> Первая машина в жизни, да
Ты хотя бы напиши, сколько у тебя бюджет и какие ожидания.
Хорошие машины не попадают в пул авито, они продаются перепукам с платными аккаунтами до попадания в пул продаж лохам, а то может ты не знаешь про это. Так что то, что "висит" на сайтах уже проблемное в 90% случаев.
Ну, некоторые цены в ДС и в 500 км от ДС различаться по части работ могут в 6-7 раз.
Нет
После работы приехал домой, стал делать паралельную парковку. До сзади стоящей машины места хуй да маленько. И в эту щель решила пройти бабка с внучками. Что должно быть в мозгах старого уебища когда она перлась таща за собой внуков я хз. Почему решила идти там где я парковал машину а не там где машины тихо мирно стояли тоже хз. Оттормозился, выпрыгнул из тачки и стал втолковывать ей какое оно пожилое мурло и что так делать нельзя. Бля, отвечаю на двачах так анон не кроет как эта пизда стала крыть меня в ответ. Сейчас просто ахуеваю. Не представляю что бы было если не остановился а впечатал бы эту курагу.
>стала крыть меня в ответ
Во дворе дело было? Тогда верно крыла.
Ууууу, сука, как же я тебя понимаю. Как же у меня горит с ебанатов, идущих под сдающую назад машину.
Во дворе недолеко от подъезда. Только все равно не понимаю, зачем лезть по колеса машины?
Я не полезу, друзья, знакомые, родные не полезут. Даже в голову не придет мешать водителю парковать машину. А тут с детьми полезла. Ни какого чувства самосохранения. Аж трясет.
>Во дворе недолеко от подъезда
Тогда ты при любом маневре ты должен пялить во все стороны и иметь рефлекс - тормозить, когда кто-то ближе трех метров. Потому что что угодно если случится, виноват на 100% будешь ты. Даже если ребенок на самокате под колеса тебе бросится.
В целом, ты и должен всем уступать, пусть они хоть кругами на руках ходят.
Странно на это бухтеть.
В чём смысл существования такого скота?
> Бесполезно это, никто нихуя не хочет делать.
> Тогда ты при любом маневре ты должен пялить во все стороны и иметь рефлекс - тормозить, когда кто-то ближе трех метров.
Я вот по дворам так и езжу, но это не повод не бухтеть при встрече с долбоебами
мимо
У всяких 70 лвл бабок высох мозг до автоматизма, они не думают, а действуют на рефлексах. Теперь представь, что они последние 20 лет живут в пынинской штабильности, где мерседесы за 40 лямов им дорогу уступают, а не сбивают и уезжают, как 30-35 лет назад.
Они тупо считают, что всегда правы, это раз, они правы по закону это два. Три - они никогда не водили машину и не представляют обзора.
Просто короче смотри по сторонам и всё. У нас такопидор во дворе задавил личинку насмерть к слову, я вообще по дворам стараюсь ездить на 1 передаче 10-12 километров в час, один раз выскочил пиздюк негр хз откуда он лол.
Продублирую вопрос, хочу услышать мнения.
Поло против Весты. Варианты 1.6 на палке. На что сам сядешь, на что мать посадишь?
Я нищук, бюджет ~750. Поло за эти деньги 10-14 год, Веста 15-17. Сильно ли дороже в обслуживании будет поло? Веста больше и симпатичнее по салону, новее, вроде как дешевле в обслуживании. Поло субъективно красивее и шидьдик на руле красивый.
Есть какие-то объективные причины почему надо взять поло, а не весту?
Менял ремень ГРМ на Гранте. В ДС работа 26 тыс. рублей, в одном из городов Поволжья в 900 км от ДС - 4000 рублей. Запчасти одинаково - ремень, ролики и помпа 15К. А работа, как видишь, чуть больше чем в 6 раз различается. Там же потом поменял сцепление - 6К за работу.
> Что должно быть в мозгах старого уебища когда она перлась таща за собой внуков я хз.
Ничего. Вообще. Навалом случаев когда эти старухи на красный тащат внуков и их сносит какой-нибудь Дильшот на КАМАЗе. Просто думай за них - сидеть, в любом случае - тебе.
Была аналогичная история, лет 15 назад, когда камеры заднего вида не особо хорошо в темноте работали. Но у меня ещё был парктроник. И под сдающего назад меня прямо таки по-футбольному подкатился местный алкаш, который решил срубить бабла. Но парктроник заорал когда он ещё в паре метров был, я остановился мгновенно - и алкашу не выгорело. После этого случая крчу головой безостановочно, чтобы подобные хитрожопики не вкатились под тачку.
Бери Весту. ХЗ, что там в таком возрасте у Поло, по запчастям по наличию почти всё есть, но ценник тебя неприятно удивит.
Две бюджетных тачки одного класса.От частностей много зависит.
Я бы не брал поло, потому что конкретно полуседан это машина чисто под РФ со всеми вытекающими в плане какчества и всего такого, переплата за шильдик того не стоит, а большая свежесть весты в комплекте с популярностью даст более дешёвый ремонт/запчасти, больше всяких афтермаркет штук, хотя поло тоже машина не штучная.
ну и субъективно, полоседан выглядит, как говно, веста лучше выглядит. нормально выглядит только оригинальный поло/поло кросс, но это не твой бюджет даже близко.
>но ценник тебя неприятно удивит.
У меня сейчас гранта. Насколько сильно я охуею?
На скуф2 в сравнениях поло примерно на 20% дороже в обслуживании Весты.
> В чём смысл существования такого скота?
Он зумер
Бюджет 1.5кк
Ожидания - чтобы ездить пару раз в неделю куда-нибудь по городу и набирать опыт потихоньку, чтобы ездила и по минимуму мозгов ебала и максимум комфорта и удобства что можно на бюджет - кондей, камера заднего вида, чтобы меньше было шансов кого-то разъебать ну и подобное. По моделям я вообще не ебу, потому что всю свою жизнь машинами не интересовался, а сейчас в 33 понял, что нужно. Седан, лифтбек, хэтчбек - сейчас для меня разницы особо нет, только я высокий, поездил в кроссовере друга и понял что будто с низкой посадкой седанской мне гораздо удобнее было.
А ну и автомат, да.
>Бюджет 1.5кк
>А ну и автомат, да.
Вроде на новую весту хватает. В целом под твои запросы пойдёт. Можно, конечно, за те же деньги взять больше машины, если посмотреть б/у иномарки. Но можно и въебаться в говно. А учитывая что опыта у тебя нет - шанс этого весьма высок. А без опыта ещё и ремонт автомобиля будет приключением ебущим мозги и кошелёк.
Ну вот я потому и думал о подборе бу с подборщиком. В целом у меня не то чтобы предубеждение против тазиков, мне просто пиздец не нравятся галки по бокам у весты.
У меня Гранта 150К пробег, в максималке, 106 л.с., с "теликом", парктрониками и прочим. Думал поменять на Весту, но пока оно работает - езжу. Но, в целом, пока не попадёшь на кузовню - будет вё нормально. Расходка для ТО на Поло вся есть.
Поло кстати кросс норм выглядит, особенно в оранжевом с сером.
>о подборе бу с подборщиком
Единственный правильный подход - осмотр подборщиком выбранных тобой автомобилей. С подбором под ключ тебя наебут.
В целом можно найти годноту, главное не пытаться искать некропремиум. Более-менее адекватные варианты - автомобили не старее 3, ну может 5 лет.
Рио четвертого поколения дорестайл 2017-2018 года. 1,6л, нормальный автомат 6ст.
Но придется искать в сортах такси. На самом деле отличить просто - в такси никогда не берут хорошие комплектации: камера заднего вида, линзованые фары, круиз, обогрев лобового. В такой комплектации как раз в полтора уложишься.
Меня полностью устраивает гранта, окромя того факта, что она гниёт. За разницу в стоимости между ней и этими кредитками, её можно несколько раз подварить и покрасить. Но это как-то не серьёзно, хочется машину, которая не будет требовать денег в кузов.
>Расходка для ТО на Поло вся есть.
Да это понятно, но нигде толком не написано для быдл на тазу, насколько это дороже в цифрах.
>бюджетнокал десятилетней давности
>1.5
Это будет изпод такси. Ему реально новую гранту лучше брать лол
Не лучше ли va3 джетту поискать 2-3 летней давности. Китайский аналог поло
Новые весты сильно скатились по качеству, после известных событий 2022 года, поэтому лучше уж джетту поискать
> Более-менее адекватные варианты - автомобили не старее 3, ну может 5 лет.
Нет смысла
> Не лучше ли va3 джетту поискать 2-3 летней давности. Китайский аналог поло
Один хуй кал гниющий
> Новые весты сильно скатились по качеству, после известных событий 2022 года,
Только вот он про Весту 2017 года . Китаелахта пихает уже что угодно
>Нет смысла
Пояснишь мысль?
Если гараж капитальный, то ты можешь подключить себе персональное электричество от столба. Правда, платить придётся ежемесячно, как за домашнее, а не раз в год, как за кооперативное.
Есть в городе площадь , там островок безопасности большой , такой полосатый. Там все стоят, используют как стоянку. Но по правилам там стоять можно? Будет ли за это штраф?
Вроде как на островке можно только в экстренной ситуации стоять недолго.
Вроде как на островке можно только в экстренной ситуации стоять недолго.
Нельзя там стоять.
Это тот же ваг, но для китайского рынка. Запчасти подходят от поло
Если камер нет(проверь через Яндекс), то можно
> Это тот же ваг, но для китайского рынка.
Умерь манямир. Те же ондо вроде гранты, но гниют пиздец
>гниют пиздец
Ну это ты загнул
>Что должно быть в мозгах старого уебища
Там мозгов уже нихуя не осталось. Они уже усохли нахуй, может у неёё вообще деменция, у нас нихуя не диагностируют, реформа и модернизация медицины успешно прошли. Так что ходят такие дементные на автопилоте и нихуя не вдупляют. Просто внимательнее смотри, а то сидеть потом ещё за этих овощей дементных.
Реально был случай, бабка пришла в магаз и стояла возле витрины с сырами залипала минут пять. Я собрал в корзину всё что надо было и подошёл к ней, спрашиваю может что случилось, а она такая встрепенулась, ой а я это а я тое самое, а я не помню кудыйто я шла и зачем, резвернулась и съебала на улицу.
>на палке
На палке твоё жаргонное ауешное очко.
А машины с АКПП или на механике.
свыня, пиздак завали, а то воняет
Похрюкай
Сап. Купил первый таз нива Шевроле. До этого вобще машин не щупал в них я полный ноль. Вопрос: как подшарить за базовое устройство автомобиля и электрику ? На Петровичей с завода посмотришь все будто учёные по автомобилям, а я нихуя не понимаю даже о чем речь. Или ебать себе голову по мере поломок или лучше почитать базу и быть готовым ? Вобщем как стать Кузьмичем?
У меня под льготу по госпрограмме попадает брат, но не я. Короче, я если куплю на него машину, тут же закрою кредит. Потом он мне ее продает дешевле чем купил, соответственно без налога. И вроде как получается, что мне вышел авто дешевле. А единственный минус, что он в этом году не сможет еще раз взять авто в кредит.
Ну и надеюсь всякие каски и страховки сразу на меня можно оформить, чтобы не платить два раза. А ну и наверное в гаи за перерегистрацию нужно будет пошлину еще раз оплатить.
Какие подводные камни я упустил?
Ну и надеюсь всякие каски и страховки сразу на меня можно оформить, чтобы не платить два раза. А ну и наверное в гаи за перерегистрацию нужно будет пошлину еще раз оплатить.
Какие подводные камни я упустил?
>в гаи за перерегистрацию нужно будет пошлину еще раз оплатить.
Зачем?
Твой брат может её тебе перепродать/подарить не выезжая из салона. Сразу на себя можешь на учёт ставить.
>продает дешевле чем купил
Зачем? Он может просто подарить - между братьями дарение налогом не облагается. Или у вас будет не фиктивная сделка с передачей денег?
>Какие подводные камни я упустил?
Особые условия кредитов и досрочных погашений. Читай мелкий текст в середине 37й страницы договора
Особые условия госпрограммы, может она только раз в жизни даётся. Надо её условия изучить внимательно
Если в течение 3 лет после сделки твой брат обанкротится - сделку могут откатить.
Так машина изначально будет ему куплена. Соответственно во всех документах будет он. Ну чтобы по гос программе получить скидку 20%. Соответственно чтобы она стала полноценно моей, чтобы налоги я платил и тд, нужно чтобы он мне ее передал. Дарственная вроде через нотариуса делается. А так вроде получается, что покупаешь авто в кредит, на следующий день гасишь досрочно всю сумму. Ну и потом самое простое по дкп мне ее продать дешевле цены покупки, чтобы не платить налог и никуда ездить не надо. Плачу за все я, так что никакой реальной передачи денег не будет.
Но вот я авто ни разу не покупал так что хз. Может если авто в салоне продадут, то им наверное можно недельку пользоваться не ставя на учет. Соответственно, я его как бы тут же выкупаю и ставлю себя первым владельцем без доп телодвижений и оплат пошлин.
Но вот тогда вопрос в том как каско оформляется, потому что его потребует банк. Но кажется что если даже его оформить на брата, то на следующий день можно написать заявление на отмену, а потом я сам себе каско сделаю и осаго тоже.
А вот как пока на машине до гаи доехать без страховок и тд? Наверняка там пидоры прям за поворотом пасут.
>изначально будет ему куплена. Соответственно во всех документах будет он.
Да
Но на учёт ему машину ставить не обязательно.
>чтобы по гос программе получить скидку 20%
Госпрограмма требует постановку на учёт? Мне казалось что нет.
>Дарственная вроде через нотариуса делается.
Нет, в свободной форме договор дарения, как и ДКП
Иначе была бы забавная ситуация: за 1 копейку продать можно без нотариуса, а подарить нельзя.
> самое простое по дкп мне ее продать дешевле цены покупки
> никакой реальной передачи денег не будет.
Тогда не стоит на ровном месте ничего фальсифицировать и оформляйте дарение
>вопрос в том как каско оформляется, потому что его потребует банк
А вот это тот самый мелкий шрифт в договорах. В каждом конкретном случае могут быть разные условия. За КАСКО деньги ты вернёшь, а за подписку на помощь на дорогах - может не получиться
> до гаи доехать без страховок и тд?
А зачем? Страховка всё равно нужна для постановки на учёт
Ну тогда вроде все понятно. Я думал сначала нужно машину на учет поставить, а потом уже страховки делать. И только владелец может делать.
>Похрюкай
> Потом он мне ее продает дешевле чем купил,
В данном случае он может тебе её просто подарить, как близкий родственник.
По правилам нельзя. В п.12.4 это даже явно прописано. Но, например, у меня в городе за это не ебут и всем максимально похуй.
Недалеко от моего дома такой островок был, на нём фурапидоры и газелехачи свои ведра бросали постоянно. А один из выездов с этого перекрестка немного хуевый и за этими фурами нихуя не было видно. Вощем долго жаловались на этот островок, иногда приезжали менты, но фуру хуй эвакуируешь. А в прошлом году был ремонт этого перекрестка и этот островок приподняли сантиметров на 30 и теперь ни одна мразь там не паркуется.
Отклеилось, вот этот треугольник.
Аноны, что то стал замечать, изредка когда например выезжаю на МКАД, разгоняюсь до 100-120 и начинаю отпускать педаль газа, машина пару раз поддергивается, ощущение что начинает глохнуть, что это может быть? Воздушный фильтр менял месяц назад
На механике из таджикистана твоя мать-шлюха по выходным скачет, а у автомобилей Механическая Коробка Переключения Передач.
Дак у меня и так от столба. Просто трансформатор далеко, линия 0.4кв больше 2 километров и потребителей дохуя.
Надо чтобы сетевая организация перенесла трансформатор в центр линии, а лучше поставить вторую КТП 10/0.4, но от них хуй чего добьешься, многие уже жаловались в Мосэнергосбыт, толку ни ху я, одни отписки
>бюджет 750
>веста
>поло
Да блять, я что, в параллельной реальности живу?! Пришлось в прошлом году на гранту за 800 садиться, весты все до 1кк были ушатаны в говно, поло только битые. Где вы такие предложения находите?
Чел очевидно низ рынка смотрит. Трижды битые и с пеной в порогах.
В моем городе в основном в центре такая проблема. Офисным петухам парковок не завезли, вот они в рабочие дни и набиваются в каждую щель.
>Или ебать себе голову по мере поломок и
Да. Для начала на ютубе изучи базовые вещи, как проверять и менять уровень масла и антифриза, как менять масляный фильтр (это делается не реже чем раз в 10 тысяч км и меняется сейчас в автосервисах), как проверять давление в шинах, как пользоваться печкой. Посмотри канал автоинструктор 62. Там в основном про ПДД, но есть и про техническую часть.
Остальному сам научишься по мере поломок. Сразу погружаться в теорию всё равно что будучи дрищом поднять 100 кг штангу.
У меня там ашоты незамерзайкой торгуют и изредка менты дежурят
Лично мне все равно на битость. На данном этапе я с дивана смотрю объявления. С какими конкретно косяками столкнулся при осмотрах?
Что про Цивик 2008г скажите? Цена такая приемлемая 600-800к
Засрана дроссельная заслонка
Помирает катушка зажигания
Выкрути свечи зажигания, посмотри в каком состоянии.
Живых нет. Поиск живого циви сравним с поиском единорога.
А кто вообще живой есть?
Даже у меня в мухосранске 9 Сивиков именно 2008 года, лол
Да тебя троллят просто. Подводные могут быть с поиском запчастей и ценой на них
Зачем тебе хонда? За эту сумму бери гранту. Двигло с цивике конечно 140 хорс паверов но на низах не тянет. С низов не едет. Очень низкая, зимой только снег капать. Клиренс 130 против 190 у гранты. как бы плюс гранты. Расход цивика 12 литров по городу, у гранты 8,5. В Хонде обзора назад плоховат, салон тесноват. Гранта ценой на то порадует, также ликвидность при продаже но ощущения не иномарошные конечно. Гранта не идеальна, но достойна внимания со стороны людей, которые могут сами что-то сделать, не готовы тратить много денег.
За 600 можешь купить ушатай иномарку или свежий непристижный ваз в отличной комплектации и офигенной надежностью и 3 года вааще ничего не делал с авто кроме как менять расходники. А потом продать особо не потеряв в цене. Нету в старой хонде ничего, просто ничего а стоит как клевый ваз.
Единственный минус у гранты а плюс у Хонды это то что клоуны будут усераться доказывая что ваз говно а хонда клевая, и что то доказывать. Хонда и ваз за одинаковые деньги. Хонда получилась старым пустым дырявым барабаном. Шизам обидно потому что думали что хонда по-любому лучше ваза. А думали что Хонда лучше ваза потому что сравнивали с вузом 88 года выпуска с дырявой крышей и со сгнившим днищем.
Решай сам что брать.
>салон тесноват
По фоткам в гранте кажется ещё теснее и сам салон там настолько блевотный, тупо не комфортно находиться
Нормальную машину за цену ваза никто не продаст. Но зато найдутся лайфхакеры которые умудряется купить авто за цену ваза и будут усераться доказывать что хонда лучше ваза.
Нормальная хонда стоит от 1,5 лямов.
Рынок все решил. Остались наивные которые думают что за цену ваза можно купить нормальную машину.
