Бамп.
Недавно на дваче?
Надо чуть тоньше?
Ура, капчу отменили
>Неспособность совладать с ТС. Управлять автомобилем очень просто. Если оглянуться вокруг, то можно увидеть что автомобилям управляют и ТП с крайне низким IQ и всякое быдло и престарелые бабушки. Неспособность овладеть этим навыком говорит лишь об одном - перед нами не человек.
Без нарушений сдают лишь от 5 до 11% с первого раза, шовинист ебаный.
Мне некуда ездить, а на работу в час пик на ОТ быстрее.
Я вполне ожидал что очевидные факты будут восприниматься пешеблядями как толстота. Конечно же без всяких аргументов.
>Доходы человека прямо зависят от пользы, которую он приносит.
Единственный спорный момент. Воровство никто не отменял. В остальном всё верно.
>Мне некуда ездить
Т.к. ты никому не нужен. Все понятно.
Вот потому что у тебя машины нет - тебе и некуда ездить. А ты купи, сразу человеком станешь, знакомства заведешь.
Ахаха, бля, проиграл. Ну ничего, скоро последние денежки вместо интернета пойдут на твоё ведро, автобыдло.
Лол, почувствовал тщетность твоей попытки найти причину для меня ездить на своей машине даже через монитор.
Воровать тоже не так уж просто, уж точно сложнее чем сидеть и ныть о том, что денег нет.
Проекции нищего.
Нет, если бы мне нужно было бы куда-то ездить, я бы купил машину. А так если я куплю машину, то буду также ездить только на работу и назад, какой в этом смысл?
чтобы понаехать в москву, продал свой таз. Очень плохо без него. холодно блять.
>Давайте же узнаем мнение пешеблядей на этот счет.
Если днём - то на метро гораздо быстрее добираться, чем сидеть в своём проперженном кабриолете. Для ночных поездок по городу мне дешевле на такси кататься, чем авто содержать. Для поездок за город было бы актуально, но я хуй знает куда мне ездить. Дачи нет, а в другие города опять же проще на поезде, вместо того, чтобы проперживать сиденье за баранкой. Думаю, что авто актуально только для мухосрансков.
А зачем ты на работу ходишь?
В своей машине приятнее чем с толпой грязного быдла.
>понаехать в москву
Но зачем?
Чтобы зарабатывать деньги, которые мне нужны для трат на поддержание собственного комфорта.
Мне быстрее на ОТ добираться почти в два раза.
Более 50% у нормальных инструкторов сдает. У пидарасов да, 10%.
Потому что хотел, уже 2 недели не могу найти работу. Вышка, 2 года опыта по специальности, никуда не берут пиздец, хоть живу по 8к в месяц у знакомой.
>в другие города опять же проще на поезде
Ты вот это серьезно? Чем проще? Нужно подчиняться расписанию движения поездов. Ты не можешь поехать когда тебе удобно и приехать когда удобно тебе. Опять же толкучка с грязным быдлом, орущими заразными детьми, цигане с хачами на вокзалах и вот это все.
В свою машину сел, положил сколько тебе надо вещей (можно еще и прицеп в аренду взять) и едешь когда тебе удобно и как удобно.
Неверный пик же, я зарабатываю деньги не сколько на проезд, сколько на жизненный комфорт.
>гордится что решает проблемы которые создал сам себе
>МАМ, СМОТРИ, Я ВЗРОСЛЫЙ
>МАМ, СМОТРИ, Я ВЗРОСЛЫЙ
В чем твой комфорт заключается?
Я проснулся и снова КНН! Капча не нужна!
Согласен, жутко печет от тп на ауди, когда ты ебешься в скотовозке. Тем более права есть и деньги на покупку авто - тоже.
Ты это к чему сейчас?
ОП - зеленый хуй. Если из своего района почти не вылезать - машина не нужна. Но, в целом, пешеблядки сосут у автобояр, конечно.
Свобода не в вещах. Свобода в душе. Если ты не свободен внутри, любое количество машин не сделает тебя свободным.
Имею машину, но хожу везде пешком. Почему? Потому что могу, блядь. Вождение - самое отупляющее и занудное занятие в мире. Если человек использует авто без реальной необходимости (как то встретить мамку в аэропорту или довезти покупки на неделю из йоба-маркета за мкадом) то он явно какой-то даун, мычащее быдло. Не уважаю таких совершенно.
Автоблядь - не человек.
Как максимум человек второго сорта. Это не траленк, это объективный факт. Давайте же разберем его по частям.
Иметь собственные ноги - охуенно. Это свобода - можно встать на свои личный ноги в любое время и пойти куда хочешь. Не нужно переть до заправки, толкаться в пробках, ждать эвакуатор в мороз и нюхать букет запахов среди толпы грязного быдла. Иметь личные ноги это очевидный выбор любого адекватного человека, который ценит свое время и комфорт.
Теперь вернемся к автоблядям. Автобляди это люди, которые по какой-то причине не обладают личными ногами и вынуждены перемещаться в пространстве в железном корыте или на двухколёсной мясорубке. Какая бы на то не была причина, она приводит к тому, что пациент является недочеловеком. Давай разберем лишь некоторые из них:
Возраст менее 3 лет. Ребенок по определению не человек, здесь все просто.
Неспособность совладать с ногами. Управлять ногами очень просто. Если оглянуться вокруг, то можно увидеть что ногами управляют и ТП с крайне низким IQ и всякое быдло и престарелые бабушки. Неспособность овладеть этим навыком говорит лишь об одном - перед нами не человек.
Нехватка денег на обучение и/или обслужвание ног. Здесь все элементарно. Доходы человека прямо зависят от пользы, которую он приносит. Неспособный заработать/скопить несколько тысяч долларов на ноги - ничтожный кусок говна, обреченный на страдания.
Медицинские противопоказания. Нужны ли здесь пояснения? Биомусор.
Простое нежелание. Нежелание быть свободным и жить в комфорте свидетельствует о явных нарушениях в работе нервной системы пациента.
Давайте же узнаем мнение пешеблядей на этот счет.
Как максимум человек второго сорта. Это не траленк, это объективный факт. Давайте же разберем его по частям.
Иметь собственные ноги - охуенно. Это свобода - можно встать на свои личный ноги в любое время и пойти куда хочешь. Не нужно переть до заправки, толкаться в пробках, ждать эвакуатор в мороз и нюхать букет запахов среди толпы грязного быдла. Иметь личные ноги это очевидный выбор любого адекватного человека, который ценит свое время и комфорт.
Теперь вернемся к автоблядям. Автобляди это люди, которые по какой-то причине не обладают личными ногами и вынуждены перемещаться в пространстве в железном корыте или на двухколёсной мясорубке. Какая бы на то не была причина, она приводит к тому, что пациент является недочеловеком. Давай разберем лишь некоторые из них:
Возраст менее 3 лет. Ребенок по определению не человек, здесь все просто.
Неспособность совладать с ногами. Управлять ногами очень просто. Если оглянуться вокруг, то можно увидеть что ногами управляют и ТП с крайне низким IQ и всякое быдло и престарелые бабушки. Неспособность овладеть этим навыком говорит лишь об одном - перед нами не человек.
Нехватка денег на обучение и/или обслужвание ног. Здесь все элементарно. Доходы человека прямо зависят от пользы, которую он приносит. Неспособный заработать/скопить несколько тысяч долларов на ноги - ничтожный кусок говна, обреченный на страдания.
Медицинские противопоказания. Нужны ли здесь пояснения? Биомусор.
Простое нежелание. Нежелание быть свободным и жить в комфорте свидетельствует о явных нарушениях в работе нервной системы пациента.
Давайте же узнаем мнение пешеблядей на этот счет.
Жилье, вкусные и полезные продукты, хорошая одежда, современные гаджеты, возможность приятно заниматься спортом и так далее.
Я только в этом году из Минска съездил в Крым, в Краснодар и в Юрмалу. Экономия денег пиздец какая на билетах. Втроем в Минск-Краснодар-Минск 30 000 рублей+ на поезде, а на авто всего-то 11000. В Крым (Черноморское) обошелся бенз в 200$ туда-обратно с троих (самолет 300$ на одного человека стоит).
> Если из своего района почти не вылезать - машина не нужна
Можно во дворе с пацанами сидеть в ней и музычку слушать.
http://www.youtube.com/watch?v=6HOsh6-TCX0
>Чем проще?
Не сидеть за баранкой весь день, написал же. Я в поезде лёг и комфортно занялся своими делами. Боишься быдла - садись в СВ.
>Опять же толкучка с грязным быдлом, орущими заразными детьми, цигане с хачами на вокзалах и вот это все.
У тебя фобия какая-то. В час пик, конечно, там делать нехуй, но меня никто и не заставляет в это время куда-то ехать.
>положил сколько тебе надо вещей
Вот тут согласен, сириус плюс. Но опять же, я мамкин минималист, мне кроме ноута, умывального и пары трусов и носков нихуя не нужно обычно.
Что же тебя держит?
Дилетантская работа.
>Если из своего района почти не вылезать
Разве это похоже на описание полноценного человека?
А тебе поясни за свои аргименты хиккам, авто-дурачек. Нахуй социум, нахуй машины, нахуй этот мир вне моей комнаты.
Ну так это актуально, если тебе за троих приходится платить. У меня таких ситуаций не возникает. Если семейный - ясен хуй придётся крутить баранку. Но это осознанный выбор, лол.
Ты даже не понял сути. Сама по себе машина не является свободой, но она дает тебе определенные возможности. Ты можешь в любой момент сесть на нее и поехать куда захочешь. Без личного авто ты этого сделать не можешь.
Такси до работы - 200рублей. Туда обратно 400 рублей в день. 5 дней в неделю 2 тыра. В месяц 8 тысяч. В год 96 тысяч. За 5 лет 460 тысяч. Сколько там нормальная машина стоит? У автоблядей только на бензин и страховку уйдет больше.
Кажется я отстоял свое право быть пешеходом, какая радость.
Разве имиджборды для полноценных людей?
Просто сейчас деньги идут в другое. И это вроде как правильно.
>автобыдло
>ездит в крым и краснодар
Ммм, ясню
Меня больше интересует насколько бедна жизнь человека если он этой старой пастой хочет затроллить двач?
Кто говорил про автоебов, которые за хлебом в ларек ездят на корыте? Не будем впадать в крайности.
4 часа потеряли из-за мудака, въехавшего сзади. Охуенно быстро и свободно вышло.
Не очень.
Вот с этим соглашусь. На машине без привязки к расписаниям и просто быстрее по времени. Например, на поезде раньше из одного мухосранска в другой я раньше на поезде ехал 19 - 21 час. Сейчас на машине 10 - 11 часов.
Потреблядь - не человек.
Это говорит собственник автомобиля?
>из Минска съездил в Крым, в Краснодар
>под боком вся европа
>ездит по унылой пидорахии
Ты странный.
Алсо, это еще при том, что необязательно постоянно на такси ездить, можно купить велосипед и в летний сезон ездить на нем, пока автобляди геморрой насиживают.
Хуй знает как у тебя поездом в два раза медленнее выходит. Зигзагами едет что ли?
>Сейчас на машине 10 - 11 часов.
Это 11 часов вращения руля и поглядывания по сторонам. В поезде это 11 часов отдыха/занятия более насущными делами.
В совковых дворах пидорская проектировка. Для пешеходов и машин одна неширокая дорожка. Через такое место (500 метров) приходится возвращаться домой с работы. И вот когда иду я пешком через это место чувствую себя червем-пидором т.к. надо сваливать как и другие пешебляди на обочину чтобы тебя не задавили и не облили водой из лужи, при этом смотря из под капюшона под дождём и ветром. Зимой ещё хуже.
Другое дело когда я там проезжаю на машине там: тепло, музыка, пешеблядки разбегаются в разные стороны как тараканы, чтобы не помешать автобоярину проехать.
Пс: мухосрань, нормального общественного транспорта нет.
Это актуально, даже если платить приходится за одного. Смари. Я из Краснодара до Минска доехал за сутки и за 5500 руб.. Поезд с пересадкой в Ростове ебашит двое суток и ссаный плацкарт стоит 800+4500 руб. В +40 особенно актуально, ага. В Крым же с друзьями ездили и это пиздато, потратить на 5000 км пути всего-то по 70$ вместо 300 на самолет, поезда не ходят, хохлы не пускают.
Кстати, двачую. На веле из-за светофоров можно даже особо от авто не отставать по городу. Лол, да я и бегом днём добираюсь быстрее.
Если твоя жизнь это дом-работа-дом, то все верно.
Автомобили не нужны
Поехать куда хочешь, кококо. Только после Осаго, КАСКО, техосмотр, ТО, резину сменить?
Машина - лишь способ. Машина это про "как?", в то же время свобода этим не ограничивается. Если я захочу куда-либо попасть - я попаду, и машина для этого необязательна.
>старой пастой
Лол, но я это только что сам написал.
Спросить забыл, как и где мне одтыхать, лол.
Пидор насосал на авто и выебывается
Каждому по потребностям же.
Чот не сходится. Я в Калининград ездил на авто, и самолет реально дешевле вышел бы.
Может быть ты еще скажешь что автомобиль это СТАТУСНО? Как там в 90х?
>поезда не ходят, хохлы не пускают.
Езжай в другое место же. Это пиздец какой исключительный случай, а ты из него пытаешься общее суждение о том, что на авто - заебись, пытаешься вывести.
Может быть ты еще скажешь, что еда, спорт, возможность где-то пожить это СТАТУСНО? Как там в 20 веке?
Что мешает жить в собственном прекрасном доме за городом вместо унылого серого комиблока обставленного повозками?
> Вождение - самое отупляющее и занудное занятие в мире
Просто ты скучно водишь. На самом деле - такой то челлендж! Алсо, есть риск намотаться на столб. Это тебе не перед пекарней штаны протирать.
>Если твоя жизнь это дом-работа-дом
А у кого не так? В другой город быстрее будет самолетом. За границу тем более.
Ой, всё.
Для альтернативно одаренных
>А у кого не так?
У нормальных белых людей, не рабов.
Заработал на ведро за 600к и теперь считаешь себя не таким спамом, как пешедебилы?
Слетали летом в крымнаш по 100$ с человека туда-обратно, пришёл, сел в самолёт, 3 часа и на месте, и не надо проперживать корыто несколько дней.
Может ты ещё скажешь, что сжечь рыжую соседку и иметь жёлтые зубы статусно? Как дела в Средневековье?
>скамом
Фекс
Да, ведь так оно и есть.
Кому ты пиздишь. А в/из аэропорта?
Обслуживание и налоги учел?
Зачем дом в России, тут другой менталитет. Русские-это общинный народ, а не индивидуалисты. В России дома для кучки воров, которые бояться народа и заперлись за оградой
>У нормальных белых людей, не рабов.
Не рабы не пашут на систему.
Посмотрите как этот нищий считает каждую копейку. Конечно, лучше нюхать подмышки какой-нибудь жирной мрази в поезде, чем заплатить немного больше и наслаждаться комфортом.
Хуле пиздеть-то, субсидируемые тарифы гугли, всё лето действовали. В/из а/п можно такси взять, 300руб. в один конец, можно попросить кого-нить довезти из друзяшек - бесплатно.
