>Китайцы
>немцы
>тренды
Pohhui on. Ei ole huvi üldse. Ma tahan ainult Volgat veluuriga ja automaatkäigukastiga.
Какие тренды блядь?
Узкоглазые нелюди используют шкуру жопы дракона для обивки кресел и салона в своем "люксе", а в массовом сегменте (воя, лихуюнг и прочие чингчони) используют экособачью кожу?
>Китайцы задали
Китайцы обосрали всё нахуй. Западным компаниям надо было творить аналоговые шедевры с цифровыми возможностями, сохранив самоидентичность.
А не копировать, под вопли зелёных педофилов, говно косоглазых обезьян, неспособных самостоятельно создать ничего прекрасного в принципе, где вся машина построена вокруг светящегося экрана с подсветочками. И даже этот говнопринцип автомобильного инжениринга для пердиксов с детством в телефоне придумали не косоглазые обезьяны, а Илон Маск, блять.
Впизду ваши машины. Мы тут законодательство прорабатываем под дроны. Смотрите - садитесь с тёлкой в дрон, кресла красивые. И он вас везет в другой город на электротяге. Поди хуёво.
По воздуху! Ебит ту люсю! А там внизу деревья? Снежок. Хорошо же!
Всё твое "управление" это будет нажать кнопку "куда". Или экстренная посадка. Я бы хотел экстренной посадки с любимой. У нас же на северах плохо с дорогами. Ну и нахуй они не нужны тогда. А то ещё мы будем тратиться.
Вы конечно, сразу не согласитесь. Но Ми-8/17 по совокупности характеристик, лучший вертолёт в мире. С ним может посоревноваться разве что Bell, но он маленький. Едва ли сгодится для доставки грузов. А сколько грузов надо доставлять. А как минимум столько же сколько сейчас. У вас один вертолёт это 2 пилота (потому что 1 может откинуться внезапно), а это 2 зарплаты, на минуточку. А если в деревню прилетает такой дрон... а его все ждут с почтой и продуктами.
КПД двигателя внутреннего сгорания это 25-40%. А электродвигатель это 95%. (И это вы ещё не знаете про лучшие разработки - раксиальные электродвигатели. Это пиздец). Если у нас всё равно энергию девать некуда (что мы её торгуем), чёж не воспользоваться? Только дохера техников нужно будет по обслуживанию всего этого дела...
>задали тренды
резинового дермантина цвета говна
немцы до 1998г интересны позже - нето
Походу долбоеб с видео впервые сел в лакшери именно от кетайцев, и думает, что немцы все это скопировали у них.
А у кого? Первыми были именно китайцы. Местные маньки копротивляются, но именно китайцы лидеры в инновациях
Некропидор, спок
>немцы
>интересны
У меня как у нормальных людей гетеросексуалистов нравятся автомобили девяностых, а не разукрашенная хуятень аля-китаекал с планшетом во всю панель и безкнопочная еботина китайгулага которая тебе скоро алкотестер присобачит и биометрию запуска стартера
Китаекал неспособен в бархатную обшивку лепит вам винил шоб жопа прела
Я никогда не устану повторять, что все, кто купил китайские машины - это унылые говноеды.
Особенно доставляют говноеды, которые как они считают купили китайский "люкс". И ведь эти говноеды говноеды вдвойне, потому что не понимают, тут что-то одно: либо китайский, либо люкс.
Есть ещё на авточе категория говноедов-школьников, которая считает, что немецкие премиальные автомобили - это тоже китайские автомобили с немецким шильдиком. Зумерское говноедное вырожденное отродье не было никогда в Германии и не видело немецкие автозаводы с аккуратно подстриженными газончиками, поэтому читает ньюсач, про то как Гермашке и ее автопрому пиздец, и покупает Чинг-Чонги, хавая говно, как поридж, прищурив глаза и постанывая от удовольствия.
Самое дно из всех говноедных китаефильских шлюх - это те, которые как папуасы радуются китайским дешовым диодным свистоперделкам. Запомните, аноны, если встретите такой сорт говноедов, то обходите их стороной за квартал. Нельзя пересекать свой жизненный путь с говноедами, искренне радующимися, что купили китайский пылесос с диодами на колесиках. Обычно такие мега-говноеды - это покупатели периодически самовозгарающихся Лисянов-хуянов.