У всех авто срок службы 7 лет. Если машине 10 значит что она уже по сути хлам по стандартам государственным.
Срок службы это регламентировано. А ресурс можно сделать и на миллион км, но делают на 7 лет.
Не понимать это могут только очень наивные люди.
Нормальная хонда стоит от 1,5 лямов.
Рынок все решил. Остались наивные которые думают что за цену ваза можно купить нормальную машину.
У всех авто срок службы 7 лет. Если машине 10 значит что она уже по сути хлам по стандартам государственным.
Срок службы это регламентировано. А ресурс можно сделать и на миллион км, но делают на 7 лет.
Не понимать это могут только очень наивные люди.
Да я так же хожу по дворам и не регулируемым переходам, на похуй. Регулярно чуть не сбивают, кек
Что характерно - стал так делать после получения прав. За рулем то я слежу за пешеблядками, тогда будучи пешеблядком нахуй не всралось это делать. Один хуй я попаду в исекай, а автоблядь на бутылку
>хонда лучше ваза
Так и есть. Даже если это сивик 91-го и новая веста изсалону
Хонда - тачка ровного пацана, ваз-говно
Любой владелец старого иноведра свап считает нормой а замену лампочки ближнего света на ладе считает ужасом))
Просто пойми, бу Хонда бы никто бы по цене ваза никто бы не продавал, если бы она такая крутая была.
А продают Хонды за полцены ваза потому что нафиг она никому не нужна по цене ваза даже.
Почему это так думаю догадываешься, просто она хуже ваза…
>хуже ваза
Только говно и моча
Любая нормальная машина (Хонда в т.ч.) > Ваз
У меня еще не совсем проебалось самоуважение, чтобы ездить на вазе, я пацан ровный
Напомни, какой срок службы закладывался при строительстве хрущёвок.
На столько ровный что загнал себе дилдо с эмблемой хонда между булок. Когда наступит время продажи не забудь рассказать сколько потерял от цены? С годами все меньше и меньше идиотов которые верят в пацанские сказки.
>Просто пойми, бу Хонда бы никто бы по цене ваза никто бы не продавал, если бы она такая крутая была.
Им хочется верить, что можно наебать реалии и взять норм авто по цене ваза. Этот чивич будет бит в круг, усракован и чинился говном и палками. В то время как владелец новой гранты будет просто ездить, то владелец старого чивича будет вкладывать в него деньги, время и нервы, и при каждой поездке с трепетом вслушиваться в работу авто, что там отъебнет на этот раз.
Я лучше на гранту сяду, моё время более ценное чем владение старым ведром на класс выше.
У мя БМВ так-то, но Хонду тоже рассматривал
Уже была не ломучая, но скучная машина. Не торт
Он смотрит цены по дну рынка. А техническое состояние нафантазировал глядя на старые рекламные ролики
ахах)) бмв точно говно )))
>Когда наступит время продажи не забудь рассказать сколько потерял от цены?
Новоеб, ты бы про потерю цены молачл.
В этой стране все только растет. 10 летнии ведра продают дороже чем покупали.
> Что про Цивик 2008г скажите? Цена такая приемлемая 600-800к
Лол
>10 летнии ведра продают дороже чем покупали.
Вот именно. А трехлетние Гранты нет.
Этот НИНУЖНО копиум вазоеба
Хорошо что остались такие любители хлама. Будет кому ведро через 10 лет впарить. И купите же))
Чувак чаю тебе за вброс говна. Только в следующий раз пожиже разводи чтобы и в другие треды автача протекло. Чувствую как бомбит, ой бомбит.
This.
Кулстори - 6 лет назад снимал квартиру, в подъезде жили два пацанчика. Один купил себе Солярис с салуна в хорошей комплектации, автомат, камера, климат, обогрев лобаша. А второй купил бмв 7 Е38 3л на мкпп за примерно те же деньги. Первый ездил и в хуй не дул, а второй ездил только половину времени, потому что вторую половину времени бэха либо стояла во дворе на приколе потому что денег нет на запчасти либо он целыми днями во дворе с ней сражался потому что сервис дораха. И этот второй тоже рассказывал сказки про то, что он не будет ездить на бюджетном говне, только после покупки прошло полгода и он почему-то больше эту тему не поднимал. Забавно было видеть как он под дождем в дождевике под капотом ковырялся вечерами. Я его потом через пару лет встретил, а он уже на весте новой.
Тут все понятно. Е Б А Н У Т Ы Й. Это не лечится.
>второй тоже рассказывал сказки про то, что он не будет ездить на бюджетном говне
Прям как наш статусошиз, только у статусошиза нет машины вообще)
> Служба ответов на тупые вопросы №342
Я плохо разбираюсь в автомобилях и их ремонте. Как фиксить?
> Я плохо разбираюсь в автомобилях и их ремонте. Как фиксить?
Никак
Че мямлишь? Пидор что-ли?
>я пацан ровный
Чет напомнил. Рядом с моим домом стоит один из отделов ада, КБ. В один из дней чилю на балконе и вижу типичных гопников лет 20, ныне вроде их оффниками называют,можете поправить,если ошибся. Стоят с торца соседнего дома, в двух шагах от КБ, КБ на углу дома находится и ждут "спонсоров". Клёва видимо не было судя по грустным лицам или место не совсем удачное для их "рыбалки". Из подъезда того же дома выходит батюшка и идёт в сторону стоянки к своей машине,вижу что он заметил оффников и видимо решил их наставить на путь истинный, как я думал, и пошел к ним. Я, предвкушая представление, сел ближе к окну, думал сейчас отче познакомиться с современным отношением к религии от молодой паствы) Батюшка подошел к ним и выдал - "Даю вам пидарам малолетним 10 секунд,чтоб исчезнуть и никогда здесь не появляться или сделаю дебилами, бог простит,потому как благое дело. "В качестве того, что он настроен серьезно вшатывает одним движением ближайшего к себе, я даже не смог разглядеть это движение,последний падает столбом оземь. "Молодежь" осознав, что святой отец не шутит подхватили бессознательное тело своего кореша и свалили в сторону оврага. Батюшка проводил их взглядом,после чего сел в свою машину и уехал. Целительное действие святого слова в действии )
Моя Хонда за 7 лет выросла в цене в 6 раз, лул
Некроеб с купехой 95го
> Никак
И что делать? Надо же как-то жить и пользоваться своим авто.
> Че мямлишь? Пидор что-ли?
Вас не слышно. Вылезите из под шконки и повторите.
Слышь настойчивый верблюд. Я с тобой переплевываться не собираюсь.
> И что делать? Надо же как-то жить и пользоваться своим авто.
Садишься и едешь
Крышей?
На бутылку?
А если не заводится?
>выросла в цене в 6 раз, лул
Сперва продай.
Он же не чурбан и не новиоп чтобы переплачивать за гранту
>А если не заводится?
Вызываешь эвакуатор и едешь в сервис.
Пиздец, уже и уступать не особо выгодно (для души). Едет навстречу обьезжальщик пробки, метров за 20 до него прижимаюсь правее, останавливаюсь, включаю аварийку. Этому чуду неохотно уступают в его ряду, он начинает сигналить и орать в окно дабы я проезжал дальше. Ну он кое как вклинивается в свой ряд и едет дальше.
В чём смысол так выебываться?
В чём смысол так выебываться?
https://www.consultant.ru/document/cons_doc_LAW_200326/46a82bd1d71446983e110eb8afb41ce5e2a2d4c9/
Сейчас оценивают с деревянными перекрытиями 50, с бетонными 80.
Опять же, жить после можно, но там примерно та же как с машинами, к концу срока эксплуатации начнет сыпаться и нужен будет капремонт.
мимо
> В чём смысол так выебываться?
Быдло
А нахуй ты его пропускал то? Ящитаю, надо им наоборот создавать максимум неудобств (не в ущерб себе, понятное дело). Это ж почти всегда, за очень редким исключением, человек-мудак. Ясен хуй, что от него ни адекватного поведения, ни благодарности не дождешься.
>пользоваться своим авто
Ты блять для того чтоб пользоваться интернетами разбирался как они работают? Миллионы не знают нихуя о том, чем пользуются. И ты не выебывайся.
Чини машину сам по гайдам с ютуба, так и научишься
Ну тогда вытри харчи со своего ебала и лезь обратно под шконку
> Ты блять для того чтоб пользоваться интернетами разбирался как они работают?
Я разбирался как работает комплюхтер. За счет чего процессор совершает операции, как гпу переводит сигнал в изображение, как работает оперативная память, когда настраивал ее... Но в сегменте пк-блоггинга куча людей, которые толково все объясняют и которых интересно смотреть.
В сегменте автоблоггинга либо чсв-шные, которые рассказывают для тех кто сильно в теме, либо куча воды в видосах, либо куча смехуечек не в тему (таких большинство, и смотреть такое невозможно нормальному человеку).
В этом и разница, почему начать разбираться в пк намного легче, чем в авто.
Сап
На сколько опастно оставлять пикрил в прикуривателе?
Машине 28 лет и прикуриватель не выключается, когда она отключена - видно по тому что пикрил хуйня светится
Понимаю, что тут все богатые и получают в месяц как цена моей НЯкроты, но все равно не хочу с утра обнаружить сгоревшее авто и свой пердак
На сколько опастно оставлять пикрил в прикуривателе?
Машине 28 лет и прикуриватель не выключается, когда она отключена - видно по тому что пикрил хуйня светится
Понимаю, что тут все богатые и получают в месяц как цена моей НЯкроты, но все равно не хочу с утра обнаружить сгоревшее авто и свой пердак
>На сколько опастно
Настолько насколько ты доверяешь китайской ноунейм хуйне.
>Я плохо разбираюсь в автомобилях
Инет в помощь
>Я плохо разбираюсь в ремонте.
Оно тебе надо? Когда видеокарта на пк отмахивает берешь паяльник и гайды или относишь по гарантии? Если гарантия закончилась а видео отмахнула выкидываешь и топаешь за новой. Так и с машинами. Есть второй путь, стать автокуколдом. Только прежде встать на этот путь задай себе вопрос. Какую девушку выьерешь. Ту у которой ты первый и которой совешь целку или блядь которую ебали семеро потом продали тебе за пачку сиг и бутылку водки? Если с первой проблем нет то во вторую сколько бабла не вливай как сиськи и жопу ей не делай от этого она целкой не стает а головняка поимеешь.
Не хотел тебя оскарблять верблюжонок просто такие реалии.
Блять целкодрочеры уже в автач пробрались
Второй описанный кейс конечно тоже пиздец
Если прикуриватель не напрямую подключен а через пред. То цена ошибки пред.
>То цена ошибки пред
А вот нихуя. Предохранитель там на примерно 10А. Зрядное может сдохнуть не с кз, а с некоторым сопротивлением которое будет греться пропуская через себя меньше 10А и подожгёт всё вокруг.
Битые не в смысле "сделанные", а натурально битые. Которые ещё самому чинить надо. Это что про поло.
По вестам:
>С какими конкретно косяками столкнулся при осмотрах?
Осмотров было 3 за два месяца. Отсеивались либо по общению, либо по отчёту. У очень большого процента кривые документы залоги-хуёги, регистрация на мужа-брата-свата "собственник потом дкп подпишет", наследство недооформленное и т.п., многие были в такси, у половины расчёты с заменой половины двигателя и стапелем на одну съездил из интереса, очень уж красивые фотки были, в живую оказалась кривая пиздец, а фотки старые. Из двух оставшихся у одной начинали гнить стаканы, у другой движок стучит-дымит.
И это ещё без учёта пробегов крученых.
Подскажите пж, всякие там промывки двигателя, раскоксовки реально работают и помогают двигателю? Или всё хуйня? Кореец 200к пробега, на холодную постукивает двигатель, масло ест на 7-8к примерно литр, можно как то обойтись без капиталуи пока? Может не сильно мёртвый
Лучше не надо.
Ну, тогда я хз, что ещё тебе посоветовать. Разве что попробовать перейти на трёхфазное или купить американское оборудование на 110 В
>Я разбирался как работает комплюхтер. За счет чего процессор совершает операции, как гпу переводит сигнал в изображение, как работает оперативная память, когда настраивал ее...
Нахуя, а главное зачем?
Почему так?
В его соц. сетях куча встречек, езды без номеров, езды боком и всё это в центре Москвы и всем похуй!
Реакции не было никакой!!!
В его соц. сетях куча встречек, езды без номеров, езды боком и всё это в центре Москвы и всем похуй!
Реакции не было никакой!!!
Понял. Спасибо брат
> почему начать разбираться в пк намного легче, чем в авто.
скорее это так, потому что комплюхтер у тебя перед носом каждый день и ты регулярно свой нос в него погружаешь, по мере сил и надобности
а автомобили это просто мимо что то проезжающее, в которое только можно сесть или мельком посмотреть под капот или снизу а там всё такое сложно сложное непонятное
если бы ты в авто как в компы лазил ковырять там всякое, изучил бы потихоньку
Тебя ебать не должно, плебс.
>Почему так?
Ta on tibla, sellepärast.
Ole vait, tibla.
Вопрос до какого уровня ты хочешь разбираться и для чего?
Я бы на твоем месте посмотрел бы общие видосы, про то, как какой узел работает в общем, есть не от блоггеров, просто информационные видосы или лекции. Дальше бы изучал чисто про свое авто, у каждого же свои нюансы. Это если ты не хочешь в сто работать, конечно. Если у тебя не некруха, то скорее всего тебе многого делать не придется, да и не все возможно сделать одному, особенно если нет гаража с ямой или каких-нибудь инструментов, допустим.
На ютубе полно видосов, где сбор разбор движков есть, есть видосы, где в 3д смоделировано как работают разные элементы, с разрезами и тд. Так же видел какую-о прогу обучающую для автоэлектриков.
>прогу обучающую для автоэлектриков
Не помнишь название?
youtube.com/@golosoff
>поздняков
Лол, а чего он порвался. В тонере щас каждый второй ездит, особенно его соплеменники в таборах
На авито даже схемы продают как легально ездить в тонере и не платить штраф
>Похрюкай
>Похрюкай
>Похрюкай
>Похрюкай
А что он плетется как будто в штаны навалил?
Ебобо в треде.
Хочу новую тачку себе - и нравится мне кузов нивы тревел да, я ебобо тем более за эти бабки в рот ебал гранту брать.
Так вот, есть тут владельцы сабжа? Кондер хоть чуть-чуть холодит? Правда, что она вся разваливается еще до нулевого ТО? Как она вообще на повседнев?
Хочу новую тачку себе - и нравится мне кузов нивы тревел да, я ебобо тем более за эти бабки в рот ебал гранту брать.
Так вот, есть тут владельцы сабжа? Кондер хоть чуть-чуть холодит? Правда, что она вся разваливается еще до нулевого ТО? Как она вообще на повседнев?
Катаюсь на шевике. Лучшая машина для меня. Планирую взять попозже тревел.
>Кондер хоть чуть-чуть холодит?
Когда долго стоишь в пробке выше +32, то нет.
Дилетантское имхо
Яб подождал ремоторизации, обидно будет в 21 веке новый авто на жигомоторе взять, когда через полгода начнут продавать на гранто-восьмерочном.
Я б взял (в 2010, когда машину покупал) но меня смутили старый мотор, и отсутствие пассивной безопасности, ну и цена - было дороговато для меня, а сегодня она уже все таки сильно устарела морально.
бля, у меня в городе пробок особо не бывает, но жара летом злоебучая абсолютно
Ты владелец? Можешь пояснить за неё? Как тебе машина?
если в них доставят подушки, абс, новый мотор, разобьют и покажут результат аналогичный хотя был гарнте/логану/весте и по цене сравнимой с вестой, я бы задумался.
Но пока, я больше смотрю в сторону Б/у Дастер/террано
>> Яб подождал
Плюс еще, с ремоторизацией вроде как рестайлинг планируют, на мой вкус гораздо симпатичнее
А
Накануне ЦБ РФ опустил официальный курс доллара почти на два рубля. Курс евро установили в пределах 98,01 рубля (минус 1,18 рубля). Дилеры, опрошенные «Российской газетой», рассказали о том, как укрепление российской национальной валюты отразится на ценах на автомобили
Директор Рольфа сказал, что цены вырастут
Директор Рольфа сказал, что цены вырастут
с этим в ФАС, а не на двочи ))
какие минусы у ford s max?
220 силил на ручке, панорама, 4 зоны климата, 7 мест, би ксенон
220 силил на ручке, панорама, 4 зоны климата, 7 мест, би ксенон
Недоминивэн, переуниверсал.
У тебя либо 2 ряда и багажник, либо 3 ряда и бардачок вместо багажника. Так что хорошо подумай - хватит ли в нём места под твои задачи.
В остальном нормальный автомобиль. На нём таксисты ездили, а это сильный довод в пользу живучести и стоимости эксплуатации/обслужвания.
Главное - найди неубитый экземпляр. Это будет непросто.
Редкая, оверпрайс, в хорошем состоянии единорог.
>На нём таксисты ездили
Не то что они сильно отличаются, но Таксисы таки на Гэлакси ездили.
Кто сталкивался, расскажите, сколько сейчас стоит переварить пороги с полом и покрасить машину вкруг с проемами? Год назад мне называли цену в 200 в дорогом сервисе не в ДС, насколько все стало хуже?
И поясните, имеет ли смысл сначала в гаражах у васяна сварить пороги и выкатать вмятины, а ехать красить в другое место потом? Не придет ли швам пизда, если их сразу не загрунтовать и покрасить?
И поясните, имеет ли смысл сначала в гаражах у васяна сварить пороги и выкатать вмятины, а ехать красить в другое место потом? Не придет ли швам пизда, если их сразу не загрунтовать и покрасить?
Швам ничего не будет
>какие минусы у ford s max?
Ты уже сам ответил на свои вопросы:
>на ручке
>панорама
>би ксенон
Хорошо, что это хотя бы минивэн, а не /б/-класс.
Вот бы на ларгущок завезли автоматущок, велюр различных расцветок и богатую цветовую палитру кузова, разве многого я прошу?
Пациент максимум попадёт на штраф за проезд по сплошной, он там чуть больше тысячи рублей
Другое дело если бы он стрелял в воздух из травмата или не дай бог сбил кого-то.
>панорама
>би ксенон
А в чем собственно проблема, особенно 1? Этож пиздец как охуенно
Мимо другой анон
Охуенно, когда она у тебя чистая и сверкает, а сверху красивое синее небо. Ирл большую часть года будешь смотреть на снег или мрачное серое небо через призму пыли вперемешку с голубиным говном. А по факту ты и смотреть нихуя не будешь, потому что смотришь вперед, а не вверх и через пару месяцев банально привыкнешь и никакого вау эффекта.
Панорамущок не нужен - под него нет задач (лучше быть в тени, чем под солнцем, да), а фарущок биксенонущок на поддержанных машинах (15+ лвл) могут уже вообще не освещать дорогу и в ремонте дорого обходятся.
>голубиным говном
Оттираю перед каждой поездкой, ЛКП дороже 2 минут влажной салфеткой
>мрачное серое небо
У мя большая часть года дощ. Наверное круто капельки по ней кап кап скибиди доп доп делают. Хз, у меня не было
Под него и не должно быть задач. Эт просто прикольно, не? Как подсветка салона или проектор в фарах у китаекала. Бессмысленно, но прикольно
>могут уже вообще не освещать дорогу и в ремонте дорого обходятся
Это не было известно, пон
Из минусов панорамы вижу соединение с кузовней и возможность затека жыжы и ускоренной гнили. Это так и есть?
