром был. У меня проблем с метро вообще нет, я рано встаю.
Уберет чиновников например.
Кстати вот это нытье мне напоминает нытье секретарш, сисадминов и гаражных кузьмичей по поводу что "в 90е было лучше". Время прошло, а секретарша так же и осталась на том же уровне СВОБОДНОГО ВЛАДЕНИЯ КОМПЬЮТЕРОМ. Удивительно что она теперь не нарасхват, правда?
Так и тут - оказывается что за парковку надо платить, за электричку надо платить, счетчик нельзя разбить молотком и не платить, оказывается с этого года еще и не работает правило "не получил извещение из налоговой - можно не платить"!
Еще одно поколение уходит с горением пердаков - скотень, приехавшая в 2000е в наши города и привыкшая что всеми благами цивилизации можно пользоваться на халяву.
Так и тут - оказывается что за парковку надо платить, за электричку надо платить, счетчик нельзя разбить молотком и не платить, оказывается с этого года еще и не работает правило "не получил извещение из налоговой - можно не платить"!
Еще одно поколение уходит с горением пердаков - скотень, приехавшая в 2000е в наши города и привыкшая что всеми благами цивилизации можно пользоваться на халяву.
>навальный
А причем тут эта мартышка?
Вам другую фамилию еще не внедрили или это вроде анти-путин?
Ну извини. Рыть под каждого человека отдельную ветку метро чтоб прям из дома да на работу никто не будет.
Перечитай ещё раз.
Дело в юридических проволочках. Дом относится к одному ТСЖ, парковка и улица, где она находится относится к другой организации. И ты не можешь на ЛЕГАЛЬНЫХ условиях купить себе место, потому что грубо говоря ты живешь на другой улице.
Сам автомобилист, и я за платную парковку, но без фанатизма. На мой взгляд, переход проходит слишком быстро и вызывает коллизии. Так например, районы построенные в 80-90х годах явно не готовы к платной парковке, так как элементарно не хватает места (при цивилизованной парковке места уменьшаются ~в два раза).
Переход должен коррелировать с темпами строительства "народных гаражей" и нового жилого фонда с подземными паркингами.
Для примера, у нас в Раменках строят народный гараж прямо под окнами; другой гараж стоит в 10 минутах ходьбы, и это при том, что в домах свои подземные паркинги. Кстати, эти паркинги наполовину пустые, несмотря на то, что много машин по 4-5-6 млн руб, народ не хочет платить за цивилизацию и ставит авто на тротуары и газоны.
Переход должен коррелировать с темпами строительства "народных гаражей" и нового жилого фонда с подземными паркингами.
Для примера, у нас в Раменках строят народный гараж прямо под окнами; другой гараж стоит в 10 минутах ходьбы, и это при том, что в домах свои подземные паркинги. Кстати, эти паркинги наполовину пустые, несмотря на то, что много машин по 4-5-6 млн руб, народ не хочет платить за цивилизацию и ставит авто на тротуары и газоны.
И разрешит короткоствол. Тогда жирные сисадмины и менеджеры по логистике уж порешают вопрос! Они не ватные терпилы, не совки!
>А зачем нужно жить в городе, где ВСЁ ХУЁВО БЛЯТЬ?
Затем что родился и жил всю здесь здесь.
>так кто сука заставляет терпеть-то?
Ты, сука, не даёшь денег на то, чтобы уехать в нормальную страну.
и все лимитчики на кредитных повозках сразу рассосутся?
Продай эту квартиру и купи в другом месте.
В чем проблема?
>Я сам автомобилист, личный автомобиль у меня с 20 лет. Сейчас в семье у меня 2 машины (моя и супруги). Я живу и работаю в зоне платной парковки. Я регулярно плачу штрафы за неправильную или неоплаченную парковку (иногда забываем оплатить), несколько раз сталкивался с эвакуацией (2 раза у жены увозили машину, один раз у папы). Так что, все проблемы московских автомобилистов мне хорошо знакомы
дальше не читал. ясно, что пишет вор. честный челвек не может платить за парковку. чтобы платить по косарю в день за парковку, надо зарабатывать хотя бы миллион в месяц
Ну не знаю, взвешу все за и против. Может в деревню поедет, может такси закажу если что. Тут азер знакомый стоит без шашечки, недорого берет. Может вообще уедем жить в деревню, а тут сдадим.
Даже в моей мухосране с 7 утра и до позднего вечера почти везде пробки, даже представить не могу какой пиздец в москве
за кого нынче модно копротивляться?
То что народ не выходит на митинги это оттого, что вы центральными темами своих сборищ делаете не повышение пенсионного возраста, не пиздец в экономики и падение рубля, не налоги, а блядские сборища за урину и какие-то непонятные митинги из-за проёба на региональных митингов. С таким подходом это скорее вызывает жалость и чувства, что оппозицию просто курируют из кремля дабы шкварить саму идею, что может быть кто-то если не САМ ОН
И для москвичей это лучший город планеты, что характерно.
>уехать в нормальную страну
Например, в Японию.
Ты ебанутый? Из-за парковочного места переезжать? Охуеть теперь.
Проще сделать более гибкую систему покупки разрешения.
Не толсти.
>модно
За себя, наверное.
Если ты человек, а не раб моды.
значит на повозку деньги есть, а на домик для повозки - ГОСУДАРСТВО ОБЯЗАНО?
Нет, не извиню. Происходящее в метро сейчас - ни в коей мере НЕ ЯВЛЯЕТСЯ нормальным функционированием общественного транспорта.
Что-что, а в очереди там умеют стоять, как и пендосы и бездуховные европейцы. Нашим, наверное, скрепы яйца жмут?
Потому что эти толпы "пришедших к успеху" менеджеров нижесреднего звена могут существовать только в условиях Москвы. Ну или Нигерии, где народ не знает куда нефтедоллары засовывать.
>нормальным функционированием общественного транспорта
Может опишешь как ты видишь это самое нормальное функционирование? Пару примеров приведешь?
>Проще сделать более гибкую систему покупки разрешения
Ради 3,5 ебанашек?
Это ты не толсти.
У тебя нет никаких проблем, если ты можешь решить их переездом в более комфортные условия.
Тащемта инициатива нормальная, но пусть сначала прекратят уплотнительную застройку и строительство ТЦ, пидоры. А то чиновники сначала раздают разрешение на строительство за $$$, а потом ууупс, чот парковки нет, давайте еще с автоблядей соберем.
Пик релейтед - помогите шлюхе из ГД выбрать, что построить на промзоне - паркинг или новый ЖК с ТЦ?
Пик релейтед - помогите шлюхе из ГД выбрать, что построить на промзоне - паркинг или новый ЖК с ТЦ?
И какие конкретные решения ты предлагаешь?
Красава, как ты его.
>могут существовать только в условиях Москвы
А могут и не существовать?
>нормальную страну
>Японию
Нет пути.
Кстати уссался вчера на таможне когда какая-то старая пизда оббежала вокруг меня - будто если она паспортный контроль быстрее меня пройдет то она через мою машину перепрыгнет.
Я ей вежливо указал что очередь с другого конца на что был получен ответ Я НЕ ОБЯЗАНА ПОНИМАТЬ С КАКОГО КОНЦА ОЧЕРЕДЬ.
Хуже русских в очередях только индусы, они еще тебя пытаются грязными своими руками потрогать.
Ух ты какой.
Метро строили совки и сралин, поэтому оно говно. Единственным нормальным вариантом будет зарыть его, и выкопать заново. Но тогда в принципе весь дс надо просто построить с нуля.
Снизить среднюю зарплату в ДС до уровня общероссийской, например.
25к - потолок для среднего специалиста, как везде.
И всё.
А добираться до работы как? А детей в садик?
>Да никакая инфраструктура не спасет от такого засилья автоблядей
Пидорашка, ты в курсе, что в пидорахии тачек в 3 раза меньше на душу населения нежели в мурики, а проблем с парковками столько же если не больше.
>и запуски заводов по всей России.
Например?
У китайцев то же самое.
>Метро строили совки и сралин, поэтому оно говно.
Примеры нормальных метрополитенов не подскажешь?
Но у меня и так такая зарплата. И у многих около тридцатника.
мимодс
>тачек в 3 раза меньше на душу населения
По стране или по Москве?
>А добираться до работы как? А детей в садик?
https://youtu.be/bgOrFXdlNTo
Бля, почему вы такие тупые?
В целом согласен с корешом Абу
Двачую этого хомячка Навального. Корытобыдло охуело, что хочет все удобно и бесплатно, мэрия охуела, что хочет всех стричь и нихуя не делать, так и живем, хули. Где блеать система подземных паркингов в зоне плотной застройки? Где мать ее доступная автостоянка? Что мешает строить подземные парковки как в гейропках? Больше чем уверен, что это связано с ебанутыми строительными нормативами + всякие запреты уровня "ближе чем 100500 метров от залегания коммуникаций\метро подземное строительство запрещается, т.к. стратегический объект".
>не имею право
А лево имеешь?
Чего либерахи за кадром бугуртят. Ведь это НАМНОГО лучше чем когда пидорашки стоят толплй и налетают на автобус/маршрутку и начинают рассталкивать друг друга. Вот это реально дикарство.
Define нормальный. Совковое метро отличается наименьшим количеством станций на количество перевозимых пассажиров, огромными расстояниями между станциями, неебической глубиной залегания. Станции должны быть через каждые 500 метров, как в цивилизованных странах.
Не только в москве, но в киеве и в питере - самое хуевое метро в мире.
Автоблядей последнее время ебут не хило, сильно повысили цену страховки и в итоге пидорахи на прогнивших тазах стали покупать поддельные страховки которые дпс не выявляет! можно спокойно ездить, представляю багет кредитопидора чью машину вьебет такой ванька с несуществующий страховкой
На тебе берлинского метро, необучаха. Что ты с ним делать только будешь.
Разумеется.
>У меня проблем с метро вообще нет
>значит и ни у кого нет
А давай все будут рано вставать, чтобы проблем с метро не было.
В новых районах есть подземные парковки, но они пустуют, так как стоимость от 500 до 2 млн, а народ по известной причине не покупает.
Нетъ
Если ты неквалифицированная и среднеквалифицированная рабочая сила, то уже понаезжать особого смысла нет. Если только в поисках халявы.
Ты не поверишь, мне в своё время предложения о работе постоянно слали то в Белгород, то в какую-то Вологду-гду-гду. Последний раз в ссаный Светогорск, на вполне питерскую зарплату. То есть в Светогорске, Каменногорске, Лесогороске и даже Приозерске и Выборге (они керосин были готовы компенсировать) лохов идти на светогорский бумкомбинат не нашлось. Все кредиты в Питере выдают.
Вот тебе вся суть понаехалов.
То есть народ просто работать не хочет.
Ты немного не прав. Лечишь следствие, а не причину. Россия авторитарное государство с единым центром. Налоги все идут в маскву, а масква отдает гораздо меньше. В результате бабла там немерено. Это бабло пожирает людские и материальные ресурсы из других частей страны и из-за рубежа.
Вот если им не платить налоги, то да, с шеи регионов они слезут.
а ты в курсе что в мурике нет общественного транспорта и тротуаров, и без машины выжить тупо невозможно?
В днищегородах только если. В Нью-Йорке, Бостоне, Вашингтоне все есть. В НЙ вообще только очень состоятельные люди ездят на авто.
подземных парковок нет именно потому, потому-что есть бесплатные парковки во дворах.
Я чо лох чоли платить за парковку когда могу поставить на загоне и закрыть номер листочком?
>Берлин
>население 3,5 млн
=D
>А зачем нужно жить в городе, где ВСЁ ХУЁВО БЛЯТЬ?
Ясно, петухевен скатился до уровня: Не нравится в роиссе, уёбывайте !!!11.
>А давай все будут рано вставать
А давай, почему нет? Вообще не понимаю, почему в Москве до сих пор не диверсифицировали рабочий день по сменам.
Кстати колоссальная проблема из-за маятниковой миграции (которой в том же Берлине гораздо меньше) - русские напокупают квартир на Парнасе, а потом ездят в Купчагу. И ладно бы ездили в Купчагу с Парнаса будучи уникальным специалистом которому предложили место в российском представительстве мировой корпорации. Так они в Купчагу в офесе ООО "Ромашка" ездят работать, хотя на Просвете есть офис ООО "Колокольчик" - но в ООО "Ромашка" на пять тысяч больше!
Про то что белые люди сдают квартиру в одном районе и на вырученные деньги снимают в другом эти колхозаны не знают. ДА И КАК СДАТЬ-ТО КОМУ Я ЖЕ НЕ ИКЕЕВСКИМ ГОВНОМ ОБСТАВИЛ НА НОРМАЛЬНЫЙ КОЖАНЫЙ ДИВАН КУПИЛ ШОБ БОХАТО ШОБ ЛЮДЯМ ПОКАЗАТЬ НЕ СТЫДНО.
