Бамп
Бамп
на ютубе можно найти запись этого полёта, там на заднем фоне слышно, как стюардессы пытаются выбить дверь пилота, но у них не получилось и запись обрывается на этом моменте.
>Причины удаления видео, думаю, понятны
Ну и какие же причины удаления?
Ты сам по своим ссылкам ходил? На CNN чётко написано, что видео не было, а было лучше - "Описание видео из газеты, которая утверждает, что видео есть"
Нет этого на ютубе
Из уважения к семьям погибших
есть, но не видео а звук именно.
Я думаю, что челик оставил плотный след в истории.
Так ссылка на видео была и само видео существовало, однако после того, как его подтёрли, тут же подоспели "опровержения" из СМИ.
https://www.parismatch.com/Actu/International/Exclusive-The-final-moments-before-the-crash-736774
Здесь, например, утверждается, что видео было
>Из уважения к семьям погибших
А остальные миллионы видео убийств и смертей чому не удаляют?
Немецкая ежедневная газета Bild также утверждает, что получила доступ к видеозаписям, и заявляет: «Несмотря на то, что сцена на борту хаотична и совершенно нечётки, и невозможно идентифицировать отдельных людей, точность видео не вызывает сомнений».
Однако подполковник Жан-Марк Меничини, высокопоставленный чиновник, участвовавший в операции по спасению, категорически отрицает, что следователи нашли на месте происшествия записи с мобильных телефонов.
расходимся
та катастрофа вызвала значительный общественный резонанс, наверное, поэтому.
>Что думаете?
Я думаю что должны существовать рутуб, вк.видео, платформа, билибили помимо пидорского утуба. Тогда останется.
Видева не существовало, иначе бы я бы его видел и обсуждал на двачах.
Наверное, его обсуждали на двачах. Может даже вебм тогда заливали сюда. Кто его знает
Прошло уже 10 лет (почти ровно!)
videopadeniesamoleta.mp4.
блин, Абу не даёт загрузить видео, ну ладно. придётся одному смотреть.
Вот и сама ссылка на видео: https://www.youtube.com/watch?v=NOIC0c09vzc
Можете ввести её в гугл - там и будут обсуждения этого ныне недоступного видео.
На Лурке ссылка на это видео сопровождалась пометкой о том, что там и вправду топором КВС разбивал дверь в кабину
Очередное доказательство что кожаным ничего нельзя доверять.
Вспомнил крушение Боинга 767 компании EgyptAir над Атлантическим океаном, с последним эпическим диалогом в кабине: КВС: «Что это? Ты выключил двигатели?» 2П: «Я полагаюсь только на Бога».
Лол, а можно ли считать АНДРЮХА, НЕ ПАНИКУЙ! самоубийством командира воздушного судна, если он, зная особенности Ту-154, решил намеренно превысить предельную высоту?
О, доставьте видео, где пепе пилот летит в гору
Там ещё КВС ответил:
- Мы, как мученики, попадём в рай, а они просто сдохнут!
Это пилот пыня сказал в самолёте-рашке
По сути вот исчерпывающая инфа: https://vgil.ru/2015/04/01/video-iz-salona-samoleta-v-moment-krusheniya-airbus-a320-germanwings-2015/
Та ссылка что в треде мелькала на ютуб, разумеется, недоступна, но то видео наверняка было фейком.
Теперь это АНДРЮХА, НЕ ПАНИКУЙ тред.
Я помню лишь мем по этим событиям с пепе и песней Дэвида Боуи. Никаких видео из самолёта не было, не постились по крайней мере на дваче.
Видео не было опубликовано, есть только текстовая расшифровка
https://www.ibtimes.com/germanwings-video-revealed-paris-match-cell-phone-footage-completely-wrong-report-1865852
На которую ссылается CNN
https://www.parismatch.com/Actu/International/Exclusive-The-final-moments-before-the-crash-736774
>видео, которое снял один из пассажиров
На что он его снял? Разве что видео писалось в облако, там же все расшиблось об горы нахуй, никакой смартфон и камера не уцелели бы.
