Анон, сколько нужно денег на живой фулсайз сув? Секвоябугуртыша просьба не отписывать ИТТ. Но на картинку советую взглянуть, авось чего-то и поймет.
Я пидор чтоли по твоему?
>Я пидор чтоли по твоему?
>спрашивает про фуллсайз сувы
А кто ж ещё.
Мне нужен микроавтобус повышенной проходимостью. Японцы в них разучились. Остается только американский дух свободлы.
Был бы нужен — спросил бы там. В лапникаче именно бусы недавно и обсуждали.
Покупал 04.14 браунстоун, 3400, к зиме он стоил 4900, сейчас 4200. Пиздец.
Собственно а чому секвоя настолько дешевле?
>Но на картинку советую взглянуть, авось чего-то и поймет.
>Сравнивает по цене таможенные машины и местное производство
Обоссал тебя, долбоеб
Секвоябугуртыш
Потому что это местная машина для реднеков, а не ололо понтовозка, как 200й. Потому что за те же деньги есть еще более ололо 570й. Продажи 200к в США - пара сотен в год для нитакихкакфсе болезных.
Обоссал пидора. Пиздуй отсюда, это тред для адекватов.
Ты штаны снять забыл, адекват
Ну это в основном. А еще секвоя говнор, вотличии от 200. Это блять пиздец. Я охуел, что так тупо можно СУВ спроектировать. Дело в мелочах, а по факту - машина ад. Я отказываюсь воспринимать секвою как тойоту.
Блять заебали. Ответьте по делу треда. Сколько нужно денег на живой фулсайз сув? У меня есть 900. Хватит?
Еще, кстати, разбирал с перерывом в месяц Scion xB и Toyota BB. Вроде, блять, одинаковая машина. Но хуй там плавал. Я не понимаю долбоебов, которые берут американские авто. Оп, лучше пожертвуй проходимостью или объемом, но не связывайся с этим говном.
Нет
>У меня есть 900. Хватит?
Если в год, то с запасом.
Вы, блять, поеимаете, что вы ублюдки и мрази кароч?
Ты собрался сику за 900К покупать? Тогда зря отнекиваешься от прохлады и бугурта секвоеСтрадальца. Тебя ждет то же самое, как по нотам.
Крестоёб
Нет. Секвоя не рассматривается. На форда смотрю кароч.
Очевидно, он хочет крузак, но денег нет даже на секвойю. Подумать об альтернативах мешает засранность головы сказками про императора.
другой крестоёб
Чини детектор, маня.
ОП
>На форда смотрю
С фордовскими духами свободы проблем не меньше будет.
Кресты смотри. За 900К можно найти более менее живую девятисотую Натаху, и ездить как человек, а не как фордоёб - с сервиса до магазина и обратно.
>более менее живую
>почти новую
быстрофикс
Тащемта, десятилетний Экспедишен за эти деньги тоже можно более-менее живой найти. А про девятисотки я дохуя гадостей наслушался, один хуй за эти деньги только ранние будут с четырёхступкой. Поэтому я б восьмисотку последнего года взял в одеялке я, собственно, и взял.
другой крестоёб
Ты по человечески вырожаться можешь? Кресты - это таха? Натаха - это навигатор? Я правильно расшифровал твою шизофазию?
>Экспедишен
Где-то в недрах лапача есть ссылка на форум экспоёбов, где очередной Толян полтора года изливал душу о страданиях с Экспом вадияле, который он купил и отъехал 100 метров от салуна, и в котором повылезали все фордопроблемы, с коробкой, с двиглом и тд и тп.
Я от Форда отказался по тем же причинам
>дохуя гадостей наслушался
>Кресты
Шевроле
>Натаха
То есть ты хочешь сказать, что GM пизже? У меня патологическая ненависть к GM. А у крайслеров что есть? Из выбора Форд/тойота, куда бы сел/мать посадил?
>очередной Толян
>>дохуя гадостей наслушался
>Где-то в недрах лапача есть ссылка на форум экспоёбов, где очередной Толян
>единичный случай
>твою шизофазию
Не мою, их все ебанутые так зовут.
>форум экспоёбов
Педишен или эксплорер? Про Эксплореры третьего поколения я сам говна наслушался.
Североамериканский GM девяностых и начала двухтысячных точно пизже. Потом у всех кризис, потом Форт вроде встал СКАЛЕН, а генеральные моторы наоборот.