Про то что белые люди сдают квартиру в одном районе и на вырученные деньги снимают в другом эти колхозаны не знают. ДА И КАК СДАТЬ-ТО КОМУ Я ЖЕ НЕ ИКЕЕВСКИМ ГОВНОМ ОБСТАВИЛ НА НОРМАЛЬНЫЙ КОЖАНЫЙ ДИВАН КУПИЛ ШОБ БОХАТО ШОБ ЛЮДЯМ ПОКАЗАТЬ НЕ СТЫДНО.
Поясните мухосранскКуну каким образом работают платные парковки? и что дает закрытие номера? от чего его закрывают? там йоба машина чтоль катается по типу гугл стрит и фотает номера? для меня платная паркова это что то типа огороженой территорией с воротами и шлагбаумом
А в аренду нельзя?
Да, коенчно 500к-2кк это слишком много, но я про то и говорю - если у тебя есть деньги на корыто, то у тебя и должно быть 200к-300к на машиноместо, это не такие большие деньги и в отличие от корыта это собственность, которая не проебется и которое можно продать.
Кудрявый креакл прав в том, что все хотят купить ведро с гайками за 150к и занимать общественную площадь просто потому что могут. Автомобиль в ДС должен быть привилегией для среднего класса, а не доступной каждому неграмотному хачу жестянкой. Вот в Париже в центре вообще частного транспорта почти нет, все гоняют на метро и такси и мозг не ебут, а корыто стоит в дома в пригороде для поездок к бабушке в Нормандию на каникулы.
Ты Нью-Йорк глянь, братюнь. Почему там давки нет?
>В НЙ вообще только очень состоятельные люди ездят на авто.
что мешает перенять эту практику в москве?
> нет общественного транспорта и тротуаров
Пиздец какой. И в западной европе, где тачек в 2 раза больше на душу населения, чем в пидорахии общественного транспорта и тротуаров тоже нет?
Ну что, будем маневрировать блохастой сракой теперь?
>там йоба машина чтоль катается
Да.
>В результате бабла там немерено
Нет, там его, как везде.
Но лично Собянин каждый месяц мониторит среднюю московскую зарплату. Да, вложения федцентра в некотлорые регионы намекают, что эти регионы будут кормить Москву и другие миллионники дешевой рабочей силой. А кто корень такой системы распределения? Ну, и вот. Разобрались.
Причина всех проблем москвичей, что им насильно поддерживают высокий уровень жизни, а в других городах насильно его снижают. Сделай уровень ниже - все сбегут обратно. Будет сука свободно, просторно, и никаких проблем с парковками. И главное - это честно. Труд в ДС и за мкадом стоит абсолютно одинаково, потому как нет разницы в ценах на еду или другие физические затраты во время работы. Всё.
Именно.
Есть машина со спец. человеком, которая катается по маршруту и снимает номера. Кто стоит больше 15 минут, но не оплачено прилетает письмо счастья.
Алсо, теперь добавился инспектор с полномочиями и заклеить номер бумажкой не получится.
Вертикаль власти, как бы пафосно это ни звучало. Могу пояснить.
У меня нет золотой золотой медали, это я к слову.
Я не работаю сисадмином, у меня более сложная профессия. Но если нужда заставит, я смогу.
На ямз? С радостью! Тех. Иженером хоть сейчас! Только вот мой родной город 50 тысячная провинция.
Извини, но люди хотят жить, а не выживать, и не всем повезло родиться хотя бы в миллионнике.
есть моар этого трапа?
Это не маневрирование. Если в Москве останется 3,5 млн жителей, то тут тоже попростронее будет.
Да, ты прав. Хотя 500к это многовато. Но спрос рождает предложение, уверен, что если бы спрос был, цену до 200к-300к реально опустить, а всякие хачи-трюкачи-бомбилы на корытах за 50к просто соснули бы и уехали в свой хачминестан обратно в моих маняфантазиях
Да у нас тут коммунист.
>насильно поддерживают высокий уровень жизни
В чем проблема москалику пойти работать за зарплату таджика? Если по твоему он уже от красной икры бедный с унитаза не слезает?
>а масква отдает гораздо меньше
Ты прав в посыле централизации, но не прав в мифе о налогах.
Москва - регион-донор. Централизация сложилась потому что Москва - логистический центр, плюс квалифицированная рабочая сила, плюс рынок сбыта тут же. Потом заработала положительная обратная связь в миграции.
Ну еще чинуши и бандиты, награбив, вкладывались в разные бузинессы. Очевидно что бузинессы они вкладывались не в Екате (там еще и уралмаш ебаный, не их территория), а рядом с домом - чтоб оперативно решать возникающие по активу вопросы.
Если им не платить налоги, то в регионах скоро помрут с голоду.
Москвичам придётся несладко, так как рынок сбыта в регионы рухнет - но с голоду не помрут. А вот регионы могут только пьяненькими в канаве лежать и рассказывать про то как их там грабят и пришли москвичи и закрыли их завод "Красный Великан" который в одном цеху болванки в стружку перетачивал, а в другом стружку в болванки переплавлял.
> не даёшь денег на то, чтобы уехать в нормальную страну.
Продай квартиру, мразь.
Тебе хватит на личный сука остров.
>3,5 млн
Как же охуенно.
Вот нахуй ДС такой огромный? Это же как три (!) Финки. Вы только представьте что 12-15 лямов живут в кружке деаметром 40 км. Пиздос. Там же даже на работу ездить бида.
>скатился до уровня
Нопе, это автоблядки скатились до уровня: Царь хороший, а парковки плохие.
Согласен полностью. Как уже писал выше, в моем дворе народ покупает ёба-инфинити, мерседесы, ренж роверы в полном фарше и ставит на газоне. Ну купи ты чуть попроще тачку (тот же мерседес, но не АМГ) и ставь в теплый няшный гараж на свое место, откуда ты на лифтике уютненько попадешь прямо в квартирку. Нет, нихуя, буду ездить БАХАТО и разносить грязь с газона по всему двору.
>То есть народ просто работать не хочет.
Хочет, но кроме двух городов негде. как ты сам выше сказал, в мухосранях нет инфраструктуры. Так что страдайте в своих ДСах, раз вам действующая система нравится и менять ни ни, то кушайте то что дают. приехал к нам в больницу врач работать, по работал пол года и собрал манатки, сказал, работать я здесь согласен, а жить нет. Так что ехали и будут ехать, и ничего с этим не сделаешь, пока царь-залупа не начнёт инфраструктуру малых городов восстаналивать, а он никогда не начнёт ему это нахуй не упало, ему и так хорошо. И будет в ДСах ещё теснее в метро, ещё разъёбаней газоны, ещё больше машин и аварий и ещё злее пидорашки. А тсарь будет со всего этого паноптикума проигрывать.
Два чаю адекватному суомиту.
>А давай, почему нет?
И вот в один прекрасный день, ты встаёшь рано, собираешься в школу/на работу, а в метро не протолкнуться, ведь все встали по раньше, ну чтобы без давки добраться.
Да норм в мухосранях инфраструктура. Похуже чем ДС, но и не пиздец, вполне нормально.
>Извини, но люди хотят жить, а не выживать
Люди хотят всё и сразу, едут "покорять Москву" насмотревшись тупых сериалов и наслушавшись всяких блядей.
Некоторым удается - знаю тёлку, приехавшую из дыры в Питер, получившую великолепное образование на одном из лучших факультетов в СПбГУ, ни дня не работавшей по профессии, не задерживающейся ни на одной работе более полугода - в итоге уехавшую в Москву работать В МЕДИА-БИЗНЕСЕ и пришедшую там к ультимативному успеху русской тёлки - вышедшей замуж за иностранца и уехавшую в европейскую деревню где у него свой бизнес из трёх человек (она четвертая - её он более-менее научил на местном языке говорить и она там типа офис-менеджера).
"Жить, а не выживать".
>ведь все встали по раньше, ну чтобы без давки добраться
Такого никогда не будет.
>В чем проблема москалику пойти работать за зарплату таджика
В том, что москвич - это национальность-класс.
Им все должны, как они считают и лучше их никто не умеет работать. Но причина их поведения и сознания в том, что им просто создали такие условия, но на необитаемом острове они жить не смогут.
На самом деле он прав. Агломерация Москвы: 16млн., в Берлине же всего 4млн. Разница в 4 раза!
И при этом:
пассажиропоток Московского метрополитена - 2491млн. в год
пассажиропоток Берлинского метрополитена - всего 493млн. Разница в 5 раз!
И как бы московские станции не функционировали, как бы они не были спроектированы - от "эффекта Выхино" ничего не спасёт. Это просто как факт, здесь надо делать что-то именно с самой транспортной системой.
И да, метро в Берлине таки отвратительное, в России оно работает намного лучше (и вообще в мире, просто нагружено оно). 15 минут ожидания прибытия поезда в Москве мне покажется кошмарным сном, в Берлине же это нормально (и вообще почти во всём мире).
Блин, это сюда
>Хочет, но кроме двух городов негде.
>Из Белгорода звонят в Питер, говорят давай к нам на консервный завод
>Из Калуги звонят в Питер, говорят у тебя в CV два эпизода пуска автозаводов, давай к нам на Пальцваген
>Из Калуги звонят на какой-то ленолеумный завод давай
>Из Вологды звонят, говорят давай к нам на Данон
>Из Светогорска звонят давай говорят на ИлимПапер
>Ну когда пишут с Сахалина это святое - Владивостокору же пустой город
>Разумеется почти везде подъемные, переезд, кое-где компенсация жилья
Мне кажется там кто-то охуел за МКАДом.
Кстати я вообще не представляю как жить в ДС. Это же пиздец.
>Москва - регион-донор
Нихуя. Сравни федеральные затраты в виде субсидий на одного москвича, питерца, а потом сравни с затратами на жителя ивановской или рязанской областей.
Учти, что и в ДС-ах и в рязанях воруют примерно одинаково, но в ДС на москвича остается в итоге больше.
Алсо, все налоги там потому, что 90% самых жирных компаний зареганы в ДС-ах и платят надлоги по месту регистрации юрлица.
И да, со средним уровне зарплат в 50к за месяц это не связано никак. Это просто инкубатор, потому что там Кремль, и если сделать 25к, то Вовку выкинут озверевшие вчерашние снобы и рвачи. Как-то так.
Кек, ага. Вообще у меня такое ощущение что для большинства быдла машина - это такой показатель успешности, и не важно, корыто ли это за 300к или новенький порш кайен - люди покупают машины в анальные кредиты, даже если она им не очень-то и нужна. Много раз слышал от знакомых "тышто мнежи для работы нужна, как я наработу ездеть буду". На работу, Карл! На машине! В Москве! Это же пиздец полный. Ходите пешком, блеать. Машина в мегаполисе нужна для поездок в магазин\в гости в выходные\на дачу\ребенка в поликлиннику отвезти, все. Мало кому реально удобно ездить на машине на работу. Например, живешь в химках и работаешь на Водном Стадионе - ок, вопросов нет. Но если ты живешь в Перово, а работаешь в Анино, то ты бля ебанутый если каждый день готов стоять в пробках раби осознания комфортаблельного положения своей задницы. Замкадское быдло, доезжающее до метро и бросающее у него тачку я бы вообще поубивал нахуй.
На предложения из Москвы устойчиво отвечаю "Учитывая особенности проживания в Москве не считаю переезд возможным", кекеке
в западной европе все ездят на велосипедах и ОТ, а отнюдь не каждой пидорахе по жоповозке
>90%
Вообще-то давным давно платят по месту основных активов. Кстати щито поделать если житель Зеленограда способен к труду, а житель Пскова или Иваново - не способен? Ну неспособны скобари работать, факт. Ебаные животные.
>субсидии
Давай сравним субсидии на сельское хозяйство кубаноидам, мммм? Давай, подтигивай ПРУФЗ
А в Финке ты как оказался?
В Гейропе климат другой и расстояния. Из района в район Астердама можно зимой проехать на веле не запачкав брюк. В Питере в апреле ебучий снег и каша. В той же Финляндии на велосипедах зимой ездят только упоротые.
Я проксиблядь, ёпта.
В 300-400 метрах от дома платная парковка мест на 200, 3 года живу в этом доме - ни разу не видел, чтобы парковка была заполнена хотя бы на 2/3. Зато в каждом дворе машины чуть ли не в песочницах припаркованы. В радиусе 1,5 километров есть еще 3 почти таких же парковки (поменьше), они вообще полупустые стоят. Так что проблема в пидорахинском менталитете НЕ ЭВАКУИРУЮТ НУ И ПОХУЙ.
>Ну неспособны скобари работать, факт. Ебаные животные.
Sad but true. Это ты еще в Мордовии не был.
> в магазин\в гости в выходные\
Вот это вычеркнем.
>Давай сравним субсидии на сельское хозяйство кубаноидам
Ты решил померяться инкубаторами?
Лол, там были такие Цапки, например, типа всяких Роттенбергов в ДС. Чо дальше?
>Вообще-то давным давно платят по месту основных активов
Администрирование организаций - крупнейших налогоплательщиков осуществляется:
на федеральном уровне - в специализированных по отраслевому принципу межрегиональных инспекциях ФНС России по крупнейшим налогоплательщикам
на региональном уровне - в межрайонных инспекциях ФНС России по крупнейшим налогоплательщикам, создаваемых в структуре управлений ФНС России по субъектам Российской Федерации.