теперь это авиатред
Краткий авиа-FAQ от ДАК:
1) Почему не выдать всем пассажирам парашюты?
Катастрофы в авиации как правило - вещь быстрая. Вот ты расслабленно летишь в тумане, все под контролем, а вот из тумана в 50 метрах перед тобой выныривает гора, удар, взрыв, все умерли не успев ничего понять. Выпрыгнуть в таких условиях никто не успеет.
Случаи падения самолетов с большой высоты в гражданской авиации единичны и скорее исключение. Да и там скорее всего никто не успеет. Падать с эшелона - 2-3 минуты, неподготовленный человек даже надеть парашют не успеет за это время. Алсо гуглите катастрофу Л-410 с парашютистами. Даже уже готовые к высадке профессионалы не успели покинуть самолет, спаслись только те, кто был возле люка и кого выкинуло в него при штопоре.
2) Ладно, а если катапульту поставить?
Сложно и тяжело (катапультное кресло весит около 100-200 килограмм), в итоге число пассажиров на борту сократится в два-три раза. Соответственно вырастет цена билетов. Опасно. Неподготовленный человек при катапультировании может погибнуть из-за резкой перегрузки.
3) Ну давайте хотя бы парашют к самому самолету прицепим, как на спускаемых космических аппаратах
Спускаемый модуль Союза весит три тонны. Ту-154 весит около 100 тонн с топливом и пассажирами. Какой-нибудь широкофюзеляжник типа ил-86 - более трехсот. Nuff said.
Алсо на маленьких частных самолетах такие системы ставят.
4) Какого хуя у нас летают на старых самолетах? 20 лет - кошмар, старье, никогда не сяду в самолет старше пяти лет.
У самолета нет возраста, есть только состояние. При должном техобслуживании старые самолеты летают не хуже новых. Кое-где до сих пор эксплуатируются боинги-707 (у Траволты например есть такой личный), одни из первых серийных реактивных лайнеров, им уже больше полувека всем и ничего, не развалились.
Статистика показывает, что процент катастроф самолетов моложе пяти лет и старше одинаков. То есть безопасность от возраста не зависит.
5) Что такое пиздарики
Процесс въебывания самолета в землю.
6) "Андрюха, на себя" и "Не убивайте" - откуда это?
Фразы из записи разговоров экипажа перед катастрофой Ту-154 под Донецком.
7) Что такое KURWAAAA?
Польское ругательство, одна из последних фраз пилотов самолета польского президента, разбившегося под Смоленском.
8) Что такое TAWS и PULL UP?
TAWS - Terrain awareness and warning system, система предупреждения о столкновениях с землей. По идее должна не давать пилотам загнать самолет с твоей тушкой в гости к подземным гномикам.
PULL UP - последнее голосовое предупреждение этой системы. Если пилот его слышит, значит от пиздариков его отделяет менее 20 секунд полета на текущей скорости.
✈
✈ ✈
DEUS VULT!
ВТОРЖЕНИЕ В США
✈✈✈✈✈✈✈✈✈✈✈✈✈✈✈✈✈✈✈✈✈✈✈✈✈✈✈✈✈✈✈✈✈✈✈✈✈✈✈✈✈✈✈✈✈✈✈✈✈✈✈✈✈✈✈✈✈✈✈✈✈✈✈✈
✈ ✈✈ ✈✈✈ ✈ ✈ ✈ ✈ ✈✈ ✈
✈ ✈ ✈ ✈
✈ ✈ ✈
✈✈✈✈✈✈✈✈✈✈✈✈✈✈✈✈✈✈✈✈✈✈✈✈✈✈✈✈
✈✈ ✈ ✈ ✈
НЕ ПАНИКУЙ, ВОВКА! ВАШИНГТОН ЗА СУТКИ.