>Такси до работы - 200рублей
За МКАДом зарплаты у таксистов в три-пять раз меньше, чем в ДС. Это правда. Но нужно учитывать, что у каждого таксиста замкадья есть огород и приусадебное хозяйство. Таксисты замкадья питаются с огородов, выращивают птицу и скот. Поэтому деньги им нужны только на одежду и коммунальные платежи. А значит вполне справедливо было установить им меньшие зарплаты, чем в Столице, где приходится покупать в том числе и продукты питания.
>Русские-это общинный народ
Особенно в армии это заметно.
вообщем у машины плюсов не намного больше чем минусов
в мухосрани - полезно спору нет
в большом городе аки дс - смысла держать намного меньше
Бабки на бензин улетают тоже неплохо, в месяц выходит под тысяч 7-8(зимой больше)
Ну и мб это моя личная фобия но я боюсь оставлять машину на улице, купил машину ездил 2 года не тужил - оставил на стоянке(на здоровой стоянке тренажерки) - пидармот какой-то разворачивался - задел меня ремонт в 13к которые страховка оплатила лишь 6к.
Второй раз задели точно такая же ситуация(благо страховка оплатила)
Я еще к тому же не пью так что часто просят подвезти мол универсальный водила(но я их шлю нахуй)
Ну и плюсы само собой есть, езжу зимой в осенем пальто ибо в машине всегда тепло, не выгляжу как ебаный танк в тулупе, тянок проще склонять к соитию,они же гулять постоянно любят а в машине пригреются на улицу выходят и мерзнут сразу, а там уже на заднем сиденье ебешься вдоволь, да и есть че то в этом покататься по ночному городу
вот такие у меня мысли, машина новая так что с расходниками и прочим еще не ебался
в мухосрани - полезно спору нет
в большом городе аки дс - смысла держать намного меньше
Бабки на бензин улетают тоже неплохо, в месяц выходит под тысяч 7-8(зимой больше)
Ну и мб это моя личная фобия но я боюсь оставлять машину на улице, купил машину ездил 2 года не тужил - оставил на стоянке(на здоровой стоянке тренажерки) - пидармот какой-то разворачивался - задел меня ремонт в 13к которые страховка оплатила лишь 6к.
Второй раз задели точно такая же ситуация(благо страховка оплатила)
Я еще к тому же не пью так что часто просят подвезти мол универсальный водила(но я их шлю нахуй)
Ну и плюсы само собой есть, езжу зимой в осенем пальто ибо в машине всегда тепло, не выгляжу как ебаный танк в тулупе, тянок проще склонять к соитию,они же гулять постоянно любят а в машине пригреются на улицу выходят и мерзнут сразу, а там уже на заднем сиденье ебешься вдоволь, да и есть че то в этом покататься по ночному городу
вот такие у меня мысли, машина новая так что с расходниками и прочим еще не ебался
>автомобилям управляют и ТП
ты хоть видел как они водят? Даже мальчик 10 лет(на ютубе ролик есть) водит лучше чем эти безмозглые матки.
900 рублей в ДС. В Крыму хз, но тоже не 200$ явно.
Зачем ты за всех говоришь? Есть не мало людей и в рахе, которые не хотят жить в комиблоке и слушать как их соседи сверху ебутся и пиздят своих личинок. И внезапно у них есть возможность жить по другому.
Да нет, 600к это не машина, а китайские сопли в минималке.
Все верно.
Может ты считаешь, что нести Кольцо Всевластия в Мордор СТАТУСНО? Как там дела в Шире?
В Крыму от гостинки трансфер был включен в стоимость проживания.
Красавеллааа
Знакомый ездил как-то 900км, говорит в дороге устаешь пиздец, особенно когда едешь много часов подряд. Так что спорно, проехать 20-30 минут еще куда не шло, это реально комфортно и быстро, а вот в другой город может быть лучше на самолете или поезде, пусть и дороже. Алсо, ж/д в рашке говно по сравнению с Европой, Японией и даже Китаем.
А тут разве не одни зеленые?
Тем не менее они это делают, некоторые даже доживают до старости.
Покупка машины (именно машины а не ебучего ведра с гайками) конечно же статусно.
И телки ведутся и понтануться можно.
Но если смотреть с точки зрения вождения,первые два-три дня - это восторг и удовольствие,потом все переходит в обыденность и тебя начинает заебывать ездить туда-сюда по делам или без них.
В мегаполисах - это злоебучие пробки (как в Киеве или в Москве),в малых городах полный пиздец с дорогами (колдоебины и др.)
Поэтому - летом я достаю свой любимый велосипед или СигВей (хотя заебали в городе пальцем тыкать и спрашивать что это такая за вундервафля).
А зимой приходится брать машину.
ТО,резина,бензин - заебывает,к сожалению.
Так что машина,по сути не всегда хороша.
И телки ведутся и понтануться можно.
Но если смотреть с точки зрения вождения,первые два-три дня - это восторг и удовольствие,потом все переходит в обыденность и тебя начинает заебывать ездить туда-сюда по делам или без них.
В мегаполисах - это злоебучие пробки (как в Киеве или в Москве),в малых городах полный пиздец с дорогами (колдоебины и др.)
Поэтому - летом я достаю свой любимый велосипед или СигВей (хотя заебали в городе пальцем тыкать и спрашивать что это такая за вундервафля).
А зимой приходится брать машину.
ТО,резина,бензин - заебывает,к сожалению.
Так что машина,по сути не всегда хороша.
Устал - отдохни. Можно даже остановиться в какой-нибудь мухосрани и переночевать там в каком-нибудь клоповнике. Никто не заставляет марафонить - выбор за тобой.
Да,автомобилисты зарабывают гемморой в прямом и переносном смысле.
Про дальнобой я вообще промолчу.
Тем более.
Купил ВАЗ 2106 2004 года, поездил, понравилось, но потом стал сычевать и не выходить из дома, поэтому продал сей девайс. На улице делать нечего, там опасно, грязно, уныло и полно агрессивного скотобыдла, поэтому авто более мне не нужен, ибо дома комфортнее и спокойнее. Такие дела.
Из Минска нужно лететь в Москву и только оттуда в Крым. Это полное ебалово.
Если бы я хотел в другое место, я бы поехал в другое место.
Была машина, заебался, ездить на ней некуда, весь город в пробках, стоишь нервничаешь, за стоянку отдай, за страховку отдай, налог не забудь заплатить, бенз, налей бенза, ещё больше бенза. Зимой ласточка мерзнет, или теплый гараж покупай/арендуй или трать тонны денег на бенз, чтоб она на автоподзаводе грелась. На работу приезжаешь, парковок хуй, ездишь как еблан по кварталу кругами, ищешь кто бы уехал. Бухать нельзя, ты же за рулём, все веселяться и бухают, ты бухие тела по домам развозишь, толпы родственников, которым что-то отвезти надо всё время.
Нахуй такое счастье, машинку продал, на такси гоняю, 200-250руб. средняя поездка, вокруг пробки ад и израиль, я сижу книжечку читаю, водила кого-то коцнул, вышел, заказал новую машинку поехал дальше. Один раз ночью какого-то алкаша сбили на дороге, похуй, перезаказал такси, ещё и скидку вытребовал.
Нахуй такое счастье, машинку продал, на такси гоняю, 200-250руб. средняя поездка, вокруг пробки ад и израиль, я сижу книжечку читаю, водила кого-то коцнул, вышел, заказал новую машинку поехал дальше. Один раз ночью какого-то алкаша сбили на дороге, похуй, перезаказал такси, ещё и скидку вытребовал.
>Так что машина,по сути не всегда хороша.
Ну нихуя себе открытие! Вот это да!
Только речь была о том, что у пешеблядей вообще нет выбора. А автобог без всяких проблем может пешеблядствовать когда ему это будет удобно.
А мне нравится ездить на От, к тому же я живу на почти конечной линии метро и это значит, что спокойно сажусь в почти пустой вагон и с комфортом еду по своим делам , слушая музыку,глядя на разных красивый и не очень девушек и не думая об очередном мудаке, который решил меня подрезать, меня не остановят гайцы, я точно не встану в пробку и не попаду в аварию, а еще я не загрязняя окружающую среду, так зачем мне автомобиль? 21 век если и решил выебнуться , так выебывайся как минимум теслой, в европе уже большинство катает на велосипедах и метро, либо на тесле. Бензиноблдяди не нужны.
А почему ты не захотел в другое место?
Заказываешь такси и тебя возят как белого человека куда тебе надо.
Ну а что мешает владеть машиной, но ездить только по необходимости. Я тоже домосед, но моя ласточка стоит себе спокойно возле парадной, последний раз выезжал больше недели назад за продуктами.
Всё это можно получить бесплатно
Поезд час стоит в усть-припиздюйске, час в нижнем ебенево, полчаса в засраново и т.д. На машине остановки только на заправках и поесть.
Поезд - 20 часов скуки. Только книгу почитать интересно. Машина - 10 часов развлечения. Не понимаю, почему для вас это тяжело. Разве что нога устает.
О, эти проблемы быдла.
есть одно но. Кол-во тс на душу населения будет расти за счет таких вот вшегонялок. Я гарантирую это.
От мамки?
Like a Boss,конечно круто.
Но сколько деревянных надо зарабатывать,чтобы наездить туда-сюда например на работу в течение месяца?
Без машины невозможно устроить на улице GTA
> А значит вполне справедливо было установить им меньшие зарплаты, чем в Столице
схуяли, все потому что москвобляди зажрались и жируют на остальных.
> машина
> выебываться
Не, вы похоже реально застряли где-то в 90х.
Автомобиль это:
гемморрой
лишний вес
лень и проблемы со здоровьем
еботня с ТО
немалый шанс попасть в ДТП
верхний пункт к сожалению щависит не только от твоего мастерства
меньше времени на свежем воздухе
ебенячие цены на бензин
меньше шанс познакомится с девушкой в автобусе или метро
Серьезно, у самого авто. И в последнее время стараюсь противостоять соблазну и как можно чаще ходить по делам пешком.
гемморрой
лишний вес
лень и проблемы со здоровьем
еботня с ТО
немалый шанс попасть в ДТП
верхний пункт к сожалению щависит не только от твоего мастерства
меньше времени на свежем воздухе
ебенячие цены на бензин
меньше шанс познакомится с девушкой в автобусе или метро
Серьезно, у самого авто. И в последнее время стараюсь противостоять соблазну и как можно чаще ходить по делам пешком.
>живу на почти конечной линии метро
>почти пустой вагон
Кому ты пиздишь?
А если я хочу в другой город, или просто куда глаза глядят поехать?
Если мало ездить, то такси дешевле обходится.
>Можно даже остановиться в какой-нибудь мухосрани и переночевать там в каком-нибудь клоповнике.
На машине ехать в другой город
- Дольше чем на поезде
- Тяжелее физически и морально чем на поезде
- Дороже чем на поезде
- Опаснее чем на поезде
Этого достаточно, чтобы доказать преимущество поезда над автомобилем?
Смотря сколько ехать. Не намного дороже обслуживания машины, наверно.
А как?
ПДД только учите, прежде чем на велосипеде на дорогу лезть. А то у меня то от вас обычный бугурт, а вы при, например, езде не по краю проезжей части или переезде по переходу можете и в больницу угодить.
>А если я хочу в другой город, или просто куда глаза глядят поехать?
Просто платишь больше.
Зачем автомобиль, если на нём некуда ездить?
Налоги/страховки платить жалко.
Не не застряли. Машина как была выебоном, так им и осталась
Пешеблядей как ты сказал много.
Но количество злоебучих ведер от этого на дорогах меньше не стало.
Как по мне давно пора переходить на велосипеды как в Мюнхене например,где я жил 1,5 года.
Просто те ведра что ездят по дороге у нас,вообще за средство передвижения не считается.
З.Ы. Люто жду доступные электрокары от Теслы.
> в другой город
Я на такси и в соседние мухосрански ездил, до которых 1,5-2 часа дороги.
Тест
На пике, те устройства которые тебе помогут
Кхм,ДОХУЯ больше.
Дешевле через смарт через приложение попутки найти BlaBla Car по-моему.
У меня выходит 200руб. в день в один конец, 2т.р. в неделю, 8т.р. в месяц. На машине я только 4 за бенз отдавал, ещё 2 за стоянку, добавь страховку, налог, амортизацию, получишь, что на такси выгодней.
Верен только последний пункт.
Я не считаю. Я сам на машине езжу. Просто говорю, что анон не всё учел.
Если хочешь дешево, то езжай на поезде.
> Толстота жирнее жопы мамаши ОПа.
> 150 ответов
> 150 ответов
Кстати, общество сильно расслоилось, на улицах пешком уже практически не встретишь нормальных людей, все цивилизованные и адекватные пересели на авто и пешком не передвигаются. А вот пешеходы сплошь быдлятина и прочее тварье чаще всего, эти проклятые дикие и серые рожи с постоянно недовольной миной, какий-то уркаганы или поехавшая молодежь из неблагополучных семей. Ужас просто, пешком более не пройтись, только на авто в тот же магазин например, а если погулять вздуешь, то только в ТЦ или на природе в большой компании. Так что автомобиль однозначно нужен, чтобы не передвигаться, будучи еще и в опасности среди этого скота. Можно на коне, но лучше на инфинити конечно.
А ЗП то какая?
Он на тазе штоле ехал?
Зачем хиккану а тут таких полно авто?
Лишняя ебля, ведь максимум он будет ездить пару раз туда-обратно на работу + возьмем еще 2 поездки как редкие случаи НУЖДЫ В ЧЕМ-ТО или ПОРЕШАНИЯ ДЕЛ. не свойственное хиккану, ну да пусть
Напоминаю, что вне зависимости от мухосрани утренние/вечерние пробки тормозят и машины и автобусы примерно одинаково.
Машина добавит ему лишней лени, хотя у того больная спина и не помешает прогуляться.
А зачем жить тогда вообще?
Только в головах нищих.
Чтобы дрочить писю.
240K в неделю, html-программист, пишу код в бумажном блокноте, потому что ручной труд ценится дороже.
Двачую.
Зачем жить когда даже кампухтер надоел, а ты провел за ним пол жизни?
У меня получилась примерная стоимость владения порядка 300р/день. Но и то из-за потери цены, потому что покупал новую машину. Если брать с пробегом, то можно сильно минимизировать расходны, вплоть до страховки и бензина.
90 процентов нищих за пределами Дсов , так что если пришел к успеху не надо за всех говорить. Для меня машина это уже какой-никакой, а статус, если речь идет не о тазе. Машина показывает, что человек уже не червь пидор, конечно если он сам ее себе купил, честно получил права и тд
Что толстого в констатации очевидных фактов?
> что человек уже не червь пидор
> рашка
Проблема парковок, господа, это просто ужас, даже в мухосранске. Сам в гараж ставлю, в мой личный храм созидания, но зимой это проблематично очень. Хорошо что сейчас новостройки с подземным паркингом делают, осталось накопить на квартиру в таковой.
Какел плис
Нот бэд.
У самого работа,автоматизация рабочего производства.
Сервера,сис.администрирование,кодерство и прочее задротство.
Такие дела.
Нахуй пошел со своими велосипедами. У нас велосезон 4 месяца, да еще и совпадает с сезоном отпусков. Никто из-за нескольких маргиналов инфраструктуру строить не будет.