при отсутствии в структуре Управления ФНС России по субъекту Российской Федерации межрайонной инспекции ФНС России по крупнейшим налогоплательщикам - в налоговом органе по месту нахождения организации с возложением функций контроля за их налоговым администрированием на Управление.
>Давай сравним субсидии на сельское хозяйство
С/х субсидируют во всём мире, ибо эта вещь первой необходимости.
Тебе повезло. А в моей московской квартире парковка в 15 минутах ходьбы бодрым шагом. Потому и езжу на метро, когда сюда приезжаю. на самом дел, из-за ебаных пробок, конечно же
Из дворов, тротуаров и детских площадок сделали мрази стоянки для своих корыт.
Мне одна паскуда с кредитоповозкой как-то говорит, что камеры гибдд надо убирать, дескать штрафуют слишком эффективно.
Вот у меня в одном районе спальном москвы, знаете ка крешили проблему хотя бы частично с автобыдлом? - отдали право эвакуировать частному бизнесу -ВСЕ!
Корыт на тротуарах почти не осталось. Я блядь сам скоро на айн рэнд начну дрочить.
Надо еще право устанавливать камеры на дорогах дать малому бизнесу и получать со штрафов процент.
И в спальных районах вообще запретить стоянку ТС. они для детских игр и прогулок,а не для автобыдла, которое свои комплексы вымещает.
Мне одна паскуда с кредитоповозкой как-то говорит, что камеры гибдд надо убирать, дескать штрафуют слишком эффективно.
Вот у меня в одном районе спальном москвы, знаете ка крешили проблему хотя бы частично с автобыдлом? - отдали право эвакуировать частному бизнесу -ВСЕ!
Корыт на тротуарах почти не осталось. Я блядь сам скоро на айн рэнд начну дрочить.
Надо еще право устанавливать камеры на дорогах дать малому бизнесу и получать со штрафов процент.
И в спальных районах вообще запретить стоянку ТС. они для детских игр и прогулок,а не для автобыдла, которое свои комплексы вымещает.
Чому же? Если семья большая - иногда надо съездить в какой-нибудь Ашан закупиться впрок. В гости с детьми тоже особо не удобно без машины, в выходные вполне свободно в центре, чтобы сводить детей в зоопарк, например (я женатоблядь).
>в западной европе все ездят на велосипедах и ОТ, а отнюдь не каждой пидорахе по жоповозке
Это потому у них 2 раза больше тачек на душу населения потребления бензина больше пидорашкинской?
Раз уж про регионы, то я просто оставлю это здесь...
>Кстати щито поделать если житель Зеленограда способен к труду
А откуда он там взялся, если чо?
Самому городу около 50-60 лет.
Там даже одно поколение еще не выросло.
Такие же блять псковичи и ивановские там работают.
Заебал толстить.
Эх, сколько же здесь прокси-пидорашек.
А что насчёт транспортного налога? Акциз на топливо? Это не собираются отменять?
>Чо дальше?
Ничо. Вот там некоторые баттхертят с дорог - но в Ленобласти дороги с каждым годом лучше и лучше, а во всяких Башкортостанах хуже и хуже. Потому что даже дегенераты из Ленобласти перестали пиздить деньги и научились строить. А башкирцы только усливаются.
>Администрирование
>Уплата налогов в региональные или федеральный бюджет
>Организация-крупнейший налогоплательщик может иметь матричную структуру, где "Роснефть" и "Роснефть-Уватнефтегаз" частично администрируются в одном месте, но платят в разные бюджеты.
>Замкадское быдло, доезжающее до метро и бросающее у него тачку я бы вообще поубивал нахуй.
но это по-крайней мере логично. Электрички переполнены нахуй, милорд.
Ты ебанутый? Зеленоград при совке был эдакой силиконовой долиной и туда народ с мозгами селился.
Да, но во всем мире субсидируемые фермеры подгоняют жрачку на эти субсидии.
А в России субсидируемые фермеры подгоняют на эти субсидии своим детям квартиры в Питере и Москве.
>Потому что даже дегенераты из Ленобласти перестали пиздить деньги и научились строить.
А ты цены на сайте госзакупок видел?
А суммы выделяемые из бюджета?
В мухосранске под названием Ижевск кватдартный метр асфальта должен стоить 1000 рублей, а в Ленобласти 4800.
Что ты сука положишь на дорогу за тысячу и что я положу на 4800 - разница есть?
Ну согласен, чуть перегнул палку, с жилищным строительством и городским планированием у нас беда. Но тот факт, что у кого-то нет денег чтобы жить в Москве, но охота жить в бич-хате в Железнодорожном и получать Московскую зряплату, не дает ему повода занимать парковочные места у людей, например, в Выхино. Все претензии к Якунину и его МППК.
>Автомобиль в ДС должен быть привилегией для среднего класса, а не доступной каждому неграмотному хачу жестянкой.
Не знаю, как там в ДС, но в моей мухосрани в ближайшее время тоже вводятся платные парковки. Но фишечка в том, что здесь и близко нет такой транспортной инфраструктуры как в ДС и архитектура города никогда не позволит ее сделать. У нас нет метро, нет выделенных полос для общественного транспорта, нет развязок и эстакад. Есть по по одной полосе в каждую сторону и по три на двух центральных улицах. Это не так как в ДС, типа хуй с ним, я откажусь от комфортной грелки под жёпой, буду в тесноте, да не в обиде, т.к. на метре везде буду успевать и перемещаться быстрее чем на жоповозке.
У нас езда на ОТ от езды на машине отличает только меньшим уровнем комфорта и удобства. В остальном, все эти корыта точно также стоят в пробках как и ты, т.е. исходя из своей функции - везде и всюду опаздывают. Ты абсолютно нихуя не выигрываешь от пересадки из корыта в ОТ. Только в деньгах мб. Да и то, ежегодная стоимость владения какой нибудь девятиной не многим выше годового абонимента на ОТ. Ну и вот, понимая, что эта ебучая власть все равно ничего не будет делать для улучшения жизни своих граждан, народ пытается хоть как-то самостоятельно разжиться удобством, которое создает исходя из собственных возможностей. А ему говорят - хуй. Не надо выделяться. Сидел в говне, так там и сиди. Ездят люди в этих скотовозах - значит ниче, значит и ты поездишь, ебучий капиталист, а стоимость владения машины это твои проблемы. Т.е. у людей УЖЕ насильно отбирают возможность владения авто, еще и близко не давая альтернативы, кроме как опять снизить объективный уровень комфорта и опять окунуть в говно того, кто хоть что-то смог сделать.
Хорошо, Зеленоград это ладно. Что там еще у вас есть, что какую этикетку не перевернешь везде "Адрес фактического производства: Московская область, промзона Электротекстилеугли"?
Причем это не тот пример что я выше написал, с бандитскими активами. Это Крафт-Фудз, это Шнайдер-Электрик. Что бы это Шнайдер строит завод под Питером, под Москвоой, под Екатом, в Самаре, в Казани - но не строит во Пскове, в Чебоксарах? Ведь там РАБОТЫ НЕТ, значит за копейки должны пойти работать? Коррупционная составляющая? Сказочки Владыки Ололеши, западные концерны пинком двери открывают в администрациях и если хотят работать честно (а им мешают) пишут в торгово-промышленную палату с копией своей фрау канцлерин или президенту Нийнистё. Они вопросы решают быстро.
именно для образования спроса и вводятся эти анальные штрафы
Могу сказать стонущим на лимиту москвичам только одно - Не хотите кормить окраины, окраины придут к вам.
Кстати всякие таджикистоны с хохлами тоже считаются окраинами империи.
Кстати всякие таджикистоны с хохлами тоже считаются окраинами империи.
Вот этого двачну. У нас в НН порезали маршруты автобусов так, чтобы ими только пенсы с пересадкой и безлимитным свободным временем смогли пользоваться. Альтернатива - ПАЗики, в которых холодно, трясет и воняет бензином(ездил по 2+ часа в ВУЗ на таких, бррр). Метро супер бесполезное, на нем разве что пробку объехать можно.
>Не хотите кормить окраины, окраины придут к вам.
Петухевен закукарекал с окраины.
PROOFS PLS
Ну и вообще не удивительно, кто как работал - тот так и заработал.
Полтора миллиона областных делают 700 миллиардов, а полтора миллиона удмуртов - 400 миллиардов.
При этом площадь Ленобласти в два раза выше, расположена она не в центре России - северо-восточная граница вообще с диким полем.
Все просто же. Либо эти проблемы были всегда, поэтому уже привычны (ну и пресловутое ДИДЫ ТЕРПЕЛИ И МЫ ПОТЕРПИМ), либо лично их не коснулись, поэтому как бы не существуют.
Я тут недавно на работе пожаловался, что у меня рядом с домом оптимизировали больницу и вот-вот так же оптимизируют поликлинику, и до ближайшей придется пиздюхать 3 км, на что мне разные люди ответили А ТЫ НЕ БОЛЕЙ, Я 20 ЛЕТ У ВРАЧА НЕ БЫЛ И НЕ УМЕР и ВОДОЧКА С ПЕРЦЕМ ЛУЧШЕЕ ЛЕКАРСТВО, А ХИМИЯ БОЛЬНИЧНАЯ НИНУЖНА. И это ИТ-контора, можно сказать, креаклиат.
Вот как раз хохлов с таджиками крайне легко отлучить от кормушки. Процесс кстати уже пошел. 90 дней пребывания в течении полугода. патенты которые в Москве в 3 раза дороже стоят, квоты на РВП которых нихуя нету. Вот это все.
Раньше такой хуйни вообще не было. Так что на месте хохлов на Москву я бы нихуя не рассчитывал.
На долларах отыграйся.
Такси решит твои проблемы.
> не решают проблемы населения/избирателей/граждан
Что делать если решения проблем населения/избирателей/граждан заключаются в том чтобы разрешить им не работать, выкидывать мусор из окон, платить 50 тысяч дотации на рыло и давая два ящика водки на семью в месяц?
То есть оно конечно можно так - но не долго.
>Не хотите кормить окраины, окраины придут к вам.
Вся суть регионов в России: не хотите нас кормить - мы придём к вам и засрем ваши города так же, как мы засрали наши.
А что если основная проблема населения, это факт присутствия самой этой власти в их жизни? Население не хочет от нее ничего, кроме того чтобы она от него отъебалась раз и навсегда и не лезла в его карман? Внебюджетное население точно во всяком случае. Потому что эта власть все равно нихуя не может сделать без кармана гражданина и решает свои проблемы за счет распределения средств в его кошельке в свою пользу.
> все эти корыта точно также стоят в пробках
автобыдла поубавится - ОТ будет ходить нормально
Ты опять передернул на обобщение.
Грамотный специалист едет в ДС-ы, чтобы реализоваться, а в регионах остаётся быдло и бездельники, которым 25к за глаза хватает и мусор в форточку не в падлу выбросить.
Я намекнул на то, что власти похуй на ваши проблемы, но если она их решает, то только в нужных ей местах и известными ей способами.
Работу дайте и нах мне ваши миллионники не нужны будут. Пока в сельской местности работы либо нет, либо есть - за 5-9к в месяц, то я вынужден понаезжать в большие города.
>Население не хочет от нее ничего, кроме того чтобы она от него отъебалась раз и навсегда и не лезла в его карман?
Нет. Населению предложили 90е, они вернули СССР. Потому что населению хочется самим быть властью и лазить в чужой карман. Смекаешь?
>Внебюджетное
Сколько нас? 20%? 30% от трудоспособного?
>Потому что эта власть... решает проблемы перераспределением отнятого в свою пользу
Вот тут мы обнаруживаем что власть в России это бюджетные пергидрольные хамоватые тёлки и пенсионерых, которых абсолютное статистическое большинство.
>а в регионах остаётся быдло и бездельники
Если бы они там оставались то ладно, но им там жрать нечего - потому они едут в Москву, где из-за кумулятивного эффекта каждый уёбок урвет свой полтос.
Скажи мне, пятнадцатирублёвка, а что, в Питере тоже прям такая необходимость есть платные парковки вводить? Все туда едут, как в нерезиновую, пробки там неебические и т.п.?
Я понимаю, заплатить за место в гараже, где хоть машина не ржавеет, или за место на охраняемой стоянке, где камеры и охрана есть, но схуяли я должен платить 3000 за то, чтобы просто поставить машину под окнами без всякой охраны и прочего? Я и так плачу транспортный налог.
И да, тебе уже сказали, альтернатива -- общественный транспорт у нас развит крайне хуёво. Про метро я не говорю, там ещё куда ни шло. Хоть раз прокатись из пункта А в пункт Б на автобусе. И ты поймёшь, что выделенные полосы для автобусов, огороженные травмайные пути -- это всё хуйня. Как приходилось по полчаса ждать трамвай, так и сейчас приходится. Что действительно могли бы сделать власти -- убрать нахуй ёбаные турникеты из общественного транспорта. Эффект был бы лучше, чем от всех выделенных полос в совокупности.
И раз ты так любишь сравнивать, посмотри, как организован общественный транспорт в Сингапуре, например. Раз в 2 минуты к остановке подходит автобус. У нас такое будет лет через 100 только.