✈✈✈✈✈✈✈✈✈✈✈✈✈✈✈✈✈✈✈✈✈✈✈✈✈✈✈✈✈✈✈✈✈✈✈✈✈✈✈✈✈✈✈✈✈✈✈✈✈✈✈✈✈✈✈✈✈✈✈✈✈✈✈✈
✈ ✈✈ ✈✈✈ ✈ ✈ ✈ ✈ ✈✈ ✈
✈ ✈ ✈ ✈
✈ ✈ ✈
✈✈✈✈✈✈✈✈✈✈✈✈✈✈✈✈✈✈✈✈✈✈✈✈✈✈✈✈
✈✈ ✈ ✈ ✈
НЕ ПАНИКУЙ, ВОВКА! ВАШИНГТОН ЗА СУТКИ.
на вебархве искали?
там нет
✈✈✈✈✈✈✈✈✈✈✈✈✈✈✈✈✈✈✈✈
✈✈✈✈
✈
✈
✈
✈
✈
✈
✈
✈✈✈✈✈
✈✈✈✈✈✈✈✈✈
КОЛОННОЙ ЛЕТИМ, НЕ ПЕРЕЖИВАЕМ, МУЖИКИ, ПЕРЕБЬЁМ АМЕРИКАНЦЕВ.
✈✈✈✈
✈
✈
✈
✈
✈
✈
✈
✈✈✈✈✈
✈✈✈✈✈✈✈✈✈
КОЛОННОЙ ЛЕТИМ, НЕ ПЕРЕЖИВАЕМ, МУЖИКИ, ПЕРЕБЬЁМ АМЕРИКАНЦЕВ.
Это фулл? Почему я помню ебало плачущего вожака, бьющегося в дверь кабины?
Фулл я не видел
Когда-то на Дваче были хорошие треды про авиакатастрофы, а сейчас, видимо, тут одни бототреды и инцелы.
двачую.
мимо_бот_инцел.
Вспоминается 1994, когда командир поставил самолет на автопилот и посадил сына и дочь в кресла, типа "порулить". Автопилот каким-то образом выключился, пилоты этого не заметили. Они вообще находились в это время в другом конце салона. А когда они поняли что что-то пошло не так, было уже поздно, их прижало к задней стене салона и они не могли занять места управления. Пытались что-то детям говорить, что где нажимать, но было уже поздно, самолет вроде в сопку врезался. Погибли все.
Катастрофа Ту-134 в Куйбышеве
Причиной авиакатастрофы послужило преступное пренебрежение правилами безопасности полётов. Командир корабля Александр Клюев поспорил с экипажем, что сможет посадить самолёт вслепую, по одним только показаниям приборов. Он закрыл обзорные окна кабины с левой стороны шторками и повёл самолёт на посадку. Второй пилот, штурман и бортинженер не препятствовали его действиям.
Командир воздушного судна Александр Клюев был приговорён судом к 15 годам лишения свободы. После пересмотра дела срок уменьшили до 6 лет, которые он полностью отбыл.
https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9A%D0%B0%D1%82%D0%B0%D1%81%D1%82%D1%80%D0%BE%D1%84%D0%B0_%D0%A2%D1%83-134_%D0%B2_%D0%9A%D1%83%D0%B9%D0%B1%D1%8B%D1%88%D0%B5%D0%B2%D0%B5
Причиной авиакатастрофы послужило преступное пренебрежение правилами безопасности полётов. Командир корабля Александр Клюев поспорил с экипажем, что сможет посадить самолёт вслепую, по одним только показаниям приборов. Он закрыл обзорные окна кабины с левой стороны шторками и повёл самолёт на посадку. Второй пилот, штурман и бортинженер не препятствовали его действиям.