Детектор новый купи, мудила
А зачем вообще хикан? Не нужен. Так и что его вообще обсуждать?
Я просто обозначил то, что такие возможности существуют
Собственно об этом написано в ОП.
Какел это собирательный синоним недалекого человека, который мыслит стереотипами и лепит на людей штампы.
ОП, конечно, хуй и мудак, и доводы у него мудацкие, но чтобы оценить, нужна тебя машина или нет, надо на ней поездить хотя бы пару месяцев. Раньше тоже считал, что мне и без машины заебись, а сейчас понял, что на машине гораздо проще. Но необходимость заправляться, сложность найти место для парковки даже в зажопинске, не говоря уж про ДС, охуевшие налоги и осаги, напрягают. Так что тут надо по обстановке смотреть. ОП, повторюсь, мудак.
Живу в Минске. Т.к. у нас тут процентов 60 это понаехавшие колхозники (в плохом смысле) не все понаехавшие такие, но большинство, с менталитетом, как у ОПа, то для них иметь машину это статус и т.п., короче, обязательно. А город уже прилично загазован, в некоторых районах утром тяжело дышать. При этом я еду на работу к 9 утра на метро и в вагонах хватает свободного места.
Моя мечта такая: уезжаю в посёлок/город за 5-10 км от МКАД, покупаю машину, до Минска за 10 минут доезжаю, там кидаю машину, Сажусь на метро и еду на работу. в идеале, конечно, пора бы заканчивать работать на дядю, но тут уж, похоже, не выйдет
Моя мечта такая: уезжаю в посёлок/город за 5-10 км от МКАД, покупаю машину, до Минска за 10 минут доезжаю, там кидаю машину, Сажусь на метро и еду на работу. в идеале, конечно, пора бы заканчивать работать на дядю, но тут уж, похоже, не выйдет
Я бы у ней сиськи пососал!!!
Тогда вопросов нет. :3
>Неспособность совладать с ТС. Управлять автомобилем очень просто. Если оглянуться вокруг, то можно увидеть что автомобилям управляют и ТП с крайне низким IQ и всякое быдло и престарелые бабушки. Неспособность овладеть этим навыком говорит лишь об одном - перед нами не человек.
мы видели как эти ТП нахуй убивают людей на купленных правах, так что мимо
>Нехватка денег на обучение и/или покупку ТС. Здесь все элементарно. Доходы человека прямо зависят от пользы, которую он приносит. Неспособный заработать/скопить несколько тысяч долларов на авто - ничтожный кусок говна, обреченный на страдания.
{B]ПОЛЬЗА[/b]!!?!? ты чё даун отбитый,никакой нахуй пользы нету в этом мире
>Медицинские противопоказания. Нужны ли здесь пояснения? Биомусор.
и ссать что эти противопоказания могут быть вызванны ТАДАДАДАМ боговодилами и их конями
Ваши пидорасы на машинах что-то часто стали понаезжать в мой ДС2. Одна машина из 10 - на бульбономерах, вообще охуеть.
А пальчиком в киску при этом?
Можно и так, а еще ноги бы ей полизал.
Пиздец долбоеб. В Крым из ДС туда-назад 7тыщ билеты сука на самолете!!!
Да ты бы и у собаки пососал.
Пфф,а в Германии думаешь сезон дольше?
Просто у нас в стране всем похуй на инфрастуктуры и велосипедные дорожки.
У нас на все похуй,имхо.
Жвачую. Пока машина стояла на ТО три дня, был вынужден ездить на ОТ - тот еще пиздец, то бабкам место уступи, то на ногу наступят, то пробка, которую ОТ просто не способен объехать, ввиду маршрута.
Как же приятно после универа ехать рядом с забитыми маршрутками/автобусами/трамваями, развалившись, аки царь под приятную музыку на кресле с подогревом.
Лепота
накопи еще и на паркову. Средняя цена такого парко-места как однушки. Почему по твоему вокруг новостроек не пробиться?
Какел,факел?
Нахуй это срач в /b/реду?
>>1035776
машина нужно только в мухосрани. в ДС мне до работы полчаса на ОТ, на машине дольше в 2 раза. Ну и ни курнуть ни бухнуть, нахуй так жить? Ты наверно еще и спиногрызов заведешь и бабу в халате.
машина нужно только в мухосрани. в ДС мне до работы полчаса на ОТ, на машине дольше в 2 раза. Ну и ни курнуть ни бухнуть, нахуй так жить? Ты наверно еще и спиногрызов заведешь и бабу в халате.
Кто-то должен был вбросить эту пасту.
Типичный отечественный быдлоавтомобилист находится в святой уверенности, что его кредитное корыто, на которое приходится отдавать половину зарплаты или даже больше, является показателем его высокого статуса в жизни и приводит к существенному улучшению её качества. Мне хочется рассказать почему это вовсе не так.
Транспортная система почти всех больших городов бывшего СССР находится в агонизирующем состоянии. Спроектированная и построенная ещё при Советском Союзе, она просто не рассчитана на современное количество автомобилей, не по ширине трасс, не по качеству дорожного покрытия (дороги необходимо строить из бетона, как в США или Европе, но не из асфальта).
Что же представляют из себя современные большие города? Это огромные грязные и мрачные места, переполненные автомобилями. Они буквально везде. Они носятся по дорогам, то и дело норовя въехать в остановку с людьми или пытаясь сбить незадачливого пешехода на переходе, спрыгнувшего с тротуара в полметра шириной, для того чтобы перейти улицу. Они переполняют дворы так, что если бы некий инопланетянин наблюдал большие города с орбиты, он, глядя на эту свалку автомобилей, непременно решил бы, что человечество – это раса инвалидов, нуждающихся в механических повозках для отправления всех биологических нужд. Во дворах почти уже не осталось деревьев или газонов, вместо них пейзажи из бесконечных металлических хребтов. Современные дети уже никогда не увидят город, который предназначен не для автомобилей, а для людей и жизни, город, в котором можно играть на улицах. Фактически можно утверждать, что Россия не для русских, Россия – для автомобилей. Говорить об экологическом вреде, который наносят автомобили воздуху, почве и воде не буду, если вы чего-то не знаете об этом, то можете сами загуглить, скажу лишь, что люди, живущие в городах, болеют гораздо чаще и умирают гораздо раньше из-за автомобилей.
За всеми этими проблемами стоят автомобилисты, почему-то вдруг решившие, что с помощью автомобиля они смогут самоутвердиться, и показать всем свой «высокий» социальный статус. С учётом, что страны бывшего СССР не самые богатые, то ради того, чтобы постоять в пробке, многие автолюбители экономят на всём остальном: семье, здоровье и качестве досуга. В конце концов, когда они в последний раз были в театре, никто из пацанов не спросит. А вот марка авто, напротив, скажет о них (и за них) всё. Раз хороший седан, а ещё лучше – «паркетник», по определению говорит об их высоком статусе, то можно и вести себя соответствующим образом. Новые бояре, например, считают нормальным, не успев проехать на зеленый, встать на перекрестке прямо на «зебре» – впереди-то пробка. Ну а пешие холопы должны как-то просочиться мимо сами собой. Боярин может даже выказывать знаки неудовольствия, если ты идёшь слишком медленно. Он спешит в новую пробку.
Высший шик в среде автомобилистов, если дорога более менее свободна, – это выскочить на желтый свет на высокой скорости и промчаться уже на зеленый, пока наша «голота» топчется на морозе или под дождем. Благородные доны, они рискуют убить кого-нибудь, но зато не теряют статус. Разумеется, в этот момент водитель непременно говорит по мобильному телефону. Он деловой человек. Помните древний анекдот про нового русского и разодетого панка с ирокезом на голове? В нем новый русский советует панку выделяться из толпы умом, поэтому сам он всегда носит скромный малиновый пиджак. Чем вы, дорогие автовладельцы, пробовали выделяться, кроме вашей тачки?
Однажды меня неприятно поразил новоявленный «автобоярин» из подъезда напротив, который припарковал свой автомобиль у моего подъезда, так что остался всего метр для прохода, ради того чтобы проход у его подъезда остался свободным. Я бы включил этот жест в учебник по жлобству – в качестве образцового случая. Как приятно, согласитесь, когда твои соседи по дому будут пролазить через лужи мимо твоего авто, зато у тебя самого есть возможность вразвалку пройтись по двору в противоположную сторону. От этого человека расточался успех. Причем успех, достигнутый за счет тех неудачников, которые не паркуются у других людей на голове. За счет меня, например.
Но с большим отрывом в этом моём личном хит-параде автоидиотизма и автожлобства всё же лидируют граждане, которые через пробки добираются на личном автомобиле в фитнес-центр, чтобы попытаться немного подтянуть обвисшее за время сидения в царственной позе в пробках брюхо.
Все эти «автобояре» не понимают одной простой вещи. Невозможно утвердить свой социальный статус за счёт того, чем владеют уже большинство людей. И при этом личный автомобиль в мегаполисах не самый неудобный вид транспорта. Вы рискуете никуда на нём не уехать, например, из-за поломок и в любой момент можете оказаться заложником дорожной ситуации. Сочетание метро и такси – гораздо более эффективный и дешевый способ передвигаться по городу. Посчитайте сами время и деньги и убедитесь. Но что делать с вашим статусом, верно? Что же делать с вашим комфортом и социофобией? Вы ведь такая нежная ромашка. Всё это вонючее метро, фу-фу.
Поражает, кстати, в этом вопросе повсеместная экономическая тупость девушек, которая подливает масла в этот огонь всеобщего жлобства и непонимания. Они всегда выберут парня с автомобилем https://vk.com/jesusblog?z=photo32876665_295419929/ph.., чем без оного, но при этом они не учитывают очень простой вещи – парень без автомобиля скорей всего богаче. Ему ведь не надо выплачивать кредит за автомобиль, не надо оплачивать его стоянку, ремонт, страховку, бензин и расходники. А следовательно с него можно гораздо больше отжать денег и подарков. Логика у девушек простая: не «понтуется», значит ничего и нету. Женщины – поверхностные существа, без способностей к глубокому анализу и всегда обращают внимание исключительно на внешние признаки. Но с другой стороны, а нужны ли вообще такие девушки, которые столько глупы, что даже не могут толком просчитать фактическое благосостояние парня? Пожалуй, для таких девушек в самый раз подойдут завсегдатаи «пацанских публеков» на «ТАЗах». Про то, что девушек интересует исключительно материальное благосостояние парня уже промолчу, это тема отдельной заметки, да и говорилось об этом уже немало.
Типичный отечественный быдлоавтомобилист находится в святой уверенности, что его кредитное корыто, на которое приходится отдавать половину зарплаты или даже больше, является показателем его высокого статуса в жизни и приводит к существенному улучшению её качества. Мне хочется рассказать почему это вовсе не так.
Транспортная система почти всех больших городов бывшего СССР находится в агонизирующем состоянии. Спроектированная и построенная ещё при Советском Союзе, она просто не рассчитана на современное количество автомобилей, не по ширине трасс, не по качеству дорожного покрытия (дороги необходимо строить из бетона, как в США или Европе, но не из асфальта).
Что же представляют из себя современные большие города? Это огромные грязные и мрачные места, переполненные автомобилями. Они буквально везде. Они носятся по дорогам, то и дело норовя въехать в остановку с людьми или пытаясь сбить незадачливого пешехода на переходе, спрыгнувшего с тротуара в полметра шириной, для того чтобы перейти улицу. Они переполняют дворы так, что если бы некий инопланетянин наблюдал большие города с орбиты, он, глядя на эту свалку автомобилей, непременно решил бы, что человечество – это раса инвалидов, нуждающихся в механических повозках для отправления всех биологических нужд. Во дворах почти уже не осталось деревьев или газонов, вместо них пейзажи из бесконечных металлических хребтов. Современные дети уже никогда не увидят город, который предназначен не для автомобилей, а для людей и жизни, город, в котором можно играть на улицах. Фактически можно утверждать, что Россия не для русских, Россия – для автомобилей. Говорить об экологическом вреде, который наносят автомобили воздуху, почве и воде не буду, если вы чего-то не знаете об этом, то можете сами загуглить, скажу лишь, что люди, живущие в городах, болеют гораздо чаще и умирают гораздо раньше из-за автомобилей.
За всеми этими проблемами стоят автомобилисты, почему-то вдруг решившие, что с помощью автомобиля они смогут самоутвердиться, и показать всем свой «высокий» социальный статус. С учётом, что страны бывшего СССР не самые богатые, то ради того, чтобы постоять в пробке, многие автолюбители экономят на всём остальном: семье, здоровье и качестве досуга. В конце концов, когда они в последний раз были в театре, никто из пацанов не спросит. А вот марка авто, напротив, скажет о них (и за них) всё. Раз хороший седан, а ещё лучше – «паркетник», по определению говорит об их высоком статусе, то можно и вести себя соответствующим образом. Новые бояре, например, считают нормальным, не успев проехать на зеленый, встать на перекрестке прямо на «зебре» – впереди-то пробка. Ну а пешие холопы должны как-то просочиться мимо сами собой. Боярин может даже выказывать знаки неудовольствия, если ты идёшь слишком медленно. Он спешит в новую пробку.
Высший шик в среде автомобилистов, если дорога более менее свободна, – это выскочить на желтый свет на высокой скорости и промчаться уже на зеленый, пока наша «голота» топчется на морозе или под дождем. Благородные доны, они рискуют убить кого-нибудь, но зато не теряют статус. Разумеется, в этот момент водитель непременно говорит по мобильному телефону. Он деловой человек. Помните древний анекдот про нового русского и разодетого панка с ирокезом на голове? В нем новый русский советует панку выделяться из толпы умом, поэтому сам он всегда носит скромный малиновый пиджак. Чем вы, дорогие автовладельцы, пробовали выделяться, кроме вашей тачки?
Однажды меня неприятно поразил новоявленный «автобоярин» из подъезда напротив, который припарковал свой автомобиль у моего подъезда, так что остался всего метр для прохода, ради того чтобы проход у его подъезда остался свободным. Я бы включил этот жест в учебник по жлобству – в качестве образцового случая. Как приятно, согласитесь, когда твои соседи по дому будут пролазить через лужи мимо твоего авто, зато у тебя самого есть возможность вразвалку пройтись по двору в противоположную сторону. От этого человека расточался успех. Причем успех, достигнутый за счет тех неудачников, которые не паркуются у других людей на голове. За счет меня, например.
Но с большим отрывом в этом моём личном хит-параде автоидиотизма и автожлобства всё же лидируют граждане, которые через пробки добираются на личном автомобиле в фитнес-центр, чтобы попытаться немного подтянуть обвисшее за время сидения в царственной позе в пробках брюхо.
Все эти «автобояре» не понимают одной простой вещи. Невозможно утвердить свой социальный статус за счёт того, чем владеют уже большинство людей. И при этом личный автомобиль в мегаполисах не самый неудобный вид транспорта. Вы рискуете никуда на нём не уехать, например, из-за поломок и в любой момент можете оказаться заложником дорожной ситуации. Сочетание метро и такси – гораздо более эффективный и дешевый способ передвигаться по городу. Посчитайте сами время и деньги и убедитесь. Но что делать с вашим статусом, верно? Что же делать с вашим комфортом и социофобией? Вы ведь такая нежная ромашка. Всё это вонючее метро, фу-фу.