Ну, это и есть расслоение и деградация, в таком случае. Собственно, тоже самое было в конце совка, когда был блат и работяги, но в целом все равны. И с этим необходимо бороться, а не с проблемой каких-либо парковок или оптимизацией медсектора. А метод решения очень простой - создавать свои партии и идти на выборы с адекватной программой. Или будет бунт, который приведёт к ещё большим проблемам.
ну ка расскажи нам, какое право у тебя на московское парковочное место, кроме того, что твоя бабка по-соседству сдохла?
> в сельской местности
Как там в 19 веке?
Проснись, 25% россиян живут в сельской местности.
я плачу транспортный налог за это - не?
> А что если основная проблема населения, это факт присутствия самой этой власти в их жизни?
Свято место пусто не бывает, слышал эту пословицу? Не будет Петра Иваныча из мэрии, будет Вован Дерзкий с соседнего двора. И в лично твоей жизни если что и поменяется, то лишь в худшую сторону.
Просто "внебюджетное население" с каких то хуев решило, что живет в Валиноре. Где представители власти - слуги рандомного сыча, потому что Я ЖИ ПЛАЧУ НАЛОГИ. Хуй там ночевал.
Запомните пидоры: ГОСУДАРСТВО - РЕПРЕССИВНЫЙ АППАРАТ Т.е. инструмент, созданные специально для ебли лично тебя в жопу. И ты ничего не можешь с этим сделать, кроме как попвтаться встать за рычаги и ебать в жопу уже другого хуя. А он будет орать тебе, что он платит налоги. И поэтому ты повинен не ебать его в жопу, а целовать в пузико и кормить с ложечки, иначе он будет недоволен.
>Дорогие автомобилисты. Никто ничего вам не должен. Каждый город сам решает, как распоряжаться своей землей.
>Каждый город сам решает
>распоряжаться своей землей
>город
>своей
А кто такой этот мистер Город и почему он вместо своих жителей должен решать как им жить в своём городе?
>За 5-9
Тебе уже сказали что меня из Питера зовут на производственное место в агрохолдинг в Белгородскую/Липецку область.
Вы я говорю там не охренели, вы CV почитайте - срал-ебал я ваш завод, даже начальником. Ну, говорят, вдруг согласитесь - у нас тут всё печально. Порекомендовать, говорят, может кого можете из знакомых?
То есть ты хочешь сказать что начальника службы КИПиА и АСУТП на несколько заводов среди местных не найти? Ну ёпта это же позиция не требующая массачусетского технологического. Просто надо воровать умеренно и бухим в кабинете не валятся.
Это если вдруг какой-нибудь Людовик 1488й или тётя Галя из управы говорит ГОСУДАРСТВО ЭТО Я
По факту чтоб государство превратилось в репрессивный аппарат достаточно как во Властелине Колец сказать "кольцо моё!" и вот у нас вместо государства ебучая корпорация чиновников и бюджетников.
Государство это инструмент, соответственно его использование целиком зависит от человека. Лопатой можно копать огород чтоб в поте лица растить хлеб насущный, а можно пойти ночью на дорогу, отхуячить кого-то и всё у него забрать.
То есть ты даже можешь встроить "предохранительные механизмы" - но это всё разговоры в пользу бедных. Если человек хочет разводником ебошить пенсов у лифта вместо того чтоб на заводе гайки крутить - он всё равно это будет делать и прогнёт систему под себя.
> где из-за кумулятивного эффекта каждый уёбок урвет свой полтос
Так этот кумулятивный эффект очень таки искусственный. Да, хоть Лужман и был конченной мразью, но он таки позволял москвичам пользоваться плодами близости проживания с Кремлем нарушениями законов о регистрации места жительства. При нем не-москвичей на работу почти не брали, а приезжих заставляли показывать мусорам не только паспорт с вкладышем о гражданстве, но и регистрацию в гостинице или общаге. Основной поток регионального быдла и спецов начался после его ухода и вообще третирования его деятельности. Но решить проблему перенаселения Москвы можно лишь выравниванием средней зарплаты. Но не в сторону повышения зарплат в регионах, а в сторону понижения зарплат в самой Москве. Тогда действительно годные спецы будут получать не 25, а 100, а остальные поймут, что 25 есть у них дома и свалят обратно.
И им норм.
>а остальные поймут, что 25 есть у них дома и свалят обратно.
Еще раз
25 у них дома есть сейчас. Но за 25 дома надо работать. А в Москве сидеть в офисе.
> По факту чтоб государство превратилось в репрессивный аппарат достаточно как во Властелине Колец сказать "кольцо моё!" и вот у нас вместо государства ебучая корпорация чиновников и бюджетников.
Именно. И так скажут 90 из каждой сотни. А другие 10 просто не пролезут наверх, потому что не обладают необходимыми для того навыками. Потому что именно так устроен мозг Homo. Потомок стайных животных всегда будет пытаться занять место вождя, шамана или на худой конец место Старшего Пинателя Задниц при первых двух. Доказательства вышесказанного - за окном.
Чем тебя не устраивает двор с детской площадкой и стоянкой?
> «Москвичи против платной парковки», это как если бы сладкоежки проводили митинг с требованием давать им бесплатно шоколад.
Это как если бы ввели налог на воздух и автор писал: "Это как если бы сладкоежки проводили митинг с требованием давать им бесплатно шоколад."
> Я не понимаю, с какой стати кто-то должен обеспечивать автомобилистов парковкой. Платной, бесплатной, да какая нафиг вообще разница? Это что за любовь к халяве? Почему вообще факт наличия у человека личного автомобиля должен давать ему какие-то льготы?
Я вообще-то червям-пидорам, которые эти вопросы должны для меня решать зарплаты плачу. А то охуенно устроились.
> Большинство москвичей спокойно живет в городе без машин. Ездят на общественном транспорте, ходит пешком, используются такси.
Такси, карл!
> и ничего
Ничего хорошего. Ничего хорошего в том, что средний россиянин не может себе позволить себе машину, а если и может, то владение ей превращается в гимор нет.
> Для постоянных поездок по городу личный автомобиль использует только 20% москвичей! Это особая каста счастливых автомобилистов.
Депутаты и путриарх кирилл? Рабы должны страдать.
> Купив в кредит какую-нибудь быдлоповозку, человек преображается. Он сразу становится королем жизни, переходит на новый социальный уровень и начинает требовать от общества блага в соответствии со своим новым статусом.
Ты раб и говно, не забывай.
> Все эти требования постоянно выдвигаются с таким искреннем возмущением, словно где-то в Библии есть заповедь: «Всякому, купившему себе личный автомобиль, положено бесплатное парковочное место».
Не, в библии же написанно, что если ты купил себе автомобиль тебя можно доить еще жесче.
> 18 квадратных метров под окном, пожалуйста, желательно на газоне, и еще столько же около дверей офиса, дороги пошире и без пробок. Эстакаду мне!
Вот ведь пидоры же! Гараж и дороги! Какое кощунство!
> А еще требую дешевый бензин!
О Сечине подумай сука! Тебе одному, говно, этот бензин нужен!
> Дорогие автомобилисты. Никто ничего вам не должен.
Дорогой автор, иди нахуй, потому что пока я плачу налоги, сборы и акцизы - непременно должен. И попытка свалить на меня обязанности властей города - это паскудство за которое эти власти надо выжигать железом каленым. Охуенно устроились.
> Каждый город сам решает, как распоряжаться своей землей.
"Город" это кто? Собянин? Или кто? Нахуй иди, город - это горожане, уёбок.
> В Токио вы даже машину не сможете купить...
Свою риторику гнилую в жопу себе засунь, а если не согласен - сравнивай с германией и сша.
> В Амстердаме люди стоят в очереди годами, чтобы получить бесплатную парковку около дома
Господи, да ты же еблан!!! та карту амстердама видел вообще, безумец?
Короч ты мудак иди на хуй.
>Не будет Петра Иваныча из мэрии, будет Вован Дерзкий с соседнего двора
Один из немногих адекватов ИТТ. Запомните ПИДОРАХИ - ВСЕ. В большинстве случаев замена шила на мыло.
Найсич тебя порвало. Какой район, на чем ездишь?
Так хозяева этих агрохолдингов из ДС, потому ставят такие требования для работников высшего звена своих предприятий. Правильно, чо. Оборудование скорее всего импортное, доверить охломону с куском коленкора и куплеными экзаменами себе дороже, а опытные есть только там, где есть возможность получения опыта.
Это тоже деградация, хули. Одних ничему не учат либо не дают набраться опыта, а другим позволяют увидеть разницу между тут и там.
Но крепчают все по-другим причинам, что характерно.
>Доказательства вышесказанного - за окном.
За окном в России. В Европе почему-то за окном как-то всё по другому. В той же Финляндии, с гигантским госсектором, бюджетники работают - а не говорят "государство это я".
Ты мне тут бихевиористикой в нос не тыкай.
У меня в семье две машины моя и жены. Не понятно количество желчи, которые здесь изливают некоторые господа. Недовольство платными парковками лично для меня и окружения, с которым я общаюсь заключается в следующем:
- деньги идут непонятно куда, от слова совсем. Закупка кадок с кустами за 15 миллионов рублей каждая не делает город зеленным. За тот срок, в течении которого, взымается плата за парковки я не наблюдал никаких инфраструктурных улучшений;
- проблема пробок не решена. От слова совсем. Развязки если и строятся но почти всегда через 1 км до или после них они упираются в "бутылочное горлышко". Люди меньше ездить не стали. Москва все также стоит с 8 до 11 и с 5 до 20 часов, пробки начинаются на въезде, перетекая в центр и наоборот соответственно. Т.е причина заторов ясна.
- ебанутейшая организация парковочных мест. Рядом со мной на 2-х улицах порезали по полосе с каждой стороны, при всем при том, что машины там и раньше почти не стояли. А причина одна - жадность;
- ебанутейшая реализация. Паркоматов рядом нет, номера парковок часто отсутствуют. Приложение - отдельная статья. Может при попытке положить на нее деньги с карты выдать ошибку, при этом деньги с карты снимутся, но на счет не придут. Неправильно определяет место парковки, товарищ уже судился по этому поводу и т. д.;
- уплата денег предполагает какую никакую услугу. В данном случае она просто не наблюдается. Сделать платным и не предложить что то взамен - это так по-пидорашечьи!
- деньги идут непонятно куда, от слова совсем. Закупка кадок с кустами за 15 миллионов рублей каждая не делает город зеленным. За тот срок, в течении которого, взымается плата за парковки я не наблюдал никаких инфраструктурных улучшений;
- проблема пробок не решена. От слова совсем. Развязки если и строятся но почти всегда через 1 км до или после них они упираются в "бутылочное горлышко". Люди меньше ездить не стали. Москва все также стоит с 8 до 11 и с 5 до 20 часов, пробки начинаются на въезде, перетекая в центр и наоборот соответственно. Т.е причина заторов ясна.
- ебанутейшая организация парковочных мест. Рядом со мной на 2-х улицах порезали по полосе с каждой стороны, при всем при том, что машины там и раньше почти не стояли. А причина одна - жадность;
- ебанутейшая реализация. Паркоматов рядом нет, номера парковок часто отсутствуют. Приложение - отдельная статья. Может при попытке положить на нее деньги с карты выдать ошибку, при этом деньги с карты снимутся, но на счет не придут. Неправильно определяет место парковки, товарищ уже судился по этому поводу и т. д.;
- уплата денег предполагает какую никакую услугу. В данном случае она просто не наблюдается. Сделать платным и не предложить что то взамен - это так по-пидорашечьи!
>Так хозяева этих агрохолдингов из ДС
Да им похуй давно, имеет значение только фикс-косты.
>Импортное
Ну разумеется.
>Опыта
Не такой там и опыт нужен. Нет, просто местные не идут - аргументируют тем что "в Москве на такой позиции небось в два раза больше платят" - инфа из первых рук.
Согласен с последними двумя пунктами. Еще было бы неплохо, если бы бабки сами с карты списывались при парковке, а не анальные штрафы от ООО "Киприотский холдинг", если задержался на пару часов дольше обычного.
>убрать нахуй ёбаные турникеты из общественного транспорта
Лол, а у нас наоборот их только ввели :З. Причем весело получилось. Пока безлошаднобляди потешались над автобыдлом, которому придумали платные парковки, в этот же момент безлошадкам впиздошили турникеты в скотовозы, чтоб тож жизнь медом не казалась. Все как в МАААСКВЕЕ, все как у людей, хуле)
>потому, что я хочу жить в удобном городе с правильно расставленными приоритетами. В городе удобном для людей
Поссал на левую гниль.
>местные не идут
Значит не готовы брать на себя такую ответственность за такие деньги.
А ххточкару есть в каждом компутере, например. Проверить уровень зарплат на аналогичные должности можно за пару минут.
СЗАО
Газ-3110 на зам-402
В ДС2 тоже появились платные парковки. Вообще надо центр потихоньку от машин очищать, закрывать улицы, перехватывающие парковки, вот это все.
Меня вот эта хуйня
> Никто ничего вам не должен.