Командир воздушного судна Александр Клюев был приговорён судом к 15 годам лишения свободы. После пересмотра дела срок уменьшили до 6 лет, которые он полностью отбыл.
https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9A%D0%B0%D1%82%D0%B0%D1%81%D1%82%D1%80%D0%BE%D1%84%D0%B0_%D0%A2%D1%83-134_%D0%B2_%D0%9A%D1%83%D0%B9%D0%B1%D1%8B%D1%88%D0%B5%D0%B2%D0%B5
Авиакатастрофа под Иркутском
Много раз из интернета пропадали разные видео, просто обычные смешнявки, и потом хуй найдешь. То есть, даже без всяких скрытых причин. Тупо удалили канал или закончилось место на хостинге или сайт не стали продлевать. Все, контент пропадает.
Сейчас смотрю документалку про школьницу, забитую молотком своими друзьями. Прямо в интервью говорится, что видео разлетелось по интернету. А хуй найдешь, нигде нет. На официальных новостных сайтах всратые трехсекундные вырезки, забитые фильтрами и пикселями. И без звука.
Какой нахуй топор на борту?
Дрова для топки рубить что-ли?
>Командир корабля Александр Клюев поспорил с экипажем, что сможет посадить самолёт вслепую, по одним только показаниям приборов.
- Тихо! Я чувствую задние ряды уже догадались, что щас будет!
Из интересного рекомендую нагуглить посадку Боинга в болота! Только паксы обрадовались что вроде как живые, хоть и раненые, как столкнулись с внезапным пиздецом -АЛИГАТОРЫ
>Как думаете, может ли видео, реально существовавшее, пропасть из интернетов навсегда?
>Да, может.
Конечно может.
Я вот помню, как были протесты по поводу Фургала и на одном из видосов мужик смешно орал пискляво "фургааааал, фургаааал" - как вспомню - сразу проигрываю.
Ну и где это видео? Хоть у какого-то анона оно осталось? То-то же...
В оригинале говорилось, что КВС ломал дверь ломом, который принёс из задней части самолёта. Я хз, может им дверь подпирали от цыган
А в Иркутске аэробус не смог затормозить и врезался в гаражи, которые долбоёбы поставили прямо перед ВПП.
Знакомый там выжил, говорит спргынул на гаражи и ушел на остановку. Домой доехал да только там понял что произошло.
А 100+ человек погибли
Лом наверное чтоб в толчок кидать, да?
https://ru.wikipedia.org/wiki/Катастрофа_A330_в_Атлантике
самолет попал в зону над Атлантикой, где радары не работают, мертвое место и не вышел от туда. Т.е. в обычных случаях ни на одном радаре их не видно, но ближе к Африке они появлятся - а тут не появился и началась тревога, нашли через неделю обломки, сам самолет искали 3 года и подняли со дна Атлантики только в 2012 году вместе с черными ящиками.
Оказалось, что самолет вошел в сильный циклон, и в этот же самый момент КВС пошел спать и поменялся с запасным пилотом. Одновременно у них замерзли трубки пито из-за чего начались перебои с датчиками скорости. Обычная штатная ситуация, неприятная, но она регулярно случается. Пилоты увидели, что скорость упала (на самом деле нет) и начали задирать нос, в итоге приведя самолет к сваливанию. Минут 5 они трахались, и все это время самолет летел камнем вниз, но экипаж этого не понимал, т.к. была ночь и приборы не работали нормально. За минуту до конца КВС вернулся в кабину, и за 30 секунд понял в чем дело (второй пилот тянул джойстик на себя, сваливая самолет). Он ему крикнул прекратить, но было уже поздно, лайнер прошел точку не возврата и им банально не хватило высоты и самолет плашмя рухнул в океан.
Есть мнение, что пассажиры ничего не поняли до последнего и погибли в буквальном смысле ВНЕЗАПНО.
Т.к. лайнер горизонтально падал камнем вниз, без штопров и прочих ужасов.
там еще капитан особо отличился, косвенно, но это важную роль сыграло. Он за день до рейса всю ночь кутил и спал ровно 1 час. Поэтому, сразу после взлёта он думал только о том, как на 4-м часу поменяться и идти отдыхать, как любой алкаш после кутежа. Как раз в персменку лайнер вошёл в сильнейший циклон и по-хорошему, ему бы побыть там - остался бы жив. Но он быстро поменялся и пошел спать, а лайнером остались управлять два куда менее опытных дятла, как показала жизнь.