Поражает, кстати, в этом вопросе повсеместная экономическая тупость девушек, которая подливает масла в этот огонь всеобщего жлобства и непонимания. Они всегда выберут парня с автомобилем https://vk.com/jesusblog?z=photo32876665_295419929/ph.., чем без оного, но при этом они не учитывают очень простой вещи – парень без автомобиля скорей всего богаче. Ему ведь не надо выплачивать кредит за автомобиль, не надо оплачивать его стоянку, ремонт, страховку, бензин и расходники. А следовательно с него можно гораздо больше отжать денег и подарков. Логика у девушек простая: не «понтуется», значит ничего и нету. Женщины – поверхностные существа, без способностей к глубокому анализу и всегда обращают внимание исключительно на внешние признаки. Но с другой стороны, а нужны ли вообще такие девушки, которые столько глупы, что даже не могут толком просчитать фактическое благосостояние парня? Пожалуй, для таких девушек в самый раз подойдут завсегдатаи «пацанских публеков» на «ТАЗах». Про то, что девушек интересует исключительно материальное благосостояние парня уже промолчу, это тема отдельной заметки, да и говорилось об этом уже немало.
>но чтобы оценить, нужна тебя машина или нет, надо на ней поездить хотя бы пару месяцев.
Поездил. Нинушна. Только скилл пооттачивал, а так бы максимум на работу ездил тогда у меня ее еще не было
Но что же делать с городским транспортом? Самым разумным и реальным решением улучшения транспортной инфраструктуры больших городов является развитие велосипедной инфраструктуры. Предвижу кукарекания диванных теоретиков, что, дескать, климат не тот в России, но пример европейских стран https://vk.com/video32876665_167053087 говорит об обратном. Даже в странах северной Европы (Финляндия, Дания и т.д.), где средняя зимняя температура -15 градусов Цельсия, активно развивается велосипедный транспорт. Наравне с пешеходными дорожками и дорогами для автомобилей, строятся велосипедные дорожки. Около 30% людей использует велосипед для перемещений по городу. Причём, бывает, что даже несколько – человек доезжает до остановки метро на велосипеде, потом едет основную длину маршрута на метро, а затем пересаживается на другой велосипед и добирается до пункта назначения. Владельцы автомобилей облагаются огромными налогами, что вынуждает использовать велосипеды. Простые люди и власти там понимают, что важнейшее в этой жизни это здоровье, экология природы и общее качество жизни. Россия традиционно всегда отставала от Европы, надеюсь, что хотя бы в этом вопросе когда-нибудь мы их догоним.
Есть и ещё один момент. Простые обыватели любят рассуждать об электромобилях, как о транспортном средстве будущего, в частности, в последнее время много разговоров о продукции Тесла Моторс http://ru.wikipedia.org/wiki/Tesla_Model_S. Всё это замечательно, но не стоит забывать о том, что с конца 19 века, «электротранспорт будущего» уже присутствует во многих городах. Это троллейбусы, трамваи и метро. Экологически чистые, практически бесшумные (современные версии), без ограничения на дальность пробега, с огромной пассажировместимостью – они вот уже более 100 лет несут на себе бремя транспортных перевозок. Очевидно, что если пересадить разжиревшее простое офисное быдло, которое уже неспособно крутить педали, на этот вид транспорта, то транспортная обстановка разрядится, дороги вновь станут свободными, а воздух чистым. Что для этого нужно? Очень просто: налог на владение автомобилем, платные дороги и парковки. Средства полученные с этих налогов необходимо направлять на развитие велотранспорта и коллективного электротранспорта. Автовладельцы должны уяснить, что город – он всё же для людей, не для автомобилей. Что владеть автомобилем должны те, кто имеют средства на подземные парковки и гаражи, чтобы не загружать дворы и тротуары. Что город – это живая среда и использование автомобиля её уничтожает, и это в конечном счёте влияет на здоровье его жителей. Что во дворах должно быть свободное пространство, в котором смогут играть и развиваться дети, а не превращаться в хикке и социофобов, просиживая сутками у компьютера.
Ну и напоследок немного философии. Жизнь в городе обладает теми преимуществами, что там сосредоточены материальные, денежные и людские потоки. Практически невозможно жить в глухом селе и суметь реализовать какой-либо крупный проект. Но человеку необходимо чувствовать себя свободным, необходимо осознавать себя частью чего-то великого. Это – источник вдохновения. Современные мегаполисы-муравейники, запруженные автохламом, не дают такой возможности. Массовая суета, повсеместное жлобство, множество бесполезных людей, огромное количество автомобилей в мегаполисах мешают познанию мира и осознанию себя, да просто отвлекают. Город затягивает в себя как чёрная дыра, сопротивляться этому очень сложно. Решение транспортной проблемы мегаполисов – это не только улучшение удобства жизни, это переход на качественно новый её уровень.
Ты бы и мамке пососал.
#Мимотралл
>Так что тут надо по обстановке смотреть.
Прочитал как истинный пешебог
Ну после того, как ваш рубль упал, стали наезжать скупать ваши тачки, продукты и трахать ваших женщин. Гони их нахуй, а то обыдлят ваш культурный город.
Вспомнил тут ещё забавную вещь. Моя контора арендует несколько помещений в офисном здании. И там есть такие кадры, которые с третьего этажа не могут спуститься по лестнице, ждут по 5 минут лифта и потом сразу же садятся в жоповозку, припаркованную прям возле входа. Короче, у людей атрофированы уже ноги.
> Жить в ДС
Это уже само по себе зашквар.
Парковки и заправки держат жидомассоны,а сами небось на велосипедах ездят XD
Ну это и так понятно.
Как скажешь, сахарок.
зашквар это быть быдланом на проперженой быдловозке. кепку кожаную себе купи хуйло.
>Короче, у людей атрофированы уже ноги.
Люди экономят энергию, что в этом не так?
Главный плюс перемещения на личном авто - исключение возможности столкновения в общественном транспорте с быдлом. Помню был студентотой, каждый день ездил на быдловозе. Каждый день видел недовольные рожи нищеёбов, одетых в нищие тканевые мешки. Как только освобождалось место - сразу же какой нибудь нищеёб со скоростью света на него прыгал. Это так унизительно. Унизительней только огораживать парковочные места у многоэтажек цепочкой. Да и кому нужно нюхать вонючих потных нищеёбов? Они питаются говном, соответственно, потовые пары у них вредны для окружающих. Я понимал, что так продолжаться не может, я не могу каждый день находится в одном транспорте с нищим быдлом. Поэтому в первый год работы взял себе поддержанный фокус.
>Медицинские противопоказания. Нужны ли здесь пояснения? Биомусор.
Ну биомусор тут онли ты, раз толстишь такой хуетой. Сеги. Скрыл.
Серьёзно, чем больше город, тем меньше нужна машина.
У самого права десять лет почти, скоро придётся пиздовать за новыми жил в городах от 18к и до Санкт-Петербурга. Если в ПГТ каком-нибудь машина — это охуенно удобно, потому что нет пробок, автобусы по району и в облцентр ходят редко и приходится подстраиваться под их расписание, то в столицах она нахуй не нужна. Метро — это стабильно в первую очередь, потому что ты точно знаешь, во сколько приедешь на работу, а не будешь заглатывать по телефону у начальника за получасовое опоздание из-за пробки. Ну и долбоёбов на дороге никто не отменял: я в Москве едва не обосрался со страху, когда суицидальная мамаша с коляской переходила трёхполосную дорогу не по переходу видать, лень до подземного перехода пять минут пройти даже не посмотрев по сторонам. Ну и многие водители соблюдением ПДД и взаимоуважением на дороге не заморачиваются. Примеров тому куча.
Сейчас живу в 400к Мухосранске, желания покупать машину нет никакого, хотя права и деньги есть. Нахуя? Я даже на ОТ почти не езжу: в хорошую погоду мне не лень и пешком пройтись часок — в форме держаться, да и как любое кардио пешая прогулка полезна для здоровья в принципе, а в холодные периоды просто катаюсь на такси
У самого права десять лет почти, скоро придётся пиздовать за новыми жил в городах от 18к и до Санкт-Петербурга. Если в ПГТ каком-нибудь машина — это охуенно удобно, потому что нет пробок, автобусы по району и в облцентр ходят редко и приходится подстраиваться под их расписание, то в столицах она нахуй не нужна. Метро — это стабильно в первую очередь, потому что ты точно знаешь, во сколько приедешь на работу, а не будешь заглатывать по телефону у начальника за получасовое опоздание из-за пробки. Ну и долбоёбов на дороге никто не отменял: я в Москве едва не обосрался со страху, когда суицидальная мамаша с коляской переходила трёхполосную дорогу не по переходу видать, лень до подземного перехода пять минут пройти даже не посмотрев по сторонам. Ну и многие водители соблюдением ПДД и взаимоуважением на дороге не заморачиваются. Примеров тому куча.
Сейчас живу в 400к Мухосранске, желания покупать машину нет никакого, хотя права и деньги есть. Нахуя? Я даже на ОТ почти не езжу: в хорошую погоду мне не лень и пешком пройтись часок — в форме держаться, да и как любое кардио пешая прогулка полезна для здоровья в принципе, а в холодные периоды просто катаюсь на такси
О как у москвича бомбануло, любопытно.
Сейчас часто чтобы не ебаться с бензином переходят на газозаправку.
Конечно по двигу и баку надо все переделывать и заправок пока не 100500 по городу.
Но,как вариант неплохо.
Конечно по двигу и баку надо все переделывать и заправок пока не 100500 по городу.
Но,как вариант неплохо.
Поддерживаю. Экономия, сука, в 3 раза почти.
Двачую. Личный комфорт дороже денег. Живем один раз и я не хотел бы потратить существенную часть своей жизни нюхая испарения с грязной кожи каких-то человекообразных животных.
>потовые пары у них вредны для окружающих.
Знатно проиграл.
Инвалиду припекло?
>чтобы не ебаться с бензином переходят на газозаправку
Объясни. А с газом меньше ебли?
>Доходы человека прямо зависят от пользы, которую он приносит.
Ну вот тут монитор не выдержал и взорвался, обрызгав меня и всю комнату жиром.
А причем тут стоимость машины, долбоёб? Это мое имущество, эти деньги не проебались вникуда. Что мне мешает тачку продать?
Мнимая. Только если по трассе каждый день ебашишь
Подставляй рот.
>Что мне мешает тачку продать?
Она кстати со временем дороже становится. Это как вино.
>заглатывать по телефону у начальника за получасовое опоздание из-за пробки
Расскажи больше о своих проблемах, раб.
То что она каждый год дешевеет.
Девушку свою тоже на ОТ будешь катать?
Дурак что ли? Дорожает, антиквариат же.
Люто двачую!
В Мегаполисах по сути давно пора запретить места где можно ездить на машинах.
Больше пешеходных дорожек надо и прочее.
З.Ы. Есть знакомый который за хлебушком в магаз 350м. Это вообще пиздец - 90 лвл лени.
Кому верить?
Взорвался только твой пукан, когда ты вспомнил о своей зарплате.
Двачую, у самого машина москвич.Уже 5 лет.
Да нехуя, дешевле выходит в 2-3 раза
Как зарплата в отделе продаж ваза/рено?
>Есть знакомый который за хлебушком в магаз 350м. Это вообще пиздец - 90 лвл лени.
Переведеи на общедоступный плиз. Очень интересно что с этим стариком.
Если брать б.у. тачку то через 3-4 года можно продать за те же деньги, некоторые и дороже умудряются. С салона машина да, сильно дешевеет даже за год.
Зелень конечно, но антиквариатом она станет лет через 40-50, если ты на ней ездить будешь, то она сгниет к этому сроку.
Ну хз.
Знакомый на авто днюет и ночует,и говорит что экономия есть,причем значимая.
Проблема в том, что в мегаполисы бывшего ссср не завезли нормальный общественный транспорт. Только унизительные скотовозки в перенаселенных городах.
Если брать б.у. тачку, то будь готов в неё регулярно вкладывать, т.к. она потихоньку сыпаться будет.
Но на новой гарантия и отсутствия расходов на запчасти. Не выходит ли, что это примерно одинаковые расходы?
По сути да.
Объяснять долго,можешь погугли на форумах уже много написано о плюсах и минусах такой вот заправки газом.
http://amastercar.ru/automaster/avtomobil_na_gazu.shtml
Ты прав, с тебя-инвалида, в самом деле припекло.
Это если только бензин считать? А стоимость самой машины и всякие там налоги-страховки-техосмотры?
Сам себе начальник в треде?
В смысле? Ты чего несешь? Как это относится к срачу бензVSгаз?
Сегодня забирал тян после пар. Подъехал на своём мерсе к инсту, она как раз с подругой выходила и за ними какой-то дрищавый чмошник шел. Подхожу к этой компашке, целую свою тян, она прощается с подружкой, прощается с омежкой пожимая ему руку лол и мы садимся в машину. Эх, сколько боли было в глазах опущенца, когда она говорила НУ ПОКА СЛАВИК. Наверняка он потом пошел на остановку, стоя на адском ветру, пронизывающем до костей, ждать свой битком набитый автобус, чтобы доехать до хрущевки, в которой он живет с мамкой, запереться в своей комнате, подрочить и поплакать.
Расскажи подробнее о своих ощущениях.
Катаю девушку на ОТ, проблем нет
Да не, ты чё, таких не бывает, все на дядю пашут за 20к в месяц, кто говорит иное - траль.
Кроме того факта, что она втайне думает, что ты нищий и бесперспективный уебан
Выебал тебя в жепку. Права кончились давно. Авто не нужно, живу и работаю в центре, в 20 минутах пешком. На природу-шашлычки всегда найдутся кредиторабы из знакомых, которые увезут-привезут, с парковкой проблем не исптываю по этой причине. Летом на велике катаю. Ты не человек, просто персонал обслуживающий. Мечтаю о лицензии пилота. Обоссал тебя всего.
Проверять надо, что покупаешь. Я с корешем права одновременно получал и тачки мы одновременно покупали, я взял мерс 91-года стосороковой, а он калину с салона. За год он вложил в неё больше чем я в свою.
Это случается.
У меня сосед на своей кредитной дниве на работу каждый день ездит. Туда пешком идти пятнадцать минут, если не сильно торопиться. Хуй знает, сколько он платит за кредит и расходники на машину, но, полагаю, немало. Ещё и разжирел после покупки машины.
У меня у самого есть небольшая склонность к ожирению, но благодаря ходьбе держусь в рамках нормального, а так бы набрал лишних килограмм с десяток. Ну и сердце спасибо скажет лет через пятнадцать.
Ну погоди,я говорил сейчас об экономии топлива в авто.
Тех.осмотр и налоги ты не так часто платишь,как заправляешь свой газенваген.
Так что экономия на топливе - одно из главных экономий в авто.
Платишь за нее хоть?
Ну это откровенная пиздаболия. Ему все бесплатно чинить должны были.
Аааа вот оно в чем дело. ОП закомлексованый всратый хуй. Считает что девицы дают только тем кто на авто))) Успокойся, тебе и с авто ничего не светит.