>потому что смотришь вперед, а не вверх
В него вообще смотреть не надо. Он нужен для освещения салона и придания визуального объема салону, когда над тобой не нависает кусок ткани.
>фарущок биксенонущок на поддержанных машинах (15+ лвл) могут уже вообще не освещать дорогу и в ремонте дорого обходятся
Что за дичь ты несешь? Штатные блоки розжига бессмертные. Лампочки меняются. Биксенон в 95% случаев идет линзованный, поэтому выцветать и мутнеть там нечему.
>Эт просто прикольно, не?
Нет, и это минус к комфорту.
>сверху красивое синее небо
И палящее солнце, слепящее глаза. Хорошо, что стёкла атермальные (атермальные же, да?), иначе бы оно ещё знатно припекало. Да почему вы все так обожаете жару? Как вы вообще можете её переносить? Что хорошего в том, чтобы при +20 под солнцем обливаться потом в полуобмороке?
>Он нужен для освещения салона и придания визуального объема салону
То есть не нужен вообще.
>Штатные блоки розжига бессмертные. Лампочки меняются. Биксенон в 95% случаев идет линзованный, поэтому выцветать и мутнеть там нечему.
Нахрючно.
А ты похудей, чтобы свиньей не быть, тогда поймешь.
Ну панорама действительно нахрен не сдалась. А вот про ксенон ты какую-то хуйню спизданул.
Вот часто говорят, мол де электромобили не улучшают экологию, т.к. электростанция все равно дымит Я сейчас не поднимаю вопрос об утилизации батарей.
Но при этом у автомобильных ДВС явно хуже КПД, им нужно работать на всяких ебанутых режимах, а про прогрев гоев вообще молчу. На электростанции же генератор будет работать на более-менее оптимальных оборотах. С другой стороны, электричество нужно как-то доставить до автомобиля, т.е. всякие потери в проводах и прочее. Кто-нибудь проводил анализ, у кого суммарные выбросы (например, на условный километр пути) выше, и насколько?
>А ты похудей
Mul on 166 cm ja 45 kg. Küsimused sul veel on?
>чтобы свиньей не быть
Aga sa oled siga.
>А вот про ксенон ты какую-то хуйню спизданул.
Ты просто не ездил на 15-летних ЕНОМАРОЧЬКАХ с пробегом больше 200 тысяч. Мне хватило учебного аудищка А6 2006 года выпуска, у которого фары вообще не светили. А зимними вечерами это было критично, когда за окном только серо-белые оттенки и дорога с окружением сливаются в единое целое. Я в тот момент вообще ничего не видел, что происходит на дороге и в какой полосе я еду. Фары этого аудищка светили настолько плохо, что на его фоне дефолтный галогенущок на тазущке десятущке был идеалом автомобильной светотехники.
> какие минусы у ford s max?
Им же лет двадцать, ну по крайней мере тем, которые я видел.
Таксисты ездили на галактике.
Даже в гта. Но у нас из тоже было много.
Ты таблетки свои выпить забыл, шизоидище.
> Эт просто прикольно, не?
Ты ещё скажи люк это прикольно.
Что панорама, что люк, могут течь с вероятностью больше нуля.
> Что за дичь ты несешь
Там пластиковые сами фары же, они уже сто лет как мутные. Большинство долбодятлов как раз из-за этого и ставят нештатную оптику огромной мощности, чтоб перебить это и убивают рефлектор.
Первое поколение сварщиков как раз с ксеноном было.
но тут хоть штатный
Так что еюнн нулевой вариант, что там давно стоит всё +300% и рефлектор убит.
>они уже сто лет как мутные
Это касается любых старых фар, а не ксенона. И исправляется за час времени и тысяч 6 рублей.
>рефлектор убит
Какой рефлектор, животное? Машин с штатным биксеноном, где отражатели, а не линзы, можно по пальцам пересчитать.
>Что панорама, что люк, могут течь с вероятностью больше нуля.
Как вероятность того, что мать твою сейчас по кругу пускают.
>Что хорошего в том, чтобы при +20 под солнцем обливаться потом в полуобмороке?
Мне даже в +30 норм. А вот зимой сука мёрзну.
Чел, это все не важно.
В данный момент важно только одно - двс-господин заправляется за две минуты, а электричка заряжается два часа на самой быстрой зарядке и часов 6 на обычной.
>Старых фар
Ага конечно, старые фары как раз таки из стекла. Которое не мутнеет. А пластик этот развод на шекели, полировка лол)
>тысяч 6 рублей
За 6 тысяч можно самому машинку купить и шлифануть.
>Машин с штатным биксеноном, где отражатели, а не линзы
О у меня такой кстати!
Были разные в разные стороны
К тому же утилизация батарей портить почву
Мое мнение:
1) Электростанция дымит за городом. ДВС прямо тебе в нос
2) Ебать кабана за выбросы с 1 станцией проще, чем 100500 владельцев 20-летних некрух без катализатора. КПД электростанции на топливе на порядки выше, особенно если к ней подключено отопление АЭС так вообще разъеб, но ИМХО хуйня, судя по кейсам Чернобыля и Фукусимы техконтроль там на уровне "Ебанет? - Не должно"
3) Аккумы тупо закапывать в Африке/Австралии/Сибири пока не научатся переработке, на зауральных сниггеров похуй
То есть если суммарно экологичность ДВС и выше, лично для обитателя города эко_логичность электро выше
>старые фары как раз таки из стекла
Это ты вообще период динозавров вспоминаешь. Живых машин со стеклянными фарами почти не осталось.
Мимо. У меня свежая машина с штатными диодами. Просто ты пургу несешь какую-то с умным видом, грех тебе в ебало не ссыкануть.
Во-первых, тогда это не час будет. Во-вторых, без опыта у тебя есть все шансы перегреть пластик, тогда уже точно фару разбирать придется.
Тогд уж проще за тысячу с озона набор для химической полировки купить и сидеть как додик 3 часа шкуркой тереть. Там хоть запороть сложнее.
Ну и главное, что нужна не только полировка, а потом или лаком залить, или пленку клеить.
>люк это прикольно
Да. Но не как панорама
Кабрики - самый разъеб. Я бы и зимой катался без крыши в ушанке и очках, как пилот 1920-х, кек
>тогда это не час будет
Ну да, скорее всего даже быстрее. За час ты там все стекло сотрешь.
>Тогд уж проще
Съездить в нормальный сервис и сделать за 2-3к.
>За час ты там все стекло сотрешь.
А скорее или мутные пятна прожжешь, или у тебя от перегрева изнутри потрескаются. В прочем как и ломастеров за 2к портить фары - это такое.
Во-первых, двс уже так задушен, что там похуй на выбросы, копейки, которыми можно пренебречь. Нынче даже уже нельзя задохнуться, когда шланг с выхлопной в салон заводишь.
Во-вторых, новая мета - выброс микрочастиц. Соответственно так как электрички тяжелее, то у них с колодок и с покрышек больше микрочастиц стирается.
> Ты просто не ездил на 15-летних ЕНОМАРОЧЬКАХ с пробегом больше 200 тысяч
В том и суть, что ездил. У меня был пруль с ксеноном, которому на момент продажи 20 лет успело набежать. Да, в какой-то момент я понял, что фары действительно стали хуже светить и видно хуево, но это вполне себе пофиксилось полировкой.
>то у них с колодок
Нихуя не стирается, ведь на 80% торможение осущетвтяется рекуперацией. У тесел даже болячки из-за этого есть, когда суппорта клинить начинают, так как не используются практически.
>с покрышек
Не больше современных куколдоверов с огромными колесами.
Хочу купить прицеп, длиной 2.5м.
Как выбрать? Куда смотреть? Какие подводные камни? Как не обосраться? Раньше никогда не было прицепа.
Как выбрать? Куда смотреть? Какие подводные камни? Как не обосраться? Раньше никогда не было прицепа.
>Таксисты ездили на галактике.
>Таксисы таки на Гэлакси ездили.
Сорян, значит неправильно в памяти отложилось
> Это касается любых старых фар, а не ксенона
Ну как бы не я начал разговор. Просто скорее, что это не преимущество.
> Да. Но не как панорама
Что характерно, основной тип кабриолета, который я вижу, это Пежо этот маленький, и ездят там в основном два мужика.
> Сорян, значит неправильно в памяти отложилось
Да они практически одинаковые на вид.
>т.к. электростанция все равно дымит
Немного неправильный посыл. Масштабно лымить в одеом месие энегэргоэффективнее чем в сотне тысяч распределённых мест понемногу.
И при желании фильтровать и нейтрализовать гадость - централизованно это сделать проще. Так что с этой точки зрения для кокологии польза есть.
Главная проблема в том что само по себе производство батарей пиздец энергоёмкое и загрязняющее. А с утилизацией вообще пиздец. И вот если это учесть - то экология уже не рада электромобилям на литиевых батареях.
>робегом больше 200 тысяч
То есть твой посыл в том что плохо светят фары с выработанным ресурсом?
Раз в 200к можно и поменять.
Ну или не 2.5м.
Короче чтобы можно было возить на дачу листы ОСБ, профлист и тому подобное говно.
Че посоветуете?
Бумп, подпишусь интересно.
> Электростанция дымит за городом. ДВС прямо тебе в нос
Я понимаю, что это выглядит шизофренией, но на западе стали продавать шины для электрических машин. У них большие коэффициенты несущей способности (потому что типичная электричка весит 2.5 тонны) и, что более важно, они мягкие с более низким сопротивлением качению.не трудно догадаться, что они банально быстрее изнашиваются и генерируют пыль.
Плюс, они сильно быстрее истирают колодки.
>мягкие
>с более низким сопротивлением качению.
лолшто
> Че посоветуете?
Взять в аренду машину три раза в жизни, когда тебе это понадобится.
>Пежо
206-й
Неиронично рассматривал его к пококупке, но было только 2, далеко и 15+ владельцев по году и меньше, так что даже осмотр не вышел
> лолшто
Понимаю, что выглядит, как шизофрения, особенно противоречивое свойство. Но эти шины даже у нас продаются.
А если гайцы остановят? А у меня в стс написано "без прицепа".
>мягкие с более низким сопротивлением качению
Ты тут где-то ошибся.
С тормозами наоборот - из-за рекуперации они портятся ввиду неиспользования
А вот резина да, вес электродудок большая проблема. Еще и для дорожного покрытия и многоуровневых парковок
> А если гайцы остановят? А у меня в стс написано "без прицепа".
Я и говорю, проще заказать доставку три раза в жизни
Машину взять в аренду а не прицеп.
Сейчас в каршеринге есть грузовые фургоны. Если ты не дохуя строитель и каждую неделю пачки листового материала возить не собираешься - саой прицеп тебе не нужен.
насколько хуевая идея взять прульную беху-треху из попонии?
цена в попонии - до 1кк, пробег до 80к, до 7 лет, двигатель 1,5 автомат
цена за растаможку доставку до меня 1кк
итого: семилетняя прульная бэха за 2кк с пробегом до 80к.
чо думаете?
цена в попонии - до 1кк, пробег до 80к, до 7 лет, двигатель 1,5 автомат
цена за растаможку доставку до меня 1кк
итого: семилетняя прульная бэха за 2кк с пробегом до 80к.
чо думаете?
Доставка 5000 стоит. Я ебал платить столько за 10 километров пути.
И я постоянно всякую хуйню вожу, даже щебень возил в багажнике в ведрах. Я уже на доставках сэкономил 2 стоимости прицепа, но салон машины жалко.
Думаю твой соц статус станет где-то чуть выше вазоеба
Типа хочу премиум, но с рулем вместо перчаточного ящика
Захочешь - сам погуглишь. Недавно были исследования. Насчет веса вообще легко проверить.
>Машину взять в аренду а не прицеп.
В моей деревне нет таких услуг. А гнать откуда-нибудь из райцентра мне чет неохота. Потом же еще обратно её вернуть надо и самому как-то добраться потом домой. Короче с арендой вообще никак.
> С тормозами наоборот - из-за рекуперации они портятся ввиду неиспользования
Я не очень представляю частности. Я инженер и предполагал, что там плюс минус как у трамвая или электрички, до нуля оно не тормозит и тормоза там дай боже.
>семилетняя прульная бэха за 2кк с пробегом до 80к.
>чо думаете?
Думаю что у тебя пруледаунизм.
Марка надо брать
Не, анон выше правильно писал - у Тесел тормоза дохнут от неюзанья
Алсо на электроавто не ездил, но был самокат - у него на макс рекуперации торможение такое, что не комфортно уже, оч сильно, но 0 вполне станет
>Не больше современных куколдоверов
ДВС аналогичного размера весят меньше
Что еще вспомнил - на какой-то электро авто , вроде корейце, был режим имитации АКПП - отпустил тормоз, оно едет. Если это спецом добавили, значит просто так оно в 0 тормозит
Оно тебе надо? Решил ряды автокуколдов пополнить? Бери новую машину. На бехе и в нфс поездить сможешь.
Ну правильно говорит. Рубль растёт - значит, и рублёвые цены растут. Очевидно же.
а что из Кореи сильно дороже будет?
не интересовался темой но имхо прульный не ждм это какое то жлобство
Як жи хочется Грандер киберпунковский, выб знали самураи
> Алсо на электроавто не ездил, но был самокат - у него на макс рекуперации торможение такое, что не комфортно уже,
Это то да, я ещё слышал, что некоторые машины с OPD (а он есть у всех электричек) не особо то включают лампу тормозов.
> чо думаете?
Что ты шкет 15 лвл без ву.
> Думаю что у тебя пруледаунизм.
Во. Во.
>Грандер
Для меня это машина-контраст. Такой пиздатый 11/10 перед и такой уебищный зад.
Бля какой же салон, это 11/9 просто, неиронично шедевр
> Так вот, есть тут владельцы сабжа?
Рабочая была, год катался, сдал обратно.
> Кондер хоть чуть-чуть холодит?
Да.
> Правда, что она вся разваливается еще до нулевого ТО?
Тазолотерея. У меня гур гудел, у коллеги с такой же (нам брали одновременно ссалуну) было что-то с рулевыми рейками вроде или ступичным. И это на 5-7к пробега.
>Как она вообще на повседнев?
Мне не понравилась, коробка воет так что орать приходится, а все внедорожные свойства убиваются е-пидалию, которая сама решает стоит ли колеса крутить или нет. Хотя по горам в сухую погоду сносно катался. На скорости за сто нужно ехать вцепившись в руль, мотает по всей дороге.
Пересел на гранту кросс, тоже нихуя не едет, но на десять-двадцать километров быстрее и по грунтовке прикольнее раллу изображать. А, ну и расход ебейший, даже на 95ом.
>а что из Кореи сильно дороже будет?
Леворульные машины процентов на 30 дороже выходят.
2-полосная дорога, т-перекресток, светофор. Челики поворачивают налево и пропускают весь поток, что идёт навстречу. Т.е за весь цикл светофора проезжает только 2-3 машины уже после того как загорелся красный на встречке. Из-за этого копятся ебейшие пробки в километр длиной. Там реально можно час-полтора простоять.
Почему так нахуй? И почему никто не хочет фиксить эту проблему как-нибудь?
Почему так нахуй? И почему никто не хочет фиксить эту проблему как-нибудь?
А ещё иногда наблюдаю там прикол, когда длиннющие фуры пытаются повернуть, им для этого надо полностью заехать на встречку, которая занята. И даже это не помогает чтобы не прочертить правым бортом по отбойнику. Вот там дрочка начинается, пиздец просто.
А кто-нибудь из ответственных об этой проблеме знает?
Ну гайцы там ездят точно. Даже пыня разок там проехал понятное дело, что тогда все оцепили. Проблема старая, лет 5 точно, а то и 10
Бля, ну так возьми не БМВ, а что-то попроще, не так потешно смотреться будешь
Удачи тебе продать потом не-JDM пруль, лол
>ну так возьми не БМВ, а что-то попроще
И в чем смысл? Стоить оно будет почти столько же, при этом по комфорту в разы хуже.
>потешно смотреться будешь
Кому вообще в 2к25 не похуй, как какие-то рандомные долбаебы на тебя смотрят? Тонером закатайся, раз трясун такой.
>Удачи тебе продать потом не-JDM пруль, лол
Сейчас натащили столько этих праворуких немцев, что не особо проблема, учитывая стоимость.
>комфорту в разы хуже
Ммм как же CUMфортно с пассажирки управлять
>Тонером закатайся
Вы еще не вымерли? Знаешь, да, бери БМВ, тебе как раз
Алсо суть не в твоем ебале и личности, это просто забавно, сразу палишься, что на нормальную версию не хватило
>учитывая стоимость
Она не с нихуя ниже
Хочешь - бери, не мне же на этом ездить. Сам пришел, спросил, получил ответ что хуйня, началось копротивление
>Сам пришел, спросил, получил ответ что хуйня, началось копротивление
Ты долбаеб? Я не спрашивал ничего. Или ты думаешь, что ты можешь свои пуки, не подкрепленные ничем, высирать, а тебе в ответ никто ничего говорить не будет?
Всегда нрав Гольф. За отличную комбинацию управляемости + комфорта, шумку, интерьер.
Какие минусы у 1.4 122 + дсг типа
avito.ru/moskva/avtomobili/volkswagen_golf_1.4_amt_2009_150_000_km_4493254041
Какие минусы у 1.4 122 + дсг типа
avito.ru/moskva/avtomobili/volkswagen_golf_1.4_amt_2009_150_000_km_4493254041
Южнокорейские компании на фоне новостей о результатах переговоров президентов России и США Владимира Путина и Дональда Трампа заявили о возвращения на российский рынок. В частности, Hyundai Motor Group заявило о намерении выкупить производственную площадку в Санкт-Петербурге. У компании есть право сделать это до декабря 2025 года. О возвращении в Россию также высказались LG и Samsung.
Мамонты, купившие китайцев в кредит, что с ебалом ?
>Всегда нрав Гольф
Быдло.
Очень хочу себе двадцатилетний Mini Cooper S на ручке. Сильно обосрусь? До этого водил батин таз 2110 и кучу разных китайцев в каршеринге.
Хочу маленькую и резвую машинку на палке.
Мечтаю о сузуки свифт спорт свежего поколения, но денег только 800к
Живу в ДС, думаю тут то найду, где обслужить.
Хочу маленькую и резвую машинку на палке.
Мечтаю о сузуки свифт спорт свежего поколения, но денег только 800к
Живу в ДС, думаю тут то найду, где обслужить.
речь о компрессорном r53. Выпускался до 2006-го
Пидор.
Да и что?
И с чего ты взял, что это я спрашивал?
Это ты спросил в чем смысл прульных немцев, я тебе ответил. После этого пошли виляния жопой про ждм, нипрадашь и т.д.
>Сильно обосрусь?
Как и с любой двадцатилетней бмв, где из пакета сока выжимали много мощности. То есть сильно.
Съеби обратно в /гомосяч/ плез, и из тазача двух своих печных ящеров с собой забери.
там крайслеровское двигло чугуниевое
Виляешь жопой тут только ты. Еще и рвешься. Спокнись. Если так хочеца наебать систему и купить дешевле, то бери, хули спрашивать тогда и с пеной у рта гореть?
>И палящее солнце, слепящее глаза
Шторка, не? Алсо, а ты утром совсем не ездишь, когда даже без панорамы солнышко в ебало бьет и козырьки не достают?