Когда самолёт уже пошел в сваливание, а экипаж этого не мог понять, его несколько минут не могли разбудить. В такой ситуации в прямом смысле каждая секунда на вес золота, в итоге он пришел за минуту до конца, не сразу, но оценил ситуацию, но к этому моменту точка невозврата уже была пройдена.
Не пошел бы спать, или проснулся бы раньше - ничего бы не было. Ситуация довольно простой была.
https://ru.wikipedia.org/wiki/Катастрофа_MD-11_под_Галифаксом
А тут вообще катастрофу подстроили, чтобы никто не догадался, что загруженные овер дохуя алмазов спизжены с багажа
Ты там из 2000х капчерируешь, где "всио шта папала в интернеты там и оситается насихда"?
Это уже давно торговая площадка, где каждый пиксель и байт баблосика стоит, щам бы разное говно бесплатно похранить.
Благодари продаванов и прочих макертологов, которые угандониили интернет как харнилище данных и превратили его в лавку по торговле говном и мочой.
Пожарный.
С замшелых времен остался. По уставу ТАКНАДА
>Заблокировав дверь,
Самый лулз в том, что возможность блокировать дверь кабины изнутри появилась в 80х, с целью, наберите вохдуха в грудь, безопасности полета в случае захвата самолета аллах-велосипедистами. До этого существовала вохможность открывать ее с любой их сторон.
Заебись обезопасились.
там еще самое доставляющее, что пролетающий рядом турок их два раза предупредил про грозу, этот дятел в лучших пидорашьиях традициях его матом обложил в диалоге у себя в кабине между своими.
В итоге турок спокойно добрался до цели, а этот дятел решил обмануть законы физики и кроме себя - еще 150 человек отправил на убой.
> упоминают топор
> Следовательно видео было
Про эффект нутеллы ты не слышал, я полагаю.
> Следовательно видео было
Про эффект нутеллы ты не слышал, я полагаю.
>По уставу ТАКНАДА
Долбоебы, надо было уставным бревном вышибать.
Где-нибудь в тематике есть авиатред?
Это видимо была шутка юмора, да?
Ты у мамы юморист-стендапер?
Хохотун класса и параллели?
https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A1%D1%82%D0%BE%D0%BB%D0%BA%D0%BD%D0%BE%D0%B2%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D0%B5_%D0%BD%D0%B0%D0%B4_%D0%A7%D0%B0%D1%80%D1%85%D0%B8_%D0%94%D0%B0%D0%B4%D1%80%D0%B8
В небе над столицей Индии столкнулись Саудовский Боинг 747 с индийскими гастерами, летящими в СА и казахский по факту русский грузовой Ил-76.
Читал много про эту катастрофу.
Говорят, трупы прям многие как тело Ленина в Мавзолее сохранились с открытыми глазами, но фоточек чего-то нет, но катастрофа пиздатая по масштабу и аду, который ощущали, Видимо, пассажиры и экипаж.
Основная причина: плохое знание английского языка казахским/русским экипажем, из-за чего они эшелоны перепутали и сверхзагруженность гражданской авиатрассы над Дели, при том, что другой поток военный был свободным, но был закрыт для гражданских судов.
Можно еще вспомнить удаленное видео о событиях 11 сентября, которое анон когда-то искал и не нашел. Там какой-то чел с камерой ходил рядом с еще не рухнувшими башнями-близнецами и снимал расплющенные трупы людей, выбросившихся из окна.
> пропасть из интернетов навсегда?
Да, с порнухой от Браззерс постоянно такая хуйня. Отчетливо помню, что порнуха была. Изображение данной порнухи могу найти, а вот само видео нет.
Ложь. На самолёте были несколько древних еврейских вампиров. Пилот решил пожертвовать сотней людей чтоб прервать их нечестивые жизни.
А нынешняя война и нестабильность в мире лишь результат перераспределения влияния между оставшимися.