Сижу в зеленом треде. Смотрю на пару-тройку адекватов и кучу шаблонных даунов. Все как обычно.
Она не меркантильная дура с принцессой головного мозга, мне статус перед ней выплачивать не надо
Смысл в том, что если машина не новая (таз - не машина), то у тебя в любом случае будут расходы на поддержание её на ходу. И говорить, что машина это охуеть какое вложение денег, не стоит.
Нет, это слишком дорого.
Двачую.
В основном все только играют в начальство.
А на деле,сосут от Босса с проглотом.
Что неправильного в том, что самки выбирают самцов с авто? Ведь владелец авто очевидно полноценнее и успешнее чем пешелох. При прочих равных автобог очевидный выбор.
Давайте поделимся опытом. Кто сколько лет нюхал токсичные потовые пары быдла в ОТ? - я в течение 5 лет, пока учился в универе. Кто сколько раз не уступал место бабушкам и беременным и специально отворачивался в окно, типа не видишь? - я постоянно так делаю. Кто сколько раз бугуртил в маленькой маршрутке летом в +35 с закрытым окном, потому что у одной старухи продувает, у другой шлюхи ребёнок? помню как минимум 10 таких случаев. Кто сколько раз бил пассажиров? я - 3 раза. Первый раз был пьяный немного, залез в тесную маршрутку, сидячих мест не было, только полез за деньгами в карман - водитель затормозил и я резко сел на какого-то мужива, въебав ему при этом локтём в грудь. Второй случай - ехал в переполненной маршрутке, приближалась моя остановка, я начал разворачивать и в этот момент водитель затормозил - я со средней силой въебал сидячей тётке с локтя в лобешник, она заныла и заплакала, я извенился и ушёл на пары, локоть болел потом минут 40. Третий раз аналогичный - ехал стоя, держался за поручень одной рукой, второй доставал деньги, водила затормозил, я чуть не упал поэтому хотел зацепиться второй рукой - и случайно хлестнул по еблецу рандомной тян, слегка.
>Недавно на дваче?
>Надо чуть тоньше?
Как видишь по популярности треда, не надо. Здесь теперь сидят обмудки из ВБыдлятни с соответствующим уровнем интеллекта. Будут жрать любое говно. Сейчас харкач - это анонимный вуманру для омежек, чтобы обсуждать отношения со шлюхами с которыми они общаются ВБыдлятне.
>днюет и ночует.
Вот только тогда и экономия, а если жопу на работу возить, то нихуя
Адекват все сказал. Моча тред можешь закрывать, я разрешаю.
Как нам повезло что ты заглянул в этот тред.
>Каждый день видел недовольные рожи нищеёбов, одетых в нищие тканевые мешки. Как только освобождалось место - сразу же какой нибудь нищеёб со скоростью света на него прыгал. Это так унизительно.
ДС? Мне не печёт в мухосрании своей, просто знаю что есть ОДИН ЕБУЧИЙ РАЙОН, куда всегда едет куча автобусов и всегда дохуя народу и мне так или иначе приходится в них садиться, а те уебки вместо того чтобы сдвинуть свою хатку поближе к центру покупают тарантас ДО ЛЯМА и создают лишние пробки. Суки, мрази.
Ведь даже просто не покупая авто => пробки меньше => автобусы чаще и быстрее => значит по количеству народа получается не больше
Я сама для себе девочка!
Оставим в стороне огромную трату ресурсов и дичайшее загрязнение окружающей среды и разберём тобою здесь написанное.
>Неспособность совладать с ТС. Управлять автомобилем очень просто. Если оглянуться вокруг, то можно увидеть что автомобилям управляют и ТП с крайне низким IQ и всякое быдло и престарелые бабушки.
>автомобилям управляют ТП с крайне низким IQ и всякое быдло и престарелые бабушки
>ТП с крайне низким IQ
>быдло
>престарелые бабушки
Cуть автоблядей
>Нехватка денег на обучение и/или покупку ТС. Здесь все элементарно. Доходы человека прямо зависят от пользы, которую он приносит. Неспособный заработать/скопить несколько тысяч долларов на авто - ничтожный кусок говна, обреченный на страдания.
Вскукарек каптиталиста либертарианца. Самые большие деньги делают самые бесполезные люди. Иисус, Будда, Ганди итд вообще нищебродами были, а их пользу и влияние на общество трудно переоценить.
>Простое нежелание. Нежелание быть свободным и жить в комфорте свидетельствует о явных нарушениях в работе нервной системы пациента.
>быть свободным
Ага, в пределе дорог, от заправки до заправки.
>в комфорте
В вонючих пробках по 4 часа в день, енжой ёр геморрой.
Ах, да в случае чего я могу запустить Убер или Яндекс Такси, чтобы очередная автоблядь меня обслужила, единственное, для чего они годы.
>Она не меркантильная дура с принцессой головного мозга
Однако она потенциальная мать и рассматривает тебя как источник ресурсов и комфорта для себя и ее личинки. Нахуя ты нужен, если не способен ей обеспечить этого? А кроме личинок у тян нет целей и интересов, не обманывайся.
ОПу батяня отдал свою копейку 1970 года выпуска, с чего у него поднялось ЧСВ овер 9к. Расходимся.
Лал.
А тян с тобой из Мерса или высоких чувств?
Я обычно шкур проверяю на верность строя из себя маминького сынка,мол машину папка дал покатать,квартиру снимаю.
Короче хикканам похуям, авто только социоблядкам СО СТАТУСОМ нужно, чтобы им меркантильные тянки в попчанский давали и на работе они не были белой вороной.
Как толсто что сажи
>объективный факт
А давай ты факты будешь описывать общепринятыми словами, а не "своими":
>Пешеблядь
>траленк
>охуенно
>переть
>грязного быдла
>скотовозках
>недочеловеком
>таз - не машина
Абаснуй.
Так, уроды мне вечером в аэропорт, везите давайте. Налоги не забудьте заплатить и бенза полный бак, чтобы не проебаться.
Ездить на работу для зарабатывания денег, чтобы расплатиться за авто. Как же это СТАТУСНО.
А вот и илитка харкача подтянулась.
Сега
Как же я обожаю, когда обоссаные корзинки сравнивают себя со всякими Теслами, Буддами и прочими. Ты, блядь, не иисус, ты бесполезный паразит на мамкиной шее.
Да похуй мне, я же жениться не собираюсь. Поебываю шкуру и норм.
Ключевые слова Почих Равных.
и да По машине выбирают только бляди и тп.
Тут нечего обсасывать. Как комфорт машина нужна в мухосранях. Покупать машину в ДС и ДС 2 2 могут только аутисты и долбоебы.
Сега2
Сега2
>Устал - отдохни
проснись привязанным голым к дереву в лесу
Объясняю на пальцах.
В магазин за хлебом 350 метров идти,а он ебошит на машине ибо лень.
По мне это лютый пиздец.
>Туда пешком идти пятнадцать минут
Не понимаю таких МОГУ СЕБЕ ПОЗВОЛИТЬ
Как же я обожаю, когда автоблядь глотает мою мочу, не в силах предоставить аргументов.
Поссал на тебя, ленивоблядь.
>А тян с тобой из Мерса или высоких чувств?
> высокие чувства
> тян
Что ты несешь, поехавший? Какие у тян могут быть высокие чувства, когда это просто ходячий инкубатор для людей?
>82xxx
>>>103582460
Дс2
Да хуйня в плане передвижения по городу. Конечно заебись взять и рвануть куда нибудь, но передвижение по городу гробит всю свободу.
владелец семёры кун
Малаца, затралил. А теперь свари себе пельменей и свечку в них воткни, праздник то какой ебать.
Сыпется и скрипит из салона, никакого комфорта, технологии прошлого века, при аварии >80км/ч гарантированный жмур.
>А давай
Нет.
Какой москвич?
Двачую.
Мой дядя всю жизнь катал на Ладе,пятерка потом девятка.
Всю жизнь брызжил слюной что лучше Лады нет.
Потом пересел на Хюндай и через полгода юзанья сказал что вертел он на хую весь советский автопром.
Такие дела.
>Пачуствуй сибя свабодным
Какой-то даунько с рекламными слоганами вместо аргументов. Давай дасвиданья, быдла.
Ну не проецируй.
А кто сказал, что мне от неё надо что то, кроме если и совместного досуга? Не провоцируй свой маня-мир
Иж 412.
У тебя монитор в урине, а я как раз эти 15 минут пешком бы ходил. Читать научись
Угадайте, кто сегодня возит меня по телочкам и не бухает? И это не шансонье-таксист.
>бляди и тп.
Будто есть какие-то еще варианты.
Свечку я тебе оставлю. Пригодится, как геморрой прихватит.
>Доходы человека прямо зависят от пользы, которую он приносит. Неспособный заработать/скопить несколько тысяч долларов на авто - ничтожный кусок говна, обреченный на страдания.
Антоны, объясните мне про зарплату Киророва, Тимати, участников Фабрики звезд в сравнении с зарплатами сотрудников НИИ, РАН, ученых из Роскосмоса, зарплаты людей, делавших ГЛОНАСС. Интересен доход инженера, который изобрел архитектуру ARM или x86 в сравнении с доходом Меладзе или доходом Пугачевой.
тред создан автовазом, в свете покпи только вышедшей с конвеера Весты?
Кстати я это, семёру починил. Вот. Теперь топить можно.
владелец семёры кун
владелец семёры кун
Ты не прав. Если тазик врежется в камаз, то Камаз вьебется с столб перевернется 3 раза в канаву. В то время как тазобог лениво будет одевать ремень безопасности немного шатаясь.
>при аварии >80км/ч гарантированный жмур
а им как раз
Я все равно не пью, а накуриться за рулем никто не запрещает.
>80км/ч гарантированный жмур
А в современной машине-инвалид. Так что лучше смерть.
Только будучи автобогом у тебя есть выбор - ездить по городу или пользоваться ОТ. В у пешелохов вариант только один - нюхать пот в скотовозках.
Ага, возили меня такие укурки, 20км в час и дикое ощущение гонки. Нахуй тебя, выберу другого.
Я тоже.
А ещё такие люди всегда ездят на машине в другие города, хотя это дороже и дольше, чем в поезде в купе, где можно разлечься, выпить пару пива и читать или играть в игоры до конца поездки.
Как-то мне нужно было в другой город мотнуться, а потом сразу обратно, чтобы документы к концу рабочего дня успеть привезти. Охуенно весело: проснуться в три часа утра, шесть часов туда, час там на дела и пожрать, шесть часов обратно. Только музыка хоть как-то развлекала. Заебался за эту поездку — пиздец.
412?! Бля это же ахуенно. Надо былшо вместо семёры москвич брать. Я бы его отреставрировал, сделал бы прям как будто с завода. Что бы остался дух советской эпохи. Ахуенно бы было.
Поясняю на пальцах. Т-р-о--л-и-н-г
> ОП пост состоящий на 100% из аргументов
> нет аргументов
Ну я даже не знаю что тебе сказать.
Семёра не предназначена для езды осенью.
В современной машине на 80км/ч скорее всего максимум пару переломов, скорее всего несколько ушибов/царапин.
Полностью согласен.
В школе в старших классах еще плотно сидел на легкой атлетике и кроссах.
Поэтому хоть и имею машину,пробежка по утрам для меня один из важных факторов.
Ленивоблядей на ведрах - не уважаю,да и зачем?
Любой врач скажет что сосудики и венозная система не любит лени.
А от вечного сидения и езды на газенвагене гемморой,варикоз и прочей фигни один шаг.
Да что ты говоришь, автоблядь? Тебе ведь на работу ровно? Я время выбираю, в которое мне ехать, чтобы было меньше людей.
Ну хуй знает, я убитым меньше 80 по городу не могу ехать.
Описал любую машину до 3кк.
ДУХОВНЫЙ В ТРЕДЕ.
Няшная домашняя тян. Но тебе это не светит. ПС владелец такой.
>мне от неё надо
Это ты будешь рассказывать ее пузожителю.
Я скажу так. Лучше на семёре чем в автобусе. Но сложнее. По крайней мере для меня, я 2 месяца как права получил.
Она либо не достойна больше, либо кто-то таки катает её на авто.
> я бухаю и ебу жирных сифилисных блядей
Завидую твой яркой жизни.
А куда ты ездишь, мамкино комнатное растение? На почту забирать заказанные на мамкину пенсию фигурки поней, которые ты потом будешь в очко засовывать наслаждаясь анальной блажью?
Владелец няшной тян? Только в твоем маняворлде. Скоро она соскочет.
Нет, фантазер, просто у тебя бессонная ночь от того, что ты за рулем.
Ну мне больше повезло, от деда в наследство остался.
Поясняю - одним готовы платить, вторым нет. Вот и всё. Проблемы? Или ты думаешь что деньги из воздуха возникают?
Никогда не было авто, и не собираюсь покупать. Никогда не чувствовал себя ущербным, когда при мне какую-то шлюху забирал какой-то ущерб, компенсирующий машиной свой короткий хуй, и ищущий способ самоутвердится за счет пешеходов. Просто тебе хочется думать, что я дрочу в каморке, а не ебу твою шлюху, когда ты дрочишь на машину.
>ПС владелец такой.
Ааа..понял. Приходи когда мышечную массу возле мозга наберешь.
Ааа..понял. Приходи когда мышечную массу возле мозга наберешь.
А я вот недавно накурил няшу-школьницу 15-лвл и она мне отстрочила просто охуительный минет в тачке.
мимо-автобоярин
Если есть желание шкурам на клыка давать,да охуенная тачка,главный параметр для них.
А в основном,если хочешь ламповую не шкуро-тян.
Проверять надо чтобы ей было поебать на тачке ты или нет.
Комфортно пройдусь пешком без каких-либо пробок.
Конечно же нет, я взрослый человек, которого такие как ты вынуждены возить по делам.
В современной на скорости под 200 выживают при случае. Только если это не порше или бнв
Сколько там стоимость владения-обслуживания-заправки на 1км? Рублей 20?
>Это свобода - можно сесть в свой личный автомобиль в любое время и поехать куда хочешь
Свобода сесть в автомобиль и встать в пробку ты хотел сказать? Живу у метро, доезжаю до центра за 20 минут, ссу на автоблядей, которые стоят в пробках по два часа.
Сука ты. Тазовод небось?
>какой-то ущерб, компенсирующий машиной свой короткий хуй, и ищущий способ самоутвердится за счет пешеходов
Ну нихуя себе у тебя сраку рвет, раз такие мантры приходится сочинять, чтобы самого себя успокоить.
>а не ебу твою шлюху
>с лошком прощаются за руку
Твою поёбываю. Жди пополнения в семье и называй меня батей теперь.
Аноны коли у меня есть тачила, то хочу занятся сталкерством. Какие подводные камни? делать всё равно нехуй а так хоть чем то займусь
>15-лвл
>охуительный минет
Чёт в голосину с фантазий этого девственника.
Не, пассатогосподин.
Все верно. Кто мешает это сделать и автобогу? Только у тебя, нищего пешелошка, нет третьей опции - ехать в комфорте на собственном автомобиле когда это удобно/выгодно/хочется.
Ну ладно тогда, даже завидую
В твоем манямирке все тяны хранят девственность для мужа, а до 18 лет вообще все целки, да?
Го на гильзование, манягосподин.
