Бамп
бамп
бамп
бамп
бамп
От тебя зависит все. В основном люди на втором занятии уже в город выезжают и там катаются параллельно с занятиями на автодроме.
Учился на CUMASSе, самое главное что мне сказал инструктор - пойми что колесо под жопой, сразу почувствуешь габариты. На легковушке не так конечно, но если поймешь как на колесе ориентироваться, сразу начнешь сиять чувствовать машину
Если все позбивал и все как описано тобой, то такой пиздец на дороге устроишь, лучше на такси садись
и никогда сам не езди, права то можешь получить если они тебе как документ нужны, но лучше сделать это в тае
>В автошколе
>бесплатный
Во, мне кстати тоже на камASSе инструктор подсказал что под правой ногой на педали газа - ровно центр машины. Я даже на легковушках после этого лучше габариты стал чувствовать, хотя активно катался уже на тот момент, стаж 6 лет был.
Я с первого занятие сразу по городу ехать начал, а автодром был лишь в конце, для галочки. Этого инструктора потом уволили. Я боюсь что этот инструктор такой же будет, недоверие есть. Хотя мы все обговорили, но вдруг он за 1,5 часа - будет учить на отъебись и экзамен я завалю, как тогда мне в конце 1 занятия ему сообщить, чтоб понятно было. А то мы уже на 10 занятий договорились.
Бесплатная школа, а хули ты хотел, хохол. Вот меня учитель труда ездитьи пиздеть учил на уроке
за 60-80 сможешь
Хороший совет, но я его не понял.
Что за 60-80? Занятий? Это много я думаю
Это нормально, ты же двачер.
Вместо этого мог бы тупо купить в/у за 100к и не ебать голову, гой.
60 лет
Ну раз думаешь, сдавай после 10, проси чтобы записали сразу на экзамен
Ну если ты учиться планируешь на легковушке, запомни, что у тебя колесо под левой ногой, когда ты её ставишь в стороне от педального узла.
Ага, щяс прям, за 100 тысяч права покупать. Нельзя так
Я после лишения по синьке сдавал экзамен за 50, 100 стоило в/у под ключ, это было год назад.
Я ничего не понял. Как понять под ключ?
Я не знаю мне бы права получить сначала, а это сложно, как я понимаю
Будет учить наотъебись - не плати ему денег и не продолжай занятия. Надеюсь ты не на всю сумму вперед договорился?
Увы, с обучением чему угодно обычно все плохо и сложно найти хорошего наставника. Потому что хорошо делать что-то самому и хорошо учить этому других это два разных навыка. И даже те кто сами охуенно водят часто хуевые инструктора.
Даешь сотку и через неделю забираешь права в гаи, боже какой ты додик ебаный
Да у меня категория в - механика
>в стороне от педального узла.
А это где?
Я не троллю, просто не совсем понял, зачем мне габариты машины понимать, чтоб парковаться проще было?
>Я ничего не понял. Как понять под ключ?
Ты не знаешь выражения "под ключ"? Это значит без забот и усилий вообще, ты даешь бабло, тебе готовый результат безо всякого твоего вмешательства.
Звучит - как наебалово
А на лапу просто 100к дать для прав? Это я понял.
Но я бы это не сделал, я недоверяю
>Я не троллю, просто не совсем понял, зачем мне габариты машины понимать
Мне кажется, тебе не стоит водить. Долбоебов на дороге, не вдупляющих вообще что они делают, и без тебя хватает. Ты похоже вообще глупенький, ты даже не понимаешь половину слов которые тебе тут аноны в треде говорят. У тебя IQ сколько, 80? Тебе вождение с таким уровнем соображалки противопоказано, сам убьешься и других покалечишь.
Я не знаю, я сказал что готов на 10 занятий по 1,5 часа. А он в ответ конкретики типо "Ок" не сказал. Сказал ну завтра все при встрече обсудим. И завтра он заедет
Скачай нид фоспид нах и ездий учись ебать ахах)) инструктор с авито ахах ебать я вахуи)
Мне почему-то кажется, что ты немного тупенький. Насколько я прав?
Да я аккуратно буду водить, скорость не превышать, в чем проблема?
Я билеты учил, с 1 раза сдал самостоятельно. И дорогу я понимаю. Я задним ходом не умею только и парковку, и гараж.