>у крайслеров что есть
Они то мерседесу подсасывали, то хуй пойми кому, то итальяшкам. Сейчас у них есть Фиат. Хочешь?
>Из выбора Форд/тойота, куда бы сел/мать посадил?
Если оба для североамериканского рынка, то сел бы в Форд сам и возил бы в нём мать.
>патологическая ненависть к GM
Okay. Вопрос снимается.
>у крайслеров что есть
Гранд Чироке. Додш Дюранго.
> Форд/тойота
Ну хууй знает.jpg
>Если из двух зол надо выбрать одно - я предпочитаю не делать выбор вообще.
А если серьезно и только из этих сортов - то уж лучше прадо средней проперженности, его хоть слить легче будет.
OCHE MALY Надо восемь мест
>Педишен или эксплорер
>Педишен
Зис.
Ну 3 хплорер на вэвосимь не такой проблемный как 4л, насколько я понял, но у Фордов в принципе больше болячек.
>для североамериканского рынка
Ты хотел сказать, made in USA?
>Надо восемь мест
Перебори ненависть и бери вторую Таху последних годов. Базарю, еще захочешь.
Субурбан не вариант? Если нет, то почему? Ну кроме того, что хуй его найдешь.
>Ты хотел сказать, made in USA?
Как обладатель мексиканской сборки, не могу с тобой согласиться. А что-то другое и в Канаде могли собрать. Вот калининградские версии, например, только на гейропу шли, иначе б мурриканцы взвыли от рукожопости наших соотечественников.
Тогда уж Сабурбан. В Тахе третий ряд тесный и багажника нет.
>третий ряд тесный и багажника нет.
Это очень плохо. Форды смотрел там норм вроде.
Экспедишен всего на 20 см длиннее Тахи и на 40 короче Субурбана, если мне память не изменяет. Дальше думай сам.
Откуда я тебе 300к должен высрать, школьник?
Этот фордоёб порвался. Заносите следующего.
>Привод: задний
Еще и это блять.
>Мне нужен микроавтобус повышенной проходимостью. Японцы в них разучились. Остается только американский дух свободлы.
Дурачок ты какой-то.
Не.
Поторгуйся, хуле ты.
Ну это для примера, блеадь. Они есть полноприводные.
А вообще, бери СОБОЛЬ 4х4 и радуйся.
Не. Был печальный ГАЗЕЛЕОПЫТ на хую я вертел.
>Они есть полноприводные.
OCHE OVERPRICE
Пизда какая-то короче. Вообще нет того, что мне нужно. Короч остановлюсь на альфарде/виано, наверное. Слишком геморно машину для внутреннего рынка США содержать.
отклеилась
http://moscow.auto.ru/cars/used/sale/1022799533-326fb5/
http://moscow.auto.ru/cars/used/sale/1021543427-e58d/
http://moscow.auto.ru/cars/used/sale/1022741437-5d66/
Шести-семилетки.
>геморно содержать
Ты поехавший? Про расходы на содержание ИТТ вообще речь не шла.
Это очень подозрительное предложение. И я в 3600 км от ДС.
>Ты поехавший? Про расходы на содержание ИТТ вообще речь не шла.
Я выбирая машину не только с автачем советуюсь. Читая, понимаю, что это пиздосина. Тем более в замкадье.
> что это пиздосина
охуительные истории итт.
че за бред, секвойя же лучше, картохи больше влезает, выглядит агрессивнее, с хуя ли дешевле?
>Надо восемь мест
Тралируешь чтоль? Я ттогда вот это возьму. По комфорту также будет. Зато сэкономлю полляма. http://vladivostok.drom.ru/mazda/bongo_brawny/19290133.html
Я не нашел в продаже НИЧЕГО на тахо в своем мухосранске. Любая мелочь это будет эпика на месяц.
расскажи, что с ней не так. видел обзор тунды - лучше машины не придумать если похуй на расход. это же одна и та же машина, только еще можно воздух возить
Короч, только зря время потратили на ОПа.
А ты как будто не траллируешь? Живёшь в прулесибире или на прулевостоке и хочешь мурриканский полноразмерный СУВ восем человек возить, да ещё за копейки и чтоб запчасти в любом сельпо.
автодок к вам не заехал что-ли? или кокодемия?
Выглядит круто. По итогу это испорченный крузак, собранный латиносами из говна и палок.
>только зря время потратили на ОПа.
не говори. к тому же еще и прулеёб, похоже.
