За 2.5кк из новых сараев только веста св кросс
ну бля ларгус, что еще
Там даже спортлайн влезет в бюджет.
Анон, ну, это совсем уже вариант для скуфов или даже пенсов.
Как вариант Джолион можно рассматривать? Хотя это эталонный куколдровер просто таки. И для рассаты отсек не особо большой.
>Денег 2.5 мульта максимум, а лучше меньше
>Анон, ну, это совсем уже вариант для скуфов или даже пенсов.
лооол, а ты хочешь v90 или a6 что ли? ну поднимай бюджет в 2-3 раза тогда
Not bad, особенно такое https://auto.ru/cars/used/sale/fiat/doblo/1127031044-c626db9e/
Как у этой повозки с обсулгой в санкционное время?
>v90 или a6
Всё упирается в обслугу. И обеих будут проблемы впрочем, у Вольво они всегда в России - а для рассады простой критичен.
>для рассады простой критичен.
Раз в году можно и на такси довезти
>у Вольво они всегда в России
у Вольво нет и не было проблем с обслугой, если есть достаточно денег
не надо придумывать сказки, если ни вольво, ни ауди тебе не по уровню
Получится не раз - типа рассадой занимаюсь.
Вот на таком встряну или нет? https://auto.ru/cars/used/sale/ford/focus/1127155264-4c9e3068/
>встряну
да, повершифт неудачная коробка
бери механику или акпп (ставилась на двухлитровые)
>если есть достаточно денег
Если заплатить за запчасти в пять раз больше - они за три дня приедут? У меня было это два раза, хорошие телеги, в целом, но о любом ТО надо задумываться зараннее, а сейчас - очень сильно зараннее.
> ни вольво, ни ауди тебе не по уровню
Тебе, конечно, виднее, что у меня и как. И, разумеется, твоё мнение очень важно для меня, в качестве оправдания выложи, плиз, сарай от Волво или Ауди в указанном ценовом диапазоне. Только не 20-летнее ведро, и не с пробегом овер 300К.
Меха мне тоже подходит. Остальное там как?
Вот такое тоже в бюджет умещается https://auto.ru/cars/used/sale/ford/mondeo/1127484553-d461f26e/
>выложи
выложил тебе в рот
если ты смотришь фокусы, то очевидно, что премиум не тянешь
остальное - твои оправдания перед самим собой
>то очевидно
Очвидно тут только одно - у статусошиза очко пригорело. Иди мамке пожалуйся, имбецил. Мне рассаду и прочие говны возить, бюджет выше обозначен, влезет Вульва твоей мамаши в этот бюджет - буду смотреть. Не влезет - особо переживать не буду.
да-да-да, а если бы не рассада, взял бы E-klasse Estate, конечно же
если бы не рассада - мне саарй вообще нафиг не нужен. Никакой.
Авто шикарный, но для коммерции жалко его использовать. С запчастями x2 в наличии от цены с доставкой 30-40 дней.
А вот fiat doblo это вин, объем кузова три кубометра.
>Стекла завод (лобовое заменено)
А бывают стёкла не заводского изготовления? Отлитые пакистанцами в гараже в песок?
>Анон, ну, это совсем уже вариант для скуфов или даже пенсов.
>Хочу сарай!
>дают сарай
>Нет, вы не поняли, я не хочу сарай!
>Куколдровер не предлагать.
Кроссовок это просто лифтованный универсал/хетч. Причина тряски? Чтобы непременно как в швитой Европе? Ну жри тогда бу. Сам умеешь искать не битые и не уезженные бу тачки?
Кстати, в твой бюджет влезает новый кулрей.
>хочу возить картофан, арбузы, рассаду
Г А З Е Л Ю Щ О К
А
З
-
2
7
0
5
>А бывают стёкла не заводского изготовления?
Конечно. Навалом неоригинальных изготовителей стёкол.
Что тут не понятного? На первом пике сарай не хочу, на втором можно рассмотреть. Это реально нужно объяснять?
Ты на Ларгусе сам ездил? Он тупо неудобный для любого чела выше 160 см.
>Кроссовок это просто лифтованный универсал/хетч
Капитан очевидность ИТТ.
>Причина тряски?
Выше расход топлива при тех же внутренних габаритах, выше погрузочная высота багажника, багажник на крыше тоже стоит выше - и закидывать рассаду и картофан в мешках на него сложнее. Хватит или ещё добавить?
>Сам умеешь искать не битые и не уезженные бу тачки?
Более чем умею - мне же не 20 лет, машин у меня пара десятков было.
Кулрей - идея хорошая, но с багажником там беда совсем.
Ну, ты бы ещё ГАЗон Некст посоветовал.
а не сильно ли много ты хочешь?