Вот так.
А то что тупой - ну это да, есть у меня такое. Мне просто прямо надо объяснять, без загадок
Ну если честно - то да. Ну как понять тупенький. Если меня надрочить, то сделаю что-то.
Звучит как наебалово это прогрев тебя на бабло инструкторами, плати бабки и потом учись где хочешь и как хочешь.
А где их искать то?
Знакомых у меня нет
В автошколу я звонил свою - они сказали что инструктор мне отзвонится, но он не позвонил. Вот я и нашел другого. Я ж не знаю где искать их, я в этом первый раз. Я вообще думал что меня практике научат в автошколе и все норм будет, а он, то переносил все, то заставлял по своим делам заезжать.
А этот инструктор говорит что прям подготавливает к экзамену в ГАИ. Мне это и надо, но это опять на словах все. Я ниче не понимаю, что делать
А где их искать то?
Знакомых у меня нет
В автошколу я звонил свою - они сказали что инструктор мне отзвонится, но он не позвонил. Вот я и нашел другого. Я ж не знаю где искать их, я в этом первый раз. Я вообще думал что меня практике научат в автошколе и все норм будет, а он, то переносил все, то заставлял по своим делам заезжать.
А этот инструктор говорит что прям подготавливает к экзамену в ГАИ. Мне это и надо, но это опять на словах все. Я ниче не понимаю, что делать
Тогда дам банальный совет, когда с инструктором будешь сидеть в машине отсоси ему, сразу проговори, что тебе нужно понять принципы, почему то, что ты делаешь так происходят, а не просто зазубрить автодром и те-же 3-4 маршрута для сдачи.
Я считаю, что твои слова правдивы, отчасти
Зачем тогда это все?
Если во время сдачи инструктор будет провоцировать на нарушение, не слушайся. Например скажет поворачивай там, где нельзя, или паркуйся здесь. Не слушайся.
Я на словах не пойму, зачем мне это?
Мне прошлый инструктор объяснял, как сцепление работает, ну и что? Ну работает оно так, и работает. А я его все равно резко отпускаю.
Звучит как подстава меня
Ну ОП что-то совсем никакой. Условно в ПГТ или селах даже подростки учились сами сначала по ютубу, потом аккуратно на жиге по проселочным дорогам или ночью, когда никого.
ОП, ты слишком корзинка, мамин мальчик-колокольчик.
Ну зачем тебе права то?
Ну зачем тебе права то?
по идее инструктор тебе не особо нужен, ну так разве что на свою педаль тормоза нажать чтобы ты не убился (если совсем туповат)
даже если он будет там что-то пукать своими советами тебе это не поможет, потому что машину водят на автоматизме не думая куда нажать и что сделать
тебе просто нужна тачка и площадка чтобы набить руку ( и ногу)
возьми покататься корчелыгу какую нибудь
даже если он будет там что-то пукать своими советами тебе это не поможет, потому что машину водят на автоматизме не думая куда нажать и что сделать
тебе просто нужна тачка и площадка чтобы набить руку ( и ногу)
возьми покататься корчелыгу какую нибудь
> зачем мне это?
Чтоб в любой момент времени контролировать ситуацию.
> Ну работает оно так, и работает
А, ну-ка, поясни своими словами, как оно работает.
Это и есть наебалово, а тот хуй просто диванный пиздабол. Чтобы все было шито-крыто и 100% легально нужно подделать доки из автошколы, протоколы экзаменов, видео с практического экзамена (это все выборочно проверяют). Это уровень начальника гаевни, который никакие бабки от левого васяна с улицы никогда брать не будет, тем более такую мелочь. За 100к тебе напечатают удостоверение с чужими ФИО и твоей фоткой, и оно будет прокатывать до первого мента, который посмотрит тебе в ебало более-менее внимательно.
Всегда легче научится новому, чем переучивать старое. Ты по стилю письма все ещё не осознал, что он либо с задержками в развитии, либо тролль? Имагинируешь, чему он сам научится, если будет сам на корчах гэпать?
А как понять задним ходом не умеешь? Типа габариты не чувствуешь? Ну это само придёт с практикой. Мне тоже сначала парковка тяжело давалась, приходилось прямо концентрироваться и представлять ход движения колес, сейчас на автомате получается.