> компенсирующий машиной свой короткий хуй
Но у меня не тайота тундра. А семёра лишь подчеркивает твои железные нервы и стальную решимость.
даже не знаю с чего больше проиграл
А что если у меня все таки большой хуй+авто и я, в довесок, ебу свою шлюху, на которую ты дрочишь?
Да.
Ну на тачке в зону особо не понаедешь, не вижу смысла в твоём посте, странник.
Это у тебя нет комфорта, ты обязан ждать звонка, чтобы меня увезти-привезти. А я просто нажал кнопку на телефоне, раб.
И почему это дерьмо всплывает на моём дваче?!
> то хочу занятся сталкерством
Это модное-молодёжное шастание по помойкам-свалкам?
Зато сколько артефактов вывезти можно!
Как разница сколько это стоит?
восьмой год вместе
> А семёра лишь подчеркивает твоё нищебродство.
Еще раз - автобог может поступить точно также как ты, а ты не можешь сесть в собственную теплую и уютную машинку когда это будет в самый раз. Ты в любом случае будешь толкаться с чурками и быдлом в метро.
Лол, опущенный не видит разницы между свободным автобоярином и человеком, который машиной ЗАРАБАТЫВАЕТ НА ЖИЗНЬ
Свежим воздухом обдышался, видимо
>Это свобода - можно сесть в свой личный автомобиль в любое время и поехать куда хочешь.
Живу в Копенгагене. Могу спуститься в метро или сесть на велосипед, когда захочу и двинуть куда хочу. Всё это находится прямо возле моего дома. В чём проблема? Почему ты уже рвёшься, унтерменш?
>Иметь личный автомобиль это очевидный выбор любого адекватного человека, который ценит свое время и комфорт.
>стоит в пробках и нюхает выхлопной пердёж
>в случае аварии разбирается с неадекватным быдлом
>сталкивается с проблемами повозки своей
О да, очень экономит мне время и комфорт! А ещё налог на авто, ога.
>Нежелание быть свободным и жить в комфорте свидетельствует о явных нарушениях в работе нервной системы пациента
Ясно. Нежелание быть непрактичной пидорахой делает меня ненормальным...в глазах непрактичной пидорахи. Всё хорошо.
В моём мирке 15 летние шмары максимум могут вяло теребить хуй во рту, что никак не тянет на ахуенный минет, а вот у девственников типа тебя разыгрываются бурные фантазии про развратных лоли-аниме.
>Нехватка денег
>Простое нежелание быть свободным
Ну да, смешно, толсто, много ответов, молодец
Ну извеняй блять. Я же студент 18 лет отроду. Миллионы мне достать негде.
Ну так эта, дружбой же всегда прикинуться можно, и вот ты уже не раб, а делаешь доброе дело.
Ну то что у меня в городе на автобусе проезд 12 рублей.
Нет. Я не успокаиваю себя. Я тебе пытаюсь объяснить, что ты живешь в каком-то замкнутом быдломире своих ценностей. Хотя на самом деле ты второй, ты был вторым и будешь вторым. Как бы ты не прикрывался, тачками, телками и всем остальным.
>Копенгагене.
Пидор чёли?
>вторым
>считает что тня выберет зашуганого омежку заместо нормального парня на авто
Да ты идиот.
Да хоть бы и пидор, зато не кредитоблядь с фокусом анальным. мимодругой
Уже лол.
Не хочешь - не верь, корзин, я не заставляю. От твоего РЯЯЯЯЯ ВРЁЁЁТИ её отсосы хуже не станут.
Такси
Отнюдь!
Или твой аноно-детектор может определить где быдло,а где кандидат наук?
Закончил универ с отличием,сейчас сижу на хорошей работе без геммора и офисного планктона,иногда читаю треды на Дваче.
Так что ты там за быдло говорил?
Что? Как можно прикинуться дружбой? Ты долбоеб? Па русске панимаеш? Выражайся нормальным языком, блядина колхозная, и так уже мне очко разворотил своей толстотой, сука
Батя, с которым не общался почти, живу с мамкой в другом городе, на 20 лет машину дарит. Я не знаю, как я буду с ней. Права есть, но все равно страшновато.
Ещё и бездуховный. Плак-плак. Заберите меня в Пидораху.
Вообще, был у вас пару раз, будучи пиздюком. В Питере и Выборге, лол. Вроде бы там няшно. По крайней мере тогда мне так казалось.
Как будто автогоспода не могут заказать такси. Пиздец, ты жалок.
>Живу в Копенгагене.
Зачем же тогда ты заходишь на русский ресурс и оскорбляешь русских словом "пидораха", если тебе там хорошо и ты уехал от российского всего. Тебя здесь выебали в жопу и пытаешься до сих пор оправдаться?
У меня работа под боком,не проверял.
У тебя закипело! Пересяду в другой транспорт. Попользовал и хватит.
Ну ты и гейропеец, ща я тя выебу в жопу, сымай трусы.
А если не кредитоблядь и не с фокусом. Что думаешь насчёт семёры? Этот хромированный радиатор, этот минималистичный интерьер. это ёбля с мотором
Двачую. Они именно так и поступают, когда ведут свою няшную тян на социоблядские мероприятия, где будет алкоголь.
Да мне похуй кого шлюха выберет, я в отличии от тебя не гоняюсь за тем, что само в руки падает.
Ездил по Гаване на пятере, вся скотчем заклеена, было забавно.
Итак, ОП, ты просто зелень, и сейчас я поясню почему.
Давай начнём с того, что критерии для определения унтерков-быдланов придумывают унтерки-быдланы чтобы казаться крутыми уберменшами. Единственный правильный критерий для определения людей второго сорта — додумывать к этому критерию остальные критерии. Всё, блядь. Этого достаточно, пидор ёбаный. Люди, сучка, хотят жить так, как хотят, а не как им навязывают быдлостереотипчики от дождевых червей-гомосексуалистов наподобии тебя, ОП-хуй.
Где-же у тебя, пидор ёбаный, быдлостереотипчики в посте?
>она приводит к тому, что пациент является недочеловеком.
>Ребенок по определению не человек, здесь все просто.
>Неспособность овладеть этим навыком говорит лишь об одном - перед нами не человек.
>Нежелание быть свободным и жить в комфорте свидетельствует о явных нарушениях в работе нервной системы пациента.
>использование слова "биомусор" к тем, кто не соответствует тем критериям, которые ты только что выдумал на основании быдлостереотипчиков
>использование "Х — не человек"
>да и просто весь твой пост, зелёная жирнота, думающая что её только что выдуманные критерии связанные с быдлостереотипчиками ОБОКТИВНЫЙ ФАКД
Собственно, этого достаточно чтобы с уверенностью сказать что ты хуй и быдло в начальной стадии. Продолжим.
Ты троллишь очень жирно, хуй, я бы сказал OCHE жирно, прямо таки как нитакойкакфсе быдлан-школосемён, которым ты и являешься.
И закончим, пидорг, на том, что авто не обязательно чтобы добираться дотуда, докуда можно добраться и пешком, например тебе можно и без авто съебать нахуй, пидор ебаный, сука, рака кишечника тебе, особенно если это рядом с твоим домом и если ты не хочешь ШОБ СЁ КАК У БЛЮДЕЙ, в отличии от тебя.
Итог:ШколоОП-хуй — зелёный нитакойкакфсе школосемён-недочеловек, который думает, что быдлостереотипчики решают всё и даже придумывает критерии для определения быдла. Также есть признаки маняфантазирования. Расходитесь, уже ничего интересного. ОПу же советую быстро, решительно съебать нахуй и в пизду с моих двачей. Скрыл и обоссал тебя, зелень.
inb4:у никшинки пригарелла, зопутолса ф сваих вскукореках, сажаскартинкай ниправильна, шкальник тупой, двощи нитваи, и т.д., и т.п.
> Этот хромированный радиатор
Этот облезающий говнохром поверх пластмассы.
> Ради экономии нюхать потное быдло вместо того, чтобы с комфортом ездить на личном авто
Ну ок.
>Подразумевает, что человек на мерсе гоняется за тянами
Какой же манямир
мимкрок на rx350
дс3 21лвл
зарабатываю 50k в месяц деградирую и ничего не делаю почти
могу спокойно позволить себе и права и машину, но просто лень, живу в 10 минутах от работы
Нашел, чем гордиться, высер постсовковый.
ПИДОРАХИ ПИДОРАХИ! Ты что нибудь кроме "пидорахи" то знаешь, европеец.
Нахуя покупать автомобиль, если можно ездить на такси?
На крайний случай автомобиль всегда можно взять напрокат.
Или это какие-то траты денег ради траты денег?
Да ладно тебе. Главное как выглядит.
Почему не могу, раз знаю русский язык? Знал бы немецкий - и на краут захаживал бы.
>оскорбляешь русских словом "пидораха"
Мне думалось, что не всякий русский "пидораха". Полагал, что это эдакий синоним жлоба - непрактичного, выпендристого и вообще обладающего всеми наихудшими качествами жителя постсоветского пространства. Не понимаю, почему ты это приравнял только что к национальности. Сам имею 1/8 русской крови, кстати.
И я не уезжал от российского всего, ты уже выдумываешь, товарищ
>если можно ездить на такси?
Дороже.
>боевые картинки и шебмки, 4 штуки
>нет ты
>оправдания
Вот это да
Ты как-то маняврируешь странно. Как будто бы ты не читаешь, что написано в посте, а отвечаешь фразой из своей базы
Но когда мне нужно куда-то ехать, я сам потное быдло. С пивнойягуарной отрыжкой
Ну я как-то высчитывал стоимость километра пробега - вышло 4 рубля. Так что на своем авто передвигаться выгоднее.
>Полагал, что это эдакий синоним жлоба - непрактичного, выпендристого и вообще обладающего всеми наихудшими качествами жителя постсоветского пространств
Ну так и есть. Но причём тут авто?
нахуй ты марку озвучиваешь перед анонами? ты дебил?
Ну хуй знает. У меня машина только для удовольствия и живу я в мухосрани. Бывает в большой город езжу или по делам каким или просто покататься. в 5 вечера такие пробки, что ебаться в рот. Если бы я жил в городе, то на работу ездил бы на автобусе
Вариативность геймплея, сука! Хочу пешком, хочу на такси, хочу на личном авто посраковать и поклеить птушниц, чтобы они мне строчили минеты, пока одной рукой рулю.
Компуктер это:
гемморой
лишний весь
лень и проблемы со здоровьем
еботня с КАПЧЕЙ
немалый шанс попать на ИМДЖБ
верхний пункт к сожалению щависит не только от твоего мастерства
меньше времени на свежем воздухе
ебенячие цены на игры
меньше шанс познакомится с девушкой в автобусе или метро
Серьезно, у самого пека. И в последнее время стараюсь противостоять соблазну и как можно чаще ходить по делам пешком.
Тебе сколько лет, мальчик?
Да ну бля, звездочки забыл.
Поясните за беху 1999 года
Чтобы ни у кого не возникало сомнений в истинности моих слов.
А тебя нехило порвало, я погляжу
Мне нет. От дома до любого ночного клуба или бара максимум рублей 300-400. Если еду не один, то 200 максимум.
Универ через дорогу, так что хожу пешком, на работу две станции метро. Иногда беру такси, выходит рублей 200.
И на такси не надо париться искать стоянку по полчаса.
соснешь
Ну ты конечно ахуенно пояснил
Два чая. Реквестирую пикчу "некробэха-бинго".
Пока мне это нахуй не нужно.
ТНН-кун?
Я себе нашел отличную тян,которая меня во всем устраивает.
Так же как и я прилежно училась,сейчас работает ресторатором.
Мозг не ебет,готовит,а главное любит.
Всю жизнь пешком хожу - говно собачее. И в транспорте тоже Ни с кем не познакомился, хотя несколько прецедентов за всю жизнь было.
Лучше на авто, как белый человек. В США, вон, на автобусах ездят либо мигранты, либо пенсионеры, либо маленькие дети в школу.
Так его!
Продолжай нас информировать.
А зачем хиккам куда то ездить?
> И в транспорте тоже Ни с кем не познакомился
А с кем ты там рассчитывал познакомится? ты чё ебанутый?
Лично ты можешь съездить нахуй.
некробэха-бинго что это?
Переплачивать просто, чтобы птушницы сосали? Топкек.
Такси и авто - сеймщит, птушница и в такси пососать может. Только такси дешевле, какая тут вариативность?
Всё равно, что носится с ведром дерьма и хвастать, что все не жрут дерьмо, а у тебя есть вариативность.
Ну и можно на прокат взять, оно всяко будет выглядеть попафосней купленного.
Да это его маняфантазии. Нахуя тянке нужен нищеброд из автобуса.
Разве что ебать шкуру,а так суть Мерса кроме как понты не выписывается нигде.
Выебываться перед нищими студентами живущими на стипендию.
Почему ТНН? Просто смотрю трезво на это все.
С кондукторшей, с бабками.
Но куда ездить хиккану-фрилансеру на авто ДС?
Но разве хикканы люди?
США это только нью-йорк, остальное - говно собачье.
Тут зависит от того где ты живёшь, конечно.
Да ничего. Бери. Подводных камней нет.
Да с чего вдруг? Я же не автоеб. Я по авиации угораю.
>Переплачивать
>такси дешевле
Могу себе позволить. Ты в жизни машину не водил, вангую, ты не знаешь что это такое.
И я всё ещё тоже могу взять машину на прокат, если понадобится. И при этом у меня будет своя, а у тебя нет. Вывод? Ты неполноценный.
Не, автоблядушка.
Любой человек, у которого нет много денег — унтерменш. На сврем АГРКССИВНОМ ЛАНСЕРЕ ты доедешь в лучшем случае до селигера с палаточками0)))0))
А я же выхожу из дома и беру с собой загран паспорт. Потому что вечером я могу захотеть переночевать в Лондоне. Или в Абу-Даби. А может быть я посплю в самолете и проснусь в Гонконге.
Потому что я так хочу. Это и есть свобоа. а не твой дешевый лансер.
Я продал свою машину год назад. Потому что она мне не нужна. Во всех городах есть бизнес-такси. Практически в любую страну я могу добраться бизнесом Эмирейтс как постоянный клиент. В любой стране могу взять машину в аренду или нанять водителя.
А теперь скажи мне, недочеловек, выебывающийся наличием тазика. Можешь ли ты через пару дней проснуться у подножия Эвереста или на Альпийских Лугах?
Даже плевать в лицо тебе не буду.
бля ну, антош
Таки нет. США это в основном, ну для нас это деревни. Как в книжках Кинга, все всё про всех знают. Такие маленькие городки. А крупных городов там не так уж и много.
Все наоборот - нью-йорк - говно собачье заполненное ниграми и арабами, все остальное более-менее норм.
Ну ка говори
Ну конечно, куда уж остальным городам пиндостана до моего Новосибирска.
Суть мерса в ебенячьем комфорте. Его именно поэтому большинство взрослых успешных мужиков выбирает, несмотря на то, что могли бы себе взять что-то дороже и статуснее.
Дрочи дальше на общественное мнение, тебе ведь срочно нужен кредит на ржавое говно. ипоТЕЧКУ заодно, ведь ты же должен завести себе дырку.