>Что тут не понятного?
Твоя шиза
>реально нужно объяснять?
То есть тебе нужен сарай в профиль выглядящий как срущая собака? Так бы сразу и написал
ему не нужен сарай, ему нужен евросарай, чтоб в багажник влезала только карликовая собака
Посмотрел Ларгус который с мордой как у Весты, посидел внутри - годно, в общем-то. Эргономику от первого Логана выкинули и сделали логичнее и удобнее. Неплохой вариант, посмотрю, что там с эксплуатационными отзывами.
> первом пике сарай не хочу, на втором можно рассмотреть.
На первом пике сарай, как сарай - гораздо круче второго. В идеале вообще бы какую-нибудь Вольво 244 - но эксплуатировать такое сильно накладно.
Ты серишь под себя, даунидзе
Пруфай наличие ВУ
Очевидный сарай патриот. Много машины за мало денег, можно найти живой довоенный на АКПП. Кожа-рожа, все дела. И на дороге от тебя все шарахаться будут, место уступать.
Ты уже наелся говна и снова выходишь на связь, дурачок?
Пруфанул тебе за щеку, проверяй.
>Ты на Ларгусе сам ездил? Он тупо неудобный для любого чела выше 160 см.
Езжу на рабочем ларгусе каждый день, 150км в день в среднем, там даже поясничный подпор есть. Не эталон, но жить можно, не жига-классика.
190см
Под задачи илитарствующей лысой хуеты на 0Пе газелющок идеально подходит. Нечего насиловать легковые машины, используя их заместо грузовика.
>190см
КОНЧЕННЫЙ БИОМУСОР БЛЯТЬ
Откуда вы такие только берётесь с аномально высоким ростом? И пчему вас так много?
>190
>аноманльно высокий
Анон, у зумерков сейсчас средний в районе 185.
ДА КАКОГО ХРЕНА У ВСЕХ У ВАС РОСТ ВЫШЕ НОРМЫ?!
РОСТ ВЫШЕ 170 см НЕНОРМАЛЕН, ЭТО УЖЕ АНОМАЛИЯ
Карликовое декоративное уёбище, оформи спокуху. Проиграл в генетической лотерее - не отсвечивай. Компенсируй чем-нибудь.
GW Wingle 2013 года или посвежее. Это же очевидно.
Стоит в пределах 600-800к живые, надежные, ремонтопригодные, вместительные.
Стоит в пределах 600-800к живые, надежные, ремонтопригодные, вместительные.
Дрыщавая рахитная вешалка, тише
Поссал тебе на лицо
Че ты пищишь там, чмо микроскопическое? Стремянку хоть принеси.
Гранта Кросс в комплектации "квест". Идеально подходит. На указанную сумму можно купить две.
>Он тупо неудобный для любого чела выше 160 см
161см спок, нормальный он вполне
Это ОП. Отписался выше, что тот Ларгус что с мордой Весты - более чем норм для моих 185 см. Видимо, на нём и остановлюсь.
>газелющок
Ну, блин, оно совсем здоровое. И рассаду с картофаном не всегда надо возить, иногда пассажиры - и, соответственно, надо второй ряд. Плюс надёжность и вообще в целом - ну это уже грузовик во все поля.
>GW Wingle
Идея гуд, но надо что-то поновее. И погрузочная высота как у куколдровера, да и вообще отдаёт реднеком, только китайским. Но за совет спасибо.
Гранта славится неубиваемостью, но у универсала багажник маловат всё ж. Пробовал, тестовую загрузку не прошла.
> Идея гуд, но надо что-то поновее. И погрузочная высота как у куколдровера, да и вообще отдаёт реднеком, только китайским. Но за совет спасибо.
Я сначала не понял, что за сарай имеется ввиду, подумал што нужно что-то для перевозки грузов и чтобы не жалко было. А высота погрузки нужна выше или ниже, чем у этого пикапа?
Ниже. И может возникнуть необходимость бросить на крышу объёмный и нетяжёлый груз.
В целом, не сказать, что машину жалко или нет - у меня есть седан нормальный. Но тут особо нечасто, но регулярно приходится отвозить на приличное расстояние вот эту, образно, рассаду, картофан, рулоны утеплителя и прочий хлам. Не особо тяжёлый, но объёмный. Сначада брал каршер грузовой, но на месте процес затягивался, переплата и прочее. Ну и идти заним иногда далеко сильно.
>картофан
Бля.... Помню с батей ехали с дачи, тащились за какой-то волгой-сараем, которая 40 км/ч ехала, набитая картохой до отвала. Она так проседала, что я хуй знает как там колёса по кузову не скребли или она не расхуярилась.
К слову, ларгусик многие не очень любят из-за того что говорят двигло слабый. Как оно по факту хз.