>Живёшь в прулесибире или на прулевостоке и хочешь мурриканский полноразмерный СУВ восем человек возить, да ещё за копейки и чтоб запчасти в любом сельпо.
Чувак, не. У нас столько же тех же виано. Но сечас погуглив выходит, что намного проще будет содержать, например, виано. куча тундр и секвой, но они говно. А тахо и фордов крайне мало.
А я ему сразу на ебальник нассал, надо было так же делать.
Вы чего так порвались-то? Я тут конструктивно пытаюсь разговаривать. Это вы начали грузовые фергоны кидать за 1,5кк, хотя ясно было сказано, что надо восемь мест.
>А тахо и фордов крайне мало.
И что? Ты по своей прулепривычке сразу разборочку собрался искать?
Страдалец, ты что, все время капчуешь? Ты ж в гараже должен быть сейчас, очередную боль устранять, не?
Иди отсюда. Гад.
Посоны, не ругайте. Я читаю сейчас активно про субурбан. Я же просто разговор веду, а вы как козлы.
>Я тут конструктивно пытаюсь разговаривать. >Это я начал про СУВы спрашивать с третьим рядом для детей, хотя ясно было сказано, что надо восемь мест.
Пофиксил.
Чувак, у нас у официалов шкоды колодок в продаже в наличии нет.
где ты найдешь живой суб за 900?
Ты зря на автач пришёл, тут у многих недержание. В лапач надо было закатываться, там максимум гетеросечкой обзовут и хуец запостят.
>у официалов
Почему-то я не удивлён. Нахуй тебе официалы, особенно когда нужны расходники?
>Это я начал про СУВы спрашивать с третьим рядом для детей
Я об этом и вопрошал. Ездил на третьем ряду экспедина. Меня устроило.
Тундра это.
>Суб за девятьцот
>drom
>К сожалению, по заданным условиям не найдено ни одного объявления. Попробуйте изменить условия поиска.
>drom
>К сожалению, по заданным условиям не найдено ни одного объявления. Попробуйте изменить условия поиска.
>Почему-то я не удивлён. Нахуй тебе официалы, особенно когда нужны расходники?
Есть один ВАГозин в городе. Там и покупаю. Город не сильно мелкий. Около 700к жителей.
>Ездил на третьем ряду экспедина. Меня устроило.
Ты карлан и дрищ? Хуёво.
>искать муррикоса на дроме
Заземлился.
Ну например то, что ёё собирали из говна и палок из агрегатов что под рукой. Двигатель от 570, коробка от крузака, раздатка от сурфа и так далее. Единственное положительное изменение - передний редуктор в первой версии вообще от прадика был, равались как гондоны на 8 марта, сейчас один с 570м.
Да не ссы ты, не ссы. Все хорошо будет, ХАХАХХАХАХАХХАХА
Не. Жиробас среднерост. Читаю вот сейчас говорят, что третий ряд в тахе на очень много меньше, чем у экспа.
Ну а я всё из Штатов заказываю, если там дешевле и машина пока может ездить. Мне норм. Колодки с дисками так вообще сильно заранее можно купить.
Вот я и говорю: бери Суб.
>Я не нашел в продаже НИЧЕГО на тахо в своем мухосранске
А на форды у вас там прям тонны запчастей продают в каждом магазине?
японские микроавтобусы сделаны не для людей, это типа нашей газели - коленками упираешься в соседа.
Это не я, кек. Я только пришел
Тольятти?
Нет. Об этом и тред.
Смотря какие. Обобщая ты не прав.
Не, прулесибирь же. Барнаул.
Купи мою. 1.5к отдам. Сириусли, без наебалова, брату-автачеру все расскажу и сколько еще починить надо всего - то тысяч на 20 попадешь
Секвоебаттхертный
У вас там несколько шевиёбов есть на тахе и соплатформенниках и какой-то сервис, который в них может.
Алсо, помимо Суба ещё смотри Юкон XL и Escalade ESV. Последних вообще дохуя, овер 60 объяв на авто.ру
>Секвоябугуртыш
>Это не я, кек
А ты не пиздишь?
>всего - то тысяч на 20 попадешь
Если сам в это веришь, то вроде как и не враньё получается.
Нету ((( да и не нравится секвоя в старом кузове.
>Ты карлан и дрищ? Хуёво.
Сравни раму тахулечки и экспедишна
Я днем не сдержался, а это кто - то другой сикнул
Ну лан. И правильно, нехуй это говно покупать.