Я смотря тебе в глаза это скажу. Ты быдло с бесполезной коркой, проебавшим свое время, омеган.
Мимо получаю деньги нихуя не делая. Мамкин рантье с 17 лет.
Двачую этого.
>Миллионер
>Сидит на дваче
Ну это же просто уже смехота, не стыдно самому за такие фантазии?
Пили пруф вида из окна с супом
>Новосибирска
А что такого в новосибирске? Город как город.
Ну как я сразу и сказал, трата денег ради траты денег.
>у меня будет своя, а у тебя нет
Может ты и квартиру купил, лол?
Охуенная паста. Как митол-группа называется?
Центральная рашка, город-полумилионник. Я считал, правда в 13-ом году, ездил тогда на фиате пунто, расход по городу 8 литров.
Лучше бы Роллс купили. Комфортнее машины нет
Да ОП - хуй.
Почитай последнюю статью Сергея Брина директора корпорации Google который зарабатывает миллиарды.
Ездит в метро,и говорит что машина приносит удовольствие лишь 1% от всего времени.
Есть желание,можешь погуглить.
Цукерберг тот же,денег хоть одним местом жуй,снимает квартиры и ходит в шортах и сланцах и не купит себе особняк с блекджеком и шлюхами,а также стильную одежду.
ОП - хуй,повторюсь.
Тред - вброс.
>Тред - вброс
15 рублёвых
>Любой человек, у которого нет много денег — унтерменш
Все верно.
>Я продал свою машину год назад
Зачем? Деньги понадобились? Ты же миллиардер. Стояла бы в гараже, а когда понадобится без ебатни с прокатом и такси смог бы покататься на своей. Велосипед то есть у тебя? Или тоже продал?
Дрочишь как раз ты, а я живу полной жизнью. Когда город засыпает - я становлюсь его королем.
Тут перепись нищебыдла, для которых МЕРС - предел мечтаний.
На мерсовских s-ках, например, у нас дохуя шишек из правительства ездит в качестве служебных машин. Эти то я думаю толк знают.
И что ты хочешь? Чтобы я тебе в багажник надрочил? Извини, у меня не встал.
Город засыпает, король просыпается
А Стив Джобс каждые пол года новую тачилу покупал чтоб номера на нее не ставить и только на ней и ездил. Кому подражать?
Ну хуй знает, будь у меня бабки - я бы его купил. Как покатался в Дубаях - влюбился навсегда.
У нас вон тоже всякие дядьки ездят на геликах бронированных, хуй знает, может им по кайфу аура опасности, как в 90е
А ты снимаешь и живешь на птичьих правах? У тебя же вообще ничего своего в этой жизни нет. Нахуй ты живешь? Вещи многое говорят о человеке, делают его. Кто ты без всех этих вещей? Ёбаный белый мусор, который ютится на съёмной хате и ездит на работу на ОТ. Ты жалок, мне тебя даже жаль, по-настоящему, как брата.
А как же такси,велосипед,байк или скутер?
Посмотрел бы я на тебя ущербка,когда я на скутере объезжаю твою занюханое ведро и ебланов что устроили пробку из своих ведер с гайками на центре.
Как ощущения,автоеб?
Ну это еба показатель. Автоконцерны используют технологии в электронике еще 20летней давности. Твой мерс S класса хуже нокии конца 90х. А денег стоит, как тебя же на орбиту отправить.
В плане комфорта, кстати, гелики - тесное угловатое говно, и подвеска как у уазика. Вот гелентваген - это именно понт.
Пьяный за рулем?
Что за традиция нахуярившись садиться за руль?
И да, там же БОГИ в провительстве работают, уж они знают больше тебя, челяди ебаной.
И умер от спида.
Да-да, все они так близки к народу, и ничего за душой нет, конечно-конечно. У них может не быть машины, потому что у них есть личный самолет.
У тебя есть личный самолет? А машина? Соси хуй.
А ТЕПЕРЬ ЭТО ТРЕД О ВЫБОРЕ АВТО
Что взять до 350к
Что взять до 350к
>скутер
Ну если тебе меньше 18, то тогда норм. В остальных случаях ты выглядишь как опущенец.
Потому что мне 24. Видео тут смотрю.
Корзинки не знают, что если они начнут работать, уже через три месяца они проснуться с первым миллионом в кармане (не считая доли инвестора)
Корзинки хотят ныть
Воровайки
Потому что не нужна. А деньги должны работать а не стоять в гараже.
Нет, я не миллиардер. Скромный миллионер.
Будто что-то плохое. Прожил ярко и сдох до того, как его все забыли. А лошки вроде Брина и Цкермана будут забыты лет через 5-10 окончательно.
Украинский паспорт
Пьяным не езжу - палево. Только накуренным.
Скажи это в Тае или во Вьетнаме, пидор.
Найс подрыв
>Это не траленк, это объективный факт
>Давайте же разберем
Ведутся ведь.
>Давайте же разберем
Ведутся ведь.
> они начнут работать
Миллиарды людей работают а реально богатыми становятся единицами.
О,уважаю!
Не обращай внимания,тут многие аноны тебе завидуют,просто строят из себя крутых альфасамцов.
Сёма, плиз. Поссал на лицо и тому, и тому.
Влажно помечтал? Протри салфеткой.
*еденицы
Ты пруф-то зальешь, скромный миллионер? Если у тебя есть время на скроллинг двача, то точно найдется минутка, чтобы написать дату и суп на листке и сфотать на свой йоба-смартфон вид из окна
А ничего, что из 12 месяцев у нас в стране 4 месяца лежит снег и еще четыре грязь, дождь и говна.
Ну так ты все продаешь что тебе не нужно? Чашки там, комплюнктеры на авито? Охуенный ты миллионер.
>Видео тут смотрю.
>двач 2015
Просто в голос с этого миллионера, пожалуйста продолжай.
>2015
>ДС
>стоять в пробках
>вечно опаздывать
>платить налоги и поборы государству
>снимать сарай с подземным горажом
>пахать за тазик на дядю
Спасибо, я на метро. Можно, например, ездить объебанным, и всем похуй
>ДС
>стоять в пробках
>вечно опаздывать
>платить налоги и поборы государству
>снимать сарай с подземным горажом
>пахать за тазик на дядю
Спасибо, я на метро. Можно, например, ездить объебанным, и всем похуй
Патрулю, например
>2015
>ДС
В этом и вся суть.
> Тай
> Вьетнам
> Не опущенцы
Ну хуй знает.
Ну раздвигай свои булки - протру
Двачую.
В Азии велосипеды и мотоциклы в огромном приоритете.
Когда там едут на авто,все смотрят как на еблана.
Два чаю этому свободному от предрассудков господину!
Бамп сюда
>В США, вон, на автобусах ездят либо мигранты, либо пенсионеры, либо маленькие дети в школу
Мань, ты хоть раз был в США или только фильмы смотрел?
Ладно там в какой нибудь центральной Америке иметь авто, но в Нью-Йорке или Лос-Анджелесе ты будешь очень много тратить денег на парковку, да и пробки такие, что пиздец. Проще добираться на метро, учитывая экспресс поезда и разделение графика движения на временные промежутки.
Ну блять. Пидолируй велик.
>ездить объебанным
Ну ты и быдло вонючее. Весь твой досуг - это нахуяриться. В то время как автогоспода культурно проводят время
Иди прогрей, на тебя пропидолировали.
>Весь твой досуг - это нахуяриться
Неплохой досуг.
Что насчёт КНДР? Там авто могут себе позволить только политики, знаменитости и крутые люди.
> Жить в ДС
> Снимать камеру в комиблоке
Вот это успех.
Снимаю по договору, всё по честному, если куплю эту хату, то она лет через 40 только окупится.
И нахуя мне это если через год-два я уеду жить в другую страну?
У меня свой ноут и братишка, больше и не надо. Мне норм. Для работы по сути нужен только интернет, в офис езжу только ради рабочего настроя.
А мне жаль тебя. Ты привязан к своему ведру и конуре, можешь себе позволить максимум два раза в год слетать в Тайланд.
Я же в любой момент могу собрать все свои вещи и уехать туда жить.
Запомни этот пост. Зимой я пришлю тебе фотку из Гонконга или Калифорнии.
Ты во Владике живешь что ли?
Знакомый из Мурманска помню жаловался тоже.
Но мне пох,с апреля по октябрь могу быть на двух колесах ноу проблемо.
Это не из-за авто.
Я, например, люблю культурно наварить себе плюхи три-четыре, врубить кровосток и с какой-нибудь малолетней шкурой кататься ночью.
мимо-автобоярин
Страховочку и ТО уже оплатил, свободный человек?
Два чаю адеквату в борьбе с добровольными зэками!
Пиздец ты дегенерат. Это не та Америка, о которой речь идёт. Ясен хрен, что в огромных городах так
Кстати я тут посчитал, что частный дом, выйдет дешевле чем квартира. Норм дом, не дворец конечно выйдет в 1.5-2КК.
Центральная рашка.
Проиграл с говнаря на семёрке.
Делать нехуй,вот и ищут приключения на свое очко.
23 лвл,но не лазил по всяким заброшкам.
Смысл?
Надо открывать свой бизнес
Уже заливал пруф с Фиджи, кстати. Сейчас я в ДС все равно
Машина ~4ляма. Существенная сумма для бизнеса.
я такой))) страрюсь мамку не разбудить, а то еографию на неделю делать придется((
У меня фольксваген.
Когда же вы начнете учитывать стоимость земли?
Конечно, ведь это мелочи по сравнению с комфортом и свободой, которые ты получаешь. Впрочем я понимаю как нищие вроде тебя считают каждую копейку. Даже жалко немного.
Потом ты вернешься в россию и снова станешь обычной унылой пешеблядью.
Как говорить: у меня говно колбаской, а у тебя шариками, проиграл с даунов.
Не. Я хоть и люблю ёбнуть, но не за рулём и с тян я последний раз общался..3 дня назад. Но я тогда на пиво бабки стрелял и какая тня мне 5 рубасов дала.
>Надо открывать свой бизнес
Миллионы открывают бизнес, но единицы становятся успешными.
Земля лучше чем ящик в бетонной башне.
Ах да. Я владелец семёры 2003 года кун.
Давай, пидор, завидуй дальше, подгоняй все под свои мерки, жизнь тебя подождет.
Ты точно не станешь, так что даже не пробуй.
Лол,разве что в твоих влажных мечтах.
Один хуй как по мне.
И не собирался. я лучше на герыч подсяду.
Абу,ты что-ли?
>жизнь тебя подождет
>cказала пешеблядь, которая летом ездит в таиланд
Передавай привет инспектору, когда будешь хуй у него сосать за то, что бы у тебя права не отобрал, свободный.
>Это не та Америка, о которой речь идёт
>дегенерат
Я мысли читать не умею. Откуда мне знать о какой маня Америке идет речь?
> собственная земля, где можно строить почти что угодно и как угодно
> типовая камера в бетонном человейнике
Да вообще нет разницы, ты прав.
Нопе. Три года прожил в Китае , где собсно и снимаю хату.
Сейчас на пару месяцев вернулся разобраться с ебучими документами, надеюсь в ноябре буду уже дома. А там как пойдёт.
>о какой маня Америке идет речь?
О той что в кино. С няшными домиками и красивыми женщинами.
Зимой и не в Тай. ни разу там не был, как и в турчашке, египташке и курортах краснодырского края А ты продолжай меня возить, тварь бесхребетная.
Блять, об обычной, как в Симпсонах.
Обычные города около миллиона жителей и менее.
говно твой тред
А я пока учился и сдавал на права полностью разочаровался в водительстве. Права лежат уже год в шкафу.
А ты передавай привет контроллеру, когда будешь сосать ему хуй, чтобы тот тебя из автобуса не выгнал на мороз среди промзоны.
А где ты был? Я здесь наслаждаюсь жизнью и езжу на машине, на отдыхе тоже наслаждаюсь жизнь. Через 3 года уеду на пмж туда где пальмы.
У тебя в манямирке только какие-то маняфантазии о том, что ты уедешь в другую страну. Но ты же не уедешь никуда.
Ну извини.
У самого кончились, это как таксеры-быдланы на твоей остановке возомнили себя царями жизни. Уебы сраные, хуже официанток.
Было интересно узнать об этом.
Конечно нет! Я лучше фоточку запощу с тачкой, которая говно, но она мне никогда не светит.
Съеби, афоня.
Мамка с папкой не вечна,дальше у кого на шее будешь висеть?
Пфф,закончил 5 курс,сейчас 2 года на работе с ЗП под 180-200к.
Программист и работаю по сис.администрированию.
Быдло,быдло - иди дальше кукарекай,какой ты охуенный паразит на шее у мамки с папкой.
Давай поподробней, чтобы скилл твой оценить можно было.
Пидорахи не могут в:
1) Автомобилестроение
2) Вождение
3) Строительство переездов
>которая говно, но она мне никогда не светит.
kek
Удачи тебе. Как ты себе это представляешь в своих мечтах? Вот ты уехал, и что будешь там делать? Так же сидеть в съемной комнате и дрочить работку? Бедняшка.
Нет, я буду КАТАТЬСЯ НА МАШИНЕ и создавать треды, что пешебляди соснули.
Они даже жить не могут, к чему такие-то подробности. Тачка в кредит в 25, которую в Америке дарят дебилу, окончивщему школу, тут становится героизмом сравни битве при Сталинграде.
Ну,личное мнение всегда хорошо.
За себя я рад.
Надеюсь и ты поймешь,что не все тян - шкуры,и найти ламповую тян можно.
Только надо захотеть.
Мда, ну ты и лох. Ну и кому ты нужен такой? Без дома, без машины?
Почему всякая питушня клеит на свои корыта наклеечки с надписями drom.ru и drive2.ru?
Ну вроде за здравие начал, а закончил как потреблядь обоссаная. Ждем 3 волны кризиса когда твою шайтан-сервис прикроют к хуям.
Про бизнес я вообще в голос разбудил своих няшных-шлюшек. Крошка-картошка, сеть этого фастфуда. в ДС2 владелец получает 500к в месяц. Повторяю это сеть и 4 список магазинов по ДС 2. Веселые сказки короче, ну ладно клован, продолжай веселить местных.
Мимо мамкин рантье с 17 лвл .
http://arhivach.org/thread/113448/
Короче все сохранено, посмотрим кто окажется пиздаболом, пешеблядь или автоблядь.
Нет, дебилушка, я буду купаться в море-океане, меня совсем не цепляют ваши фантазии менеджеров среднего звена.
А еще "деды лососнули - мы тунцули". Пиздец веселят.
Удваиваю. Пикрелейтед. Смотришь на ютюбе, в США какие-то школьники 21 года на них гоняют, сука. Или негры.
У нас на драйв ру заходишь - дядьки лет по 35, да ещё и не простые рабочие. Пиздец жопку рвёт.
Открою тебе секрет, ты никому вообще не нужен. Что с домом и с машиной, что без них.
А если ты обкладываешься вещами, ради кого-то другого, то мне тебя жаль.
Блядь, как вспомню скотовозы - дрожь берет. То какие-нибудь сумасшедшие доебутся своими разговорами, то все кросовки истопчут в пизду, то в пробке стоишь джва часа, причем стоишь в прямом смысле. Уж лучше на тазе, хоть и дороже. А кто на автоматах с кондеями, тем вообще охуительно.