В душе не ебу, вот здесь написано в первой расшифровке событий на борту
https://www.toshiba-storage.com/about/press-center/toshiba-expands-storage-evaluation-services-in-emea-with-new-hdd-innovation-lab/
А катастрофу конкорда почему не называем? Вот действительно пиздец тупость, угарел что виновника нашли на другом континенте и набутылили.
При разбеге авиалайнера по ВПП произошло повреждение шины основного шасси титановой пластиной, которая отделилась от двигателя американского самолёта McDonnell Douglas DC-10, совершавшего взлёт по той же полосе. Обломки покрышки пробили балансировочный топливный бак, вследствие чего произошло короткое замыкание и воспламенение авиатоплива, а затем пожар двигателя. Звук взрыва шины зафиксировал бортовой самописец. Автоматической противопожарной системе не удалось ликвидировать пожар и через несколько минут пламя распространилось на второй двигатель. Под воздействием интенсивного пламени и вследствие выделения горючих газов произошёл отказ техники, повлёкший за собой потерю управления и падение авиалайнера.
В итоге авиакомпания Air France выплатила € 100 000 000 компенсации пострадавшим и семьям погибших в катастрофе.
В 2010 году состоялся суд над 42-летним механиком авиакомпании Continental Airlines в Хьюстоне Джоном Тейлором (англ. John Taylor), который плохо закрепил отвалившуюся деталь (пластина была прикреплена к двигателю на один болт). Он был приговорён к 15 месяцам лишения свободы условно и выплатил штраф € 1700. Continental Airlines, в свою очередь, выплатила авиакомпании Air France штраф € 170 000 и компенсацию € 850 000[7].
>Самый лулз в том, что возможность блокировать дверь кабины изнутри появилась в 80х, с целью, наберите вохдуха в грудь, безопасности полета в случае захвата самолета аллах-велосипедистами. До этого существовала вохможность открывать ее с любой их сторон.
Зумерок не палится, для которого что 11 сентября 2001 года, что 80-е годы - равноудаленные исторические эпохи.
Бля, не та ссылка, вот та
https://www.parismatch.com/Actu/International/Exclusive-The-final-moments-before-the-crash-736774
Самый ЛОЛ, что большинство быдло считает, что Конокорды именно из за этой катастрофы перестали эксплуатироваться. Хотя реальная причина - экономическая нерентабельность сверхзвуковых лайнеров и эпичнейший шум, который они создают для жителей прилегающих к аэропортам населенным пунктам.
>Он за день до рейса всю ночь кутил и спал ровно 1 час. Поэтому, сразу после взлёта он думал только о том, как на 4-м часу поменяться и идти отдыхать, как любой алкаш после кутежа.
Гульнул на все деньги!
А что произошло с Ту-154 под Сочи в 2016?
https://www.youtube.com/watch?v=0aCWHvE7wOs
Вот кстати еще случай демонстрирующий почему если один пилот делает хуйню, второй его не остановит, ребята начали уход правак ведет радиосвязь а квс загоняет самолет в пикирование(почему так и не могли выяснить, одна из основных версий что обострение болезни сердца и он начал отклонять штурвал) несмотря на сигнализации GPWS и предупреждение кого из экипажа(вероятно наблюдателя) он продолжил пиздеть с экипажем а на предупреждение "TAWS" Сказанное кем то из экипажа ответил подожди и продолжил пиздеть. О том что он не понимал что скоро все можно понять по голосу последняя фраза сказана абсолютно спокойным голосом(это почти цитата из отчета).
Почему так, скорей всего тут играет роль авторитета квс, ты как правак даже видя что действия немного неадекватны будет сидеть так как авторитета и опята в экипаже больше у хуя в левом сиденье + конкретно в этом случае квс постоянно клал хуями правака за его косяки из-за чего тот подсознательно решил что сиди на жопе тихо и не лезь
бамп
То самое видео из кабины
Не видел, но не удивлён. Любой долобёб, верящий в то, что хотя бы 60% интернета никогда не потеряется,- пиздабол.