мимо с панорамой на полкрыши, закрывающий ее только в ебейшую жару и то обычно на парковке
>Почему так нахуй?
Потому что всем похуй
>на порядки
порядок = 10 раз
300% кпд?
Откройте форточку кто-нибудь
>АЭС так вообще разъеб, но ИМХО хуйня, судя по кейсам Чернобыля и Фукусимы техконтроль там на уровне "Ебанет? - Не должно"
Case - Случай
В переводе с английского.
Нахуя ты разговариваешь рунглише? Ты имбецил? Ты ведомая зверушка и повторяешь за стадом как попугай, услышав новое модное слово?
На счёт АЭС ты вообще нихуя не в теме. При нормальной эксплуатации им нихуя не будет. Это ёбаный кипятильник урановый. Франция норм на хую проворачивает зелёных и ничего там никто не умер, все довольны ещё и соседям электричество поставляют.
В Припяти совки уёбки ставили рекорды, банальное надо выслужиться перед начальством сверху, даёшь +50% электричества стране. И всё в таком духе. и про неполадку они пидоры знали, но очковали сообщить в москву, потому что им за такое выслуживание по 10 лет колымы прописали бы. Думали сами справятся и нихуя не справились. Посмотри документалку.
Фукусима тупо непредвиденное стечение обстоятельств. Ну и да, пиздоглазые видимо взвесили все риски, когда разрешили немцам начать строительство. И проработала эта станция 42 года блять и пережила не одно землетрясение и цунами. Ну в тот раз уж совсем ебейшее пришло.
И собсно всё. Два громких случая на всю планету, а развизжались то блять. В фукусиму кстати уже народ обратно запустили, всё там привели в норму.
Ещё можно строить ГЭС, солнечные станции. Можно много чего нормального и экологичного и реализуемого сделать. Только вот нахуй никому не надо. И инфраструктуру тоже нахуй никому не усралось делать.
Ты представляешь скольких кабанов надо будет сразу нахуй послать и обрезать им бабло? Добывающие углеводороды компании, переработчиков нефти и газа, доставка до заправок, владельцев заправок. И ещё шелупонь по мелочи присосавшуюся.
Так что нефте и газо пидоры сопротивляются и будут ещё долго сопротивляться.
Они сейчас кормят гринписов ,чтоб те активнее верещали про опасность атомных станций, неэффективность солнечных и ветряков.
Про гравитационные накопители энергии глянь. Тоже тема.
Просто нахуй никому не упало что-то менять, всех всё устраивает. Кабаны рубят бабло, холоп платит и терпит. Потому и электро машинам не будет развития и инфраструктуры.
Такая вот простыня получилась.
Представляю, как вернуться корейцы. Селтос за 2 с половиной. Все нахуй свое говно китайское поздают. Потом можно будет из трейдина забрать за 500к жолиона двухлетнего.
Ну он уже даже на фотках в хлам убит и его уже можно ебать
> Селтос за 2 с половиной
Скорее за 5.
Он сейчас 5 стоит. А будет снова у нас собираться, соответственно будет дешевле.
Ну хуй знает как ты там блять строишься. По три листочка будешь возить? Закажи грузовик, купи все необходимые материалы и за раз привези. Во всех крупных строймаркетах есть доставка.
Я сам в замкадье живу в селе на 2к крепостных и в местном стоймаркете кабанчики на грузовиках всё развозят.
>Доставка 5000 стоит.
>за 10 километров пути
Это где так? У меня в мос.обл. 5к за 10км возьмут если ты десятитонный камаз закажешь, а всякие исузу/газели/фотоны возят по 2000-3000р за эти же 10км.
И ты как и все жлобы тупой, как пробка блять. Просто классика жлоба, экономия на спичках, кроилово повседневное, которое ведёт к попадалову.
Ты машину ушатываешь возя стройматериалы намного на бОльшую сумму чем даже 5к рублей.
Как тот имбецил возивший кирпичи для дачи на своём крейце, а потом визжавший "рряяяяяя защщоооооо каропка римонт дивиноста тыщящь рряяяяя дорахахааа".
>даже щебень возил в багажнике в ведрах
Два ведра щебня он привёз или три? лол нахуй и чего ты с ними делал? Ямку возле дома засыпал? Фундамент под собачью конуру залил?
>листы ОСБ, профлист и тому подобное говно.
>Че посоветуете?
Пикрил посоветую.
Состав резины мягче, чтоб стирались быстрее и чтоб соевый гой бежал за новыми.
Загугли давление какое в шинах у электричек.
У теслы по мануалу 2,9бар. Ясен хуй никто не заморачивается и накачивает три.
В обычной машине 2,3 бар. B-C класса.
>Селтос за 2 с половиной.
Это надо чтоб утиль сбор ввозные пошлины Пыпа отменил. Но ты когда-нибудь видел ,чтобы он и его кореша олигархи кабаны делали что-то дешевле? Я вот за 43 года жизни здесь ни разу не видел чтоб что-то дешевело.
Поясните, какого хера пишут такие статьи? Китайцы уже двадцать лет на рынке автомобилей..
> Он сейчас 5 стоит. А будет снова у нас собираться, соответственно будет дешевле.
Не будет
Ага, это все круто, но я не хотел бы жить рядом с атомным реактором
>нормальной эксплуатации
Только нормально никогда не может быть постоянно
Люди - распиздяи, копрораты - удавятся за копейку, гойсударство до последнего маняотрицает и нихуя не может/хочет способствовать покиданию зараженной территории
И не важно, построили ее совки, эквестриане, французы или японцы
>Посмотри документалку
Смотрел про оба кейса РЯЯЯ НИРУСКАЕ, критическое распиздяйство копроратов и гос-ва в обоих имело место быть. Ну нахуй
мы
>эквестриане
Лол, вроде писал эквестриане
Абу, ты там как?
Почему глубинарии под каждым видео о закорчёванном авто пишут своё важное мнение, что от машины там только корпус? Это национальная болезнь?
Лол
мы
мы
мы
Xoxлы
эквестриане
xoxлы
Бля я проебал момент когда автозамена на xoxлы через раз работает
Хуево
>ввозные пошлины
>завод внутри страны
Что еще спизданешь?
Ебало довольное. Больше марок, больше конкуренции, больше выбора.
Жолион-кум
Solaris HC, который Крета, сейчас стоит около 3. Вот и Селтос будет плюс минус также, может чуть дороже.
Мнение?
Если ты, анон, 5/2 дебил и купил ведро в воскресенье, то предпочитаешь отпроситься с РАБоты в понедельник или ждёшь следующей субботы, чтобы переоформиться?
>в понедельник
В моём мухосранске у мрэо понедельник тоже выходной. Вторник - суббота, 8 - 17. Работаю с 9, поэтому через госуслуги записываюсь на какой-нибудь будний день на 8:00. К 10 на работу приеду.
От крайслера там только блок и остался. У него мощность в полтора раза меньше так-то. Все впуски, распределения и навесное там от БМВ. И ресурс у этого движка 200к. Сам пынемаешь, какой шанс найти такие пробеги на двадцатилетней зажигалке.
Да и похуй
В нашей мухосрани с единственным мрэо очередь на осмотр стабильные 2 часа. Потом ещё час ждать непосредственно бумажных движений. На месте пятидневщика я бы отпрашивался на весь день.
Так они все под капиталку.
Я в пятницу ставил. В моём городе у них в пятницу рабочий день удлинённый, а у меня - укороченный. Ну и суббота про запас.
И до гойды они нахуй никому не нужны были. Даже в дефицитные ковидные времена от них все морды воротили.
Обычное гейропейское лобби.
То есть хочешь сказать, что если сейчас вернутся корейцы даже за +20% к цене китайца за одноклассника, за ними не выстроится очередь на годы вперед?
Важно чтобы к нам вообще кто-то вернулся, особенно популярные корейцы, ибо нужна конкуренция чтобы Китай не охуевал с ценами. Я присматривался к чингчонгу uni-v в новом рестайлинге но, учитывая развитие событий, думаю подожду до следующего года.
>чтобы Китай не охуевал с ценами
Так охуевает с ценами, прежде всего, тaзолобби.
>тaзолобби
Это я вообще за машину не считаю, поэтому похуй сколько там будут гранты/весты стоить.
> Скриншот с тонной текста
И?
> И до гойды они нахуй никому не нужны были.
Кому? У меня китайские машины больше десяти лет.
Так я про всю заградительную хуйню, которую вот эти милые люди вводят.
Никому. До 2022г у китайских повозок ничтожный процент покупок, в сравнении с любыми другими.
> даже за +20% к цене китайца за одноклассника
+20% к цене сильно дохуя, чтоб очередь выстраивалась. Новоебы распробовали чингчонги и, в отличие от довенных времен, теперь знают, что у собак не за что столько доплачивать. А мнение доедателей вторички большинство новоебов мало интересует. Очередь за собаками теперь будет только если одноклассники будут близкие по цене.
0.03% ховеродаунов не в счет. До начала ковида, когда всякие хавалы ф7 начали брать тупо из-за дифицита, китайские машины брали только таксисты, чтобы за 3 года убить, или совсем уж жлобы, которые хотели куколдовер, но зажимали денег хотя бы на крету.
>что у собак не за что столько доплачивать
За 2+л атмосферник и автомат очень много людей готовы будут переплатить.
>А мнение доедателей вторички большинство новоебов мало интересует
Ты больной? От доедателей вторички зависит насколько быстро машина теряет в цене и насколько просто ее будет продать.
> Никому. До 2022г у китайских повозок ничтожный процент покупок, в сравнении с любыми другими.
Статистикк посмотри
> То есть хочешь сказать, что если сейчас вернутся корейцы даже за +20% к цене китайца за одноклассника, за ними не выстроится очередь на годы вперед?
Нет
> За 2+л атмосферник и автомат очень много людей готовы будут переплатить.
Так у китайцев как раз нет пакетиков сока в массе.
> Ты больной? От доедателей вторички зависит насколько быстро машина теряет в цене и насколько просто ее будет продать.
Новоебов это интересует мало
Все массовые доступные для народа китайцы идут с турбо полторашкой.
> За 2+л атмосферник и автомат очень много людей готовы будут переплатить.
Прямо сейчас можно купить Solaris HC с 2л атомосферником и автоматом. Чет я не вижу у него каких-то заметных продаж.
> Ты больной? От доедателей вторички зависит насколько быстро машина теряет в цене и насколько просто ее будет продать.
Оно может и так, но большинству новоебов на это дело относительно похуй.
Я на ее основе и пишу. Дешманских китайцев брали меньше чем премиальных немцев за много денег. По сравнению с теми же корейцами вообще стат погрешность.
>Прямо сейчас можно купить
Просто не купить. Да и 3+ ляма за крету - оверпрайс. Как бы там уже всякие тугеллы идут, которые выше классом и смотрятся привлекательнее. Это нихуя не 20% разницы от одноклассника. Там конкуренция со вссякими джолионами и черри тигго должна быть.
>но большинству новоебов на это дело относительно похуй
Ну это каким-то совсем тупым и недальновидным может быть. Ведь нормальный человек понимает, что то, что о переплатит сейчас, через 3-5 лет окупится, когда нужно будет продавать.
> Я на ее основе и пишу.
И у тебя кратный рост на картинах
> Все массовые доступные для народа китайцы идут с турбо полторашкой.
Сам выдумал это говно? Посмотри на условный хавал м6
Умерь мрии
И?
До популярных марок еще дохуя и дохуя продаж.
А как оно бы обернулось без гойды, мы уже не узнаем.
В самом Китае только вроде в 23 или 24 году китайские смогли потеснить тот же ваг.
Что я должен был там увидеть, кроме турбо полторашки на обоссанном роботе?
Там турбополторашка лол
Единственный китаец у которого двиг больше 2л насколько помню это танк 500 и танк 700 с тремя литрами. Даже интересно как они в своей стране решили вопрос в налогами. Или там тупо танка нет?
Да дохуя на самом деле китайцев с другими двигателями, но они все от 3 миллионов начинаются и это нихуя не массовые решения.
> доступное это что мне доступное
Какие ж шизы шизы
Какие ж шизы шизы
>Машина эконом класса стоит как квартира в мухосранске = доступное всем
Какая ж лахта лахта
> > Скриншот с тонной текста
> И?
Проиграл с пердежа, который 5 предложений не осилил.
Ну ты ж сам говорил про +20%. Цена Джолиона в максималке +20% примерно равно f7 с полным приводом и 2л в средней по свистоперделкам комплектации. Нахуй нужна Крета по цене f7 - загадка. Вот если Крета с 2л будет по цене Джолиона, будет другой разговор. Только я чет сомневаюсь, что собаки такую цену вывезут.
> Solaris HC, который Крета, сейчас стоит около 3. Вот и Селтос будет плюс минус также, может чуть дороже.
Виримо.
Суть в том, что ты не понимаешь, что такое РЫНОЧЕК,
А зачем ты это читаешь? Я думаю, что западные глубинарии тож самое пишут.
А давай теперь честно.
90% продаваемых реношек были дачиями, которые просто ушли к жигулям в 2022+
То же самое с киарио.
При этом взрывной рост китайцев. Пынимаю, что шизам кажется, что смена лидеров авторынка за год это нормально, но в реальности это даже в худшие годы детройта не происходило.
До шизов не доходит, что китайцы даже в Европе чёт там занимают, уже УСЁ, не будет ваших товот с 80% рынка, будут как все сидеть.
Я даже понимаю причину тряски - доедатели боятся, что через 10 лет придётся доедать чичонгунив, вместо ТАВОТЫ.
Робот это нормально. Да и вариатор тоже, но не на машине массой 2 тонны. А свои байки про АТМАСФЕРНАСТЬ оставь. Оно круто конечно, но 90% машин евроепейских марок сейчас с пакетиками.
> Нахуй нужна Крета по цене f7 - загадка
Былоскуфам НИПРИСТИЖНА.
На самом деле главный подарок для китацев 2022+ это как раз прорыв этой былоскуфской хуйни с РЯЯ КИТАЙ ГАВНО. Все уже поняли, что плюс-минус машина за деньги.
Если откроется рынок и поедут опять европейцы, тренды не сменятся, китайцы будут отжирать рынок дальше, просто скидывать цены, что в общем-то плюс, но плюс такой - опять введут нолог для автотаза.
Хот я в общем-то цены в РФ на машины плюс-минус как во франции
>АРЯЯЯЯЯЯЯЯ А ЗРЯПЛАТА
А это так не работает. Глобальный рынок - глобальные цены.
Что делать, если негде парковать машину?
Живу в Балашихе.
В моём районе не продаются гаражи, только в 20+ минутах пешком за 2.2-2.5 миллиона, у меня столько на тачку то нету новую, да и так далеко ставить за такие деньги..
Парковок платных нет, только тоже в 20+ минутах.
Возвращаюсь с работы в 5.30 вечера, очень рано. Машину уже трудно приткнуть. Думаю устроиться на "обычную" работу, буду приезжать в 6..6.30, и тогда тупо негде ставить будет.
Ещё и сдали рядом дома без парковок "двор без машин", в итоге быдланы оттуда к нам ходят тачки ставить.
Живу в Балашихе.
В моём районе не продаются гаражи, только в 20+ минутах пешком за 2.2-2.5 миллиона, у меня столько на тачку то нету новую, да и так далеко ставить за такие деньги..
Парковок платных нет, только тоже в 20+ минутах.
Возвращаюсь с работы в 5.30 вечера, очень рано. Машину уже трудно приткнуть. Думаю устроиться на "обычную" работу, буду приезжать в 6..6.30, и тогда тупо негде ставить будет.
Ещё и сдали рядом дома без парковок "двор без машин", в итоге быдланы оттуда к нам ходят тачки ставить.
>Что делать, если негде парковать машину?
Ты сам знаешь ответы, но они тебе не понравятся. Ты за сочувствием и жалостью пришёл?
Купить/арендовать парковочное место.
Не пользоваться машиной
Парковаться подальше но где место есть
Переехать в жильё подороже, но с просторной парковкой
Не ну а выход из ситуации должен быть же.
> Купить/арендовать парковочное место.
Их нет.
> Парковаться подальше но где место есть
Слишком PODALSHE нужно будет парковаться, где-нибудь на соседней станции метро.
>Машина эконом класса стоит как квартира в мухосранске = доступное всем
Ну да. А что не так?
40к - это недоступное?
Эконом класс это примерно крета.
> выход из ситуации должен быть же.
Любой из выходов потребует денег.
А ты деньги тратить не готов. Ты ожидаешь какого-то волшебства.
>Их нет.
Ищешь на кадастровой карте где есть земля не в частной собственности, идёшь в местную администрацию и выясняешь какой кусочек тебе могут сдать в аренду под парковочное место. Это всё не особо сложно но опять потребует денег на аренду, межевание и обустройство места.
>где-нибудь на соседней станции метро.
Зато бесплатно.
Как давно у днищекласса появилось ограничение снизу?
Какой ест в продаже бюджетный семейный минивэн, чтобы это была не Буханка или Газель, но и новейшие суперварианты они все равно недоступны по деньгам.
> Былоскуфам НИПРИСТИЖНА.
Лол, а Крета - престижно прям пиздец.
Мне не бесплатно. Во дворе я бы купил парковочное место и за лям. Но мне предлагают парковочное место запираемое за 2.5 в 2 кварталах.
Если ты собственник, то можешь попробовать подбить соседей поставить шлагбаум, чтоб залетные петухи у вас не парковались некоторые из них всё равно добудут ключи, но таких будет меньшинство. Процесс долгий и заёбный, но не безнадежный.
Если арендуешь, то, очевидно, проще переехать.
Ты же чем-то думал, когда в этот человейник заселялся? Или он просто так настолько дешевле района нормального класса?
>бюджетный семейный минивэн
Ты новые или б/у рассматриваешь?
Бюджетный - это в какой бюджет?
Я пару лет назад купил старенького доджа великого караванщика рестайлового 5 поколения и пока им доволен. Но они сейчас к 2 млн стоить будут.
>Мне не бесплатно.
Ну так переедь не бесплатно в дом с подземным паркингом. Особенно удобно когда туда можно прямо на лифте спуститься.
>новые или б/у рассматриваешь?
Да любые, на которых не стремно было бы комфортно поехать вдаль на моря с подругой и чтобы он не развалился по дороге.
>Бюджетный - это в какой бюджет?
В том то и дело, что именно на этот вопрос я ответить и не могу, т.к. не разбираюсь что вообще существует на рынке и в какую оно цену.
Мне и нужно понять, могу я накопить или не могу, или вообще оставить эту идею.
Бюджетный - это сколько? У всех разные понятия бюджетности.
Такие дома это ульрапремиум класс с однушкой лямов за 50.
Я купил хату в 2020 за 2.3 миллиона в ипотеку за 5% на 7 лет. Сейчас хата стоит 5.
>Бюджетный - это сколько? У всех разные понятия бюджетности.
Так в том то и дело, что я не знаю, что такое "бюджетный" применительно к минивэнам. В общем "народный", чтобы и ездить было комфортно, и чтобы он деньги не тянул, чтобы а него не работать 10 лет и потом его не облизывать еще столько-же. Чтобы не стремный и не дремучий был, как Газель, но и чтобы не премиум. Современный функционал без понтов. Вот мне и нужно определить эту самую сумму, сколько денег то надо на это удовольствие. Пушто у меня семейная история скоро может начаться со всеми делами, уже на маленькую смысла нет зариться, а Джип или Спорнт уже как бы и не по ситуации. ребенка если что возить...