Вымораживает. Я блять всем и везде должен, а мне никто и нихуя. За ебаную машину налогов больше отдал чем она стоит и послан нахуй. Ну заебись.
Что-то не видел я в СЗАО платных парковок. На тех же Филях уже разметка есть, но пока бесплатно.
>Газ-3110
Папуль, у тебя же наверняка есть место в ГСК.
>но схуяли я должен платить 3000 за то, чтобы просто поставить машину под окнами без всякой охраны и прочего
Ты ее на своей личной земле ставишь?
>Рядом со мной на 2-х улицах порезали по полосе с каждой стороны, при всем при том, что машины там и раньше почти не стояли. А причина одна - жадность;
Поддвачиваю! Ну вот история - широченная улица с односторонним движением, на которой до введения платных парковок висел знак остановка и стоянка запрещена и там исправно работал эвакуатор. Т.е. там, где раньше нельзя было парковаться в принципе, теперь и знаки парковки повесили и разметочку нарисовали и все как в лучших домах - только деньги плати! Ну как после такой лживой хуйни можно верить в искренность намерений этой ёбаной власти?
Одна работа у меня на юго-западной, другая в центре. На машине до юго-западной добираюсь за 45 минут, своим ходом вот в понедельник поехал - за 1 час 40 минут. Машину бросать на Юго-Западной крайне неудобно, потому как потом её все равно надо забирать, в центре притыкаюсь во дворе офиса, платить за парковку каждый день я не в состоянии - я столько не зарабатываю. Пиздец какой-то.
Раньше все улицы в центре были двусторонними, а МКАД вообще 2-х полосным и че? Время идет, меняется и дорожная разметка.
Помню бутхурт автовладельцев от ОСАГО: дополнительный налог кококо.
А сейчас невозможно представить, как жить без автострахования. То же самое будет и с парковками.
> Ты ее на своей личной земле ставишь?
Нет конечно, на личную землю чиновника, у нас тут в России вообще ничего личного нет.
Я не папуля - мне 34. И места в ГСК у меня нет, потому там место стоит в месяц дороже чем у меня квартплата, блять, за 6-то квадратных метров.
ты лично чиновнику в карман платишь?
ФИО его можешь сообщить?
Ты какой-то беспомощный, мне тебя жалко. На твоем месте, я бы выбрал метро - от Планерной до ЮЗ ехать 50 минут, а с книжечкой или двачиком вообще незаметно.
Либо ищи локал джоб.
> А сейчас невозможно представить, как жить без автострахования.
Принудительного, ага.
Раньше вот барин меня не пиздил, а когда начал пиздить каждый день был у меня страшный бухурт, а теперь вот не могу представить как жить без этого.
Раньше автоподставы, разборки вот это все. А сейчас - накалякал европротокол и пехал по своим делам.
Ты всерьез считаешь, что ОСАГО плохо?
Что значит "выбрал"? Денажки на квартирку на планерной есть лишние?
Еще бы гаишников ждать не приходилось. Или отменили уже?
По закону. "Город" здесь муниципалитет. В 9м классе проходить будете на обществоведении.
На следующий вопрос спешу разочаровать. В случае честного демосратического голосования про это по-анальному твоя мамка бы ещё хуже соснула с парковкой свареной из кусков короллы, т.к. большая часть электората автобыдло заслуженно не любит.
Я считаю, что любое принуждение это плохо, а ОСАГО - вообще пиздец я за страховку отдал половину стоимости моей колымаги.
Значит твоя колымага на дорогах просто не нужна. Извини, но это так.
Схуяли? Не гнилая, не битая, зимой заводится хорошо. Мы теперь тут в Москве людей на сорта по тачкам разделяем? Прелестно.
>«Европротокол» (Европейский протокол) – это оформление документов о ДТП без вызова сотрудников полиции. Иными словами, это возможность самостоятельно задокументировать факт дорожно-транспортного происшествия с тем, чтобы в дальнейшем обратиться в страховую компанию за получением возмещения, и оперативно разъехаться, не создавая заторов на дороге. Такая возможность давно существует в РФ, но не очень активно используется участниками ДТП.
http://www.autoins.ru/ru/Evro/uoDTP/
>любое принуждение
Почитай УК - там целая книга принуждений: не убивать, не насиловать и все такое - как тепереь будешь жить?
По возможности их содержать и платить тем самым за инфраструктуру. Не можешь себе позволить, путешествуй своим ходом.
>Европротокол
Неужели работает? Давно не был в ДТП, тьфу-тьфу.
>2015
>каждый школьник знает что корытобыдло в 21-ом веке не человек.
>жлоб рвётся повсеместно, теперь негде потешить свои совковые комплексы на АВТО-МО-БИЛЬ
Найс.
>каждый школьник знает что корытобыдло в 21-ом веке не человек.
>жлоб рвётся повсеместно, теперь негде потешить свои совковые комплексы на АВТО-МО-БИЛЬ
Найс.
Термоядерный вброс. Ха-ха-ха!
Ну лан, хуй с ним. В принципе можно и не оформлять - штраф 800р. И потом, сам машину я не бил, но людей которые заебались страховку выколачивать знаю. Так что не все так радужно и охуенно.
Жоповозкоёбопетухи должы оплачивать пешебоярам подобающую дань в городской бюджет.
Малолетний долбоёб думает, что если малолетний долбоёб купил жоповозку за много зелёных бумажек, то малолетний долбоёб крут? Нет. Покупкой жоповозки за много зелёных бумажек малолетий долбоёб всего лищь подал сигнал Государству, что с него можно состричь больше шерсти, чем с окружающих баранов.
Малолетний долбоёб думает, что если малолетний долбоёб купил жоповозку за много зелёных бумажек, то малолетний долбоёб крут? Нет. Покупкой жоповозки за много зелёных бумажек малолетий долбоёб всего лищь подал сигнал Государству, что с него можно состричь больше шерсти, чем с окружающих баранов.
ХЗ, сам не проверял. Но говорят, за ложный вызов ДПС могут покарать штрафом.
>путешествуй своим ходом
еле удержался от дополнения :З
все верно сказал. личная машина в Москве, в большинстве случаев - роскошь. За роскошь надо платить, и много.
Причем тут ложный вызов? Я пока вижу лишь застывших в ритуальном ожидании бедолаг.
Но ты же понимаешь, что это полная хуйня? Какую инфраструктуру? Плиточку собянинскую?
Как снегоходы портят инфраструктуру? Или мотоциклы портят дороги сильнее автобусов и грузовиков? Хуйня это все и профанация, уже сто раз обсуждали, что налог от потребления топлива должен зависить и в топливо вкладываться.
Ах, да, его же вложили! теперь россияне платят дважды.
> Личная машина в Москве, в большинстве случаев - роскошь.
Тазик это роскошь. Москва для бохатых! Охуеть. Просто охуеть.
Не только россияне. Но и лондонцы и сингапурцы, к примеру. А как ты хотел?
Рад за твою безаварийную езду.
Вот тебе случай из жизни. Году эдак в 1997 мой батя на шестерке встретился с chryslerом - в нашей семье названия таких автомобилей произносили шепотом. Ущерб был оценен в 3000$ думаю, не надо объяснить кто кому остался должен.
Для нашей семьи это был дефолт, пришлось унижаться занимать у всех в округе, чтобы отдать в срок, иначе риск для здоровья.
После этих анальных мытарств ОСАГО - просто божий дар.
Вообще, я бы еще вместо эвакуации применял КУБИФИКАЦИЮ. За счет владельца, естественно.
Ты видишь необучаемых.
"Нет денег на парковку -- продай машину и езди на такси."
Хе-хе.
Хе-хе.
86%. За ними сила!
Ну а вот зачем тебе тазик НЕОБХОДИМ?
Ложные аналогии? Очень люблю такой риторический прием, а может как амеры? Не? не духовно? Или может налог на среднюю зарплату пересчитаем? Да еще и с учетом прочих сборов и налогов?
Да ты просто унылый троль. Иди пастись в другом месте.
Вот это пример типичных двуличных либерах. "Кругом говно, рашка парашка, всё засрали, посмотрите на дворы, выглядят как говно". Заставили парковаться как делают белые люди, а не засирать всё своими форд-фокусами - "бля, нас доят, пиздец, государство охуело".
this
Нежелание трястись стоя в метро в вагоне, где не открываются окна и жара +45 в течении 1.5 часов в одну сторону три раза в день - это бездуховно же, да? Желание комфорта - это вообще грех смертный. "Чо ты не как все?"
>Путин помоги
>двуличные либерахи
Ты даже не стараешься.
>Не можешь платить - уёбывай в район с бесплатной парковкой. Что непонятного?
Тред не читал, но тут отметился хоть один персонаж с не российско/украинским/прокладочным флажком который думал бы иначе?
Две парковки вот этому налогоплательщику.
В 97 году, никто не запрещал оформлять страховку. Человек должен самостоятельно отвечать за свои поступки и ошибки, а не на барина надеяться.
Какие же всё-таки россиянцы недальновидные. Совершенно не понимают, что происходит. Совершенно не в состоянии увидеть своё ближайшее будущее. А когда оно (будущее) внезапно наступает, только тогда начинают кукарекать.
Россиянцы думали, что показная аполитичность, на самом деле являющаяся лояльностью к власти, будет оплачиваться дешёвыми подачками вечно.
Россиянцы думали, что показная аполитичность, на самом деле являющаяся лояльностью к власти, будет оплачиваться дешёвыми подачками вечно.
>Путин помоги
Так это же и есть любимая привычка либерах, разве нет. Кто там письма писал "Путин помоги"? Макаревич, Кашин, кто там ещё?
Пока только Тимати видел, лалка.
>лалка
проорал со сложного прикола кек))))00))0)0
>Нежелание трястись стоя в метро в вагоне, где не открываются окна и жара +45 в течении 1.5 часов в одну сторону три раза в день - это бездуховно же, да? Желание комфорта - это вообще грех смертный.
Какой нежный пупсик. Прям на жалость надавил. 45 градусов жары у него в вагоне. Охуеть. А теперь расскажи мне, откуда и куда ты в метро СТОЯ ПО ПОЛТОРА ЧАСА 3 РАЗА В ДЕНЬ ездишь. Ну так, чтоб с авто маршрут сравнить, с учетом пробок.
>кек
Ты поменьше пизди и орать совсем не придется)
>)
Спасибо, Абу. Реклама и модерация, кажись, работают правильно. Контент стал качественным как никогда.
>Либертарианец незаметен.
Ты из тех, кто сам делает ремонты, чинит сантехнику, меняет масло в машине?
кек))))00))0)0
В Московском метро уже пару лет как стоят кондеры.
Лишь пару раз ездил в составах, где они работают. Тем более новые серии далеко не по всем линиям ходят. Так что ты намеренно вводишь всех в заблуждение.
очень плохо работают.
Очень забавно смотреть как вы обсуждаете работают ли кондиционеры в метро или нет и температуру там в 45 градусов, когда в метро сейчас градусов 15.
я прям сейчас капчую
Полагаю, тут проблема не в отсутствии парковок, а в процедуре принятия решений - те, кого они касаются, из этого процесса исключены и их мнение никого не ебет - пукан горит только поэтому. Если бы было реальное самоуправление, то были бы бесплатные парковки и полный пиздец, зато созданный собственными руками в СОГЛАСИИ с народом, что гораздо ценнее тоталитарной параши с велодорожками.
Разобрались уже.
> А теперь расскажи мне
С митино до юго-западной порядка 1.5 часов только на метро - там одна работа, потом на трубную, потом опять в митино.
>Ну так, чтоб с авто маршрут сравнить, с учетом пробок.
С учетом пробок я добираюсь до юго-западной за 45-50 минут в среднем.
> Какой нежный пупсик.
Да, я нежный пупсик, а схуяли я должен быть брутальным?
> Ты из тех, кто сам делает ремонты, чинит сантехнику, меняет масло в машине?
Во первых платить и нанимать специалистов или делать самому - это мое ответственное решение, а не директива барина, т.е. целиком укладывается в мой тезис.
Во вторых, в том чтобы заменить прокладку в кране или масло сменить я не вижу в никаких трудностей.
А ты видимо из тех, кто предпочел бы, что бы с тебя драли 10ку в год за замену прокладок, и еще десятку за замену масла и ты бы писал на дваче: "После этих анальных мытарств - это просто божий дар!". И тебе было бы как бы похуй что это, безусловно, не так?
>С митино до юго-западной порядка 1.5 часов только на метро
1 час 4 минуты.
> потом на трубную
32 минуты
>потом опять в митино
50 минут.
Это если переходы между станциями не спеша совершать.
Насчет 45 градусов. это к психиатору. Итого - в сухом остатке - желание сидеть на мягеньком сиденье, попукивая выхлопами. занимая 4 кв. м. Площади под личную жопоньку. Да. Это роскошь, и с тебя еще очень мало за это дерут.
А ты ведешь себя как олька, когда удобно сравниваем Россию с европкой, а когда неудобно с зимбабве. Охуенчик, что. И как бы хуй с ним, что ложная аналогия - это логическая ошибка.
Ложная аналогия в том, что ты путаешь факт владения машиной со стоимостью своего автомобиля. Остальное - натужные маневры.