У меня в области самолёт при посадке ебанулся утром на жилые частные дома. За взлётной полосой настроили дач и сдавали бедолагам. ну самолёт с контробандой и пропахал их.
бишкек-кун
> Причины удаления видео, думаю, понятны.
Нет, какие?
>Знакомый там выжил, говорит спргынул на гаражи и ушел на остановку.
11:23:58 Э Да заебал турок.
11:24:23 ШТ Вот тупой турок, блядь,(нрзб) а он говорит, да тут осталось тебе 50 минут.
11:24:55 322 “Харьков-Радар”, ну что турок так и сообщил свой запасной? Внешняя связь
11:26:37 ШТ Вот тупой блядь, я хуею, для турка, блядь, все делается (нрзб).
11:27:28 ШТ Ага, блядь, турок-то напугал.
11:27:32 КВС Турок я так понял не над Papa Whiskey ждет.
11:27:43 КВС Вот туркмен баши, блядь, урод мелкий
11:28:01 Э Ой, Андрюшка сдрейфил.
11:29:15 КВС Андрюха, тебе надо в Турцию ехать летать, там тебе (нрзб) (cмех).
Блядь. Пидораха мгновенно поплатилась за пидорашество получается
https://www.youtube.com/watch?v=dQ_kQgHj2oc
вот еще запись тут кто ворвался с пистолетом в кабину и расстрелял пилотов(на записи можно стрельбу расслышать и крики второго пилота) а затем при помощи самолета убился об планету
https://ru.wikipedia.org/wiki/Катастрофа_Fairchild_F-27_под_Сан-Рамоном
Аноны, если у вас есть возможность подкиньте на покушать. Нечего есть вообще просто совсем. Пожалуйста отзовитесь.
ТГ: frokl123
Всем доброй весны.
Ты видишь это, реально не понимаешь, что так и есть.
Дурачок, хватит самоутверждаться тут, называя всех зумерами.
Ты все равно останешься чмом.
>Ты все равно останешься чмом.
Ты тоже.
>Харьков-Радар
Вот и виновник катастрофы нашелся, все таки не зря Владимир Владимирович принимал решение о начале спецоперации, они всегда нас ненавидели.
А я вот боюсь летать на самолетах в том числе поэтому
Пидорас, заебал! Мы тут самолётики обсуждаем. Иди нахуй!
бампану
надеюсь сюда придут аноны что сидели в авиакатастрофа-тредах и помнят что такое ПИЗДАРИКИ
Из интернета порнуха обычная пропадает навсегда, если не успел сохранить на пк, и нихуя интернет не помнит, иногда часами приходится с дрочилом в руке сидеть в тщетных попытках найти то, на что дрочил когда-то, а ты говоришь о видео, которое вообще не факт, что было.
>пропасть из интернетов навсегда?
нет, вот оригинальный сюжет о взрывах башней в Нью-Йорке 9/11, потом его везде удалили, а на новых видео нарисовали самолёты, но интернет помнит всё
Не понял. Ты дрочишь на видео с терпящих крушение самолетов?
Двачую этого. До сих пор не могу смириться что видео с двумя моими любимыми няшными порнушницами проебаны навсегда. Я все равно раз в полгода захожу на всякие форумы с дефицитной порнухой и чекаю по тегам.
>может ли видео, реально существовавшее, пропасть из интернетов навсегда?