Запомните: настоящая машина может быть только немецкой, а рядом с китайской настоящий пацан даже срать не сядет.
Особенно доставляют говноеды, которые как они считают купили китайский "люкс". И ведь эти говноеды говноеды вдвойне, потому что не понимают, тут что-то одно: либо китайский, либо люкс.
Есть ещё на авточе категория говноедов-школьников, которая считает, что немецкие премиальные автомобили - это тоже китайские автомобили с немецким шильдиком. Зумерское говноедное вырожденное отродье не было никогда в Германии и не видело немецкие автозаводы с аккуратно подстриженными газончиками, поэтому читает ньюсач, про то как Гермашке и ее автопрому пиздец, и покупает Чинг-Чонги, хавая говно, как поридж, прищурив глаза и постанывая от удовольствия.
Самое дно из всех говноедных китаефильских шлюх - это те, которые как папуасы радуются китайским дешовым диодным свистоперделкам. Запомните, аноны, если встретите такой сорт говноедов, то обходите их стороной за квартал. Нельзя пересекать свой жизненный путь с говноедами, искренне радующимися, что купили китайский пылесос с диодами на колесиках. Обычно такие мега-говноеды - это покупатели периодически самовозгарающихся Лисянов-хуянов.
Запомните: настоящая машина может быть только немецкой, а рядом с китайской настоящий пацан даже срать не сядет.
Я сравнил Д-класс 1993 германии и Японии и японцы выграли. Но кетай безвкусица кожа асистент и голосовое управление... не я за традиционный авто без этой цыфротивации
баян бабаян (каждый раз снова)
китайские - очень размытое понятие уже
>https://www.youtube.com/live/GLwy0Jpfw3g
бля чё не встраевается https://youtu.be/GLwy0Jpfw3g?feature=shared
Вот вам база.
Интересно, что оп пост в общем не про то, что китайцы круто, а про то, что немцы скатились.
> не мечтали о китайце
Ахуенный блядь довод. А как я мог мечтать о китайских ведрах, если они только-только стрельнули? Ебать, я смотрю на 90% китайского автопрома и они просто ахуенные, я блядь хочу именно что визуал и допы, но чтобы без расхода в 30литров и ебанутой цене обслуживания/налогов, это просто максимальный идиотизм. А мечтаю вообще о ведре которое на каждый день никуда не годится и так то уже лет 50 как снято с продажи.
>я смотрю на 90% китайского автопрома и они просто ахуенные
Это ты про крупноузловую сборку как в Калининграде?
> говно косоглазых обезьян
Вот только епошки решили, что тактильную отдачу все же нужно сохранять в салонах ДЛЯ БЕЗОПАСНОСТИ и тойота особо не бежит за трендом пихать огромные дисплеи и переводить машину полностью на электричку.
БАЗА
Немецкому автопрому пизда. Там сплошные дегенераты дорвались к власти и эффективные менеджеры. Но хуже всего - главные стейкхолдеры. Деды с деменцией.
мимо работаю в фави в берлине
Аха-ха-ха, сразу повеяло за версту от этой нищебляди. Пахнет преимущественно селёдкой, лукой и дешёвым одеколоном.
Немецкие тачки для чётких пацанов в костюмах абибас, запыленных кроссовках и вонью в ногах. В салоне пиздец, всё прокурено, а в складках кожи зарождается жизнь. Зато немец без пизды, да! Несмотря на то, что во внутрянке уже куча всего китайского, ибо на оригинальные расходники нет денег, поэтому приходится катать к мастеру Дилшоду на пыльные, засаленный, поросший паутиной автосервис, дабы заменить дешманскую жижу, купленную на zzap и которая также, возможно, будет неоригинальной.
ЗАто можно засунуть своё косое ебало на двач и поумничать о настоящих машинах. Ну а коррозию у сгнивших ручек на своём древнем Мерсобесе я может через неделю заделаю, жду жестянщика Насрулло из отпуска
>Немецкому автопрому пизда
...но местные говноеды готовы снова и снова подставлять очко под сифилитичный хуй западного барена. Изволют с удовольствием вкушать говно. Готовы платить за это. Да что говорить, готовы даже пригнать из-за бугра втридорога, в нагрузку заплатив за утиль.