> Сейчас хата стоит 5
Проверил, 6.5 где-то..
> В общем "народный", чтобы и ездить было комфортно
Народных минивэнов нет
У нашего дома по кадастру почти нихуя нет, очень плохое разделение.
>чтобы он деньги не тянул, чтобы а него не работать 10 лет и потом его не облизывать еще столько-же. Чтобы не стремный и не дремучий был, как Газель, но и чтобы не премиум. Современный функционал без понтов.
Тогда прули всякие. У тебя, собственно, стулья из них или из вага. Но старый ваг я бы брать не стал.
Ну или старые корейцы, но они уже всратые и старые.
И, конечно, всегда остается самый всратый вариант в виде ларгуса семиместного.
freed, stepwgn
>на этот вопрос я ответить и не могу,
Ты не с того конца заходишь. Ты же знаешь сколько у тебя денег есть сейчас и сколько тв готов тратить на машину ежегодно/ежемесячно. Вот это и есть твой бюджет. А вот когда с этим определишься - можно будет смотреть что в него попадает и придётся подкопить и купить что-то дороже если вариантв не устроят.
>не стремно было бы комфортно поехать вдаль на моря с подругой и чтобы он не развалился по дороге
Как я писал выше - dodge grand caravan начиная с 11 года выпуска. Ну и он же под другими брендами Приятная машина, наверное за 2 млн можно найти. За 2.5 можно будет кривить еьалом и придирчиво выбирать. И имей в виду Налог 42к в год, обслуживание недешёвое. Расход не самый большой если больше сотни не гонять.
>ульрапремиум класс с однушкой
Лол, в коконом жилье тоже такое бывает, надо просто внимателтно поискать
>В общем "народный", чтобы и ездить было комфортно, и чтобы он деньги не тянул
Блядь, ты за советом пришёл или демагогию разводить? Сколько у тебя денег?
Новый Киа аналкарнавал вполне народный. Комфортен в меру, на дорогах их много, деньги не тянет
>не стремный и не дремучи
Да
>не премиум
Да
>без понтов
Да
>сколько денег то надо
Около 7 млн
>деньги не тянет
Лично знаю 3 случая, когда с дизелем встряли на какие-то несуразные деньги.
>>не премиум
>Да
Он в Корее новый больше 40к баксов стоит. Это не В-класс, конечно, но далеко не семейный средний класс.
Прули же
>с дизелем встряли на какие-то несуразные деньги.
По гарантии починят.
>больше 40к баксов стоит
Премиальносиють и стоимость не связаны. Прямо сейчас можно взять новый из наличия за 7 млн.
Если выехал на "вафельный" перекрёсток с камерами, а перед тобой пробка, и все стоят, штраф придет с камеры?
Там вроде 5 секунд чтобы проехать.
Там вроде 5 секунд чтобы проехать.
На вафлю нельзя выезжать если пробка перед тобой, штраф косарь без скидки.
По факту не бывает. 100% у него балашиха уровня Павлино/Центр-2. Там нет паркингов и по ценам это всё в 2-3 раза дешевле, чем то, где есть. Стандарты в Москве и подмосковье сильно отличаются
>По факту не бывает
Могу конкретные дома в ДС2 показать.
Уверен что в ДС тоже найбутся подобные.
> в ДС2
В Мурино?
Бывает пробка едет 1 кмч, там не разберешься
Нет, в прелелах СПб.
Ул Адмирала Трибуца по нечётной стороне
В Мурино тоже есть такие дома, но это уюе не ДС2
Спасибо, ребят. В принципе я понял уже примерные расклады. Stepwgn понравился, и цена за б/у - шный с небольшим пробегом неплохая, но маловат несколько. Wolkswagen Caravelle есть на авто.ру тоже по неплохой цене.
Просто я по бюджету по другому рассуждаю, а стоит ли мне его вообще покупать? Может, проще общественный транспорт и поездом, а деньги в дело вложить - всё-таки это актив, который прибыль приносит, чем в авто вложить за который платить надо. Чтобы потом не возникло претензий, что - я нищеброд там на зарплате, лучше бы я нашла кого посостоятельней, чем тебя с лоханью. Я вот с чем и исходя из каких мыслей пытаюсь определиться.
В общем, всё понятно уже в целом, вопрос закрыт.
>там не разберешься
Нет места за перекрёстком - не едешь. Есть - едешь.
Охуеть сложно разобраться
>По гарантии починят.
По какой гарантии?
Я вам покушать принес. Что можно купить до 150 тысяч с абс, кондиционером, современным салоном, дисковыми тормозами и мотором от Тойоты.
Всяко интереснее этих ваших тазов
https://youtu.be/FwpTNnlEMRU?si=A_7JkPXjuLZk3jFI
Всяко интереснее этих ваших тазов
https://youtu.be/FwpTNnlEMRU?si=A_7JkPXjuLZk3jFI
Уж как-нибудь разберись, ты же на зебру не выезжаешь, если за ней самосвал оттормаживается
Бреешь и стоишь перед перекрестком, проблемы?
> Бреешь
Неудобно, зеркало маленькое
так и че делать?
Че взять до миллиона чтобы не скучно было ехать?
>чинчонг
>усосаный до нуля
>недвижимость за 150к
>Только нормально никогда не может быть постоянно
Ну раз ты такой трясун параноик, то в дурку ложись.
Французы 24 атомные станции построили. Умные люди, не повелись на визги проплаченных зелёных. Теперь имеют кучу профитов и независимость от чужих углеводородов. В отличие от немцев, позакрывавших АЭС, и теперь сосущих у Пыни и Трампыни.
Трясуны параноики должны страдать и быть попущены.
Япония 15 действующих АЭС.
А сдохнешь ты не от радиации и не от того, что живёшь рядом с АЭС, а банально под колёсами грузовика или какой-нибудь обдолбавшейся хуесосины которая не заметит твою тушку на переходе.
>>завод внутри страны
Где у тебя завод внутри страны?
Шиз ну покажи на карте и таблетки прими.
>Ебало довольное.
примерно такое
Какое нахуй мнение?
Ебанаты кормят жирного зелёного ебаната.
>Я купил хату в 2020 за 2.3 миллиона в ипотеку за 5% на 7 лет.
У тебя не спрашивают, когда ты ипотеку взял. У тебя спросил анон, чем ты блять думал, когда в таком человейнике квартиру брал в импотеку?
мимо домобог с гаражом
Очевидно, блядина тупенькая, тебе придётся терпеть. Выплатишь импотеку, попробуешь продать конуру в этом человейнике. И поменять локацию из этого улья ебаного на более лучшую.
Новостройкадебилы должны страдать всегда и во всём.
Коттеджедебил, как сосётся с уборкой снега и обслуживанием твоего дома?
> Боевая картинка
Тараканов травил давно?
> Как давно у днищекласса появилось ограничение снизу?
Давно
>Коттеджедебил, как сосётся с уборкой снега и обслуживанием твоего дома?
>> Боевая картинка
> Нет, в прелелах СПб.
А мы говорим о условном мурино
а он не сможет продать, сейчас 6.5кк могут выложить только сверхбогатые бандиты, даже выплат с сво с бустом в виде маткапитала и льготной ипотекой многодетным ветеранам инвалидам второй мировой не хватит, чтобы приобрести коробку в человейнике.
так что вложения в бетон это уже навсегда без права и надежд на обратную конвертацию в деньги
а с грядущим введением цифрового оншорного рубля с лимитированным сроком действия еще и накопить на первый взнос не получится никогда, не успеешь потратить за полгода - сгорят
так что единственный вариант сейчас это продать человечник за половину стоимости и бежать
>мы говорим о условном мурино
Ну так переедь из условного мурино на условную окраину нормального города в жильё днищекласса но с паркингом
Ну и читай не жопой
>В Мурино тоже есть такие дома
Какие бренды удлинителей есть нормальные? Где покупать? Нужно для детского кресла удлинитель. Не хочу китайщину, которая рассыпется.
>2025
>нихатю кетай
Ну нихати.
Никаких брендов там нет - всё будет made in china
изучал вопрос
> для детского кресла
А изофикс тебе не завезли?
Почему в мокрую погоду или когда проедешь по глубокой луже, тормоза становятся очень резкими? Малейшее нажатие и машина встаёт колом.
Не хочет такого пидораса больше катать
Словно не ясно, кто ещё НИХАТЮ КИТАЙ. На 30 летнем форде катается
Восьмилетний киарио по цене гранты это крута!
Веста на вариаторе НОВАЯ будет 1.5 ляма. И не рассказывай, что восьмилетний киарио лучше весты.
Я кстати реально думаю продать ховер. Опять ремонт, опять хуита. Но это всё чепуха. Его ставить негде. Примерно как выше по треду обсуждали. В 23 году можно было ставить его хоть ночью. В 24 стало проблемно. В начале 25 уже часто нет никаких мест у дома в 5 вечера. Я думаю, что к 26 году будет "30 минут ищи парковку по району".
>а он не сможет продать,
Ну я как бы тооооонко ему намекнул в своём посте.
>попробуешь продать конуру
Скупой платит дважды, тупой постоянно.
Вообще хуею с таких кадров, это же каким надо быть хлебушком, чтобы взять ипотеку в человейнике. Это же пиздец, это всё, это маркер IQ55 у индивида. И ведь таких 86%.
Польстился на малый процент? Ну ок. Потом выяснит, что несущие стены дали трещины, что построена стопицотэтажка на пустыре размером сто на сто метров, возле свалки, а рядом ещё десяток таких стопицотэтажек. Безнихуя, без нормальных парковок, дорог, без инфраструктуры. Как блять не понимать эти очевидные вещи ещё на этапе выбора где ты берёшь ипотеку???
А потом бегают такие по форумам и по двачам. "шожи шожи делоть таперича???"
А нихуя уже не делать, ты всё уже сделал.
пиздуй мультики смотри, инфантильный пидорок
>Я думаю, что западные глубинарии тож самое пишут.
Что характерно они такой хуйни не пишут.
А если найду?
Попробуй.
Колодки говно, размокают от воды.
Но ведь тогда бы они наоборот хуже тормозили
хочется гараж с подвалом и ямой. Но как совместить яму и подвал, если высота подвала 2 метра, то я не дотянусь до машины
исофикс есть, ток надо засовываться в салон, ложиться на кресло и искать наощупь вход в паз ремня
Я прошлым летом делал подвес для этих целей.
Фото нет, но это пикчи с драйвика, у меня почти то же самое, только менее колхозно.
Ананас, поясни за замену двигателя. Если я возьму маркообразную тойоту, на которой изначально был не jz, а g или как их там, я смогу легально поставить на неё jz, ездить не опасаясь доёбов доблестных сотрудников? Можно ли будет оформить замену агрегата?
Надеюсь на аргументацию не в духе "нет, потому что ты долбоёб", это я и так знаю. Этот тред вроде как именно для таких вопросов и предназначен.
Надеюсь на аргументацию не в духе "нет, потому что ты долбоёб", это я и так знаю. Этот тред вроде как именно для таких вопросов и предназначен.
>до миллиона
>чтобы не скучно было
Некромерс бери. Скучно точно не будет
Чисто теоретически можешь. На практике очень сложно, дорого и времезатратно.
Обычно все просто свапают с мыслью о том, что продать смогут машину только на разборку, и ездят так. Номера двигателей уже сто лет никто не проверяет на дорогах.
Ну, если поставишь на учет перед свапом, и свапнешь обратно перед продажей, то можешь.
Android Auto 13.7, указывали на возможное расширение функционала. Разработчики Google ранее намекали на поддержку новых категорий приложений, таких как браузеры, видеосервисы и игры, доступные в режиме парковки.
В коде последней бета-версии также замечены упоминания об уведомлениях о доступности новых приложений, что может означать скорый запуск YouTube для Android Auto. Пока видеосервис доступен только в автомобилях с Google Built-in, но пользователи давно ждут его интеграции в стандартную версию Android Auto.
В коде последней бета-версии также замечены упоминания об уведомлениях о доступности новых приложений, что может означать скорый запуск YouTube для Android Auto. Пока видеосервис доступен только в автомобилях с Google Built-in, но пользователи давно ждут его интеграции в стандартную версию Android Auto.
выглядит страшновато. Ещё сбоку надо стенки, чтобы не упасть
посчитал. Если высота подвала 2,3 метра, то глубина ямы с учётом толщины пола в районе 1,4м. Внизу остается 0,9м. Проще стол сделать высотой 0,9 и на нём стоять. Но опять шанс оступиться и упасть.
Может проще подъёмник? Но он место занимает и заезжать в него каждый день неудобно и открывание дверцы блокирует
> что несущие стены дали трещины
Такое выясняется спустя несколько лет после покупки
> что построена стопицотэтажка на пустыре размером сто на сто метров, возле свалки, а рядом ещё десяток таких стопицотэтажек. Безнихуя, без нормальных парковок, дорог, без инфраструктуры
А это выясняется до покупки лол. Причём свалка или соседний человейник могут самоорганизоваться буквально спустя неделю после переезда.
А в целом соглы, вкатываться стоит в дома построенные лет десять назад независимо от года, предыдущий владелец уже успел наебаться с ремонтом всего что отхлёбывало и пытается съебаться в частный сектор чтобы охуеть там ещё больше, кругом уже заспавнились все нужные магазины и автобусные маршруты, а ты с лицом ехидной картошечки меняешь по фасту расшатанную фурнитуру и только ставишь мебель. И выбираешься оттуда на вертолёте, пиздос, в 2010 хотя бы пустые газоны ставили куда местные кабанычи могут вползти и съебаться с проезжей части, а не так что весь двор это парковка нос к носу как в парыже ебучем
Заебатая система, я себе такую же делал, только не подвешиваясь за края ямы, а со столбами вкопанными в пол подвала.
> Но опять шанс оступиться и упасть
Если между платформой и краем ямы больше чем полтора метра, просто перила сделай. Всё ещё сможешь колёса или мешки с картошкой в подвал спускать, но упасть будет сильно сложнее.
> браузеры, видеосервисы и игры
А, собственно, нахуя оно всё в ГУ машины то нужно?
Пока ждешь кого-то например мамку отвез в магаз, можно дейлики в Геншине выполнить. Круто же
> вся система завязана на получение данных с мобилки и без неё не полезнее дедова приёмника с верньером
> пердолишься и играешь именно с двухъядерной немощи, встроенной в щиток
Даёшь дум на вестущке
Собственно, большая часть описываемых тобой проблем контрится покупкой:
1) В уже застроенном районе, когда уже понятно где там что есть и что ещё ожидается
2) В доме в состоянии "месяц до сдачи", когда его можно в живую посмотреть в, фактически, почти готовом виде
3) От старого застройщика. Предварительно поездить по его предыдущим объектам и посмотреть в каком они виде.
Только это будет дороже, чем на котловане посреди нихуя. И, скорее всего, это будет переуступка, так что никаких льготных ставок.
Я по бокам металлические планки прикрутил. И спереди/сзади столбики ставил на подпор.
У меня глубина подвала больше поэтому под навесом можно пройти пригнувшись.
Мне подвес нужен только чтобы масло/масляный фильтр заменить, поэтому он в длину 2 метра и с лестницей до пола подвала.
> Мне подвес нужен только чтобы масло/масляный фильтр заменить
Я свой фильтр могу сверху через крышку капота достать, но вот за подвеску катать машину вперёд-назад по гаражу удобнее когда платформа за пол цепляется, а не качается на подвесах, стремновато как-то за края бетонной плиты цепляться когда цена устойчивости - ещё четыре стальных уголка, не так уж дорого они стоили.
>свалка или соседний человейник могут самоорганизоваться
Изучение градостроительного плана и плана благоустройства района - это не наш путь.
>вкатываться стоит в дома построенные лет десять назад
Ну да, идея правильная
>ещё четыре стальных уголка, не так уж дорого они стоили.
У меня стоит 8 уголков, причем гораздо массивнее чем на фото, и четыре столбика снизу. Мне кажется эта конструкция вес самой машины выдержит, не то что мои 80кг.
Понял, спасибо за ответы.
Импердолинг этот план на 50 лет вперёд выполняется безукоризненно, найдут плывун под предполагаемым фундаментом, который помешает ещё один человейник воткнуть - и в лучшем случае там какой-нибудь склад или парковка будет, перепродать землю под одноэтажный говносжигательный завод вообще как нехуй делать.
Я ентих ваших строительных вузов не оканчивал и сопромату не обучен, но чёто всё равно кажется что опираться на бетонный пол подвала проще и безопаснее, чем мастерить подвес за край бетонной плиты. В любом случае платформа это заебись, да и подвал размером с гараж тоже заебись.
>план на 50 лет вперёд выполняется безукоризненно
Так ты не раз в 50 лет его изучай. Перед сменой плана проводятся публичные слушания, их тоже стоит посещать
Слушания по твоему конкретному микрорайону Пердяево-Сити на окраине промзоны будут слушаться в центре города в середине буднего дня в час пик, удачи мониторить весь город, особенно если живёшь в миллионнике.
>удачи мониторить весь город
Зачем? Мониторь только интересующий тебя район. О слушаниях оповещают сильно заранее.
Если для тебяне по силам это отследить, то я ничем тебе уже не помогу
>Нужно для детского кресла удлинитель.
Нахуя? Если у тебя ребенку в кресле не хватает ремня, то скорее всего ему уже пора без кресла ездить. Ну и блять, изофикс.
>2018
>пробег 55 тысяч
Скорее 155
Ты уверен, что подходящие тебе квартиры будут только в одном конкретном районе? Ты уверен, что эти слушания вообще куда-то упёрлись, если все косяки строительства обнаруживаются только когда дск уже запустит разведку на участок? Ты уверен, что метеорит который прилетит тебе по лбу через год уже внесён в альманах?
Таксист спок
Ремня хватает, мне неудобно крепить ребенка, тачка низкая, приходится засовываться в салон и искать вход в пазик куда втыркнуть ремень.
>Ну и блять, изофикс.
Еще один. Как блять наличие изофикса влияет на ремень? Типа воткнул кресло в изофикс и можно не пристегивать что ли?
Воткнул кресло в изофикс, а пристегивается ребенок пускай сам, не безрукий. А в возрасте, когда он еще не может сам пристегнуться, у него и кресло другое, со своими ремнями.
Имеется село, единственный выезд ведет на платную трассу, полагается ли в таком случае бесплатный проезд по этому участку трассы и как его получить, если это так?
Ты в какой стране живешь?
>единственный выезд ведет на платную трассу
Он и по документам единственный? Или есть лесная убитая дорога про которую ты забыл написать?
>Имеется село
Какая категория и допустимое использование земельных участков в этом селе?
>полагается ли в таком случае
Мало инфлрмации. Ты на карте покажи что за село, понятнее станет
V-class/Multivan - лучшая машина для людей с 3+ детьми?
Почему нет какой-нибудь тачки поменьше V-class но чтобы так же сзади 5-6 удобных полноценных посадочных мест лицом к лицу? Типа V-class ужатого до кей-кара.
У Мультивена и Вэ класса очень классно, что боковые двери огромные, легко можно протиснуть плечи, чтобы застегнуть ребенка в кресле, например, плюс лицом к лицу очень удлобная компоновка для будничного использования по городу детей возить, 3ий ряд чтобы был легко доступен(у кроссоверов 3 ряд неудобен для посадки и высадки). А на дальняк - можно развернуть все кресла по ходу движения.