Чел, средний срок жизни информации в интернете - примерно 5 лет, хочешь что-то сохранить - сохраняй в веб архиве, или на жёсткий диск
Мудак ебанный включи свою шакальную парашу на 1:24 и посмотри в правую верхнюю половину. Что это там летит? Миграция птиц, ёпта? Ааа, ракету запустили, наверное? А потом на всех сотнях видео, записанных очевидцами монтировали, лично изымая все доказательства и удаляя любые упоминания в интернете? Ох уж этот фбр. https://youtu.be/7hApRZ_7v2A
Такие вы шизики конеш нелепые
Рухнум
>тут вообще катастрофу подстроили
помню в 90-х устраняли неудобных людей взорвав весь самолёт с пассажирами... боровик, генерал лебедь, генерал ьрошев и другие.. представили ебала простых нормисов, оказавшихся на одном рейсе с генералом.. пыня это сам дъявол, булькуящий кровью
Хуя пошло перекрытие 9/11
Да, чтобы убить Трошева подсадили пьяных пилотов. Ужас что!
Правило 34 знаешь?
Может, где нибудь на каотике или других шок сайтах есть?
С картинки проиграл, куда вместе с парой вполне реальных русских пиночетов типа Рохлина включили и шиза-сектанта Петрова, и одноного хруста Лебедя (второго), и насильника Буданова, которого завалили чечены. Жаль, Квачков до сих пор живой, а то тоже был бы в этом списке "героев".
>Как думаете, может ли видео, реально существовавшее, пропасть из интернетов навсегда?
бамп
На архиваче посмотреть можно.
Самолетодебилы, нахуй вы на них летаете?
Тебя ебёт?
>Как думаете, может ли видео, реально существовавшее, пропасть из интернетов навсегда?
Сплошь и рядом.
АНДРЮХА, НЕ ПАНИКУЙ!
Бывает подобное. Помню как 15 марта 2019 года ( расстрел в мечети в Крайстчерче ) не абы где, а НА ЮТУБЕ, выложили 20-25 секундную видео-запись, сделанную посетителем мечети.
Судя по видео, этот посетитель был среди одной из толпы, видно как Брендон Таррант стреляет в них.
Я тогда совершил ошибку : вместо того, чтобы быстро скачать, досмотрел. Буквально после этого видео было удалено. Больше нигде не находил оного, а искал я долго. На разных "gone" сайтах, телегах и т.д.
+Само видео "прожило" на ютубе минуты 2-3.
*gore-сайтах
>На архиваче посмотреть можно.
Архивач утратил 60% медиа пару лет назад когда сервак погорел
Я этот самолёт в прямом эфире видел, порридж ебаный.
40% остались.
> Как думаете, может ли видео, реально существовавшее, пропасть из интернетов навсегда?
Я прямо сейчас могу записать видео, оплатить хостинг, залить его туду. Через месяц оплата хостинга кончится, они моё видео сами потрут, освободив память и всё, видео пропадёт навсегда.
Если отойти от такого примера, то да. Таких случаев дохуя и больше.
Да, может.
В 2015 году некий Андреас Любиц принял решение покончить с собой. И всё бы ничего, но эта мысль депрессивному человеку пришла прямо на работе. А работал он вторым пилотом Германвингс. Во время рейса 9525.
Заблокировав дверь, пока командир воздушного судна отлучался в уборную, Андреас получил полный контроль над самолётом, в котором находились 150 человек. Ну и направил он этот самолёт вниз. Несколько минут снижения до столкновения с Альпами были адом для пассажиров и членов экипажа.
И о многих обстоятельствах, например, о том, что на борту была паника и командир пытался выбить дверь топором, стало известно благодаря видео, которое снял один из пассажиров.
И было упоминание в сми даже https://edition.cnn.com/videos/world/2015/03/31/wolf-sot-germanwings-plane-crash-video-reports.cnn, а в Лурке есть ссылка на видео. Только вот само видео недоступно и найти его нельзя вообще нигде.
Кто-то задавал такой вопрос и на имиджбордах: https://archive.4plebs.org/x/thread/24729882/, и на турецком форуме: https://eksisozluk.com/germanwings-ucagi-dusme-ani-ic-kabin-goruntuleri--4736182. Видео реально существовало, несколько человек в разных других местах интернетов упоминали ключевой факт — топор в руках командира.
Причины удаления видео, думаю, понятны. И этот инцидент с видосом — настоящее лостмедиа.
Что думаете? И видели ли это видео вы?