Здесь смысл весь не в том, должно кто-то ездить на машине или метро, а в том что ставить машину в дворах вообще не законно и какого хуя вообще это делают? С какого хуя гражданин Н, может просто взять и оттяпать себе кусок земли в пользование.
Сука подъебал.
Но на самом деле ты прост тормаз.
>Дислекси́я (др.-греч. δυσ- – приставка, означающая нарушение + λέξις – речь) — избирательное нарушение способности к овладению навыком чтения и письма при сохранении общей способности к обучению.
>директива барина
У нас демократия, а значит власть народа ептыть. Либо выбираешь ты, либо тебя.
>14442151022650.jpg
>наш двор свят
Так хули окурки разбрасывать, свидетели двора?
> 1 час 4 минуты.
Я вот хуй знает, как там в твоей Москве, а я в понедельник слил 1:30 только на метро. Обычно на метро 1:15 - 1:20 если поезда не стоят и не высаживают на обратном пути вначале на киевской, потом на молодеге, а потом еще на строгино.
> Итого - в сухом остатке - желание сидеть на мягеньком сиденье, попукивая выхлопами. занимая 4 кв. м. Площади под личную жопоньку.
Именно. А еще можно курить. И мне так удобно, схуяли мне не должно быть удобно?
> Да. Это роскошь, и с тебя еще очень мало за это дерут.
Я понимаю, все должны страдать и всем должно быть максимально хуего, ибо нехуй, знай свое место. А те кто не хотят, должны быть пидорами для остальных, ишь буржуй, машину ему подавай! А за мой транспортный налог, который я плачу за машину на которой даже ездить не должен, собянин плиточку переложит. Какой ты охуенный! Тебе надо в депутаты.
>ездить через кольцо
Ты просто максимум кекус.
Это ты из чего вывел?
Из твоих слов же.
>Не гнилая, не битая, зимой заводится хорошо.
> У нас демократия, а значит власть народа
А где это "вы" простите живете?
я понимаю, все должны страдать, дышать говном и пылью вместо воздуха и спотыкаться об твою помойку во дворе, но не пошел бы ты на хуй, мил человек? Тебе ведь никто не запрещает на мафынке ездить. Прост это стоит денег. Да, на них Собянин плиточку положит, скамеечки в парке поставит или аквариум какой захуярит и это нормально, потому что то как если срешь больше чем стоишь. так хоть частично компенсируй.
Ну и что? Как из этого следует, что я путаю факт владения машиной со стоимостью своего автомобиля? Т.е. мы теперь будем прикрываться собирая транспортный налог не мифическим износом инфраструктуры или там лошадями под капотом, а самим фактом владения автомобилем? Но это нормально - это ведь удобно, модно доить вообще всех, даже тех кто не ездит на авто, а просто купил. Вот мне интересно, если тебе налог на комнатку в общаге сделают тыщ 300 в год как и у скажем Пескова ты тоже будешь ярым сторонником идеи? Ну типа по факту владения же.
Трое исследователей Александр Легрейна, Навин Элуруб и Ахмед М. Эль-Генейдья решили изучить транспортные привычки студентов, сотрудников и преподавателей старейшего в Канаде Университета Макгилла. Всего в поле зрение ученых попали 3800 человек. Перед исследователями стояла задача изучить как объективные показатели их перемещений — например, транспортные расходы, так и субъективные, в том числе, удовольствие от поездок. Что бы вы думали? Самыми недовольными оказались водители автотранспорта. Чаще всего причиной их раздражения были неожиданные задержки в пути.
Хотя машина считается источником свободы, однако оказалось, что именно водители чаще других чувствуют себя беспомощными жертвами обстоятельств и имеют минимум возможностей контролировать свое время в пути. Как показало исследование, в среднем водители закладывают на дорогу 21 дополнительную минуту – на случай пробок. Они чаще, чем пользователи общественного транспорта и пешеходы, соглашались с тем, что «единственный плюс моей поездки в том, что в конце концов я попадают в пункт назначения». Желающих пересесть на общественный транспорт или ходить пешком среди водителей оказалось больше, чем пешеходов и пользователей общественного транспорта, стремящихся ездить на машине.
Исследование на эту тему проводится не впервые. Ранее ученые говорили о том, что поездки на машине и в общественном транспорте вызывают примерно одинаковый уровень стресса. В новом исследовании общественный транспорт тоже недалеко ушел от частного автотранспорта. Ученые подтвердили и прежние предположения, что уровень стресса у водителей и пассажиров ОТ связан с временем в пути.
Исследование показало, что самая большая проблема водителей — непредсказуемое время в пути. У пассажиров общественного транспорта тоже есть поводы для недовольства — их раздражает ожидание на остановке. Пешеходы показывали самый высокий уровень удовлетворенности — если их что-то и беспокоит, то это опасность, исходящая от машин.
Вот к каким выводам пришли авторы исследования:
Активные способы передвижения (например, пешком) не только сообразны концепции устойчивого развития, но и реже становятся источником стресса. Чтобы пешеходов стало больше, надо позаботиться о безопасности и работать над созданием более приятной среды. Общественный транспорт вызывает стресс реже, чем поездки на автомобиле. Увеличению числа пассажиров ОТ поможет более предсказуемый график движения и широкий выбор маршрутов. Пока же для многих канадцев машина остается самым очевидным выбором — даже несмотря на все связанные с этим неудобства.
Хотя машина считается источником свободы, однако оказалось, что именно водители чаще других чувствуют себя беспомощными жертвами обстоятельств и имеют минимум возможностей контролировать свое время в пути. Как показало исследование, в среднем водители закладывают на дорогу 21 дополнительную минуту – на случай пробок. Они чаще, чем пользователи общественного транспорта и пешеходы, соглашались с тем, что «единственный плюс моей поездки в том, что в конце концов я попадают в пункт назначения». Желающих пересесть на общественный транспорт или ходить пешком среди водителей оказалось больше, чем пешеходов и пользователей общественного транспорта, стремящихся ездить на машине.
Исследование на эту тему проводится не впервые. Ранее ученые говорили о том, что поездки на машине и в общественном транспорте вызывают примерно одинаковый уровень стресса. В новом исследовании общественный транспорт тоже недалеко ушел от частного автотранспорта. Ученые подтвердили и прежние предположения, что уровень стресса у водителей и пассажиров ОТ связан с временем в пути.
Исследование показало, что самая большая проблема водителей — непредсказуемое время в пути. У пассажиров общественного транспорта тоже есть поводы для недовольства — их раздражает ожидание на остановке. Пешеходы показывали самый высокий уровень удовлетворенности — если их что-то и беспокоит, то это опасность, исходящая от машин.
Вот к каким выводам пришли авторы исследования:
Активные способы передвижения (например, пешком) не только сообразны концепции устойчивого развития, но и реже становятся источником стресса. Чтобы пешеходов стало больше, надо позаботиться о безопасности и работать над созданием более приятной среды. Общественный транспорт вызывает стресс реже, чем поездки на автомобиле. Увеличению числа пассажиров ОТ поможет более предсказуемый график движения и широкий выбор маршрутов. Пока же для многих канадцев машина остается самым очевидным выбором — даже несмотря на все связанные с этим неудобства.
Ясно.
> дышать говном
СО/СН в норме, масло не горит и потом "все" же должны на метро ездишь - там вентиляция и кондиционирование - дар божий! Ипотом Капотня, Люблино, Марьино и горящие торфянники срут значительно больше, иди закрой предприятия и сожги районы - "все" тебе спасибо скажут.
> пылью вместо воздуха
это к собянину с его мудацким покрытием
> и спотыкаться об твою помойку во дворе
это к собянину, так как этот пидор на мои налоги должен обеспечить нормальную инфраструктуру - это его работа и прямая обязанность и если этот пидор не справляется - гнать его санными тряпками.
> Тебе ведь никто не запрещает на мафынке ездить. Прост это стоит денег.
Хуй ты угадал, изначально речь шла о том, что скоро мне уже и ездить будет нельзя, и не ездить будет стоить денег, потому что у пидоров глодки бездонные.
> Да, на них Собянин плиточку положит, скамеечки в парке поставит или аквариум какой захуярит и это нормально
Про особнячек забыл.
> не только сообразны концепции устойчивого развития, но и реже становятся источником стресса.
Ну охуенно же.
И да, апелляция к массам и руление понятием "все" - это логическая ошибка и ничего говноаргумент.
>2010
В 2015 Масква дотационная. Профитны только регионы с нефтью. Пока.
Вот как автоблядей запретят, тогда-то и заживем! Ну и что, что общественный транспорт забит, ноги тебе на что? Пешком ходи! Что? Москва в длину 40 км? Ну и что, диды вон веками ходили по сто верст и норм!
Валовый региональный продукт по регионам гугль, школьник.
> не только сообразны концепции устойчивого развития, но и реже становятся источником стресса.
> СТОЯ ПО ПОЛТОРА ЧАСА
Две пересадки даже не с конечной до конечной и уже легко переваливает за час, да и безо всяких пересадок одну ветку за час проехать можно. А еще метро есть не везде, автобусы, график. Короче транспорт в дс - это ад.
> На машине до юго-западной добираюсь за 45 минут, своим ходом вот в понедельник поехал - за 1 час 40 минут. Машину бросать на Юго-Западной крайне неудобно, потому как потом её все равно надо забирать, в центре притыкаюсь во дворе офиса, платить за парковку каждый день я не в состоянии - я столько не зарабатываю. Пиздец какой-то.
Походу посыл властей понятен - передвигайтесь пешком или уебывайте. Потому что ОТ все равно нихуя не справится. Да и если бы даже справлялся, ДС слишком большой город, чтобы по нему можно было бы за разумное время передвигаться с 10-ю пересадками.
Так этот посыл: "Москва для богатых" - уже давно двигают, это еще ложечка говна + денажки на бордюрный камушек. Ну, в смысле то, что останется от денажков.
Ебанутые москвобляди, понаехали в свою собашню, ябут друг друга в жопы и орут как им плохо.
Никогда бы не подумал, что из моей первой поездки за границу (которая включала в себя 4 перелета на самолете, 2 на поездах и 2 на междугородних автобусах) самым напряжным будет добраться от Белорусского до Ярославского вокзала вечером в пятницу. Пока добирался, 2 раза успели нахамить. Да и метро у вас какое-то грязное и занюханное, даже сделать скидку на то что я только по кольцевой ехал.
Как вы там вообще живете-то?
Никогда бы не подумал, что из моей первой поездки за границу (которая включала в себя 4 перелета на самолете, 2 на поездах и 2 на междугородних автобусах) самым напряжным будет добраться от Белорусского до Ярославского вокзала вечером в пятницу. Пока добирался, 2 раза успели нахамить. Да и метро у вас какое-то грязное и занюханное, даже сделать скидку на то что я только по кольцевой ехал.
Как вы там вообще живете-то?
Походу такими темпами придется валить даже к каклам, всё равно гебешная банда в рашке спокойно жить не даст, чем дальше, тем больше бандитам нужно будет бабла и контроля.
>а в том что ставить машину в дворах вообще не законно
В каждом дворе обязано быть одно паковочное место на 3 квартиры. Незаконно, блядь.
>осаго
>половина стоимости
Это что за тазик такой за 20К? Дайте два.
Утрировал мальца. За страховку отдал что-то около 12 тыщ, а машина стоит где-то 40. 3110 же, карбюратор. Древняя как говно мамонта, хоть и в хорошем состоянии.
http://www.gazeta.ru/business/news/2015/10/06/n_7739417.shtml
http://www.mskagency.ru/materials/2096397
Анус себе загули нищееб.
Если нет денег на содержание машины, есть два варианта.
1. Сосать хуи и торговать очком, чтобы свести концы с концами.
2. Продать свое корыто.
То что сейчас происходит в Москве уже давно случилось в столицах Европы. Там идет "пешедизация" городов и развитие общественного транспорта. Создание инфраструктуры для людей, все в шаговой доступности. Один из способов регулирования - платные парковки и платный въезд в центр. Да скоро москвичи будут платить за въезд в центр, если платные парковки не решат проблему. Будет необходим новый имущественный ценз для автомобилистов для регулирования загруженнности. Хочешь кататься с комфортом - плати.
Правтда все это приобретает обостренную форму в российских реалиях, когда нет должной инфраструктуры и везде коммиблоки по 100500 квартир. Запилите уже новую столицу с нуля с расчетом на 500 лет вперед. Перестаньте насиловать труп.
> есть два варианта.
> 1. Сосать хуи и торговать очком, чтобы свести концы с концами.
> 2. Сосать хуи и торговать очком, чтобы свести концы с концами. Продать свое корыто.
А, точно, у меня же региональный коэффициент и сосага стоит 8К (Подмосковье).
Прост давеча смотрел на некротазы и видел нормальные варианты только от 60.
>если нет денег
Тащемта, в ряде случаев (в моем, например) некротаз оказывается дешевле по всем параметрам, чем ОТ. Но я, собственно, и не бугурчу - на работе парковка, пробки объезжаю, живу в Подмосковье, места для парковки тут хватает, центр в рот ебал.
> То что сейчас происходит в Москве уже давно случилось в столицах Европы.