Почему нет какой-нибудь тачки поменьше V-class но чтобы так же сзади 5-6 удобных полноценных посадочных мест лицом к лицу? Типа V-class ужатого до кей-кара.
У Мультивена и Вэ класса очень классно, что боковые двери огромные, легко можно протиснуть плечи, чтобы застегнуть ребенка в кресле, например, плюс лицом к лицу очень удлобная компоновка для будничного использования по городу детей возить, 3ий ряд чтобы был легко доступен(у кроссоверов 3 ряд неудобен для посадки и высадки). А на дальняк - можно развернуть все кресла по ходу движения.
>детьми
>ребенка
>детей
>3ий ряд
Срыг на пикабу
>Типа воткнул кресло в изофикс и можно не пристегивать что ли?
Ну так блять, ты будешь пристегивать ремнями кресла, а не изъебываться со штатным.
>с 3+ детьми?
Если есть деньги на содержагие 3+ детей, то в чём проблема переделать салон любого бусика который тебе по технике, размеру и дверям понравится?
Потому что с добавлением третьего ряда нужно будет усиливать кузов, усиливать подвеску, более мощный двигатель, узкая длинная коробочка будет выглядеть как говно и будет неустойчивой в поворотах, поэтому придется расширять кузов и в итоге ты получишь тот же мультивэн.
Вообще для семьи с 4 детьми лучшим вариантом будет киа карнивал.
Тв не понял. ОП дурачок и это по наследству ребёнку передалось. Вот для них и проблема пристегнуться без трёзкратного оббенания вокруг машины.
>киа карнивал
Дорогие, блеать. Но машинка интересная, рассматривал её.
Мимокрок недавно искавший минивэн
Ну покупай соболь, хули. Думал же чем-то, когда столько личинок делал.
>Он и по документам единственный? Или есть лесная убитая дорога про которую ты забыл написать?
Есть второй выезд, который ведет прямо в озеро, т.е. не выходит никуда по сути
>Какая категория и допустимое использование земельных участков в этом селе?
ИЖС
>Мало инфлрмации. Ты на карте покажи что за село, понятнее станет
Тут пардоньте, понятно проще и понятней будет, но не хочется сливать хорошее объявление если конечно проезд бесплатный, продаван без транспорта и не в курсе что как
>Ты в какой стране живешь?
РФ, знаю, что по закону платка обязана иметь объезд но в данном случае он отсутствует
Да не, я некродолжа взял. Я нищеброд, конечно, но не настолько чтобы на газовской продукции ездить.
>не выходит никуда по сути
А по документам куда выходит?
>не хочется сливать хорошее объявление
А нам на кофейной гуще гадать хочется?
Если ты думаешь о покупке там участка - передумай. Если бы проблема легко решалась, то её бы решили.
Тебе предсточт годы противостояния местной администрауии в лучшем случае
Тебе в треде приводили в пример всякое типа соболей, жаков и тайот старых, у которых конструкция позволяет развернуть ряд с помощью гаечных ключей, что ты проигнорил/начал рякать про бомжовость не имея денег на не бомжовый в класс, так на кой хер ты опять вылез? По твоему новые варианты появились за это время?
Содержание детей стоит хуйню.
>А по документам куда выходит?
А где это глянуть? На кадастровой карте не обнаружил дороги, но может где галочку проебал
>А нам на кофейной гуще гадать хочется?
Так зачем гадать? Меня интересует сам факт такой ситуации. Т.е., если там действительно нет по документам других дорог, есть такое право у проживающих чи нет по закону а то кроме права у ОТ/владельца трассы и права этого владельца доп категории назначать ничего не нашел
> киа карнивал
бандура размером с мультвен или короткий вэ класс, но с удобством третьего ряда как в кашкае
>но не настолько чтобы на газовской продукции ездить
Новый соболь НН 4+ ляма стоит. И от газа там не так много осталось. Китайцы и тут ручонки приложили.
Да в вестушке дум и без ГУ бывает.
>На кадастровой карте не обнаружил
Ты какой-то левый сервис с картой нашёл? Она может быть не актуальной или с ошибками.
>А где это глянуть?
Запросить на госуслугах кадастровые планы интересующих тебя кадастровых кварталов.
> факт такой ситуации
Какой "такой"? Там могут быть десятки нюансов
> если там действительно нет по документам других дорог
Так они есть или нет?
> есть такое право у проживающих чи нет
Может есть а может и нет. Зависит от деталей
>Так зачем гадать?
Действительно незачем, покупай. Отличное место и перспективное.
>Новый соболь НН 4+ ляма стоит
Ну а новый карнивал 6+. Если бы у меня были деньги на новый соболь, уж на новый карнивал нашлись бы.
>но с удобством третьего ряда как в кашкае
Пчёл, ты третий ряд с четвертым перепутал.
Хз, уникальное сочетание. Попробуй сухой газетой по стеклу провести и попробуй мокрой. Других объяснений у меня нет, если колодки, как и положено, не размокают, то наоборот, проскальзывать должны.
Какова среди приличного общества репутация дисков СКАД? Мне очень нужны колеса сейчас
Ремнями кресла пристегиваются только совсем мелкие пиздюки. Когда чуть подрастают, нужно кресло побольше, в котором пристегиваются штатным ремнем. Но подросший пиздюк уже может и сам пристегнуться
Я не пристегиваю штатным автомобильным ремнем кресло, я пристегиваю штатным автомобильным ремнем ребенка, который сидит в кресле.
Кресло в изофикс воткнуто и зафиксировано, мне не нужно пристегивать кресло.
Нужно пристегнуть ребенка, который сидит в кресле, которое воткнуто в изофикс.
Это вроде бы тред тупых вопросов, а не тупых ответов.
Автоспот норм или развод?
Стоит связываться?
Ставка на новое и б/у одинаковая или нет?
Стоит связываться?
Ставка на новое и б/у одинаковая или нет?
Погодите, это реально?
Какие подводные камни?
Какие подводные камни?
Как не левый человек, а с неплохим опытом в «колесах» скажу тебе, эти диски будут сильно получше чем среднячок
Где пруфы? Пикча не гуглится
Автомагнитола работает только если надавить на нее внутрь корпуса.
Звук, и.т.п. все работает.
Отпускаешь, через 1 секунду снова выключается.
В чем может быть проблема?
Звук, и.т.п. все работает.
Отпускаешь, через 1 секунду снова выключается.
В чем может быть проблема?
Судя по описанию, проблема скорее всего связана с плохим контактом питания или с неисправностью внутри самой автомагнитолы. Возможные причины:
🔧 1. Плохой контакт разъема питания
Проверь, как сидит фишка питания (ISO-разъем или другой, в зависимости от модели). Возможно, контакты ослабли или окислились.
Если при нажатии магнитола включается, значит, какой-то провод отходит.
🔧 2. Пайка внутри магнитолы
Со временем мог отойти или треснуть контакт на плате, особенно на разъеме питания.
При надавливании соединение восстанавливается, а при отпускании пропадает.
🔧 3. Проблема с корпусом
Возможно, магнитола неправильно закреплена, и при нажатии плата внутри корпуса двигается, восстанавливая контакт.
Проверь, нет ли зажатых или поврежденных проводов за магнитолой.
🚗 Что делать?
Сними магнитолу и проверь разъем питания – плотно ли сидят контакты.
Разбери корпус и осмотри плату – если есть трещины в пайке, нужно пропаять.
Если не разбираешься в электронике, лучше отнести в сервис – может потребоваться диагностика.
Проблема, скорее всего, в плохом контакте или пайке. Если магнитола дорогая, лучше починить, а если дешевая – возможно, проще заменить. 🚗🔧
чатгопота в треде!
> тупые вопросы
Есть один. Что за фигня изображена на пикрилах? Лежала в пазу под копотом. Просто лежала. Форд фиеста.
Блять, не загрузились походу
Кстати, годный способ пассивно-агрессивно послать нахуй с тупыми вопросами.
Кекич, интересно сколько полная цена
> Ставка на новое и б/у одинаковая или нет?
В банке спроси.
>Дорогие, блеать.
Тогда очевидный stavic за полтора
https://auto.ru/cars/used/sale/ssang_yong/stavic/1125092411-673cc981/
Ровно соточку отмотали, лол.
В принципе какая-то заманчивая цена для любителей вагончиков и налох на меньше 150 сил. И год не очень древний. Но салон видно уставший уже очень. Он даже постеснялся водительское место крупным планом фоткать. Сидушка там хорошо так пропёржена и руль отполирован.
А как этот дизель вообще ссань_ёнговский ходит? С учётом того, что в нём 230к км, сотку ещё протянет или сразу на капитал_очка?
Есть знатоки или только школиё?
Судя по тому, что ты смотришь весту с китайским вариатором, ты не вполне вменяем в принципе.
Ну блять очевидно, фишка какая-то оторванная. Поищи там же под капотом, где болтается провод от которого она оторвалась.
>интересно сколько
столько
Альтернативы?
Это другой, тот 6 тон
Интересный аппарат.
А динамика у него какая? На авто ру нет данных
Да блядь вас не понять
Один говорит бери новую весту
Второй не покупай новую весту с китайским вариатором
Сука как тяжело купить первую машину
мимопроходил
Ну если хочешь весту, то не на вариаторе и не с движком 1,8.
Этот аппарат, как ты выразился, пустой весит 2 тонны. А машина рассчитана на много тушек. Две с половиной тонны будет как нехуй делать, жируха с личинками, скуф и хрючево из пятёрочки.
Хоть у дизелей и есть тяга с низов, но тут уж слишком маломощный движочек вкорячили.
Думается работает он всё время на пределе своих возможностей. Потому и на 200к км машину сбагривают.
Ни о какой динамике тут и речи быть не может вообще.
19 секунд до сотни, с одним водителем, если тебя это утешит.
ну будет тот на 300к дешевле
Берёшь, не?
В самых современных машинах (особенно внедорожниках/пикапах) на автомате появился нормальный режим буксировки с отсоединением от коробки типа как на grand vitara? А то вроде годная фича этой машины, но более нигде о ней не слышал
>А как этот дизель вообще ссань_ёнговский ходит?
Вот перекличка по нему https://m.vk.com/wall-108109541_291193
>19 секунд до сотни, с одним водителем, если тебя это утешит.
Для двухлитрового турбодизеля это очень много. Колеса.ру заявляют 13.5 секунд
https://www.kolesa.ru/test-drive/test-drayv-ssangyong-stavic-kuhonnyy-kombayn-2014-02-08
Правильно понимаю, что подушке пизда настала?
>менял ремень ГРМ на Гранте
>26к работа
Ох лол) На ниве проехал 290к с 2008г и ничего с цепью не делал, затраты 0 рублей. Хуета ваш ремень.
>Балашиха
У тебя там Мэдди Мурк живёт, у которого куча машин. И находит место где их ставить.
> У тебя там Мэдди Мурк живёт, у которого куча машин. И находит место где их ставить.
Кто? Где?
Это называется раздатка.
Если ты его возраста, то мб он тебе выписывал подсрачников в шкалке.
Толсто, долбоеб
я просто хочу машину чтобы не ебать себе мозги несколько лет
Я так понимаю на роботах это довоенные модели, то есть бу уже
На английском языке есть выражение grease monkey. Дословно - промасленная обезьяна. Обозначает автомехаников (причём не уничижительно и они сами себя так часто называют), потому что их работа: а)грязная, б) тяжёлая физически/обезьянья.
Какой аналог этому выражению существует в русском языке среди автомобилистов/автомехаников? Какое-нибудь сленговое название механов, чтобы любой Петрович сразу понимал о ком идёт речь.
Сам пешеход, в вашей мове не силён.
Какой аналог этому выражению существует в русском языке среди автомобилистов/автомехаников? Какое-нибудь сленговое название механов, чтобы любой Петрович сразу понимал о ком идёт речь.
Сам пешеход, в вашей мове не силён.
> причём не уничижительно
Буквально расизм по отношению к немытым итальянцам
> Какой аналог этому выражению
Кузьмич/петрович/кулибин и называют, чисто механизаторского термина нет
>Буквально расизм по отношению к немытым итальянцам
Ты путаешь с greaseball.
И типа у всех так? На ландкрузере например?
одного слова не припомню чтобы было, тех кто с дизелями работают называют "мазута" если только, но как аналог у нас есть типа стишок.
Руки в масле, жопа в мыле, я люблю автомобили. Но это универсально для всех кто ковыряется с машинами, а не только для работников сферы.
>Руки в масле, жопа в мыле, я люблю автомобили.
Лол, неплохо.
Это не раздатка нихуя. Автомат просто меняет схему работы и повышает позже для большей тяги на низах не только это на самом деле, раздатка тут вообще не при чем
>чтобы любой Петрович сразу понимал о ком идёт речь
Автомеханик
Нахуй придумывать хуйню или ты поридж ебаный, который нормальными словами пользоваться не умеет?
Чё сгорел-то, скуфи ду?
Нигерия не ебашит больше?
Ну он точно поридж малолетний. Я его собачий сленг вообще не понимаю.
>я просто хочу машину чтобы не ебать себе мозги несколько лет
трехлетний пруль
>Нигерия не ебашит больше?
И вот эти люди думают, что их кто-то понимает...Пиздец
забыл добавить что машина еще и первая у меня будет, правам меньше месяца.
можешь про весту почитать новую - https://www.drive2.ru/experience/lada/g626223550138683707?t=120
а бюджет то какой?
до 1.5
Да я уже тут спрашивал, мне сказали бери новую весту. А сейчас тут же читаю - не бери.
>А сейчас тут же читаю - не бери.
Так тут не одна позиция у людей. Со стороны "любителей" на двачах хотябы есть владельцы, со стороны хейтеров только рассказы на основе дромов (это сколько, процента 2 от владельцев или меньше?) и слухов. Но в любом случае решать тебе а ты где за 1.5 на вариаторе купить собрался, если у нее ррц от 1.6? Или ты в кредит с госпрограммой решил брать?
Нет, я думал можно взять кредит, получить скидку и сразу его выплатить. Или это так не работает?
>почитать новую
И что конкретно там нужно читать? Этих ведер под 300к уже продали. Брак в любой модели в любой марке будут. Нужно смотреть, что часто отрыгивает, а не бортжурналы с единичными случаями листать.
>Или это так не работает?
А это тебе надо брать договор и читать ибо у разных по разному, последний раз, когда я подходил близко к кредиту, за это штраф полагался, но после этого почти 20 лет прошло и ипотеку товарищ пару лет назад по твоей схеме оплачивал
Ну и да, не забудь поузнавать по поводу гос. программы с поддержкой на покупку 1 авто, там как-то менялись правила, но вполне может скидочка солидная получиться
Я не свошник и не медик, вроде бы сейчас только им положено. Что договор внимательно читать нужно это понятно.
херовый бюджет, лучше было бы 900, чем 1,5, лол
Из нового можно попробовать весту на палке - но там с коробкой проблемы, нет синхронизаторов, то есть при парковке вперед\назад нужно ждать по 5-7 секунд, иначе пизда коробке. Или попробовать найти гранту на автомате джатко - но там их расхватали уже все. Или в дауншифт на ниву, но это пиздец. Проблема тазов в том, что сейчас это по сути китайщина - там рассыпуха и все из китая все очень дешевое и не надежное. Если у тебя в голове есть ассоциация: "новая тачка - нет проблем - три года мозг ебать не будет, если что дилер за час пофиксит, заскочу после работы" - то остановись и не обманывай себя. С ладой это не работает. Это было раньше до 22 года, когда были мозги бош, а не ителма, когда все узлы и рассыпуха были из европы, у меня даже лампочки были из японии, лол. Сейчас же очень сильно качество снизилось.
Если ты меняешь тачки раз в три года - то бери китай. Любой. Откатаешь три года и сольешь. Если будешь кататься 5+ лет то китай довольно специфичен, там например нет артикулов ремонтных комплектов коробок, только целиком узел. Ну и если смотришь ваг из китая жетта, то это немного другой ваг, более дешевый. Есть еще шевроле кобальт, он хоть и стремный, но надежный, вроде даже новые есть, но их попридушили.
Ты не спрашивал, но я скажу, что у меня сейчас на руках 1,7кк, коплю до 2кк и буду заказывать пруль трехлетку с пробегом до 30к. Тут хотя бы есть прогнозируемость ремонта и поломок и есть навалом запчастей. Нет анальных касок, антикора за 200к, страхования здоровья и т д.
> там с коробкой проблемы, нет синхронизаторов
Ты совсем шиз?
> Ты не спрашивал, но я скажу, что у меня сейчас на руках 1,7кк, коплю до 2кк и буду заказывать пруль
И чего я сомневался, шиз на всю голову
А, значит не так понял. Там просто у чела с драйва сдохли шестеренки коробки на 5к пробега. Ему дилер сказал что хуевая эксплуатация и в книжке написано про 5 секунд между втыканием первой и задней.
Менеджер кредитного отдела, спок
Я пока только автомат рассматриваю, не готов с палкой ебаться, хотя сдавал на механике.
О чем и говорил, насладись высером данного индивида и еще раз подумай на сколько оно вообще надо спрашивать мнение на двачах
А где тогда спрашивать, тут все мои друзья. На самом деле пара друзей с машинами есть, но один на десятке за 80к в гараже копошится, а второй на ауди за 10 лямов, поэтому им обоим меня не понять.
Звучит как ему в уши нассали чтобы проблемную сцепу не признавать как брак, унесший за собой коробку, ну либо чел катясь вперёд любил заднюю втыкать до полной остановки и напиздел в своей статье. Всё что там можно было нахуевертить это проблемы с подшипниками или кривыми валами, и то при этом опорный вал бы наоборот быстрее останавливался пока он заднюю втыкает, и то надо сцепление бросать соскользнувшей с педали ногой, чтобы аж брызги с неё тебе в ебало летели.
За неделю перестанешь замечать как втыкаешь передачу, если ездишь регулярно.
Сап автач. Какой положняк по шинам Prielli cinturato P1, стоит брать на собаку в размере 185/65 15?
>За неделю перестанешь замечать как втыкаешь передачу, если ездишь регулярно.
Уебище, закрой рот и иди нахуй
Не слушай того скуфа. Не бери меху ни при каких обстоятельствах, ОТ не хуже тогда
Безмозглое говно, ты? Никто блять не сидит блять с блокнотом и калькулятором, выбирая оптимальный момент когда ручку дёрнуть, ты делаешь это на автомате, и нехуй тут прикидываться что это пиздец непосильная задача и всё, таз выкидывать. Если стоит выбор между усосанными ватоматами и новой палкой, очевидно стоит взять новую палку и не ебать себе мозги.
Хуя сосни, скуфопидор
5 лет откатал на копромехе из-за визгов таких уебищ как ты, пока не осознал, как она меня затрахала, пересел на автомат на 10 лет старше и на меху больше не сяду. Это говно дергать - для опущей вроде тебя
>Если стоит выбор между усосанными ватоматами и новой палкой
Выберу усосаный ватомат. Или автобус/такси/велосипед/электротык. Можно еще кошачью упряжку. Один хуй лучше мехи
Эволюционируй, довен, твой уровень развития - обезьяна в гольф-карте. Затрахал ты сам себя, не осилив банальную вещь.