Сегодня крестовину в переднем кардане подзакусывать стало. Пичалька хнык хнык
А туда от нормального крузака афтермарк не колхозится? У бате на крезере крестовины с с замены в 2007 стоят. И он их не шприцует. Лруль, сборка Япония.
надо было шприцевать вовремя, а не сидеть капчу двачевать.
Колхозятся от чего - то, у меня даже лежит где - то кажется.
Я шприцевал, а он один хуй. Полгода же не пользовался, пока редуктор был сломан, видать провис, как на УАЗах лол
Базарю. Менял крестовины один раз за честно накатанные 600к км. Причем дна была живая. Привентивно поменял.
hiace кун, крестовины как на сурфе
>не прав.
я в Тае постоянно ездил на них, там все японское - это пиздец на карликов. у меня рост 180 всего, я там как коробке от телевизора сижу
Третий ряд восьмисотой Тахи и Суба Эска ESV. Разница в ширине, близости потолка и пространстве для ног. Ну и в Субе ещё обдув получше.
Конкретную модель назывый. У меня рост 175. А в тайланде одни тундры и ездят как раз. Спору нет. Эконолайны и Экспрессы 100% больше, но утрировать-то тоже не надо. Средний рост японца на 2015 год 169см. Это уже давно стереотип про карланствояпонцев.
Уффф. И типа сидя там надо колени к ушам поднимать?
Что скажете про 9 местный дефендер? Совсем соснулия?
На второй пикче на карачиках сидеть разве.
>И типа сидя там надо колени к ушам поднимать?
Нет, но чем-то похоже на посадку в япономобилях. Только в плечах больше места.
>9 местный дефендер?
Всё, перестаю кормить.
хуязве
Блять. Ебать ты сноб. Всю жизнь провозил жирного высокого батю в японских вэнах было норм, а тут ты вылез. Ок. Говор же, что не спорю, что в американцах шире, но нахуя так утрировать?
>Всё, перестаю кормить.
Это блять вопрос. На формах лэндровера пишут, что это единственный нормальный лендровер.
Хочется заметить, что в СЕДАНЕ С-КЛАССА столько же места
Патриоту бы сантиметров 10 в длине добавить в багажнике.
>На формах лэндровера пишут, что это единственный нормальный лендровер
Это они так немного шутят
Сыканул тебе на роток.
Базарю, не хуже секвои бы был
>10 в длине добавить в багажнике.
Мало. Была буханочка.Завезли бы металл годный для кузова идеальный был бы авто.
Нет не столько же, хотя карликам норм.
>Ебать ты сноб.
>а тут ты вылез
Мне тоже тебе в лицо нассать? Вроде нормально общались.
>Всю жизнь провозил жирного высокого батю в японских вэнах было норм
Я не жирный и сорт оф карлан 180, но ноги длинные, из-за чего мне в джапах тесно. А ещё узко в плечах и спине неудобно в 90% случаев.
>Это блять вопрос
Хуёвый вопрос. Ведровер хорош, если тебе надо солдат возить или туристов на ОФФРОАД-ЭКСКУРСИИ. Все остальные взвоют.
Именно поэтому их и не считают за машины.
> но ноги длинные, из-за чего мне в джапах тесно
Чувак, ну хуй знает.
> А ещё узко в плечах и спине неудобно в 90% случаев.
>Это блять вопрос
Узко это да. Есть такое. Но вдвоем и спине потрясно и остальному. Как на пике может быть мало места ногам?
>Но вдвоем
>Как на пике
Т.е. для твоих 8 мест надо 4 ряда.
Подушки же пиздец низкие, точно ушами об коленки на кочках постукивать можно.
Знакомый купил такую залупу. Гордится тем, что там есть полный привод (я даже хз как там он работает) и что он большой как ЖЫП. Да вообще он типичная пидораха, что с него возьмешь. Надо бы закуситься с ним на бездорожье.
Чувак. Это фото такое. Там минмум пол метра. На пики МИНИМАЛЬНОЕ возможное расстояние.
ОК. Я понял твою позицию. Забили.
А есть четыре ряда сидений? При том чтобы это не ебучий вэн был.
Хуечуй ему.
Шишига например
=====>
Это вэн
это вообще не с нашей планеты
блядь, издалека лого gmc читается как civic
какеой же душевнй тред. Люблю вас. хоть и бесполезный.
ОП
ОП
Ну ты еще экарус полноприводный пригони
Хотел было принести сюда это говно, у нас он Ставик называется, но подумал, что нахуй надо портить эпичный тред этим зашкваром.