Нахуй - это вот туда. Когда в Москве будет как в Цюрихе, приходи.
> если платные парковки не решат проблему
Проблему не парковки не решают, а бездарные черви-пидоры-чиновники.
> Хочешь кататься с комфортом - плати.
А чо метро и автобусы на выхино теперь бесплатно?
> Если нет денег на содержание машины, есть два варианта.
> 1. Сосать хуи и торговать очком, чтобы свести концы с концами.
> 2. Продать свое корыто.
Т.е. посыл про то, что платишь не за езду а за владение, и даже не катаясь должен какому-то хуйлу мзду платить, он как бы не дошел?
А простите кто виноват что города так хуёво спроектированны? Аллах виноват? У нас же куча дармоедов сидят в генплане, благоустройсве города и куча других пидоров. Может их всех стоит наказать за такое халатное отношение к работе?
А то я хуею с логики - сначала нахуярят коммиблоков и супермаркетов с офисцентрами стенка к стенке с 3.5 парковочными местами, потом охуевают - откуда же у нас транспортный коллапс случается?
Может сначала надо наказать виновных? Кто все эти разрешения выдавал на точечную застройку?
ну если у тебя co в норме и масло не горит, ты ведь не обломаешься выхлоп себе в салон вывести? Сколько ты налога на мафынку платишь, если не секрет?
Первое и главное занятие пидорашки - найти виноватых.
Нет, дело-то хорошее, но решение проблемы и поиск виновных - разные процессы.
>генплан
Ну епта, еще 15 лет назад в городе не было такого фантастического количества машин. Был перегруженный транзитными фурами МКАД, который вполне закономерно перестроили.
Простите, а кто виноват, что в городе так хуево с ОТ? А кто простите отхуярил себе элитные здания в цетре под всякие гос учреждения и теперь город даже для попа-еблана перекрывают? У любого сраного банка или у гос учреждения крупного на садовом есть подземные парковки, а на граждан не хватило? Охуенно удобно проблемы с транспортом скидывать на долгорукого и бабло сосать с населения.
На самом деле проблема же комплексная и решится она только при полной смене власти, люстрации и приходе к власти кого-то уровня Саакашвили. А сейчас просто как всегда банда стравливает рабов между собой, чтобы выжать из них последнее, да и избавится от лишних, "решив" таким образом проблему. Вся же проблема в бандитской власти, следуемой из этого гиперцентрализации, отсутствие выполняемости вообще каких-либо планов - все живут сегодняшним днём. В Москве очень много свободного места, которое вообще никак не используется, но тем не менее все свободное место стараются застроить скотозагонами и продать по-дороже. Такое впечатление, что банда хочет выжать со всей рашки всех с наибольшими доходами в ДС, а бедных наоборот вышвырнуть подыхать на свалку. Такой-то план интенсивного использования людских ресурсов. Даже сраный китай уже не кажется таким ужасным в этом смысле.
А ты попробуй летом при +30 покакаться под землёй. И как раз на новых составах типа таких, что сейчас по кольцу ходят -- самая хуёвая вентиляция. Только с кондеем в них менее жарко, чем в старых синих вагонах
Опечатка по фрейду.
Тем временем наблюдаемый в метро трафик как бы намекает, что в центре работает не так много народа, как кажется, а основной поток людей идет к ТТК. Все эти шарикоподшипниковские, электрозаводские и прочие офисные центры на месте старых заводов и крупных НИИ.
>банки
>госучреждения
Нет блять, надо отнять и поделить. Хоть кто-то о работниках заботится, такие конторы надо стимулировать, а то вкручивают очередную офисную высотку и засирают машинами все окружающие дворы.
>В каждом дворе обязано быть одно паковочное место на 3 квартиры. Незаконно, блядь.
с хуя ли именно во дворе?
Лучший способ решить проблему пробок — ликвидация ненужных личных авто посредством расстрела из автоматического гранатомёта.
С такого хуя, что владельцы недвиги имеют право на использование положенного им метража придомовой территории, равно как и подвалов и наружных стен. Ты, кажется, забыл или не знаешь, как бабки на прилегающих территориях в особо голодные годы картошку выращивали, а я вот помню.
>на такси в Ашан
Поделил на ноль же. Как использование машины для поездок в магазин в выходные портит транспортную ситуацию? Дома припарковал на парковке, в ашане - своя парковка, на бордюр корыто не ставишь, все довольны.
Никакого же, я про то и говорю, ставьте все свое корыто на парковки, стимулируйте строительство новых парковок, в том числе и подземных, стоимость машиноместа будет снижаться. Пока все ставят свое корыто на газончике порядка не-бу-дет.
И нахуя ты это написал?
>Ну епта, еще 15 лет назад в городе не было такого фантастического количества машин.
А смотреть из сегодня в завтрашний день кто будет? Кличко будет? Эти пидоры вызвались управлять городом, развивать его, они обязаны смотреть не то что на 15, на 50 лет вперёд должны.
Да и какой 15 лет, тут на несколько лет вперёд никто не хочет смотреть. Вот например в моём мухосранске на улочке где я живу за последние 5 лет снесли нахуй два скверика и вхуярили 2 коммиблока на 20+ этажей, а рядом с поликлиникой на зелёном пятачке перед ней вхуярили офисный центр. Естественно перед каждым домом парковок штук 8-10 на дом. А эта бедная улочка зимой и так превращается в однополосную (ибо у нас снег не вывозят а по краям улицы разбрасывают). Я уже в предвкушении когда все эти муравейники заселят.
Я уже чувствую когда мне лет через пять какой нибудь пидор из телика будет затирать что надо нам тоже, как в москве сделать платные парковки да и вообще въезд в центр, ведь ГОРОД НЕ СПРОЕКТИРОВАН ТО ПОД ТАКОЕ КОЛИЧЕСТВО МАШИН. ПЛАТИ ФЕДЯ ПЛАТИ.
Как после такого можно спокойно к этому всему относится? И хватить блджад кивать на европу - там центр города в 10 веке проектировался, в отличии от.
Где я написал про отнять? У меня вызывает искреннее "удевление", что на дороги стояцие как БАК, у города деньги находятся, а на паковки по вменяемой цене - нет. И виноват юртй долгарукий, и, внимание! Парковки!
>Нахуй - это вот туда.
>в Москве будет как в Цюрихе
>приходи.
Так нахуй - это когда в Москве как в Цюрихе? Я ещё позоонаблюдаю.
Тут полностью согласен.
Вот это удвачиваю.
>У любого сраного банка или у гос учреждения крупного на садовом есть подземные парковки, а на граждан не хватило?
Твои слова или будешь маняврировать?
Хуйня, самый ништяк - это серая ветка в жару. Как в ебаной сауне.
>а то вкручивают очередную офисную высотку и засирают машинами все окружающие дворы.
А почему нельзя поменять градостроительные нормы? Сказать чтобы 1 парковочное место = 1 квартира. Пускай застройщики хуярять первые 3 этажа + 2 этажа цоколя под парковку. И не будет никаких проблем.
Но нет блять, проще проблему голода расстрелами решать.
Давай так - претензии к долбоебизму властей - отдельно, обсуждение требованй охуевших владельцев корыта за 150к, не желающих платить за парковку - отдельно, ок? Давайте пидарнем всех трюкачей на седанах-баклажанах и пизданутых быдло-подростков на приорах, в общем всех тех, кто не может обеспечить себе нормальную тачку за 800к, останутся только почтенные хомякогоспода на фокусах, коммерческие автомобили и общественный транспорт, уже можно будет парковаться гораздо легче даже без дополнительных парковок.
Мне абсолютно не нужен членовоз хуйла.
Можно, хотя мне трудно представить себе уровень народного гнева, требуемый, чтобы снести старые нормы, которые очевидно невыгодны застройщикам. Напомню, что по крайней мере раньше все ДС-застройщики были экс-КГБшниками, все эти СУ-100500 и т.п. Ну и да, не думаю, что в случае организации подземной парковки в каждый дом она будет бесплатной, в моем Мухосранске (Котельники) это, во всяком случае, не так.
> только при полной смене власти
Навальный, залогинься. НЕ-БУ-ДЕТ, быдло хочет голосовать за путина, жить в говне, но зато иметь возможность срать бесплатно, и начинает кукарекать когда его этой возможности лишают с тем, чтобы приехал путин на белом коне и дал лискутовым и собянинам по шапке. Проблема комплексная, и решать ее надо комплексно. Не оглядываясь на то, куда идут эти деньги, платная парковка - правильная мера.
>Давай так - претензии к долбоебизму властей - отдельно,
Так это основная проблема пробок. Ладно хуй с ним с центром москвы, тут и окраины сейчас застраиваются по бездумному плану, который через лет 10 приведёт к транспортному коллапсу.
И платными парковками тут проблему не решишь, это как цена на бензин - всё время растёт, а его и так покупают. Скрипят зубами и покупают. Поэтому хоть вводи платные парковки, хоть платный въезд в центр, хоть что - это нихуя не решит проблему пробок.
Давай, так Собянин, гнида, озаботившись проблемами горожан, не перекрашивать полосы будет под парковку, ухудшая трафик, а строить подземные теплые паркинги с абонементом, скажем тыщ 8-10 в год. А то мудак машину плохо припарковал, давайте там же где он её припарковал автомат поставим и будем купоны стрич. И вот ведь как удобно стало всем москвичам!
а тебе какое дело?
>Ну и да, не думаю, что в случае организации подземной парковки в каждый дом она будет бесплатной
Ну так надо сказать чтобы она обязательно шла бесплатно вместе с квартирой. Как обязательный толкан, ванна или кухня. Тебе ведь не продают отдельно кухню?
Скажешь цена взлетит на недвижку? Ну так взлетит, но это хотя бы будет интенсивный и правельный ход развития неджвижки и нфраструктуры города в целом. Новые районы надо проектировать с расчётом 1 машина на семью. Вот так. А иначе через 40 лет опять начнут кивать на неудачное планирование.
Отличный вброс, только вот срать то как раз можно, а позитивные изменения требующие отставки сучьей своры встречаются не с таким интузиазмом.
Хуйню несешь, думал в этом есть смысл.
1. Лискутов пиздит все бабки себе? Велком к Навальному, кукарекай по поводу корупции, добивайся отставки, донейть оппозицию.
2. Городское планирование неэффективно, строят неправильные развязки? Критикуй правительство Москвы, добивайся отставки, поддерживай партию, предлагающую лучшее на твой взгляд решение.
Вот это нормальный подход ИМХО. Надо отделять мух от котлет, как говорится.
А то, что делают люди на ОП-пиках, это КО-КО-КО хотим бесплатно кидать свое корыто где попало когда их жареный петух в жопу клюнул. Жопу даю что 90% этих мудаков за Путина голосовали.
>чтобы она обязательно шла бесплатно вместе с квартирой
>ну так взлетит
Тогда я не вижу проблем просто вкручивать платные парковки. Более того, твой вариант - опять что-то в духе "отнять и поделить", не каждой семье нужна парковка в качестве мало того что приложения к хате, так еще и за большие деньги.
Кстати, платных многоярусных парковок в ДС до ебени матери. И все полупустые.
В том то и проблема, пока автобыдлу и лично каждому ведровладельцу было терпимо - никто не кукарекал, все были за няш-мяш, стабильность и т.п., как только каждому персонально преперло - все сразу же вспомнили про корупцию, лискутова, откаты и т.п., хотя сами в своих запросах не правы.
Ты передергиваешь - нужна и правильная разметка, и платная парковка. Гойсударство ясен хуй пидарасы, это не обсуждается как бы даже. Но из этого не следует что парковка должна быть бесплатной.
>не каждой семье нужна парковка
Ну так и мне не нужна нищепенсия, говномедицина и сирийские братушки. Однако я за них почему-то плачу.
>Кстати, платных многоярусных парковок в ДС до ебени матери. И все полупустые.
Потому что блджад парковка должна быть рядом с домом я не в полкилометре. Это удобно и практично. Очевидно что количество машин будет только расти, а значит парковка должна быть у каждой квартиры. Точка. Иначе пидорахи опять начнут экономить и парковаться на газоне.
>Тогда я не вижу проблем просто вкручивать платные парковки.
проблема в том что хоть машины стоят бесплатно, хоть стоят платно - они одинаково занимают место и мешают движению. Машины должны быть убраны в сами дома. Как это уже много где делают во всём развитом мире.
Платите, терпите и страдайте. А лучше вообще подохните.
Мы твою позицию поняли, выкатывайся. #ВОЛОДИН #ГЕЙ #ДОЛБИТ #ОЧКО #ЛИСКУТОВУ
Чо? Давно в России не был? Приезжай покритикуешь. Только один, групповая критика запрещена.
Пулупустые потому, что в ебенях, а обходится ежемесечно как трешка. Это схуяли?
хуйню твои хромосомы несут. А с автолюбителями все просто. Если не способны сами дотумкать, что авто нужно использовать рационально, значит им будут вбивать это в глупые головы через кошелек. И лично мне пофиг, куда и на что уйдут содраные с них деньги, главное, чтоб любителей комфорта и понтов стало меньше на дорогах.