> Один хуй лучше мехи
Да ты на хуйцах верхом предпочтёшь, лишь бы и дальше быть недоразвитым дебилом.
>Эволюционируй
>Чтобы страдать и пользоваться устаревшей на 30 лет технологией
С тобой все в порядке? Откуда такие ретрограды-любители усложнять себе жизнь беретесь?
Кривой стартер осилил?
>не осилив
>5 лет откатал
А может все таки осилил и понял, что нахуй нинужно? Дергать сцепу + рычаг каждые 2 секунды вместо придавить 1 педаль и все?
Новая веста дерьмо. Все супер хуевое, китайское, кривое косое(реально можно руку порезать об ручку двери), багованное.
Веста до импортозамещения и на тот год - было норм. А сейчас как по качеству дерьмо, так и по наполнению. Едет хуево, рулится хуево, сквозит через уплотнители и тд.
Как бы в нормальных условиях веста была бы заменой гранте.
Анонас что можно взять следующей тачкой?
Бюджет 2,5 млн.
Сейчас hyndai ix35. Поездил на нем и понял чего я хочу:
1. Чтобы машина была чутка пободрее, видно надо брать что-то лучшее по соотношению масса/лошади.
2. Хочу подогрев руля.
3. Адаптивный круиз контроль.
4. Посвежее.
5. Посимпотичнее.
Из того что не хочу менять:
1. Пускай тоже будет кросовер, желательно с 4х4 уже вытаскивал из снега на лебедке haval f7x лол и вместительным багажником.
2. Не хочу спидометр экраном, ну и вообще желательно поменьше экранов побольше кнопочек
2.
А может всё-таки бабуин решил перестать терпеть слишком сложную для себя вещь, ведь проще истерить в интернете?
> каждые 2 секунды
Я не знаю в какой реальности ты живёшь, в моей даже ползая по пробкам это не проблема. Наверное надо хуйнёй какой-то страдать вместо того чтобы за рулём сидеть, одной рукой телефон держать, другой бутылку для мочи, правой ногой газовать, левой руль придерживать.
Но он прав. Я 7 лет ездил на механике и был упоротым ручкадрочуном как ты, а потом при выборе нового авто решил ради праздного любопытства взять вариант на автомате и мой шаблон, навязанный такими сектантами как ты, нахуй треснул. Купил то авто на автомате, и все последующие авто за следующие 13 лет я брал только на автомате. Ебал я рот эту механику. Это примерно как пользоваться современной стиральной машинкой или в тазике одежду драить.
Ну Семён Семёныч, каждый тред одни и те же фразы слово в слово.
>желательно с 4х4
>Не хочу спидометр экраном, ну и вообще желательно поменьше экранов побольше кнопочек
В современных реалиях невыполнимо для нового авто. Если только б/у смотреть.
2,5кк это с учетом трейд-ина текущей машины или нет?
Можешь коупить сколько угодно.
Безумные умения.
Тем не менее я не тот анон, с которым срался изначально.
>ползая по пробкам это не проблема
20 минут без перерыва сцепу туда-сюда
Иди нахуй крч. Дрочи свою ручку, а к нормальным людям, которые пользуются достижениями прогресса 30-летней давности не лезь
Каждые 10 сантиметров надо срочно подкатываться вперёд, каждые 10 секунд, иначе тут же кто-то влезет, ага, понимаю. Только дебил будет отпускать машину перед собой дальше полуметра, иначе нет смысла вообще в пробке стоять, поймут только ценители.
> В современных реалиях невыполнимо для нового авто.
Нижние комплектации Джолиона же. И стрелочки завезли, и 4wd. Правда, адаптивного круиза там не будет, он только в комплекте с цифровой приборкой.
>и 4wd
AWD это не 4х4
Кажется, у нас появился новый шиз
Почему? AWD это когда у тебя подключаемый полный привод по желанию левой пятки мозгов, пытающихся учуять проскальзывающие шины, 4wd это когда ты жмёшь кнопку или дёргаешь ручку и у тебя принудительно полный привод, а то и блокировка дифференциала где-нибудь рядом. Какой-нибудь неконтролируемый хавал или дастер это AWD, нива с её ручными рычагами это 4WD
Вообще, если доебаться, то у машины с более чем 4 колёсами All wheel drive будет не 4 wheel drive, но, несмотря на это, ни в аббревиатурах AWD и 4WD, ни в колёсной формуле 4x4 нет никакого указания на способ распределения мощности между осями.
Просто ты тупой долбоеб.
Пиздуй гуглить что такое муфта, что такое раздатка, чем отличается ПОЛНЫЙ ПРИВОД у условных тигуана, бмв X3, вагуди А6, субару импрезы, гелика, нивы и буханки.
> то у машины с более чем 4 колёсами
Термины от легковушек для людей не понимающих что творится, хули, условный МЗКТ тебе просто колёсную формулу напишет и все поймут
> способ распределения мощности
Блокируемый дифференциал, или с ограниченным проскальзыванием, это обычно ещё одна фича которой уделяют много места в рекламном материале, если их нет, значит будешь тремя колёсами в грунте тонуть, а оставшимся лужу выплёскивать на ебало кому-нибудь
>дальше полуметра
Да, именно. Пол метра проехали - пару секунд стоим - снова проехали. Так и было в пробках. Что приводит к беспрерывному выжал - отпустил
В пизду
Нрав - катайся на мехе, мне пох, если те по кайфу. Но не нужно свои ретроградские предпочтения проецировать. А то кто-то ведь послушает, отдаст немало денег и будет страдать
> Пол метра проехали - пару секунд стоим - снова проехали
На полкорпуса отпустил и паузы уже до минуты растягиваются. О чудо, если не трястись сильнее чем двигун, то не надо каждые 10 см коробку дёргать.
> мне пох
Уже полдня подряд как пох. Вот я с таким же ебалом читаю эти басни про ручную коробку как будто от неё руку накачиваешь сильнее чем от дрочки, потому что надо каждые ёбаные полсекунды её дрочить. Ну ёпта, если твой путь на работу занимает три часа в пробках с дрочением полуметровых отрезков каждые 20 секунд, могу только здоровья пожелать, стресс это не шутки, но вообще нихуя не у всех такой режим езды. Я хуй знает как у тебя в городе остальные водители приучены, но в моём ты ждёшь эти полкилометра до светофора именно что спринтами вперёд каждые 30/50 секунд пока через зелёный просачивается кусок очереди, остальное время ты правую руку не на набалдашнике держишь, а в носу ковыряешь или ищешь радиостанцию без рекламы, никто не трясётся за эти ебучие промежутки в которых ещё и какие-нибудь поехавшие пешеходы могут шнырять и нет этого сраного постоянного уплотнения, будто дорога бесконечная и кто-то спереди вечно деспавнится каждые 10 секунд. Лет 10 назад такая хуйня была, когда с югов к нам в регион на подработки народ пёр, но щас прекратилось. Когда преодолеваешь тот злоебучий перекрёсток наступает режим езды на третьей передаче не переключаясь минут десять-двадцать подряд, потом пара поворотов и уже парковка у офиса. Вот и всё дёргание ручки, на старте, немного в пробке и пока паркуешься, остальное тупо через весь город на одной передаче тошнить, подстраиваясь под волну зелёных светофоров.
Range Rover 2016 TDv6 плохая машина?
9 лет в 2013 казались срокомогромным
щас как-то пох
9 лет в 2013 казались срокомогромным
щас как-то пох
Я тебе идиоту еще раз поясню - у меня пробка это ПОСТОЯННОЕ дрочение сцепы и нейтраль - 1. Метр проехал - секунду-две стоишь - снова метр
На светоебах хуйня - разгон до 3-4, проезд 100-200м, светофор торможение. То есть 6-7 переключений
>дрочением полуметровых отрезков каждые 20 секунд
Еще раз. Не 20. 2. Просто 2
>три часа
20 минут такого режима хватает, чтобы выжимать сцепу из последних сил, а дома нога просилась на отпил
Или ты совсем в пердях живешь, я хз
>радиостанцию
Лол, скуф ас ис. Загугли стриминговые сервисы
>Вот и всё дёргание ручки, на старте
Рот я ебал ее и на старте дергать, когда могу просто 1 раз на D поставить
>путь на работу
Ноу. Мне машина сейчас нужна ездить в кино/кафе/нахуй. Зачастую уже не по таким утренним/вечерним пробкам как описал выше
Раньше на мехе в шарагу евери дей гонял
>Уже полдня подряд как пох
Мне пох, на чем ты ездишь. Нрав меха? - Ок. Твоя проблема в том, что ты эту скуфскую хуйню продвигаешь, а это уже не ок. Из-за таких хуесосов уже поел говна. Бля 2к25-й, им бы все палку дергать
Хули вы все до ручки доебываетесь? Основная проблема мехи в сцеплении и дрочью с ним и газом. Рычаг создает проблемы на старте в поворот, когда надо 2 руки рулить и еще его дернуть на 2
>на палке
На палке твоё очко АУЕшное, дырявое.
>и буду заказывать пруль трехлетку
Вот тут жиробас и вытек из треда.
>на собаку
Поводок бери на собаку и намордник, хуета малолетняя.
Лол, нищенка оправдывается сама перед собой, что не омжет позволить себе машину на АКПП.
Дрочи дальше, голубок задроченый
Реально перекатить не могут что-ли
https://2ch.hk/au/res/6542688.html
https://2ch.hk/au/res/6542688.html
Никто не имеет в виду такой полный привод, когда говорит о полном приводе. Ведь кроме нивы и уаза он есть у машин, стоящих как квартира. И нужен он только для говен.
А для обычных людей AWD достаточно, чтобы из снега выехать.
Да, с учетом продажи текущей.
Бля грустно как то, похоже надо копить дадбше а 2,5млн это самый куцый китайский вариант(
>старте в поворот, когда надо 2 руки рулить и еще его дернуть на 2
Что? Никогда в повороте не переключается скорость.
Этот
> Никто
с нами в одной комнате?
Я тебе, невротику сдвгшному, ещё раз повторю - если ты специально дёргаешься каждые 10 секунд когда это не обязательно, то тебе никакой коробки не хватит. Я и по дс успел покататься по работе, и по своим миллионным пердям, и по реальным пердям на пару тыщ человек, нигде блять того что ты описываешь не было, кроме ебучих курортных регионов.
> Загугли стриминговые сервисы
Ты в городе на мосту в пробку встанешь и у тебя уже инет отвалится, я уж не говорю о том что на окраинах и кольцевых творится.
> Рот я ебал ее и на старте дергать, поэтому дёргаю на старте
Ага
> Мне машина сейчас нужна ездить в кино/кафе/нахуй
То есть нерегулярно, туда где самые пробки, негде припарковаться и где такси прекрасно ходят. Понял тебя.
> продвигаешь
Всё что тут продвигается - это истерика по поводу того как твоя рахитная нога отвалилась то в одном случае, то в другом, то ты уже забыл каком. Из-за таких демагогов уже хуй что обсудишь на доске.
> на старте в поворот
На первой передаче до сорока спокойно разгоняешься, откуда взялось столько даунов, которым именно в повороте надо ручку дрочить? Ты там полицейский разворот чтоли исполняешь?
Давай, назови 10 машин, которые можно купить новыми, где тру полный привод.
>повороте не переключается скорость
>до сорока
У меня была оч короткая 1-я. До 40 - это уже ревет и нихуя не едет
>специально дёргаешься каждые 10 секунд когда это не обязательно
Блять какой же ты тупой. Тебе 3-й раз поясню - не 10, а 2. Не от нехуй делать, а потому что место появилось. Ты считаешь тупым меня, но сам уже 2 раза не можеш прочитать текст
Алсо даже в такой пробке мне сзади сигналила дсблядь на ренже, чтобы этот метр ну хз, быстрее проезжал? Потом через сплошную на встречке повернула налево на 4-х полосной дороге лол
>Ты в городе на мосту в пробку встанешь и у тебя уже инет отвалится, я уж не говорю о том что на окраинах и кольцевых творится
Ебать у тебя там пердя. В городе такой хуйни вообще нет, из города без навигатора не выезжаю вообще, все заебись
>Рот я ебал ее и на старте дергать, когда могу просто 1 раз на D поставить
>Рот я ебал ее и на старте дергать, поэтому дёргаю на старте
Ну да, дергать на каждый старт со светофора по несколько раз или 1 раз на начало поездки в D и когда приехал в P. Или в твоем манямирке автомат на каждом светофоре в D-N-P ставят?
>то в одном случае, то в другом, то ты уже забыл каком
Какая-то шиза, нихуя тебя не понял. Каждый день раньше дрочился в пробках. Неиронично считаю, что колено этим попорчено. Сейчас не каждый день езжу, но тем не менее есть желание садиться за руль в принципе, на мехе вообще почти не ездил, как шарагу кончил, ОТ/велике проще
>Всё что тут продвигается
Ты предложил анону взять меху, не я. Заметь, он(а) хотел автомат. Но вылез скуф и визгом "за неделю привыкнешь". Если бы анон хотел меху - я бы не пихал ему автомат. В этом между нами отличие
Меха - пережиток. Нахуя она нужна вне гоночного трека? Вот даже на трассах - в чем профит? Пол литрах топлива?
> У меня была оч короткая 1-я. До 40 - это уже ревет и нихуя не едет
На твоём дастере итак рекомендуют со второй стартовать. Куда ты так торопишься повернуть, что тебе аж юзом надо в поворот входить?
> Не от нехуй делать, а потому что место появилось.
Ну так подожди пока не 10см впереди освободятся, а полкорпуса. Повторяю тебе уже десятый раз, и ещё раз повторю, пока не прочитаешь.
> мне сзади сигналила
Если бы она знала как всем похуй, она бы расплакалась
> В городе такой хуйни вообще нет
Речь шла как раз не о пердях, а именно проблемах в густонаселённой местности. И вот прикинь что творится по сравнению с этим в зажопинсках, где ебучими голубями пиццу заказывают.
> из города без навигатора не выезжаю вообще
Так навигатор без сети прекрасно работает, ты о чём вообще
> Ну да, дергать на каждый старт со светофора по несколько раз
Между этими стартами не 2 секунды проходит у нормального человека. Или в твоём манямирке я через все пять передач ручку дёргаю, пока догоняю пустоту в один корпус?
> Ты предложил анону взять меху
Я предложил не трястись так о коробке человеку, который позавчера экзамен на палке успешно сдал, коробка это хорошо если десятая часть проблем в выборе автомобиля, а не непреодолимое препятствие.
> Вот даже на трассах - в чем профит?
Кроме одной единственной пробки в автомате в чём профит? Если ты в пробках по 3 часа стоишь до отвала коленки, может тебе и правда лучше на ОТ ездить. Но нихуя, вылезла жертва палкорептилоидов и начала визжать что лучше пешком на 25 этаж на вертолётную площадку подниматься чем дрочить страшную непостижимую механику.
Уважаемые не шизы, а давайте расскажите, что я могу купить непрульного в эрафии с такими хотелками:
2 педали
7 мест (минивэн)
до 5 лет
до 30к пробега
цена до 2кк
вводим параметры на автору:
https://auto.ru/cars/all/body-minivan/?year_from=2020&price_to=2000000&km_age_to=30000&transmission=ROBOT&transmission=AUTOMATIC&transmission=VARIATOR&transmission=AUTO&steering_wheel=LEFT
и внезапно получаем нихуя, все только под заказ, да ладно? правда что ли? а как так?
Это был не дастер (я не скуф), а дизельная малолитражка
Со 2-й она не поедет
>10см впереди освободятся, а полкорпуса
А я тебе еще раз повторяю - пол корпуса так и освобождается. Хули ты это прочитать и понять не можешь?
>Речь шла как раз не о пердях
Хз, у меня никогда проблем со связью нет. Типа я без музона вообще не вожу, то есть постоянно включено и норм работает
>навигатор без сети прекрасно работает
Каким образом? Карты даже не откроются без связи, если не скачаны
>пока догоняю пустоту в один корпус?
Тут возникло не допонимание. Один кейс - это пробка. Тогда у меня это дерганье 1-N в постоянном режиме. Типа скорее всего где-то впереди машина проехала и появилось место. Не 10 см, еще раз. И так каждые несколько секунд
Другое - это езда по относительно свободному городу. Тогда надо 1-2-3-(4)-3-2 на светофорах
В обоих случаях нахуй не всралось, когда на автомате просто ставиш D и едешь. На светофорах его в P не ставят, просто ногу положить на тормоз. То есть всю поездку с рычагом не контактируешь
>не трястись так о коробке
О выборе агрегата который составляет половину уровня CUMфорта, да, при реквесте на автомат. Скуф
>в автомате в чём профит?
Серьезно? Мне надо пояснять? 2 взаимодействия с коробкой на поездку или постоянное? Ты рил не видиш разницы?
Без пробок так-то у мехи тоже нет преимуществ, ее надо дергать пусть не каждые несколько секунд, но далеко не 2 раза
>3 часа
20 минут, даун, читать научись
>лучше на ОТ
Кста, во время описанных мной пробок ОТ - банка со шпротами. Когда они рассасываются и остаются светофоры, переходы и прочая хуйня когда надо менять скорость и передачу, то и ОТ свободнее
>2 педали
В СМЫСЛЕ 2 ПЕДАЛИ ТЫ ЧЕ ПИДАР ЗА НЕДЕЛЮ ПРИВЫКНЕШЬ 3 ДРОЧИТЬ РЕПТИЛОИД НЕОСИЛЯТОР
> а дизельная малолитражка
Значит ищи другие причины устраивать дрегрейсинг поворачивая на перекрестке
> пол корпуса так и освобождается
Если у тебя такая короткая первая передача, ты можешь просто как дастеропенсионеры катиться на скорости в 0.01 км/ч. Даже тормозом работать не придётся, как на условном тазе.
> Хз, у меня никогда проблем со связью нет.
От региона к региону разные частоты у одного и того же оператора, бывает что тупо в радиусе 50км кроме 1800 частоты под 4г ничего не выделено и на неё полгорода наседает, а в туннелях, узких улицах и всяких лесных перегонах тупо ноль сигнала, максимум жопорез. Хоть на флешку скидывай хардбас в дорогу.
> Карты даже не откроются без связи, если не скачаны
Ты начинаешь понимать
> Тогда надо 1-2-3-(4)-3-2 на светофорах
Мы тут опять рассматриваем твой бывший пепелац со странными передачами в городе где не синхронизированы светофоры, или вот внатуре свободный город где можно подгадывать скорость чтобы вообще красный не встречать?
> половину уровня CUMфорта
Ага, гораздо важнее бубнёжки выхлопа прямо в салон, того как ты в этом самом салоне помещаешься, псевдоспортивными корытами в которых хуй усядешься не в позе креветки, обзора за ебучими стойками в этой позе, да хоть наличия задней камеры, это всё похуй, хоть на табуретке перевёрнутой сиди, зато с ватоматом.
> до 5 лет
> до 30к пробега
А прули твои тут при чём?