Ой. Это надо подумать.... Давно было, полгода назад, мысли вообще от меня сейчас умные убегают, я уволился, 3 месяца. Мозги сейчас не варят
Я в голове не понимаю как это все происходить должно. Он мне говорит - задний ход, и туда, а я машину в голове представляю и запутываться начинаю. А вот батя мне свою машину давал, я там задний ход делал и как-то оно само собой все получалось
Да меня батя мой катает на такой машине, я задним ходом там умею и трогаться и скорость переключать. Ну мне нужен инструктор, чтобы задрочить маршруты ГАИ в первую очередь и выполнять вот эти маневры - типо гараж или паралельная парковка
Батя есть, но его в моей жизни не было. Когда садился за его ведро только слышал крики, маты и бугурты.
Более менее адекватно немного учил дедушка, но тоже на долго не хватило.
Ездить научился более менее уже с правами, но очень боялся.
Страх ушел, когда купил нормальную машину на автомате, выстроил зеркала для себя. Ставил бутылки, подъезжал к ним вплотную передом и жопой. Потом вынуждено ездил до тянки в другой город по трассе. По началу тряслись руки, потом понял фишку. Один раз за сутки проехал 800 км в туман и гололёд.
Сейчас могу проехать на любой машине, лишь бы зеркала были нормальные, а если на механике, чтобы кулиса была поднастроена. В остальном по хуй
>с задержками в развитии
Ну я не спорю, я чуствую что мне лет 13, а вообще уже 25 лвл.
Ну а как я тогда колледж закончил на красный диплом или школу обычную. Задачи по стереометрии умею решать.
Я просто боюсь что меня наебут опять. Вот поэтому я тред и создал. Деньги за обучение то не мои
>Один раз за сутки проехал 800 км в туман и гололёд.
Блин, я тоже так хочу, это кайф!!!
я те говорю нид фоспид скачай там даже от мусаров можно гонять ахуенчик)))
>На автодроме был один раз только - все конусы посбивал я, ниче не понял, а он еще заставлял их убирать.
>Двач, я смогу за 10 занятий этому обучиться?
Нет. В россии, скорее всего, вообще не сдашь, тк экзамен ебнутый, там заставляют до 60 разгоняться, просят развернуться на перекрестках, где это делать нельзя без использования прилегающей территории, чтоб ты ее использовал и не выполнил приказ, еще у нас перекрестки с пешеходным и прилегающей дорогой со двора есть такие, где ты не можешь машину впихнуть между пешеходным и прилегающей дорогой и надо останавливаться сильно заранее, чтоб затора не было, а после 3 неудач полгода на каждую попытку.
Пыня не хочет, чтоб у россиян было ВУ, поэтому лучше его получать за границей. Алсо с тебя по 4к примерно брать будут за каждую попытку, скам лютый, жалею, что вообще решил получить права до переезда.
>Ну зачем тебе права то?
Ну чтобы с тяночками знакомиться, и говорить по крутому мол права есть конечно, а машина пока в планах, а они такие думают "ОГО, права есть, та и с его ситуацией, ну он и молодец".
Ну у меня дцп если что
>там заставляют до 60 разгоняться
На конченой дороге, что важно, где машину трясет влево-вправо уже на 40, а если 58 - не выполнил приказ.
Да я думаю меня пожалеют, у меня инвалидность дцп.
Да мед комиссию я прошел, нормально
Мне не нравятся гонки
Научишься за 1-2 занятия, как ориентиры найдешь - тебе нормальный инструктор их покажет вместе с последовательностью действий, ты просто запомнишь все этапы и визуальный ориентир на каждом. Желательно, конечно, чтобы на экзамене машина та же была, что и у инструктора. У меня вот другая проблема - учусь в мухосрани, в филиале автошколы, основной отдел которой находится в другой мухосрани. Так вот мусора постоянно срутся с этой аш, чтобы все сдавали именно в городе по месту регистрации автошколы. Последние годы автошколе удавалось на своем стоять, чтобы ученики сдавали именно в том городе, в котором живут учатся, но тут внезапно выясняется за две недели до экзамена, что именно моя группа будет сдавать по месту регистрации автошколы, и их (мусоров) не ебет что мы город не знаем вообще. Как с этой хуйней сдать - я хуй знает, в аш сказали пишите жалобы на ментов, мб что-то получится поменять.