Кек, автобыдлу припекло. Я хотя бы последовательно против пжив был, а не когда мое корыто запретили бесплатно парковать, дауны. Вот из-за таких пидорашек страна и в говне. Вы как какие-нибудь уебищные Пугачевы или Ходорковские, которые сначала пиздят деньги, пока в системе, а когда их вышвыривают или отправляют на сгуху - кукарекют КОКОКО КОРУПЦИЯ ПУТИН ДИКТАТОР НЕТ СВОБОДЫ СЛОВА!
Ну так как по ДС передвигаться-то, пидарасина? Пешком каждый день по десятку км? ГовноОт перегружен и просто говно. Что предлагаешь делать? Уехать отсюда? Подохнуть лучше сразу или как?
Предже чем нести хуйню опираясь на хуйню, потрудись объяснить из чего это ты вывел, что присутствующие здесь стали против пжив после описанных событий.
Слышь, уебок, а счего это ты решил что ты глашатай абсолютной истины, а остальные априори не правы? И с чено это ты, падаль, решил что нам должно быть не комфортно, если лично тебе от этого бомбит?
с хуя ли от говно? сидишь себе, ну или стоишь, капчуешь... мне норм. хотя я только зимой там езжу, летом на велике. Если влом педали крутить - купи табуретку или смарт. нет, надо купить в кредит бля семиместный крокодил и кататься где ни попадя в одно ебало. потому что СТАТУСНО. как вас, тупорылых еще учить то?
>Предже чем нести хуйню опираясь на хуйню, потрудись объяснить из чего это ты вывел, что присутствующие здесь стали против пжив после описанных событий.
Молодой человек, я не с вами разговаривал.
А вообще для тупых повторяю - кивки на то, что мол мэрия страдает хуйней и лискутов пиздит деньги не должна рассматриваться в контексте запрета на бесплатную стихийную парковку в центре, это отдельный кейс. Идея о платной парковке сама в себе - правильная, если есть возражения по существу - я готов их выслушать.
но бомбит у тебя. я наоборот доволен, что ебанутых мафынкодрочеров вводят во все новые расходы. Вас слишком дохуя прост.
Этот безумец сейчас нам будет расказывать как он через всю москву в июле на велие ездилв офис работать. Время охуенных историй.
Статусно ему, еблану, блять. Маму свою престарелую на велик посади, долбоеб.
Ладно, так лучше.
ну да, катаю. мне норм, 15 км 50 минут и похуй на пробки. а что такого? тем более написал же, если ты физически неполноценный - купи табуретку или смарт. ну или ОТ.
Да, бомбит, постоянно и не только из-за машины. Меня вот от налогов на жилье бомбит, ты же не будешь так же радоваться новостям в этой сфере? И бомбежки эти систематические, ковровые, потому что вместо того чтобы решать проблемы власти используют их как предлог для отжима денег, а я воровать не приучен, я въебываю за деньги. И как белый день ясно, что все эти терки с парковками - это отжим бабла и нихуя не изменится, потому что не парковки виноваты, а жадные рыла, которые работать не привыкли.
А то, что я 10 могу и пешком выйти, а мне приходится через всю мосскву кататься.
Я вот не понимаю, а пчему ты решил, что твое мнение единственно правильное и авновладельцев надо ебать за факт владения машиной? Может я её угнал? Или на госзакупках распилил? Нет. Я въебывая накопил денег и поддержав ебаного отечественного производителя гупил продукцию горьковского автозавода. Я плачу налоги, чтобы хуйлодруг тебе плиточку клал, я плачу ебаный топливный акциз вообще хуй знает за что, схуяли это ты лучше меня? А давайка налог на велосипеды введем? Тыщ 20 в год? И парковки по три в день. Вот так будет хорошо.
>пчему .... авновладельцев надо ебать за факт владения машиной
А почему бы и нет?
Гойсударство ебет всех и по всякому поводу. За факт обладания квартирой, бизнесом, машиной, загородным домом, яхтой, за факт получения дохода, за перепродажу товара, за ввоз товара, за вывоз товара, за ебаный воздух только не берут. Вопрос больше не в том, какие налоги ты платишь, вопрос в том, чем мотивировано их изымание с населения. Тут мотивация налицо - организация машиномест стоит денег, стихийные парковки мешают движению, хочешь культурно парковать - плати. Если твои налоги расходуются неэффективно - это один вопрос, но это не значит, что их не должно быть.
Ирония? Понимаю.
>А то, что я 10 могу и пешком выйти, а мне приходится через всю мосскву кататься.
ну катайся на от или чем-то 1-2 местном. хотя для велика того же редко маршруты больше 25 км попадаются.
ну что значит, работать не привыкли? у тебя лучше решение есть?
>Я вот не понимаю, а пчему ты решил, что твое мнение единственно правильное и авновладельцев надо ебать за факт владения машиной?
я уже писал, почему. Потому что вас, таких умников дохуя слишком, потому что вы засрали собой весь город и воздух в нем, потому что вам, ебучим закомплексованым унтерам, зачастую на сраные 15 километров западло без своей ласточки жопу переместить. Вы создаете проблем больше чем стоите, даде если вас на органы распродать, и значительная часть этих проблем - не по необходимости, а по тупости, лени, жадности и понтам. Я кончил.
Хуйня это все. Пиздить не мешки ворочить. Я левачу на промальпе, ты мне предлагаешь 100 кг снаряги на велосипеде возить? Или допусти ты работаешь в офисе в центре, а живешь в Одинцово. Что, много офисов в москве с душем, что бы пот и дерьмо с себя смыть прежде чем с заказчиком общаться? И во сколько мне надо вставать, что бы на работу к 10 из одинцово припиздить, помыться и переодеться? Херня это, короч.
Чушь собачья, иди уроки делай.
если у тебя рабочий автомобиль плати налоги и вози снарягу. Если ты офисный клерк твое место в печи умойся в сортире и переоденься в чистое. из Одинцово электрички ходят до белорусского вокзала и до савеловского, дальше на метро. Но ты мне будешь петь, что без машины ваще никак в любом из этих случаев. Да мне похуй, я способен решить подобные проблемы, значит и ты ввкрутишься.
Более того, сами пробки и полный пиздец в москве отсекают большенство тех, кто может не пользоваться машинами, а росказни о том, что люди ради понтов по два часа в тазах на садовом труться - это чушь. Судя по кадигорично глупым заявлением вы юноша бледный со взором горящим.
Промальп - это левак. Я плачу налоги, только вот рабочий день стоит как парковка, я что вешу по 6 часов, что бы все деньги отдавать шустрым друзьям чиновников, что под тему подмазаться успели? А не жирно?
дада. пробки отсекают. долбоебизм отсекает. выше в треде погляди - у них там 45 градусов в метро и никамфортна.
Но вот не надо про метро, езжу я на метро когда машина не нужна, летом только на синий ветке более-менее, на серой и кольце пиздец постоянно. А на электричку садишься на кунцевской - это вообще адище. Человек который ездит из подмосковья на электричке не будет тут распинаться, что машина для понтов, общественный транспорт - это счастье наше. Хуйня полная.
>хочу левак не хочу налоги
>чиновники ворье жулики пидарасы
а ты хорош!
А с чего ты взял, что я не плачу налоги с левака? У меня подряд по договору, все дела, я так понимаю посредник который меня нанимает платит все как надо, я правда свечку не держал емуб ди и П\при чем тут вообще работа? мы тут о транспортной системе, на минуточку.
ну электрички да. это пиздос, тут каюсь, перетолстил.но опять же, оставь тачку у метро, так даже быстрее будет. я, в свою очередь, на велике по улицам еду, охуеваю от тупыз пезд обоих полов, протискивающихся на своих лендкрузерах через сизые облака смога. да, таких надо загонять в от. похуй, что им там никамфортна, за то возлух чище и места больше.
м.б потому, что ты называешь его леваком?
Я ж те говорю, я в город на машине езжу редко, в основном, когда надо тащить снарягу - 130 литров рюкзак и расходники с инструментом, потому что с рюкзаком в электричке и метро в 8 утра - это пиздец абсолютный.
потому, что это совместительство основная работа и трудовая в другом месте.
Я вот помню, когда якунина сняли и какого-то нового хера поставили он речь талкал, о том как блестяще якунин отрасль поднял, награду ему какую-то вручил. Каждый, мать его, ебаный день влазя в 7 часов в электричку на кунцевской вспоминаю эту клоунаду. Не было бы пиздеца в москве сам бы на машине ездил и потом у меня буханка, она жрет, как самолет. Сука. И воткнуть её в центре сложно.
да я и не спорю. тем не менее, большинство моих знакомых катает в Москве на машине без веских на то причин. Учитывая, что это превращает город в ебаный ад, сделать подобное несознательное поведение накладным я считаю правильным.
А я вот хуй знает. Вижу проблему в том, что работу вне москвы на нормальные деньги хуй найдешь, все подмосковье в москву валит. Если бы я мог нормально зарабатывать в деревне под серпуховым, там бы и жил, так ведь хуй, работы там нет.
Кстати, я вот не хочу что бы мое передвижение делали накладным. И так жизнь не сахар.
Да и вообще хуня какая-то, пол жизнь работаешь, как проклятый, и думаешь, что может уже скоро нормально жить начнешь, халупу купишь, там, денег скопишь на старость, так ведь нет, хуй там, обязательно какую нить подьебку тебе устроят. а ведь помирать скоро, и нихуя за плечами. Пиздец какой-то. Чо в старости будет и думать боюсь, я ж ведь не кабзон. ебаная жуть.
Пичаль. Заплати наллги и спи спокойно. Земля тебе пухом.
Заебок
Сразу вынужден вас предупредить. Я всегда платную парковку поддерживал. Не потому, что Ликсутов платит мне зарплату, как думают некоторые (хотя мог бы и прислать немного денег, я не против), а потому, что я хочу жить в удобном городе с правильно расставленными приоритетами. В городе удобном для людей. Вполне возможно, что мой сегодняшний пост огорчит автомобилистов, но ничего не поделаешь. Готов пойти на костер за свои убеждения.
Еще одно важное замечание, перед тем, как вы начнете читать этот пост. Я сам автомобилист, личный автомобиль у меня с 20 лет. Сейчас в семье у меня 2 машины (моя и супруги). Я живу и работаю в зоне платной парковки. Я регулярно плачу штрафы за неправильную или неоплаченную парковку (иногда забываем оплатить), несколько раз сталкивался с эвакуацией (2 раза у жены увозили машину, один раз у папы). Так что, все проблемы московских автомобилистов мне хорошо знакомы. Итак приступим.
Вообще, сама тема митинга выглядит абсурдно. «Москвичи против платной парковки», это как если бы сладкоежки проводили митинг с требованием давать им бесплатно шоколад, а гастарбайтеры требовали себе бесплатное жилье. Кстати, требования гастарбайтеров или сладкоежек выглядят даже более логичными.
Я не понимаю, с какой стати кто-то должен обеспечивать автомобилистов парковкой. Платной, бесплатной, да какая нафиг вообще разница? Это что за любовь к халяве? Почему вообще факт наличия у человека личного автомобиля должен давать ему какие-то льготы? «Я купил машину, обеспечьте меня парковкой!» — говорит автовладелец. «Я приехал в Москву на работу, выдайте мне срочно квартиру!»
Большинство москвичей спокойно живет в городе без машин. Ездят на общественном транспорте, ходит пешком, используются такси и ничего, не умирают. Для постоянных поездок по городу личный автомобиль использует только 20% москвичей! Это особая каста счастливых автомобилистов. Купив в кредит какую-нибудь быдлоповозку, человек преображается. Он сразу становится королем жизни, переходит на новый социальный уровень и начинает требовать от общества блага в соответствии со своим новым статусом: «18 квадратных метров под окном, пожалуйста, желательно на газоне, и еще столько же около дверей офиса, дороги пошире и без пробок. Эстакаду мне! А еще все наземные переходы надо убрать, ведь не барское это дело стоять на светофоре и ждать, пока простолюдины будут дорогу переходить! — кричит автомобилист, — А еще требую дешевый бензин!»
Все эти требования постоянно выдвигаются с таким искреннем возмущением, словно где-то в Библии есть заповедь: «Всякому, купившему себе личный автомобиль, положено бесплатное парковочное место». А как еще объяснить эти истерики по поводу парковок и прочей инфраструктуры?
Дорогие автомобилисты. Никто ничего вам не должен. Каждый город сам решает, как распоряжаться своей землей. В Токио вы даже машину не сможете купить, пока не докажете в полиции, что вам есть, где ее хранить! Да, нельзя прийти в автосалон с мешком денег, если предварительно у вас нет справки от районного инспектора, что вы купили гараж или арендовали парковку. Причем, если гараж у вас маленький, машину вы большую не купите. В Амстердаме люди стоят в очереди годами, чтобы получить бесплатную парковку около дома и то не факт, что получат. В большинстве стран бесплатная парковка в крупных городах либо отсутствует вообще, либо сильно ограничена. Причем, даже платная парковка ограничена по времени (2-4 часа, не больше). И ничего, люди понимают, что земля в крупном городе ресурс дорогой, и просто так его раздавать не стоит.