>От региона к региону разные частоты
Ну так-то тут я с тобой спорить не буду, у каждого свое. Если у тя так хуйево - могу только пособолезновать
> Карты даже не откроются без связи, если не скачаны
>Ты начинаешь понимать
Та мне-то это понятно, но у мя связь всегда есть, так что нет необходимости качать
>вот внатуре свободный город
Во-первых, все еще имеет переходы, повороты, где надо снижать, разные улицы с разной комфортной скоростью. Еще можно ямы/лежаки к этому добавить
Во-вторых, все еще автомат не даст тебе минусов. У него в любом случает 2 тыка вместо ну пусть 8 на 1 поездку. То есть при идеальных условиях меха будет чуть хуже, но так, что это опустимо. В реальных профита нет
>бубнёжки выхлопа прямо в салон, того как ты в этом самом салоне помещаешься, обзора за ебучими стойками в этой позе, наличия задней камеры, это всё похуй, хоть на табуретке перевёрнутой сиди
>зато с ватоматом
Да. Я же говорю, пересел на автомат на 13 лет старше, кайф
Немного оффтопа от нашего срача:
>псевдоспортивными корытами в которых хуй усядешься
Ну кста мне наоборот понрав низкая лежачая посадка. Когда сел - будто под меня сделала до моего рождения. Но вкусовщина
>обзора за ебучими стойками
О, это у прошлой было проблемой. Пару раз там пешееб прятался. Хорошо что я знал об этом и посматривал с 2 сторон Рассматривал Астру GTC 2к12, там вообще пиздец
>наличия задней камеры
Никогда не было, но оч хочу. Еще лучше круговой обзор. Мб когда-нибудь. Когда сделаю запуск и отпирание с телефона, кек
Лан че ходить вокруг - сменил Корсу 2к09 на BMW e36 1к98, кайфую. А коробке то 28 лет. Че там у современных - наверное вообще разъеб. Корсу еле продал, дизель никто не хотел
>А прули твои тут при чём?
то что под заявленные хотелки есть только прули
> все еще автомат не даст тебе минусов
Ровно до первой проблемы двинуться с места, потом стой погрузчик жди. Один ебучий диод в мосте на генераторе выбьет, аккум сядет - и стой жди вместе со своим приятелем и его галстуком, потому что пока не заведёшься хуй тебе а не снять коробку с паркинга. План махнуться аккумуляторами и доковылять до сервиса звучал неплохо пока не оказалось что приятельский тупо не помещается. Гуд таймс, ёбана. Больше не хочется.
> Если у тя так хуйево - могу только пособолезновать
Отучился музыку с ютуба в дороге слушать лет пять назад. Теперь ещё и забанили его, пидоры. Теперь либо заёбываю пассажира чёнибудь закешированное включить, либо просто еду в полной тишине залипаю в горизонт, всяко лучше чем местные дискотеки восьмидесятых слушать, а максимум или маяк в низинах вечно пропадают
> Но вкусовщина
Искренне завидую людям которые могут так сидеть. Сам я из-за травмы спины в пиздючестве приучен сидеть ровно как с палкой в жопе, если ложиться в типичное гоночное корыто тупо начинает шея болеть минут через пять от того что смотришь на дорогу между коленок. Ну или спинку поднимать вертикально, тогда коленки всё ещё над рулём торчат в среднем корыте, но ты уже пузом в них упираешься, а лбом в крышу. Приходится на компенсаторомобиле передвигаться. Отсюда и проблема со стойками бтв, даже при вроде бы решённой проблеме ближняя к тебе стойка расположена не в полулежачем вдалеке, а прямо перед носом, сиди крути башкой чтобы пешехода не намотать на ось при повороте влево. Пиздец, как же я скучаю по жигулям с их тонюсенькими стойками в этом плане.
> Никогда не было, но оч хочу
По зеркалам втискиваться в узкие повороты оказалось удобнее, но когда рандомная пешеблядь норовит залезть под колёса, камера спасает мне жопу и кошелёк с завидной регулярнгостью. Опять скучаю по жигулям где вместо танковой щели сзади было тупо ещё одно лобовое стекло
>Ровно до первой проблемы двинуться с места
Такое происходило крайне редко, когда по 2 недели стояла без езды и с плохим аккумом напоминаю, водить меху не хотелось. На крайняк просил прикурить у рандома. Ну и да, есть эвакуатор. Раз в пару лет проще его вызвать, чем каждую поездку дрочить
С мкпп страдаешь постоянно. С акпп такое может произойти, но крайне редко
Ну и вроде есть услуги выезда и заряда, если уж совсем плохо
Это мантры уровня не льзя буксировать. Ага, только за 5 лет ни разу не понадобилось. Или выехать из слякоти. Застрял только 1 раз и хуй сам выехал, рандом толкнул
Алсо один хуй если машину буксировать - на мехе надо найти того, кто ее потащит. Или все равно эвакуатор
>генераторе выбьет
Ну так а хули купил авто без кривого стартера, не ебался бы, а завел ручками. Или не осилил?
>По зеркалам втискиваться
Это скорее для езды задом, чтобы не задеть бордюр/низкую узкую хуйню, которую в зеркала не видно. Например около сервиса коробка валялась, ее не видно
Если в припаркованном авто откроется дверь и эту дверь уебет другое авто - то виноват открывающий дверь. Это понятно.
А если допустим из припаркованного авто кто-то вывалился на дорогу и его сбил другой авто. Что в таком случае будет?
А если допустим из припаркованного авто кто-то вывалился на дорогу и его сбил другой авто. Что в таком случае будет?
Бутылирование
Водитель всегда виноват
Можешь хоть 5-полосную трассу перебегать, кто за рулем - не прав
Что ты имеешь в виду под "не прав". Если в неположенном месте тебе под колеса бросились, то никто тебя на бутылку не посадит. Но нужно будет все равно медицинские расходы оплачивать пострадавшему.
>на бутылку не посадит
Уверен? Реальные кейсы можно? Я просто рил хз, думал за любое сбитие с ущербом здоровью сажают
> Раз в пару лет проще его вызвать
Буквально свой чел рядом ехал и не мог меня на тросе вытащить из середины ёбаного нигде. Сколько до нас ехал эвакуатор предлагаю имаджинировать самому
> С мкпп страдаешь постоянно
Пока страданий причинённых именно коробкой ровно ноль, акпп вон выше уже навставляла палок в колёса.
> не ебался бы, а завел ручками
> услуги выезда и заряда
Смысл не в заряде, а в том что гена сдох, аккум после этого минут за 10 кончился. Ни с кривого, ни с толкача ты не заведёшься в таких условиях, 15метрового киловаттного удлиннителя чтобы тащиться за донором с собой тоже не нашлось.
> только за 5 лет ни разу не понадобилось
Мне за 10 лет надобилось часто, дальше что, обнимемся и вместе нахуй пойдём?
> Это скорее для езды задом
Ну я и говорю, когда задом в нишу на парковке въезжаешь, всегда какой-то пидарас думает что он успеет прошмыгнуть между тобой и соседним автомобилем, как будто манит их блять под колёса, сука, в самую зону где не видно нихуя. Коробки это так, понятная ситуация.
>именно коробкой ровно ноль
Ок, круто. На других проецировать не надо. Особенно с явным запросом на автомат мне в треде выбора авто такие же скуфы хуйню писали, но второй раз не повелся
>гена сдох, аккум после этого минут за 10 кончился
Так и нахуя тогда заводить? Охлад не работает, один хуй ехать не льзя
>Мне за 10 лет надобилось часто
Может стоит лучше следить за авто, чтобы она не ломалась в ебенях? Или не ездить по ебеням?
>Ни с кривого, ни с толкача не заведёшься
Лол, заведешься. Это тупо прокручивает двигло вместо стартера. Но если ген не работает, то смысл?
> На других проецировать не надо
То есть вот эта твоя тирада об убитой коленке - это случай из палаты мер и весов, а не твои личные загоны? Ок
> Охлад не работает
Ты троллишь тупостью чтоли, генератор сдох, а не система охлаждения.
> следить за авто
Как я в твоём представлении могу предотвратить решивший отъебнуть один конкретный диод из четырёх? Кулер ему свой оформить, или менять не глядя всё по очереди?
> Или не ездить по ебеням?
Может мне ещё и машину из гаража не вынимать, чтобы не ломалась?
> Лол, заведешься
> Но если ген не работает
Троллинг или тупостью, или проигнорированным контекстом продолжается Смысл в том чтобы не стоять часами ждать эвакуатор, только чтобы проехать пару километров до сервиса, а сразу доехать туда на галстуке за 10-20 минут. Даже если за машиной ухаживает табун автомехаников, я всё равно больше никогда не куплю ведро которое может колом встать из-за неконтролируемого заводского брака.
>это случай из палаты мер и весов, а не твои личные загоны?
Скорее да. Посмотри на стату. Меха нахуй не кому не всралась, помимо ебанутых ретроградов вроде тебя. Которые вместо того, чтобы тихонечко ее дрочить, активно пихают, когда не просят. Я же говорю тебе садиться за автомат. Нрав меха - да тыкай ее, всем пох
>система охлаждения
А от чего она работает? А еще фары и куча других систем
>Может мне ещё и машину из гаража не вынимать, чтобы не ломалась?
Если она так часто ломается, дело не в коробке. Если нужно ездить на дальняк, то бери понадежней, очевидно
>а сразу доехать туда на галстуке за 10-20 минут
Я хз что такое галстук в терминах авто. В любом случае я лучше раз в пару лет буду ловить попутку или эвакуатор, чем каждую поездку дрочить палку. Алсо рыночек со мной согласен
> Посмотри на стату
По стате меха это всё ещё доминирующий вид коробки, лол. Я ж тебя не заставляю ездить там, где автомат только во вред, чё ты так трясёшься.
> А от чего она работает?
Если я от чего-то завёлся, логично предположить, что там энергии и на охлад хватит, если твой охлад вообще на электронасосе циркулирует, а не как у всех, от кардана где-нибудь берёт кручение и гоняет по малому кругу пока термостат не перегреется и не откроет остальную массу охлаждайки.
> Если она так часто ломается, дело не в коробке
Во дела, сломалась-то и правда не коробка, к сожалению путь до ремонта преградила именно она.
> Я хз что такое галстук в терминах авто.
Ну ремень этот ебаный, которым ты два автомобиля к друг другу привязываешь и тянешь сломавшегося за собой. Если ещё и тормоза отказали, тогда нужна жёсткая сцепка, но если у тебя с двиглом проблемы, а не с подвеской, можно и так.
> я лучше раз в пару лет буду ловить попутку или эвакуатор
Я лучше буду ездить на устраивающей меня и 99% водителей эвар палке и не ждать часами на морозе когда эвакуатор приедет, если что-то случится. Охуенно просто сказать "да похуй разберусь", пока не придётся внатуре разбираться.
>доминирующий вид коробки
В европах и среди бу. Новье уже везде автомат, в РФ в т.ч.
>тормоза отказали
Они кста без двигла работать тоже не будут. Точнее только пару раз
>меня и 99% водителей
Фатал еррор. Смотри стату. Большинство уже берет автоматы, даже в европах, где дроч на кокономию и топливо. В РФ уже давно автоматы > мехи. Про США молчу
Даже если смотреть все существующие авто - ввиду возраста мб мехи будет больше. Но никак не 99%. И сколько из них юзается как авто выходного дня?
>Охуенно просто сказать "да похуй разберусь"
Да, так и есть. Иначе я бы не купил 30-летнюю БМВ)
Кста для трека я бы взял меху, да. Когда гоняешь ее действительно прикольно дергать. Но не на гражданке, то есть единственным авто
Пока не доебался - в общем числе в Европе мехи больше. У новья уже меньше. В РФ этот переход произошел еше раньше
Везде. То что нихуя не понимающим нормисам скормили китайский ватомат это скорее заслуга маркетинга, чем технического прогресса.
> Точнее только пару раз
От конструкции зависит, обычно это не зависящая от пихла простая гидравлическая система, даже при наличии абс. Я уж не говорю про ручник, который вообще трос напрямую идущий к задним барабанам мимо всего остального. Ну на грузовиках ещё своя тема была, когда они по умолчанию заблокированы, а разжать тормоза ты сможешь только когда гидравлический насос включится, но это не про нас, додвухтонников.
> где дроч на кокономию и топливо
Если только в манямирке местных депутатов, народ берёт то что есть и что дешевле субсидиями вогнали в нищук-сегмент. США и правда не берём в пример, там свои сорта аутизма во всех аспектах.
> Иначе я бы не купил 30-летнюю БМВ)
Все дальнейшие вопросы отзываю
>Везде
Эм. США 1% авто с мехой
РФ 60% новые с автоматом
Европа в кажется 2к17 стала тоже брать новье больша на автомате
Гугл в помощ так сказать
>гидравлическая система
Которая станет непрожимаемой после пары нажатий
>ручник
Пытался как-то, когда тормоза перегрел, хуйня. Но в общем лучше чем ничего
>народ берёт то что есть и что дешевле
Ага, только автоматы уже стоят почти как меха. Среди БУ в т.ч. Переплата крайне низкая за тот уровень комфорта
>маркетинга
Кстати забавно, как автомат - маркетинг, а камера заднего вида и отсутствие пердежа в салоне - нет. Кекнул
Где эти 1%, на паркове автосалона? По городам и весям всё так же пердят такомы с палкой и щемятся в правый ряд приусы на ватомате.
Цепляешься за эти "новые", как будто все остальные 95% автомобилей в стране взяли и исчезли, и не перепродаются а просто в землю закапываются потому что стыдоба-то какая, на палке выпущено, а вдруг соседи узнают.
> Которая станет непрожимаемой после пары нажатий
Вакуумник не завязан на двигло. Если у тебя не прожимаются тормоза без заведённого двигателя, возможно, стоит заглянуть в сервис.
> автоматы уже стоят почти как меха
Ну я и говорю, всратый китайский автомат по стоимости примерно как человеческая меха, трясунам и обладателям вареника это продать проще чем ремонтопригодность, которая вообще хуй с ней, три года по гарантии отъездил и продал в металлолом.
> камера заднего вида
Ебать роскошь, камера на жёлтом тюльпане за триста рублей, особенно когда магнетола с охуевшим дисплеем уже присрана в торпеду
> и отсутствие пердежа в салоне
Рабочий не проржавевший глушитель и не прогоревшие прокладки на выхлопных штанах, тоже фича для глубоких ценителей?
>1%, на паркове автосалона?
Гугл в помощ. Это проданных
>пердят такомы с палкой
С такой разницей они скоро в США вообще пропадут. В ЕС и РФ остатки палки будут дольше, но тенденция очевидна
>приусы
А еще наприме камри. Их на мехе больше не существует
>Вакуумник не завязан на двигло
Как он без генератора будет работать, ты ебобо? Пару раз выжмешь, он пошумит и все, воздух вышел, тормоза не жмутся
>ремонтопригодность
АХХАХАХА СУКА
Любимый дроч мехоблядков. Жаль что пиздеж. Так и скажи, что нищук и трясешься с нихуя. Классические акпп уже умеют ремонтировать, а по надежности нихуя с ней не будет, если изначально не взять плохой/убитый экземпляр
>Камера на жёлтом тюльпане
> не проржавевший глушитель
В чем отличие от автомата? Как и без него, без этих вещей авто едет. Ломаться еще меньше, все как скуф любит!
>человеческая меха
Проиграл. Создавать себе сложности -> человеческое устройство. Лол
>китайский автомат
Японские и немецкие мы почему-то не рассматриваем. Ок
Ах ес, манипуляция статистикой в моменте. Пойду вагон тортов закуплю.
> Пару раз выжмешь, он пошумит и все, воздух вышел, тормоза не жмутся
Так не прожимаются, или тяжелее жмутся? Потому что вакуумник у тебя подключается где-то в середине хода педали, а на трассе ты максимум слегка оттормаживаешься когда машина перед тобой газ бросает перед поворотом. Тех двух-трёх полных нажатий, когда надо прям реально тапку в пол вдавить на полной скорости, как раз хватит до сервиса долететь.
> Любимый дроч мехоблядков
Надёжные классические акпп в этой ценовой категории и не встречаются, лол. А вот судорожно дрыгающийся робот или отхлёбывающий через день после гарантийного срока вариатор - как нехуй делать.
> Как и без него, без этих вещей авто едет.
Разница в том, что камера тебе даст обзор того сектора, который ты физически не видишь, а не криво-косо выполняет за тебя задачу уровня дрочения поворотников. Дырявый глушитель по ощущениям от езды сравним с передвижением верхом на работающем сабвуфере, не для всякого ценителя.
>Вакуумник не завязан на двигло.
Ты че, ебанутый? Откуда тогда там вакуум берется?
>Ах ес, манипуляция статистикой в моменте. Пойду вагон тортов закуплю.
Снова какая-то шиза. Нихуя тебя не понял, нормально изъясняйся, скуф
>Надёжные классические акпп
Так, стоп, значит все таки есть нормальные акпп, но это не те акпп, их мы игнорим, а плохие варианты не игнорим. Ясно
>Разница в том, что камера тебе даст обзор
А автомат даст пиздец какой комфорт. Но скуфы любят страдать и делать вид, что так и надо, терпеть, деды терпели, отцы терпели и я буду терпеть! Нахуй прогресс! Это для сои и девочек!
> но это не те акпп
Ну ты же не будешь мне прогонять телегу, что тридцатилетний ватомат из твоего бемельве это то же самое, что сыпящийся китайский вариатор или робот, который он купит за те два ляма?
> пиздец какой
Чёто не ощутил большой разницы, пока ездил. Жжение в очке зато ощущалось, когда вся остальная жопа мёрзла на обочине.
> Нахуй прогресс!
Робот поверх обычной четырёхступки это не то чтобы прогресс
> что тридцатилетний ватомат из твоего бемельве это то же самое, что сыпящийся китайский вариатор или робот
Конечно нет. У нового пробег меньше и технологии новее, я не буду нищекоупить, что 4-х ступка у меня не хуже современных автоматических трансмиссий
Хотя в чем-то ты прав - робот с 1 сцепой или вариатор, с дивана не хочу
>Робот поверх обычной четырёхступки
Уже 9-ступенчатые классические есть. Роботы с 2 сцепами. Прогресса нет?
Но я говорил о прогрессе в контексте - раньше дергалось руками - теперь само
>Чёто не ощутил большой разницы, пока ездил
Круто. Не все такие. И когда кто-то спрашивает авто на автомате, обязательно вылезет скуф с визгом что и меха норм
> пробег меньше
Если только это. Глядя на то что делают с современными двигателями, выжимая больше ресурса из всё более тонкой фольги вместо стенок, уверенность в коробках падает с той же скоростью. А дорогой от дешёвого отличает только плавность переключения, но никак не разница в стремлении срубить бабла на производстве.
> Уже 9-ступенчатые классические есть
Скукоженные коробки от грузовиков с кучей передач можно было встретить в рандомном кадиллаке ещё 50 лет назад, я к тому что ценовая категория немного не та.
> раньше дергалось руками - теперь само
Чёто всё равно в моей голове эта автоматизация очень среднего случая по уровню полезности где-то на уровне ваговского дрочения стартера в пробке, решение проблемы который у меня и не было.
> обязательно вылезет скуф с визгом что и меха норм
Ну так по факту норм и есть, не помрёшь если за механику сядешь.
Чел, я надеюсь ты меня все это время траллил. Ну или тебе >60лвл
>Ну так по факту норм и есть, не помрёшь если за механику сядешь
Но желания ее дрочить есть мало у кого
>у меня и не было
>Нинужно
А еще без усилителя руля можно. Тоже не умреш, если без него водишь. Или кондея. Навигатор кста тоже излишество, можно по бумажной карте ездить. Или это другое?
Алло, долбоёбы, перекат проебали?
https://2ch.hk/au/res/6535742.html