Да, тут ситуация - не легкая, если даже жалобу на мусоров пишут
ты из этих паходу бляяя пидорасена всем норм мужикам по кайфу крутые тачки)
А в чем проблема следить за дорогой и знаками? Да, тебя в том числе проверяют на внимательность. Определенно в какждом случае есть перегибы, но школа неплохая.
Ты после такой сдачи сразу подготовленным к дороге выходишь.
А что касается 4к за попытку сдачи, то тебе гаи бесплатно машину предоставляют, если нужно. В нашем городе точно предоставляют. Сам 2 раза сдавал на бесплатной гранте.
Но тренд на снижение авто и владельцев авто есть, как мне кажется.
Я знаю как трогаться:
1.Сесть
2.Пристягнуть ремень безопасности
3.Настроить зеркала
4.С выжатым сцеплением завести машину
5.Включить первую скорость
6.Ручник убрать
7.Посмотреть в левое стекло, убедиться что опасности нет.
8.ПЛАВНО отпускать сцепление и когда машина трогается, давать газку.
Все
А вот на практике - я теряюсь
1.Сесть
2.Пристягнуть ремень безопасности
3.Настроить зеркала
4.С выжатым сцеплением завести машину
5.Включить первую скорость
6.Ручник убрать
7.Посмотреть в левое стекло, убедиться что опасности нет.
8.ПЛАВНО отпускать сцепление и когда машина трогается, давать газку.
Все
А вот на практике - я теряюсь
Сдал с перового раза в Москве.
Но нужно маршрут поездить, чтобы знать какие задания будут давать и как правильно их выполнять.
Машину водить легко. Гараж и парковка только сложные. Дети 12летние даже водят всякие жигули/москвичи.
ебать так это еще проще, попроси батю отвезти тебя на площадку, расставь конусы и тренируйся пока не научишься, если проблема именно задним ходом, надо чтобы мозг привык и понял куда баранку крутить и что в зеркале происходит.
толку от инструктора, ну научит он тебя на этом конусе крути руль влево, на этом вправо, придешь в гаи там будет немножко по-другому и ты жидко дристанешь.
Это не норм мужики, раз они считают что обязательно крутая тачка должна быть. Тачка должна быть - по средствам в первую очередь!
Во, во,
>этом конусе крути руль влево, на этом вправо,
Я вот это вообще не понимаю. Там много конусов в зеркале. И как это представлять начинаю, сразу путаюсь.
Проблема еще в том что я не знаю какие приказы будут давать на экзамены в гаи, и по какому маршруту
Может имеет смысл мне у него одно занятие откатать, он не сказал даже что делать завтра будем
Вобще ниче не ясно
Нахуй ты в этот блудняк с палкой вписался? Записывайся на автомат и сдавай на нем, если на механике сложно. Вангую, что ты вместо того, чтобы думать о габаритах машины, о движении, о предстоящих маневрах, думаешь как бы спецпление не бросить и не заглохнуть к хуям. Переучивайся на автомат, там пропустишь этот дрочь палки и перейдешь к понастоящему важному.
Мимоправа с 2008, последние 3 машины на автомате.
Этот прав. Давно уже экзамены на камеры снимают. Это самая большая проблема в покупке прав. Поэтому последние годы схема по покупке выглядит так. Ты идешь в автошколу и учишься там. Потом идешь в гаи, и сдаешь своими силами теорию. Ее кстати тоже снимают и фиксируют. Потом через инструкторов в автошколе передаешь деньги, для своих "экзаменаторов". Приходишь на вождение, и экзаменатор, который уже получил свои денежки тебя "не дрочит", а подстраивает все так, что-бы даже додик смог сдать. Выбирает спокойны лайтовый маршрут, не подъебывает тебя всякими приколюхами, где думать надо, двусмысленно помогает и т.д.
Ну я хочу просто сначала нормальному научится, иначе я чуствую что те, кто с первого раза сдает на автомате - это сосунки.
Какому нормальному, еблан? Автомат - это нормально. Ненормально дрочить палку, если ты не стритсракер/говномес на бездорожье.
Крч анон скажу как есть.
Хуй ты научится за эти обоссаные 10 занятий,,это так мало что даже не смешно,максимум ты научишься дрочить палку,парковка там и всякая хуйня.