>говорят двигло слабый
Как и у любого ваза. Да и у любого другого автомобиля аналогичного класса и ценового диапазона.
Я на этой неделе в гранте универсал перевозил двухкамерный холодильник высотой 145 см. Вошёл полностью, даже багажник закрылся. Но вообще, я бы взял уаз патриот. Для указанных задач подходит полностью.
Тред полон ржачных советов от школотунов. Вот норм сараи в указанную цену.
Ты случайно не из Удмуртии?
>В целом, не сказать, что машину жалко или нет - у меня есть седан нормальный. Но тут особо нечасто, но регулярно приходится отвозить на приличное расстояние вот эту, образно, рассаду, картофан, рулоны утеплителя и прочий хлам. Не особо тяжёлый, но объёмный. Сначада брал каршер грузовой, но на месте процес затягивался, переплата и прочее. Ну и идти заним иногда далеко сильно.
>
так возьми прицеп и не еби мозги
ОП всё ещё тут. СангЙонг сразу нафиг, Старекс - просто автобус, та же ГАЗель. КИА был бы неплохим вариантом, но в радиусе 200км от ДС и в ДС нет ни одного бензово. Мерс - ну, камон - у них пробеги от 200К начинаются и почти все дизельные.
Во всех на крышу мало что закинуть можно.
Хранить у тебя предагаешь? Плюс фаркоп ещё приделывать к текущей машине - идея меня не вдохновляет совершенно.
>Хранить у тебя предагаешь?
на даче своей храни или где там у тебя рассада растёт
для редких поездок прицеп норм вариант, фаркопов сейчас овердохуя разных
С Ларгусом норм вариант, одобряю. Но надо учесть, что 90лс пихло погонять не даст. Если долго ездил на чем то помощнее, то поначалу будет грустно.
Странно получается - если мне надо что-то туда отвезти - мне надо ехать сначала забирать прицеп, возвращаться в ДС, потом ехать туда и оставлять прицеп туда? Отличная идея, бенз и время ты оплачиваешь?
90 л.с. - это единственное, что меня останавливает. Остальное - сплошные плюсы. С другой стороны, из сараев в этот бюдет быстрее Весты спортлайн ничего нет, и даже как сарай она хороша - но половина свистоперделок из неё мне не нужно.
>бенз и время ты оплачиваешь
оплатил тебе в рот, разбирайся сам со своими проблемами, чухан
сам херню предложил, понял, что обосрался - и пытается вилять жопой. Ты одежду вернюю дома хранишь, или через пару станций метро? Вот и с прицепом такая же херня - он должен быть или рядом, или нахрен не нужен, если за ним ехать 200 км.
Всё, блин, в дваче стиле: нужен сарай - нет, тебе нужен куколдровер, тебе нужен прицеп, тебе не нужна рассада и картофан и т.д.
>он должен быть или рядом, или нахрен не нужен
ебать ты блаженный
ну блять и пристрой его на охраняемую стоянку недалеко от дома, раз живешь в ДС, или ты каждый день возить говно своё собрался?
>ну блять и пристрой его на охраняемую стоянку недалеко от дома, раз живешь в ДС
Т.е. кроме того, чтобы дрочиться с установкой фаркопа и подключением электрики под него - ещё дрочиться и со стоянкой т хранением прицепа? И это кроме того, что и ездить с ним несколько сложнее, чем на сарае? А зачем, когда можно просто купить сарай и избежать этих головняков?
так а ты думаешь у тебя со второй тачкой меньше гемора будет, маня?
мойки-то-ремонты-страховки-шиномонтажи и всю хуйню умножай на два
ладно, похуй, если решил вторую тачку брать, то бери
когда у меня было две тачки - мне прямо было лень делать всё в двойном размере
Тоже мне вопрос. Бери талисман к9к на мехе. Гоняю и бед не знаю. На сэкономленный лимон купишь себе еще рассады.
>со второй тачкой
С третьей - вторая у меня уже есть.
>Бери талисман к9к на мехе.
Он красивый, во дворе такой стоит. Но чо-та очкую французское брать. Хотя чел гоняет уже года три точно.
>С третьей - вторая у меня уже есть.
>
то есть ты прогрессирующий ноулайфер, убивающий время на тачки, ну тогда прицеп правда задачу не решает, на него время въебать не получится
>убивающий время на тачки
В прошлом году машина 1: замена масла, замена резины на летнюю, а потом - на зимнюю. машина 2 за это же время - то же самое, плюс замена помпы, ремня и роликов - регламент. Всё на сервисе, ибо гаража нет. Так то да, время убивается просто в катастрофических масштабах.
Куколдровер не предлагать.
Есь у анонов идеи?