>Да что говорить, готовы даже пригнать из-за бугра втридорога, в нагрузку заплатив за утиль.
Ну раз может пригнать и заплатить, почему бы и нет? Возможно для него эта финансовая нагрузка такая же, как для тебя купить китайца. Вот у него больше денег, он купил немца, японца, корейца.
Ему пизда в другом смысле, в смысле ЗАТЯНУТЬ ПОЯСА. Но так то немец бесконечно лучше китайца. У китайца срок службы 5 лет.
Китаец одноразовый. Сгнивает насквозь за 5 лет.
>Сгнивает насквозь за 5 лет.
База) салоны завалены дырявыми хавалогнилухами
Ну хуй знает. Вчера как раз днище на мойке днища смотрел (оксюморон лол) - состояние нового авто у моего премиального немца. Лью только оригинальные жидкости, ставлю везде только оригинал. Прикинь, даже фильтр масляный из центрального склада в Германии заказываю. Полет нормальный, ничего не сыпется. Обосцываю всех нищуков на диодных чигчонгах, обгоняя их как стоячих на трассе. Ни одной китайской детали, кстати, за все время так и не обнаружил. Есть чешские, французские, но в основоном все немецкое. Кстати, пару хохлятских кабелей нашел ))). Но Китая вообще ноль процентов.
Под обшивку загляни в район порогов - там гниль трухлявая.
Япошки сегодня единственные, кто всё ещё выпускает нормальные тачки. Китайцы правят миром, гейропка слизывает у китайцев технологии, потому что сами нихуя больше не могут. Пиндосы анально огородились, но и им скоро пiзда.
>Обосцываю всех нищуков на диодных чигчонгах
С эвакуатора, очевидно.
Недавно на своём лавашике я шёл 130 по ЦКАД, уступил педофилическому говну на новой бэхе левый ряд, а через пару километров эта бэха стоит на аварийке с открытым капотом из которого валит дым. Как же я орал со скрюченного ебала водятла.
>гейропка слизывает у китайцев технологии
Лол какие это например?
Китайцы выебут и высушат ваши европейские, японские, корейские и американские говноповозки в течение следующих 2 лет. Электрички ими уже были слиты и обоссаны, так что даже ВАГ соснул со своей политикой жлектричек и прикрыл пару заводов. То ли ещё будет.
Прошли те времена, когда немцы рулили. Сейчас рулит Китай.
Прошли те времена, когда немцы рулили. Сейчас рулит Китай.
Недавно на своей БЭХЕ шел 129 по платке, уступил педофилическому говну на нонеймчинчонге левый ряд, а через пару километров этот чинчонг стоит без колес и коробка выпала. Ни с кем не сталкивался , видимо тупо отпали как и всегда. Вот такая вот кулсторя.
Так китайские машины собирают литералли из говна и палок (немного диодиков и тачскринов добавляют для отвода глаз). Как можно выебать говном и палками?
Недавно на своем ЧИНГЧОНГЕ шел 129 по платке, уступил педофилическому говну на бэновэ левый ряд, а через пару километров этот бэновэ стоит без колес и коробка выпала. Ни с кем не сталкивался , видимо тупо отпали как и всегда. Вот такая вот кулсторя.
Я вообще не понимаю, как можно что-то китайское юзать
https://translated.turbopages.org/proxy_u/en-ru.ru.6cfba60f-680f7301-c240ea8d-74722d776562/https/www.onegreenplanet.org/animalsandnature/the-truth-behind-the-dog-leather-industry/
https://translated.turbopages.org/proxy_u/en-ru.ru.6cfba60f-680f7301-c240ea8d-74722d776562/https/www.onegreenplanet.org/animalsandnature/the-truth-behind-the-dog-leather-industry/
Все больше салонов китаеговна закрывается, реклама все громче.