Я делал как,помимо автошколы нанимал инструкторов отдельно,если память неизменяет то ещё попутно накатал уроков 20-30 и вот тогда смысл был и я понял как устроен автомобиль и всё с ним связанное.
А вообще реально научишься чему ток года 2 спустя активного катания как по городу так и на дальняк,иначе никак,только хардкор.
Я права получил в 2022 и уже накатал около 160 тысяч пробегу в совокупности на двух тачках.
Научившись водить на палке научишься водить на всём,
Мне вот допизды автомат не автомат,вообще неиспытываю дискомфорта и сложностей.
Скачай farming simulator, бери пикап и паркуй его там на стоянку (можно ещё с прицепом потренироваться)
если средстов нет возьми кредит епт)
А вот нахуй среднестатистической городской корзине уметь водить все? Для него весь транспорт в его дцпшной жизни, это водить свое корыто и максимум до сервиса догнать корыто той уебины, что с этим дегенератом связать жизнь решит.
У меня, тоже, так-то B без подкатегорий (в 2008 их не было). Единственный раз за лет 10, когда я на чужой машине на палке ездил, это я товарища сам попросил погонять на его ниве когда мы за городом были. Чисто по приколу.
>А в чем проблема следить за дорогой и знаками?
В том, что дорога хуйня ебаная, где может оказаться, что за сугробом летом на гугл картах была грунтовая дорога в какие-то пердя и она была прямо, а та, что прямо и чуть налево на знаке обозначена налево, а та, что налево под 90 градусов не относится к перекрестку и заезд в нее будет невыполнением требования инструктора.
В том, что на перекрестке нельзя разворачиваться только иногда из-за сугробов, а если их нет, то машина влезает ровно к правому краю проезжей части, еще бы 10 см и хуйнулся бы об бардюр и видимости там ровно 100 метров, эти ебанаты специально с линейкой ее высчитывали когда-то, как мне сказал инструктор.
В том, что мент будет давать маршруты, которые не дает инструктор.
>Ты после такой сдачи сразу подготовленным к дороге выходишь.
Ахуенная подготовка - ехать на грани нарушения правил, но не нарушать, очень безопасно.
>Но нужно маршрут поездить
Мент наоборот специально меня вел не по маршруту. Требовал разворота там, где я никогда не разворачивался и поворота направо там, где я всегда поворачивал налево на занятиях. У них схема скама такая. Летом буду сам ездить без дебика этого, который дает дефолт маршрут, с которого мент сразу же приказывает свернуть. Может сдам, но если нет, то похуй, сдам за границей или в совсем деревне какой-то, главное АШ закончена.
Хуя, у тебя полыхнуло
Да, сначала надо научится на механике, а на автомате это для пидоров. Для сосунков, НО если научился сначала на механике, а потом перешел на автомат, вопросов нет.
И я вообще просто сначала права хочу получить, а потом посмотрю
Ну вот, ты посмотри на мышление этого долбоеба:
>накатал уроков 20-30
Ты, по всей видимости, просто тупорез. Хорошо, что ты реально оцениваешь свои возможности и там, где среднему человеку достаточно 20 часов, ты тратишь 60. Но плохо, что ты всех ровняешь под себя.
Я за 10 полноценных уроков переборол тряску и уверенно себя чувствовал на дороге, научился и парковаться, и заднему ходу, и под горку трогаться, и вообще всю хуйню делать. Инструктор просто колесил по делам и я так пол-города объездил и пообвыкся ко всяким ситуациям. Не понимаю, что я бы делал ещё 20 занятий, хуйнёй страдал бы, разве что.
>к чему готовиться?
>Я только трогаться умею с места и перестраиваться, задним ходом не умею
Инструктор заднеприводный? Всему тебя научит, не ссы
уже не сдал. поворотник забыл
додилка ты
>7.Посмотреть в левое стекло, убедиться что опасности нет.
А надо было посмотреть в зеркало заднего вида. Дважды не сдал, дурачок.
>А что касается 4к за попытку сдачи, то тебе гаи бесплатно машину предоставляют, если нужно.
Посмотрю, спасибо. Лично мне после теории сказали приходить обязательно с инструктором.
Единственное с чем я тупорезил это параллельная,но опять же кому как.