Двачую полностью. Подправляю свою духовную мантру и добавлю ОПу еще и рака яичек. Стереотипные выблядки хуже червей-пидоров.
Ахаха! В 2015 дрочить на НУЖНОСТЬ, проиграл с вас немощных долбоебов.
аа
Чувак,жил в Калифорнии.
Так вот - билет на автобус там стоит приличных денег да будет тебе известно.
И многие в Америке либо передвигаются на такси коих там как тараканов,либо на личном авто.
Но в основном так как там вечное лето это велосипеды,пешие прогулки,мотоциклы.
Я обкладываюсь для себя.
Проживаешь жизнь, и можешь сказать сам себе, что всё было хорошо. В детстве у тебя был велосипед, у тебя была машина, свой дом, друзья, девушка, дети - у тебя в жизни всё было.
Что ты вспомнишь?
Чего вы тут развели то? ну не нужна машина, ну не бери, хули. А если нужна, то покупай. В чём проблема?
Ахуенно жить там наверное. Тепло, хорошо.
такси дешевле автобуса?
Вспомню, как кредит отдавал за фокус, общественное мнение, блядь, вспомню. Че за говно тут несется? Как будто не двач, а одноклассники.
Америка же.
Вспомнишь как всю жизнь просидел в съемной хате, без каких-либо благ цивилизации вообще.
ты у мамки даун-шифтер что ли?
Тебе табличку повесить с сарказмом, уебок?
У шишек из Думы дохуя бабок и им похуй на чем их катают.
Лишь бы охуенно выглядела,и сам же сказал в основном служебные машины.
Помню историю,как мужик,по-моему владелец какой-то нефтепереребатывающей компании купил Хаммер,который за все время катал три раза.
Спрашивается,нахуй вообще тогда тачка?
Не рвись так, ты молодец, живешь по доверенности
По какой доверенности, что ты вообще за дичь несешь?
У тебя компьютер тоже арендованный?
Как бы нет, как и бетонная камера, а что? Ты с чего порвался?
>кому ты нужен?
>для себя
Ну ок.
Ну... в детстве я объездил всю восточную европу, затем полгода ходил на корабле по волге, у меня есть друзья почти во всех больших городах России и многих городах Европы, я поднимался на гору втроём с отцом и братом и на многие километры вокруг никого не было, я видел открытый океан из деревянной шлюпки, я работал вместе с китайцами в сборочном цеху в южном Китае, жил в трущобах Гонконга, жил в чёрном гетто, встречался с дочкой какого-то миллионера. В общем есть, что вспомнить. И уж точно это лучше чем трешка в мск.
А машины почему нет?
Ну устаю проигрывать с ваших маняфантазий
Ну и хуй с тобой. Не забудь айфон 6с купить.
Живу в центре, на набережной реки, работа рядом, уйма друзей с авто, в месяц с дикой попойки возвращаюсь ночью на такси раз или два. Уходит 200-400рублей. Захочу - позвоню, отвезут на работу. Сколько стоит обслужить твою калымагу?
Ну хз,по сравнению с Джобсом они остаются в тени,при этом являясь одними из самых влиятельных людей мира.
В плане развития технологий и современного интернета по крайней мере.
А Джобс - создал бренд,который несет золотые яйца.
Задача его детища - просто приносить деньги,при этом не особо заморачиваясь.
Патенты от Эппл видел?
Открытия на уровне ПТУ или спиженные у корейцев технологии.
Ебать ты фантазер.
А что в этом такого-то? На самом деле ничего супер необычного я не написал.
Срсли от спида?
Самолет?
В Гугле забанили долбаеб?
Почитай на что и куда идут их деньги.
Брин строит город будущего и разрабатывает технологии на пользу человечеству.
Цукерберг - развивает социальное общение между людьми в интернете и простоту поиска информации.
Есть мотоцикл и квадр.
Вопросы?
Рак поджелудочной же!
Да не обращай ты внимание на среднеменеджерский дроч, у них свой потолоу восприятия.
>каждые пол года
Не каждые полгода, а каждые 2 недели. Кого ты хотел удивить, раз в полгода даже обычные мухосранские нувориши тачки меняют.
Почему Брин оставил Россию?
автоблядь = хомячок потреблядь
Ничто так не отделяет быдлоту от нормальных людей, как дроч на чужие успехи.
Ну конечно, я понимаю. Если деньги есть ты и из хаты выйти можешь.
Нет, у меня не бугурт на уровне нищей порванки. Батя у меня лохуя бизнесмен и получу я соответственно не мало когда времяпридет.
Только вот пока ждешь твоя жизнь и проходит в пустой выхлоп. А без его денег я нихуя не могу. Так что охуенные стори, гонг-конг, тянячку поебать охуенно ага. Пойду клин иствуда от горилл переслушаю.
Да и я читал что он рака помер. Какой нахуй спид, поехавшие?
Хотел стать фермером. А В роиессии братки все пшено отнимали . Очевидно же.
Да-да, солнышко, когда у тебя это будет, можешь сказать, что сдох как СтивДжобс.
Ну в Индии на машине только президент ездит.
И то,только потому что это президент.
А так все на мотоциклах.
Зато в Германии,мер на велике ездит.
>Дохуя/фикс
Подрочил, быдло? Молодец.
Лучше в адекватной стране буду на велике ездить, чем зимбабве на мерсе.
Переправил на тебя даун. Жду твоего репорта от онколога через пол года. Молодец дауненок. Пошутил а теперь умрешь лол.
Пока родители содержали я учился. Сейчас работаю через интернет и учусь. Ну отец помогает ещё иногда.
Так что и тебе советую учиться. Ну и работу если предлагают не отказывайся никогда. Опыт-то деньгами не купишь, а пока батя тебе помогает, можешь рисковать, не боясь остаться ни с чем.
Прочитай в вики про него сперва хотя бы, прежде чем так обсираться.
Надо разделять понятия - бизнес и наебалово-конторы.
В основном бизнесом называют всякие ебучие пирамиды или салоны продажи китайского говна.
Бизнес - это развитие капитала компании и ее развитие,а у нас в основном напиздили с народа бабок засчет продажи гавно-кремов,товаров и прочей хуйни,и закрыли конторы чтобы налоговая не просекла всю схему.
Ну, нет, я не смог подрочить. Сопоставление болячек не приближает тебя к великим людям. Можешь теперь просто пройти нахуй.
Да, я нищеброд.
Я не могу себе позволить заплатить 500000 рублей за карету.
Я не хочу покупать тазик, а даже подержаный фокус дешевле полуляма стоить не может.
Полляма, т.е. зарплата УСПЕШНОБОЯДКА 100К В МЕСЯЦ за полгода.
Я не собираюсь КОПИТЬ на МАШИНУ в лучших традициях пидорашек-совков. Уж лучше я накоплю на поездку в Непал, например.
Я не хочу ебаться с правами, техосмотром, осаго, взятками в автошколе, взятками гайцам, если не заметил знак, или с чем там еще надо возиться автобыдлу.
Я не хочу искать квартиру с парковкой, выезжать из СОБСТВЕННОЙ сталинки в центре ДС, в которой делаю ремонт.
Я не хочу после всего этого стоять в пробках, искать парковку, потом платить за нее от 50 до 100 рублей в час.
Да, если бы я был миллионером, я бы и машину, и айфончик купил. Но сейчас это не оправдано.
Я не могу себе позволить заплатить 500000 рублей за карету.
Я не хочу покупать тазик, а даже подержаный фокус дешевле полуляма стоить не может.
Полляма, т.е. зарплата УСПЕШНОБОЯДКА 100К В МЕСЯЦ за полгода.
Я не собираюсь КОПИТЬ на МАШИНУ в лучших традициях пидорашек-совков. Уж лучше я накоплю на поездку в Непал, например.
Я не хочу ебаться с правами, техосмотром, осаго, взятками в автошколе, взятками гайцам, если не заметил знак, или с чем там еще надо возиться автобыдлу.
Я не хочу искать квартиру с парковкой, выезжать из СОБСТВЕННОЙ сталинки в центре ДС, в которой делаю ремонт.
Я не хочу после всего этого стоять в пробках, искать парковку, потом платить за нее от 50 до 100 рублей в час.
Да, если бы я был миллионером, я бы и машину, и айфончик купил. Но сейчас это не оправдано.
У меня их и нет. К тому же.
>Стив Джобс
>Великий человек
Маркетолог, который феррари каждые 2 недели менял у нас теперь великий человек ага.
Идеал автобляди
На самом деле, я его считаю неудачником. В сравнении с тем же Гейтсом, он дохуя проебал. Но ты же любишь за слова цепляться, дрочер?
Да вроде все и так объяснил нет?
Ты не в курсе кто такие кодеры или сис.админы?
Заработок засчет таких как ты юзеров что сидят в интернетике и кликают мышкой и канючат денежки на инет у мамки с папкой.
Гибкий заработок может быть,по оффициалке ЗП писал,а там можно манипулировать засчет закупки оборудования на оптоволокно или всяких приблуд.
Закупки HDD,волокна,роутеров и прочее.
Два месяца назад,работал на установке оборудования на солнечных батареях (альтернативное питание серверных комнат),сейчас применяется эта энергия как резервное питание,за счет скапливания полученной солнечной энергии в специальных аккумуляторах.Сейчас изучаю получения дополнительного питания за счет огромных ветряных мельниц.
Такие дела.
Спрашивай,отвечу.
Нет, похуй на его капиталы абсолютно. Он же ничего не сделал. Маркетолог, наебавший быдло и начавший сидеть на этой горе с баблом.
Тот же Сергей Брин вкладывается в освоение Марса и общается со всякими поехавшими инженерами, которые собираются провести бомбардировку Марса.
А этот просто скам сидящий на своей бумажной куче и незнающий какие золотые часики купить.
Согласен, Гейтс в этой системе полезностей тоже глист.
Я в курсе. Поэтому конкретику с тебя и спрашиваю. Все, что ты описал, простые атмелы смогут. Не вижу ничего такого сложного.
Да,весь год ходишь в шортах.
Ну вечное лето,по другому никак.
Климат хороший,в Карибском бассейне также тепло и хорошо,но там вечные ураганы и на островах не очень безопасно находится.
Там порта в основном.
А в Калифорнии - ты на материке,в любой момент при шторме можно уехать подальше и переждать такую погодку.
При мне пару раз заставал шторм,спокойно выезжал на округ штата подальше от океана,в основном к друзьям.Потом приезжал обратно.
Именно так.
Грустно подрочил на любимые Карибы. Пох на ураганы, там это сезонное, в латинамерикане просто стекла не ставят. Скучаю по белому песку Кайо Ларго и по невероятно красивой прозрачной морской воде.
Да,Брин серъезный дядька с кучей идей.
Про Джобса двачую.
Гейтс же - за свою жизнь создал автоматическую систему оповещения для светофоров и Окна до 95 версии.
Далее компания пошла как конвеер - нанятые кодеры допиливали код Окон без участия Гейтса.
Такие дела.
А что случилось? Го к нам, няша:3
Да долбаебов полно,что не знаю истинной причины и не умеют гуглить пытаются выебнуться в биографии Джобса.
В то время, как свободное сообщество допилило-таки операционку до отличного уровня.
А к вам - это куда? Я с радостью!
Окей,не буду.
Просто доставляют такие долбаебы.
Слышат звон,да не знают где он.
Он свалил из Рашки еще во времена Совка ближе к Путчу.
Ибо он понял,что наступит тотальный пиздец системе.
Неплохо развернулся за границей и создал в сотрудничестве со своим другом Ларри Пейджем сначала поисковик,а потом и мега-корпорацию.
Далеко ходить не надо - Дуров.
Развил люто популярного клона ЛицоКниги в СНГ и около года назад свалил из Рашки ибо надавливали на него ФСБ и Роскомнадзор чтобы он сливал им данные,чего он наотрез не хотел.
Сейчас создал мессенджер Telegram,который уже неплохо известен как в Европе так и в Америке.
>укерберг - развивает социальное общение между людьми в интернете и простоту поиска информации.
Дааа.. это действительно полезный обществу тип. Ну полезнее битарда, энивей.
Он свалил из Рашки еще во времена Совка ближе к Путчу.
Ибо он понял,что наступит тотальный пиздец системе.
Неплохо развернулся за границей и создал в сотрудничестве со своим другом Ларри Пейджем сначала поисковик,а потом и мега-корпорацию.
Далеко ходить не надо - Дуров.
Развил люто популярного клона ЛицоКниги в СНГ и около года назад свалил из Рашки ибо надавливали на него ФСБ и Роскомнадзор чтобы он сливал им данные,чего он наотрез не хотел.
Сейчас создал мессенджер Telegram,который уже неплохо известен как в Европе так и в Америке.
>Telegram
>успешен
Да ты сам в это не веришь.
Он свалил из Рашки еще во времена Совка ближе к Путчу.
Ибо он понял,что наступит тотальный пиздец системе.
Неплохо развернулся за границей и создал в сотрудничестве со своим другом Ларри Пейджем сначала поисковик,а потом и мега-корпорацию.
Далеко ходить не надо - Дуров.
Развил люто популярного клона ЛицоКниги в СНГ и около года назад свалил из Рашки ибо надавливали на него ФСБ и Роскомнадзор чтобы он сливал им данные,чего он наотрез не хотел.
Сейчас создал мессенджер Telegram,который уже неплохо известен как в Европе так и в Америке.
Это капитализм, детка, есть спрос - есть предложение. О пользе тут речи не идет, да и наш режим не отличается сильно отличается в сталинизм от ыхнего.
Мы вам перезвоним.
Как максимум человек второго сорта. Это не траленк, это объективный факт. Давайте же разберем его по частям.
Иметь собственный автомобиль - охуенно. Это свобода - можно сесть в свой личный автомобиль в любое время и поехать куда хочешь. Не нужно переть до метро, толкаться в автобусах, ждать их на остановках в мороз и нюхать букет запахов среди толпы грязного быдла. Иметь личный автомобиль это очевидный выбор любого адекватного человека, который ценит свое время и комфорт.
Теперь вернемся к пешеблядям. Пешебляди это люди, которые по какой-то причине не обладают личным авто и вынуждены перемещаться в пространстве пешком или в общественных скотовозках. Какая бы на то не была причина, она приводит к тому, что пациент является недочеловеком. Давай разберем лишь некоторые из них:
Возраст менее 18 лет. Ребенок по определению не человек, здесь все просто.
Неспособность совладать с ТС. Управлять автомобилем очень просто. Если оглянуться вокруг, то можно увидеть что автомобилям управляют и ТП с крайне низким IQ и всякое быдло и престарелые бабушки. Неспособность овладеть этим навыком говорит лишь об одном - перед нами не человек.
Нехватка денег на обучение и/или покупку ТС. Здесь все элементарно. Доходы человека прямо зависят от пользы, которую он приносит. Неспособный заработать/скопить несколько тысяч долларов на авто - ничтожный кусок говна, обреченный на страдания.
Медицинские противопоказания. Нужны ли здесь пояснения? Биомусор.
Простое нежелание. Нежелание быть свободным и жить в комфорте свидетельствует о явных нарушениях в работе нервной системы пациента.
Давайте же узнаем мнение пешеблядей на этот счет.