Классика. А еще визг от китаедебилов о том как они ТОЛЬКО ВЫИГРЫВАБТ. Правда этот визг оканчивается в момент выставления машины на авто ру лол. Вот у меня друг так же прихуел с потери за полтора года. Благо ешку себе пригнал с корее в одеяле в замен этого ведра из говна и палок.
То есть он греет салон.
А ты точно знаешь, какая сборка в Китае? Там производство батарей с нуля как минимум. И вполне возможно для всех БМВ вообще
Двигатели, платформы. А порой и просто переклеивают свой шильдик на китайскую машину. Банально, ёбаный жопогрей в Мерседес покупается у китайцев, потому что своего нет, лолблять.
>Двигатели, платформы.
Кетай не может в движки, отсюда и популярность электричек у них, хуль там моторчик, редуктор установить и блок аккумуляторов. А в ДВС до сих пор хуярят эти убогие вариаторы.
Недавно педофилическое говно решило похвастаться заменой цепей на VW TDI 3.0, выложив заказ-наряд с НЕОРИГИНАЛЬНЫМИ деталями.
Разумеется, ему пришлось брать потребительский кредит, но в этом педофилический немце-гой не признается никогда
>Кетай не может в движки
Открывай ротеш, поссу туда.
Концерн Great Wall Motor представил наавтосалоне вШанхае первый собственный бензиновый двигатель V8, которыйразрабатывался втечение десяти лет.
Подробностей обагрегате пока немного. Объем мотора составляет 4литра, онимеет непосредственный впрыск идва расположенных вразвале блока турбокомпрессора.
Предполагается, что мощность «битурбовосьмерки» составит около 500 л.с., иэтот мотор будут устанавливать, в частности, накитайские внедорожники.
Ага, Ковид-19 ярко продемонстрировал, как дали пососать немцам с их электроникой.
>Кетай не может в движки
Так не может, что Мерсобес решил ставить себе в А-класс движки Джили. И да, я тоже считаю, что Китай не может в движки. Это насколько у гейропы всё хуёво, что они решили, что китайское говно лучше своего.
Все беды гейропейцев от того, что сегодня они пытаются быть китайцами, а получается так себе.
>Но так то немец бесконечно лучше китайца. У китайца срок службы 5 лет.
А у мемца сколько блядь?))))))
>Мерсобес решил ставить себе в А-класс движки Джили.
В цла
>А у мемца сколько блядь?))))))
У мемца больше. Больше. В Европе китайцы после 5 лет идут в утиль. Там нечего чинить, всему пизда. Немцы ездят дальше.
>В цла
Понторезка для кебабусов. Что б фоточки отправлять в пещеры родичам
> Это насколько у гейропы всё хуёво
Они и продолжат ставить реношные движки, что ставили и ранее. То, что ты имеешь ввиду, это не совсем geely, а совместное предприятие Рено и кетайцев.
И да, в монджаро ставят движок от вольво, который был снят с производства еще в 2015 году. Вот тебе и кетайские двигатели с нуля.
А натуральную кожу китайцы подвозят?
Так что это выходит, у китайцев годные вульвоские движки?
У джили и я не уверен, что на всех моделях
алсо у джили на некоторых моделях еще и годный аисиновский ватомат, более-менее робот гетраг и муфты полного привода борг-варнер
>муфты полного привода борг-варнер
ты ж в курсе, что это пятый халдекс, да?
>первый собственный
>Подробностей обагрегате пока немного
>Предполагается
Обосрался с этого защитника китаекала блять
Блядь, объебался, забыл совсем что у них халдекс
Ну я писал к тому, что на джили как правило основные узлы не нонейм стоят
Почему как правило - на эмгранде автомат например от WLY, это уже китайский производитель
На червях вон муфта полного привода китайский нонейм, вариатор китайский WLY, теперь и автомат какой-то свой будет стоять на эксидах, а не аисин или zf например
На чанганах робот не гетраг а китайский нонейм
Короче наебаться в этом зоопарке легко
А ты уверен, что двиг их собственный? А не скопированный у тавоты или мурриканцев например?
Я напомню, у них полторашка - копия тавотовского двига, двушка - копия ВАГовского
Оправдывайтесь, китаехейтеры.