В семье только я с машиной,остальные боятся руля пздц как,я же схуяли то почему то ток гаишника на экзамене боялся хотя причин небыло вообще.
Ну и будем честны перед собой и богом те кто 10 занятий откатывают пздц как обсираются на экзамене потом,с преподом то заебись а вот с гаишником уже неособо,при мне охуенные ученики совершали такие тупорылые ошибки что смешно.
Надо ещё фары ближнего света и убедиться, что все пристегнуты, проговорив это вслух.
Инструктор хуйне учит по части управления авто и парковке. Мне год езды после сдачи потребовался что бы осознать это. Самое лучшее обучение это самостоятельное. Если есть машина и тот кто может тебя вывезти куда нибудь в безлюдное место, то лучше так сделать, покататься одному, что бы никто ничему не учил. Нет никаких секретных знаний, а само управление автомобилем это пиздец какая примитивная хуйня. Уверен что повозкой с лошадьми куда сложнее управлять.
Я блять год ездил как долбаёб из за того что инструктор меня материл когда я жал газ пока не отпустил до конца сцепление.
Учил каким то линиям и точкам в окнах и зеркалах в которых при парковке в определенный момент нужно начинать крутить руль. Какая же это всё хуйня полная была.
>Учил каким то линиям и точкам в окнах и зеркалах в которых при парковке в определенный момент нужно начинать крутить руль. Какая же это всё хуйня полная была.
Я уже 7 параллельную парковку делаю по этим самым "линиям и точкам", всегда получается идеально. Что именно тебя смущает в этой нехитрой науке?
Да запросто, я вот за первые два урока уже все умел делать. На Солярисе сдал с первого раза на автомате. Единственное параллельная парковка залупа полная, до сих пор с трудом паркуюсь так. И главное первой тачкой бери понторезку немецкую и кайфуй.
чел, тебе буквально со всем этим придется и на дорогах в жизни столкнуться. Надо быть готовым и думать быстро. А то, что тебя спецом заваливают - то уже уже другое дело. Тут, конечно, надо только жаловаться на пидорасов.
И инструкторы зачастую знают все маршруты экзаминаторов, так как они же с ними каждый раз ездят. Вот тут можешь не нести хуйню
Хз, я сдавал летом 24 года на бесплатной машине 2 раза. Инструктор никакой при этом не нужен. Это были 2-я и 3-я попытки. В машине был только я и экзаминатор от гаи. Предлагали еще одному курсанту с нами сесть, но он отказался и зря, наверное
Да проебался, значит так поворотник, посмотреть в заднее зеркало и левое, проверить что все пристягнулись, фары ближнего света.
Понятно.
>Двач, я смогу за 10 занятий этому обучиться? Сумма серьезная.
Если ты как лох внесешь предоплату, то тебя и научат по-лоховски.
Плати за каждое занятие в конце.
>Завтра он приедет за мной, к чему готовиться?
Если будет хамить и выебываться, будь готов поставить на место. И сменить, конечно же.
Тут двачую люто, это факт.
> ты здесь сделал не так, создал аварийную ситуацию
> сап двач мой инструктор по вождению быдло
Да не о том же речь. Не знаю, водитель ли ты и как проходил практику, однако у меня первый инструктор был наглухо ебанутый неадекват, который своим лютым пиздежом загонял учеников в режим тряски, чем явно не помогал обучению.
Сменил инструктора после двух уроков, попался нормальный мужик, который доходчиво всё обьяснял без лишнего пиздежа, повышенных тонов и прочей ебалы, откатал с ним отлично и на сдачу практики шёл уверенно. Просто попадаются обиженные жизнью имбецилы, которые больше любят попиздеть, чем поучить, таких сразу на хуй.
Тейк в том, что в 99% случаев здешние индивидумы всегда винят окружающих в своих проблемах.
В автошколе бесплатный инструктор - меня плохо научил. На автодроме был один раз только - все конусы посбивал я, ниче не понял, а он еще заставлял их убирать.
Я че то ниче не понял. Завтра он приедет за мной, к чему готовиться?
Я только трогаться умею с места и перестраиваться, задним ходом не умею, парковку тоже не могу, а ГАРАЖ я слышал что это, но меня этому не учили.
Двач, я смогу за 10 занятий этому обучиться? Сумма серьезная.
Дискас