И ОП по бабкам один хуй не влез бы в этот вариант.
Кароч в том и суть. Новые альфарды и эльгранды ссаные камри и теаны по сути. У ВАГА ТСИ и ДСГ. Мерседес просто мерседес. Поэтому и обратил взор на сша. А тут все злые какие-то.
>МИНИМАЛЬНОЕ возможное расстояние
А при максимальном я буду биться башкой о потолок.
Сплетаемся в обратьях братских...
Схули бы? 2006-2008 дороже 800к не видел. Рассматривал это говно, но почитав их форум отказался и перекрестился.
О мою залупу
>тут лапники
Есть такое.
Нам на лапаче нехуй делать, ибо гетеросеки. Там таким не рады.
Ебать ты тупишь. не обессудь, бро, никто тебя насильно в джаповэны не заталкивает
Сам себе не подсосешь - никто не подсосет.
Ебанись, я про STAVIQUE говорил.
А в чем проблема слтавиков?
Хейтир Мочалкина, ты?
>никто тебя насильно в джаповэны не заталкивает
Раньше заталкивали: в этих ваших сибирях альтернатив тонет. У меня психологическая травма с тех пор, как после родительского таза в детстве.
А я думал про экарус.
Иди подсоси.
Включился автоподсос.
Мимо. Я свой пост подписал.
Судя по форумам подвеска и мерседесовски локализованный камонрыл.
Ой всё. Ты какой-то козёл((
Крестоёб?
Жаль, я думал есть еще хотя-бы один крестоёб, который не долбится в сраку.
Так что конкретно с ними не так?
Там пихло ебаное, проблемное и коммонрыл.
Хуй знает че с сервисами, хуй знает чо с ЗЧ.
Чтоб самому его подолбить в нежный девственный анус?
Конкретно рычаги и ТНВД недешевый расходник.
Иди отсюда. Я понял тебя. Ты нормально общаться не умеешь.
>Иди отсюда.
Это не ты в тракотреде прогоняешь всех и вся при первом же намеке на обосрамс?
Есть два стула, на одном кресты точёные, на другом овалы дрочёные без багажника. Куда сам сядешь, куда ОПа и ещё 7 человек посадишь?
>Ты нормально общаться не умеешь.
Нет ты. Я-то никого не прогоняю, когда мне что-то не нравится, лалка.
Сравнивать лакшери-Эскалейд с Реднекопедишеном может только настоящий говноед.
Иди к ладье серебрёной, бери Ларгус лягушёный.
Хуле вы тут постите
Да мне не жалко, сравнивай так. Салоны в плане посадки и места одинаковые, а эсков на вторичке тупо больше.
Я с детства на него надрачиваю. Но только вот нахуй он нужен.
На случай, если мой пекаб станет вне закона, полусерьёзно думал прикупить категорию D и его, растаможенный как автобус. Заодно рычагогомосечек бы унижал.
Купи себе эксплорер четвертый, а на сдачу обслуживай.
/thread
Шёл бы в га, или в лап, нет блядь надо тут своими пидорами насрать.
Коту подлижи, натурал обоссаный
Какой же блять тонкий руль.
Чё круги нарезает? Запарковаться не может?! Азазазза
Лiл
>Мне нужен микроавтобус повышенной проходимостью.
>спрашивает про СУВы
Что не так? Полноприводные фул сайз вэны СШАшные оче дорого и малопрактично.
А это чо экарус для американского рынка?
Некрогелик на дизеле их дохуя уходенных. Проходимость одна из лучших в мире, да и будут бояться
На таком народ не поедет никуда.
Мелкий жи. В восьмером не поедешь. Так-то куча прадиков и прочих хайлендеров и пилотов. Да деже эксплореры
Можешь пройти на хуй. Их дохуя продают в одеяле. У знакомого 99 года с одним хозяином пробег 200 двигатель как часы работает.
Хуй знает, тогда ищи крузак. Он мжет в твои требования. Если денег мало то прулекрузак. Я в прулесибирске как-то на прулепрадо ездил. Дискомфорта не наблюдал.
>ищи крузак. Он мжет в твои требования
Он блять на первых двух рядах тесный, про третий даже думать не хочу. Ты в просторной машине сидел когда-нибудь или с дивана нам тут вещаешь?
>Если денег мало то прулекрузак
Вот хуя с два. На востоках и сибирях разницы в цене вообще нет. А на хападе лрулекрузаки дешевле, чем прульные на востоке.
